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心得體會可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題并找到解決方案。心得體會的寫作可以從不同維度來展開,例如思考過程、效果評價等。希望這些心得體會范文能給大家?guī)硪恍╈`感和啟示。
鐵路工作心得體會和感想篇一
首先,感謝大家給我這個機會,讓我站在這里來暢所欲言,抒發(fā)自己的感慨。同時,也感謝我來嘉峪關這段時間領導對我的照顧和關懷,我代表我們新職工,向你們說聲謝謝!(鞠躬五秒,聲音洪亮)從新入路開始見習,四個月的時間快要過去了,每個人都有不同的心理感受,還清晰記得今年x月初我們被分配到嘉峪關工務段,為期進行了15天的新入路人員培訓,培訓結束后我被分配到了玉門線路車間低窩鋪線路養(yǎng)護工區(qū)。在這里我認真學習,積極參與線路維修任務,不斷提高自己的業(yè)務水平,回顧這段經歷我有一下幾點心得體會:
剛剛走出大學校園的我們,也許還未經歷過任何艱難險阻,對未來充滿了無限的遐想,然而投身鐵路行業(yè),來到鐵路系統(tǒng)最基層的一個部門——工務段,再加上甘肅省獨特的地理環(huán)境,我們的內心立刻形成了強烈的反差。到了工務段我積極調整心態(tài),認清自己的地位,明白自己該做什么不該做什么,并快速地投入到工作和學習中去,,塑造了一顆積極陽光的心態(tài),正確面對當前的新工作新環(huán)境。
剛分到工區(qū)的我們就確定了師徒合作關系,并書面簽訂了師徒合同,保證我們在見習期間掌握更多的技術,作為一名合格的鐵路工人打下良好的基礎。按照見習計劃,我們班組一個工班長帶一名新職工,并有重點地完成每月見習任務。在這段時間里我一邊學習《安規(guī)》《技規(guī)》以及每個月的業(yè)務學習題,一邊下現(xiàn)場進行實際操作,每當遇到不明白的地方我就及時向師傅們請教。他們每個人都有值得學習的地方,具有多年的工作經驗,這是十分寶貴,而且具有可操作性和實用性。
鐵路線路養(yǎng)護具有里程長,病害多等特點,在我們工區(qū)所管轄的范圍內也許最大的困難就是站場環(huán)境惡劣,每到刮風的時候,站場內根本無法進行“天窗”點的維修,但我們依然堅持了下來,沒有被眼前的.困難嚇倒,消滅線路病害,確保線路正常使用,克服了重重困難,確保了鐵路線路安全暢通。
安全是一個長久的話題無論在哪一個行業(yè)都離不開安全,沒有安全就沒有生產,工務段同樣如此。每天我們都在強調安全,無論在班前教育還是在現(xiàn)場作業(yè)中我們都有將安全第一重視起來。在班前教育中我們認真學習了幾起事故案例,吸取事故教訓,一次次的事故都向我們敲響了安全警鐘。在現(xiàn)場我按規(guī)章要求進行作業(yè),嚴格執(zhí)行“九條禁令”,“一停,二看,三通過”以及“手比,眼看,口呼”
的安全禁令,加強自控互控他控意識和能力,規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)行為,及時聽從防護員命令,杜絕一切安全隱患。這僅僅只是一個開始,以后的工作中我們要不斷提高自己的業(yè)務水平,克服工作中的困難,耐心向周圍的同事們學習、交流,以飽滿的精神狀態(tài)和熟練的技術投入工作中。最后,衷心感謝在這段時間以來一直關心我們的各位領導,以及師傅們,謝謝你們,辛苦了!
鐵路工作心得體會和感想篇二
鐵路巡檢是保障鐵路安全的重要環(huán)節(jié)之一,它的工作內容主要包括車站設備、信號設備、電力設備等方面的檢查和維護,以及巡視鐵路線路,查找和排除隱患。在鐵路行業(yè)中,巡檢工作是非常重要的工作,它關系到鐵路行業(yè)的安全和穩(wěn)定發(fā)展,也關系到老百姓的出行安全和利益。
第二段:談談巡檢過程中的體會和感悟。
在鐵路巡檢工作中,我深刻體會到了巡檢工作的辛苦和細致,更重要的是,我意識到了巡檢工作需要極大的耐心和細心,需要不斷琢磨、研究和探索。這個工作需要高度的專業(yè)素養(yǎng),需要嚴格的程序和流程,需要仔細的記錄和匯報,需要對鐵路行業(yè)的規(guī)章制度和安全要求有深入的了解和把握。
第三段:談談巡檢工作中的困難和挑戰(zhàn)。
在巡檢工作中,我遇到了許多問題和困難,例如,惡劣的環(huán)境和天氣條件,繁瑣的手續(xù)和程序,復雜的設備和工具使用等。在這些困難和挑戰(zhàn)面前,我必須保持冷靜、沉著,牢記工作的任務和目標,保證工作的有序進行,不斷提高自己的工作技能和水平,不斷完善自己的工作方法和流程。
第四段:談談巡檢工作的收獲和成就。
在巡檢工作中,我不僅體會到了巡檢工作的重要性和復雜性,更意識到了個人工作能力的提升和職業(yè)素養(yǎng)的提高。在這個過程中,我積累了寶貴的工作經驗,錘煉了腳踏實地的工作作風,讓自己真正成為一名能夠勝任鐵路巡檢工作的專業(yè)技術人才。
第五段:總結巡檢工作的意義和價值。
鐵路巡檢工作不僅關乎鐵路行業(yè)的安全和穩(wěn)定發(fā)展,更關系到老百姓的出行安全和利益。作為一名鐵路工作者,我們必須清醒認識到自己的使命和責任,奮發(fā)圖強,不斷提高自己的工作能力和素質,堅持不懈地開展巡檢工作,讓鐵路行業(yè)更加安全、更加暢通、更加方便、更加舒適。
鐵路工作心得體會和感想篇三
近年來,隨著交通工具的快速發(fā)展,鐵路事故頻繁發(fā)生,給人們的生命財產安全帶來了極大的威脅。對此,我們不能坐視不理,而是要從鐵路事故中吸取教訓,深刻反思,引起足夠的重視。下面,我將從加強安全防范、提高緊急救援能力、加強安全意識培養(yǎng)、構建安全保障體系、推動鐵路服務升級五個方面談談我對鐵路事故的感想心得體會。
加強安全防范是防止鐵路事故發(fā)生的基礎。近年來,鐵路部門在安全防范方面做得還不夠到位,導致了一系列的鐵路事故。我們不能因為一時的馬虎而松懈了對安全防范的重視。要堅持從源頭上杜絕事故的發(fā)生,加強對鐵路設備設施的檢查和維護,確保鐵路的安全運行。同時,還應加強對鐵路人員的安全教育和培訓,提高他們的職業(yè)素養(yǎng)和安全意識。只有加強安全防范,才能使鐵路事故的發(fā)生得到有效的遏制。
提高緊急救援能力是事故發(fā)生后的關鍵。一旦發(fā)生鐵路事故,及時高效地進行緊急救援是保障受傷旅客的生命安全的重要環(huán)節(jié)。鐵路部門應加強與相關救援部門的合作,提高應急救援能力。同時,鐵路部門也應建立健全緊急救援人員培訓機制,提高其應對各種緊急情況的技能和能力。只有在事故發(fā)生后,能迅速展開救援,才能最大程度地減少人員的傷亡和財產損失。
加強安全意識培養(yǎng)是每個鐵路從業(yè)人員的責任和義務??v觀鐵路事故,很多都是由于人員疏忽大意造成的。因此,加強安全意識培養(yǎng),提高每個鐵路從業(yè)人員的安全意識是非常必要的。可以通過組織安全培訓講座、開展安全教育活動等方式,將安全意識融入到每位鐵路工作者的骨子里。只有每個人時刻保持高度的警惕性,才能做到事故無法滋生。
構建安全保障體系是鐵路部門責無旁貸的任務。鐵路是人們出行的重要交通工具,對于鐵路事故的發(fā)生,人們會由衷地質疑鐵路部門的安全保障能力。因此,鐵路部門應構建完善的安全保障體系,包括制定更為嚴格的安全標準和規(guī)范,加強對鐵路設備設施的監(jiān)管和管理,以確保鐵路運行的安全有效。同時,加強與其他交通部門的合作,共同保障鐵路的安全。
推動鐵路服務升級是提高乘客滿意度的重要環(huán)節(jié)。鐵路部門應針對鐵路事故帶來的不良影響,推動鐵路服務升級,提高乘客的滿意度??梢酝ㄟ^改善車廂設施、加強列車維護、提供更高品質的服務等方式,吸引更多的乘客選擇鐵路出行,同時也提高了他們的安全意識,減少了事故的可能性。只有不斷提高服務質量,才能在競爭激烈的交通市場中立于不敗之地。
鐵路事故頻發(fā),應引起我們對安全的高度重視。加強安全防范,提高緊急救援能力,加強安全意識培養(yǎng),構建安全保障體系,推動鐵路服務升級,是防止鐵路事故發(fā)生的關鍵所在。只有從這些方面入手,才能有效地遏制鐵路事故的發(fā)生,確保人民群眾的生命財產安全。未來的鐵路運輸事業(yè)任重道遠,讓我們共同努力,為打造一個安全、舒適、高效的鐵路出行環(huán)境而不懈奮斗。
鐵路工作心得體會和感想篇四
近期,我參加了一場稱為“鐵路服務外語培訓”的學習課程,這是一項旨在促進我國鐵路服務專業(yè)人才的語言能力培訓,全程歷時兩個月,共計180個學時,除了傳授英語、法語、西班牙語基礎知識外,還包括日常用英語水平、業(yè)務英語、跨文化交際等多種課程。培訓內容豐富,層次分明,是我在職業(yè)生涯中得到的一筆巨大財富。
第二段:談及培訓帶來的收益。
這次鐵路培訓對我?guī)砗艽蟮氖找妫紫?,通過學習,我更加明確自己的職業(yè)定位和職業(yè)發(fā)展方向。其次,提高了我的外語水平,同時還增強了跨文化溝通能力和團隊協(xié)作能力,這些能力將為我今后的工作和生活提供有力的支撐。最后,通過課堂學習、團隊合作、情境訓練等多種方式,我感受到了集體榮譽感、責任感和歸屬感的重要性。
第三段:闡述培訓過程中遇到的困難及克服方法。
在培訓過程中,我遇到了很多困難,比如語言障礙、知識儲備不夠豐富等。然而,針對這些困難,我我們及時組織了小組討論,定期進行學習筆記交流,深度開展“分享計劃”等活動。有時候,我因為理解不到位,需要向老師請教問題,遇到疑難問題可以口頭或者書面反饋給老師,老師會耐心指導和糾正。通過各種手段,我成功克服了一個又一個的困難,達到了自我提升的目的。
第四段:談及培訓中的收獲及應用。
談及培訓收獲,靠譜的教學體系和做足準備的師資力量是其中重要因素之一。這次培訓看似短促,但結合個人現(xiàn)有的語言水平和學習態(tài)度,充分利用授課時間進行課堂學習、學習筆記整理和語言實戰(zhàn)操作,并反其道而行之,堅持每晚聽英文歌曲,聽力訓練5—10min。最終,我成功掌握了基礎口語和聽力,還可以在英文場合下進行運用和溝通。
回顧這次鐵路培訓,我深刻認識到語言能力是提升自身競爭力所必備的核心能力之一,更加深刻認識到努力是必要的,也是值得的。在未來的學習和工作中,我將更加珍惜機會,不斷地提升自我,爭取實現(xiàn)自己更高更遠的目標。此外,還將繼續(xù)加強和自身相關的能力培養(yǎng),努力實現(xiàn)自己的課程目標。最后,感謝鐵路相關培訓領域同行的厚愛指導,對我人生途徑的引領,讓我不斷地涵養(yǎng)著與工作長期的和睦關系。
鐵路工作心得體會和感想篇五
鐵路工作是一項充滿挑戰(zhàn)性和機會的職業(yè),我有幸成為其中的一員。在這個行業(yè)中,我積累了很多經驗和心得,這些寶貴的經歷使我不斷成長和進步。以下將從職業(yè)發(fā)展、團隊協(xié)作、溝通技巧、責任心和成就感五個方面,總結我在鐵路工作中得到的心得體會。
首先,職業(yè)發(fā)展是鐵路工作的重要方面之一。在鐵路行業(yè)中,不僅有豐富的專業(yè)知識需要掌握,還有不斷探索新技術的需求。作為一名鐵路工作者,我始終堅持學習和進步的態(tài)度,不斷提高自己的素質和能力。我參加了各種培訓和學習機會,積極參與職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。通過持續(xù)學習和不斷提升自己,我在鐵路工作中取得了更好的業(yè)績和成就。
其次,團隊協(xié)作是鐵路工作中不可或缺的一部分。在鐵路工作中,團隊成員之間的相互配合和協(xié)作非常重要。只有通過合作才能更好地完成任務和應對挑戰(zhàn)。作為一名團隊成員,我始終堅信團隊的力量,積極與他人交流和合作。我善于發(fā)現(xiàn)并發(fā)揮每個人的優(yōu)勢,鼓勵團隊成員共同努力,取得更好的成果。通過團隊協(xié)作,我在鐵路工作中獲得了更多的機會和成功。
第三,良好的溝通技巧是鐵路工作中必不可少的能力。在鐵路工作中,我們需要與各種人群進行溝通,包括同事、上級、乘客等。良好的溝通技巧可以幫助我們更好地理解對方的需求和意見,并能夠有效地傳達自己的思想和要求。我注重改善自己的溝通能力,通過傾聽和表達,確保信息的準確傳遞和理解。良好的溝通技巧不僅能夠提高工作效率,還能夠增進與他人的關系,提升團隊合作能力。
第四,責任心是鐵路工作中不可或缺的品質。作為鐵路工作者,我們必須對自己所從事的事業(yè)擔負起責任,時刻保持高度的責任感。堅定的責任心可以使我們更好地履行職責,對工作嚴謹認真,確保每項任務的圓滿完成。在鐵路工作中,我深深感受到了責任心帶來的力量。我時刻銘記自己的使命,保持高度的工作熱情和專業(yè)態(tài)度,為鐵路的安全和順暢做出自己的貢獻。
最后,鐵路工作給予我巨大的成就感。在鐵路工作中,每一次安全順利地抵達目的地都會給我?guī)頋M滿的成就感。同時,顧客的滿意和贊譽也是我最大的成就。我堅信只有認真負責地完成每一個任務,才能夠得到更多的肯定和成就感。在鐵路工作中,我深刻體會到了工作的價值和意義,這種成就感激勵著我不斷努力,取得更好的成績。
總的來說,鐵路工作是一項具有挑戰(zhàn)性和機會的職業(yè)。通過職業(yè)發(fā)展、團隊協(xié)作、溝通技巧、責任心和成就感五個方面的積極體驗,我不斷成長和進步。我將繼續(xù)努力學習,不斷完善自己的技能和能力,為鐵路事業(yè)貢獻更多的力量,并不斷獲得更多的成就和滿足感。鐵路工作給予了我很多,同時也需要我付出更多。我將時刻保持使命感和責任心,不辜負這份美好的職業(yè)。
鐵路工作心得體會和感想篇六
在這次參加了鐵路學習之后,我們務必要嚴以修身,剔除心中的貪念,始終保持頭腦清醒,清廉自守,弘揚正氣,抵制歪風,坦坦蕩蕩做事,堂堂正正做人,清清白白為官,常修為政之德,常思貪欲之害,常懷律己之心。下面小編為大家收集整理的鐵路學習工作。
感想,歡迎大家閱讀。
2月12日下午2時,鐵路工務部門迎來了豬年第一次黨組織生活會。會上社區(qū)黨總支書記著重講了黨的群眾路線教育實踐活動,表示活動將緊緊圍繞保持和發(fā)展黨的先進性和純潔性,以為民、務實、清廉為主要內容,按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求,在社區(qū)深入開展。同時副書記向與會黨員匯報了20xx年社區(qū)的工作思路,進一步明確了貫徹落實好局黨委第二批黨的群眾路線教育實踐活動的總體部署,高標準、高質量的開展段教育實踐活動,廣泛宣傳是基礎。利用局域網(wǎng)、官方微博、微信、手機短信平臺、電視電話會議,辦簡報、做???,保包宣講,活化宣傳形式,走實群眾路線教育實踐活動。
會議最后進入熱烈討論階段,黨員們紛紛表示將發(fā)揮黨員先進模范作用,深入基層,利用自己的專長為社區(qū)建設盡自己的一份力量。
由于智能手機的普及,移動網(wǎng)絡、公共場所wifi的大量開放,幾乎可以隨時隨地刷微博,用微信,瀏覽網(wǎng)頁看新聞。各單位紛紛開通官方微博、微信平臺,對外是展示宣傳本單位的窗口,對內通過微博、微信對單位當前的重點工作、開展的活動進行宣傳成為了最直接最快捷的平臺,發(fā)揮著不小的作用。
鐵路工務部門,由于工作性質,點多線長,人員分散,用微博、微信來進行宣傳,是職工接收最快的平臺。上、下班通勤時、住宿職工的工余飯后,都可以用手機來了解一下當前段里工作重點、開展的活動非常方便及時。路局開展的第二批群眾路線教育實踐活動,借助微博、微信這一平臺,將活動開展的重要意義、內容進行碎片化發(fā)布,適合現(xiàn)在人們“快餐式”的閱讀習慣,迎合“微博控”們的胃口,不占用職工大量的時間,但能清楚明白的讓職工認識到活動開展的必要性,活動開展的方式方法,看到這個段認真走實群眾路線的決心和信心。讓職工及時了解活動的開展,參與活動,監(jiān)督活動,將群眾路線教育實踐活動的開展落到實處。段通過開展“聽真話、摸實情、找問題、查‘四風’”自選動作,落實活動的開展。班子成員以普通職工的身份下基層,深入一線車間與職工同吃同住同勞動,采取“聽、談、察、改”的方法,查找班子成員在“四風”方面存在的突出問題。
有不了解不明白的地方,還能夠通過微博、微信直接詢問互動交流,在線值班員及時進行解答。同時可以直接對話職工,收集職工對教育實踐活動的意見建議,促進群眾路線教育實踐活動走實走好。讓職工切切實實的了解活動開展的目的,要收到的效果,使活動的開展得到職工的支持和理解,深入人心,打消顧慮,敞開心扉,暢所欲言,針對干部職工反映到的、了解到的和體驗到的問題,能解決的立即解決,讓干部職工感受到整治“四風”有行動,聯(lián)系群眾有變化,為活動的開展奠定了基礎。
科學發(fā)展觀是對以胡的黨中央一系列重要思想和理論觀點的高度概括;科學發(fā)展觀是xx大精神的靈魂,是關于發(fā)展的本質、目的、內涵和要求的總體看法和根本觀點。有什么樣的發(fā)展觀,就會有什么樣的發(fā)展道路、發(fā)展模式和發(fā)展戰(zhàn)略,就會對發(fā)展的實踐產生根本性、全局性的重大影響;科學發(fā)展觀吸收和借鑒了一系列新思想、新觀點、新論斷,科學系統(tǒng)地揭示了社會主義發(fā)展的客觀規(guī)律??茖W發(fā)展觀所蘊涵的基本思想和發(fā)展規(guī)律,體現(xiàn)了構建和諧物價的目標要求,進而促進了新形勢下價格工作不斷深入發(fā)展的必然結果。
通過學習我深刻體會到:以人為本,全面、協(xié)調、可持續(xù)的科學發(fā)展觀,是對20多年改革開放實踐的經驗總結,是對發(fā)展規(guī)律的理論升華,是今后我們不斷提升發(fā)展層面所要遵循的基本原則,是全面建設小康社會和實現(xiàn)現(xiàn)代化的根本指針。當前,鐵路正處于重要發(fā)展時期,學習實踐科學發(fā)展觀活動正是深化和諧鐵路建設、推進鐵路事業(yè)又好又快發(fā)展的重要機遇。實踐證明,科學發(fā)展觀是實現(xiàn)中國鐵路現(xiàn)代化必須長期堅持的重要指導思想。建設和諧鐵路是鐵路的發(fā)展戰(zhàn)略,也是鐵路貫徹落實科學發(fā)展觀的具體實踐;服務人民群眾是鐵路工作的宗旨,也是貫徹落實科學發(fā)展觀的根本目的和學習實踐活動的出發(fā)點和落腳點。我作為一名普通黨員干部,學習科學發(fā)展觀,更要結合自身實際情況,要認真貫徹執(zhí)行提出的:發(fā)展要有新思路,改革要有新突破,開放要有新局面,各項工作要有新舉措。必須堅定不移地站在時代潮流的前列,這是歷史和時代賦予我們每個黨員的莊嚴使命。深入學習踐行科學發(fā)展觀活動,對我來講:就是要與自已本職崗位結合起來學,與當前貫徹落實新的“三個”安全質量考核辦法結合起來學,與確保安全及職工隊伍穩(wěn)定結合起來學。因此,為提升自已的工作水平和業(yè)務素質,就應該做到以下四個方面:
一要提高學習能力,進一步增強自身素質。因為學習是工作之基、能力之本、水平之源。對我來說,要把學習應當成為一種追求、一種生活方式,不僅要從書本中、從媒介上獲取知識和信息,而且要向實踐學習、向廣大的職工群眾學習,從職工群眾豐富鮮活的實踐中獲取營養(yǎng),把學習的體會和成果轉化為全面建設小康社會、構建社會主義和諧社會的能力,轉化為推動黨的執(zhí)政能力建設和先進性建設的能力,轉化為保證安全生產和隊伍穩(wěn)定的能力。在學習中,要有目的,有方向,要進行系統(tǒng)思考、系統(tǒng)安排。我們不管學什么,都要與推動本職工作結合起來,在實踐中善加利用,解決學習不夠重視,功底不夠扎實,工作成績不明顯的問題。一定要有一種學習的危機感、緊迫感,把學習知識、提高素質作為生存和發(fā)展的緊迫任務,把學習當作一種工作和追求,牢固樹立終身學習的觀念,要通過學習,不斷提高理論水平,提高知識層次,增強做好本職工作的能力。
二要提高工作能力,進一步增強服務群眾的本領。要牢固樹立職工利益無小事的群眾觀點,始終堅持黨的群眾路線,時刻擺正自己和職工群眾的位置,在思想感情上貼近職工,做好關心困難職工生產生活的工作,為民謀利。按照段黨委提出的:“堅定信念,對黨忠心;愛路愛段,榮辱關心”二十條管理人員行為準則,規(guī)范自已的言行。在新形勢下抓住主要矛盾和矛盾的主要方面,并根據(jù)事物的發(fā)展趨勢,預測未來可能出現(xiàn)的問題,超前采取防范措施,把工作做在前面,掌握工作的主動權。
三要提高創(chuàng)新能力,進一步增強工作的實在性。隨著鐵路改革的不斷發(fā)展和深入,新問題將會越來越多,工作任務也將會越來越繁重。為了工作上新臺階,要求我們必須提高創(chuàng)新能力。如何結合建設社會主義新的要求,順應形勢進行不斷總結、鞏固、升華,是值得我們認真思考的問題。要講發(fā)展,不斷開拓工作新局面,要以良好的精神狀態(tài)面對全新的工作。要發(fā)揚艱苦奮斗、埋頭苦干、自覺奉獻的優(yōu)良作風,堅持說實話、辦實事、鼓實勁、求實效,勤于政事,苦干實干,把心思用在工作和事業(yè)上。
四要提高自律能力,樹立良好的黨員干部形象。自已雖然是一名干部黨員,但一言一行,不僅代表著個人,而且代表著一名共產黨員的形象。我們一定要珍惜黨的政治聲譽,堂堂正正做人,走好人生之路。要著力規(guī)范服務行為,強化崗位責任、嚴格遵守各項紀律。要正確認識自我,培養(yǎng)高尚的人格。做人要謙虛,始終保持謙虛謹慎、戒驕戒躁的良好作風。
總之,自已不僅要進一步增強學習能力,同時要不斷提高工作水平,并還要有一定的創(chuàng)新能力。要不斷地加強世界觀、人生觀和價值觀的教育和改造,為和諧鐵路的創(chuàng)新發(fā)展盡到自已的責任。
在全國兩會上提出的“三嚴三實”重要論述,無疑為全面推進廉政清風建設注入一股清泉。古往今來,諸如包拯、海瑞、焦裕祿等官員皆因清正為民而備受百姓愛戴,而類似和紳、雷政富、谷俊山等貪官污吏的倒臺則是大快人心,百姓舉手稱贊。不難看出,無論歷史如何變遷、時代怎樣發(fā)展,清正廉潔是人民對為官掌政者始終不變的期待。習的三嚴三實,高屋建瓴,恰如其分地豎起了打造過硬工作作風的重要標桿?!皣酪孕奚怼酪杂脵?、嚴以律己,謀事要實、創(chuàng)業(yè)要實、做人要實?!弊肿种榄^,寓意深遠。酣然品讀之余,對自己以后的人生有了更多的思考。
一要鞏固宗旨,堅定信念,守護清正廉潔的決心。身為一名公安干警,肩負維護社會穩(wěn)定和公平正義的重任。更應時刻牢記:全心全意為人民服務宗旨;時刻不忘把廉潔從政作為主線,提升自己身為人民警察的核心價值觀,切實把廉潔為民融入到公安工作全過程。要不斷地深入學習各類警示教育活動,以先進典型事跡鼓舞士氣、弘揚正氣,不斷堅定自己的理想信念,激發(fā)自己不竭的工作熱情;以反腐警示錄里的典型案例筑牢防線、守住底線,堅決消除不良思想,約束自己的行為,積極營造風清氣正、廉榮貪恥的濃厚氛圍。不斷增強自身理論素養(yǎng)和勤政廉政意識,使拒絕腐敗的決心成為一種本能。
二要減少應酬,凈化“三圈”,堅定廉潔奉公的信心。身為執(zhí)法人員,自身形象不再是個人形象,一言一行一舉一動,都關乎整個公安隊伍的公信力。我們務必要嚴以律己,慎用手中的權利。明白權為民所賦、利為民而謀。身為公安干警,要率先垂范、以身作則。在減少交際、應酬上帶頭做表率,自覺凈化“生活圈、社交圈、娛樂圈”,積極倡導健康向上的生活情趣。同時,加強對親屬的監(jiān)管,申明底線和劃清界線,在家庭會議上強調中央八項規(guī)定和各大項禁令,堅決不把個人群帶關系和私利摻和到工作中去,防止后院起火。
三要摒除貪念,修身務實,維護一心為民的恒心。當今社會,物欲橫流,我們手中的權利成為居心叵測者眼中發(fā)財致富的鑰匙。金錢、美色,時刻誘惑著我們。我們務必要嚴以修身,剔除心中的貪念,始終保持頭腦清醒,清廉自守,弘揚正氣,抵制歪風,坦坦蕩蕩做事,堂堂正正做人,清清白白為官,常修為政之德,常思貪欲之害,常懷律己之心。日常工作要經常深入群眾、融入社會,了解群眾疾苦,體會百姓不易,消除不滿足、攀比、從眾、僥幸等偏拗心理,求真務實,堅持執(zhí)政為民、執(zhí)法為民不動搖。
黨中央正以刮骨療傷、猛藥去疴的決心和勇氣大力推進作風建設,力求營造干部清正、政府清廉、政治清明的和諧社會。這是中央和民意的共振!身為公職人員,借此整整衣冠、照照鏡子、洗洗澡、看看病,強身健體正當時。
鐵路工作心得體會和感想篇七
鐵路巡檢是一個非常重要的職位,在鐵路行業(yè)中,這個職位的意義非常大。作為一名鐵路巡檢員,我深刻地意識到了自己的責任重任。在工作中,我始終保持著高度的警惕性,嚴格按照規(guī)定執(zhí)行巡檢任務,力求保障鐵路行業(yè)的安全運行。在這篇文章中,我想和大家分享一下我作為一名鐵路巡檢員的感想和體會。
第二段:認識到責任。
鐵路巡檢是一個需要非常嚴格認真的工作,因為錯誤的小細節(jié)都有可能引起嚴重的安全事故。在進行巡檢時,我們需要關注很多細節(jié),比如線路、鋼軌、道岔、信號設備等等,只有確保這些細節(jié)都沒有問題,列車才能安全通行。如果出現(xiàn)任何一點的差錯,都會對鐵路運輸造成巨大的危害。作為一名鐵路巡檢員,我們需要時刻提醒自己,保持高度的責任感,嚴格執(zhí)行巡檢任務,為鐵路行業(yè)的平安運行做出自己的貢獻。
第三段:體驗到壓力。
鐵路巡檢是一項需要經常出差的工作,經常需要在列車行駛的情況下進行巡檢,這對我們來說非常考驗技能。除了需要關注很多細節(jié),還需要時刻保持高度警惕,隨時準備對各種突發(fā)事件進行應對。在進行這項工作的時候,我們需要時刻保持內心的平靜,盡量準確地掌握每一個細節(jié),以確保巡檢的安全和準確。這段時間的工作雖然壓力大,但是也鍛煉了我們應對工作壓力的能力。
第四段:深刻了解行業(yè)。
通過鐵路巡檢,我不僅提升了自身的能力,同時也深刻了解了鐵路行業(yè)的重要性。鐵路運輸是我國的主要運輸方式之一,不僅能夠方便人民的出行,同時也對國家的經濟增長起到了積極的推動作用。作為鐵路巡檢員,我們不僅要時刻關注鐵路安全,同時也需要清楚地認識到鐵路行業(yè)在國家的發(fā)展進程中發(fā)揮的作用。只有認真維護鐵路安全,才能夠更好地推動鐵路行業(yè)的發(fā)展。
第五段:總結。
作為一名鐵路巡檢員,我認真地工作,提升了自己的能力。鐵路巡檢雖然工作壓力比較大,但是考驗了我們的能力。這項工作也讓我充分了解到鐵路行業(yè)對我們的國家經濟發(fā)展和人民生活的重要性。只有始終保持安全的環(huán)境、積極地投入到鐵路行業(yè)中,才能夠更好地推動鐵路事業(yè)的發(fā)展,從而為國家經濟增長做出貢獻。
鐵路工作心得體會和感想篇八
20xx年6月我結束了3年的大學生活告別了陪伴我多年的老師同學,7月我又踏上了由鄭州開往重慶的列車來到千里之外的重慶,昔日校園中那些夜精靈已經踏上了各自的工作崗位,白天睡覺晚上游戲的日子早已不復存在,曾經個性鮮明的,處事浮躁,內心無限憧憬美好生活的懵懵少年,如今在工作和生活中受到了深刻的教訓,現(xiàn)實與理想的的反差似乎人人都懂,但當要親身體會時依然心中還是難以接受。身份的轉變,職責的轉變,思想的轉變讓我們不得不重新省視自己,如何適應這個全新的社會。
就當下的就業(yè)壓力而言,對于我們這些普通大學生來說并沒有什么優(yōu)勢,能找到一份工作就已經是一件很不錯的試了,所以我十分榮幸的能成為成都鐵路局的一名職工,作為一名熱血青年,我深知身上的責任與肩負的使命就是保證每位旅客,每批貨物安全正點的抵達目的地,鐵路事業(yè)之所以蒸蒸日上,少不了鐵路職工付出的艱辛與汗水,入職一個月以來,我看到的不是鐵路的發(fā)展,更多的是師傅前輩們對鐵路事業(yè)的那份一絲不茍,那份執(zhí)著堅定那份沉甸甸的責任感。
剛來到這樣一個陌生的環(huán)境當中,多少還是有些不適應,不管是在氣候生活語音溝通等方面都有些不適應,生活在中原的我天氣也沒這里那么熱,吃的也主要是面食而來到這里以后都以大米為食,這就吃的不多了,最讓我感覺頭疼的就是聽不懂重慶話有時候師傅們說話說了幾遍我也沒聽懂,這讓我很是苦惱,不過師傅們并沒有不耐煩,而是一遍遍的教我們告訴我們如何快速的適應這邊的生活,不管是在生活和工作當中都給了我們很多的幫助,傳授了我們很多經驗,這讓我感到了家一樣的感覺,雖說我遠在千里之外,但同樣用一個新家,他們及時我的師傅和好兄弟們。
通過這一個月的工作,我對現(xiàn)在的工作也基本了解,工作是單調無味的,雖說有些苦有些累,環(huán)境是有些不好,條件艱苦,但卻意義非凡,當每輛列車安全的通過時,這就是對我們工作最好的認可,一個月的時光雖短,但開啟了你工作生涯的起始號,不以小事而不為,不以難事而不前,做好每一天認真負責,成為一名優(yōu)秀的鐵路職工而奮斗。
鐵路工作心得體會和感想篇九
在鐵路事故頻發(fā)的今天,我們不禁要思考鐵路安全問題。作為普通乘客,有必要對鐵路事故表示關注并思考:事故的原因是什么?如何預防類似事件的發(fā)生?每一次事故,都應該成為我們思考和行動的契機。
首先,我們需要認識到鐵路事故的危害。鐵路事故不僅給列車相關人員帶來傷亡,更是給乘客和旁人帶來了巨大的威脅。事故一旦發(fā)生,往往伴隨著人員傷亡、火災、物質損失等連鎖反應。特別是在高鐵時代,由于速度快、載客量大,事故后果更加嚴重。因此,我們要充分認識到鐵路事故的危害,引起足夠的警惕。
其次,我們應該關注鐵路事故的導火索。鐵路事故的導火索往往是多方面的,例如車輛故障、信號異常、天氣惡劣等。其中最突出的問題是人員疏忽和管理失誤。列車上的乘務員、工程師和相關管理人員應該具備高度的責任心和職業(yè)素養(yǎng),時刻保持高度警覺。同時,相關部門和監(jiān)管機構也要加強對鐵路運營的監(jiān)管和管理,加大對安全隱患的排查力度,及時消除各種潛在風險。
此外,加強鐵路安全的支付有賴于科技的發(fā)展??萍际冀K是社會進步的推動力量。利用先進的技術手段,如智能監(jiān)控、無人駕駛等,可以極大地提高鐵路運營的安全性和效率。例如,通過高精度的定位系統(tǒng),可以實時監(jiān)測列車的運行狀態(tài);通過智能感知技術,可以及時發(fā)現(xiàn)和處理各類故障??萍嫉陌l(fā)展為鐵路事故的預防提供了廣闊的空間。
最后,加強公眾的鐵路安全意識也是鐵路事故的預防的重要手段。乘客作為直接受益和直接影響的人群,應該時刻保持警覺。首先,要自覺遵守規(guī)定,不躲在站臺線路邊隨意穿行,不在車廂內拋撒、亂扔物品;其次,要觀察車輛情況,如果發(fā)現(xiàn)任何異常,及時報告相關工作人員,并配合工作人員進行疏導;再次,要積極參與宣傳活動,提高公眾對鐵路事故的認識和防范能力。
總之,鐵路安全事故牽動著每一個人的心。只有增強安全意識,積極開展鐵路安全培訓,加大監(jiān)管力度,引入先進的科技手段,才能不斷提高鐵路運營的安全性,最大限度地保障乘客的出行安全。鐵路事故的發(fā)生不僅需要相關部門的重視和努力,更需要每個人的共同參與和配合。讓我們共同努力,為鐵路事故預防做出貢獻!
鐵路工作心得體會和感想篇十
第一段:引言(字數(shù):200字)。
在中國這個擁有世界最龐大鐵路網(wǎng)的國家里,鐵路工作一直是一個重要的工作領域。作為一名新兵,我有幸加入了這個龐大而充滿挑戰(zhàn)的行業(yè)。在過去的一年里,我在鐵路工作中積累了不少寶貴的經驗和感悟。下面我將分享一些我學到的心得體會。
第二段:精益求精(字數(shù):250字)。
作為一名鐵路工作者,精益求精是我一直秉持的原則。鐵路工作的特殊性要求我們做好每一個細節(jié),盡可能地做到更好。從最基礎的檢查設備到最復雜的修復工作,我都用心完成。我發(fā)現(xiàn)只有精益求精,才能真正提高工作質量和效率,確保鐵路運輸?shù)陌踩晚槙场?/p>
第三段:溝通與協(xié)作(字數(shù):250字)。
鐵路工作是一個團隊合作的事業(yè)。在這個行業(yè)里,各種工種之間的信息交流是尤為重要的。我意識到,只有與別人良好溝通和協(xié)作,才能更好地完成工作。我會積極主動地與同事們交流,分享彼此的經驗和技巧。在遇到困難時,我也會請教他人,虛心接受他們的建議。通過溝通和協(xié)作,我們可以相互幫助,共同進步。
第四段:責任與奉獻(字數(shù):250字)。
在鐵路工作中,工作責任感是必不可少的品質。作為一名鐵路工作者,我們需要時刻保持警覺,時刻關注到自己工作中的每個細節(jié)。鐵路工作涉及到人民生命財產安全,我們不能有絲毫的馬虎和大意。另外,我還發(fā)現(xiàn)只有將自己的工作看作是一份奉獻,才能更好地融入團隊,更好地為旅客和社會做貢獻。
第五段:不斷學習(字數(shù):250字)。
鐵路工作是一個發(fā)展迅速的行業(yè),新技術和新設備不斷涌現(xiàn)。作為一名鐵路工作者,要保持對新知識和新技術的學習態(tài)度。我會定期參加各類培訓和學習,提高自己的專業(yè)水平。我還會利用工作中的問題和挑戰(zhàn)來不斷提升自己的能力和技巧。通過不斷學習,我相信我可以更好地適應這個行業(yè)的變化和發(fā)展。
總結(字數(shù):200字)。
通過一年來的鐵路工作經歷,我深刻體會到了作為一名鐵路工作者的責任和使命。我學會了精益求精、與他人溝通與協(xié)作、承擔責任和不斷學習的重要性。這些經驗和體會將成為我未來工作中的寶貴財富,讓我能夠更好地為鐵路事業(yè)和社會做出貢獻。我相信,只要我們始終保持奮斗和學習的態(tài)度,鐵路工作必將取得更大的成功和進步。
鐵路工作心得體會和感想篇十一
鐵路培訓是一個提高個人知識技能和團隊合作精神的機會。在培訓期間,我們通過課堂學習和實踐操作,進一步了解鐵路常識和安全操作規(guī)程,切實提高了我們的業(yè)務素質和責任心。下面,我將分享我的感想和體會,以表彰這段有意義的經歷。
第二段:知識技能體會。
在鐵路培訓期間,我們深入了解了鐵路安全管理體系、電力系統(tǒng)和信號系統(tǒng)等相關知識,通過實踐操作,通過模擬實現(xiàn)了列車進路設置、故障排除等技能操作。這些知識和技能對于我們未來的工作非常重要,因為鐵路行業(yè)的安全成為一個極其嚴格的標準。我們通過持續(xù)不斷的學習和訓練,增強了自己的技能,珍惜了自己的責任。
第三段:團隊合作體會。
在鐵路培訓中,我們的工作是團隊合作的,任何一名工作人員都必須與其他成員密切合作,完成所有的業(yè)務流程。我們的團隊必須完成多項任務,每個任務必須嚴格按照規(guī)定完成。通過這個過程,我們學會了如何與其他成員配合,通過共同的力量,將團隊合作精神發(fā)揮到最大,進一步提高了我們的團隊凝聚力和協(xié)作精神。
第四段:責任心體會。
鐵路的工作特別強調責任心,因為安全事故造成的后果非常嚴重。通過培訓,我進一步認識到在鐵路工作中的重要性,以及在崗位上需要不斷提高自己的素質和技能,才能保證鐵路運營的安全和順暢。鐵路在親情上承擔了太多的責任,作為鐵路從業(yè)人,必須時刻保持責任心,前后100年的安全鐵路?!?/p>
第五段:總結。
在鐵路培訓期間,我們不僅學到了更多的專業(yè)知識和技能,還學會了團隊合作和強烈的責任感,鐵路行業(yè)的成熟和完善離不開我們每一個人的努力。通過更高效的工作方式,發(fā)掘每個人的優(yōu)勢,我們可以更好的為人民服務。因此,我們必須在實踐中不斷學習和提高自己的業(yè)務素質,不斷竭盡所能,為鐵路和人民的發(fā)展做出更大的貢獻。
鐵路工作心得體會和感想篇十二
隨著經濟的快速發(fā)展,鐵路網(wǎng)絡逐漸完善,火車已成為旅客和貨物重要的交通工具。然而,在鐵路運輸中,安全問題一直備受關注。為了確保鐵路運輸?shù)陌踩F路巡檢成為必不可少的環(huán)節(jié)。我有幸參加了鐵路巡檢,深刻體會到了鐵路巡檢的重要性,在這里,我想分享我的體會與感悟。
一、鐵路巡檢是重要的保障環(huán)節(jié)。
作為鐵路交通的基礎,鐵路路基、路面、橋梁等工程設施的完好與否是鐵路安全的重要因素。而這些設施的保養(yǎng)維修便需要鐵路巡檢的不斷檢測。在巡檢過程中,巡檢人員需要仔細觀察,及時發(fā)現(xiàn)并處理問題,對保障鐵路運輸?shù)陌踩陵P重要。
二、細致的巡查落實生產安全。
在進行巡檢時,巡檢人員需要仔細觀察鐵路交通基礎設施的各個角落。他們會觀察軌道與路基的情況,檢查連接路枕的緊固情況,以及查看橋梁、隧道、山澗等地形地貌的變化情況,進而判斷是否需要進行維護保養(yǎng)。通過細致的巡查,巡檢人員能夠及時發(fā)現(xiàn)問題,做好防范措施,進而避免交通事故的發(fā)生。
三、鐵路巡檢需要堅持持之以恒。
鐵路工程設施因為環(huán)境的原因,很容易受到腐蝕、磨損、老化等情況的干擾。因此,鐵路巡檢不是一項一勞永逸的任務,而需要持之以恒地進行。在不斷的巡查中,巡檢人員需要保持身體健康,挑燈夜戰(zhàn),用心記錄每個細節(jié)。只有對工程設施的不斷追蹤,才能保證鐵路運輸?shù)陌踩c穩(wěn)定。
在巡檢過程中,不同級別的巡查人員需要緊密合作。一方面,高級別巡檢人員定義巡檢的方向和重點;另一方面,低級別巡檢人員需要仔細地觀察、記錄和上報。這種密切的合作關系可以讓整個巡檢流程高效地開展,及時地發(fā)現(xiàn)并更正工程設施中存在的問題。
鐵路巡檢是一項體力活,巡檢人員需要長時間不斷地走動、站立、爬升和彎腰等操作。在這種工作強度下,身體難免疲憊和不適,巡檢人員需要具備耐心與毅力,才能完成這項工作。只有具備了這樣的特質,巡檢人員才能把巡檢工作做好。
總之,鐵路巡檢是保證鐵路運輸安全的必不可少的環(huán)節(jié)。巡檢過程中需要的耐心、毅力和專注,體現(xiàn)了一份專業(yè)精神和責任擔當。保障鐵路交通安全,需要巡檢人員付出更多的心血和汗水。鐵路交通的規(guī)范有賴于巡檢的認真執(zhí)行,值得高度重視和推崇。
鐵路工作心得體會和感想篇十三
第一段:引言(150字)。
高原鐵路工作是一項充滿挑戰(zhàn)和風險的任務,對于工作人員來說,開展工作并保障旅客的安全和順利運輸是至關重要的。在長時間的高原工作中,我積累了一些經驗和體會。下面就是我在高原鐵路工作中的心得和體會。
第二段:細節(jié)一(300字)。
高原鐵路工作是一項需要具備特殊技能和嚴格要求的工作。高原地區(qū)的氣候條件十分嚴峻,氧氣稀薄、氣溫低,這對體力、耐力和健康狀況提出了極高的要求。因此,保持良好的體力和健康狀況是十分關鍵的。在此期間,我每天都保持規(guī)律的鍛煉,并且合理安排工作和休息時間,以保證我在高原工作中的狀態(tài)和士氣。
第三段:細節(jié)二(300字)。
高原鐵路工作還需要工作人員面對突發(fā)情況的應變能力。由于高原地區(qū)氣候多變,常年風大雪多,很容易發(fā)生交通堵塞和意外事件。我在工作中養(yǎng)成了隨時隨地保持警惕和敏銳的觀察力,并且掌握了一些應對緊急情況的技能。在一次雪崩事故中,我憑借從容和冷靜的態(tài)度,迅速采取了有效措施,避免了更大范圍的危險。我深知,快速反應和冷靜處理事態(tài)是保障旅客安全的關鍵。
第四段:細節(jié)三(300字)。
高原鐵路工作是一項與團隊緊密合作的工作。在高原鐵路工作中,每個人都承擔著各自的責任和任務,任何一個人的失誤都可能會導致事故的發(fā)生。因此,密切的合作和相互信任是保障工作順利進行的關鍵。在我的工作中,我積極與同事協(xié)作,分擔工作任務,互相幫助和支持。在團隊中,我深刻體會到了集體的力量和團結的重要性。
第五段:總結(250字)。
在高原鐵路工作中,我積累了很多寶貴的經驗和體會。通過保持良好的體力和健康狀況,我更好地適應了高原環(huán)境;憑借敏銳的觀察力和應急處理能力,我保護了旅客的安全;在團隊中的協(xié)作和支持中,我感受到了團結的力量。高原鐵路工作需要工作人員具備勤奮、專業(yè)和責任心,這是一項考驗個人能力和團隊精神的艱巨任務。通過我的工作心得和體會,我相信我能更好地適應高原工作,并為偉大的高原鐵路事業(yè)貢獻自己的力量。
鐵路工作心得體會和感想篇十四
鐵路運輸是現(xiàn)代社會重要的交通工具之一,為了更好地發(fā)揮它的作用,鐵路運輸人員的培訓顯得尤為重要。近期,我參與了一次鐵路培訓,從中收獲頗豐,積累了許多寶貴的經驗。本文就分享一下我的感想和體會。
第二段:培訓內容與收獲。
在本次培訓中,我們學習了很多有關鐵路運輸?shù)幕A知識和技術,例如列車調度、安全管理、機車設備、溝通協(xié)調等等。而最令我受益匪淺的恰恰是這些看似世俗的“底層”知識,因為它們除了能夠幫助我們更好地完成工作任務外,還能讓我們更加深刻地理解鐵路運輸領域的本質。同時,我們還有機會了解到了最新的鐵路技術,包括高速鐵路、智慧鐵路等等,這些信息對于我們未來的工作和學習都有很大的指導作用。
第三段:思想認識的提升。
除了實際的知識技能外,這次培訓還讓我在思想認識上受益匪淺。我們學習了鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展歷程以及它與國家發(fā)展、人民生活等方面的聯(lián)系,這讓我們進一步認識到鐵路運輸行業(yè)的重要性和使命感。同時,我們還深入探討了鐵路行業(yè)發(fā)展中存在的問題和挑戰(zhàn),與其他參與者就行業(yè)未來的趨勢、方向等展開了多次討論。這些思想性的問題和討論,大大拓展了我的視野,讓我對行業(yè)的發(fā)展有了更深的認識。
第四段:合作交流的重要性。
在培訓過程中,我們還進行了多次小組合作,參與了模擬操作、角色扮演和討論交流等活動。這些活動中,我們不僅需要展示自己的個人能力,更重要的是需要與他人溝通協(xié)作,集體完成任務。通過這些活動,我逐漸認識到了合作交流的重要性,特別在團隊中相互支持、相互鼓勵的背景下,團隊的合作能力有很大的提高。
第五段:總結。
參加這次鐵路培訓,無論是從專業(yè)技能還是思想認識和個人發(fā)展方面,都讓我有了很多新的收獲。同時,也讓我認識到,學習并不是一件孤獨的事情,而是需要在和他人的互動和交流中不斷提高。所以我決定,未來在工作和學習中,會更多地與他人交流、分享和合作,在互動中成長,共同進步。
鐵路工作心得體會和感想篇十五
一年以來,我熱衷于本職工作,嚴格要求自己的,擺正工作位置,時刻保持“廉潔奉公”、“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度,在領導的關心栽培和幫助下,在同事們的支持下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,改造好崗位職責,各方面表現(xiàn)良好,得到了領導和群眾的肯定,現(xiàn)將一年以來的學習、工作情況簡要總結如下:
與電務段保持調度一致。工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責,任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
2、強化理論和業(yè)務及管理知識的學習,不斷提高自身綜合素質。作為一名車間主任,我清醒的看到人生舞臺已發(fā)生轉變,自己年輕又缺乏工作及管理經驗,所以只有不斷加強學習,積累充實自我,才能鍛煉好自己的業(yè)務本領,更好的管理好車間的各項工作。一直以來,始終堅持一邊工作一邊學習,不斷提高了自身綜合素質水平。
一是認真學習專業(yè)技能,在實踐上學習應急演練知識。
二是學習管理知識,用成功的管理經驗迅速增長自已的管理水平,使得車間的管理更有條不紊。
鐵路工作心得體會范文篇2金融危機讓我國許多民眾生計艱難,陷入困境。主要表現(xiàn)為:首先,職工收入大幅度減少。面對嚴峻的經濟形式,一些企業(yè)不得不選擇降薪。大多企業(yè)都有不同程度的降薪幅度,有的甚至降薪平均幅度達到了30%。這樣以來職工的收入比以前大大減少,生活質量也就大幅度下滑了。其次,失業(yè)下崗人數(shù)大大增加。赴沿海務工的大量農民工因為找不到工作被迫返鄉(xiāng),因為經營困難而關閉的企業(yè)也會帶來一批相當量的.失業(yè)工人,不僅有藍領階層,還有白領階層。然后,全國民眾的消費信心大大降低。經濟危機不明朗的走勢,給人們帶來恐慌情緒。大家都知道,擴大內需、刺激消費是應對危機的首要舉措。而刺激消費的根本途徑在于增加民眾的信心,把錢從銀行里拿出來去消費,去投資。但是,現(xiàn)在社會民眾信心不足,這顯然與擴大內需、刺激消費不合拍。消費不足,就不利于國家拉動內需,就會影響全社會的經濟復蘇。再者,全國就業(yè)形勢比較嚴峻。就目前的情況而言,就業(yè)問題主要困擾著大學畢業(yè)生和流動務工人員。
據(jù)統(tǒng)計,20xx年,我國高校畢業(yè)生人數(shù)高達559萬人,今年大學畢業(yè)生共有600多萬人,加上以往畢業(yè)沒有就業(yè)和一些從國外回流人員,今年共有800多萬大學生面臨就業(yè)問題。不僅大學生就業(yè)難,農民工的就業(yè)形勢也異常嚴峻。全國約有20xx萬農民工因為這次金融危機失去工作,今年共有2500萬農民面臨巨大的就業(yè)壓力。就業(yè)競爭異常激烈。最后,社會秩序混亂。滯留在城市的流動人口由于沒有工作而整天無所事事,隨著生活壓力的增大難免會做出一些違法亂紀的事情,這給社會治安帶來巨大的壓力。還有就是經濟危機帶來的勞資糾紛問題也給社會穩(wěn)定帶來一定的影響。
鐵路作為我國經濟的大動脈、晴雨表在這次危機中首當其沖。在這次危機中鐵路的客運和貨運量急劇下滑,營業(yè)額也大比例減少。可以說在鐵路發(fā)展的關鍵時期卻遭遇了嚴寒,這勢必會阻礙鐵路發(fā)展前進的腳步。
我國政府在應對金融危機時采取了一系列措施,加大對基礎設施建設的投資,我們鐵路也包含其中。在這關鍵的時刻,國家毅然決然的投資巨額來進行鐵路的發(fā)展規(guī)劃和建設??梢哉f,我國鐵路在金融危機時刻面臨的不僅是挑戰(zhàn),更是機遇,而且機遇大于挑戰(zhàn)。
面臨發(fā)展的黃金時期鐵路明確了發(fā)展的方向:高速鐵路,城際鐵路和客運專線;重載、便捷的貨運通道;中西部鐵路網(wǎng)的建設。并提出了中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃:計劃到20xx年基本實現(xiàn)客貨分離,運營里程達到12萬公里以上,客運專線1.6萬公里以上,復線率達到50%以上,電氣化率60%以上。
不僅國家重視鐵路的發(fā)展,我們局領導和段領導也十分重視鐵路的發(fā)展。鐵路的發(fā)展靠誰,靠廣大的鐵路職工,只有鐵路職工生活的好了才能更好的發(fā)展鐵路。
在經濟危機比較困難的時候,在各界都在裁員降薪的時候,我們鐵路職工的待遇卻在逐漸提高??梢哉f鐵路是一枝獨秀,主要表現(xiàn)為:首先,鐵路職工的工資非但沒有減少反倒增加了,收入水平不斷提高。我們段從20xx年至今每年都以15%左右的幅度來增加職工的工資。對于工作環(huán)境相對艱苦的工人的各類津貼也大幅度增加,對于有職稱的職工的職稱津貼和工班長的津貼也大幅度增加。這都讓一些地方企業(yè)的職工羨慕,我們是鐵路職工,我們驕傲和自豪。其次,職工的生產、生活環(huán)境更好了。我們段各個車間班組的工作生活條件和辦公條件都得到很大改善。
比如車間辦公室大都更換了新的空調,而且都基本配臵了電腦。職工基本都可以用上太陽能和電熱水器,食堂條件也都得到很大的改善。車間基本都有自己的籃球場和健身器材,部分車間還有職工網(wǎng)吧,這都大大豐富了職工的業(yè)余生活,使職工不再感到生活枯燥和乏味。我們是鐵路職工我們欣慰,我們幸福,我們活的有希望。再者,領導更關心、重視普通職工和困難職工了。近兩年,我段不斷優(yōu)化助困、助學、助醫(yī)流程,努力實現(xiàn)救助困難職工開展了“跨區(qū)域救助”行動。這一筆筆救助款無疑雪中送炭,它帶給我們溫暖。
我們是鐵路職工,我們溫暖,我們感動。最后,職工發(fā)展的空間更大了。我段每年都會選送一批職工到段職工培訓中心進行業(yè)務培訓,這大大提高了職工的業(yè)務水平,為其今后的發(fā)展打下堅實的基礎。另外,每年我段都會選送一批管理干部,技術骨干到一些鐵路高等院校培訓,這無疑為其日后的發(fā)展增加了砝碼。我們是鐵路職工,我們充實,我們奮斗,我們拼搏。
這就是愛,說也說不清楚。有時愛也是一種責任。
安全是鐵路永恒的主題,沒有安全一切無從談起。安全直接關系到我們的身體健康和家庭幸福,也直接關系到鐵路的發(fā)展和穩(wěn)定。安全源于責任,責任來自珍惜。珍惜自己的生命,珍惜家庭的幸福,珍惜自己的崗位。只有懂得了珍惜,才能更好的擁有,才能用心去呵護。學會了珍惜才能強化自己的責任感和使命感。崗位不在于平凡,只在于你能否發(fā)光發(fā)熱;職位不在于高低,只在于你能否盡職恪守。
作為鐵路職工,珍惜我們的工作崗位應做到:首先,我們都應做好自己本分的工作,不僅自己要遵章守紀,還要勸誡身邊的人不要違章作業(yè)。踏踏實實,勤勤懇懇。都要樹立:鐵路要發(fā)展,我要做貢獻;工作有困難,我要沖在前的思想。其次,我們要努力提高自身的素質,人人爭當先進。當今社會發(fā)展迅速,科學技術更新很快,一些新型設備的換代也很快,鐵路上一些設備大都比較先進,尤其是現(xiàn)在高速鐵路上一些運行的設備都是比較高端的產品。我們只有不斷的學習,不斷的提高自己的業(yè)務水平才能跟上時代發(fā)展的步伐,要想工作干的好,沒有過硬的業(yè)務素質也是不行的。同事之間要形成比學敢?guī)统膶W風,爭當先進。最后,我們要強化自己的思想意識。我們與鐵路同命運、同呼吸,路興我興,路恥我恥。我們既然選擇了鐵路,我們就要用心去愛它,去珍惜它,用自己的辛勤和汗水去澆灌它,用自己的責任和努力去呵護它。
鐵路的今天凝聚著歷代鐵路人的心血和汗水,他們把鐵路發(fā)展的接力棒傳到我們手中,我們要奮勇前進,努力拼搏,我們要珍惜前輩的成果,不能讓其毀于一旦,我們要抒寫我們的色彩。
我相信:有了國家的重視,領導的關懷,鐵路人對鐵路的愛和珍惜,廣大職工崇高的責任感和使命感,鐵路的明天一定會更加美好。
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