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關(guān)于運(yùn)輸公司駕駛員安全會(huì)議的講話稿范文通用(四篇)
  • 時(shí)間:2022-12-22 05:11:20
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演講稿是進(jìn)行演講的依據(jù),是對(duì)演講內(nèi)容和形式的規(guī)范和提示,它體現(xiàn)著演講的目的和手段。我們?nèi)绾尾拍軐?xiě)得一篇優(yōu)質(zhì)的演講稿呢?那么下面我就給大家講一講演講稿怎么寫(xiě)才比較
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讀后感,就是看了一部影片,連續(xù)劇或參觀展覽等后,把具體感受和得到的啟示寫(xiě)成的文章。可是讀后感怎么寫(xiě)才合適呢?下面是小編為大家?guī)?lái)的讀后感優(yōu)秀范文,希望大家可以喜
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時(shí)間流逝得如此之快,前方等待著我們的是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),是時(shí)候開(kāi)始寫(xiě)計(jì)劃了。計(jì)劃書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇計(jì)劃呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃書(shū)范
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總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧??偨Y(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢
人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,因此,讓我們寫(xiě)一份總結(jié)
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隨著法律法規(guī)不斷完善,人們?cè)桨l(fā)重視合同,關(guān)于合同的利益糾紛越來(lái)越多,在達(dá)成意見(jiàn)一致時(shí),制定合同可以享有一定的自由。怎樣寫(xiě)合同才更能起到其作用呢?合同應(yīng)該怎么制定
演講稿具有宣傳,鼓動(dòng),教育和欣賞等作用,它可以把演講者的觀點(diǎn),主張與思想感情傳達(dá)給聽(tīng)眾以及讀者,使他們信服并在思想感情上產(chǎn)生共鳴。我們想要好好寫(xiě)一篇演講稿,可是
合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。擬定合同
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧??偨Y(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小
使用正確的寫(xiě)作思路書(shū)寫(xiě)演講稿會(huì)更加事半功倍。在日常生活和工作中,能夠利用到演講稿的場(chǎng)合越來(lái)越多。那么我們寫(xiě)演講稿要注意的內(nèi)容有什么呢?下面是小編為大家整理的演講
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關(guān)于運(yùn)輸公司駕駛員安全會(huì)議的講話稿范文通用(四篇)
2022-12-22 05:11:20    小編:ZTFB

在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類(lèi)范文都很熟悉吧。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的范文呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

關(guān)于運(yùn)輸公司駕駛員安全會(huì)議的講話稿范文通用一

承運(yùn)方;上饒市國(guó)祥汽車(chē)運(yùn)輸有限公司

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特定立本合同,以便雙方遵守。

第一條 包裝和防護(hù):托運(yùn)方將為貨物提供必要的裝物包,以避免貨物在裝卸和運(yùn)輸

過(guò)程中受到損傷,承運(yùn)方應(yīng)為貨物提供必要的防雨等防火措施,以保證貨物

在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。

第二條 貨物質(zhì)量及安全要求:安全、及時(shí)將指定貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)。

第三條 貨物裝卸責(zé)任和方法:承運(yùn)方上門(mén)到托運(yùn)方提貨,托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝卸。

第四條 承運(yùn)內(nèi)容和運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:托運(yùn)方委托承運(yùn)方將成套設(shè)備有江陰市利港鎮(zhèn)運(yùn)輸至北京市延慶縣康莊鎮(zhèn) 托運(yùn)方工廠指定車(chē)間貨物運(yùn)輸合同內(nèi)??傆?jì)費(fèi)用含保險(xiǎn)(人民幣)為; 萬(wàn)元,貨物安全卸后 托運(yùn)方在一周內(nèi)將以上費(fèi)用支付給承運(yùn)方,如有拖欠,承運(yùn)方要收取滯納金 (總費(fèi)用10%)計(jì)算。

1、 承運(yùn)方發(fā)出的運(yùn)輸車(chē)輛必須達(dá)到國(guó)家的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn):

(1)通過(guò)當(dāng)年的年審的車(chē)輛。

(2)排氣量經(jīng)過(guò)檢測(cè)并達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

(3)車(chē)輛上必須攜帶消防滅火的設(shè)施。(如滅火器)

(4)禁止司機(jī)違章駕駛。

2、 承運(yùn)方車(chē)輛到達(dá)廠區(qū)必須遵守我公司的廠規(guī):

(1)廠區(qū)內(nèi)限速緩行。

(2)禁止鳴笛。

(3)裝車(chē)限高。(重型、中型載貨汽車(chē),半掛車(chē)載物,高度從地面起不得超過(guò)4米,

載運(yùn)集裝箱的車(chē)輛不得超過(guò)4.2米;其他載貨的機(jī)動(dòng)車(chē)載物,高度從地面起不得超

過(guò)2.5米。)

(4)廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙。

(5)裝車(chē)完畢后必須有防傾倒的防護(hù)措施。

第五條 違約責(zé)任

(一) 托運(yùn)方責(zé)任

1、 由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊具傾翻、爆炸、腐蝕等事故、托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、 由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕損壞,造成人員傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、 有牢固外包裝,且外包裝無(wú)異狀,其內(nèi)貨物的損壞、缺少,由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。

(二) 承運(yùn)方責(zé)任

1、 貨物未按時(shí)抵達(dá)目的地,且給收貨方造成不良后果的,承運(yùn)方應(yīng)支付托運(yùn)方合理的違約金,但不超過(guò)本次運(yùn)費(fèi)的百分之五。

2、

3、 如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。 運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

4、 在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理?yè)p耗;

(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

合同有效期:本合同有效期 20 年 月 日至 年 月 日

本合同正本一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式兩份,合同雙方各執(zhí)份。

托運(yùn)方(蓋章): 承運(yùn)方(蓋章):

代表人(簽字): 代表人(簽字):

關(guān)于運(yùn)輸公司駕駛員安全會(huì)議的講話稿范文通用二

20xx年,我公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管處及有關(guān)部門(mén)的大力支持下,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx大x中全會(huì)、xx大精神,以為指導(dǎo)、以"兩個(gè)率先"為目標(biāo),搶抓機(jī)遇,克難奮進(jìn),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,取得了一定的成效。今年1-11月份共完成客運(yùn)量285萬(wàn)人,旅客周轉(zhuǎn)量12430萬(wàn)人公里,分別比去年同期增長(zhǎng)0.71%和1.24%,實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)服務(wù)增加值1470萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)21.19%。回顧一年來(lái)的工作,我們主要做好以下幾方面:

交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國(guó)際油價(jià)的不斷上漲,運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發(fā)揮了專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運(yùn)輸工作的同時(shí),突出運(yùn)輸重點(diǎn),圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一,運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測(cè)試、女足超級(jí)聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動(dòng)等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù),公司上下高度重視,針對(duì)時(shí)間緊,任務(wù)重等特點(diǎn),黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車(chē)站,維持秩序,導(dǎo)乘導(dǎo)購(gòu)。各部門(mén)也相互配合,客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車(chē)輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認(rèn)真組織,周密安排。安??茖?duì)所有承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè),期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促,保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會(huì)各界的一致好評(píng),樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。

隨著客運(yùn)市場(chǎng)格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場(chǎng)和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車(chē)輛提前報(bào)廢更新,車(chē)輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運(yùn)輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬(wàn)元新增旅游高一級(jí)客車(chē)5輛,投入56萬(wàn)元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線,至20xx年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛,其中旅游客車(chē)18輛,車(chē)輛總數(shù)已達(dá)193輛。隨著車(chē)輛的逐步增加,給運(yùn)輸管理工作帶來(lái)了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在: 1、駕乘人員因收費(fèi)服務(wù)問(wèn)題方面時(shí)有舉報(bào)發(fā)生,尤其是薛埠線為不繳鄉(xiāng)下站點(diǎn)停車(chē)費(fèi),先后多人上訪; 2、并線車(chē)輛爭(zhēng)道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營(yíng)運(yùn)車(chē)輛帶病行駛,違章行為時(shí)有發(fā)生,今年來(lái)的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識(shí)不強(qiáng)造成的等等。面對(duì)以上存在的諸多問(wèn)題,公司結(jié)合市處客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng),認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,查找問(wèn)題根源,多次召集各線長(zhǎng)商討,拿出切實(shí)可行的合理方案,7-9月份公司會(huì)同公安、運(yùn)管等三部門(mén)對(duì)問(wèn)題尤為突出的西陽(yáng)、登冠、薛埠三條線進(jìn)行線長(zhǎng)改選和重新分組,事實(shí)證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長(zhǎng),能凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序,營(yíng)造和諧的客運(yùn)氛圍,確保旅客運(yùn)輸安全。

一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,做好宣傳教育,發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運(yùn)站的投入使用,公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng),公司專門(mén)開(kāi)辟了宣傳陣地,采用橫幅、標(biāo)語(yǔ)畫(huà)廊、黑板報(bào)、電視廣播等形式和載體,畫(huà)廊、黑板報(bào)堅(jiān)持每月更換一次,3月份我們通過(guò)江蘇經(jīng)濟(jì)頻道專門(mén)制作了專題片,進(jìn)行宣傳,從形式到內(nèi)容都有了充實(shí)和創(chuàng)新。4月份,公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班,從新聞寫(xiě)作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷強(qiáng)化和充實(shí)信息員的業(yè)務(wù)能力,提高了宣傳隊(duì)伍的整體素質(zhì),保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門(mén)也根據(jù)公司的部署和要求,緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng),認(rèn)真組織宣傳發(fā)動(dòng)和跟蹤報(bào)道工作,有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。

二是加大培訓(xùn)力度,提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。今年年初,公司新錄用了一批站務(wù)員,公司黨總支部和工會(huì)對(duì)其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育,提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵,6月中上旬,公司又抽出2個(gè)下午時(shí)間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,對(duì)職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的中國(guó)共產(chǎn)黨中央委員會(huì)第十七次全國(guó)人民代表大會(huì)召開(kāi),集中時(shí)間學(xué)習(xí)了黨的中國(guó)共產(chǎn)黨中央委員會(huì)第十七次全國(guó)人民代表大會(huì)內(nèi)容。通過(guò)一系列的培訓(xùn)教育,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

運(yùn)輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),“服務(wù)和安全”是運(yùn)輸工作的“左右手”,哪一個(gè)都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會(huì)成員,并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)要求,重新建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度和工作臺(tái)帳,建立領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)、崗位三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò),逐級(jí)簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),進(jìn)一步明確各部門(mén)和各崗位的安全職責(zé),層層分解安全責(zé)任,倡導(dǎo)互相監(jiān)督,互相協(xié)作,相互提高,齊抓共管的和諧氛圍。

在日常工作中,安委會(huì)堅(jiān)持每月召開(kāi)一次專題會(huì)議,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神、解決公司存在的安全問(wèn)題。每月定期召開(kāi)駕駛員安全例會(huì),由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識(shí),強(qiáng)化安全意識(shí),有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識(shí)和安全理念,公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、安全宣傳畫(huà)、競(jìng)賽活動(dòng)等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣,及時(shí)利用廣播、黑板進(jìn)行車(chē)前喊話提醒注意事項(xiàng)。同時(shí)結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競(jìng)賽”、“兩節(jié)”開(kāi)幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動(dòng),分批對(duì)全體員工進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識(shí)競(jìng)賽,力求宣傳形式多樣化,調(diào)動(dòng)一切積極因素,掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)安??迫陜H出板報(bào)就達(dá)12期、黑板提醒22次。

在加強(qiáng)宣傳教育的同時(shí),公司安委會(huì)要求安管人員和各部門(mén)負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次,檢查車(chē)輛5950臺(tái)次;稽查隊(duì)和安管人員定期、不定期上路上線檢查車(chē)輛1280輛次,查出各類(lèi)違章120余人次。通過(guò)一系列措施的落實(shí),消除了一些隱患,推動(dòng)了安全工作的正常進(jìn)行。今年以來(lái)共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故,傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失同比去年分別下降了75%和55.6%,安全形勢(shì)日趨好轉(zhuǎn)。

一是狠抓了黨員干部的學(xué)習(xí),提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《20xx年中心組學(xué)習(xí)計(jì)劃》,明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容,對(duì)黨員干部的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提出了具體要求。4月8日召開(kāi)了黨建思想政治工作會(huì)議,對(duì)公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署,中心組每月至少一次的學(xué)習(xí),班子成員堅(jiān)持做好了學(xué)習(xí)筆記,寫(xiě)好了學(xué)習(xí)心得。3月份,公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班。11月份組織公司全體黨員干部全面、認(rèn)真、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)了黨的中國(guó)共產(chǎn)黨中央委員會(huì)第十七次全國(guó)人民代表大會(huì)主要內(nèi)容,班子成員和黨員干部的理論學(xué)習(xí)進(jìn)一步引向深入。

二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊(duì)伍建設(shè),發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個(gè)支部于去年進(jìn)行了改選,公司按照標(biāo)準(zhǔn)健全了企業(yè)黨組織,堅(jiān)持了正常的組織生活制度。對(duì)黨支部的考核進(jìn)行了深化細(xì)化,修訂了考評(píng)細(xì)則,納入了文明創(chuàng)建的考核?!包h員示范崗”活動(dòng)更加扎實(shí)有效,涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車(chē)、示范崗。6月初,公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個(gè)十佳”先進(jìn)典型候選人,并上報(bào)了事跡簡(jiǎn)介和先進(jìn)事跡材料。

三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè),密切了同職工群眾的聯(lián)系,按照“八個(gè)堅(jiān)持,八個(gè)反對(duì)”的要求,繼續(xù)加強(qiáng)各級(jí)干部的作風(fēng)建設(shè)。堅(jiān)持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)制度,組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片,加強(qiáng)治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項(xiàng)工作。黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),經(jīng)常深入基層、深入一線,及時(shí)解決職工工作、學(xué)習(xí)和生活中的實(shí)際困難。

四是支部積極組織好職工和婦團(tuán)活動(dòng)。今年以來(lái)開(kāi)展了大量?jī)?nèi)容豐富、形式多樣的活動(dòng),如:春節(jié)期間,工會(huì)舉辦了迎新春文體活動(dòng),“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開(kāi)展了集體活動(dòng)、5月份組織人員積極參加市總工會(huì)、勞動(dòng)局等部門(mén)主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽,并取得了優(yōu)異的成績(jī)。6月中旬,團(tuán)支部完成了換屆選舉工作,并選出了參加局團(tuán)代會(huì)代表人員。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)會(huì);年初公司還開(kāi)展了“送溫暖工程”、“獻(xiàn)愛(ài)心”等活動(dòng),對(duì)50名退休工人進(jìn)行了慰問(wèn),慰問(wèn)金6千余元;對(duì)3名困難職工進(jìn)行補(bǔ)助,補(bǔ)助金600余元;春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20190元左右;向慈善總會(huì)捐款5200元。通過(guò)一系列活動(dòng)的開(kāi)展,使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖,支部的凝聚力得到進(jìn)一步的加強(qiáng)。

第一、生產(chǎn)活力不夠,經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)緩慢。

第二、駕駛員的安全管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng),今年以來(lái)的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識(shí)薄弱造成的。

第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色,客運(yùn)服務(wù)軟環(huán)境有待進(jìn)一步改善和加強(qiáng)。

上述問(wèn)題,我們高度重視,采取切實(shí)措施,在今后的工作中有針對(duì)性地認(rèn)真加以解決。

關(guān)于運(yùn)輸公司駕駛員安全會(huì)議的講話稿范文通用三

委托方: (以下簡(jiǎn)稱甲方)

地址:

承運(yùn)方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)

地址:

依照《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,雙方就乙方承包甲方飼料運(yùn)輸事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同。

一、承運(yùn)貨物

(一)托運(yùn)的主要貨物:

二、承運(yùn)起始地點(diǎn)

(二)貨物的起運(yùn)地點(diǎn): (場(chǎng)區(qū)名及地址)。

(三)貨物的到達(dá)地點(diǎn)

1. (場(chǎng)區(qū)名及地址);

三、運(yùn)輸車(chē)型:

以滿足甲方貨物數(shù)量的要求由乙方自行安排車(chē)輛

四、運(yùn)輸價(jià)格

(一)從起運(yùn)地點(diǎn)到到達(dá)地點(diǎn)1的貨物運(yùn)費(fèi)單價(jià)為 元/噸;

(二)自合同簽訂之日起一年內(nèi)油價(jià)漲跌幅在200元/噸以內(nèi)的不予調(diào)整合同約定價(jià)。若期間漲跌幅超過(guò)200元/噸,則按油價(jià)漲跌幅比例對(duì)合同價(jià)作同等比例調(diào)整。

五、付款方式

甲方按自然月給乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi),乙方在次月與甲方核實(shí)賬目后,憑稅務(wù)局開(kāi)具的運(yùn)輸發(fā)票由甲方財(cái)務(wù)部打在乙方指定的卡上。

六、運(yùn)輸工期:

20 年 月 日至 20 年 月 日。

七、甲方至少提前24小時(shí)將運(yùn)輸計(jì)劃

(包括發(fā)運(yùn)時(shí)間、送達(dá)地點(diǎn)、貨物情況等)以電話或書(shū)面形式告知承運(yùn)商,以便承運(yùn)商做好相應(yīng)的車(chē)輛調(diào)度工作。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車(chē)輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

八、其他條款

(一)在運(yùn)輸途中,遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車(chē)扣證,一切由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

(二)乙方駕駛員酒后駕車(chē)、帶病駕車(chē),如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不負(fù)任何負(fù)責(zé)。

(三)如乙方不能按照甲方的規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成運(yùn)輸作業(yè),造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。

(四)在運(yùn)輸過(guò)程中,乙方必須服從甲方的安排,做好運(yùn)輸車(chē)輛及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備的消毒防疫工作。

(五)如果在運(yùn)輸中因運(yùn)輸原因出現(xiàn)飼料浸濕淋濕或數(shù)量短缺,由乙方全部負(fù)責(zé)賠償(按廠價(jià)賠償)。

(六)乙方必須提供稅務(wù)局開(kāi)具的相應(yīng)金額運(yùn)輸發(fā)票,不得以油票沖抵,否則公司不予支付運(yùn)輸費(fèi)用。一旦發(fā)現(xiàn)有油票抵扣或開(kāi)具假票行為,處以票據(jù)金額三倍罰款。

九、乙方在簽訂合同時(shí)提供公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證、稅務(wù)登記證、車(chē)輛及司機(jī)信息(包括車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)證、保險(xiǎn)單、交強(qiáng)險(xiǎn)、行駛證、司機(jī)姓名、電話、身份證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件等)等相關(guān)證件復(fù)印一份加蓋公章后交公司備案。若承運(yùn)商實(shí)際經(jīng)營(yíng)者為個(gè)體戶,則需將

本人信息、車(chē)輛及司機(jī)信息(包括車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)證、保險(xiǎn)單、交強(qiáng)險(xiǎn)、行駛證、個(gè)體戶與司機(jī)姓名、電話、身份證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件等)交公司備案。

十、本合同在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議,由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,當(dāng)事人雙方同意由甲方所在地人民法院管轄。

十一、本協(xié)議一式貳份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

甲方(蓋章):_______________ 乙方(蓋章):___________________

甲方代表簽名:_______________ 乙方代表簽名:___________________

地址:_______________________ 地址:___________________________

電話:_______________________ 電話:___________________________

傳真:_______________________ 傳真:___________________________

日期:______年______月_____日 日期:_______年_______月_______日

關(guān)于運(yùn)輸公司駕駛員安全會(huì)議的講話稿范文通用四

20xx年,我公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管處及有關(guān)部門(mén)的大力支持下,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx大x中全會(huì)、xx大精神,以“”為指導(dǎo)、以"兩個(gè)率先"為目標(biāo),搶抓機(jī)遇,克難奮進(jìn),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,取得了一定的成效。今年1-11月份共完成客運(yùn)量285萬(wàn)人,旅客周轉(zhuǎn)量12430萬(wàn)人公里,分別比去年同期增長(zhǎng)0.71%和1.24%,實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)服務(wù)增加值1470萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)21.19%?;仡櫼荒陙?lái)的工作,我們主要做好以下幾方面:

一、克難奮進(jìn),突出重點(diǎn),圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國(guó)際油價(jià)的不斷上漲,運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發(fā)揮了專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運(yùn)輸工作的同時(shí),突出運(yùn)輸重點(diǎn),圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一,運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測(cè)試、女足超級(jí)聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動(dòng)等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù),公司上下高度重視,針對(duì)時(shí)間緊,任務(wù)重等特點(diǎn),黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車(chē)站,維持秩序,導(dǎo)乘導(dǎo)購(gòu)。各部門(mén)也相互配合,客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車(chē)輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認(rèn)真組織,周密安排。安??茖?duì)所有承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè),期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促,保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會(huì)各界的一致好評(píng),樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。

二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專項(xiàng)整治,不斷凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序。

隨著客運(yùn)市場(chǎng)格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場(chǎng)和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車(chē)輛提前報(bào)廢更新,車(chē)輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運(yùn)輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬(wàn)元新增旅游高一級(jí)客車(chē)5輛,投入56萬(wàn)元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線,至20xx年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛,其中旅游客車(chē)18輛,車(chē)輛總數(shù)已達(dá)193輛。隨著車(chē)輛的逐步增加,給運(yùn)輸管理工作帶來(lái)了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在: 1、駕乘人員因收費(fèi)服務(wù)問(wèn)題方面時(shí)有舉報(bào)發(fā)生,尤其是薛埠線為不繳鄉(xiāng)下站點(diǎn)停車(chē)費(fèi),先后多人上訪; 2、并線車(chē)輛爭(zhēng)道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營(yíng)運(yùn)車(chē)輛帶病行駛,違章行為時(shí)有發(fā)生,今年來(lái)的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識(shí)不強(qiáng)造成的等等。面對(duì)以上存在的諸多問(wèn)題,公司結(jié)合市處客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng),認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,查找問(wèn)題根源,多次召集各線長(zhǎng)商討,拿出切實(shí)可行的合理方案,7-9月份公司會(huì)同公安、運(yùn)管等三部門(mén)對(duì)問(wèn)題尤為突出的西陽(yáng)、登冠、薛埠三條線進(jìn)行線長(zhǎng)改選和重新分組,事實(shí)證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長(zhǎng),能凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序,營(yíng)造和諧的客運(yùn)氛圍,確保旅客運(yùn)輸安全。

三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì),不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。

一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,做好宣傳教育,發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運(yùn)站的投入使用,公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng),公司專門(mén)開(kāi)辟了宣傳陣地,采用橫幅、標(biāo)語(yǔ)畫(huà)廊、黑板報(bào)、電視廣播等形式和載體,畫(huà)廊、黑板報(bào)堅(jiān)持每月更換一次,3月份我們通過(guò)江蘇經(jīng)濟(jì)頻道專門(mén)制作了專題片,進(jìn)行宣傳,從形式到內(nèi)容都有了充實(shí)和創(chuàng)新。4月份,公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班,從新聞寫(xiě)作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷強(qiáng)化和充實(shí)信息員的業(yè)務(wù)能力,提高了宣傳隊(duì)伍的整體素質(zhì),保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門(mén)也根據(jù)公司的部署和要求,緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng),認(rèn)真組織宣傳發(fā)動(dòng)和跟蹤報(bào)道工作,有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。

二是加大培訓(xùn)力度,提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。今年年初,公司新錄用了一批站務(wù)員,公司黨總支部和工會(huì)對(duì)其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育,提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵,6月中上旬,公司又抽出2個(gè)下午時(shí)間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,對(duì)職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的xx大召開(kāi),集中時(shí)間學(xué)習(xí)了黨的xx大內(nèi)容。通過(guò)一系列的培訓(xùn)教育,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

四、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)為契機(jī),強(qiáng)化安全管理和檢查。

運(yùn)輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),“服務(wù)和安全”是運(yùn)輸工作的“左右手”,哪一個(gè)都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會(huì)成員,并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)要求,重新建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度和工作臺(tái)帳,建立領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)、崗位三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò),逐級(jí)簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),進(jìn)一步明確各部門(mén)和各崗位的安全職責(zé),層層分解安全責(zé)任,倡導(dǎo)互相監(jiān)督,互相協(xié)作,相互提高,齊抓共管的和諧氛圍。

在日常工作中,安委會(huì)堅(jiān)持每月召開(kāi)一次專題會(huì)議,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神、解決公司存在的安全問(wèn)題。每月定期召開(kāi)駕駛員安全例會(huì),由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識(shí),強(qiáng)化安全意識(shí),有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識(shí)和安全理念,公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、安全宣傳畫(huà)、競(jìng)賽活動(dòng)等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣,及時(shí)利用廣播、黑板進(jìn)行車(chē)前喊話提醒注意事項(xiàng)。同時(shí)結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競(jìng)賽”、“兩節(jié)”開(kāi)幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動(dòng),分批對(duì)全體員工進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識(shí)競(jìng)賽,力求宣傳形式多樣化,調(diào)動(dòng)一切積極因素,掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)安??迫陜H出板報(bào)就達(dá)12期、黑板提醒22次。

在加強(qiáng)宣傳教育的同時(shí),公司安委會(huì)要求安管人員和各部門(mén)負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次,檢查車(chē)輛5950臺(tái)次;稽查隊(duì)和安管人員定期、不定期上路上線檢查車(chē)輛1280輛次,查出各類(lèi)違章120余人次。通過(guò)一系列措施的落實(shí),消除了一些隱患,推動(dòng)了安全工作的正常進(jìn)行。今年以來(lái)共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故,傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失同比去年分別下降了75%和55.6%,安全形勢(shì)日趨好轉(zhuǎn)。

五、加強(qiáng)黨組織自身建設(shè),工青婦等群眾組織作用加強(qiáng)。

一是狠抓了黨員干部的學(xué)習(xí),提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《20xx年中心組學(xué)習(xí)計(jì)劃》,明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容,對(duì)黨員干部的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提出了具體要求。4月8日召開(kāi)了黨建思想政治工作會(huì)議,對(duì)公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署,中心組每月至少一次的學(xué)習(xí),班子成員堅(jiān)持做好了學(xué)習(xí)筆記,寫(xiě)好了學(xué)習(xí)心得。3月份,公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班。11月份組織公司全體黨員干部全面、認(rèn)真、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)了黨的xx大主要內(nèi)容,班子成員和黨員干部的理論學(xué)習(xí)進(jìn)一步引向深入。

二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊(duì)伍建設(shè),發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個(gè)支部于去年進(jìn)行了改選,公司按照標(biāo)準(zhǔn)健全了企業(yè)黨組織,堅(jiān)持了正常的組織生活制度。對(duì)黨支部的考核進(jìn)行了深化細(xì)化,修訂了考評(píng)細(xì)則,納入了文明創(chuàng)建的考核。“黨員示范崗”活動(dòng)更加扎實(shí)有效,涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車(chē)、示范崗。6月初,公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個(gè)十佳”先進(jìn)典型候選人,并上報(bào)了事跡簡(jiǎn)介和先進(jìn)事跡材料。

三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè),密切了同職工群眾的聯(lián)系,按照“八個(gè)堅(jiān)持,八個(gè)反對(duì)”的要求,繼續(xù)加強(qiáng)各級(jí)干部的作風(fēng)建設(shè)。堅(jiān)持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)制度,組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片,加強(qiáng)治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項(xiàng)工作。黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),經(jīng)常深入基層、深入一線,及時(shí)解決職工工作、學(xué)習(xí)和生活中的實(shí)際困難。

四是支部積極組織好職工和婦團(tuán)活動(dòng)。今年以來(lái)開(kāi)展了大量?jī)?nèi)容豐富、形式多樣的活動(dòng),如:春節(jié)期間,工會(huì)舉辦了迎新春文體活動(dòng),“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開(kāi)展了集體活動(dòng)、5月份組織人員積極參加市總工會(huì)、勞動(dòng)局等部門(mén)主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽,并取得了優(yōu)異的成績(jī)。6月中旬,團(tuán)支部完成了換屆選舉工作,并選出了參加局團(tuán)代會(huì)代表人員。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)會(huì);年初公司還開(kāi)展了“送溫暖工程”、“獻(xiàn)愛(ài)心”等活動(dòng),對(duì)50名退休工人進(jìn)行了慰問(wèn),慰問(wèn)金6千余元;對(duì)3名困難職工進(jìn)行補(bǔ)助,補(bǔ)助金600余元;春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20xx0元左右;向慈善總會(huì)捐款5200元。通過(guò)一系列活動(dòng)的開(kāi)展,使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖,支部的凝聚力得到進(jìn)一步的加強(qiáng)。

20xx年我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī),但我們也清醒地看到工作中還存在著不少困難和問(wèn)題,主要體現(xiàn)在:

第一、生產(chǎn)活力不夠,經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)緩慢。

第二、駕駛員的安全管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng),今年以來(lái)的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識(shí)薄弱造成的。

第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色,客運(yùn)服務(wù)軟環(huán)境有待進(jìn)一步改善和加強(qiáng)。

上述問(wèn)題,我們高度重視,采取切實(shí)措施,在今后的工作中有針對(duì)性地認(rèn)真加以解決。

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