考古專業(yè)畢業(yè)論文(精選11篇)

總結(jié)是思考的過程，通過總結(jié)可以提煉出一定的規(guī)律和經(jīng)驗。怎樣應(yīng)對壓力和挫折，保持積極向上的心態(tài)，持之以恒地追求目標(biāo)？以下是小編為大家整理的健康生活習(xí)慣，希望對大家的身體健康有所幫助。

考古專業(yè)畢業(yè)論文篇一

現(xiàn)代企業(yè)將物流置于企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵位置，物流管理過程中企業(yè)的原料進(jìn)購、原料產(chǎn)品的條件化存儲、產(chǎn)品配送、原料產(chǎn)品的交通運輸都能實現(xiàn)統(tǒng)一化、系統(tǒng)化。在企業(yè)物流管理的整個過程中，要實現(xiàn)原料產(chǎn)品的存儲和運輸安全化，保證各個管理活動環(huán)環(huán)相扣，充分利用每一個活動中突出的影響因素，實現(xiàn)管理的高效化，能夠?qū)p失降到最低。企業(yè)物流管理需要實現(xiàn)各類物資的最大價值化，物盡其用，面對不同的情況要靈活應(yīng)對，有效調(diào)劑、準(zhǔn)確分配，在提高利用率的前提下，才能使利潤收入提高。企業(yè)的物流運轉(zhuǎn)層層分配的，也就是說在這個過程中時間是重要構(gòu)成，俗話說的好“時間就是金錢”，尤其是對于企業(yè)的物流管理來說更是如此，物流管理中的每一個活動都在效率上有所提高，整體的運作時間就會減少，也就在一定程度上加快了資金的流轉(zhuǎn)速度，為企業(yè)提供充足的周轉(zhuǎn)資金以應(yīng)對隨時可能發(fā)生的資金經(jīng)營問題。在存儲中，物資的存儲也需要資金的投入，這就需要能夠?qū)ξ镔Y進(jìn)行快速的處理，減少物資的存儲占用時間，降低成品的投入。在物資運輸?shù)幕顒又?，要秉承就近采購的理念，盡量減少物資的中間流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，提高單位產(chǎn)品的利益收入。

2.1相關(guān)工作人員的素質(zhì)問題較為嚴(yán)重

近年來，國家對中小企業(yè)的發(fā)展采取鼓勵、引導(dǎo)的態(tài)度，極大的催生了一批具有發(fā)展?jié)摿Φ闹行∑髽I(yè)。這些中小企業(yè)具有蓬勃的發(fā)展力，但因為資金、經(jīng)驗不足，在物流管理方面起步相對較晚，在將物流管理納入企業(yè)發(fā)展的重點之后又因為專業(yè)性的負(fù)責(zé)管理工作人員較少，無法形成規(guī)模化的物流管理。物流管理不是簡單的工作分工，在少數(shù)物流管理優(yōu)秀的大企業(yè)中最大的優(yōu)勢就是具有專業(yè)管理的人員，人才眾多，知識理論基礎(chǔ)雄厚，開展工作就能在較短的時間內(nèi)掌握工作的要領(lǐng)，節(jié)省了工作人員對業(yè)務(wù)的熟悉時間，工作人員職業(yè)素質(zhì)水平高在工作中得到充分的體現(xiàn)，在職業(yè)慣性形成之后其職業(yè)敏感度會提高，有助于發(fā)展物流管理工作中的缺陷，提出創(chuàng)新解決措施。但中小企業(yè)的數(shù)量在我國企業(yè)數(shù)量中占絕大多數(shù)，也就是說普遍的企業(yè)中工作人員素質(zhì)不高，這也就限制了我國物流管理水平的提高，同時可能因為工作經(jīng)驗不足而增加企業(yè)經(jīng)營的風(fēng)險。

2.2企業(yè)物流管理中的物流設(shè)備不成熟

物流管理離不開相關(guān)的物流設(shè)備，物流設(shè)備的不成熟主要體現(xiàn)在現(xiàn)代化水平較低，以下從三個角度加以分析。第一點，企業(yè)物流管理的現(xiàn)代化設(shè)施較少，還處于主要依靠人力的階段，沒有真正達(dá)到一個現(xiàn)代化企業(yè)應(yīng)有的機(jī)械化水平。第二點，物流管理過程中的信息多是沒有價值的，真正有價值的信息沒有得到很好的利用，導(dǎo)致信息資源浪費，計算機(jī)對信息的采集沒有針對性，過于分散化、繁雜化。第三點，企業(yè)物流管理所使用的管理軟件沒有得到最多大程度的開發(fā)，其靈活性較差，沒有進(jìn)一步提升價值的空間，與集成化管理仍有很大差距。

2.3企業(yè)物流管理的體系不完整

物流管理體系不完整的現(xiàn)象主要體現(xiàn)在中小企業(yè)中。在物流管理體系中較為典型的就是成本控制、物資供給等。一個公司企業(yè)發(fā)展涉及到了眾多的方面，物流只是眾多經(jīng)濟(jì)收入中的一個方面，因而在很多企業(yè)中常見的現(xiàn)象就是無法專門計算出物流的收入與支出，也就無法對物流的發(fā)展成本做出相應(yīng)的調(diào)整，使得企業(yè)要在物流這個領(lǐng)域內(nèi)提高經(jīng)濟(jì)收入不能夠從降低成本著手。企業(yè)在物流管理中沒有形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，從生產(chǎn)到產(chǎn)品的最終配送形成局部空白，銜接不緊密，使物流運轉(zhuǎn)的效率處于低水平層次。

3.1提高管理人員素質(zhì)水平，加強(qiáng)培訓(xùn)

要想提高企業(yè)物流管理人員的素質(zhì)主要有兩個途徑。第一個途徑，要從招聘著手，在招聘管理人員時，要提高工作素質(zhì)要求，要具有相關(guān)的職業(yè)理論知識，熟悉相關(guān)工作流程，最好能做到剛開始工作就能夠熟練的程度，對于有工作經(jīng)驗的應(yīng)聘者可優(yōu)先錄取。第二個途徑，就是在公司企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行的工作培訓(xùn)，對于公司中原有的一些專業(yè)理論知識不熟悉，但工作經(jīng)驗豐富、工作能力強(qiáng)的員工可以實行定期的專業(yè)化培訓(xùn)，在培訓(xùn)中獲得知識理論水平，在實際工作中得到能力的提高，使工作人員的整體能力得到強(qiáng)化。

3.2對物流設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)代化處理

物流設(shè)備的近代化水平不高，要采取措施提高物流設(shè)備的現(xiàn)代化水準(zhǔn)，可以投入資金，增加公司企業(yè)中物流設(shè)備的數(shù)量，提高企業(yè)物流管理的機(jī)械化水平。還要對信息分類匯總，有針對性的收集信息，使信息集中化、簡潔化。要進(jìn)一步開發(fā)企業(yè)物流管理的軟件，提高軟件使用的靈活性，賦予軟件更大的價值。

3.3完善物流管理體系

物流管理體系在成本控制方面要逐漸趨于明朗化，制定專門的物流收入支出賬冊，利用計算機(jī)對數(shù)據(jù)信息進(jìn)行整理，使企業(yè)對物流成本投入充分掌握，根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)整成本投入，減低成本支出，提高物流管理的經(jīng)濟(jì)收入。同時要形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，各個物流活動之間協(xié)調(diào)工作，銜接密切，提高管理效率。企業(yè)物流管理是隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而形成的新型管理運作方式，它所具有的企業(yè)發(fā)展價值使得企業(yè)對它的重視程度日益加深，企業(yè)要想在市場競爭中留有一席之地就要緊跟市場發(fā)展的形勢，企業(yè)物流管理也不能停滯不前，而應(yīng)該根據(jù)企業(yè)自身發(fā)展的進(jìn)度和承受能力，結(jié)合當(dāng)前的市場經(jīng)濟(jì)情況，對物流管理的各個活動要及時更新，引進(jìn)先進(jìn)的運轉(zhuǎn)工作方式，實現(xiàn)物流管理的效率化和高水平化，真正提高企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)中的地位。

考古專業(yè)畢業(yè)論文篇二

題目汽車發(fā)動機(jī)大修工藝研究。

汽車運用工程系汽車檢測與維修專業(yè)11級2班。

學(xué)號。

110221。

姓

名

xxx指導(dǎo)老師xxx。

成績。

完成日期

2013年月。

摘要。

發(fā)動機(jī)是汽車最主要的總成之一，動力的來源，被稱為汽車的“心臟”。日常生活中，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障較為頻繁，為了解決此問題，本文以發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)、作用和工作原理為基礎(chǔ)，將對發(fā)動機(jī)的總成大修條件、送修標(biāo)準(zhǔn)、拆卸解體、故障診斷等工藝進(jìn)行分析，從而達(dá)到延長發(fā)動機(jī)使用壽命的目的。對合理、快速的修復(fù)發(fā)動機(jī)，使其恢復(fù)原廠出產(chǎn)的新機(jī)標(biāo)準(zhǔn)具有一定的指導(dǎo)意義。

關(guān)鍵詞：發(fā)動機(jī)；工作原理；總成大修；故障診斷。

前言。

汽車是工業(yè)文明之鏡，它忠實地反映著社會的變遷。汽車不僅影響了整個社會的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和發(fā)展速度，百余年來，它在滿足人們不斷需求的同時也積累和蘊(yùn)含了豐富的精神財富，被賦予了更多的文化內(nèi)涵。隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)水平也得到極大提高，汽車正逐步走向成熟。同比其他商品，可以說汽車在人們心目中的地位首屈一指。因為，它象征著一個人的身份、地位，甚至追求。

汽車是人們必不可少的交通工具，它帶給我們快捷方便的作用不言而喻。但它的使用壽命也不是永久的，在此之中，汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障的頻率也較為頻繁。為了快速、合理的醫(yī)治汽車的“心臟”，本文將講述發(fā)動機(jī)出現(xiàn)重大問題后，采用大修技術(shù)對其進(jìn)行維修，從而延長它的使用壽命。主要以轎車發(fā)動機(jī)維修為主體，步步深入對發(fā)動機(jī)大修工藝進(jìn)行闡述。通過對轎車發(fā)動機(jī)的工作原理和維修理論，對其出現(xiàn)故障的主要原因、維修工藝、技術(shù)參數(shù)、性能等方面敘述，與論文的主體相結(jié)合。

本課題有利于我們在發(fā)動機(jī)大修時的思維擴(kuò)展，能形成一個系統(tǒng)的維修方法和維修思路。注重發(fā)動機(jī)故障的檢測診斷以及維修后發(fā)動機(jī)各項性能的檢測，保證發(fā)動機(jī)大修后其動力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、廢氣排放等各項指標(biāo)達(dá)到要求。與此同時，本文還對發(fā)動機(jī)維修技術(shù)提出了工藝要求，確定了發(fā)動機(jī)維修工藝參數(shù)，驗證了工藝選擇的合理性，有效地提高了生產(chǎn)效率和發(fā)動機(jī)維修裝配的工藝水平。

1.發(fā)動機(jī)大修工藝。

(1)發(fā)動機(jī)修理工藝流程。

發(fā)動機(jī)修理工藝流程，如圖1所示：

圖1發(fā)動機(jī)修理工藝流程。

2.發(fā)動機(jī)大修前的準(zhǔn)備工作。

(1)清洗發(fā)動機(jī)外部。

用清洗劑將發(fā)動機(jī)的外部清洗干凈，在此之前要用塑料袋套住分電器，以免分電器進(jìn)水損壞而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)大修后有怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。清洗時要把氣門室蓋和油底殼上的異物處理干凈，以便之后的拆卸工作。

準(zhǔn)備工具。

清潔工具一套、一字起、十字起、氣門鉸刀工具一套、氣門碾磨機(jī)、8至22號各種型號的扳手、活塞環(huán)卡箍、發(fā)動機(jī)吊架等。

(2)發(fā)動機(jī)從車架上的拆卸。

發(fā)動機(jī)從車架上拆下時，必須在完全冷卻狀況下進(jìn)行，否則會造成某些零件的變形。拆卸原則：由副件到主件，由外部到內(nèi)部。

發(fā)動機(jī)從車架上拆下的步驟：

1)放掉水箱內(nèi)的水、機(jī)油。關(guān)閉油箱的開關(guān)，拆下油泵的油管接頭。2)拆下電源線，取下發(fā)動機(jī)上的線束。拆下水箱的進(jìn)水管、各處的螺母、連接螺栓及卡子等，拿下水箱及架框。

3)拆下發(fā)動機(jī)罩、翼子板，拆下發(fā)動機(jī)上的附件總成：空氣濾清器、機(jī)油濾清器、汽油泵、水泵、發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、空氣壓縮機(jī)及機(jī)油壓力傳感器等。

4)拆卸變速器、飛輪殼及變速器后手制動、凸緣與傳動軸連接的螺母等（用吊具拆除變速器總成）。

5)拆下離合器拉桿及分離叉、傳動軸，拆下發(fā)動機(jī)支撐桿及前后支撐架螺母。用繩索捆牢發(fā)動機(jī)，用發(fā)動機(jī)吊架(圖2所示)吊下。

圖2發(fā)動機(jī)吊架3.發(fā)動機(jī)總成的維修。

3.1發(fā)動機(jī)的解體操作步驟。

1)拆下進(jìn)、排氣管及缸蓋出水管。(拆卸力矩如圖3)。

2)拆下氣門室蓋和搖臂軸支座緊固螺母。把搖臂連軸一塊拿出來，取下所有推桿并作好標(biāo)記，以便安裝。

3)拆下缸蓋、氣缸墊(如圖4所示)。應(yīng)從兩端向中間均勻地拆卸。(注意：嚴(yán)禁用起子撬缸蓋，以防損壞缸蓋及墊圈。

圖3拆下進(jìn)、排氣管及缸蓋出水管。

圖4氣缸蓋分解圖。

4)把發(fā)動機(jī)側(cè)放，有氣門的一邊向上。檢查離合器蓋與飛輪上有無記號。如無記號，加上記號然后對稱地拆下離合器固定螺栓，取下離合器的總成。

5)拆下油底殼、襯墊，同時拆下機(jī)油泵附件。

6)轉(zhuǎn)動曲軸最方便的位置，檢查活塞頂、連桿的記號。如無記號，應(yīng)在活塞頂、連桿處用記號筆按順序作上記號。拆下連桿軸承座及襯墊，并按順序地放好。用手從缸體上部取下活塞連桿總成，并將連桿蓋與連桿、襯墊按原樣裝固。

7)拆下氣門組，在氣門完全關(guān)閉下，拆下氣門卡簧及氣門。8)拆下起動爪，取下鎖片。用拉器拆下皮帶輪及扭轉(zhuǎn)減震器。9)拆下正時齒輪蓋及襯墊。

10)檢查正時齒輪上有無標(biāo)記，如無記號，應(yīng)在兩輪工作處作上記號。11）將發(fā)動機(jī)倒置在工作臺上，拆下主軸承，并依次把軸承放在各自的蓋內(nèi)，拿下曲軸，再把軸承及墊片裝回原位并固定好。

12)拆下曲軸后油封及飛輪殼。

3.1發(fā)動機(jī)內(nèi)部主要零件檢查。

1曲軸的檢查。

曲軸的常見損傷，一般有疲勞裂紋、軸頸磨損、彎曲變形和扭轉(zhuǎn)變形等。1)裂紋的檢查。曲軸的裂紋一般出現(xiàn)在應(yīng)力集中部位，如主軸頸或連桿軸頸與曲柄臂相連的過渡圓角處，表現(xiàn)為橫向裂紋。也有在軸頸中的油孔附近出現(xiàn)沿軸向延伸的裂紋。

常用的檢查方法有：磁力探傷儀檢查、超聲波探傷、x光探傷和浸油敲擊法等。用磁力探傷儀檢查時，使磁力線通過被檢查的部位，如果軸頸表面有裂紋，在裂紋處磁力線會偏散而形成磁極，將磁性鐵粉撒在表面上，鐵粉會被磁化并吸附在裂紋處，從而顯現(xiàn)出裂紋的位置和大小。浸油敲擊法檢查是將曲軸置于煤油中浸一會，取出后擦凈并撒上白粉，然后分段用手錘輕輕敲擊。

2)彎曲變形的檢查(如圖5所示)。將曲軸的兩端用v型塊支承在平板上，用百分表的觸頭抵在中間主軸頸表面。然后轉(zhuǎn)動曲軸一周，表上指針的最大與最小讀數(shù)之差，即為中間主軸頸對兩端主軸頸的徑向圓跳動誤差，其誤差如大于0.10mm，應(yīng)更換曲軸。

圖5彎曲變形的檢查2氣缸的檢測。

氣缸的好壞取決于它的圓度和圓柱度這個兩個數(shù)值和標(biāo)準(zhǔn)值的比較。測量氣缸圓度、圓柱度的方法(如圖3-5所示)及步驟：

1)準(zhǔn)備清洗干凈的待修氣缸體一臺，與其內(nèi)徑相適應(yīng)的外徑千分尺、量缸表及清潔工具等。

2)將氣缸孔內(nèi)表面擦試潔凈。3)安裝、校對量缸表。

5)在同一剖面內(nèi)測量垂直于曲軸軸線方向的直徑，記入檢測記錄。6)上述兩次測量值之差的一半即為該剖面的圓度誤差。

7)用上述方法測量氣缸孔第一道活塞環(huán)上止點至最后一道活塞環(huán)下止點的中部，將這一橫剖面的圓度誤差記入檢測記錄。

8)用同樣方法測量距氣缸孔下端以上30mm左右處橫剖面的圓度誤差，記入檢測記錄。

9)三個圓度誤差值中，最大值即為該氣缸孔的圓度誤差。

10)上述3個測量橫剖面，6個測量值，其中最大值與最小值之差的一半，即為該氣缸孔的圓柱度誤差。

11)確定修理尺寸：氣缸磨損超過允許限度或缸壁上有嚴(yán)重的刮傷、溝槽和麻點，均應(yīng)采取修理尺寸法將氣缸按修理尺寸搪削加大。

12)氣缸磨損其失圓度大于0.10mm。圓柱磨損大于0.35mm時，（氣缸的磨損程度，以其中磨損最大的一個氣缸為標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動機(jī)氣缸圓度小于或等于0.10mm，氣缸圓柱度小于或等于0.35mm，此氣缸可繼續(xù)使用；如果超出此磨損范圍，則應(yīng)對該發(fā)動機(jī)實施大修。）。

3活塞連桿組的檢查。

1)活塞裙部直徑的檢測可采用兩種方法：一種方法是用千分尺測量活塞裙部規(guī)定的測量位置。將在此位置測得的數(shù)據(jù)與氣缸磨損最大部位的測量值相減，并用所得差值與配缸間隙值相比較，即可確定該活塞可否使用。另一種是采用測量配缸間隙來確定活塞可否使用。將活塞倒置于相關(guān)的氣缸中，銷座孔平行于曲軸方向，在活塞受側(cè)壓力最大的一面，用塞尺（寬13mm，長200mm）垂直插入氣缸壁與活塞裙部之間（與活塞一起放入）。

2)活塞環(huán)槽的測量。安裝氣環(huán)的環(huán)槽，用標(biāo)準(zhǔn)氣環(huán)裝入其內(nèi)，用塞尺測量其側(cè)隙，即可確定其是否符合要求。油環(huán)槽和銷座孔的測量可用千分尺直接測量。對于因磨損過多而超過裝配間隙極限值的活塞，應(yīng)更換，選用新活塞。

a)到頂面的距離b)到下平面的距離c)到最后一個環(huán)槽下邊緣的距離4發(fā)動機(jī)內(nèi)部主要零件修復(fù)工藝1)連桿銅套的鉸銷：

選擇配套的鉸具。用油標(biāo)長尺測一下連桿小頭的內(nèi)徑與銅套的外徑。削時反正都鉸一次。用銷在里面試了再削鉸。（連桿必須放在平態(tài)，再開始鉸。所鉸的角度、圈數(shù)一定平衡）標(biāo)準(zhǔn)：鉸好的銷在銅套內(nèi)活動自如，沒有曠量。

2)軸承的手工刮配（刮瓦）。

a.刮配連桿軸承：將裝合好的連桿套在連桿軸頸上，擰緊連桿使軸承合金面與軸頸磨擦幾次后拆下，根據(jù)軸承合金面與軸徑磨擦印痕情況進(jìn)行鉸削。刮削方向：刮削時，第一刀刮削方向與瓦片中心線成45°角，第二次刮削仍與中心線成45°，但方向相反。刮削過程中，應(yīng)刮大留小，刮重留輕。持刀、起刀、落刀要平穩(wěn)。應(yīng)保持鉸刀鋒利。最后保證有70%的工作面。達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)：轉(zhuǎn)動自如，沒有曠量，工作面多。如出現(xiàn)工作面只有半瓦，此時要檢查修理曲軸。如此時裝上，會出現(xiàn)瀉油一般20公斤。如沒有工作面，則說明三者之間有故障。

動曲軸數(shù)轉(zhuǎn)，松開螺栓，再擰一道，轉(zhuǎn)動數(shù)圈后，再松再擰，依次類推，直到進(jìn)行完畢。達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)：主軸承刮修完以后，把軸固定在氣缸體上，按標(biāo)準(zhǔn)力矩擰緊。開始轉(zhuǎn)動曲軸，感到有一定阻力。轉(zhuǎn)動起來后應(yīng)靈活自如，輕無阻滯現(xiàn)象（注意：主軸頸與軸承表面涂機(jī)油）。c.氣門座的鉸削工藝：根據(jù)氣門直徑選擇合適的氣門座鉸刀,根據(jù)氣門導(dǎo)管內(nèi)徑，選擇鉸刀導(dǎo)桿。導(dǎo)桿以能輕易推入導(dǎo)管孔內(nèi)無曠量為宜。把粗砂布墊在鉸刀下，放在氣門座上,磨除座口硬化層鉸削時，先用與氣門錐角相同的鉸刀,（一般45°），粗鉸主錐帶，以清除蝕口和變形,直至出現(xiàn)寬度達(dá)2mm以上完整銷帶為止。鉸削時，兩手用力均勻，沿圓周平穩(wěn)鉸削,然后用相配的氣門試接觸帶，即在氣門座上涂上顏色來取得試配氣門錐面上的印痕。理想的印痕在偏向門錐面的下方，距下緣１mm為宜。

5發(fā)動機(jī)的總裝工藝。

發(fā)動機(jī)總裝工藝：發(fā)動機(jī)的裝合包括發(fā)動機(jī)、各組件的裝配和發(fā)動機(jī)總裝配兩部分。安裝的步驟隨發(fā)動機(jī)的類型及結(jié)構(gòu)的不同而異，但總裝原則，以氣缸體為裝配基礎(chǔ)，由內(nèi)向外逐步裝配。

1)發(fā)動機(jī)總裝之前的準(zhǔn)備工作。

發(fā)動機(jī)在裝合之前的準(zhǔn)備工作：發(fā)動機(jī)在裝合前應(yīng)認(rèn)真清洗各零件并吹干擦凈，確保清潔。各零件不得有毛刺、擦傷、積炭和污垢。應(yīng)仔細(xì)檢查缸體及曲軸上各潤滑油道，用壓縮機(jī)吹凈。同時，還有場地的清潔，準(zhǔn)備好必要的專用工具及配件。

2)發(fā)動機(jī)裝合過程中的注意事項：

a.準(zhǔn)備安裝的各零件及總成應(yīng)經(jīng)過試驗臺或檢驗，保證質(zhì)量合格。b.不可互換的組合件，應(yīng)換原位安裝。

c.不得錯亂對相互有記號的零部件，必須按方向、記號對正，不得裝錯。d.對有扭緊力矩要求的螺栓螺母，應(yīng)按規(guī)定力矩擰緊。

e.各部螺栓、螺母的鎖止件，大修時，應(yīng)全部換新。

f.關(guān)鍵部位的配合，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。如活塞與缸臂、軸徑與軸承的配合間隙，曲軸、凸輪軸的軸向間隙等。

3)發(fā)動機(jī)的總裝工藝a.裝曲軸；

b.裝凸輪軸，對好正時標(biāo)記；c.安裝活塞連桿組；4)安裝氣門總成；為檢驗氣門座的修復(fù)是否合格，需要檢查氣門與氣門座的氣密性，以保障發(fā)動機(jī)正常工作。通常有以下幾種檢查方法：

a.將與氣門座配套使用的氣門放入氣門導(dǎo)管孔內(nèi)，并使氣門緊貼氣門座的密封錐面，然后在氣門上倒上足夠的煤油，經(jīng)35min后，如沒有出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，則可認(rèn)為氣密性良好。

b.在氣門密封錐面涂上一層紅丹油，并把氣門放入氣門導(dǎo)管孔內(nèi)，然后用力將氣門壓在氣門座上旋轉(zhuǎn)幾周后取出，最后檢查氣門座上的紅丹油情況。如果氣門座密封錐面上全部沾上紅丹油，并且均勻整齊，則說明氣密性良好。

c.將氣門與氣門座清洗干凈后，把氣門桿放入氣門導(dǎo)管孔內(nèi)，當(dāng)氣門上部離氣門座25mm左右時，用手輕拍氣門，使其沿氣門導(dǎo)管孔垂直落下，連續(xù)數(shù)次后取出氣門檢查氣門座密封錐面。若氣門座密封錐面上有明亮而完整的光環(huán)且無斑點，即可認(rèn)為氣密性良好。

d.用氣密性試漏機(jī)全自動氣密性檢測。此法適合在大型汽修廠及柴油機(jī)裝配廠使用，主要將氣門及氣門座處于具有一定壓力的壓縮空氣中，并對氣密性進(jìn)行定量檢測，然后判定氣門與氣門座的氣密性是否合格。常用泄漏量及泄漏率來表示氣密性。

i.安裝其它附件。安裝結(jié)束后，加注機(jī)油、冷卻液，進(jìn)行全面檢查、冷磨。冷磨發(fā)動機(jī)：發(fā)動機(jī)冷磨時，對于頂置式的氣門發(fā)動機(jī)不要裝火花塞或噴油器，將發(fā)動機(jī)裝在磨合機(jī)上，進(jìn)行由低速到高速的冷磨過程。在冷磨過程中，要注意觀察機(jī)油壓力表所指示的壓力是否正常。如發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象或異響時，應(yīng)立即停止磨合，排除故障后再磨合。

5)總裝配時的注意事項：a.使用專用工具。

b.待裝配零件、部件必須保持清潔，不得沾有異物。

c.有相對運動的配合件的工作表面，裝配時應(yīng)涂潤滑油，所有襯墊與密封圈應(yīng)換新，各重要密封部位要涂密封膠，以防漏水、漏油。

d.各部位螺栓、螺母應(yīng)按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上規(guī)定的轉(zhuǎn)矩和順序擰緊，以防零件松脫和變形。

e.裝配中應(yīng)注意裝配記號的方位，各部位的配合間隙。

4.發(fā)動機(jī)大修的驗收標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)動機(jī)驗收的標(biāo)準(zhǔn)：必須保證其動力性能良好，怠速運轉(zhuǎn)穩(wěn)定、燃油消耗正常，各部件潤滑正常、附件正常工作。不得有漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)在正常溫度下，5秒內(nèi)應(yīng)能起動，低、中、高速運轉(zhuǎn)穩(wěn)定。水溫應(yīng)不超過90°時加速性能良好。應(yīng)無斷火、排氣管放炮等現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，應(yīng)無異響，但允許有輕微均勻的正時齒輪機(jī)油泵傳動齒輪的運轉(zhuǎn)聲和氣門腳響聲。氣缸壓力符合規(guī)定值。機(jī)油壓力符合規(guī)定值。發(fā)動機(jī)的排放符合規(guī)定、最低燃油消耗符合規(guī)定。最后應(yīng)按規(guī)定涂漆。檢驗合格后的發(fā)動機(jī)應(yīng)安裝限速片。

發(fā)動機(jī)在正常工作溫度下，5秒鐘內(nèi)能起動。柴油機(jī)在環(huán)境溫度不低于5℃，汽油機(jī)在環(huán)境溫度不低于-5℃時，起動順利。發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，其轉(zhuǎn)速應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定。注：原設(shè)計是指汽車制造廠或經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的改造、改裝的技術(shù)文件。四行程汽油機(jī)轉(zhuǎn)速在500～600min-1時，以海平面為準(zhǔn)，進(jìn)氣歧管真空度應(yīng)在430～530mmhg范圍內(nèi)。其波動范圍，六缸汽油機(jī)一般不超過25mmhg，四缸汽油機(jī)一般不超過38mmhg。發(fā)動機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，在正常工況下，不得有過熱現(xiàn)象。改變轉(zhuǎn)速時，應(yīng)過渡圓滑。突然加速或減速時，不得有突爆聲，化油器不得回火，消聲器不得有放炮聲。在規(guī)定轉(zhuǎn)速下，機(jī)油壓力應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定。氣缸壓縮壓力應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定，各缸壓縮壓力差，汽油機(jī)應(yīng)不超過各缸平均壓力的8%，柴油機(jī)應(yīng)不超過10%。注：上述1.5～1.9條，水冷式發(fā)動機(jī)應(yīng)在水溫為75～85℃，風(fēng)冷式發(fā)動機(jī)應(yīng)在油溫為80～90℃時進(jìn)行測試。

發(fā)動機(jī)起動運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，只允許正時齒輪、機(jī)油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲，不允許活塞鎖、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲。發(fā)動機(jī)最大功率和最大扭矩均不得低于原設(shè)計標(biāo)定值的90%。發(fā)動機(jī)最低燃料消耗率不得高于原設(shè)計規(guī)定。發(fā)動機(jī)不應(yīng)有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象，但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬。發(fā)動機(jī)排放限值應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。發(fā)動機(jī)應(yīng)按原設(shè)計規(guī)定加裝限速片，或?qū)ο匏傺b置作相應(yīng)的調(diào)整。

5.結(jié)論與展望。

隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，2009年1月至10月，中國汽車產(chǎn)銷首次超過1000萬輛，分別為1087.32萬輛和1089.14萬輛，同比增長36.23%和37.71%。乘用車?yán)^續(xù)保持快速增長，產(chǎn)銷812.86萬輛和819.03萬輛，同比增長42.41%和45.18%；商用車?yán)塾嫯a(chǎn)銷超過上年，表現(xiàn)也比較出色，產(chǎn)銷274.46萬輛和270.11萬輛，同比增長20.73%和19.14%。在國家政策支持下以及拉動內(nèi)需的需要下，2009年中國汽車行業(yè)呈井噴式發(fā)展，全年產(chǎn)量超過美國成為世界第一，汽車消費也成為2009年gdp保持8%增長率的主要力量。快速增長的汽車保有量為汽車維修行業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)，這給汽車維修行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)。

與此同時，激烈的市場競爭，也向汽車維修業(yè)提出了新的要求和挑戰(zhàn)。憑借傳統(tǒng)的經(jīng)驗和方式，我國的汽車維修行業(yè)已經(jīng)營多年。但近年來我國汽車制造行業(yè)科技水平大幅度提高，汽車高新科技技術(shù)廣泛應(yīng)用，現(xiàn)在市場銷售的轎車大多都是電噴式，對于這類汽車出現(xiàn)的故障，如果沒有汽車發(fā)動機(jī)分析儀、汽車故障電腦診斷分析儀等較先進(jìn)的維修檢測設(shè)備，就很難準(zhǔn)確查明故障，從而滿足不了廣大車主快捷維修的要求。

中心”的經(jīng)營理念轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙钥蛻魹橹行摹钡睦砟睢榭蛻籼峁﹤€性化、多功能、全方位的服務(wù)。維修作業(yè)由機(jī)械維修轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械電子一體化的方向發(fā)展。維修手段由僅憑經(jīng)驗轉(zhuǎn)變?yōu)楦嗟囊蕾嚫咝录夹g(shù)的檢測設(shè)備、診斷儀器和技術(shù)資料、重視提高汽車維修的質(zhì)量，講誠守信，效益至上。

近幾年來，進(jìn)口和國產(chǎn)轎車都是電噴系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)是汽車的動力源，汽車的一些基本技術(shù)性能都直接或間接與發(fā)動機(jī)的性能相關(guān)聯(lián)。因此，采用先進(jìn)的發(fā)動機(jī)綜合分析儀能對汽車發(fā)動機(jī)不拆離、不解體，實現(xiàn)在線檢測發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的工作狀態(tài)。如如對點火、噴油、電控系統(tǒng)、傳感器部件以及進(jìn)氣、排氣和機(jī)械工作參數(shù)進(jìn)行采集分析，為發(fā)動機(jī)故障診斷提供科學(xué)依據(jù)。顯然，有了具體數(shù)據(jù)，我們可以快捷排除故障，提高工效，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

汽車維修企業(yè)屬服務(wù)性行業(yè)，要在維修質(zhì)量、速度、價格和服務(wù)競爭中占據(jù)優(yōu)勢，就需要企業(yè)擁有專業(yè)的技術(shù)人員、先進(jìn)的維修設(shè)備以及獨特的服務(wù)理念。如此，汽車服務(wù)商才能取得生存發(fā)展與成功！

參考文獻(xiàn)。

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考古專業(yè)畢業(yè)論文篇三

(一)了解被審計單位的控制環(huán)境注冊會計師應(yīng)關(guān)注：

1.影響企業(yè)所在行業(yè)的事項，包括財務(wù)報告實務(wù)、經(jīng)濟(jì)狀況、法律法規(guī)和技術(shù)革新;。

2.企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營特征和資本結(jié)構(gòu);。

3.企業(yè)的規(guī)模和業(yè)務(wù)復(fù)雜程度;。

4.企業(yè)經(jīng)營活動或內(nèi)部控制最近發(fā)生變化的程度。

注冊會計師的著眼點應(yīng)重視被審計單位管理高層對內(nèi)部控制的態(tài)度，比如公司的道德規(guī)范、管理層的經(jīng)營風(fēng)格、角色和職責(zé)劃分的清晰程度，以及是否擁有一個強(qiáng)有力的審計委員會等。

(二)制定審計計劃。

考古專業(yè)畢業(yè)論文篇四

目前，我國的會計服務(wù)提供者，主要是會計師事務(wù)所。會計服務(wù)的審計市場，呈現(xiàn)出三個市場的競爭格局。三個市場分為高端、中端和低端，高端市場是指到美國、香港和新加坡上市的公司，這些公司的審計費用較高，審計成本較低，這個市場為“四大”壟斷(即德勤、安永、畢馬威和普華永道);中端市場指國內(nèi)大型企業(yè)、滬深上市公司和優(yōu)質(zhì)高科技企業(yè);低端市場是指中小企業(yè)，這種市場被國內(nèi)中小事務(wù)所把持?？梢?，中小會計師事務(wù)所是中小企業(yè)會計服務(wù)的主要提供方。

中小會計師事務(wù)所的現(xiàn)狀。

1)市場化發(fā)展步伐緩慢。由于我國中小會計師事務(wù)所多數(shù)來源于原來的掛靠單位，有其歷史淵源，其生存和發(fā)展的關(guān)鍵依賴于業(yè)務(wù)量的大小，而業(yè)務(wù)量受當(dāng)?shù)刎斦?、稅?wù)、工商等行政部門的控制，如此形成的由行政部門壟斷的會計服務(wù)市場本身是與會計師事務(wù)所整體市場化發(fā)展相違背的。

2)規(guī)模小，人才匱乏。中小會計師事務(wù)所普遍存在執(zhí)業(yè)人員素質(zhì)不高和后續(xù)人力資源匱乏的問題。在與大事務(wù)所進(jìn)行人才選拔的爭奪中，中小事務(wù)所存在著明顯的劣勢。

3)業(yè)務(wù)范圍。中小企業(yè)會計報表審計，不同于上市公司的信息披露目的，一般是為了報稅或者籌資需要。中小事務(wù)所的廉價收費，更容易滿足中小企業(yè)實力不足、節(jié)約資金的服務(wù)需求。另外，中小事務(wù)所以相對低廉的勞動力成本提供的代理記賬服務(wù)填補(bǔ)了大事務(wù)所不能為或不屑為的業(yè)務(wù)空白，是其另外一個利潤來源。

4)執(zhí)業(yè)質(zhì)量。目前，中小事務(wù)所的整體審計質(zhì)量不高。盤點、函證、現(xiàn)場勘察、分析性復(fù)核等諸多重要而最有效的審計程序常常被省略了。大部分中小事務(wù)所都有提高審計質(zhì)量的愿望，但這種愿望受到市場、收費和市場環(huán)境的諸多限制。首先，受市場和收入狀況的影響，中小事務(wù)所的人、財、物有限，審計的方案設(shè)計、程序設(shè)計、證據(jù)搜集就免不了會簡化。而人力資源數(shù)量、質(zhì)量的欠缺，往往又使它所承擔(dān)的審計方案實施效益大打折扣。同時，審計人員面對低廉的審計收費，心理上已缺乏專業(yè)信心和熱情。其次，對于中小事務(wù)所的審計，社會各界的關(guān)注度相對較弱。因此，執(zhí)業(yè)質(zhì)量自然不會很理想。中小事務(wù)所想提高質(zhì)量，缺少內(nèi)外部的驅(qū)動力，缺乏實力。

5)內(nèi)部無序競爭。在中小事務(wù)所之間，普遍存在無序競爭的問題，在客戶選擇時，容易急功近利，使審計意見會有不同程度的偏差，且沒有其擅長服務(wù)的領(lǐng)域，因此，它們之間的競爭往往演化為服務(wù)價格的競爭。另外，為了爭奪客戶資源，許多事務(wù)所違規(guī)操作，遷就被審計單位，出具與被審計單位真實情況不符的審計意見。

考古專業(yè)畢業(yè)論文篇五

(一)?？谱o(hù)理知識缺乏，預(yù)見性差。

兒科護(hù)理中的風(fēng)險首先表現(xiàn)在?？谱o(hù)理知識缺乏，預(yù)見性差。這方面的風(fēng)險主要是因為兒科患者在入院的時候，護(hù)理人員沒有全面的專科護(hù)理知識以及沒有綜合的分辨能力所造成的。如果兒科患者在入院的時候，護(hù)理人員因為缺乏?？谱o(hù)理知識，造成兒科患者錯過最佳的恢復(fù)時間，這方面的風(fēng)險所造成的風(fēng)險是相當(dāng)嚴(yán)重的。再加上兒科患者的情況比較復(fù)雜，如果護(hù)理人員不能夠熟練地掌握搶救的程序，反而只是機(jī)械的遵照醫(yī)囑，沒有一個變通或者是綜合分辨的能力，兒科患者的一些病癥表現(xiàn)是很容易被忽視的。這種情況必定會致使嚴(yán)重的后果，并且這種后果是無法挽回的。

(二)規(guī)章制度落實不到位。

兒科護(hù)理中的風(fēng)險還表現(xiàn)在規(guī)章制度落實不到位。在兒科護(hù)理的過程之中，制定相關(guān)的制度不僅是對護(hù)理人員的負(fù)責(zé)，同時也是保障護(hù)理水平和護(hù)理質(zhì)量的一個重要舉措。護(hù)理人員不僅是護(hù)理水平和護(hù)理質(zhì)量的直接體現(xiàn)者，同時也是護(hù)理活動的直接執(zhí)行者，如果護(hù)理的規(guī)章制度落實不到位，必定會影響到護(hù)理的'質(zhì)量和水平。在兒科護(hù)理中，規(guī)章制度落實不到位也是護(hù)理的風(fēng)險之一。護(hù)理規(guī)章制度設(shè)置的出發(fā)點和落腳點都是為了醫(yī)療安全以及患者的康復(fù)，如果落實不到位，不僅會影響到醫(yī)療安全，同時也會影響到患者的康復(fù)情況。規(guī)章制度落實不到位主要表現(xiàn)在，護(hù)理人員不按章程辦事，在值班或者是輪班制的過程中總是出現(xiàn)空缺檔，還有就是操作違規(guī)等，都是規(guī)章制度落實不到位的體現(xiàn)。

(三)缺乏與患者家屬的溝通以及護(hù)理人員素質(zhì)低。

兒科護(hù)理中存在的風(fēng)險還表現(xiàn)在缺乏與患者家屬的溝通以及護(hù)理人員素質(zhì)低。

在兒科患者入院之后，其家屬難免會出現(xiàn)焦急的心理狀態(tài)，其情緒都是很不穩(wěn)定的，如果這個時候其護(hù)理人員不能和患者進(jìn)行有效的溝通，反而是運用比較生硬的話語或者是不友好的與其與患者的而家屬溝通，會起到反作用的，對以后的兒科護(hù)理工作也是極為不利的。此外，在兒科護(hù)理中，護(hù)理人員沒有責(zé)任心，并且素質(zhì)低下，也必定會導(dǎo)致兒科護(hù)理工作存在風(fēng)險，得不到應(yīng)有的效果。因此，針對兒科護(hù)理中存在的風(fēng)險，提出相應(yīng)的解決策略是非常有必要的。

二、如何應(yīng)對兒科護(hù)理中的風(fēng)險。

(一)加強(qiáng)醫(yī)學(xué)以及?？浦R的培訓(xùn)和教育。

要應(yīng)對兒科護(hù)理中的風(fēng)險，首先就應(yīng)該加強(qiáng)醫(yī)學(xué)以及?？浦R的培訓(xùn)與教育。要加強(qiáng)兒科護(hù)理人員預(yù)見性以及綜合能力的教育，強(qiáng)化其對兒科患者的搶救程序的熟練程度以及隨機(jī)應(yīng)變的能力，規(guī)避兒科護(hù)理中由于人為理由所導(dǎo)致的護(hù)理風(fēng)險。再者醫(yī)院應(yīng)該加強(qiáng)對兒科護(hù)理人員的訓(xùn)練與培訓(xùn)，在對兒科患者而進(jìn)行的搶救的時候，要逐步的訓(xùn)練護(hù)理人員的敏銳觀察力和處理能力，增加她們的臨床經(jīng)驗，專業(yè)技能，從而進(jìn)一步加強(qiáng)她們在以后的兒科護(hù)理工作中有效的處理每一個病歷，強(qiáng)化護(hù)理的能力與水平。

(二)加強(qiáng)制度的落實工作。

其次，還應(yīng)該加強(qiáng)制度的落實，規(guī)避因制度落實不到位所引起的兒科護(hù)理風(fēng)險。規(guī)章制度是預(yù)防出現(xiàn)事故的重要的保障和基礎(chǔ)，因此，在兒科護(hù)理工作中應(yīng)該充分的加強(qiáng)規(guī)章制度的落實。每一位護(hù)理人員應(yīng)該嚴(yán)格認(rèn)真地貫徹規(guī)章制度，遵守規(guī)章制度。醫(yī)院的管理人員也應(yīng)該督促規(guī)章制度的落實，定期的檢查規(guī)章制度落實的情況。如果出現(xiàn)規(guī)章制度落實不到位的情況，應(yīng)該給予記過或者是處分，從而來督促每一位護(hù)理人員遵守規(guī)章制度。

(三)積極與患者而家屬溝通以及提高自身素質(zhì)。

除此之外，兒科護(hù)理人員還應(yīng)該積極地與兒科患者的而家屬進(jìn)行有效的溝通，在溝通中盡量的使用和緩的預(yù)期，安撫家屬的情緒，并且還應(yīng)該主動積極地與患者的家屬進(jìn)行溝通、交流，運用溫和的語氣講述患者的情況，讓家屬不要過分的擔(dān)心。并且護(hù)理人員還應(yīng)該努力的提高自身的素質(zhì)，樹立護(hù)理的責(zé)任心和積極心，并且在兒科護(hù)理中的工作中要有愛心，更加負(fù)責(zé)人的去做好自己的護(hù)理工作。

三、結(jié)語。

雖然在現(xiàn)在的兒科護(hù)理工作中存在著一定的風(fēng)險，但是這是對醫(yī)院護(hù)理工作的考驗與挑戰(zhàn)，如果醫(yī)院的護(hù)理人員能夠有效地規(guī)避風(fēng)險，就會提高醫(yī)院兒科護(hù)理的水平和質(zhì)量，進(jìn)一步的推動醫(yī)療護(hù)理工作的發(fā)展與進(jìn)步。文章從幾個方面對兒科護(hù)理工作中存在的風(fēng)險以及相應(yīng)的策略進(jìn)行了有效的分析與探索，不僅對現(xiàn)在的兒科護(hù)理工作有著積極地現(xiàn)實作用，同時也會引發(fā)以后兒科護(hù)理工作的反思，為以后兒科護(hù)理工作的水平和質(zhì)量做了更好地參考。

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考古專業(yè)畢業(yè)論文篇六

新企業(yè)會計準(zhǔn)則體系與舊準(zhǔn)則相比，理念更先進(jìn)，體系更完整，內(nèi)容更豐富。新準(zhǔn)則按照國際會計慣例對會計信息的生成和披露作了更加嚴(yán)格和科學(xué)的規(guī)定，強(qiáng)調(diào)了財務(wù)報表列報項目的真實性和可靠性，在主要方面和關(guān)鍵環(huán)節(jié)實現(xiàn)了與國際會計準(zhǔn)則的趨同。筆者在實務(wù)中分析新準(zhǔn)則下的利潤表時，認(rèn)為以下三個方面值得關(guān)注。

(一)經(jīng)常性收益與非經(jīng)常性收益。

舊準(zhǔn)則下的利潤表中營業(yè)利潤不包括“投資收益”項目。因此在分析企業(yè)的利潤情況時。一般認(rèn)為營業(yè)利潤即為企業(yè)的經(jīng)常性收益，很多企業(yè)在進(jìn)行考核時也會用到經(jīng)常性收益的指標(biāo)，主要用來反映通過經(jīng)營者努力所獲取的經(jīng)營性收益。新準(zhǔn)則下的利潤表中將“投資收益”項目包括在營業(yè)利潤中，并且還增加了“公允價值變動收益”項目，因此在分析企業(yè)的利潤表或?qū)ζ髽I(yè)進(jìn)行考核時，都要注意營業(yè)利潤的內(nèi)涵已經(jīng)發(fā)生了變化，經(jīng)常性收益要重新分析計算，以真實反映企業(yè)的經(jīng)常性收益。

(二)已確認(rèn)已實現(xiàn)收益與已確認(rèn)未實現(xiàn)收益。

對于收益的確定，舊準(zhǔn)則遵循的是收入費用觀，因而利潤表上所反映的收益并不是企業(yè)的全部收益。即未包括持有資產(chǎn)價值增值(或減值)的收益，利潤表中的收益只是已確認(rèn)已實現(xiàn)的收益;新準(zhǔn)則則遵循的是資產(chǎn)負(fù)債表觀，引入了公允價值的計量模式。并將符合一定條件的公允價值變動直接計入損益、進(jìn)入利潤表，利潤表中的收益不僅包括已確認(rèn)已實現(xiàn)的收益，還包括已確認(rèn)未實現(xiàn)的持有資產(chǎn)價值增值(或減值)的收益。

因此，在執(zhí)行新準(zhǔn)則的企業(yè)制定利潤分配方案時，要注意區(qū)分已確認(rèn)已實現(xiàn)收益與已確認(rèn)未實現(xiàn)收益。這是因為一方面已確認(rèn)未實現(xiàn)收益并沒有給企業(yè)帶來現(xiàn)金流量，過度的利潤分配會影響企業(yè)的發(fā)展和經(jīng)營;另一方面。當(dāng)持有資產(chǎn)的市場價值扭曲或波動劇烈時，過度的利潤分配中可能隱含了資本的返還，從而損害企業(yè)的盈利能力。

(三)計入損益的利得和損失與計入所有者權(quán)益的利得和損失。

新準(zhǔn)則引入了公允價值的計量模式，將符合一定條件的公允價值變動直接計入損益，即將未實現(xiàn)的資本利得和損失納入了利潤表。使得利潤表的收益中包含了部分資本性收益，符合綜合收益觀。但新準(zhǔn)則下的利潤表并非完全的綜合收益觀。綜合收益觀認(rèn)為“收益是除股利分配和資本交易外特定時期內(nèi)所有的交易或企業(yè)重估所確認(rèn)的權(quán)益的總變化”(《會計理論》湯云為、錢逢勝)，但是我國新準(zhǔn)則將“利得和損失”分為“直接計入當(dāng)期損益的利得和損失”和“直接計入所有者權(quán)益的利得和損失”。

例如《企業(yè)會計準(zhǔn)則第3號——投資性房地產(chǎn)》第十六條規(guī)定“自用房地產(chǎn)或存貨轉(zhuǎn)換為采用公允價值模式計量的投資性房地產(chǎn)時，投資性房地產(chǎn)按照轉(zhuǎn)換當(dāng)日的公允價值計價，轉(zhuǎn)換當(dāng)日的公允價值小于原賬面價值的，其差額計入當(dāng)期損益;轉(zhuǎn)換當(dāng)日的公允價值大于原賬面價值的，其差額計入所有者權(quán)益。”因此，報表使用者要全面了解企業(yè)的收益情況。不僅要分析利潤表，還要關(guān)注所有者權(quán)益變動表。

范文二。

考古專業(yè)畢業(yè)論文篇七

摘要：實訓(xùn)基地建設(shè)是高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)的必要條件，是提高學(xué)生動手能力、提高教學(xué)質(zhì)量、彰顯辦學(xué)特色、提高學(xué)生就業(yè)競爭力的有力保障。文章對會展策劃與管理專業(yè)實訓(xùn)基地建設(shè)的重要性和校內(nèi)外實訓(xùn)基地具體的建設(shè)、實施進(jìn)行了分析和研究。

關(guān)鍵詞：會展策劃與管理專業(yè)實訓(xùn)基地建設(shè)實踐。

一、會展策劃與管理專業(yè)實訓(xùn)基地建設(shè)的重要性。

(一)實訓(xùn)基地建設(shè)是實現(xiàn)會展策劃與管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的必要條件。

會展策劃與管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)有較高的藝術(shù)與文化素質(zhì)，具有現(xiàn)代平面設(shè)計實踐技能，能夠從事廣告設(shè)計、品牌推廣、企業(yè)形象設(shè)計及各類會展策劃、展示活動的設(shè)計制作等實際工作能力的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。實訓(xùn)基地是培養(yǎng)高技能人才的必要場所，實訓(xùn)基地建設(shè)是實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的必要條件。要通過實訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能，提高學(xué)生的實際動手能力。

(二)實訓(xùn)基地建設(shè)有利于增強(qiáng)學(xué)生就業(yè)競爭力，提高就業(yè)率。

高職院校要保證就業(yè)率，就必須提高畢業(yè)生的“含金量”，讓其成為用人單位心目中的合適人選。建設(shè)好生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，讓學(xué)生親身實踐無疑是提高其自身“含金量”最有效的方法，有利于學(xué)生較快地適應(yīng)行業(yè)企業(yè)，縮短“磨合期”。在參與實踐的過程中，學(xué)生能將平時所學(xué)的理論知識與實際相聯(lián)系，在實踐中體現(xiàn)自身的價值，使學(xué)生的學(xué)習(xí)動機(jī)和方向更加明確，從而不斷提高自身職業(yè)素質(zhì)，增強(qiáng)就業(yè)競爭力。

(三)實訓(xùn)基地建設(shè)有利于培養(yǎng)“雙師素質(zhì)”教師，提高教學(xué)水平。

實訓(xùn)基地建設(shè)有利于培養(yǎng)“雙師型”教師，提高教學(xué)水平。教師通過到實訓(xùn)基地鍛煉，來提高自身的技術(shù)水平和動手能力。同時，教師在生產(chǎn)、管理第一線有利于獲取各種最新的技術(shù)方法和管理理念，將這些新知識應(yīng)用于教學(xué)，既可以保證知識的更新，又能激發(fā)學(xué)生的興趣。

二、高職會展策劃與管理實訓(xùn)基地的建設(shè)與實踐。

(一)校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)。

1.加強(qiáng)校內(nèi)實訓(xùn)基地的建設(shè)規(guī)劃，提高實訓(xùn)室的實用性和先進(jìn)性。

校內(nèi)實訓(xùn)基地的建設(shè)方案要按學(xué)校的實際需求制訂，根據(jù)專業(yè)及課程的需求建設(shè)，實訓(xùn)設(shè)備的購置必須適合專業(yè)實踐教學(xué)組織的需要，適合學(xué)生的學(xué)習(xí)特點，使學(xué)生按照職業(yè)、崗位(群)的技能要求得到有針對性的訓(xùn)練，盡可能地做到“真題真做”，縮短學(xué)校與企業(yè)的距離。同時，實訓(xùn)室建設(shè)還要考慮到能體現(xiàn)現(xiàn)有行業(yè)中的高技術(shù)含量，體現(xiàn)本行業(yè)技術(shù)應(yīng)用發(fā)展趨勢。在實訓(xùn)項目及實訓(xùn)內(nèi)容的設(shè)置上，要滿足本地區(qū)、行業(yè)、社會發(fā)展的需要。

會展策劃與管理專業(yè)要滿足職業(yè)崗位能力的訓(xùn)練需要。在校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)中，我們圍繞“一個基地、兩個中心、若干實訓(xùn)室”的構(gòu)建模式進(jìn)行建設(shè)，目前，建成并投入使用的有9個實訓(xùn)室。

一個基地。即校內(nèi)創(chuàng)新性會展綜合實訓(xùn)基地，包含“會展技能實訓(xùn)中心”、“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)中心”。會展技能實訓(xùn)中心――依據(jù)會展策劃與管理專業(yè)能力實訓(xùn)的需要，建設(shè)有圖形設(shè)計實訓(xùn)室、繪畫基礎(chǔ)實訓(xùn)室、會展綜合實訓(xùn)室、展覽展示實訓(xùn)室，著重培養(yǎng)學(xué)生美術(shù)基礎(chǔ)、會展策劃、會展視覺設(shè)計、展臺搭建、模型制作、平面廣告設(shè)計等能力。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)中心――依據(jù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實訓(xùn)能力實訓(xùn)的需要，我們建設(shè)有廣告設(shè)計實訓(xùn)室、攝影實訓(xùn)室，結(jié)合學(xué)院創(chuàng)業(yè)園的建設(shè)，積極開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)業(yè)能力，鼓勵學(xué)生利用專業(yè)技能提高自身的綜合素質(zhì)技能，提高未來發(fā)展?jié)摿Γ卣咕蜆I(yè)渠道。

在現(xiàn)有的校內(nèi)會展專業(yè)實訓(xùn)基地的基礎(chǔ)上，根據(jù)行業(yè)的要求，遵循行業(yè)操作流程，擴(kuò)建和新建會展材料展示室(會展展覽新品展示中心)、會議模擬實訓(xùn)室、會展管理模擬實訓(xùn)室、會展活動策劃實訓(xùn)室、會展設(shè)計工作室，精準(zhǔn)定位培養(yǎng)學(xué)生的會展設(shè)計，會展策劃與執(zhí)行、展示設(shè)計與搭建等核心能力，發(fā)揮學(xué)生的實際動手操作能力，培養(yǎng)符合會展行業(yè)發(fā)展的會展人才，直接將企業(yè)對人才的知識、能力、素質(zhì)要求貫穿到人才培養(yǎng)的教學(xué)過程中，集教學(xué)、培訓(xùn)、生產(chǎn)、科研、職業(yè)技能鑒定與技術(shù)服務(wù)于一體，體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的，面向社會進(jìn)行行業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)、認(rèn)證與鑒定及提供技術(shù)服務(wù)的綜合性會展服務(wù)實訓(xùn)教學(xué)基地、學(xué)生實踐創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地、實訓(xùn)項目開發(fā)基地、校企合作研究基地、行業(yè)技能鑒定和科研(技術(shù))服務(wù)中心，努力打造成省內(nèi)一流的會展策劃、會展設(shè)計人才培養(yǎng)基地。

我院會展策劃與管理專業(yè)校內(nèi)實訓(xùn)基地被確立為“紹興市高校示范實訓(xùn)基地建設(shè)項目”。我院會展策劃與管理專業(yè)被省教育廳確定為“省級優(yōu)勢專業(yè)建設(shè)項目”。

2.提升校內(nèi)實訓(xùn)基地的建設(shè)功能，增強(qiáng)實訓(xùn)室的通用性和開放性。

在校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)總體設(shè)計上要充分考慮相關(guān)專業(yè)的通用性。在設(shè)備、軟件、師資、人員等方面要考慮到各專業(yè)能夠相互共享，提高設(shè)備的利用率和投資效益。要以專業(yè)學(xué)生技能訓(xùn)練為基礎(chǔ)并覆蓋相關(guān)專業(yè)群專業(yè)。要將技能訓(xùn)練、技能競賽、技能考核鑒定、創(chuàng)業(yè)就業(yè)訓(xùn)練和社會技術(shù)服務(wù)和培訓(xùn)有機(jī)結(jié)合，充分發(fā)揮實訓(xùn)基地的綜合功能。

除為本校服務(wù)外，也要為其他院校服務(wù)。除為教育系統(tǒng)服務(wù)外，還為企業(yè)服務(wù)、為社會服務(wù)，使實訓(xùn)基地成為校企合作、校校合作的橋梁。與知名會展企業(yè)合作，成立浙江省會展行業(yè)新材料體驗與發(fā)布中心，定期展示企業(yè)新品，吸引省內(nèi)會展行業(yè)，特別是會展高職院校學(xué)習(xí)和交流。通過近三年的建設(shè)，結(jié)合會展項目，定期培養(yǎng)省內(nèi)會展高職院校會展專業(yè)教師的實際操作能力，使教師得到真實的實際工作鍛煉，為培養(yǎng)“雙師素質(zhì)”教師提供更加便捷的場所，將其建設(shè)成為省內(nèi)會展行業(yè)從業(yè)人員和師資的培訓(xùn)基地。

充分考慮相關(guān)專業(yè)的通用性，在設(shè)備、軟件、師資、人員等方面考慮到各專業(yè)能夠相互共享，提高設(shè)備的利用率和投資效益。要以骨干專業(yè)學(xué)生技能訓(xùn)練為基礎(chǔ)并覆蓋相關(guān)專業(yè)群專業(yè)。要將技能訓(xùn)練、技能競賽、技能考核鑒定、創(chuàng)業(yè)就業(yè)訓(xùn)練和社會技術(shù)服務(wù)有機(jī)結(jié)合，充分發(fā)揮實訓(xùn)基地的綜合功能。為環(huán)境藝術(shù)設(shè)計專業(yè)，產(chǎn)品造型設(shè)計專業(yè)提供優(yōu)良的實訓(xùn)條件，實現(xiàn)資源共享，資源優(yōu)化?；嘏φ腺Y源，為相關(guān)專業(yè)提供基地設(shè)備共用性、軟件實用互通性、師資力量交流性、人員安排合理性等方面的共享，建立覆蓋會展相關(guān)專業(yè)的實訓(xùn)基地專業(yè)群，通過網(wǎng)絡(luò)實訓(xùn)教育中心下設(shè)的網(wǎng)絡(luò)案例資源庫、新品資源演示庫等資源庫建立網(wǎng)絡(luò)實訓(xùn)資源。建設(shè)由校內(nèi)到校外實訓(xùn)實習(xí)基地的同時，創(chuàng)建由線下到線上的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的平臺，集“教學(xué)、服務(wù)、技術(shù)研發(fā)”為一體的會展網(wǎng)絡(luò)實訓(xùn)教育體驗中心，多元化地共建會展專業(yè)實訓(xùn)基地，努力使會展策劃與管理專業(yè)的實訓(xùn)基地成為實踐教學(xué)中心、技術(shù)研發(fā)中心、技術(shù)創(chuàng)新中心的“三中心”綜合性基地，力爭成為浙江省會展專業(yè)首批網(wǎng)絡(luò)實訓(xùn)教育中心。

(二)校外實訓(xùn)基地建設(shè)。

1.開展校企合作，實現(xiàn)校企共贏。

實訓(xùn)基地建設(shè)離不開企業(yè)的參與，校企合作、工學(xué)交替是高職教育發(fā)展的必由之路。會展策劃與管理專業(yè)圍繞“立足地方”的區(qū)位優(yōu)勢和“服務(wù)行業(yè)”的發(fā)展理念，實行工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實習(xí)的人才培養(yǎng)模式，大力發(fā)展與企業(yè)的合作關(guān)系。我校近年來已經(jīng)與浙江展覽館、常州靈通展示器材有限公司、浙江遠(yuǎn)大國際會展有限公司、浙江溫州國際會展中心、上海施創(chuàng)會展服務(wù)有限公司、紹興市新紀(jì)元展覽有限公司、紹興柯橋輕紡城國際展會中心、余姚國際塑料展會中心等多家行業(yè)企業(yè)建立“定向培養(yǎng)、校企共建、資源共享、產(chǎn)學(xué)研合作”的校企合作模式，共同制訂培養(yǎng)方案、共同組織實施、共同考核，校企資源共享，結(jié)合一線的工作流程和任務(wù)，設(shè)計專業(yè)教學(xué)項目任務(wù)，利用現(xiàn)代企業(yè)管理和行業(yè)規(guī)范融入培養(yǎng)全過程，參與企業(yè)的活動、校園中引入企業(yè)的元素，滲透企業(yè)的文化，注重學(xué)生素質(zhì)培養(yǎng)，實現(xiàn)人才培養(yǎng)與使用的“無縫”對接，充分發(fā)揮了工學(xué)結(jié)合等方面的功能，利用“企業(yè)項目引入課堂、課程教學(xué)搬入企業(yè)”人才培養(yǎng)模式，促進(jìn)學(xué)生知識、技能等職業(yè)素養(yǎng)的可持續(xù)發(fā)展;充分利用“校內(nèi)基礎(chǔ)實訓(xùn)――校外企業(yè)實訓(xùn)――校外頂崗實習(xí)”，讓學(xué)生在“做中學(xué)、學(xué)中做”，逐步提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、實踐能力、創(chuàng)造能力、就業(yè)能力及創(chuàng)業(yè)能力，為行業(yè)、企業(yè)培育高素質(zhì)技能型人才發(fā)揮重要作用。

2.加強(qiáng)校企合作，促進(jìn)隊伍建設(shè)。

建立優(yōu)質(zhì)的校外實訓(xùn)基地，不但為學(xué)生的實踐、實習(xí)、就業(yè)創(chuàng)造了條件，而且為教學(xué)團(tuán)隊建設(shè)、專業(yè)帶頭人建設(shè)、骨干教師建設(shè)、青年教師培養(yǎng)、企業(yè)兼職教師建設(shè)等方面打下了堅實的基礎(chǔ)。

(1)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊建設(shè)。應(yīng)采取多種形式，建立一支素質(zhì)高、能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)合理、精干高效、專兼結(jié)合的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊?！半p師素質(zhì)”和專、兼職教師必須達(dá)到一定的比例，聘請企業(yè)會展專家和業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任專業(yè)課程教學(xué)和實訓(xùn)環(huán)節(jié)指導(dǎo)，并承擔(dān)專業(yè)實踐實訓(xùn)課程教學(xué)學(xué)時數(shù)達(dá)到50%以上，形成穩(wěn)定的專兼職教師隊伍。

(2)專業(yè)帶頭人建設(shè)。校內(nèi)選拔2名及以上具有副高職稱、專業(yè)技術(shù)水平較高、具備雙師素質(zhì)的教師進(jìn)行重點培養(yǎng)。其中1人主要從事會展設(shè)計方向教學(xué)和研究，另1人主要從事會展策劃與管理方向的教學(xué)研究。再在行業(yè)企業(yè)選聘2名專家，實施雙專業(yè)帶頭人制。安排專業(yè)帶頭人到著名會展企業(yè)、會展院校進(jìn)行訪問、研討和學(xué)習(xí)，使其具有先進(jìn)的專業(yè)建設(shè)理念和帶領(lǐng)教學(xué)團(tuán)隊開展專業(yè)與課程建設(shè)的能力。

(3)骨干教師建設(shè)。在現(xiàn)有的教學(xué)團(tuán)隊中培養(yǎng)3―4名骨干教師，有計劃地安排骨干教師到國內(nèi)一流高職院校學(xué)習(xí)先進(jìn)的課程開發(fā)技術(shù)、課程教學(xué)方法和手段。支持骨干教師到知名院校和企業(yè)進(jìn)行訪問學(xué)習(xí)，更新知識結(jié)構(gòu)，進(jìn)行專業(yè)交流。安排骨干教師到省內(nèi)知名會展企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉，承接企業(yè)項目，提高教師的教學(xué)、科研和社會服務(wù)能力，使他們在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、實訓(xùn)基地建設(shè)中發(fā)揮骨干作用。

(4)青年教師培養(yǎng)。四年內(nèi)主要通過下企業(yè)掛職鍛煉，參與企業(yè)的項目開發(fā)與經(jīng)營活動等方式培養(yǎng)青年教師3人。開展“教師專業(yè)、課程建設(shè)及教學(xué)能力提升實施計劃”，提高青年教師的教學(xué)水平和業(yè)務(wù)水平，同時，引進(jìn)青年教師(碩士學(xué)歷以上)2人，首先掛職鍛煉半年以上，然后通過進(jìn)修教育理論，逐步走上職教崗位。

(5)行業(yè)企業(yè)兼職教師建設(shè)。通過聘請校外兼職教師，形成一支具有豐富實踐經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)水平和較強(qiáng)教學(xué)能力的兼職教師隊伍，專兼職教師比例達(dá)到3：1以上。聘請校企合作企業(yè)業(yè)務(wù)骨干、一線專業(yè)技術(shù)人員為兼職教師和兼職實踐指導(dǎo)教師。另外聘請創(chuàng)業(yè)成功人士等充實兼職教師隊伍，建立集教學(xué)、科研、學(xué)生創(chuàng)業(yè)、素質(zhì)教育等多元化的兼職教師隊伍。

總之，建立好優(yōu)質(zhì)的會展策劃與管理專業(yè)校內(nèi)外實訓(xùn)基地，在提高專業(yè)辦學(xué)水平和學(xué)生實踐能力的同時，也為培養(yǎng)會展策劃與管理高素質(zhì)技能型人才、提高學(xué)生的就業(yè)競爭力、實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)提供了有力保障。

參考文獻(xiàn)：

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[5]連純?nèi)A.高職高專實訓(xùn)基地建設(shè)探討[j].教育評論，2007(3).

考古專業(yè)畢業(yè)論文篇八

專業(yè)：汽車檢測與維修。

班級：汽修091。

姓名：

學(xué)號：090007010133。

指導(dǎo)教師：

日期：2012年5月

目錄。

2.2制冷劑過少造成制冷不足…………………………。

2.3制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過多、微堵而引起制冷不足………………。

2.4空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水分滲入造成制冷不足…………………………………………………。

摘要。

隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展和人民生活水平的日益提高，汽車開始走進(jìn)千家萬戶。人們在一貫追求汽車的安全性、可靠性的同時，如今也更加注重對舒適性的要求?，F(xiàn)在空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)作為現(xiàn)在轎車的基本裝備了。本文主要論述了汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成，基本工作原理與控制。進(jìn)一步分析汽車空調(diào)制冷不良的故障原因及并作出詳細(xì)分析。

關(guān)鍵詞：舒適性，組成，基本原理，制冷不良，邢臺職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文。

緒論。

現(xiàn)在轎車上都裝有空調(diào)器，不同季節(jié)都能提供舒適的車內(nèi)環(huán)境，但當(dāng)空調(diào)在長時間的工作之后也會出現(xiàn)各種各樣的故障，尤其是制冷不足的這種故障現(xiàn)象較為多見。而引起制冷不足的原因可能源于汽車空調(diào)的不同系統(tǒng)(制冷系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等)。

1．汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理。

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)主要分為膨脹閥制冷系統(tǒng)和孔管制冷系統(tǒng)，由壓縮機(jī)、冷凝器、儲液干燥器或儲液罐、膨脹閥或節(jié)流管、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。如圖1所示，各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動，一次循環(huán)包括了四個基本過程：

罐

圖1空調(diào)制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

(1)壓縮過程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，將其壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。

(2)放熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并放出大量的熱。

(3)節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細(xì)小液滴）排出膨脹裝置。

溫低壓的制冷劑蒸汽又進(jìn)入壓縮機(jī)。

上述過程周而復(fù)始的進(jìn)行下去，便可達(dá)到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。

2.汽車空調(diào)制冷不足的故障檢修方法。

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)性能能否達(dá)到規(guī)定的要求，其主要的判斷依據(jù)是車廂內(nèi)溫度能否達(dá)到預(yù)定值。一般情況下，若汽車空調(diào)運轉(zhuǎn)正常，當(dāng)外界溫度在35℃左右時，車廂內(nèi)溫度應(yīng)保持在20℃-25℃。要達(dá)到這一基本的汽車空調(diào)設(shè)計要求，除了要求車廂的密封性能良好外，空調(diào)的制冷能力應(yīng)足夠。那么，有哪些因素會影響到空調(diào)的制冷效果呢？筆者認(rèn)為，如果汽車的空調(diào)效果不足，可以從以下七個方面著手進(jìn)行檢測，查明故障原因。

2.1制冷劑過多造成制冷不足。

發(fā)器中沒有物態(tài)轉(zhuǎn)化，不會有大量的熱量交換，從而制冷效果不足。

檢修方法：可以從干燥罐上方視液鏡中觀察。如果汽車空調(diào)在運轉(zhuǎn)時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后也無氣泡，就可斷定是制冷劑過多，在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可。

案例：

故障現(xiàn)象：豐田凱美瑞(camry)轎車空調(diào)制冷效果差。

制冷劑過多。用岐管壓力表測量，高、低壓端顯示的壓力值都較額定值高，驗證了原注入制。

冷劑過多的判斷。放出部分制冷劑，使發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)，打開空調(diào)后從儲游罐觀察窗中看到制冷劑無氣泡，并且出風(fēng)口空氣是冷的。再用岐管壓力表測量高低端壓力值，均符合要求，故障排除。

2.2制冷劑過少造成制冷不足。

入蒸發(fā)器就已經(jīng)在蒸發(fā)器位置蒸發(fā)，重則會造成膨脹閥結(jié)霜，輕則制冷量會下降。

檢查方法：制冷劑不足也可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察。空調(diào)正常運轉(zhuǎn)時，若通過視液鏡觀察到有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡產(chǎn)生，表明制冷劑不足。若出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)的情況，則表示制冷劑嚴(yán)重不足。檢查空調(diào)正常工作時的高、低壓端壓力，應(yīng)該均偏低。

案例：

故障現(xiàn)象：廣州本田雅閣轎車，進(jìn)廠后駕駛員反映打開空調(diào)后，感覺制冷效果不佳。

診斷與排除：檢查壓縮機(jī)及離合器，工作正常。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，使發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)，打開空調(diào)開關(guān)，從儲液罐觀察窗可以見到有連續(xù)的氣泡，摸低壓管路不夠冷且表面無水珠，空調(diào)出風(fēng)口空氣不冷，初步診斷是缺少制冷劑。用岐管壓力表檢測高、低壓端顯示的壓力值均偏低，驗證了缺少制冷劑的判斷。缺少制冷劑，多數(shù)為制冷系統(tǒng)有泄漏處。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)儲液罐的接頭部位有泄漏處，更換墊圈，按規(guī)定力矩擰緊螺母。在氣態(tài)下注入制冷劑r134a直至高壓表上壓力指到1.6mpa，然后再進(jìn)行氣體泄漏檢測。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中，從視窗觀察制冷劑無氣泡，而且出風(fēng)口空氣是冷的，表明制冷劑量適當(dāng)，故障排除。

2.3制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過多、微堵而引起制冷不足。

倘若在整個空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑和冷凍機(jī)油內(nèi)臟物過多，必然使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導(dǎo)致制冷劑通過能力下降，阻力加大，流向膨脹閥的制冷劑也會相對減少，故導(dǎo)致制冷不足。

檢修方法：通過摸管路的溫度來判斷，除了膨脹節(jié)流裝置兩端和空調(diào)壓縮機(jī)兩端有明顯的溫差以外，其他的管路或元件兩端都不應(yīng)該有明顯的溫差。如果管路和除膨脹節(jié)流裝置和空調(diào)壓縮機(jī)之外的元件兩端有明顯溫差，則有可能是出現(xiàn)了堵塞。

案例：

故障現(xiàn)象：三菱帕杰羅v32越野車，進(jìn)廠后駕駛員反應(yīng)打開空調(diào)后，感覺制冷效果不佳。

診斷與排除：打開空調(diào)后用岐管壓力表檢測高、低壓端壓力，開始時高壓端壓力偏高，使用一段時間后發(fā)現(xiàn)高、低壓端壓力均偏低，初步懷疑管路有堵塞，摸管路時發(fā)現(xiàn)在干燥瓶兩端有溫差，表明干燥瓶位置有堵塞，干燥瓶已損壞失效。于是拆解清洗管路，更換了一個新的干燥瓶，重新充注制冷劑以后故障排除。

2.4空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水分滲入造成制冷不足。

制冷系統(tǒng)中有一個部件是干燥罐（瓶），它的主要任務(wù)就是吸收制冷劑中的水分，以防制冷劑中水分過多導(dǎo)致膨脹節(jié)流裝置出現(xiàn)冰堵造成制冷下降。但當(dāng)干燥罐內(nèi)干燥劑處于吸濕飽和狀態(tài)時，則水分就不能再被濾出。當(dāng)制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時，由于其壓力和溫度的下降，溫度低于水的凝點，冷卻劑中的水便會在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象，并導(dǎo)致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。

檢修方法：停機(jī)一會，待冰熔化后，制冷系統(tǒng)又會出現(xiàn)正常的狀態(tài)。這是確認(rèn)系統(tǒng)中有無水分的重要方法。為了更好地檢測系統(tǒng)中水分的多少，有些汽車上使用干燥劑，不含水時的顏色為藍(lán)色，一旦水分過多，干燥劑便成紅色，這可以從該車干燥罐上的側(cè)視液孔上看到。凡是屬于制冷劑含水過多的故障，都應(yīng)更換干燥劑或更換干燥罐，與此同時，重新對系統(tǒng)抽真空，重新注入新的適量的制冷劑。

案例：

故障現(xiàn)象：大眾波羅(polo)轎車空調(diào)運行時，感覺車內(nèi)送風(fēng)一陣涼，一陣不涼，空調(diào)制冷效果時好時壞。

診斷與排除：根據(jù)維修經(jīng)驗，像這種空調(diào)制冷效果時好時壞的故障，既可能是電路方面引起的，也可能是空調(diào)管路系統(tǒng)相關(guān)部件引起的。為了進(jìn)一步確認(rèn)故障部位，將歧管壓力表組分別接在空調(diào)管路中的高、低壓側(cè)。啟動發(fā)動機(jī)，在空調(diào)運轉(zhuǎn)后，高壓表顯示基本正常，而低壓表指示接近零，壓力表的指針產(chǎn)生不規(guī)則的劇烈擺動無法讀清具體數(shù)值。仔細(xì)觀察該車故障現(xiàn)象，車內(nèi)送風(fēng)涼與不涼，與空調(diào)壓縮機(jī)離合器的工作與否并無直接關(guān)系，很有可能該車制冷系統(tǒng)內(nèi)部有水分。水分在管路循環(huán)系統(tǒng)中凍結(jié)形成冰塞，將會阻塞制冷劑在管路中的循環(huán)流動，一旦冰塞熔化，制冷系統(tǒng)便又恢復(fù)正常工作狀態(tài)。冰塞現(xiàn)象往往會發(fā)生在制冷系統(tǒng)內(nèi)部通道截面積較小的位置，易于堵塞的部件絕大部分處于制冷系統(tǒng)的高壓側(cè)，如儲液干燥器、膨脹閥的濾網(wǎng)中等。仔細(xì)查看高壓管路，發(fā)現(xiàn)膨脹閥附近有輕微結(jié)霜現(xiàn)象。當(dāng)制冷系統(tǒng)內(nèi)部存在水分或干燥劑吸濕能力達(dá)到飽和后，往往會出現(xiàn)空調(diào)制冷效果時好時壞的現(xiàn)象。據(jù)駕駛員反映，該車以往曾發(fā)生過撞車事故，更換過冷凝器和部分空調(diào)管路，大概在安裝檢修、更換制冷系統(tǒng)部件時，空氣進(jìn)入了空調(diào)系統(tǒng)中。更換儲液干燥過濾器，用真空泵和歧管壓力表組對空調(diào)系統(tǒng)反復(fù)抽真空，直到排出制冷系統(tǒng)中的水分，再充注適量的制冷劑。之后啟動發(fā)動機(jī)試車，空調(diào)運轉(zhuǎn)正常，制冷效果良好，故障排除。

2.5空調(diào)系統(tǒng)中有空氣也會導(dǎo)致制冷不足。

空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進(jìn)入，將會造成壓縮機(jī)負(fù)荷加重(空氣不可壓縮)，形成的氣阻使制冷劑循環(huán)受阻，造成制冷管壓力過高，引起制冷不足。此類故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性變差，或者在維修過程中抽真空不徹底而造成的。案例：

故障現(xiàn)象：一輛別克君威轎車原來出現(xiàn)不制冷的故障，經(jīng)過外面一家維修中心維修后原故障已排除，但又產(chǎn)生制冷不足的現(xiàn)象。

底或加注制冷劑時有空氣滲入，都會造成制冷量不足。這主要是由于空氣是導(dǎo)熱不良物質(zhì)，在制冷系統(tǒng)的壓力和溫度下，不能溶于制冷劑，因而空氣要占有一定的制冷劑空間，影響其散熱能力。這些空氣也會隨制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中進(jìn)行循環(huán)，從而造成膨脹閥噴出的制冷劑量下降，導(dǎo)致空調(diào)制冷能力下降。制冷劑內(nèi)空氣過多，可以從干燥罐上方檢視孔內(nèi)觀察到?？照{(diào)正常運轉(zhuǎn)時，若視液孔內(nèi)有連續(xù)不斷的快速的氣泡流動，則為系統(tǒng)內(nèi)空氣過多，這時就需要對制冷系統(tǒng)進(jìn)行抽真空，再重新加注新的制冷劑。做仔細(xì)的充氣檢漏后無問題，對制冷系統(tǒng)進(jìn)行抽真空，然后注入適量的制冷劑，故障排除。

2.6冷凝器散熱能力下降，也會導(dǎo)致空調(diào)制冷能力下降。

由于汽車工作環(huán)境不同，裝在汽車發(fā)動機(jī)前方的冷凝器表面會有油污、泥土或雜物覆蓋，從而使其散熱能力下降。另外，冷卻風(fēng)扇的故障，諸如驅(qū)動帶過松，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降或風(fēng)扇無高速等問題，都會導(dǎo)致冷凝器散熱能力下降。

解決方法：用軟毛刷刷除冷凝器表面的臟物，電風(fēng)扇故障也應(yīng)及時排除。案例：

0.26mpa，高于標(biāo)準(zhǔn)值0.12～0.20mpa，而高壓表的讀數(shù)為1.90mpa，也高于標(biāo)準(zhǔn)值1.20～1.50mpa，檢測結(jié)果表明高、低側(cè)壓力值均偏高。如果冷凝器散熱不良、制冷系統(tǒng)有空氣、制冷劑過量都會出現(xiàn)高、低壓側(cè)的壓力均高出標(biāo)準(zhǔn)值的情況。通過觀察制冷液軟管上的觀察孔，可以知道制冷劑量是否正?；蛑评湎到y(tǒng)是否存在空氣。該車制冷系統(tǒng)工作時，觀察孔中沒有氣泡流動，看來，制冷劑量正常，制冷系統(tǒng)中也沒有空氣。檢查冷凝器時，發(fā)現(xiàn)冷凝器片已經(jīng)嚴(yán)重堵塞，經(jīng)清洗后，試車，空調(diào)運行良好，制冷效果恢復(fù)正常。

2.7壓縮機(jī)驅(qū)動帶過松的檢查。

空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動帶松弛，壓縮機(jī)工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，輸送的制冷劑下降，從而直接使空調(diào)系統(tǒng)制冷能力下降。

驅(qū)動帶的檢查方法是：在發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)時，在驅(qū)動帶中間位置用手撥動皮帶，能轉(zhuǎn)90°為佳。若轉(zhuǎn)動角度過多，則說明驅(qū)動帶松弛，應(yīng)拉緊，若用手翻轉(zhuǎn)不動，則說明驅(qū)動帶過緊，應(yīng)稍微再松一點。當(dāng)然，若緊固無效或驅(qū)動帶已有裂紋老化等損傷，應(yīng)更換一條新的驅(qū)動帶。

制冷不足的故障現(xiàn)象。

在維修制冷系統(tǒng)中除了借用專用工具進(jìn)行檢漏外，還得細(xì)心、認(rèn)真的按規(guī)范的維修程序進(jìn)行，而且試機(jī)前后要反復(fù)做好系統(tǒng)地復(fù)查工作，確保故障完全排除。

結(jié)論。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，作為汽車技術(shù)現(xiàn)代化標(biāo)志之一的汽車空調(diào)技術(shù)在我國蓬勃發(fā)展。汽車空調(diào)大大改善了乘坐環(huán)境，提高了成員的舒適性。近年來，各種完善的多功能型空調(diào)裝置的應(yīng)用，受到用戶的普遍歡迎。但對于汽車空調(diào)維修人員來說將面臨新的挑戰(zhàn)！

本論文對汽車空調(diào)的原理、結(jié)構(gòu)以及必備的工具等知識做了一般性的介紹。重點對修理、維護(hù)做了詳盡的介紹。這樣做的原因，主要是考慮本論文所面對是汽車空調(diào)維修人員，并由此希望能幫助學(xué)習(xí)動手解決一般汽車空調(diào)故障的技能。

本論文對汽車空調(diào)的原理、結(jié)構(gòu)以及必備的工具等知識做了一般性的介紹。重點對修理、維護(hù)做了詳盡的介紹。這樣做的原因，主要是考慮本論文所面對是汽車空調(diào)維修人員，并由此希望能幫助學(xué)習(xí)動手解決一般汽車空調(diào)故障的技能。

參考文獻(xiàn)。

[4]李東江.《現(xiàn)代汽車電氣設(shè)備》.北京：機(jī)械工業(yè)出版社.2001[5]王勇.《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修機(jī)械工業(yè)出版社.2004[6]程鵬.《汽車電氣設(shè)備與維修》.北京：西南師范大學(xué)出版社.1997[7]邊煥鶴.《汽車電氣設(shè)備維修手冊》.北京：機(jī)械工業(yè)出版社,1997.

考古專業(yè)畢業(yè)論文篇九

信息技術(shù)的快速發(fā)展使原來的傳統(tǒng)媒體走向了如今的全媒體時代，全媒體時代到來也標(biāo)志著媒體在我國經(jīng)濟(jì)中有著重要的地位。傳統(tǒng)媒體在逐漸發(fā)展的過程中環(huán)境發(fā)生了新的變化，而這種變化是以前所沒有的，面對著信息發(fā)展快速、可以信息共享、信息交流的時代中，傳統(tǒng)媒體，尤其是電視新聞是否能夠保證其在時代潮流中的優(yōu)勢，就是需要有正確的現(xiàn)代思想，但是在電視新聞播音工作中，傳統(tǒng)觀念能非常的牢固，而一些較老的工作人員對于全媒體中一些工作內(nèi)容較為模糊，并且在內(nèi)心是非常排斥接受[1]。全媒體工作的相關(guān)內(nèi)容對于一些宣傳問題和工作上的創(chuàng)新都沒有很好的解決，但是如今的社會在快速的發(fā)展，這種老舊的思想如果不改變，對于傳統(tǒng)的新聞電視播音主持工作沒有好處。而傳統(tǒng)媒體想要在新時代中有更好的地位，在每一個方面的工作都要轉(zhuǎn)變理念，不能局限于原來的傳統(tǒng)媒體。傳統(tǒng)的新聞播音工作就僅僅是對新聞來源獲取，然后對新聞進(jìn)行再次加工，之后進(jìn)行播報，這樣的程序已經(jīng)不再適應(yīng)當(dāng)下的全媒體時代。全媒體時代則需要新聞播音工作具有個性化，能夠滿足現(xiàn)今大眾的需求，播音主持工作不單單是一種信息的傳遞，更多的是一種精神時代的反映，也是一種感情的傳遞，所以傳統(tǒng)的觀念只是在信息上進(jìn)行處理，而沒有過多的考慮其他因素，這樣會阻礙傳統(tǒng)媒體的發(fā)展。

(二)媒體融合帶來巨大的沖擊

新媒體的誕生給予了傳統(tǒng)媒體更多的便捷性，比如一些新聞可以在智能手機(jī)以及新媒體客戶端上進(jìn)行播放，這樣使民眾可以更加便捷地了解到新聞，也能夠不受時間地點的限制，隨時隨地的享受新聞的時效性，電視新聞的播音可以形成一定的視頻，在客戶端上進(jìn)行播放，毫無約束對新聞進(jìn)行收聽。盡管新媒體能夠給傳統(tǒng)的電視新聞播音主持工作帶來很多便捷性，但是而新媒體本身對傳統(tǒng)媒體就有很大的沖擊性，可以說，新媒體的誕生使傳統(tǒng)的電視新聞變得毫無生機(jī)。人們被吸引的僅僅只是新媒體的便捷性以及個性化，而對于電視新聞播音工作并不是非常感興趣，盡管能夠給予傳統(tǒng)媒體更好的發(fā)展，但是新媒體本身卻能阻礙著傳統(tǒng)媒體的定向發(fā)展。在全媒體時代下，這種問題變得越來越嚴(yán)重，電視新聞播音工作在這樣的環(huán)境下，則需要更加的謹(jǐn)慎小心，電視新聞播音主持是在公眾場合進(jìn)行播音，所以對于文字的要求以及說話的語氣都需要格外注意，但是新媒體的對于這些方面都顯得比較隨意，這大大降低了新媒體工作的便捷性，而電視新聞播音主持工作更加困難，但是其效果事倍功半，所以這樣大的沖擊，使電視新聞播音主持工作陷入了僵局[2]。

(三)隊伍的全媒體素養(yǎng)與專業(yè)技能水平不足

過去傳統(tǒng)的新聞媒體教育則是需要工作人員擁有較好的專業(yè)素養(yǎng)，對于語言的拿捏以及語氣的運用都應(yīng)有十分準(zhǔn)確的效果。但是在全媒體時代下，整個高校對于播音主持方面的教育都顯得非常的快餐式，這不單是高校方面的教育，而工作人員本身則對于工作素養(yǎng)的提升以及技能學(xué)習(xí)積極性不高，由于全媒體新聞的重點是能夠吸引民眾的眼球，而工作人員則對于這方面下足了功夫，而對于真正提升播音主持工作專業(yè)素養(yǎng)以及專業(yè)技能的培訓(xùn)很少參加，殊不知，盡管是在全媒體時代下，新聞播音主持方面的素養(yǎng)與專業(yè)技能都非常的重要，只有擁有良好的素質(zhì)，才能夠在如今快速變化的環(huán)境下，使播音主持工作能夠站穩(wěn)腳跟，保持著電視新聞媒體的優(yōu)勢[3]。而許多人才都在向新媒體靠攏，對于傳統(tǒng)的電視新聞沒有更多的積極性去研究，也沒有在專業(yè)知識上良好的培訓(xùn)，在全媒體時代下電視新聞要想保證優(yōu)勢，也需要擁有良好的專業(yè)素養(yǎng)，這樣才能在大風(fēng)大浪中站穩(wěn)腳跟。

二、全媒體時代電視新聞播音主持工作的積極對策

(一)提升創(chuàng)新能力

在全媒體時代下，電視新聞播音主持本身就面臨著很大的挑戰(zhàn)，因此在這樣的環(huán)境下就應(yīng)該開發(fā)創(chuàng)新能力，讓電視播音能夠在如此的環(huán)境下有更好的發(fā)展，能夠轉(zhuǎn)變現(xiàn)今的局勢，突出傳統(tǒng)媒體電視新聞的優(yōu)勢。在播音主持工作方面只有提升創(chuàng)新能力，才能夠使電視新聞有更好的出路，更能夠吸引現(xiàn)今民眾的眼球，與新媒體在整個媒體中能夠并肩競爭?，F(xiàn)今的新媒體本身就有著多樣化的優(yōu)勢，而傳統(tǒng)的電視新聞形式較為單一，所以要進(jìn)一步創(chuàng)新創(chuàng)新新聞傳播方式，使電視新聞有更好的競爭力。新聞是具有時效性的，新媒體由于信息傳遞的便捷性，能夠保證新聞的時效性，其優(yōu)勢較為突出，所以傳統(tǒng)電視新聞則需要開始方面有更好的應(yīng)對措施，在時效性上不能輸與新媒體。而電視新聞也需要對現(xiàn)今的環(huán)境時時刻刻做出分析，環(huán)境變化快速就要有足夠的應(yīng)對措施，就要有足夠快的分析能力，讓電視新聞能夠在這樣的環(huán)境下有更好的發(fā)展。

(二)學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)

以如今的形勢來看，傳媒體時代下互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)只會運用越來越多，電視新聞要想在整個媒體中有更好的地位，就要與新媒體相融合，學(xué)習(xí)更多的先進(jìn)技術(shù)。與傳統(tǒng)的電視新聞節(jié)目的播音主持方面相比，新媒體咋有更好的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，對于稿件的編排、節(jié)目的錄制都有很好的效果，所以電視新聞在播音主持方面也要借鑒新媒體在此方面的優(yōu)勢，使工作人員更好地學(xué)習(xí)先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對于新聞的傳播以及信息的采集都要結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而對于新聞的播報則應(yīng)該融合現(xiàn)今的流行因素，保證新聞的真實性，而使整個新聞具有現(xiàn)代氣息，能夠突出稿件的特點，借鑒新媒體中的一些優(yōu)勢，保證電視媒體的重要地位。

(三)提升社交能力與服務(wù)意識

在如今的全媒體環(huán)境下，傳統(tǒng)的電視新聞需要加強(qiáng)相關(guān)的服務(wù)，而新媒體所推出的個性化、便捷化服務(wù)非常受大眾的歡迎，所以傳統(tǒng)的電視線播音主持工作也應(yīng)有更好的服務(wù)意識，有較強(qiáng)的個性化服務(wù)理念。由于電視新聞播音主持工作有了新的特點，工作量較大，想使電視新聞有更好的播放效果，播音主持工作需要較多人來共同完成，所以較好的社交能力在此方面就顯得尤為重要。有很好的協(xié)調(diào)溝通能力，才能使稿件變得更加有特色，集思廣益，使播音工作能夠進(jìn)一步的提高。而文章的內(nèi)容要使受眾眼前一亮，融入新媒體的一些特色，保留新聞本身的特性，而使傳統(tǒng)媒體有一個全新的面貌。

(四)打造品牌優(yōu)勢

在全媒體時代下，信息的傳播還有一個重要的特點，如今在新媒體中一些信息比較泛濫，而這些信息大多是無用信息，所以大眾在選取信息的過程中，會選擇對自身有用或感興趣的信息進(jìn)行閱讀，而大量的垃圾信息大眾會選擇回避甚至刪除，所以在這樣信息較為混亂的環(huán)境下，全媒體時代又給予了電視新聞又一個重要的優(yōu)勢，就是電視新聞在播放過程中大部分都是有用的信息，而播音主持工作在此方面又更有優(yōu)勢，可以借此機(jī)會來打造傳統(tǒng)媒體電視新聞的品牌優(yōu)勢，讓電視新聞把自身的權(quán)威性、專業(yè)性優(yōu)勢放到最大。在電視新聞播音主持工作中，對于一些采訪專家解說的工作就與現(xiàn)今的新媒體中信息泛濫的情況形成了鮮明的對比，這樣品牌優(yōu)勢能夠在整個全媒體時代中站穩(wěn)腳跟。

三、結(jié)束語

全媒體時代給電視新聞播音主持工作帶來了很多挑戰(zhàn)，而在這樣的環(huán)境下，一些工作人員仍保留著頑固的思想，對于先進(jìn)的信息技術(shù)學(xué)習(xí)積極性不高而致使整個電視新聞播音主持工作處于滯后狀態(tài)，但是全媒體時代仍可以給電視新聞的發(fā)展帶來了很多機(jī)遇，提升自己的學(xué)習(xí)能力，打造電視新聞的品牌優(yōu)勢，同樣也能夠使電視新聞在全媒體時代下有更好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[3]燕麗娜.媒介融合背景下我國新聞教育面臨的困境及對策[j].淮陰師范學(xué)院教育科學(xué)論壇，2011.

考古專業(yè)畢業(yè)論文篇十

摘要：

現(xiàn)階段，我國基層政府行政還存在行政成本過高的問題，對行政資源的過度消耗不僅引起了我國公眾的矚目，也引起了國家政府的高度關(guān)注，如何控制基層行政的成本，成為了我國政府面臨的重要問題。本文將對基層行政成本消耗過高的因素進(jìn)行分析，之后嘗試提出解決方案。

關(guān)鍵詞：

基層行政,行政成本,政府行政管理。

一、基層行政成本的概念。

1.基層政府。

基層政府是指由鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、人大、政府、政協(xié)、區(qū)市縣和武裝等方面構(gòu)成的行政體系。

政府行政成本指的是政府行政機(jī)關(guān)及其行政辦公人員因行政權(quán)而獲得的以及行政管理活動中消耗的行政資源的總和。

3.基層政府行政成本。

基層政府行政成本指的就是基層政府體系在管理工作中所產(chǎn)生的行政成本。主要包括基層政府活動所消耗的費用與資源、管轄區(qū)內(nèi)因供給公共物品而產(chǎn)生的成本，以及政府決策和行為所造成的機(jī)會成本等[2]。

二、影響基層政府行政成本的主要因素。

影響基層政府行政成本的因素眾多，總的來說可以分為兩類：外部因素和內(nèi)部因素。外部因素指的是在行政成本控制中基層政府自身無法控制的因素，主要包括：政策因素、自然因素、市場因素和管轄區(qū)公眾的素質(zhì)水平等。相對于外部因素而言，內(nèi)部因素是在一定程度上可以控制的，本文主要探討的是行政成本的內(nèi)部影響因素。

1.基層政府職能。

一個基層政府的組織結(jié)構(gòu)、組織形式、管理模式和規(guī)模會在很大程度上影響其行政成本，基層政府的職能也決定了這些影響因素對政府行政成本產(chǎn)生影響的程度。政府的職能包括政府在國家和社會管理中承擔(dān)的責(zé)任和起到的功能作用，其政治職能、經(jīng)濟(jì)職能和社會職能都是應(yīng)社會和國家所需而形成的。

2.組織管理體制。

基層政府的職能通過政府的組織機(jī)構(gòu)發(fā)揮作用。政府的組織機(jī)構(gòu)是包括情報信息機(jī)構(gòu)、職能機(jī)構(gòu)、咨詢參謀機(jī)構(gòu)、監(jiān)督反饋機(jī)構(gòu)和領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)在內(nèi)的各機(jī)構(gòu)有機(jī)組合形成的組織體系?；鶎诱鳈C(jī)構(gòu)間的'工作的協(xié)調(diào)配合以及機(jī)構(gòu)設(shè)置的數(shù)量會對政府的行政成本和工作效率有直接影響。

3.基層辦公人員的綜合素質(zhì)。

政府行政工作人員是基層政府機(jī)構(gòu)工作和職能的主要執(zhí)行者，因此，他們的政治素養(yǎng)、知識水平、辦事效率和身體素質(zhì)等都對基層政府工作的執(zhí)行及其職能的行使有重要影響，會直接影響到基層政府的行政成本。政府在公務(wù)員的招聘和培養(yǎng)上應(yīng)注重公務(wù)員的綜合素質(zhì)，這樣才能在加快辦事效率的基礎(chǔ)上節(jié)省行政成本[3]。

三、控制基層政府行政成本的措施。

1.優(yōu)化政府職能。

優(yōu)化行政機(jī)構(gòu)。我國現(xiàn)代社會中，基層政府職能的有效和高效的執(zhí)行是穩(wěn)定我國基層的重要措施，在執(zhí)行政府職能時，各部門機(jī)構(gòu)不能夠各行其是，應(yīng)通力配合，提高辦事效率。在對行政機(jī)構(gòu)的優(yōu)化中，行政管理畢業(yè)論文可實施“精兵簡政”的策略，培養(yǎng)精干的行政辦事人員，精簡組織機(jī)構(gòu)，這樣既保證了辦事效率，又節(jié)約了行政成本。在對基層政府機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化時，應(yīng)注意對原有管理部門的職能進(jìn)行重新整合和合理分配，明確職能范圍，尤其在職能交叉處，應(yīng)有更明確的規(guī)定，以免“踢皮球”的現(xiàn)象發(fā)生。

推進(jìn)制度化改革。隨著我國社會的進(jìn)步，制度化改革在逐步深化。對基層政府進(jìn)行制度化改革，不僅可以通過制度來引導(dǎo)公眾行為，還能夠避免行政權(quán)利強(qiáng)制公眾行為現(xiàn)象的發(fā)生。在基層政府的制度化過程中，應(yīng)通過法律、法規(guī)和制度的健全來對政府機(jī)構(gòu)的職能進(jìn)行有力界定，完善的制度可以有效控制基層政府濫用職權(quán)的行為發(fā)生[4]。由于建立合理的制度，可以有效抑制行政行為的隨意性，對行政成本的節(jié)約具有明顯作用。

公開行政成本。目前，我國已經(jīng)實行了對行政成本的公示制度，但其透明度還不夠，如何提高政府行政成本公開的透明度是基層政府管理工作中的一大挑戰(zhàn)。對公眾公開基層政府各項成本消耗的有效信息，能夠?qū)π姓杀镜氖褂卯a(chǎn)生有效的監(jiān)督作用，對政府收支的明細(xì)報表的公布，可以顯著增加公眾對政府的信服程度。

2.優(yōu)化辦公人員上崗制度。

“鐵飯碗”幾乎成為了公眾和公務(wù)員自身對公務(wù)員職位的定義。在對公務(wù)員上崗制度的改革中，應(yīng)注重首先要打破這種“官本位”思想，倡導(dǎo)并實行公務(wù)員競爭上崗制度，對公務(wù)員的績效進(jìn)行橫向和縱向的考核、評估。

3.優(yōu)化行政層級。

在現(xiàn)代企業(yè)管理理論中，使企業(yè)的管理層級實現(xiàn)扁平化是優(yōu)化企業(yè)管理制度的重要舉措之一。將“扁平化”理論應(yīng)用到政府機(jī)構(gòu)管理中來，可以有效提高基層政府的辦公效率、降低基層政府的行政成本。

四、總結(jié)。

隨著我國改革腳步的穩(wěn)步前進(jìn)和我國法制化的發(fā)展，對政府行政實行科學(xué)、有效的管理逐步成為政府管理的發(fā)展趨勢。本文對影響基層政府行政成本的因素進(jìn)行了分析，并嘗試對其提出了解決方案，其中一些提議是對基層政府管理行之有效的，未來的政府管理將更多的引入先進(jìn)的現(xiàn)代管理技術(shù)。

參考文獻(xiàn)：

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考古專業(yè)畢業(yè)論文篇十一

從中國現(xiàn)實來看，一方面我國物質(zhì)資源比較匱乏，建設(shè)資金不足。但從另一角度來看，豐富的勞動力資源是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中巨大的財富，目前這些資源仍有待開發(fā)。在企業(yè)的角度上，要想在知識經(jīng)濟(jì)時代得到比較好的發(fā)展，就必須擁有人才并且很好的管理人力資源，不僅要關(guān)注物質(zhì)資本的影響，更要關(guān)注人力資源。因此，我們更應(yīng)該加大對人力資源管理的相關(guān)理論研究力度，將人力資源管理作為企業(yè)乃至整個國家管理戰(zhàn)略具體實施中的重要組成部分。要想知道一個組織的知識創(chuàng)新能力對于組織的管理層級，以及運營效率的影響，就要求人力資源管理者將人力資源的價值以具體數(shù)值進(jìn)行確認(rèn)、計量和報告。

2.研究意義

人力資源會計一詞產(chǎn)生，得益于科技的進(jìn)步與市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。人力資源會計既屬于會計學(xué)又屬于人力資源管理學(xué)，它是兩門學(xué)科理論相互融合、相互滲透的結(jié)果。對傳統(tǒng)會計學(xué)而言，人力資源會計拓寬了它的廣度，使得傳統(tǒng)會計理論能在新的領(lǐng)域得到發(fā)展;對人力資源管理學(xué)而言，人力資源會計的出現(xiàn)使得人力資源會計信息能夠被量化，更好地進(jìn)行人力資源的管理，為其科學(xué)的分析管理提供了工具。在切入正題之前，本文花費較大筆墨對人力資源會計相關(guān)理論的各種概念進(jìn)行分析，讓讀者對于人力資源理論的相關(guān)構(gòu)成，以及相關(guān)概念有個大概的了解;之后討論了我國人力資源會計的運用情況，分析我國人力資源會計在應(yīng)用方面主要問題;然后，針對第三部分分析出的問題提出改善的思路，給出可行的建議;最后對人力資源會計的未來的趨勢做出展望，以期我國人力資源會計能夠得到進(jìn)一步的發(fā)展。

在會計工作中，人們一直對投入的物質(zhì)資本的核算很看重，為了更好的核算各類的物資資本，會計工作者也在時刻進(jìn)行優(yōu)化改善與發(fā)展，卻往往忽略人力資產(chǎn)這種難以量化的資產(chǎn)。如今，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的馬車不斷向前，我們漸漸意識到，一個企業(yè)組織要想得到良好的經(jīng)營效果，并獲得長期的發(fā)展，不能只是依靠物資材料的投入，人力資源也是十分關(guān)鍵的因素，甚至可以說是決定性因素，理解人力資源會計理論具有重要的意義。下面，筆者帶著大家從人力資源、人力資產(chǎn)、人力資本三個基礎(chǔ)概念介紹及其特征分析入手，并整理出人力資源會計的基本理論，讓大家能全面了解人力資源會計體系理論。

1.人力資源會計的定義

對于人力資源會計，有如下幾種主流的解釋：弗蘭霍爾茨認(rèn)為“人力資源會計是把人的成本和價值作為組織的資源進(jìn)行計量和報告”;美國會計學(xué)會的定義是“人力資源會計是鑒別和計量有關(guān)人力資源的信息，并溝通這種信息給有關(guān)利害關(guān)系的當(dāng)事人的程序”;日本會計學(xué)者若杉明對人力資源會計的定義：“人力資源會計通過會計的方法和跨學(xué)科領(lǐng)域的方法，測定和報告有關(guān)人力資源會計的信息，以提供給企業(yè)的經(jīng)營者及其利害相關(guān)者使用”為了方便之后的研究，筆者簡單地將人力資源會計定義為供企業(yè)利害相關(guān)者使用的，將人力資源信息通過量化的方式確認(rèn)、計量，以及核算的會計方法。

2.相關(guān)的概念釋義

(1)人力資源。在經(jīng)濟(jì)學(xué)的范疇里，資源是指那些投入生產(chǎn)并能創(chuàng)造物質(zhì)財富的所有要素，包括人力資源、物質(zhì)資源兩大類。就企業(yè)而言，人力資源的價值在其各個方面都能體現(xiàn)，人力資源價值發(fā)揮的好壞，對企業(yè)的生存以及發(fā)展都具有決定性影響。人力資源也是企業(yè)各種生產(chǎn)要素中最有可變空間的要素。為了方便研究，我們將人力資源分為狹義人力資源，即在企業(yè)層面上的人力資源，指企業(yè)內(nèi)部所有員工所具備的為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展提供實際經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)的技能水平、知識水平和創(chuàng)造力水平的總和;另一種便是廣義人力資源，是指社會活動中，蘊(yùn)含在勞動者身上的所有能力的總和。而被大家普遍所了解的人力資源會計正是狹義的人力資源，也是本文所研究的對象。

(2)人力資產(chǎn)。對于人力資產(chǎn)的解釋，首先要從資產(chǎn)上說明，人力資產(chǎn)具有一般物質(zhì)資產(chǎn)的普遍特征，即人力資產(chǎn)是企業(yè)為取得經(jīng)濟(jì)利益而持有的資產(chǎn)，能在未來的一段時間內(nèi)為企業(yè)帶來收益。然后再去考慮人力資產(chǎn)的其他特性，第一，人力資產(chǎn)的排他性，即勞動者在勞動期間其勞動所創(chuàng)造的價值屬于企業(yè)，強(qiáng)調(diào)了企業(yè)的控制權(quán)利;第二，人力資產(chǎn)的時效性，勞動者的勞動資產(chǎn)在其屬于企業(yè)約制范圍內(nèi)才歸企業(yè)所有，即人力資源不可能永遠(yuǎn)歸企業(yè)所有;第三，人力資產(chǎn)的可計量性，將狹義上的人力資源稱為人力資產(chǎn)，則要求這類資源在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中能以貨幣計量的形式體現(xiàn)出其成本、價值、收益等。

(3)人力資本。人力資本是對于人力的投資而形成的，具體來說，企業(yè)利用對員工的教育、培訓(xùn)等方式，將資產(chǎn)價值凝結(jié)在員工身上，是員工所蘊(yùn)含的技能、知識，以及創(chuàng)造力的總和。人力資本是權(quán)益名詞，代表的是企業(yè)的所屬權(quán)，人力資本屬于投資人力的勞動者，也就是說企業(yè)內(nèi)部的員工可以作為企業(yè)的股東存在，并享受股東的各種權(quán)利。

目前，國內(nèi)人力資源會計在實踐應(yīng)用上還有待推進(jìn)，除了華為、華誼兄弟等大企業(yè)嘗試在企業(yè)管理中使用人力資源會計對企業(yè)的經(jīng)營效果、生產(chǎn)效率等進(jìn)行計量，其他企業(yè)在這方面的應(yīng)用很少。即便是那些已經(jīng)采取人力資源會計進(jìn)行管理的公司，也是沒有很好地將人力資源會計融入企業(yè)管理中。由此可知，人力資源會計并沒有在我國企業(yè)中得到普遍應(yīng)用。根據(jù)相關(guān)資料顯示，中國人力資源會計現(xiàn)階段的應(yīng)用情況可總結(jié)為下述幾個方面：一是大多企業(yè)對于投入企業(yè)人力資源應(yīng)該視為人力資產(chǎn)的重要性認(rèn)識不夠深入，對于人力資源的價值體現(xiàn)還只限于招股說明或者財務(wù)報告中的附注等簡要說明。二是雖然我國許多會計學(xué)者在人力資源會計應(yīng)用問題上下足了功夫，但在人力資源會計使用方法等方面的仍存在很大的分歧，使得其在實務(wù)方面沒有一個明確的標(biāo)準(zhǔn)，妨礙了人力資源會計的實踐操作。三是我國人力資產(chǎn)開發(fā)不夠充分，大多數(shù)員工的素質(zhì)，以及工作熱情仍處于較低的層次，對于合理的人力資源的管理問題認(rèn)識不夠。四是企業(yè)的人才觀更多存在于書面或者口頭上，對于優(yōu)秀員工的潛力開發(fā)不夠、對于人員的培訓(xùn)不夠，或者說培訓(xùn)內(nèi)容，以及形式?jīng)]能夠讓公司員工得到較大提升?；谥袊肆Y源會計現(xiàn)階段的應(yīng)用情況，整理出我國在人力資源會計在應(yīng)用方面存在的主要問題如下：

1.人力資源難以確認(rèn)與計量

確認(rèn)與計量作為人力資源會計中最核心最根本的問題，一直困擾著人力資源會計的發(fā)展。由于人力資源本身的特殊性，對于其的確認(rèn)與計量會涉及到許多不確定的因素與條件，所以盡管提出了計量方法，但總的來看這些理論大相徑庭，更重要的是實踐運用起來過于繁瑣。因此，至今人力資源會計未與傳統(tǒng)會計真正融合，在實踐應(yīng)用中也處于尷尬的位置。

2.人力資源會計權(quán)益分配不明確

從權(quán)益分配上看，人力資源會計沒有明確界定勞動者的權(quán)益。在企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)過程中，企業(yè)總會因為人力資源的取得、維護(hù)、開發(fā)而付出一些經(jīng)濟(jì)代價，有時也會將其中的某些支出資本化，這個時候，對于這些經(jīng)濟(jì)代價的確認(rèn)問題總是有爭議。從投資者立場看似這些以付出支出為代價的資產(chǎn)應(yīng)屬于企業(yè)所有者，但用于人力資產(chǎn)上的支出恐怕不足以表明人力的歸屬。此外，隨著人力資本所有者加入到企業(yè)的產(chǎn)權(quán)關(guān)系中來，以企業(yè)物質(zhì)資本所有者為核心的理念也發(fā)生改變，產(chǎn)權(quán)基礎(chǔ)也發(fā)生了改變。勞動者不僅是自我人力資源的所有者，還將享有剩余權(quán)益索取權(quán)。要想徹底激發(fā)員工的潛能，就必須很好地解決這個問題。明確人力資源會計權(quán)益符合當(dāng)今經(jīng)濟(jì)的要求，也是人力資源會計發(fā)展過程中必須直面的節(jié)點。

3.列報和信息披露對人力資源會計提出的要求

當(dāng)前，由于人力資源會計的研究還處于不夠成熟的階段，關(guān)于人力資源如何在會計報表中列示還缺乏一種統(tǒng)一的模式。會計報表要求體現(xiàn)會計信息的完整性，所以也要求將人力資源信息列示其中，以向報表使用者提供明確完全的信息。然而，目前在大多數(shù)企業(yè)的財務(wù)報表中，其列示的人力資源信息只是簡簡單單的幾個數(shù)字，這無法滿足信息使用者的需要。如果人力資源的報告最終只通過幾個簡單數(shù)字，那么人力資源會計便失去了其存在的必要。因此，關(guān)于如何在會計報表中更多的披露人力資源會計信息的種種設(shè)想在這一現(xiàn)實情況下顯得兩難。

在現(xiàn)階段人力資源會計的研究和應(yīng)用基礎(chǔ)上，針對出現(xiàn)的主要問題，筆者給出完善的思路如下：

1.加大研究力度，為人力資源會計的實務(wù)操作提供支持

人力資源會計傳入我國已有三十幾年的時間，我國有許多學(xué)者對其進(jìn)行了研究，也取得了一定的收獲。但是就國內(nèi)整體人力資源會計理論研究現(xiàn)狀而言，仍存在沿用前人研究理論、沒有真正走出研究的怪圈，導(dǎo)致理論雖多卻缺乏具有權(quán)威說服力的規(guī)范，存在許多研究的盲點，因此人力資源會計也難走向?qū)嶋H運用。因此，要促進(jìn)人力資源會計在我國的發(fā)展，必須強(qiáng)化人力資源會計的研究，并建立一個具有中國特色、符合我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的人力資源會計理論體系，以規(guī)范人力資源實務(wù)使用。

2.改進(jìn)會計計量方法，提出更合適有效的實行方法

目前存在的人力資源會計的計量方法具有一定的限制性，而且在操作性方面也存在問題，因此我們應(yīng)不斷改進(jìn)現(xiàn)有的計量方法，完善其核算體系。人力資源價值是一種難以用貨幣來量化的特殊要素，這時候人們通常需要加入非貨幣化的計量手段來核算。將非貨幣計量結(jié)合到貨幣計量來核算人力資源價值，這樣就能夠比較準(zhǔn)確的知道人力資源的真實價值。在初始確認(rèn)方面，我國企業(yè)大多采用歷史成本來確認(rèn)價值，以人力資源剛進(jìn)入企業(yè)所消耗的招聘以及培訓(xùn)費用為依據(jù)。但企業(yè)關(guān)鍵人員的人力資源價值確認(rèn)，不僅要參考招聘以及培訓(xùn)費用，還因?qū)⑵渥鳛槠髽I(yè)的投資，計入資本項目。鑒于人力資產(chǎn)和無形資產(chǎn)在某些方面具有的相似性，人力資產(chǎn)的相關(guān)會計處理也可以參考無形資產(chǎn)的處理。

3.完善資本市場，對人力資源進(jìn)行市場定價

資本市場是企業(yè)融資的重要平臺，同時也是監(jiān)管與資本定價的重要工具。資本市場上資產(chǎn)的價格的形成往往取決于資本市場上供求雙方。在完善的資本市場內(nèi)，對于人力資源來說，特別是企業(yè)家的人力資本的價值，也能通過資本市場供求雙方的博弈反映出來。因此，只有在完善的資本市場中，人力資源會計才能有實際使用的基礎(chǔ)，人力資源會計的計量難題才會有所突破。

4.加強(qiáng)法律建設(shè)，用法律的形式核定剩余權(quán)益的分配問題

人力資源能對企業(yè)剩余權(quán)益進(jìn)行分配是建立在人力資本產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上的，分配制度要想有據(jù)可依，就必須有人力資本產(chǎn)權(quán)相關(guān)法律?，F(xiàn)行的法律制度是建立在物權(quán)之上的，主要是對物質(zhì)資本的保護(hù)，而關(guān)于人力資本所有權(quán)的問題的法律少之又少，在法律方面的界定更是模糊。完善的法律法規(guī)制度，可以更好地規(guī)劃各主體間的權(quán)利義務(wù)的關(guān)系，企業(yè)股東和人力資源之間的權(quán)益分配也更加明確。明確了權(quán)益分配問題，在一定程度上能夠使人力資源發(fā)揮自身的主觀能動性，更積極主動的為企業(yè)創(chuàng)造財富。因此，加強(qiáng)人力資本產(chǎn)權(quán)的相關(guān)法律制度建設(shè)，為人力資源會計的應(yīng)用推行創(chuàng)造一個良好的法律環(huán)境，顯得尤其重要。

5.改進(jìn)現(xiàn)行的會計報表，如實反映企業(yè)人力資源的信息

會計報表應(yīng)反映出信息需求者所需的一切信息，如果人力資源信息未能反映在企業(yè)的財務(wù)報表中，那么企業(yè)的報表的真實性與準(zhǔn)確性將有待商榷。在資產(chǎn)負(fù)債表上，我們可增設(shè)一些科目對人力資源進(jìn)行核算，如“人力資產(chǎn)”、“人力資產(chǎn)攤銷”、“人力資產(chǎn)凈值”、“人力資本”等科目，并將“人力資產(chǎn)”置于“其他長期資產(chǎn)”與“固定資產(chǎn)”之間，建立“物資資產(chǎn)+人力資產(chǎn)=物資權(quán)益+人力權(quán)益”的會計準(zhǔn)則。在利潤表上，因為人力資源的有關(guān)損益在其發(fā)生的時候已經(jīng)計入到管理費用或者營業(yè)外收支中，因此我們不用特意增加新的科目來反映人力資產(chǎn)的損益。在現(xiàn)金流量表上，可以在投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量項目下增設(shè)科目，如企業(yè)取得、開發(fā)、培訓(xùn)人力資源的現(xiàn)金流出，以及由于人力資源而生成的現(xiàn)金流入。此外，我們應(yīng)在附注里面增加那些無法用數(shù)字說明全部情況的人力資源信息，作為人力資源的補(bǔ)充說明。

五、結(jié)論與展望

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展量化核算人力資源的呼聲逐漸加大，人力資源會計應(yīng)勢而生。傳統(tǒng)的會計核算中未將人力資源的成本、投資，以及權(quán)益等問題納入考慮范圍，給企業(yè)在人力資源管理帶來了諸多難題，而人力資源會計正是解決這些問題的有效工具。但是，目前對于人力資源會計的研究仍存在一些盲區(qū)，阻礙了其在實務(wù)操作方面的發(fā)展。中國人力資源會計在實務(wù)操作方面一直都比較滯后，更是有待進(jìn)一步完善。人力資源會計的存在與發(fā)展對于企業(yè)，以及社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都具有關(guān)鍵意義。雖然目前在人力資源會計研究方面仍存在許多問題，人力資源會計在實務(wù)中也沒有得到充分運用，但我們相信，隨著中國經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善、一代又一代學(xué)者對于人力資源會計理論的研究的深入，人力資源會計必定發(fā)展到更廣闊的平臺，在實踐中也能得到廣泛應(yīng)用，為企業(yè)甚至國家的長遠(yuǎn)發(fā)展發(fā)揮作用。

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