在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

精選汽車更改外觀申請(qǐng)書一

通過本次汽車專業(yè)實(shí)習(xí)，加深大家對(duì)汽車發(fā)展、制造、檢測(cè)的認(rèn)識(shí)，達(dá)到對(duì)大家的未來就業(yè)有所幫助的最終目的。

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20xx—11—17~20xx—11—22

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日期

上午

下午

20xx—11—19（周一）

a19—202xxx老師主講專業(yè)發(fā)展與就業(yè)

a17—105 xxx老師主講汽車制造和汽車保險(xiǎn)

20xx—11—20（周二）

a17—104 xxx老師主講汽車發(fā)展史

a08—310 xxx老師主講交通運(yùn)輸工程

20xx—11—21（周三）

xxx老師主講

參觀實(shí)驗(yàn)室

20xx—11—22（周四）

a08—207 xxx老師主講特種車輛檢測(cè)

a19—206安陽上海大眾行政經(jīng)理x女士講座

20xx—11—23（周五）

總結(jié)實(shí)習(xí)內(nèi)容

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1、周一上午xxx老師為我們?cè)敿?xì)講解了我們汽車服務(wù)工程專業(yè)的發(fā)展方向以及我們未來的就業(yè)方向，通過王老師的講解我們對(duì)自己的未來職業(yè)規(guī)劃有了一個(gè)嶄新的認(rèn)識(shí)。我充分認(rèn)識(shí)到，汽車服務(wù)工程專業(yè)主要培養(yǎng)具有扎實(shí)的汽車技術(shù)和汽車服務(wù)理論基礎(chǔ)，掌握一定的現(xiàn)代信息技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理的知識(shí)，熟悉相關(guān)法律法規(guī)，具備“懂技術(shù)、擅經(jīng)營(yíng)、會(huì)服務(wù)”的綜合素質(zhì)，能夠適應(yīng)汽車技術(shù)服務(wù)、貿(mào)易服務(wù)、金融服務(wù)等汽車服務(wù)領(lǐng)域工作的高級(jí)工程人才。同時(shí)結(jié)合自身的課程，明白我們主要學(xué)習(xí)汽車技術(shù)、汽車運(yùn)用、汽車服務(wù)等領(lǐng)域的基本理論知識(shí)，接受現(xiàn)代汽車診斷、檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車營(yíng)銷和其它汽車服務(wù)的系統(tǒng)訓(xùn)練，具有從事汽車技術(shù)服務(wù)及經(jīng)營(yíng)管理等工作的基本能力。我們的專業(yè)素養(yǎng)使自己能夠適應(yīng)汽車生產(chǎn)廠商銷售和售后服務(wù)部門、汽車（含二手車）流通企業(yè)、汽車特約維修服務(wù)企業(yè)、保險(xiǎn)公司汽車保險(xiǎn)定損和保險(xiǎn)公估部門、汽車運(yùn)輸與物流企業(yè)等企業(yè)或部門的技術(shù)與管理工作。

我們未來的就業(yè)可以在汽車營(yíng)銷和汽車修理兩個(gè)方向進(jìn)行選擇，適宜在汽車設(shè)計(jì)和汽車及其零部件生產(chǎn)企業(yè)從事設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)維護(hù)和企業(yè)管理工作；可以在汽車運(yùn)用企業(yè)事業(yè)單位進(jìn)行汽車使用管理與調(diào)度、汽車服務(wù)系統(tǒng)管理和經(jīng)營(yíng)；可以在汽車服務(wù)企業(yè)進(jìn)行汽車維修與保養(yǎng)、汽車產(chǎn)品宣傳與市場(chǎng)規(guī)劃、汽車評(píng)估與評(píng)價(jià)、汽車保險(xiǎn)與理賠等多方面從事管理、經(jīng)營(yíng)和服務(wù)工作。為了能夠勝任以后的工作，現(xiàn)在自己應(yīng)該加快自己的專業(yè)培養(yǎng)訓(xùn)練進(jìn)度。

2、周一下午xxx老師為我們講述了汽車的制造和保險(xiǎn)，通過汽車制造的相關(guān)影視資料，讓我們猶如身臨汽車制造廠實(shí)地參觀，明白了汽車制造的四個(gè)流程，即車身沖壓、焊接、油漆、裝配，彌補(bǔ)了我們自身的不足。除了汽車制造的相關(guān)知識(shí)外，李老師還通過一些生動(dòng)形象的案例使我們明白汽車保險(xiǎn)的知識(shí)。透過學(xué)習(xí)，自己明白了汽車保險(xiǎn)的種類，即交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。此外還知道了在何種情況下，保險(xiǎn)公司沒有賠償責(zé)任。這些情況包含以下幾種：汽車出險(xiǎn)日期不在保單承保有效期限內(nèi)；發(fā)生危險(xiǎn)事故不在保單承保范圍或投保種類內(nèi)；危險(xiǎn)事故發(fā)生的地點(diǎn)不在保單約定的行駛區(qū)域內(nèi)；危險(xiǎn)事故發(fā)生的結(jié)果并不構(gòu)成要求理賠的條件；被保險(xiǎn)人無權(quán)提出賠償損失。明白了這些情況后，可以在以后的生活工作避免因無法索賠造成的損失。

3、周二上午xxx老師為我們講述了汽車的發(fā)展史以及我們汽車業(yè)的發(fā)展情況。王飛老師的課程一向不乏歡聲笑語，這次也不例外。王老師用生動(dòng)的語言為我們陳述了汽車發(fā)展的歷史，興起于德國(guó)，發(fā)展于美國(guó)，壯大于日本。1885年，德國(guó)工程師卡爾·本茨制成了世界上第一輛三輪車，并于1886年1月29日申請(qǐng)并獲得了發(fā)明專利，所以，1886年1月29日被認(rèn)為汽車的誕生日。幾乎同時(shí)，德國(guó)工程師戈特利布·戴姆勒也成功研制成一輛公認(rèn)的以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的四輪汽車。1894年奔馳velo是最早的量產(chǎn)汽車。美國(guó)的福特汽車首次實(shí)現(xiàn)了汽車生產(chǎn)的流水線，從而使汽車開始了大規(guī)模生產(chǎn)。而最后日本的省油型汽車后來居上，大行其是。

我國(guó)的汽車業(yè)雖然與國(guó)外先進(jìn)水平有很大差距，卻一直在蓬勃發(fā)展中。王老師還著重說明了我國(guó)汽車業(yè)的問題，即我們沒有成功打造自己的品牌，無法使廣大消費(fèi)者認(rèn)可我們的高端品牌。聽了王老師的介紹，作為一名以后要從事汽車業(yè)的大學(xué)生，我感到無比沉重。我們能做的還有很多，一定要通過自己的努力打造我們的國(guó)際高端品牌，讓我們的汽車駛出國(guó)門，遠(yuǎn)銷海外。

4、周二下午xxx老師為我們講述了交通運(yùn)輸工程的知識(shí)，同樣收獲匪淺。老師全面介紹了鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸以及綜合運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)等各個(gè)領(lǐng)域的基本理論與專業(yè)基礎(chǔ)，簡(jiǎn)要敘述了各種運(yùn)輸方式的主要設(shè)備、設(shè)施和建設(shè)技術(shù)，并對(duì)其運(yùn)輸能力、組織與管理、規(guī)劃與評(píng)價(jià)、配制與協(xié)調(diào)以及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了闡述。老師還和我們一起比較了不同種類的運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)及其適應(yīng)的環(huán)境，比如說航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是方便快捷，缺點(diǎn)是成本太高，受環(huán)境影響較大，另外對(duì)于一些油氣之類的貨物選用管道運(yùn)輸具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)貨物的不同選擇最適合的運(yùn)輸方式，或者不同的運(yùn)輸方式搭配，這樣不但可以使我們節(jié)省各種資源成本，并且能獲得最大的收益。

5、周三上午xxx老師為我們講述了汽車電器方面的知識(shí)，下午xxx老師帶領(lǐng)我們參觀了實(shí)驗(yàn)室，這些都使我對(duì)自己所學(xué)的汽車專業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)與了解。

6、周四上午xxx老師向我們展示了汽車檢測(cè)特種車輛的相關(guān)知識(shí)，從而讓我們明白了車輛的檢測(cè)方法及注意事項(xiàng)。比如車輛必須具有國(guó)家統(tǒng)一制定的牌照，有關(guān)技術(shù)資料及檔案齊全，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤應(yīng)有字跡清晰的編號(hào)等。

7、周四下午我們聆聽了安陽上海大眾4s店行政經(jīng)理x女士關(guān)于4s店的專業(yè)講座。通過劉經(jīng)理這樣一個(gè)汽車專業(yè)人士對(duì)于4s店的認(rèn)知與看法，給我們帶來了不同于課本上的見解，從另一個(gè)視角為我們展示了汽車4s店，開闊了自己的視野。講座結(jié)束后，x經(jīng)理回答了我們同學(xué)關(guān)于未來就業(yè)及大眾汽車的一些問題，更加深了我們的理解。

8、周五全天我們進(jìn)行了自由結(jié)合的討論，大家互相交換實(shí)習(xí)心得，尋找自身的不足與改進(jìn)措施，以期能有更大的進(jìn)步。

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通過這次為期一周的汽車專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)，自己了解了汽車的發(fā)展史，并對(duì)汽車的制造、檢測(cè)等方面有了深入的認(rèn)識(shí)，也對(duì)未來就業(yè)有了一個(gè)較明朗的目標(biāo)，相信一定對(duì)自己的未來就業(yè)大有裨益。

精選汽車更改外觀申請(qǐng)書二

甲方(托運(yùn)方)：

乙方(承運(yùn)方)：

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著互惠互利、合作共贏的原則，就乙方承運(yùn)甲方汽車配件事宜達(dá)成如下協(xié)議：

1運(yùn)輸貨物名稱：

2運(yùn)輸區(qū)域(或線路)：

3運(yùn)輸方式及費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：

3.1運(yùn)輸方式：

3.2費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：

3.3運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算：運(yùn)費(fèi)=費(fèi)率×運(yùn)輸配件金額

4包裝要求：甲方負(fù)責(zé)配件商品化包裝，乙方負(fù)責(zé)配件運(yùn)輸防護(hù)包裝。 包裝要求：

5貨物起運(yùn)地： 到達(dá)地：

6運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：乙方從起運(yùn)地簽字提貨后至收貨人簽字收貨，貨物的滅失、毀損風(fēng)險(xiǎn)乙方承擔(dān)。

7配件運(yùn)量分配原則：配件公司將根據(jù)乙方運(yùn)輸質(zhì)量分配運(yùn)輸量。

8配件裝卸責(zé)任：由乙方負(fù)責(zé)，甲方具備條件的地區(qū)可給予協(xié)助。

9運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：月度付款。乙方每月x號(hào)前將上月(以每月20號(hào)為結(jié)算點(diǎn)，即t月21日至t+1月20日為1個(gè)結(jié)算月)發(fā)貨回執(zhí)單按承運(yùn)方式、計(jì)劃性質(zhì)、品牌分類交給甲方，并附“物流費(fèi)用報(bào)銷明細(xì)表”，由甲方審核后支付運(yùn)費(fèi)，在x天內(nèi)(按時(shí)提報(bào)且無異常的單據(jù))予以結(jié)清。

10乙方需向甲方繳納風(fēng)險(xiǎn)抵押金x萬元(x萬元)。

11乙方須在甲方所轄配件中心庫、分庫及全國(guó)主要大城市(主要指省、自治區(qū)省會(huì)、直轄市所在地)設(shè)代辦處，負(fù)責(zé)所轄區(qū)域的配件運(yùn)輸。

12權(quán)利義務(wù)

12.1甲方的權(quán)利義務(wù)

12.1.1甲方有權(quán)對(duì)乙方的營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、營(yíng)運(yùn)能力及承運(yùn)條件進(jìn)行審查。

12.1.2有權(quán)對(duì)乙方的承運(yùn)過程控制、查詢。

12.1.3甲方按照相關(guān)評(píng)價(jià)方法定期對(duì)乙方承運(yùn)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，有權(quán)提出整改措施。

12.1.4有權(quán)要求乙方提供各種相關(guān)手續(xù)和收貨人簽收的回執(zhí)單及承運(yùn)方交貨匯總表。

12.1.5有權(quán)按相關(guān)規(guī)定對(duì)一方違約責(zé)任進(jìn)行處罰。

12.1.6乙方運(yùn)輸質(zhì)量達(dá)不到加方要求時(shí)，甲方有權(quán)終止合同。

12.1.7甲方要求乙方提供運(yùn)輸服務(wù)時(shí)，需提前x小時(shí)以上，以電話、傳真等形式向乙方下達(dá)詳細(xì)的貨物運(yùn)輸通知，包括到站地址、發(fā)貨人(單位)、發(fā)貨地址、收貨人(單位)、收貨地址、郵編、件數(shù)、貨物的品名、價(jià)值，以便乙方做好運(yùn)前準(zhǔn)備工作。

12.1.8甲方不得假報(bào)品名、價(jià)值，如經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一切責(zé)任與損失將由甲方承擔(dān)。

12.1.9甲方不得要求乙方托運(yùn)違禁品。

12.1.10運(yùn)輸過程中出現(xiàn)意外情況時(shí)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理。

12.1.11甲方必須確保委托填寫的貨物運(yùn)單信息準(zhǔn)確無誤，如因甲方原因造成的延誤，由甲方承擔(dān)責(zé)任。

12.1.12無特殊原因，甲方應(yīng)保證在乙方票據(jù)齊全且無異常單據(jù)情況下按時(shí)向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。

12.2乙方的權(quán)利義務(wù)：

12.2.1有權(quán)對(duì)甲方的交接質(zhì)量和考核結(jié)果依據(jù)事實(shí)提出申辯、質(zhì)疑，保障自身合法權(quán)益。

12.2.2乙方有權(quán)拒絕為甲方托運(yùn)違禁品和鐵路、航空不能托運(yùn)的物品。

12.2.3甲方無故拖延支付運(yùn)輸費(fèi)用達(dá)x個(gè)月時(shí)，乙方可提出終止合同。

12.2.4乙方應(yīng)按照甲方的要求，接到發(fā)貨通知后的x小時(shí)內(nèi)及時(shí)上門取貨，保證當(dāng)天上站發(fā)出。如遇不可抗力而造成無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方應(yīng)及時(shí)告知甲方，甲方給予理解配合。

12.2.5乙方在接收甲方貨物時(shí)必須認(rèn)真清點(diǎn)、包裝。

12.2.6乙方應(yīng)提供門到門服務(wù)，按照甲方要求的運(yùn)輸方式、時(shí)間將配件發(fā)交到位，未經(jīng)允許不得進(jìn)行更改和調(diào)整。并于次日將預(yù)計(jì)到位時(shí)間通知甲方及收貨方，若預(yù)計(jì)到位時(shí)間變化時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方及收貨方。

12.2.7乙方必須保證甲方每日(含節(jié)假日，休息日)的運(yùn)輸需求。除不可抗力的特殊原因外，乙方不得無故拒絕為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。

12.2.8從乙方收到甲方貨物起，至乙方將貨物交到甲方指定的收貨人止，乙方必須保證貨物的品質(zhì)和數(shù)量與甲方交給乙方貨物時(shí)的品質(zhì)和數(shù)量一致，乙方違反上述保證，應(yīng)賠償甲方的一切損失。

12.2.9乙方保證按時(shí)將貨物交付甲方規(guī)定的收貨方，若出現(xiàn)不能按期到貨，或貨物錯(cuò)發(fā)給其他收貨人，乙方應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施，并賠償甲方造成的損失。

12.2.10甲方如有大批量貨物幾天內(nèi)集中發(fā)貨，乙方須提前增補(bǔ)人力、車輛、場(chǎng)地等資源，保證貨物按甲方要求正常時(shí)間內(nèi)發(fā)運(yùn)。

12.2.11乙方將貨物交付收貨人后必須由收貨人在“回執(zhí)單”簽字確認(rèn)，加蓋收貨單位公章，并由乙方回收收貨方確認(rèn)的“回執(zhí)單”，交甲方簽字確認(rèn)后進(jìn)行結(jié)算。

12.2.12乙方須設(shè)有相關(guān)客戶回訪系統(tǒng)，對(duì)發(fā)出貨物的收到情況進(jìn)行回訪，并按甲方管理內(nèi)容要求提供相關(guān)的日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)表及分析報(bào)告。

12.2.12乙方運(yùn)達(dá)時(shí)間要求：自貨物裝車完畢并辦理完相關(guān)手續(xù)開始計(jì)時(shí)，應(yīng)急配件24小時(shí)/800公里，其它配件1天/500公里。運(yùn)距標(biāo)準(zhǔn)見合同附件“至全國(guó)各城市公路運(yùn)輸里程表”(見附件1)。

13違約責(zé)任：

13.1甲方須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向乙方支付運(yùn)費(fèi)，如無故拖延，按國(guó)家相關(guān)延期付款規(guī)定支付滯納金，且乙方有權(quán)終止合同。

13.2乙方未按期交貨，每單每超時(shí)1天，按照相應(yīng)運(yùn)費(fèi)結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)*0.5*超期天數(shù)對(duì)物流單位進(jìn)行罰款，造成用戶投訴，且情節(jié)嚴(yán)重的，甲方有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行相關(guān)費(fèi)用索賠。

13.3乙方錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨方，應(yīng)無償運(yùn)至規(guī)定地點(diǎn)或收貨方，逾期到達(dá)的按13.2條執(zhí)行。

13.4乙方從甲方簽字提貨時(shí)起到收貨方簽字收貨時(shí)止，期間配件損毀、丟失的，承運(yùn)方按配件實(shí)際損失(包含運(yùn)費(fèi)、包裝費(fèi))全額賠償;配件商品化包裝損壞的，乙方按20元/個(gè)賠償;防偽標(biāo)識(shí)損壞的，按10元/個(gè)賠償;防偽標(biāo)識(shí)缺少的，按50元/個(gè)賠償。

13.5收貨方對(duì)配件數(shù)量、外觀質(zhì)量、包裝、防偽標(biāo)識(shí)等提出的異議，必須在乙方“回執(zhí)單”及甲方開據(jù)的回執(zhí)中注明差異情況。收貨方對(duì)乙方“回執(zhí)單”未提出異議并簽字認(rèn)可的，視為乙方已按要求送達(dá)，由此造成的損失由收貨方承擔(dān)。

13.6結(jié)算費(fèi)用時(shí)乙方必須提供“月份物流費(fèi)用報(bào)銷明細(xì)表”(見附件2)。否則，甲方拒絕支付費(fèi)用。

13.7乙方?jīng)]有按時(shí)回收的回執(zhí)單，按照該批回執(zhí)單應(yīng)結(jié)算的物流費(fèi)用*[1-(5*晚報(bào)月數(shù))%]進(jìn)行結(jié)算物流費(fèi)用。三個(gè)月不能回收的回執(zhí)單，視物流公司將配件丟失對(duì)待。

13.8乙方提供的“物流費(fèi)用報(bào)銷明細(xì)表”與“回執(zhí)單”不符、錯(cuò)誤或失真造成損失，承運(yùn)方承擔(dān)損失金額3-5倍罰款。

13.9乙方未提供門到門服務(wù)，導(dǎo)致收貨方產(chǎn)生的提貨費(fèi)用及貨物滯納金等相關(guān)費(fèi)用 由乙方承擔(dān)。

13.10乙方因不可抗力影響運(yùn)輸而未及時(shí)書面通知甲方的，相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

13.11甲方提供的收貨地址及收貨人錯(cuò)誤的，相關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

13.12對(duì)于因物流原因引起的客戶抱怨考核責(zé)任物流單位x-x元。

13.13甲、乙方如果要提前解除合同，必須提前x個(gè)月通知對(duì)方，否則產(chǎn)生的相關(guān)損失由乙方負(fù)責(zé)。

14 本合同有效期至 年 月 日至 年 月 日 15本合同一式 份，甲方 份，乙方 份

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

精選汽車更改外觀申請(qǐng)書三

1、經(jīng)過在××××××××4s店的實(shí)習(xí)，讓自己深刻認(rèn)識(shí)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。

2、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具，為將來任務(wù)打下根底。

3、通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為學(xué)的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。

××××××××4s店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工，而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

該廠擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

汽車保養(yǎng)是十分重要的，該廠的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

1、汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

①正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，福特所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為5w/30。

②選用原廠生產(chǎn)的機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

③換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。(注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。)

④裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

⑤機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時(shí)，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30n.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油。?？怂埂⒉糠置傻蠚W和嘉年華加注原廠生產(chǎn)的半合成機(jī)油，帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成，機(jī)油且不可加得過多或過少。過多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加;過少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。

給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。

2、各個(gè)零部件的更換時(shí)間

①汽車機(jī)油的更換里程一般在5000公里左右(新車、更換過發(fā)動(dòng)機(jī)或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換)。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

②轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動(dòng)液含水量過多，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞笄拜啞蠛筝啞仪拜啞?③防凍液更換周期為2年。

④皮帶更換的里程一般在6萬公里左右。

⑤火花塞的更換里程：每4萬公里換一次火花塞。

⑥變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每6萬公里必須更換一次。自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱atf油。atf油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)atf的檢查和更換。由于atf工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。要求atf低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。

3、自動(dòng)變速器具有以下特性：

①較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。

②防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

③良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無法正常工作。

④抗磨性：要求atf能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。

⑤剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。

4、atf的功用在自動(dòng)變速器中，atf有下列功用：

①通過液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng)，完成對(duì)各換檔元件的操縱;

②冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);

③潤(rùn)滑：對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑;

④清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。

在更換自動(dòng)變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過多或過少，因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入atf內(nèi)，會(huì)降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外，油面過低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差，加速atf的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。

汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長(zhǎng)輪胎壽命，減少路面引起的震動(dòng)等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺(tái)階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。

要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件，計(jì)算機(jī)是我們常的pc機(jī)，這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫，另一部分就是傳感器插頭。

做四輪定位的步驟：

①讓汽車行駛到四輪定位機(jī)上。

②開啟定位機(jī)。

③掛上機(jī)頭，插上傳感器插頭。

④校正機(jī)頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。

⑤福特的車只能調(diào)前束和后束，其中嘉年華只能調(diào)前束。汽車行駛時(shí)的正確操作方法：通過障礙時(shí)，盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后，必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。

在車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時(shí)，使用四輪定位儀對(duì)有問題車輛進(jìn)行測(cè)量，就會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷。其實(shí)這些偏差角度，決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進(jìn)性及操控性，發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性，避免軸承不當(dāng)受力而受損及推動(dòng)精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長(zhǎng)，車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度，輪胎與地面保持垂直會(huì)使車輛的操控性能降低，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達(dá)到最長(zhǎng)。

四輪定位是非常必要的，換句話說會(huì)開車，能開好你的車也是個(gè)技術(shù)，那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學(xué)問了。

在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)習(xí)了不少有用的汽車專業(yè)知識(shí)，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法

幾個(gè)月來的實(shí)習(xí)，使得自己對(duì)汽車這行業(yè)具有了本質(zhì)的認(rèn)識(shí)，已經(jīng)能熟練地汽車保養(yǎng)維修，對(duì)汽車的維修過程也有的較高的認(rèn)識(shí)，至少開闊了視野。我們?cè)谌魏螘r(shí)候，都應(yīng)該持一顆平常心去對(duì)待，在遇到質(zhì)量問題是應(yīng)當(dāng)據(jù)理力爭(zhēng)，不能畏難而退，因此一個(gè)負(fù)責(zé)任的態(tài)度在心底誕生，不論學(xué)習(xí)、生活、還是工作，一顆負(fù)責(zé)任的心伴隨著自己，使得許許多多的問題迎刃而解，責(zé)任心往往是某些工作的動(dòng)力支柱。細(xì)節(jié)決定成敗，作為一個(gè)操作新手，短時(shí)間內(nèi)頂崗需要極大地細(xì)心，避免出現(xiàn)重大事故，而細(xì)心在于對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注，在面對(duì)大問題時(shí)，要冷靜處理，將事件影響降到最低。在工作負(fù)責(zé)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)提高工作效率，合理的安排加工工序，規(guī)避因時(shí)間而造成的質(zhì)量問題，所以，一個(gè)良好的工作學(xué)習(xí)的態(tài)度，又使得自己做事效率得到了提升，一個(gè)良好的生活態(tài)度是一筆很貴重的財(cái)富，辦事的能力源于點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累。

很快，實(shí)習(xí)期已經(jīng)過去了，我也正是的走上了崗位，走上了社會(huì)，但是這并不意味著學(xué)習(xí)的終結(jié)，為了能在今后能更好的生活工作，學(xué)習(xí)是必然的選擇，不論將來工作還會(huì)有何變動(dòng)，學(xué)習(xí)都會(huì)是自己變得更加有資本，而這學(xué)習(xí)已經(jīng)不在是學(xué)校，老師系統(tǒng)性的灌輸了，而是工作生活中，方方面面的積累，和自己主動(dòng)地積極汲取。總的來說這次實(shí)習(xí)，自己最大的收獲便是自己更加成熟了。

總之，對(duì)每項(xiàng)工作都要把它看成是公司對(duì)自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭(zhēng)取不拋棄，不放棄，堅(jiān)持“戰(zhàn)斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們。實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會(huì)。因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)能更大的收獲和啟發(fā)的。

在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少同學(xué)實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，經(jīng)過這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我在學(xué)校難以了解的。就說如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實(shí)習(xí)更加有意義。

回顧過去的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，實(shí)習(xí)的過程即難忘又充實(shí)。短短幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)中取得了一些成績(jī)，也得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，但我深知千萬不能滿足現(xiàn)狀，這才是萬里長(zhǎng)征邁出的第一步，我還要不斷的努力，勇于拼搏，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步!

精選汽車更改外觀申請(qǐng)書四

銷售方(以下簡(jiǎn)稱“甲方”)：

地址：郵編：

電話：傳真：

負(fù)責(zé)經(jīng)辦人：手機(jī)：

買受方(以下簡(jiǎn)稱“乙方”)：身份證號(hào)碼或公司注冊(cè)號(hào)：

地址：郵編：

電話：

甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，就購(gòu)買甲方汽車達(dá)成一致協(xié)議如下：

一、標(biāo)的車輛簡(jiǎn)況：

汽車品牌：

型號(hào)：

車身顏色：

坐椅顏色/材質(zhì)：真皮;其他。

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：

車架號(hào)：

產(chǎn)地：

制造商：

自排擋或手排擋：

新車或二手車：

出廠日期：

甲方所交付的車輛如果是新車，甲方保證其所交付的車輛不是返修車、庫存車，且應(yīng)為零公里車(因辦理手續(xù)、提車而進(jìn)行的必要移動(dòng)除外);甲方所交付的車輛如果是二手車，甲方保證：車輛沒有被抵押、沒有被司法機(jī)關(guān)查封，里程表上的記錄是真實(shí)、可信的，沒有對(duì)其進(jìn)行任何里程回?fù)堋?/p>

二、價(jià)款：

乙方須向甲方支付的總價(jià)款為人民幣，該金額由以下幾部分構(gòu)成：

1、車價(jià);元

2、購(gòu)置稅;元

3、保險(xiǎn)費(fèi)元;

4、牌照費(fèi)元;

5、本合同第五條第款的代辦費(fèi)元。

乙方不再承擔(dān)任何加急費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、出庫費(fèi)等費(fèi)用。

三、交車方式：

交車地點(diǎn)：交車時(shí)間：

付款方式：付款時(shí)間：

四、甲方同意向乙方無償贈(zèng)送以下設(shè)備、配件和提供如下的免費(fèi)服務(wù)：

五、經(jīng)乙方的書面委托，甲方可向乙方提供以下服務(wù)，乙方打勾選定如下服務(wù)項(xiàng)目，同時(shí)應(yīng)按甲方和保險(xiǎn)公司、銀行、車輛登記機(jī)關(guān)的要求提供相應(yīng)所需的文件和證明。

甲方完成上述代辦事宜后，應(yīng)將相應(yīng)的牌照、發(fā)票、保險(xiǎn)單等票據(jù)憑證完整地交給乙方，乙方按票證據(jù)實(shí)支付。

因辦理上述手續(xù)而產(chǎn)生的代辦費(fèi)由雙方約定，甲方亦可免收代辦費(fèi)。甲方的代理行為應(yīng)在乙方的委托授權(quán)范圍內(nèi)進(jìn)行，否則后果自負(fù)，如因此給乙方造成損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、代理乙方向保險(xiǎn)公司購(gòu)買有關(guān)汽車保險(xiǎn);代辦費(fèi)：

2、代理乙方向有關(guān)銀行提出并辦理汽車貸款;代辦費(fèi)：

3、代理乙方參與汽車牌照的投標(biāo);代辦費(fèi)：

4、代理乙方為所購(gòu)汽車上牌;代辦費(fèi)：

5、乙方要求的其他服務(wù)。代辦費(fèi)：

六、質(zhì)量和維修：

1、甲方向乙方出售的汽車，其質(zhì)量必須符合國(guó)家頒布的汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如果汽車制造商的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，則必須達(dá)到企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。甲方出售的車輛應(yīng)當(dāng)與隨車提供的產(chǎn)品說明書或車輛使用書的質(zhì)量狀況相一致。

乙方對(duì)車輛的特殊質(zhì)量要求如下：

2、甲方向乙方出售的汽車，必須是在《全國(guó)汽車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》上備案的汽車或合法的進(jìn)口汽車。

3、甲方向乙方出售汽車時(shí)要真實(shí)、準(zhǔn)確、完整地介紹所銷售車輛的基本情況，并提醒乙方注意有關(guān)車輛的非缺陷性的瑕疵狀況，不得做虛假陳述或隱瞞車輛的真實(shí)狀況。

4、甲方在向乙方出售車輛時(shí)必須向乙方提供以下書面文件：

(1)汽車銷售發(fā)票;(2)車輛合格證、海關(guān)進(jìn)口證明和商品檢驗(yàn)單(進(jìn)口車);(3)保修卡或保修手冊(cè);(4)中文說明書;(5)隨車工具及附件清單;(6)車輛行駛證、登記證及以往維修記錄或維修單位和所投保的保險(xiǎn)公司的名稱、地址、電話(二手車)。

5、乙方在購(gòu)車時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查出賣人所提供的車輛證件、手續(xù)是否齊全。

6、乙方在購(gòu)車時(shí)應(yīng)對(duì)所購(gòu)車輛的使用性能及外觀進(jìn)行認(rèn)真檢查、確認(rèn)。

7、如乙方使用、保管或保養(yǎng)不當(dāng)造成的問題，由乙方自行負(fù)責(zé)。

8、甲方應(yīng)當(dāng)在交車時(shí)向乙方提供車輛交接單一份(見附件)，由乙方對(duì)該車的外觀、使用性能進(jìn)行檢查、確認(rèn)。

9、甲方及車輛生產(chǎn)商應(yīng)保證車輛在正常行駛狀況下的安全性，而無安全隱患，《產(chǎn)品說明書》或《產(chǎn)品使用書》應(yīng)對(duì)安全操作方法、安全裝置的時(shí)效、安全性的檢測(cè)等作了詳盡說明，并向乙方作了明確的告知。銷售方及生產(chǎn)商應(yīng)保證車輛在有效期內(nèi)，所有《產(chǎn)品說明書》或《產(chǎn)品使用書》所載明的安全裝置都處在有效的使用狀態(tài)。

10、汽車在購(gòu)買后，由買受人負(fù)責(zé)與生產(chǎn)廠家的特約維修站聯(lián)系、解決，但甲方應(yīng)提供聯(lián)絡(luò)、溝通及協(xié)助的便利。甲方及車輛生產(chǎn)商應(yīng)建立一定數(shù)量的特約維修站，并保證車輛能及時(shí)獲得修理，汽車零部件充足，收費(fèi)合理。

七、違約責(zé)任：

1、任何一方違反本合同，包括但不限于甲方不按本合同的約定交付車輛，或交付車輛質(zhì)量不符合本合同條件的，或車輛有潛在的隱蔽瑕疵無法在交接時(shí)查驗(yàn)的;乙方不按本合同規(guī)定支付車款;不配合對(duì)方辦理車輛貸款、保險(xiǎn)、上牌的;任何一方違反保證、承諾條款或不履行協(xié)作配合義務(wù)，致使對(duì)方不能實(shí)現(xiàn)合同目的的，均須承擔(dān)違約責(zé)任。守約方有要求降低價(jià)款、無償修理(七日內(nèi)修理完成)、支付違約金(以每遲延一日，以車輛總價(jià)款的5‰計(jì)算)、換車、繼續(xù)履行本合同、解除本合同的各項(xiàng)權(quán)利，上述權(quán)利可由守約方根據(jù)不同情況合理選擇。

2、如屬于在汽車交車以前出現(xiàn)的質(zhì)量問題(包括外觀)，甲方未向乙方明示的，乙方有權(quán)按照本條前款規(guī)定追究甲方違約責(zé)任。但甲方有證據(jù)表明對(duì)質(zhì)量問題沒有過錯(cuò)，甲方是不知情的，則甲方可以免責(zé)。

甲方雖然已向乙方交車，但在甲方按照本合同第5條提供相關(guān)服務(wù)如上牌、代辦保險(xiǎn)時(shí)造成車輛損壞的，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)免費(fèi)修理，乙方有權(quán)要求甲方適當(dāng)降低車價(jià)或賠償損失。

車輛的主要部件和系統(tǒng)如發(fā)動(dòng)機(jī)、電路系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、方向系統(tǒng)出現(xiàn)故障而1年內(nèi)經(jīng)2次修理后仍不能修復(fù)的，且甲方隱瞞車輛真實(shí)狀況的，甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。情形嚴(yán)重的，乙方可以解除本合同。

甲方提供的汽車由于各種部件發(fā)生質(zhì)量問題，造成車輛頻繁維修，而影響到乙方正常使用的，乙方可以要求甲方賠償損失;問題嚴(yán)重導(dǎo)致車輛無法正常行駛的，且甲方隱瞞車輛真實(shí)狀況的，乙方可以要求解除合同。

八、爭(zhēng)議解決：因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;協(xié)商不成，任何一方均可以采取以下方式解決：

1向甲方所在地法院提起訴訟;

2、向乙方所在地法院提起訴訟;

3、向中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)上海分會(huì)提起仲裁。

4、向上海仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

九、合同文本：本合同一式肆份，雙方各執(zhí)貳份。

十、合同效力：

本合同經(jīng)甲、乙雙方簽或蓋章后即生法律效力;但如果乙方購(gòu)買車輛按揭貸款的，雙方約定選擇下列第種方法實(shí)施：

(1)銀行同意對(duì)乙方按揭貸款的，則本合同生效;否則，本合同不生效。

(2)不管銀行是否同意按揭貸款，本合同均為有效;改由乙方向甲方支付全部車款，但甲方同意給予一定的寬限期，乙方向甲方分期支付，支付方式和時(shí)限為：

十一、其他約定事項(xiàng)和條款

本合同附件或補(bǔ)充協(xié)議、補(bǔ)充條款與本合同具有同等法律效力。

甲方(簽或蓋章)：乙方(簽或蓋章)：

代理人(簽或蓋章)：代理人(簽或蓋章)：

電話：電話：

年月日

精選汽車更改外觀申請(qǐng)書五

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車貿(mào)易企業(yè)在宿州猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。形成了一定的銷售市場(chǎng)。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式。在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。

由于學(xué)校和系里的安排我和本班其余七位同學(xué)于xx年xx月xx日至xx月xx日在安徽博文物資貿(mào)易公司下屬的奇瑞汽車宿州4s店實(shí)習(xí)，通過這一個(gè)月的學(xué)習(xí)和體驗(yàn)，學(xué)到了不少社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)汽車銷售有了更明確的認(rèn)識(shí)。

1、了解宿州汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展前景；

2、使學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，提升自身的銷售能力；

3、提前接觸社會(huì)，為以后踏入社會(huì)積累一定的經(jīng)驗(yàn)。

xx年xx月xx日至xx月xx日

安徽博文物資貿(mào)易有限公司

奇瑞汽車宿州4s店銷售部

我們八人被安排在安徽博文物資貿(mào)易有限公司下屬的奇瑞汽車宿州4s店銷售部工作，主要是在售車大廳里向顧客介紹產(chǎn)品。我們八人在接受培訓(xùn)后被分成二小組分別由銷售部原有的四名銷售人員分別帶隊(duì)。每天實(shí)行換班制，周六、日有一班休息，一班上班；值班人員在主要負(fù)責(zé)前臺(tái)接待和向顧客介紹產(chǎn)品，不值班的人員在后臺(tái)休息區(qū)，主要負(fù)責(zé)給顧客辦理交車手續(xù)和提供后勤服務(wù)等。在大廳里首先要學(xué)習(xí)怎樣接待顧客和前來咨詢的顧客。所以我們第一天主要學(xué)習(xí)接待禮儀等方面的知識(shí)，第二天系統(tǒng)的學(xué)習(xí)怎樣介紹汽車，汽車的性能、操作等方面的知識(shí)。以后的時(shí)間主要是在向顧客介紹時(shí)發(fā)現(xiàn)問題再向負(fù)責(zé)我們實(shí)習(xí)的知道老師請(qǐng)教。我們售車的整體服務(wù)流程分為接待流程、交涉流程及客戶關(guān)懷流程三個(gè)方面：

（一）接待流程

該環(huán)節(jié)主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是，當(dāng)顧客進(jìn)入大廳后，接待人員對(duì)其進(jìn)行商品介紹，這是最直接反映4s店形象的環(huán)節(jié)。因此，我們公司特別重視對(duì)接待人員的服務(wù)禮儀和專業(yè)性知識(shí)的的培訓(xùn)。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營(yíng)銷服務(wù)十點(diǎn)：行動(dòng)快一點(diǎn)；微笑露一點(diǎn)；效率高一點(diǎn)；腦筋活一點(diǎn)；做事多一點(diǎn)；理由少一點(diǎn)；嘴巴甜一點(diǎn)；度量大一點(diǎn)；動(dòng)作輕一點(diǎn)；脾氣小一點(diǎn)。這樣通俗而又貼切的要求體現(xiàn)了該店在經(jīng)營(yíng)管理上既嚴(yán)格又富有人情味的特點(diǎn)，足見該公司在管理上的獨(dú)到之處，也體現(xiàn)了“對(duì)員工嚴(yán)格要求就是對(duì)顧客負(fù)責(zé)”的基本服務(wù)理念。

向顧客介紹車的方法，主要介紹以下幾個(gè)部分（以介紹qq3為例進(jìn)行說明）：qq的傳播口號(hào)是：奇瑞qq，ez初戀，q動(dòng)我生活

1、時(shí)尚靚麗的外形

外型設(shè)計(jì)：qq3外形是以圓弧線條為主軸，媲美歐洲精致化路線，讓車省的活潑動(dòng)感視覺效果，流露出個(gè)性化氣息。

時(shí)尚：qq外形亮麗，被稱為“世界上最酷的小車”。外形設(shè)計(jì)上以“快樂”為主題，前臉上圓形的前大燈和酷似“含笑小嘴巴”的水箱格柵，無不透露出靈氣和可愛。

u型引擎蓋線條、高亮度晶鉆式組合頭燈組、網(wǎng)式水箱罩、電調(diào)外后視鏡、擾流板等。

2、呵護(hù)備至的安全

德國(guó)新一代abs（防抱死剎車系統(tǒng)）、高位剎車燈、鋼化后風(fēng)擋玻璃、超大剎車碟片、全金屬封閉鋼板結(jié)構(gòu)、側(cè)圍加固防護(hù)鋼梁、車頭防撞吸能區(qū)等。

3、體貼周到的空間

6/4可分離式后座、6/4上掀式后尾門、文件框、手套箱、前雙杯杯槽等。

4、隨心所欲的架乘

先進(jìn)的動(dòng)力結(jié)構(gòu)、sqr372發(fā)動(dòng)機(jī)、多點(diǎn)電控汽油噴射系統(tǒng)、助力轉(zhuǎn)向器等。

5、獨(dú)立潮頭的科技

qqi—say數(shù)碼聽、多功能遙控器（玻璃升降、中控門鎖）、防盜功能、四門電動(dòng)窗等。

（二）交涉流程

該環(huán)節(jié)主要包括在購(gòu)車過程中幫助顧客試車、介紹功能鍵用法、上牌、加油等一系列全套服務(wù)。經(jīng)驗(yàn)表明試車以成為顧客買車的決定性條件，所以試車感覺的好壞直接影響顧客的購(gòu)買行動(dòng)。同時(shí)提供一系列的售后服務(wù)也是顧客買車考慮的方面，如上牌，保險(xiǎn)等一系列問題。

（三）客戶關(guān)懷流程

客戶在購(gòu)車后的一周內(nèi)，會(huì)接受接待人員的電話溝通，比如問您“車用得怎么樣？”等問題，了解您對(duì)公司售后服務(wù)的進(jìn)一步要求。這樣可以使顧客感到自己受重視，無形之中影響顧客，使顧客對(duì)本產(chǎn)品有個(gè)更好認(rèn)識(shí)、更清醒的認(rèn)識(shí)，在生活中影響其周圍親友和朋友，增加我們產(chǎn)品的知名度。

經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)習(xí)，感受頗多。在公司也形成了一定的人員關(guān)系，同時(shí)也體會(huì)到了工作的艱辛和快樂。每天工作下班后做公交回到學(xué)校，首先是往床上一躺先休息會(huì)，再?zèng)_涼，然后再去吃飯。然后就回宿舍休息，聽歌和同學(xué)談?wù)劰ぷ鞲惺堋Ｔ诠ぷ髌陂g看了很多有關(guān)汽車方面的書籍，如奇瑞營(yíng)銷雜志，學(xué)習(xí)到了很多的在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)，使自己的實(shí)際運(yùn)用水平由上升了一個(gè)臺(tái)階。

同時(shí)在公司的這一個(gè)月時(shí)間我也體會(huì)到了建立一個(gè)品牌所需要的各種必要條件。在剛?cè)ス静痪梦覀儽忝鎸?duì)了一個(gè)前來投訴的顧客。記得那個(gè)顧客來了三四次了但每次他所反映的問題都不能得到良好的解決。我們把他的問題向售后推，但售后卻說不是他們的事，叫顧客來找前臺(tái)銷售，就是一個(gè)很簡(jiǎn)單的問題給顧客造成了不要的印象，使顧客對(duì)奇瑞汽車產(chǎn)生了異議。我想這個(gè)顧客肯定會(huì)影響到他身邊的購(gòu)買汽車的朋友或親友，這樣我們的潛在顧客就流失了。所以我認(rèn)為一個(gè)好的品牌的建立不只靠好的銷售，售前服務(wù)、售中服務(wù)、售后服務(wù)一整套的服務(wù)都要提升起來，特別是售后服務(wù)。使售前服務(wù)、售中服務(wù)、售后服務(wù)統(tǒng)一起來為顧客服務(wù)。

經(jīng)過一個(gè)月時(shí)間的實(shí)習(xí)，也發(fā)現(xiàn)了公司存在的一些問題，比如：銷售人員工作過低，發(fā)放不及時(shí)；工作缺乏熱情等問題。特別是在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下以店銷為主“守株待兔”的方法已經(jīng)不再適應(yīng)今天的局面，所以我認(rèn)為如今應(yīng)主動(dòng)出擊，強(qiáng)占競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)份額，這樣才能在激烈的市場(chǎng)環(huán)境下得以生存

精選汽車更改外觀申請(qǐng)書六

xxxx汽車有限公司（包括變速箱廠,車橋廠,發(fā)動(dòng)機(jī)廠）

機(jī)械行業(yè)是專門專門重要的,因?yàn)闆]有什么東西能夠離開機(jī)械。它的進(jìn)展趨勢(shì)能夠歸結(jié)為四個(gè)化：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使現(xiàn)在電子技術(shù)那么發(fā)達(dá),終究依舊要通過機(jī)械來制造出來的,然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)依舊不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)械工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)械在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,專門安排了我們到生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。

1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的進(jìn)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)職員的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀看能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

5.社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,我們不僅學(xué)到了知識(shí)和技能,更學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的治理方式和他們的敬業(yè)精神。促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

6.增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時(shí)報(bào)到,注重安全。

1、進(jìn)廠前認(rèn)真學(xué)習(xí)安全愛護(hù)措施,總結(jié)所學(xué)專業(yè)課知識(shí)。

2、參觀過程中,一切聽從帶隊(duì)老師的安排,警惕廠內(nèi)安全標(biāo)志,遵守廠內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)定,車間保密非常嚴(yán),不準(zhǔn)拍照,不準(zhǔn)打鬧。

3、參觀過程中,務(wù)必要多聽多記,但不可打擾技術(shù)工人的正常作業(yè)。

此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)歷經(jīng)兩周,參觀時(shí)刻為四天,其余時(shí)刻整理實(shí)習(xí)報(bào)告。

20xx-10-19：上午動(dòng)身,下午抵達(dá)一汽大學(xué)生實(shí)習(xí)公寓。

20xx-10-20：上午進(jìn)行安全教育,下午參觀薄板沖壓和厚板沖壓車間。

20xx-10-21：上午參觀xx汽車總裝車間,下午參觀xx車橋分公司。

20xx-10-22：參觀xx變速箱分公司。

20xx-10-23：參觀xx發(fā)動(dòng)機(jī)分公司。

20xx-10-24：坐車返回學(xué)校。

精選汽車更改外觀申請(qǐng)書七

這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在某某，某某等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了某某工程機(jī)械廠、某某東風(fēng)汽車廠、某某鋼鐵廠、某某力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等xx-xx工廠。可以說我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識(shí),受益匪淺：1.實(shí)習(xí)目的：生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

2.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

②了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)

3.實(shí)習(xí)時(shí)間：

①某某工程機(jī)械廠-------------6月21日整天

②某某汽車廠-------------6月22日下午

③某某鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午

⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥整理，寫實(shí)習(xí)報(bào)告-----------6月24日---7月2日定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠柳州東風(fēng)汽車廠簡(jiǎn)介東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。20xx年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場(chǎng)的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車市場(chǎng)的號(hào)角。目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。柳州汽車廠六個(gè)發(fā)展歷程

(1)建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

(2)1969年：生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

(3)1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時(shí)加入了中國(guó)第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。

(4)1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

(5)1997年：以7xx-xx的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司

正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

(6)20xx年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司生產(chǎn)基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為71xx-xx)、三基地七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線20xx年生產(chǎn)能力：大車60000輛小車30000輛乘龍精神：自立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國(guó)為民通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、

掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件

精選汽車更改外觀申請(qǐng)書八

銷售方(以下簡(jiǎn)稱“甲方”)：

地址：郵編：

電話：傳真：

負(fù)責(zé)經(jīng)辦人：手機(jī)：

買受方(以下簡(jiǎn)稱“乙方”)：身份證號(hào)碼或公司注冊(cè)號(hào)：

地址：郵編：

電話：

甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商，就購(gòu)買甲方汽車達(dá)成一致協(xié)議如下：

一、標(biāo)的車輛簡(jiǎn)況：

汽車品牌：

型號(hào)：

車身顏色：

坐椅顏色/材質(zhì)：真皮;其他。

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：

車架號(hào)：

產(chǎn)地：

制造商：

自排擋或手排擋：

新車或二手車：

出廠日期：

甲方所交付的車輛如果是新車，甲方保證其所交付的車輛不是返修車、庫存車，且應(yīng)為零公里車(因辦理手續(xù)、提車而進(jìn)行的必要移動(dòng)除外);甲方所交付的車輛如果是二手車，甲方保證：車輛沒有被抵押、沒有被司法機(jī)關(guān)查封，里程表上的記錄是真實(shí)、可信的，沒有對(duì)其進(jìn)行任何里程回?fù)堋?/p>

二、價(jià)款：

乙方須向甲方支付的總價(jià)款為人民幣，該金額由以下幾部分構(gòu)成：

1、車價(jià);元

2、購(gòu)置稅;元

3、保險(xiǎn)費(fèi)元;

4、牌照費(fèi)元;

5、本合同第五條第款的代辦費(fèi)元。

乙方不再承擔(dān)任何加急費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、出庫費(fèi)等費(fèi)用。

三、交車方式：

交車地點(diǎn)：交車時(shí)間：

付款方式：付款時(shí)間：

四、甲方同意向乙方無償贈(zèng)送以下設(shè)備、配件和提供如下的免費(fèi)服務(wù)：

五、經(jīng)乙方的書面委托，甲方可向乙方提供以下服務(wù)，乙方打勾選定如下服務(wù)項(xiàng)目，同時(shí)應(yīng)按甲方和保險(xiǎn)公司、銀行、車輛登記機(jī)關(guān)的要求提供相應(yīng)所需的文件和證明。

甲方完成上述代辦事宜后，應(yīng)將相應(yīng)的牌照、發(fā)票、保險(xiǎn)單等票據(jù)憑證完整地交給乙方，乙方按票證據(jù)實(shí)支付。

因辦理上述手續(xù)而產(chǎn)生的代辦費(fèi)由雙方約定，甲方亦可免收代辦費(fèi)。甲方的代理行為應(yīng)在乙方的委托授權(quán)范圍內(nèi)進(jìn)行，否則后果自負(fù)，如因此給乙方造成損失的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、代理乙方向保險(xiǎn)公司購(gòu)買有關(guān)汽車保險(xiǎn);代辦費(fèi)：

2、代理乙方向有關(guān)銀行提出并辦理汽車貸款;代辦費(fèi)：

3、代理乙方參與汽車牌照的投標(biāo);代辦費(fèi)：

4、代理乙方為所購(gòu)汽車上牌;代辦費(fèi)：

5、乙方要求的其他服務(wù)。代辦費(fèi)：

六、質(zhì)量和維修：

1、甲方向乙方出售的汽車，其質(zhì)量必須符合國(guó)家頒布的汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。如果汽車制造商的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，則必須達(dá)到企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。甲方出售的車輛應(yīng)當(dāng)與隨車提供的產(chǎn)品說明書或車輛使用書的質(zhì)量狀況相一致。

乙方對(duì)車輛的特殊質(zhì)量要求如下：

2、甲方向乙方出售的汽車，必須是在《全國(guó)汽車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》上備案的汽車或合法的進(jìn)口汽車。

3、甲方向乙方出售汽車時(shí)要真實(shí)、準(zhǔn)確、完整地介紹所銷售車輛的基本情況，并提醒乙方注意有關(guān)車輛的非缺陷性的瑕疵狀況，不得做虛假陳述或隱瞞車輛的真實(shí)狀況。

4、甲方在向乙方出售車輛時(shí)必須向乙方提供以下書面文件：

(1)汽車銷售發(fā)票;(2)車輛合格證、海關(guān)進(jìn)口證明和商品檢驗(yàn)單(進(jìn)口車);(3)保修卡或保修手冊(cè);(4)中文說明書;(5)隨車工具及附件清單;(6)車輛行駛證、登記證及以往維修記錄或維修單位和所投保的保險(xiǎn)公司的名稱、地址、電話(二手車)。

5、乙方在購(gòu)車時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查出賣人所提供的車輛證件、手續(xù)是否齊全。

6、乙方在購(gòu)車時(shí)應(yīng)對(duì)所購(gòu)車輛的使用性能及外觀進(jìn)行認(rèn)真檢查、確認(rèn)。

7、如乙方使用、保管或保養(yǎng)不當(dāng)造成的問題，由乙方自行負(fù)責(zé)。

8、甲方應(yīng)當(dāng)在交車時(shí)向乙方提供車輛交接單一份(見附件)，由乙方對(duì)該車的外觀、使用性能進(jìn)行檢查、確認(rèn)。

9、甲方及車輛生產(chǎn)商應(yīng)保證車輛在正常行駛狀況下的安全性，而無安全隱患，《產(chǎn)品說明書》或《產(chǎn)品使用書》應(yīng)對(duì)安全操作方法、安全裝置的時(shí)效、安全性的檢測(cè)等作了詳盡說明，并向乙方作了明確的告知。銷售方及生產(chǎn)商應(yīng)保證車輛在有效期內(nèi)，所有《產(chǎn)品說明書》或《產(chǎn)品使用書》所載明的安全裝置都處在有效的使用狀態(tài)。

10、汽車在購(gòu)買后，由買受人負(fù)責(zé)與生產(chǎn)廠家的特約維修站聯(lián)系、解決，但甲方應(yīng)提供聯(lián)絡(luò)、溝通及協(xié)助的便利。甲方及車輛生產(chǎn)商應(yīng)建立一定數(shù)量的特約維修站，并保證車輛能及時(shí)獲得修理，汽車零部件充足，收費(fèi)合理。

七、違約責(zé)任：

1、任何一方違反本合同，包括但不限于甲方不按本合同的約定交付車輛，或交付車輛質(zhì)量不符合本合同條件的，或車輛有潛在的隱蔽瑕疵無法在交接時(shí)查驗(yàn)的;乙方不按本合同規(guī)定支付車款;不配合對(duì)方辦理車輛貸款、保險(xiǎn)、上牌的;任何一方違反保證、承諾條款或不履行協(xié)作配合義務(wù)，致使對(duì)方不能實(shí)現(xiàn)合同目的的，均須承擔(dān)違約責(zé)任。守約方有要求降低價(jià)款、無償修理(七日內(nèi)修理完成)、支付違約金(以每遲延一日，以車輛總價(jià)款的5‰計(jì)算)、換車、繼續(xù)履行本合同、解除本合同的各項(xiàng)權(quán)利，上述權(quán)利可由守約方根據(jù)不同情況合理選擇。

2、如屬于在汽車交車以前出現(xiàn)的質(zhì)量問題(包括外觀)，甲方未向乙方明示的，乙方有權(quán)按照本條前款規(guī)定追究甲方違約責(zé)任。但甲方有證據(jù)表明對(duì)質(zhì)量問題沒有過錯(cuò)，甲方是不知情的，則甲方可以免責(zé)。

甲方雖然已向乙方交車，但在甲方按照本合同第5條提供相關(guān)服務(wù)如上牌、代辦保險(xiǎn)時(shí)造成車輛損壞的，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)免費(fèi)修理，乙方有權(quán)要求甲方適當(dāng)降低車價(jià)或賠償損失。

車輛的主要部件和系統(tǒng)如發(fā)動(dòng)機(jī)、電路系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、方向系統(tǒng)出現(xiàn)故障而1年內(nèi)經(jīng)2次修理后仍不能修復(fù)的，且甲方隱瞞車輛真實(shí)狀況的，甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。情形嚴(yán)重的，乙方可以解除本合同。

甲方提供的汽車由于各種部件發(fā)生質(zhì)量問題，造成車輛頻繁維修，而影響到乙方正常使用的，乙方可以要求甲方賠償損失;問題嚴(yán)重導(dǎo)致車輛無法正常行駛的，且甲方隱瞞車輛真實(shí)狀況的，乙方可以要求解除合同。

八、爭(zhēng)議解決：因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;協(xié)商不成，任何一方均可以采取以下方式解決：

1向甲方所在地法院提起訴訟;

2、向乙方所在地法院提起訴訟;

3、向中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)上海分會(huì)提起仲裁。

4、向上海仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

九、合同文本：本合同一式肆份，雙方各執(zhí)貳份。

十、合同效力：

本合同經(jīng)甲、乙雙方簽或蓋章后即生法律效力;但如果乙方購(gòu)買車輛按揭貸款的，雙方約定選擇下列第種方法實(shí)施：

(1)銀行同意對(duì)乙方按揭貸款的，則本合同生效;否則，本合同不生效。

(2)不管銀行是否同意按揭貸款，本合同均為有效;改由乙方向甲方支付全部車款，但甲方同意給予一定的寬限期，乙方向甲方分期支付，支付方式和時(shí)限為：

十一、其他約定事項(xiàng)和條款

本合同附件或補(bǔ)充協(xié)議、補(bǔ)充條款與本合同具有同等法律效力。

甲方(簽或蓋章)：乙方(簽或蓋章)：

代理人(簽或蓋章)：代理人(簽或蓋章)：

電話：電話：

年月日

精選汽車更改外觀申請(qǐng)書九

供方： 合同編號(hào)：

需方： 簽訂地點(diǎn)： 日期：

一、購(gòu)銷車輛概述：

車輛 牌號(hào)商標(biāo) 商品型號(hào) 車輛配置 數(shù)量(輛) 售價(jià) (元/輛) 車身顏色/內(nèi)飾

以上合計(jì)(大寫)：人民幣 佰 拾 萬 仟 佰 拾 元整，小寫：

二、質(zhì)量要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、供方對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限：按廠家規(guī)定。

三、交(提)貨地點(diǎn)：廣西桂林市八里街一號(hào)公館旁(名車館) 預(yù)計(jì)提車時(shí)間： 年 月 日

四、自供方通知日起7天內(nèi)，若供方將本標(biāo)的車輛授予第三方而導(dǎo)致需方不能及時(shí)提車的，供方違約，須承擔(dān)違約責(zé)任;自供方通知日起超過7天，需方仍未付款提車的，需方違約，供方有權(quán)另行銷售本標(biāo)的車輛而無需承擔(dān)違約責(zé)任。如供方違反本條款約定，須雙倍返還需方所交購(gòu)車預(yù)付款(不可抗力情況除外);如需方違反本條約定，則所交購(gòu)車預(yù)付款不予退還。

五、交車通知：需方地址： ，電話 ： ，需方保證上述地址及電話的真實(shí)性及通知到達(dá)的有效性，期間如有變動(dòng)應(yīng)通知供方。

六、結(jié)算方式：

1、需方選擇： (a、金融公司貸款;b、銀行貸款;c、全額付款方式購(gòu)車)。

2、購(gòu)車預(yù)付款 元整。

3、需方須全款付清后方可提車，以供方財(cái)務(wù)到賬為準(zhǔn)。任何情況下，如需方未付清全款，則需方不享有該車輛的所有權(quán)及處置權(quán)。

七、供方在車輛到庫并完成新車檢查后，通知需方付款提車。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、方法：按廠家標(biāo)準(zhǔn)。

八、隨車商品、配件工具數(shù)量及供應(yīng)辦法：按隨車說明配備。

九、違約責(zé)任：按《民法典》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

十、本合同經(jīng)雙方簽字、蓋章且需方支付預(yù)付款到達(dá)供方賬戶后生效。本合同在履行中發(fā)生爭(zhēng)議、經(jīng)協(xié)商無法達(dá)成一致的，供、需方同意到本合同約定車輛交貨地的人民法院訴訟解決。

十一、需方所購(gòu)車輛享有原廠保修期(詳見隨車車輛說明書)，保修條款以廠方規(guī)定為準(zhǔn)。

十二、需方：選裝件： 。

十三、特別約定：

1、因廠家調(diào)價(jià)、國(guó)家稅收調(diào)整等非供方原因而導(dǎo)致本合同項(xiàng)下車輛價(jià)格變更，供方有權(quán)對(duì)本合同價(jià)款做出相應(yīng)調(diào)整：若調(diào)整后價(jià)款高于原合同款5%，一方不同意接受調(diào)整后價(jià)款的，雙方可申請(qǐng)解除本合同，供方退還需方購(gòu)車預(yù)付款，雙方均不需要承擔(dān)違約責(zé)任。

2、因廠家等非供方原因?qū)е卤竞贤?xiàng)下車身顏色、內(nèi)飾配置及加裝件等需方要求未能兌現(xiàn)的，不視為供方違約，需方有權(quán)解除本合同，供方退還需方購(gòu)車預(yù)付款，不需承擔(dān)違約責(zé)任。

3、因廠家手續(xù)等非供方原因?qū)е挛茨馨凑毡竞贤s定交車，需方同意給予十五個(gè)工作日寬限;如寬限期屆滿仍未能交車的，不視為供方違約，需方有權(quán)解除本合同，供方退還需方購(gòu)車預(yù)付款，不需要承擔(dān)違約責(zé)任。

十四、其他約定： 。

供 方

單位名稱：(章)桂林星捷汽車銷售服務(wù)有限公司

單位地址：桂林市八里街一號(hào)公館旁(賓捷名車館)

郵 編：

銷售顧問：

手機(jī)號(hào)碼：

銷售負(fù)責(zé)人： 需 方

單位名稱：(章)

法定代表人：

經(jīng) 辦 人：

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備注：第一聯(lián) 財(cái)務(wù)存檔;第二聯(lián) 客戶存檔;