人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，一起對今后的學習做個計劃吧。寫計劃的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編為大家收集的計劃范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

畢業(yè)設計工作計劃與完成表 畢業(yè)設計工作計劃及時間安排篇一

一、加強畢業(yè)設計過程監(jiān)控

1、學生的畢業(yè)設計全程由導師負責管理，老師每周指導次數(shù)不少于一次，檢查學生畢業(yè)設計進程，并有指導記錄。學生如有請假，必須按學藉管理條例嚴格執(zhí)行請假制度，同時需經(jīng)指導老師同意，不得隨意缺席，累計缺席時間超過1/3的同學，將取消答辯資格。

2、畢業(yè)設計課題與外單位合作的同學，由導師嚴格把關，定期檢查進展情況，如發(fā)生因老師指導和監(jiān)督不及時，放任學生，達不到本科畢業(yè)設計要求，將追究導師責任，扣發(fā)工作量。

3、加強畢業(yè)設計中期檢查力度。中期檢查包括兩部分：

（1）學生和導師自查，由學生向?qū)焻R報畢業(yè)設計中期進展情況，導師根據(jù)畢設計劃及時調(diào)整指導方案。

（2）學院組織畢業(yè)設計督導小組，小組成員為系室主任及骨干教師，分成若干小組，原則上按專業(yè)劃分，抽取部分導師和學生，通過談話及驗收檢查畢業(yè)設計進程情況，并認真填寫檢查表交學院備案。

4、20xx屆畢業(yè)論文（設計）每篇論文需一位論文評閱人，并且答辯時應作為被評閱學生的答辯教師。

二、獎懲力度

除參照教務處0號補充通知執(zhí)行外，對于畢業(yè)設計指導工作不力，產(chǎn)生負面影響的指導教師，經(jīng)學院查實認定，扣發(fā)教師指導工作量2課時，對導師評分成績與最終經(jīng)答辯委員會認定成績相差2級以上，將扣發(fā)導師4課時指導工作量。

三、明確指導教師職責

為了保證畢業(yè)設計的質(zhì)量，要求畢業(yè)設計的指導教師必須由講師以上職稱或有博士學位教師承擔，助教不能單獨帶學生，可以協(xié)助其他教師（講師以上職稱）合帶。

明確指導教師的職責，主要包括：

1、向?qū)W生講清課題意義，提出明確要求，制訂工作計劃。

3、推薦兩篇中文字數(shù)約3000字左右的與本課題相關的外文文獻，指導學生正確翻譯。

4、推薦參考資料，指導學生擬訂開發(fā)提綱，在此基礎上寫出開題報告，開展系統(tǒng)的分析、設計，并尋找工具加以實現(xiàn)。

5、每周至少一次進行畢業(yè)設計進展情況檢查，定期約見同學進行具體指導，針對具體問題提出思路和解決方法，幫助學生克服一些技術難題；學生如有請假，必須按學藉管理條例嚴格執(zhí)行請假制度，同時需經(jīng)指導老師同意，不得隨意缺席，缺席時間超過1/3的同學，將取消答辯資格；課題是與外單位合作的，要求學生定期向指導教師匯報畢設進展情況，合作的課題必須保證一定的工作量、難度和獨立性，以滿足本科畢業(yè)論文的要求。

6、指導學生擬訂畢業(yè)論文寫作提綱，審閱論文初稿，指出其存在的不足和錯誤，提出相應的修改意見，指導學生進行反復修改，直至符合要求。

7、導師對所指導學生的文獻綜述、外文翻譯、論文提出評價意見，寫出評語，進行評分。

四、論文格式規(guī)范及裝訂要求

畢業(yè)設計（論文）、文獻綜述、外文翻譯及相關材料的格式嚴格按學院制定的模板撰寫，不得隨意變更。

1、畢業(yè)論文字數(shù)：1萬字以上，論文核心是自己工作的敘述，不要用圖、表、代碼或引用的文字充數(shù)；所有頁面寬度全部統(tǒng)一，不得出現(xiàn)寬窄不一的現(xiàn)象；同學之間論文題目不得相同，同一課題需注明本人承擔部分的`小標題（包括所有封面和正文部分）；論文中確保沒有出現(xiàn)“見下表”、“見下圖”等用詞，必須用相應的圖表編號，編號引用在論文中出現(xiàn)；圖表排版行內(nèi)居中，嚴禁圖表跨頁；正文附錄中可附有軟件的核心代碼。

2、文獻綜述：字數(shù)為5000字以上，根據(jù)專業(yè)和所選畢設課題，敘述國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、方向、進展情況和存在的問題。列出作者所查閱的國內(nèi)外參考文獻10篇以上，并至少有3篇英文參考文獻。

3、外文翻譯：必須有兩篇外文期刊文章翻譯，中文字數(shù)每篇在3000字左右；外文作者不得為中國國籍，不得有相應的中文譯文，外文原文質(zhì)量由指導教師把關。

4、開題報告：畢業(yè)設計的開題報告字數(shù)為3000字以上。

5、畢業(yè)論文電子文檔分任務書、開題報告、論文正文、文獻綜述和外文翻譯五個部分，在畢設網(wǎng)站上傳后，指導老師評閱通過后網(wǎng)上定稿。

6、裝訂要求：每個學生的材料分兩部分，任務書、開題報告、外文翻譯、文獻綜述以電子版上傳畢設平臺，誠信承諾書、相關評分表和答辯記錄等內(nèi)容按順序裝訂成一冊，裝訂順序及格式見模板，一律為a4紙打印。

五、工作計劃及進程安排

20xx屆學生共有14個班436人參加畢業(yè)設計，為期15周。

進程如下（初步計劃，具體安排待下學期初確定）：

計算機與信息工程學院

畢業(yè)設計工作計劃與完成表 畢業(yè)設計工作計劃及時間安排篇二

畢業(yè)設計是大學三年的綜合性實踐環(huán)節(jié)，目的是通過課題的設計研究，培養(yǎng)綜合運用各門課程知識的能力，培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力。我們高專學生的畢業(yè)設計應密切與生產(chǎn)實際相結合，應與培養(yǎng)職業(yè)能力相結合，應體現(xiàn)高專學生的特點。

在柳青松教授的周密安排和精心指導下，這次畢業(yè)設計從確定設計課題、擬定設計方案、設計過程到畢業(yè)答辯都按照畢業(yè)設計工作計劃進行。

第一，充分調(diào)研，確定應用型畢業(yè)設計課題。

選好畢業(yè)設計題目是實現(xiàn)畢業(yè)設計目標、保證畢業(yè)設計質(zhì)量的前提，我們的畢業(yè)設計的課題取自企業(yè)生產(chǎn)實際。這個課題能較全面地應用學生所學專業(yè)知識或者將來工作所需的專業(yè)技術，達到綜合運用的目的，既能夠解決企業(yè)急需解決的生產(chǎn)技術問題，又能夠培養(yǎng)學生的職業(yè)崗位能力，難度不是很大，符合我們?？粕膶I(yè)理論知識水平和實際設計能力，工作量恰當，能夠在規(guī)定時間內(nèi)完成。

第二，反復論證，確定零件設計方案。

明確課題的性質(zhì)、意義、設計內(nèi)容、設計要達到的技術經(jīng)濟指標和完成時間，并確定好正確合理的設計方案是完成設計任務的保證，平時與同學進行討論，并在老師使的指導下進行設計，使我們對課題設計方案做到心中有數(shù)。

第三，完善設計，準備畢業(yè)設計答辯

完整的設計包括設計圖紙和設計說明書等技術文件。根據(jù)設計任務書要求，全面檢查設計技術資料，按照指導教師的批改，認真修改圖紙錯誤，認真修改設計說明書。

在這次畢業(yè)設計過程中，通過自己努力和柳青松教授的精心指導，我很好的利用了學校的豐富的圖書館資源，查閱了大量的模具設計與制造書籍、手冊等資料，能夠比較好地完成了這次畢業(yè)設計的任務。

通過這次畢業(yè)設計，我對柴油機機體零件工藝規(guī)程及工藝裝備設計過程有了一定了解，學到了很多有用實用的本領。畢業(yè)設計不僅是對前面所學知識的檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。

主要收獲和體會如下：

第一，學到了產(chǎn)品設計的方法。產(chǎn)品設計過程是創(chuàng)造性勞動的過程，產(chǎn)品的設計應按科學程序進行，一般包括課題調(diào)研、擬定設計方案，總體設計，零部件設計、技術資料整理、產(chǎn)品試制、改進設計等過程，一個產(chǎn)品須經(jīng)過多次改進，才能完善和成熟。

第二，提高了綜合應用各門知識的能力。以前課程設計接觸課程知識比較窄。這次畢業(yè)課題是設計一套完整的柴油機機體零件工藝規(guī)程及工藝裝備設計，要把每個零件設計出來，需要制造工藝和機械設計方面的知識。

第三，鞏固了計算機繪圖能力。以前用cad繪圖，僅僅是知道主要指令的操作，通過這次繪圖大量的圖樣，更加熟悉了機械制圖中常用指令的操作方法，用簡便快速方法畫出完整正確的零件圖樣，猶其對三維繪圖軟件solidworks和ug更加了解。

第四，提高了收集資料和查閱手冊的能力。收集資料是做畢業(yè)設計的前期準備工作，資料是否全面、可靠，關系到整個畢業(yè)設計的進程。查閱手冊是設計過程中隨時要做的事情。只有廣泛收集有用的資料才能設計出比較好的產(chǎn)品。

總之，通過畢業(yè)設計，我們經(jīng)受了鍛煉對所學的理論知識進行綜合運用，為今后從事生產(chǎn)第一線的技術發(fā)行工作、技術管理工作將有非常大的幫助。這與系部領導和柳青松教授的精心指導是分不開的。謹此表示衷心的感謝！

限于本人知識水平有限，又沒有工作的實踐經(jīng)驗，本設計中定存在不到之處，敬請老師同學批評指正，提出寶貴意見，以便及時糾正。

柴油機以其設計緊湊，啟動輕便，維修簡便，技術經(jīng)濟指標先進，能為手扶拖拉機、水泵、電站、運輸及多種農(nóng)副業(yè)加工機械和設備作配套動力，在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛的應用。機體是柴油機的一個重要零件，精鏜孔又是機體加工中最關鍵的工序，機體70%以上的主要技術要求均在此工序得到保證。加工精度要求高，特別是機體氣缸套孔止口深度公差，大跨度等直徑同軸孔、平衡軸孔孔徑公差，大懸臂氣缸孔孔徑公差，曲軸孔與氣缸孔垂直度，曲軸孔與平衡軸孔、曲軸孔與凸輪軸孔軸心線平行度，氣缸套孔止口面與氣缸孔軸心線垂直度等的精度要求較高。