總結是對過去一段時間內的經驗和成果進行整理和概括。在寫總結時，可以用一些具體的數(shù)據(jù)和事實來支持觀點，增加可信度和權威性。下面是一些相關領域的總結范文，供大家參考學習。

押運司機年終總結最新篇一

自從20xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進取與拼搏的心，在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學習生涯中，積累了一定的理論基礎，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了，為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。

增強責任感和大局意識，服從分工，協(xié)調配合各項工作，團結協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領導的關心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結，改進自己的工作方法，在增強服務意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態(tài)度去做尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。

當然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。

走好每一步，干好每一天。爭取在20xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。

押運司機年終總結最新篇二

歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。

一年的時間很快過去了，在一年里，我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的.提高，本年度的工作總結主要有以下：

思想政治表現(xiàn)、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作。

20xx年，我們在押運中心領導的正確領導下，在上級部門的精心指導下。公司全體員工齊心協(xié)力勤奮工作，公司的綜合實力顯著增強，保安員隊伍規(guī)模不斷擴大，業(yè)務領域日益廣泛，服務質量持續(xù)優(yōu)化，進一步促進了我公司保安服務業(yè)務積極穩(wěn)步的向前發(fā)展，實現(xiàn)了經濟效益和社會效益雙豐收，圓滿地完成了與客戶單位合同約定的各項服務任務，確保了客戶人身、財產和信息安全，贏得了客戶的好評。

抓住市場機遇，重點發(fā)展押運業(yè)務，不斷提升公司經濟效益。隨著我國市場經濟的深入發(fā)展，社會化押運服務的時機日漸成熟，公司抓住良好市場機遇加強法制、安全教育，健全、完善管理制度，認真落實依法規(guī)范執(zhí)勤，提高服務質量，贏取良好社會信譽。公司一向高度重視保安服務業(yè)務經營的合法性和安全性，從法制、安全教育和健全、完善管理制度上入手，對全體員工各崗位工作環(huán)節(jié)進行不余遺力的管理。公司為工行、農行、建行、提供的武裝押運服務和為各家銀行的營業(yè)網點、企業(yè)等客戶單位工作崗位提供的人防保安服務在服務質量上。

總而言之，在一年里，公司在押運安全工作取得了一點成績，但與領導和各部門的指導和關心是分不開的。守押工作無小事，任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回的損失，在下步的工作中，要時刻保持清醒的頭腦，嚴格要求，針對上半年存在的個人問題，從實際出發(fā)，從根本上解決，力爭把事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時，好的方面也要繼續(xù)保持。公司全體人員將繼續(xù)努力，確保人員生命和財產以人為本，保護員工合法權益，建設和諧、穩(wěn)定的服務團隊。公司的發(fā)展離不開員工的辛勤勞動，離不開員工的刻苦奉獻，而這種勞動和奉獻是建立在員工對公司信賴的基礎之上。

公司一向堅持以人為本的理念，一年來，公司在完成上述幾方面工作的具體過程中，遇到過一些困難和問題，通過中心的指導、客戶單位的幫助和公司全體人員的努力，所遇到的困難和問題都逐一得到了解決或緩解。

押運司機年終總結最新篇三

半年來，在公司正確領導和關心幫助下，本人認真學習公司兩位老總和各個領導傳授的重要思想，牢固樹立以公司形象和集體榮辱觀，按照公司確定的工作思路，解款員以微笑服務為己任，以各個網點的柜員滿意為宗旨，立足本職、愛崗敬業(yè)、扎扎實實地做好公司基層的解款工作。押運員在以按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。努力做到在思想上、認識上同各個領導上保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

自從xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進取與拼搏的心，武裝押運員個人工作總結。在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。盡管在過去三十多年的學習生涯中，積累了一定的理論基礎，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了，工作總結《武裝押運員個人工作總結》。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。

增強責任感和大局意識，服從分工，協(xié)調配合各項工作，團結協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領導的關心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結，改進自己的工作方法，在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。

如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。當然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。走好每一步，干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。

1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來我在做好本職工作的基礎上堅持高標準嚴要求努力掌握金融押運方面的知識取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員時刻牢記自己肩負的重任以保護國家財產為己任在運鈔途中經歷保持高度集中并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)做好三勤ldquo勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護rdquo發(fā)現(xiàn)為題及時處理確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論和交通法律知識使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看電視《車迷頻道》的習慣了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面認真學習業(yè)務技能不斷提高的業(yè)務水平提高勞動效率減少差錯事故的發(fā)生增強自我控制能力堵塞漏洞防患于未然。

2、以ldquo軍事化rdquo標準嚴格要求自我一個單位一個集體沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的更談不上什么發(fā)展在這方面首先嚴格要求自己。在工作中不僅要掌握押運工作要領熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力培養(yǎng)了勤學苦練追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中我將進一步學習研究業(yè)務知識在工作中學習在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想查找不足開創(chuàng)押運新局面。首先結合當前實際情況詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的艱難的任務使中心面向社會的窗口押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽為此作為一名運鈔車駕駛員從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作關心集體、維護集體榮譽切實樹立起押運中心ldquo押神rdquo員工新形象。

4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機我在做好本職工作的同時還服從領導的安排盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務根據(jù)領導的交代將各項工作部署及時分解明確工作目的和具體任務并及時向領導反饋辦理結果全力做好中隊日常工作。

5、認清自我找出差距。在這一年的工作中雖然我有不少的成績和進步但出項的問題也不容忽視。如自身有待進一步提高對交通法律法規(guī)知識不能活學活用服務意識有待提高駕駛水平的提高等。在今后的工作中我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質業(yè)務水平、服務質量為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。

為加強自身素質和崗位特殊性質，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運任務，我針對自己平時工作特點和性質，并寫出一個月深刻體會和心德。

在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領導安排，團結同事，愛護集體榮譽，遵守規(guī)章制度和崗位職責，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當面頂撞領導不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內部消息。

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態(tài)認真負責完成各項押運，工作中積極主動認真負責完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強業(yè)務學習提高業(yè)務能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負起責任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結和體會寫的不對之處請公司領導批評指證。

我叫樊振興，現(xiàn)擔任陜西金龍護衛(wèi)公司押運車長一職。在過去的一年里，我?guī)ьI著押運車輛，風雨無阻的履行著上級交代的任務。在延安市農業(yè)銀行的各個網點都留下了自己工作的身影。準時、準點、熱情周到，都已經成為人們對我們工作達成的共識。

作為一名押運車長，自己負責的是一個有幾個人組成的小團隊，我努力使我負責車次內的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關，也是金融體系穩(wěn)定持久的標志。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負的責任。俗話說‘360行，行行出狀元’。只要認真負責、熱愛工作。那么不僅社會認同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護衛(wèi)的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標準的要求自己，嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標準，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務中，我和押運車內同事們，嚴格參照工作標準，嚴格遵守押運條例，干凈利落的完成任務。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴格遵守規(guī)章，遵守交接規(guī)范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間，準時出車尤其重要，為確保及時準點，我們車次內人員隨時待命，嚴正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年里，我?guī)ьI自己負責的車輛，踏實工作，認真負責。這些都帶有一個明確的目標，那就是‘融入護衛(wèi)工作，實現(xiàn)人生理想’。

在xx年里，我將繼續(xù)努力提高服務質量，提高服務水平，同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴格要求自己所負責車內人員，準時熱情的做好交接工作。認真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規(guī)定的標準，確保工作的規(guī)范性，嚴肅性，使得安全性大大的提高。

我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作，我們在日常的將重點關注以下兩個方面。

首先、我保證自己負責的車輛出勤更加準時到位，同時與其他車輛交流學習?？嗑氉约旱姆占寄?，用更好的服務來為護衛(wèi)工作爭光。

其次、作為一名車長，我將更加的關注車員，關注他們的發(fā)展成長，確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結，從而為更好的展開工作打下結實的基礎。

在新的一年里我將再接再厲、努力工作。同時祝大家春節(jié)愉快！

押運司機年終總結最新篇四

轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務，領導一流的經營模式，它標志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的開展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和公司領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以公司量化考核為標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；貞浧饋?，在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作：

1、我認真學習了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細那么，努力做到在思想上、認識上同公司領導保持同一方向、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，為公司的開展添磚添瓦。

2、在平時的工作中我能夠認真的學習公司下發(fā)文件及領導的各項指示、精神，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

3、認真學習業(yè)務技能，不斷提高的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少過失事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

4、以“軍事化〞標準嚴格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么開展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟悉相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業(yè)務知識，在工作中學習，在工作中創(chuàng)新。

1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的根底上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。雖然今年工作崗位有所調整，但這更讓我明白的了，無論在任何崗位任何地方都應該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作。

2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通法規(guī)操作，做到萬無一失。

3、認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護〞，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保車輛平安運行。做到了全年平安行車，無任何大小安全事故。

4、除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。

1、對公司的各項業(yè)務知識認識還不夠到位，盡管經過一些努力，業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。

2、在今年的崗位調整中清楚的認識到自己對自身的`認識不夠，容易自滿自大，擺不正自己的位置，對自己要求不夠嚴;口無遮攔，對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論，給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領導的批評教育下懂得了多做事，少說話，沒有調查就沒有發(fā)言權，工作中干好自己的本質才是第一位;猶如“某總〞所說活到老學到老，多讀一些文學著作，提高自身修養(yǎng)。

3、對勤務操作的細節(jié)方面做得不到位，工作是長期的，艱難的任務，是公司面向社會的窗口，押運效勞質量的好壞不僅關系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運員工的新形象。

在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容無視。如：自身素質和修養(yǎng)有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學活用，效勞意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業(yè)務水平、效勞質量，為我押運中心的開展做出自己應有的奉獻。

押運司機年終總結最新篇五

歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：

1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《xx》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業(yè)務技能，不斷提高的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業(yè)務知識，在工作中學習，在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據(jù)領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，并及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車...

押運司機年終總結最新篇六

歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：

1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業(yè)務技能，不斷提高的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業(yè)務知識，在工作中學習，在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己的努力!

5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業(yè)務水平、服務質量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。

總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服x，再接再厲，從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!

押運司機年終總結最新篇七

為加強自身素質和崗位特殊性質，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運任務，我針對自己平時工作特點和性質，并寫出一年深刻體會和心德。

在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領導安排，團結同事，保護集體榮譽，遵守規(guī)章制度和崗位職責，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當面頂撞領導不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內部消息。

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態(tài)認真負責完成各項押運，工作中積極主動認真負責完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強業(yè)務學習提高業(yè)務能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負起責任，做到我的崗位無過失，以上是我對一個月對自己工作總結和體會寫的不對之處請公司領導批評指證。

我叫xx，現(xiàn)擔任某公司押運車長一職。在過去的一年里，我?guī)е哼\車輛，風雨無阻的履行著上級交代的任務。在延安市農業(yè)銀行的各個網點都留下了自己工作的身影。準時、準點、熱情周到，都已經成為人們對我們工作達成的共識。

作為一名押運車長，自己負責的是一個有幾個人組成的小團隊，我努力使我負責車次內的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的`生活息息相關，也是金融體系穩(wěn)定持久的標志。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負的責任。俗話說‘360行，行行出狀元’。只要認真負責、熱愛工作。那么不僅社會認同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護衛(wèi)的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標準的要求自己，嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標準，照章操作是平安的保障。因此在任何一次的接送任務中，我和押運車內同事們，嚴格參照工作標準，嚴格遵守押運條例，干凈利落的完成任務。交接過程中，不斷的用我們熱情的效勞態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴格遵守規(guī)章，遵守交接標準的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間，準時出車尤其重要，為確保及時準點，我們車次內人員隨時待命，嚴正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年里，我?guī)е约贺撠煹能囕v，踏實工作，認真負責。這些都帶有一個明確的目標，那就是‘融入護衛(wèi)工作，實現(xiàn)人生理想’。

在20xx年里，我將繼續(xù)努力提高效勞質量，提高效勞水平，同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴格要求自己所負責車內人員，準時熱情的做好交接工作。認真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規(guī)定的標準，確保工作的標準性，嚴肅性，使得平安性大大的提高。

我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作，我們在日常的將重點關注以下兩個方面。

首先、我保證自己負責的車輛出勤更加準時到位，同時與其他車輛交流學習?？嗑氉约旱男诩寄?，用更好的效勞來為護衛(wèi)工作爭光。

其次、作為一名車長，我將更加的關注車員，關注他們的開展成長，確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結，從而為更好的展開工作打下結實的根底。

押運司機年終總結最新篇八

時光飛逝，轉眼間又跳到半年的時刻，在這半年里我們車組總的工作表現(xiàn)都很好，車組人員相處融洽團結，各項工作都能夠積極主動配合開展，并認真按要求完成各項工作，常得到公司及客戶單位的肯定及好評。在此，我對這半年車組的工作表現(xiàn)做以下的總結。

一，思想態(tài)度方面。我們車組人員能夠積極參加公司各項會議及學習，認真領悟各項會議及學習文件的各項指示精神并做好貫徹落實；經常認真學習公司的各項規(guī)章制度，強個人的思想覺悟、端正態(tài)度；嚴格要求按照公司的各項規(guī)定辦事；認真落實公司及客戶單位安排的各項工作任務，從無怠慢現(xiàn)象發(fā)生；車組人員都能夠履行好各自職責，保持積極良好的工作態(tài)度，配合公司抓好各項工作。

二，執(zhí)勤工作方面。我們車組人員在每次的押運任務中都能夠服從管理聽從安排，積極配合好客戶單位及公司的工作任務安排，并嚴格按照押運操作規(guī)程認真文明執(zhí)勤，確保每次押運任務安全順利完成。對于客戶單位或是公司分配的任務，都能夠認真按時完成，落實到位從不拖拉怠慢。車組人員都能積極參加公司組織的各種技能、預案訓練，來提高自身的專業(yè)技能水平。駕駛員能夠嚴格按交通規(guī)則安全文明行車，確保整個車組人員、押運物資及押運過程中的安全。隊員能夠服從管理，積極配合車組工作。

做好思想匯報，積極參加公司組織的各項活動及勞動，并積極主動配合公司管理。

四，存在的不足。我們在工作中表現(xiàn)良好，經常得到過公司的表揚及贊許，也常受到客戶單位的'工作肯定及好評。雖然取得了很多成績，但也存在著不足的方面，例如個別工作做的還不夠細化，人員在工作配合方面還不夠默契等，這些問題還有待于在今后的工作中加以改進，使整個車組各方面得到一個新的提升。

總之在今后的工作中，我們將加強自主管理的意識，認真履行各自的崗位職責，嚴格按照操作規(guī)程文明執(zhí)勤。多加強理論和技能，特別是專業(yè)技能的學習，不斷提高各方面水平能力。認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面提升一個新水平，為車組今后的發(fā)展做出更多更大的努力。

xxxx。

20xx年6月13日。

押運司機年終總結最新篇九

自從xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進取與拼搏的心。

在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學習生涯中，積累了一定的理論基礎，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。

增強責任感和大局意識，服從分工，協(xié)調配合各項工作，團結協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領導的關心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結，改進自己的工作方法，在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。當然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的'進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。

走好每一步，干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。

20xx年的時光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結。在此，我對這一年的工作表現(xiàn)做以下的總結。

一、在思想態(tài)度方面。積極參加公司各項會議及學習，認真貫徹公司領導下達的各項精神指示；認真完成公司及領導交給的各項工作任務，并落實到位從不怠慢；還經常通過各項學習來加強自己的思想覺悟，端正自己的態(tài)度；認真學習公司的各項規(guī)章制度，嚴格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。

二、在執(zhí)勤工作方面。積極參加公司組織的各種技能訓練，來提高自身的專業(yè)技能水平，從不無故缺席；作為一名車長，我在每次押運執(zhí)勤中，都能嚴格要求自己，給車組人員起到模范帶頭作用，并認真履行好車長職責；立足本職崗位，嚴格要求自己，按照押運操作規(guī)程認真執(zhí)勤，確保每次押運任務安全順利完成。

三、在平時的表現(xiàn)方面。我進公司應經好幾年了，但我從不因為我來的時間長而在工作上倚老賣老；我都嚴格要求自己，凡事本著自己先做好原則，并給別人起到模范帶頭作用；認真遵守公司各項規(guī)章制度，積極配合公司領導和隊長完成各項工作任務；對上級分配的工作任務，及時認真按要求完成，做任何工作都認真負責；和同事之間搞好關系，并積極配合公司管理。

四、存在的不足。雖我在工作的表現(xiàn)得到過公司領導和同事的認可，也取得了很多成績，各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面，比如個別工作做的還不夠完善等，這還有待于在今后的工作中加以改進。

總之在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和技能學習，不斷提高各方面水平能力。認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

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押運司機年終總結最新篇十

為增強本身本質以及崗亭非凡性子，為鄙人一步任務中，可以高效又好又快的實現(xiàn)金融押運義務，我針對于本人平常任務特色以及性子，并寫出一個月深入領會以及心德。

正在思惟十分注重本人任務崗亭緊張性，我可以聽從指導布置，勾結共事，保護個人聲譽，恪守規(guī)章軌制以及崗亭職責，做到下班沒有早退沒有遲到，任務中沒有私自離崗脫崗，押運進程沒有接聽德律風發(fā)送短信等違背規(guī)章軌制行動，并立場規(guī)矩不妥面頂嘴指導沒有面前談論，沒有保守押運機密等統(tǒng)統(tǒng)公司外部音訊。

有長處也出缺點任務中營業(yè)不敷純熟，任務服從沒有過高，文化禮節(jié)不敷好，任務中辦法不敷靈敏，偶然候存正在這思惟麻木以及幸運心思，其次布置工作比叫遷延不提早看法，想成績不敷深化等。

下一步自動向上心態(tài)仔細擔任實現(xiàn)各項押運，任務中自動自動仔細擔任實現(xiàn)任務，克制麻木思惟以及規(guī)矩任務心態(tài)，積極，增強營業(yè)進修進步營業(yè)才能，總之一點既然挑選這一個崗亭任務便是愛一行，專注行，分分秒秒負起義務，做到我的崗亭無過失，以上是我對于一個月對于本人任務總結以及領會寫的不合錯誤的地方請公司指導批判指證。

我叫樊復興，現(xiàn)擔當陜西金龍保護公司押運車長一職。正在過來的一年里，我率領著押運車輛，風雨無阻的`實行著下級交接的義務。正在延安市農業(yè)銀行的各個網點都留下了本人任務的身影。定時、準點、熱度殷勤，都曾經成為人們對于咱們任務告竣的共鳴。

作為一位押運車長，本人擔任的是一個有多少團體構成的小團隊，我積極使我擔任車次內的每一個共事都理解理睬，押運是一項嚴重的任務，這與國民大眾的糊口毫不相關，也是金融系統(tǒng)波動耐久的標記。作為一位押運職員，要服膺本人的任務，要服膺本人所負擔的義務。俗語說‘360行，行行出狀元’。只需仔細擔任、酷愛任務。那末不只社會認同，咱們也會失掉任務的滿意感，這也是咱們保護的驕傲感。

押運司機年終總結最新篇十一

對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：

1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業(yè)務技能，不斷提高的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業(yè)務知識，在工作中學習，在工作中創(chuàng)新。

押運司機年終總結最新篇十二

歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了，武裝押運員年終總結。20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：

1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業(yè)務技能，不斷提高的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練，追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業(yè)務知識，在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風，工作總結《武裝押運員年終總結》。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據(jù)領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，并及時向領導反饋辦理結果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務叫我執(zhí)行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行；還有就是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力！

5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的`成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業(yè)務水平、服務質量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。

自從20xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進取與拼搏的心。

在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學習生涯中，積累了一定的理論基礎，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。

增強責任感和大局意識，服從分工，協(xié)調配合各項工作，團結協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領導的關心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結，改進自己的工作方法，在增強服務意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。

當然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。

走好每一步，干好每一天。爭取在20xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。

押運司機年終總結最新篇十三

我叫xx，現(xiàn)擔任xx公司押運車長一職。在過去的一年里，我?guī)ьI著押運車輛，風雨無阻的履行著上級交代的`任務。在延安市農業(yè)銀行的各個網點都留下了自己工作的身影。準時、準點、熱情周到，都已經成為人們對我們工作達成的共識。

在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領導安排，團結同事，愛護集體榮譽，遵守規(guī)章制度和崗位職責，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當面頂撞領導不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內部消息。

有優(yōu)點也有缺點：工作中業(yè)務不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態(tài)認真負責完成各項押運，工作中積極主動認真負責完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強業(yè)務學習提高業(yè)務能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負起責任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結和體會寫的不對之處請公司領導批評指證。

作為一名押運車長，自己負責的是一個有幾個人組成的小團隊，我努力使我負責車次內的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關，也是金融體系穩(wěn)定持久的標志。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負的責任。俗話說：360行，行行出狀元。只要認真負責、熱愛工作。那么不僅社會認同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護衛(wèi)的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標準的要求自己，嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標準，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務中，我和押運車內同事們，嚴格參照工作標準，嚴格遵守押運條例，干凈利落的完成任務。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴格遵守規(guī)章，遵守交接規(guī)范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間，準時出車尤其重要，為確保及時準點，我們車次內人員隨時待命，嚴正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年里，我?guī)ьI自己負責的車輛，踏實工作，認真負責。這些都帶有一個明確的目標，那就是‘融入護衛(wèi)工作，實現(xiàn)人生理想’。

在20xx年里，我將繼續(xù)努力提高服務質量，提高服務水平，同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴格要求自己所負責車內人員，準時熱情的做好交接工作。認真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規(guī)定的標準，確保工作的規(guī)范性，嚴肅性，使得安全性大大的提高。

我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作，我們在日常的將重點關注以下兩個方面：

首先、我保證自己負責的車輛出勤更加準時到位，同時與其他車輛交流學習。苦練自己的服務技能，用更好的服務來為護衛(wèi)工作爭光。

其次、作為一名車長，我將更加的關注車員，關注他們的發(fā)展成長，確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結，從而為更好的展開工作打下結實的基礎。

在新的一年里我將再接再厲、努力工作。同時祝大家春節(jié)愉快！

押運司機年終總結最新篇十四

時光飛逝，年轉眼又跳了半年時刻。在這半年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提升，同時也取得了公司的肯定及表揚。在此，我對這半年的工作表現(xiàn)情況做以下的總結。

一，在思想態(tài)度方面。本人能夠積極參加公司各項會議及學習，認真貫徹落實公司文件傳達的各項指示精神，始終保持端正的工作態(tài)度，認真完成公司及領導交給的各項工作任務，并落實到位從不怠慢或延遲；經常參加各項學習來增強自己的思想覺悟，端正自己的態(tài)度；認真學習公司的各項規(guī)章制度，嚴格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。

二，在執(zhí)勤工作方面。本人在參加每次押運執(zhí)勤中，都嚴格要求自己，落實好操作規(guī)程的規(guī)定，嚴格按照押運操作規(guī)程認真執(zhí)行警戒，確保每次押運任務安全順利。身為公司的`一員，本人經常積極參加公司組織的各種技能訓練及各種預案演練，立足本職崗位，嚴格要求自己，認真履行崗位職責，提高自身的專業(yè)技能水平，給他人起到模范帶頭作用，更好的將押運操作規(guī)程落實到位，更好的服務客戶單位為公司樹立良好的信譽品牌。

安排的各項工作任務，帶領人員積極配合公司管理及服務客戶單位完成押運工作，并做好監(jiān)督匯報。經常與客戶單位溝通交流，及時做好各方面整改，為客戶單位提供良好的服務。

四，存在的不足。雖然我在工作表現(xiàn)得到過公司領導和同事的認可，得到客戶單位的肯定好評，也取得一定的工作成績，自身各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在著不足的方面，例如個別工作做的還不夠完善，管理能力還不夠全面，執(zhí)行能力的力度還不夠，各方面工作及管理還存在漏洞等，這些問題還有待于在今后的工作中加以改進，努力提升自己的能力水平。

以上是本人半年以來的工作總結，總之在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和技能學習，不斷提升各方面水平能力。認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面提升到一個新水平，為公司及個人的發(fā)展做出更多更大的奮斗。

總結人：xxx。

xx年6月13日。

押運司機年終總結最新篇十五

我大隊現(xiàn)有編制人數(shù)43人，其中大隊長1人，車長10人，勤務車組10個，押運員及攜款員共計32人。

自今年七月份上任大隊長以來，我加強政治思想學習，用黨員的標準來嚴格要求自己，生活上能夠做到關心他人，由于剛剛上任大隊長能夠感覺自己的壓力有多大，在各項工作中嚴格要求自己，帶領隊員加強政治思想方面的學習，使每個隊員都牢固樹立安全勤務的工作目標。

積極組織隊員學習公司及支隊的各項規(guī)章制度及相關的法律常識，根據(jù)不同隊員的性格脾氣，采取不同方式的談心。由于隊內90后的隊員較多，大多數(shù)都是獨生子女，比較叛逆性格鮮明。針對此情況，我多次找90后的隊員談心并制定相應的談心工作計劃及方法。正確引導隊員的人生觀、價值觀、金錢觀和安全觀，以正確的思想和積極的心態(tài)來面對工作及生活。

勤務安全是工作的重點，我采取時刻繃緊安全弦，日日講安全、經常抓安全的方法，保證每次勤務的安全執(zhí)行。特別是在傳統(tǒng)節(jié)假日和惡劣天氣的情況下，召集所有車長進行安全勤務教育，讓各車長意識到特殊路段及復雜網點的危險性。明確以安全為目的，經常跟車出勤指導，采取重點線路重點跟進的工作方法，確保勤務安全。

服務質量是押運工作的生命線，是公司賴以生存和發(fā)展的基礎。我?guī)ьI隊員堅持以“客戶至上、熱情服務”的原則，樹立文明服務觀念，急客戶之所急，想客戶之所想，嚴抓服務態(tài)度及質量，全隊三個多月零投訴。三個多月的時間因客戶的工作疏忽和上班遲到，下班結賬慢等現(xiàn)象，導致我隊員超時上班，下班過晚全都無怨無悔，贏得客戶的信任和贊揚。因堵車和惡劣天氣及車輛故障的影響，導致有時發(fā)生不能按時接送款的情況都會提前與客戶取得聯(lián)系解釋原因取得諒解。

1、對隊員的政治教育不強，忽視了個別隊員的思想工作，談心工作不夠深入。

2、與客戶溝通不夠到位，需加強。

1、繼續(xù)嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，做好本職工作，管理本隊的各項工作。

2、做好隊員的思想工作，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。關心愛護隊員，了解隊員的思想、工作等情況。做到政治上關心、思想上信任、工作上教導、生活上體貼。

3、帶領隊員繼續(xù)學習業(yè)務知識，不斷提高隊員的業(yè)務素質。

4、加大勤務檢查力度，做好隊員的安全思想教育工作，確保勤務安全。

尊敬的各位公司領導，以上就是我今年任職大隊長的大致工作情況，請領導批評指正。以后會更加積極認真的努力工作，為押運事業(yè)盡一份自己的力量。

押運司機年終總結最新篇十六

一、這一年的工作表現(xiàn)1、在思想上非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領導安排，團結同事，愛護集體榮譽，遵守規(guī)章制度和崗位職責，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當面頂撞領導不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內部消息。

2、自覺加強理論學習,提高個人素質中隊濃厚的學習氛圍深深地感染著我們,大家積極參加中隊組織的各項學習活動,并注重自學,認真學習了公司傳達的各項會議精神,進一步提高了自己的理論水平與政治素質,保證了自己在思想上和公司保持一致性,強化了踏實肯干的自覺性.

在平時的工作中我也認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業(yè)務技能，不斷提高的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。我是車長，所以處處都起到模范帶頭作用。在我的.帶領下，大家都服從命令、聽從指揮，積極主動地工作。有效利用工作時間，堅守崗位。我們還積極配合中心領導和中隊領導的工作，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

另外作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。

其次我認真細致抓每一個細節(jié)，對本車組日常工作管理組織協(xié)調到位。在溝通方面，我主動與服務單位溝通、協(xié)調工作；了解每個人思想動態(tài)情況，及時發(fā)現(xiàn)問題、積極主動采取措施解決問題，并深入細致地做好其政治思想工作。

4、工作質量成績、效益和貢獻。我們五人認真遵守各項紀律，按時出勤，全年沒有曠工和無故請假現(xiàn)象。大家及時完成各項工作，達到預期的效果，保質保量地完成工作，工作效率高。前三個季度的工作都得到了領導的肯定，沒有扣過一分。大家團結一致，在這一年中從未發(fā)生任何安全責任事故。

二、工作中的不足與今后的努力方向在這一年的工作中，雖然有不少的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視。

1、自覺加強學習,向業(yè)務學習,向專業(yè)知識學習,向身邊的同事學習,逐步提高自己的理論水平和業(yè)務能力.

2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己.

3、繼續(xù)提高自身個人修養(yǎng)。

新的一年，對自己來說又是新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，和服務單位更好地搞好溝通協(xié)調工作，按時按質完成每一次接包任務。

押運司機年終總結最新篇十七

我叫xxx，現(xiàn)擔任xx公司押運車長一職。在過去的一年里，我?guī)ьI著押運車輛，風雨無阻的履行著上級交代的任務。在延安市農業(yè)銀行的各個網點都留下了自己工作的身影。準時、準點、熱情周到，都已經成為人們對我們工作達成的共識。

在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領導安排，團結同事，愛護集體榮譽，遵守規(guī)章制度和崗位職責，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當面頂撞領導不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內部消息。

有優(yōu)點也有缺點：工作中業(yè)務不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態(tài)認真負責完成各項押運，工作中積極主動認真負責完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強業(yè)務學習提高業(yè)務能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負起責任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結和體會寫的不對之處請公司領導批評指證。

作為一名押運車長，自己負責的是一個有幾個人組成的小團隊，我努力使我負責車次內的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關，也是金融體系穩(wěn)定持久的標志。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負的責任。俗話說：360行，行行出狀元。只要認真負責、熱愛工作。那么不僅社會認同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護衛(wèi)的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標準的要求自己，嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標準，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務中，我和押運車內同事們，嚴格參照工作標準，嚴格遵守押運條例，干凈利落的完成任務。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴格遵守規(guī)章，遵守交接規(guī)范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間，準時出車尤其重要，為確保及時準點，我們車次內人員隨時待命，嚴正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年里，我?guī)ьI自己負責的車輛，踏實工作，認真負責。這些都帶有一個明確的目標，那就是‘融入護衛(wèi)工作，實現(xiàn)人生理想’。

在2021年里，我將繼續(xù)努力提高服務質量，提高服務水平，同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴格要求自己所負責車內人員，準時熱情的做好交接工作。認真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規(guī)定的標準，確保工作的規(guī)范性，嚴肅性，使得安全性大大的提高。

我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作，我們在日常的將重點關注以下兩個方面：

首先、我保證自己負責的車輛出勤更加準時到位，同時與其他車輛交流學習?？嗑氉约旱姆占寄?，用更好的服務來為護衛(wèi)工作爭光。

其次、作為一名車長，我將更加的關注車員，關注他們的發(fā)展成長，確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結，從而為更好的展開工作打下結實的基礎。

在新的一年里我將再接再厲、努力工作。同時祝大家春節(jié)愉快！

押運司機年終總結最新篇十八

光陰如梭，韶光似箭，轉眼間一年又過去了。是不平凡的一年，也是中間改革的緊張一年，新的改革海潮，新的押運交易，各位帶領的結壯奪目為我們帶來了一流的辦理和一些新的押運交易帶領一流的策劃模式，它標記取我們押運中間奇跡以實際了超過式的成長的新期間，這無不固結著每位帶領的賢明決議計劃和精確教導，讓每位員工都以穩(wěn)當?shù)牟秸{邁向極新的一年。

對我個人來講，這一年意義深入！方才過去的一年里，我們在中隊帶領和中間帶領的精確帶領下，在其他同志的互助下，堅定以高標準嚴厲要求本身，謹小慎微做好本職工作，較高雅地結束可帶領交給的各項工作任務，個人做作本領獲得很大的進步，同時也獲得了必定的工作成績。

一年來，我在做好本職工作的根本上，堅定高標準，嚴要求，竭力把握金融押運方面的知識，獲得了較大的進步。作為押運中間的一名運鈔車駕駛員，時候緊記本身負擔的重擔，以保衛(wèi)國度財產為己任，在運鈔途中經歷保存高度集結，并嚴厲根據(jù)操縱規(guī)程和運鈔條例、門路交通法則操縱，做到十拿九穩(wěn)。當真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤查抄、勤保養(yǎng)、勤保護”，發(fā)覺為題及時處理，確保車輛安定運行。除了履行押運任務外，還要做到確保交易用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平常的工作中我能夠當真的進修政治表面，和交通法律知識，使本身的思維見解緊跟期間的步調。其次，在工作之余漸漸養(yǎng)成了讀書，看電視《xx》的風俗，明白押運單位好漢人物的進步古跡。另外一方面，當真進修交易技巧，連續(xù)進步的交易程度，進步工作效果，裁減過錯變亂的產生，加強自我把握本領，堵塞弊端，防患于未然。

一個單位，一個集體，異國一套得當?shù)霓k理模式作保險，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上甚么成長，在這方面最終嚴厲要求本身。在工作中，不但要把握押運工作方法，諳練相干知識從以往的守押案例中汲取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中熬煉了我自力處理題目的本領，培養(yǎng)了好學苦練，追求真諦的工作立場。在今后的工作中，我將進一步進修探討交易知識，在工作中進修，在工作中立異。

三、聯(lián)合思維，查找不敷，首創(chuàng)押運新場面。

最終聯(lián)合當前實際環(huán)境，細致分析了如今押運中間的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，當真進修上級的政策和各項規(guī)章軌制，從而聯(lián)合了思維認識改革了工作風格。押運工作是長期的，艱巨的任務，使中間面向社會的窗口，押運辦事質量的好壞不但干系到中間在各家金融單位的形象，并且直接感化到全部押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事相稱緊張。在長期的押運工作傍邊漸漸構成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、保護集體聲譽，切當建立起押運中間“押神”員工新形象。

作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從帶領的安排，盡我所能的結束好帶領交辦的或其他臨時性的工作任務，根據(jù)帶領的吩咐將各項工作安排及時分化，明了工作目標和詳細任務，并及時向帶領反饋辦理結果；盡力做好中隊平常工作。中隊事變復雜，人少事多，但卻涓滴不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長吩咐的修車任務，不論是我的車還是其他駕駛員的車，都開到補綴廠，認當真真補綴好車輛的弊端，另有在其他車輛在押運途中碰到沒法平常履行押運任務叫我履行時，我本人隨叫隨到，毫無牢騷的去履行；另有便是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽擱了便是大事。一年來，我在工作中謹小慎微，克已奉公，勇于開辟，竭力進步，已身作則，按章辦事，自動結束帶領下達的各項工作任務，我的工作獲得了中隊帶領及中間帶領的必定。在新的一年里，我將立足本職，開辟立異，歡迎挑釁，竭力吧各項工作做的更好，為我中間押運奇跡的成長盡本身最大的竭力！

在這一年的工作中，固然我有很多的成績和進步，但出項的題目也不容忽略。如：本身有待進一步進步，對交通法律標準知識，不能活學活用，辦事意識有待進步，駕駛程度的進步等。在今后的工作中，我將會盡力補充這些弱點。周全提搞本身綜合本質，交易程度、辦事質量，為我押運中間的成長做出本身應有的貢獻。

總之，在過去的一年中，我即獲得了必定的成績，又有不敷的地方，不管如何，在今后的工作中，我必定克服空難，不屈不撓，從而較好的起到金盾警衛(wèi)、金盾押神的效用，決議信念為押運奇跡做出巨大的貢獻！

押運司機年終總結最新篇十九

轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和新的押運業(yè)務，領導一流的經營模式，它標志著我們押運事業(yè)以實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和公司領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以公司量化考核為標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來，在今年的工作中主要做好了以下幾個方面的工作：

1、我認真學習了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細則，努力做到在思想上、認識上同公司領導保持同一方向、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，為公司的發(fā)展添磚添瓦。

2、在平時的工作中我能夠認真的學習公司下發(fā)文件及領導的各項指示、精神，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

3、認真學習業(yè)務技能，不斷提高的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

4、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟悉相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業(yè)務知識，在工作中學習，在工作中創(chuàng)新。

1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。雖然今年工作崗位有所調整，但這更讓我明白的`了，無論在任何崗位任何地方都應該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作。

2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通法規(guī)操作，做到萬無一失。

3、認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保車輛安全運行。做到了全年安全行車，無任何大小安全事故。

4、除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。

1、對公司的各項業(yè)務知識認識還不夠到位，盡管經過一些努力，業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。

2、在今年的崗位調整中清楚的認識到自己對自身的認識不夠，容易自滿自大，擺不正自己的位置，對自己要求不夠嚴；口無遮攔，對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論，給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領導的批評教育下懂得了多做事，少說話，沒有調查就沒有發(fā)言權，工作中干好自己的本質才是第一位；猶如“吳總”所說活到老學到老，多讀一些文學著作，提高自身修養(yǎng)。

3、對勤務操作的細節(jié)方面做得不到位，工作是xxxx的，艱難的任務，是公司面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在xxxx的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運員工的新形象。

在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視。如：自身素質和修養(yǎng)有待進一步提高，對交通法律法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。提高自身綜合素質，業(yè)務水平、服務質量，為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。