
- 時間:2023-11-20 06:42:31
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在工作和學習中,報告經常被用來向上級、同事、客戶或老師傳達重要的信息和成果。報告中的圖表、圖像等輔助材料應該簡潔明了,能夠幫助讀者更好地理解和記憶報告內容。祝大家在報告寫作方面取得優(yōu)秀成果,展現出色的表現和專業(yè)素養(yǎng)。
考試總結原因分析報告篇一
大家好!今天,學校召開期末考試總結表彰大會,首先請允許我代表全體教師向勤奮學習、追求上進的同學表示親切的問候!向在這次期末考試中取得優(yōu)異成績的班級與同學表示熱烈祝賀.
同學們,緊張的期考試已落下了帷幕,優(yōu)異的成績見證了同學們的不懈努力,也見證了老師們辛勤的工作。學校為你們取得令自己滿意的成績而感到高興,也為自己付出的勞動有所收獲而感到欣慰。
同學們:一份耕耘,一份收獲。我聽到了你們瑯瑯的讀書聲;我看到了中午剛吃完飯,大家又放棄了休息的時間,爭分奪秒地坐在教室里專心致志地聽講;課后,很多同學更是放棄了看電視、玩耍的時間,用于復習功課,這是何等可貴的學習精神啊!
教師們,你們辛苦了!你為了提高你的學生學習成績,你常常披星戴月、挑燈夜戰(zhàn)。有些老師的孩子還年幼,年幼得還在學走路,可是我們的老師沒有時間去照顧,把更多的關心與愛,給了我們的學生我常常夜深人靜時還在思考一個問題,什么是園丁精神?這就是一種最有力的詮釋。
像這樣愛生勝過愛子的教師,我們學校很多,如:李春秀教師,熊小教師,盧嗣宏教師,李雪松教師,楊冬梅教師,田宏軍教師,湯冬梅教師等等。同學們,請用熱烈的掌聲來表達對這些優(yōu)秀教師的敬意!
最后祝全體師生學習進步,工作順利,x年大發(fā),新年快樂!
考試總結原因分析報告篇二
本學期學校體育工作,堅持以理論、三個代表重要思想為指導深入學習,貫徹黨的十六屆五中全會精神,按照科學發(fā)展觀的要求,繼續(xù)深入貫徹《中國共產黨中央國務院關于深化教育改革全面推進素質教育的決定》,堅持以小為本的理念,全面推進素質教育為目標,繼續(xù)認真貫徹落實《學校體育工作條例》等法規(guī)。堅持發(fā)揚求真務實、真抓實干的作風,并順利完成各項工作,取得了一定的成效,具體如下:
一、加強領導,認真組織學習。
首先,加強體育工作的領導,認真組織體育教師學習有關體育方面的專業(yè)知識,學習《學校體育工作條例》、《學校體育》、《體育法》、《體育教學與研究》等等,并創(chuàng)造機會讓體育教師外出聽課、培訓,了解新課程的理念;其次領導經常進行檢查、督促,使工作做得更完善;再次,能組織教師認真學習理論和'十一五'學校體育來提高教師的素養(yǎng)。
二、教育教學工作。
期初,每位教師能制訂好學科教學計劃、教學進度。能做到認認真真?zhèn)浜妹恳惶谜n、上好每一堂課,備課字跡工整,圖文并茂,每學年能開展一次教研活動,共同探討,共同提高。能認真帶好兼職體育老師上好每一堂課,耐心細致地指導兼職教師搞好《學生體質健康標準》的測試工作。對差生能用愛心去感化,使他們更有信心和決心。在多方協調、指導下,我校的《學生體質健康標準》測試的工作能夠按照上級要求順利完成,全校合格率為100%,優(yōu)秀率為70.1%.
三、積極開展課外活動,落實為兩操,組織好各項比賽。
加強課外活動的.管理和監(jiān)督,我們能做到課外活動安排到課表上,具體落實到每個教師,體育教師保證充足的器材和輔導,盡量安排較大的空間讓學生去活動、鍛煉,使之能吻合《學校體育工作條例》的規(guī)定和學生的個體實際。廣播操、眼保健操平時由大隊部和體育教師督促、檢查,并每月進行公布,綜合評比。
根據上級要求和學校的實際情況,制訂好每學期的競賽計劃,并且能使計劃落實到實處,把握好每次單項競賽的年齡點。今年十月份舉行了一年一度的校田徑運動會,十一月份舉行全校的廣播操比賽,六月份舉行了校田徑單項投擲比賽。每次比賽都有通知,報名單及具體要求,比賽結束后能及時總結,歸納材料送到檔案室。
四、業(yè)余訓練常抓不懈,運動水平穩(wěn)定發(fā)展。
我校已有田徑隊三支、籃球隊一支,田徑隊能堅持常年訓練,有計劃有出勤記載等。階段訓練后有成績記載,有總結,便于發(fā)現問題,提高下一階段的訓練質量。在訓練過程中體育教師從不叫苦,總是默默無聞地與運動員一起起早摸黑,在操場上揮著淚水和汗水,承受著喜悅和痛苦??啾M甘來,每年的區(qū)中小學田徑比賽中我校的運動會總能奮力拼搏,力保取得優(yōu)異的成績。
過去的已經過去,我想展望未來,學校體育工作還有很多的事有待于我們去摸索、提高,我想在不久的將來,不管是學校的體育教學工作、運動競賽等都將會有更大的提高。
考試總結原因分析報告篇三
20__年高一下半學期的期末考試在6月6日結束了,這天我回校園領取了成績單。我看了看各科的成績,發(fā)現既有進步的科目也有退步的科目。
一、期末考試進步的科目:
語文:這次語文考試我發(fā)揮出了我的水平,考得不錯。比以前的語文考試分數高出了十多分,并且在班上處于第二名的位置。我想這是因為我在平時上課認真的體現。每一堂課我都把知識點弄清楚了,不懂的我也向同學、老師請教,所以在考試的前幾天里我也沒有拼命的復習語文,考試的時候反而得心應手。但這次高分其中最重要的一個原因是,考試的作文是我以前寫過的一篇文章,所以我不慌不忙,把以前的那篇文章稍作修改寫在了試卷上。
生物:上一次的考試我的生物在班上是第五名。這次我發(fā)揮得更好,在全班是并列第三。這也是因為平時我花了許多功夫在這門學科上。生物課上老師講的每道題我都認真的聽并且會做,在家中也時不時地翻出生物書看看。雖然在考試前夕我有一些學過的知識忘記了,但是通過看書和看題目又將它們都記住了。在考試時我十分有信心,所以我成績自然會有所提高。
政治、歷史、地理:這幾門考試成績都上了80分。雖較上次考試都有所進步,但我認為這種進步是假象,因為我平時沒有把它們全弄懂,而是在考試前通過老師發(fā)的考試提綱在短時間內把知識要點背記下來的。所以這并不能算是我的真實成績,如果我把它們沒搞懂,而靠這種短期強化記憶,我很快就會再次忘記的。所以在這個假期里我會將前面的知識鞏固好,為后面所學的資料打下堅實的基矗。
二、這次考試退步的科目:
數學:這次考試最差,竟然沒及格!在考試前我所有的公式和定則全都記得一清二楚,但是為什么考試會考得這么差呢?原因就是我平時太缺乏做題目的經驗,只要是稍微轉點彎的題目我就糊涂了,并且我沒有時常去回顧以前的知識,導致我把這些問題堆積在考試前夕,由于有那么多科目需要復習,所以只記憶公式和定則,沒有熟練的做題技巧,所以數學成績提高不上來。
三、通過總結這些科目的考試成績,我明白我今后就應怎樣做了:
1、做事要講究效率。上個學期我成天坐在書桌旁做習題、背知識點,但真正背進去了的有多少呢。我做事總是慢吞吞的,別人能夠很快做好的事,我要拖半天。這浪費了我多少時間!今后的學習中,我務必務必要規(guī)定好自己做某件事的時間,例如做一科作業(yè)規(guī)定好事1個小時,超過一個小時久做下一科目的作業(yè),老師發(fā)給我們的試卷也是這樣,每一張試卷都要按照上面規(guī)定的時間做,到時間就停筆。這樣就能檢測出我的做題質量與速度。
2、要多做習題。只有多做題目才能把知識點記牢并且運用靈活。多做習題的目的也是讓我學會總結。不管是數學還是其它學科,總結是必不可少的。因為只有學會總結,學會舉一反三才不會被多變的題目給迷惑。
同時,我看了看各省市高考狀元的學習方法,其中有許多東西對我有所幫忙(文科學習經驗):
政治是三科中最好掌握、最有方法的一門,但所有的學習都要基于課本知識。一本書在高三一年至少也要看四遍,一看整體,二抓細節(jié),三做歸納總結,四為回顧牢記。將課本夯實后,就就應將理論付諸實踐,所以多做習題,巧做習題,便成為自我潛力提高的最有效的方法了。
歷史要從兩方面入手。一則縱,即歷史發(fā)展的線索,多為對時間的了解,以便于構成一個國家、一個朝代的縱向概況。二是橫,即在同一時間內,各個國家所處的階段,以便于構成比較,發(fā)現優(yōu)劣,縱觀學習主要發(fā)揮于選取題。橫的學習則多用于簡答題的概述,最后將兩者有機的結合,學好歷史則成一件很簡單的事。
地理理科性質較強,所以,擁有邏輯性思維,則為地理的學習打下了半壁江山。那么,該如何培養(yǎng)呢?首先要會想,將一些原理、方法通過自己的思考構成獨特見解,然后通過寫,將其構成為一套系統(tǒng)的便于理解的知識網絡,最后將其落實到習題圖表上,構成一個個準確全面的答案,使文綜成績得到提高。
我覺得這些學習方法對我以后學文有很重要的指路作用。讓我剛開始學文就明白總體的方法是什么,不至于讓自己學的很茫然。
這次的考試總結是我最用心寫的一次,我期望從那里開始會有一個很好的開始,我當然也會善始善終,相信我自己務必能行!
考試總結原因分析報告篇四
我這次考試考得很不好,主要是許多不該錯的問題出錯,審題不認真,不仔細,馬虎。當然不只是考試時不認真,主要是我平時上課不認真聽講作業(yè)不認真完成所導致的。
79。這個成績,的確是十分令人難以理解。這次的考試,有著太多的變故,太多的失敗。
分到底扣在哪里了呢?從看到分數以后,我就一向在疑惑這個問題。課內古文2分,課外古文3分,課內現代文1分,課外現代文5分,作文10分。先說古文方面。課內2分,課外3分。聽起來每個只有一點分而已,但每一點兒合起來就不只“一點兒“了。而且都不該錯的題,課內扣分更是不就應。至于課外古文,有的是確實沒讀懂,當然也有一部分是思考的不夠縝密造成的。
在考試的過程中,還有一段小插曲,就是答題紙與試卷的題號對不上了,所以我就先在卷子上寫了,這也對我造成了一點影響。至于現代文閱讀,課內只扣了一分,是由于有一題答的不夠完整。課外閱讀扣了5分,相對于其他的多出了不少,雖然是課外,但還是有自我的原因的。而且可能由于考試中的那個“小插曲”,我考試時的注意力有些不集中,這也是造成失分的一個原因。
對于我自我上半個學期的學習,雖然還說得過去,但還是有著很多的“小毛病”,比如上課注意力不集中,作業(yè)質量不夠高等等。這些,都是我就應改正的。要明白,良好的學生固然有很多,優(yōu)秀的學生卻很少。而優(yōu)秀與良好的區(qū)別就在于有沒有這些“小毛病”,這也是提高成績的關鍵,所以在接下來的半個學期內,我會好好改正自我的缺點,努力在下次考試中取得更好的成績。
我保證下次考試必須去的好成績。不讓老師和家長們失望。
這次考不好是因為我學習態(tài)度不端正太浮躁,加上平時養(yǎng)成的不認真的習慣都會大大的阻礙我進步甚至是退步。為了扭轉這個局面,我決定改掉粗心這個毛病。上課認真聽講課后認真復習,作業(yè)認真完成,及時訂正不會的問題必須弄懂,不不懂裝懂,認真對待每一件事,會做的題爭取提提作對。
考試總結原因分析報告篇五
一學期來,本人熱愛本職工作,認真學習新的教育理論知識,尊重學生,發(fā)揚教學民主,不斷提高,從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟,為了下一學年的教育工作做的更好,應做以下幾方面:
俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展地形式。通過閱讀大量地書籍,勇于分析自己,正視自己,提高自身素質。
為了提高教學質量,為了上好課,我課前認真?zhèn)浜谜n;認真鉆研教材,了解教材的結構,重點與難點,了解學生原有的動作技能,了解他們的興趣、需要、習慣,學習新動作前可能會有哪些困難,采取相應的預防措施;組織好課堂教學,我還積極參與聽課、虛心向同行學習教學方法,博采眾長,提高教學水平;熱愛學生,平等的對待每一個學生,讓他們都感受到老師的關心。
我熱愛自己的事業(yè),從不因為個人的私事耽誤工作的時間。并積極運用有效的工作時間做好自己分內的工作。我能夠長期帶領學生堅持業(yè)余訓練,帶領學生科學系統(tǒng)的進行訓練。不耽誤學生的學習,在訓練過程中我努力做好學生和家長的工作,使家長能夠讓學生訓練,使學生能夠安心訓練。在作學生和家長的工作中,班主任老師也為我作了不少工作,支持了我的訓練工作。
考試總結原因分析報告篇六
成績單在今天發(fā)了下了,我以為會考得很好,可是,你看,三門功課竟然都考了80多分。我驚訝得不知所措。
不,不是的。經過我的反思,我知道:在考試前,應該養(yǎng)精蓄銳,沉著冷靜地深呼吸練習??荚囍?,應該穩(wěn)定情緒,去審清題意,要學會避重就輕。遇到難題先不寫,先寫自己會寫的,這樣省時間。要學會巧用推理,用公式推理方法去做,就不會容易出錯??荚嚭?,絕不跟別人對答案,應該運用定位加聯想的記憶方法去做,你考試的最高分就可能達到98分,最低分就80多分。
不,不能這樣,我決定一切重新開始。我不會知難而退的。經過這次的反思,我明白:最好的榮譽是靠自己刻苦努力換取的。
考試總結原因分析報告篇七
基礎部舉辦的秘書資格證考試工作圓滿結束,考試通過者已拿到了由國家勞動與社會保障部頒發(fā)的秘書資格證書。此證書的頒發(fā)是對學生能力的肯定,更有利于學生今后的就業(yè)上崗。
今年的考證工作組織嚴密、動員充分、實際效果好??荚囈?1、02級文秘專業(yè)的同學為主,采取自愿報名的方式進行。語文教研室的教師利用業(yè)余時間將對報考同學進行了為期一個月的培訓,實踐證明培訓效果顯著。五月份報名62人,拿到證書的是26人,過級率42%;十月份報名33人,拿到證書的是13人,過級率39%。
取得的成績:
往年我院文秘專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)情況一般,而今年拿到了高級秘書資格證的同學都順利的找到自己滿意的工作,例如車京銳同學在北京運通博裕豐田汽車銷售服務有限公司工作,僅一年做到總監(jiān)助理的位子。
他們也更符合企事業(yè)單位對文秘人才的要求。而這一現象又鼓勵了在校生,提高了文秘專業(yè)學生的學習興趣和考證熱情,進而實現了良性互動,有利于今后教學活動與綜合實習的開展。
存在的不足:
這是我們第一次組織秘書資格考證,其中也難免失誤之處,今后我們要戒驕戒躁,努力把工作干得更好。
考試總結原因分析報告篇八
隨著就業(yè)壓力加大,近年來參加事業(yè)單位考試的大學畢業(yè)生逐年增加,而且還有好多人因為不滿現在的工作,為了尋求一種相對穩(wěn)定的工作也會參加事業(yè)單位考試,但是報名的人數會高于參加考試的人數,參加考試的人中有好大一部分是去打醬油的,他們的口號就是重在參與,但是對于有強迫癥的人而言,不報名就算了,既然報名了就要認真準備,但是由于我們時間有限,復習那么多知識則顯得力不從心。除過平時積累及個人素養(yǎng)之外,好好些知識是需要我們認真復習的,特別對于平時只喜歡看韓劇、美劇或者玩游戲的我們,更需要有準備有目的的復習,在有限的時間內學到更多的東西,總結出其中規(guī)律,才能對得起你那玻璃一樣的心。
說到事業(yè)單位考試,大家都知道就是那幾種類型題:數學題、語言理解能力題、邏輯推理能力題、圖形推理以及材料題,大概就這5類題型,這些中有幾乎所有題大家只要花點時間都能做出來,如果出錯大多都是因為粗心或者是你沒有練過小學奧數也或者因為你地理歷史學的一塌糊涂,否則我們應該會做90%以上的題目,然也我們真正參加考試的時候得分率為什么那么低呢,除過時間不夠用之外,還有其他原因。
我們各自有各自的學習習慣和學習方法,所以我們?yōu)榱诉@種考試而刻意地改變自己的習慣方法,這不是讓你不知變通,只是提醒你不要人云亦云,事業(yè)單位考試沒有那么玄乎,及時你是理工科也不要擔心,懷疑你的理工科思維,給自己施加壓力,你應該想其實所有科目是想通的,只要你肯下功夫認真復習,你也許會發(fā)現你當初要是學文科說不準會學的很棒,甚至比學習工科都輕松。所以要端正態(tài)度,相信自己。
我建議的復習步驟是:首先做一套往年真題,這樣就對題型還有自己的基本功底有一定的了解,在此基礎上開始看書,帶著考試重點和你的重要弱點看書,等過一遍書之后,再開始做真題,閉卷做題,然后自己給改卷,改錯,總結;做過五套以上真題(看自己的時間精力而定,也可以做更多),在臨近考試時再做兩套模擬卷,一是為了補缺查漏,二是為了盡快進入狀態(tài)??荚嚽耙惶旌煤眯菹⒕褪橇耍肟淳涂纯?,不想看就拉倒,因為這個時候該掌握的概念都掌握了,再看幾乎不會有多大用處,有時會適得其反,所以你就靜靜地等著考試就好了,當然你如果由于時間緊迫,考試前一天還在拼命復習,也不需要擔心你沒有休息好會影響發(fā)揮,正常人無論多累,在考試的時候還是會精神抖擻,及時在交卷那一刻你就累暈倒,也不會影響你考試時精力集中的。所以就順其自然認真準備,認真考試就ok了!
以正確的態(tài)度對待你所參加的事業(yè)考試其實是最關鍵的,然后盡自己最大的努力,用你可以用的所有時間復習,那么你考的絕對不差!
考試總結原因分析報告篇九
本學期在校長和各位老師辛勤工作下,20__-20__學年上學期期末考試已順利結束。在這次考試中有許多同學,許多科目,許多班級取得了可喜的成績。其實,期末考試是對每位同學本學期學習情況的檢查和總結。也是對各位同學學習態(tài)度、學習習慣、學習效果、學習方法和學習經驗的檢查和總結。通過這次期中考試絕大部同學考到了好成績,達到了預期效果。但也有部分同學與自己人所定的目標還存在一定差距。這次期中考試能取得較好的成績與我們全體教師辛勤教育,嚴謹教學是分不開的,與大部分同學勤奮刻苦分不開的,一份耕耘一份收獲。在這次期末考試中,每個班級都涌現出成績優(yōu)秀、學習進步的學生。下面對這些在期中考試中取得優(yōu)秀成績的同學提出表揚,他們是六年級的__、五年級的__、四年級的__、二年級的__、一年級的__等44名同學分別榮獲班級前6名;這些成績優(yōu)秀、進步的同學,學校將在今天的表彰會上頒獎狀、獎品予以表揚鼓勵。
以上同學之所以能達到預期目標,是因為這些同學平時學習刻苦、方法正確、態(tài)度端正。同時與我們班主任、科任教師的辛勤勞動是分不開的。我們的'任課教師利用課余時間找同學們談話交流,耐心啟發(fā)誘導,幫助同學們樹立信心。這些教師的教育教學工作做得很扎實,講實效,所教學科,期末考試成績優(yōu)秀或成績大幅度提高。
同學們,前一階段取得的成績是有目共睹,但成績隨著期末考試的結束,也已成為過去,我要告訴同學們的是:山外有山,我們應該有百尺竿頭,更進一步的決心。經過期末自查考試,我們能夠,也必須看到,在我們個別同學學習中還存在著不少問題,各學科發(fā)展是不平衡的,班與班發(fā)展也是不平衡的,同學們之間成績存在很大差距,在我們同學中有的同學對學習態(tài)度不端正,目的不明確,行動不自覺,作風不刻苦,雙休日回家不學,個別同學不完成作業(yè),少數同學上課不專心聽講。
寒假生活安排要注重計劃性、科學性要安排一定的時間進行文化知識的學習,完成作業(yè),溫習功課?!胺彩骂A則立,不預則廢”,一個學期雖然結束,但同學們作為一個學生的學習任務還遠遠沒有完成;期末考試成績雖然揭曉,但是同學們進行深刻總結、查漏補缺的工作還沒有認真去做;因此,希望大家要珍惜寒假生活,每個同學都要訂一個寒假生活計劃,包括作息時間和活動內容。每天都要完成一定量的作業(yè),不要把作業(yè)壓到開學之前的那幾天才做。寒假的最后幾天還要安排一定的時間做好新學期的準備工作,要進行一些適當的預習,并且制定好新學期學習生活計劃。又能以輕松的心態(tài)迎接新學期的到來。
最后祝同學們春節(jié)快樂,身體健康,學習進步,合家幸福!
考試總結原因分析報告篇十
時間過得飛快,一眨眼之間開學的第一次月考已經結束了。
然而,留給我得卻是無法挽回的時間;面對這一張張優(yōu)而不尖和“絆腳石”似的的分數令我不禁陷入沉思;看看一道道不該錯的題目被打上大大的叉時,心底里感到無限地自責……當我靜下來時,再仔細地瀏覽多一次試卷時,才發(fā)現原來自己是多么地粗心、急躁。當一拿到題目是便馬上動筆寫,如果一遇到不懂得題目是便開始慌了,不知從何入手,因此導致了數學一道9分的題目完全失分,令我現在沉痛萬分。
我的語文成績我覺得一點兒好。老師每次表揚我的時候,我身上一直開心“溫暖”,不過,我還是相信我自已,一定能變成一位全面發(fā)展的好學生。因為“世上無難事,只怕有心人?!?/p>
我的數學成績不好,我感到很悲傷。我一定要好好努力,取得好成績。力爭下一次考得好成績。因為“笨鳥先飛先入林?!?/p>
英語成績不好因為平時練得太少,上課又常常開小差,現在,我冬于懂得了“春天不播種,秋天就得不到收獲?!苯窈笪視优?!
我的半期總結就總結完了。
考試總結原因分析報告篇十一
(一)制定方案、規(guī)范考試管理。
為加強我校學風和考風建設,教務處在原有的《吉林農業(yè)大學發(fā)展學院考試工作管理規(guī)定》基礎上進行了進一步的補充和完善,使考試工作進一步制度化、規(guī)范化和科學化,補充規(guī)定主要從四方面進行了嚴格的規(guī)范。一是組織領導,成立了由副校長趙中岳任組長,教務處處長王淑波、副處長柳森任副組長,各分院院長為成員的考試工作領導小組負責全??荚嚨目傮w安排;二是考試改革,在考試內容和考試方法上繼續(xù)執(zhí)行2:3:5的考核方式,以考核學生運用所學知識分析問題、解決問題能力和專業(yè)實踐應用能力為重點;三是試卷命題,在試卷命題上取消了名詞解釋題型,規(guī)定了理工類課程試題要有計算題、綜述題;文管類課程試題要有案例分析題、論述題等具體規(guī)定;四是試卷評閱,在試卷評閱方面進行了一系列的細化規(guī)定,使我校試卷的評閱更加規(guī)范、科學、合理。
(二)高度重視、周密安排。
上學期的考試工作趙院長高度重視,在期末考試前專門召開了考前動員會,周密布置,提出具體要求。強調主考教師在考試過程中應到達考場;監(jiān)考教師應在考試開考前20分鐘到速印室領取試卷,認真核實準確無誤后在試卷領取登記表上簽字;教務處工作人員全程參與巡考,及時處理出現的問題;同時對考場座位編排等也提出了明確的要求,會上對全體監(jiān)考教師重申了主考職責、監(jiān)考職責、巡考職責和教學事故中對考試違紀界定和處理的有關規(guī)定。
(三)考試安排、試卷準備及時。
了考試前的相關準備工作。教務處編制好考試日程表,提前兩周下發(fā)到各分院(部),認真核對考試科目,做到試卷分裝的零失誤。
(四)加強考試過程管理。
1.參與本次考試工作的監(jiān)考教師能夠按時到崗,認真履行監(jiān)考職責,整個考試期間能夠認真負責、堅守崗位。監(jiān)考教師以對學校、對學生、對自己高度負責的.精神,堅持公平、公正的原則,努力做好監(jiān)考工作,較好地維護考試紀律。
2.教務處制定詳細的巡考計劃和安排,趙院長親自帶隊,深入考場,加大巡考力度,教務處工作人員分為二組,分別去2、3號教學樓進行巡考,然后二組在交差不同教學樓進行巡考,以確保每組都能深入到每個考常學校質量監(jiān)督辦公室全體人員、生物食品學院的王立屏副院長、外國語學院的宋淑慧院長、馬列主義考研室張樹玉主任、高職學院劉文奇書記、各分院教學秘書深入到考場,對本院學生的考試進行巡視,使整個考場秩序井然有序。每場考試結束后,教務處領導還組織召開每一場次巡考工作點評,對于巡考過程中出現的問題進行及時地反饋,總結,不斷的改進和完善考試工作。
3.嚴肅考風、考紀,對作弊學生嚴肅處理。
對在考試中出現的作弊學生,教務處按照學校相關規(guī)定給予了嚴肅處理。本次期末考試有45名作弊學生,1名學生給予“留校察看”處分,44名學生給予“記過”處分。
二、存在的主要問題。
雖然本次期末考試考風、考紀有了明顯的改觀,但在本次考試過程中還存在問題:
(一)有個別教師有遲到、早退;在考場內玩弄手機;坐著監(jiān)考、看窗外;監(jiān)考不認真等現象。
(二)存在部分考生夾帶小條,抄襲現象。
(三)個別分院存在《考試安排》通知不到位的現象。
職業(yè)技術學院楊純媛老師,因沒有看到xx年5月31日晚的監(jiān)考安排,沒有準時到考場監(jiān)考,后教務處及時找到其它教師,保證了考試正常進行。
(四)在個別教室,有考生用粉筆、彩色筆將與考試相關內容寫到墻面和課桌上,導致考試不能正常進行,教務處采取緊急應急預案,延期組織考試。
三、改進措施。
(一)不斷提高廣大師生對考試工作的重視程度,深刻意識到優(yōu)良考風是促進優(yōu)良學風建設的重要手段。應在廣大師生中加強考風考紀的宣傳力度,繼續(xù)開展對學生考試紀律教育和誠信專題思想教育,根據具體問題,研究整改措施,把嚴肅考風考紀抓實抓好。
作用,齊抓共管,形成合力,確??荚嚬ぷ黜樌?、有序的開展。
(三)進一步修訂和完善考務工作的相關管理規(guī)章制度,針對不同情況制定合理、有效、全面、具體的管理規(guī)章制度,做到考務工作有章可循,執(zhí)紀必嚴,違紀必究。
(四)加強對教師命題、復習、評卷的管理,各分院(部)對任課教師提出明確要求,無論是專職教師還是外聘教師,在復習中絕不能考什么講什么,或劃定過小的復習范圍,一經發(fā)現,嚴肅處理,端正學風,教師必須先正教風,以優(yōu)良教風帶動優(yōu)良學風。
總之,本次期末考試工作從制定方案、命題、考試安排、閱卷、登分等整個過程中,多次召開會議、安排部署;考試期間各級領導親自到考場巡視檢查,在考試過程中,嚴格按照學??荚嚬ぷ鞴芾硪?guī)定規(guī)范操作,圓滿完成了考試各個環(huán)節(jié)工作。本次期末考試雖然取得了較好的成績,但還存在一定的不足,我們要認真進行分析總結,努力改進,努力為學生創(chuàng)造良好的考試環(huán)境,促進我校的學風、考風建設有進一步好轉。
考試總結原因分析報告篇十二
反思即是總結,不斷總結出不足之處才會讓我們在成長中的味道進步,今天本站小編給大家?guī)砹苏Z文考試反思總結,希望對大家有所幫助。
語文總體來講考得很差,很不理想。主要是這幾個原因:第一就是平時上課光顧著記筆記了,并沒有完全參入到課堂里,所以學起來不僅吃力、還沒有什么效果。今后上課多舉手回答問題,順著老師問題的思路走,筆記可以下課補記,只要這一課聽明白了,也就掌握了。第二就是鞏固練習不夠,平時學完之后,做完練習,這一課就算過去了。之后并沒有進行溫習什么的。只是快考試的時候再看一看。上面許多的重點也都忘記了。以后多溫習溫習,學完后把重點、主題思想再看一遍。深刻的記在腦中。第三就是復習時沒有抓住重點。每次考試時復習都是大致的看一看主題思想,并沒有把某些句子、詞語之類的理解賞析透徹。連每課的作者簡介也一定要記住。這次考試就是作者沒寫出來。再考試復習時一定要抓住講學稿上的重點進行復習,再對照著點擊的錯題溫習一遍,效果就會好得多。應該來講這次的卷子并沒有太多的難題,只是做題目時太馬虎,太虛心,而且基本上都是半錯,也就是問題沒有回答完整,總是差那一點,所以以后回答問題要完整,看題要仔細。下次考試時爭取做到這幾點,不說能全部做到,只要努力改正這些錯誤,考試時再仔細一點,會比這次有很大的進步。這樣寫也行:在剛剛結束的期中考試里,我犯了很多不該犯的錯誤。我一向語文很好,可是這次鬼使神差的,語文竟然錯了很多不該錯的地方。經過我的仔細反思,我想這和我閱讀題目不認真有著很大的關系。這點也同樣延伸到了數學和英語方面。很多計算和語法上的小錯誤讓我丟掉了不少分數。我知道老師對于我有著很大的期望,可是我還是沒有考好。對于這點我感到十分抱歉。但是既然犯了錯誤就要改正,所以,通過考試我也想了很多以后一定要學習的東西。首先我要改掉考試不細心讀題目的壞習慣。有時候我往往看著題目前面就順手把后面的問題寫上了,但是卻錯了很多。這也許也和答題技巧有關系??傊ㄟ^以后的練習,我一定要在考試的過程之中認真審題,自習讀題,把題目看準、看好。時間允許的時候要多檢查幾遍,絕對不允許自己再犯類似于這樣的無謂的錯誤。其次,我還要加強語文、數學、英語三門主科以及政治、歷史、地理、生物和物理的習題強化。通過考試,我終于明白山外有山,人外有人。平日大家都聚在一起做一樣的題目,感覺不出來有什么明顯的差異。可是一當考試,才發(fā)現原來那么多考試題目是我從來看都沒看過的。只怪自己買的練習題做的少。不能允許自己再繼續(xù)這樣下去,所以,我一定要加倍努力,從這次考試之中汲取教訓,增加力量,為下一次考試做好準備,打好基礎。試技巧貴在練習。生活之中,我還要多多加強自己的練習和復習,考試之前制定周詳的復習計劃,不再手忙腳亂,沒有方向。平日生活學習中學會積累,語文積累好詞好句,數學也要多積累難的題目,英語則是語法項目。對做完形填空等練習題也是提高英語的好方法。期中考試畢竟不是期末考試,我還是有機會的。下一次考試,我要更努力,爭取不讓老師、家長和同學們失望。不讓自己失望。
試卷分析。
我所有的試卷都暴露出一個問題——基礎太差,我的基礎一直不好,并且一直沒有重視起來,還有就是我一直對語文沒有什么興趣,所以語文成績一直是我擔心的對象。因此我做了相應的反思。
結合了三次語文考試及許多次小測的成績,發(fā)現我的成績一直不好。
我認為這幾次考試的失利,絕不是一日之工,“冰凍三尺,非一日之寒。”確實,我總結了以下幾點:
1、沒有端正的學習態(tài)度。態(tài)度跟思想是相輔相成的。一個正確認真的學習態(tài)度是一個學生成才的必備基礎,有了正確的思想態(tài)度才能正確的對待學習這件事,正確看待考試成績的重要性。
2、基本功的不扎實。平時的一個小小的東西都會影響到考試成績,這是不可否認的。一個字母的背記,每一次簡單的驗算,每一次刻苦的思考,都是很重要的,我就是沒有打下良好的基礎,而導致考試成績的不理想。
3、平時對自己要求過低。有時候人會犯“惰性”,也就是偷個小懶,每個人都有這種惰性,重要的是有的人克制的較好,有的人克制的較差。平時對自己嚴格要求的人,做什么事情都會對自己嚴格要求,對待學習更要嚴格要求。
成一個個小目標,從而最終完成一個大目標。然而光有目標沒有實際行動也是不行的,一步一個腳印的踏實度過每個目標,你會發(fā)現你成功了一大步。正所謂“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海”。古人的話都是有道理的。
5、沒有一個良好的學習習慣。習慣成自然,一個正確的學習習慣關系著一個人的一生。有的人喜歡給英文備注,其實這也不失為是一種好辦法,久而久之就形成習慣,一看到這個單詞就能想起自己的備注,這樣對于背記有很大的提高。還有人的驗算本比有的人的作業(yè)本都整潔,這都是好的學習習慣,就算題做錯了,回頭找找看看自己的驗算本,一目了然,知道哪里錯了。弄得亂七八糟,自己永遠不知道怎么回事。
這次總結,我自己也學到了很多,總結了很多。
我的語文成績是78分(全班最高分81分),這個成績非常不理想,是我期中考試7門課程中唯一一門沒上80分的。
首先是選擇題。共10分,我扣了4分,出錯率是很高的。錯的是“病句判斷”和“。
成語。
是否用得恰當判斷”。期中“成語是否用得恰當判斷”一題是自己看錯題目了;另一題“病句判斷”是真的沒弄懂,不會做。本來是不要加“事跡”兩個字的,我把這個病句錯認為沒有病句的一項選了。看來基礎知識掌握得不牢靠、不扎實。
第二大題默寫。我因為有一個字不會寫,導致最后丟分1分。下次要多看書,多默寫,保證每次默寫都要過關才行。
第三大題閱讀材料回答問題,我也丟了1分,原因是我的建議提得不夠好,沒有理解。
接下來是閱讀題,分現代文閱讀和文言文閱讀兩部分。
現代文閱讀錯得比較慘,總共扣了6分。主要原因是我的閱讀理解能力不夠,理解不到。以后要多做賞析,多閱讀。
文言文閱讀丟了3分,主要丟分在“翻譯句子”和“翻譯詞語”上。也是基本功不扎實,平時沒真正理解。
最后是。
作文。
這次作文我被扣了7分,算是扣得比較多的了問題可能主要出在:一,我沒有把格子寫滿;二,文中的好詞好句不多;三,開頭、結尾也不夠精彩。
通過以上分析,我覺得以后自己要朝以下方面做好,成績才有可能提高。
1、要多讀書。語文的學習主要在于多讀書、多積累。通過讀書可以多積累許多好詞好句,這對我的作文肯定有很大的幫助。
2、要對讀過的文章反復賞析。哪些好詞好句用得好,作者通過這篇文章抒發(fā)了怎樣額思想感情,這些讀完書后都要思考。
3、對文言文要多翻譯,現在考文言文閱讀,很多題目都是翻譯,每看一句文言文都要知道它的意思,要真正理解。
4、要細心。有的地方因為看錯題目而丟分真是太可惜了。
我相信,只要我按照上面所說的要求做了,下次考試一定能比這次考得好。
考試總結原因分析報告篇十三
期末考試終于結束了,這也意味著一學期的緊張而有序的教學也順利落下了帷幕,而期末考試正是對這一學期的教學成果進行了驗收。
將學生的成績等到成績單上后,進行細細地梳理,發(fā)現孩子們本次的考試成績考得還不錯,比我預料中的要好。60個學生全部參加考試,總分4978分,平均分達到了83分,優(yōu)秀率達到了55%,而及格率也達到了95%,只有三個孩子不及格,而這三個不及格的孩子,也要比平時的測驗成績考得好,都考到了50分以上,要知道平時他們才能考到三十多分,真的是出乎我的意料。尤其是本學期因為腮腺炎事件的原因,部分孩子幾乎落了兩個單元的課??墒菑乃麄兊脑嚲韥砜?,孩子還是答得不錯,細細回顧和總結,本次考試之所以能夠在如此特殊的情況下仍能考好,主要有以下幾點原因:
一、復習時緊抓課本,注重積累和歸納。
因為一些活動的沖擊,臨到考試前,我才匆匆忙忙地結了課,如何復習,成為我急需解決的問題,是一個單元一個單元的復習,還是緊扣卷子,歸類復習呢,哪個更重要一些?思前想后,覺得無論是如何出卷子,都應該是緊扣課本展開的,在此基礎上進行了拓展和延伸,因此我仍然一個單元一個單元的挨著過。認真參考了很多的復習資料后發(fā)現,本學期對于人物性格的描寫是關鍵,考察人物的性格特點也是考題中的重點,因此我將復習七八兩個單元作為重中之重,引導學生對文中的主要人物的性格特點進行歸納,制成表格,并敦促學生識記。對于課文理解上的其他重點知識點,也以各種方式引導學生識記,前后共復習了四遍,從學生答題情況來看,學生大部分都答得很好,可見復習時采取的策略還是很有效的。
二、緊摳生字詞,注意寫字的規(guī)范性。
在平時的教學過程中,對于學生的書寫以及字的字形我很重視,一直在訓練學生寫規(guī)范字,一筆一劃都不可忽視,已在學生的心中形成了一種意識。而在復習時,對于平時易寫錯的字我更是進行了重點糾正。從本次考試的試卷反應來看,學生還是將我所講的內容牢牢記在了心里,出錯率還是較低的。
三、注重不同形式句子的訓練。
到了高年級,對于各種句式的變換的考察已經成為了學習中的一個重點,因此在平時的學習中,對于遇到的各種句子的訓練我很重視。為了使學生更好地掌握它們,我盡量以通俗易懂的語言以及有趣的方式來幫助學生理解和掌握。如對于比較難的縮句,我告訴學生,就把它當成砍樹一般,將所有的枝椏砍掉,直到無法再砍,只剩主干為止,牢牢記住“什么人干什么事”即可。運用了這一方法,大部分學生在縮句練習中的出錯率大大降低了。而對于難以掌握的間接敘述與直接敘述,我也采取了貼近學生生活實際的方法,引導學生掌握。因此在本次的考試中,相關的題型,大部分學生都掌握的不錯。
但是我也發(fā)現,學生還有一些問題仍然沒有解決,如考試中不認真審題;要求背誦的內容記得很清楚,但是錯別字一堆;對待平時的單元檢測不認真,因此期末考試與平時的考試成績相差很多。
諸如以上的問題,仍需要我在以后的工作中去解決,而學生之所以能取得好成績,與老師平時的要求和探索離不開,以后,更要多思多想,爭取讓每一位學生都能找到適合自己的好的學習方法,提高成績。
考試總結原因分析報告篇十四
1、前方有坑洼路段不可避開,防止壓到道路兩邊線,一切照常行駛操作。
2、所有操作都是聽到語言后3秒內完成。通過學校、路口、公交車站等。3、語音提示完后馬上操作,最好不要語音一說你就操作,怕搶時導致系統(tǒng)檢查不到。4、直線行駛沒有車速限制,但最好是三檔高速行駛,建議保持在30km/h到35km/h之間。
5、空擋滑行(扣100分)6、三檔正常行駛車速不要低于20km/h,因為3檔要大于16km/h,所以用三檔如果低于20km/h很難把握它不低于16km/h。建議三檔在非直線行駛的路段保持時速在25km/h到30km/h之間。7、考試的時候如果遇上前方不遠處堵車等特殊情況,預測自己無法順利通過時,就要減速減到,最后選擇停車。如果你強行通行,那么眼看危險了,副駕駛上的安全員會給你踩剎車,他/她一踩剎車就宣告你死亡,但是如果你提前自己踩剎車停車,那么不會扣分,你可以等待前方無障礙安全后用一檔重新起步都可以。(記住:前方危險或擁堵情況下寧可自己減速停車,也不要讓旁邊安全員給你踩剎車導致你考試結束)。
8、如果熄火,馬上掛空擋停車重新起步,只扣10分。9、車輛嚴禁在黃色方格內停車。10、注意觀察路標,防止語言不提示:學校路標,人行橫道路標,公交車站路標等。11、注意控制車子在路中,控制好方向盤,防止壓實線!12、打開車門前一定要左右觀察,打開車門一個小縫后再觀察后方。打開車門后必須在15秒內下車關閉車門,否則考試不合格。(眼看考完了,不要高興過度栽到最后一步上?。?3、檔位與速度問題解答:(1)速度提到10km/h后馬上換二檔,速度提到20km/h后馬上換三檔。發(fā)現速度低于或者減到20km/h了,馬上換二檔;發(fā)現到10km/h了,馬上換一檔。(2)0km/h——10km/h用一檔;10km/h——到20km/h用二檔;20km/h——45km/h用三檔。復考試系統(tǒng)的速度與檔位匹配評判標準就是這樣的,如果不按標準操作,就會被判速度與檔位不匹配。(有的說三檔時16km/h——45km/h,其實是不對的,復盛這個考場你要是三檔低于20km/h行駛,你就會嘗到苦果,一切更具考場情況,不要道聽途說,自己去驗證)(3)在你變檔時,如果發(fā)現不吻合(2)中的速度與檔位,那是允許的,只有變檔那幾秒是允許的。比如說你現在的速度是短暫的三檔情況下15km/h,但是你馬上變檔二檔加點油維持在10km/h——20km/h是允許的;又比如你現在是短暫的二檔25km/h的情況下,你發(fā)現了馬上變三檔,然后加油維持速度在20km/h——45km/h是允許的。(4)在復盛城鎮(zhèn)中或者其他擁堵情況下,建議在無法保證前方暢通的情況下來回變化使用一檔和二檔。如果在城鎮(zhèn)或其他路段觀察前方路口暢通,建議保持三檔,車速維持在25km/h——30km/h之間,直線行駛特殊情況可超過30km/h行駛。14、在正上開,如果發(fā)現擁堵,則寧可停車掛空擋,也不要強行通過。否則安全員就踩剎車,如果被踩你就考試結束。(如果車子出了事故,安全員會負全責,所以安全員為了他/她自己和行人的安全,他/她不會管你是否過不過,直接一腳給你把剎車踩死,宣判你死刑。)15、有些道路沒有標線,只有指示牌:沒有一邊標線,那么我們看另一邊標線來確定;沒有人行橫道,那么看路牌來確定人行橫道。16、考試是90分及格。17、掉頭和或者轉彎語音開始后應盡快完成操作,否則超過一段時間沒有完成電腦會提示無法選擇合適掉頭處,宣告你本次考試結束。如果在城鎮(zhèn)里面掛了,給領路員求情讓他或她能不能幫你直接把車開出城外,再重新二次考試。在城鎮(zhèn)里開始二次考試多半又是死路一條。
會扣10分(一般降速20下就變二檔)21、人多車多交通擁堵用:1——2——1檔。順暢:1——3檔。22、前面之所以談到要時不時的瞄到速度表,考試的時候就有用了,1檔不能超過202檔不等超過30減檔的時候速度表指針掉下20就換2檔,掉下10就換1檔,這樣就絕對不會拖檔溜檔,考試死在這上面的人太多,現在曉得為啥說說要瞄到起了吧.23、(重要)在沒有語音提示情況下路況復雜要超車或繞開障礙物時必須打轉彎燈且保持3秒才能動方向盤(建議每次打燈后心里默數1——2——3,默數同時通過反光鏡觀察后方是否有來車安全)24、過學校,公共汽車站,人行橫道,路口可以不用按喇叭和偏頭看反光鏡?答:經我考試前模擬時問安全員且自己開考試車驗證后,得到結論是:電子路考考試全過程只有起步要求按喇叭,其他任何路段不要求按喇叭和偏頭,但為了安全起見防止安全員踩剎車,你還是變道轉彎燈偏一下頭,保證行車安全。25、“行車過程中非直線或者語言提示情況下,車子跑偏壓虛線無事,但是不可長時間壓虛線?!睆倪@條考試系統(tǒng)的規(guī)則中,我得出的結論是:考試時最好不要選擇最左邊和最右邊的道路行駛,因為上面有實線。應該選擇中間道路行駛,因為中間道路兩側是虛線,就是按住沒把握好方向盤,壓了它也不怕,只有發(fā)現后及時修正方向盤就可以了。26、燈光模擬考試中“夜間超越前方車輛”————遠近光燈交替閃爍。27、燈打錯了發(fā)現后馬上改回來不會扣分,因為沒有動方向盤。28、如果在最左邊線上掉頭,則不要超過人行橫道掉頭,直接到達可以掉頭處直接掉頭。29、考試中檔位使用限制:(1)“一檔使用時間不可超過15秒,或者一檔行駛距離不超過50米”兩個條件中任何一個先達到宣告你“檔位和速度不匹配”。(意思就是:如果你超過了15秒,但是沒有超過50米,那么要扣分;如果你沒有超過15秒,但是超過了50米,那么要扣分。)(2)“二檔使用時間不可超過15秒,或者一檔行駛距離不超過50米”兩個條件中任何一個先達到宣告你“檔位和速度不匹配”。(3)三檔使用沒有時間距離限制,只要不要低于20km/h就行。(再次強調:考試如果你不是第一個考生開復盛鎮(zhèn)上那截路,那么請全程一直保持三檔情況下25km/h到30km/h之間行駛)30、系統(tǒng)語言提示靠邊停車時,開打右轉彎燈,等待3秒,但一定不要急著停車,先前后觀察,是否前方有考試或模擬車子在路邊妨礙停車,是否靠近公交車站、斑馬線、十字路口(丁字路口),如果是那么請繼續(xù)朝前開,直到繞開前方路邊障礙車輛、公交車站、斑馬線、十字路口(丁字路口),然后在選擇靠邊停車??窟呁\囋试S你在400米內完成。(這一條非常重要,因為經我昨天參加考試和實地觀察,90%的人都是前面開的上好,結果到了這里眼看考試就要結束了結果死在這里)32、十字路口或者丁字路口一般都有實線,請不要在看到它時變更車道和靠邊停車,請開過它后再靠邊停車或變更車道,因為許多人死在路口壓實線,為何壓實線,就是聽到語言提示后條件反應打燈等3秒然后動方向盤,結果沒有考慮前方是路口,有實線,結果就死在這里。33、復盛考試先階段有兩條考試路線,分別是1號線和2好線。快要開車復盛鎮(zhèn)時,如果語言提示你“前方路口請右轉”那么你們車上四個人都是考1號線。如果語言提示你“前方路口請左轉”那么是2號線。
有的直線道路需要經過的路口我沒有畫出來,到時你參加考試前模擬時可以多觀察道路,完善大腦中張地圖)。
三、復盛鎮(zhèn)電子路考視頻觀看。
四、平時駕校老師教的考試基本操作總結一、上車1、繞車一圈。慢行。2、進入車后管好車門。3、三秒內點火,檢查空擋、手剎。4、調節(jié)座椅前后距離,傾斜程度。5、系好安全帶。6、調節(jié)中間、左右反光鏡。二、夜間燈光考試1、三秒內點火。2、開小燈、應急燈。3、開大燈(近光燈)、關閉應急燈。三、起步注意:15秒內完成。1、完成燈光操作后馬上開啟左轉彎燈。2、踩剎車和離合到底掛一檔。3、松手剎。4、通過反光鏡觀察左右路考,確保安全起步。5、鳴喇叭(夜間交替閃大燈遠近光2次)。6、抬離合到半聯動并穩(wěn)重離合,快速抬剎車馬上踩油門接近半中位置(一定馬上踩油門)并穩(wěn)重油門。如果車子沒動抬點離合達到半聯動,期間穩(wěn)住油門動。
(10)“霧天行駛”動作:開啟示寬燈、防霧燈和應急燈(或者防霧燈和應急燈)(11)“夜間超越前方車輛”動作:先打左轉向燈,再交替使用遠近光燈(或者交替使用遠近光燈)(12)“模擬夜間考試結束,請關閉所有燈光”動作:需在5秒內關閉所有燈光燈光考試及格的學員,有提示:“請起步繼續(xù)完成考試”。
重慶復盛電子路考通關寶典。
二考試項目操作要點。
學員一定要在“請啟動發(fā)動機”的語音提示后,開始模擬夜間行駛場景燈光使用考試。這是對比以往的人工監(jiān)考最大的變化。
發(fā)動機啟動后,車載語音提示“下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作”,考生應按語音指令及時打開對應的燈光(遠光燈,近光燈,示寬燈,警示燈,霧燈)。語音提示關閉所有燈光,結束模擬燈光測試。
白天考試需要先進行夜間模擬燈光的考試。每次約考有兩次機會,若第一次已經通過模擬燈光的考試,則第二次不需要模擬燈光考試。
(10)“霧天行駛”動作:開啟示寬燈、防霧燈和應急燈(或者防霧燈和應急燈)(11)“夜間超越前方車輛”動作:先打左轉向燈,再交替使用遠近光燈(或者交替使用遠近光燈)(12)“模擬夜間考試結束,請關閉所有燈光”動作:需在5秒內關閉所有燈光燈光考試及格的學員,有提示:“請起步繼續(xù)完成考試”。18速度與檔位匹配表(1)0km/h——20km/h用一檔;10km/h——到35km/h用二檔;16km/h——45km/h用三檔。(2)在復盛城鎮(zhèn)中或者其他擁堵情況下,建議在無法保證前方暢通的情況下來回變化使用一檔和二檔。如果在城鎮(zhèn)或其他路段觀察前方路口暢通,建議保持三檔,車速維持在25km/h——30km/h之間,直線行駛特殊情況可超過30km/h行駛。(3)1檔不能超過20,2檔不等超過35,3檔不等超過45減檔的時候速度表指針掉下20就換2檔,掉下10就換1檔,這樣就絕對不會拖檔溜檔,(4)“一檔(二檔)使用時間不可超過15秒,或者一檔(二檔)行駛距離不超過150米”兩個條件中任何一個先達到宣告你“檔位和速度不匹配”。(5)快速換過渡檔二檔:如果平路或者下坡,車速加到10多點,可以踩離合換二檔,如果是上坡,一檔下加速到接近20,馬上松油門馬上踩離合,換二檔。(6)快速換過渡檔三檔,如果平路或者下坡,車速加到20多點,可以踩離合換三檔,如果是上坡,快速加速接近30,快速踩離合,換三檔。(7)建議全程三檔速度在25-35之間,如果低于30,在學校,人行橫道,公交車站可以不點剎車。
考試總結原因分析報告篇十五
時光飛逝,斗轉星移。轉眼成為高一(12)班一員已一年了了?;厥走@半年的點點滴滴,朝朝暮暮,心中頓生了許多感觸。這半年中經歷的每一天,都已在我心中留下了永久的印記,因為這些印記見證我這樣一個新生的成長。
在過去一年的內,經過不斷地學習,我收獲了很多。時間就是這么無情頭也不回的向前走著,而我們卻在為了不被它丟下死命的追趕著。是的,誰都不想被時間丟下。而我們也隨著時間的流逝一點點的成長。而完美的純真隨著風雨的磨滅化成了成熟?;蛟S這正是成長的代價。回想自我還是考生的那段日子,顯得是那么的遙遠。
我在憧憬中懂得了來之不易的珍惜;在思索中了解了醞釀已久的真理;在收獲后才明白努力的甜美。突然覺得自我似乎明白了許多事情,可是仔細琢磨后又不盡然。原先過去所見所識都是那么的偏見而又膚淺,以前的天真似乎在一瞬間幻化成無知和可笑,我想誰又不是這樣的呢或許在以后也會嘲笑此刻的渺小,我們不得不笑著回首我們所走過的路。
在同學之間的互相學習中,體會到了知識就是人的力量源泉,沒有專業(yè)知識、專業(yè)技巧,什么成功都不會與你相約,僅有真正的掌握了解所學的東西才能便于日后應對社會的種種問題。對于現金社會,我要不斷的充實自我,完善自我,使自我能夠成為適應這個社會的專業(yè)人才,將來如果社會給我機會的時候,我就能以我的所學完完全全的融會到往后的工作當中去,所以此刻屬于我們的知識儲備期。以往有位教師跟我們說過:人的機遇難求,當機遇來的時候就要好好的抓住它,當時如果你沒有駕馭它的本事,你還是只能眼睜睜的看著它從你的身邊溜走,而無可奈何,與其到時后悔,不如此刻好好儲備自我的知識量,時刻準備著,等待著機會的到來。
在這一學期中我收獲了很多很多,有校長的諄諄教誨,教師的言傳身教,和與同學們的互助互愛,我想這是我在學習生涯中不可小覷的一筆財富。在開學到此刻為期一年的學習生涯中,從最出對高中生活的一無所知到漸漸地習慣再到無比的厭煩卻又喜歡。在這一學期中我漸漸地懂得了什么是珍貴的友誼,什么是師生情這都是一種微乎其微卻又真是存在的事物,讓我捉么讀懂也猜不透的一種東西,它對我很重要。
在這一學期中我要異常感激我那敬愛的》班主任他對我們如同‘老媽子‘一樣就是對我們有一種想不到的細心,還要感激我們班的所有科任教師,他們也很好就是無微不至往他們請教問題也是毫無保留的回答,如果我們不會他還會一遍又一遍的跟我們講解直到會為止。
為了改善學習方法,我給自我訂了一個學習計劃:
(1)做好課前預習。也就是要擠出時間,把教師還沒有講過的資料先看一遍。尤其是語文課,要先把生字認會,把課文讀熟;對課文要能分清層次,說出段意,正確理解課文資料。
(2)上課要進取發(fā)言。對于沒有聽懂的問題,要敢于舉手提問。
(3)每一天的家庭作業(yè),做完后先讓家長檢查一遍。把以前做錯了的題目,經常拿出來看一看,復習復習。
(4)要多讀一些課外書。每一天中午吃完飯,看半個小時課外書;每一天晚上做完作業(yè),只要有時間,再看幾篇作文。
(5)抓緊一切時間來鞏固當天教師講的知識資料,以到達學習效率。
考試總結原因分析報告篇十六
期末考試的語文成績令老師與父母大失所望,也令我也十分震驚,是的,考砸了。我不得不躲一下期末考試后的深刻反思了,反思之后我發(fā)現失敗的原因有很多。
首先,學習態(tài)度不端正,課前預習不充分,學完每一課后沒有及時復習,導致考試時碰到以前課程的題目,失分過多。學習習慣不好,沒有合理安排時間,作業(yè)的質量與效率不高,經常熬夜,上課沒有精神。
其次,上課沒有積極參與課堂,對于每一個問題沒有仔細思考,以致思路不活躍,掌握的知識不具體、不全面,不會舉一反三,思考問題所需時間很長,導致作文時間不充裕。做的練習很少,做題的經驗較少。
再者,便是課外書的閱讀,閱讀量過少,導致寫作文沒有素材,詞匯的積累也很少,語言沒有邏輯性,文章顯得十分雜亂,蒼白無力。對歷史與人文的理解也很少,對許多文章包括詩詞都不能理解,導致考試中的課外文言文失分不少,閱讀能力仍有待提高。
最后,則是我最大的弱點:粗心??偸恰按笠馐G州”,做題馬馬虎虎,沒有審清題意便盲目做題,不知是語文,所有的科目都是這樣,做完試卷后沒有仔細檢查,導致犯了許多不該錯的失誤,正確率較低。以后做題一定要仔細,不能因為題目簡單而不去在意,學習是一個循環(huán)漸進的過程,只有打牢了基礎,才能在此之上再去提高,所以,對以前知識的掌握,是必要性的。
通過了對本次語文考試的反思,我了解了更多自己的不足之處,知道了,自己的水平還差得很遠,只有下苦功夫,才能取得成功。一分耕耘一分收獲,我要繼續(xù)努力爭取下一次的好成績!
考試總結原因分析報告篇十七
(警告車輛、行人注意危險地點的標志)。
十字交叉。
環(huán)形交叉。
上陡坡。
*窄橋。
注意信號燈。
傍山險路。
t形交叉。
向左急彎路。
下陡坡。
*雙向交通。
注意落石。
傍山險路。
t形交叉。
向右急彎路。
兩側變窄。
注意行人。
注意落石。
堤壩路。
t形交叉。
反向彎路。
右側變窄。
注意兒童。
注意橫風。
堤壩路。
y形交叉。
連續(xù)彎路。
左側變窄。
注意牲畜。
易滑。
村莊。
隧道。
渡口。
有人看守鐵路道。
無人看守鐵路道口口。
左右繞行。
左側繞行。
*叉形符號(表示多股鐵道與道路交叉)駝峰橋。
路面不平。
過水路面。
注意非機動車。
事故易發(fā)路段。
慢行。
右側繞行。
施工。
注意危險。
無人看守鐵路道口。
無人看守鐵路道口無人看守鐵路道口一道斜杠距離道口。
二道斜杠距離道口。
三道斜杠距離道口。
50米。
100米。
150米。
禁令標志。
(禁止或限制車輛、行人交通行為的標志)。
*禁止通行。
禁止大型客車通。
行
禁止二輪摩托車。
通行。
禁止人力客運三。
輪車通行。
禁止向左轉彎。
*禁止駛入。
禁止小型客車通。
行
禁止某兩種車通。
行
禁止人力車通行禁止向右轉彎。
*禁止機動車通行。
禁止汽車拖、掛車。
通行。
禁止非機動車通。
行
禁止騎自行車下。
坡
禁止直行。
禁止載貨汽車通。
行
禁止拖拉機通行禁止畜力車通行禁止騎自行車上。
坡
禁止向左向右轉。
彎
禁止三輪機動車。
通行。
禁止農用運輸車。
通行。
禁止人力貨運三。
輪車通行。
禁止行人通行。
禁止直行和向左。
轉彎。
禁止直行和向右。
轉彎。
*禁止車輛長時停。
放
限制軸重。
*減速讓行。
直行。
禁止掉頭。
禁止超車。
解除禁止超車。
禁止鳴喇叭。
限制寬度。
限制高度。
限制速度。
解除限制速度。
*停車檢查。
*會車讓行。
禁止運輸危險物。
品車輛駛入標志。
指示標志。
(指示車輛、行人行進的標志)。
向左轉彎。
向右轉彎。
直行和向左轉彎禁止車輛臨時或。
長時停放。
限制質量。
*停車讓行。
直行和向右轉彎。
向左和向右轉彎。
靠右側道路行駛。
靠左側道路行駛。
*立交直行和左轉。
*立交直行和右轉。
環(huán)島行駛。
最低限速。
直行車道。
*機動車車道。
*單行路(向左或。
向右)。
*干路先行。
直行和右轉合用。
車道。
*非機動車行駛。
*單行路(直行)。
*會車先行。
*分向行駛車道。
*非機動車車道。
彎行駛。
步行。
人行橫道。
公交線路專用車。
道
允許掉頭。
彎行駛。
鳴喇叭。
右轉車道。
*機動車行駛。
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