總結(jié)時需要保持客觀和客觀，避免主觀感情色彩的介入。寫總結(jié)時要注意拓展思維，不僅僅局限于自己的經(jīng)歷和觀點，還要包括其他相關(guān)領(lǐng)域的內(nèi)容?？偨Y(jié)范文中展示了不同領(lǐng)域和層面的總結(jié)方式和思路。

公路管理站年終工作總結(jié)篇一

為緊緊抓住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個戰(zhàn)略機(jī)遇，不僅加速了昆曼國際大通道的建設(shè)步伐，而且發(fā)揮××地緣優(yōu)勢爭取到了××岔河二級油路改造和一批農(nóng)村公路建設(shè)新項目。著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo)、長遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究，大力建設(shè)公路主骨架，延伸通鄉(xiāng)公路。使××的交通建設(shè)得到長足發(fā)展，公路通車?yán)锍滩粩嘌由?，?jīng)濟(jì)干線、沿邊口岸干線路面等級逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快、村寨通達(dá)能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止xx年11月底，全縣可通車?yán)锍踢_(dá)2791公里（其中，國道160.9公里、省道207.14公里、高速公路143.9公里、縣道335.52公里、鄉(xiāng)道1120.1公里、村（場）便道795.4公里、專用道28公里）?？h域內(nèi)每平方公里擁有公路達(dá)34.07公里，全縣7鎮(zhèn)3鄉(xiāng)和52個行政村，已基本實現(xiàn)了路面硬化。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心，以國道、省道為主干道，縣鄉(xiāng)道為主體，鄉(xiāng)村道為基礎(chǔ)，縱橫交錯貫穿南北東西，連接昆曼國際大通道的交通網(wǎng)絡(luò)。

為基本建立符合我縣農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，成立了由縣交通局局長任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政所、財務(wù)室為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅實的基礎(chǔ)。

為切實加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的`養(yǎng)護(hù)管理，實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《××縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神，我局組織相關(guān)部門定期、不定期對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查，對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。xx年11月30日至12月3日，由縣人民政府常務(wù)副縣長任組長，縣交通局局長任副組長，“推丘”辦、××縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財務(wù)人員和路政人員為成員的考核組，對全縣十個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核，考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過檢查考核，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實，群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較xx年度有明顯改善?；緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，××農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，確保我縣2279.2公里的農(nóng)村公路級級有人管，條條有人養(yǎng)。

隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，由交通局安排技術(shù)人員對需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實地測量，并根據(jù)設(shè)計預(yù)算結(jié)果，報上級交通部門審批后組織實施。xx年度我縣農(nóng)村公路大中修項目有：易勐公路k3200～k4000、k24000～k25000中修；易勐公路k30500～k33000大修；關(guān)累公路k0000～k21000中修。xx年度農(nóng)村大中修工程已全部完工，xx年大中修工程正在上報。根據(jù)《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報請縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計局對撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計，省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了?？顚Ｓ谩?/p>

管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，我局于4月27日及8月5日-6日對全縣十個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）分管交通工作的黨政領(lǐng)導(dǎo)及農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽講座及實地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn)，使參會人員得到感性認(rèn)識，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。

為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計公路巡查3205公里，138人次，發(fā)放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料300余份，立案查處路政案件7件，結(jié)案7件，索回公路賠、補(bǔ)償費2880元，依法收取公路占用費9752元，簽訂開設(shè)岔口協(xié)議書13份，收取開設(shè)岔口賠、補(bǔ)償費9800元，安裝警示標(biāo)志牌28塊，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后，我局認(rèn)真按照國務(wù)院和省人民政府及州委、州人民政府、上級交通主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神，查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入，使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對道路的需求認(rèn)識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對較差。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個方面重點努力：一是繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實各級各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任，特別是發(fā)揮好鄉(xiāng)、村兩級在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用。二是選好重點，以點帶面；選擇一個管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）進(jìn)行試點，充分調(diào)動黨、團(tuán)、民兵、婦女等群團(tuán)組織的積極性，建立黨、團(tuán)、民兵、婦女管養(yǎng)示范及亮點路，再組織其它鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）參觀學(xué)習(xí)，起到以點帶面，激勵先進(jìn)，鼓勵后進(jìn)的作用，以便農(nóng)村公路取得實質(zhì)性發(fā)展。

公路管理站年終工作總結(jié)篇二

**年，科在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞工作中心思路和總體目標(biāo)，認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以“關(guān)注民生、服務(wù)發(fā)展”為主線，以解放思想、改革創(chuàng)新為動力，積極履行的職責(zé)和職能，切實加強(qiáng)財政監(jiān)管，突出服務(wù)水平和保障效能，認(rèn)真貫徹落實各項惠農(nóng)惠民政策，較好地發(fā)揮了財政服從服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)以及社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，圓滿完成了全年各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將今年各項工作完成情況和明年工作安排匯報如下。

一、**年工作回顧。

（一）強(qiáng)化財政基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)科學(xué)化精細(xì)化管理。一是做好**年決算的同時精心編制**年部門預(yù)算，積極推進(jìn)部門預(yù)算改革，細(xì)化預(yù)算編制。我們對糧食、商務(wù)、供銷等部門基礎(chǔ)性信息進(jìn)行了全面摸底，及時、準(zhǔn)確地編制了**年部門預(yù)算，使編制的預(yù)算達(dá)到科學(xué)、合理、公正。我們還深入各預(yù)算單位落實預(yù)算，再次征求、聽取預(yù)算單位意見，做好宣傳解釋工作。在執(zhí)行過程中，嚴(yán)格按照計劃做好預(yù)算資金撥付，健全支出定額體系。二是積極參與國庫集中支付工作，擴(kuò)大國庫集中支付試點范圍，全面掌握國庫集中支付體系的操作流程，在梳理流程、滿足業(yè)務(wù)需求的基礎(chǔ)上，完善國庫集中支付運行機(jī)制。三是加強(qiáng)財政資金日常管理，提高資金使用效率。我們本著節(jié)儉、必須和全局的觀念，在實地調(diào)查、掌握詳細(xì)情況的基礎(chǔ)上，按照輕、重、緩、急和財力許可的實際，加強(qiáng)對各類專項資金的管理，增強(qiáng)財政資金統(tǒng)籌力度。

（二）認(rèn)真落實各項惠民政策，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)健康協(xié)調(diào)發(fā)展。一是切實做好糧食直補(bǔ)工作。為了把黨和國家的惠農(nóng)政策落到實處，我們加大工作力度，采取各種有效措施，進(jìn)一步提高糧補(bǔ)工作的公開、公正及透明程度。為了提高糧補(bǔ)資金發(fā)放的效率和質(zhì)量，我們在進(jìn)行充分調(diào)查研究和準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)上，充分利用農(nóng)民補(bǔ)貼網(wǎng)信息資源創(chuàng)建補(bǔ)貼資金發(fā)放計算機(jī)技術(shù)載體，順利實現(xiàn)財政部門與金融機(jī)構(gòu)對接的成功經(jīng)驗，極大地提高了補(bǔ)貼資金發(fā)放的效率和質(zhì)量。全市糧食直補(bǔ)資金繼續(xù)堅持實行“專戶管理、封閉運行”的管理制度，省里資金撥付到位后市區(qū)鄉(xiāng)均無滯留資金，并在規(guī)定時間內(nèi)打入農(nóng)戶存折，沒有發(fā)現(xiàn)套取、挪用、截留等違規(guī)違紀(jì)行為。全年共發(fā)放糧食直補(bǔ)資金萬元，農(nóng)資綜合直補(bǔ)資金，使全市農(nóng)民受益。

二是積極推廣家電下鄉(xiāng)工作。宣傳將《家電下鄉(xiāng)補(bǔ)貼資金管理辦法》以宣傳單的形式在全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行發(fā)放和張貼，通過電視臺、日報進(jìn)行了宣傳。我們準(zhǔn)確把握國家和省相關(guān)政策，及時按要求對政策進(jìn)行調(diào)整，擴(kuò)大補(bǔ)貼品種，簡化農(nóng)民領(lǐng)取補(bǔ)貼手續(xù)。由于全方位、多層次的宣傳，激發(fā)了我市廣大農(nóng)民購買下鄉(xiāng)產(chǎn)品新浪潮，為家電下鄉(xiāng)工作的順利推進(jìn)營造了良好輿論氛圍，家電下鄉(xiāng)產(chǎn)品的銷售量穩(wěn)步提升。截止目前，我市家電下鄉(xiāng)產(chǎn)品銷售數(shù)量臺，銷售額為萬元，發(fā)放家電下鄉(xiāng)補(bǔ)貼資金萬元。監(jiān)督為進(jìn)一步加強(qiáng)對家電下鄉(xiāng)產(chǎn)品價格、補(bǔ)貼發(fā)放的監(jiān)督管理，我們采取定期或不定期的檢查，加大對產(chǎn)品質(zhì)量、價格、宣傳、促銷活動、售后服務(wù)、退換貨、信息系統(tǒng)和發(fā)票的使用等方面監(jiān)督管理力度。對未按要求使用家電下鄉(xiāng)標(biāo)識、不及時開具發(fā)票和錄入信息、有意虛假宣傳誤導(dǎo)農(nóng)民、抽取標(biāo)識卡并高價銷售家電下鄉(xiāng)產(chǎn)品、弄虛作假騙取家電下鄉(xiāng)補(bǔ)貼等行為的網(wǎng)點，對其給予了限期整改、暫?；蛉∠W(wǎng)點資格等處罰，并通過媒體等向社會進(jìn)行了公告。通過監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)工作中存在問題，提出相應(yīng)措施加以規(guī)范整頓，確保了全市家電下鄉(xiāng)工作健康有序深入開展。三是積極開展汽車摩托車下鄉(xiāng)和汽車以舊換新工作。我們認(rèn)真研究了國家和省相關(guān)政策，建立工作責(zé)任制，加強(qiáng)汽車摩托車下鄉(xiāng)的政策宣傳、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、銷售網(wǎng)點監(jiān)管，截止目前，兌付汽車摩托車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼資金萬元。

四是全面啟動家電以舊換新工作。為擴(kuò)大消費需求，提高資源能源利用效率，按照國家和省統(tǒng)一部署，我市全面啟動家電以舊換新工作。為進(jìn)一步擴(kuò)大惠民政策的覆蓋面和影響力，積極營造良好的社會氛圍，我市開展家電以舊換新集中宣傳活動，通過報紙、廣播、電視等廣泛宣傳家電以舊換新的重要意義，解讀家電以舊換新有關(guān)政策規(guī)定和操作流程，提高政策的認(rèn)知度和透明度，組織企業(yè)在商場內(nèi)開辟專區(qū)，設(shè)立商品明細(xì)表，并通過電視字幕、宣傳單頁、橫幅等各種形式，加大家電以舊換新宣傳力度，提高消費者參與環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排意識，進(jìn)一步增強(qiáng)消費者對家電產(chǎn)品的`購買熱情。兩個月的時間，我市回收舊家電臺，銷售家電以舊換新產(chǎn)品臺，發(fā)放家電以舊換新補(bǔ)貼萬元。

（三）積極爭取項目資金，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我們把向上爭取項目和資金工作納入工作的重心，擬定了目標(biāo)任務(wù)，制定了時間進(jìn)度表，做到季度有分析、半年有小結(jié)，年終有總結(jié)。在工作中，我們準(zhǔn)確把握國家政策導(dǎo)向，加強(qiáng)與省財政廳的聯(lián)系，及時掌握政策信息、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和財政支持的重點，爭取上級各類補(bǔ)助資金。

（四）切實加強(qiáng)隊伍建設(shè)，不斷提升工作水平。一是加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。加強(qiáng)對黨的十七大和十七屆四中、五中全會會議精神的學(xué)習(xí)，提高對黨的重大決策重要意義的認(rèn)識。二是是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。根據(jù)業(yè)務(wù)需要，積極參加上級部門舉辦的家電下鄉(xiāng)、糧食改制、汽車以舊換新、家電以舊換新等培訓(xùn)，提高了業(yè)務(wù)技能，促進(jìn)了依法理財。同時，加大信息及宣傳力度，結(jié)合工作中的重點及熱點話題找準(zhǔn)信息報送的切入點，我科今年報送財政信息3條，撰寫調(diào)研報告1篇。

二、**年工作安排。

一是繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)。合理安排好政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，掌握做好財政工作的知識和技能，按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的復(fù)合型高素質(zhì)的要求，做到愛崗敬業(yè)、盡職履責(zé)，不斷提高依法理財、科學(xué)理財、民主理財?shù)哪芰Α?/p>

二是強(qiáng)化財政管理。緊緊圍繞局黨委確定的工作目標(biāo)，()把財政工作的重心和工作重點切實轉(zhuǎn)入科學(xué)發(fā)展的軌道，充分發(fā)揮財政的發(fā)展職能，優(yōu)化財政支出結(jié)構(gòu)，穩(wěn)妥推進(jìn)財政管理體制改革，切實加強(qiáng)預(yù)算管理和財政監(jiān)督，堅持依法行政，實施科學(xué)管理，提供最佳服務(wù)，創(chuàng)建高效運作機(jī)制，提高管理效應(yīng)，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康、協(xié)調(diào)的發(fā)展。

四是落實國家各種惠農(nóng)惠民政策，支持涉農(nóng)改革。完善糧食直補(bǔ)辦法，大力推廣家電下鄉(xiāng)、汽車摩托車下鄉(xiāng)、汽車以舊換新及家電以舊換新工作，全力做好各種惠農(nóng)補(bǔ)貼資金工作。

五是積極與上級搞好銜接，加大協(xié)調(diào)力度，積極爭取項目資金，拓寬資金收入渠道，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和財源建設(shè)增添新的活力。

六是加強(qiáng)專項資金的管理與監(jiān)督工作，建立和完善預(yù)算監(jiān)督機(jī)制，健全規(guī)范、科學(xué)、安全的資金運作機(jī)制，重點加強(qiáng)對財政改革中出現(xiàn)的新課題、新事物進(jìn)行監(jiān)督檢查，加強(qiáng)對與人民群眾利益直接相關(guān)的財政資金的監(jiān)督檢查，提高財政資金使用的規(guī)范性、安全性和有效性，以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。

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公路管理站年終工作總結(jié)篇三

年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮一事一議議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。

通過廣播標(biāo)語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的建、管、養(yǎng)意識普遍提高。

完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)4、2萬株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長。

4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路、村、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取一事一議，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬元，對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞，在檢查后不久，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí)，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

公路管理站年終工作總結(jié)篇四

(一)加快推進(jìn)重點項目工程建設(shè)，努力促進(jìn)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)完善。

1.加快推進(jìn)南部山區(qū)旅游大道工程。該項目工程全長30.5km，按四級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中新建段12.5km，老路改建段18km，路面寬8m，路基寬10m，其中岔河口橋至鄂劉路段;藺家莊至野店段，路兩側(cè)各攤鋪1.5米彩色瀝青約12公里。道路建成后將穿越21個村及后坡、尚家莊水庫、皇龍冠、野店水庫、筆架山、云臺山、鵓鴿樓水庫等景區(qū)。工程預(yù)算總投資1.1億元。萊城區(qū)南部環(huán)山旅游大道工程是萊城區(qū)2020年的重點工程，被列入2020年萊城區(qū)為民辦的十件實事之一。道路通車后不僅將南部山區(qū)原有的星點布局的景點連成線，結(jié)成片，有效地整合資源和開發(fā)力量;還會對加快當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、改善當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的生產(chǎn)、生活條件方面做出積極貢獻(xiàn)。區(qū)委區(qū)政府相當(dāng)重視，在局領(lǐng)導(dǎo)的安排部署下，各部門積極配合下，截止6月19日該工程驗收已完成。

2.加快推進(jìn)東姚線、鄂西線坑槽挖補(bǔ)工作。

(1)東姚線(東邢至g205段)大修改造工程項目東起東邢村(淄博界)，西至g205，全長12.5千米，現(xiàn)狀路面寬6-10米，瀝青混凝土路面，路面坑槽、網(wǎng)裂較多，排水設(shè)施缺失、安防設(shè)施運營損壞普遍。路面狀況良好的部分直接用3cm厚瀝青混凝土罩面;路面網(wǎng)裂較輕部分銑刨瀝青后新鋪8cm厚瀝青混凝土;路面網(wǎng)裂中等部分銑刨瀝青及一層水穩(wěn)碎石后新做18cm厚水穩(wěn)碎石基層及8cm厚瀝青混凝土;剩余路段碎裂嚴(yán)重、坑槽翻漿部分將原路面面層、兩層基層全部銑刨后新做;目前路面工程已完成，剩余附屬工程將于7月底全部完工。

(2)鄂西線(鄂莊至牛泉段)大修改造工程項目東起鄂莊村(鄂劉路)，西至圣井村(旅游大道終點)，全長18.7千米，現(xiàn)狀路面寬7-22米，瀝青混凝土路面，路面坑槽、網(wǎng)裂較多，排水設(shè)施缺失、安防設(shè)施運營損壞普遍。高莊――坡草洼全銑刨。全長18.655公里，已開工，銑刨瀝青路面2公里計30000方。從牛泉到高莊橋9.28公里?？硬弁谘a(bǔ)，鋪油8厘米，原路面寬9米，在原路面基礎(chǔ)上挖補(bǔ)銑刨鋪油。11.19對鄂牛路鄂莊――圣井項目其中鄂莊――牛泉加油站段進(jìn)行路基驗收。在原路基基礎(chǔ)上進(jìn)行坑槽挖補(bǔ)重建，今天對挖補(bǔ)坑槽填補(bǔ)進(jìn)行取芯檢測驗收檢測，經(jīng)實際檢測符合設(shè)計要求。鄂西線截止11月23號路面鋪油已全部完成。

3.加快建設(shè)旅游大道四條支線的前期設(shè)計，招投標(biāo)工作，施工監(jiān)督。

(1)尚家莊—孫家莊高莊尚家莊村至孫家莊村，全長1.4千米。水泥混凝土路面，寬度6米，兩側(cè)各0.5米寬硬路肩。截止11月20號已完工。

(2)五福茶園—蓮花山景區(qū)北門高莊五福茶園至蓮花山景區(qū)北門，全長1.4千米。水泥混凝土路面，寬度6米，兩側(cè)各0.5米寬硬路肩。路基完成已驗收。

(3)呂家樓—新張莊牛泉呂家樓村至新張莊村，全長3.3千米。水泥混凝土路面，寬度5米，兩側(cè)各0.5米寬硬路肩。路基已基本完成驗收。正在鋪瀝青。

(4)坡草洼—旅游大道北起坡草洼村(鄂西線)，南至旅游大道，全長12.1千米，原有路面塔子以北為瀝青路面，塔子以南為水泥路面。瀝青混凝土路面，寬度6米。基本完工。

(5)萊城大道、匯河大道護(hù)欄修補(bǔ)、重畫標(biāo)線標(biāo)志。為迎接全市大項目觀摩會、二季度觀摩會共兩期，對萊城大道、匯河大道沿線護(hù)欄進(jìn)行修補(bǔ)，重新對沿路標(biāo)線、標(biāo)志、路牌規(guī)范處理。該工程概算投資60萬，已完成招投標(biāo)，其中一、二期均完工。

(6)對萊城區(qū)轄域內(nèi)縣鄉(xiāng)道安全隱患排查。根據(jù)萊城區(qū)安委會文件要求，我處聯(lián)合萊城區(qū)交警大隊，對我區(qū)縣鄉(xiāng)道進(jìn)行全面安全隱患排查，共查處安全隱患60多處。預(yù)算該工程投資30萬，正準(zhǔn)備施工招投標(biāo)程序。

東姚線、鄂西線大修改造工程和旅游大道四條支線都是2020年為區(qū)政府為民辦十件實事之一。

公路管理站年終工作總結(jié)篇五

(一)加快推進(jìn)重點項目工程建設(shè)工作落實。力爭盡快完成2020年“三年集中攻堅”全部計劃，已開工的路基路面工程抓緊督促完成;加快推進(jìn)2020年“三年集中攻堅”計劃與任務(wù)工程前期工作，力爭早打算，早計劃，早開工，早完成。

(二)加快實施農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項活動實施方案。做好前期設(shè)計、施工等招投標(biāo)工作。穩(wěn)步推進(jìn)三年攻堅項目。

(三)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

(四)繼續(xù)抓好精準(zhǔn)脫貧工作，確保我處幫扶村貧困戶脫貧。

(五)持續(xù)深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神和習(xí)近平總書記重要講話精神。推動習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想在交通系統(tǒng)落地生根、結(jié)出豐碩成果，全力補(bǔ)齊公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板。

(六)切實抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，促進(jìn)各項工作健康協(xié)調(diào)發(fā)展。

公路管理站年終工作總結(jié)篇六

今年，我縣交通工作在市交通主管部門的大力關(guān)心、幫助、指導(dǎo)下，攻堅克難，負(fù)重拼搏，扎實工作，全面加快農(nóng)村公路發(fā)展，著力推進(jìn)交通重點項目、通鄉(xiāng)油路(水泥路)、農(nóng)村斷頭路、重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路、通村通暢工程、渡改公路(人行)橋、農(nóng)村客運站、碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，統(tǒng)籌加快農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展，確保了我縣農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)任務(wù)圓滿完成，并取得顯著成績，促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展?，F(xiàn)就我縣20xx年度農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作情況總結(jié)如下：

完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資5983萬元;做好農(nóng)村通組公路建設(shè)的摸底、規(guī)劃和實施等前期工作;完成1個示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設(shè)工作;投資1512萬元完成農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線12.6公里;投資1200萬元完成農(nóng)村通村水泥路20公里;投資720萬元完成農(nóng)村公路建設(shè)14.4公里;投資675萬元完成安保工程(路側(cè)護(hù)欄)27公里;投資756萬元完成渡改公路橋1座/168延米;投資120萬元完成渡改人行橋1座/81延米;國省干線公路路面使用性能指數(shù)不低于87。

今年，我縣累計完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資9001萬元，是市級年度目標(biāo)5983萬元的150.44%。

(一)重點項目建設(shè)取得新佳績。成功爭取成渝客運專線在隆昌設(shè)置站場，協(xié)助市上抓好重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)環(huán)境協(xié)調(diào)工作，按時完成征地拆遷，加快推進(jìn)和完成成渝客專、自隆高速公路建設(shè)。為實現(xiàn)縣城與成渝客專、自隆高速公路無縫對接，規(guī)劃建設(shè)了隆界快速通道、向陽路(自隆高速公路入城線)，隆界快速通道已于20xx年10月完工通車，向陽路(自隆高速公路入城線)正加快推進(jìn)路基、涵洞、擋防等工程建設(shè);計劃有序推進(jìn)自隆高速公路隆昌段建設(shè);積極開展內(nèi)隆路勘察設(shè)計工作。

(二)著力推進(jìn)農(nóng)村公路路網(wǎng)建設(shè)。以通村通暢工程、農(nóng)村斷頭路、重要鎮(zhèn)(街道)聯(lián)網(wǎng)路、渡改公路(人行)橋、農(nóng)村客運站、碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為抓手，科學(xué)統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展。全縣實現(xiàn)“村村通”水泥(油)路后，進(jìn)一步實施通村公路完善工程建設(shè)，重點建設(shè)村公路主干線、村與村之間和鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間聯(lián)網(wǎng)路以及出境公路，形成通村公路環(huán)線并具有通客運條件農(nóng)村公路新格局。今年建成重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路17.7公里、農(nóng)村通村水泥路78.8公里、農(nóng)村公路建設(shè)14.4公里;縣鄉(xiāng)公路路側(cè)護(hù)欄(安保工程)171.62公里(20xx年任務(wù)141公里;20xx年任務(wù)27公里)，渡改公路(人行)橋249延米/2座，農(nóng)村公路通達(dá)通暢能力不斷提升，交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善。

(三)重點推進(jìn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)。按照市委、市政府提出的“提升改善村村通、全力推進(jìn)組組通、試點建設(shè)戶戶通”要求，我縣堅持“政府主導(dǎo)、交通指導(dǎo)、部門聯(lián)動、鎮(zhèn)(街道)推動，全民參與、村民自治”的工作思路，在實現(xiàn)“村村通”水泥路(油路)的基礎(chǔ)上，重點推進(jìn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)。成立了以縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)為組長，縣委、縣政府、縣人大、縣政協(xié)分管領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)為副組長，縣級相關(guān)部門和各鎮(zhèn)(街道)負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村通組公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)工作。通過前期摸底調(diào)查，對公路建設(shè)進(jìn)行了統(tǒng)籌規(guī)劃。即：20xx年年底前完成建設(shè)規(guī)劃和試點工作，完成桂花井鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)試點工作，啟動普潤鎮(zhèn)試點鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設(shè);20xx年起全面推進(jìn)農(nóng)村通組公路建設(shè)工作，到20xx年末實現(xiàn)通水泥路的村民小組通暢率達(dá)到30%;2017年末通水泥路的村民小組通暢率達(dá)到50%;2020年末通水泥路的村民小組通暢率達(dá)到100%。目前，已全面完成通組公路和戶戶通道路建設(shè)調(diào)查摸底和建設(shè)規(guī)劃;實施完成通組公路106.45公里，占目標(biāo)任務(wù)的106%;完成入戶道路75公里，占目標(biāo)任務(wù)的100%;全面完成試點鎮(zhèn)桂花井鎮(zhèn)通組公路和入戶道路建設(shè);正式啟動了普潤鎮(zhèn)試點鎮(zhèn)建設(shè)工作。

(四)狠抓監(jiān)督管理，切實鞏固農(nóng)村公路的建設(shè)成效。建立健全多層次質(zhì)量監(jiān)控體系，組織專業(yè)技術(shù)力量加強(qiáng)對工程建設(shè)技術(shù)指導(dǎo)，采取不定期檢查巡查、隨機(jī)抽查、跟蹤督查等方法督導(dǎo)鎮(zhèn)(街道)加大對工程的質(zhì)量監(jiān)管，督促村民委員會按照工程質(zhì)量監(jiān)管細(xì)則組織村民進(jìn)行工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督。嚴(yán)格執(zhí)行“七公開”制度，不斷加強(qiáng)建設(shè)質(zhì)量和安全管理，保障農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。加強(qiáng)項目資金監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)財經(jīng)紀(jì)律，確保專戶儲存、專款專用。同時，強(qiáng)化督導(dǎo)考核，進(jìn)一步加大農(nóng)村公路的建設(shè)和管養(yǎng)考核力度，不斷鞏固和提升農(nóng)村公路建設(shè)成效。

(五)農(nóng)村公路管養(yǎng)力度顯著增強(qiáng)。認(rèn)真貫徹落實上級交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神，切實把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到重要位置來抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)，公路路面使用性能指數(shù)pqi省道為92.5、縣道為85，平均出工率達(dá)99%，出勤率100%。一是建立完善鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制。縣上出臺了《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實施意見》文件，與各鎮(zhèn)(街道)簽訂了年度養(yǎng)護(hù)責(zé)任書，明確責(zé)任主體和考核細(xì)則，采取了日常檢查、季度抽查等方式，對各鎮(zhèn)(街道)的公路日常養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行考核，并以文件的形式進(jìn)行通報，直接與管養(yǎng)資金撥付直接掛鉤。今年4月組織了各鎮(zhèn)(街道)分管領(lǐng)導(dǎo)、交管辦主任在普潤鎮(zhèn)召開了全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場工作會，積極推廣有效的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制、養(yǎng)護(hù)模式，為實現(xiàn)農(nóng)村公路管護(hù)工作常態(tài)化、規(guī)范化起到了推動作用。二是農(nóng)村公路保養(yǎng)和維護(hù)效果明顯。以省道、縣道公路養(yǎng)護(hù)為重點，實行公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化，積極探索和開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，著重突出養(yǎng)護(hù)的及時性，基本做到各條公路路肩無堆積物、無雜草、內(nèi)外邊坡穩(wěn)定、邊線順直、邊溝無雜草、沉積物、排水暢通，路面病害處治規(guī)范、及時，路面整潔、標(biāo)志標(biāo)牌及標(biāo)線等安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)及時完好。嚴(yán)格執(zhí)行《四川省公路小修保養(yǎng)工程經(jīng)費預(yù)算編制辦法》，狠抓公路大中修、安保工程、危(病)橋整治及水毀應(yīng)急搶險，努力提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。公路路面使用性能指數(shù)pqi省道為92.5、縣道為85。針對今年的專項工程維修任務(wù)，對迎龍路、石漁路、太大路、自榮路等4條公路進(jìn)行了專項維修整治，對桐永路水毀路段進(jìn)行了應(yīng)急整治，保證了公路安全暢通。三是進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁管理。全面完成了148座農(nóng)村公路橋梁的限載、限重標(biāo)志和養(yǎng)護(hù)信息公示牌的安裝，確保了公路附屬設(shè)施完整，有效地防止超載運輸車輛對公路橋梁造成的損害，保證公路橋梁的運行安全。認(rèn)真開展普通公路安全生命防護(hù)工程隱患排查工作，對所有公路橋梁進(jìn)行了全面的安全隱患排查，對太大路黃土橋進(jìn)行荷載試驗檢測，預(yù)防或杜絕橋梁垮塌事件發(fā)生。

(六)交通安全態(tài)勢更加穩(wěn)定。全縣交通安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。道路運輸源頭管理、水上運輸、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、交通建設(shè)、消防等安全生產(chǎn)工作均未發(fā)生一起責(zé)任事故。系統(tǒng)內(nèi)部職工及公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)傷亡事故為零、火災(zāi)事故為零。一是強(qiáng)化了安全宣傳教育。全年共開展安全專題宣傳活動6次，懸掛大幅標(biāo)語76幅，書寫小標(biāo)語896條，布置宣傳展板17塊，上路宣傳12次，張貼宣傳標(biāo)語386份，印發(fā)宣傳單15000余份，發(fā)放安全知識到操作手冊200余人次。二是強(qiáng)化了安全法規(guī)學(xué)習(xí)。系統(tǒng)各單位采取了集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合的形式，對客運駕駛員450余人、危(貨)運駕駛員2000余人、出租汽車駕駛員200余人、維修從業(yè)人員300余人、養(yǎng)護(hù)管理人員50余人、船管人員40余人進(jìn)行了安全法律法規(guī)和職業(yè)道德的培訓(xùn)。三是強(qiáng)化了隱患整治。年初，對系統(tǒng)各單位的隱患進(jìn)行了認(rèn)真排查，建立了隱患整治經(jīng)費的正常渠道，從管理費中提取安全經(jīng)費做到專款專用。四是強(qiáng)化了安全檢查?？h運管所全年共開展安全檢查36次，檢查單位384個次，出動人員129人次，查出問題和隱患41個，已責(zé)令進(jìn)行了現(xiàn)場整改。對3起違反六嚴(yán)禁相關(guān)規(guī)定的企業(yè)的車輛，按照六嚴(yán)禁規(guī)定進(jìn)行了處理，車輛停運一個月，駕駛員下崗學(xué)習(xí)一個月?？h養(yǎng)護(hù)段共開展安全綜合大檢查46次，出動安全檢查人員400余人次?？h路政大隊共上路巡查149車次，責(zé)令自行拆除違法建房1處，糾正和制止違法建房3處，對危及電力線、通信線及行人安全的'行道樹，進(jìn)行修枝短尖22株、砍伐枯危行道樹115株?？h海事處共開展安全檢查135次，出動水上交通安全執(zhí)法檢查189人次，糾正違章22起，發(fā)放隱患整改通知書3份，停航整改處罰8艘次。水上運輸創(chuàng)下連續(xù)20年零事故的記錄。各客運站嚴(yán)格執(zhí)行了“五不出站”和“三危品”檢查制度，站內(nèi)例檢車輛27余萬臺次，查出安全隱患1236余臺次，均進(jìn)行了整改落實，查出攜帶危禁物品進(jìn)站人員1560人次，有力地杜絕了因站內(nèi)超載、車輛技術(shù)狀況不良和“三品”引發(fā)的各類事故。

20xx年是實施“十三五”規(guī)劃的開局之年，我局圍繞貫徹落實市、縣各項重大決策部署，結(jié)合交通運輸實際，認(rèn)真科學(xué)謀劃，安排了工作重點如下:。

一是著力加大資金爭取力度。緊密結(jié)合隆昌交通發(fā)展實際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。積極向上爭取、橫向協(xié)調(diào)，加大資金爭取力度，加強(qiáng)同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào)，使“十三五”規(guī)劃的重點交通項目、重大工程更多地進(jìn)入國家、部、省和市的規(guī)劃“本子”、項目“單子”，資金“盤子”。

二是著力推進(jìn)重點項目建設(shè)。加快重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建對外大通道。繼續(xù)推進(jìn)向陽路建設(shè)，力爭完成投資40000萬元，建成通車;加快推進(jìn)內(nèi)隆路隆昌段改造工程，完成投資3500萬元，預(yù)計20xx年1月動工，12月完工;投資5400萬元，全面提升縣道公路路面等級，改建完成付李路、迎隆路、龍胡路。

三是著力推進(jìn)通村公路完善工程。繼續(xù)大力宣傳實施，大力宣傳實施農(nóng)村公路特別是通組公路、入戶道路建設(shè)的重要意義，引導(dǎo)村民積極參與通組入戶道路建設(shè)，鼓勵社會各界為村級交通設(shè)施建設(shè)捐資，努力形成全社會關(guān)心、支持和參與通組公路、入戶道路建設(shè)的良好氛圍。繼續(xù)實施通村公路完善工程，開展通組入戶道路建設(shè)200公里，確保我縣農(nóng)村公路路網(wǎng)進(jìn)一步提升。加快推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧通村公路建設(shè)，建成25公里水泥砼路面。

四是著力加大公路養(yǎng)護(hù)管理力度。繼續(xù)督促、指導(dǎo)各鎮(zhèn)(街道)建立適合本鎮(zhèn)(街道)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的長效機(jī)制，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理的考核力度，繼續(xù)采取日常檢查、季度考核的形式對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行考核、督導(dǎo)。力爭新建公路應(yīng)急保障機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心1個、超限超載卸載站1個。進(jìn)一步加強(qiáng)公路路政管理，強(qiáng)化超限超載運輸治理，切實完善安全保障設(shè)施，確保交通安全持續(xù)穩(wěn)定。

五是著力理順交通運輸管理體制。進(jìn)一步加強(qiáng)“建管養(yǎng)運安”協(xié)調(diào)發(fā)展，積極探索城鄉(xiāng)客運發(fā)展新機(jī)制、新模式，盡快出臺公交公司化管理辦法;優(yōu)化線路，配置資源，大力加快城鄉(xiāng)客運公交一體化建設(shè)，大力推進(jìn)現(xiàn)代交通物流業(yè)和交通信息化建設(shè)。

公路管理站年終工作總結(jié)篇七

今年以來，農(nóng)村公路建設(shè)，緊緊抓住區(qū)政府“以獎代補(bǔ)”連接線和公路網(wǎng)化建設(shè)這個機(jī)遇，完成了6.5公里長的建設(shè)任務(wù)。截止11月底，全街道農(nóng)村公路路面硬化里程達(dá)95公里，危橋改造６座。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達(dá)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。

為基本建立符合我街道農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，成立了由辦事處主任任組長，分管農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作的副書記任副組長，農(nóng)村公路管理站等相關(guān)部門為成員的農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全街道農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅實的基礎(chǔ)。

為切實加強(qiáng)我街道農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《xx區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實施細(xì)則》，20xx年7月1日，成立馬衙街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心，健全各項規(guī)章制度，落實專項養(yǎng)護(hù)資金，形成“政府主導(dǎo)，專業(yè)養(yǎng)護(hù)，合力共管，部門考核”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式，中心運行以來，群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較20xx年度有明顯改善，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，實現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的工作目標(biāo)。

隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，特別是梅雨季節(jié)的持續(xù)強(qiáng)降雨，山體滑坡、路基坍塌，道路受阻，交通中斷。農(nóng)村公路管理站第一時間趕赴現(xiàn)場，積極組織相關(guān)村（居）及時開展水毀修復(fù)。并根據(jù)修復(fù)預(yù)算結(jié)果，報上級交通部門爭取資金補(bǔ)助。

管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人每星期一召開例會，針對養(yǎng)護(hù)過程中存在或出現(xiàn)的問題，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽講座及實地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn)，使養(yǎng)護(hù)人員得到感性認(rèn)識，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。

為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，協(xié)助配合路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全月進(jìn)行一次公路巡查，發(fā)放《公路法》、《路政管理條例》宣傳材料30余份，立案查處路政案件1件，結(jié)案1件，安裝公路彎道警示標(biāo)識牌28塊，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

按照“屬地管理”和公路分級管理的原則。農(nóng)村公路管理站積極協(xié)同中心小學(xué)為境內(nèi)中心小學(xué)等11個教學(xué)點（含民辦幼兒園）校門兩側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)識牌22個、安裝車輛減速帶83米，全程參與施工，對施工質(zhì)量及進(jìn)度進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，確保安裝工作高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量。交通安全設(shè)施的設(shè)置，有效地提醒了駕車人員通過校園時小心慢行，同時減速帶也很好地限制了過往車輛的'車速，確保消除校園周邊道路交通安全隱患。

公路管理站年終工作總結(jié)篇八

我所是負(fù)責(zé)全市地方公路建管養(yǎng)工作的地方職能部門。全所共有在編在職人員50人，所內(nèi)設(shè)5個職能股室。主要職責(zé)包括：貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通公路工作的法律法規(guī)、方針、政策，負(fù)責(zé)全市地方公路的養(yǎng)護(hù)、路政管理、公路行業(yè)信息管理、地方公路修建、渡口管理等工作。如：通村屯道路的規(guī)劃和測設(shè)、地方公路的資料收集和上報、地方公路工程的建設(shè)組織和質(zhì)量監(jiān)督、管養(yǎng)公路的路政管理、白沙車渡的渡運管理等工作。在各項工作的開展中對行政效能情況進(jìn)行了自查自糾如下：

（一）、政令暢通情況。

我所歷來認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的各項政策、法律、法規(guī)和規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級的重大決策、政令。做到有令則行，有禁則止，政令暢通。

（二）、依法行政情況。

我所主要負(fù)責(zé)全市地方公路的養(yǎng)護(hù)、路政管理、公路行業(yè)信息管理、地方公路修建、白沙渡口管理等工作。在工作開展中從沒有出現(xiàn)徇情枉法、收受賄賂和公路“三亂”情況。

（三）、內(nèi)部管理情況。

我所根據(jù)工作實際，制訂了《領(lǐng)導(dǎo)崗位職責(zé)》、《所內(nèi)工作人員崗位職責(zé)》、《車輛、司機(jī)管理制度》、《廉政建設(shè)制度》等各項規(guī)章制度，健全和完善獎懲機(jī)制、激勵機(jī)制及監(jiān)督制約機(jī)制。

（四）、政務(wù)公開情況。

我所將有關(guān)公路方面的法律、法規(guī)及有關(guān)政策以發(fā)放資料、張貼等方式進(jìn)行宣傳，公開辦事程序，方便地方群眾了解公路養(yǎng)護(hù)、路政等管理工作要求。

（五）、單位作風(fēng)情況。

我所工作人員和路政執(zhí)法人員能做到依法行政、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，沒有出現(xiàn)亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費等公路“三亂”現(xiàn)象和門難進(jìn)、話難聽、臉難看、事難辦等“四難”現(xiàn)象。

（六）、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。

我所歷來要求工作人員文明禮貌、熱情周到，對前來咨詢?nèi)罕?，回答要耐心，態(tài)度要和藹，使用文明禮貌用語，做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。

（七）、廉潔從政情況。

我所工作人員在工作中能做到依法行政、按章辦事，沒有發(fā)現(xiàn)有吃、拿、卡、要和收受群眾賄賂等以權(quán)謀私的現(xiàn)象。

（八）、執(zhí)行《行政許可法》情況。

按照法律、法規(guī)規(guī)定，我所沒有行政許可項目，但我單位嚴(yán)格按照工作職能和程序履行了工作職責(zé)。

為切實解決所內(nèi)工作人員中存在的作風(fēng)飄浮、工作不實、辦事推諉、效率低下等問題，增強(qiáng)服務(wù)意識和提高行政效能，結(jié)合我所實際情況，提出以下措施：

（一）、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高工作人員的.業(yè)務(wù)水平。工作人員對相關(guān)法律法規(guī)、政策的熟悉以及對公路工程技術(shù)的掌握程度，直接影響到工作效率和服務(wù)質(zhì)量。只有加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，才能更有效提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

（二）、提高服務(wù)意識。只有全面提高工作人員的服務(wù)意識，才能把全心全意為人民、為地方群眾的交通服務(wù)當(dāng)作自覺的行動，才能真正地提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

一、遵紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度。

一年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署，完成好本職工作。同時認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。

公路管理站年終工作總結(jié)篇九

今年我鎮(zhèn)主要以服務(wù)我縣大建設(shè)為工作中心，舉全鎮(zhèn)之力支持征遷工作，從鎮(zhèn)上各個部門選調(diào)一批能干事、會干事、不出事、經(jīng)驗足的工作人員深入一線，迅速掀起全鎮(zhèn)征遷工作的新高潮。今年我鎮(zhèn)積極主動與周邊市縣交流學(xué)習(xí)征遷安置工作經(jīng)驗，結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況對征遷安置工作的方式方法進(jìn)行了改進(jìn)和創(chuàng)新，并取得了較好的效果。

一、征地工作完成情況。

在大發(fā)展大建設(shè)的形式下，為保證能及時供地、保障建設(shè)能如期開展，我中心工作人員與各個社區(qū)通力協(xié)作，對土地丈量工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，同時我鎮(zhèn)對土地征用三費資金提供有力保障。今年已對多個項目進(jìn)行征地，積極組織土地流轉(zhuǎn)，全年共征用及流轉(zhuǎn)土地2353.49畝，涉及相關(guān)款項5758萬元。同時我鎮(zhèn)為經(jīng)開區(qū)企業(yè)落地給予大力支持，其中對河社區(qū)孫小崗?fù)瓿山?jīng)開區(qū)供地56畝的征用，花園社區(qū)張沖完成100畝土地征用。

二、搬遷工作完成情況。

（一）總結(jié)經(jīng)驗，征遷制度不斷完善。

今年我中心在不斷總結(jié)工作經(jīng)驗的同時，及時結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況轉(zhuǎn)變工作方式方法，制定多項制度齊頭并進(jìn)。年初，在中心社區(qū)進(jìn)行征遷工作時，主要實行項目人負(fù)責(zé)制，每個項目現(xiàn)場設(shè)立指揮部，成立工作組，確定專人負(fù)責(zé)，落實分戶到人；實行村為主的工作機(jī)制，讓各個社區(qū)的負(fù)責(zé)人全程參與搬遷過程；征遷信息公開制度，對于所有拆遷信息做到上墻公示、展板公示，同時三榜公示在《晚報》上刊登，加大了公正范圍和公正力度。在對河社區(qū)征遷工作中，延續(xù)前期工作制度的基礎(chǔ)上，實行了片長負(fù)責(zé)制，在項目負(fù)責(zé)人制度下，讓分管片長負(fù)責(zé)所在片區(qū)的征遷工作，深入到一線。對于中心、對河社區(qū)的下剩戶掃尾工作中，為了更好更快的完成工作，實行了負(fù)責(zé)人承諾制，戶戶到人，逐戶解決。為了更好的`實行征遷安置工作，我鎮(zhèn)組織項目征遷安置工作相關(guān)負(fù)責(zé)人前往滁州學(xué)習(xí)經(jīng)驗。雙橋社區(qū)征遷工作面積大，涉及群眾較多，為征遷工作兩審核前置，在前期工作中對征遷群眾的人口結(jié)構(gòu)，附屬物情況進(jìn)行前期審核；鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，鎮(zhèn)兩委班子成員，全部安排相關(guān)村民組，指導(dǎo)現(xiàn)場工作；工作進(jìn)度日報制度，對于征遷情況實施跟蹤，每天定時統(tǒng)計安置進(jìn)度，及時上報。

（二）全力以赴，征遷工作穩(wěn)步推進(jìn)。

今年因東部新市鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及橫大路等項目工程，我鎮(zhèn)啟動多處征地拆遷項目，現(xiàn)已基本完成全部工作任務(wù)：

1、3月6日起啟動中心社區(qū)東城新市鎮(zhèn)四條路網(wǎng)工程，涉及朝東、朝西、南小郢和宋河灣四個自然莊的征地拆遷工作，拆遷面積約為14萬平方米，共涉及507戶?，F(xiàn)已簽訂協(xié)議504戶，下剩3戶。

2、203月17日啟動對河社區(qū)橫大路二期孫一組村莊拆遷和供地，拆遷面積約4萬平方，共涉及80戶，現(xiàn)已全部完成。

3、年5月20日啟動橫大路東延段中心社區(qū)余小郢、屋上塘拆遷工作，拆遷面積約為6.2萬平方米，共涉及146戶，現(xiàn)已簽訂79戶。

4、2014年6月10日啟動對河社區(qū)孫小崗拆遷工作，共涉及51戶，拆遷面積約為2.6萬平方米，現(xiàn)已全部完成。

5、2014年6月17日啟動中心社區(qū)楊崗、旗桿陳等多處的掃尾工作，共涉及38戶，現(xiàn)已全部完成。

6、2014年7月6日啟動對河社區(qū)孫一、孫二組的掃尾工作，共涉及27戶，現(xiàn)已全部完成。

7、2014年9月20日啟動雙橋社區(qū)小袁、河?xùn)|、河西、雙西、東風(fēng)、桃郢、橋頭、壩后、小街壩下十個村民組征遷貴工作，拆遷面積約為12萬平方米，共涉及651戶，已全部完成。

三、安置及信訪工作完成情況。

在征遷工作緊鑼密鼓開展的同時，為了讓被征遷群眾能盡快搬進(jìn)新家，維護(hù)社會穩(wěn)定，征遷戶回遷安置工作一直在穩(wěn)步進(jìn)行中。今年光大社區(qū)、八斗路下剩安置工作仍在繼續(xù)，同時對于店忠路、橋頭集路、桴槎北路安置工作積極準(zhǔn)備?，F(xiàn)橋頭集路安置已安置475套住房，安置面積約為9萬平方米。為使得征遷安置工作的穩(wěn)步推進(jìn)，我中心對信訪工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，對涉及我中心的信訪實地調(diào)查，全年已完成各種信訪件200多件。

四、2014年工作計劃。

（一）完成2014年未完成的拆遷、安置工作。

1、拆遷工作，涉及橋頭集南路對河社區(qū)黃崗村民組的拆遷工作。

2、安置工作，涉及桴槎北路、橋頭集路、店忠路恢復(fù)樓安置后續(xù)零星工作。

（二）啟動新一輪征地拆遷工作。

1、啟動雙橋社區(qū)新市鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)征遷工作，其中涉及雙橋社區(qū)雙橋、紅星村民組，約133戶農(nóng)戶，拆遷面積約為2.3萬平方米。

2、啟動光大新農(nóng)村安置點征遷工作，涉及光大社區(qū)胡大郢村民組，約為260戶農(nóng)戶，拆遷面積約為14萬平方米。

3、啟動橫大路兩邊商住用地征遷工作，涉及對河社區(qū)南苑村民組，拆遷面積約為6萬平方米。

4、啟動四頂山路項目征遷工作，涉及定光社區(qū)部分區(qū)域，拆遷面積約為15萬平方米。

綜上所述2014年計劃拆遷面積約為37.3萬平方米。

（三）根據(jù)項目需要做好其他零星的拆遷和供地工作，以及相關(guān)信訪工作。

公路管理站年終工作總結(jié)篇十

從12月1日起，我來到了xx高速管理處擔(dān)任一名監(jiān)控員，近一年以來，在青銀各領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持和幫助下，我較快的適應(yīng)了工作，虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真履行了工作職責(zé)，基本完成了工作任務(wù)?，F(xiàn)將工作情況作以下的自我總結(jié)。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高了政治理論和崗位知識水平。

具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初，正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際，全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，進(jìn)一步學(xué)習(xí)管理處下發(fā)的各項文件規(guī)定、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、積極準(zhǔn)備迎接國檢、開展黨員群眾牽手結(jié)對子等活動。

做為監(jiān)控中心的一員，在開始的學(xué)習(xí)工作中，我勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)知識與設(shè)備操作技術(shù)。同時，為了做好自己的本職工作，我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作效率也大大提高了。

二、擺正態(tài)度，做好服務(wù)工作。

當(dāng)然有很多司機(jī)是理解與配合我們工作的，但也有個別司機(jī)是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的'司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利解決問題。

三、團(tuán)結(jié)同事，努力工作。

平時的工作生活當(dāng)中，我注意團(tuán)結(jié)同事，寬以待人，不計較個人得失，從不與同事爭名利、爭長短，任勞任怨，努力做好自己的本職工作。同時嚴(yán)于律己，不把小事當(dāng)無事，不把小錯當(dāng)無錯。時時、處處以大局為重，講團(tuán)結(jié)，講正氣，講原則。

監(jiān)控工作紛繁、瑣碎，經(jīng)常容易出現(xiàn)錯誤、失誤。在日常工作中，我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體，分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯誤，我從不推卸，立即改正；同事們出現(xiàn)了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵，幫助解決問題。

在近一年的學(xué)習(xí)、工作、生活當(dāng)中，幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助，對我言傳身教，使我受益匪淺，得以迅速之成長。

四、工作中存在的問題和不足。

雖然我在工作中取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足：一是政治理論水平不夠高，理論指導(dǎo)實踐還有欠缺；二是服務(wù)質(zhì)量不夠高，存在粗枝大葉現(xiàn)象，主要是自覺服務(wù)的意識不夠，細(xì)節(jié)上做的不周到；三是長時間繁忙工作時容易松懈，持久的緊迫感稍有不足；四是工作主動性還不夠，工作預(yù)見性有待提高；五是對突發(fā)事件的應(yīng)變能力需要提高；六是對一些工作關(guān)系的處理欠妥，直接影響了工作的進(jìn)度和質(zhì)量。

在今后的工作中，我要進(jìn)一步端正自己的思想和觀念，擺正一個窗口服務(wù)工作人員的位置，去掉學(xué)生氣，嚴(yán)格要求自己。同時工作中還要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，戒驕戒躁，努力工作，不斷提升服務(wù)意識，為我青銀的建設(shè)與發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

公路管理站年終工作總結(jié)篇十一

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

20年度，在縣交通局的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的關(guān)心指導(dǎo)下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持，認(rèn)真貫徹落實《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)以獎代補(bǔ)辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補(bǔ)助資金暫行辦法》及有關(guān)文件精神，堅持以養(yǎng)護(hù)為中心，以建設(shè)為重點，以管理為主線，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全站職工克服資金短缺、任務(wù)重、點多面廣難于管理等不利因素，搶抓時機(jī)，頑強(qiáng)拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項工作均圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭。現(xiàn)在，我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結(jié)報告：

一、工程建設(shè)。

20年度我縣建設(shè)總規(guī)模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程76.00公里，其中國債項目36.4公里，農(nóng)村公路通達(dá)項目29.6公里，完成投資1377萬元。續(xù)建項目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬元。采取的主要措施是：

(一)認(rèn)真扎實地做好前期各項準(zhǔn)備工作。結(jié)合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實際狀況，本著“先通、后連、再循環(huán)”的原則，組織工程技術(shù)人員進(jìn)行實地踏勘，認(rèn)真落實擬建項目的前期勘察、方案設(shè)計、施工圖評審等工作，為盡早開工贏得了時間;我站還組織專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作，為工程的順利實施提供有力保障。

(二)嚴(yán)格履行工程建設(shè)“四項制度”，抓好財務(wù)管理。我站將“項目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設(shè)的根本，嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴(yán)格遵守國家有關(guān)財經(jīng)紀(jì)律，確保資金使用的安全、合理、真實，并在歷次檢查與審計中獲得了好評。

(三)完善、落實三級質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業(yè)自檢，一改過去那種企業(yè)坐在試驗室編資料的形式主義，增強(qiáng)資料的實效性與真實性;其次，加強(qiáng)對監(jiān)理工作的監(jiān)督，強(qiáng)化監(jiān)理職能，并通過嚴(yán)厲的獎懲機(jī)制來規(guī)范監(jiān)理工作，在年工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及元的處罰，使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士;最后，在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下，我們成立了通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督小組，每個標(biāo)段落實兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員，通過派員深入施工現(xiàn)場進(jìn)行實地監(jiān)管，進(jìn)一步保證了工程質(zhì)量。

(四)加大抽檢力度，切實把好質(zhì)量關(guān)。在去年的基礎(chǔ)上，我們加強(qiáng)了實驗室建設(shè)，完善了實驗器材，補(bǔ)充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實性，進(jìn)一步鞏固了三級質(zhì)保體系。

(五)強(qiáng)化服務(wù)意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時，牢固樹立服務(wù)意識，為施工單位創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境，積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。

二、養(yǎng)護(hù)管理。

結(jié)合20年養(yǎng)護(hù)工作實際情況及養(yǎng)護(hù)資金狀況，把養(yǎng)護(hù)任務(wù)按目標(biāo)分解、細(xì)化，落實了承包養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，采取了機(jī)動靈活的養(yǎng)護(hù)方式。全體職工發(fā)揚不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的方向發(fā)展。

(一)落實養(yǎng)護(hù)資金的安全使用，確保用于小修養(yǎng)護(hù)。本著花一分錢產(chǎn)生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點路段進(jìn)行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進(jìn)行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進(jìn)行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進(jìn)行了小修養(yǎng)護(hù)，基本保證了縣道的通暢。

(二)加強(qiáng)路政管理。為進(jìn)一步加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進(jìn)行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發(fā)宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關(guān)法律法規(guī)，提高沿線群眾的法律觀念，增強(qiáng)群眾的愛路護(hù)路意識;其次是做好清查工作，對違法經(jīng)營，違章建筑，侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進(jìn)行統(tǒng)計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政政府、公安、工商等部門的大力配合下，開展綜合執(zhí)法集中整治活動，并租鏟車對路障較為嚴(yán)重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進(jìn)行集中整治。共清除違章建筑20余處，建筑垃圾1000余方，路肩草垛余處，從事收購花生等商業(yè)活動攤點30余處等。由于有效地治理，我縣縣鄉(xiāng)公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。

三、站務(wù)管理。

(一)強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善制度建設(shè)。為了加強(qiáng)內(nèi)部管理，向管理要效益，我站通過學(xué)習(xí)、借鑒兄弟單位經(jīng)驗，集思廣益，進(jìn)一步完善了各項制度建設(shè)，辦公各項費用支出均做了明確的規(guī)定，使財務(wù)審核每一筆財務(wù)都有據(jù)可依，有效地控制了辦公經(jīng)費的使用。

(二)發(fā)揚發(fā)主作風(fēng)，推行事務(wù)公開、財務(wù)公開。在過去的一年里，我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，充分發(fā)揮了民主管理的優(yōu)越性。在站各項重大開支及重大經(jīng)濟(jì)活動中發(fā)揮著重要的作用。使我站財務(wù)管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化，有效地節(jié)約了經(jīng)費開支。

四、安全生產(chǎn)及精神文明建設(shè)。

按照《安全生產(chǎn)法》的要求，各項目部、小修養(yǎng)護(hù)班、組均制定了安全生產(chǎn)管理制度，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)措施，并加大投入，制作施工警示標(biāo)志，添置消防設(shè)施，工人著安全標(biāo)志服上崗，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，并委派專人抓安全生產(chǎn)，做到“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。

在搞好生產(chǎn)的同時，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業(yè)務(wù)文化水平，提倡健康、文明的生活方式。

五、20年工作中存在的問題。

回顧20我們工作上雖然取得了一些成績，但也不同程度地存在一些問題，主要反映在以下幾方面：

(一)養(yǎng)護(hù)管理存在問題。

道班基礎(chǔ)設(shè)施簡陋，日常養(yǎng)護(hù)工作難以正常開展。由于20年度工程建設(shè)任務(wù)繁重，加之資金緊張，我站計劃施建的養(yǎng)護(hù)工區(qū)尚未邁入實質(zhì)性建設(shè)階段。對養(yǎng)護(hù)工作的重視程度有待加強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)投入還需加大。在全市縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)檢查評比中，保持多年第二名的成績退居第三名，客觀反映了我站養(yǎng)護(hù)管理工作較兄弟站已有所落后，適時地給我們敲聽了警鐘。

盡管養(yǎng)護(hù)作采取了一些積極的改革，但由于近兩年建設(shè)任務(wù)較大，投入工程建設(shè)人員較多，道班養(yǎng)護(hù)人員流動較頻繁，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了諸多不利。

(二)工程質(zhì)量管理存在問題。

雖然我站在工程質(zhì)量監(jiān)管中，投入了很大的精力，質(zhì)量監(jiān)督人員也很敬業(yè)和負(fù)責(zé)，但是質(zhì)量管理存在問題依然很突出，個別建設(shè)項目工程質(zhì)量令人擔(dān)憂。主要反映在三個方面：一是工程原材料問題。如部分項目標(biāo)段石灰的質(zhì)量低劣，數(shù)量不足;石料粒徑不規(guī)范，含泥量大;瀝青多渠道采購，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。二是施工技術(shù)設(shè)備問題。大多標(biāo)段施工設(shè)備簡陋、陳舊，未能按投標(biāo)承諾進(jìn)常三是施工程序不能按規(guī)范要求操作，偷工省料、簡化工序，導(dǎo)致灰土基層和面層出現(xiàn)部分質(zhì)量問題。

同時還存在監(jiān)督管理不到位，個別施工標(biāo)段工程建設(shè)局面失控的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)：一是施工企業(yè)自查自檢措施不到位，缺乏現(xiàn)場技術(shù)管理人員。二是監(jiān)理單位監(jiān)督控制不到位，監(jiān)理單位的個別監(jiān)理員、從業(yè)人員業(yè)務(wù)不熟練，責(zé)任意識不強(qiáng)，監(jiān)理方法不當(dāng)，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。三是項目法人監(jiān)管力度不到位。項目標(biāo)段業(yè)主代表，缺乏責(zé)任心，不能發(fā)現(xiàn)和及時報告問題，形同虛設(shè)，監(jiān)督管理不力。

雖然我站成立了民主理財小組和事務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組對我站的后勤管理進(jìn)行監(jiān)督和監(jiān)管，但是由于工作中心的偏移，在后勤管理上存在著很大的漏洞，仍存在一些不合理的開支，有待于在今后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們!新的一年里，在局黨委的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在全站職工的共同努力下，我們會不斷開拓進(jìn)取，為我縣縣鄉(xiāng)公路發(fā)展開創(chuàng)新的局面。最后預(yù)祝大家在新的一年身體健康，工作順利。

公路管理站年終工作總結(jié)篇十二

今年，我縣交通工作在市交通主管部門的大力關(guān)心、幫助、指導(dǎo)下，攻堅克難，負(fù)重拼搏，扎實工作，全面加快農(nóng)村公路發(fā)展，著力推進(jìn)交通重點項目、通鄉(xiāng)油路(水泥路)、農(nóng)村斷頭路、重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路、通村通暢工程、渡改公路(人行)橋、農(nóng)村客運站、碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，統(tǒng)籌加快農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展，確保了我縣農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)任務(wù)圓滿完成，并取得顯著成績，促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展?，F(xiàn)就我縣20xx年度農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作情況總結(jié)如下：

完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資5983萬元;做好農(nóng)村通組公路建設(shè)的摸底、規(guī)劃和實施等前期工作;完成1個示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)的建設(shè)工作;投資1512萬元完成農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線12.6公里;投資1200萬元完成農(nóng)村通村水泥路20公里;投資720萬元完成農(nóng)村公路建設(shè)14.4公里;投資675萬元完成安保工程(路側(cè)護(hù)欄)27公里;投資756萬元完成渡改公路橋1座/168延米;投資120萬元完成渡改人行橋1座/81延米;國省干線公路路面使用性能指數(shù)不低于87。

今年，我縣累計完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資9001萬元，是市級年度目標(biāo)5983萬元的150.44%。

(一)重點項目建設(shè)取得新佳績。成功爭取成渝客運專線在隆昌設(shè)置站場，協(xié)助市上抓好重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)環(huán)境協(xié)調(diào)工作，按時完成征地拆遷，加快推進(jìn)和完成成渝客專、自隆高速公路建設(shè)。為實現(xiàn)縣城與成渝客專、自隆高速公路無縫對接，規(guī)劃建設(shè)了隆界快速通道、向陽路(自隆高速公路入城線)，隆界快速通道已于20xx年10月完工通車，向陽路(自隆高速公路入城線)正加快推進(jìn)路基、涵洞、擋防等工程建設(shè);計劃有序推進(jìn)自隆高速公路隆昌段建設(shè);積極開展內(nèi)隆路勘察設(shè)計工作。

(二)著力推進(jìn)農(nóng)村公路路網(wǎng)建設(shè)。以通村通暢工程、農(nóng)村斷頭路、重要鎮(zhèn)(街道)聯(lián)網(wǎng)路、渡改公路(人行)橋、農(nóng)村客運站、碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為抓手，科學(xué)統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展。全縣實現(xiàn)“村村通”水泥(油)路后，進(jìn)一步實施通村公路完善工程建設(shè)，重點建設(shè)村公路主干線、村與村之間和鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間聯(lián)網(wǎng)路以及出境公路，形成通村公路環(huán)線并具有通客運條件農(nóng)村公路新格局。今年建成重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路17.7公里、農(nóng)村通村水泥路78.8公里、農(nóng)村公路建設(shè)14.4公里;縣鄉(xiāng)公路路側(cè)護(hù)欄(安保工程)171.62公里(20xx年任務(wù)141公里;20xx年任務(wù)27公里)，渡改公路(人行)橋249延米/2座，農(nóng)村公路通達(dá)通暢能力不斷提升，交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善。

(三)重點推進(jìn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)。按照市委、市政府提出的“提升改善村村通、全力推進(jìn)組組通、試點建設(shè)戶戶通”要求，我縣堅持“政府主導(dǎo)、交通指導(dǎo)、部門聯(lián)動、鎮(zhèn)(街道)推動，全民參與、村民自治”的工作思路，在實現(xiàn)“村村通”水泥路(油路)的基礎(chǔ)上，重點推進(jìn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)。成立了以縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)為組長，縣委、縣政府、縣人大、縣政協(xié)分管領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)為副組長，縣級相關(guān)部門和各鎮(zhèn)(街道)負(fù)責(zé)人為成員的農(nóng)村通組公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)工作。通過前期摸底調(diào)查，對公路建設(shè)進(jìn)行了統(tǒng)籌規(guī)劃。即：20xx年年底前完成建設(shè)規(guī)劃和試點工作，完成桂花井鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設(shè)試點工作，啟動普潤鎮(zhèn)試點鎮(zhèn)通組公路和戶戶通道路建設(shè);20xx年起全面推進(jìn)農(nóng)村通組公路建設(shè)工作，到20xx年末實現(xiàn)通水泥路的村民小組通暢率達(dá)到30%;20xx年末通水泥路的村民小組通暢率達(dá)到50%;20xx年末通水泥路的村民小組通暢率達(dá)到100%。目前，已全面完成通組公路和戶戶通道路建設(shè)調(diào)查摸底和建設(shè)規(guī)劃;實施完成通組公路106.45公里，占目標(biāo)任務(wù)的106%;完成入戶道路75公里，占目標(biāo)任務(wù)的100%;全面完成試點鎮(zhèn)桂花井鎮(zhèn)通組公路和入戶道路建設(shè);正式啟動了普潤鎮(zhèn)試點鎮(zhèn)建設(shè)工作。

(四)狠抓監(jiān)督管理，切實鞏固農(nóng)村公路的建設(shè)成效。建立健全多層次質(zhì)量監(jiān)控體系，組織專業(yè)技術(shù)力量加強(qiáng)對工程建設(shè)技術(shù)指導(dǎo)，采取不定期檢查巡查、隨機(jī)抽查、跟蹤督查等方法督導(dǎo)鎮(zhèn)(街道)加大對工程的質(zhì)量監(jiān)管，督促村民委員會按照工程質(zhì)量監(jiān)管細(xì)則組織村民進(jìn)行工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督。嚴(yán)格執(zhí)行“七公開”制度，不斷加強(qiáng)建設(shè)質(zhì)量和安全管理，保障農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。加強(qiáng)項目資金監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)財經(jīng)紀(jì)律，確保專戶儲存、?？顚Ｓ?。同時，強(qiáng)化督導(dǎo)考核，進(jìn)一步加大農(nóng)村公路的建設(shè)和管養(yǎng)考核力度，不斷鞏固和提升農(nóng)村公路建設(shè)成效。

(五)農(nóng)村公路管養(yǎng)力度顯著增強(qiáng)。認(rèn)真貫徹落實上級交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神，切實把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到重要位置來抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)，公路路面使用性能指數(shù)pqi省道為92.5、縣道為85，平均出工率達(dá)99%，出勤率100%。一是建立完善鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制。縣上出臺了《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實施意見》文件，與各鎮(zhèn)(街道)簽訂了年度養(yǎng)護(hù)。

責(zé)任書。

明確責(zé)任主體和考核細(xì)則采取了日常檢查、季度抽查等方式對各鎮(zhèn)(街道)的公路日常養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行考核并以文件的形式進(jìn)行通報直接與管養(yǎng)資金撥付直接掛鉤。今年4月組織了各鎮(zhèn)(街道)分管領(lǐng)導(dǎo)、交管辦主任在普潤鎮(zhèn)召開了全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場工作會積極推廣有效的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制、養(yǎng)護(hù)模式為實現(xiàn)農(nóng)村公路管護(hù)工作常態(tài)化、規(guī)范化起到了推動作用。二是農(nóng)村公路保養(yǎng)和維護(hù)效果明顯。以省道、縣道公路養(yǎng)護(hù)為重點實行公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化積極探索和開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)著重突出養(yǎng)護(hù)的及時性基本做到各條公路路肩無堆積物、無雜草、內(nèi)外邊坡穩(wěn)定、邊線順直、邊溝無雜草、沉積物、排水暢通路面病害處治規(guī)范、及時路面整潔、標(biāo)志標(biāo)牌及標(biāo)線等安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)及時完好。嚴(yán)格執(zhí)行《四川省公路小修保養(yǎng)工程經(jīng)費預(yù)算編制辦法》狠抓公路大中修、安保工程、危(病)橋整治及水毀應(yīng)急搶險努力提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。公路路面使用性能指數(shù)pqi省道為92.5、縣道為85。針對今年的專項工程維修任務(wù)對迎龍路、石漁路、太大路、自榮路等4條公路進(jìn)行了專項維修整治對桐永路水毀路段進(jìn)行了應(yīng)急整治保證了公路安全暢通。三是進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁管理。全面完成了148座農(nóng)村公路橋梁的限載、限重標(biāo)志和養(yǎng)護(hù)信息公示牌的安裝確保了公路附屬設(shè)施完整有效地防止超載運輸車輛對公路橋梁造成的損害保證公路橋梁的運行安全。認(rèn)真開展普通公路安全生命防護(hù)工程隱患排查工作對所有公路橋梁進(jìn)行了全面的安全隱患排查對太大路黃土橋進(jìn)行荷載試驗檢測預(yù)防或杜絕橋梁垮塌事件發(fā)生。

(六)交通安全態(tài)勢更加穩(wěn)定。全縣交通安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。道路運輸源頭管理、水上運輸、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、交通建設(shè)、消防等安全生產(chǎn)工作均未發(fā)生一起責(zé)任事故。系統(tǒng)內(nèi)部職工及公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)傷亡事故為零、火災(zāi)事故為零。一是強(qiáng)化了安全宣傳教育。全年共開展安全專題宣傳活動6次，懸掛大幅標(biāo)語76幅，書寫小標(biāo)語896條，布置宣傳展板17塊，上路宣傳12次，張貼宣傳標(biāo)語386份，印發(fā)宣傳單15000余份，發(fā)放安全知識到操作手冊200余人次。二是強(qiáng)化了安全法規(guī)學(xué)習(xí)。系統(tǒng)各單位采取了集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合的形式，對客運駕駛員450余人、危(貨)運駕駛員20xx余人、出租汽車駕駛員200余人、維修從業(yè)人員300余人、養(yǎng)護(hù)管理人員50余人、船管人員40余人進(jìn)行了安全法律法規(guī)和職業(yè)道德的培訓(xùn)。三是強(qiáng)化了隱患整治。年初，對系統(tǒng)各單位的隱患進(jìn)行了認(rèn)真排查，建立了隱患整治經(jīng)費的正常渠道，從管理費中提取安全經(jīng)費做到?？顚Ｓ谩Ｋ氖菑?qiáng)化了安全檢查?？h運管所全年共開展安全檢查36次，檢查單位384個次，出動人員129人次，查出問題和隱患41個，已責(zé)令進(jìn)行了現(xiàn)場整改。對3起違反六嚴(yán)禁相關(guān)規(guī)定的企業(yè)的車輛，按照六嚴(yán)禁規(guī)定進(jìn)行了處理，車輛停運一個月，駕駛員下崗學(xué)習(xí)一個月?？h養(yǎng)護(hù)段共開展安全綜合大檢查46次，出動安全檢查人員400余人次。縣路政大隊共上路巡查149車次，責(zé)令自行拆除違法建房1處，糾正和制止違法建房3處，對危及電力線、通信線及行人安全的行道樹，進(jìn)行修枝短尖22株、砍伐枯危行道樹115株。縣海事處共開展安全檢查135次，出動水上交通安全執(zhí)法檢查189人次，糾正違章22起，發(fā)放隱患整改。

通知書。

3份，停航整改處罰8艘次。水上運輸創(chuàng)下連續(xù)20年零事故的記錄。各客運站嚴(yán)格執(zhí)行了“五不出站”和“三危品”檢查制度，站內(nèi)例檢車輛27余萬臺次，查出安全隱患1236余臺次，均進(jìn)行了整改落實，查出攜帶危禁物品進(jìn)站人員1560人次，有力地杜絕了因站內(nèi)超載、車輛技術(shù)狀況不良和“三品”引發(fā)的各類事故。

三、下步工作措施及打算。

20xx年是實施“十三五”規(guī)劃的開局之年，我局圍繞貫徹落實市、縣各項重大決策部署，結(jié)合交通運輸實際，認(rèn)真科學(xué)謀劃，安排了工作重點如下:。

一是著力加大資金爭取力度。緊密結(jié)合隆昌交通發(fā)展實際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。積極向上爭取、橫向協(xié)調(diào)，加大資金爭取力度，加強(qiáng)同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào)，使“十三五”規(guī)劃的重點交通項目、重大工程更多地進(jìn)入國家、部、省和市的規(guī)劃“本子”、項目“單子”，資金“盤子”。

二是著力推進(jìn)重點項目建設(shè)。加快重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建對外大通道。繼續(xù)推進(jìn)向陽路建設(shè)，力爭完成投資40000萬元，建成通車;加快推進(jìn)內(nèi)隆路隆昌段改造工程，完成投資3500萬元，預(yù)計20xx年1月動工，12月完工;投資5400萬元，全面提升縣道公路路面等級，改建完成付李路、迎隆路、龍胡路。

三是著力推進(jìn)通村公路完善工程。繼續(xù)大力宣傳實施，大力宣傳實施農(nóng)村公路特別是通組公路、入戶道路建設(shè)的重要意義，引導(dǎo)村民積極參與通組入戶道路建設(shè)，鼓勵社會各界為村級交通設(shè)施建設(shè)捐資，努力形成全社會關(guān)心、支持和參與通組公路、入戶道路建設(shè)的良好氛圍。繼續(xù)實施通村公路完善工程，開展通組入戶道路建設(shè)200公里，確保我縣農(nóng)村公路路網(wǎng)進(jìn)一步提升。加快推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧通村公路建設(shè)，建成25公里水泥砼路面。

四是著力加大公路養(yǎng)護(hù)管理力度。繼續(xù)督促、指導(dǎo)各鎮(zhèn)(街道)建立適合本鎮(zhèn)(街道)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的長效機(jī)制，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理的考核力度，繼續(xù)采取日常檢查、季度考核的形式對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況進(jìn)行考核、督導(dǎo)。力爭新建公路應(yīng)急保障機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心1個、超限超載卸載站1個。進(jìn)一步加強(qiáng)公路路政管理，強(qiáng)化超限超載運輸治理，切實完善安全保障設(shè)施，確保交通安全持續(xù)穩(wěn)定。

五是著力理順交通運輸管理體制。進(jìn)一步加強(qiáng)“建管養(yǎng)運安”協(xié)調(diào)發(fā)展，積極探索城鄉(xiāng)客運發(fā)展新機(jī)制、新模式，盡快出臺公交公司化管理辦法;優(yōu)化線路，配置資源，大力加快城鄉(xiāng)客運公交一體化建設(shè)，大力推進(jìn)現(xiàn)代交通物流業(yè)和交通信息化建設(shè)。

黃島區(qū)區(qū)劃調(diào)整后我區(qū)交通部門共管養(yǎng)農(nóng)村公路1783公里，其中縣道229公里，鄉(xiāng)道468公里，村道1068公里，專用道路18公里，全區(qū)行政村全部實現(xiàn)了“村村通”。

一是完善制度，提供保障。在總結(jié)工程建設(shè)經(jīng)驗和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，明確了農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)的相關(guān)制度和目標(biāo)責(zé)任，將參與人員的工作分工進(jìn)行了細(xì)化，對參與建設(shè)的交管所、設(shè)計、施工、監(jiān)理、檢測等單位的考核與管理更加嚴(yán)格，包含從計劃制定到開工建設(shè)到竣工驗收以及后來管理養(yǎng)護(hù)的全部過程，為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)提供了堅實的依據(jù)和保障，使農(nóng)村公路建設(shè)管理走向了制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。

二是多措并舉，保證質(zhì)量。一是實行施工原材料檢測制度。要求施工使用所有原材料都必須由我單位親自取樣、送實驗室檢驗合格后方可使用，堅決做到未經(jīng)檢測的原材料不使用，檢驗不合格的原材料不進(jìn)場，從源頭上保證工程施工質(zhì)量。與此同時，強(qiáng)化原材料業(yè)主方抽檢制度，由我單位工作人員不定期對各施工現(xiàn)場使用的原材料進(jìn)行抽檢，對相關(guān)指標(biāo)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的，責(zé)令停工整改。二是實行分項工程中間驗收。每次分項工程完工，經(jīng)驗收小組驗收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工;對于驗收結(jié)果不合格的，要求施工單位停工整頓并無償返工。

三是嚴(yán)格監(jiān)管，確保廉政。一是規(guī)范工程招投標(biāo)制度，會同紀(jì)檢、財政、審計、發(fā)改等部門共同組成招標(biāo)委員會，實現(xiàn)陽光操作，杜絕“條子工程”、“人情工程”，確保選擇優(yōu)強(qiáng)施工企業(yè)承擔(dān)建設(shè)任務(wù)。二是設(shè)立農(nóng)村公路建設(shè)專項資金帳戶，實行專門存儲、單獨建帳、單獨核算，杜絕截留、擠占和超范圍使用項目資金的現(xiàn)象。三是工程完工經(jīng)驗收合格后，由市政府投資審計中心審核，按審核價撥付工程款，紀(jì)檢、監(jiān)察、審計部門全程參與進(jìn)行監(jiān)督，從多層次、多角度加強(qiáng)廉政建設(shè)，防止腐敗現(xiàn)象的產(chǎn)生，保證了工程的優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)。

四是狠抓落實，確保安全。為保證農(nóng)村公路建設(shè)過程中的安全生產(chǎn)工作，工程開工前，我單位堅持通過新聞媒體對外發(fā)布施工公告，并要求施工單位在各施工道路兩頭設(shè)立施工通告牌，告知往來的車輛和行人繞行，并進(jìn)行封閉施工。道路進(jìn)行半封閉施工的，要求設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，并進(jìn)行有效的安全圍擋，禁止外來人員和車輛進(jìn)入，避免安全事故的發(fā)生。工程開工后，要求各施工標(biāo)段必須配備專職的安全員，負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)，現(xiàn)場施工人員全部佩戴安全帽，著安全警示服，做好安全預(yù)防工作。

三、養(yǎng)護(hù)情況和考核保障措施。

黃島區(qū)對于轄區(qū)內(nèi)的縣道養(yǎng)護(hù)由區(qū)交通運輸局負(fù)責(zé)，區(qū)交通運輸局前期面向社會公開招標(biāo)，擇優(yōu)選定了兩家具備資格條件的養(yǎng)護(hù)單位，采取社會化管養(yǎng)的方式，將全區(qū)縣道交由養(yǎng)護(hù)單位管養(yǎng)，逐步實現(xiàn)了專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。對于開城路的養(yǎng)護(hù)管理，我們也是采取公開招標(biāo)的方式，選定具備資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)單位實行專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。對于鄉(xiāng)道，村道，根據(jù)原《膠南市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》(南政發(fā)〔20xx〕1號)文件精神，各鎮(zhèn)(街道辦事處)負(fù)責(zé)實施本轄區(qū)農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和小修工作;落實好日常養(yǎng)護(hù)、綠化管護(hù)及水土保持等相關(guān)工作。各鎮(zhèn)(街道辦事處)均成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站，目前，全區(qū)共聘用農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員約714名，各鎮(zhèn)(街道辦事處)共擁有農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械約57臺，較好的實現(xiàn)了農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)職能，確保了農(nóng)村公路的正常使用。

考核制度。為有效實施農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)與小修，我局建立了日常養(yǎng)護(hù)考核制度，考核范圍為農(nóng)村公路的小修工程、日常養(yǎng)護(hù)、文明創(chuàng)建與安全生產(chǎn)等任務(wù)目標(biāo)的完成情況?？己藢嵭邪肽隀z查、年終考核、平時不定期抽查等方式，抽查結(jié)果納入年度考核。落實責(zé)任，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，打造“暢通工程”。改變農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)觀念，從“重建輕養(yǎng)”向“建養(yǎng)并重”轉(zhuǎn)變、從“粗放管養(yǎng)”向“精細(xì)管養(yǎng)”轉(zhuǎn)變，將傳統(tǒng)的注重結(jié)果驗收轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅剡^程控制，根據(jù)制定出臺的原《膠南市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和相關(guān)配套制度，理順了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制，將全區(qū)農(nóng)村公路全部納入養(yǎng)護(hù)管理體系，各鎮(zhèn)(辦)負(fù)責(zé)所轄區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和小修，我局負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的大中修。

四、建設(shè)情況。

1、小修小補(bǔ)情況。

我局對于轄區(qū)內(nèi)的縣道、鄉(xiāng)道、村道進(jìn)行全面排查，按照路面破損情況和輕重緩急，已經(jīng)對轄區(qū)內(nèi)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦的農(nóng)村路進(jìn)了第一遍小修工程，共計進(jìn)行瀝青找補(bǔ)36300余平方，出動養(yǎng)護(hù)機(jī)械及運輸車輛約150余車次，投入小修保養(yǎng)資金約380萬元。

20xx年農(nóng)村公路改建及大中修工程概算投資1.2億元，對區(qū)內(nèi)42條農(nóng)村公路進(jìn)行改建及大中修，全長80余公里。

根據(jù)區(qū)政府要求，計劃采用組合融資模式進(jìn)行建設(shè)，目前正進(jìn)行施工及監(jiān)理招投標(biāo)準(zhǔn)備工作，計劃今年完成主體工程的80%，明年6月份全部完成。

3、20xx年危橋改造。

20xx年危橋改造概算投資3470萬元，對我區(qū)37座危橋進(jìn)行改造維護(hù)，分三批進(jìn)行建設(shè)。

目前前兩批初設(shè)及概算已經(jīng)批復(fù)，正進(jìn)行施工及監(jiān)理招投標(biāo)準(zhǔn)備工作，計劃今年完成主體工程80%，明年6月份完工。

4、生命安全防護(hù)工程進(jìn)展情況。

20xx年5月，我區(qū)派10人參加了由青島市交通委農(nóng)村處組織的生命安全防護(hù)工程排查的學(xué)習(xí)指導(dǎo)工作，學(xué)習(xí)完后我們立即對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道公路站和縣道養(yǎng)護(hù)企業(yè)進(jìn)行了培訓(xùn)，組織他們在各自轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路上進(jìn)行安全隱患排查。6月，共上報青島交通委安全隱患34處，確保在今年年底前完成整改工作。截止7月16日，已經(jīng)完成3處整改，正在進(jìn)行施工的11處，其余已經(jīng)完成現(xiàn)場勘查和設(shè)計工作，預(yù)計7月底開工建設(shè)。

5、國省道兩側(cè)路域環(huán)境整治開展情況。

暢安舒美公路創(chuàng)建活動開展以來，黃島區(qū)交通運輸局根據(jù)市政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)青島市暢安舒美公路創(chuàng)建活動實施方案的通知》(青政辦字〔20xx〕92號)文件要求，精心組織，扎實工作，強(qiáng)化路域環(huán)境治理，努力實現(xiàn)通行環(huán)境舒適美化。截止7月16日，共拆除違法設(shè)置和廢棄的非公路標(biāo)志157塊，拆除高炮38塊，治理違章搭建和廢棄的建筑物、地面構(gòu)筑物77處，治理破舊一般建筑55處，完善、優(yōu)化、提升原有綠化林帶36處，綠化補(bǔ)植苗木21670余株，清理白色污染、垃圾堆、柴草堆169處，治理沿線砂(石)建材、廢舊回收等經(jīng)營場所30處，整治提升穿越村鎮(zhèn)路段38處，整改占道集市貿(mào)易10處，治理與高速公路和普通國省干線交叉的農(nóng)村公路4處，維修更換公路標(biāo)志26塊，增設(shè)102塊。對張家樓、泊里、大場等5個鎮(zhèn)駐地臨國省道牌匾進(jìn)行了統(tǒng)一化整治。目前，市創(chuàng)建辦“整改問題清單”涉及我區(qū)的779項問題，已整改完成576項，完成率74%，另外自查發(fā)現(xiàn)新增問題110余項，已全部整改完成。公路美化工程進(jìn)展順利。投資6450萬元對膠州灣高速的綠化工程，目前已完工。

公路管理站年終工作總結(jié)篇十三

在xx年度中，我局始終高度重視“陽光工程”工作，認(rèn)真按照市局推行“陽光工程”的要求和部署，以政務(wù)公開為基礎(chǔ)，以強(qiáng)化工程建設(shè)管理和工程資金監(jiān)管為重點，做到依法公開、真實公開、規(guī)范高效、強(qiáng)化監(jiān)督，有效地預(yù)防工程建設(shè)領(lǐng)域中的不正之風(fēng)，避免了工程建設(shè)過程中的違法違紀(jì)案件的發(fā)生?，F(xiàn)將我局實施“陽光工程”工作的實際情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確實保障陽光工程的各項工作落實到位。為進(jìn)一步落實《公路管理局工程建設(shè)領(lǐng)域“陽光工程”實施辦法》，規(guī)范養(yǎng)護(hù)工程的管理與實施，確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔，結(jié)合工作實際，我局調(diào)整了“陽光工程”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確負(fù)責(zé)“陽光工程”的總工、技術(shù)員、施工管理員為直接負(fù)責(zé)人，對工程的主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé);承建工程的項目負(fù)責(zé)人或項目經(jīng)理是實施“陽光工程”的主要責(zé)任人，對分管工程的局領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé);公路管理局黨總支成員、財務(wù)人員負(fù)責(zé)“陽光工程”的實施與公開并進(jìn)行監(jiān)督與檢查。從而做到一級抓一級層層落實、監(jiān)督到位，使得工程實施的各個環(huán)節(jié)透明化，真達(dá)到廉政建設(shè)與工程管理相互交融相互促進(jìn)的工作目標(biāo)。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，宣傳到位，為深入開展陽光工程工作營造良好氛圍。

實施“陽光工程”工作是為適應(yīng)行政管理體制改革和行政權(quán)利公開運行的客觀要求，是凈化公路領(lǐng)域建設(shè)行為的重要手段。為了做好實施“陽光工程”工作，我局積極開展各種形式的學(xué)習(xí)教育活動，多次組織召開專項學(xué)習(xí)會議，組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會《公路管理局工程建設(shè)領(lǐng)域“陽光工程”實施辦法》的文件精神，結(jié)合工程建設(shè)實際展開學(xué)習(xí)討論，不斷提高對實施“陽光工程”工作重要性、必要性、緊迫性的認(rèn)識。使廣大干部職工始終保持清醒的頭腦，把“陽光工程”的實施不斷引向深入，在此基礎(chǔ)上，利用宣傳欄和公開欄，大力宣傳實施“陽光工程”的有關(guān)要求，教育大家正確使用手中的權(quán)力，自覺遵守各項“公開規(guī)定”。

三、政務(wù)公開，落實到位，大力加強(qiáng)陽光工程的監(jiān)管力度。

積極推行“陽光工程”能夠有效的預(yù)防工程建設(shè)中的不正之風(fēng)和違法違紀(jì)現(xiàn)象，對我局在工程建設(shè)領(lǐng)域中建立“決策透明、制度公開、要求明確、管理有效、監(jiān)督到位。”的長效機(jī)制起到極大的促進(jìn)作用。而開展“陽光工程”工作的重中之重在于將政務(wù)公開與監(jiān)督檢查落實到位，根據(jù)市局“陽光工程”實施辦法的要求，我局及時制定了“陽光工程”實施細(xì)則，緊扣其中提出“六項公開”要求，采取了一系列措施保障公開與監(jiān)督工作的開展。

我局在今年的工作中主要公開了：工程。

將工程公開的重點放在工程隊伍的管理與工程資金使用兩方面，公開工程項目管理模式及項目施工人員情況;工程勞務(wù)承包隊伍情況;主要材料(設(shè)備)采購情況;機(jī)械租賃(承包)情況及工程款支付情況。并在職工較為集中的地方設(shè)立“陽光工程”公開欄進(jìn)行公開，在每月的局務(wù)會和辦公會上向會議公開本月度的“陽光工程公開欄”的內(nèi)容。另一方面，在監(jiān)理單位、項目部普遍設(shè)立了“陽光工程”宣傳櫥窗，設(shè)立了舉報箱，公布了舉報電話，使得職工與群眾能夠充分參與到工程監(jiān)督之中，最大限度地接受社會監(jiān)督。

四、本年度實施“陽光工程”所取得的階段性成效。

我局通過積極實施“陽光工程”，進(jìn)一步加深了全體干部職工對實施“陽光工程”重要意義的認(rèn)識，充分推動了我局工程管理制度化建設(shè)。通過“六項公開”促進(jìn)社會各界對我局公路建設(shè)的關(guān)注程度、監(jiān)督力度不斷提高和強(qiáng)化，從而規(guī)范了工程項目單位行政行為，實施“陽光工程”工作以來，有效遏制了違規(guī)事件在工程建設(shè)過程中的發(fā)生，從源頭上杜絕了群眾上訪、告狀現(xiàn)象。

五、下一階段陽光工程工作目標(biāo)。

第一、進(jìn)一步加強(qiáng)工程公開工作建設(shè)，重點在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善工程公開機(jī)制;突出重點，強(qiáng)力推進(jìn)工程信息公開工作;規(guī)范建設(shè)，提高工程公開質(zhì)量;打造載體，完善工程公開形式;探索創(chuàng)新，促進(jìn)公開透明;強(qiáng)化監(jiān)督，確保工程公開落實這六方面工作上著手以公開促監(jiān)督，以監(jiān)督促廉政。

第二、豐富“陽光工程”公開內(nèi)容，擴(kuò)大公開載體。在內(nèi)容方面，下一階段中我局不但要繼續(xù)提高工程信息公開的質(zhì)量，還需進(jìn)一步講與工程相關(guān)的政策，法律依據(jù)，工作要求，工作程序向社會公開，使職工群眾能夠更全面得發(fā)揮監(jiān)管作用。另一方面要進(jìn)一步豐富公開載體的形式，采用職工群眾喜聞樂見的形式加強(qiáng)公開面與透明度，充分調(diào)動社會各界參與到監(jiān)督之中，群策群力抓好工程的建設(shè)質(zhì)量。

x年是我局實施“陽光工程”工作取得一定的成效。但在深刻理解“陽光工程”的內(nèi)涵和外延方面、公開與監(jiān)管方面、開展工作的方法與效率方面還存在一定的差距和不足。我們將結(jié)合新形勢、新任務(wù)，創(chuàng)新思路和措施，采取走出去，請進(jìn)來的方式，積極向兄弟單位學(xué)習(xí)，不斷完善自身建設(shè)，在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下，打造“陽光工程”，搞好廉政建設(shè)，為推動科學(xué)發(fā)展，構(gòu)建和諧公路做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

公路管理站年終工作總結(jié)篇十四

推進(jìn)具有中國特色的高速公路管理體制建設(shè)對于我國高速公路的健康持續(xù)發(fā)展具有重要意義。當(dāng)前我國高速公路管理體制各異,管理水平參差不齊,直接影響到高速公路經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的實現(xiàn)。下面是本站小編整理的一些關(guān)于公路管理局。

供您參考。

在xx年度中，我局始終高度重視“陽光工程”工作，認(rèn)真按照市局推行“陽光工程”的要求和部署，以政務(wù)公開為基礎(chǔ)，以強(qiáng)化工程建設(shè)管理和工程資金監(jiān)管為重點，做到依法公開、真實公開、規(guī)范高效、強(qiáng)化監(jiān)督，有效地預(yù)防工程建設(shè)領(lǐng)域中的不正之風(fēng)，避免了工程建設(shè)過程中的違法違紀(jì)案件的發(fā)生。現(xiàn)將我局實施“陽光工程”工作的實際情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確實保障陽光工程的各項工作落實到位。為進(jìn)一步落實《公路管理局工程建設(shè)領(lǐng)域“陽光工程”實施辦法》，規(guī)范養(yǎng)護(hù)工程的管理與實施，確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔，結(jié)合工作實際，我局調(diào)整了“陽光工程”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確負(fù)責(zé)“陽光工程”的總工、技術(shù)員、施工管理員為直接負(fù)責(zé)人，對工程的主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé);承建工程的項目負(fù)責(zé)人或項目經(jīng)理是實施“陽光工程”的主要責(zé)任人，對分管工程的局領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé);公路管理局黨總支成員、財務(wù)人員負(fù)責(zé)“陽光工程”的實施與公開并進(jìn)行監(jiān)督與檢查。從而做到一級抓一級層層落實、監(jiān)督到位，使得工程實施的各個環(huán)節(jié)透明化，真達(dá)到廉政建設(shè)與工程管理相互交融相互促進(jìn)的工作目標(biāo)。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，宣傳到位，為深入開展陽光工程工作營造良好氛圍。

實施“陽光工程”工作是為適應(yīng)行政管理體制改革和行政權(quán)利公開運行的客觀要求，是凈化公路領(lǐng)域建設(shè)行為的重要手段。為了做好實施“陽光工程”工作，我局積極開展各種形式的學(xué)習(xí)教育活動，多次組織召開專項學(xué)習(xí)會議，組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會《公路管理局工程建設(shè)領(lǐng)域“陽光工程”實施辦法》的文件精神，結(jié)合工程建設(shè)實際展開學(xué)習(xí)討論，不斷提高對實施“陽光工程”工作重要性、必要性、緊迫性的認(rèn)識。使廣大干部職工始終保持清醒的頭腦，把“陽光工程”的實施不斷引向深入，在此基礎(chǔ)上，利用宣傳欄和公開欄，大力宣傳實施“陽光工程”的有關(guān)要求，教育大家正確使用手中的權(quán)力，自覺遵守各項“公開規(guī)定”。

三、政務(wù)公開，落實到位，大力加強(qiáng)陽光工程的監(jiān)管力度。

積極推行“陽光工程”能夠有效的預(yù)防工程建設(shè)中的不正之風(fēng)和違法違紀(jì)現(xiàn)象，對我局在工程建設(shè)領(lǐng)域中建立“決策透明、制度公開、要求明確、管理有效、監(jiān)督到位?！钡拈L效機(jī)制起到極大的促進(jìn)作用。而開展“陽光工程”工作的重中之重在于將政務(wù)公開與監(jiān)督檢查落實到位，根據(jù)市局“陽光工程”實施辦法的要求，我局及時制定了“陽光工程”實施細(xì)則，緊扣其中提出“六項公開”要求，采取了一系列措施保障公開與監(jiān)督工作的開展。

我局在今年的工作中主要公開了：工程。

將工程公開的重點放在工程隊伍的管理與工程資金使用兩方面，公開工程項目管理模式及項目施工人員情況;工程勞務(wù)承包隊伍情況;主要材料(設(shè)備)采購情況;機(jī)械租賃(承包)情況及工程款支付情況。并在職工較為集中的地方設(shè)立“陽光工程”公開欄進(jìn)行公開，在每月的局務(wù)會和辦公會上向會議公開本月度的“陽光工程公開欄”的內(nèi)容。另一方面，在監(jiān)理單位、項目部普遍設(shè)立了“陽光工程”宣傳櫥窗，設(shè)立了舉報箱，公布了舉報電話，使得職工與群眾能夠充分參與到工程監(jiān)督之中，最大限度地接受社會監(jiān)督。

四、本年度實施“陽光工程”所取得的階段性成效。

我局通過積極實施“陽光工程”，進(jìn)一步加深了全體干部職工對實施“陽光工程”重要意義的認(rèn)識，充分推動了我局工程管理制度化建設(shè)。通過“六項公開”促進(jìn)社會各界對我局公路建設(shè)的關(guān)注程度、監(jiān)督力度不斷提高和強(qiáng)化，從而規(guī)范了工程項目單位行政行為，實施“陽光工程”工作以來，有效遏制了違規(guī)事件在工程建設(shè)過程中的發(fā)生，從源頭上杜絕了群眾上訪、告狀現(xiàn)象。

五、下一階段陽光工程工作目標(biāo)。

第一、進(jìn)一步加強(qiáng)工程公開工作建設(shè)，重點在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善工程公開機(jī)制;突出重點，強(qiáng)力推進(jìn)工程信息公開工作;規(guī)范建設(shè)，提高工程公開質(zhì)量;打造載體，完善工程公開形式;探索創(chuàng)新，促進(jìn)公開透明;強(qiáng)化監(jiān)督，確保工程公開落實這六方面工作上著手以公開促監(jiān)督，以監(jiān)督促廉政。

第二、豐富“陽光工程”公開內(nèi)容，擴(kuò)大公開載體。在內(nèi)容方面，下一階段中我局不但要繼續(xù)提高工程信息公開的質(zhì)量，還需進(jìn)一步講與工程相關(guān)的政策，法律依據(jù)，工作要求，工作程序向社會公開，使職工群眾能夠更全面得發(fā)揮監(jiān)管作用。另一方面要進(jìn)一步豐富公開載體的形式，采用職工群眾喜聞樂見的形式加強(qiáng)公開面與透明度，充分調(diào)動社會各界參與到監(jiān)督之中，群策群力抓好工程的建設(shè)質(zhì)量。

x年是我局實施“陽光工程”工作取得一定的成效。但在深刻理解“陽光工程”的內(nèi)涵和外延方面、公開與監(jiān)管方面、開展工作的方法與效率方面還存在一定的差距和不足。我們將結(jié)合新形勢、新任務(wù)，創(chuàng)新思路和措施，采取走出去，請進(jìn)來的方式，積極向兄弟單位學(xué)習(xí)，不斷完善自身建設(shè)，在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下，打造“陽光工程”，搞好廉政建設(shè)，為推動科學(xué)發(fā)展，構(gòu)建和諧公路做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

今年以來，局團(tuán)委在市公路局團(tuán)委、團(tuán)縣委和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大和團(tuán)的xx大會議精神，以“構(gòu)建和諧公路、創(chuàng)建文明行業(yè)、推行四化管理”為目標(biāo)，以培養(yǎng)團(tuán)員青年成長成才為已任，緊緊圍繞年初制定的。

工作計劃。

和局黨委對團(tuán)委的工作要求，大力開展“青年文明號”和“紅旗團(tuán)委”的爭創(chuàng)活動，廣泛開展愛國主義教育和特色理論教育，在全局團(tuán)員青年中形成了“學(xué)、比、趕、幫、超”的良好氛圍，為我局的公路建設(shè)和精神文明建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)，促進(jìn)了我局共青團(tuán)工作的全面發(fā)展。

一、結(jié)合公路行業(yè)發(fā)展新形勢，開展青年思想政治教育，提高青年的思想道德素質(zhì)。

局團(tuán)委按照年初制定的工作計劃，把團(tuán)員青年的思想政治工作和職業(yè)道德建設(shè)作為全面提高整體素質(zhì)的重中之重來抓。一是進(jìn)一步加強(qiáng)黨的xx大和團(tuán)的xx大會議精神的學(xué)習(xí)，以此來指導(dǎo)和促進(jìn)團(tuán)的工作，教育團(tuán)員牢固樹立“創(chuàng)建文明行業(yè)，構(gòu)建和諧公路，推行四化管理”的理念，培養(yǎng)大家愛業(yè)、惜業(yè)、敬業(yè)、精業(yè)的精神;二是教育團(tuán)員青年樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，同時結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)國際的發(fā)展形勢，對團(tuán)員青年進(jìn)行憂患意識教育，教育團(tuán)員青年一方面以積極的心態(tài)面對，另一方面，要努力提高自身素質(zhì)，不在發(fā)展中被淘汰，迎接發(fā)展的挑戰(zhàn);三是利用團(tuán)課時間和集中學(xué)習(xí)日，組織團(tuán)員青年認(rèn)真學(xué)習(xí)了縣局《關(guān)于實施公路標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化和人本化管理工作的意見》、《“安全生產(chǎn)月”

活動方案。

》、《地震。

應(yīng)急預(yù)案。

》等領(lǐng)導(dǎo)講話和文件，教育廣大青工牢固樹立安全意識、增強(qiáng)處理突發(fā)事件能力;四是教育團(tuán)員青年苦練工作技能、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，通過開展導(dǎo)師帶徒和技術(shù)比武等活動、充分發(fā)揮我局圖書室的作用引導(dǎo)廣大青年進(jìn)行業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，收到了較大的效果，在全局中形成了“講正氣、講學(xué)習(xí)、講文明、爭標(biāo)兵、勇于承擔(dān)責(zé)任”的良好氛圍。

二、大力樹先進(jìn)典型，在團(tuán)員青年中形成學(xué)先進(jìn)趕先進(jìn)的良好氛圍。

年初我們制定了爭創(chuàng)“青年文明號”和“紅旗團(tuán)委”的實施方案，并逐步建立起青年崗位能手規(guī)范、訓(xùn)練、評價、激勵相配套的培養(yǎng)機(jī)制，每年縣局青年崗位能手與縣局先進(jìn)個人同部署、同表彰，享受同等待遇，在一定程度上激發(fā)了廣大團(tuán)員青年愛崗敬業(yè)奉獻(xiàn)的意識。1月份，張慧同志被選為平陰縣政協(xié)委員;4月份份團(tuán)縣委表彰會上，局團(tuán)委被評為“紅旗團(tuán)委”、養(yǎng)路費征收大廳被授于“青年文明號”，局綠化公司被評為“青年志愿者服務(wù)先進(jìn)集體”，趙兵同志被評為平陰縣優(yōu)秀青年工作者，宋國華、張偉同志被評為平陰縣優(yōu)秀青年志愿者，殷紹斌、鄧平同志被評為平陰縣優(yōu)秀團(tuán)員;另外我們還為局養(yǎng)護(hù)公司申報了濟(jì)南市市級“青年文明號”，為張偉、路生同志申報了“第八屆平陰縣十大杰出青年”。在青年文明號的創(chuàng)建過程中，我們本著注重爭創(chuàng)服務(wù)過程，提高服務(wù)質(zhì)量、推行了服務(wù)承諾、首問負(fù)責(zé)、限時辦理等制度，在路政、征收等窗口單位開展了四個一的工作法“即一聲問侯、一張笑臉、一把椅子、一杯熱水”。在工程建設(shè)中我們開展了爭創(chuàng)文明項目部活動，各項活動的開展，促進(jìn)了我局青年文明號的發(fā)展，提高了團(tuán)員青年的綜合素質(zhì)。

xx年以來，公路局順應(yīng)時代要求，把握新的歷史發(fā)展機(jī)遇，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務(wù)和諧建設(shè)”的既定目標(biāo)，按照市委、市政府及xx市公路管理局的統(tǒng)一部署，認(rèn)真落實全市公路工作會議精神，努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了新貢獻(xiàn)。

一、xx年所做的各項工作。

(一)堅持以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局為出發(fā)點，優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設(shè)工作。

工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動，努力筑造精品工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項，現(xiàn)完成三項，在建一項。其中，(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三合同段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段，正緊張施工中。

為完成以上工程，我局樹立超前意識，早計劃，早動員、早安排，早實施，合理安排人員、機(jī)械，科學(xué)組織施工，確保按計劃完成工程進(jìn)度，工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良品率在95%以上，各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名，保質(zhì)保量地完成每一項工程。

(二)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理，推行精細(xì)化管養(yǎng)模式，不斷提高公路服務(wù)水平。

為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率，確保公路的整潔通暢，結(jié)合實際，我們大力推行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式，并把“精養(yǎng)細(xì)護(hù)、精益求精”的要求落實到具體的養(yǎng)護(hù)工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求，對所轄路段進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)、全年養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，共完成路肩邊坡標(biāo)準(zhǔn)化整修240萬m2，修補(bǔ)路面48434m2，栽植路樹1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89。1%，超計劃6。2%完成任務(wù)，提升了養(yǎng)護(hù)管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求，認(rèn)真組織開展養(yǎng)護(hù)中小修工程，牢固樹立“質(zhì)量、安全責(zé)任重于泰山”的意識，招標(biāo)優(yōu)選施工隊伍，簽訂養(yǎng)護(hù)工程承包合同，今年承擔(dān)的中、小修工程4項均達(dá)到優(yōu)良級標(biāo)準(zhǔn)。

(三)路政管理規(guī)范行為、嚴(yán)格執(zhí)法，確保公路安全暢通。

路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理，對街里的攤點、非標(biāo)志牌采取統(tǒng)一劃線管理，把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合，上下聯(lián)動，齊抓共管，增強(qiáng)治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理，對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止，避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥?zhǔn)占竟?jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施，收到了明顯的治理效果。五是加強(qiáng)與我市相關(guān)職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系，多次召開懇談會，大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來，主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進(jìn)行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。

(四)堅持以樹立文明窗口形象為目標(biāo)，強(qiáng)化管理，突出服務(wù)抓征收。

在公路養(yǎng)路費征收工作中，我們用嚴(yán)格的管理和文明的服務(wù)來實現(xiàn)和保證收費任務(wù)的完成。一是嚴(yán)格征費標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費征收標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》，專人嚴(yán)把車輛增減關(guān)、報停關(guān)、查扣車輛處理關(guān)。二是結(jié)合行風(fēng)評議，深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強(qiáng)收費大廳硬件建設(shè)，設(shè)置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務(wù)設(shè)施;征收人員從自身抓起，牢固樹立“以服務(wù)人民為榮”的思想，實行全年無休日，最大限度的為繳費車主提供方便，拉近了與繳費車主的距離，改善了征繳關(guān)系。

(五)響應(yīng)市委、市政府號召，全力已赴做好各項迎檢工作。

今年以來，在完成日常養(yǎng)護(hù)工作的同時，為迎接省領(lǐng)導(dǎo)來我市視察工作以及科學(xué)發(fā)展觀觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動，依照市委、市政府的相關(guān)部署，我局斥資數(shù)十萬元，由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥，養(yǎng)護(hù)科牽頭，上下齊動員，全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標(biāo)線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作，圓滿完成各項迎檢任務(wù)。

二、當(dāng)前存在的問題。

1、麥?zhǔn)掌陂g，北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式，占用公路進(jìn)行拉鋸式小麥脫粒，并隨意傾倒麥秸，造成火災(zāi)隱患，我局在多次勸阻無效的情況下，請求當(dāng)?shù)嘏沙鏊鼍M(jìn)行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災(zāi)，燒毀行道樹70余棵，損失萬余元。

2、進(jìn)入五月份以來，104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場，不僅影響了交通安全暢通，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀，有損我市整體形象，破壞了我市招商環(huán)境。

針對以上所述情況，下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育，同時也將進(jìn)一步尋求市委、市政府的工作支持，加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關(guān)各職能部門協(xié)同工作力度，治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通，保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。

三、xx年工作計劃。

1、突出重點，精心組織，確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。

2、抓好精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式的實施工作，完成市局下達(dá)的好路率計劃。

3、保持穿村路段治理活動成果。

4、加大養(yǎng)路費征收工作力度，確保完成養(yǎng)路費征收任務(wù)。

從總體上看，我局xx年各項工作在市委市政府、xx市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下取得了一定的成績，形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢，但我們也清醒地認(rèn)識到，我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離，我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗，改進(jìn)不足，強(qiáng)化內(nèi)部管理，創(chuàng)新工作思路，加快公路事業(yè)發(fā)展，在我市新一輪大發(fā)展中爭當(dāng)服務(wù)排頭兵。

公路管理站年終工作總結(jié)篇十五

xx年以來，公路局順應(yīng)時代要求，把握新的歷史發(fā)展機(jī)遇，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務(wù)和諧建設(shè)”的既定目標(biāo)，按照市委、市政府及xx市公路管理局的統(tǒng)一部署，認(rèn)真落實全市公路工作會議精神，努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了新貢獻(xiàn)。

一、xx年所做的各項工作。

(一)堅持以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局為出發(fā)點，優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設(shè)工作。

工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競賽活動，努力筑造精品工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項，現(xiàn)完成三項，在建一項。其中，(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三合同段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段，正緊張施工中。

為完成以上工程，我局樹立超前意識，早計劃，早動員、早安排，早實施，合理安排人員、機(jī)械，科學(xué)組織施工，確保按計劃完成工程進(jìn)度，工程質(zhì)量合格率100%，優(yōu)良品率在95%以上，各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名，保質(zhì)保量地完成每一項工程。

(二)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理，推行精細(xì)化管養(yǎng)模式，不斷提高公路服務(wù)水平。

為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率，確保公路的整潔通暢，結(jié)合實際，我們大力推行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式，并把“精養(yǎng)細(xì)護(hù)、精益求精”的要求落實到具體的養(yǎng)護(hù)工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求，對所轄路段進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)、全年養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，共完成路肩邊坡標(biāo)準(zhǔn)化整修240萬m2，修補(bǔ)路面48434m2，栽植路樹1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89。1%，超計劃6。2%完成任務(wù)，提升了養(yǎng)護(hù)管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求，認(rèn)真組織開展養(yǎng)護(hù)中小修工程，牢固樹立“質(zhì)量、安全責(zé)任重于泰山”的意識，招標(biāo)優(yōu)選施工隊伍，簽訂養(yǎng)護(hù)工程承包合同，今年承擔(dān)的中、小修工程4項均達(dá)到優(yōu)良級標(biāo)準(zhǔn)。

(三)路政管理規(guī)范行為、嚴(yán)格執(zhí)法，確保公路安全暢通。

路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理，對街里的攤點、非標(biāo)志牌采取統(tǒng)一劃線管理，把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合，上下聯(lián)動，齊抓共管，增強(qiáng)治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理，對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止，避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥?zhǔn)占竟?jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施，收到了明顯的治理效果。五是加強(qiáng)與我市相關(guān)職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系，多次召開懇談會，大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來，主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進(jìn)行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。

(四)堅持以樹立文明窗口形象為目標(biāo)，強(qiáng)化管理，突出服務(wù)抓征收。

在公路養(yǎng)路費征收工作中，我們用嚴(yán)格的管理和文明的服務(wù)來實現(xiàn)和保證收費任務(wù)的完成。一是嚴(yán)格征費標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費征收標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》，專人嚴(yán)把車輛增減關(guān)、報停關(guān)、查扣車輛處理關(guān)。二是結(jié)合行風(fēng)評議，深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強(qiáng)收費大廳硬件建設(shè)，設(shè)置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務(wù)設(shè)施;征收人員從自身抓起，牢固樹立“以服務(wù)人民為榮”的思想，實行全年無休日，最大限度的為繳費車主提供方便，拉近了與繳費車主的距離，改善了征繳關(guān)系。

(五)響應(yīng)市委、市政府號召，全力已赴做好各項迎檢工作。

今年以來，在完成日常養(yǎng)護(hù)工作的同時，為迎接省領(lǐng)導(dǎo)來我市視察工作以及科學(xué)發(fā)展觀觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動，依照市委、市政府的相關(guān)部署，我局斥資數(shù)十萬元，由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥，養(yǎng)護(hù)科牽頭，上下齊動員，全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標(biāo)線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作，圓滿完成各項迎檢任務(wù)。

二、當(dāng)前存在的問題。

1、麥?zhǔn)掌陂g，北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式，占用公路進(jìn)行拉鋸式小麥脫粒，并隨意傾倒麥秸，造成火災(zāi)隱患，我局在多次勸阻無效的情況下，請求當(dāng)?shù)嘏沙鏊鼍M(jìn)行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災(zāi)，燒毀行道樹70余棵，損失萬余元。

2、進(jìn)入五月份以來，104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場，不僅影響了交通安全暢通，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀，有損我市整體形象，破壞了我市招商環(huán)境。

針對以上所述情況，下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育，同時也將進(jìn)一步尋求市委、市政府的工作支持，加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關(guān)各職能部門協(xié)同工作力度，治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通，保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。

三、xx年工作計劃。

1、突出重點，精心組織，確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。

2、抓好精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式的實施工作，完成市局下達(dá)的好路率計劃。

3、保持穿村路段治理活動成果。

4、加大養(yǎng)路費征收工作力度，確保完成養(yǎng)路費征收任務(wù)。

從總體上看，我局xx年各項工作在市委市政府、xx市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下取得了一定的成績，形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢，但我們也清醒地認(rèn)識到，我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離，我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗，改進(jìn)不足，強(qiáng)化內(nèi)部管理，創(chuàng)新工作思路，加快公路事業(yè)發(fā)展，在我市新一輪大發(fā)展中爭當(dāng)服務(wù)排頭兵。

公路管理站年終工作總結(jié)篇十六

公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程總結(jié)今年以來，我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和____市委、人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路工作全局，以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題，以迎國檢工作為中心，進(jìn)一步解放思想，開拓創(chuàng)新，迎難而上，扎實工作，公路養(yǎng)建管征各項工作富有成效，現(xiàn)將今年的養(yǎng)護(hù)工作情況匯報如下：

一、20__年養(yǎng)護(hù)管理工作措施及各項工作完成情況：

(一)、加大公路養(yǎng)護(hù)管理工作力度，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，認(rèn)真按照我局經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的有關(guān)要求，重視加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作，端正思想，改變觀念，確保公路安全暢通，積極完成上級下達(dá)的各項路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程2534.645km，檢評里程2165.02km，其中國省干線1562.37公里，檢評里程1363.675公里，完成國省干線優(yōu)良路率64.2%，差路率1%，全面完成半年路況管理目標(biāo)。

(二)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理力度，嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量關(guān)，加快施工進(jìn)度，按時按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計劃下得比較晚，實施時間非常緊迫，我局根據(jù)本局的實際情況，合理調(diào)配內(nèi)部資金，年初盡早預(yù)安排一些工程項目，盡早施工，區(qū)局計劃下達(dá)后，各縣局更加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作力度，認(rèn)真做好施工中間檢查驗收工作，使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決，防止時間倉促、被動造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象，截至20__年11月27日為止，路基大中修工程完成36項/94.96萬元;橋涵大中修工程完成21處/64.25萬元;砂石路面大中修工程完成86900m2/34萬元;瀝青路面大修工程完成460050m2/6331萬元;瀝青路面中修工程完成456040m2/2095萬元;水泥路面中修工程完成480m2/11萬元;公路危險路段改善工程1.6km/342.8萬元;辦公用房修建完成1處/45萬元;養(yǎng)護(hù)站修建完成3棟/700m2/100萬元;其他房屋建筑物完成1處/4.5萬元;瀝青站場建設(shè)6座/90萬元。除個別房建工程因征地報建原因未能完成外，其余工程均能按計劃實施，較好地完成上級下達(dá)的計劃和突擊性養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)，工程質(zhì)量全部達(dá)到合格以上。

(三)、加強(qiáng)路容路貌的整治工作，重點對路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進(jìn)行整治，尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點治理對象，增大資金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改觀。

(四)、切實水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬元，及時恢復(fù)路況，使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進(jìn)一步提高。

(五)、加強(qiáng)公路交通安全標(biāo)志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線的補(bǔ)缺更新工作，并利用區(qū)公路局交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進(jìn)行檔案管理，對道路上的各類交通標(biāo)志進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計，對缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時設(shè)置、及時埋設(shè)，今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊，防護(hù)欄3905米，總投資129.1萬元。

(六)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識，防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點來抓，經(jīng)濟(jì)責(zé)任制中制定完善了安全生產(chǎn)制度，要求簽訂安全責(zé)任狀，深入基層工地堅持帶頭穿戴標(biāo)志服，同時要求工人上路一定要穿戴標(biāo)志服，施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志，規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對尚存的危橋、危涵、危樹、危險路段也作了全面排查治理，杜絕安全事故發(fā)生，確保行車安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險情的危涵危橋，清理邊坡危石等工作。

(七)、積極推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝，應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法，改善養(yǎng)護(hù)手段，提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。近幾年來，我局積極探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，推廣應(yīng)用，加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)，近年來使用的新技術(shù)和新工藝比較多，都以得良好的效益。

(八)、加強(qiáng)橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)工作，及時對橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時檢查當(dāng)中，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞，都及時計劃安排進(jìn)行維修，要求年底前必須完成維修任務(wù)，要求對橋梁泄水孔堵塞及時清理，對錐坡、橋臺雜草全面清理，對橋臺跳車全面修復(fù)，加強(qiáng)對危橋的整治力度，確保橋梁涵洞安全使用。

(九)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)的管理，規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動，保護(hù)招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，提高投資效益。根據(jù)____壯族自治區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)交通部分路養(yǎng)護(hù)工程市場準(zhǔn)入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)____壯族自治區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)實施細(xì)則(施行)的通知》的精神，對今年的公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)工作，堅持公開、公平、公正、誠實守信的原則，根據(jù)采用邀請招標(biāo)的形式，在遵循《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》的原則下，根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程的特點，工期和技術(shù)要求等因素，我們適當(dāng)?shù)睾喕苏型稑?biāo)法規(guī)定的文件內(nèi)容及程序，對100萬元以上的工程實施了投標(biāo)工程。同時組織各縣(市)局有關(guān)人員招投工作進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，鼓勵各縣(市)局積極參與，公平競爭。

二、幾點體會：以上是我們在20__年度中所做的主要工作，取得這樣的成績，主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下，依靠廣大干部職工齊心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果，在養(yǎng)護(hù)工作中我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善各項管理制度，切實抓好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理工作，在措施上，內(nèi)部推行了企業(yè)化管理，實行路養(yǎng)護(hù)、工程、事業(yè)費等切塊包干，管理的模式由原來的養(yǎng)路料細(xì)密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理，行使好科員相關(guān)職責(zé)，充分調(diào)動，發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護(hù)技術(shù)干部的主觀能動作用，使之工作職責(zé)清楚、目標(biāo)明確，獎罰分明，同時多給縣局積極主動權(quán)，提高基層單位的主觀能動性，全面推行目標(biāo)承包制，各縣(市)公路局所承包的目標(biāo)責(zé)任層層落實，油路路面實行計量養(yǎng)護(hù)，路基實行包干養(yǎng)護(hù)，制定“八定一包”承包制，定投資;定備料數(shù);定路況指標(biāo);定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護(hù)里程;定人員;包養(yǎng)護(hù)站文明建設(shè)，養(yǎng)護(hù)工程實行內(nèi)部招標(biāo)制?？己藢嵭辛恕傲俊被芾?，各縣(市)局養(yǎng)護(hù)工作實行一把手負(fù)責(zé)制，貫徹“以公路養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)為中心”的方針，對局承包的目標(biāo)責(zé)任負(fù)全責(zé);局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護(hù)管理，局長親自抓養(yǎng)護(hù)工作，確定一名副局長專職管養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)工程股股長具體抓現(xiàn)場實施，狠狠抓住質(zhì)量管理，提高養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)質(zhì)量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心，不斷完善各項管理制度，嚴(yán)格考核，把各項工作真正的落實到實處，同時，只有提高養(yǎng)護(hù)工人的收入，一心一意為基層養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線服務(wù)，穩(wěn)定一線職工的思想情緒，提高工人的工作積極性，緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護(hù)職工的集體力量，我們的工作才會為不斷地取得新的成效。

三、下一步工作計劃。

1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項準(zhǔn)備工作。

2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護(hù)，確保路況質(zhì)量，提高路面平整度。

3、進(jìn)一步加大年度計劃養(yǎng)護(hù)工程施工管理，確保工程質(zhì)量和實施進(jìn)度。

4、加強(qiáng)危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。

5、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。

公路管理站年終工作總結(jié)篇十七

高莊街道辦計劃項目5條6.685公里，開工5條，完成3條4.111公里，石灣子一黃溝1.946公里，上臺子至鄂牛路0.628公里，正準(zhǔn)備面層施工，完成計劃任務(wù)量的80，6%。和莊計劃項目4條7.161公里，開工4條，完成2條2.246公里，普通至橫頂路2.887公里，南麻峪至陡峪2.028公里，正在路基施工，寬成計劃任務(wù)量的70%。苗山計劃項目3條12.196公里，開工3條，完成1條7.8公里，大治一中方山和王胡同一上方山共7.993公里，正在路基施工，完成計劃任務(wù)量的83%。牛泉計劃項目4條12.456公里，全部開工，已完成3條6.348公里，呂家樓至圣井，已完成基層施工，達(dá)到瀝青輔設(shè)要求，完成計劃任務(wù)量的89%：羊里計劃項目2條8.011公里，已全部完成，完成計劃任務(wù)量的100%。