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最新維修人員宣傳稿件范文一
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),快速安全的托運備件,清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天xx小時戰(zhàn)斗在工作崗位上,因用車計劃無規(guī)律,需求緊張時,每天在車間來回要跑上百次,有時搶修時間較長,為了生產(chǎn)加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環(huán)境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務(wù)。
嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度,不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀,做到以廠為家,維護好企業(yè)的利益。
主要問題:
1.工作上還不夠認真仔細,缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。
2.由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有xx的行為。
3.對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位
下一步打算:
1.在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn),要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產(chǎn)在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。
2.我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)交通法規(guī),加強自己的安全意識。我們要改正缺點,團結(jié)一致,做好自己本職工作,爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項工作任務(wù),并爭取在原有的工作力度上在上一臺階。
最新維修人員宣傳稿件范文二
一、遵守學(xué)校各項規(guī)章制度,上班不遲到,不早退。
二、服從工作安排,團結(jié)協(xié)作,相互尊重,相互學(xué)習(xí)。
三、嚴格遵守請假制度,離開辦公室做事要留言。
四、保持辦公室的清潔衛(wèi)生,設(shè)備擺放整齊。
五、對設(shè)備及時進行維修,提高工作責(zé)任心,工作上采取"誰接修,誰負責(zé) "的原則,保障學(xué)校電腦或網(wǎng)絡(luò)的正常運轉(zhuǎn)。
六、工作積極認真,熱情有禮,注重實效,按維修程序做好各項維修維護 工作。
七、堅持電腦設(shè)備的嚴格管理,設(shè)備不得因私事帶出學(xué)校。
八、對電腦的維修做好詳細記錄,并建立相關(guān)電腦檔案。
最新維修人員宣傳稿件范文三
為加強電化教學(xué)管理,提高電教設(shè)備應(yīng)用水平,根據(jù)工作安排,電教信息中心于x月中下旬,開展了中小學(xué)信息技術(shù)教學(xué)聽課、調(diào)研和電教設(shè)備普查維修、專室培訓(xùn)工作。這次活動,共調(diào)研學(xué)校x余所,聽電教課x節(jié),發(fā)放調(diào)查問卷x余份,維修電教設(shè)備x余臺(套)?,F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
多數(shù)學(xué)區(qū)、國辦學(xué)校能夠認識電教工作的重要性,學(xué)校結(jié)合教學(xué)實際制定了電教工作計劃、校級信息技術(shù)培訓(xùn)方案、各專室管理制度等。在這次活動中,大部分校長都能積極準備,并隨同調(diào)研或聽課,對存在的問題進行現(xiàn)場辦公,落實到人,綁定責(zé)任,收到了較好的效果。隨同調(diào)研電教設(shè)備的校長有:xx等。
大部分單位電教設(shè)備都能在指定專室使用,登記造冊,納入固定資產(chǎn)序列,指定專人負責(zé)管理。專用教室設(shè)備保護較好,使用率高,使用記錄詳實,最大限度地發(fā)揮了電教設(shè)備的作用。對電教設(shè)備進行編號排序,逐機登記建立“身份證”。多數(shù)單位電教教學(xué)資源能在原有基礎(chǔ)上不斷充實,利用率大有提高。專室管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)在工作中大有提升。
設(shè)備管理工作較好單位有:xx。設(shè)備完好率、使用率較高的學(xué)校有:xx中學(xué)等。
絕大部分學(xué)校能夠按照信息技術(shù)教學(xué)大綱要求,在三年級以上開設(shè)信息技術(shù)課。信息技術(shù)教師能夠做到課程有安排,上課有教案,課后有練習(xí)。計算機教室有上機登記冊并記錄詳實,與教學(xué)進度相符。課上學(xué)生們爭先恐后的回答問題,小組合作、一幫一、優(yōu)帶差等教學(xué)手段營造了良好的學(xué)習(xí)氣氛。信息技術(shù)課程開設(shè)較好的單位有:xx小學(xué)等。責(zé)任心強、業(yè)務(wù)能力好、上課效果好的教師有:xx等。
1、個別單位領(lǐng)導(dǎo)對電教工作認識不高,沒有相應(yīng)管理制度和措施。主要表現(xiàn)有:無工作計劃,無專用教室制度,檔案不齊全,記錄不詳實。對電教知識培訓(xùn)、電教設(shè)備運用重視不夠、措施無力。有的領(lǐng)導(dǎo)或多或少存在著不會用、不敢用、不讓用、怕用壞、怕費電的現(xiàn)象。
2、個別學(xué)校設(shè)備管理不到位。如設(shè)備不在專室使用,有挪用、借用現(xiàn)象,專室衛(wèi)生較差,甚至有的單位房頂漏雨,設(shè)備被“洗澡”現(xiàn)象。
3、個別學(xué)校在電教設(shè)備維修維護中,存在“等、靠”思想,損壞設(shè)備得不到及時維修,不能正常為教學(xué)提供服務(wù)。
最新維修人員宣傳稿件范文四
按“xxxx的總體布署,xx車間年度系統(tǒng)大修從x月xx日全面展開,至x月xx日全面結(jié)束,歷時xx天,涉及技改維修項目91項,是x車間建成投產(chǎn)以來第一次大規(guī)模維修活動,受到公司高度重視。此次大修按照服務(wù)生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則,以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題,x車間在大修指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下,干部職工充分發(fā)揚“虎狼之師”團隊精神,以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力,奮勇拼搏,圓滿完成了大修計劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進行奠定了堅實的硬件設(shè)施基礎(chǔ),提供了可靠的設(shè)備保障。在這次大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護經(jīng)驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對設(shè)備的各項技術(shù)參數(shù)有了進一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,就此次大修任務(wù)的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下:
此次大修涉及維修部位多,設(shè)備情況復(fù)雜,參檢人員眾多。而且正值6、7月份,高溫和陰雨天氣頻繁,影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施,全線停車前,x車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下,成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運良為副總指揮,設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實,并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負責(zé)人,分頭負責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術(shù)操作。
6月22日夜班開始,x車間全線停車。停車前,就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進入預(yù)定現(xiàn)場,進行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強調(diào)清理完一個部位,維修人員進入一個部位,清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,防止重復(fù)清理,影響大修進度。重點清理部位指定專人清理,明確清理標準,規(guī)定完成時限,強調(diào)注意事項;提前與材料庫做好預(yù)借溝通,保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
為確保大修工作的有序開展、大修實施前,x車間針對項目特點,專門制定了詳細的《大修計劃》、《大修進度網(wǎng)絡(luò)圖》,責(zé)成維修班組對各待修設(shè)備實行分工包干,具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示,實施有方案,完成有匯報,效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午16:30召開大修進度講評會,就當天的工程進度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商,總結(jié)講評。
針對各項目的維修特點,x車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施,這些措施有效加快了施工進度,保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標準高,空間狹窄,不能實施多人同時清理。為加快清理進度,保證清理效果,大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究,決定實施倒班清理,x十四小時都有專人不間斷施工,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標準完成了清理工作。蒸球減速機在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸,維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定,將設(shè)備運出廠外,利用外部專用器具實施拆卸,保證了按時完成更換重裝。
x車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進行的安裝策略,到大修結(jié)束前,驅(qū)動電機、推進器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點,由于焊接需要,車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多,為確保安全,x車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負責(zé),實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,嚴查消防隱患。兩名同志不分晝夜,分頭巡查在大修前線,有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領(lǐng)娶庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。宣傳報道人員深入一線收集先進事跡,寫下現(xiàn)場報道十余篇,協(xié)助工會制作宣傳用旗幟五面,有效起到了精神激勵作用。
由于這次大修x車間是主陣地,一車間維修工受命來到x車間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務(wù)中,他們高姿態(tài)服從上級分配,高標準嚴格自身,高質(zhì)量完成任務(wù),為x車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間,他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,比作風(fēng)、比進度、比質(zhì)量,比安全。
技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術(shù)特長,在大修工作中充當先鋒。x車間設(shè)備技術(shù)員郭彥君,自身技術(shù)過硬,在這次大修中擔(dān)任車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員,負責(zé)設(shè)備檢修計劃申報、材料領(lǐng)取和加班工時申報等大量繁重工作。6月27日,抄紙機x壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細小出入,為使錐度軸達到參數(shù)標準,他放棄休息時間,連續(xù)加班三小時,用鋼銼實放手工打磨拋光,高質(zhì)量完成了校正任務(wù)。
x車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人,從事現(xiàn)任工作前,曾當過設(shè)備維修工,當一車間大修工作全面展開、借調(diào)維修返回一車間后,x車間大修由于人員減少,任務(wù)明顯加重,關(guān)鍵時刻,三人主動請纓重操舊業(yè),當起臨時維修工,并主動放棄正常休息時間,加班加點協(xié)助維修開展工作,感動和影響了所有員工。
制漿段備料工和開棉工,擔(dān)負著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達38攝氏度,他們在高溫條件下連續(xù)在深可及腰的黑液槽內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)一天,毫無怨言。
制漿段維修張德標、于永明、郭宏亮等人,在酷暑條件下,鉆進悶熱的蒸球內(nèi)對橫向管法蘭實施更換,不顧環(huán)境惡劣,長時間作業(yè)…….
x車間從主任到助理,從大修開始前一天開始,就不約而同地統(tǒng)一了行動,他們每天都是最先到達維修現(xiàn)場,最后一批離去,對施工項目反復(fù)檢查、督導(dǎo),充分體現(xiàn)了干部的先鋒模范和標桿表率作用。
可以說,在整個大修期間,x車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務(wù)面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務(wù)中偷工減料,另辟捷徑。展示了x車間在團隊建設(shè)方面的可喜成果。
此次大修,雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間,但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,x車間在李總、王總、張總的直接關(guān)懷下,在技改辦的幫助下,車間全體干部職工調(diào)動集體智慧,開展技術(shù)攻關(guān),重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率,先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。
在大修過程中,x車間堅持么總“重走長征路,再過緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營理念,堅持自己能完成的工作,決不花錢尋求外協(xié)。抽料輸送機絞龍,完全由x車間維修工依靠車床加工完成,排水進清污工程完全由職工自行完成,3#開棉機風(fēng)道、風(fēng)機的安裝也完全由x車間維修工自行設(shè)計安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。
所有這些成績的取得,都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷的指導(dǎo)。李總多次親臨現(xiàn)場,聽取維修工作進度報告,就一些現(xiàn)實技術(shù)問題同車間干部和一線職工交換意見,提出寶貴的意見建議;王總和張總長期與一線維修技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起,為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件,周總通過不同途徑對大修工作表示出密切關(guān)注和高度重視。可以說,如果沒有這些公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助,在短時間內(nèi)完成這么大的工程量,取得這么好的維修效果,是不可想象的。
在取得可喜成績的同時,我們也應(yīng)當清醒地認識到,通過這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。
一是個別人員缺少集體榮譽感,團隊意識差,對待工作缺乏應(yīng)有的激情,干起事來能拖就拖,能靠就靠,領(lǐng)導(dǎo)在與不在完全兩個樣。交給的任務(wù)完成了,就找個地方躲起來,領(lǐng)導(dǎo)找不到他,他也不會主動找領(lǐng)導(dǎo);
x是個別班組長組織能力差,對上級安排的任務(wù)不知道怎么辦,不知道完成到什么標準上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動口不動手,分不清工作主次,不顧及局部全局;
三是少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進一步加強。同樣的工作,不同的人有不同的進度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強維修從業(yè)人員的技能培訓(xùn),以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);
四是個別人員的安全意識薄弱,在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下,少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護衣帽,不借助防護用具實施無保護作業(yè),完全將公司的安全制度當成兒戲;
五是少數(shù)人員節(jié)約意識不強,能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。
上述問題,我們在以后的設(shè)備維修工作中要重點克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進x車間建設(shè)步伐。
最新維修人員宣傳稿件范文五
崗位:維修班長
考核項目 1、設(shè)備完好率≥96%
2、維修合格率≥97%
考核辦法:1、對維修合格率的考核
通過《維修申請、完工單》進行考核。該單據(jù)一式兩聯(lián),一聯(lián)給維修人員作為維修通知單,另一聯(lián)給生產(chǎn)部統(tǒng)計,進行綜合計算得分。(此單應(yīng)有序列編號)。
〈〈設(shè)備維修申請、完工單〉〉中的結(jié)果一欄分別由生產(chǎn)車間主任和動力車間主任對維修情況進行評定打分,平均后的得分即為此次維修合格率的得分。每個月末生產(chǎn)部統(tǒng)計計算所有維修任務(wù)的平均得分,此得分作為維修合格率綜合得分。
2、對設(shè)備完好率的考核
根據(jù)〈〈設(shè)備維修申請、完工單〉〉上記錄的維修時間,算出故障時間,現(xiàn)估計每個工段設(shè)備每天工作時間為:
收奶工段:8小時/天
預(yù)處理工段:12小時/天
uht工段:14小時/天
灌裝工段:12小時/天
外包工段:8小時/天
化驗室:8小時/天
鍋爐工段:24小時/天
水、電、壓氣設(shè)備:18小時/天
后勤:8小時/天
每個工段設(shè)備完好率=(每月工作小時數(shù)—故障小時數(shù))/每月工作小時數(shù)*100%
設(shè)備完好率即為每個工段設(shè)備完好率的平均值。
維修班長專業(yè)水平得分為設(shè)備完好率與維修合格率的平均值*40%+動力主任打分*10%
崗位:維修工
專業(yè)水得分=設(shè)備完好率與維修完好率與維修合格率的平均值*30%+維修班長打分(100分制)*10%+動力車間主任打分*10%
崗位:操作工
專業(yè)水平得分=所屬設(shè)備完好率*10%+正常供應(yīng)率*20%+維修班長打分*10%+動力車間主任打分*10%
崗位:鍋爐班長
專業(yè)水平得分=設(shè)備完好率*20%+供應(yīng)合格率*20%+動力車間主任打分*10%
崗位:司爐工
專業(yè)水平得分=設(shè)備完好率*15%+供應(yīng)合格率*15%+班長打分*10%+動力主任打分*10%
最新維修人員宣傳稿件范文六
時光如梭,轉(zhuǎn)眼間我從事汽車維修工作已經(jīng)有一年時間,在這一年多的時間里,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車維修的知識,為了對工作有更深入的了解,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,提高維修技能水平,現(xiàn)對工作總結(jié)如下:
自工作以來,在投入新的工作環(huán)境后,我有了新的工作——汽車維修主管,我認真的完成工作,積極的思考問題,向車間同事及車間領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)習(xí),工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜癥的排除,對汽車有了大深層次的認識和了解,汽車是一個很復(fù)雜的機械,有各種大小不同上千個零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須了解汽車的構(gòu)造和原理,才能做好維修,我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識,使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作,此外由于剛到新的工作環(huán)境,無論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
踏入新的工作崗位后,經(jīng)過一年的鍛煉,使自己對這份工作有了更多更深的認識。對于工作,每個人都有不同的認識和感受,我也一樣。對我而言,我覺得工作態(tài)度是最重要的,因為態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結(jié)果。
在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握更多的維修技能,為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上,能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應(yīng)有的貢獻。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。
設(shè)備維護是一項能延長設(shè)備正常運作周期、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此,必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優(yōu)秀隊伍。
在xx月份的時候,各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習(xí)。在維護工作當中,他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議,我都及時筆錄收集,因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋梁。
每月都舉行x次的工班例會,在例會前,我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關(guān)的注意事項,而且在網(wǎng)站創(chuàng)建自己的工班管理博客,內(nèi)容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論,可與其他人分享工班管理經(jīng)驗,不斷完善技術(shù)和管理,力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。
為了更好配合6s工作和開展,我利用空余時間學(xué)習(xí)有關(guān)6s的文章,提高6s認知程度及合理化應(yīng)用?,F(xiàn)在,維護工班完成了相關(guān)6s有關(guān)內(nèi)容,例如:工器具的標準化、合理化擺放,工班電腦文件的規(guī)范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標識。
值得一提的是,xx負責(zé)的xx巡檢工班,我每一次去,都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放,除了對文檔文件歸類外,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰表現(xiàn)該臺電腦的電子文檔擺放,減少花大量時間盲目地尋找相關(guān)需錄入重要報表數(shù)據(jù)。
因維護工班人數(shù)比較集中,基本上每一個月都舉行一次工班活動,一是聯(lián)系各同事間友誼,二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。
希望在20xx年,對20xx工作所匯報的事件,繼續(xù)發(fā)揚以及改進工班管理,能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。
最新維修人員宣傳稿件范文七
自xx年上半年以來,我綜合維修組在車間領(lǐng)導(dǎo)正確有效的領(lǐng)導(dǎo)下,狠抓安全生產(chǎn),不斷加強員工的自身建設(shè)以及提高員工學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)新性,更好地服務(wù)于公司,服務(wù)于生產(chǎn),為車間建設(shè)安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。 現(xiàn)將xx年上半年的工作情況及下半年工作安排總結(jié)如下:
1、安全情況
安全生產(chǎn)是安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一,其宗旨是安全促進生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。搞好安全工作,改善勞動條件,可以調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性;可以減少勞動力的損失;減少財產(chǎn)損失,可以增加車間收益,無疑會促進生產(chǎn)的發(fā)展;而生產(chǎn)必須安全,則是因為安全是生產(chǎn)的前提條件,沒有安全就無法生產(chǎn)。為了質(zhì)量達標,確保安全生產(chǎn),班組做了一系列整改。還專門針對每個工種制定了排版,明確指出崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。把班組分為四個小版塊:機加工、計量儀表、電焊及切割、設(shè)備維修及養(yǎng)護。
2、工作任務(wù)
綜合維修班組主要負責(zé)四大方面的任務(wù):
(1)設(shè)備維修
我班組xx年上半年完成小修設(shè)備 臺次,故障修 臺次,更換軟水設(shè)備樹脂、維修運用段及丹洲營的加油機及油泵、以及沿線設(shè)備的檢查、維修、保養(yǎng)等。上半年各項任務(wù)完成良好,設(shè)備運行正常,未出現(xiàn)任何人員和設(shè)備事故。
(2)機加工
xx年上半年共完成機加工 件。其中有檢修車間風(fēng)路改造,機車配件打孔、車削、銑削等,以及加工及修復(fù)設(shè)備配件。為整備車間據(jù)割渡板所用鋼管及一度停車指示牌底架,修復(fù)隔離開關(guān)操作棒等。為設(shè)備車間車削加工專用工具、設(shè)備配件,以及切割加工各種所需材料及工件。上半年機加工各項任務(wù)完成良好,且較去年有明顯提高,工作過程中無人員及設(shè)備事故。
(3)計量及儀表
計量工作上半年有:外委檢定安全閥10個,氧氣表、乙炔表4套。校驗鐵路專用計量器具31件。去供電段校驗電流表、電壓表30塊,為通信段校驗壓力表12塊。為本段校驗機車上的壓力傳感器120個,校驗檢修庫內(nèi)外地面設(shè)備上的壓力表280塊。各項任務(wù)完成良好。
(4)電焊及切割
上半年我班組建立起電焊作業(yè)平臺,主要工作有車間設(shè)備的修配、焊接,以及制作工器具及加工車間所需配件、切割材料。改造吊鉤起重機限位等。同時對中修庫的埋線管等進行焊接。
1、還需增強職工自主安保意識。
2、由于專業(yè)性強,還需加強職工技能培訓(xùn)及職業(yè)道德素質(zhì)。
3、隨著各項工作任務(wù)的增加,需要進一步加強班組建設(shè),現(xiàn)場監(jiān)管。
4、節(jié)支增效還需繼續(xù)加強。
5、沒有充分發(fā)揮職工能動性,鼓勵職工科技小創(chuàng)新。
總之,上半年的工作,有成績也有不足,有歡樂也有苦澀,但收獲卻是主題。在今后的工作中,綜合維修組將堅持安全發(fā)展,穩(wěn)中求進,質(zhì)量達標,全面完成生產(chǎn)各項任務(wù),為車間建設(shè)再做新貢獻。
xx年下半年為了使質(zhì)量標準化再上新臺階,綜合維修組在分析外部環(huán)境和內(nèi)部實情后,對下半年的工作做了如下安排:
1、確保安全生產(chǎn),根據(jù)車間每月工作計劃的安排,做好各項任務(wù)。
2、繼續(xù)加強學(xué)習(xí)培訓(xùn),全面提高全員安全素質(zhì)與技術(shù)素質(zhì),建立一支高素質(zhì)、高戰(zhàn)斗的檢修、加工隊伍,以適應(yīng)更高難度的任務(wù)。
3、繼續(xù)完善管理機制,強化安全管理。加強基礎(chǔ)管理,完善組織機構(gòu)和職責(zé),提高突發(fā)事故預(yù)防和應(yīng)對能力,掌握必要的知識和技能,提高班組職工自救、互救能力。
在xx年下半年中,綜合維修組的工作將會更加繁重,綜合維修組在下半年定會振奮精神,共同迎接更大的挑戰(zhàn),共同亨受更大的喜悅,因為我們每個人不只是一個單調(diào)的音符,只有當每個音符都緊緊凝聚在一起的時侯,才能成為一首氣勢磅礴的樂曲 ,才能使自己的價值得到最充分的發(fā)揮。
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