無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

精選柴油保證質(zhì)量協(xié)議書(精)一

甲方：

乙方：

簽訂時(shí)間：年月日

二、質(zhì)量檢驗(yàn)：以國家0#柴油質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

三、數(shù)量驗(yàn)收：以甲方的實(shí)際供貨數(shù)量為準(zhǔn)，每車損耗60公斤以內(nèi)屬于合理范圍。

四、配送地點(diǎn)：甲方配送到乙方指定的地點(diǎn)。

五、運(yùn)輸方式及到費(fèi)用負(fù)擔(dān)：汽車運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)由甲方負(fù)擔(dān)。

六、結(jié)算方式：甲方配送第二車貨時(shí)，乙方給甲方結(jié)算第一車貨款。如果甲方在配送完貨后12日內(nèi)，乙方未再要求甲方送貨，乙方必須在當(dāng)日內(nèi)給甲方支付剩余的貨款。

七、違約負(fù)責(zé)：違約方按合同總金額每日百分之五賠償守約方。

八、合同爭議解決方式：因?yàn)槁男斜竞贤l(fā)生糾紛時(shí)，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，提請合同簽訂地點(diǎn)法院仲裁解決。

九、本合同一式兩份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，甲方、乙方各執(zhí)一份，本合同傳真件具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

精選柴油保證質(zhì)量協(xié)議書(精)二

托運(yùn)方(甲方)：

承運(yùn)方(乙方)：

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執(zhí)行。

一、合同有效期限

本合同有效期自_________年_____月_____日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。

二、運(yùn)輸貨物的名稱、性質(zhì)。

本合同承運(yùn)貨物為0#柴油，屬危險(xiǎn)品運(yùn)輸，要求承運(yùn)車輛必須具備《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證》，駕押人員必須具備《危險(xiǎn)品從業(yè)資格證》、《危險(xiǎn)品押運(yùn)證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。

乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。

三、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地、運(yùn)距

貨物的起運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)詳見合同附件1。

運(yùn)距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

四、運(yùn)輸單價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、付款方式

1、運(yùn)費(fèi)單價(jià)：_________元/噸/公里，此單價(jià)包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、各類風(fēng)險(xiǎn)、利潤、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用。

2、雙方約定：運(yùn)距_________公里內(nèi)(包含_________公里)的運(yùn)費(fèi)由_________公司支付，托運(yùn)人(甲方)只支付運(yùn)距超出80公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用。

3、付款方式：月結(jié)，雙方每月20日對帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個(gè)工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。

五、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程

甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn)，甲方派人打鉛封和全程押車，到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》，乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn)，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。

六、運(yùn)輸責(zé)任

1、除不可抗力的原因以外，乙方在運(yùn)輸過程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。

2、在運(yùn)輸過程中，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時(shí)處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運(yùn)輸隊(duì)伍。

3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時(shí)限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視，確保專罐專用，并隨車押運(yùn)。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時(shí)，甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣，然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn)，所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。

6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油，造成的損失由甲方賠償。

7、甲方一個(gè)卸油地有多個(gè)卸油點(diǎn)的，若距首個(gè)卸油點(diǎn)超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計(jì)數(shù)為準(zhǔn))，則按本合同第四條結(jié)算。

七、違約責(zé)任

1、本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

2、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作，對不積極配合計(jì)量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。

3、甲方提前一天申報(bào)柴油運(yùn)輸需求計(jì)劃給乙方，乙方接到甲方運(yùn)輸需求計(jì)劃后，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸，在收到運(yùn)輸需求計(jì)劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn)，如有特殊情況，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無故逾期的以20__元/車/天處罰，并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

4、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時(shí)間過長(正常卸貨時(shí)間為2小時(shí))，甲方應(yīng)按照100元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償，以此類推。

5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力;

②0#柴油本身的自然屬性;

③0#柴油的合理損耗;

④甲方或收貨方本身的過錯(cuò)。

八、其他事項(xiàng)

1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)，本合同未規(guī)定的事項(xiàng)，均遵照《中華人民共和國民法典》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

2、乙方在運(yùn)輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

3、本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

4、本合同一式陸份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)貳份，均具有同等法律效力。

甲方(蓋章)：

甲方代表：

電話：

開戶銀行：

賬號：

簽訂地點(diǎn)：簽訂時(shí)間：_________年_____月_____日

乙方(蓋章)：

乙方代表：

電話：

開戶銀行：

賬號：

簽訂地點(diǎn)：

簽訂時(shí)間：_________年_____月_____日

精選柴油保證質(zhì)量協(xié)議書(精)三

買方： (以下稱甲方) 簽訂地點(diǎn)：

賣方： (以下稱乙方) 簽訂時(shí)間： 年 月 日

依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、公平、誠信的基礎(chǔ)上，就柴油買賣的有關(guān)事宜協(xié)商一致，訂立本合同。

第一條 標(biāo)的名稱及價(jià)格約定：

1、貨物名稱為#柴油，合同簽定基準(zhǔn)價(jià)為 元噸。如遇原材料波動，產(chǎn)品價(jià)格需要調(diào)整時(shí)，乙方需及時(shí)以書面形式或電話通知甲方，經(jīng)雙方友好協(xié)商后以雙方簽字確認(rèn)方可執(zhí)行新價(jià)格。

2、若任何一方不接受調(diào)價(jià)要求，雙方有權(quán)單方面終止本協(xié)議，在協(xié)商過程中乙方產(chǎn)品仍按原價(jià)執(zhí)行。?

第二條 價(jià)格：參照同期市場價(jià)提供給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格，價(jià)格在市場價(jià)基礎(chǔ)上優(yōu)惠 元噸。

第三條 交貨地點(diǎn)及方式、運(yùn)輸方式：甲方購油時(shí)需由專人到乙方油庫全程監(jiān)督裝油，在甲方無人在場情況下乙方不得自行裝油，裝油后由承運(yùn)司機(jī)、甲方監(jiān)督人及乙方三方確認(rèn)數(shù)量且在送貨單上簽字確認(rèn)。乙方負(fù)責(zé)包運(yùn)到甲方油罐卸油，數(shù)量以乙方送貨單為依據(jù)，甲方驗(yàn)收過磅為準(zhǔn)，允許雙方磅差在3‰以內(nèi)，以外部分以甲方驗(yàn)收數(shù)量為準(zhǔn)。

第四條 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方法：乙方提供的#柴油必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)且能夠滿足甲方車輛的使用要求，如出現(xiàn)質(zhì)量問題甲方有權(quán)進(jìn)行退貨處理，如乙方出現(xiàn)摻假行為，甲方有權(quán)對乙方罰款5萬元。

第五條 結(jié)算方式：轉(zhuǎn)賬支票或電匯，甲方貨物驗(yàn)收后在3日內(nèi)將貨款打到乙方指定賬戶。乙方每月 5日與甲方進(jìn)行對賬，核對加油的總金額數(shù)和剩余款數(shù)，核對無誤后雙方在對賬單上簽字蓋章。對賬完成后乙方在7日內(nèi)開具增值稅專用發(fā)票給甲方。 收款人公司名稱：

開戶銀行：

開戶銀行帳號：

第六條 違約責(zé)任：

1、乙方裝油發(fā)貨時(shí)必須按甲方要求三方當(dāng)場簽字確認(rèn)數(shù)量，乙方不得與甲方人員相互勾結(jié)虛報(bào)加油數(shù)量，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)甲方有權(quán)對乙方處以5萬元的罰款，并返還全部貨款。

2、 乙方應(yīng)本著長期合作的態(tài)度與甲方合作，要確保供貨的長期穩(wěn)定性，在#柴油緊張時(shí)要保證甲方的供應(yīng)，讓甲方的車輛、生產(chǎn)正常運(yùn)行。

3、 若甲方發(fā)現(xiàn)乙方提供的柴油存在質(zhì)量問題，經(jīng)驗(yàn)證屬實(shí)后，甲方有權(quán)要求乙方賠償相應(yīng)損失。

第七條 合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第 種方式解決：

(一)提交 仲裁委員會仲裁;

(二)依法向買方所在地人民法院起訴。

第八條 其他約定事項(xiàng)：

1、 本合同經(jīng)雙方委托代理人簽字蓋章生效，雙方約定簽訂本合同的傳真件與原件具有同等的法律效力。

2、 本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

第九條 合同有效期： 年 月 日至 年 月 日。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

精選柴油保證質(zhì)量協(xié)議書(精)四

甲方(買方)：

聯(lián)系電話：

乙方(賣方)：

法定代表人：

聯(lián)系電話：

依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同，以便共同遵守：

風(fēng)險(xiǎn)提示：標(biāo)的物信息

買賣合同中應(yīng)根據(jù)標(biāo)的物的類型，在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清，而產(chǎn)生糾紛。

數(shù)量、價(jià)款要明確，包括數(shù)額的計(jì)量單位，大多數(shù)事項(xiàng)應(yīng)由雙方協(xié)定，同時(shí)需要標(biāo)出標(biāo)的物的單價(jià)、總價(jià)，幣種、支付方式及程序等，各項(xiàng)須明確填寫，不得含糊。

一、材料名稱、數(shù)量、價(jià)格

材料名稱：_______柴油;

數(shù)量：________升;

價(jià)格：單價(jià)_____元/升。

二、卸貨地點(diǎn)及要求

風(fēng)險(xiǎn)提示：履行期限、地點(diǎn)和方式

履行期限、地點(diǎn)和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運(yùn)輸費(fèi)用的承擔(dān)，而且還將涉及貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)問題;履行期限約定不明將會嚴(yán)重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實(shí)施，產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點(diǎn)不明也會容易引發(fā)爭議。

如：有的合同對履行期限作出模糊約定，如“一個(gè)月內(nèi)履行完畢”，但從何時(shí)起算一個(gè)月沒有約定，這就容易使雙方產(chǎn)生歧義，都作出對自己有利的解釋;如果將期限明確化，約定在“某年某月某日前履行完畢”則就避免了歧義的產(chǎn)生。

在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn)，確保甲方機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：以國家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求為準(zhǔn)。

四、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

每次送油時(shí)，甲、乙雙方指定專人對柴油的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收。如質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)退貨并終止合同，由此所造成的相應(yīng)損失由乙方全部承擔(dān);當(dāng)月由于乙方單次計(jì)量儀器有誤，導(dǎo)致加油量不足時(shí)，甲方有權(quán)要求乙方將本次加油不足部分補(bǔ)齊;如一個(gè)月內(nèi)累計(jì)發(fā)現(xiàn)三次計(jì)量儀器有誤且給甲方造成損失時(shí)，按照當(dāng)月三次計(jì)量缺少的比例，在月度累計(jì)結(jié)算時(shí)，甲方將以3倍的補(bǔ)償扣除乙方結(jié)算貨款并終止合同。

五、付款方式

風(fēng)險(xiǎn)提示：價(jià)款支付

在實(shí)務(wù)中，有的買賣合同只是簡單地約定合同款項(xiàng)的金額，對于款項(xiàng)的支付時(shí)間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無限期不支付或遲延支付找到借口。

另外，需方應(yīng)盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡單、明確易實(shí)施，避免催款方因?yàn)闊o法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)定明確的逾期付款的違約責(zé)任，有效督促或威懾合同付款方。

甲方以現(xiàn)金、支票、轉(zhuǎn)賬等乙方認(rèn)可的方式付款，結(jié)算周期按甲方工程計(jì)量撥款周期支付。付款時(shí)乙方須為甲方提供有效燃油發(fā)票

六、其他責(zé)任事項(xiàng)

風(fēng)險(xiǎn)提示： 違約責(zé)任

違約責(zé)任要條款化，在出現(xiàn)違約情形時(shí)，能有效執(zhí)行，避免糾紛。很多合同對違約責(zé)任沒作約定或約定太過含糊，不具可操作性。比如有的合同約定“違反合同約定，支付違約金10萬元”，這個(gè)約定就太過籠統(tǒng)，實(shí)務(wù)中很難操作。

具體應(yīng)明確，違反合同的哪條約定，應(yīng)承擔(dān)何種違約責(zé)任，如：質(zhì)量不符、數(shù)量不符、未按時(shí)足額付款、未及時(shí)交貨等等，不同違約情況應(yīng)制定相應(yīng)的違約責(zé)任，另外，違約金的數(shù)額要具體化、數(shù)字化，以便于向違約方主張。

在柴油運(yùn)輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運(yùn)輸安全等一切事故由乙方承擔(dān)，甲方對此不承擔(dān)連帶責(zé)任。

七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨(dú)變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。

八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

風(fēng)險(xiǎn)提示：爭議解決方式

合同雙方一旦發(fā)生爭議，協(xié)商不成的只能求助于仲裁機(jī)構(gòu)或法院。那么具體選擇哪一種方式，則需要當(dāng)事人雙方約定，如果選擇仲裁機(jī)構(gòu)就一定要明確是哪個(gè)仲裁委員會，否則就會因約定不明而致約定條款無效。

當(dāng)然雙方也可以約定管轄的法院，而約定法院則只能在被告所在地法院、原告所在地法院、合同履行地法院、合同簽訂地法院、標(biāo)的物所在地法院中選擇其一，而不能隨意選擇，否則該條款無效。

九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。

風(fēng)險(xiǎn)提示：證據(jù)保留

注意保留和收集合同及附件以及合同履行過程中形成的補(bǔ)充協(xié)議、送貨單、購銷憑證、發(fā)票簽收記錄、雙方的來往函件、備忘錄、會議紀(jì)要、傳真件，交通票據(jù)、運(yùn)輸單、電話記錄、電子郵件等等書面、視頻、錄音資料，一旦發(fā)生糾紛，這些證據(jù)都將有可能成為有力的事實(shí)證據(jù)。

甲方：

_____年____月____日

簽訂地點(diǎn)：

乙方：

法定代表人：

_____年____月____日

精選柴油保證質(zhì)量協(xié)議書(精)五

托運(yùn)方(甲方)：______ 承運(yùn)方(乙方)：______

根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執(zhí)行。

一、合同有效期限

本合同有效期自______年______月______日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準(zhǔn))。

二、運(yùn)輸貨物的名稱、性質(zhì)。

本合同承運(yùn)貨物為____________柴油，屬危險(xiǎn)品運(yùn)輸，要求承運(yùn)車輛必須具備《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證》，駕押人員必須具備《危險(xiǎn)品從業(yè)資格證》、《危險(xiǎn)品押運(yùn)證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。

三、貨物的起運(yùn)和到達(dá)地

貨物的起運(yùn)地：__________________

貨物的到達(dá)地：__________________

運(yùn)距：______________________________

運(yùn)距以雙方共同測定的為準(zhǔn)。

四、運(yùn)輸單價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、付款方式

運(yùn)費(fèi)單價(jià)：______元/噸/公里，此單價(jià)包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、各類風(fēng)險(xiǎn)、利潤、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用。

雙方約定：運(yùn)距______公里內(nèi)(包含______公里)的運(yùn)費(fèi)由公司支付，托運(yùn)人(甲方)只支付運(yùn)距超出______公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用。

付款方式：月結(jié)，雙方每月20日對帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后______個(gè)工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。

五、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程

甲方對____________柴油出庫單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn)，甲方派人打鉛封和全程押車，到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫實(shí)際出庫數(shù)量開具《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》，乙方司機(jī)在《進(jìn)場材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn)，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。

六、運(yùn)輸責(zé)任

1、除不可抗力的原因以外，乙方在運(yùn)輸過程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。

2、在運(yùn)輸過程中，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時(shí)處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運(yùn)輸隊(duì)伍。

3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時(shí)限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視，確保專罐專用，并隨車押運(yùn)。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時(shí)，甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣，然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn)，所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。

5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。

6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油，造成的損失由甲方賠償。

7、甲方一個(gè)卸油地有多個(gè)卸油點(diǎn)的，若距首個(gè)卸油點(diǎn)超過1公里之上的(以油罐車上的里程表計(jì)數(shù)為準(zhǔn))，則按本合同第四條結(jié)算。

七、違約責(zé)任

本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作，對不積極配合計(jì)量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。

甲方提前一天申報(bào)柴油運(yùn)輸需求計(jì)劃給乙方，乙方接到甲方運(yùn)輸需求計(jì)劃后，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸，在收到運(yùn)輸需求計(jì)劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn)，如有特殊情況，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無故逾期的以20__元/車/天處罰，并承擔(dān)由此造成的甲方損失。

車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時(shí)間過長(正常卸貨時(shí)間為2小時(shí))，甲方應(yīng)按照100元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償，以此類推。

在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力：

②____________柴油本身的自然屬性;

③____________柴油的合理損耗;

④甲方或收貨方本身的過錯(cuò)。

八、其他事項(xiàng)

本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)，本合同未規(guī)定的事項(xiàng)，均遵照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。

乙方在運(yùn)輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。

本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。

本合同一式_____份，甲方執(zhí)_________份，乙方執(zhí)貳份，均具有同等法律效力。

甲方(蓋章)：__________ 乙方(蓋章)：__________

簽訂地點(diǎn)：_______________ 簽訂地點(diǎn)：_______________

簽訂時(shí)間：_____年_____月_____日 簽訂時(shí)間：_____年_____月_____日

精選柴油保證質(zhì)量協(xié)議書(精)六

甲方（購方）：

乙方（賣方）：

經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂柴油購銷合同條款如下：

一、數(shù)量、單價(jià)、計(jì)量單位、金額

柴油價(jià)格和運(yùn)輸價(jià)格隨市場變化調(diào)整，如雙方不能合意，雙方有權(quán)終止終止買賣合同。

二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：柴油質(zhì)量執(zhí)行國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

三、交貨方式、地點(diǎn)：乙方送貨到甲方指定地點(diǎn)

四、甲乙雙方必須按如下期限提（供）貨：

甲方需提前12小時(shí)通知乙方送貨地點(diǎn)及數(shù)量，如乙方?jīng)]能在指定時(shí)間及地點(diǎn)把柴油送到位，所造成的停工損失由乙方承擔(dān)。如果乙方的油質(zhì)達(dá)不到甲方的要求時(shí)，甲方可以另選供應(yīng)廠家。油質(zhì)問題給甲方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

五、付款方法和期限

1、結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶，乙方提供真實(shí)有效合法發(fā)票，否則乙方付全部責(zé)任。

2、柴油款的結(jié)算方式：每月25日計(jì)量，數(shù)量以實(shí)際供油量為準(zhǔn)，下月10付款，周六、周日、節(jié)假日付款順延。

六、本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。本合同由送油之日起生效，結(jié)算完畢之日作廢。

甲方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

精選柴油保證質(zhì)量協(xié)議書(精)七

經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂購油合同條款如下:

一、 供貨單價(jià)、計(jì)量單位、計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):

本合同單價(jià)，按照當(dāng)?shù)禺?dāng)日中石油中石化油庫掛牌價(jià)格再上調(diào) 元作為運(yùn)費(fèi)和墊資所加費(fèi)用，如遇批零倒掛，保證供應(yīng)、單價(jià)另議，單價(jià)作為綜合報(bào)價(jià)，包含運(yùn)費(fèi)，稅票所有費(fèi)用。

二、 供貨地點(diǎn)、交貨方式:

甲方根據(jù)公司需要以書面、電話方式、提前兩天通知乙方送貨的數(shù)量及時(shí)間，通知人必須是公司指定人員、其它人員通知無效。

三、質(zhì)量要求:

乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起的車輛問題由乙方負(fù)責(zé)。

四、 雙方權(quán)利及義務(wù):

1、乙方必須按照甲方要求的時(shí)間送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時(shí)造成甲 方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

2、甲方確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、 電工等危險(xiǎn)作業(yè)。未達(dá)到安全要求的，乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至 危險(xiǎn)解除。3、甲方提供儲各油罐，并保證基地道路暢通。

五、結(jié)算方式:

結(jié)算方式為;按兩車墊資為基準(zhǔn)之后每車以二十噸柴油結(jié)賬以此類推。結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶，乙方須提供真實(shí)有效合法發(fā)票，否則乙方負(fù)全部責(zé)任。

六、違約責(zé)任

按《民法典》執(zhí)行，乙方所供應(yīng)油料品種，標(biāo)號質(zhì)量，不符合規(guī) 定，由乙方負(fù)責(zé)。甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約 合同欠款的5%，違約罰金。

八、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，甲乙雙方如有爭議， 作出補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與合同具有同等法律效力，本合同雙方簽字 蓋章后，自送油之日起生效。

甲 方: 乙 方:

代表人: 代表人:

開戶銀行: 開戶銀行:

銀行賬號: 銀行賬號:

年 月 日

精選柴油保證質(zhì)量協(xié)議書(精)八

買方： (以下稱甲方)

賣方： (以下稱乙方)

簽訂時(shí)間： 年 月 日

依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、公平、誠信的基礎(chǔ)上，就柴油買賣的有關(guān)事宜協(xié)商一致，訂立本合同。

一、供貨時(shí)間：以甲方通知為準(zhǔn)。

二、供貨價(jià)格：按市場價(jià)執(zhí)行,但要保證每升低于市場價(jià)0.16元。如柴油價(jià)格隨行情升跌進(jìn)行調(diào)整，乙方應(yīng)及時(shí)書面匯報(bào)，并調(diào)整相應(yīng)價(jià)格。

三、卸貨地點(diǎn)及要求：在甲方通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)送至甲方指定的地點(diǎn)，為施工機(jī)械加油，確保甲方機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起甲方延誤生產(chǎn)、甚至停產(chǎn)等損失，其所有相關(guān)損失將由乙方承擔(dān)。

五、結(jié)算方式及付款方式：乙方每月5日與甲方進(jìn)行對賬，核對上月加油的總量和總金額數(shù)及剩余款數(shù)，核對無誤后雙方形成結(jié)算單，并在結(jié)算單上簽字蓋章。對賬完成后乙方在7日內(nèi)開具增值稅專用發(fā)票給甲方。然后根據(jù)情況轉(zhuǎn)通過賬支票或電匯進(jìn)行付款。

六、其他責(zé)任事項(xiàng)：

1.甲方需提前通知乙方送油時(shí)間，并確保卸油區(qū)的安全。

2.甲方需提供儲備油罐，并保證基地道路暢通。

3.在柴油運(yùn)輸過程中，所發(fā)生的丟失安全等一切事故由乙方承擔(dān)，甲方對此不承擔(dān)連帶責(zé)任。

4.乙方應(yīng)本著長期合作的態(tài)度與甲方合作，要確保供貨的長期穩(wěn)定性，在柴油0#緊張時(shí)要保證甲方的供應(yīng)，讓甲方的車輛、生產(chǎn)正常運(yùn)行，若甲方發(fā)現(xiàn)乙方提供的柴油存在質(zhì)量問題，經(jīng)驗(yàn)證屬實(shí)后，甲方有權(quán)要求乙方賠償相應(yīng)損失。

5.乙方必須按照甲方要求的時(shí)間及時(shí)送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時(shí)造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

七、合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;協(xié)商或調(diào)解不成的，移交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ赫{(diào)解。

八、其他約定事項(xiàng)：

1.本合同的所有附件是本合同不可分割的一部分。

2.本合同經(jīng)雙方委托代理人簽字蓋章生效，雙方約定簽訂本合同的傳真件與原件具有同等的法律效力。

3.本合同一式肆份，甲方三份，乙方壹份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日