運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營情況簡介范文如何寫 運(yùn)輸公司企業(yè)基本情況(8篇)

每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

關(guān)于運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營情況簡介范文如何寫一

乙方(即承運(yùn)方)：____________________________

根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款：

一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn);

二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);

三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時(shí)，須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購買保險(xiǎn)，或由乙方代為辦理購買保險(xiǎn)，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;

四、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)(或者到達(dá)貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明，必要時(shí)由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等;如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償;

五、如果出現(xiàn)貨物安全及時(shí)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用，乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個(gè)月期限后自行處理;

六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;

七、貨物承運(yùn)價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn)，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù);

八、補(bǔ)充條款：________________________________________。

九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;

十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;

十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。

甲方：________________________乙方：________________________

___________年________月______日___________年________月______日

關(guān)于運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營情況簡介范文如何寫二

甲方：

乙方：

為明確雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，

一.服務(wù)項(xiàng)目：

1.乙方作為甲方國際快件的承運(yùn)人，同意為甲方寄往浩群所在世界各區(qū)域的文件和包裹的收取及派送服務(wù)。

2.乙方同意為甲方提供標(biāo)準(zhǔn)的免費(fèi)服務(wù)，包括：門到門的取件及派送服務(wù)、查詢服務(wù)等。甲方在無錫市指定的代理人所需之運(yùn)單、信封、快件袋等快件物料均由乙方免費(fèi)提供。

二.雙方各自應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任：

1.乙方的責(zé)任和義務(wù)參照分運(yùn)單(house airway bill)背書條款。

2.甲方按實(shí)際的要求向乙方提供必要的報(bào)關(guān)單證及正確的貨物資料。

3.對(duì)運(yùn)費(fèi)到付的快件，甲方應(yīng)在發(fā)寄到付快件時(shí)在分運(yùn)單上注明，如果是臨時(shí)到付快件甲方應(yīng)和乙方的取件人當(dāng)面簽署臨時(shí)到付保函。否則，乙方將按預(yù)付處理，由此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用有甲方承擔(dān)。運(yùn)費(fèi)到付的快件須在分運(yùn)單帳號(hào)欄注明tcpcjy字樣，不需填寫帳號(hào)。

4.由于甲方在出口貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)物品、錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量，或違反包裝標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，而造成乙方或第三者的損失，由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。

三.價(jià)格結(jié)算

付款方式

1.a、預(yù)付運(yùn)費(fèi)每月結(jié)算一次。價(jià)格按附頁計(jì)價(jià)方式進(jìn)行計(jì)算。

2.b、乙方將甲方當(dāng)月所寄之快件清單及結(jié)算發(fā)票于下月初發(fā)給甲方，甲方應(yīng)在收到乙方快件清單及結(jié)算發(fā)票后以現(xiàn)金(或支票或銀行存款劃帳)方式將運(yùn)費(fèi)付至乙方帳戶，甲方的付款不得遲于乙方發(fā)出清單及發(fā)票后45日之內(nèi)付款。

四.違約責(zé)任及賠償責(zé)任

1.由于乙方的責(zé)任未按合同履行交運(yùn)義務(wù)的，應(yīng)向甲方承擔(dān)賠償責(zé)任，乙方的賠償責(zé)任根據(jù)分運(yùn)單背書條款。(建議甲方在發(fā)運(yùn)快件貨物價(jià)值超過100美金時(shí)，直接向保險(xiǎn)公司投保，以確保萬一有不可抗力等原因等因素造成的貨物損失能得到補(bǔ)償)

2.甲方遲延支付運(yùn)費(fèi)的，每拖延一天應(yīng)向乙方支付千分之五的違約金。

3.甲方未按合同履行其他義務(wù)的，應(yīng)按給乙方造成的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

五.合同的變更和終止

1.若甲方逾期二個(gè)月未支付款項(xiàng)的，乙方有權(quán)單方面終止本合同并保留追索違約賠償?shù)臋?quán)利。

2.甲乙雙方如在合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)歇業(yè)、清算、分立、合并或?qū)Ρ竞贤岢鲎兏蚪K止，務(wù)必在三十天前書面通知對(duì)方。

六.爭議的解決

如果發(fā)生合同糾紛，由雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，任何一方均可提交乙方所在地法院或仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

七.合同的效力

此協(xié)議一式二份，每份共兩頁，雙方各持一份，協(xié)議經(jīng)雙方簽字和蓋章后有效，兩份合同具有相同的法律效力。

合同的有效期自20_年12月9日開始，對(duì)甲方任何一單的委托承運(yùn)都將有效。除非因?yàn)楹贤p方中任何一方以書面形式提出異議，本合同可繼續(xù)延續(xù)下去，直至合同發(fā)生變更或終止

八.其他條款：

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

20年快遞運(yùn)輸合同范文

委托方：(以下簡稱甲方)

承運(yùn)方：(以下簡稱乙方)

第一條：服務(wù)內(nèi)容

乙方接受甲方的委托為其提供航空、公路、國內(nèi)快遞等運(yùn)輸服務(wù)。

第二條：服務(wù)確認(rèn)方式

1、乙方通過電話或傳真接受甲方委托，提供上門收貨、提供運(yùn)單、檢查等服務(wù)。

2、達(dá)成委托后甲方應(yīng)及時(shí)將運(yùn)輸所需全部手續(xù)移交給乙方(所運(yùn)貨物需辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的)。

3、乙方接受甲方委托后應(yīng)及時(shí)辦理相關(guān)貨物手續(xù)，按雙方協(xié)商同意的承運(yùn)方式及服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)開具工作單，依協(xié)商的承運(yùn)方式、期限規(guī)定將物品運(yùn)至目的地。

第三條：運(yùn)送過程中的安全要求注意事項(xiàng)

1、甲方所托運(yùn)的貨物應(yīng)有合理的、符合安全運(yùn)輸?shù)陌b，應(yīng)參加保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)‰由甲方支付，乙方可代其辦理;乙方應(yīng)保證在上述服務(wù)過程中貨物的安全，如造成貨物丟失、短少、損壞等現(xiàn)象的，按貨物的投險(xiǎn)申明價(jià)值賠償，不超過貨物的投險(xiǎn)價(jià)值.甲方未參加保險(xiǎn)的貨物若遺失、損壞,乙方按有關(guān)規(guī)定向甲方賠償，國內(nèi)貨物賠償額為當(dāng)票貨物運(yùn)費(fèi)的3倍(文件按1公斤計(jì))。

2、從承運(yùn)貨物時(shí)，至收貨人簽收時(shí)止，乙方對(duì)貨物的遺失、短少、變質(zhì)、損壞承擔(dān)全部責(zé)任。但有下列情況之一除外：(1)、不可抗力;(2)、貨物的自然屬性合理損耗或性質(zhì)變化;(3)客戶自行包裝，因內(nèi)在缺陷，造成貨物受損;(4)客戶自行包裝，外包裝完好而內(nèi)裝貨物毀損、短少或遺失;(5)甲方或收貨方本身的過錯(cuò);(6)經(jīng)了解查證非乙方責(zé)任造成的損失;

3、收貨簽收后，該貨物產(chǎn)生的遺失，短少、變質(zhì)、污染、損壞等一切風(fēng)險(xiǎn)隨之轉(zhuǎn)移到收貨人處，乙方不負(fù)責(zé)任。

第四條：雙方的權(quán)利義務(wù)

1、甲方有權(quán)要求乙方查尋貨物運(yùn)輸過程中的信息反饋。

2、甲方有義務(wù)按合同約定時(shí)間與乙方進(jìn)行結(jié)帳，出現(xiàn)違約時(shí)承擔(dān)其相關(guān)責(zé)任。

第六條：爭議

本合同在履行中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;如有其他未盡事宜，可另行協(xié)商，達(dá)成的協(xié)議作為本合同的附件，附件與本合同具有同等的法律效力。

第七條：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽定之日起生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

關(guān)于運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營情況簡介范文如何寫三

一、提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)做好春運(yùn)道路交通安全，保證春運(yùn)期間安全駕駛。

二、切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣的行車安全。

嚴(yán)禁疲勞駕駛和酒后駕駛。

20xx年2月主題：大霧天氣的行車安全

大霧的天氣給司機(jī)駕車出行帶來了較大的安全隱患，稍有不慎極易釀成事故，大霧天氣使市區(qū)交通和高速道路交通都受到影響，路上有很多的追尾事故都是發(fā)生在大霧天氣，再加上個(gè)別司機(jī)違規(guī)行駛，刮蹭、追尾事故時(shí)有發(fā)生，今天我們來給大家說說在霧天要如何安全行車，大霧天氣行車應(yīng)注意以下內(nèi)容：

首先，駕駛員應(yīng)注意，霧天行駛時(shí)一定要集中精神、謹(jǐn)慎駕車。且在出車前檢查車輛的安全裝置是否靈敏有效。霧天因視距短，能見度低，有時(shí)因霧水造成路面濕滑，制動(dòng)性能降低，車輛易側(cè)滑。因此必須保持足夠的行駛距離，同時(shí)切記霧天不能開遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈光線強(qiáng)烈，會(huì)被霧發(fā)射入駕駛員眼中迷幻視覺。

特別要注意的是霧天行駛不要輕易變道，變化車道時(shí)要看清前后方情況，變換時(shí)盡量迅速、及時(shí)、避免長時(shí)間壓線行駛。除此之外，還要記住千萬不要在超車道上長距離行車，如果在高速公路上，最好在就近的收費(fèi)站下道，等霧散了再走，如果是在高速公路上停車，車上人員應(yīng)立即下車到右側(cè)防護(hù)欄外的路肩上休息等候，以防不測(cè)。

除此之外，擋風(fēng)玻璃一定要擦干凈，霧重時(shí)可使用刮水器以改善視線。氣溫較低時(shí)，極易形成薄霜路面光滑，應(yīng)盡量減速慢行，并避免采取緊急制動(dòng)。為了安全起見，霧天行駛，車與車之間應(yīng)互相通個(gè)氣，可適時(shí)鳴笛，預(yù)先警告前后車輛。如果發(fā)現(xiàn)候車跟車距離太近，可以輕點(diǎn)幾下剎車。但不能真的剎車。只是讓剎車燈亮起，提醒后車應(yīng)注意保持適當(dāng)車距。聽到來車?yán)嚷?，?yīng)當(dāng)鳴號(hào)回應(yīng)，會(huì)車時(shí)可開、關(guān)燈光以示意。

20xx年3月主題：司機(jī)職責(zé)、交通行為規(guī)范及司機(jī)工作規(guī)章

1、車輛年審表格應(yīng)正確填寫，不得涂改，年審前車輛要進(jìn)行檢查、維修和洗刷，保證車輛安全、衛(wèi)生。

2、車輛出車前，應(yīng)仔細(xì)檢查一邊、保證車輛安全，以及企業(yè)形象的樹立。

3、拒絕超速、超員、超載違法行為。車輛超速、超員、超載行駛?cè)菀自斐芍苿?dòng)跑偏（甩尾）、轉(zhuǎn)向失控甚至爆胎、機(jī)件失靈等危險(xiǎn)情況，導(dǎo)致發(fā)生重特大交通事故。為了您的安全，駕駛?cè)藨?yīng)按照規(guī)定車速、核定載客（貨）行駛，切忌超速、超員、超載。

4、拒絕疲勞駕駛。疲勞使駕駛?cè)说淖⒁饬Σ环€(wěn)定、視野狹窄、視線模糊和反應(yīng)遲鈍，導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。因此，駕駛?cè)嗣狂{駛車輛3-4小時(shí)至少應(yīng)停車休息20分鐘，或者與其他同車的駕駛?cè)溯喠黢{駛，及時(shí)消除疲勞。

5、拒絕酒后駕車。飲酒導(dǎo)致人運(yùn)動(dòng)機(jī)能低下，反映遲鈍、行動(dòng)遲緩，極易引發(fā)交通事故。因此，為了您和他人的安全，請(qǐng)勿酒后駕駛。

6、系好安全帶。安全帶是發(fā)生事故時(shí)減輕受傷程度的安全防護(hù)裝置，被譽(yù)為“生命帶”。使用安全帶可減輕事故發(fā)生時(shí)駕駛?cè)伺c車輛頂棚、前窗玻璃、轉(zhuǎn)向盤等發(fā)生猛烈撞擊所帶來的傷害，增大生存的機(jī)率。因此，駕乘機(jī)動(dòng)車時(shí)要系好安全帶。

7、停放車輛要遵守規(guī)定，嚴(yán)禁亂停亂放，拉好手制動(dòng)，鎖好車門，確保安全，注意保管貨物，防丟失、破損；

8、行車中發(fā)生交通事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，積極搶救傷者并及時(shí)報(bào)告交通民警和公司領(lǐng)導(dǎo)。

20xx年4月主題：雨天行車安全

漸漸開始進(jìn)入雨季，我們今天安全學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容是針對(duì)下雨天氣的行車安全。雨季行車，視線不清和路面濕滑成了眾多駕車者不可掉以輕心的潛在危害。在這種惡劣的天氣狀況下，駕車出行一定要倍加小心。

首先，雨天千萬不要開快車，更不要猛拐彎。

其次，要打開前后霧燈，雨大時(shí)即使在白天也要開燈，最好打開前后霧燈，將雨刷調(diào)到最快。夜雨、陰天行車，及時(shí)打開夜間行車燈。夜晚行車視野較差，為了防止后面的車追尾，應(yīng)該及時(shí)開啟夜間行車燈；另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時(shí)打開夜間行車燈。

第三，不要加速超車，保持車距與控制車速，這是雨天行車的基本要求。雨中行車，要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車，尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對(duì)較高，司機(jī)視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。

第四、如果遇到泥濘的道路，在行駛中盡量避免換擋和停車，途中需要換擋時(shí)，動(dòng)作要敏捷，聯(lián)動(dòng)要平穩(wěn)。如被迫停車時(shí)，可用三檔或二檔起步（自動(dòng)變速器亦可用三檔小油門起步），起步時(shí)，輕踏油門踏板，使汽車能夠行駛即可。

第五、一旦失控先鎮(zhèn)定。越過溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。一旦感覺失控，要先保持鎮(zhèn)定。先別踩剎車，也別亂打方向而應(yīng)及時(shí)收油，踩下離合器踏板保持愿狀態(tài)跑一小段，待輪胎重新抓地，馬上控制方向。

雨季行車雖然困難，但只要我們能認(rèn)真的學(xué)習(xí)和掌握一些雨天行車安全知識(shí)，在思想高度重視，及時(shí)的采取預(yù)防措施，就不會(huì)發(fā)生事故和問題，確保行車安全。

20xx年5月雨天高速公路行車安全

各位司機(jī)朋友，這個(gè)月的安全學(xué)習(xí)延續(xù)上個(gè)月的學(xué)習(xí)內(nèi)容，來說說雨天高速公路的行車安全。

大雨路段下大雨時(shí)，能見度低，視線模糊，這時(shí)容易覺察的危險(xiǎn)狀況，駕駛員會(huì)自動(dòng)降低行車速度，但另有不易察覺的危險(xiǎn)狀況——例如路面積水造成車輛打滑失控。所以要注意以下幾點(diǎn)：

1、雨天駛?cè)敫咚俟非埃瑧?yīng)注意高速公路情報(bào)板的預(yù)告提示，及時(shí)調(diào)整車速和車距，和晴天比較，要把車速降低20%左右；增加行車間距，應(yīng)為干燥路面行車間距的兩倍以上。應(yīng)集中精力，注意觀察路面情況，隨時(shí)注意車輛動(dòng)態(tài)，避免焦躁情緒的發(fā)生。更要注意一側(cè)有積水的路段，應(yīng)減速慢行，把住方向盤，避免一側(cè)車輪阻力過大，把握不住方向，而偏向阻力大的一方，出現(xiàn)事故。

2、雨中高速行車，輪胎和路面間的積水難以排出并會(huì)因產(chǎn)生的水壓將車輪上浮，形成汽車在水面上滑行的跡象，也稱“水滑現(xiàn)象”（滑水運(yùn)動(dòng)就是這個(gè)道理）。這是高

速行車的特有現(xiàn)象，此時(shí)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向都會(huì)失效，極易使車輛失去控制而出現(xiàn)側(cè)滑或打轉(zhuǎn)。尤其下坡道的最低點(diǎn)附近是路面積水的地方，必須嚴(yán)加注意，防止“水滑現(xiàn)象”發(fā)生。

3、變更車道前，仔細(xì)觀察后方車輛行駛情況，提前開啟轉(zhuǎn)向燈光，遇大暴雨，要及時(shí)打開示寬燈和尾燈，引起其他車輛注意，并降低車速。雨季行車雖然困難，但只要我們能認(rèn)真的學(xué)習(xí)和掌握一些雨天行車安全知識(shí)，在思想高度重視，及時(shí)的采取預(yù)防措施，就不會(huì)發(fā)生事故和問題，確保行車安全。

20xx年6月做好安全生產(chǎn)工作的做責(zé)任感和緊迫感

為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子做好安全生產(chǎn)工作的做責(zé)任感和緊迫感，結(jié)合公司實(shí)際情況，做出以下安全生產(chǎn)工作的決定。

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的指示精神，進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作的極端重要性的認(rèn)識(shí)。

2、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善齊抓共管的工作機(jī)制。

3、強(qiáng)化安全現(xiàn)場管理，推進(jìn)安全體系建設(shè)。

4、以行車安全為重點(diǎn)，加強(qiáng)車輛安全預(yù)控。

5、車輛檢查制度：①堅(jiān)持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗、檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告維修。②要定期對(duì)車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于一次。對(duì)不符安全要求的車輛要及時(shí)提出整改維修意見，消除隱患。③駕駛員要對(duì)所駕車輛做到胸中有數(shù)，認(rèn)真檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞、失靈要及時(shí)報(bào)告搶修。

6、積極應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)面臨的新情況，抓好有針對(duì)性的安全防范工作。

7、鞏固安全專項(xiàng)整治的成果，加大三個(gè)力度：即①加大隱患排查整改力度；②加大對(duì)違章違紀(jì)的處罰力度；③加大安全責(zé)任追究力度。

7、切實(shí)抓好綜合安全管理，突出防火、防爆、防恐、防污染、防人身傷亡、防碰撞、防機(jī)器設(shè)備故障的重點(diǎn)。

8、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)的應(yīng)急救助預(yù)案，加大對(duì)突發(fā)事件的處置力度。

9、加大員工的安全知識(shí)的培訓(xùn)，適應(yīng)崗位的需要。

10、切實(shí)加強(qiáng)安全文化建設(shè)、安全環(huán)境建設(shè)為安全生產(chǎn)提供良好的環(huán)境。

20xx年7月高溫天氣行車安全

目前正值炎熱的夏季，給行車帶來許多不利條件，其中最容易出現(xiàn)的問題是：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體容易過熱；機(jī)油黏度下降，抗氧化性變差，造成潤滑不良；燃油（特別是汽油）蒸發(fā)越快，越容易在油路中形成氣阻；由于輪胎內(nèi)的氣壓會(huì)隨著溫度的升高而升高，容易產(chǎn)生爆胎事故；另外，夏季機(jī)車輪胎內(nèi)的氣壓會(huì)隨著溫度的升高而升高，發(fā)動(dòng)機(jī)因過熱而產(chǎn)生爆燃，容易產(chǎn)生爆胎事故。

為了防止上述問題影響安全行車，在行駛中要隨時(shí)注意車輛制動(dòng)效能?？赡艿那闆r下，途中可作短時(shí)間的休息，以便集中精力；夏季柏油路面曝曬易產(chǎn)生“虛光”，需要仔細(xì)辨別，正確判斷，并把車輛盡可能放置于陰涼下，避免直接在陽光下曝曬，造成車輛老化和車內(nèi)溫度過高；夏季夜間行駛，要注意道路兩側(cè)及路堤、橋上乘涼的休息人員，謹(jǐn)防發(fā)生傷人事故。

高溫季節(jié)車胎溫度較高，禁止使用澆水降溫，防止冷熱對(duì)車胎的影響，延長車胎使用壽命。經(jīng)常檢查各輪胎氣壓，隨時(shí)觀察輪胎外觀變化，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

20xx年8月公司全體駕駛?cè)藛T、管理人員要樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，強(qiáng)化安全管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，推行“中速行駛、安全節(jié)耗”工作。

公司全體駕駛?cè)藛T、管理人員要樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，強(qiáng)化安全管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，推行“中速行駛、安全節(jié)耗”工作，為做好安全工作再接再厲，并提出以下幾點(diǎn)要求：

1、公司各級(jí)管理人員及駕駛員、押運(yùn)員，要高度重視安全工作，要把安全生產(chǎn)放在各項(xiàng)工作首位，在安全生產(chǎn)上絕對(duì)不能掉以輕心、。

2、要抓好安全生產(chǎn)管理工作，建立和完善安全管理制度。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任壯，安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施要到位。

3、抓好駕駛員隊(duì)伍的管理，嚴(yán)把駕駛員資質(zhì)關(guān)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)，車輛符合國家對(duì)貨物運(yùn)輸管理的要求，嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

4認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)教育工作，要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全宣傳教育，認(rèn)真組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。司機(jī)在執(zhí)行任務(wù)的過程中必須保證通訊工具暢通，不得無故關(guān)機(jī)，拒接電話；必須嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)車輛管理規(guī)定，嚴(yán)禁非司機(jī)開車和疲勞駕駛，嚴(yán)禁公車私用，嚴(yán)禁用公司的財(cái)產(chǎn)做交易。

5、要進(jìn)一步利用現(xiàn)代化科技手段，加強(qiáng)對(duì)gps工作的管理，公司安全科要根據(jù)本單位實(shí)際情況，對(duì)重點(diǎn)班組、車輛、駕駛員、路線進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，并做好原始記錄，要繼續(xù)開展“根據(jù)安全信息，分析安全重點(diǎn)”活動(dòng)。

6、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范，做好保險(xiǎn)工作。

7、要堅(jiān)持以人為本，和諧發(fā)展的思路。

關(guān)于運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營情況簡介范文如何寫四

托運(yùn)方：

承運(yùn)方：

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成合同條款如下：責(zé)任和義務(wù)：

托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝卸，承運(yùn)方予以協(xié)助。貨物上車就位后，承運(yùn)方負(fù)責(zé)核實(shí)貨物數(shù)量及重量。承運(yùn)方按時(shí)安全將貨物送至托運(yùn)方指定地點(diǎn)。運(yùn)送時(shí)間由托運(yùn)方提前一天通知承運(yùn)方到現(xiàn)場裝貨，當(dāng)天裝貨須當(dāng)天發(fā)車直接開往目的地。承運(yùn)方必須出示身份證原件、行車執(zhí)照原件，由托運(yùn)方確認(rèn)后，復(fù)印存檔。違約責(zé)任：

承運(yùn)方應(yīng)在托運(yùn)方約定的時(shí)間20年月日至20年月日時(shí)內(nèi)將上述貨物安全無誤地運(yùn)至目的地，如未按時(shí)將貨物送到目的地，每延期一天，乙方賠償甲方元。運(yùn)輸途中如有損壞或丟失貨物，由承運(yùn)方負(fù)責(zé)全額賠償。在運(yùn)輸中出現(xiàn)的一切問題由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。

運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)和價(jià)格：

付款方式：

等全部貨物運(yùn)抵目的地后，由收貨人按發(fā)貨清單驗(yàn)收合格(數(shù)量及質(zhì)量)后付款。法律責(zé)任：

承運(yùn)方必須遵照國家有關(guān)法律執(zhí)行本合同，如運(yùn)輸過程中違反相關(guān)法律，一切責(zé)任由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。

本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由哈爾濱市法院管轄。

本合同執(zhí)行期內(nèi)，甲、乙雙方均不得隨意變更或解除合同，合同如有未盡事宜，須經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同正本壹式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，簽字蓋章后生效，本合同復(fù)印件有效。

甲方聯(lián)系人：聯(lián)系電話：

乙方聯(lián)系人：聯(lián)系電話：

駕駛證號(hào)：車牌號(hào)：

甲方：乙方：

委托代理人：委托代理人：

年月日

年設(shè)備運(yùn)輸合同范文篇二

依照《中華人民共和國民法典》及其它有關(guān)法律法規(guī)，遵循平等、自愿和誠信務(wù)實(shí)的原則，就貨物運(yùn)輸協(xié)商一致訂立本合同供雙方遵照?qǐng)?zhí)行。

一.運(yùn)輸概況

1.托運(yùn)方：承運(yùn)方(人)：

2.起運(yùn)日期：到達(dá)日期：

3.貨物起運(yùn)地點(diǎn)：

4.貨物到達(dá)地點(diǎn)：

5.運(yùn)輸里程共計(jì)約(參照谷歌地圖;單位：公里)

6.協(xié)議裝載體積(單位：米)

7.協(xié)議裝載凈重質(zhì)量(可以不填或裝貨物前承運(yùn)方可派員預(yù)估單位：噸)：8.含但不限于易燃、易爆、劇毒危險(xiǎn)物品(詳見送貨清單)：a.有□b.無□

9.運(yùn)輸方式：a.直達(dá)□b.聯(lián)運(yùn)□a.拼車□b.其它□

10.收貨物(方)人/手機(jī)：

二.合同價(jià)款

總計(jì)合同金額(人民幣)：小寫￥大寫

三.付款方式

1.到付□2.月結(jié)□3.預(yù)付□4.預(yù)付%□

四.托運(yùn)方責(zé)任

1.備好貨物并負(fù)責(zé)裝、卸貨物。

2.按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。

3.司機(jī)蓋雨(篷)布及栓捆綁繩。

五.承運(yùn)方(人)責(zé)任

1.承運(yùn)的貨物按合同規(guī)定的時(shí)間到達(dá)托運(yùn)方指定的目的地并交予收貨物(方)人。

2.運(yùn)輸過程中要確保所托運(yùn)貨物的完整性、表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)質(zhì)量。

3.承運(yùn)方(人)在任何時(shí)候均不得向第三方透露相關(guān)(內(nèi)容)業(yè)務(wù)上的(商業(yè))機(jī)密。

六.違約事項(xiàng)及責(zé)任

1.直運(yùn)運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等，承運(yùn)方(人)應(yīng)按貨物的實(shí)際損失{包括裝卸費(fèi)、人工費(fèi)、材料費(fèi)(以我公司采購價(jià)值計(jì)算)}賠償給托運(yùn)方。

2.聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等，由首次承運(yùn)方(人)應(yīng)按貨物的實(shí)際損失{包括裝卸費(fèi)、人工費(fèi)、材料費(fèi)(以我公司采購價(jià)值計(jì)算)}賠償給托運(yùn)方。聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸中的義務(wù)與責(zé)任由首次承運(yùn)方(人)向其他承運(yùn)方(人)講解及追償。

3.托運(yùn)方明確所托運(yùn)貨物為整車直達(dá)目的地時(shí)，承運(yùn)方(人)不得以順路為由搭載其它物品(拼車)或聯(lián)運(yùn)等方式運(yùn)輸，否則視為違約。

4.單方面變更或終止合同由此造成的責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失由違約方全責(zé)承擔(dān)。

5.承運(yùn)方(人)提供的證件(含但不限于身份證、營業(yè)執(zhí)照、駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)憑證)必須真實(shí)有效，如做假或無效由此造成的法律責(zé)任承運(yùn)方(人)全責(zé)承擔(dān)。

6.在符合法律和合同規(guī)定條件下運(yùn)輸，因下列原因造成貨物丟失短少、變質(zhì)污染及損壞等。承運(yùn)方(人)可不承擔(dān)違約責(zé)任或承擔(dān)部分責(zé)任;托運(yùn)方需追訴責(zé)任方時(shí)，承運(yùn)方(人)有協(xié)助義務(wù)。

a.不可力抗(含但不限于自然天氣、軍隊(duì)及黨政部門管制、刑事事件、托運(yùn)方免責(zé)的交通事故);b.貨物本身的自然屬性及合理損耗;

c.托運(yùn)方或收貨方(人)本身的過錯(cuò);

7.如發(fā)生合同糾紛托運(yùn)方及承運(yùn)方(人)不允許用扣車待處理或者阻止卸貨要挾對(duì)方，否則視為違約。

8.一方違約時(shí)除前面條款另有約定外，違約方需支付違約金

七.附則

1.承運(yùn)方(人)必須是有運(yùn)輸相關(guān)資質(zhì)的(含但不限于物流公司、運(yùn)輸公司、自然人)。

2.雙方約定如在履行合同過程中產(chǎn)生爭議應(yīng)及時(shí)協(xié)商，協(xié)商不成可向勞動(dòng)仲裁部門提出仲裁，仲裁仍未達(dá)成協(xié)議可向有托運(yùn)方管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

3.本合同以雙方簽字(蓋章)后生效，一式2份托運(yùn)方與承運(yùn)方(人)各執(zhí)1份，掃描或復(fù)印、傳真件具有同等法律效應(yīng)。

4.收貨方(人)卸貨及檢查確認(rèn)完畢，本合同所含義務(wù)與責(zé)任結(jié)束。

5.本合同共貳頁。

托運(yùn)方：承運(yùn)方(人)：

代表人：代表人：

地址：地址：

電話：電話：

傳真：傳真：

年月日：年月日：

簽定日期：簽定日期：

關(guān)于運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營情況簡介范文如何寫五

賣方： 合同編號(hào)： 買方： 簽訂地點(diǎn)：

簽訂時(shí)間：月 第一、標(biāo)的名稱、商標(biāo)、型號(hào)、生產(chǎn)廠家、數(shù)量、金額

交貨期:

第二條、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)的物必須符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)要求、生產(chǎn)廠家的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)及《技術(shù)協(xié)議》中的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)、配置等要求執(zhí)行。

第三條、賣方對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限：賣方對(duì)所出賣的標(biāo)的物提供質(zhì)量保證。自驗(yàn)收合格之日起計(jì)算，主機(jī)質(zhì)保期壹年;配件質(zhì)保期三個(gè)月。如質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)非人為因素的質(zhì)量問題或損壞，出賣方免費(fèi)維修、更換配件。

第四條、包裝標(biāo)準(zhǔn)、包裝物的供應(yīng)與回收：采用生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)包裝，且符合運(yùn)輸要求，包裝物不回收。

第五條、隨機(jī)的必備品、配件、工具數(shù)量及供應(yīng)辦法：按本合同第一條備注要求及標(biāo)的物裝箱單及《技術(shù)協(xié)議》中的條款要求提供隨機(jī)的必備品、配件、工具等。

第六條、合理損壞標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)算方法：儀器路途損壞由賣方承擔(dān)

第七條、標(biāo)的物所有權(quán)自驗(yàn)收合格后轉(zhuǎn)移，但買方未履行支付價(jià)款義務(wù)的，標(biāo)的物屬于賣方所有。

第八條、交(提)貨方式地點(diǎn)：

第九條、運(yùn)輸方式及到達(dá)站(港)和費(fèi)用負(fù)擔(dān)：采用合理的運(yùn)輸?shù)姆绞綄?biāo)的物及配件送至買方指定地點(diǎn)，運(yùn)費(fèi)由賣方承擔(dān)。

第十條、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、方法：按本合同第二條款內(nèi)容、標(biāo)的物裝箱單及《技術(shù)協(xié)議》中的條款要求進(jìn)行驗(yàn)收。

第十一條、成套設(shè)備的安裝、調(diào)試與技術(shù)支持：人員完全掌握其使用方法，本條款作為驗(yàn)收條款執(zhí)行。

第十二條、結(jié)算方式、時(shí)間及地點(diǎn)：采用銀行轉(zhuǎn)賬方式結(jié)算，預(yù)付合同總價(jià)款30%定金，貨物到達(dá)用戶單位驗(yàn)收合格后付合同總價(jià)款65%，留5%質(zhì)保金待質(zhì)保期(一年)滿后，經(jīng)出賣方提出后的10個(gè)工作日內(nèi)支付。

第十三條、違約責(zé)任：合同簽訂后，單方面無正當(dāng)理由而不履行本合同條款的視為違約，一方若發(fā)生違約行為，按合同總價(jià)款的2%計(jì)提違約金，賠償給另一方作為損失補(bǔ)償。或按《中華人民共和國合同法》中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。若發(fā)生不可預(yù)見或不可抗力因素出現(xiàn)，雙方各自承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)。 第十四條、合同爭議的解決方法：本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第 1 種方式解決。依法向人民法院起訴。

第十六條、本合同自簽訂之日起，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：年月日：

關(guān)于運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營情況簡介范文如何寫六

甲方(委托方)： 中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院呼和浩特分院

聯(lián)系人： 奚筱林 聯(lián)系電話： 傳真：

乙方(承運(yùn)方)： 聯(lián)系人： 聯(lián)系電話： 傳真：

甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，在平等、自愿、誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，甲方委托乙方運(yùn)送 內(nèi)蒙古華德牧草機(jī)械有限責(zé)任公司 生產(chǎn)的型方捆打捆機(jī) 臺(tái) ，經(jīng)過雙方協(xié)商，就乙方承運(yùn)甲方貨物達(dá)成以下合同條款：

一、 貨物名稱、數(shù)量、貨值：

二、 運(yùn)輸方式：公路運(yùn)輸

三、 運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)信息

四、 運(yùn)輸時(shí)間：

起運(yùn)時(shí)間： 年 月 日

到貨時(shí)間：乙方必須不遲于 年 月日將貨物安全地運(yùn)到目的地。(甲方要求乙方按合同約定的時(shí)間安全運(yùn)輸?shù)郊s定的地點(diǎn);在乙方將貨物交付收貨人前，甲方可以與乙方協(xié)商，要求中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到貨地點(diǎn)或?qū)⒇浳锝唤o其他收貨人，但由此給承運(yùn)人造成的損失應(yīng)予賠償)

五、 運(yùn)費(fèi)：

元整，即大寫：

乙方將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)后，收貨人檢查設(shè)備完好無損后由 向乙方付清運(yùn)費(fèi)，而乙方向 提供正式運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算(或不開發(fā)票)

承運(yùn)公司(乙方)是否辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 本次運(yùn)輸費(fèi)用中是否含有貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

六、 雙方責(zé)任：

(一)

甲方：

1. 簽署合同前，告之乙方具體貨物和運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)。 2. 協(xié)助乙方將貨物吊裝乙方的運(yùn)輸車輛上。 3. 協(xié)助乙方承運(yùn)司機(jī)清點(diǎn)貨物明細(xì)。

(二)

乙方：

1. 負(fù)責(zé)將甲方的貨物進(jìn)行捆綁、固定，其中特別注意散件不能散放在貨物旁邊，必須固定好，如若丟失，按照原價(jià)賠償

2. 如果運(yùn)輸途中輪胎有破損則由乙方按照原價(jià)700元/個(gè)賠償，運(yùn)輸途中乙方承運(yùn)司機(jī)不得私自將輪胎放氣!一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，則按照200元/個(gè)賠償

3.運(yùn)輸途中承運(yùn)司機(jī)不得私自裝卸貨物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，貨物無損傷則扣除50%費(fèi)用，貨物有損傷則扣除100%費(fèi)用!如遇到緊急情況需要轉(zhuǎn)移貨物，司機(jī)需提前電話通知甲方經(jīng)辦人

4. 承運(yùn)司機(jī)如將貨物運(yùn)送到錯(cuò)誤的貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人

5.自貨物裝上車輛時(shí)起，承運(yùn)司機(jī)應(yīng)按照本合同的第四條款的到貨時(shí)間嚴(yán)格執(zhí)行，若將貨物逾期到達(dá)，則按照以下方式進(jìn)行違約賠償：a.整車、包車情況下，乙方應(yīng)償付甲方逾期交貨的滯納金，3%/天;b.空車配貨情況下，允許有3天以內(nèi)的時(shí)間誤差，超過3天則按照實(shí)際情況酌情賠償，若承運(yùn)司機(jī)運(yùn)輸途中遇到不可抗因素(天災(zāi)人禍等)導(dǎo)致延遲送貨，承運(yùn)司機(jī)需提前電話聯(lián)系甲方經(jīng)辦人，甲方斟酌同意后，可不收取違約金

6. 運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、污染、損壞，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括吊裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人。

7. 運(yùn)輸車輛運(yùn)至離目的地100公里時(shí)，應(yīng)與聯(lián)系人取得聯(lián)系準(zhǔn)備卸車。

七、在本協(xié)議的執(zhí)行過程中，雙方應(yīng)該本著友好協(xié)商的原則解決可能發(fā)生的爭議，如果友好協(xié)商后仍然不能解決，可以通過甲方工商注冊(cè)地的有關(guān)法律機(jī)構(gòu)進(jìn)行解決。八、

本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽字之日開始生效。(傳真件具有同等法律效力)附件一：乙方承運(yùn)司機(jī)接受設(shè)備時(shí)的驗(yàn)車報(bào)告。

甲方：中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院呼和浩特分院(蓋章) 簽字：

關(guān)于運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營情況簡介范文如何寫七

為了切實(shí)貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，確?！耙匀藶楸?，安全生產(chǎn)”的落實(shí)，保證公司整體運(yùn)轉(zhuǎn)的順利進(jìn)行，同時(shí)保障一線全體員工人身健康與生命安全，實(shí)現(xiàn)全年運(yùn)輸無事故目標(biāo)，特此公司(甲方)與公司總經(jīng)理(安全主要負(fù)責(zé)人，乙方)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。乙方應(yīng)在任期內(nèi)遵守并履行企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)條例，如不能落實(shí)有關(guān)公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)條例，造成重大事故，將受到公司董事會(huì)的處罰，嚴(yán)重者將移交司法機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任。

一、企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)定為貫徹落實(shí)國家《安全生產(chǎn)法》和《廣東省安全生產(chǎn)條例》，加強(qiáng)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)的層級(jí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任及安全生產(chǎn)目標(biāo)的落實(shí)。

二、企業(yè)安全生產(chǎn)指標(biāo)，杜絕重大人員傷亡事故，輕傷率控制在百分之二以下，死亡率控制在零死亡。

三、總經(jīng)理(主要負(fù)責(zé)人)安全生產(chǎn)責(zé)任

(1)總經(jīng)理是本單位安全生產(chǎn)主要責(zé)任人,對(duì)本公司的安全生產(chǎn)、經(jīng)營工作負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;對(duì)本單位的安全生產(chǎn)負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任.對(duì)法人負(fù)責(zé);

(2)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，改善勞動(dòng)條件，做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn);

(3)認(rèn)真組織實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制和崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書;

(4)組織制定和審定本企業(yè)安全生產(chǎn)計(jì)劃、勞動(dòng)保護(hù)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程;

(5)組織企業(yè)開展職工安全知識(shí)、業(yè)務(wù)技能、操作規(guī)程的培訓(xùn)和教育，實(shí)施安全培訓(xùn)制度，考核勞動(dòng)保護(hù)工作;

(6)組織制定完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和各種應(yīng)急預(yù)案，建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)檔案、記錄;

(7)組織落實(shí)開展安全檢查，對(duì)安全隱患進(jìn)行整改，消除事故隱患，改善勞動(dòng)條件，完善防火防爆設(shè)施和設(shè)備;

(8)發(fā)生事故時(shí)第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場，采取措施，防止事故擴(kuò)大，減少損失，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)事故情況，對(duì)事故進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查、處理、分析，對(duì)事故責(zé)任者按照“四不放過”的原則進(jìn)行查處;

(9)加大安全生產(chǎn)資金投入，落實(shí)安全“三金”(安全事故互助金、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金、安全獎(jiǎng)賠預(yù)提金)，并建立健全激勵(lì)和約束機(jī)制;

(10)履行國家法律法規(guī)規(guī)定的其他職責(zé)。

四、本安全生產(chǎn)責(zé)任書有效期至雙方簽訂之日起一年內(nèi)有效。

甲方(蓋章)： 乙方：

企業(yè)法定代表人： 乙方身份證號(hào)：

簽訂日期： 簽訂日期：

關(guān)于運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營情況簡介范文如何寫八

xx交通運(yùn)輸廳高速公路管理局：

今有我公司承運(yùn)xx，駕駛員xx，車牌號(hào)x，行車路線xx，車貨總重（噸）xx，車貨總體外廓尺寸為：總長xx（米），寬xx（米），高xx（米），需前往貴處辦理《xx省超限運(yùn)輸車輛通行證》。

請(qǐng)予以辦理。

此致

敬禮！

承運(yùn)單位：xx

xx年xx月xx日