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如何寫水上通航安全審核申請(qǐng)書(推薦)一

在第二課時(shí)的教學(xué)中，我抓住了兩點(diǎn)進(jìn)行教學(xué)：第一，體會(huì)小海鷗的情緒變化及水上飛機(jī)的自豪感，并進(jìn)行朗讀表演，感受海上救護(hù)機(jī)的特殊本領(lǐng)；第二，了解其他水上飛機(jī)的種類及其相關(guān)的主要用途，并抓住省略號(hào)這一處留白，讓學(xué)生討論說說還會(huì)有哪些種類的水上飛機(jī)，激發(fā)他們學(xué)科學(xué)、愛科學(xué)的志趣。

課文16自然段，透過小海鷗初見海上救護(hù)機(jī)并與其談話的過程，把小海鷗從新奇、吃驚到佩服的情緒變化，描摹得生動(dòng)搞笑，活脫脫一個(gè)可愛好學(xué)的小朋友形象。也確實(shí)是如此，水上飛機(jī)的這種表現(xiàn)，正代表了孩子們對(duì)這一最新科技成果的好奇和向往。水上飛機(jī)的回答，又滿足了孩子們的求知欲，同時(shí)還能進(jìn)一步激發(fā)他們對(duì)水上飛機(jī)的探究興趣。

因此，在教學(xué)中，我讓學(xué)生整體感知16自然段，邊讀邊體會(huì)小海鷗的情感變化，并圈圈能表示這種變化的詞語(yǔ)，讓他們對(duì)這一段資料有一個(gè)整體印象。學(xué)生一下就能找出有關(guān)詞語(yǔ)：奇怪吃了一驚佩服。然后讓他們談?wù)勑『ｚt情感變化的原因，那里又抓住小海鷗的想法及對(duì)于“掉”與“降落”的比較，深刻體會(huì)到水上飛機(jī)特殊的外形和功用。最后進(jìn)行朗讀表演。這樣，學(xué)生感同身受，很自然地把自己當(dāng)作是文中人物，入情入境，朗讀起來自然是有滋有味，演得栩栩如生。

但是，對(duì)于這句話的教學(xué)還有一點(diǎn)小小的遺憾：“飛機(jī)？你怎樣掉到海里去了？”小海鷗吃了一驚。在理解時(shí)，學(xué)生補(bǔ)充了小海鷗吃驚的兩個(gè)問題，而且朗讀語(yǔ)氣也是很到位，只是忘了要強(qiáng)調(diào)第一個(gè)問號(hào)，課件上沒有把它強(qiáng)化處理，因此，在做習(xí)題補(bǔ)充標(biāo)點(diǎn)時(shí)，有相當(dāng)多的同學(xué)都沒有加對(duì)。這又是一個(gè)關(guān)于細(xì)節(jié)的問題，對(duì)于三年級(jí)學(xué)生來講，還是要步步為營(yíng)啊。

第七自然段，寫海上救護(hù)機(jī)介紹其它水上飛機(jī)的種類和主要用途。在教學(xué)時(shí)，我引導(dǎo)學(xué)生緊扣住對(duì)文中段落重點(diǎn)詞、句的感悟，引領(lǐng)學(xué)生來了解水上飛機(jī)的種類及其相關(guān)的主要用途。在第七自然段的省略號(hào)部分，我讓學(xué)生說說還想設(shè)計(jì)哪些種類的水上飛機(jī)？因?yàn)閷W(xué)生的興趣被激發(fā)起來，思維的火花也不斷閃現(xiàn)……

孩子是富有奇思妙想的，給孩子一個(gè)展現(xiàn)的空間，充分發(fā)揮他們的想象力，讓學(xué)生走進(jìn)文本的同時(shí)又走出文本，走入生活，進(jìn)而激發(fā)他們愛科學(xué)、學(xué)科學(xué)的志趣。

如何寫水上通航安全審核申請(qǐng)書(推薦)二

敬愛的老師、親愛的同學(xué)們：

大家好!

我是廣播員今天我跟大家分享的防溺水知識(shí)是：溺水急救爭(zhēng)分秒

失足落水或游泳中發(fā)生意外事故，在農(nóng)村中是經(jīng)常發(fā)生的事故。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中，如抗洪搶險(xiǎn)及在水上勞動(dòng)時(shí)，也常常發(fā)生不幸溺水事件。不會(huì)游泳的人意外落水后，手腳拼命掙扎，河水、河泥及水草等進(jìn)入肺部，造成窒息死亡。淹溺的進(jìn)程很快，一般在六七分鐘就可因呼吸心跳停止而死亡，必須積極搶救。

淹溺后，大量水、藻草類、泥沙進(jìn)入口鼻、氣管和肺，阻塞呼吸道而窒息，這是最常見的致死原因。還有驚恐、寒冷使喉頭痙攣，呼吸道梗阻而窒息。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)溺水者后，請(qǐng)立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救?，F(xiàn)場(chǎng)急救是整個(gè)急救治療過程中最關(guān)鍵的一環(huán)。實(shí)施救治的措施如下：

1、要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，在岸上就地取材，迅速將溺水者救出水面，采用的方法，如拋擲救生圈;用木板系上繩子當(dāng)漂浮物，拋向溺水者;或用長(zhǎng)竹竿將其拉出水面。有熟練游泳技術(shù)的人，也可直接下水營(yíng)救。營(yíng)救時(shí)，要從溺水者的背后迅速接近溺水者，然后用仰泳或側(cè)泳將其救上岸。如果救護(hù)者的身體被溺水者纏住，要立即機(jī)智地設(shè)法解脫，以免被拖下水。

2、人被救上岸后，要立即清除溺水者口、鼻內(nèi)的淤泥、雜草和嘔吐物等。同時(shí)將舌拉出，避免舌后墜，保持呼吸道暢通。

3、如果溺水者心臟仍在跳動(dòng)，可先做控水處理，即利用頭低、腳高的體位，將體內(nèi)的水控出來。最簡(jiǎn)單的辦法，是救護(hù)人一腿跪地，另一腿屈膝，將溺水者腹部放在救護(hù)人的膝蓋上，使其頭下垂，然后再按壓其腹、背部。控水時(shí)間不要太長(zhǎng)。在農(nóng)村，有人將溺水者救上岸后，將其放在牛背上，胸腹貼在牛的脊梁上，使頭下垂，這樣牛在走動(dòng)時(shí)，既可以控水，又能有助于恢復(fù)呼吸。

4、如果溺水者已經(jīng)沒有呼吸和心跳，就要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行口對(duì)口吹氣。在淹溺搶救的時(shí)候，人工呼吸和胸外心臟按摩要同時(shí)進(jìn)行。在做口對(duì)口吹氣式人工呼吸時(shí)，吹氣的力量要適當(dāng)，吹氣后應(yīng)使溺水者胸部隆起。與此同時(shí)，還要配合進(jìn)行胸外心臟按摩，每進(jìn)行4次胸外心臟按摩，都要進(jìn)行1次人工呼吸。

5、如果離醫(yī)院較近，應(yīng)立即將病人送往醫(yī)院急救。

如何寫水上通航安全審核申請(qǐng)書(推薦)三

3月22日下午，黃石港航海事局召開了20xx年全市水上交通安全監(jiān)管工作會(huì)議。市局全體領(lǐng)導(dǎo)，各科室、所、隊(duì)負(fù)責(zé)人，大冶、陽(yáng)新主要領(lǐng)導(dǎo)、分管安全領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門及各站負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。

會(huì)議傳達(dá)了上級(jí)安全工作會(huì)議及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)講話精神，總結(jié)回顧了20xx年水上交通安全監(jiān)管工作，部署了20xx年安全監(jiān)管工作任務(wù)，與轄區(qū)單位簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，動(dòng)員全市港航海事職工進(jìn)一步統(tǒng)一思想，突出重點(diǎn)，創(chuàng)新管理，務(wù)實(shí)重行，確保全市水路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

會(huì)上，金衛(wèi)兵副局長(zhǎng)總結(jié)了20xx年水上安全工作。20xx年全市內(nèi)河通航水域未發(fā)生水上交通安全責(zé)任事故，船舶安全面100%，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)14年零死亡目標(biāo);港口生產(chǎn)未發(fā)生責(zé)任事故，安全面100%。省局水上安全目標(biāo)考核獲得優(yōu)秀成績(jī)。對(duì)20xx年安全工作就如何落實(shí)“安全責(zé)任體系化、安全監(jiān)管網(wǎng)格化、隱患排查制度化、督辦檢查痕跡化、監(jiān)控手段信息化、宣傳培訓(xùn)經(jīng)?；?，分解了17項(xiàng)工作目標(biāo)清單，并做了詳細(xì)部署安排。

王之天局長(zhǎng)在會(huì)上作了重要講話，提出了3個(gè)方面的要求。

一是進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)。強(qiáng)調(diào)安全是事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的大事，是最大的民生。我們港航海事部門要將安全視為一條不可逾越的紅線，克服“十四年未出事故”而產(chǎn)生的盲目樂觀精神，繃緊思想這根弦，深刻認(rèn)識(shí)行業(yè)、制度、監(jiān)管存在的風(fēng)險(xiǎn)，將安全工作抓緊抓實(shí)，增強(qiáng)自身工作底氣。

二是進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任。切實(shí)落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的要求，做到“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”。切實(shí)落實(shí)屬地責(zé)任、主體責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任，將三個(gè)方面的責(zé)任緊密聯(lián)合起來，推動(dòng)行業(yè)安全監(jiān)管工作。

三是進(jìn)一步強(qiáng)化措施。王之天局長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)了十項(xiàng)舉措:突出重點(diǎn)。在工作中突出重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時(shí)段，做到“突出重點(diǎn)，兼顧一般”;夯實(shí)基礎(chǔ)。主要是人員配備、完善制度、基礎(chǔ)資料等工作;確保投入。在安全工作上要加大投入、舍得投入;注重教培。要加強(qiáng)船主船員、港口企業(yè)生產(chǎn)人員、施工建設(shè)人員、渡口學(xué)生的安全知識(shí)培訓(xùn)，提高安全意識(shí)，掌握基本技能;注重創(chuàng)新。要繼續(xù)聘請(qǐng)專家、第三方社會(huì)力量排查?；a頭隱患，利用視頻監(jiān)控、北斗系統(tǒng)監(jiān)控等科技手段，提高安全監(jiān)管水平;強(qiáng)化檢查。不僅檢查要加強(qiáng)頻次、力度，還要實(shí)現(xiàn)“痕跡化管理”;加強(qiáng)防范。堅(jiān)持好惡劣氣候預(yù)警信息發(fā)布，確?，F(xiàn)場(chǎng)落實(shí)停航停產(chǎn)等措施，將事故掐滅在萌芽狀態(tài);消除隱患。切實(shí)加大渡運(yùn)區(qū)、水上水下作業(yè)區(qū)、水上游樂區(qū)、港口?；穬?chǔ)罐區(qū)、事故易發(fā)區(qū)的排查力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患一定要督促落實(shí)屬地黨委政府、企業(yè)進(jìn)行整改，實(shí)現(xiàn)銷號(hào)制度;做好應(yīng)急。既要制定完善應(yīng)急預(yù)案，又要開展應(yīng)急搜救演練，切實(shí)提高應(yīng)救援能力。嚴(yán)明紀(jì)律。要嚴(yán)格落實(shí)失職照單問責(zé)，不要因?yàn)椴蛔鳛?、慢作為，履職不到位而被問?zé)。

會(huì)議還傳達(dá)學(xué)習(xí)了《市人民政府辦公室關(guān)于對(duì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)、市人社局掛藍(lán)牌的通報(bào)》及黃荊國(guó)副市長(zhǎng)批示精神，此次通報(bào)為我們敲響了警鐘，要引以為戒，高度重視，確保上級(jí)黨委政府和部門政令暢通，令行禁止。

如何寫水上通航安全審核申請(qǐng)書(推薦)四

為了確?！爸猩健な?0xx休閑文化節(jié)龍舟賽”水上交通安全，龍舟賽期間，現(xiàn)對(duì)石岐水道東明大橋河段實(shí)施全封航交通管制，有關(guān)事項(xiàng)通告如下：

一、封航時(shí)間：

20xx年6月6日04:00時(shí)至15:00時(shí)。

二、封航水域：

石岐水道東明大橋至其下游1000米內(nèi)河段。

三、注意事項(xiàng)：

1、在活動(dòng)水域內(nèi)停泊或作業(yè)的船舶，必須在6月5日17:00時(shí)前駛離;

2、屆時(shí)在活動(dòng)水域上、下游均設(shè)有警戒船，均按規(guī)定顯示信號(hào)，禁止無關(guān)船舶進(jìn)入;

3、解封后，過往船舶應(yīng)按次序，謹(jǐn)慎駕駛，使用安全航速通過。

中華人民共和國(guó)中山海事局

中山市人民政府石岐區(qū)辦事處

六月一日