檢修工作計(jì)劃(模板10篇)

計(jì)劃是為實(shí)現(xiàn)某個(gè)目標(biāo)而制定的一系列行動步驟。那么，如何制定一個(gè)好的計(jì)劃呢？首先，我們需要明確目標(biāo)。明確的目標(biāo)能夠?yàn)槲覀兊挠?jì)劃提供方向和動力，讓我們知道自己要達(dá)到什么樣的成果。其次，我們應(yīng)該合理安排時(shí)間。時(shí)間管理是計(jì)劃中至關(guān)重要的一環(huán)，我們需要根據(jù)任務(wù)的重要性和緊急程度，制定出明確的時(shí)間表，保證任務(wù)的按時(shí)完成。此外，我們還需要合理安排資源。資源管理包括人力、物力和財(cái)力等方面，我們需要根據(jù)需求，合理分配和利用資源，確保計(jì)劃的順利實(shí)施。最后，我們需要做好風(fēng)險(xiǎn)評估和應(yīng)急預(yù)案。計(jì)劃中可能會遇到各種問題和挑戰(zhàn)，我們應(yīng)該提前評估并制定相應(yīng)的應(yīng)對措施，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。以下是一些計(jì)劃制定的常見錯(cuò)誤和失敗案例，我們可以從中吸取教訓(xùn)，避免犯類似的錯(cuò)誤。

檢修工作計(jì)劃篇一

20xx年安全經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻，xx電廠也面臨生產(chǎn)任務(wù)重、環(huán)保壓力大、設(shè)備老舊、維護(hù)費(fèi)用大幅度降低的困境，檢修車間承修設(shè)備會不斷增多，工作量會相當(dāng)大，為配合好電廠的安全管理工作，車間20xx年工作思路如下：保安全、促管理、降成本、早預(yù)防、建隊(duì)伍。

始終堅(jiān)持安全第一的思想，把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位來抓。當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，要把安全放在首位。嚴(yán)格落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”制度、“三位一體、手指口述”確認(rèn)法，形成每個(gè)環(huán)節(jié)都保安全良好格局，真正做到三不傷害。安全是天字號大事，檢修車間始終堅(jiān)持“以人為本”的工作理念，認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的八字方針，把員工的人身安全放在首要位置。針對每一項(xiàng)檢修任務(wù)，車間根據(jù)“早安排、早計(jì)劃、早落實(shí)”的工作要求，精心準(zhǔn)備，要在每次檢修工作前召開車間管理人員、班組長、生產(chǎn)骨干會議，研究方案，制訂安全技術(shù)措施，落實(shí)好施工項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人，組織參加檢修項(xiàng)目的所有人員集體學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施，在檢修工作中認(rèn)真進(jìn)行安全監(jiān)督，確保檢修工作在安全可控的前提下進(jìn)行。

車間針對過去基礎(chǔ)管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)，重點(diǎn)強(qiáng)化以生產(chǎn)現(xiàn)場管理為核心內(nèi)容的基礎(chǔ)管理工作，強(qiáng)化安全意識，加強(qiáng)現(xiàn)場檢查，對改進(jìn)和提高生產(chǎn)現(xiàn)場管理水平提出新的要求。實(shí)行“一線工作法”，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。車間管理親臨一線，每次檢修深入到班組，指導(dǎo)、檢查、參與檢修，哪里環(huán)境艱苦，哪里人手最短缺，哪里任務(wù)最艱巨，管理人員就要出現(xiàn)在哪里，與一線職工一起加班加點(diǎn)，同甘共苦。讓管理人員充實(shí)一線。遇到停產(chǎn)檢修任務(wù)繁重時(shí)，管理人員分配到各班組，與檢修職工共同攻克技術(shù)難題。車間將繼續(xù)利用“班組千分競賽考核標(biāo)準(zhǔn)”，加強(qiáng)各班組的考核，強(qiáng)化班組管理，嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)檢修工作標(biāo)準(zhǔn)，各檢修工崗位責(zé)任具體明確，認(rèn)真做好檢修工藝、信息反饋工作，實(shí)行定置管理、物品擺放有序，班組內(nèi)經(jīng)常開展技術(shù)培訓(xùn)活動，積極推行現(xiàn)代化管理的方法和手段，通過競賽能夠充分調(diào)動班組成員學(xué)習(xí)技能、鉆研技術(shù)的積極性，通過經(jīng)常性競賽，結(jié)隊(duì)幫學(xué)、導(dǎo)師帶徒，促使一批技術(shù)拔尖員工脫穎而出，同時(shí)增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)力。

加強(qiáng)車間“修舊利廢，節(jié)支降耗”的考核力度，從大處著眼，小處著手，從節(jié)約每一度電、每一滴水，每一個(gè)螺栓入手，加強(qiáng)設(shè)備維修的管理，通過廣泛開展“雙增雙節(jié)”活動，加大對車間材料消耗、各班組費(fèi)用考核，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象，努力降低材料成本。每一項(xiàng)檢修工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué)，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣;讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好，沒有返工就是一種成就，就是對車間的貢獻(xiàn)。

車間掌握設(shè)備故障周期，保證各類設(shè)備完好運(yùn)行。風(fēng)機(jī)、電動機(jī)、減速箱、承壓管道閥門等設(shè)備經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行，不同程度地將會出現(xiàn)這樣那樣的故障，檢修車間將充分掌握運(yùn)行設(shè)備的故障周期，按照故障周期排定檢修計(jì)劃，做好設(shè)備的狀態(tài)檢修工作。

要建設(shè)一支作風(fēng)硬、素質(zhì)高的干部職工隊(duì)伍。車間管理人員要正確樹立安全與生產(chǎn)、責(zé)任與能力的關(guān)系，要在其位謀其政，想事情、謀事情、干事情;要加強(qiáng)職工隊(duì)伍培訓(xùn)學(xué)習(xí)，要開展好職工技術(shù)比武和“每日一題”、“每周一課”的學(xué)習(xí)，做好電廠人員的外出培訓(xùn)，要開展車間精細(xì)化管理，打造一支敢打硬仗、能打硬仗、打勝硬仗的高素質(zhì)的干部職工隊(duì)伍，以勝任電廠各項(xiàng)工作的需要。現(xiàn)在，鍋爐電袋除塵已改造完成，為此，車間將繼續(xù)加大人員培訓(xùn)工作的力度，堅(jiān)持以“缺什么，學(xué)什么”為原則，采取自學(xué)、互培、走出去、請進(jìn)來等方式提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取多出人才，早出人才，為早日熟練駕馭新設(shè)備而努力學(xué)習(xí)。

檢修工作計(jì)劃篇二

為了保證新成立的變電檢修工區(qū)的工作正常有序的開展工作，根據(jù)公司標(biāo)準(zhǔn)化工作的需要，在所有報(bào)名競聘變電檢修工區(qū)崗位的員工進(jìn)行培訓(xùn)，選拔勝任此工區(qū)工作的員工。

全體報(bào)名競聘變電檢修工區(qū)的員工。

1、堅(jiān)持按需施教、務(wù)求實(shí)效的原則。根據(jù)變電檢修的需要，增強(qiáng)教育培訓(xùn)的針對性和實(shí)效性，確保培訓(xùn)質(zhì)量。

2、堅(jiān)持自主培訓(xùn)為主，員工自學(xué)為輔的原則。根據(jù)檢修需求開辦相關(guān)課程和實(shí)操，并結(jié)合自學(xué)完成培訓(xùn)。

3、堅(jiān)持培訓(xùn)人員、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時(shí)間三落實(shí)原則。

（一）理論部分。

1、變壓器（4課時(shí)）。

（1）理論。

（2）檢修、維護(hù)、試驗(yàn)相關(guān)規(guī)程。

（3）相關(guān)實(shí)驗(yàn)儀器講解。包括變壓器變比組別測試儀，變壓器交流耐壓測試儀，兆歐表，單、雙臂電橋、直流電阻速測儀。

2、斷路器（4課時(shí)）。

（1）理論。

（2）檢修維護(hù)試驗(yàn)相關(guān)規(guī)程。

（3）機(jī)械特性測試儀講解。

3、隔離開關(guān)，互感器，電容器（3課時(shí)）。

（1）理論。

（2）檢修、維護(hù)、試驗(yàn)相關(guān)規(guī)程。

4、電纜頭制作，變電站接地網(wǎng)電阻測試講解。（2課時(shí)）。

（1）理論。

（2）制作步驟，工藝要求等。

（3）測量規(guī)程。

檢修工作計(jì)劃篇三

為進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)院醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)用耗材管理和采購工作，促進(jìn)醫(yī)院健康持續(xù)發(fā)展，20xx年設(shè)備科將從強(qiáng)化教育，提高思想道德防線、加強(qiáng)制度建設(shè)，不斷完善管理體系、加強(qiáng)采購管理工作中的流程，規(guī)范醫(yī)院設(shè)備招標(biāo)采購評標(biāo)方法、建立反腐敗工作的長效機(jī)制等幾方面入手，切實(shí)做好醫(yī)院設(shè)備和耗材采購管理工作。

熟悉醫(yī)療器械的管理模式，提高維修人員的維修技能，了解目前醫(yī)療器械市場行情。做好服務(wù)臨床的前期工作。在良好的管理體制下，繼續(xù)完善設(shè)備、耗材檔案的管理，庫房的管理和回款機(jī)制，壓縮庫存爭取做到零庫存回款。

增加采購工作的.透明度，優(yōu)化設(shè)備采購和使用流程，配合醫(yī)院新技術(shù)項(xiàng)目開展，認(rèn)真做好可行性分析和調(diào)查，及時(shí)購買引進(jìn)先進(jìn)醫(yī)療設(shè)備，保障科技興院戰(zhàn)略持續(xù)實(shí)施。

制定專人負(fù)責(zé)，每月下科室巡訪，要求科室積極上報(bào)按照績效考核給予獎(jiǎng)勵(lì)點(diǎn)。并且每一周都要開一次例行會議，通過專門的負(fù)責(zé)人對醫(yī)生進(jìn)行設(shè)備操作的講解，以及對設(shè)備使用情況的介紹，讓醫(yī)生能夠更有效的理解醫(yī)療器械的使用和功能。

加強(qiáng)醫(yī)療設(shè)備監(jiān)管，提高設(shè)備的完好率，降低設(shè)備的故障，保障設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。增加急救類、生命支持類、醫(yī)療設(shè)備和大型醫(yī)療設(shè)備巡查力度，制定急救類、生命支持類醫(yī)療設(shè)備應(yīng)急預(yù)案，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

檢修工作計(jì)劃篇四

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第435條的規(guī)定，每年必須對主絞車進(jìn)行一次大型的全面檢查維修，每三年聘請有資質(zhì)的部門對主絞車進(jìn)行一次測試，測試合格后方可使用。對于副井升降人員的絞車每半年進(jìn)行一次全面的檢查維修，每半年聘請有資質(zhì)的部門對其進(jìn)行安全性能測試，測試合格后方可投入運(yùn)行。

每季度必須對主絞車、副井升降人員絞車進(jìn)行一次全面檢修，由機(jī)電礦長組織機(jī)修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機(jī)、深度指示器及后備保護(hù)中的各種保護(hù)、天輪、井架等部位進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。檢修中同時(shí)還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進(jìn)行全面檢修，檢修后對其作出詳細(xì)的檢修更換記錄，并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。

每月必須對主絞車、副井升降人員絞車進(jìn)行一次全面檢修，由機(jī)電礦長組織機(jī)修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機(jī)、深度指示器及后備保護(hù)中的各種保護(hù)、天輪、井架等部位今行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。檢修中同時(shí)還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進(jìn)行全面檢修，檢修后對其作出詳細(xì)的更換記錄，并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。

每旬必須對主絞車、副井升降人員絞車進(jìn)行一次全面檢修，由機(jī)電礦長組織機(jī)修工、電工等人員對主絞車電控、滾筒、減速器、電機(jī)、深度指示器、后備保護(hù)中的各種保護(hù)、天輪、井架等部位進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。檢修中同時(shí)還必須對鋼絲繩、繩卡、罐耳、吊桶及吊桶的各連接裝置進(jìn)行全面檢修，檢修后對其作出詳細(xì)的更換檢修記錄，并堅(jiān)持執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。

每日必須由專職機(jī)電、機(jī)修工對主副井絞車的各部件進(jìn)行全面檢查維修，其中包括：絞車電控、制動、滾筒、深度指示、后備保護(hù)、減速器、電機(jī)及連接裝置，還有提升容器、防墜器、罐耳、罐道、阻車器、罐座、搖臺、裝卸設(shè)備、天輪和鋼絲繩、絞車防過卷、限速器、調(diào)繩裝置、傳動裝置以及各種保護(hù)和閉鎖等，每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。

（一）司機(jī)接班后應(yīng)作下列檢查：

1、各緊固螺栓不得松動，連接件應(yīng)齊全、牢固。

2、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。

3、軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn)，強(qiáng)迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠，無慘油和漏油現(xiàn)象。

4、各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖，必須完整無損，試驗(yàn)過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護(hù)，聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。

5、制動系統(tǒng)中，閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污，液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常，各電磁閥動作靈活可靠，位置正確，油壓或壓風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，液壓站（或蓄能器）油量油質(zhì)正常。

6、離合器油缸和盤式制動器不漏油，特別是不能污染閘路表面。

7、離合器位置正常，閉鎖到位。

8、各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確，信號系統(tǒng)應(yīng)正常。

9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

10、冬季室外結(jié)冰期間，要檢查鋼絲繩、繩槽等部位，防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。處理符合要求后，方可正常開車。

（二）提升機(jī)司機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查：

1、巡回檢查一般為每小時(shí)一次。

2、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點(diǎn)是安全保護(hù)系統(tǒng)。

3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。

（1）司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理；

（2）司機(jī)不能處理的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，并通知維修工處理；

（3）對不會立即產(chǎn)生危害的問題，要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察，監(jiān)視其發(fā)展情況；

（4）所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過，必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。

檢修工作計(jì)劃篇五

機(jī)務(wù)檢修1月份工作主要圍繞公司各個(gè)分廠的各項(xiàng)檢修、技改工作以及自備電廠，電石分廠的停機(jī)大修工作展開，不因設(shè)備檢修進(jìn)度影響生產(chǎn)；對各車間重復(fù)檢修的設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化技改，提高設(shè)備運(yùn)行水平。對影響生產(chǎn)的工藝、設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行積極處理。同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行檢修票制度、嚴(yán)格遵守安全工作規(guī)程，開展安全生產(chǎn)教育，深入現(xiàn)場強(qiáng)化檢修現(xiàn)場的安全管理，重抓安全管理，提高員工的安全意識，做好后備人才梯隊(duì)建設(shè)培養(yǎng)工作；重抓安全管理，提高員工的安全意識，以及做好各車間設(shè)備預(yù)防性檢查、檢修、維護(hù)工作。

1、繼續(xù)加強(qiáng)8s管理工作實(shí)行精細(xì)化管理，將8s管理工作落實(shí)到位使機(jī)務(wù)保持著一個(gè)干凈、整潔、有序、的工作環(huán)境。做到備品備件上架、物品擺放整齊、場地衛(wèi)生清潔、執(zhí)行看板管理明確工作任務(wù)及評級工作（負(fù)責(zé)人：黃x）。

保障措施：機(jī)務(wù)檢修管理人員制定文明衛(wèi)生管理制度，要求劉勇對8s管理工作推進(jìn)檢修全程幫扶，部門每月組織專項(xiàng)檢查。

2、積極推進(jìn)全員培訓(xùn)，全員講課，全員參與。強(qiáng)化職工隊(duì)伍建設(shè)，通過多方面的培養(yǎng)教育，全面提高職工的`綜合素質(zhì)，提高職工業(yè)務(wù)技能水平，在設(shè)備管理維護(hù)、檢修，技改等方面，培養(yǎng)更多的技術(shù)專業(yè)化能手。使員工隊(duì)伍建設(shè)取得真正的效果。（負(fù)責(zé)人：黃x）。

保障措施：每周組織一次全員講課，全員參與，提高員工的技能水平。

3、每月定期對專業(yè)對員工進(jìn)行2節(jié)技能培訓(xùn)、4次安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并進(jìn)行1次安全考試，提高員工的安全意識，減少安全事故的發(fā)生。（負(fù)責(zé)人：李x）。

保障措施：每月定期對員工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，并進(jìn)行安全考試，提高員工的安全意識，減少安全事故的發(fā)生。

4、合理的安排日常檢修工作，實(shí)行看板管理、8s管理、安全管理及日考核評級工作，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，提高檢修質(zhì)量和檢修效率。做好主要設(shè)備的運(yùn)行跟蹤，加強(qiáng)對檢修設(shè)備故障原因的分析并及時(shí)反饋運(yùn)行，避免設(shè)備故障重復(fù)出現(xiàn)。確保生產(chǎn)正常運(yùn)行。（負(fù)責(zé)人：黃x，朱x，農(nóng)x）。

保障措施：加強(qiáng)對各車間設(shè)備預(yù)防性檢查，把設(shè)備問題消滅在萌芽中。

5、嚴(yán)格執(zhí)行檢修票制度、嚴(yán)格遵守安全工作規(guī)程，督促各專業(yè)開展安全生產(chǎn)教育，強(qiáng)化檢修現(xiàn)場的安全管理。利用班前班后會的機(jī)會強(qiáng)調(diào)安全、每周進(jìn)行一次安全活動，做好安全活動記錄。（負(fù)責(zé)人：黃x，朱x，農(nóng)x、李x）。

保障措施：從班組管理的層面杜絕作業(yè)人員的不安全行為；組織安全威脅點(diǎn)全員分析及事故案例的培訓(xùn)。

6、完善各類臺帳；每月做好公用工具使用臺帳做到誰使用誰保管的原則加強(qiáng)機(jī)修公用工具的保管確保工具能夠正常使用。（負(fù)責(zé)人：農(nóng)x）。

保障措施：特設(shè)專人負(fù)責(zé)對機(jī)修公用工具保管，每月匯報(bào)一次公用工具的使用情況和完好情況。

檢修工作計(jì)劃篇六

2、熟悉掌握本專業(yè)主要設(shè)備常見事故及異常處理方法；

3、熟悉掌握本專業(yè)主要設(shè)備檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；

5、能夠達(dá)到對外委單位的'檢修工作進(jìn)行質(zhì)檢驗(yàn)收的技術(shù)管理能力。

組長：xxx副組長：xxx導(dǎo)員：各專業(yè)主管學(xué)員：設(shè)備管理部全體員工。

1、成立培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)根據(jù)實(shí)際情況制定具體的培訓(xùn)計(jì)劃，并制定相關(guān)措施以保證培訓(xùn)計(jì)劃的順利實(shí)施。定期組織考試和考核，檢驗(yàn)培訓(xùn)效果，與參加a檢的外委單位建立良好的關(guān)系，保證a檢的順利進(jìn)行，并建立一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。

2、班組成員要充分認(rèn)識活動的重要意義，將其作為進(jìn)一步提高自身業(yè)務(wù)水平、管理能力的機(jī)會，積極主動參與，不走過場，務(wù)使本次強(qiáng)化培訓(xùn)取得實(shí)效。

3、專業(yè)培訓(xùn)負(fù)責(zé)人（技術(shù)員以上）要結(jié)合實(shí)際制定有針對性的培訓(xùn)綱要，（包括檢修工藝、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)流程及系統(tǒng)圖、現(xiàn)場實(shí)際操作動手能力、檢修管理等方面制定培訓(xùn)教案下發(fā)給被培訓(xùn)人），進(jìn)行講解培訓(xùn)、傳授現(xiàn)場實(shí)際工作，經(jīng)過培訓(xùn)，使被培訓(xùn)人能掌握本專責(zé)管轄設(shè)備的檢修維護(hù)技能并熟悉本專業(yè)其他設(shè)備的檢修維護(hù)技能。

4、為確保培訓(xùn)工作能真正落到實(shí)處，培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)經(jīng)常深入班組和現(xiàn)場檢查監(jiān)督學(xué)習(xí)培訓(xùn)狀況.

5、被培訓(xùn)人每天深入現(xiàn)場做好質(zhì)檢監(jiān)督的同時(shí)做好培訓(xùn)筆記，筆記內(nèi)容要求如下：

6、以班組為單位進(jìn)行培訓(xùn)，分三個(gè)階段進(jìn)行培訓(xùn)，第一階段a檢前理論培訓(xùn)，并根據(jù)教案內(nèi)容進(jìn)行理論考試、第二階段a檢開始20天左右即設(shè)備全部解體后，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)行現(xiàn)場考問或書面考試方式檢查設(shè)備解體檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等的學(xué)習(xí)效果、第三階段a檢后期設(shè)備回裝前、并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)行現(xiàn)場考問設(shè)備檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。a檢結(jié)束后進(jìn)行全面考試檢查強(qiáng)化培訓(xùn)效果。

7、a級檢修過程中充分利用這一有利時(shí)機(jī)，進(jìn)行實(shí)際培訓(xùn)，通過幫、帶、學(xué)等方式，理論聯(lián)系實(shí)際，進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)際操作，使員工對設(shè)備的構(gòu)造更加了解，全面提高檢修技能及事故判斷能力。

8、培訓(xùn)計(jì)劃可以根據(jù)實(shí)際情況相應(yīng)調(diào)整。

1.在此次a檢強(qiáng)化培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動中對表現(xiàn)突出者進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對不能按計(jì)劃培訓(xùn)、弄虛作假、走形式、走過場的員工將給予考核。

2.在此次a檢強(qiáng)化培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動中，設(shè)備專責(zé)人管轄設(shè)備理論考試成績和現(xiàn)場實(shí)際動手能力考評成績綜合得分95分以下者給予考核，連帶學(xué)習(xí)設(shè)備理論考試成績和現(xiàn)場實(shí)際動手能力考評成績綜合得分85分以下者給予考核。

3.此次培訓(xùn)成績將列為員工崗位晉級和年終評比考核項(xiàng)目。

4.被培訓(xùn)人的培訓(xùn)成績將在部門公布。

檢修工作計(jì)劃篇七

不知不覺我在xx工作已經(jīng)一年了，試用期也結(jié)束了，現(xiàn)對試用期工作總結(jié)如下。

勇于攻堅(jiān)，x修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有x師傅上手，都會迎刃而解。

今年x月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2。0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動降為三檔，發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機(jī)動力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到x以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！?/p>

愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：xx研究所的一輛車在xx公路上拋錨，急需救援。我里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動，贏得了用戶的.好評。

傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過x名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。

20xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)x萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

檢修工作計(jì)劃篇八

為全面做好公司20xx年大檢修工作安排，確保檢修期間公司內(nèi)部治安穩(wěn)定，不發(fā)生檢修期間備品備件丟失案件發(fā)生，針對停車檢修期間現(xiàn)場檢修人員多、裝置設(shè)施拆卸更換頻繁、出廠檢修更換物資增多等情況，為嚴(yán)格把好關(guān)及時(shí)有效的配合好這次全廠檢修任務(wù)的順利完成，特制定現(xiàn)場停車檢修期間治安保衛(wèi)方案。

（一）人員入廠培訓(xùn)及證件辦理工作。

（二）進(jìn)出廠區(qū)人員、車輛證件查驗(yàn)、登記工作。

（二）檢修裝置和要害（重點(diǎn)）部位的巡邏檢查工作。

（三）外圍巡邏及道路交通管理。

（四）不穩(wěn)定因素的摸排、查處、控制工作。

（五）事故狀態(tài)下的應(yīng)急處置工作。

二個(gè)不發(fā)生，一個(gè)確保，即：不發(fā)生影響停車檢修的進(jìn)度、盜竊和破壞事件；不發(fā)生群體性上訪事件；確保停車檢修期間現(xiàn)場治安秩序穩(wěn)定。

（一）人員入廠培訓(xùn)證件辦理管理。

1、根據(jù)全廠檢修任務(wù)需要，對進(jìn)廠檢修人員培訓(xùn)和證件審核發(fā)放，要及時(shí)、準(zhǔn)確、無誤，確保新到檢修人員能當(dāng)天到當(dāng)天參加培訓(xùn)，當(dāng)天便將胸卡及相關(guān)證件辦理落實(shí)完畢。

2、各車間（部門）要及時(shí)配合并提供入廠證件辦理所需資料，因車間（部門）資料提供不及時(shí)拖拉延誤造成影響的，根據(jù)情況對所屬車間（部門）進(jìn)行考核。

3、根據(jù)檢修任務(wù)緩急情況，特殊情況緊急搶修人員無證情況下需進(jìn)入的，要根據(jù)情況及時(shí)請示部領(lǐng)導(dǎo)，由部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后按部領(lǐng)導(dǎo)安排執(zhí)行，盡量保證檢修人員及時(shí)到位開展檢修工作。

（二）門崗出入人員車輛及物資管理。

2.對進(jìn)出廠區(qū)人員嚴(yán)格登記、檢查，嚴(yán)禁閑散人員和不符合規(guī)定的車輛、人員進(jìn)出廠區(qū)。

3、出廠物資必須嚴(yán)格按照規(guī)定仔細(xì)檢查，并及時(shí)匯報(bào)監(jiān)控登記備案，出場物資單據(jù)必須填寫規(guī)范內(nèi)容詳實(shí)字跡清晰，門崗人員要嚴(yán)格把好關(guān)。

（三）檢修裝置和要害（重點(diǎn)）部位的巡邏檢查管理。

1、治安保衛(wèi)隊(duì)針對停車檢修工作重點(diǎn)安排，要求治安保衛(wèi)管理人員要全方位、全天候職守現(xiàn)場，指定專人劃分區(qū)域做到責(zé)任到人劃分到片。具體安排有，治安保衛(wèi)隊(duì)主辦科員：常立剛，全面負(fù)責(zé)空分裝置的停車檢修治安保衛(wèi)工作，生產(chǎn)干事：馬澤東，全面負(fù)責(zé)pp、mtp裝置治安保衛(wèi)工作，治安干事周江全面負(fù)責(zé)氣化、四合一的治安保衛(wèi)工作。以上管理人員要緊盯現(xiàn)場，對檢修拆卸設(shè)備零備件要有資料備案，全程跟蹤設(shè)備部件的安裝保管及去向問題，及時(shí)協(xié)調(diào)安排人員看護(hù)工作，明確責(zé)任確保做到裝置區(qū)安裝拆卸部件的.安全保衛(wèi)工作。

2、巡邏人員要不定時(shí)對各裝置區(qū)進(jìn)行巡邏檢查，對裝置區(qū)作業(yè)人員胸卡進(jìn)行抽查，對不符合條件（無證人員、冒用他人胸卡人員、證件過期人員）要及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)匯報(bào)，由當(dāng)班班長調(diào)查了解并處理，對無證進(jìn)入人員班長必須嚴(yán)格調(diào)查，責(zé)任落實(shí)到人，對查證不嚴(yán)玩忽職守保衛(wèi)人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理并上報(bào)部里。

3、現(xiàn)場裝置區(qū)，按照區(qū)、段、點(diǎn)的劃分，在各車間（部門）所屬責(zé)任區(qū)范圍內(nèi)的檢修作業(yè)任務(wù)，要有本裝置區(qū)指派專人全程監(jiān)督跟班作業(yè)，層層落實(shí)責(zé)任人，對拆卸的儀器部件要妥善保存管理，指定負(fù)責(zé)人要做到心中有數(shù)拆卸安裝及時(shí)，對不能及時(shí)安裝的部件要及時(shí)入庫管理不得隨意丟放過夜。

4、治安保衛(wèi)巡邏人員做好檢修裝置區(qū)域巡邏檢查工作，對出現(xiàn)以上情況的要及時(shí)上報(bào)隊(duì)里，對該裝置區(qū)所屬車間（部門）經(jīng)行通報(bào)并列入當(dāng)月綜治考核范圍內(nèi)。對因車間內(nèi)部管理不善造成的被盜及丟失案件的，要追究本車間（部門）責(zé)任并進(jìn)行全廠通報(bào)批評。

5、加強(qiáng)檢修作業(yè)裝置區(qū)周邊的巡邏檢查工作，采取兩人不定時(shí)交叉巡邏方式，對進(jìn)入裝置區(qū)的外來人員進(jìn)行檢查胸卡并做好詳細(xì)的登記，包括單位、進(jìn)入時(shí)間、離開時(shí)間、作業(yè)區(qū)域等，對攜帶物資出裝置區(qū)域的人員進(jìn)行登記，包括攜帶人姓名、物資名稱、數(shù)量、型號、原因等。

6、嚴(yán)禁各種機(jī)動車輛及無關(guān)電瓶車進(jìn)入裝置區(qū)域內(nèi)。

（四）外圍巡邏及道路交通管理。

1、全廠實(shí)行24小時(shí)不間斷巡邏，特別是關(guān)鍵裝置和要害（重點(diǎn)）部位巡邏，采用人巡與車巡相結(jié)合方式加強(qiáng)巡邏機(jī)動性，尤其夜間要加大巡邏頻次。

2、發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定因素、可疑現(xiàn)象要及時(shí)向監(jiān)控室匯報(bào)，并填寫巡邏檢查記錄。

3、加強(qiáng)車輛、交通安全管理工作。嚴(yán)格執(zhí)行烯烴項(xiàng)公司現(xiàn)場道路交通管理辦法執(zhí)行，嚴(yán)格執(zhí)行易燃易爆及化學(xué)危險(xiǎn)物品入廠管理規(guī)定；對入廠的車輛和人員嚴(yán)格檢查，巡邏人員要及時(shí)疏導(dǎo)并控制現(xiàn)場各主要路段的交通情況，嚴(yán)格查處超速、超員、違章停車、及無證駕駛等情況，保障各路段的道路交通暢通及安全有序。

（一）各班組人員要高度重視，密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，形成合力。要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況合理安排工作，機(jī)動靈活進(jìn)一步嚴(yán)密工作措施，定崗定人，落實(shí)責(zé)任，確保停車檢修治安保衛(wèi)工作萬無一失。

（二）嚴(yán)明紀(jì)律，聽從指揮。各班組要認(rèn)真學(xué)習(xí)并按照停車檢修保衛(wèi)計(jì)劃執(zhí)行。按照誰主管，誰負(fù)責(zé)的原則，嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任制和責(zé)任追究制。對于工作不負(fù)責(zé)任，出現(xiàn)保衛(wèi)責(zé)任事故的，將嚴(yán)肅追究責(zé)任人的責(zé)任。

（三）加強(qiáng)各部門、施工單位（外委）單位的協(xié)調(diào)和溝通，依據(jù)誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則。加強(qiáng)施（外委）工單位信息收集，防止各類矛盾糾紛，引發(fā)群體性上訪事件的發(fā)生，進(jìn)一步強(qiáng)化措施，對不穩(wěn)定隱患有效控制、妥善處理、及時(shí)上報(bào)。

此次全廠停車檢修任務(wù)重時(shí)間緊，全體治安衛(wèi)人員要嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)定并按照停車檢修治安保衛(wèi)計(jì)劃執(zhí)行，同時(shí)要加強(qiáng)保衛(wèi)人員自身的防護(hù)，確保公司此次停車檢修工作安全穩(wěn)定開展。

檢修工作計(jì)劃篇九

為保障公司安全生產(chǎn)、設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)行，提高設(shè)備設(shè)施的使用壽命和勞動生產(chǎn)效率，對運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查維修，以防機(jī)械故障而影響生產(chǎn)或機(jī)械事故造成人員傷亡，根據(jù)公司安全生產(chǎn)操作規(guī)程及設(shè)備設(shè)施檢維修管理制度，經(jīng)研究制定本年度設(shè)備設(shè)施檢修計(jì)劃。

公司組成以安全科科長為組長，生產(chǎn)部管理人員為成員的檢維修領(lǐng)導(dǎo)小組，組織實(shí)施本公司檢維修工作。生產(chǎn)部負(fù)責(zé)檢維修方案的制定及檢維修期間生產(chǎn)活動的協(xié)調(diào)工作。安全科負(fù)責(zé)對檢修現(xiàn)場的作業(yè)安全進(jìn)行監(jiān)督。

公司生產(chǎn)中工藝設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、安全裝置、設(shè)施等。

1、機(jī)械設(shè)備的清理。

一般設(shè)備、特種設(shè)備、安全設(shè)施等。

2、安全裝置、設(shè)施。

a、消防器材及消防供水系統(tǒng)；

b、監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急燈；

c、防雷、防靜電裝置；

d、安全警示標(biāo)志。

檢修工作計(jì)劃篇十

為了進(jìn)一步提高我廠棉花加工質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，使我廠的棉花加工機(jī)械設(shè)備檢修達(dá)到棉花加工設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使檢修的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率高，提高加工能力。為此我廠在今年棉機(jī)檢修工作中將克服往年在棉機(jī)檢修中存在的不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短，為圓滿完成20xx年棉花加工任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，特制定20xx年棉花機(jī)械檢修工作計(jì)劃如下：

成員：白煥英陳明云陳華軍鄭振江。

牛金平曹志軍譚必勝周龍軍。

（1）檢修工作從5月21日至7月5日，45天時(shí)間各車間檢修工作全部結(jié)束。

（2）各線軋花機(jī)部分從5月21日至7月5日（包括籽清機(jī)、回收機(jī)、塵籠、三輥分離器、閉風(fēng)器、風(fēng)機(jī)等）完成。

（3）各線皮棉打包機(jī)、短絨打包機(jī)、清絨機(jī)從5月21日至6月21日完成。

（4）剝絨機(jī)從5月21日至7月5日完成。

（5）各線電器及收購輸送機(jī)從5月21日至7月5日完成。

2、檢修期間的材料領(lǐng)取和管理。

（1）檢修期間各車間的材料必須由車間主任開單，并由檢修負(fù)責(zé)人親自到庫房領(lǐng)取。

（2）檢修期間的大小配件必須通過鑒定后，確定修復(fù)使用還是報(bào)廢更新，方可領(lǐng)取新的配件。

（3）檢修期間的材料領(lǐng)取按廠制定的材料領(lǐng)取實(shí)施條例執(zhí)行。

3、各車間檢修期間的安全要求。

（1）各車間檢修負(fù)責(zé)人在檢修期間必須服從領(lǐng)導(dǎo)安排，對檢修質(zhì)量負(fù)責(zé)，合理安排車間的各項(xiàng)工作，認(rèn)真做好安全工作，確保不出機(jī)械事故，做到“三不傷害”。

（2）檢修期間用電，必須經(jīng)過車間主任批準(zhǔn)，由電工安裝操作，任何人不得私自安裝用電。

（3）各車間檢修工作必須按規(guī)定時(shí)間或提前完成，驗(yàn)收時(shí)必須達(dá)到開機(jī)狀態(tài)，保證籽棉上場能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)行誰檢修、誰負(fù)責(zé)、誰保養(yǎng)，生產(chǎn)期間安全運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到97%以上，全額發(fā)放檢修工資，生產(chǎn)期間出現(xiàn)重大機(jī)械故障的，扣檢修工資的'15%或獎(jiǎng)勵(lì)15%。

（4）檢修期間各車間負(fù)責(zé)人必須認(rèn)真履行各自的職責(zé)，

并填寫所有的單據(jù)及記錄表。

1、軋花機(jī)鋸片輥筒、毛刷輥筒、刺釘輥筒、u型刺輥等部位的檢修及清理。

2、氣流皮清機(jī)各部位的檢修及清理。

3、皮棉機(jī)清理機(jī)塵籠、剝棉羅拉、給棉羅拉、給棉板、排雜刀、密封膠板及各軸承和傳動部位檢修及清理。

4、集棉塵籠的密封膠、鋼絲網(wǎng)面、壓、刮羅拉的檢修及清理。

5、籽棉清理機(jī)的刺釘輥筒、格條柵各軸承傳動部位的檢修及清理。

6、各生產(chǎn)線有風(fēng)機(jī)設(shè)備傳動部位的軸承及軸頭磨損情況檢查修理更換。

7、回收機(jī)塵籠板網(wǎng)、刺輥、密封膠板及各軸承和傳動部位的檢修及清理。

8、從喂花口至車間各種管道、風(fēng)機(jī)、卸料器的維修保養(yǎng)和清理。

9、剝絨機(jī)主機(jī)，鋸片輥筒、毛刷輥筒、喂籽輥、肋條排、各天絞、地絞、各管道、管口、風(fēng)機(jī)、棉籽提升機(jī)、卸料器、回收機(jī)各部軸承及傳動部位的維修和保養(yǎng)。

10、清絨機(jī)喂料器、齒輥、塵籠、多輥機(jī)、各部軸承及傳動部位的維修和保養(yǎng)。

11、打包機(jī)油路、踩箱、油箱、包箱、推包器、接包小車、輸送帶、各部軸承及傳動部位的堅(jiān)固件的維修保養(yǎng)。

12、電器，各生產(chǎn)線的電器包括各車間的分線溝、線路檢查整理，電機(jī)保養(yǎng)，電器部件更換等工作。

13、收購用的輸送機(jī)。

14、檢修標(biāo)準(zhǔn)按照《兵團(tuán)棉花加工企業(yè)和管理規(guī)程（試行）》中的有關(guān)規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修。

一號生產(chǎn)線：

（1）材料費(fèi)：

軋花機(jī)4.5萬元；皮棉打包機(jī)0.8萬元；脫絨機(jī)3.5萬元;短絨機(jī)包機(jī)0.3萬元。修理、加工費(fèi)：0.8萬元。

（2）工資報(bào)酬：

總額40000元(按各機(jī)組工作量,核定各機(jī)組工資報(bào)酬)。

二號生產(chǎn)線。

（1）材料費(fèi)：

軋花機(jī)6萬元；皮棉打包機(jī)0.8萬元；脫絨機(jī)4.5萬元;短絨機(jī)包機(jī)0.5萬元。修理、加工費(fèi)：1.2萬元。

（2）工資報(bào)酬：

總額55000元(按各機(jī)組工作量,核定各機(jī)組工資報(bào)酬)。

三號生產(chǎn)線。

（1）材料費(fèi)：

軋花機(jī)4.5萬元；皮棉打包機(jī)0.8萬元；脫絨機(jī)3.5萬元;短絨機(jī)包機(jī)0.3萬元。修理、加工費(fèi)：1.1萬元。

（2）工資報(bào)酬：

總額40000元(按各機(jī)組工作量,核定各機(jī)組工資報(bào)酬)。

消防設(shè)施。

（1）材料費(fèi)。

根據(jù)實(shí)際需要確定材料費(fèi)用，該換的設(shè)施材料100%更換。

（2）工資報(bào)酬：總額3000元。

收購。

（1）材料費(fèi)輸送機(jī)5000元。

工資報(bào)酬：總額4800元。

在檢修前組織職工進(jìn)行培訓(xùn)，并同師棉花加工中級證培訓(xùn)結(jié)合起來，采取理論與實(shí)踐相結(jié)合的方法，使職工熟練掌握棉花加工工藝及設(shè)備性能特點(diǎn)和技術(shù)操作規(guī)程，熟悉了解168軋花機(jī)的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的性能和操作規(guī)程。

1、培訓(xùn)時(shí)間：20xx年5月314日。

2、培訓(xùn)內(nèi)容：

（1）棉花加工機(jī)械的維修與保養(yǎng)及故障拔除；

（2）籽棉預(yù)處理概述、籽棉的清理與烘干；

（3）機(jī)械設(shè)備的用電知識；

（4）168軋花機(jī)設(shè)備性能及160雙層脫絨機(jī)的操作規(guī)程；

（5）mdy400型打包機(jī)調(diào)整及故障排除；

（6）廠制定的各車間操作規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)化管理，

（7）消防安全知識；

（1）驗(yàn)收：在檢修期間，定期不定期的由廠組織人員進(jìn)行檢查，每檢修完一臺機(jī)器，由車間組織檢查小組進(jìn)行自查；7月10日廠設(shè)備驗(yàn)收組人員進(jìn)行第一次檢查驗(yàn)收，對檢修不合格的部位進(jìn)行整改；7月20日由團(tuán)、廠組織人員對檢修工作進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收。

（3）軋花前設(shè)備檢修驗(yàn)收后，對今年的設(shè)備檢修工作進(jìn)行全面總結(jié)，找出不足之處。

軋花廠20xx年度。

20xx年九十團(tuán)軋花廠設(shè)備檢修計(jì)劃。

軋花廠20xx年度。