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最新船舶輪機(jī)管理論文2簡(jiǎn)短一

委托方：_______________________

法定住址：_____________________

法定代表人：___________________

職務(wù)：_________________________

委托代理人：___________________

身份證號(hào)碼：___________________

通訊地址：_____________________

郵政編碼：_____________________

聯(lián)系人：_______________________

電話：_________________________

傳真：_________________________

帳號(hào)：_________________________

電子信箱：_____________________

承修方：_______________________

法定住址：_____________________

法定代表人：___________________

職務(wù)：_________________________

委托代理人：___________________

身份證號(hào)碼：___________________

通訊地址：_____________________

郵政編碼：_____________________

聯(lián)系人：_______________________

電話：_________________________

傳真：_________________________

帳號(hào)：_________________________

電子信箱：_____________________

根據(jù)《民法典》、《海商法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，委托方委托承修方承擔(dān)_________船_________工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。

第一條工程范圍

承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗(yàn)核對(duì)簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。

第二條工程價(jià)款

根據(jù)《修理工程單》，價(jià)格暫定價(jià)為人民幣_(tái)________元（大寫(xiě)_________），完工后以實(shí)際驗(yàn)收項(xiàng)目結(jié)算。

第三條加減帳工程

1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開(kāi)工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過(guò)本船總修理費(fèi)的10％，且其單項(xiàng)工程不影響工程期限時(shí)，則承修方可按常規(guī)修理項(xiàng)目修理。若該加帳工程費(fèi)用超過(guò)本船總修理費(fèi)的10％，或委托方在開(kāi)工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項(xiàng)工程將影響工程期限時(shí)，則按照具體情況，雙方可對(duì)修理價(jià)格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補(bǔ)充協(xié)議。

2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對(duì)委托方的減帳工程項(xiàng)目已發(fā)生了成本費(fèi)用，則該費(fèi)用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。

第四條工程期限

本船定于_________年_________月_________日進(jìn)廠，_________年_________月_________日開(kāi)工，_________年________月_______日完工，工程期限共計(jì)_________天，其中在船塢（船排和船臺(tái)）時(shí)間為_(kāi)________天。

第五條速修費(fèi)和獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)：

1.按期完工，委托方付承修方的速修費(fèi)為實(shí)際修費(fèi)的_________％；

2.提前完工，每提前一天，速修費(fèi)增加實(shí)際修費(fèi)的_________％，但最多不超過(guò)實(shí)際修費(fèi)的_________％；

3.延遲完工，由于承修方原因未按期完工，承修方付委托方罰款。每延遲一天的罰款為實(shí)際修費(fèi)的_______％，但最多不超過(guò)修費(fèi)的________％。

第六條修費(fèi)結(jié)帳

1.預(yù)付款及進(jìn)度款

當(dāng)本合同簽字后，按工程總進(jìn)度分別由委托方向承修方支付如下預(yù)付款及進(jìn)度款：本合同簽字后，付工程總價(jià)_________％的預(yù)付款_________元；進(jìn)度達(dá)_________％時(shí)，付工程總價(jià)_________％的進(jìn)度款______元；進(jìn)度達(dá)_____％時(shí)，付工程總價(jià)_____％的進(jìn)度款_________元；進(jìn)度達(dá)_________％時(shí)，付工程總價(jià)_________％的進(jìn)度款_________元。

2.結(jié)算

承修方憑結(jié)帳單由承修方開(kāi)戶銀行向委托方開(kāi)戶銀行托收。委托方應(yīng)在收到承修方的修理單后，在不遲于七天內(nèi)將余款一次付清。委托方如對(duì)帳單有異議，則應(yīng)付工程總價(jià)的90％，并把異議點(diǎn)通知承修方核對(duì)，如委托方需核對(duì)項(xiàng)目時(shí)，承修方應(yīng)提供方便。余額應(yīng)在核對(duì)清楚后立即結(jié)清。

第七條質(zhì)量保證

1.本船修理完工驗(yàn)收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個(gè)月，運(yùn)動(dòng)部件保修期為三個(gè)月。在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問(wèn)題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時(shí)予以免費(fèi)修復(fù)。

2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問(wèn)題或操作不當(dāng)而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負(fù)責(zé)。

第八條工程驗(yàn)收

1.本船修理需提交船檢局檢驗(yàn)的項(xiàng)目應(yīng)由委托方申請(qǐng)。單項(xiàng)工程修理完工或檢驗(yàn)合格，由委托方指派代表簽字驗(yàn)收。全部修理工程完工（或碼頭試驗(yàn)結(jié)束）后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗(yàn)收書(shū)》作為交船的依據(jù)。

2.本船修理工程的技術(shù)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗(yàn)和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項(xiàng)目，承修方應(yīng)及時(shí)修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時(shí)，則可按加帳工程處理。

3.本船的碼頭試驗(yàn)、試航及其他有關(guān)試驗(yàn)，經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后，承修方應(yīng)在_________天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。

第九條工程修理

1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進(jìn)器外，均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書(shū)面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時(shí)運(yùn)走。

2.船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動(dòng)力在船上進(jìn)行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項(xiàng)目和進(jìn)度安排以書(shū)面形式通知承修方。

第十條消防安全工作

1.船舶進(jìn)廠、站修理前，應(yīng)符合下列要求：

（1）油船（包括液化石油氣、天然氣體船，散裝危險(xiǎn)化學(xué)品液貨船）應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局制定的《船舶清除可燃?xì)怏w檢驗(yàn)規(guī)則》的要求，清除艙內(nèi)油、氣，由船舶檢驗(yàn)部門(mén)或其認(rèn)可的機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，確認(rèn)符合消防安全要求并出具檢驗(yàn)合格證書(shū)。

（2）非油船的燃油、滑油、污油艙（柜）以及與其相連通且無(wú)法拆卸的管系，如需動(dòng)火作業(yè)，其要求與油船相同；如不需動(dòng)火作業(yè)，且所裝載油料閃點(diǎn)在60℃及其以上的，可不清除存油，委托方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標(biāo)志。

（3）船舶的易燃易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品必須清除干凈。

最新船舶輪機(jī)管理論文2簡(jiǎn)短二

委托方：_________(簡(jiǎn)稱甲方)

受托方：_________(簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和本市相關(guān)規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿的基礎(chǔ)上，就乙方接受甲方委托，為甲方出售船舶(以下簡(jiǎn)稱“本船”)提供信息中介服務(wù)達(dá)成一致，同意簽訂如下協(xié)議，以資共同信守。

一、船舶資料

船名_________; 載重噸_________(噸);

總長(zhǎng)_________(米); 型寬_________(米);

總噸_________; 凈噸_________;

滿載吃水_________(米); 主機(jī)型號(hào)/功率_________;

建造時(shí)間/地點(diǎn)_________; 報(bào)價(jià)_________;

其他_________

二、委托事項(xiàng)

甲方委托乙方為其出售的船舶提供信息中介服務(wù)，并代辦_________等相關(guān)事宜。(①提供范本合同②代收代付船款)

三、甲方的義務(wù)

1.甲方向乙方如實(shí)提供本船的基本技術(shù)資料(以船檢證書(shū)為準(zhǔn))和報(bào)價(jià)，作為乙方代甲方公布出售船舶信息的部分依據(jù)。最終船價(jià)由甲方與買(mǎi)船方商定，船舶規(guī)格以看驗(yàn)船時(shí)為準(zhǔn)。

2.如該船買(mǎi)賣(mài)成交，甲方應(yīng)支付乙方中介費(fèi)。

3.甲方應(yīng)在簽訂買(mǎi)賣(mài)合同后，將合同副本壹份交乙方備案，以便乙方協(xié)助辦理該船的有關(guān)交易手續(xù)。

四、乙方義務(wù)

1.雙方簽訂本合同5天內(nèi)，乙方應(yīng)將本船有關(guān)信息在其網(wǎng)站或公報(bào)上予以公布;

2.應(yīng)根據(jù)船舶動(dòng)態(tài)與買(mǎi)船方聯(lián)系勘驗(yàn)船事宜，將買(mǎi)方有效聯(lián)系方式及時(shí)告知甲方，同時(shí)安排甲乙雙方的洽談事宜。

五、費(fèi)用的支付

1.甲方應(yīng)當(dāng)按照本船買(mǎi)賣(mài)合同價(jià)的_________(百分之_________)，在本船買(mǎi)賣(mài)合同簽訂后5天內(nèi)向乙方支付中介費(fèi)。

2.乙方完成甲方委托和代辦的其他事項(xiàng)，甲方應(yīng)當(dāng)在這些事項(xiàng)完成后向乙方支付代辦費(fèi)用。

六、違約責(zé)任

(一)甲方有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任，違約金為標(biāo)的額的_________%(百分之一)：

1.甲方提供的船舶有關(guān)信息與該船真實(shí)有效的船檢證書(shū)不符;

2.甲方借故中介不成，中途撇開(kāi)乙方再與買(mǎi)船方在本合同生效后就同一標(biāo)的私下交易;

3.甲方通過(guò)其他控股公司與買(mǎi)船方就本船簽訂買(mǎi)賣(mài)合同的`(此時(shí)均視為乙方完成提供中介信息的服務(wù)，甲方應(yīng)按本合同規(guī)定支付中介費(fèi)并承擔(dān)違約責(zé)任);

4.與他人串通損害乙方利益的;

5.未能按合同約定支付中介費(fèi)和代辦費(fèi)的;

6.其他造成乙方無(wú)法完成委托事項(xiàng)的行為。

(二)乙方提供虛假信息，導(dǎo)致甲方利益受損的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，并盡力協(xié)助甲方向有關(guān)責(zé)任方索償。

七、爭(zhēng)議解決方式

若有合同爭(zhēng)議或其他未盡事宜，雙方應(yīng)協(xié)商解決，若協(xié)商不成，按本合同約定的第_________項(xiàng)進(jìn)行解決：

1.由_________仲裁委員會(huì)仲裁;

2.依法向人民法院提起訴訟。

八、其他約定

_________。

九、合同生效

本合同經(jīng)甲乙雙方簽字后生效，有效期至中介費(fèi)付清之日止。合同壹式貳份，雙方各執(zhí)壹份。

甲方(蓋章)：_________ 乙方(蓋章)：_________

代表(簽字)：_________ 代表(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

最新船舶輪機(jī)管理論文2簡(jiǎn)短三

合同編號(hào)：

立合同雙方：

承租方：中港第三航務(wù)

出租方：

承租方因工程施工需要，租用出租方船舶，配合承租方施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé)，確保工程項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守。

一、工程名稱：

二、工程地點(diǎn)：

三、租用船舶的名稱、型號(hào)、規(guī)格

（船名）， 型號(hào)、規(guī)格等詳見(jiàn)海上船舶檢驗(yàn)證書(shū)。

四、工作內(nèi)容及要求：

（一）、承擔(dān)，及配合現(xiàn)場(chǎng)（海上）的一切施工作業(yè) 。

（二）、出租方必須全天候（24小時(shí)）服從甲方現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮和工作安排。出租方不得擅自改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得承租方同意，并經(jīng)航管部門(mén)批準(zhǔn)。

- 1 -

五、租用期限：

自年月日至年月日止（暫定），準(zhǔn)確租期以承租方書(shū)面指定專人通知為準(zhǔn)。租期自船舶進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)并能正常工作使用之日起計(jì)算至所做工作完成之日止結(jié)束。租期按實(shí)際租用天數(shù)計(jì)算。

六、租費(fèi)及付款方式：

（一）、月租費(fèi)為元/月，單價(jià)元/天。月租費(fèi)中已包括：船員工資、勞務(wù)費(fèi)、淡水、機(jī)油、船舶及人員保險(xiǎn)、避風(fēng)費(fèi)、航道費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、營(yíng)運(yùn)費(fèi)、保修費(fèi)、管理費(fèi)、調(diào)遣費(fèi)、利潤(rùn)、風(fēng)險(xiǎn)、稅金、燃料費(fèi)等一切費(fèi)用。不足月的租費(fèi)按實(shí)際租用天數(shù)計(jì)算。

（二）、船舶的避風(fēng)由出租方自行負(fù)責(zé)并自行承擔(dān)費(fèi)用。不能作業(yè)的天數(shù)按元/天扣除。

（三）、出租方憑承租方書(shū)面指定專人簽單確認(rèn)后，下月結(jié)算上月的租費(fèi)。承租方按雙方書(shū)面確認(rèn)支付％待出租方合同結(jié)算完畢后一個(gè)月內(nèi)付清。

（四）、出租方開(kāi)具正式的發(fā)票收取進(jìn)度款和結(jié)算款，并應(yīng)指明開(kāi)戶銀行賬號(hào)。承租方付款方式為銀行轉(zhuǎn)賬。

七、雙方的各自職責(zé)

（一）、承租方負(fù)責(zé)出租方船舶現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度工作。

（二）、出租方必須保證船舶設(shè)備完備，輪機(jī)性能良好，配足合格船員，并符合港監(jiān)和航管部門(mén)的要求。若因出租方船本身或操作原

因，使承租方蒙受損失，出租方要承擔(dān)賠償責(zé)任（包括第三方的損失賠償）。

（三）、出租方必須出示被租用船舶的合法有效證件（船舶證書(shū)、國(guó)籍證書(shū)、船員證書(shū)、航行證書(shū)、營(yíng)業(yè)證書(shū)、駕駛證照、船舶財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)及所有權(quán)證書(shū)等）及港監(jiān)或航管部門(mén)要求出示的證件并提供復(fù)印件，船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。出租方在配合施工期間必須遵守國(guó)家、地方的法規(guī)、法令，以及承租方的有關(guān)規(guī)章制度，服從承租方的統(tǒng)一管理。如出租方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門(mén)通過(guò)，后果和損失均有出租方承擔(dān)。

（四）、出租方船舶如不適用本工程作業(yè)，承租方有權(quán)單方終止合同。損失由出租方承擔(dān)。

（五）、出租方需辦理船舶一切險(xiǎn)和船員的人身保險(xiǎn)，費(fèi)用由出租方承擔(dān)，并提供此船舶和人員保險(xiǎn)保單復(fù)印件。

（六）、出租方原則上不得調(diào)換已被海事部門(mén)審查認(rèn)可的船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門(mén)規(guī)定程序?qū)嵤?/p>

（七）、對(duì)于出租方在履約過(guò)程中造成的對(duì)出租方本身、承租方以及任何第三方財(cái)產(chǎn)的損壞或損失，包括間接損失及對(duì)人員造成的傷亡，均由出租方自己負(fù)責(zé)，承租方免于責(zé)任。

（八）、出租方必須聽(tīng)從承租方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，不得擅自停泊；確保本合同中所列船在使用過(guò)程中不得隨意更換。

（九）、出租方船員應(yīng)保管好承租方的貨物及物品，租船結(jié)束后如數(shù)歸還給承租方，如因出租方原因造成的損壞、滅失，由出租方負(fù)責(zé)賠償。

（十）、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給出租方船舶造成的損失，由出租方自行承擔(dān)。

八、安全與環(huán)保

（一）、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對(duì)船員進(jìn)行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門(mén)的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。

（二）、出租方必須在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對(duì)被租用船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé)，一旦發(fā)生安全事故，由出租方承擔(dān)一切責(zé)任。

（三）、出租方人員對(duì)所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè)，就表示出租方確認(rèn)施工場(chǎng)所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過(guò)程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由出租方自負(fù)。

（四）、出租方對(duì)船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

（五）、租用期間，船舶及船員的自身安全由出租方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過(guò)程中，因出租方原因發(fā)生的事故由出租方自行上報(bào)、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案，并上報(bào)出租方上級(jí)主管部門(mén)，承租方不承擔(dān)任何責(zé)任。

（六）、出租方必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及承租方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。

（七）、雙方另訂《安全協(xié)議》作為本合同的附件。

九、違約責(zé)任

（一）、在合同租用期內(nèi)，除了船舶本身的原因，經(jīng)航管部門(mén)確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外，出租方不得自行提前將被租賃船舶調(diào)離，如擅自調(diào)離出租方應(yīng)向承租方支付萬(wàn)元的違約金。

（二）、出租方應(yīng)服從承租方一切生產(chǎn)調(diào)度，若出租方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)承租方調(diào)度同意而私自調(diào)動(dòng)船舶或?yàn)榈谌阶鳂I(yè)，承租方除不負(fù)責(zé)此期間的租費(fèi)外，給承租方造成損失的，由出租方負(fù)責(zé)賠償。并需出租方另付每天元的違約金。

（三）、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等出租方原因造成船舶不能正常開(kāi)航、作業(yè)的，該期間的租費(fèi)承租方不予承擔(dān)，給承租方造成損失的，由出租方負(fù)責(zé)賠償。并需出租方另付每天元的違約金。

（四）、合同期內(nèi)出租方如發(fā)生違章、違規(guī)行為（包括航行、作業(yè)、治安、消防），承租方有權(quán)終止合同。

（五）、根據(jù)施工需要及工作情況，遇國(guó)家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力造成的停工、緩建及工程提前完成，承租方有權(quán)單方提前終止合同。

十、其他事項(xiàng)

（一）、未經(jīng)承租方書(shū)面授權(quán)專人簽字并加蓋公章的有關(guān)確認(rèn)均無(wú)效。

（二）、本合同自雙方蓋章確認(rèn)及經(jīng)海事部門(mén)資格認(rèn)可后生效，至全部費(fèi)用結(jié)算付清后自行失效。

（三）、出租方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛，均與承租方無(wú)關(guān)。

（四）、本合同一式份，承租方執(zhí)份，出租方執(zhí)份。

承租方（章）：出租方（章）：代表人：代表人：聯(lián)系人：船長(zhǎng)：

開(kāi)戶銀行：銀行賬號(hào)：

簽訂地點(diǎn)：

最新船舶輪機(jī)管理論文2簡(jiǎn)短四

甲方：(借款人、抵押人)身份證號(hào)：住址：

乙方：

甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致就船舶輛抵押借款的事項(xiàng)達(dá)成如下合同：

第一條、抵押船舶品牌：型號(hào)：數(shù)量：臺(tái)船舶牌照號(hào)碼：車(chē)架號(hào)碼：

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：

第二條、借款金額：人民幣元整。抵押船舶評(píng)估價(jià)值：人民幣元。

第三條、借款期限：年月日至年月日。

第四條、如甲方未能履行此約定，乙方有權(quán)單方提前終止合同并向甲方追索借款本金、利息、綜合費(fèi)用及違約金，行使抵押權(quán)。

第五條、抵押的范圍包括：

《船舶輛抵押借款合同書(shū)》項(xiàng)下的借款本息與綜合服務(wù)費(fèi);實(shí)現(xiàn)債權(quán)和抵押權(quán)的費(fèi)用(包括抵押登記費(fèi)、律師費(fèi)、訴訟費(fèi)、申請(qǐng)執(zhí)行費(fèi)、拍賣(mài)或變賣(mài)費(fèi)等)、罰息、以及應(yīng)支付的違約金、賠償金等。

第六條、雙方責(zé)任：

1、甲方保證對(duì)抵押船舶輛依法享有所有權(quán)。在抵押前未將該質(zhì)物轉(zhuǎn)讓抵押、抵押擔(dān)保及依法保全等，無(wú)任何經(jīng)濟(jì)糾紛，如有糾紛甲方愿承擔(dān)全部責(zé)任。

2、抵押船舶在乙方封存。

3、抵押船舶的保險(xiǎn)，由甲方到保險(xiǎn)公司辦理投保手續(xù)，保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān)。

4、在抵押期間，乙方須妥善保管甲方交付的抵押船舶。若是由于船舶自身原因或自然損壞、不可抗力等因素造成的船舶損失，免除乙方賠償責(zé)任。

5、船舶抵押期間，如果價(jià)值有所減少，乙方認(rèn)為有必要對(duì)船舶重新估價(jià)，甲方必須予以合作。重新估價(jià)后，乙方認(rèn)為船舶價(jià)值不足以擔(dān)保其債權(quán)時(shí)，甲方必須提前償還部分或全部借款。

6、隨車(chē)手續(xù)：由乙方保存。7、乙方行使抵押權(quán)處理抵押船舶所得價(jià)款，不足清償債務(wù)的，乙方有權(quán)另行追索。甲方抵押物一旦被乙方行使抵押權(quán)，甲方無(wú)條件、無(wú)償向乙方提供合法有效的過(guò)戶手續(xù)。船舶輛抵押借款合同范文節(jié)選!

第七條、甲乙雙方在履行本合同中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，須向乙方所在地人民法院起訴。

第八條、本合同在甲方還清借款本金、綜合費(fèi)用后，乙方將甲方提供的抵押物和證件等返還甲方。本合同自行終止。

第九條、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份以資信守。本合同未盡事宜，雙方以補(bǔ)充協(xié)議的方式另行約定。

第十條、提示條款

甲方已閱讀本合同所有條款，應(yīng)甲方要求，乙方已經(jīng)就合同條款做了相應(yīng)說(shuō)明，甲方對(duì)本合同所有條款的含義及相應(yīng)的法律后果已全部知曉，并予以充分、準(zhǔn)確無(wú)誤的理解。船舶輛抵押借款合同范文節(jié)選!

甲方:乙方:

年月日年月日

最新船舶輪機(jī)管理論文2簡(jiǎn)短五

甲方：________乙方：________

地址：________地址：________

郵編：________郵編：________

電話：________電話：________

法定代表人：________法定代表人：________

開(kāi)戶行：________開(kāi)戶行：________

賬戶：________賬戶：________

甲乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠(chéng)實(shí)信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派________噸位船舶一艘，應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨，裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條起航聯(lián)系

乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運(yùn)員隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)運(yùn)送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____，全船的'運(yùn)費(fèi)的元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式____份，交____等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證。

甲方：________乙方：________

法定代表人：________法定代表人：________

開(kāi)戶銀行：________開(kāi)戶銀行：________

帳號(hào)：________帳號(hào)：________

_____年____月____日訂立

最新船舶輪機(jī)管理論文2簡(jiǎn)短六

船號(hào)：__________

本合同由依照________法律組建和存在，并以_________為注冊(cè)營(yíng)業(yè)地的_________為一方（以下簡(jiǎn)稱'買(mǎi)方'），和依照中華人民共和國(guó)法律組建并存在，以中國(guó)_________為注冊(cè)營(yíng)業(yè)地的_________船廠為另一方（以下簡(jiǎn)稱賣(mài)方）于______年_____月_____日訂立。

茲證明

鑒于本合同所含的雙方的約定，賣(mài)方同意設(shè)計(jì)建造、下水、裝配、完成一艘______船，并在完工和試航成功后出售給買(mǎi)方，具體細(xì)節(jié)，將在第一條中說(shuō)明。本船將懸掛______旗，買(mǎi)方同意向賣(mài)方購(gòu)買(mǎi)和接收前述船舶，并根據(jù)以下條款中所述金額付款。

第一條 說(shuō)明和船級(jí)

1.說(shuō)明

本船入級(jí)下述船級(jí)社，在設(shè)計(jì)吃水__________米時(shí)， 載重量_____公噸的船舶（以下簡(jiǎn)稱本船），本船的賣(mài)方船號(hào)為_(kāi)_________，其建造、安裝和完成應(yīng)按下列技術(shù)規(guī)格書(shū)進(jìn)行：

（1）技術(shù)規(guī)格書(shū)（圖號(hào)：____________________）

（2）總布置圖（圖號(hào)：____________________）

（3）舯剖面圖（圖號(hào)：____________________）

（4）廠商表（圖號(hào)：____________________）

2.船級(jí)和規(guī)范

包括機(jī)器和設(shè)備在內(nèi)的本船建造，應(yīng)該按照 船級(jí)社的規(guī)則和規(guī)范（以下簡(jiǎn)稱'船級(jí)社'）獲得 標(biāo)記記錄并且符合說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的規(guī)則和規(guī)范。

買(mǎi)方應(yīng)和船級(jí)社商定指派一名或多名代表監(jiān)造師（以下稱'監(jiān)造師'），在賣(mài)方的船廠對(duì)本船進(jìn)行監(jiān)造。

所有和船級(jí)社有關(guān)的和為滿足合同簽字日前頒布的在本合同所要求的說(shuō)明書(shū)中敘述的與規(guī)則、規(guī)范、要求所發(fā)生的費(fèi)用，以及船舶建造的專利權(quán)使用費(fèi)（如果有），除非另有規(guī)定及各方達(dá)成一致意見(jiàn)，否則均由賣(mài)方支付。為建造本船過(guò)程中所用的關(guān)鍵圖紙、材料和工藝無(wú)論何時(shí)均需按照說(shuō)明書(shū)敘述的船級(jí)社的規(guī)則和規(guī)范實(shí)施檢查和實(shí)驗(yàn)。

船級(jí)社關(guān)于是否符合船級(jí)規(guī)范的決定是終局的，對(duì)雙方均有約束力。

3.本船主要技術(shù)參數(shù)和尺度

（a）船體：

總 長(zhǎng)： 約__________m

兩柱間長(zhǎng)：__________m

型 寬：__________m

型 深：__________m

設(shè)計(jì)吃水：__________m

（b）推進(jìn)裝置

本船按說(shuō)明書(shū)應(yīng)配備一臺(tái)__________型主機(jī)。

4.保證航速

賣(mài)方保證按說(shuō)明書(shū)要求本船的裝載條件下的試航速度經(jīng)修正后不低于__________節(jié)。

試航速度應(yīng)根據(jù)風(fēng)速及淺水效進(jìn)行修正。速度修正的方法應(yīng)按說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定。

5.保證燃油消耗

賣(mài)方保證主機(jī)的燃油消耗在臺(tái)架試驗(yàn)、正常連續(xù)輸出工況以及燃油值為_(kāi)_________千卡/千克時(shí)，不超過(guò)__________克/馬力。

6.保證載重量

賣(mài)方保證本船的載重量在滿載吃水__________m，海水比重1.025的情況下，不少于__________公噸。

本合同使用的'載重量'一詞，應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)里的有關(guān)定義。

本船的實(shí)際公噸載重量應(yīng)由賣(mài)方計(jì)算并經(jīng)買(mǎi)方校核，所有為此計(jì)算所需的測(cè)量應(yīng)在買(mǎi)方監(jiān)造師或買(mǎi)方授權(quán)者在場(chǎng)時(shí)進(jìn)行。

如果賣(mài)方和買(mǎi)方對(duì)此計(jì)算和/或測(cè)量有分歧，應(yīng)以船級(jí)社的決定為準(zhǔn)。

7.分包

賣(mài)方可以自行決定并負(fù)責(zé)將本船任何一部分的建造分包給經(jīng)驗(yàn)豐富的分包商，但此類分包的提交和最后上船安裝工作應(yīng)在賣(mài)方的造船廠完成，賣(mài)方仍應(yīng)對(duì)分包工作負(fù)責(zé)。

8.注冊(cè)

本船應(yīng)在交船及驗(yàn)收后，由買(mǎi)方根據(jù) 法律注冊(cè)登記，一切費(fèi)用由其自理。

第二條 合同價(jià)格和支付期限

1.合同價(jià)格

本船購(gòu)買(mǎi)價(jià)格為_(kāi)_________萬(wàn)美元（usd ），由賣(mài)方凈收得（以下稱'合同價(jià)格'），不包括本合同第五條提及的買(mǎi)方供應(yīng)品的費(fèi)用，并將根據(jù)本合同有關(guān)條款，如有，作加減帳處理。

2.幣種

本合同中買(mǎi)方向賣(mài)方支付的任何費(fèi)用均應(yīng)以美元支付。

3.支付期限

合同價(jià)格應(yīng)由買(mǎi)方按以下分期款項(xiàng)向賣(mài)方支付：

（1）第一期款項(xiàng)

數(shù)額為_(kāi)_________美元（usd ）作為合同價(jià)格百分之________（______%），應(yīng)在本合同生效時(shí)或之前并且賣(mài)方已向買(mǎi)方提交和本合同附件'a'相符的由北京xx銀行出具的退款保函，并且賣(mài)方已收到本條第6款提及的由第一流國(guó)際銀行簽發(fā)的付款保函的同時(shí)由買(mǎi)方支付。

（2）第二期款項(xiàng)

數(shù)額為_(kāi)_________美元（usd ）作為合同價(jià)格百分之________（______%）的款項(xiàng)，應(yīng)在本船在賣(mài)方船廠開(kāi)工后三（3）個(gè)紐約工作日內(nèi)由買(mǎi)方支付。賣(mài)方應(yīng)用電傳或傳真連同買(mǎi)方認(rèn)定的證書(shū)通知買(mǎi)方，說(shuō)明本船已在賣(mài)方車(chē)間開(kāi)工，要求立刻支付本期款項(xiàng)。

（3）第三期款項(xiàng)

數(shù)額為_(kāi)_________美元（usd ）作為合同價(jià)格百分之________（______%）的款項(xiàng)，應(yīng)在本船第一只分段鋪龍骨后三（3）跟紐約工作日內(nèi)由買(mǎi)方支付，賣(mài)方應(yīng)用電傳或傳真連同授權(quán)者認(rèn)定的證書(shū)通知買(mǎi)方第一只分段已鋪龍骨，并要求買(mǎi)方立即支付本期款項(xiàng)。

（4）第四期款項(xiàng)

數(shù)額為_(kāi)_________美元（usd ）作為合同價(jià)格百分之________（______%）的款項(xiàng)，應(yīng)在本船下水后三（3）個(gè)紐約工作日內(nèi)由買(mǎi)方支付。賣(mài)方應(yīng)用電傳或傳真連同授權(quán)者認(rèn)定的證書(shū)通知買(mǎi)方本船已下水，并要求買(mǎi)方在本船下水后立即支付本期款項(xiàng)。

（5）第五期款項(xiàng)

數(shù)額為_(kāi)_________美元（usd ）作為合同價(jià)格百分之________（______%）的款項(xiàng)加上根據(jù)本合同有關(guān)條款規(guī)定對(duì)本合同價(jià)格的修改或修正而導(dǎo)致的加減帳，應(yīng)在交船日到期并由買(mǎi)方向賣(mài)方支付。賣(mài)方應(yīng)在預(yù)定交船日十（10）天前用電傳或傳真向買(mǎi)方發(fā)出本期款項(xiàng)的付款要求。

4.支付方法

（1）第一期款項(xiàng)

根據(jù)第二條第三款（1）的規(guī)定，買(mǎi)方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣(mài)方指定的接收行。然后連同買(mǎi)方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣(mài)方帳戶，或其它由賣(mài)方臨時(shí)指定的收匯行。

（2）第二期款項(xiàng)

根據(jù)第二條第三款（2）規(guī)定， 買(mǎi)方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣(mài)方指定的接收行。然后連同買(mǎi)方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣(mài)方的帳戶，或匯付到賣(mài)方將指定的其它接收行，該類指定應(yīng)至少在付款到期日前十（10）天通知買(mǎi)方。

（3）第三期款項(xiàng)

根據(jù)第二條第三款（3）的規(guī)定，買(mǎi)方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣(mài)方指定的接收行。然后連同買(mǎi)方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣(mài)方的帳戶，或匯付到賣(mài)方將指定的其它接收行，該類指定應(yīng)至少在付款到期日前十（10）天通知買(mǎi)方。

（4）第四期款項(xiàng)

根據(jù)第二條第三款（4）的規(guī)定，買(mǎi)方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣(mài)方指定的接收行。然后連同買(mǎi)方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣(mài)方的帳戶，或匯付到賣(mài)方將指定的其它接收行，該類指定應(yīng)至少在付款到期日前十（10）天通知買(mǎi)方。

（5）第五期（交船時(shí)付款）

買(mǎi)方應(yīng)在預(yù)定交船日至少三（3）個(gè)銀行工作日之前，在賣(mài)方指定銀行以買(mǎi)方名義存不可撤消的現(xiàn)金存款。有效期為三十天，數(shù)額為本期款項(xiàng)（按本合同條款，金額可能作調(diào)整）。同時(shí)出具一份不可撤消的指示，聲明一旦賣(mài)方向該銀行提交由買(mǎi)方憑買(mǎi)方授權(quán)代表和賣(mài)方簽發(fā)的交船和接船協(xié)議書(shū)的副本，該存款歸賣(mài)方所有。如有利息，歸買(mǎi)方所有。

5.預(yù)付款

買(mǎi)方有權(quán)在本船交船前支付任何預(yù)付款，并至少應(yīng)于三十（30）天前，書(shū)面通知賣(mài)方預(yù)付款項(xiàng)，此預(yù)付款項(xiàng)不包括本船的任何價(jià)格調(diào)整。

6.交船前支付分期付款的擔(dān)保

買(mǎi)方應(yīng)在本合同簽署時(shí)向賣(mài)方提交一份由第一流國(guó)際銀行（以下稱'保證人'）簽發(fā)符合附件'b'格式的以賣(mài)方為受益人，并為賣(mài)方銀行和賣(mài)方信可的不可撤消、無(wú)條件的執(zhí)行保函，此保函保證買(mǎi)方履行支付合同價(jià)的第二、三和第四期款項(xiàng)的義務(wù)。

7.退款

買(mǎi)方在本船交船前支付的所有款項(xiàng)都具有預(yù)付款性質(zhì)。若買(mǎi)方解除或取消合同，并符合合同規(guī)定的解除及取消合同的條款時(shí)，賣(mài)方則需按買(mǎi)方指定的帳戶電匯退還買(mǎi)方按本合同付給賣(mài)方的全部美元金額，其中包括從電匯付款日開(kāi)始到退款為止的利息（利息根據(jù)有關(guān)條款的規(guī)定）。

賣(mài)方應(yīng)該在合同簽訂日同時(shí)向買(mǎi)方提交由中國(guó)簽發(fā)的與附件'a'格式一致的退款保函，作為對(duì)買(mǎi)方的保證。

第三條 合同價(jià)格的調(diào)整

本船的合同價(jià)格應(yīng)隨以下條款的規(guī)定而予以調(diào)整。雙方理解，任何合同價(jià)格的減少，是由損失的補(bǔ)償而非罰款的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

1.交船

（1）如果交船日期延遲至本合同第七條規(guī)定的交船日期后的第30天的午夜12時(shí)之前，合同價(jià)格不作變動(dòng)。

（2）如果交船日期自第七條所述日期之后延遲超過(guò)30天，則從交船日起的第三十天午夜12時(shí)起算。每遲一天合同價(jià)格減少________美元（usd ）。

除非雙方對(duì)此另有協(xié)定，對(duì)延遲交船損失的補(bǔ)償應(yīng)從第五期合同價(jià)格的分期款項(xiàng)中扣除。但不論如何，最大延遲天數(shù)不應(yīng)超過(guò)____（ ）天包括買(mǎi)方同意在延遲（ ）天后接船，如本條1（3）所述，即扣除的最大額為_(kāi)_________美元（usd ）。

（4）如果交船日期如第五、六、十一、十二和十三條所述而被延遲，則不應(yīng)被視為延誤交船，合同價(jià)格也不應(yīng)降低，如果交船日由于第八條所述的允許延遲原因而延遲，則價(jià)格不作調(diào)整或減少。

（5）如果本船將早于本合同第七條所述的交船日提交，則賣(mài)方應(yīng)以電傳通知買(mǎi)方，且該通知至少在預(yù)計(jì)新的交船日前（ ）天發(fā)出。買(mǎi)方按下述情況支付賣(mài)方一定數(shù)額的獎(jiǎng)金。

如果在規(guī)定交船日前十五（15）天內(nèi)交船，合同價(jià)格保持不變。如果比規(guī)定交船日期提前十五（15）天以上交船，在提前十五天的基礎(chǔ)上，每提前一整天，在合同價(jià)上增加 美元（usd ）作為獎(jiǎng)金，由提前交船而增加的合同價(jià)總數(shù)應(yīng)加在合同的第五期付款中。但增加的總數(shù)不應(yīng)超過(guò) 美元（usd ）。

實(shí)際交船期是在本合同第七條規(guī)定的交船期之后，允許的延長(zhǎng)交船期之前，賣(mài)方無(wú)權(quán)得到本條款1（5）所規(guī)定的獎(jiǎng)金。

（6）如果賣(mài)方未能按其宣布的新的計(jì)劃交船日交船，則賣(mài)方仍可在此之后的某一天交船。

如果賣(mài)方實(shí)際上是在新的計(jì)劃交船日之后但在第七條規(guī)定的交船日之前交船，賣(mài)方仍然可以按照第三條第1款（5）的規(guī)定獲得獎(jiǎng)金。

2.航速不足

（1）如果實(shí)際航速（試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書(shū)修正后的速度）比第一條第4款所述的保證航速低0.3節(jié)，則合同價(jià)格不應(yīng)改變。

（2）如果本船的實(shí)際航速（試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書(shū)修正后的速度）低于第一條第4款所述的保證航速0.3節(jié)，從0.3節(jié)算起（包括0.3節(jié)），本合同價(jià)格應(yīng)作如下減少：

小于0.3節(jié) usd

大于等于0.3節(jié)小于0.4節(jié) usd

大于等于0.4節(jié)小于0.5節(jié) usd

大于等于0.5節(jié)小于0.6節(jié) usd

大于等于0.6節(jié)小于0.7節(jié) usd

大于等于0.7節(jié)小于0.8節(jié) usd

大于等于0.8節(jié)小于0.9節(jié) usd

大于等于0.9節(jié)小于1節(jié) usd

3.燃油消耗量

（1）如果造機(jī)廠臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)出主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出本合同及說(shuō)明書(shū)規(guī)定的保證燃油消耗值等于或少于百分之____（___%），則合同價(jià)格不應(yīng)改變。

（2）如果臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)出主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出保證燃油消耗值大于百分之__________（__________%），那么__________%以上的油耗按每超1%，合同價(jià)格減少____________________美元（usd__________），（不足百分之一的部分按比例計(jì)算）。

（3）如果臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)得主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出保證燃油消耗大于10%，即油耗超過(guò)__________克/制動(dòng)馬力/小時(shí)，買(mǎi)方有權(quán)作出選擇，按第十條拒絕接船和取消本合同或減少船價(jià)后接受本船，最高減少金額為_(kāi)___________________美元（usd__________）。

4.載重量

（1）如果根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書(shū)在規(guī)定的設(shè)計(jì)吃水狀態(tài)下測(cè)得的實(shí)際載重量比保證載重量（_____噸）低________噸以內(nèi)，則合同價(jià)格不予減少。

（2）如果載重量不足超過(guò)______噸，每超過(guò)1噸，合同價(jià)格則減少__________美元（usd__________）。

（3）如果本船實(shí)際載重量低于保證載重量________噸以上，則買(mǎi)方可根據(jù)本合同第十條所述拒絕接船和取消本合同，也可減價(jià)接受本船，合同價(jià)格減少最大不得超過(guò)____________________美元（usd__________）。

（4）如果本船的實(shí)際載重，在規(guī)定設(shè)計(jì)吃水狀態(tài)下，超過(guò)__________噸的保證載重量，超過(guò)載重__________噸以下，合同價(jià)格不予增加，超過(guò)__________噸的每1足噸合同價(jià)格增加____________________美元（usd__________）。

由于載重量增加而增加的合同價(jià)總數(shù)應(yīng)加在第五期付款中，但增加的數(shù)額不超過(guò)_________________美元（usd__________）。

5.解除合同的效力

第四條 監(jiān)造和檢查

1.買(mǎi)方監(jiān)造師的指派

買(mǎi)方將自費(fèi)按時(shí)委派一名或多名代表（以下稱為監(jiān)造師）。監(jiān)造師應(yīng)由買(mǎi)方書(shū)面委任，并常駐在賣(mài)方的船廠，負(fù)責(zé)對(duì)在建船及其主機(jī)、輔機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)和監(jiān)造。賣(mài)方保證為監(jiān)造師進(jìn)入中國(guó)按時(shí)辦妥必要的簽證，監(jiān)造師應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)法律、法規(guī)和規(guī)章，買(mǎi)方負(fù)責(zé)給予賣(mài)方申辦簽證通知。

2.圖紙認(rèn)可

本合同雙方在簽訂合同 天之內(nèi)共同商定需送交買(mǎi)方認(rèn)可的圖紙清單（以下'清單'）。在監(jiān)造師抵達(dá)賣(mài)方船廠之前，清單中規(guī)定的圖紙應(yīng)寄送至買(mǎi)方，買(mǎi)方應(yīng)在收到后（ ）天內(nèi)（不包括郵寄時(shí)間）將認(rèn)可或注解的圖紙寄回賣(mài)方。

經(jīng)買(mǎi)方或監(jiān)造師認(rèn)可的圖紙應(yīng)視為最終的圖紙，其任何改變應(yīng)按本合同第五條的規(guī)定處理。

3.監(jiān)造師的監(jiān)督和檢查

對(duì)本船的機(jī)械設(shè)備及舾裝的必要檢查由船級(jí)社和/或賣(mài)方的檢查小組在整個(gè)建造過(guò)程中實(shí)施，以確保本船完全按照合同和說(shuō)明書(shū)進(jìn)行建造。

在交船前的所有時(shí)間內(nèi)，監(jiān)造師有權(quán)按照雙方商定的試驗(yàn)清單參加試驗(yàn)及在賣(mài)方船廠、分包廠或任何加工地或本船有關(guān)材料的儲(chǔ)存地檢查本船及其機(jī)器、附件。如果監(jiān)造師發(fā)現(xiàn)本船的建造或材料或生產(chǎn)工藝不符合或?qū)⒉环虾贤蛘f(shuō)明書(shū)的要求，監(jiān)造師應(yīng)立即書(shū)面通知賣(mài)方，賣(mài)方如果同意買(mǎi)方的意見(jiàn)，則應(yīng)在收到該通知后立即改正。買(mǎi)方應(yīng)向賣(mài)方承諾和保證，監(jiān)造師按照雙方同意的檢查步驟、日程和一般的造船慣例進(jìn)行檢查，并使建造成本的增加和建造誤期時(shí)間減少到最低程度。

4.賣(mài)方的責(zé)任

在本合同項(xiàng)下買(mǎi)方雇傭的監(jiān)造師均被視為買(mǎi)方的員工，買(mǎi)方、監(jiān)造師或買(mǎi)方的雇員或代理人在船上/或賣(mài)方或分包商的廠區(qū)，參與建造本船而發(fā)生人員受傷，包括傷亡在內(nèi)，只要不是因賣(mài)方、賣(mài)方的雇員或代理人或賣(mài)方的分包商的重大疏忽造成，賣(mài)方對(duì)此不承擔(dān)責(zé)任。只要不是因賣(mài)方、賣(mài)方的雇員或代理人或賣(mài)方的分包商的重大疏忽所致，買(mǎi)方監(jiān)造師、買(mǎi)方雇員或其代理人在中國(guó)財(cái)物的損壞、滅失等，買(mǎi)方概不負(fù)責(zé)。

5.薪水及費(fèi)用

按本條，監(jiān)造師或由買(mǎi)方雇傭的雇員的薪水及日常開(kāi)支，均由買(mǎi)方自理。

6.進(jìn)度報(bào)告

買(mǎi)方有權(quán)在本船建造期間任何時(shí)候要求賣(mài)方報(bào)告本船進(jìn)度情況。

7.監(jiān)造師的更換

賣(mài)方有權(quán)書(shū)面要求買(mǎi)方更換對(duì)建造本船不稱職和不滿意的監(jiān)造師，并說(shuō)明理由。如有必要，買(mǎi)方將派員至賣(mài)方船廠調(diào)查此事，如果買(mǎi)方認(rèn)為賣(mài)方要求合理，即應(yīng)盡快更換。

第五條 修改、變更和加帳

1.如何實(shí)施

2.規(guī)范、規(guī)則等的改變

a）關(guān)于實(shí)施此類修改或變更所發(fā)生的成本而引起的本船合同價(jià)格的增減；和/或

b）關(guān)于實(shí)施修改或變更而引起的交船時(shí)間的延長(zhǎng)；和/或

c）關(guān)于實(shí)施這類修改或變更導(dǎo)致的保證載重量的航速的增減；和/或

d）關(guān)于實(shí)施這類修改或變更導(dǎo)致本合同或說(shuō)明書(shū)或兩者的任何改變；

e）由于合同價(jià)增加而向賣(mài)方提供賣(mài)方滿意的附加保證。

（2）如果不論何種原因，雙方不能就合同價(jià)格和調(diào)整，或交船期的延長(zhǎng)，或保證航速和載重量的增減，或向賣(mài)方提供附加保證，或本合同條款的任何修改（如有）未能達(dá)成協(xié)議，則賣(mài)方有權(quán)根據(jù)合同及說(shuō)明書(shū)的有關(guān)條款繼續(xù)建造本船，買(mǎi)方也應(yīng)繼續(xù)遵守未作任何修改的合同及說(shuō)明書(shū)的條款。

3.材料和/或設(shè)備的代用

如果按本合同或說(shuō)明書(shū)的需要用于建造本船的材料和/或設(shè)備無(wú)法及時(shí)采購(gòu)而滿_____船，在賣(mài)方提出合適證據(jù)并征得買(mǎi)方書(shū)面同意后，賣(mài)方可以提供達(dá)到船級(jí)社和建造本船所適用的規(guī)則、規(guī)范要求的材料及設(shè)備。

4.買(mǎi)方供應(yīng)品

買(mǎi)方應(yīng)在賣(mài)方指定時(shí)間內(nèi)，將說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的由買(mǎi)方自費(fèi)提供的供應(yīng)品提交給賣(mài)方船廠。

如果買(mǎi)方未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將該供應(yīng)品提供給賣(mài)方，且將影響交船，則本船的提交按所延遲的日期相應(yīng)推遲。買(mǎi)方應(yīng)賠償由于其供應(yīng)品延遲而使賣(mài)方遭受的所有損失和損害。此賠償款在交船時(shí)結(jié)清。

如果買(mǎi)方供應(yīng)品交付延期 （ ）天，則賣(mài)方為不損害自己的權(quán)益，有權(quán)在不將該項(xiàng)目安裝到船上去的情況下繼續(xù)建造本船，買(mǎi)方應(yīng)接受按此完工的船舶。

在買(mǎi)方供應(yīng)品送交賣(mài)方后，賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定將項(xiàng)目存儲(chǔ)和處理并安裝到船上，不另_____。

在買(mǎi)方供應(yīng)品運(yùn)達(dá)后，雙方應(yīng)負(fù)責(zé)共同開(kāi)箱檢查，如果發(fā)現(xiàn)損壞且無(wú)法安裝，則賣(mài)方有權(quán)拒收該買(mǎi)方供應(yīng)品。

第六條 試航

1.通知

2.如何實(shí)施

（1）凡與試航有關(guān)的費(fèi)用均由賣(mài)方承擔(dān)。在本船試航期間和試航時(shí)，賣(mài)方必須自費(fèi)提供必要的船員以符合安全航行的條件。試航應(yīng)按規(guī)格書(shū)規(guī)定的方式進(jìn)行，并滿足規(guī)格書(shū)規(guī)定的性能。

試航路線由賣(mài)方確定，試航應(yīng)在配備有速度測(cè)定設(shè)施的試航水域內(nèi)進(jìn)行。

3.試航載重吃水

買(mǎi)方根據(jù)本條第二款（2）規(guī)定提供試航所需供應(yīng)品外，賣(mài)方應(yīng)提供本船所需的淡水和試航所需的備品，使本船達(dá)到規(guī)格書(shū)規(guī)定的試航載重吃水所需的壓載（淡水、海水或其他規(guī)定的壓載物）由賣(mài)方付費(fèi)。

4.驗(yàn)收或拒驗(yàn)的方法

（1）當(dāng)賣(mài)方通知本船試航結(jié)束時(shí)，買(mǎi)方或買(mǎi)方的監(jiān)造師應(yīng)在此之后六（6）個(gè)工作日之內(nèi)，以電傳并用書(shū)面確認(rèn)方式通知賣(mài)方接受本船或連同有關(guān)理由拒絕接受本船。

（2）但，若試航結(jié)果表明本船或本船任一部分包括其設(shè)備不符合本合同規(guī)格書(shū)要求，賣(mài)方應(yīng)會(huì)同監(jiān)造師檢查故障原因，并采取有效的措施，消除故障進(jìn)行修改，若有必要重新進(jìn)行試航，買(mǎi)方不承擔(dān)額外費(fèi)用。當(dāng)賣(mài)方通知這些修改和/或重新試航完成時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)在此六（6）個(gè)工作日內(nèi)根據(jù)賣(mài)方所作的修改和更正后和/或重新試航的情況以電傳并以書(shū)面確認(rèn)的方式接受本船或連同有關(guān)理由拒絕接受本船。

（4）本合同雙方若對(duì)本船試航、試驗(yàn)的結(jié)果產(chǎn)生任何分歧、則應(yīng)按地十三條規(guī)定的_____辦法予以解決。

（5）買(mǎi)方不能因試航和/或進(jìn)一步試航后有保留意見(jiàn)或備注而拒絕接受本船。賣(mài)方必須在按本合同交船前完成此類修改（如果這些修改被賣(mài)方接受）。

5.剩余消耗品的處置

6.驗(yàn)收的有效性

第七條 交船

1.時(shí)間和地點(diǎn)

2.何時(shí)和如何實(shí)施

如果買(mǎi)方和賣(mài)方各自履行了其在本合同中的全部義務(wù)，本船的交付應(yīng)在賣(mài)方向買(mǎi)方提交確認(rèn)交船的交接船證書(shū)以及買(mǎi)方向賣(mài)方接船證書(shū)的同時(shí)立即生效，交接船文件一式四份，雙方簽字生效。

3.應(yīng)提交給買(mǎi)方的文件

在買(mǎi)方接受本船時(shí)，買(mǎi)方應(yīng)將下列文件（取決于第五條2中的內(nèi)容），連同交接船證書(shū)提交給買(mǎi)方。

（1）賣(mài)方按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行的本船試航報(bào)告；

（2）本船設(shè)備、屬具含說(shuō)明書(shū)規(guī)定的零備件等的清單，由賣(mài)方制定；

（3）賣(mài)方按第六條第五款指定的消耗材料、儲(chǔ)備品清單；

（4）賣(mài)方按說(shuō)明書(shū)制定的本船完工圖；

（5）賣(mài)方提供的載重量和傾斜試驗(yàn)報(bào)告；

（6）按合同和說(shuō)明書(shū)要求在本船交付時(shí)需提供以下全部證書(shū)：

……

各類證書(shū)需由有關(guān)當(dāng)局或船級(jí)社出具。本船需滿足本合同簽字時(shí)業(yè)已生效的有關(guān)規(guī)范規(guī)則。所有證書(shū)應(yīng)有一份原件交本船留存，二份副本交買(mǎi)方。

如果在交船時(shí)船級(jí)社或賣(mài)方以外的任何第三方無(wú)法出具完整的證書(shū)，賣(mài)方需提供船級(jí)社或賣(mài)方以外的第三方出具的臨時(shí)證書(shū)，而在臨時(shí)證書(shū)有效期屆滿前，賣(mài)方應(yīng)將正式證書(shū)提交買(mǎi)方，對(duì)此，買(mǎi)方應(yīng)予以接受。

（7）賣(mài)方出具保證聲明，即本船的任何留置權(quán)、費(fèi)用、索賠、其他妨礙買(mǎi)方所有權(quán)的事項(xiàng)均不存在或已結(jié)清。特別是本船的交船港所在省或國(guó)家的賦稅或費(fèi)用絕對(duì)無(wú)關(guān)，也與賣(mài)方在交船前在其分包商、雇員和船員在本船試航或其他場(chǎng)合中發(fā)生的全部債務(wù)絕對(duì)無(wú)關(guān)。

（8）賣(mài)方開(kāi)具的商業(yè)發(fā)票。

（9）賣(mài)方提供的銷售帳單。

4.產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)

本船的產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)只在交船時(shí)才轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方。如上所述，雙方在充分理解交船之前，本船和其他設(shè)備的產(chǎn)權(quán)完全為賣(mài)方所有，賣(mài)方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

5.船舶的駛離

6.本船招標(biāo)

第八條 交船時(shí)間的推遲和延長(zhǎng)

1.推遲原因

2.推遲通知

在賣(mài)方認(rèn)為有權(quán)按本合同宣布推遲交船時(shí)，賣(mài)方應(yīng)在推遲發(fā)生之日起七（7）天內(nèi)以電傳并以書(shū)面確認(rèn)的方式通知買(mǎi)方推遲的日期和原因。

同樣，此類推遲結(jié)束后七（7）天內(nèi)，賣(mài)方應(yīng)以書(shū)面或書(shū)面確認(rèn)的電傳通知買(mǎi)方推遲的終止時(shí)間，并確定由于此項(xiàng)延遲原因引起的本船交付的最大推遲日期。買(mǎi)方在收到該通知后三十（30）天內(nèi)未能對(duì)賣(mài)方要求推遲交船作出反應(yīng)，則被視為買(mǎi)方放棄反對(duì)推遲的權(quán)利。

3.超時(shí)推遲而取消合同的權(quán)利

4.允許推遲的定義

由本條第一款所述的原因?qū)е碌耐七t，但不包括本合同條款所允許的任何其他交船日期的延長(zhǎng)應(yīng)理解為（并在此稱為）允許推遲，并區(qū)別于按本合同第三條規(guī)定需調(diào)整船價(jià)的非允許推遲。

第九章 質(zhì)量保證

1.材料和工藝的保證

在賣(mài)方將本船交付給買(mǎi)方后12個(gè)月內(nèi)，賣(mài)方保證對(duì)本船、其船體、機(jī)械設(shè)備及其所有部件和所有由賣(mài)方和/或本合同中的其分包商制作完成或提供的包括材料、設(shè)備（但由買(mǎi)方或以買(mǎi)方名義提供的任何部件除外）發(fā)生因材料缺陷、設(shè)計(jì)錯(cuò)誤和/或制作工藝錯(cuò)誤引起的缺陷承擔(dān)責(zé)任。

2.缺陷的通知

買(mǎi)方發(fā)現(xiàn)屬于本保證范圍內(nèi)據(jù)以索賠的缺陷或偏差后，應(yīng)立即以書(shū)面或書(shū)面確認(rèn)的電傳通知賣(mài)方。在買(mǎi)方的書(shū)面通知中應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明缺陷的性質(zhì)和由此引起損壞的程度。賣(mài)方在保證期到期后三十天內(nèi)未收到缺陷通知，賣(mài)方對(duì)保證期到期之前發(fā)現(xiàn)的缺陷不承擔(dān)義務(wù)。在保證期到后三十天內(nèi)應(yīng)電傳通知發(fā)生的缺陷，需要說(shuō)明缺陷的性質(zhì)和損壞的程度，則隨后的索賠視為符合要求。

3.缺陷的修復(fù)

賣(mài)方應(yīng)自行對(duì)本條所保證的本船或設(shè)備的任何部分所發(fā)生的缺陷進(jìn)行必要的修復(fù)和/或更換。這些修復(fù)和/或更換應(yīng)由賣(mài)方完成。

但是，如果賣(mài)方不能修理本船，如果賣(mài)方的更換材料、部件的運(yùn)輸將影響或推遲本船運(yùn)行，那么在此情況下，買(mǎi)方可自行選擇在其他地方進(jìn)行必要的修理或更換，但買(mǎi)方無(wú)論如何應(yīng)首先盡快地用書(shū)面通知或書(shū)面確認(rèn)的電傳，告知買(mǎi)方將要修理的時(shí)間和地點(diǎn)。如果本船及其運(yùn)行沒(méi)有推遲，其運(yùn)行未受損害，賣(mài)方有權(quán)由自己的代表或船級(jí)社代表，核實(shí)買(mǎi)方提出的缺陷的性質(zhì)和范圍。在此情況下，賣(mài)方在檢驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)迅速用電傳通知買(mǎi)方，承認(rèn)或拒絕這類缺陷屬其擔(dān)保提供范圍。在一般情況下，隨后指派的保證工程師，將代表賣(mài)方。

出現(xiàn)下列情況，賣(mài)方應(yīng)立即將包括此類修理或更換含運(yùn)輸費(fèi)的實(shí)際成本，或按日本、韓國(guó)、新主要船廠實(shí)施類似修理或更換的平均費(fèi)用包括其運(yùn)輸費(fèi)用取其低者以美元電匯給買(mǎi)方。

（1）賣(mài)方承認(rèn)按本條應(yīng)補(bǔ)救的缺陷，或

任何爭(zhēng)議將按照本合同第十三條的規(guī)定提交_____。

4.賣(mài)方的責(zé)任范圍

賣(mài)方對(duì)由于本條第一款所述原因引起缺陷或損壞負(fù)責(zé)，賣(mài)方責(zé)任局限于上面第一款中規(guī)定的擔(dān)保期內(nèi)，由于一般磨損或不是由于上面第一款中規(guī)定的缺陷而導(dǎo)致的該船設(shè)備損壞，賣(mài)方無(wú)義務(wù)修理。發(fā)生在海上或其他地方的火災(zāi)、意外事故、或錯(cuò)誤處理事故、疏忽或故意疏忽，是由買(mǎi)方及其雇員、代理人，包括該船官員、船員、乘員或在該船上工作的人員引起的，而不是賣(mài)方及其雇員、代理人或分包商引起的，因而造成該船及設(shè)備損壞，賣(mài)方不負(fù)責(zé)任。同樣，對(duì)于那些由賣(mài)方和/或其分包商以外其他人的修理或更換而造成的本船設(shè)備任何部件的損壞，賣(mài)方不負(fù)責(zé)任。

根據(jù)本合同條款，賣(mài)方將本船交給買(mǎi)方后，解除了本合同所述的一切責(zé)任和義務(wù)（保留第九條所明確規(guī)定的對(duì)買(mǎi)方的義務(wù)），包括但不限于工藝、材料、設(shè)備、設(shè)計(jì)缺陷或其他缺陷的責(zé)任和義務(wù)，以及由于賣(mài)方忽略或錯(cuò)誤導(dǎo)致的損失的責(zé)任或義務(wù)。賣(mài)方不負(fù)責(zé)買(mǎi)方在本船所承擔(dān)的義務(wù)中的間接損失或特定損失或不論何種原因造成的，包括但不限于浪費(fèi)時(shí)間，損失利潤(rùn)或收入或滯留費(fèi)用在內(nèi)的費(fèi)用。

本條擔(dān)保及賣(mài)方責(zé)任與義務(wù)是專有的和不可替代的，于此表示買(mǎi)方放棄了其他補(bǔ)救、保證、擔(dān)?；蜇?zé)任，無(wú)論這些權(quán)利是明示的還是默示的，由法律賦予還是其它（包括但不限于適用性、適銷性和間接損壞方面的責(zé)任）規(guī)定的，是否由賣(mài)方疏忽所引起的。該擔(dān)保不能延長(zhǎng)、變更或改變，除非買(mǎi)賣(mài)雙方正式授權(quán)代表簽署書(shū)面文件。

5.保證工程師

賣(mài)方應(yīng)指派一名或二名保證工程師作為賣(mài)方代表，從本船交付之日起為該船服務(wù)十二（12）個(gè)月。買(mǎi)方及其雇員應(yīng)給予該保證工程師充分的合作以便其履行賣(mài)方代表在船上的職責(zé)。買(mǎi)方應(yīng)按照該船輪機(jī)長(zhǎng)待遇給予保證工程師，并應(yīng)向其提供食宿，賣(mài)方和/或保證工程師對(duì)此不承擔(dān)費(fèi)用。

買(mǎi)方應(yīng)每月向保證工程師支付____________美元（usd______）作為各項(xiàng)開(kāi)支，其中包括工資。買(mǎi)方還應(yīng)承擔(dān)在服務(wù)期滿后飛返中國(guó)的旅費(fèi)及保證工程師在履行其職責(zé)時(shí)與賣(mài)方面通訊聯(lián)系的費(fèi)用以及（如有）其醫(yī)藥費(fèi)和住院護(hù)理費(fèi)。買(mǎi)方及其繼承人和/或指定人有責(zé)任向賣(mài)方和/或保證工程師和/或賣(mài)方賠償保證工程師的個(gè)人傷害，包括死亡、或保證工程師財(cái)產(chǎn)的破壞、損失或缺損，如果該死亡、傷害、損失和/或缺損是由于買(mǎi)方，其繼承人和/或指定人或其雇員和/或代理人的重大疏忽或故意失誤造成的。

有關(guān)本款細(xì)節(jié)，合同雙方應(yīng)按照本款內(nèi)容在交船時(shí)另行簽訂一份協(xié)議。

第十條 買(mǎi)方的取消、拒收和解約

1.買(mǎi)方在本船交船前支付給賣(mài)方的付款為預(yù)付款。如果買(mǎi)方行使其根據(jù)本合同條款準(zhǔn)許的取消和/或解除本合同的權(quán)利，買(mǎi)方應(yīng)以書(shū)面或書(shū)面確認(rèn)的電傳通知賣(mài)方。這種取消和/或解除合同的通知應(yīng)于賣(mài)方收到通知之日起生效。

3.在賣(mài)方向買(mǎi)方作此退款后，本合同各方對(duì)他方的責(zé)任、義務(wù)將完全解除。

第十一條 買(mǎi)方違約

1.違約定義

如果出現(xiàn)下列情況，買(mǎi)方被視為違反本合同規(guī)定之義務(wù)。

（1）根據(jù)第二條規(guī)定，第二期或第三期或第四期款項(xiàng)到支付期，并收到賣(mài)方按第二條提出的付款通知后，買(mǎi)方未予支付；或

（2）買(mǎi)方在收到賣(mài)方根據(jù)第二條的規(guī)定提出的付款要求后未根據(jù)第二條第3（5）和4（5）向賣(mài)方支付第五期款項(xiàng)；或

（3）賣(mài)方根據(jù)本合同第七條規(guī)定按時(shí)提交本船，而買(mǎi)方?jīng)]有接船。

2.違約通知

3.利息和費(fèi)用

（1）如果買(mǎi)方對(duì)于本條第1（1）和/或1（2）規(guī)定的進(jìn)度款項(xiàng)付款違約，自付款到期日后的15天期間，買(mǎi)方應(yīng)按年利率為百分之____（ ______%）支付分期付款利息，十五（15）日之后按年利率為百分之______（______%）直至全部款項(xiàng)付清為止。如果買(mǎi)方未按本條第1（3）規(guī)定接收該船，應(yīng)視為買(mǎi)方第五期進(jìn)度款付款違約，并應(yīng)支付按前述利率計(jì)算的利息，自第七條第7款規(guī)定的準(zhǔn)備交船之日起算（包括當(dāng)時(shí)在內(nèi)）。

（2）如果買(mǎi)方違反了前述1（1）、1（2）或1（3）的規(guī)定，除本合同有關(guān)規(guī)定條款外，買(mǎi)方不應(yīng)支付賣(mài)方因買(mǎi)方違約而支出的成本、費(fèi)用和開(kāi)支。

4.交船前違約

（1）若買(mǎi)方出現(xiàn)本條第1（1）、1（2）或1（3）所規(guī)定的違約，可根據(jù)賣(mài)方選擇，將交船日按買(mǎi)方違約持續(xù)時(shí)間推遲。

（2）若買(mǎi)方出現(xiàn)本條第1（1）、1（2）或1（3）所定義的違約，并持續(xù)十五（15）天，賣(mài)方可行使下列權(quán)利和補(bǔ)救措施。

（i）賣(mài)方根據(jù)本條第2款已用書(shū)面確認(rèn)的電傳（或傳真）向買(mǎi)方發(fā)出違約通知，賣(mài)方有權(quán)自行選擇取消或解除本合同。在買(mǎi)方收到取消或解除的電傳通知后，所有買(mǎi)方供應(yīng)品歸賣(mài)方所獨(dú)有，本船及其設(shè)備、機(jī)器應(yīng)由賣(mài)方單方出售或采取其他措施；和

（ii）（適用于買(mǎi)方對(duì)本條1（1）所定義的違約）賣(mài)方有權(quán)要求買(mǎi)方支付第五期款項(xiàng)、利息以及根據(jù)本合同規(guī)定出售本船所花費(fèi)成本和/或費(fèi)用，有權(quán)宣布未付的第二期、第三期、第四期款項(xiàng)到期，在宣布后，賣(mài)方有權(quán)要求擔(dān)保人按其簽發(fā)的保函條款立即支付所有未付的第二期、第三期和第四期款項(xiàng)。

5.本船的出售

若出售本船，賣(mài)方應(yīng)用電傳或書(shū)面通知買(mǎi)方。

（2）若出售已完工的本船，賣(mài)方出售所得收益應(yīng)首先用于支付銷售費(fèi)用和由于買(mǎi)方違約給賣(mài)方造成的經(jīng)濟(jì)損失，然后支付未付的各期款項(xiàng)和/或合同價(jià)格差額及利息，利息按前述相關(guān)條款的規(guī)定，其利息計(jì)算自各到期日起算至售船收益日止。

（3）若出售未完工的本船，賣(mài)方出售本船所得收益應(yīng)首先用于支付銷售費(fèi)用和成本，由于買(mǎi)方違約對(duì)賣(mài)方造成的經(jīng)濟(jì)損失，然后支付建造本船所有成本（這里所指的建造成本應(yīng)包括但不限于勞務(wù)費(fèi)，和/或賣(mài)方為設(shè)備和/或未安裝到船上的材料所付費(fèi)用）；和/或賣(mài)方已支付和/或要支付的本船任何費(fèi)用、開(kāi)支、消費(fèi)和/或?qū)＠悳p去賣(mài)方保留的分期款項(xiàng)，并補(bǔ)償賣(mài)方因取消和解除本合同遭受的合理數(shù)額的利潤(rùn)損失。

（5）若售船收益不足支付前述應(yīng)付款項(xiàng)的總額，買(mǎi)方應(yīng)按賣(mài)方要求立即支付其差額。

第十二條 _____

1._____范圍

自本船第一只分段上船臺(tái)之日起至本船完工、交付及買(mǎi)方接收之時(shí)止，賣(mài)方應(yīng)自費(fèi)向中國(guó)一流_____公司投保本船及運(yùn)至船廠用于建造、安裝到本船上的所有機(jī)器、材料、設(shè)備及舾裝件，包括買(mǎi)方供應(yīng)品。

2._____賠償費(fèi)的使用

（1）部分滅失

如果本船在交付和買(mǎi)方接收前，本船屬于_____范圍內(nèi)的原因遭受損壞，且該損壞未對(duì)本船造成實(shí)際全損或推定全損，賣(mài)方將憑本條第1款所指定的_____單獲得_____賠償，并將其用于修理?yè)p壞部分，以滿足說(shuō)明書(shū)中所列的船級(jí)社及其他團(tuán)體、當(dāng)局的要求，也不向買(mǎi)方追加額外費(fèi)用，買(mǎi)方應(yīng)按合同接收按本合同及說(shuō)明書(shū)完成的本船。

（2）全損

若本船認(rèn)定為實(shí)際全損或推定全損，則賣(mài)方應(yīng)當(dāng)：

（i）根據(jù)合同雙方協(xié)議，按本合同條款繼續(xù)建造。在此情況下，按前述_____單所得_____賠償應(yīng)用于重新建造和/或修理本船損壞部分和/或重新配備買(mǎi)方供應(yīng)品，而不向買(mǎi)方加帳。但是合同雙方須首先書(shū)面同意因重建工作實(shí)際需要，交船日期合理順延及包括合同價(jià)格在內(nèi)的合同其他條款的調(diào)整。

在收到有關(guān)本船實(shí)際或推定全損的電傳通知后三十（30）天內(nèi)，買(mǎi)方應(yīng)根據(jù)本款內(nèi)容書(shū)面或電傳通知賣(mài)方對(duì)此是否同意，若買(mǎi)方未對(duì)賣(mài)方作出此類通知，則將視為買(mǎi)方對(duì)此不同意。本合同將視為被取消和解除，買(mǎi)方獲前述退款，且應(yīng)適用本條條文。

3.賣(mài)方_____責(zé)任的終止

賣(mài)方對(duì)本船的_____責(zé)任在本船交付和為買(mǎi)方接受時(shí)即告停止和結(jié)束。

第十三條 爭(zhēng)議和_____

1._____條款

凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，均應(yīng)提交中國(guó)海事_____委員會(huì)，按照申請(qǐng)_____時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的_____規(guī)則進(jìn)行_____。_____裁決是終局的，對(duì)

最新船舶輪機(jī)管理論文2簡(jiǎn)短七

合同編號(hào)：____________________

委托方：_______________________

承修方：_______________________

簽訂地點(diǎn)：_____________________

簽訂時(shí)間：______年_____月____日

委托方委托承修方承擔(dān)船修理工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。

第一條?工程范圍

承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗(yàn)核對(duì)簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。

第二條?加減帳工程

1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開(kāi)工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過(guò)本船總修理費(fèi)的________%，且其單項(xiàng)工程不影響工程期限時(shí)，則承修方可按常規(guī)修理項(xiàng)目修理。若該加帳工程費(fèi)用超過(guò)本船總修理費(fèi)的________%，或委托方在開(kāi)工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項(xiàng)工程將影響工程期限時(shí)，則按照具體情況，雙方可對(duì)修理價(jià)格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補(bǔ)充協(xié)議。

2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對(duì)委托方的減帳工程項(xiàng)目已發(fā)生了成本費(fèi)用，則該費(fèi)用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。

第三條?工程價(jià)款

本船修理費(fèi)（不含加減帳工程）預(yù)定為人民幣_(tái)__百___拾___萬(wàn)___千___百___拾___元，其最終總價(jià)按本船完工出廠的實(shí)際修理項(xiàng)目結(jié)算。

第四條?工程期限

本船定于________年_____月______日進(jìn)廠，________年____月_____日開(kāi)工，_______年_____月_____日完工，工程期限共計(jì)____天，其中在船塢（船排和船臺(tái)）時(shí)間為_(kāi)__________天。

第五條?工程驗(yàn)收

1.本船修理需提交船檢局檢驗(yàn)的項(xiàng)目應(yīng)由委托方申請(qǐng)。單項(xiàng)工程修理完工或檢驗(yàn)合格，由委托方指派代表簽字驗(yàn)收。全部修理工程完工（或碼頭試驗(yàn)結(jié)束）后，由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗(yàn)收書(shū)》作為交船的依據(jù)。

2.本船修理工程的技術(shù)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗(yàn)和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項(xiàng)目，承修方應(yīng)及時(shí)修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時(shí)，則可按加帳工程處理。

3.本船的碼頭試驗(yàn)、試航及其他有關(guān)試驗(yàn)，經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后，承修方應(yīng)在___________天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。

第六條?質(zhì)量保證

2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問(wèn)題或操作不當(dāng)而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由委托方負(fù)責(zé)。

第七條?工程修理

1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品，除艉軸和推進(jìn)器外，均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書(shū)面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時(shí)運(yùn)走。

2.船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動(dòng)力在船上進(jìn)行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項(xiàng)目和進(jìn)度安排以書(shū)面形式通知承修方。

第八條?工程付款

1.在本合同生效后，委托方應(yīng)在___________天內(nèi)即向承修方支付總修理費(fèi)的___________%的工程預(yù)付款___________萬(wàn)元；在修理進(jìn)度達(dá)到二分之一工程期限時(shí)，委托方應(yīng)向承修方支付總修理費(fèi)的___________%進(jìn)度款________萬(wàn)元；余款在完工后___________天內(nèi)一次結(jié)清。若委托方逾期付款，則應(yīng)按中國(guó)人民銀行逾期付款的有關(guān)規(guī)定辦理。

2.承修方憑《結(jié)帳單》由承修方開(kāi)戶銀行向委托方開(kāi)戶銀行托收。

第九條?速修費(fèi)和滯修費(fèi)

在船舶修理工程提前完工或逾期完工時(shí)，雙方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц端傩拶M(fèi)或滯修費(fèi)，其計(jì)算方法如下：

承修方每提前一天完工，委托方按本船總修理費(fèi)的______%向承修方另行支付速修費(fèi)，但其最高金額不得超過(guò)總修理費(fèi)的______%。確屬承修方原因而逾期完工，則每逾期一天應(yīng)由承修方按總修理費(fèi)的______%向委托方支付滯修費(fèi)，但其最高金額不得超過(guò)總修理費(fèi)的_______%。承修方應(yīng)在結(jié)帳單中將滯修費(fèi)自動(dòng)予以扣除并通知委托方。

第十條?消防安全工作

船舶修理期間的消防安全工作，必須嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)交通部、公安部、中國(guó)xx公司________年______月_____日聯(lián)合發(fā)布的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。

第十一條?爭(zhēng)議的解決

在執(zhí)行合同過(guò)程中，雙方如有爭(zhēng)議應(yīng)通過(guò)協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)海事_____委員會(huì)，按照申請(qǐng)_____時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的_____規(guī)則進(jìn)行_____。_____裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。

第十二條?其他

1.本合同未盡事項(xiàng)，可由雙方另行補(bǔ)充協(xié)議，該協(xié)議與原合同具有同等效力。

2.本合同自簽章之日起生效。

3.本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，副本_____份，其中一份送承修方所在地的合同管理機(jī)關(guān)備案。若雙方要求對(duì)合同進(jìn)行鑒證，應(yīng)在承修方所在地的合同管理機(jī)關(guān)辦理鑒證手續(xù)。

委托方承修方

單位名稱（章）________?單位名稱（章）________

地址：________________?地址：________________

法定代表人：__________?法定代表人：__________

委托代理人：__________?委托代理人：__________

電話：__________?電話：__________

電報(bào)掛號(hào)：____________?電報(bào)掛號(hào)：____________

開(kāi)戶銀行：____________?開(kāi)戶銀行：____________

帳號(hào)：________________?帳號(hào)：________________

編碼：____________?編碼：____________