鐵路法制案例心得體會和感想 鐵路職工民法典心得體會(四篇)

心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？下面小編給大家?guī)黻P于學習心得體會范文，希望會對大家的工作與學習有所幫助。

有關鐵路法制案例心得體會和感想一

我是柳州鐵路運輸學校20xx屆的博才***，首先誠摯地感謝您從百忙中抽出時間來看我的這份自薦書，它或許看起來并不特別，甚至不起眼，卻是一個熱血青年以他的熱忱和心聲撰寫的!想象中您打開這份自薦書，掃了一眼便會匆匆合上，只因為我是區(qū)區(qū)一個中專生，在此請您繼續(xù)看下去，您會發(fā)現(xiàn)，我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的。

我們是夾縫里求生存的中專生，可在這夾縫中卻培養(yǎng)了我諸多能力。自入學來，我就時時告戒自己要不斷努力，為此在學習上我不敢放松。在一年級時，通過我的努力競選為校團委委員并獲“工作積極分子”稱號.二年級上學期我又被評為“鐵路局優(yōu)秀團員”和“柳州市優(yōu)秀學生干部”。這些榮譽更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責任感，被選為班長。同時在此學期獲得學校二等獎學金。

三年來，我完成了學校規(guī)定的全部課程，具有計算機的基礎知識和基本應用能力，對計算機常用軟件有熟練運用，如visualfoxpro6.0、辦公自動化軟件、網(wǎng)頁三劍客、c語言等。自學photoshop7.0.1、去鐵路局面試自我介紹去鐵路局面試自我介紹。熟練掌握了winxp操作系統(tǒng)和計算機應用與維護。

此外，我還注意個人的品質(zhì)修養(yǎng)，在中專三年里，我刻意充實自己，鍛煉自己擴大自己的知識面，提高自己的社會能力，工作能力和領導能力。在校期間我一直積極組織和參加各種活動。在工作中，我不怕吃苦，積極奮進，出色地完成了各項任務，我具備了較強的動手能力和實際能力，是老師稱贊的好學生，是同學的好知己。真誠、熱情是我的為人態(tài)度;塌實、嚴謹是我的工作態(tài)度;進取、奉承是我的人生信條。請給我一個機會，不管工作多么艱辛，只要組織需要，我定會和同仁一道開拓進取。您得到的不只是一份簡單的承諾，而是用智慧和青春寫成的打卷!靜候你的回音，再一次向您致以最誠摯的謝意!

自薦人：xxx

xx年xx月xx日

有關鐵路法制案例心得體會和感想二

時光的車輪匆匆碾過，不知不覺，短短三個月的見習轉(zhuǎn)瞬即逝。在結束碩士生生涯的第一個年頭，我很榮幸地加入到鐵路人的隊伍中，并全身心地投入到xx下水道分公司的工作中。在這三個月的見習期，我被安排到了綜合部工作，在實踐中學習到了很多校園中學不到的東西。

回想起見習這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的見習經(jīng)歷一定會讓我在以后的工作中獲益良多的?，F(xiàn)將見習期間的心得體會總結如下：

積極調(diào)整心態(tài)、盡快適應角色從一名象牙塔中求知的學子進入到與百姓戚戚相關的鐵路運輸企業(yè)，我盡自己最大的可能很快地完成了這個跨度較大的轉(zhuǎn)變。這得益于我對鐵路行業(yè)的了解和充足的心里準備。

大學里我積極選修鐵路主專業(yè)的相關課程，比如鐵道概論等，課外多次參加學校各級組織舉辦的鐵路主題活動，使得我對鐵路行業(yè)有了較多的了解。

研究生期間我參與了武漢鐵路局基于人崗匹配原理的全員崗位管理研究并參加了首屆鐵路創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展國際學術研討會。

在單位見習期間，我深深地知道，自己的所學不會立即應用于實踐。所以，我要端正心態(tài)，不好高騖遠，從一點一滴地基礎工作做起，不怕苦、不怕累。同時現(xiàn)在時逢“新聞攝影名家走進大秦鐵路”宣傳活動進行中，我因此了解到了為大秦鐵路的發(fā)展做出突出貢獻的職工所展示出來的精神風貌，以及從他們的言語中所表現(xiàn)出的成就感，我更加堅定了自己奉獻鐵路、為鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展出力的決心。

安全警鐘長鳴于心

在校期間，參與了武漢鐵路局基于人崗匹配原理的全員崗位管理研究調(diào)研。在做問卷調(diào)查時，所有的問卷對于“你認為現(xiàn)在的工作什么對你最重要？”這個問題的回答都是安全。我突然意識到雖然鐵路的發(fā)展還有很多需要改進的地方，但是鐵路員工并沒有將升職，發(fā)展空間，薪酬等與其自身利益密切相關的東西列為第一位。每名干部職工都將“安全第一”的思想始終牢記于心。雖然這使我明白安全在鐵路工作中是十分重要的，但是這也使我感到了一絲疑惑。

然而讓我自身深刻領悟到安全對于鐵路工作的重要意義，還是我來到下水道分公司實習的這段時間。以前只是停留在知道，但不能深入的了解，在這段時間里我才是切身體會到為什么安全在鐵路部門是如此的重要。我所在的下水道站是一個貨站，在站臺上在每個工作地點，尤其是在站臺上工作，你時常會聽到值班員的“安全第一”等的提醒的話語。從事站臺工作就是一項責任重大工作，這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心，不違章操作，在作好各項安全工作的同時，力爭每一秒，不能盲目的去搶一秒。否則，事故就在一秒間。

現(xiàn)場見習的反思與總結

見習生活即將結束，我對自己見習期的工作進行了進一步的反思與總結：

全身心地投入到鐵路工作中去。一項工作你只有用百倍的熱情和精力去作，她才會帶給你豐厚的回報。當前鐵路改革處于醞釀風暴期，我們面臨的機遇要遠遠大于挑戰(zhàn)，在平時的工作中以積極主動的心態(tài)去做好分內(nèi)之事，夯實基礎，對于工作中的各種問題，不滿足于僅僅完成，多思考。

要有緊迫意識。鐵路企業(yè)還未完全政企分開，但在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展的今天，我們已經(jīng)看出些許端倪，必須要有清醒的認識。必須改變以往覺得進入鐵路就是捧起了“鐵飯碗”的觀念，在當今“金飯碗”、“鉆石碗”都隨時可能改變的快速時代，這樣的觀念是要不得的。

提高自身素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關鍵。工作之余，加強自身學習，隨時充電，學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。其實自己身邊每天不經(jīng)意間都在發(fā)生著改革，需要我們留心，需要我們思考，更需要我們?nèi)ヌ骄勘澈蟮脑蚣鞍l(fā)展方向，以利于我們?nèi)ジ玫剡m應，同時更好地貢獻自己的力量。比如，“收入分配”是當今社會的熱點之一，很多企業(yè)的收入改革已經(jīng)開展并引起了全社會的關注，而我們鐵路企業(yè)的這層冰也在融化之中。

我們鐵路企業(yè)施行了很多年的“安全百日獎勵人均分配”近日悄悄地退出了歷史舞臺，取而代之的“安全百日獎勵實施辦法”采取從一線、檢修、運用、崗位責任等很多方面進行了細致的區(qū)分的分配辦法，這絕不僅僅是簡簡單單的文字游戲，辦法的新舊更替，更體現(xiàn)了鐵路改革的深入性—從收入分配入手，徹底打破大鍋飯的理念。

有關鐵路法制案例心得體會和感想三

這又是一篇歌頌新疆建設者的感人力作。文章記敘了在高寒缺氧，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工條件異常艱苦的條件下，我們的西部建設者們以他們的智慧和力量，克服了一個個世界難題，攻克了國際性技術難關，修筑了青藏鐵路的故事。整篇文章充滿了昂揚的向上精神和英雄氣概。字里行間包含了對西部建設者們的歌頌與贊美。

學習這篇文章要達到三個目的：一是引導學生把握課文的主要內(nèi)容，聯(lián)系上下文體會含義深刻的句子，進一步提高閱讀能力；二是使學生感受到建設者們身上無私奉獻、樂觀向上和科學創(chuàng)新的精神，在腦海中留下鮮明深刻的印象；三是對西部大開發(fā)有更多的了解。

１、可讓學生自讀《詹天佑》，進行比較閱讀。如，詹天佑在資本主義國家的阻撓和要挾下，修建了中國的第一條鐵路；今天中國人修建的是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。詹天佑率領工人們頑強拼搏，以創(chuàng)新設計和吃苦精神克服了重重困難；西部建設者憑著科技和奉獻精神，攻克了世界級難題。從比較中感受到中國在經(jīng)濟和科技上的發(fā)展，今非昔比的繁榮昌盛。還可引導學生比較一下兩篇文章的寫作特點。

２、激發(fā)學生進一步了解青藏鐵路和西部大開發(fā)的興趣，鼓勵有條件的學生瀏覽“青藏鐵路網(wǎng)”，關注青藏鐵路的建設情況。

這是一篇略讀課文，學生應該結合前兩篇課文，憑借閱讀提示的內(nèi)容，去自行讀書、思考、討論、交流，教師要努力為學生創(chuàng)設好自主學習的情境，尊重個性的學生差異，鼓勵選擇合適的學習方法，推進學生自學。理解含義深刻的句子，體會條理清晰的表達方法，稱贊挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，是學習這篇文章的主旨。

１、認識“妖嬈”等１４個生字。有感情地朗讀課文。

２、了解課文的敘述順序，體會條理清晰的表達特點。 理解含義深刻的句子。

３、挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神，感受建設者勇克難關，頑強拼搏的英勇氣概。

４、繼續(xù)增加對西部開發(fā)的了解。

１、了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關的英勇氣概。

２、學習本課條理清晰的表達方法。

增進對西部的進一步了解，培養(yǎng)對西部的感情。

１、布置學生查找有關青藏高原、青藏鐵路及拉薩等方面的資料。

２、教師收集有關圖片。

一課時。

觀賞了一碧千里的大草原，游覽了神秘的絲綢之路，祖國的西部真是景色奇麗，蔚為奇觀?，F(xiàn)在，讓我們一起去欣賞西部的雪域圣城──美麗的拉薩。

（出示拉薩的圖片或影象，師簡介拉薩概況，學生初步感受。）

課前同學們收集了有關資料，現(xiàn)在就你們收集的資料，你也來談談你心目中的拉薩好嗎？

學生交流資料內(nèi)容，了解拉薩這個城市。

師：在人們的心目中，“出國易，入藏難”。拉薩地處偏遠，交通閉塞，給物資流通，文化交流帶來了重重困難，是全國唯一一座未通火車的城市。為了造福廣大人民，促進各民族共同繁榮發(fā)展，黨中央決定在２０xx年的１０月１８日開始，把鐵路修到拉薩去。

把鐵路修到拉薩去

師生共同讀題。

師生交流，明確學習內(nèi)容：

１、默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路。

２、建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難，是怎樣克服的。

３、將收集到的有關西部大開發(fā)的資料，講給同學聽。

１、學生自學課文，注意讀準字音，讀通句子，并作以批注。

２、檢查學生自學生字，生詞的情況。

３、把鐵路修到拉薩去，成為文章的主線，文章中四次出現(xiàn)。

師：要把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！那么，在修建過程中，建設者都遇到了哪些困難，又是怎樣克服的？生自讀課文，畫出相關的語句，并體會含義深刻的句子，和小組內(nèi)的同學進行交流。

“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事”。

學生交流，教師主要抓住以下幾點隨機點撥：

１、“正在修建的是一條世界海拔最高，線路最長的高原冰土鐵路?！?/p>

⑴ 聯(lián)系上下文，理解重點詞語：

文中哪些句子說明了什么是“凍土”“海拔”。

⑵ 聯(lián)系資料談談高原凍土給施工帶來了哪些阻礙？

⑶ 從“晝夜”“反復”，你體會到了什么？聯(lián)系生活實際談一談。

⑷ 指導朗讀第５、６自然段，感受那種戰(zhàn)風雪，斗嚴寒，在生命禁區(qū)的高原，進行施工的現(xiàn)場。

（借助一些圖片資料，能夠讓學生深切的感受到施工現(xiàn)場的嚴峻，進一步體會“把鐵路修到拉薩去，是何等不容易的事”。）

２、“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進攻”：

⑴ 理解詞語：

哪些詞語體現(xiàn)了科技人員的艱辛？

⑵ 想象“廢寢忘食”“夜以繼日”的工作情景。

３、指導朗讀第８、９自然段，感受天氣惡劣，又特別，又兇險，又繁重的施工現(xiàn)場。

進一步使學生體會到“把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事！”

（一些感性的材料，使學生的聯(lián)想，入情入境，激起深切體會。）

１、再一次感讀全文，要把自己的豪邁建立在建設者的勇克難關，頑強拼搏之上，共奏生命強音，譜寫鐵路建設史的新篇章。

２、把此時你最想表達的感情表達出來。和同座商量一下，盡情抒發(fā)你對建設者們的崇尚、愛戴、贊美之情吧。

３、青藏鐵路的竣工，將引起西藏的巨大變化，我們不能忘記曾在這片凍土上揮灑血淚的建設者。如果要在鐵路經(jīng)過的海拔最高處為建設者立一塊豐碑，你會在上面寫下什么呢？

（生動筆寫。）

（讀寫結合，既使學生感情積蓄到一定程度得到及時宣泄，也是加強理解，內(nèi)化情感，升華情感的手段。）

１、用“∨”選擇加粗字的讀音：

妖嬈（rāo náo） 隧﹙suì shuì﹚道 機械﹙jiè xiè﹚ 青藏﹙zàng zhàng﹚ 猙獰﹙níng líng﹚ 巍峨﹙wèi wēi﹚

２、根據(jù)句子意思寫成語：

用一杯水去營救一車著了火的柴。比喻幫助不大，無濟于事。（ ）

顧不得吃飯，忘了睡覺。形容非常專心努力。 （ ）

３、寫出下面這句話的意思：

風火山，這只巨大的攔路虎，一次次低下了高傲的頭。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

４、結合課文內(nèi)容回答：

把鐵路修到拉薩去，這句話多次在文中出現(xiàn)，起到什么作用？

有關鐵路法制案例心得體會和感想四

在局工會、段領導的信任關懷下，我非常榮幸，成為20__年鐵路局的職工代表，作為一名基層的職工代表，深感這是一種榮譽，是一種動力，更是一種責任，要用寬闊的胸懷，真心、愛心和熱心關心人、愛護人、幫助人，才能真正履行一名職工代表應盡的職責，才能凝聚職工的向心力，才能調(diào)動職工的積極性，才能不辜負職工的期望，在此，我就一年來的工作向各位領導匯報，請予審議：

一、盡職盡責做好本職工作，發(fā)揮職工代表的職能作用。

一年來，我按照崗位要求和工作目標，認真履行自己的職責，積極探索新形勢下的工作方法和工作規(guī)律，努力完成上級領導交給我們的各項工作任務。竭力使自己的工作令黨滿意，令人民滿意，令組織滿意。工作中，首先對自己的工作認真負責，積極帶領班組全體職工保質(zhì)保量的完成上級安排的生產(chǎn)任務，堅持每天工作在生產(chǎn)第一線，在班組中起到模范帶頭作用。作為班長，又是技師。在班組的日常工作中，能堅持標準，嚴把質(zhì)量關，合理安排勞力，充分調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性。全年全體班組成員在生產(chǎn)中無任何違章違紀現(xiàn)象，確保了行車和人身安全。對日常工作中出現(xiàn)的問題，經(jīng)常組織課題討論，進行技術攻關，并能將自己所掌握的各項技能無保留的傳授給班組職工，提升班組的整體素質(zhì)。

職工隊伍是否穩(wěn)定直接影響到班組各項安全生產(chǎn)任務的完成，所以我經(jīng)常與職工聊天，了解職工的思想狀態(tài)，傾聽他們的心聲，加強安全教育、法律知識教育、職工道德教育，特別是針對我所在班組周邊環(huán)境的情況，管好自己的人，看好自己的門，對個別思想活躍的職工進行重點監(jiān)護，堅持后進職工的幫教、轉(zhuǎn)化活動，積極化解各種不穩(wěn)定因素，關心職工生活。

二、切實履行代表的各項職責，密切聯(lián)系職工，反應職工的心聲，力爭做合格的職工代表。

職工代表是段領導與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁，是廣大職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我不僅把代表當作一種榮譽，更時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為職工代表要真正關心和代表廣大一線職工的根本利益，真正相信和依靠廣大職工，全心全意為職工服務。在參加段職代會期間，我認真聽取報告，仔細領會文件精神，不遺余力的反映廣大職工的心聲?；氐焦ぷ鞯攸c后，我會迅速向其他職工傳達段職代會的精神，將新的政策、新的形勢帶到一線，讓廣大職工都能夠及時了解各項新動態(tài)。大會期間，積極提出議案和建議;閉會期間，長期工作在施工一線，了解反映職工們的心聲和訴求。

加強對工程施工和綜合管理等方面工作的監(jiān)督，以保障廣大職工的合法權益，防止腐敗的滋生，促進段領導廉政意識的提高。職工代表監(jiān)督是代表工務段全體職工對段領導班子、執(zhí)行機構的監(jiān)督，是直接的監(jiān)督，這種監(jiān)督不可缺少。

職工們選舉我們做代表，是對我們的信任，并寄托了很大的期望。希望職工代表真實反映他們的意見和要求，切實維護和代表基層職工的利益和愿望。作為一名職工代表，在思想上有著堅定的群眾觀念，相信和依靠群眾，不斷保持和一線職工們的密切聯(lián)系，虛心、認真地聽取和反映他們的意見和要求，關心他們的切身利益，主動地保護他們的合法權益。有一些職工在日常工作中、生活上遇到了困難和問題，但是又不知道向誰去表達自己的訴求。作為職工代表，就更重視聽取他們的意見，依照工務段的政策和規(guī)定，努力去維護他們的正當權益和合法要求。而這本身也是職工代表進行調(diào)查研究，了解基層民意的好機會、好方法之一，有利自己行使職權、履行義務，真正反映民意。平時密切聯(lián)系群眾，聽取基層職工的真實意見和要求，作為職工代表，十分注意自己的形象，努力做到平易近人，放下架子，言行一致，不怕接觸群眾，不怕聽群眾意見，以實際行動履行著一名職工代表的神圣職責。

作為一名職工代表，依照代表法的規(guī)定履行職責，牢固樹立接受廣大職工監(jiān)督的觀念，自覺、主動地接受廣大職工的監(jiān)督。這樣，對密切與群眾的聯(lián)系有很大好處。我們理解，主動要求并得到職工的監(jiān)督，可以幫助自己防止發(fā)生違法違紀錯誤，也可及時改正自己的缺點錯誤。

三、存在的缺點與不足

作為職工代表的時間還不長，經(jīng)驗不足，在工作中，在行使代表的職責時都存在很多的不足。首先是業(yè)務水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學習。其次是自身素質(zhì)有待進一步提高，沒能充分發(fā)揮一名職工代表的作用，傳達精神多，反映職工意見少;學習文件多，對工務段發(fā)展獻言獻策少。

四、今后努力方向

1、加強專業(yè)知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。

2、作為職工代表，要不斷提高自己的法律意識，增強法制觀念，增長法律知識，在行動上自覺地、模范地遵守法律的各項管理規(guī)定。要多學習管理、法律等方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質(zhì)。

3、要認真學習黨的路線、方針、政策，緊緊團結在黨的周圍，認真領會工務段的文件精神，為我段的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為職工服務的思想，廣泛收集職工意見，代表職工的心聲，爭取做一名合格的職工代表。

我的述職到此結束，謝謝大家!