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機電畢業(yè)論文范文篇一
摘要:實現(xiàn)辦公室行政管理的精細化,才能夠有效提高辦公室行政管理的質(zhì)量的效率,如何實現(xiàn)辦公室行政管理的精細化已經(jīng)成為當前企業(yè)高管研究探討的熱門話題。本文從辦公室行政管理精細化的問題、思路、對策三個方面進行了闡述,以供參考。
關鍵詞:辦公室行政管理;精細化;思路;對策。
一、辦公室行政精細化管理存在的問題。
1.管理者的管理意識較低。
管理者具備一定的精細化管理意識,這是確保精細化管理實現(xiàn)的基本條件。只有管理者具備了這種意識,才能夠更加細致、客觀地來制定相關的規(guī)章制度,以便對存在問題的地方進行合理的調(diào)整,這樣一來,制定的制度才會更加科學。但是,相關調(diào)查結果發(fā)現(xiàn),當前我國很多辦公室管理人員嚴重缺乏精細化管理意識,致使管理工作產(chǎn)生很多問題,管理水平也受到了很大的影響。
2.管理項目的問題。
(2)一旦在辦公室行政工作中實行精細化管理,就會很難考慮的各個方面,因此,應當提高辦公室行政管理工作的科學性,促進業(yè)務、行政管理兩者間的有機結合,重新劃分監(jiān)督、考勤、作風以及紀律等工作,并明確這些工作的管理標準。3.管理制度的問題管理制度既是公司對辦公室工作的基本要求,也是辦公室工作的基本職責。提高管理制度的合理性,才能夠促進辦公室工作的順利開展。
然而,我國當前的公司企業(yè)的管理制度中存在著很多問題:(1)管理制度不夠精細:沒有根據(jù)辦公室的不同制定相應的規(guī)章制度,這就使得不同辦公部門的管理、工作內(nèi)容極其相似,進而影響了工作的效果;(2)很多公司企業(yè)并沒有將辦公室工作進行明確的分工,所以很難落實責任,很難激發(fā)辦公室工作人員的積極性;(3)獎懲制度得不到落實:管理上的模式使得辦公室行政管理工作無序混亂,盡管制定了績效考核制度,但是并沒有貫徹落實獎罰制度。為了促進工作更加條理有序、責任分工更加清晰,實行精細化行政管理是必須的[1]。
二、辦公室行政管理精細化的思路。
1.提高經(jīng)濟化、協(xié)同化意識在很多企業(yè)中,實現(xiàn)辦公室行政管理的精細化需要很多部門、工作人員的配合、協(xié)調(diào)才能完成。比如簽收文件,從接手、辦理到最后的存檔,每一環(huán)節(jié)均需要經(jīng)過相關部門、人員的配合協(xié)調(diào)才能完成。因此,在企業(yè)中應當樹立良好的協(xié)同化意識。此外,各個部門、工作人員還應當具備經(jīng)濟化意識,以便實現(xiàn)經(jīng)濟效益的最大化。
2.實現(xiàn)管理的標準化、流程化在我國當前的辦公室行政管理中,流程化管理模式已經(jīng)被普遍應用,促進了管理效率的提高。相關實踐表明,在辦公室行政管理中實行流程化管理,能夠顯著提高辦公管理的效益。實行流程化管理,首先應當分解辦公室工作的任務,然后參照實際完成狀況將相關工作內(nèi)容銜接起來。在基礎上,還應當將管理工作進行標準化,科學、合理地安排辦公室工作的內(nèi)容。此外,還應當制定合理的績效考核制度,促進工作的規(guī)范化,提高工作的質(zhì)量與效率。根據(jù)工作人員工作的實際情況,對其進行考核,為提高辦公效率提供有力的保障。
3.對管理科目進行量化、細化辦公室的管理工作比較模糊,通常是根據(jù)以往經(jīng)驗與管理人員自己的發(fā)揮開展管理工作,保障不了管理的實效性與延續(xù)性。要想提高辦公室管理的有效性,應當對這種模糊管理進行改進,對管理科目進行量化、細化,促進辦公室行政管理的精細化。細化指的是根據(jù)某種邏輯將某項任務或工作細分為若干部分,便于領導從整體上考慮工作,還能夠更全面地把握各個細節(jié)與局部。量化指的是通過測量每一個環(huán)節(jié)的工作量,將分配工作的方式從任務安排改為量化安排,進而提高工作效率[2]。
三、辦公室行政管理精細化的.對策。
1.深化精細化管理。
創(chuàng)新的關鍵在于細節(jié),細節(jié)的價值體現(xiàn)在精細管理的實施中,同時也要具備將創(chuàng)新性、規(guī)范性意識。規(guī)范是不能缺少的要求與條件,而創(chuàng)新是在規(guī)范性基礎上的要求。規(guī)范是精細化管理的外在表現(xiàn),進行創(chuàng)新的動力來自于精細。精細化管理能夠?qū)⒁?guī)范性、創(chuàng)新性結合在一起,促進企業(yè)的成功發(fā)展。很多公司企業(yè)領導在尋求管理、技術等的創(chuàng)新時,總是貪大求全,缺乏耐心與細心。成功企業(yè)家張瑞敏曾說過“創(chuàng)新存在于企業(yè)發(fā)展中的每個細節(jié)中”。
2.以制度化推進精細化。
通過精細化管理能夠促進企業(yè)發(fā)展水平的提高。在建立精細化文化時,怎樣將精細化這一理念融入到員工的思想上,以便員工對自己的工作行為做出相應的改變,這是目前迫切需要解決的問題。對于辦公室管理來說,要想實現(xiàn)精細化管理,應當具備相對應的管理制度,以便規(guī)范工作人員的工作行為。所以,企業(yè)要想建立精細化管理文化,并不是一蹴而就的。應當行管理制度上著手,總結工作中的經(jīng)驗,促進辦公室工作人員辦公精細化能力的提高。
3.提升員工專業(yè)水平與綜合素質(zhì)水平。
在企業(yè)內(nèi)部建設過程中,應當高度重視員工專業(yè)水平與綜合能力的培養(yǎng)。辦公室行政管理的精細化的主要目的就是充分發(fā)揮員工的潛力,融入實際工作中。所以,要想促進精細化管理的實現(xiàn),應到高度重視高專業(yè)水平、高素質(zhì)人才的培養(yǎng),加強員工的職業(yè)培訓,進而提高管理工作的標準化、精細化,促進行政工作質(zhì)量、效率的提高。就企業(yè)而言,應當做好細節(jié)管理工作,并將工作任務進行量化,合理評估員工業(yè)績,并將各項工作落實到具體的員工身上。所以,提高企業(yè)員工的專業(yè)水平、職業(yè)素養(yǎng)、綜合能力十分重要[3]。
四、結語。
辦公室工作不僅種類繁多,工作量也非常大,如果日常工作沒有做好,就會導致工作量增大,對企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)產(chǎn)生一定的影響。實現(xiàn)管理的精細化能夠提高辦公室行政管理工作的效率與質(zhì)量,還可以降低企業(yè)的管理成本。因此,企業(yè)要想健康、可持續(xù)地發(fā)展,應當對辦公室行政管理實施精細化。
參考文獻:。
機電畢業(yè)論文范文篇二
引言。
隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和全國深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革的全面推進,公立醫(yī)院改革成為各大醫(yī)院亟需面對的一個重要任務。筆者憑借多年從事醫(yī)院行政工作的經(jīng)驗,對公立醫(yī)院行政管理人員現(xiàn)狀進行分析,探討提升工作效能的對策,對于進一步完善醫(yī)院行政管理工作具有積極的意義。地完成配包工作,優(yōu)化了工作流程,提高了工作效率,現(xiàn)介紹如下。
1行政管理人員工作現(xiàn)狀。
醫(yī)院行政管理是醫(yī)院整體管理的一項重要組成部分,主要圍繞醫(yī)療主線開展工作,并具有為其保駕護航、引領方向的關鍵作用。醫(yī)院行政管理內(nèi)容寬泛,涉及醫(yī)療、教育、科研、辦公室、護理、人事以及財務等多部門多專業(yè)管理,行政管理人員工作因此具有了事務多、矛盾多、責任大等特點。醫(yī)院行政效率的高低,直接影響醫(yī)院行政管理的水平,影響醫(yī)院全局的發(fā)展,正因如此在醫(yī)療市場競爭日趨激烈的環(huán)境下,就要求醫(yī)院行政管理人員要具備更強的職能服務能力,更高的服務意識,更積極的進取精神以及更勇敢的開拓精神。
2存在的問題與根源探析。
2.1激壓力大。
當今社會的發(fā)展,給醫(yī)院發(fā)展帶來了強大的動力,同時也給醫(yī)院行政人員的管理模式帶來了極大的沖擊,每一名行政人員都能夠體會到來自于行業(yè),來自于領導,來自于臨床業(yè)務人員以及來自于患者等各方面的強大壓力,背負著“百密不容一疏,百功不抵一過”的強烈思想包袱。除此之外,醫(yī)院行政工作政策性強、工作規(guī)范和工作程序嚴、工作時間不自由、突發(fā)事件多等特性,也都帶給醫(yī)院行政人員以壓力感。
2.2工作效率不高。
受傳統(tǒng)管理概念的影響,醫(yī)院行政人員的組成比較復雜,部分行政人員知識面窄、知識結構單一、年齡老化,進而缺乏自我管理和追求工作效率的意識,不善于發(fā)掘問題的深層次原因,缺少按照主次安排工作或任務的觀念,造成工作效率不高。從以上可以看出醫(yī)院行政管理者由于來源復雜、素質(zhì)不齊,工作多憑資歷、經(jīng)驗或行政命令,缺乏系統(tǒng)、科學的管理理念的指導,無疑影響了行政管理的質(zhì)量和效率,管理水平仍然有待提高。
2.3工作積極性不高。
首先,醫(yī)院往往對于承擔著醫(yī)療服務核心流程的臨床人員給予諸多的政策支持,更加專注于醫(yī)療專業(yè)技術人才的培養(yǎng),認為醫(yī)院的發(fā)展是臨床一線業(yè)務人員所創(chuàng)造的,卻忽略了醫(yī)院管理人才的潛在效益,導致醫(yī)院管理人才工作積極性不高,同樣的,在聘任、晉升或者員工評比過程中,醫(yī)院行政管理人員也通常被置于第二位的從屬位置。因此,大多數(shù)行政人員共性的感覺到不被重視,不被理解,不被認可,倦怠消積的思想大大影響了其工作積極性。其次,醫(yī)院行政管理的工作性質(zhì)特殊,日常事務較多且細,責任重大,容易造成行政人員的工作激情被千頭萬緒、紛繁復雜的事務性工作所澆滅,喪失工作積極性。第三,當前的醫(yī)院雖然大多都已實施了績效考核制度,但是針對行政管理人員施行的績效考核,卻沒有和其實際的工作業(yè)績、工作質(zhì)量、工作效率真正掛鉤,致使行政管理人員的績效考核沒有起到根本性的激勵作用,這也是當前醫(yī)院行政管理人員工作熱情不高、工作主動性較差的重要原因之一。
3對策分析。
3.1通過繼續(xù)教育加強管理技巧和知識培訓。
公立醫(yī)院普遍存在由衛(wèi)生技術人員轉(zhuǎn)崗至行政管理崗位的“業(yè)務轉(zhuǎn)型人員”情況,雖然衛(wèi)生技術人員有了解醫(yī)院臨床科室及業(yè)務的優(yōu)點,但同時也存在缺乏管理專業(yè)知識的問題。目前既了解臨床又懂管理的復合型人才非常短缺,在現(xiàn)有的情況下比較和諧快速的做法是通過相應的培訓來灌輸管理知識和技巧,以明確行政管理者的.核心職能、素質(zhì)要求,掌握目標管理和工作的計劃性,學會時間管理和工作統(tǒng)籌技巧,懂得溝通管理與人際關系協(xié)調(diào)以及建設高績效團隊的精神激勵等方面的知識,避免在管理工作中走彎路、選錯方式方法,積極地勝任管理工作崗位。對于“高等院校畢業(yè)生”來說,進入醫(yī)院時躊躇滿志,雖然他們有管理理論知識的武裝,但是對醫(yī)藥知識和醫(yī)療市場的不了解,加之后天學習培訓環(huán)境的匱乏,在從事醫(yī)院管理實際工作中,很難適應專業(yè)性很強的現(xiàn)代醫(yī)學管理的需要,溝通協(xié)調(diào)困難重重。他們除了通過時間積累熟悉行業(yè)背景知識以外,還應具備一定的醫(yī)療知識,同時具有先進的醫(yī)院管理知識和技巧、具備市場經(jīng)濟頭腦,熟悉醫(yī)療市場運作。
3.2幫助行政管理人員進行職業(yè)生涯規(guī)劃。
現(xiàn)代公立醫(yī)院與傳統(tǒng)醫(yī)院不同,人才競爭的時代中為了留住人才,對職工職業(yè)生涯的規(guī)劃與發(fā)展應引起足夠的重視,應在與醫(yī)院戰(zhàn)略發(fā)展不違背的前提下積極創(chuàng)造條件鼓勵并幫助個人設計、完善和實現(xiàn)自己的奮斗目標。首先,應發(fā)放調(diào)查征詢表,了解行政管理人員的興趣、資質(zhì),幫助他們自我規(guī)劃,設計職業(yè)發(fā)展軌跡。其次,提供職業(yè)發(fā)展通道。員工職業(yè)生涯規(guī)劃完成后,明確了具體的培養(yǎng)方向和職業(yè)發(fā)展目標。按照走技術路線、管理路線、技術+管理路線分別提供“縱向發(fā)展通道”和“橫向發(fā)展通道”。對每個階梯需要具備什么基本條件明確向他們展示,對個人規(guī)劃與組織規(guī)劃有差異者通過雙向溝通達成一致。再次,實施過程培訓。在確定了職業(yè)生涯路線、短中期目標后,個人的努力和組織實施過程培訓是實現(xiàn)目標的關鍵。為了給每一名管理人員提供良好的職業(yè)發(fā)展環(huán)境,人事部門為每一名參與職業(yè)生涯規(guī)劃的職工制定分階段性培養(yǎng)計劃,每個階段要求落實培訓目標并定期進行考核。最后,應允許出現(xiàn)變更和修正的路徑。
在每名行政管理者職業(yè)生涯的不同階段應采用不同的人力資源開發(fā)策略。例如對處于職業(yè)中期階段的行政管理人員,可以安排富有挑戰(zhàn)性的新的工作任務,或者安排探索性的職業(yè)工作。實行工作豐富化和工作輪換,繼續(xù)進行培訓和教育,同時制定和完善一系列相互配套的制度,如聘任制、公開招聘、民主選舉、競爭上崗等多種方式和通道進行選拔任用。
3.3推行行政崗位人員聘任工作。
隨著管理崗位工作年限的增長,行政聘任的停滯不前必然會引起“個人發(fā)展前景的困惑”,并成為工作不滿的根源。專業(yè)技術職務任職資格評定(簡稱“職稱晉升”)和聘用制度是醫(yī)院管理的激勵機制,對于醫(yī)院培養(yǎng)人才、激勵進步、提高科技創(chuàng)新和加強醫(yī)院的可持續(xù)發(fā)展有著相當重要的作用。但是當公立醫(yī)院行政管理人員中的雙肩挑人員選擇通過職稱晉升來獲得提升時,卻遇到晉升難度高于臨床一線工作人員的困境。因為行政人員在晉升時不享受任何政策照顧,專家委員會的評審專家基本上由臨床一線老專家擔任,他們更愿意投票給臨床一線工作人員,而對于管理崗位的專業(yè)技術人員投票較為保守,故行政管理人員職稱晉升的難度遠遠高于臨床工作人員,這大大打擊了行政管理人員的工作積極性和工作熱情,對于醫(yī)院的長遠發(fā)展造成極大地消極影響。
3.5對工作量進行量化考核。
眾所周知,行政管理人員的工作難以量化,目前公立醫(yī)院對于臨床部門實行全成本核算和績效分配已經(jīng)比較成熟,在這種背景下,行政管理人員的工作卻一直難以客觀地量化考核,遲遲沒有開展,筆者認為行政管理人員工作量量化的前提是建立輪崗制度,可以是部門間的輪崗,也可以是部門內(nèi)部人員的輪崗,只要建立了輪崗制度,建立了比對參數(shù),就可以進行量化考核,尤其是對于日常工作來說。隨著輪崗周期和輪崗記錄的不斷積累,對于一項日常工作的平均完成時間周期和平均出錯率等方面有了較為詳盡的數(shù)據(jù)積累,將這些數(shù)據(jù)的平均值作為比對參數(shù),就可以計算出每名工作人員完成某項工作的完成系數(shù),據(jù)此進行打分、加權、匯總,實現(xiàn)量化考核。
結語。
綜上所述,現(xiàn)代醫(yī)院離不開科學高效的行政管理。要不斷增強醫(yī)院的行政管理意識,完善管理制度,提高行政管理人員的綜合素質(zhì),充分發(fā)揮其積極性和創(chuàng)造性,加強管理人才梯隊建設,才能有效促進醫(yī)院管理水平發(fā)展,醫(yī)療質(zhì)量的穩(wěn)步提高,醫(yī)院品牌形象的提升,從而實現(xiàn)現(xiàn)代化公立醫(yī)院的可持續(xù)發(fā)展。
機電畢業(yè)論文范文篇三
三年的大學生活似彈指一揮間,從剛跨入大學時的失落和迷茫,到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道,這又是我們?nèi)松械囊淮筇魬?zhàn),角色的轉(zhuǎn)換。這除了有較強的適應力和樂觀的生活態(tài)度外,更重要的是得益于大學三年的學習積累和技能的培養(yǎng),現(xiàn)在已經(jīng)是到了一個檢測自己這三年來成果的時候了,無論是知識上的成長還是身心上的成長,都會在這次的實習工作中得到考驗。
畢業(yè)實習是教學環(huán)節(jié)的一個重要組成部分,是實踐性教學的主要方式,它不完全同于社會工作而又最接近與社會工作,是面對社會工作的一個重要的轉(zhuǎn)型點。而機電又是一門實踐性很強的學科,經(jīng)過大學三年的專業(yè)學習,我雖然掌握了一定的專業(yè)知識,但實際工作卻是非常的缺乏,仍需在實際工作中進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結合起來。
畢業(yè)實習具體有以下幾個目的:加深對所學專業(yè)的感性認識,在實踐中運用并深化所學的理論知識;在實習中獲得實際知識和實際技能;培養(yǎng)獨立工作和解決實際問題的能力;培養(yǎng)勞動觀念和群眾觀點,以及理論聯(lián)系實際的工作作風;培養(yǎng)誠信觀念,遵守職業(yè)道德;通過接觸社會,了解社會,增強自己的事業(yè)心與責任感;通過實習加強自身的溝通能力。
按學校規(guī)定在過完春節(jié)就該進入畢業(yè)實習階段了,剛開始的時候還有些不習慣,以往總是看到別人很早便開始上班,而作為學生的我一般都要在家過很久才會去學校上學,可是沒想到今年我也要如此這么早的就加入到上班的洪流中,肯定會或多或少的有些不習慣。我是從正月初十開始上班的,還不算是太早,別人一般是初六就開始正式上班了,等到我去報道的時候工作基本上是走入了正軌,工廠里都忙忙碌碌的,感覺跟學校要上課前的那氣氛差不多。去單位后也就搬入了集體宿舍去住,在學校住了這么多年的集體宿舍,就沒出現(xiàn)什么不習慣的,按照公司的要求是在生產(chǎn)上上班就一定要穿工作服,我也領了一套,但是錢以后還是要從工資里扣,這也是我第一次穿工作服。每天跟其他人一樣早早的起來,上下班都要簽到,一點都不含糊。
最開始的時候我被安排去了制圖室跟著他們制圖員一起做,這去了才發(fā)現(xiàn)以前在學校學的東西跟他們用的基本上都是不一樣的,就又要從頭開始學,好在以前還有點制圖軟件使用的經(jīng)歷,學起來上手也很快。我們在公司主要用的是cad和ug,cad雖然也能繪制三維圖形,但是繪制起來比較的麻煩,所以cad就只負責了二維零件圖的設計,其他的還是交給ug在做。
cad方面也沒學狠么很復雜的,一般都是繪制些二維圖和零件三視圖,就只要掌握了這些就可以了。cad中的標準比較多,每一個圖層可以用到哪幾種線型和顏色都有相應的標準,所以在選擇的時候就一定不能選錯,否則以后線型重復了以后在修改起來就不是那么方便。由于對cad圖都是進行一些細節(jié)的處理,必須要很認真,一不留神就容易出錯。
ug的學習就比cad的復雜了些,ug不僅是用于了產(chǎn)品三維實體圖的設計,而且還要對設計的產(chǎn)品就行必要的組裝,學習了很多的功能。其中一些簡單的就跟以前在proe和mastercam里用到的差不多,無非就是“拉伸、倒角、溝槽、矩陣、鏡像、薄體創(chuàng)建”,這些以前基本上都用熟練了。最重要的還是要算學習了“袋形和方凸形”這兩個功能,這兩個功能可厲害了,并不是跟“拉伸”那些工具只是簡單的實體變形,這兩個功能可以對編輯的面繪制非線性曲線,這樣就可以實現(xiàn)在零件中的一個曲面做成不同的角度,這個功能在齒輪的創(chuàng)建中也很有用。
在制圖室做了差不多一個月后,我就被調(diào)到生產(chǎn)一線去了,實習的時候就是要什么事都要做,這樣才知道以后在工作中的真正感受,這時候也才第一次把工作服穿上。第一次去車間的時候能感覺到這里跟辦公室的差別很大,這里沒有空調(diào)沒有熱水,高大的車間屋頂也不經(jīng)令寒意加重。去了首先做的就是駕駛室的裝配,做這些工作都是比較的簡單,學會了哪些東西裝在哪就可以了。車間的人比較多,工作的時候也可以說說話,我們經(jīng)常就是兩個組比這做,輸了的組可是要負責買明天的水喝的,氣氛都還比較的活躍。后來去了整車的組裝車間,一輛輛的車就是從這里開出來的,這里要學的東西就比較多了,很多零件不是想怎么裝就怎么裝的,比如我們一定會先給車輛的管線進行提前的布置,否則有些零件裝上后管線的位置就被堵住了。在這里工作時說閑話的幾率也比較小,都是些又大又重的鐵質(zhì)部件,一不留神就容易出現(xiàn)安全事故,所以大家都是除了工作上必要的交流外都在專心的做事。在車間做事加班基本上都是免得了的了,雖然我只是個實習生,但是不能說別人都去了我不去吧,有時候只要是出車趕的急了點,我們晚上都要加班才行,加班也確實幸苦,每天本來就只那么點休息的時間,我們還要多做好幾個小時,回去了都接近九點,一般都是直接洗洗就睡了。
在車間做了大半個多月,我們就全部搬到新廠址去了,本來新廠那邊都開工了好幾個月了,但是因為臨近過年了,這邊的也就沒搬過去。搬家的這幾天真是都忙死了,搬走了這邊又用的設備也不能都丟這都不要了,還是要全部都帶走,光是這些東西都裝了兩車,弄的我也夠累的。
搬到新廠區(qū)這邊后就可以做加工的工作了,我們加工的主要還是一些傳動軸、貨箱的固定件和一些零件的緊固件,有時候也幫別人做點別的東西。由于不是大批量的生產(chǎn)外銷,所以我們的設備也不是很多,只有一臺數(shù)控車和一臺數(shù)控銑,然后還有些其他的普通機床。剛開始去的時候肯定是也不敢要我做數(shù)控的工作,只是跟著師傅在普通機床上練練手,也是只做做塑料的零件。對機床操作熟練點后,就慢慢的開始做零件的加工了,出于安全的考慮,我也就加工了點很簡單的軸類零件,在試用的時候也做廢了一個,還把刀尖弄壞了點,還好不是斷的很多,就又跟著師傅去學了怎么磨刀。別說這個磨刀的講究還真是多,跟書上寫的一樣,要磨出前刀面、后刀面、主副后角、主副偏角,一大堆的東西,至于磨刀的姿勢那些,我也只學了個大概,磨的時候注意點就好了,那飛輪還是蠻危險的,我就那么磨磨修修,還弄出點樣子,剛開始不知道的時候把刀尖磨的太尖了,用的時候一會就斷了,后來師父才說不能那么磨。
有時候有些零件需要批量生產(chǎn)的時候我們也會用到數(shù)控機床,我們這的零件對精度的要求不是太高,也只是用了華中數(shù)控的系統(tǒng),這個系統(tǒng)我還是比較熟悉的。數(shù)控機床這種貴東西還是不能一上來就讓我碰的,師傅還專門跟我抽了半天時間出來復習了下以前學的數(shù)控編程,簡單的就沒怎么多說,主要是跟我講了講在車床上面的g80(內(nèi)外徑切削循環(huán))、g81(端面切削循環(huán))、g82(螺紋切削循環(huán))、g71(內(nèi)外徑粗車復合循環(huán)),這些都是比較常用的,一般來說都用g71在車外輪廓,但是一些要求不高的零件用g80也可以,還給我加了個g82(有錐度的螺紋切削循環(huán)),這個主要是車有些起始半徑跟終止半徑不一樣的零件上的螺紋,我也把以前上課用的課本帶了回來,對著上面的回憶下,然后在電腦上進行模擬操作,簡單的東西還是難不倒我的。我一直都認為華中數(shù)控在銑床的程序上有問題,就是在刀走完一段程序后非要往它的切線方向在走一點才行,否則它就可能會引起刀。以前老師也解釋過這個是以為程序在執(zhí)行的時候預讀了下一條指令造成的,我那時候就在想這個問題按說現(xiàn)在應該很好解決了才是,可是我問師傅我們的銑床是不是這樣的,師傅說也是,還開玩笑說只有等著我們這些年輕人去辦這個事了。哎就是這個問題讓我一直覺得華中數(shù)控還是很落后的。
機電畢業(yè)論文范文篇四
摘要:摘要:鉗工實踐教學是培養(yǎng)學生鉗工操作技能和增強學生動手能力的重要教學過程,是學生了解加工工藝相關知識的生產(chǎn)實踐,是學生基礎性的實踐環(huán)節(jié)。采取合適的教學模式,科學的組織教學過程。
關鍵詞:鉗工實踐教學教學改革。
鉗工技能是中等職業(yè)學校、技工學校機電類專業(yè)必修的基本操作技能,但要學好這門技能對技校學生來說,本來他們基礎就差,學習能力參差不齊、學生厭學,加上鉗工技能主要是以手工操作,工作環(huán)境差、勞動強度大,都成為難以完成教學目標的因素。就算完成也很難達到很好的教學效果。那如何制訂更為合理的教學計劃?如何轉(zhuǎn)變教學思想?如何提高學生興趣?如何拓展教學手段?這些都值得大家認真進行探討。
鉗工基本的技能主要包括:鋸削、銼削、鏨削、平面劃線、孔加工、螺紋加工、刮削、研磨和鉗工裝配等。在這些傳統(tǒng)的教材上制訂的計劃往往是一個龐大的訓練工程:如銼削包括姿勢練習、銼平面、銼直角、銼長方體、銼六角體。這樣下來,往往一個銼削就要安排二周以上,這樣大大降低了學生的學習積極性,讓學生感到比較枯燥乏味,再加上勞動強度較大,比較容易讓學生產(chǎn)生厭學的心理。所以我在制訂計劃過程中為了避免以上的情況發(fā)生,把各個訓練課題合理的進行分開:如第一天先講授銼削的知識,然后是二個小時的姿勢練習,接下來進行臺虎鉗的裝拆,還進行比賽,用時短的勝出;第二天進行平面銼削練習,后時行平面劃線。在以后的每天中安排二種以上技能的訓練。這樣學生得到了休息,體能得到了恢復。教學內(nèi)容因為穿插而不顯得單調(diào)、枯燥,也從根本上確保了教學任務的完成。最重要的是,這種穿插教學,很容易做到理論與實踐的統(tǒng)一,學生在理論的指導下進行實習,在實習中去體會理論,檢查理論,以實現(xiàn)學生較快的掌握鉗工基本技能及鉗工工藝學理論。
現(xiàn)在的金工教學正在從金工實習向工程訓練轉(zhuǎn)變,而這種轉(zhuǎn)變不是名的改變,而是一種質(zhì)的飛躍。過去那種只注重基本理論的掌握,基本知識的運用和基本技能的訓練的教學思想已不能適應整體式教學的思想要求。應該著重轉(zhuǎn)變?yōu)樵鰪姽こ虒嵺`能力、提高綜合素質(zhì)、培養(yǎng)創(chuàng)新意識和創(chuàng)新精神的教學思想。鉗工實習對學生工程素質(zhì)和工程能力尤其動手能力的培養(yǎng)起著重要作用,在教學中我們既要提高學生基本操作技能、培養(yǎng)學生動手實踐能力,又要培養(yǎng)學生分析、解決問題的能力、適應能力和應變能力等綜合素質(zhì)。而且不要讓學生只滿足于所學,要基于所學引導學生走上創(chuàng)新的路子。與此同時,在教學上為了避免“只見樹木不見森林”的教學弊端,要充分聯(lián)系相關工種,從根本上給學生建立起大工程意識。
教學是教師和學生的雙邊活動,在教學中既要發(fā)揮教師的主導作用,又要發(fā)揮學生的主體作用,所謂兩者不可偏廢。相對而言學生的主體作用顯得更為重要,因為教學過程如果沒有學生主動積極的參與,教師的一切努力都是徒勞(當然,要充分發(fā)揮學生的主體作用離不開教師良好的引導)。要想學生主動積極的參與,除了教師良好的引導,更重要的是要學生對所學內(nèi)容有濃厚的興趣,心理學家布魯納曾說:“最好的學習動因是學員對所學材料的內(nèi)在興趣”。因此,“興趣”可激發(fā)學生求知的欲望和學習的積極性,可使他們主動認真地思考,使他們變被動接受的客體為主動學習的主體。
所以我們把鉗工制作件設計為斗車模型,可以把單調(diào)乏味的鉗工技能訓練溶入一個有趣的模型制造中。既能增加學生的實習內(nèi)容又能提高學生對實習的興趣,能夠寓教于樂,使教學達到更好的效果。經(jīng)過一年多的教學實踐表明,教學效果良好。學生過去對鉗工實習普遍帶有抵觸情緒,無心實習。而現(xiàn)在是帶著興趣學習,和學生的交流中普遍反映良好,覺得鉗工訓練體力消耗較大,但忙而充實。所以我覺得可以把鉗工的制作件設計得有意思,以此來激發(fā)學生對學習的興趣,但不能脫離鉗工基本技能的訓練,否則無異于舍本逐末。讓學生在興趣中學習,并可以以此為平臺引領學生走進自行設計、創(chuàng)新開發(fā)的門檻。這條路走好了會給教學質(zhì)量帶來更大的飛躍。
教學的改革對教學方法和手段提出了更高的要求,傳統(tǒng)的照本宣科、單一講授已不能適應教學改革的要求,必須拓展教學方法和手段,在教學中要配合教學內(nèi)容利用電教片、幻燈片以及多媒體cai課件等手段,為教學提供方便和捷徑。學校及領導應大力支持,安排資金,使先進的教學方法和手段能夠盡快地運用于教學活動中。另外,討論交流的教學方法也有比較良好的教學效果,而且基本上不受限于教學的硬件設施。我們在鉗工教學中根據(jù)鉗工訓練的特點適時安排適量的討論。因為鉗工實習體能消耗較大,在適當情況下安排學生討論,這樣既能讓學生休息,以便更好的訓練,達到“磨刀不誤砍柴功”的效果;還能充分利用這點時間在學生放松體力的情況下進入討論交流的學習環(huán)節(jié)。通過對有選擇的、重要的、關鍵性的內(nèi)容的討論,不僅可以使學生加深理解,強化實習的重點內(nèi)容,而且給學生提供了積極參加、自由發(fā)表見解的機會,可以有效地調(diào)動學生學習的積極性,提高學習興趣,也可以解決難點問題,鍛煉學生分析問題、解決問題的能力。比如,以往在教學中針對問題的原因分析、解決方法都是直接講給學生,這看起來好像使節(jié)省了時間,但實際上學生再碰到同類問題還是束手無策。而同樣的問題如果讓學生正在參與討論,認真思考,可以使學生從掌握知識到形成能力,使學生的實際能力正在得到提高。而且討論教學還可以使學生彼此交流學習體會,相當于在同一時間內(nèi)從多角度體會統(tǒng)一內(nèi)容,能達到事半功倍的效果。
總之,應該根據(jù)學生的現(xiàn)有水平,不斷改進教學內(nèi)容和教學方法。只有這樣才能讓學生正確地掌握鉗工的基本操作技能,使學生明確學習目的,提高學習興趣,調(diào)動他們對學習鉗工技能的積極性、主動性,使其改進學習方法,從而提高他們的生產(chǎn)操作技能。
機電畢業(yè)論文范文篇五
個人簡歷是求職者求職路上的第一塊敲門磚。一份好的簡歷可以為求職者帶來面試機會。
個人信息。
性別:男。
民族:漢族年齡:39。
婚姻狀況:已婚專業(yè)名稱:機電。
主修專業(yè):技工類政治面貌:群眾。
畢業(yè)院校:中專畢業(yè)時間:7月。
最高學歷:中專電腦水平:精通。
工作經(jīng)驗:二十年以上身高:167cm體重:56公斤。
求職意向。
期望工作地區(qū):新羅區(qū)期望工作性質(zhì):全職。
最快到崗時間:隨時到崗需提供住房:不需要。
工作經(jīng)驗。
公司名稱:龍巖市西安建筑公司(1910月-2月)。
公司規(guī)模:50~200人工作地點:龍巖市新羅區(qū)。
職位名稱:電工。
離職原因:公司改制。
公司名稱:新羅區(qū)巖山電力公司(203月-4月)。
所屬行業(yè):能源(電力·石油)·水利公司性質(zhì):股份制企業(yè)。
公司規(guī)模:50~200人工作地點:巖山鎮(zhèn)。
職位名稱:中控值長。
離職原因:單位改制。
公司名稱:華潤水泥(龍巖)有限公司(204月-9月)。
所屬行業(yè):生產(chǎn)·制造·加工(金屬·建材·塑膠·玻璃·陶瓷…)公司性質(zhì):國有企業(yè)。
公司規(guī)模:200~500人工作地點:巖山鎮(zhèn)。
職位名稱:總降操作員。
離職原因:單位改制。
自我評價。
自我評價:本人從事高低壓電工工作以上,持有高壓電工進網(wǎng)許可證,電工特種作業(yè)操作證,中級電工技術等級證,電業(yè)局高壓調(diào)度證,電梯安全員證,c1駕駛證。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
拓展閱讀:簡歷的四個細節(jié)盤點。
想要編寫一份能為求職者帶來面試機會的`個人簡歷,求職者除了要注意個人簡歷的編輯內(nèi)容,更要在投遞簡歷前重視個人簡歷中的細節(jié)問題。有句話說的好,細節(jié)決定成敗,一份好的個人簡歷不管在內(nèi)容還是細節(jié)上都要做到讓招聘官看著舒服,這樣個人簡歷才能為求職者贏得面試機會。
1)錯別字。
個人簡歷中錯別字舒服最低級的錯誤。不管是中文簡歷還是英文簡歷不管是文字寫錯還是單詞拼錯都會使招聘官認為求職者是個文化素養(yǎng)不高的人,沒有哪個企業(yè)會聘用文化程度低到字都會寫錯的求職者。
2)標點符號。
在個人簡歷中標點符號是最常見的,雖然小卻有著改變句子意思的魔力,如果求職者在個人簡歷中亂用標點符號很有可能導致招聘官會錯意,從而導致個人簡歷石沉大海。
3)排版。
在個人簡歷編輯高之后需要排版,但是大部分求職者為了圖懶省事在網(wǎng)上找一些板式,直接將個人簡歷生搬硬套到格式化的板式中。這種沒有新意的排版招聘官早就審美疲勞了,不僅不會讓招聘官對這種板式的簡歷有好感還會給招聘官一種敷衍了事的感覺。
4)字體。
在選擇個人簡歷的字體時最好要選擇正規(guī)一些的字體,最好選用正楷。千萬不要在個人簡歷中把字體弄成花體或者草書之類的字體。
個人簡歷對求職者來說本來就是應該嚴肅認真去完成的,而不是囫圇吞棗似的做好之后隨便投遞。要知道從簡歷看素養(yǎng)就能體現(xiàn)個人價值,招聘官也會從個人簡歷的細節(jié)處看出求職者是否能勝任求職工作。
機電畢業(yè)論文范文篇六
我國從1958年開始研究數(shù)控技術,一直到60年代中期處于研制、開發(fā)時期。當時,一些高等院校、科研單位研制出試驗性樣機,開始也是從電子管著手的。
1965年,國內(nèi)開始研制晶體管數(shù)控系統(tǒng)。60年代末至70年代初研制成了劈錐數(shù)控銑床、數(shù)控非圓齒輪插齒機、cjk-18晶體管數(shù)控系統(tǒng)及x53k-1g立式銑床。
從70年代開始,數(shù)控技術在車、銑、鉆、鏜、磨、齒輪加工、電加工等領域全面展開,數(shù)控加工中心在上海、北京研制成功。但由于電子元期間的質(zhì)量和制造工藝水平差。致使數(shù)控系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性未得到解決,因此未能廣泛推廣。在這一時期,數(shù)控線切割機床由于結構簡單、使用方便、價格低廉,在磨具加工中得到了推廣。
80年代,我國從日本發(fā)那科(fanuc)公司引進了5,7,3等系列的數(shù)控系統(tǒng)和直流伺服電機,直流主軸電機技術,以及從美國、德國等國引進了一些新技術。并進行了商品化生產(chǎn),這些系統(tǒng)可靠性高,功能齊全。推動了我國數(shù)控機床穩(wěn)定的發(fā)展,使我國的數(shù)控機床在性能和質(zhì)量上產(chǎn)生了一個質(zhì)的飛躍。
1985年,我國數(shù)控機床的品種有了新的發(fā)展。數(shù)控機床的品種不斷增多,規(guī)格齊全。許多技術復雜的大型數(shù)控機床、重型數(shù)控機床都相繼研制出來。為了跟蹤國外技術的發(fā)展,北京機床研究所研制出了jcs-fm-1、2型的柔性制造單元和柔性制造系統(tǒng)。這個時期,我國在引進、消化國外技術的基礎上,進行了大量開發(fā)工作。一些較高檔次的數(shù)控系統(tǒng)(五軸聯(lián)動)、分辨率為0.02μm的高精度數(shù)控系統(tǒng)都開發(fā)出來了。并造出樣機。
目前,在國內(nèi)的數(shù)控機床中,大都是加工直徑比較小的零部件,而那些大直徑的零部件都很難加工,本設計正是為了解決這一問題,能夠?qū)Υ笾睆綀A形零部件在圓周上進行銑削和在規(guī)定位置上銑平面或鉆孔。數(shù)控技術和數(shù)控設備是制造工業(yè)現(xiàn)代化的重要基礎。這個基礎是否牢固直接影響到一個國家的經(jīng)濟發(fā)展和綜合國力,關系到一個國家的戰(zhàn)略地位。因此,世界上各個工業(yè)發(fā)達國家均采取重大措施來發(fā)展自己的數(shù)控技術及其產(chǎn)業(yè)。
畢業(yè)設計(論文)的主要內(nèi)容和設計要求(含論文提綱)。
主要設計內(nèi)容和設計要如下:
1.執(zhí)行元件的選擇:選擇時應考慮負載能力、調(diào)速范圍、運行精度等多方面要求,步進電機應用最為廣泛,一般情況下,優(yōu)先選用。因為步進電機控制簡單,而且本次設計要求的速度不高,所以步進電機最為適合。
2.傳動機構方案的選擇:傳動機構實質(zhì)上是執(zhí)行元件和執(zhí)行機構之間的一個機械接口,用于對運動和力進行變換和傳遞。豎直傳動機構:通過滾珠絲杠與普通絲杠進行比較,綜合考慮進給部分功能及精度要求,本次設計選擇了滾珠絲杠。橫向傳動機構:通過水平的滾珠絲杠傳遞扭矩,完成工作臺上夾持器的橫向運動。
3.導向機構的選擇:導向機構即導軌,主要有滑動和滾動兩大類。滑動導軌結構簡單、制造方便和抗振性好,利于豎直導向,所以豎直導向裝置采用滑動軌。而滾珠導軌精度高,導向性好,摩擦因數(shù)小,啟動輕便,運動靈敏。不易爬行,壽命長,適用于水平導向及精度較高場合,所以本次設計水平導軌才用滾珠導軌。
4.反饋元件的選擇:由于光柵尺結構簡單,精度高,控制容易,易于實現(xiàn)長度的測量,所以選用尺狀的直線位移傳感器光柵尺作為反饋元件。
機械部分主要是:首先是導向機構的設計,它采用了滑動導軌和滾珠導軌相結合的方式,滑動導軌機械結構簡單,而滾動導軌運動精度高;接著依次是執(zhí)行機構的設計、傳動機構的設計和計算、傳動齒輪的設計與校驗。接下來是電控部分:sinumerik802cbaseline的系統(tǒng)介紹、系統(tǒng)的電氣組成原理示意圖、可編程序控制器(plc)及其應用、系統(tǒng)的主電路原理圖、系統(tǒng)的i/o電路原理圖、控制系統(tǒng)、電柜設計、系統(tǒng)的電源電路原理圖、光柵尺的基本原理、運行程序。最后是結論,設計體會、致謝、參考文獻。
畢業(yè)論文。
(設計)完成的預期成果。
數(shù)控機床是新型的自動化機床,它具有廣泛通用性和很高的自動化程度。數(shù)控機床實現(xiàn)柔性自動化重要的裝置,是發(fā)展柔性生產(chǎn)的基礎。數(shù)控機床在零件的加工中,更能顯示出它的優(yōu)越性。
數(shù)控機床的優(yōu)點:提高生產(chǎn)率;穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量;有廣泛的適應性和較大的靈活性;可以實現(xiàn)一機多用;提高經(jīng)濟效益;不需要專用夾具;大大地減輕了工人的勞動強。
畢業(yè)論文(設計)的進度安排與階段性成果。
工作內(nèi)容完成時間段預計階段性成果。
市場調(diào)研、資料收集整理、分析。
外文文獻翻譯。
方案論證,比較,確定總體方案。
參數(shù)計算,原部件選擇。
草圖繪制。
裝配圖設計。
零部件設計。
電氣控制原理部分設計。
電氣圖繪制。
編制設計。
說明書。
修改,準備答辯。
參考文獻綜述。
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機電畢業(yè)論文范文篇七
當前的社會發(fā)展中科學技術的重要應用已經(jīng)成為各行業(yè)發(fā)展的主要動力,在這種情況下的機電工程項目建設也取得了很大的進步。特別是信息化手段在機電工程項目中的應用,逐漸的提升了機電工程項目的規(guī)?;透咝Щ\作水平。本文結合機電工程信息化發(fā)展特點,對機電工程信息化的建模和實施策略進行了初步的分析,以供參考。
機電工程;項目;信息化建設;策略。
企業(yè)的發(fā)展離不開信息化的建設,而信息化早已是整個社會進步的大趨勢,從無紙化建設、局域網(wǎng)建設、互聯(lián)網(wǎng)建設、物聯(lián)網(wǎng)建設,技術的發(fā)展日新月異,信息化建設也逐漸的系統(tǒng)化、精細化、科學化,反過來對企業(yè)其他各方面的建設起到了關鍵的重要,對企業(yè)內(nèi)部建設以及項目的推動提供了有力的支撐,信息化建設已經(jīng)成為企業(yè)建設非常重要的一部分,信息化不但能提高工作效率,溝通效率,還能降低企業(yè)運轉(zhuǎn)的成本,大數(shù)據(jù)技術出現(xiàn)后,能夠為企業(yè)的決策者提供更加有力的數(shù)據(jù)支持,決策參考依據(jù),提高企業(yè)的競爭力。
(1)信息量大且比較分散。大型的機電工程項目所涉及的信息量是非常大的,涵蓋設計,施工,監(jiān)督及設備相關的信息,這些信息不僅要保證全面還必須能夠具有清楚的分類來滿足相關單位的需求和信息流通。同時,機電建設過程中的招投標及工程量的信息儲存和管理也是比較分散且復雜的。(2)機電工程信息量種類繁多。機電工程的信息化建設以結構信息和分結構信息為主,結構化的信息成本管理,施工進度及質(zhì)量相等方面的信息。非結構信息以實際項目的文件、檔案及一些音頻信息數(shù)據(jù)為主。兩類信息的相互協(xié)調(diào)和配合才能確保整體幾點工程項目的順利實施,提升機電工程施工效率。(3)信息具有動態(tài)發(fā)展變化特征。機電工程信息的收集和管理不是一朝一夕就能完成的事情,同時也不是靠局部的信息收集就能完成的。這就使得機電工程信息具有時空和位置上的動態(tài)變化特征。另一方面,機電工程的信息化建設使一個連續(xù)完整的過程,正因為信息的動態(tài)發(fā)展特征,使得信息管理處于動態(tài)的變化之中,這就必須依靠管理者能夠及時的根據(jù)信息的變化做好合理的工作統(tǒng)籌。
(1)總體信息系統(tǒng)模型的創(chuàng)建。信息系統(tǒng)的建設以集成信息為基礎,通過信息的共享和交換來提供平臺支持,從而實現(xiàn)了對信息的集成化管理模式。以這個角度的機電項目運行管理模式的實施就是實現(xiàn)對項目全生命周期的綜合管理。通過對傳統(tǒng)管理模式的創(chuàng)新和整合,來確保機電項目運行的規(guī)范性和統(tǒng)一性。信息化整體模型的創(chuàng)建,能夠?qū)C電工程實施中的相關數(shù)據(jù)進行分析,并實現(xiàn)其數(shù)據(jù)、功能及業(yè)務模型的創(chuàng)建。然后再以這些模型為基礎來實現(xiàn)系統(tǒng)化的模型整合。在總體結構模型搭建基礎上就可以實現(xiàn)了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)環(huán)境搭建,從而能夠使得復雜的信息資源得到有效的整合。(2)項目信息管理模型的創(chuàng)建。機電項目的信心管理標準化是基礎管理的核心。通過項目管理信息的集成模型創(chuàng)建,主要是為了改變當前機電工程項目的管理現(xiàn)狀,來形成一個比較有效的項目管理綜合平臺。模型的創(chuàng)建,首先要以信息資源的全面規(guī)劃為基礎,其次,要結合機電項目的管理需求進行項目信息的分割,并要合理控制各分割項目之間的.接口設置,確保信息能夠通過管理平臺自由的傳輸。最后,當機電項目信息管理體系初具模型后要進行總體結構模型的確定,同時對機電工程項目壽命進行分析。整體的結構模型既要包含系統(tǒng)應用模型,還應該體現(xiàn)主體數(shù)據(jù)核心,只有這樣才能夠保障機電工程項目的綜合管理是按照統(tǒng)一的標準信息數(shù)據(jù)來實現(xiàn)的。
(1)機電信息信息化技術的路線實施。對于機電工程的信息化建設而言,要想達成理想的建設目標,必須首先要對信息化管理的技術路線進行完善的建設考慮。機電項目的技術線路布設以實際的信息資源規(guī)劃為依據(jù),來對整體機電項目需求信息的細致分析。然后結合每個業(yè)務模塊的決策、管理及執(zhí)行需求來進行模塊功能的具體描述。最后通過這些數(shù)據(jù)和信息的有效整合來實現(xiàn)項目資源的合理規(guī)劃。(2)建立信息化管理的保障體系。機電工程的項目信息化建設首先要形成具體的保障管理體系。要想實現(xiàn)對機電工程多樣信息的有效管理和運用,就必須能夠?qū)π畔⒌馁Y源實行統(tǒng)一化和標準化的管理,并堅持市場導向和服務管理原則。同時各工程單位和企業(yè)還應該以信息化管理體系為基礎建立對應的管理小組,來實現(xiàn)對信息的統(tǒng)籌資源規(guī)劃和框架規(guī)范管理。對于技術保障體系的建設來說,其保障的范圍是比較廣的,各種保障體系的工具應該能夠滿足系統(tǒng)的動態(tài)變化需求,通過各信息和業(yè)務模塊的最大職能發(fā)揮來保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。信息共享還要以提供方便的數(shù)據(jù)查詢和文件下載功能為原則。各部門之間通過良好的技術支持來獲得更加便利的信息交換和業(yè)務開展。(3)建立針對機電工程項目的風險管理系統(tǒng)。機電工程項目的信息化建設必須有比較完善的風險管理系統(tǒng)來做支撐。信息的風險管理就是要對機電工程項目運行中的各種風險因子進行明確的鑒定和分析。并通過對風險的等級評定來形成有效的風險控制策略。在工程實施之前,要針對風險評估進行應急方案的制定,將各類風險發(fā)生的概率降到最低。同時,為確保風險管理系統(tǒng)能夠落實有效,相關部門還應該建立對應的風險評估和管理系統(tǒng),實施的進行項目運行狀況的檢查,以系統(tǒng)化的風險管理來保障機電工程信息化建設的順利開展。
總而言之,基于機電工程項目的當前信息管理,已經(jīng)逐漸的呈現(xiàn)了共享性和實時性的基本特征。通過對其進行信息化的管理實施,能夠使機電項目的運行流程更加優(yōu)化,管理成本得到有效的控制,從而可以在確保機電運行高效性和現(xiàn)代化方面得以順利的實現(xiàn),最終也就能夠?qū)崿F(xiàn)機電企業(yè)的總體社會效益和經(jīng)濟效益。
機電畢業(yè)論文范文篇八
摘要:采用創(chuàng)新管理的方式是高職院校機電系改革的重要途徑,同時也是對高職院校機電系進行綜合評價的重要標準之一。通過對我國高職院校機電系與歐美國家高職院校機電系的綜合比較,非常明顯的找到兩者之間的差距,尤其是我國高職院校機電系在創(chuàng)新思維和創(chuàng)新管理方面的嚴重不足,因此需要對創(chuàng)新管理的實質(zhì)內(nèi)容進行加強性研究,此項工作有重要的現(xiàn)實意義。針對目前高職院校機電系的實際情況,提出了對高職院校機電系創(chuàng)新管理的新思路以及相關的對策。
關鍵詞:創(chuàng)新管理;創(chuàng)新思維;對策。
1、高職院校機電系創(chuàng)新管理的價值。
高職院校機電系是人才的培養(yǎng)基地,也是文化、科技的主要傳承發(fā)源場所。就我國而言,在新的歷史時期,高職院校機電系還兼有社會服務的特殊功能,它需要實現(xiàn)對中國傳統(tǒng)文化的發(fā)揚,對世界先進文化的吸取,這些方面都發(fā)揮著極其重要的作用和功能。
創(chuàng)新歷來都是高職院校機電系的重要內(nèi)在要求,針對文化而言,一方面要繼承先進的文化,另一方面要發(fā)揚先進文化。就科技而言,一方面要發(fā)展高科技,另一方面要將科技運用到實際工作當中,與實際相結合,它需要不斷跟蹤科技前沿技術,多出科技成果。古今中外,通過高職院校機電系這個神圣的殿堂,可實現(xiàn)創(chuàng)新文化、創(chuàng)新管理。高職院校機電系也是是現(xiàn)代文明的搖籃之地,它對創(chuàng)新文化是體現(xiàn)出先進文化的成分,它對文化整體、物質(zhì)文明、政治文明、精神文明建設都具有十分重要的地位和重要作用。通過創(chuàng)新管理可實現(xiàn)優(yōu)勢互補、取長補短等重要作用。我國的高職院校機電系已經(jīng)進入了快速發(fā)展時期,發(fā)展的過程當中面臨機遇,同時也面臨挑戰(zhàn),就高職院校機電系的管理人員而言,要確立創(chuàng)新管理的理念,不斷適應新形勢的發(fā)展需要。
高職院校機電系要有自己的特色,要有優(yōu)勢,就必須進行大敢的創(chuàng)新,做出適應社會發(fā)展需要的成果。針對目前高職院校機電系的實際情況,創(chuàng)新的主要內(nèi)容就是體現(xiàn)在創(chuàng)新文化和創(chuàng)新管理兩個方面。而結合本人的工作重點就放在創(chuàng)新管理方面。
有效地抓住我國高職院校機電系發(fā)展建設的新機遇,有效地理順創(chuàng)新管理和創(chuàng)新文化的關系,清晰地掌握住歷史和將來的發(fā)展方向,并對前進過程當中所出現(xiàn)的各種問題進行了有效梳理,從而找到解決高職院校機電系發(fā)展過程當中的有效途徑。
2、研究方法。
目前國內(nèi)外針對創(chuàng)新管理的研究成果都采取了多種方法,下面將分別進行詳細和全面論述。
第一,系統(tǒng)方法。
它是以對系統(tǒng)的基本認識為依據(jù),應用系統(tǒng)科學、系統(tǒng)思維、系統(tǒng)理論、系統(tǒng)工程與系統(tǒng)分析等方法,用以指導人們研究和處理科學技術問題的一種科學方法。擴展創(chuàng)新管理的領域,不孤立地對待創(chuàng)新管理。將創(chuàng)新文化與創(chuàng)新管理有機結合,構建統(tǒng)一的關系。因此,必須采用系統(tǒng)方法進行研究,這樣才能比較深入地揭示它們的內(nèi)在關聯(lián),并發(fā)現(xiàn)其中的規(guī)律,從而為高職院校機電系的創(chuàng)新管理提供強有力的的對策和解決問題的方法。
第二,比較方法。
比較方法一直以來都屬于哲學范疇,它需要采用一定的標準來實現(xiàn)對同類事物在不同條件下的綜合比較,從而挖掘事物的本質(zhì)。比較法根據(jù)實際情況可以分為多種分析方法,主要包括縱向、橫向、縱橫結合的比較法等內(nèi)容。其中縱向比較法又稱之為歷史比較法,它是將同一或同類事物在不同歷史條件下的比較的方法。橫向比較法是針對同一性的標準進行比較的方法。在本文當中通過對高職院校機電系文化、高職院校機電系創(chuàng)新管理、高職院校機電系創(chuàng)新文化管理這三個方面的有機結合,可以有效實現(xiàn)創(chuàng)新管理的提升,只有通過有效地比較,才可以完成我們的研究,讓它更有意義。
第三,歸納方法。
歸納方法是比較常用的方法之一,它通常用來概括出一般性概念、原則或結論的思維方法。其中完全歸納法是前提包含該類對象的全體,而不完全歸納法是發(fā)現(xiàn)某類事物中固有的某種屬性,并且不斷重復而沒遇到相反的事例,從而判斷出所有該類對象都有這一屬性的推理方法。本文通過對創(chuàng)新管理的相關理論的分析、綜合、歸納,可以得出有參考意義的結論。
3、創(chuàng)新管理優(yōu)化的對策。
為了有效實現(xiàn)高職院校機電系的創(chuàng)新管理,必須采取有效的方法和措施來應對這種情況。先要有效地把握創(chuàng)新管理的內(nèi)涵和外延,將阻滯創(chuàng)新的不合理要素去除,營造一個良好氛圍,同時在高職院校機電系建立一個較好的創(chuàng)新機制,最終建立行之有效的創(chuàng)新管理新模式。
具體而言,創(chuàng)新管理的對策包括以下幾個方面:
第一,尊師重教、以人為本。
研究高職院校機電系的創(chuàng)新管理的核心就是做到以人為本。高職教育管理的核心內(nèi)容離不開創(chuàng)新人才,人才是進行各項創(chuàng)新活動的實際個體,沒有這個客體就無法進行具體的'客觀活動,更不可能去創(chuàng)造新的物質(zhì)基礎。在高職院校機電系的創(chuàng)新管理過程當中,需要把廣大師生的根本利益作為出發(fā)點和落腳點。將實用與創(chuàng)新有機結合,要敢于容納不同人的合理意見,取百家之長,去其糟粕。從而營造一個創(chuàng)新的良好氛圍。
第二,適度教育體制革新。
我國自從擴招以來,高職院校機電系人數(shù)遞增,這對全國的各類高職院校機電系提出了各方面的實際要求,其中對人才培養(yǎng)要求提出了更高的標準。客觀上要求高職院校機電系加強教育和教學,將要實行更加科學的、靈活的、適應多種需要的管理模式。進行有效的高職院校機電系的教育體制改革是當前教育發(fā)展的客觀要求,也是高職院校機電系創(chuàng)新管理優(yōu)化的實際需要。根據(jù)本校的實際情況,可以從幾個方面進行分析,其中就包括變革高職院校機電系的教育管理體制、高職院校機電系人才評價和評估體系等內(nèi)容。
第三,樹立高職院校機電系創(chuàng)新管理理念。
高職院校機電系創(chuàng)新管理理念盡管是一個超前的理念范疇,但是在高職院校機電系的發(fā)展過程當中發(fā)揮不可代替的重要作用。它的作用不容乎視。高職院校機電系在樹立高職院校機電系創(chuàng)新管理理念的過程當中,一方面需要加大高職院校機電系的全面綜合管理,另外一個方面需要針對本校的實際情況進行大膽的創(chuàng)新化管理。創(chuàng)新管理包括多個要素,其中就包括管理模式,管理方法,技術的創(chuàng)新管理等多個要素,也涉及到管理理念的創(chuàng)新管理,組織機構的創(chuàng)新管理,管理制度創(chuàng)新管理等多項內(nèi)容。
第四,塑造高職院校機電系自主創(chuàng)新的模式。
我國的各類高職院校機電系要辦出自己的特色,要從多個方面入手,其中創(chuàng)新建設是其中必不可少的重要內(nèi)容。針對高職院校機電系的實際情況,并結合我國高職教育的現(xiàn)狀,需要大力鼓勵自主創(chuàng)新,營造新型的創(chuàng)新管理模式,使之極大地有利于高職院校機電系的發(fā)展。
第五,超前思維,科學民主決策。
人無遠慮,必有近憂。在高職院校機電系的創(chuàng)新管理過程當中,需要在實踐的過程當中把握大局,然后再強勢推進創(chuàng)新管理,另外還要建設強有力的創(chuàng)新組織保障,也就是高職院校機電系的組織實體,通過它來進行創(chuàng)新管理的各項超前思維的決策,并進行科學民主決策。(作者單位:黃岡職業(yè)技術學院)。
參考文獻。
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機電畢業(yè)論文范文篇九
機電專業(yè)培養(yǎng)具有必備基礎理論知識、專門知識和較強的從事本專業(yè)領域?qū)嶋H工作的能力,適應生產(chǎn)建設、管理、服務第一線需要的,德、智、體、美等方面全面發(fā)展的人才,下面為大家分享了機電專業(yè)畢業(yè)論文,歡迎借鑒!
摘要:社會發(fā)展是不斷科學化的過程,機電一體化系統(tǒng)已經(jīng)在許多領域得到應用,且其中的科學技術不斷更新,傳感器技術作為其基本支撐技術之一也在逐漸擴大應用范圍和程度。本文中通過文獻綜述詳細說明機電一體化技術的定義,描述傳感器技術在機電一體化系統(tǒng)中的應用情況,并對今后的發(fā)展趨勢進行了展望,希望對傳感器技術在機電一體化系統(tǒng)中的快速發(fā)展有所裨益。
關鍵詞:機電一體化系統(tǒng)傳感器技術發(fā)展趨勢自動檢測。
信息電子化時代使得科學技術愈加先進,相關統(tǒng)計表明全球傳感器市場營業(yè)額達到200億美元以上,且年增長率達到80%,已有2萬種以上的傳感器產(chǎn)品品種供使用者選擇,其涉及領域包括鋼鐵、能源、交通、機械、通信等,幾乎涵蓋所有行業(yè),我國也已將傳感器技術作為未來重點發(fā)展技術之一,因此了解其在機電一體化系統(tǒng)中的應用就顯得尤為必要。
1傳感器和機電一體化系統(tǒng)。
傳感器指工程上可以直接測量、轉(zhuǎn)換輸出量值的器件,一般需要按照一定的規(guī)律完成,所轉(zhuǎn)換的量值可以是同種的,也可是別種的,可以將其作用類比為人體感覺器官及其延伸。
而機電一體化指的是將微電子技術引入到機械中,使其主功能、動力功能、信息功能和控制功能等更為先進,是機械裝置與電子裝置用相關軟件的有機融合,其涉及到的技術包括機械制造、信息處理、微電子、自動控制、人工智能等,而傳感器技術是基本支撐技術之一,其意義在于檢測系統(tǒng)本身及操作對象、作業(yè)環(huán)境狀態(tài),以輔助有效控制系統(tǒng)運作,使其可在眾多惡劣環(huán)境下完成高效獲取信息工作,也就是說機電一體化代表著自動化技術的形成,傳感器技術水平高低則決定了自動化程度。
而社會發(fā)展的高速性,使得我們需要獲取的信息越來越多,也就需要增強信息處理能力,這也就意味著傳感器技術具有廣闊的發(fā)展前景。
2機電一體化系統(tǒng)中的傳感器技術。
前文中提到機電一體化系統(tǒng)中傳感器類似于系統(tǒng)感覺器官,可將待測對象特征和狀態(tài)信號獲取,以一個典型的機電一體化系統(tǒng)為例,測量模塊是其中的重點,由傳感器、測量電路等共同組構,擔負著系統(tǒng)狀態(tài)和行為信息的收集工作,輸入?yún)?shù)為機械結構模塊性能物理參數(shù),包括強度、位移、力矩等,輸出參數(shù)為被測量特征參數(shù),包括電壓、電流、頻率等,整個測量模塊需展現(xiàn)物理參數(shù)隨時間變化的曲線,包括一些系列技術指標,如分辨率、線性范圍等。
而在實際的應用中,許多機電一體化系統(tǒng)無法達到設計要求,主要是受到檢測傳感技術的限制,無法同時滿足高速高效獲取信息并控制成本的要求,有待進一步研究。
3機電一體化系統(tǒng)中傳感器技術的應用。
3.1機械加工過程的傳感檢測。
技術機械加工過程中無法離開檢測工作,加工開始前需要自動檢查坯件和加工設備,以便加工工作順利展開,包括:第一,通過檢測自動判斷、調(diào)整坯件夾持方位,對上床后裝夾是否會發(fā)生變形以及夾緊力大小進行預估;第二是加工工作結束后需通過測量評估產(chǎn)品合格度,測量中需要了解工件尺寸、形狀、平面度等情況,一些特殊工件(齒輪、螺紋)還需要測齒距、導程等,機電一體化系統(tǒng)要求自動進行這些測量并輸入下道工序,將其作為選用條件;第三,加工過程中也需要通過傳感檢測技術把控加工條件,包括切削速度、扭距、振動等參數(shù),當其進行自行檢測調(diào)整會使得加工處于最佳狀態(tài),達到較高的合格率;以切削過程作為詳細說明,通過傳感檢測使得生產(chǎn)率得到優(yōu)化,切除率達到最佳,達到對機床的動態(tài)特性掌控,將其中影響精度的薄弱環(huán)節(jié)找到并進行優(yōu)化,輔助加工的同時還能評估刀架結構和材料,國內(nèi)常以應變式和壓電式三向切削力傳感器作為主要的工具。
3.2汽車行業(yè)的傳感器技術應用。
汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘I钪胁豢扇鄙俚慕煌üぞ?,也有越來越多的技術運用于汽車制造中,汽車行業(yè)趨向于智能化、輕型化,而其中采用的電子控制系統(tǒng)無法離開傳感器技術,包括自動變速器、汽車制動防抱死系統(tǒng)、娛樂裝置等,這些系統(tǒng)使得汽車的使用越來越舒適便捷,大大的方便了我們的出行。
機電一體化以自動控制系統(tǒng)替代純機械式控制部件,將檢測和控制技術覆蓋整個汽車,整個過程若要完全實現(xiàn),就需要高可靠度、高性能的傳感器,其要求包括:第一,有較強的適應性,汽車可能會在極度惡劣條件下運行,需要傳感器具有密封性抵擋塵土風雨,需要很好的耐潮濕抗腐蝕性,確保汽車在惡劣環(huán)境也可正常工作;第二是較好的抗干擾能力,傳感器通常處于汽車發(fā)動機艙中,發(fā)動機運行時面臨著高溫高壓、強烈震動、電磁波等干擾;第三是穩(wěn)定可靠,汽車的使用年限較長,頻率也較高,相關規(guī)定說明其零部件需能運行10×104km以上,即使沒有進行更換、調(diào)整,其技術指標也能符合運行要求;第四是具有合適的成本,可投入大批量生產(chǎn),具有較高的一致性,與自動化生產(chǎn)的要求相符合。
3.3數(shù)控機床上傳感器技術的應用。
在機床中運用數(shù)控技術代表著采用數(shù)字信號把控機床運動加工,詳細地說是將加工信息以數(shù)字化代碼的形式記錄于程序介質(zhì),包括具移動軌跡等,輸入數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)過譯碼、運算后進行指令,使其發(fā)生相對運動,做出與要求高度相符的零件,用于其中的傳感器包括光電編碼器、霍爾傳感器、電壓傳感器等,作用主要在位置檢測,了解直線、角位移和相關運行狀態(tài)。
傳統(tǒng)的機床由于技術限制,軸傳動過位的情況很難避免,極易引發(fā)機床故障,而將光、超聲波、紅外等傳感器用于其中,可很好的檢測軸動過位情況,及時進行有效的處理,避免后續(xù)影響,解決了將人工檢測中的盲點,高效的完成了數(shù)控工作,影響了加工的精度、質(zhì)量等性能指標,且長遠來看是對資源的合理化利用,節(jié)省了各項成本。
4傳感器技術的發(fā)展趨勢。
傳感器技術涉及到的領域眾多,其特點在于可將非電量轉(zhuǎn)換成電量,所有的過程均符合物理定律和物質(zhì)的物理特性,而隨著科學技術的進步,不斷有新材料、新技術出現(xiàn),將這些與傳感器技術相結合,或者在現(xiàn)有的技術基礎上,不斷對傳感器技術進行優(yōu)化更新都是非常重要的。
第一,研發(fā)新型敏感材料,將微電子、光電子等學科技術運用其中,提高傳感器的敏感程度,提高傳感器的性能,使其達到可以長時間連續(xù)以及短時間瞬時檢測的.工作要求;第二,新技術和新物理效應的應用,近代物理學已有造生物的感覺功能的新型傳感器得到開發(fā),其覆蓋的行業(yè)領域也越來越多,通過新的技術和材料不僅可以研究新型傳感器,還能優(yōu)化已經(jīng)開始使用的傳感器,增強可使用的范圍,將其更為小型化、集成化,開發(fā)更多的功能,減少其中的消耗;第三,高精度發(fā)展,現(xiàn)代社會需要靈敏度、精確度、反應速度的傳感器,一些超精度的在線檢測可達到0.1μm,還可將數(shù)學模型和計算方法運用其中,降低故障率;第四是智能化數(shù)字化發(fā)展,目前發(fā)現(xiàn)傳感器已可以不再輸出單一模擬信號,而是輸出微電腦處理后的數(shù)字信號,甚至可附帶控制功能,未來可以應用自動檢測系統(tǒng)的線上檢測控制和智能化工作。
5總結。
機電一體化系統(tǒng)與我們的生活息息相關,決定著未來發(fā)展的情況,而傳感器技術作為其中的核心技術,在機械加工、汽車行業(yè)、數(shù)控機床方面都有重要的應用,未來必將迎來更為璀璨的發(fā)展前景,帶動社會科技化進程,為我們的生活、工作帶來更多的便利。
參考文獻。
機電畢業(yè)論文范文篇十
在現(xiàn)代建筑工程中機電設備安裝是重要的一項內(nèi)容,要保證機電工程安裝的高質(zhì)高量,就必須要有嚴格的造價結算審計來配合。
從當前機電工程安裝的現(xiàn)狀來看,在造價結算審計工作中還存在著一系列需要改進和完善的地方,對于工程負責單位來說就需要采取相應的應對對策,以確保造價結算審計工作的順利高效開展,促進機電工程安裝水平的提高。
在機電工程安裝中,造價結算審計工作是一項重要內(nèi)容,它具有涉及面廣、專業(yè)性強、技術復雜等的特點。
對于機電安裝工程來說,做好造價結算審計工作,一方面可以降低不必要的資金浪費,提高各項資金的利用率,另一方面也可以促進工程安裝水平的提高,從審計的角度來講,工程造價的清晰化和透明化也離不開審計的支持,對于當前造價結算審計中出現(xiàn)的問題,一旦不及時采取措施予以完善,就會給整個安裝工程帶來不利影響。
1機電工程安裝中造價結算審計的現(xiàn)狀。
1.1中標價格低于結算價格。
也就是中標的價格,當前很多設計單位和設計人員在經(jīng)濟利益的驅(qū)動下,忽視了設計的質(zhì)量,缺少工作的責任心,對于圖紙的標注不清晰,并且在時間的緊迫下,在投標之前沒有流出足夠的時間來對問題進行發(fā)現(xiàn)和解決,導致實際中標的價格是低于最后結算的價格的[1]。
1.2工程量的多計。
當前很多建筑單位為了使整個施工工程的造價得到提高,會自主的在施工過程中額外多計一些工程量。
對于部分額外多計的工程量,施工代表在進行簽證時可以及時的發(fā)現(xiàn)并進行改正,但是在大多數(shù)情況下多計的工程量很難輕易被發(fā)現(xiàn),這就很容易導致被忽略,直接進行相關結算審計工作,導致多計工程量狀況的出現(xiàn)。
1.3施工現(xiàn)場簽證管理的無序。
第三,施工現(xiàn)場的負責人在這方面的法律意識不足,缺少足夠的認知,會和施工單位相互利用,出現(xiàn)利己損公現(xiàn)象,導致階段審計的準確性下降。
1.4工程定額的高套和錯套。
這一問題是在某個工程項目的造價管理過程中把該項目的定額子項目挪用到其他的高檔定額子項目中進行套用,這樣就導致了整個工程造價結算過于偏高化。
從其發(fā)生的形式來看,主要有以下幾種,即跨專業(yè)高套定額、分小檔類套用定額以及不合理的計量單位來高套定額等等。
這些套用定額的現(xiàn)象在建筑工程中十分常見,對最后的造價結算審計工作造成了重要影響,必須要予以正視并解決。
2優(yōu)化機電工程造價結算審計的對策。
2.1做好結算審計前的準備工作。
對于當前建筑工程中造價結算審計存在的問題,對于階段審計人員來講就必須要及時做好工程造價結算審計的準備工作。
對于施工單位來說,在招標現(xiàn)場、圖紙交底以及施工過程中,就要積極發(fā)揮結算審計人員的作用,使其積極參與到其中,對于一些具有隱蔽性工程的驗收以及施工現(xiàn)場的檢測勘查都要進行一個全方位、多角度的了解,并在此基礎上作出具體的造價分析和評估[2]。
2.2進一步強化施工現(xiàn)場的簽證制度。
對施工現(xiàn)場的狀況有充分了解,并且對于涉及到的經(jīng)濟法規(guī)也要有熟練的運用,最終達到責任明確,分工細致的目的,保證施工現(xiàn)場簽證的準確無誤,從而為最后的結算審計工作帶來便利,使之更為公正性和客觀性,也可以防止不法人員謀取私利,影響到正常的經(jīng)濟關系。
2.3明確結算審計中的各項費用。
在進行結算審計時,結算審計人員要明確并熟練掌握結算審計中的各項費用。
從而確保每一個定額子項目都是在清晰、明確、真實的狀態(tài)下所擬定出來的,例如對于材料的采購價格、施工設備的耗油費等等,對工程造價中所包含的每一個細節(jié)都有把握,確保在這些施工中所產(chǎn)生的成本開支不會出現(xiàn)高套或者是錯套定額的現(xiàn)象。
2.4形成高素質(zhì)的造價結算審計隊伍。
工程造價結算審計的對象是工程施工中的各項施工費用,它的主體是造價結算審計人員,因此造價結算審計人員的業(yè)務素質(zhì)高低就在很大程度上決定著造價審計工作的合理性和可行性[4]。
其次,還要通過政治理論的學習,運用不同的考核手段,包括結業(yè)考核、績效考核、選拔考核以及選拔考核等等方式來打造一支業(yè)務水平高、綜合素質(zhì)能力強的造價結算審計隊伍,促進工程造價結算審計工作質(zhì)量的提高。
3結語。
現(xiàn)代建筑工程施工量的增多,對于工程造價結算審計工作的質(zhì)量和要求也逐漸提高,從工程造價結算審計工作的流程來看,它是一個復雜且專業(yè)性較高的工作,它的開展質(zhì)量在很大程度上直接影響著建筑單位的綜合效益提升,對于建筑單位來說,就必須要重視這方面的內(nèi)容,在管理工作上有所側(cè)重。
針對于當前建筑工程中造價結算審計工作存在的問題,需要建筑單位結合自身實際狀況,對問題出現(xiàn)的原因進行綜合分析,并在此基礎上制定一套完善的應對方案,爭取造價結算審計結果可以真實反映出工程的各項成本費用,進而減少不必要的造價浪費現(xiàn)象的發(fā)生,促進工程建設質(zhì)量的.良好。
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機電畢業(yè)論文范文篇十一
目前機電工程在發(fā)展的過程中涉及了諸多領域,如電子科技方面、計算機信息技術方面以及機床自動控制方面。
機電工程融合了多種技術,并且隨著科學技術的不斷發(fā)展,機電工程逐漸成為引領國家經(jīng)濟發(fā)展的重要行業(yè),因此機電行業(yè)的發(fā)展前景是不可估量的,所以在今后的發(fā)展中,我國應該重視機電工程的發(fā)展。
1我國機電工程的發(fā)展現(xiàn)狀。
20世紀90年代以后,我國的機電工程行業(yè)快速發(fā)展,許多企業(yè)都在加大力度研究機電工程,甚至一些學校也專門開設了機電工程研究相關的專業(yè),為我國的機電工程快速發(fā)展提供了良好的基礎。
其中機電工程發(fā)展的主要特征有以下三點:一是我國的機電工程,再設計和分析以及集成方面,已經(jīng)逐漸完善,進入了智能化的階段,并且許多高校開始開設機電工程科目,開始對機電行業(yè)進行深入的研究。
二是在機電工程的發(fā)展中,逐漸融入了不同的技術,如機械技術、光學技術、計算機技術以及電子通信技術等,這使得機電工程的研究領域逐漸擴大,并且逐漸向著機電一體化的方向發(fā)展。
三是對于機電工程的發(fā)展,相關部門開始重視對于機電一體化的發(fā)展,在機電發(fā)展的過程中開始融入計算機網(wǎng)絡技術、人工智能技術以及光纖技術等,為機電行業(yè)的發(fā)展開拓了新的方向。
2目前機電工程發(fā)展中出現(xiàn)的問題。
目前,我國的機電工程雖然取得了一定的成果,但是仍然不夠完善,存在諸多的問題等待解決。
其中人才是機電工程發(fā)展的主體,但是目前機電工程方面的人才普遍缺乏。
雖然我國注重在機電工程方面人才的培養(yǎng),但是由于機電工程本身具有很強的系統(tǒng)性和科學性,并且發(fā)展比較迅速,因此在人才培養(yǎng)的過程中往往跟不上機電工程的發(fā)展。
除此之外,現(xiàn)在機電工程的發(fā)展逐漸融入大量的高新技術,例如先進的網(wǎng)絡通信技術和計算機信息技術,這就意味著機電工程人員要全面的掌握各種技術,這在一定程度上加大了機電工程人才的學習量,但是能夠真正掌握這些技術的人才少之又少。
總得來說,目前我國機電工程的發(fā)展缺乏專業(yè)的人才,同時也缺乏科學有效的培養(yǎng)人才的措施,這些都嚴重影響了我國機電工程的發(fā)展。
2.2行業(yè)的局限性。
眾所周知,我國的機電工程逐漸走進了各行各業(yè),為各行各業(yè)提供了不同的技術服務。
但是隨著社會的不斷進步,各行各業(yè)也在不斷的向著多元化以及精細化的方面發(fā)展。
尤其是最近幾年,一些特殊的行業(yè)新興發(fā)展起來,他們往往對機電工程有了更高的要求。
這就要求機電工程針對這些新興行業(yè)進行針對性的研究,以確保新興行業(yè)對于機電工程的要求。
針對行業(yè)的局限性這一問題,相關部門應該打破傳統(tǒng),對機電工程進行創(chuàng)新型的研究,以確保機電工程能夠適應各行各業(yè)的要求,真正實現(xiàn)機電工程一體化的管理。
3機電工程的未來發(fā)展趨勢。
3.1向著微型化的方向發(fā)展。
目前,我國科研部門經(jīng)過精心的研究,成功研制了一系列微型的機電一體化的產(chǎn)品,他們的尺寸逐漸向著微米的方向發(fā)展,并且在機電工程施工的過程中,微型化的發(fā)展,使得工作的過程中不在進行控制部件和機械元件的區(qū)分,就能夠?qū)崿F(xiàn)一些元件的融合。
特別是一些傳感器和執(zhí)行結構的關鍵部位進行集成的時候,在很大的程度上縮小了機電一體化的體積。
但是目前我國的機電微型化的發(fā)展仍然不夠完善,有待于加大研究力度,開發(fā)先進的技術。
3.2向著網(wǎng)絡化的方向發(fā)展。
改革開放以來,我國的網(wǎng)絡技術也在不斷的發(fā)展,現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)技術逐漸融入到人們生活的方方面面。
目前,我國的機電工程在發(fā)展的過程中,逐漸和網(wǎng)絡相連接起來,并且取得了一定的成果,例如遠程監(jiān)控技術,在網(wǎng)絡技術不斷發(fā)展的今天,遠程控制技術也在不斷的創(chuàng)新,并且在機電工程的實施應用方面,逐漸引用了遠程控制技術,這為我國技術發(fā)展開展了新的景象。
其中在機電工程發(fā)展的過程中,融入對網(wǎng)絡技術的應用,一方面能夠確保機電工程產(chǎn)品的可靠性,讓用戶放心購買。
另一方面又能夠提高機電工程產(chǎn)品的性能,滿足廣大用戶的要求。
因此機電工程在今后的發(fā)展中能夠向著網(wǎng)絡化的方向發(fā)展,才能夠走的更加的持久。
3.3向著一體化的方向發(fā)展。
目前,我國的機電工程已經(jīng)向著一體化的方向發(fā)展,但是由于機電一體化的產(chǎn)品比較的多,并且其開發(fā)和研制的工作比較的復雜,缺乏相應的標準要求,因此新時代的機電工程一體化開始向著規(guī)范化的方向發(fā)展。
通過制定相應的一體化標準要求,明確機電工程一體化的目標,這樣不僅能夠加快機電工程開發(fā)新的產(chǎn)品,還能夠在一定程度上擴大機電工程一體化的生產(chǎn)規(guī)模。
眾所周知,未來的機電一體化將逐漸向著微電子技術以及軟件工程技術方面發(fā)展,這就要求機電工程在機電一體化的過程中,有著精確的標準。
因此,機電工程一體化發(fā)展的過程中,只有制訂嚴格的標準要求,才能夠長久持續(xù)的發(fā)展下去。
3.4向著智能化的方向發(fā)展。
目前,據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,機電工程逐漸向著智能化的方向發(fā)展,同時智能化也是機電工程今后發(fā)展的核心目標。
機電畢業(yè)論文范文篇十二
帶式輸送機設計專業(yè):礦山機電姓名:摘要:帶式輸送機是煤礦最理想的高效連續(xù)運輸設備,與其他運輸設備(如機車類)相比,具有輸送距離長、運量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點,而且運行可靠,易于實現(xiàn)自動化和集中化控制。
帶式輸送機是輸送能力最大的連續(xù)輸送機械之一。
其結構簡單、運行平穩(wěn)、運轉(zhuǎn)可靠、能耗低、對環(huán)境污染小、管理維護方便,在連續(xù)裝載條件下可實現(xiàn)連續(xù)運輸。
本論文主要涉及了帶式輸送機的機械設計和電氣原理設計部分。
帶式輸送機的機械設計分兩步,第一步是初步設計,主要是通過理論上的計算選出合適的輸送機部件。
第二步是施工設計,主要根據(jù)初步設計選定的滾筒、托輥、驅(qū)動裝置完成對已選部件的安裝與布置的圖紙設計工作。
在機械設計的基礎上,完成了對輸送機的保護裝置及其電氣原理設計。
電氣控制主要通過以可編程控制器為核心的電氣系統(tǒng)實現(xiàn)的。
41參考文獻。
緒論1.1帶式輸送機的技術發(fā)展帶式輸送機是輸送能力最大的連續(xù)輸送機械之一。
其結構簡單、運行平穩(wěn)、運轉(zhuǎn)可靠、能耗低、對環(huán)境污染小、便于集中控制和實現(xiàn)自動化、管理維護方便,在連續(xù)裝載條件下可實現(xiàn)連續(xù)運輸。
它是運輸成件貨物與散裝物料的理想工具,因此被廣泛用于國民經(jīng)濟各部門,尤其在礦山用量最多、規(guī)格最大。
1880年德國lmg公司設計了一臺鏈斗挖掘機,其尾部帶一條蒸氣機驅(qū)動的帶式輸送機。
1896年美國紐約頒布了魯賓斯為帶式輸送機的發(fā)明人。
20世紀30年代隨著德國褐煤露天礦連續(xù)開采工藝的發(fā)展,帶式輸送機也隨之得到迅速地發(fā)展,二次大戰(zhàn)前德國褐煤露天礦已出現(xiàn)1.6m帶寬的帶式輸送機。
50年代開發(fā)出的鋼繩芯輸送帶為帶式輸送機長距離化和大型化創(chuàng)造了條件。
前西德為了擺脫石油危機帶來的影響,開發(fā)了年產(chǎn)4000~5000的褐煤露天礦,并在50~60年代為日挖10挖掘機開發(fā)了配套的3.0m帶寬的帶式輸送機,帶速為6.8m/s。
后經(jīng)科研開發(fā)將帶速提高到7.5m/s,使帶寬從3.0m降至2.8m,但運量仍保持3.75萬t/h。
單條帶式輸送機的裝機容量為6kw,是當今運量最大的帶式輸送機。
70年代開始,西方各國推廣斜井帶式輸送機。
德國魯爾區(qū)haniel-prosper煤礦使用了當今規(guī)格最大的斜井帶式輸送機,其帶寬為1.4m,帶速為5.5m/s,帶強為st7500n/mm,整機傳動功率為23100kw同步電機。
電機轉(zhuǎn)子直接固定在滾筒軸上,從而省去了減速器。
同步機用交直交變頻裝置調(diào)速,起、制動過程非常平穩(wěn),起動時間可達140s,制動時間達40s。
輸送帶保證壽命達20年。
該機上、下分支輸送帶都運送物料。
向上運媒1800t/h,下分支向下運矸石1000t/h,提高高度達700經(jīng)過一百年的發(fā)展,帶式輸送機已成為一個龐大的家族,不再是常規(guī)的開式槽型或直線布置的帶式輸送機,而是針對生產(chǎn)需求設計出各種各樣的特種帶式輸送機。
例太原理工大??普撐娜?,彎曲型、線摩擦型。
大傾角型。
可伸縮型。
吊掛型、管式、吊掛管式、波紋擋邊式、氣墊式、壓帶式、鋼絲繩牽引式和鋼帶式等帶式輸送機。
它們各有自己的獨特優(yōu)點,適用于某些特殊場合。
例如,管式和吊掛式輸送機因其密封性好,適用于有環(huán)保要求或物料不應受外界環(huán)境影響的場合。
波紋擋邊帶式輸送機可以做大傾角甚至垂直提升,因而在卸船和豎井提升中得到應用。
壓帶式大傾角帶式輸送機于50年代在下挖式斗輪挖掘機上廣泛應用。
傾角可達35,從而縮短斗輪臂架長度。
目前國內(nèi)外帶式輸送機正朝著長距離、高速度和大運量方向發(fā)展。
單機運距已達30.4km,多機串聯(lián)運距最長達208km,由17條帶式輸送機組成,最寬的帶式輸送機帶寬為4m。
最大運輸能力已達到3.75萬t/h,最高帶速達到15m/s。
單條帶式輸送機的裝機功率達到62000kw。
我國生產(chǎn)的帶式輸送機最大帶寬已達到2m,帶速已達m/s,設計運輸能力已達到5.2萬t/h,最大運距為3.7km。
帶式輸送機的運輸能力和輸送距離是所有其他輸送設備無法比擬的,因此世界各國都在不斷地努力發(fā)展和完善帶式輸送機技術。
研究帶式輸送機的途徑和目的及意義如下:(1)提高帶速,它是提高輸送能力和節(jié)省投資的有效途徑。
(2)提高各部件的可靠性,也包括輸送帶的可靠性,往往一個部件的失靈會影響整機乃至整個系統(tǒng)的停頓。
(3)努力減少維護工作量或取消日常維護工作,因帶式輸送機分布在幾百米甚至幾千米的運輸線路上,很難實現(xiàn)有效的維護保養(yǎng)工作。
(4)節(jié)能研究,帶式輸送機本身是輸送機中耗能最省的,但在大型礦山、冶金、電力和專用港口等企業(yè)中帶式輸送機用量很大,成為企業(yè)中的一個耗能大部門,因而進一步的節(jié)能研究具有重要意義。
(5)為適應金屬露天礦大型化開采的需要,一些國家正努力解決輸送機輸送金屬礦石及其周圍的問題,力求用帶式輸送機替代昂貴的汽車運輸。
它直接關系著輸送帶的強度、接頭強度、滾筒、傳動裝置和聯(lián)接件的設計強度,然而研究可控的起動裝置和制動裝置來減小動張力便成為動態(tài)設計的根本所在。
1.2常用帶式輸送機類型與特點帶式輸送機的種類很多,常用的主要有以下幾種:(1)通用帶式輸送機(dt)通用帶式輸送機是一種固定式帶式輸送機。
其特點式托輥安裝在固定的機架上,由型鋼做成的機架固定在底板或地基上,整個機身成剛性結構。
因此,它廣泛用于要求設備服務年限長,地基平整穩(wěn)定的場合。
例如,煤礦地面生產(chǎn)系統(tǒng)、洗煤廠、井下主要運輸大巷、港口、發(fā)電廠等生長地點。
該種輸送機應用十分普遍,現(xiàn)已形成系列產(chǎn)品如td62、td75、dt等。
(2)鋼繩芯帶式輸送機鋼繩芯帶式輸送機在結構形式上相同于通用帶式輸送機,只是輸送帶由織物芯帶改為鋼絲繩芯帶。
因此,它是一種強力型帶式輸送機,具有輸送距離長、運輸能力大、運行速度高、輸送帶成槽性好和壽命長等優(yōu)點。
但其最大缺點是因鋼繩芯輸送帶的芯體無橫絲,故橫向強度低易造成縱向撕裂。
在大型礦井的主要平巷、斜井和地面生產(chǎn)系統(tǒng)往往會遇到大運量、長距離情況,如果采用普通型帶式輸送機運輸,由于受到輸送帶強度的限制而只能采用多臺串聯(lián)運行方式,這就造成了設備數(shù)量多,物料次數(shù)多,因而帶來設備投資高,運轉(zhuǎn)效率低,事故率升高,粉媒比重上升以及維護人員增多等后果。
采用鋼繩芯帶式輸送機可以有效地解決這類問題。
該種帶式輸送機已經(jīng)定型成dx系列。
(3)吊掛式帶式輸送機太原理工大專科論文吊掛式帶式輸送機是一種將其機架用鋼絲繩或鐵鏈吊掛在頂板上的帶式輸送機。
機架可以采用鋼絲繩或型鋼材,托輥組可以是鉸接或固定支承。
它通常用于底板或地基起伏不穩(wěn)定,服務時間較短的場合。
如煤礦井下采區(qū)上、下山,順槽和集中運輸巷。
(4)可伸縮帶式輸送機可伸縮帶式輸送機的輸送長度可以根據(jù)工作的需要隨時縮短或加長。
這是為滿足煤礦井下綜采工作面順槽輸送要求而設計的。
(5)移動帶式輸送機(dy)移動帶式輸送機是一種按整機設計并且整機可在不同地點使用的帶式輸送機。
按移動的方式不同又可分為移動式與攜帶式帶式輸送機。
前者是靠輪子、履帶或滑撬移動的帶式輸送機;。
后者是可用人力或機械從一個位置抬到另一個位置的帶式輸送機。
主要用作短距離輸送或轉(zhuǎn)載。
如煤場、碼頭、倉庫等場所。
(6)彎曲帶式輸送機彎曲帶式輸送機是一種在輸送線路上可變向的帶式輸送機。
該種輸送機適用于煤礦井下彎曲巷道和地面越野輸送。
(7)線摩擦帶式輸送機在帶式輸送機(在此稱之為主機)某位置的輸送帶下面加裝一臺或幾臺短的帶式輸送機(稱之為輔機),主帶借助重力或彈性力壓在輔機的帶子(輔帶)上,輔帶可以通過摩擦力驅(qū)動主帶,這樣主帶張力便可以大大降低而實現(xiàn)低強度帶完成長距離或大運量輸送。
(8)大傾角帶式輸送機普通帶式輸送機的輸送傾角超過臨界角度時,物料將沿輸送帶下滑。
各種物料所允許的最大上運傾角見表1.1。
大傾角帶式輸送機可以減小輸送距離、降低巷道開拓量,減少設備投資。
水泥200~60mm礦石20塊狀干粘土15~1840~80mm油母頁巖18粉狀干粘土22干松泥土20(9)鋼繩牽引帶式輸送機鋼繩牽引帶式輸送機從1951年起在英語國家得到應用。
它的優(yōu)點在于牽引體與承載體是分開的,可以跨越長距離和大高差。
但缺點是輸送帶成槽性差,影響輸送截面積,鋼絲繩裸露在外,不易防腐蝕,維護費用高。
因此,國外一些國家不提倡使用。
我國自1967年起在煤礦開始使用,但總體用量不高。
根據(jù)研究表明,當輸送量超過500t/h,運距超過2~5km時,鋼繩牽引帶式輸送機的基建投資和運費將少于鋼繩芯帶式輸送機,即運距越長越有利。
機電畢業(yè)論文范文篇十三
摘要:
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,機電技術也得到了快速發(fā)展,而機電在工程機械中的應用與發(fā)展也促進了工程機械的不斷進步。本文主要對機電技術以及其在工程機械中的應用與發(fā)展進行了分析研究。
關鍵詞:
工程機械機電技術應用發(fā)展。
引言。
隨著科學技術以及新興科技突飛猛進的發(fā)展,極大地促進了學科之間的相互滲透、融合,同時也促進了工程建設領域的革新與創(chuàng)新。目前,機電已經(jīng)漸漸成為一種獨立的技術,在各行各業(yè)都有不同程度的應用。尤其是科學技術的發(fā)展,在很大程度上促進了機電的進步與創(chuàng)新,并且在工程機械中得到了很好的應用。積極地采用機電,將機械、電子技術和液壓技術進行了有效的結合,大大地提高了機械的多種功能,比如說,動力性能提升,燃油的經(jīng)濟效益提高,安全性和可靠性大增,操作的精準度和舒適度都大幅度提高,機械的使用壽命也隨之延長。所以,研究工程機械機電的應用與發(fā)展有著重大意義。
一、機電技術的概述。
精密機械技術有機結合,并綜合應用到實際中去的綜合技術。主要是通過微電子技術的應用,把微電子技術引進到相關的動力功能、機械主功能、控制功能等方面,在軟件方面能夠使得機械裝置與電子裝置相互進行有機結合而形成有效的系統(tǒng)。而隨著科學技術的發(fā)展,機電技術也得到了快速發(fā)展,并且處于不斷創(chuàng)新與進步之中。機電技術逐漸走向了高智能化、微型化、網(wǎng)絡化、個性化和綠色化的趨勢。而機電技術在工程機械中的應用,能夠使得各種性能方面都得以明顯改善,比如操作舒適性能夠得以有效提高;機械能耗能有效大幅度降低,明顯提高機械功效??煽啃圆粩嗵岣?不斷提高相應的作業(yè)精度和作業(yè)效率。
二、工程機械機電技術的應用。
機電技術具有廣闊的發(fā)展前景和極高的應用價值,尤其是在工程機械中的應用更具廣泛性和有效性,機電技術在工程機械中的應用主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
1、機電技術的在工程機械提高生產(chǎn)效率、節(jié)能降耗方面的應用。
在傳統(tǒng)的工程機械中,能量的充分利用率和使用率比較低。比如說,液壓挖掘機其燃料的充分利用率僅僅占了30%,剩下的70%左右的能量都被浪費了。在能源資源高度緊張的今天,迫使機械工程的發(fā)展必須向著“節(jié)能降耗”的方向發(fā)展。比如說,小松公司生產(chǎn)的挖掘機能夠很好地達到節(jié)能降耗的目的,大約可以節(jié)省23%的燃料,最主要的原因就是新型的控制節(jié)能器的采用。日立公司生產(chǎn)的挖掘機,采用了“卡特電子效率”節(jié)能控制體系,通過對泵以及發(fā)動機的綜合、全面控制,大大提高了利用率,其能量利用率能夠達到98%左右,生產(chǎn)率也相應地得到了大幅度的提升。所以說工程機械中電子節(jié)能控制器的運用,大幅度提高挖掘機等大型工程機械設備的能量利用率,一定程度上發(fā)揮到了節(jié)能的作用。電子節(jié)能控制器操作比較簡單,對機械的磨損也相對減少,從而提高了工作的效率。
2、在自動化以及半自動化的作業(yè)全過程中的應用。
工程機械全面地實現(xiàn)作業(yè)自動化以及半自動化水平,可以有效地降低操作人員的勞動強度,有效地提高生產(chǎn)效率,大大減少了因為操作人員的經(jīng)驗不足或技術不到位對于操作精度的影響。比如說,三菱公司設計生產(chǎn)的挖掘機,有控制挖掘機軌跡系統(tǒng)的功能,相關的操作人員在控制板上將鏟斗的運動形狀和運動軌跡設定好之后,相應的微機操作系統(tǒng)就會根據(jù)不同角度的傳感器發(fā)出的信號,對動臂、鏟刀和斗桿的運動進行自動的控制,從而實現(xiàn)多種特定斷面溝槽、開口和斜坡的精準挖掘,有效地實現(xiàn)了挖掘操作的自動化水平。
3、在控制柴油機上的應用。
要想進一步深入發(fā)展柴油機技術,應該要解決發(fā)動機排放質(zhì)量與最低油耗間的矛盾。在電子技術發(fā)展十分迅速的今天,采用電子節(jié)能液壓泵系統(tǒng)能夠有效減小能耗,還能自動控制冷風扇的轉(zhuǎn)速隨溫度的變化,這樣的條件下,電子控制自動變速,還包括根據(jù)負荷條件自動調(diào)節(jié)柴油機油門等內(nèi)容都能得以實現(xiàn),能夠使得在各種變工況下的柴油機,在滿足經(jīng)濟指標和排放指標的最佳噴油時間的同時,能夠?qū)崿F(xiàn)凈化排氣、節(jié)約能源、提高效率。
4、機械操作的自動化能夠降低勞動強度。
在工程機械施工操作中引入機電實現(xiàn)操作的自動化或者半自動化,這樣大大降低了勞動強度,提高了工作效率,并且大大減少了因為操作者工作經(jīng)驗不足而造成的作業(yè)精度的影響。
5、在工程作業(yè)精確度方面的應用。
在工程機械設備中使用電子控制系統(tǒng)可以將稱量的過程自動化,對稱量系統(tǒng)實現(xiàn)微機控制,使得稱量更加精確。自動找平裝置的應用,大大提高了混凝土瀝青攤鋪機的工作效率和施工質(zhì)量。自動供料系統(tǒng)(超聲波技術)的應用,完美地完成了混凝土瀝青攤鋪機對于供料的自動調(diào)節(jié),全面提升了攤鋪的效果和質(zhì)量。與此同時,鏟運機鏟斗刀、平地機刮刀以及推土機鏟刀的電子化操作控制,減少了誤差,提高了工作效率,同時還節(jié)約了人力,降低了施工人員的工作強度,高效、快捷,符合現(xiàn)代工程施工的要求。
6、電子監(jiān)控、故障自診以及自動報警。
電子監(jiān)控、故障自診以及自動報警,也就是說對于工程機械的工作裝置,傳動系統(tǒng)、發(fā)動機、液壓系統(tǒng)以及制動系統(tǒng)進行全面的監(jiān)控,一旦在運行的過程中發(fā)生異常情況,就會自動地找出故障的位置并自動進行報警提示。機電的發(fā)展和應用,大大地改善了操作人員的現(xiàn)實工作條件,全面提高了機械設備的工作效率。與此同時,簡化了機械設備檢查和維護的工作,相應地減少了維修費用,大大降低了維修停機的時間,對于提高機械設備的使用壽命有很大的作用和意義。
三、工程機械機電技術的發(fā)展。
1、傳感技術的融合。
目前,傳感器技術在現(xiàn)代工程機械上應用較為廣泛,比如,發(fā)動機可以通過機油壓。
力傳感器、冷卻水溫度傳感器等來進行發(fā)動機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)的檢測和控制;瀝青攤鋪機上的傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)攤鋪機在工作時實現(xiàn)自動找平且行走速度不變的特點,還能滿足攤鋪出來預定的平整度、坡度和厚度的路面的要求。在感器技術的迅猛發(fā)展的今天,精度要求越來越高,可靠性和穩(wěn)定性也能不斷提高,越來越廣的采集信息范圍也超著集成、多功能化和智能化方向發(fā)展,所以,未來在工程機械上將應用越來越多種類的傳感器。
2、工程機械機電趨于計算機與信息處理技術的應用。
計算機是實現(xiàn)信息處理的主體,信息處理技術包括范圍應用比較廣,主要包括。
信息的輸入、識別、運算、變換、存儲及輸出等等方面。計算機技術范圍涉及到網(wǎng)絡與通信技術、硬件和軟件技術、數(shù)據(jù)庫技術等等方面。要想工程機械機電技術發(fā)展不斷進步,應該大力發(fā)展計算機應用及信息處理技術。
3、電子控制理論的指導性增強。
工程機械現(xiàn)代化的重要標志就是以微電子為核心的高新技術,通過其應用和推廣,在相關控制理論指導下,能夠滿足系統(tǒng)智能化設計的要求,完成相關的設計后的系統(tǒng)仿真等等。
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