總結(jié)是一種有助于反思并找到改進(jìn)方法的工具。如何高效地學(xué)習(xí)和提高自己的能力是每個人都需要思考和實(shí)踐的問題。下面給大家分享一些成功的經(jīng)驗和故事，或許能給我們一些啟發(fā)。

公務(wù)用車管理辦法篇一

如下：

公務(wù)用車管理科成立于x年x月，現(xiàn)保留有x輛公務(wù)用車和x名機(jī)動駕駛員，x專車專職駕駛員。x機(jī)動駕駛員中，五十歲以上的x人，四十歲以上的x人，三十歲以上的x人。

根據(jù)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案的要求，我科作為公務(wù)用車管理的具體部門，本著安全、準(zhǔn)時、周到、節(jié)儉、高效的原則，強(qiáng)化集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，通過建章立制，合理安排，抓好服務(wù)管理，保證了公務(wù)用車集中統(tǒng)一管理順利進(jìn)行。

一是建立車輛管理檔案。公務(wù)用車進(jìn)入我科集中管理后,我們實(shí)行了公務(wù)用車一車一檔，及時對車輛購置年限、車輛及其加油卡使用狀況、車輛保險、車輛的維修保養(yǎng)情況進(jìn)行詳細(xì)登記，規(guī)范了車輛的日常管理。

二是完善公務(wù)用車管理制度。我科在無經(jīng)驗可循的情況下不斷地在實(shí)踐中摸索，在反復(fù)的論證和探討中，制定并印發(fā)了《xxx公務(wù)車輛管理辦法（試行）》，對公務(wù)用車的使用條件和范圍、申請審批程序、駕駛員管理、車輛及其運(yùn)行管理等方面都進(jìn)行了明確的規(guī)范和規(guī)定，使公務(wù)用車的管理工作規(guī)范有序，有章可循、有法可依。

三是嚴(yán)格派車制度。按照上述管理辦法（試行）的有關(guān)規(guī)定，實(shí)行公務(wù)用車派單制度。各部門申請公務(wù)用車時，需提前預(yù)約并通過公務(wù)用車綜合保障服務(wù)平臺填寫《用車申請單》，詳細(xì)說明用車事由、用車時間、地點(diǎn)和人員，并可由部門分管領(lǐng)導(dǎo)審核簽批后報我科，再由我科相關(guān)負(fù)責(zé)同志調(diào)度車輛，通過此項操作，進(jìn)一步規(guī)范了公車出行審批程序。

四是實(shí)行公務(wù)用車標(biāo)識化管理。為加強(qiáng)對公務(wù)用車的監(jiān)督管理，我們按照上級部門對公務(wù)用車實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)識化管理的要求，保留的公務(wù)用車已有x輛采用統(tǒng)一噴涂我省統(tǒng)一的永久性標(biāo)識，標(biāo)識上方“公務(wù)用車”字樣，下方為“舉報電話”，接受社會公眾監(jiān)督。自實(shí)行公務(wù)用車標(biāo)識化管理以來，公務(wù)用車服務(wù)平臺沒有收到公眾舉報電話反映公務(wù)用車違規(guī)使用情況。

五是實(shí)現(xiàn)公務(wù)用車信息化管理服務(wù)。根據(jù)xxx文件要求，認(rèn)真組織召開了由公務(wù)用車管理科工作人員及駕駛員，分管公務(wù)用車管理工作的領(lǐng)導(dǎo)和具體管理公務(wù)用車的工作人員及駕駛員xx人參加的保留車輛北斗衛(wèi)星定位終端使用培訓(xùn)會。使車改后保留的公務(wù)車實(shí)現(xiàn)了集中管理，統(tǒng)一調(diào)度，管車用車信息化、公開化和透明化。

車改后，我們針對駕駛員隊伍中存在的思想顧慮多、情緒不穩(wěn)定等問題，為確保領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)工作用車正常運(yùn)轉(zhuǎn)，大力加強(qiáng)了對駕駛員隊伍的思想教育，組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)車改有關(guān)文件精神，宣講公務(wù)用車改革是順應(yīng)形勢發(fā)展的需要，是適應(yīng)大發(fā)展、大開放的需要，是為了更好地服務(wù)各項工作更好更快發(fā)展的需要，很好的消除了駕駛員隊伍的思想顧慮。

此外，我們狠抓交通法規(guī)教育、安全教育、思想教育，培養(yǎng)駕駛員愛車守紀(jì)、服務(wù)熱情、安全行車、節(jié)能降耗的良好工作作風(fēng)。采取日常教育、出車叮囑、返回報告，全程掌握行車情況。

為了有效降低公務(wù)車輛運(yùn)行管理費(fèi)用，嚴(yán)格按照公務(wù)車輛管理辦法的有關(guān)規(guī)定，所有公務(wù)用車實(shí)行“一車一卡”定點(diǎn)對號加油和公務(wù)用車到政府采購中標(biāo)的定點(diǎn)維修廠進(jìn)行維修。從而杜絕了大手大腳，損公肥私行為的發(fā)生。此外，我們還優(yōu)化了派車流程，堅持合理派車、科學(xué)調(diào)度、安全用車的原則，采取拼車等方式滿足不同部門但同一路線的用車需求，同時，還加強(qiáng)對駕駛員的節(jié)能知識教育，要求駕駛員出車后要規(guī)范操作，降低車輛運(yùn)行和管理費(fèi)用。

一是駕駛員隊伍年齡結(jié)構(gòu)老化，機(jī)動駕駛員中x歲以上的占駕駛員總數(shù)的近一半。并且，大多數(shù)駕駛員身體存在健康問題，可正常完成出車任務(wù),尤其是長途出車任務(wù)的駕駛員寥寥無幾。

三是個別駕駛員工作積極性、主動性有待進(jìn)一步提高。

按照車改辦的工作部署安排，結(jié)合我科的工作實(shí)際，下一步將從制度管理、節(jié)能降耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)、提升服務(wù)等幾方面開展工作。

一是加強(qiáng)駕駛員遵守職業(yè)道德、文明用車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作，加強(qiáng)車隊內(nèi)部管理，完善和健全車隊規(guī)章制度。

二是做好各類費(fèi)用統(tǒng)計和各類臺賬記錄，嚴(yán)格考核考勤制度，及時解決發(fā)現(xiàn)的問題。

三是定期進(jìn)行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育在內(nèi)的多種形式的教育培訓(xùn)。

四是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)單位的工作經(jīng)驗交流，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)經(jīng)驗，進(jìn)一步規(guī)范我科公務(wù)用車管理制度,增強(qiáng)可操作性。

公務(wù)用車管理辦法篇二

第一條為了進(jìn)一步規(guī)范黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理，有效保障公務(wù)活動，促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè)，根據(jù)《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi)條例》、《機(jī)關(guān)事務(wù)管理條例》等有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。

第二條本辦法適用于黨的機(jī)關(guān)、人大機(jī)關(guān)、行政機(jī)關(guān)、政協(xié)機(jī)關(guān)、監(jiān)察機(jī)關(guān)、審判機(jī)關(guān)、檢察機(jī)關(guān)，以及工會、共青團(tuán)、婦聯(lián)等人民團(tuán)體和參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位。

第三條本辦法所稱公務(wù)用車，是指黨政機(jī)關(guān)配備的用于定向保障公務(wù)活動的機(jī)動車輛，包括機(jī)要通信用車、應(yīng)急保障用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)技術(shù)用車以及其他按照規(guī)定配備的公務(wù)用車。

機(jī)要通信用車是指用于傳遞、運(yùn)送機(jī)要文件和涉密載體的機(jī)動車輛。

應(yīng)急保障用車是指用于處理突發(fā)事件、搶險救災(zāi)或者其他緊急公務(wù)的機(jī)動車輛。

執(zhí)法執(zhí)勤用車是指中央批準(zhǔn)的執(zhí)法執(zhí)勤部門（系統(tǒng)）用于一線執(zhí)法執(zhí)勤公務(wù)的機(jī)動車輛。

特種專業(yè)技術(shù)用車是指固定搭載專業(yè)技術(shù)設(shè)備、用于執(zhí)行特殊工作任務(wù)的機(jī)動車輛。

第四條黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理遵循統(tǒng)一管理、定向保障、經(jīng)濟(jì)適用、節(jié)能環(huán)保的原則。

第五條黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車實(shí)行統(tǒng)一制度規(guī)范、分級分類管理。黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車主管部門負(fù)責(zé)本級黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理工作，根據(jù)職責(zé)實(shí)行統(tǒng)一編制、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一購置經(jīng)費(fèi)、統(tǒng)一采購配備管理；指導(dǎo)監(jiān)督下級黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理工作。

第六條黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車實(shí)行編制管理。車輛編制根據(jù)機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員編制和工作需要等因素確定。

機(jī)要通信用車、應(yīng)急保障用車和其他按照規(guī)定配備的公務(wù)用車編制由公務(wù)用車主管部門會同有關(guān)部門確定。

執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)技術(shù)用車編制由財政部門會同有關(guān)部門確定，并送公務(wù)用車主管部門備案。

第七條黨政機(jī)關(guān)配備公務(wù)用車應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)：

（一）機(jī)要通信用車配備價格12萬元以內(nèi)、排氣量1.6升（含）以下的轎車或者其他小型客車。

（二）應(yīng)急保障用車和其他按照規(guī)定配備的公務(wù)用車配備價格18萬元以內(nèi)、排氣量1.8升（含）以下的轎車或者其他小型客車。確因情況特殊，可以適當(dāng)配備價格25萬元以內(nèi)、排氣量3.0升（含）以下的其他小型客車、中型客車或者價格45萬元以內(nèi)的大型客車。

（三）執(zhí)法執(zhí)勤用車配備價格12萬元以內(nèi)、排氣量1.6升（含）以下的轎車或者其他小型客車，因工作需要可以配備價格18萬元以內(nèi)、排氣量1.8升（含）以下的轎車或者其他小型客車。確因情況特殊，可以適當(dāng)配備價格25萬元以內(nèi)、排氣量3.0升（含）以下的其他小型客車、中型客車或者價格45萬元以內(nèi)的大型客車。

（四）特種專業(yè)技術(shù)用車配備標(biāo)準(zhǔn)由有關(guān)部門會同財政部門按照保障工作需要、厲行節(jié)約的原則確定。

公務(wù)用車配備新能源轎車的，價格不得超過18萬元。

上述配備標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)根據(jù)公務(wù)保障需要、汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展、市場價格變化等因素適時調(diào)整。

第八條嚴(yán)格控制執(zhí)法執(zhí)勤用車的配備范圍、編制和標(biāo)準(zhǔn)。執(zhí)法執(zhí)勤用車配備應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格限定在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位。

第九條公務(wù)用車主管部門根據(jù)公務(wù)用車配備更新標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)狀，編制年度公務(wù)用車配備更新計劃。

第十條財政部門根據(jù)年度公務(wù)用車配備更新計劃，按照預(yù)算管理有關(guān)規(guī)定統(tǒng)籌安排購置經(jīng)費(fèi)，列入公務(wù)用車主管部門預(yù)算。

第十一條財政部門會同公務(wù)用車主管部門制定公務(wù)用車運(yùn)行費(fèi)用定額標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)籌安排公務(wù)用車運(yùn)行費(fèi)用，列入黨政機(jī)關(guān)部門預(yù)算。

第十二條公務(wù)用車主管部門按照政府采購法律法規(guī)和國家有關(guān)政策規(guī)定，統(tǒng)一組織實(shí)施公務(wù)用車集中采購。

第十三條黨政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)配備使用國產(chǎn)汽車，帶頭使用新能源汽車，按照規(guī)定逐步擴(kuò)大新能源汽車配備比例。

第十四條地方各級黨政機(jī)關(guān)確因工作需要超出規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車的，必須報省級公務(wù)用車主管部門批準(zhǔn)。

黨政機(jī)關(guān)原則上不配備越野車。確因工作需要，按照程序報批后，可以適當(dāng)配備國產(chǎn)越野車。越野車不得作為領(lǐng)導(dǎo)干部固定用車。

第十五條除涉及國家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外，黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車產(chǎn)權(quán)注冊登記所有人應(yīng)當(dāng)為本機(jī)關(guān)法人，不得將公務(wù)用車登記在下屬單位、企業(yè)或者個人名下。

第十六條黨政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)公務(wù)用車使用管理，嚴(yán)格按照規(guī)定使用公務(wù)用車，嚴(yán)禁公車私用、私車公養(yǎng)，不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼又違規(guī)使用公務(wù)用車。

第十七條黨政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)推進(jìn)公務(wù)用車服務(wù)平臺建設(shè)。各地區(qū)應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際，將各類公務(wù)用車納入平臺集中管理，采用信息化手段統(tǒng)籌調(diào)度、高效使用，鼓勵通過社會化專業(yè)機(jī)構(gòu)提高平臺管理運(yùn)行效率。

第十八條黨政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)推進(jìn)公務(wù)用車標(biāo)識化管理。除涉及國家安全、偵查辦案和其他有保密要求的特殊工作用車外，公務(wù)用車應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一標(biāo)識。

各省、自治區(qū)、直轄市以及中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車主管部門應(yīng)當(dāng)建立統(tǒng)一的公務(wù)用車管理信息系統(tǒng)，提高公務(wù)用車配備使用管理信息化水平。

第二十條黨政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)建立健全公務(wù)用車使用管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行，加強(qiáng)監(jiān)督，降低運(yùn)行成本。

嚴(yán)格公務(wù)用車使用時間、事由、地點(diǎn)、里程、油耗、費(fèi)用等信息登記和公示制度。嚴(yán)格執(zhí)行回單位或者其他指定地點(diǎn)停放制度，節(jié)假日期間除工作需要外應(yīng)當(dāng)封存停駛。

實(shí)行公務(wù)用車保險、維修、加油政府集中采購和定點(diǎn)保險、定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油制度，健全公務(wù)用車油耗、運(yùn)行費(fèi)用單車核算和年度績效評價制度。

第二十一條黨政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)減少公務(wù)用車長途行駛，工作人員到外地辦理公務(wù)，除特殊情況外，應(yīng)當(dāng)乘用公共交通工具。外事接待、會議和集體活動用車主要通過社會租賃方式解決。

第二十二條公務(wù)用車使用年限超過8年的可以更新；達(dá)到更新年限仍能繼續(xù)使用的，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)使用。因安全等原因確需提前更新的，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行審批手續(xù)。

公務(wù)用車按照規(guī)定更新后，可以采取拍賣、廠家回收、報廢等方式規(guī)范處置舊車。處置收入按照非稅收入有關(guān)規(guī)定管理。

第二十三條黨政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)建立公務(wù)用車配備更新和使用情況統(tǒng)計報告制度。各省、自治區(qū)、直轄市公務(wù)用車主管部門負(fù)責(zé)統(tǒng)計匯總本地區(qū)公務(wù)用車配備更新和使用情況。國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、中共中央直屬機(jī)關(guān)事務(wù)管理局負(fù)責(zé)統(tǒng)計匯總中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備更新和使用情況。

第二十四條黨政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車配備使用管理各項規(guī)定，將公務(wù)用車配備更新、使用、處置和經(jīng)費(fèi)預(yù)算執(zhí)行等情況納入內(nèi)部審計、政務(wù)公開和政務(wù)誠信建設(shè)范圍，接受社會監(jiān)督。

公務(wù)用車主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備更新、使用、處置等情況的監(jiān)督檢查，定期通報或者公示相關(guān)情況。

財政、審計部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對公務(wù)用車經(jīng)費(fèi)預(yù)算管理使用情況的監(jiān)督檢查，依法處理、督促整改違規(guī)問題，并將涉嫌違紀(jì)違法問題移送有關(guān)部門查處。

公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)定期與公務(wù)用車主管部門交換公務(wù)用車注冊登記信息、使用狀態(tài)等情況。

紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)及時受理群眾舉報和有關(guān)部門移送的公務(wù)用車管理問題線索，嚴(yán)肅查處違紀(jì)違法問題。

第二十五條公務(wù)用車主管部門有下列情形之一的，依紀(jì)依法追究相關(guān)人員責(zé)任：

（一）違規(guī)核定公務(wù)用車編制的；

（二）違規(guī)審批超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車的；

（三）違規(guī)審批未到年限更新公務(wù)用車的；

（四）違規(guī)安排公務(wù)用車經(jīng)費(fèi)預(yù)算的；

（五）有其他未按規(guī)定履行管理監(jiān)督職責(zé)行為的。

第二十六條黨政機(jī)關(guān)有下列情形之一的，依紀(jì)依法追究相關(guān)人員責(zé)任：

（一）超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車的；

（二）違反規(guī)定將公務(wù)用車登記在下屬單位、企業(yè)或者個人名下的；

（三）公車私用、私車公養(yǎng)，或者既領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼又違規(guī)使用公務(wù)用車的；

（五）挪用或者固定給個人使用執(zhí)法執(zhí)勤、機(jī)要通信等公務(wù)用車的；

（六）為公務(wù)用車增加高檔配置或者豪華內(nèi)飾的；

第二十七條本辦法所稱小型客車、中型客車、大型客車等，依據(jù)中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ga802－2014《機(jī)動車類型術(shù)語和定義》界定。

第二十八條各省、自治區(qū)、直轄市以及中央和國家機(jī)關(guān)各部門，應(yīng)當(dāng)根據(jù)本辦法，結(jié)合實(shí)際制定具體管理辦法。

第二十九條中央和國家機(jī)關(guān)所屬垂直管理機(jī)構(gòu)、派出機(jī)構(gòu)公務(wù)用車由行政主管部門依照本辦法進(jìn)行管理。

第三十條本辦法由國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、中共中央直屬機(jī)關(guān)事務(wù)管理局會同有關(guān)部門負(fù)責(zé)解釋。

第三十一條本辦法自2017年12月5日起施行。中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳2011年1月6日印發(fā)的《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法》同時廢止。

公務(wù)用車管理辦法篇三

為了進(jìn)一步規(guī)范工作人員下鄉(xiāng)、出差的管理，保證正常公務(wù)用車和公務(wù)活動的行車安全，節(jié)約經(jīng)費(fèi)開支，提高工作效率，特制定本辦法。

一、用車范圍及程序。

1．機(jī)關(guān)公務(wù)車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)度，實(shí)行派車制。工作人員下鄉(xiāng)、出差，要提前在辦公室進(jìn)行登記，以便進(jìn)行車輛協(xié)調(diào)安排。工作人員的自用車輛不作為公務(wù)用車，工作人員駕駛自用車輛進(jìn)行公務(wù)活動發(fā)生意外，教育局不承擔(dān)任何責(zé)任。

2．工作人員在縣城內(nèi)進(jìn)行公務(wù)活動不派車，距離單位較遠(yuǎn)的，工作人員可乘坐出租車進(jìn)行，由辦公室統(tǒng)一組織報銷；在鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行公務(wù)活動需要派車的，提前半天與辦公室聯(lián)系，辦公室根據(jù)用車情況妥善進(jìn)行安排。

3．縣以外長途用車需提前一天提出申請。除局領(lǐng)導(dǎo)和特殊情況外，其他人員出差原則上不派車，提倡坐長途交通車。因公務(wù)確需帶車的，由局長批準(zhǔn)。

4．機(jī)關(guān)各科室或個人不得以任何理由直接通知駕駛員出車，駕駛員一律憑局辦公室的指令出車。

1．公務(wù)用車加油要由辦公室統(tǒng)一開具油票，到指定加油站加油。行駛途中確需加油的，必須與辦公室聯(lián)系；車輛要按規(guī)定停放，停車后注意鎖好車門、車窗，拉緊手閘。下班后及未出車的車輛，未經(jīng)批準(zhǔn)，不得將車輛帶回家中停放。駕駛員無出車任務(wù)時要在單位待命，接到任務(wù)立即做好出車準(zhǔn)備。

2．駕駛員要隨時注意車輛的安全狀況，必須進(jìn)行定期保養(yǎng)，車輛需維修、保養(yǎng)的，要向辦公室提出申請，到指定維修點(diǎn)進(jìn)行維修或保養(yǎng)；駕駛員要經(jīng)常清理車輛衛(wèi)生，確保車內(nèi)外干凈整潔，以確保車輛的安全性能良好；駕駛員要嚴(yán)格遵守行車紀(jì)律，嚴(yán)禁酒后駕車，未經(jīng)允許不得將車輛交給他人駕駛，不私自出車，不開賭氣車，不開超速車，不開有故障隱患車；駕駛員在請病、事假期間，主動將車及車庫鑰匙交辦公室以備緊急用車。

公務(wù)用車管理辦法篇四

公務(wù)用車管理辦法該如何制定最為合理?下文是小編收集的公務(wù)用車管理辦法，歡迎閱讀!

第一章總則。

第一條進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)范對機(jī)關(guān)公務(wù)車輛的有效管理，根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定，結(jié)合兩委實(shí)際，特制定本制度。

第二條機(jī)關(guān)公務(wù)車輛是指為兩委機(jī)關(guān)所有或所用的各類用于公務(wù)活動、后勤服務(wù)的車輛。

第二章車輛的日常管理。

第三條機(jī)關(guān)公務(wù)車輛由兩委辦公室統(tǒng)一管理;街道辦事處、行政執(zhí)法局現(xiàn)使用的管委車輛由其自行管理，特殊或緊急情況，需服從兩委辦公室的臨時調(diào)派。

第四條車管人員根據(jù)辦公室的授權(quán)，負(fù)責(zé)做好以下工作:。

1、負(fù)責(zé)對司機(jī)的日常教育、使用、監(jiān)督與管理;。

3、負(fù)責(zé)辦理車輛年審、證照、保險、規(guī)費(fèi)繳納及月征等事項;。

4、負(fù)責(zé)《機(jī)關(guān)公務(wù)車輛行駛記錄薄》和《機(jī)關(guān)公務(wù)車輛維護(hù)、保養(yǎng)記錄薄》的登記管理及月報工作。

5、完成辦公室交辦的其他工作。

第三章車輛調(diào)派與費(fèi)用結(jié)算。

第五條根據(jù)用車部門申請次序及任務(wù)輕重緩急，車管人員統(tǒng)一調(diào)派車輛，派車情況要通過適當(dāng)方式及時公布，方便部門要車用車。

第六條司機(jī)憑車管人員出具的派車單執(zhí)行出車任務(wù);非因特殊或緊急情況，任何人不得越過車管人員指定車輛或自找司機(jī)直接出車。

第七條公務(wù)用車的使用及油費(fèi)承擔(dān)執(zhí)行以下規(guī)定：

1、車管人員根據(jù)用車部門負(fù)責(zé)人的要求，填發(fā)派車單，費(fèi)用列支部門經(jīng)費(fèi)。

2、值班車輛僅限于接送值班人員上下班和處理突發(fā)事件應(yīng)急使用，未經(jīng)同意，嚴(yán)禁挪作他用;接送值班人員的區(qū)域限于新密市城區(qū)、礦區(qū)中心城范圍內(nèi)，每班接送次數(shù)一般不得超過當(dāng)次值班人員總數(shù)的1倍。若辦理部門公務(wù)需使用值班車輛的，費(fèi)用由用車部門承擔(dān)。

3、公務(wù)車輛執(zhí)行長途任務(wù)(鄭州市域范圍外)或節(jié)假日用車，用車部門應(yīng)在工作日內(nèi)提前申請，車管人員報請辦公室主任同意后，方可出具派出單，司機(jī)憑單出車，費(fèi)用由用車部門承擔(dān)。

第八條出車時司機(jī)必須向用車人明示里程起始底數(shù);收車時應(yīng)如實(shí)核算出當(dāng)次費(fèi)用(精確到“×元×角”)，請用車人當(dāng)場簽字后立即交車管人員核查。司機(jī)不主動明示起止里數(shù)或是不按規(guī)定期限向車管人員交回派車單，當(dāng)次出車費(fèi)用由責(zé)任司機(jī)自行承擔(dān)。

第四章車輛加油與維修。

第九條司機(jī)憑辦公室出具的加油憑證到指定地點(diǎn)為指定的車輛加油;石油公司憑經(jīng)三方(管委辦公室、司機(jī)、加油工)確認(rèn)有效的單據(jù)直接到礦區(qū)財政局結(jié)算費(fèi)用。

第十條車輛維修、內(nèi)飾的更換實(shí)行定點(diǎn)審批。

1、由司機(jī)提出修換建議，車管人員確認(rèn)無誤后填報車輛維修(內(nèi)飾更新)審批單，經(jīng)辦公室核準(zhǔn)后，司機(jī)憑單到指定地點(diǎn)進(jìn)行修換。

2、車輛在行駛途中發(fā)生故障或者因其他損耗急需修理更換零件時，應(yīng)及時與車管人員取得聯(lián)系，經(jīng)辦公室主任核準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

3、經(jīng)批準(zhǔn)更換汽車零配件、工具及其他附屬品的，更換掉的大件或價值較高的廢部件，經(jīng)辦人員必須將舊件交回辦公室備查。

一、管理原則。

2、城區(qū)內(nèi)公務(wù)活動，自行搭車，據(jù)實(shí)報銷;下鄉(xiāng)或出差原則上搭乘客運(yùn)車，若特殊情況需要租車，必需按程序申報，先審批，再租車。

3、若因特急事項需要租車的，經(jīng)辦公室請示主要領(lǐng)導(dǎo)同意后統(tǒng)一安排，用車人回單位次日必須完善相關(guān)手續(xù)。

二、用車程序。

1、由相關(guān)股室負(fù)責(zé)人填寫《檔案局公務(wù)用車申請單》(一式三份，車主結(jié)賬一份，相關(guān)股室留存一份，財務(wù)室支付費(fèi)用一份)，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核，主要領(lǐng)導(dǎo)審簽后，由辦公室聯(lián)系。

2、辦公室建立公務(wù)用車臺賬，每2周向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報一次公務(wù)用車情況。

三、費(fèi)用報銷。

1、城區(qū)內(nèi)每月結(jié)報一次。

2、公務(wù)活動結(jié)束后，由車主提供相應(yīng)金額的車票，由相關(guān)用車股室填寫差旅費(fèi)用報銷單，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核，主要領(lǐng)導(dǎo)審簽后交財務(wù)室支付費(fèi)用。

3、因時間緊迫外出需租車的，可先由辦公室墊付租車發(fā)生的部分費(fèi)用，由辦公室憑租車發(fā)票和“公務(wù)用車租車申請單”統(tǒng)一結(jié)算。未經(jīng)辦公室安排，擅自租用車輛的費(fèi)用一律不予報銷。

每次租車，務(wù)必租用車況好，駕駛員駕駛技術(shù)過硬的車輛，確保公務(wù)出行安全。

為加強(qiáng)車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務(wù)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)省車輛使用開支，結(jié)合我辦(公司)實(shí)際，特制定以下制度：

一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護(hù)，統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)具體負(fù)責(zé)實(shí)施。

二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。

(一)每天上班時間，本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)根據(jù)用車計劃進(jìn)行調(diào)派并做好用車登記工作。

(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由單位領(lǐng)導(dǎo)審批，未經(jīng)批準(zhǔn)調(diào)派的車輛不得擅自出車。

(三)單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);外借期間，車輛的用油和司機(jī)的補(bǔ)助，由借車方承擔(dān)。

(四)車輛調(diào)派使用時，原則上由專職司機(jī)駕駛，專職司機(jī)不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故的，一切責(zé)任由其承擔(dān)。專職司機(jī)和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)責(zé)任發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。

(五)司機(jī)行車必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生意外事故，司機(jī)要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)和秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告。

(一)市內(nèi)行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情況經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時，須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。

(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)核準(zhǔn)后進(jìn)行更換，登記工作由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)負(fù)責(zé)。

(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機(jī)提出申請，小故障由司機(jī)檢查確診，大的故障由二名以上司機(jī)會診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，到定點(diǎn)的維修站(廠)進(jìn)行處理維修。

(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時向秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告，根據(jù)實(shí)際情況就地維修，但事后必須補(bǔ)填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。

六、關(guān)于車輛管護(hù)工作。

(一)車輛與司機(jī)相對固定，因工作需要調(diào)整時，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排;辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)用車相對固定，辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)離開貴港不用車時，其使用的車輛和司機(jī)要照常到辦(公司)報到，由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)統(tǒng)一安排使用。

(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節(jié)假日期間，由司機(jī)或相對明確保管該車的同志保管，無特殊情況，一般不能出車使用。

(三)司機(jī)要經(jīng)常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細(xì)致檢查;車輛要保持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一持卡到定點(diǎn)地方洗車。

(四)車輛年審、養(yǎng)路費(fèi)購置、車輛保險由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。

(五)司機(jī)或相關(guān)人員要認(rèn)真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責(zé)任心不強(qiáng)，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責(zé)任，關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟(jì)賠償。

七、每個月初，由單位投資財務(wù)管理科(部)統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一公布，秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)要將每星期的用車登記情況報單位領(lǐng)導(dǎo)。

公務(wù)用車管理辦法篇五

一年來在市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局的指導(dǎo)下，我鄉(xiāng)嚴(yán)格按照市財政局等部門的要求嚴(yán)格使用公務(wù)用車現(xiàn)將我鄉(xiāng)一年來的開展情況總結(jié)如下：

基本情況：我鄉(xiāng)現(xiàn)有公車x輛，遇重要會議和辦重要事情需外出用車的時候都是在外租用車輛。由于x鄉(xiāng)較為偏遠(yuǎn)，到一次簡陽用車產(chǎn)生的費(fèi)用xxx元，造成了x鄉(xiāng)公務(wù)用車支出費(fèi)用較大，在這樣的情況下x鄉(xiāng)也加強(qiáng)了機(jī)關(guān)公務(wù)用車的管理。

公務(wù)用車使用管理。

車輛的日常管理由黨政辦統(tǒng)一負(fù)責(zé)。各部門因公需使用車輛需提前告之黨政辦，以便合理安排并做好用車記錄。報請鄉(xiāng)長或數(shù)據(jù)審批，經(jīng)批準(zhǔn)后方可用車，特殊情況書記、鄉(xiāng)長不在，可電話請示用車，后補(bǔ)手續(xù)。未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自用車。

公務(wù)用車管理辦法篇六

2、城區(qū)內(nèi)公務(wù)活動，自行搭車，據(jù)實(shí)報銷；下鄉(xiāng)或出差原則上搭乘客運(yùn)車，若特殊情況需要租車，必需按程序申報，先審批，再租車。

3、若因特急事項需要租車的，經(jīng)辦公室請示主要領(lǐng)導(dǎo)同意后統(tǒng)一安排，用車人回單位次日必須完善相關(guān)手續(xù)。

二、用車程序。

1、由相關(guān)股室負(fù)責(zé)人填寫《檔案局公務(wù)用車申請單》(一式三份，車主結(jié)賬一份，相關(guān)股室留存一份，財務(wù)室支付費(fèi)用一份)，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核，主要領(lǐng)導(dǎo)審簽后，由辦公室聯(lián)系。

2、辦公室建立公務(wù)用車臺賬，每2周向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報一次公務(wù)用車情況。

三、費(fèi)用報銷。

1、城區(qū)內(nèi)每月結(jié)報一次。

2、公務(wù)活動結(jié)束后，由車主提供相應(yīng)金額的車票，由相關(guān)用車股室填寫差旅費(fèi)用報銷單，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核，主要領(lǐng)導(dǎo)審簽后交財務(wù)室支付費(fèi)用。

3、因《·》時間緊迫外出需租車的，可先由辦公室墊付租車發(fā)生的部分費(fèi)用，由辦公室憑租車發(fā)票和“公務(wù)用車租車申請單”統(tǒng)一結(jié)算。未經(jīng)辦公室安排，擅自租用車輛的費(fèi)用一律不予報銷。

四、安全管理。

每次租車，務(wù)必租用車況好，駕駛員駕駛技術(shù)過硬的車輛，確保公務(wù)出行安全。

公務(wù)用車管理辦法篇七

在經(jīng)理班子及黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，以三個代表為指針，以科學(xué)的發(fā)展觀為行為指南，用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己的同時，嚴(yán)格要求部門員工，樹立為企業(yè)服務(wù)、為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為員工服務(wù)的思想，扎實(shí)地作好各項工作。

二、抓好行車服務(wù)。及時協(xié)調(diào)有關(guān)部門，合理安排調(diào)動車輛，做到準(zhǔn)時、暢通、安全。

現(xiàn)我主要把車輛的管理進(jìn)行匯報如下：

讓公司的每一個司機(jī)認(rèn)真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,加強(qiáng)對司機(jī)的教育，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項路線、方針、政策。加強(qiáng)和提高了干部職工的榮辱觀，完善了職工的自身素質(zhì)，使司機(jī)的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。

1、加強(qiáng)車輛管理和使用。

2、加強(qiáng)車輛維修管理，實(shí)行定點(diǎn)維修。

3、實(shí)行定點(diǎn)保險。

本著集中車輛，統(tǒng)一險種，節(jié)約支出的原則，對車輛實(shí)行定點(diǎn)保險。?

4、實(shí)行定點(diǎn)加油。

總的來講，公司領(lǐng)導(dǎo)對車輛安全管理工作是十分重視的，我們的駕駛員隊伍的素質(zhì)是好的。為進(jìn)一步抓好車輛安全管理工作，杜絕特重大事故的發(fā)生，必須切實(shí)做好安全防范工作，更好地為公司事業(yè)服務(wù)。在今后的工作中．我們將大力倡導(dǎo)駕駛員務(wù)必要牢固樹立安全第一的思想，務(wù)必要保持清醒的頭腦，并在公司系統(tǒng)內(nèi)廣泛開展“安全在我心中，生命在我手中”的活動。因為人的生命是最寶貴的，生命只有一次；嚴(yán)防事故，珍愛生命(不論是他人還是自己的)，吸取教訓(xùn)，令行禁止；科學(xué)管理、嚴(yán)格要求；落實(shí)責(zé)任、常抓不懈，不折不扣地執(zhí)行“五嚴(yán)禁”，切實(shí)做到安全服務(wù)、文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

三、存在問題。

在近一年的車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：

1、由于為了節(jié)約費(fèi)用，車輛沒有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。

2、個別司機(jī)安全意識淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。

3、司機(jī)沒有對自己所駕車輛及時年審，造成不必要的麻煩。

四、明年的工作計劃。

明年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手，結(jié)合跟司機(jī)簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點(diǎn)：

1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。

2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。

3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個新臺階。

公務(wù)用車管理辦法篇八

第一條根據(jù)《xx市公務(wù)用車制度改革總體方案》（xxx?xxx?xx號）文件精神，結(jié)合我局實(shí)際，制定本辦法。

第二條機(jī)關(guān)車輛管理堅持有利工作，集中安排，統(tǒng)一調(diào)度，注重節(jié)約，確保安全的原則。

第三條局辦公室是機(jī)關(guān)公務(wù)車輛管理的職能部門，局監(jiān)察室對機(jī)關(guān)車輛使用情況進(jìn)行監(jiān)督。

第二章日常管理。

第四條嚴(yán)格車輛管理。固定車輛駕駛?cè)藛T，不得將車輛借與他人駕駛。否則，由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用及造成的一切后果由駕駛員自行承擔(dān)，車輛行駛必需的相關(guān)隨車證照(資料)由駕駛員負(fù)責(zé)妥善保管。

第六條嚴(yán)格控制車輛運(yùn)行費(fèi)用。切實(shí)加強(qiáng)車輛用油管理，嚴(yán)格執(zhí)行“一車一卡”加油辦法。駕駛員持本車加油卡到指定加油站加油，駕駛員要隨時掌握加油卡的資金余額，需要補(bǔ)充時提前向車管人員報告。一般情況下不得用現(xiàn)金加油，否則不予報銷。

第八條嚴(yán)格執(zhí)行公車使用登記制度。局辦公室統(tǒng)一印制機(jī)關(guān)公務(wù)車輛出車登記表(以下簡稱出車登記表)。駕駛員根據(jù)安排的出車任務(wù)如實(shí)填寫出車登記表(出車事由、地點(diǎn)、里程等)，并經(jīng)用車人簽字確認(rèn)。駕駛員要妥善保管出車登記表，不得遺失。局辦公室每月負(fù)責(zé)對出車登記表進(jìn)行審核，審核車輛行駛里程、油耗等情況。

位停放的，需經(jīng)因工作需要使用該車的局領(lǐng)導(dǎo)同意，但必須確保車輛的安全，如出現(xiàn)車輛損壞、丟失等情況，一切經(jīng)濟(jì)損失由駕車人員自負(fù)；國家法定節(jié)假日期間，車輛須封存停駛。

第十條嚴(yán)禁公車私用私駕。禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假、探親訪友等非公務(wù)活動。機(jī)關(guān)駕駛員不得公車私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實(shí)，由駕駛員自行承擔(dān)所有費(fèi)用并追究相關(guān)責(zé)任。

第三章調(diào)度與使用。

第十一條機(jī)關(guān)公務(wù)用車由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。第十二條用車范圍。根據(jù)市車改辦批復(fù)，我局保留機(jī)要通信及應(yīng)急車輛x臺，主要用于以下公務(wù)活動：

1、辦理保密、機(jī)要文件及涉密其他業(yè)務(wù)；

2、處理緊急突發(fā)事件，包括自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件、社會穩(wěn)定事件等；

3、上級部門到我市督查、督導(dǎo)、考核、調(diào)研和召開現(xiàn)場（報告）會等重要活動；

8、經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的其他特殊事項。

第十三條申報流程：

1、用車預(yù)約。接到相關(guān)公務(wù)任務(wù)的科室，如需用車，需提前1天向辦公室預(yù)約，如車輛使用沖突，按照優(yōu)先局領(lǐng)導(dǎo)使用的原則進(jìn)行統(tǒng)籌調(diào)度。

2、用車申請。明確用車科室應(yīng)按照規(guī)定填寫《公務(wù)用車申請表》，經(jīng)科室負(fù)責(zé)人、科室分管領(lǐng)導(dǎo)、分管公務(wù)用車領(lǐng)導(dǎo)簽字后，報辦公室存檔。同時辦公室根據(jù)申請表，認(rèn)真填寫《出車登記表》。

第十四條車輛租用。如遇到特殊情況需要租用社會車輛，需經(jīng)分管公務(wù)用車領(lǐng)導(dǎo)同意后，用辦公室統(tǒng)一安排。原則上使用專業(yè)租賃公司車輛，如使用私人車輛，按照每公里1.2元標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行用車補(bǔ)貼，過路橋費(fèi)如實(shí)報銷。

第四章維修與保養(yǎng)。

第十五條駕駛員對車輛應(yīng)當(dāng)勤檢查、勤維護(hù)，按時進(jìn)行保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。

第十六條車輛維修、保養(yǎng)，須在市財政指定的廠家進(jìn)行(因公出差離岳等特殊情況除外)；指定廠家無法完成的維修項目，由駕駛員提出申請，經(jīng)辦公室負(fù)責(zé)人、局分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，可到其他廠家（政府指定網(wǎng)點(diǎn)）維修。

第五章車輛費(fèi)用管理。

第十七條車輛相關(guān)費(fèi)用報銷必須實(shí)事求是，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實(shí)亂報費(fèi)用、將加油卡交與他人或其他車輛使用等違反規(guī)定的行為，一律嚴(yán)肅處理。

第十八條車輛維修、保養(yǎng)，必須按規(guī)定填寫車輛維修申報表，經(jīng)辦公室負(fù)責(zé)人簽字后，方可進(jìn)行；車輛維修、保養(yǎng)費(fèi)用定期結(jié)算，駕駛員不直接結(jié)賬，只在維修廠家簽字確認(rèn)，由辦公室每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算一次。

第十九條機(jī)關(guān)公務(wù)車輛因工作需要產(chǎn)生的停車費(fèi)、過路費(fèi)等應(yīng)由單位承擔(dān)的費(fèi)用，由駕駛員填制費(fèi)用報銷單，按程序報銷。高速公路過路費(fèi)使用etc結(jié)算，由辦公室定期結(jié)算，原則上不接受司機(jī)憑收費(fèi)憑證報銷。

第六章駕駛員管理。

第十九條對駕駛員的要求。

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高政治思想素質(zhì)和駕駛技能。

2、愛崗敬業(yè)，任勞任怨，聽從統(tǒng)一調(diào)度，服從工作安排。無出車任務(wù)時，應(yīng)堅守工作崗位，自覺遵守單位作息時間。

3、禁止在工作時間內(nèi)或公務(wù)接待活動中飲酒或酒后駕駛公車。

4、遵章守紀(jì)，文明行車，嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法規(guī)。

5、注重形象，做好服務(wù)。注重個人儀表和言行，維護(hù)單位形象和利益。

6、厲行節(jié)約，力戒浪費(fèi)。車輛清洗費(fèi)用實(shí)行包干管理辦法，月每輛100元，嚴(yán)禁將加油卡交與他人使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅紀(jì)律處理和經(jīng)濟(jì)處罰。

7、車輛管理人員、駕駛員必須保持24小時通訊暢通。

8、駕駛員須嚴(yán)格執(zhí)行單位的請銷假制度。休假期間，須將車鑰匙交車輛管理人員保管。

第二十條駕駛員的出差補(bǔ)貼嚴(yán)格執(zhí)行單位的統(tǒng)一規(guī)定。

情況，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任(承擔(dān)事故主要責(zé)任的，駕駛員承擔(dān)保險賠付后余額的5%—10%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，承擔(dān)次要責(zé)任的，駕駛員承擔(dān)保險賠付后余額的1%—5%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任)；駕駛員因違反道路交通法律法規(guī)等原因受到處罰的，一切責(zé)任自負(fù)；未經(jīng)安排私自出車發(fā)生的交通事故，除按本規(guī)定第十條進(jìn)行處理外，由此形成的一切后果由駕駛員個人承擔(dān)。第二十二條駕駛員全年安全行車無責(zé)任事故的，享受全額安全獎；發(fā)生承擔(dān)主要責(zé)任或全部責(zé)任事故的，取消安全獎。

第二十三條駕駛員不服從管理，多次違反單位規(guī)章制度的，予以調(diào)離崗位處理，如為聘用制人員則予以解聘辭退。

第七章附則。

第二十四條本制度由局辦公室負(fù)責(zé)解釋。第二十五條本制度自公布之日起執(zhí)行。