報(bào)告是指向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗(yàn)以及問題的報(bào)告，大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎？下面是小編為大家整理的報(bào)告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

化學(xué)工程與工藝專業(yè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇一

10天里我學(xué)習(xí)了車工、銑工、cadrp、數(shù)車、數(shù)銑、線切割、工業(yè)安全、熱處理、鑄造、數(shù)控板金。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需要的零件的一種切削加工方法。學(xué)習(xí)車工時(shí)，先是知道老師對(duì)車床進(jìn)行了介紹。車床主要用于加工各種回旋體表面，其中應(yīng)用最廣泛的是臥式車床。對(duì)車床的構(gòu)造了解完后，又對(duì)這個(gè)操作的注意事項(xiàng)了解，然后就是自己動(dòng)手了。這個(gè)工藝需要的就是耐心和細(xì)心，不能著急。做完后雖然不是很完美，但是仍有種成就感，畢竟是自己第一次動(dòng)手做這種東西。

銑工也是一項(xiàng)馬虎不得差事，這也是這么多項(xiàng)目中我做得最好的一項(xiàng)了。因?yàn)橄挛缫嫌⒄Z課，所以只有半天的時(shí)間。要完成這個(gè)項(xiàng)目半天來說確實(shí)是有點(diǎn)斷，但是我們這個(gè)小組還是提前完成了，而且是在里面做得最好的。這是三人通力合作的結(jié)果。雖然只讓一個(gè)人來做也可以做，但是我們誰也沒有偷懶，我們分配好工作后，每個(gè)人都按照自己該做的事去做?？吹狡渌M的某些同學(xué)都是獨(dú)立承擔(dān)大局，我們不由得佩服起他，但是結(jié)果就不怎樣了。事實(shí)證明三個(gè)臭皮匠確實(shí)可以勝過一個(gè)諸葛亮。

cadrp就是一個(gè)相對(duì)比較輕松的項(xiàng)目，但也不簡單。每個(gè)人要自己設(shè)計(jì)一個(gè)東西，然后畫出來。開始以為會(huì)很簡單，當(dāng)對(duì)著電腦的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)了。要設(shè)計(jì)一個(gè)東西不是那么簡單的事，不然每個(gè)人都成為發(fā)明家了。想來想去都不知道要畫些什么，最后決定畫了把劍，還是畫得和普通的蠻大差別的，也算是一種創(chuàng)新吧。

數(shù)車加工是車工的發(fā)展，它需要對(duì)加工過程進(jìn)行程序的設(shè)置。設(shè)置程序也是最難的一個(gè)步驟了。機(jī)器語言果然和人類語言差別甚大，奇怪的機(jī)器認(rèn)識(shí)奇怪的語言。在經(jīng)過n次的調(diào)試之后終于把一個(gè)加工程序搞定。確實(shí)是蠻費(fèi)腦細(xì)胞的一個(gè)差事。

本來數(shù)銑應(yīng)該是比較輕松的差事，但是對(duì)我們這些門外漢來說卻有著不少的麻煩。容易的事對(duì)每個(gè)人來說并非都是容易的事。雖然也只是對(duì)著電腦，但是對(duì)我們來說卻已經(jīng)是一頭霧水了。最后也是勉強(qiáng)可以知道怎么去操作。

線切割是利用移動(dòng)的細(xì)金屬絲作為工具電極，在金屬絲與工件之間通以脈沖電流，利用脈沖放電的電腐蝕作用對(duì)工件進(jìn)行切割加工。線切割開始也是要先自己設(shè)計(jì)一個(gè)想要加工的方案，然后就拿去加工。這不是很難的一件差事，主要是對(duì)它的了解。

工業(yè)安全主要是介紹一些常見的危險(xiǎn)如何去預(yù)防、應(yīng)對(duì)。特別是火災(zāi)，每年都有那么的火災(zāi)事故，都有那么多無辜的生命被火災(zāi)奪走，那么都的財(cái)產(chǎn)就這樣流失了。多少人因此家破人亡?；馂?zāi)確實(shí)是一個(gè)可怕的惡魔。既然火災(zāi)是這樣的可怕，我們就要懂得如何去預(yù)防，怎樣去自救，在自救有余的時(shí)候如何去救助別人。因此我們還對(duì)滅火器進(jìn)行了專門的學(xué)習(xí)，對(duì)每種滅火器的成分、功能和如何使用都有了解。一個(gè)一個(gè)的案例真是讓人觸目驚心，更加激起了我們學(xué)習(xí)的決心。

熱處理學(xué)習(xí)中，我們學(xué)到如何從火花中鑒別鋼鐵的材料、鐵碳含量的顯微組織的觀察和鋼的硬度測試及熱處理。在這個(gè)項(xiàng)目中要特別注意別燙傷，就算鋼鐵出爐后已經(jīng)變成黑色，也不能用手去觸摸，此時(shí)可能還有很高的溫度。

鑄造是個(gè)很有意思的項(xiàng)目，但卻不像辦家家那么的好玩。要把沙子堆緊不是件容易的事，要做得好更不容易。這個(gè)確實(shí)需要費(fèi)不少的體力，看著其他同學(xué)手上的水泡，在看看自己手指的浮腫，大家真是辛苦了。堆完沙后還要自己親手把它毀了真的有點(diǎn)舍不得，費(fèi)了那么多的心血真的.不愿意，但是下一組的同學(xué)還要做，也就只能狠一下心了。

到板金項(xiàng)目的時(shí)候，我們做的是一個(gè)手機(jī)座。在鐵片上畫線還算輕松，要在用剪刀沿著那些線來剪就是很難的了。要剪得整齊對(duì)我們來說幾乎是不可能的事，剪完后看看自己剪的結(jié)果，真是不好意思拿來見人，不整齊不說，還有些地方剪多了，有些地方剪少了，最后壓制好后，看起來倒是還勉勉強(qiáng)強(qiáng)。

10天來學(xué)的都不是容易的活，不過卻讓我們學(xué)到了不少東西，至少以后一些小事都可以自己做，省去了不少的麻煩。但是我們學(xué)到的更是吃苦、耐勞，沒有勞動(dòng)就沒有收獲。失敗只是一個(gè)過程，成功才是結(jié)果。

化學(xué)工程與工藝專業(yè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇二

學(xué)院：化工與能源學(xué)院 專業(yè)：化學(xué)工程與工藝 姓名：朱健東 學(xué)號(hào)：200337001085 實(shí)習(xí)編號(hào)：040

15周

星期一 車工

一． 課前預(yù)習(xí)：車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中，工件的旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，刀具的移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

二． 實(shí)習(xí)內(nèi)容：今天我使用的是臥式普通車床。首先，我熟悉了車床的各部分的結(jié)構(gòu)。另外，通過開車和停車的練習(xí)，拉動(dòng)變速手柄對(duì)主軸變速，主軸的正反轉(zhuǎn)控制，刀架縱向、橫向移動(dòng)的控制以及自動(dòng)進(jìn)刀、退刀的控制練習(xí)，我更進(jìn)一步掌握了車床的簡單控制操作。接著，我開始加工零件：車槽、車球形零件。

星期二 銑工

一． 課前預(yù)習(xí)：在銑床上用銑刀對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法成為銑削。銑削的加工范圍很廣，可加工平面、臺(tái)階、斜面、溝槽、皮行面、齒輪以及切斷等。

二． 實(shí)習(xí)內(nèi)容：最常見的銑床是臥式萬能銑床和立式銑床。兩者的區(qū)別在于前者主軸水平設(shè)置，后者豎直設(shè)置。今天我使用的是立式銑床。其工作臺(tái)可縱向、橫向和上下移動(dòng)。在熟悉操作和安裝好銑刀后，我開始加工圓柱形零件，通過工作臺(tái)縱橫上下的移動(dòng)，對(duì)圓柱體的各面進(jìn)行切削。最后把圓柱體加工切削成長方體零件。

星期三 cad、rp

一． 課前預(yù)習(xí)：cad指的是“計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)”，主要通過計(jì)算機(jī)軟件來實(shí)施工程圖及實(shí)物的設(shè)計(jì)等。rp是指“快速成型技術(shù)”，是近年新興起的一種快速實(shí)物3d“打印”技術(shù)。

二． 實(shí)習(xí)內(nèi)容：首先是上機(jī)，通過使用“solid works”軟件來設(shè)計(jì)以及繪制實(shí)物立體圖。該軟件是一個(gè)功能較齊全的繪圖軟件，操作系統(tǒng)比較簡單，容易掌握。而rp的使用與cad則是密切相關(guān)。由cad設(shè)計(jì)出來的實(shí)物模型，通過相關(guān)的快速成型3d打印機(jī)，可以在很短的時(shí)間內(nèi)被打印機(jī)“打印”出來，成為一個(gè)真正的、觸手可及的模型。

星期四 數(shù)車928

一． 課前預(yù)習(xí)：數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率搞的專用型普通車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。

二． 實(shí)習(xí)內(nèi)容：這次實(shí)習(xí)使用的車床是gsk980t,是廣州數(shù)控設(shè)備廠近年開發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)。首先，是熟悉gsk980t的lcd/mdi面板操作，主要是通過手動(dòng)調(diào)節(jié)來設(shè)置機(jī)床相關(guān)的參數(shù)。然后，是完成自動(dòng)換刀的功能設(shè)定。最后，通過上機(jī)模擬，把預(yù)先編好的程序輸入計(jì)算機(jī)，進(jìn)行模擬程序加工。

星期五 數(shù)銑990

一． 課前預(yù)習(xí)：數(shù)銑是數(shù)控銑削加工的簡稱。數(shù)控銑床是出現(xiàn)何使用最早 數(shù)控機(jī)床，在制造業(yè)中有重要的地位，在汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。

二． 實(shí)習(xí)內(nèi)容：由于要上英語課的關(guān)系，今天的實(shí)習(xí)時(shí)間只有一個(gè)下午。今天我們主要是使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行工件的模擬加工。我們使用的軟件是“power mill”。首先，通過學(xué)習(xí)相關(guān)教程，了解“power mill”的操作。接著，聽過老師講解后，我們自己操作電腦，對(duì)工件進(jìn)行模擬的切削加工，通過設(shè)置刀具的半徑、切削行距等參數(shù)，經(jīng)過粗加工和細(xì)加工，最終在電腦終模擬切削的全過程。

16周

星期一 線切割

一． 課前預(yù)習(xí)

：電火花切割加工，簡稱“線切割”，是電火花加工的一個(gè)分支，是利用移動(dòng)的細(xì)金屬絲作為工具電極，在金屬絲與工件間通過脈沖電流，利用脈沖放電的電腐蝕作用對(duì)工件進(jìn)行切割加工。線切割機(jī)床分為：高速走絲線切割機(jī)床和低速走絲線切割機(jī)床。

二． 實(shí)習(xí)內(nèi)容：我們首先使用電腦軟件“caxa線切割”，設(shè)計(jì)出簡單的零件圖，并對(duì)零件進(jìn)行線切割軌跡的生成，之后生成一個(gè)以“3d”為擴(kuò)展名的文件。保存文件后，在另一臺(tái)機(jī)器“高速走絲數(shù)控線切割機(jī)床”上打開該文件，利用計(jì)算機(jī)精確的按生成的軌跡對(duì)零件進(jìn)行加工。

星期二 工業(yè)安全

一． 課前預(yù)習(xí)：工業(yè)安全是對(duì)設(shè)備操作人員以及生產(chǎn)人員進(jìn)行的一種安全保障人生和財(cái)產(chǎn)安全的培訓(xùn)，具有十分重要的地位和作用。安全意識(shí)是每個(gè)人，不但是生產(chǎn)人員，應(yīng)具有的基本素質(zhì)。

二． 實(shí)習(xí)內(nèi)容：首先，我們閱讀了有關(guān)工業(yè)安全的學(xué)習(xí)資料，對(duì)搬動(dòng)重物、磨砂機(jī)的操作、滅火器的使用知識(shí)等有了初步的了解。之后，我們觀看了公安部制作的工業(yè)安全錄像。一個(gè)個(gè)違反安全章程的血的教訓(xùn)，使我們認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。同時(shí)，我們還了解了如何在火災(zāi)中自救與互救的知識(shí)。接著，我們還著重了解干粉滅火器、二氧化碳滅火器、泡沫滅火器等滅火器的使用方法和注意事項(xiàng)，加深了防火安全的意識(shí)。

星期三 熱處理

一． 課前預(yù)習(xí)：熱處理是指將鋼在固態(tài)下加熱、保溫、冷卻，以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，從而獲得所需性能的一種工藝。在熱處理時(shí)，要根據(jù)零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求，采用不同的處理方法，如退火、正火、淬火、回火及表面熱處理等。

二． 實(shí)習(xí)內(nèi)容：今天安排的實(shí)習(xí)內(nèi)容包括：鋼含碳量的活化鑒別、金相圖的顯微觀察、正火和回火。鋼含碳量的活化鑒別是根據(jù)鋼材在砂輪上磨削時(shí)射出的火花的不同特征，從而鑒別鋼材含碳量的高低。金屬相圖的觀察是使用xj-16型金相顯微鏡，對(duì)專門制備的鐵碳合金試樣進(jìn)行觀察，并把相應(yīng)觀察到的圖描繪出來。正火和淬火都是把金屬加熱到一定溫度，但前者是利用空冷，后者是水冷，前者使硬度下降，后者則使硬度升高。同時(shí)，今天，我還掌握了洛氏硬度的測定方法。

星期四 鑄造

一． 課前預(yù)習(xí)：鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。用鑄造方法得到的金屬件稱為鑄件。鑄造的方法很多，其中以砂型鑄造應(yīng)用最廣泛。鑄造的優(yōu)點(diǎn)是，可以鑄出各種大小規(guī)格或形狀復(fù)雜的鑄件，且成本低，材料來源廣。

二． 實(shí)習(xí)內(nèi)容：今天我制造了2個(gè)鑄件模樣，主要是使用的砂是型砂，主要工具有澆口棒，砂沖子，通氣針，墁刀，秋葉和砂勾等。在造型過程中主要遇到的問題是，造砂型的時(shí)候把下層砂子沖得太緊，導(dǎo)致放上層砂的時(shí)候出現(xiàn)分層現(xiàn)象，砂型容易松落。還有就是在挖槽的時(shí)候有時(shí)會(huì)挖得過深，導(dǎo)致最后合模的時(shí)候要人手對(duì)砂型進(jìn)行修補(bǔ)。

星期五 數(shù)控鈑金

實(shí)習(xí)內(nèi)容：由于早上英語課和實(shí)習(xí)上機(jī)考試的原因，今天實(shí)習(xí)的時(shí)間只有一個(gè)下午。今天下午，我們首先通過學(xué)習(xí)相關(guān)資料，了解數(shù)控鈑金機(jī)的操作方法和工作原理。接著，我們?cè)谝粔K金屬薄板上畫出零件造型圖，然后用鉗刀、銼子、錘子等工具把零件剪裁出來，最后放到數(shù)控鈑金機(jī)上加工處理，加工折疊的角度。最后加工出來的零件是一個(gè)手機(jī)臺(tái)。

化學(xué)工程與工藝專業(yè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇三

“化學(xué)工程與工藝專業(yè)”是工科專業(yè)，是與實(shí)際生產(chǎn)聯(lián)系緊密的一個(gè)專業(yè)。所以我們?cè)诒究频乃哪甑膶W(xué)習(xí)中，不僅要掌握化工相關(guān)的理論知識(shí)，跟要理論聯(lián)系實(shí)踐，逐漸接觸實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)過程，為將來畢業(yè)參加工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)課正是我們面向?qū)嵺`的一地步，讓我們實(shí)地參觀常見機(jī)械，了解電工知識(shí)和技能，了解工件生產(chǎn)的基本流程。

大二的時(shí)候我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了《化工導(dǎo)論》和《畫法幾何與工程制圖》這兩門課，對(duì)常見的機(jī)械零件（如內(nèi)外螺紋緊固件、軸、齒輪等）有了一定的了解，但僅僅是停留在書本圖片上的認(rèn)知。此次去材料所的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，讓我們對(duì)機(jī)械設(shè)備、機(jī)械零件有了立體的、感性的認(rèn)識(shí)。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目的是理論聯(lián)系實(shí)際，使課堂的理論教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)踐中的機(jī)械設(shè)備密切結(jié)合，使學(xué)生加深理解已學(xué)過的機(jī)械設(shè)計(jì)方面的基本理論知識(shí)；在實(shí)習(xí)中初步培養(yǎng)學(xué)生對(duì)機(jī)件和機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)；增強(qiáng)學(xué)生讀懂復(fù)雜圖紙的能力；為提高學(xué)生的工程設(shè)計(jì)能力，為下一步專業(yè)課程的全面學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。

12月14日，我們來到化院材料科學(xué)研究所，展開了約兩個(gè)小時(shí)的“認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)”課程，王老師是我們此次課程的主講人。中山大學(xué)材料科學(xué)研究所成立于1985年，前身是國內(nèi)第一所abs中試車間。主要研究方向是高分子復(fù)合材料及功能材料的應(yīng)用基礎(chǔ)研究和新材料的開發(fā)研究；固態(tài)變相理論和實(shí)驗(yàn)研究；金屬和陶瓷功能材料研究；高tc超導(dǎo)材料及超微粉末、非晶等新材料制備技術(shù)等。

王老師向我們介紹了金工的三大工種：機(jī)床工、鉗工和電焊工。其中對(duì)機(jī)床工、常用機(jī)床及鉗工做了詳細(xì)的解析，并親自向我們演示了車床的車削過程和鉗工用鋸的方法。我將實(shí)習(xí)筆記結(jié)合網(wǎng)上查找的相關(guān)資料，整理如下：

機(jī)床工常用機(jī)床有車床、銑床、刨床、磨床、鉆床等。<

我們首先參觀的是車床。車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床，主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床。主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。王老師給我們演示了車床的車削過程，并展示了部分常用車刀。

車床中的一個(gè)重要工具是車刀。車刀是用于車削加工的、具有一個(gè)切削部分的刀具。車刀的工作部分就是產(chǎn)生和處理切屑的部分，包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結(jié)構(gòu)、排屑或容儲(chǔ)切屑的空間、切削液的通道等結(jié)構(gòu)要素。車刀前面的型式多樣，主要根據(jù)工件材料和刀具材料的性質(zhì)而定。最簡單的是平面型，正前角的平面型適用于高速鋼車刀和精加工用的硬質(zhì)合金車刀，負(fù)前角的平面型適用于加工高強(qiáng)度鋼和粗切鑄鋼件的硬質(zhì)合金車刀。車刀按用途可分為外圓、臺(tái)肩、端面、切槽、切斷、螺紋和成形車刀等，可用于車螺紋、外沿、平面、退刀槽、內(nèi)圓等。

接下來王老師給我們介紹了銑床（xf6325型）。銑床是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、t形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。銑床在工作時(shí)，工件裝在工作臺(tái)上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，輔以工作臺(tái)或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工件即可獲得所需的加工表面。實(shí)習(xí)

接著我們參觀的是b650型的牛頭刨床。刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。使用刨床加工，刀具較簡單，技術(shù)含量較低，但生產(chǎn)率較低（加工長而窄的平面除外），因而主要用于單件，小批量生產(chǎn)及機(jī)修車間，在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺(tái)階面、燕尾形工件、t形槽、v形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。我們參觀的牛頭刨床是用來刨削中、小型工件的刨床，工作長度一般不超過lm。

結(jié)束了刨床的介紹，王老師給我們展示了m7120a型磨床。磨床是利用磨具對(duì)工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。磨床進(jìn)行的是精加工。磨床能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，如加工鏡面；也能進(jìn)行高效率的磨削，如強(qiáng)力磨削等。我們參觀的m7120a型磨床工作部為電動(dòng)磁鐵和砂輪，用于0.01~0.02mm的鏡面精加工。很遺憾的是，由于磨床的砂輪可能存在裂紋，工作時(shí)有爆裂危險(xiǎn)，出于安全考慮老師沒有現(xiàn)場開機(jī)演示。

王老師最后給我們展示的機(jī)床是鉆床（z32k型）。鉆床指主要用鉆頭在工件上加工孔的機(jī)床。通常鉆頭旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，鉆頭軸向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。