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最新工程材料運輸合同(大全12篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-11 23:43:02 頁碼:12
最新工程材料運輸合同(大全12篇)
2023-11-11 23:43:02    小編:lookoud

合同可以作為證據(jù),當雙方發(fā)生爭議時,可以據(jù)此維護自己的權(quán)益。合同應(yīng)注明交付時間、地點和方式,以保證交易的順利進行。下面是一份完整的合同樣本,希望對大家有所幫助。

工程材料運輸合同篇一

合同編號:

甲方:

乙方:

甲方承建的工程,根據(jù)其自身工程施工需要使用部分社會運輸車輛協(xié)助材料運輸,經(jīng)考核,乙方具備此方面的條件。為明確責任、維護雙方權(quán)益,確保工程施工順利,經(jīng)甲、乙雙方平等協(xié)商,約定以下相關(guān)協(xié)議,以期雙方共同遵守執(zhí)行:

一、運輸?shù)攸c:

二、運輸內(nèi)容:

三、合同工作時間:年月日起至年月日結(jié)束。

四、機械設(shè)備名稱、數(shù)量:自卸車輛(標定載重量不低于t)。

五、運費結(jié)算、稅金:

1、本合同采用價稅分離的原則約定合同價款。

運雜費單價:按乙方車輛每日運輸?shù)牟牧蠂嵨?。單價:元/噸計,增值稅元/噸,價稅合價元/噸。(單價包含油料費,且不含增值稅單價。)。

若柴油價格超過元/升,雙方協(xié)商重新確定單價。

2、合同數(shù)量確認:乙方車輛從裝料后,經(jīng)過地磅(電子衡器)稱重,每月與材料部核對無誤后,由材料部出具經(jīng)雙方相關(guān)人員簽認的對帳單,由合同部出具結(jié)算單。

3、費用結(jié)算支付:甲方每月(26日-30日)給乙方結(jié)算一次:按當月運輸總費用的90%予以支付,并從中扣除油料以及其它款項;扣留運輸總費用的10%資金作為安全運輸?shù)仁乱说谋WC金,在最終完工,安全運輸無事故后一次性結(jié)清。

4、城市建設(shè)維護稅、教育費附加、地方教育附加、水利建設(shè)基金等其他稅費由乙方自行承擔。

5、乙方為(一般納稅人/小規(guī)模納稅人/其他,注:其他指個體工商戶,個人除外,建議與一般納稅人簽訂合同),甲方向乙方每次支付款項前,乙方應(yīng)向甲方提供合規(guī)的增值稅專用發(fā)票(包括稅務(wù)機關(guān)代開),并按實際提供服務(wù)的情況,準確填寫發(fā)票項目。

6、乙方應(yīng)在增值稅專用發(fā)票開具后,當天將完整清晰的發(fā)票影像資料傳遞給甲方財務(wù)部,并采取專人、掛號信或特快專遞等方式在發(fā)票開具后15日內(nèi)送達甲方財務(wù)部,送達日期以甲方財務(wù)部簽收日期為準。

7、乙方提供的增值稅專用發(fā)票不符合法律法規(guī)要求或不能通過稅務(wù)認證的,甲方有權(quán)拒收或退回,乙方應(yīng)及時更換。如因此導(dǎo)致未能按本合同。

第五條第6款約定期限內(nèi)送達增值稅專用發(fā)票的,乙方應(yīng)當承擔合同價款(含增值稅)3%的違約金,甲方有權(quán)在支付乙方價款時,將上述違約金在乙方價款中扣除。

8、運輸車輛的進、出場費用甲方不予承擔,由乙方自理。

六、雙方責任、權(quán)利和義務(wù)。

1、甲方的責任、權(quán)利和義務(wù)。

(1)甲方材料部人員對乙方的運輸車輛進行施工規(guī)劃、現(xiàn)場調(diào)度以及日常安全運輸管理,并負責對乙方的安全運輸交底,對其機駕人員和運輸車輛實施行政管理。

(2)定期檢查、了解乙方運輸車輛的車況、所有機駕人員持證上崗以及現(xiàn)場安全運輸狀況,實施跟蹤管理,有違反規(guī)定者嚴加查處。

(3)未經(jīng)甲方同意,乙方不得將運輸車輛轉(zhuǎn)包他人使用(除甲方臨時指定或同意支援除外)。

(4)甲方要按協(xié)議約定及時向乙方支付結(jié)算運費。

(5)甲方經(jīng)常應(yīng)對乙方機駕人員進行安全運輸教育。乙方若不服從甲方的現(xiàn)場指揮調(diào)度或其制定的相關(guān)管理辦法,甲方有權(quán)對該車輛進行處罰或責令其退場。

(6)甲方應(yīng)加強對乙方機駕人員的普法知識宣傳教育。

(7)甲方有權(quán)對有違法、亂紀行為的乙方人員進行教育、處分、或責令其退場。當乙方有人員造成事實違法、犯罪現(xiàn)象出現(xiàn)時,其責任和后果由乙方負全責。甲方無任何連帶責任。

(8)甲方應(yīng)加強乙方人員的環(huán)保、森林防火責任意識及培養(yǎng)安全、文明施工方面的教育工作。

2、乙方的責任、權(quán)利和義務(wù)。

(1)嚴格服從甲方管理,積極配合甲方保質(zhì)保量按期完成施工任務(wù)。

(2)負責運輸車輛的使用質(zhì)量,使機械設(shè)備始終保持完好狀態(tài),路用運輸車輛必須手續(xù)證照齊全,對于無牌、無證、報廢車輛一律不得在工地使用,否則后果自負。

(3)負責運輸車輛的維修,保養(yǎng)和油料、配件等各種費用,負責按國家有關(guān)規(guī)定交納各種費稅及機械設(shè)備的保險和機駕人員人身保險等各項費用。

(4)加強環(huán)保意識,樹立良好的職業(yè)道德;注意安全運輸、文明施工;由于乙方違規(guī)駕駛發(fā)生事故或造成人員傷、殘、喪及機械設(shè)備損壞等情況,其各種費用由乙方承擔;若在運輸過程中損壞甲方利益,甲方有權(quán)提出更換機駕人員,乙方對造成的損失承擔全部責任,全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。

(5)協(xié)議有效期內(nèi),乙方人員的傷、病、殘、喪,其醫(yī)療等費用自理。

(6)協(xié)議有效期內(nèi),乙方未經(jīng)允許不得無故撤出運輸車輛,若由此造成甲方損失的由乙方全部承擔。

(7)乙方應(yīng)嚴格遵守甲方制定的《工地運輸車輛管理細則》,優(yōu)質(zhì)順利的完成本合同段的材料運輸任務(wù)。

(8)乙方配合甲方施工的運輸機駕人員必須持有行車執(zhí)照,并應(yīng)相對固定,沒有甲方同意,乙方不得隨意調(diào)換、撤走相對穩(wěn)定的機駕人員。

(9)乙方人員應(yīng)做到安全、文明施工;嚴禁違章操作,上班時間嚴禁穿拖鞋、酗酒,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按項目制度嚴肅處理;謹防安全、交通事故的發(fā)生,否則,后果自理。

七、違約責任。

乙方保證向甲方提供的全部發(fā)票為合法有效且符合甲方要求的增值稅專用發(fā)票,如出現(xiàn)任何虛假、偽造或過期等情形,乙方除應(yīng)承擔本合同第五條第7款的違約責任,還應(yīng)向甲方重新提供合法有效的增值稅專用發(fā)票,并應(yīng)賠償由此給甲方造成的一切經(jīng)濟損失(包括但不限于:稅務(wù)機關(guān)對甲方的行政處罰等)和承擔其他法律責任。

若乙方拒不重新提供或延期提供合法有效增值稅專用發(fā)票的,甲方有權(quán)拒付乙方的剩余合同價款,并從乙方剩余合同價款中扣除由此而造成的甲方經(jīng)濟損失。

八、其它約定:

(1)乙方機駕人員中,不得有違法亂紀或有案在身的勞務(wù)人員混于其中;否則,后果由乙方全權(quán)負責。

(2)乙方應(yīng)嚴格教育自身機駕人員的個人日常行為操守,并對因其所造成的相關(guān)社會責任和后果負全責。

(3)乙方結(jié)算中所涉及的原始資料必須要各部門、施工現(xiàn)場主要負責人出據(jù),方可作為結(jié)算資料。項目領(lǐng)導(dǎo)和普通員工不得出據(jù)相關(guān)證明材料;如有,則視若無效,不得用于結(jié)算。

(4)乙方應(yīng)無條件配合甲方的工作安排及現(xiàn)場指令,保證工程施工的順利進行。

(5)沒有甲方事先書面同意,乙方不得將合同項下的任何權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給其它方。

九、甲、乙雙方應(yīng)維護該協(xié)議的嚴肅性;未盡事宜,雙方協(xié)調(diào)解決;協(xié)調(diào)不成,雙方約定向甲方總部所在地有管轄權(quán)限的人民法院提請訴訟。

十、未盡事宜,雙方可協(xié)商補充,需要有文字根據(jù)應(yīng)有雙方簽字的備忘錄;本協(xié)議條款涉及內(nèi)容除甲、乙雙方協(xié)商或約定補充條款外,不得隨意更改。

十一、本協(xié)議一式叁份,甲方貳份、乙方壹份;本協(xié)議經(jīng)雙方負責人或代表簽字蓋章后生效,在甲、乙雙方均履行完上述協(xié)議內(nèi)容,結(jié)清尾款后,自行終止。

甲方(單位全稱)(蓋章):乙方(單位全稱)(蓋章):法定代表人法定代表人。

或其授權(quán)的代理人:或其授權(quán)的代理人:

開戶銀行:開戶銀行:

帳號:帳號:

戶名:戶名:

納稅人識別號/納稅人識別號/。

(社會統(tǒng)一信用代碼):(社會統(tǒng)一信用代碼):

地址:地址:

電話:電話:

工程材料運輸合同篇二

甲方:

乙方:

為加強建筑工地車輛運輸安全管理工作,確保車輛運輸在城市道路上清潔良好環(huán)境,結(jié)合工程實際情況,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立承運責任合同。

一、工程名稱:

地點:

二、承運范圍:土石方、廢土、建筑材料車輛運輸。

三、車輛運輸管理。

l、公司安全檢查組嚴格按《安全文明施工標準化現(xiàn)場考核》規(guī)定及相關(guān)文件要求,對該工程的車輛運輸進行檢查、督促,嚴格實施相關(guān)法律及規(guī)章制度、方案,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

2、乙方承運車輛運輸?shù)鸟{車人員應(yīng)持有效證件:駕駛證、行駛證、營運證備檢,在工地出入口應(yīng)登記檢查、建立臺賬。

3、車輛在運輸過程中,應(yīng)確保車輛不“灑、滴、漏”現(xiàn)象,保證城市道路清潔。

4、駕車人員應(yīng)高度集中精力,不出現(xiàn)安全事故,有出現(xiàn)事故及時上報相關(guān)部門。

四、安全責任。

乙方有下列情形之一:

1、駕車人員無駕駛證、行駛證、營運證或證件過期:

2、帶“病”工作;。

3、灑后駕車;。

4、造成道路不清潔,影響市容、市貌;。

5、不聽從指揮;。

6、不遵守交通規(guī)則及公司規(guī)章制度、方案:

7、不參加保險;。

出現(xiàn)以上情形之一,導(dǎo)致經(jīng)濟賠償和追究法律責任一切由乙方(駕駛員)負責承擔。

五、本合同自簽訂之日起生效。

六、本合同一式四份,雙方各持兩份。

甲方:

乙方。

______年____月____日。

工程材料運輸合同篇三

托運方:

承運方:

鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點,乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物,按照《中華人民共和國合同法》及其他關(guān)法律、法規(guī),依照平等、公平、自愿、和誠信的原則、茲此雙方訂立本協(xié)議,以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。

第一條、運輸價款、結(jié)算和付款。

1、甲方按照一公里以內(nèi)3元、每超過一公里疊加一元的方式、根據(jù)實際運輸距離計算,超過三公里后、不足一公里的距離不于計算。

2、如遇運輸?shù)缆窏l件不利、致使運輸成本增加的情況、經(jīng)甲方審定后、在上述第一條、第1、項中、追加運費0。3元/公里。

3、甲乙雙方每月25日核對運輸數(shù)量(核對依據(jù)為甲方開具的貨物運輸票據(jù)以及甲方指定的收貨方所開具的有效收貨憑證;如乙方丟失上述結(jié)算依據(jù)、甲方概不負責、且導(dǎo)致甲方不能向收貨方結(jié)算的損失由乙方全部承擔),提交正式發(fā)票后辦理結(jié)算手續(xù),結(jié)算手續(xù)完畢后、甲方7個工作日內(nèi)進行支付(如遇節(jié)假日順延)。

一、運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求。

甲方貨物交乙方運輸,乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)腳____________貨車,共計________部車輛,車號分別為______________________。乙方運輸工具須保持整潔,以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若因乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受污受損,乙方應(yīng)按甲方所售貨物零售價賠償甲方損失。

二、運輸工具性質(zhì)要求。

乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭或租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責任。(不限于對甲方造成損害的賠償責任,均由乙方負責承擔)。

三、運輸工具合法性要求。

乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全,符合營運要求,且需向甲方提供其明細及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照,司機身份證、駕駛證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料,否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或終止其合同。

第三條、承運。

四、操作規(guī)范要求。

1、甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負責通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知,必須派專人負責在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單,若非乙方指派專人領(lǐng)取,領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。

2、甲方指派運輸?shù)攸c后,乙方按要求將貨物送到甲方指定的收貨地點。乙方不得以任何理由拒絕運送。

五、送貨安全性要求。

1、甲方所托運貨物不得是違反國家相關(guān)法律法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?/p>

2、乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全、如因意外事故和其他糾紛造成貨物損失,乙方除承擔全責任外,需按市場零售價賠償,且所發(fā)生的事故,民事糾紛等與甲方無關(guān)。

3、在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故,乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方,乙方亦采取補救措施,防止損失過大,乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。

4、除特殊情況外,如天災(zāi)、路壞、天氣造成貨物運輸?shù)⒄`,不予賠償。

六、送貨的及時性,準確性要求。

1、乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點、并與收貨人當面點清貨物、如配送中發(fā)生異常,應(yīng)立即與甲方聯(lián)系,以便甲方及時處理,乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則,因此而造成貨物遲送或錯送由乙方承擔。

2、乙方在抵達目的地時,應(yīng)確認收貨人身份與甲方指定的'收貨人相符并取得有效收貨憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章),因簽收無效或有誤造成一切損失,由乙方承擔。甲方應(yīng)明確貨物的交付地點及有權(quán)收貨人。

3、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點,且必須承擔逾期造成的一切責任與損失,如送貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔,甲方有權(quán)扣除當次運費的10%作為處罰,扣款金額在當月運費中扣除。

4、乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方,否則甲方不予結(jié)算運費,若乙方逾期交回或?qū){證丟失,破損所造成之甲方貨款不能結(jié)算等一切損失,由乙方賠償。

第四條、爭議解決。

雙方在履行本合同時如發(fā)生爭議、應(yīng)本著實事求是、友好協(xié)商的原則解決、如協(xié)商不成、可向雙方所在地人民法院提起訴訟。

第五條、其他事宜。

1、本合同在履行期間雙方簽訂的補充協(xié)議,合同書以及附件、與本合同具有同等法律效力。

2、未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。

3、本合同一式____份,甲乙雙方各執(zhí)2份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

甲方(蓋章):

乙方(蓋章):

______年____月____日。

工程材料運輸合同篇四

隨著人們法律意識的加強,合同的類型越來越多,在達成意見一致時,制定合同可以享有一定的自由。那么常見的合同書是什么樣的呢?以下是小編收集整理的工程材料運輸合同,希望能夠幫助到大家。

托運方:________(以下簡稱甲方)

承運方:________(以下簡稱乙方)

按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

合同價款:暫定為:________,最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結(jié)算。

第二條貨物起運地點:________

第三條貨物承運日期:________

第四條運輸質(zhì)量及安全要求:承運方在運輸過程中,必須對貨物質(zhì)量負責,嚴禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運方不承擔任何責任和經(jīng)濟損失,全部由承運方承擔。

第五條貨物裝卸責任和方法:由________方負責裝車,________方負責卸車。

第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法:承運方將貨物運到托運方指定施工地點,由托運方統(tǒng)一驗收,過磅計算數(shù)量及開票。否則,托運方不予驗收及計算。

第七條運輸費用、結(jié)算方式:按________元/噸〃公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔)。工程竣工后,托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算,承運方向托運方提供納稅發(fā)票,承運方自行到甲方上級審計部門審計,審計金額為最終結(jié)算金額。

第八條各方的權(quán)利和義務(wù)

一、托運方的權(quán)利和義務(wù)

1、托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量,把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2、托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費,但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后,結(jié)算資料經(jīng)審計后,托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。

二、承運方的權(quán)利和義務(wù)

1、承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù),運輸車輛由承運方負責配車。

2、承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的`期限內(nèi),將貨物運到指定地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責保管。

第九條違約責任

一、托運方責任

托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運,應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。

二、承運方責任

1、承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。

2、承運方如將貨物錯運到貨地點,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

3、運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4、聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

5、在符合法律和合同條件下的運輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任。

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十條除本合同外,托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負擔。

第十一條本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運方所在地人民法院提起訴訟。

第十二條本合同一式拾份,具有同等法律效力。

第十三條其他約定:________

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

工程材料運輸合同篇五

甲方:

乙方:

為了明確雙方方責任,權(quán)利和義務(wù),確保該工程按時保質(zhì)保量完工,經(jīng)雙方共同協(xié)商達成一致,特簽定以下合同,望雙方共同遵守執(zhí)行。

一、承包形式及內(nèi)容:

1、承包形式:包運輸、包質(zhì)量、包安全、包裝卸。

2、承包內(nèi)容:沙石料供應(yīng)與運輸,產(chǎn)品必須送檢合格。

3、承包價格:細砂子運到現(xiàn)場每m0.48元含所須運費。乙方將機磚運之現(xiàn)場后必須按甲方指定地對方整齊,提供運輸發(fā)票(油票)。

二、付款方式:每供應(yīng)到四十萬塊時,付款一次,在七個工作日內(nèi),因甲方資金不到位時不能停止供應(yīng),乙方有義務(wù)協(xié)助甲方向建設(shè)方催要進度款。

三、其他約定事項;

1、乙方必須保證甲方每天所須磚量,不得以任何理由耽誤甲方工期,如因磚的供應(yīng)不組導(dǎo)致工地停工,甲方有權(quán)對乙方進行處罰,(每耽誤一天罰款壹萬元)。

2、機磚單價以每周市場價格做以調(diào)整,(隨行就市)。

四、本合同自甲、乙雙方簽字之日起生效,工完賬清后自己作廢,施工期間,如乙方不按合同規(guī)定要求實施,甲方有權(quán)終止合同,(因合同終止所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方負責)。

五、本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

工程材料運輸合同篇六

一、甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路,需要運輸沙石料,乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用,經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識,甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運輸,現(xiàn)達成協(xié)議如下。

二、 具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下:

1、甲方所需用大河沙是王家沙,甲方給乙方結(jié)帳王家沙,乙方運到甲方使用料場,按每立方135元人民幣結(jié)算。

2、甲方所使用石子,乙方運到料場按每立方110元人民幣結(jié)算。

三、 付款辦法:乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費,甲方按百分之五十當場結(jié)算清楚。

四、 乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款,甲方必須在20_年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。

五、 甲方邀請乙方擔任龍橋鄉(xiāng)新梁村3.2公里路的沙石運輸,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,否則,造成停工待料,由乙方負擔責任。

六、乙方在甲方正常施工開始,乙方負擔甲方的全部沙石運輸業(yè)務(wù),甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場,乙方無權(quán)干涉,除此之外,甲方違約時,甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。

七、以上合同是通過甲乙雙方認真考慮,達成共識,所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約,需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。

八、 本合同一式三份,自簽字之日起生效。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

工程材料運輸合同篇七

托運人(以下簡稱甲方):

承運人(以下簡稱乙方):

甲方的家具裝飾材料需以零擔或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運輸公司,

甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于“三?!蔽锲?。本協(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認為可以裝運。今后每批貨物裝運前,乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外,還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求,應(yīng)時提出,甲方應(yīng)及時更正。

本汽車運輸合同書范本為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年,即甲方每次發(fā)貨時,至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時,甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,否則,甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費,由甲方承擔。

合同期間,甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。

乙方除自己直接運輸外,可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸,也可采用鐵路、水路運輸方式,但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負責,不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。

序號發(fā)往地貨運單價(元/kg)到達時間(天)備注。

1福州、晉江、廈門、漳州。

2廣州、深圳、佛山、東莞6。

3臺州、溫嶺、杭州、溫州6。

4常州、上海、無錫0.75。

5沈陽、大連0.8。

6蘭州、銀川、西寧、包頭6。

7武漢、荊州0.60。

8邯鄲、太原、青島、0.65。

9南昌、鄭州、株州0.65。

10長沙、常德、合肥0.6。

11西安、云南0.60。

12南寧、桂林0.70。

13北京、石家莊0.65。

14烏魯木齊1.109。

1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整,乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高于上表單價的10%以上時,可以提出調(diào)整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議,甲方有權(quán)解除本合同。

2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標明的地點的行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標明的地點,參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價,也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里,計算運費。

3、上表內(nèi)的運輸費單價,包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用,

4、到達時間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。

5、運輸費乙方在交付貨物時,直接向收貨人收取。

乙方每次承運甲方貨物時,應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》,并標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時,以本汽車運輸合同書范本為準。

甲方應(yīng)將貨物交給乙方時,還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時,除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時,應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時,應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時,實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書,并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件。

收貨人不符合上款之條件時,乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的,除不計算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。

本合同之運輸均為保價運輸,所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費,由乙方繳納。

乙方在運輸甲方貨物時,應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:

1、收貨人在收貨時,應(yīng)當即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,乙方應(yīng)按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份),由收貨人簽字,并交給收貨人一份。

2、貨物滅失、短少,按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值,并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞,按損失的程度和可利用的情況,由雙方協(xié)商賠償,協(xié)商不成,通過訴訟方式解決。

1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨,按日承擔100元的違約金,并由甲方承擔連帶責任。

2、乙方逾期運到和逾期賠償,按日承擔100元的違約金,

上述之違約,應(yīng)以違約責任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭造成的,免除承運人違約責任。

雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,任何一方起訴,均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。

1.本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。

2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對于能及時履行,按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的,按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方,也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。

3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。

4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份,各持一份,具有同等效力。

托運人(甲方):_____。

托運人名稱(章):_____。

住所:_____。

法定代表人:_____。

身份證號碼:_____。

委托代理人:_____。

身份證號碼:_____。

電話:

開戶銀行:_____。

賬號:_____。

電子郵件;_____。

郵政編碼:_____。

承運人(乙方):_____。

承運人名稱(章):_____。

住所:_____。

法定代表人:_____。

身份證號碼:_____。

委托代理人:_____。

身份證號碼:_____。

電話:_____。

開戶銀行:_____。

賬號:_____。

電子郵件:_____。

郵政編碼:_____。

工程材料運輸合同篇八

托運方:(以下簡稱甲方)。

承運方:(以下簡稱乙方)。

鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點,乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物,茲此雙方訂立本協(xié)議,以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。

一、運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求。

甲方貨物交乙方運輸,乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)腳____________貨車,共計________部車輛,車號分別為______________________。乙方運輸工具就保持整潔,以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損,乙方應(yīng)按貨物預(yù)達目標城市零售價的一倍賠償甲方損失。

二、運輸工具性質(zhì)要求。

乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責任。(不限于對甲方造成損害的賠償責任,均由乙方負責承擔)。

三、運輸工具合法性要求。

乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全,符合營運要求,且需向甲方提供其明細及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照,營運證,司機身份證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料,否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運。

四、操作規(guī)范要求。

1、甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負責通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知,必須派專人負責在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單并簽收確認接單時間,若非乙方指派專人領(lǐng)取,領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。

2、乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時,應(yīng)憑甲方出貨單對交運貨物品種,數(shù)量,規(guī)格等進行清點,拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認無誤,后,在出貨單上簽上認后,乙方運輸工具方可離開倉庫。若簽認后發(fā)現(xiàn)有破損,丟失,缺少,一律由乙方自己負責,且需按該貨品市場零售價一倍賠償。

3、甲方有權(quán)對乙方要求一部運輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點。其它再次的運輸費用由甲方支付。

五、送貨安全性要求。

1、乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全,如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損,丟失,乙方除承擔全責任外,需按市場零售價一倍賠償,且所發(fā)生的弄事,民事糾紛與甲方無關(guān)。

2、在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故,乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方,乙方亦采取補救措施,防止損失過大,乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。

3、乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物,否則即為違約,甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達之零售價一倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物,否則造成甲方損失應(yīng)當承擔相應(yīng)責任。

4、除特殊情況,如天災(zāi),路壞,天氣造成貨物運輸?shù)⒄`,不予賠償。

六、送貨的及時性,準確性要求。

1、乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點,并與收貨人當面點清貨物。如配送中發(fā)生異常,應(yīng)立即與甲方聯(lián)系,以便甲方及時處理,乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則,因此而造成貨物遲送或錯送,乙方必須與甲方協(xié)商處理,可扣除當月運費10%作為處罰,扣罰余額在當月運費中扣除。

2、乙方在抵達目的地時,應(yīng)確認收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章),因簽收無效或有誤造成一切損失,由乙方承擔。甲方應(yīng)明確貨物的交費地點及有權(quán)收貨人。

3、因乙方示按約定向甲方指定收貨人,送貨地以外的第三人或地點交付貨物,臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款,貨損失的.,乙方必須承擔一切責任并賠償損失,并扣除當次運費的20%作為違約金??劭罱痤~在當月運費中扣除。

4、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點,且必須承擔逾期造成的一切責任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔,甲方有權(quán)扣除當次運費10%作為處罰,扣款金額在當月運費中扣除。

5、乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方,否則甲方不予結(jié)算運費,若乙方逾期交回或?qū){證丟失,破損所造成之甲方貨款等一切損失,由乙方賠償。

6、乙方必須遵守甲方之(運輸車輛管理規(guī)范),前述管理規(guī)范為本合約之附件。

七、其它。

1、乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系,維護甲方公司形象,不得發(fā)生各種影響甲方客情關(guān)系的事情。若因乙方發(fā)生不良影響,乙方承擔全部責任與損失,且甲方有權(quán)終止合同關(guān)系。

2、沒有甲方書面授權(quán),乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其它要求,否則由此造成的損失有乙方承擔。

八、甲方與乙方運費結(jié)算價款如附件或附約。

九、運費支付方式:月結(jié)(即甲方當月結(jié)算運費經(jīng)雙方確認運費無誤后次月的前二十天內(nèi)支付)。

十、乙方履行本合同中違約或致甲方貨物損失者,乙方同意甲方在應(yīng)支付運費中扣減相應(yīng)違約金及賠償金,但乙方就違約及賠償事項有權(quán)提出異議。

十一、若遇政府性調(diào)整或市場發(fā)生重大變化,甲乙雙方可就運費進行協(xié)商并確定新運輸標準,由執(zhí)行之日作為本合同的變更。

十二、若雙方示就變更運費事宜達成一致,一方得書面通知對方一個月后解除本合同。當月內(nèi)乙方仍應(yīng)按原運輸計劃及原運費標準履行合同。

十三、除本合同其他約定外,由于甲乙方任一方違約而致對方損失者,另一方有權(quán)要求違約方支付造成損失部分金額的10%作為違約金。

十四、如一方欲終止合同,必須給予另一方提前一月書面通知后終止本合同,甲方須在本合同終止后依合約條件注明時間結(jié)清乙方全部費用。

十五、本合同雙方簽署后即為成立,甲方交運貨物之日起本合同即生效力,雙方均應(yīng)履行各自義務(wù)。

十六、甲乙雙方因本合同成立,效力,履行,變更,終止產(chǎn)生的任何爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商未能達成一致者,任何一方有權(quán)將爭議擔交法院解決。雙方同意以甲方所在地法院為第一審管轄法院。

十七、本合同有效期自合同生效之日起至______年____月____日止。雙方在期屆滿后未就續(xù)約事宜達成一致,本合同則自動失效,但若雙方仍實際發(fā)生運輸交往者,視為均接受本合同約束,其約束力自然延展至該交易。

十八、在開始交易前,一方書面提出變更或重新簽署合同之要求,但另一方示在開始交易前答復(fù),則交易后雙方產(chǎn)生之權(quán)利義務(wù)仍依原合同之約定。

十九、本合同生效后,甲、乙雙方確有必要對本合同進行補充、修改、處理合同糾紛等,則必須經(jīng)甲方另行書面授權(quán),甲方不認可任何分支機構(gòu)或員工與乙方之間達成的任何協(xié)議或承諾。

二十、雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約。

二十一、本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份為憑。

甲方:

乙方:

______年____月____日。

工程材料運輸合同篇九

訂立合同雙方:

托運方:(以下簡稱甲方)。

承運方:(以下簡稱乙方)。

按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。

合同價款:暫定為:,最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結(jié)算。

第二條貨物起運地點:

第三條貨物承運日期:

第四條運輸質(zhì)量及安全要求:承運方在運輸過程中,必須對貨物質(zhì)量負責,嚴禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運方不承擔任何責任和經(jīng)濟損失,全部由承運方承擔。

第五條貨物裝卸責任和方法:由方負責裝車,方負責卸車。第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法:承運方將貨物運到托運方指定施工地點,由托運方統(tǒng)一驗收,過磅計算數(shù)量及開票。否則,托運方不予驗收及計算。

第七條運輸費用、結(jié)算方式:按元/噸〃公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔)。工程竣工后,托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算,承運方向托運方提供納稅發(fā)票,承運方自行到甲方上級審計部門審計,審計金額為最終結(jié)算金額。

第八條各方的權(quán)利和義務(wù)一、托運方的權(quán)利和義務(wù)。

1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費,但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后,結(jié)算資料經(jīng)審計后,托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。

二、承運方的權(quán)利和義務(wù)。

1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù),運輸車輛由承運方負責配車。

2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責保管。

第九條違約責任。

一、托運方責任。

托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運,應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。

二、承運方責任。

1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

5.在符合法律和合同條件下的運輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任。

(1)不可抗力;。

(2)貨物本身的自然屬性;。

(3)貨物的合理損耗;。

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十條除本合同外,托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負擔。

第十一條本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運方所在地人民法院提起訴訟。

第十二條本合同一式拾份,具有同等法律效力。

第十三條其他約定:

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

工程材料運輸合同篇十

托運人(以下簡稱甲方):

承運人(以下簡稱乙方):

甲方的家具裝飾材料需以零擔或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運輸公司,雙方結(jié)合實際,本著誠實信用,互惠互利原則,經(jīng)過協(xié)商,特簽訂本汽車運輸合同書范本,以求共同恪守:

一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)。

甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于三危物品。本協(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認為可以裝運。今后每批貨物裝運前,乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外,還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求,應(yīng)時提出,甲方應(yīng)及時更正。

二、合同期限。

本汽車運輸合同書范本為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年,即二o××年二月日至二o××年二月日,合同期間雙方合作較好,可在期滿前一個另簽訂合同,繼續(xù)合作。

甲方每次發(fā)貨時,至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時,甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,否則,甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費,由甲方承擔。

合同期間,甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。

乙方除自己直接運輸外,可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸,也可采用鐵路、水路運輸方式,但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負責,不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。

三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間。

序號發(fā)往地貨運單價(元/kg)到達時間(天)備注。

1福州、晉江、廈門、漳州。

2廣州、深圳、佛山、東莞6。

3臺州、溫嶺、杭州、溫州6。

4常州、上海、無錫0.75。

5沈陽、大連0.8。

6蘭州、銀川、西寧、包頭6。

7武漢、荊州0.60。

8邯鄲、太原、青島、0.65。

9南昌、鄭州、株州0.65。

10長沙、常德、合肥0.6。

11西安、云南0.60。

12南寧、桂林0.70。

13北京、石家莊0.65。

14烏魯木齊1.109。

1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整,乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔運價高于上表單價的10%以上時,可以提出調(diào)整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議,甲方有權(quán)解除本合同。

2、上表上發(fā)往地以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標明的地點的行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標明的地點,參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價,也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里,計算運費。

3、上表內(nèi)的運輸費單價,包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用,到達目的地的下車費由收貨人承擔。

4、到達時間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。

5、運輸費乙方在交付貨物時,直接向收貨人收取。

四、收貨人及目的地。

乙方每次承運甲方貨物時,應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》,并標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時,以本汽車運輸合同書范本為準。

甲方應(yīng)將貨物交給乙方時,還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時,除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時,應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時,應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時,實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書,并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件。

收貨人不符合上款之條件時,乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的,除不計算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運回。由甲方按單程運費的1。5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。

五、貨物保價及保險。

本合同之運輸均為保價運輸,所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的.價值。運輸途中的保險費,由乙方繳納。

六、貨物安全及賠償。

乙方在運輸甲方貨物時,應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:

1、收貨人在收貨時,應(yīng)當即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,乙方應(yīng)按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份),由收貨人簽字,并交給收貨人一份。

2、貨物滅失、短少,按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值,并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞,按損失的程度和可利用的情況,由雙方協(xié)商賠償,協(xié)商不成,通過訴訟方式解決。

七、違約責任。

1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨,按日承擔100元的違約金,并由甲方承擔連帶責任。

2、乙方逾期運到和逾期賠償,按日承擔100元的違約金,上述之違約,應(yīng)以違約責任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭造成的,免除承運人違約責任。

八、解決爭議的方法。

雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,任何一方起訴,均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。

九、汽車運輸合同書范本中的其他約定事項:

1、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。

2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對于能及時履行,按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的,按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方,也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。

3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。

4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份,各持一份,具有同等效力。

托運人(甲方)。

承運人(乙方)。

______年____月____日。

工程材料運輸合同篇十一

甲方:

乙方:

甲方承建的工程,根據(jù)其自身工程施工需要使用部分社會運輸車輛協(xié)助材料運輸,經(jīng)考核,乙方具備此方面的條件。為明確責任、維護雙方權(quán)益,確保工程施工順利,經(jīng)甲、乙雙方平等協(xié)商,約定以下相關(guān)協(xié)議,以期雙方共同遵守執(zhí)行:

一、運輸?shù)攸c:

二、運輸內(nèi)容:

三、合同工作時間:______年____月____日起至______年____月____日結(jié)束。

四、機械設(shè)備名稱、數(shù)量:自卸車輛(標定載重量不低于t)。

五、運費結(jié)算、稅金:

1、本合同采用價稅分離的原則約定合同價款。

運雜費單價:按乙方車輛每日運輸?shù)牟牧蠂嵨?。單價:元/噸計,增值稅元/噸,價稅合價元/噸。(單價包含油料費,且不含增值稅單價。)。

若柴油價格超過元/升,雙方協(xié)商重新確定單價。

2、合同數(shù)量確認:乙方車輛從裝料后,經(jīng)過地磅(電子衡器)稱重,每月與材料部核對無誤后,由材料部出具經(jīng)雙方相關(guān)人員簽認的對帳單,由合同部出具結(jié)算單。

3、費用結(jié)算支付:甲方每月(26日-30日)給乙方結(jié)算一次:按當月運輸總費用的90%予以支付,并從中扣除油料以及其它款項;扣留運輸總費用的10%資金作為安全運輸?shù)仁乱说谋WC金,在最終完工,安全運輸無事故后一次性結(jié)清。

4、城市建設(shè)維護稅、教育費附加、地方教育附加、水利建設(shè)基金等其他稅費由乙方自行承擔。

5、乙方為(一般納稅人/小規(guī)模納稅人/其他,注:其他指個體工商戶,個人除外,建議與一般納稅人簽訂合同),甲方向乙方每次支付款項前,乙方應(yīng)向甲方提供合規(guī)的增值稅專用發(fā)票(包括稅務(wù)機關(guān)代開),并按實際提供服務(wù)的情況,準確填寫發(fā)票項目。

6、乙方應(yīng)在增值稅專用發(fā)票開具后,當天將完整清晰的發(fā)票影像資料傳遞給甲方財務(wù)部,并采取專人、掛號信或特快專遞等方式在發(fā)票開具后15日內(nèi)送達甲方財務(wù)部,送達日期以甲方財務(wù)部簽收日期為準。

7、乙方提供的增值稅專用發(fā)票不符合法律法規(guī)要求或不能通過稅務(wù)認證的,甲方有權(quán)拒收或退回,乙方應(yīng)及時更換。如因此導(dǎo)致未能按本合同。

第五條第6款約定期限內(nèi)送達增值稅專用發(fā)票的,乙方應(yīng)當承擔合同價款(含增值稅)3%的違約金,甲方有權(quán)在支付乙方價款時,將上述違約金在乙方價款中扣除。

8、運輸車輛的進、出場費用甲方不予承擔,由乙方自理。

六、雙方責任、權(quán)利和義務(wù)。

1、甲方的責任、權(quán)利和義務(wù)。

(1)甲方材料部人員對乙方的運輸車輛進行施工規(guī)劃、現(xiàn)場調(diào)度以及日常安全運輸管理,并負責對乙方的安全運輸交底,對其機駕人員和運輸車輛實施行政管理。

(2)定期檢查、了解乙方運輸車輛的車況、所有機駕人員持證上崗以及現(xiàn)場安全運輸狀況,實施跟蹤管理,有違反規(guī)定者嚴加查處。

(3)未經(jīng)甲方同意,乙方不得將運輸車輛轉(zhuǎn)包他人使用(除甲方臨時指定或同意支援除外)。

(4)甲方要按協(xié)議約定及時向乙方支付結(jié)算運費。

(5)甲方經(jīng)常應(yīng)對乙方機駕人員進行安全運輸教育。乙方若不服從甲方的現(xiàn)場指揮調(diào)度或其制定的相關(guān)管理辦法,甲方有權(quán)對該車輛進行處罰或責令其退場。

(6)甲方應(yīng)加強對乙方機駕人員的普法知識宣傳教育。

(7)甲方有權(quán)對有違法、亂紀行為的乙方人員進行教育、處分、或責令其退場。當乙方有人員造成事實違法、犯罪現(xiàn)象出現(xiàn)時,其責任和后果由乙方負全責。甲方無任何連帶責任。

(8)甲方應(yīng)加強乙方人員的環(huán)保、森林防火責任意識及培養(yǎng)安全、文明施工方面的教育工作。

2、乙方的責任、權(quán)利和義務(wù)。

(1)嚴格服從甲方管理,積極配合甲方保質(zhì)保量按期完成施工任務(wù)。

(2)負責運輸車輛的使用質(zhì)量,使機械設(shè)備始終保持完好狀態(tài),路用運輸車輛必須手續(xù)證照齊全,對于無牌、無證、報廢車輛一律不得在工地使用,否則后果自負。

(3)負責運輸車輛的維修,保養(yǎng)和油料、配件等各種費用,負責按國家有關(guān)規(guī)定交納各種費稅及機械設(shè)備的保險和機駕人員人身保險等各項費用。

(4)加強環(huán)保意識,樹立良好的職業(yè)道德;注意安全運輸、文明施工;由于乙方違規(guī)駕駛發(fā)生事故或造成人員傷、殘、喪及機械設(shè)備損壞等情況,其各種費用由乙方承擔;若在運輸過程中損壞甲方利益,甲方有權(quán)提出更換機駕人員,乙方對造成的損失承擔全部責任,全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。

(5)協(xié)議有效期內(nèi),乙方人員的傷、病、殘、喪,其醫(yī)療等費用自理。

(6)協(xié)議有效期內(nèi),乙方未經(jīng)允許不得無故撤出運輸車輛,若由此造成甲方損失的由乙方全部承擔。

(7)乙方應(yīng)嚴格遵守甲方制定的《工地運輸車輛管理細則》,優(yōu)質(zhì)順利的完成本合同段的材料運輸任務(wù)。

(8)乙方配合甲方施工的運輸機駕人員必須持有行車執(zhí)照,并應(yīng)相對固定,沒有甲方同意,乙方不得隨意調(diào)換、撤走相對穩(wěn)定的機駕人員。

(9)乙方人員應(yīng)做到安全、文明施工;嚴禁違章操作,上班時間嚴禁穿拖鞋、酗酒,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按項目制度嚴肅處理;謹防安全、交通事故的發(fā)生,否則,后果自理。

七、違約責任。

乙方保證向甲方提供的全部發(fā)票為合法有效且符合甲方要求的增值稅專用發(fā)票,如出現(xiàn)任何虛假、偽造或過期等情形,乙方除應(yīng)承擔本合同第五條第7款的違約責任,還應(yīng)向甲方重新提供合法有效的增值稅專用發(fā)票,并應(yīng)賠償由此給甲方造成的一切經(jīng)濟損失(包括但不限于:稅務(wù)機關(guān)對甲方的行政處罰等)和承擔其他法律責任。

若乙方拒不重新提供或延期提供合法有效增值稅專用發(fā)票的`,甲方有權(quán)拒付乙方的剩余合同價款,并從乙方剩余合同價款中扣除由此而造成的甲方經(jīng)濟損失。

八、其它約定:

(1)乙方機駕人員中,不得有違法亂紀或有案在身的勞務(wù)人員混于其中;否則,后果由乙方全權(quán)負責。

(2)乙方應(yīng)嚴格教育自身機駕人員的個人日常行為操守,并對因其所造成的相關(guān)社會責任和后果負全責。

(3)乙方結(jié)算中所涉及的原始資料必須要各部門、施工現(xiàn)場主要負責人出據(jù),方可作為結(jié)算資料。項目領(lǐng)導(dǎo)和普通員工不得出據(jù)相關(guān)證明材料;如有,則視若無效,不得用于結(jié)算。

(4)乙方應(yīng)無條件配合甲方的工作安排及現(xiàn)場指令,保證工程施工的順利進行。

(5)沒有甲方事先書面同意,乙方不得將合同項下的任何權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給其它方。

九、甲、乙雙方應(yīng)維護該協(xié)議的嚴肅性;未盡事宜,雙方協(xié)調(diào)解決;協(xié)調(diào)不成,雙方約定向甲方總部所在地有管轄權(quán)限的人民法院提請訴訟。

十、未盡事宜,雙方可協(xié)商補充,需要有文字根據(jù)應(yīng)有雙方簽字的備忘錄;本協(xié)議條款涉及內(nèi)容除甲、乙雙方協(xié)商或約定補充條款外,不得隨意更改。

十一、本協(xié)議一式叁份,甲方貳份、乙方壹份;本協(xié)議經(jīng)雙方負責人或代表簽字蓋章后生效,在甲、乙雙方均履行完上述協(xié)議內(nèi)容,結(jié)清尾款后,自行終止。

甲方(單位全稱)(蓋章):

乙方(單位全稱)(蓋章):

______年____月____日。

工程材料運輸合同篇十二

乙方:

因施工需要n233-n239a沙石料運輸一事,經(jīng)甲乙雙方在平等自愿的前提下,達成如下幾點協(xié)議,簽定本合同作為法律依據(jù)。

一、甲方把n233-n239a沙石料以每方單價元(大寫:元整)分包給乙方運輸。(此單價包括沙、石料運輸費、沿途修路費和修路損失的一切費用)。按照甲方提供的數(shù)量拉貨,結(jié)算以實際收方量為準。

二、乙方必須按照甲方要求施工,運輸?shù)郊追街付ǖ攸c,乙方負責提供堆放沙、石料場地。乙方必須到甲方指定的料場拉沙、石,石子大小為2-5cm鵝卵石、江沙。

三、乙方提供的貨車必須保證性能良好,因山路彎多,司機駕駛技術(shù)過硬、駕證齊全,保證安全行駛。如有任何安全事故,由乙方自己負全責,一切均與甲方無關(guān)。

四、乙方安全無誤地把沙、石拉到甲方指定地點后,甲方按量分三批付款給乙方,等材料拉齊后,一次性付清全款,乙方必須在甲方規(guī)定的期限內(nèi)保證甲方馬匹有料運輸,否則按違約處罰。

五、乙方只負責沙、石運輸,其他任何材料由甲方自己負責運輸,乙方不準再過問。

六、以上幾點協(xié)議,甲乙雙方簽定之日生效,一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽字:乙方簽字:

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