在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

如何寫社區(qū)交通治理情況匯報范文通用一

以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、公安監(jiān)管、業(yè)主負責(zé)、群眾參與、綜合治理”的總體要求，以貫徹實施《道路交通安全法》為主線，以落實“五整頓、三加強”工作措施為重點，通過抓住源頭、完善設(shè)施、廣泛宣傳、落實責(zé)任、嚴格執(zhí)法，全面推進道路交通安全工作，努力維護好道路交通秩序，為構(gòu)建和諧社會和創(chuàng)建平安暢通南社創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標，從20xx年3月開始，通過一年的努力，使全色社區(qū)道路交通安全工作達到工作機制健全、安全設(shè)施完善、交通有序暢通、管理水平提高、守法意識增強、交通事故減少。

具體目標是：建立和完善二級道路交通安全工作機制，相關(guān)部門形成工作合力，交通安全責(zé)任倒查追究制得到落實；道路交通標志標線、安全防護、信號燈等設(shè)施得到進一步完善，事故多發(fā)路段得到有效治理；交通安全執(zhí)法嚴格、公正、公開，道路交通違法行為發(fā)生率明顯下降，公路嚴重交通堵塞明顯減少，城區(qū)道路交通秩序明顯改善；運輸企業(yè)交通安全責(zé)任落實到位，車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理進一步加強；街巷安全通行條件得到改善；交通安全宣傳“五進”活動進一步深入，交通參與者的交通安全法規(guī)意識明顯增強，交通守法率明顯提高；道路交通事故穩(wěn)中有降，力爭不發(fā)生一起死亡3人以上的群死群傷惡性道路交通事故。

20xx年，信用聯(lián)社、xx新城小區(qū)、工商局宿舍、交警大隊、實驗中學(xué)達到“平安暢通”創(chuàng)建的標準。

20xx年8月，力爭在提高群眾交通安全意識、改善道路交通行車安全條件、解決出行難問題上取得實質(zhì)性突破。逐步解決交通秩序亂、交通擁堵、事故多發(fā)等問題。

20xx年12月，進一步鞏固創(chuàng)建成果，不斷拓寬創(chuàng)建領(lǐng)域，提高創(chuàng)建層次，努力打造“平安暢通南社”的品牌，使創(chuàng)建活動走向制度化、規(guī)范化、力爭走在全縣前列。

（一）社區(qū)主導(dǎo)，齊抓共建

1、“平安暢通南社”創(chuàng)建活動，由社區(qū)平安暢通辦公室組織實施。各企事業(yè)單位、居民小區(qū)按照實施方案，并結(jié)合實際，制定實施方案，落實工作責(zé)任。

2、積極開展平安暢通南社活動，夯實創(chuàng)建“平安暢通南社”的工作基礎(chǔ)。以單位、小區(qū)為單位，組織開展安全單位、小區(qū)、學(xué)校活動，以運輸企業(yè)、公司為單位，開展安全路、安全線、安全車創(chuàng)建活動。

3、將道路交通安全納入各成員單位的重要議事日程，完善落實道路交通安全聯(lián)席會議制度。分析道路交通安全形勢，研究解決道路交通安全問題，制定行之有效的整改措施，督促協(xié)調(diào)各有關(guān)部門履行道路交通安全工作職責(zé)，組織實施道路交通安全法律、法規(guī)、政策的宣傳貫徹，部署道路交通安全工作。要建立本轄區(qū)、本系統(tǒng)、本單位的聯(lián)席會議制度，定期研究工作，協(xié)調(diào)解決問題，督促和檢查交通安全工作，并及時向聯(lián)席會議辦公室報告本轄區(qū)、本系統(tǒng)、本單位的交通安全工作情況。

4、建立健全交通安全工作責(zé)任制。將道路交通安全納入考核內(nèi)容，落實責(zé)任，兌現(xiàn)獎懲。對發(fā)生特大交通事故負有監(jiān)督、管理和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的責(zé)任人，堅決依照有關(guān)規(guī)定給予黨紀政紀處分。

（二）多策并舉、強化宣傳

1、深化交通安全宣傳“五進”活動，有效提升全社區(qū)人民群眾的道路交通安全意識。要認真履行《道路交通安全法》規(guī)定的職責(zé)，制定分階段實施的道路交通安全宣傳教育計劃，落實宣傳教育任務(wù)，確定專門機構(gòu)和專人負責(zé)，組織各部門和新聞媒體大力開展交通安全宣傳進社區(qū)、進單位、進學(xué)校、進家庭的“五進”工作，切實提高廣大群眾交通安全意識。20xx年底，進入率均達100%。

2、建立宣傳教育長效機制。按照中宣部、公安部、司法部、教育部、國家安監(jiān)局等五部委交通安全宣傳三年工程要求，社區(qū)司法所負責(zé)將《道路交通安全法》作為全社區(qū)普法教育的重要內(nèi)容，適時舉辦法律知識競賽、宣傳等活動，繼續(xù)做好“12.4”全國法制日宣傳活動，適時召開普法工作座談會和宣傳教育工作經(jīng)驗交流會，逐步把交通安全的宣傳教育工作納入法治化的軌道。

3、強化中小學(xué)校在校學(xué)生的宣傳教育。各中小學(xué)負責(zé)在中、小學(xué)校法制、德育教育中增加道路交通安全內(nèi)容，將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規(guī)情況納入學(xué)生個人操行評定。積極聘請法制副校長或校外輔導(dǎo)員，定期講授交通安全課，要健全“小黃帽”路隊制。組織開展交通安全演講、征文、繪畫比賽等活動。利用每學(xué)期開學(xué)、放假之機，做好廣大師生的交通安全宣傳工作。

4、擴大宣傳覆蓋面。宣傳部門和新聞單位要通過在報刊、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)上設(shè)立固定的交通安全宣傳欄目，采取發(fā)布短信、公益廣告等形式，宣傳交通安全法規(guī)，普及交通安全常識，開展交通事故警示教育。

5、建立基層宣傳網(wǎng)絡(luò)。要在企事業(yè)單位、居民小區(qū)和公共場所普遍設(shè)立交通安全宣傳櫥柜或板報，要采取文藝演出、納涼晚會等互動性強、群眾喜聞樂見的形式，調(diào)動各單位、居民小區(qū)使用所用的宣傳手段、宣傳工具，大張旗鼓地開展交通安全宣傳。在50人以上單位設(shè)立負責(zé)交通安全宣傳教育的專（兼）職人員，負責(zé)本單位交通安全宣傳教育。

6、執(zhí)法和宣傳相結(jié)合。積極配合縣交警大隊在車管所、駕駛?cè)丝紙?、交通違法處理、事故處理等窗口以及客運站、人群密集場所、交警執(zhí)勤崗轉(zhuǎn)出和播放宣傳掛圖和光盤，并加強對社會交通安全宣傳教育的指導(dǎo)，對轄區(qū)內(nèi)交通事故案例匯編，提供給各單位、居民小區(qū)、中小學(xué)校等。

7、切實加強監(jiān)督檢查。社區(qū)對發(fā)生特大道理交通事故的單位，除嚴肅追究責(zé)任人和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任外，還要會同縣安監(jiān)局及時在新聞媒體上公開曝光，利用媒體和社會輿論進行監(jiān)督。

（三）整頓秩序、規(guī)范管理

1、集中整治重點違法行為。積極配合縣公安交警、交通部門按照省市統(tǒng)一部署，開展超速和客車超員違法行為整治、無牌無證車輛治理、貨車超限超載集中治理、道路運輸危險化學(xué)品安全專項整治等行動。進一步加大對低速汽車、三輪車和拖拉機違法載客、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為的查處力度。加強對主要干線道路和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段的交通管理工作，充分利用測速儀和電子監(jiān)控等設(shè)備，及時查糾交通違法行為，疏導(dǎo)交通，維護正常的交通秩序。

2、規(guī)范城市交通秩序。積極配合縣交警、城建、工商部門加強城區(qū)靜態(tài)交通管理，規(guī)范停車管理，統(tǒng)一對占用、挖掘道路的審批，會同有關(guān)部門清理非交通占道，加強行人和非機動車通行管理。

3、打擊車匪路霸和嚴重交通違法行為，凈化交通環(huán)境。積極配合公安機關(guān)適時開展專項行動，及時發(fā)現(xiàn)和打擊利用交通工具，在道路上進行的違法犯罪活動，對嚴重交通違法行為，特別是拒絕和妨礙國家機關(guān)工作人員，依法履行職責(zé)的違法犯罪行為，應(yīng)專案專辦，維護良好的道路治安秩序，保障各項交通安全管理工作順利實施。

（四）標本兼治，控制源頭

1、完善對駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試發(fā)證工作。積極配合縣公安、交警、交通部門督促駕校嚴格落實教學(xué)大綱的各項要求，強化駕駛?cè)怂刭|(zhì)教育。嚴格縣管車輛駕駛?cè)说目荚嚭桶l(fā)證工作。按照事故責(zé)任倒查追究制度，對不按照規(guī)定進行培訓(xùn)、考試、發(fā)證的單位和個人嚴肅追究并予以處理。

2、實行管理信息共享。交警部門要進一步完善車輛、駕駛?cè)斯芾砑敖煌ㄟ`法、交通事故信息系統(tǒng)，定期向有關(guān)部門通報情況。

（五）完善實施，固本強基

1、實施公路安全保障工程。社區(qū)按照實施道路安全保障工程的要求，加大對交通事故對法路段的排查和整治力度，對學(xué)與天氣和冰雪道路對方足夠的防滑料，進一步改善道路交通安全通行條件。積極配合縣交警部門要加強事故原因的調(diào)查和分析，及時將事故多發(fā)路段的相關(guān)情況通報交通、城建、安監(jiān)部門。同時，積極配合縣交通部門逐步完善道路交通安全防護實施。

2、完善公路的安全實施。進一步加強公路交通標志標線的設(shè)置工作。逐步完善已有公路上的標志標線；對已有的標志標線安全設(shè)施不能適應(yīng)通行要求的，要及時改進。對公路上的標志標線等安全設(shè)施的設(shè)置、缺損情況及時向交通部門提出意見。

3、消除重點路段、路口的安全隱患。對交通事故多發(fā)的路口，特別是學(xué)校周邊路段實行綜合管理，嚴格落實校園周邊治理措施，按照各自職責(zé)確保學(xué)校安全，完善學(xué)校周邊交通標志、標線等安全防護措施。

成立道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)組，由社區(qū)工委書記、管委主任擔(dān)任組長，確定三名成員，負責(zé)道路交通安全工作的組織和協(xié)調(diào)。在轄區(qū)內(nèi)各企事業(yè)單位、居民小區(qū)、學(xué)校中確定專職協(xié)管員，協(xié)助維護社區(qū)內(nèi)的交通秩序和車輛駕駛?cè)说陌踩逃?/p>

（一）社區(qū)各企事業(yè)單位、居民小區(qū)要以對黨和人民高度負責(zé)的精神，充分認識開展“平安暢通南社”創(chuàng)建活動的重大意義，從加快經(jīng)濟發(fā)展、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全、優(yōu)化旅游環(huán)境的高度，其實增強開展創(chuàng)建活動的緊迫感和責(zé)任感，加強領(lǐng)導(dǎo)，按照各自的目標與任務(wù)，認真組織實施，確保各項創(chuàng)建目標任務(wù)全面完成。

（二）各單位要結(jié)合本區(qū)域內(nèi)的道路交通安全實際，將創(chuàng)建“平安暢通南社活動納入年度工作計劃，作為精神文明建設(shè)、社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)達標的重要內(nèi)容”，確保各項工作措施落到實處，推動道路交通安全工作協(xié)調(diào)發(fā)展。

（三）各企事業(yè)單位、居民小區(qū)要在社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)下，嘉慶組織協(xié)調(diào)，密切配合，充分發(fā)揮各自的作用。

（四）要強化信息溝通和信息上報工作，定期向社區(qū)辦公室報送創(chuàng)建工作開展情況，達到創(chuàng)建信息報送及時、準確，信息溝通渠道暢通、便捷。

如何寫社區(qū)交通治理情況匯報范文通用二

為了認真開展安全生產(chǎn)工作，做到“預(yù)防為主，加強監(jiān)管、落實責(zé)任”，圍繞和諧、平安主題，為貫徹落實全國應(yīng)急管理工作精神，加強我轄區(qū)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系建設(shè)，結(jié)合我轄區(qū)實際，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作計劃如下：

以黨的十七大精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，以減少安全事故為目標，加強機構(gòu)隊伍和法制建設(shè)，突出執(zhí)法監(jiān)督，完善責(zé)任體系，夯實工作基礎(chǔ)，強化專項整治，為我處經(jīng)濟和社會發(fā)展提供良好環(huán)境。

每季度召開一次防范特大、重大安全事故的工作會議，由辦事處主任或者主任委托分管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)部門正職負責(zé)人參加，分析、布置、督促、檢查轄區(qū)內(nèi)防范特大、重大安全事故的工作；嚴格落實重大安全事故應(yīng)急處理預(yù)案；宣傳、貫徹安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)，實行安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任制，明確各級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員的安全責(zé)任；每季度對轄區(qū)內(nèi)道路交通、危險化學(xué)品、消防等方面容易發(fā)生重大安全事故的單位、場所和設(shè)備、設(shè)施，進行嚴格管理和重點檢查；積極參加安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，監(jiān)督特種作業(yè)人員持證上崗，開展以《安全生產(chǎn)法》為主題的安全生產(chǎn)月宣傳活動；建立健全各項安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理制度，對各類重大安全事故的隱患進行查處，發(fā)現(xiàn)重大安全隱患的責(zé)令其立即排除。減少一般事故，杜絕較大及以上事故，全年不突破區(qū)政府下達的控制指標，確保我區(qū)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。

（一）深入學(xué)習(xí)貫徹十七大精神，切實加強安全生產(chǎn)工作。

認真貫徹落實十七大精神，“堅持安全發(fā)展，強化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，有效遏制重特大安全事故”要求，把科學(xué)發(fā)展觀貫徹落實到安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)；從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，面向基層、面向群眾，進一步牢固樹立以人為本的思想；在狠抓落實上下功夫，堅持求真務(wù)實，研究新形勢下安全生產(chǎn)工作的新情況、新問題，強化工作措施，預(yù)防和減少生產(chǎn)安全事故，遏制重特大事故發(fā)生，確保全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)完成，確保轄區(qū)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

（二）推進安全發(fā)展，狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實。

一是深化完善片長負責(zé)制，各村、居領(lǐng)導(dǎo)干部要切實履行“一崗雙責(zé)”，加強對責(zé)任人、責(zé)任崗位的直接監(jiān)督，嚴格落實“一票否決”和責(zé)任追究制度，切實做到村、居安全管理的全覆蓋。

二是推廣實行企業(yè)安全承諾，開展企業(yè)安全誠信評價試點。探索建立企業(yè)安全生產(chǎn)分類監(jiān)管機制，完善對中小企業(yè)的安全監(jiān)管辦法，完善監(jiān)管機構(gòu)與企業(yè)負責(zé)人之間的溝通機制。

三是認真抓好安全生產(chǎn)目標管理工作，做好安全生產(chǎn)控制指標的落實工作。

（三）落實隱患排查治理措施，加強應(yīng)急求援和事故防范工作。

從企業(yè)和政府兩個層面，建立健全重大隱患分級管理和重大危險源分級監(jiān)控機制，建立隱患排查治理數(shù)據(jù)庫。在重點行業(yè)領(lǐng)域隱患排查治理工作向村、居延伸，促使隱患排查治理工作經(jīng)?；?、制度化和規(guī)范化。繼續(xù)深入開展重大危險源和重大安全隱患進行分類建檔、分類實行動態(tài)監(jiān)控和管理。加強安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作，進一步建立完善應(yīng)急信息報告工作制度，規(guī)范信息管理、處置程序和考核機制；優(yōu)化、整合現(xiàn)在的應(yīng)急求援隊伍和裝備等各種應(yīng)急資源；指導(dǎo)和督促生產(chǎn)經(jīng)營單位開展應(yīng)急演練，提高對事故災(zāi)害的監(jiān)測、預(yù)警和快速反應(yīng)能力。

（四）持續(xù)開展專項整治，解決突出問題。

安全生產(chǎn)專項整治要突出重點、兼顧一般。根據(jù)我處實際，要突出行業(yè)領(lǐng)域安全監(jiān)管工作，針對關(guān)鍵問題和薄弱環(huán)節(jié)，持續(xù)深入開展專項治理，規(guī)范安全生產(chǎn)秩序。

危險化學(xué)品及煙花爆竹：

深化危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存、運輸、經(jīng)營、使用等環(huán)節(jié)的安全專項整治；嚴格落實煙花爆竹經(jīng)營許可和定點銷售制度，繼續(xù)開展嚴打非法煙花爆竹專項行動和反“三違”活動。

消防：繼續(xù)以“三合一”、“多合一”建筑及大型集貿(mào)市場、賓館、公眾娛樂場所等生產(chǎn)經(jīng)營單位為重點，深化火災(zāi)隱患排查治理工作。

（五）加大安全宣傳教育培訓(xùn)力度，營造良好的社會氛圍。

以“安全發(fā)展、預(yù)防為主”為主題，改變傳統(tǒng)模式，創(chuàng)新宣傳手段，拓展宣傳范圍，促進安全文化進機關(guān)、進工廠、進學(xué)校、進社區(qū)、進村社，在全社會形成“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的文化氛圍。進一步規(guī)范對生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)的培訓(xùn)和考核工作；加強對中小企業(yè)安全培訓(xùn)的組織指導(dǎo)和監(jiān)督檢查，抓好從業(yè)人員特別是農(nóng)民工的安全培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)和自我保護意識；加強對各級安全監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，不斷提高專業(yè)化水平，增強安全監(jiān)管的有效性。

（六）加強安監(jiān)隊伍建設(shè)，強化安全生產(chǎn)監(jiān)察執(zhí)法。

進一步加強安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍建設(shè)，不斷提高安全監(jiān)管水平。深入實際、深入基層，加強調(diào)查研究，以創(chuàng)新的精神做好安全生產(chǎn)工作。不斷提高安監(jiān)隊伍的綜合素質(zhì)，逐步形成高效務(wù)實、依法行政、規(guī)范有序的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。

（七）積極努力探索安全社區(qū)建設(shè)。

經(jīng)過一年多的努力，我處安全社區(qū)建設(shè)所需硬件設(shè)施和人員配置已基本到位，為了把兩個國家“安全社區(qū)建設(shè)”試點做好，經(jīng)過辦事處領(lǐng)導(dǎo)班子協(xié)商，已經(jīng)抽調(diào)出兩名專門人員負責(zé)安全社區(qū)建設(shè)的全部事宜，另外我處人員通過書本、報刊、實地考察等方式，積極探索安全社區(qū)建設(shè)新模式，勢必把兩個試點在全國打出名聲。

如何寫社區(qū)交通治理情況匯報范文通用三

1、人在路中守交規(guī)，法在心中路暢通。

2、處罰違章不留情，看似無情最深情。

3、道路連著千萬家，安全連著你我他。

4、以人為本，關(guān)愛生命。

5、同為行車人，相見禮為先。

6、行路慎為本，開車禮當先。

7、千里之行，慎于足下。

8、文明行路路暢通，平安回家家溫馨。

9、一人出車全家念，一人平安全家福。

10、走過春夏秋冬，安全永駐心中。

11、安全是生命之本，違章是事故之源。

12、一秒鐘車禍，一輩子痛苦。

13、遵守交通法規(guī)，關(guān)隘生命旅程。

14、走遍東西南北中，安全二字記心中。

15、安全與守法同在，事故與違法相隨。

16、高速公路，行駛適速。

17、遵守交通法規(guī)，平安與你同在。

18、大家小家是一家，交通安全靠大家。

19、彼此讓一讓，路寬心舒暢。

20、交通法規(guī)人人遵守，文明社區(qū)家家幸福。

21、紅燈，綠燈，燈燈是令；彎道，直道，道道小心。

22、心無交規(guī)，路有坎坷。

23、金玉有值，生命無價，遵守交法，平安一生。

24、享受通行權(quán)利，應(yīng)盡安全義務(wù)。

25、道路連者你和他，安全系著千萬家。

如何寫社區(qū)交通治理情況匯報范文通用四

為了切實抓好道路交通安全工作，大力打造平安社區(qū)，努力實現(xiàn)降事故，保安全，保暢通的工作目標，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)以及市、縣、鎮(zhèn)人民政府有關(guān)規(guī)定，結(jié)合社區(qū)實際，現(xiàn)與轄區(qū)內(nèi)各成員單位簽訂20xx年度道路交通安全工作目標責(zé)任書，如下：

一、把道路交通安全工作納入重要議事日程。在年初要實行責(zé)任包保，把責(zé)任層層落實到位，道路交通安全工作具體有人抓。

二、對轄區(qū)內(nèi)存在的影響或危及居民群眾安全出行的安全隱患，要高度重視，及時向社區(qū)和相關(guān)部門提出整改意見，切實抓好道路交通事故預(yù)防工作。

三、積極配合公安交警部門調(diào)查、統(tǒng)計和掌握轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛基本情況。

四、把道路交通安全法律法規(guī)納入普法內(nèi)容。并結(jié)合文明城市創(chuàng)建活動，大力倡導(dǎo)六大文明交通行為，積極參加社區(qū)組織的道路交通安全宣傳活動，不得少于四次。

五、積極配合公安交警部門開展道路交通安全專項整治活動和宣傳活動。

六、本責(zé)任書一式兩份，雙方各執(zhí)一份，考核時間為：20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。

監(jiān)督單位：天星社區(qū)居委會

監(jiān)督負責(zé)人：

履行責(zé)任單位：

履行責(zé)任人：

20xx年xx月x日

如何寫社區(qū)交通治理情況匯報范文通用五

同志們：

這次全市道路交通安全工作會議是市政府決定召開的一次重要會議，主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作，深入分析存在問題和面臨形勢，全面部署當前和今后一個時期全市道路交通安全工作。剛才，市政府黨組成員、市公安局局長高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會成員，市道路交通安全委員會辦公室主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況，對今年的工作提出了切實可行的措施和意見，我完全同意，請大家認真抓好落實。下面，我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作，講幾點意見：

一、認清形勢，找準差距，進一步提高對道路交通安全工作重要性的認識

道路交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈，道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展，事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。去年以來，全市各級各有關(guān)部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會共同參與”的道路交通事故防控體系，加快推進道路交通安全工作社會化進程，努力克服道路規(guī)模擴展，車輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來的嚴峻考驗，全面落實各項預(yù)防和管理措施，全市道路交通安全工作取得了較好成效，道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個特點：一是工作機制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會，建立了道路交通事故社會救助機制，各級各部門加強領(lǐng)導(dǎo)，齊抓共管，安全責(zé)任制得到進一步健全和完善，形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進一步提升。各級交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起，加大了對人員、車輛、道路、交通運輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度，加大對重點路段、重點時段的交通管理和安全防范，定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項行動，道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升，有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度，特別是加強對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標線、標志標牌等交通安全設(shè)施的建設(shè)，有效提高了道路通行能力。四是社會各界和人民群眾的交通安全意識和維護交通安全的自覺性逐步提高。各級交通管理部門更加注重以人為本，不斷改進執(zhí)法和管理服務(wù)方式，加大交通安全宣傳力度，不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作，城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善，全社會共同維護道路交通秩序的良好氛圍正在形成。

道路交通安全工作具有長期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點，當前和今后一個時期，面臨的困難和風(fēng)險可能比以往任何時候都要多，面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時候都要大。從全國形勢看：第一，我國已經(jīng)進入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究，“_”時期既是我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展期，也是道路交通事故高發(fā)期。第二，機動車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底，全國機動車保有量超過2.2億輛，年增長2048萬輛，道路交通供需矛盾將更加突出。第三，全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠遠滯后于經(jīng)濟社會發(fā)展速度和機動車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象，短期內(nèi)難以改變，交通擁堵、事故多發(fā)問題仍會持續(xù)。從我市情況看：首先，道路交通事故仍在高位運行。20__年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起，死亡32人，受傷294人，其中，發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故，特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴重，教訓(xùn)深刻，引起了社會各界的廣泛關(guān)注，遺留問題至今未能處理。今年1-3月份，全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起，死亡5人，受傷60人，較去年同期相比仍有上升。其次，影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當比例的低等級和等級外公路，其交通安全設(shè)施不足，急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要等危險路段、事故多發(fā)地點難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱，大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機、摩托車上路行駛，造成交通事故多發(fā)。第三，道路交通安全措施落實不夠到位。一些部門和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識不夠強，監(jiān)管職責(zé)落實不力，一些交通運輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實不到位，一些從事長途、超長途客貨運輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞€體承包、“掛靠”經(jīng)營的營運車輛駕駛?cè)碎L期游離于安全教育管理之外。第四，交通安全宣傳力度還需要進一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力，交通安全常識普及程度不高，安全教育制度落實不到位，教育效果不理想，還沒有形成有效的制度保障。

對此，我們一定要保持清醒頭腦，正確認識當前道路交通安全面臨的形勢，深刻認識道路交通安全管理工作的重要地位和作用，認真研究加強道路交通安全的對策，以超常規(guī)的舉措，綜合施策、標本兼治，常抓不懈，真正把各項方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實好，堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。

二、突出重點，強化措施，全面加強道路交通安全工作

做好道路交通安全工作，要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，不斷強化道路交通事故預(yù)防措施，全面開展道路交通安全綜合治理，力爭實現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降，一次死亡3人以上交通事故同比減少，杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標。為此，今年要重點抓好以下幾個方面的工作：

(一)深入推進道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實省政府《關(guān)于進一步加強和改進道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20__]31號)和市政府《實施意見》，不斷完善道路交通管理機制，著力構(gòu)建“大交管”格局。要進一步明確和完善各級道路交通安全委員會工作職責(zé)，各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職、齊抓共管，動員各方面力量，實行綜合治理，確保各項道路交通安全工作取得實效?？h、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容，努力構(gòu)建“政府牽頭、部門聯(lián)動、社會參與”的道路交通安全社會化管理機制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用，加強對全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動，建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)管機制;公路運輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機制和嚴重交通違法與保險費率浮動機制，切實形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全工作格局。

(二)強化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理，筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線，切實做到監(jiān)管重點前移，預(yù)防措施在先。公安部門要嚴格執(zhí)行法律法規(guī)和政策，加強駕校的管理和規(guī)范，堅決對不合格的進行整頓關(guān)閉，嚴把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān)，并加強對駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作，保持駕駛員隊伍的健康發(fā)展;交警、交通運輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機制，嚴把市場準入關(guān)，對不符合國家安全技術(shù)標準的車輛和擅自改裝車輛，不準核發(fā)車牌照、營運證等相關(guān)證照。農(nóng)機部門要嚴格落實低速載貨汽車、拖拉機的注冊登記制度，切實提高上牌率和年檢率，堅決杜絕報廢車輛上路，著力加強對駕駛員的培訓(xùn)和安全教育，著力推動農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。

(三)扎實開展道路交通安全專項行動。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度，進一步加強重點對象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實際，緊緊扭住重點地區(qū)(即：國省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點車輛(即：客運車輛、校車、危險品運輸車)、重點違法行為(即：酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點時段(即：節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間)，扎實開展道路交通安全專項行動，始終堅持勤務(wù)跟著安全走，真正把交警壓上街面、路面，提高見警率和管事率;始終堅持執(zhí)法的嚴肅性，敢抓、敢管、敢罰，敢于追究違法者的責(zé)任，包括刑事責(zé)任;始終堅持科技支撐作用，加強監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè)，全面強化非現(xiàn)場執(zhí)法力度，著力維護正常的道路交通安全秩序。

(四)深入落實各項治理管控措施。一要切實加強路面巡查和管控力度。交警和交通運輸部門要加大對高速公路、國省道等重點主干線路的巡查和管控力度，對超速、超載、超限、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、非法營運等違法行為，要嚴格依法懲治，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，始終保持高壓態(tài)勢;要深化隱患路段排查工作，對排查出的隱患點段，提請政府和有關(guān)部門按照屬地管理原則進行掛牌督辦和限期治理，切實改善路面設(shè)施和通行秩序，消除安全隱患。二要切實加強城市交通管理。針對城市交通中的“行車難、停車難、秩序亂”等問題，深化城市交通秩序整治，不斷規(guī)范城市停車場建設(shè)和管理，著力解決出租車見縫插針、隨意停行，公交車不進站臺?？俊⒊傩旭?，機動車、非機動車、行人不遵守交通信號，爭道搶行、亂停、亂放等問題。三要切實加強惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運輸和高速公路經(jīng)營單位以及廣播、電視等媒體要認真落實《金昌市重特大道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《金昌市惡劣天氣應(yīng)急處置預(yù)案》等規(guī)定，加強協(xié)調(diào)溝通，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，建立健全信息共享機制，并認真開展應(yīng)急演練，不斷提高應(yīng)對惡劣天氣、處置突發(fā)事件、救援搶險、排堵保暢的能力。

(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治。一要進一步完善校園周邊道路交通安全設(shè)施。教育、交通、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機制，積極完善校園周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件。二要加強校園周邊道路交通秩序整治。要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對學(xué)生上、放學(xué)的重點時段、重點部位，建立動靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點開展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點等行為，凈化交通環(huán)境。三要嚴格學(xué)校接送車輛及其駕駛?cè)说墓芾?。定期對全市所有大中小學(xué)、幼兒園的學(xué)生接送車輛及其駕駛員進行全面摸排調(diào)查，嚴格審查營運資質(zhì)和合法性，對存在問題的校車及其駕駛?cè)硕酱賹W(xué)校整改或更換;加大集中運送學(xué)生的車輛行駛路線特別是學(xué)校周邊主要道路的巡邏管控力度，依法從嚴查處違反接送學(xué)生車輛規(guī)定的交通違法行為。

(六)深入推進交通安全宣傳社會化進程。加大對交通安全法律法規(guī)的宣傳力度，探索建立嚴重交通違法發(fā)生率與“文明單位”評選掛鉤機制、黨政機關(guān)工作人員嚴重交通違法抄告制度，進一步推動機關(guān)、單位帶頭提高交通文明素質(zhì)。要研究建立交通安全公益廣告免費刊播制度，不斷拓展社會宣傳新途徑。要在深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進農(nóng)村、進家庭“五進”活動的基礎(chǔ)上，緊緊抓住不同群體和不同階段的特點，加大宣傳教育力度，進一步增強文明交通宣傳的針對性、實效性。

三、加強領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任，確保各項工作措施落實到位

道路交通安全管理工作面廣、任務(wù)重，是一項復(fù)雜的社會系統(tǒng)工程，涉及秩序管理、運輸管理、農(nóng)機管理、宣傳教育等方方面面，各相關(guān)部門必須進一步加強領(lǐng)導(dǎo)、強化協(xié)作、落實責(zé)任，不斷提高工作水平。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)?？h區(qū)政府要將道路交通安全工作納入重要日程、擺在突出位置，把道路交通安全與安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理工作，同部署、同檢查、同考核，并在政策、人員和經(jīng)費等方面提供保障，著力解決制約道路交通安全工作的機制性、體制性問題。各級交通安全管理委員會要發(fā)揮作用，定期召開會議，建立健全協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，主動加強溝通，定期通報情況，及時解決突出問題，不斷提高道路交通安全監(jiān)管水平

(二)強化責(zé)任落實。交通安全管理委員會各成員單位要牢固樹立全局思想和大局意識，各司其職，各負其責(zé)，認真履行管理職責(zé)，主動研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題，要加強信息溝通和協(xié)作配合，采取上下聯(lián)動、左右互動、統(tǒng)一行動等方式，形成工作合力。對不盡責(zé)，安全監(jiān)管不到位、不認真，執(zhí)法檢查不履職、不嚴格，隱患治理不落實、不徹底而造成事故發(fā)生的，要堅決依法追究責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。

(三)加大經(jīng)費投入?？h、區(qū)政府要將路面交通安全設(shè)施、隱患點段治理、交通科技、宣傳教育等經(jīng)費保障，納入財政預(yù)算，特別是要全額保障交警人員(包括協(xié)管員)經(jīng)費、公用經(jīng)費、執(zhí)法裝備等費用，并隨經(jīng)濟社會發(fā)展和交管任務(wù)增加保持適度增長。各相關(guān)部門要盡最大努力落實交通安全管理工作費用，為交通安全管理工作做好保障。要高度關(guān)注一線交警的健康、安全、待遇等問題，加大人員培訓(xùn)交流、培訓(xùn)選拔力度，努力建設(shè)一支高素質(zhì)的公安交警隊伍。

(四)提高服務(wù)質(zhì)量。要推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，進一步規(guī)范道路交通執(zhí)法行為。公安、交通運輸部門要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規(guī)范執(zhí)法，積極適應(yīng)執(zhí)法環(huán)境的新變化，改進執(zhí)法方式，努力實現(xiàn)法律效果與社會效果的有機統(tǒng)一。同時，要進一步完善便民利民措施，簡化辦事程序，提高服務(wù)效率，不斷健全“一窗式”綜合服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù)和限時服務(wù)等工作機制，推行網(wǎng)上審批、網(wǎng)上登記、網(wǎng)上監(jiān)督等工作模式，完善道路交通違法處理系統(tǒng)，盡最大努力為群眾提供方便。

同志們，做好當前和今后一個時期的道路交通安全工作，預(yù)防和減少道路交通事故，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。讓我們在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以攻堅克難的精神，創(chuàng)新務(wù)實的作風(fēng)，勤奮扎實的工作，全面加強道路交通安全工作，確保完成道路交通安全目標管理任務(wù)，為維護人民群眾生命財產(chǎn)安全、建設(shè)繁榮文明和諧宜居現(xiàn)代金昌做出新的更大的貢獻!

如何寫社區(qū)交通治理情況匯報范文通用六

1、人在路中守交規(guī)，法在心中路暢通。

2、處罰違章不留情，看似無情最深情。

3、道路連著千萬家，安全連著你我他。

4、以人為本，關(guān)愛生命。

5、同為行車人，相見禮為先。

6、行路慎為本，開車禮當先。

7、千里之行，慎于足下。

8、文明行路路暢通，平安回家家溫馨。

9、一人出車全家念，一人平安全家福。

10、走過春夏秋冬，安全永駐心中。

11、安全是生命之本，違章是事故之源。

12、一秒鐘車禍，一輩子痛苦。

13、遵守交通法規(guī)，關(guān)隘生命旅程。

14、走遍東西南北中，安全二字記心中。

15、安全與守法同在，事故與違法相隨。

16、高速公路，行駛適速。

17、遵守交通法規(guī)，平安與你同在。

18、大家小家是一家，交通安全靠大家。

19、彼此讓一讓，路寬心舒暢。

20、交通法規(guī)人人遵守，文明社區(qū)家家幸福。

21、紅燈，綠燈，燈燈是令；彎道，直道，道道小心。

22、心無交規(guī)，路有坎坷。

23、金玉有值，生命無價，遵守交法，平安一生。

24、享受通行權(quán)利，應(yīng)盡安全義務(wù)。

25、道路連者你和他，安全系著千萬家。

如何寫社區(qū)交通治理情況匯報范文通用七

晚上好!我是網(wǎng)易公司的創(chuàng)始人丁磊，范校長的剛才一席話我要指出其中一點點的錯誤，就是我在大學(xué)讀的不是計算機專業(yè)，學(xué)這個微波通信，我的輔修專業(yè)才是計算機。所以，為什么要在這里講這一席話呢? 因為有許多同學(xué)會過來問我，互聯(lián)網(wǎng)好象給計算機系同學(xué)許多的機會，那我不是學(xué)計算機，那我怎么辦 ? 我就只能在互聯(lián)網(wǎng)的門口看人接網(wǎng)嗎 ?所以我想在這里并不是這樣子。

打從今天邁進交大校門的時候，看到有千位的學(xué)生，我非常的感動，我感覺好像回到十年前的校園，感覺自己在大二的時候每一次一次聽這個老師從海外回來留學(xué)的經(jīng)驗，求學(xué)的過程，給我一次一次的鼓勵和沖擊，我覺得過去的兩年也許可以代表我在人生的足跡上寫下的一段，但我覺得，過去的兩年也好，三年也好，都是非常的短暫; 包括網(wǎng)易公司本身也是非常的短暫。

我一直在思考一個人怎樣可以取得成功，成功來自于什么 ; 當我在思考這個問題的時候，我并沒有意識到我在中學(xué)的時候我已經(jīng)在思考這個問題了。但是我回過頭去看過去的十五年、十年、五年，每一步，人生給我的機會好像都很多，我并不覺得自己很幸運，我同樣很辛苦。我在這里和大家做一個交流，我想大概分兩個部分，第一個部分大概分四十五分鐘來講我自己的感覺，還有一個部分來和大家交流和討論。

我現(xiàn)在碰到許多的大學(xué)生問我畢業(yè)以后怎樣取得成功，我自己很遺憾，我在考大學(xué)的時候曾經(jīng)想考成都電子科技大學(xué)計算機系，但是由于父母的原因，我不能這個專業(yè)，我不知道自己填這個專業(yè)能一定錄取，所以我隨便填了一個通信工程; 然后，89 年考完大學(xué)的時候，我遠遠不知道地圖上四川的成都和浙江的寧波有多遠的距離。 但我想在座的各位都有四川的學(xué)生，領(lǐng)略個這個火車的風(fēng)光，大概需要 72小時的火車。 所以，有一天當我收到錄取通知書的時候，當我坐上火車的時候，我下來的四年就開始怕這個火車，每一次很擁擠，每一次很難買票。

但是，當我到了學(xué)校以后，我想這是人生很重要的一步，因為考上大學(xué)是人生很重要的一部，它雖然帶給你的這個樣子的了，你還有什么可以選擇的呢 ?你不如讀下去，而且我讀的是微波通信，大家都知道，很難讀 ;里面盡是一些波音聽矢量，盡是一些看不懂的東西，不過，我沒有放棄，我在大學(xué)里面一直學(xué)輔修計算機。

大學(xué)第一年帶給我的生活很精彩，也很充實。每一天，我都去上課，我很認真的去上課，我每一天都去聽課，這個，大家也許會笑，你讀書，每一天去聽課，當然是理所當然的，沒什么好講的。因為我想講的是說從第二個學(xué)期開始到第七個學(xué)期，我每天早上第一節(jié)課我一律不去上! 但還要爭取一定不要被點名點到!( 笑聲! 臺下笑聲!)

我覺得第一個帶給我的困惑是書本上的知識一定要老師教你才會，這是我問自己的一個問題;第二個，這么多的學(xué)生，七點半起床以后，八點去上課，我看很多人眼睛還沒睜開，這樣聽課是不是一定有效率?這兩個問題我一直在問我自己。所以我毅然決定，我一定要第二堂開始上課，9點鐘開始上課，這樣才正常一些，所以，大家不要鼓掌，我覺得在這里我學(xué)到很多東西。

為什么說9點鐘上課，9點鐘上課，因為我沒有聽第一堂課，然后我又不得不做作業(yè)，所以我會很努力的去看老師上一堂講的東西，我會很努力的去想老師想給我傳達的是什么樣的消息，后來很快，我掌握了一種技巧，我覺得這種技巧對我來說很重要，我就學(xué)會了一種思考的技巧，我就看一門功課，可以不聽別人講的，完全看書本寫的，而且我可以在兩個禮拜到三個禮拜的時間內(nèi)把一門課掌握到。

我后來在接觸到 internet 的時候，我才知道這種技巧對我是多么的重要，因為 internet在剛進入中國的時候，沒有人知道它的底層是什么樣子的，也沒有一本書很系統(tǒng)的告訴你 internet的整個結(jié)構(gòu)，里面的軟件以及其他一些東西。所以那時候，我每天去網(wǎng)上找，打入各種各樣的關(guān)鍵去找，說這個代表的是什么意思，然后我把這些打印出來，放在腦袋里去組合。去攪拌。

所以，我現(xiàn)在回過頭去看，我在大學(xué)四年學(xué)到的，同在座各位一樣，是思考的能力和學(xué)習(xí)的能力。所以我現(xiàn)在看書很快，我一般都從后面往前看，不從前面往后面看，后面的關(guān)鍵看，我看不懂得，在到前面去看這個描述，這樣子。

internet 在95年的時候進入中國，我當時95年的時候剛好在寧波，我在寧波的時候看到 internet進入中國了，我覺得這是一個機會。[第一范文網(wǎng)]我在這里講的是，但是，我周圍的許許多多同事同我一樣看到機會的存在，當?shù)浇裉鞛橹怪挥形乙粋€人出來做互聯(lián)網(wǎng)，我向這里有很多的因素，在你的一生中，你也會看到很多的機會。

我看到過一本書，是寫。。我很佩服一個人，叫 moriszhang，叫張仲謀，那這個人是在八十年代的時候，被中國臺灣的政府高層請到中國臺灣去做集成電路;那今天我們?nèi)タ粗袊_灣這個小島，他有很成熟的 ic技術(shù)能力，它目前是世界上最大的 jingyuan daigong 企業(yè)，就是說你給它圖紙，它可以生產(chǎn)出來，那完全和這個人分不開的。

他這個人在他的自傳中寫到在他青年的時候，他看到 ic的發(fā)明，和咖啡的時候，別人跟他講，然后發(fā)明了集成電路，把一個二極管和三極管加在一起，然后放在紙上，以后分裝就集成電路的發(fā)展;那當初，我們也是這樣，當我們看到bbs 的時候，中國的時候，我們就想到 internet 就要進入中國。

我記得我跟很多人說一起跟我出來和我搞互聯(lián)網(wǎng)公司，他們說不知道怎么賺、錢，我也不知道。所以我大學(xué)畢業(yè)的時候被分配到寧波電信局一個，現(xiàn)在可以說是許多人向往的一個銀行企業(yè)，我卻離開，辭掉我自己的職位，我去，可以說在那時候叫‘下海'，來到一個陌生的城市，廣州。

后來，我朋友問我，你為什么去廣州，不去北京和上海?我那個時候跟他們講一個故事說我曾經(jīng)看過一個笑話，說廣州人和上海人，就是南方人和北方人的比較，他說如果廣州人和上海人的口袋里各有一百塊錢，然后去做生意，那上海人用50塊錢作家用，另外50塊錢去開公司;而廣東人會再問同學(xué)借100塊錢去開公司。

當時我跟大家一樣，我是個很膽小的人，包括我離開寧波的電信局，我都有點依依不舍，我父母給我很大的壓力，你為什么要離開，去一個陌生的城市，然后做一個別人都不理解的一個東西?我說我還是要去南方去看一看，因為這個故事給我的啟發(fā)太大了!因為一個人事業(yè)要成功，他要善于接受挑戰(zhàn)，去，可以不好的詞匯來講，“冒險”，這個在創(chuàng)業(yè)者身上，在任何一個企業(yè)人身上，都要看得到的。

去了廣州以后兩年，很有機會接觸到互聯(lián)網(wǎng)，也感受到新經(jīng)濟帶來的挑戰(zhàn)，于是，我本人毫不猶疑的去游說廣州市電信局，包括廣州市辦公室的人說，要重視互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的發(fā)展，我自己本人也在97年的時候創(chuàng)建了網(wǎng)易公司;但是大家要知道，網(wǎng)易公司前已經(jīng)有過一次失敗，我在95年創(chuàng)建的一個現(xiàn)在大家講的這個上網(wǎng)的撥入服務(wù)器，可以提供用戶用moden 上網(wǎng)，第一個成功固然很高興，但受到廣州電信局強力的競爭，競爭的壓力非常大，幾乎就是你上它的網(wǎng)，它不收錢，它說它的記費系統(tǒng)壞了，結(jié)果對我們第一家的民營isp 帶來非常大的這個壓力。

在經(jīng)營一年以后，基本上以失敗告終。整個公司用戶也不斷的減少，然后，大家都知道，我們做 isp,必須跟電信局租那個專線，專線的記費系統(tǒng)它沒有壞，所以我們要照交不誤。所以就這樣，看著自己的公司在廣州一點點的消失，一點點的萎縮。

我自己決定要成立一個互聯(lián)網(wǎng)軟件公司，那我當初去做公司的時候，我并不知道這個公司的未來怎樣，我當初只是想我有一個很好的想法，兩三個人一起來幫我寫個軟件。我希望這個軟件今后在中國有很多的使用，所以我開了個公司叫網(wǎng)易，我自己也沒有想過我自己一定要去開公司，因為盡管我在大學(xué)畢業(yè)的時候想開一個公司，當時許多同學(xué)在同學(xué)錄上寫道希望丁磊早日實現(xiàn)自己的電腦公司，但是經(jīng)歷過一些磨難，到97年的時候，你身上那種意氣一點都沒有，感覺人生太難了，要做一件事情碰到太多的挑戰(zhàn)，這是當時的客觀情況。

所以在創(chuàng)辦網(wǎng)易之前，我一個朋友很偶然跟我提起說丁磊你有沒有自己想過去開一家公司;我說沒有啊，我沒有開公司的能力，我在廣州沒有親朋好友，沒有父母，沒有關(guān)系，怎么開公司啊?他說象你這樣的人在美國很多人都自己做，而且不依靠父母，不依靠關(guān)系，你何不嘗試一下。我會過頭來想了想，的確，何不嘗試一下。我那個時候就把我在銀行里的錢，大概50萬，那50萬是我畢業(yè)以后寫軟件賺的錢，我決定去投資，創(chuàng)辦一家自己的公司叫網(wǎng)易。

那我要做的事情就是寫軟件，寫軟件的時候，當時，我看好互聯(lián)網(wǎng)上的兩棵常青樹，第一個就是搜索引擎。另一個是免費郵件。而且這兩個東西，我的確寫出來;當時我對搜索引擎抱著十分的熱情去寫，我認為搜索引擎是一個常青樹是因為互聯(lián)網(wǎng)那么多網(wǎng)站，那么多資料，那么多的信息，你必須要有一個入口進去找到你要的東西，那就要靠搜索引擎;那時中文搜索引擎yahoo還沒有，國內(nèi)幾乎沒有其他的搜索引擎，我就大概花了一個多月的時間和我的同事們把它寫出來，寫出來以后，我發(fā)現(xiàn)寫得很好。同時發(fā)現(xiàn)一個問題，97年的時候中國總的網(wǎng)站只有200個;就好比一個人有200本書，卻要做一個圖書館，所以很失望，也賺不到錢，也實現(xiàn)不了說我這個軟件可以為許多人服務(wù)。

當時我又看中一個產(chǎn)品，叫免費郵件，我想每個人上網(wǎng)總該有個郵箱吧，這個郵箱通信最重要的通信手段; 那么學(xué)校、公司或者 isp你上網(wǎng)的時候會給你一個郵件，但他們誰能保證他們給你的郵箱是永久的而且免費的呢 ?而且那個時候中國的郵箱有個壞毛病就是說特別難搶、特別難擠，打電話的時候說自己的郵箱地址，萬一說錯了一個就可能根本收不到郵件，象這樣子，那個時候我們在廣州更慘，, 所以你要把郵箱告訴別人非常的難，我就動腦筋，你這個名稱設(shè)計出來以后技術(shù)要可行，域名要短，這個域名要短。

當初還很天真的說，可以呀，你可以去查，有沒有短的，兩個英文母的，三個英文母的，四個英文母的，結(jié)果我們翻來覆去的查，結(jié)果我們發(fā)現(xiàn)那些有意義的域名幾乎都被美國人注冊光了，兩個不可能想，三個不能想，那只有四個，四個有意義的根本不可能有，所以整整想了大概兩個禮拜，一邊寫軟件，一邊想這個域名的事情。后來有一天終于想到中國人這個數(shù)不是很靈光嗎，我們講電話號碼，講尋呼臺都是用的數(shù)，所以我當時毫不猶疑的起床以后，把與數(shù)有關(guān)的、三個數(shù)、好的域名全都記下來，我記下來以后，我當時就感覺到這件事情一定成了，免費郵箱、有域名、有產(chǎn)品，你一定成了。

所以在 97 年年底的時候我打算找人一起來做這個事情，因為自己沒有多少錢，那時候是整個公司最困難的時候，一個我過去兩年時間里最大的困難，公司只剩下 2萬塊錢了，然后有了產(chǎn)品，有了很好的想法，但是沒有人能夠認識到它，我當時所有的信心來自于我認為 或者 的信箱一定能成為中國的好的內(nèi)容。

我當時做的時候并不知道這個網(wǎng)站，然后做完之后別人告訴我有這個網(wǎng)站，你可以跟他學(xué)一學(xué)，所以做到這個網(wǎng)站的時候，我跟所有的人講希望我們一起合作來經(jīng)營這個網(wǎng)站，免費電子郵箱，幾乎所有的人給我當頭一棒，免費的東西怎么賺、錢，我說我的確不知道免費的東西怎么賺、錢，但是我給他講了兩個事情，第一個免費郵箱肯定很多人都想要一個，而且要永久的;第二個每個人上網(wǎng)的時候不一定要去其他網(wǎng)站，但是郵箱是一定要用的，所以你這個免費郵箱做出來以后，這個上網(wǎng)的點擊率會很高，還有就是每個人用免費郵件的時候都要登記一個資料，這個資料將來可以做電子商務(wù)。

然后我?guī)缀跛械暮锰幎急粍e人退回來了，第一個就是說丁磊這個免費郵箱有很高的訪問量，訪問量我沒有廣告收入，我有什么用 ? 第二個電子商務(wù)離中國有多遠 ?你也看不到，我也不知道，你還是回去自己想吧。所以我拿著這個產(chǎn)品跟許多電信局的人談，因為我相信這個東西在中國能做的只有一家，那就是電信局，因為他們能保證網(wǎng)絡(luò)流量和硬件，但我?guī)缀醣凰麄兇蚧貋砹?，但自己有沒有金錢和能力去支撐一個網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用，所以那個時候是最最沮喪的時候，而且公司已經(jīng)投入了七個月的時間和金錢到這個產(chǎn)品上，所以也許是運氣吧，在美國 商業(yè)周刊 97 年的十一月份的中期的封面又一個封面故事，講的是 hotmail 的網(wǎng)站太火爆了，它的封面故事的封面很 cur,就是 hotmail 的 cet 拿著一個滅火器在電腦面前說 : ”我要滅火，我的電腦太火爆了! ”。

就在這個文章的登出不到兩個禮拜，互聯(lián)網(wǎng)上傳來 microsoft 用 3.5 億美元收購了 hotmail,所以當時這個消息有人把它放到國內(nèi)的媒體上，那些我曾經(jīng)找過的電信局的領(lǐng)導(dǎo)一個個打回電話找我，“唉! 你這個產(chǎn)品怎么樣了，有沒有找到合作伙伴 ? ”我說沒有阿。他說 : ”那我們把它買下來! “ 我說我們的產(chǎn)品不賣，只要合作。 他說他們一定要買不合作，于是我當初很為難。

幾乎所有的人都提出來要買不要合作 ;他們都看到，突然間一個故事讓他們看到一個產(chǎn)品的價值在什么地方，所以在不得已的情況下，也為了公司度過難關(guān)，我決定把產(chǎn)品賣給他，但是大家都知道后來怎么樣，這個網(wǎng)站怎么樣。

但我當初做的這個決定是我人生一個非常大的一個決定，因為我成立網(wǎng)易想做一個網(wǎng)站，但我做軟件就意味著我要做一個軟件公司。所以當我想成立一個軟件公司的時候，當我決定要把這個郵件作為軟件賣掉的時候，它的價值是很低的，同時也告訴我要想成立一個軟件公司，就必須幫客戶把它的網(wǎng)站建好，這樣你才有可能賣第二套軟件，第三套軟件; 很幸運 成功以后，不到兩個月，北京的 263 就來電話，他們也要買一套，我說那個軟件很貴的，我說要十萬美元阿。他說不可能吧，中國的軟件那有象你這樣賣的，十萬人民幣還差不多。我說沒錯，你要知道我們我們的軟件可以在幾十臺機器上運行，是一個分布式系統(tǒng)。最終說服他們購買的還是產(chǎn)品本身的價值所帶來的效益， 在廣州蒸蒸日上，所以 263也很快向我們定購，所以我們公司在 98 年初的時候轉(zhuǎn)型為軟件公司，開始賣軟件的 copy，在 98 年六月份的時候，我們已經(jīng)賣了近十個拷貝，8 個人的網(wǎng)易賺了500 萬人民幣。

當時互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展又給我們一個機會，我當時覺得很奇怪，就是我們個人主頁的網(wǎng)站瀏覽量一天比一天高，那時又有人告訴我有人開始想買互聯(lián)網(wǎng)上的廣告，我當時一想我們的公司是不是該開始轉(zhuǎn)型了阿。因為我們有很好的技術(shù)，有很好的對互聯(lián)網(wǎng)的感覺，我們能不能變成一個互聯(lián)網(wǎng)上的“門戶”公司?但你要知道做門戶公司是一個很冒險的事情，因為你的收入源由軟件收入變成廣告收入，而且那時候幾乎很少愿意在網(wǎng)絡(luò)上投廣告;我們的同事也不答應(yīng)，說你瘋啦，這個軟件的copy 這么好賺、錢，一張光盤進去，出來就十萬美元;他說你要把公司變成一個吃錢的大怪物。

事實上，門戶公司要很多的硬件，而且要很多的內(nèi)容，但是這個廣告的錢你不一定看的見。我說不管怎樣，我決定做了，我說你們要看一個公司的兩年，三年的發(fā)展在什么地方，不能看一個公司現(xiàn)在在什么地方，我說你要知道中國的兩年，三年以后，上網(wǎng)的人會很多，如果有一千萬的用戶，每個人都點擊一下的話，就有一千萬的瀏覽量，那你上面廣告的價值，或者說潛在的價值會很巨大。所以我們公司靠做軟件實的錢轉(zhuǎn)型為一家做門戶的公司，所以我們公司在沒有風(fēng)險資金注入的情況下，怎么樣維持一個網(wǎng)站的發(fā)展 ;同時，后來有人，我的同事給我講，你這一招是非常絕的一招。

所以在網(wǎng)站經(jīng)營一年的時間里面，但我們公司擴展到六十個人，一百個人的時候，我根本沒有管理經(jīng)驗，所以那時候我面對的一個最大的挑戰(zhàn)是怎么樣去管理，管理六十個人或者一百個人的公司，以及怎么管理北京和廣州的公司，我告訴你這里面沒有大的訣竅，我也不覺得我自己天生會管人，但我唯一的是很多東西靠技術(shù)上來實現(xiàn)，所以我們網(wǎng)易公司到了北京以后，從99 年 4 月份，從 2 個人到現(xiàn)在，也就是 __ 年的 4 月份，大概有 160個人的公司，這中間走了很多的路，我在這里給大家講一個很有意思的事，這個公司的管理怎么形成的。

其實一個人到北京的時候什么都怕，這么多陌生的人，還有你的公司在北京并不出名，而且沒有多少錢，而且要 run這么大一個公司，我第一個做法就是去找人，找最重要的人，我把能幫我融資的人找來，我自己不會融資，我從來不知道融資的每一個步驟，什么談判，我也從來沒有這個經(jīng)驗，所以我先要找一個人來幫我去談融資。我找呀找呀，那時候，很有意思，有很多的投資銀行找我，他們想把我們公司帶上市。有很多人來找我，那我覺得有一個人非常不錯，他經(jīng)常給我電話，然后幫助我，我后來就找這個人，跟他談了很久;因為他也覺得公司太小，他在華爾街上搞銀行搞了五年了，收入也很好，他也考慮了很久，其實我們兩個人談了六個月，他決定來到我們公司，所以這個時候我們有了這個第一個海外留學(xué)的人進來，他一進來以后，我就覺得很多事情很順手，我基本上把管錢，融資這部分全交給他了，我從來不考慮自己的公司有多少錢，但他可以很盡力的給我談公司的價值，。

所以我覺得當公司做到一定大的時候，就可以考慮是不是把一部分的權(quán)力完全交給別人，這樣你自己可以脫身開來做一些你自己擅長的事情，我覺得這是非常重要的一方面，那后來我們公司進來了很多的員工，我同樣把一部分的權(quán)力交給他們，讓他們發(fā)揮思考和工作的能力，而我可以有更多的時間思考互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

過去的兩年半的時間里面，從做網(wǎng)站開始，我一直在思考中國的互聯(lián)網(wǎng)需要什么樣的網(wǎng)站，所以除了免費電子郵箱以外，我還做了虛擬社區(qū)，第一次中國的網(wǎng)絡(luò)拍賣，我們和長城電腦第一次在互聯(lián)網(wǎng)上拍賣，第一次創(chuàng)業(yè)大賽等等，有很多的想法出來。我認為在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，中國是個非常大的市場，我想在座的有許多同學(xué)是互聯(lián)網(wǎng)的愛好者，你們可能會問中文互聯(lián)網(wǎng)的前景在什么地方，那我跟你們講一個東西，互聯(lián)網(wǎng)剛出現(xiàn)有商業(yè)價值在93 年，那你知道 93 年除了出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)，最重要它技術(shù)上出現(xiàn)了什么。

其實那一年，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)它有三個因素，第一個是高速調(diào)制解調(diào)器出現(xiàn)，還有是個人電腦的 windows系統(tǒng)和瀏覽器開始產(chǎn)生，所以帶來了第一次的互聯(lián)網(wǎng)的時代，我認為中國互聯(lián)網(wǎng)有前途是因為在 93 年，我可能是第一個用到 28.8k 的 moden。當初有一個故事在我身邊發(fā)生，我在美國的一本雜志上看到說美國開始有 28.8k 的 moden 可以用了，那你要知道 28.8k是什么樣的概念，它可以在一秒鐘傳 3k的文件過來;這么高速的傳播，因為我在電信局工作知道，這肯定不同于我們現(xiàn)在的電話通信，可能帶來人類進步，一個數(shù)通信的年代，。

當初我把這個事情同我們的總工講，我說幫幫忙，給我從美國定購兩臺28.8k 的 moden來，我想做一個測試，做一個文件傳輸?shù)臏y試，他說你有沒有搞錯，在電話線上只能傳 9600 速率，怎么可能傳 28.8kmoden的速率，我當時說服不了他們，通過我的朋友給我?guī)Я艘粚?moden 回來，我就立刻在深圳和寧波之間傳輸這個 28.8k的數(shù)據(jù)，我大概傳了半天功夫，我覺得非常的穩(wěn)定，我當時覺得數(shù)通信的年代應(yīng)該到了，所以正是在這樣的信心的鼓勵下，也是因為自己對技術(shù)本身的掌握，我覺得前景存在。

所以在今后，尤其在 __ 年和 __ 年，我覺得互聯(lián)網(wǎng)還會有一些改變，那就是高速的，我們講的是指 7m以上的調(diào)制解調(diào)器的出現(xiàn)，它會給我們帶來一些更多的機會，我給大家講一個很簡單的例子，你可能在家里聽 cd, 你很喜歡聽 cd,那你必須上街一張一張去買，那你有沒有想過如果你用 7m 的 moden 的話，你可以在互聯(lián)網(wǎng)上用這個一兩秒鐘的時間或者十秒鐘的時間 download到這個你家里面的視聽設(shè)備上來聽，你只要付一點點的錢就可以了。

所以我想在下一年代，由于寬頻網(wǎng)絡(luò)的到來，對互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)站的要求會提高，絕對不會局限于現(xiàn)在的文和圖片;那另外一個網(wǎng)絡(luò)的前景我認為我們的中文網(wǎng)絡(luò)會非常有前景，在五年前中國還不流行網(wǎng)絡(luò)的時候，有人曾經(jīng)問我，互聯(lián)網(wǎng)在中國有多大的市場，我當時給他一個很簡單的答案，我說你知道知道中國的尋呼機有多大的市場，當時移動電話還不是最大的，后來他回去想了想; 現(xiàn)在又有人問我，中國有可能是世界上最大的互聯(lián)網(wǎng)市場嗎，我說你去看中國手提電話的使用率有多高。

因此，我們在過去的幾十年的電信建設(shè)中已經(jīng)證明了這一點，就是我們的互聯(lián)網(wǎng)市場一定是最大的，那怎么樣在中國的互聯(lián)網(wǎng)上做一些真正的生根發(fā)芽的公司，我的個人感覺是一定要思考，思考別人要什么，第二個你必須務(wù)實，比較踏實的去做一些事情，這兩個我覺得是最重要的因素。

一個不會思考的人在上面不會有多少的創(chuàng)新，網(wǎng)易公司在過去的兩年里因為有創(chuàng)新完全取決于我們對互聯(lián)網(wǎng)有足夠的思考，因此我們可以做中國的第一個虛擬社區(qū)出來并且取一個不會思考的人在上面不會有多少的創(chuàng)新，網(wǎng)易公司在過去的兩年里因為有創(chuàng)新完全取決于我們對互聯(lián)網(wǎng)有足夠的思考，因此我們可以做中國的第一個虛擬社區(qū)出來并且取得了很大的成功，我們現(xiàn)在，網(wǎng)易的聊天室每個禮拜六的晚上最多有10366 人，你有沒有在互聯(lián)網(wǎng)上看到過象網(wǎng)易這樣大的聊天系統(tǒng)，可以同時承受 10000多人聊天并且讓他們愉快的聊天，社區(qū)有的時候會帶來很大的挑戰(zhàn)，當這個社區(qū)的人口很大的時候，里面的人經(jīng)常會打架，就好像交大的 bbs一樣，每一版人很多的話，就會出現(xiàn)火藥味很重的情況，所以你怎么樣去規(guī)劃里面的每一個人的想法是很重要的。

當然我看到前面的布條上看到演講的主題是“對話和夢想”，那我在夢想結(jié)束之前，我在講個人的一點點的想法，我覺得大學(xué)時代很重要很重要，我非常懷念我的大學(xué)時光，我在大學(xué)讀書的時候也跟各位一樣，有夢想，所以我把我的夢想寫在紙上，那就是在大學(xué)畢業(yè)的時候我跟別人講我希望成立一家“丁氏”電腦公司，因為沒有名，所以別人講“丁氏”電腦公司，就在這樣的夢想和期待下，在大學(xué)四年本身對知識和人生的思考，我在畢業(yè)后的第四年可以用自己的50 萬人民幣去創(chuàng)立自己的公司，而且在沒有任何留學(xué)背景的情況下。

對我來說，雖然我四年前，六年前，十年前的愿望有一點點的實現(xiàn)，但我并不覺得自己很滿足，我有的時候還在想更多，有的時候晚上我就想你可以在互聯(lián)網(wǎng)還可以做些什么，這也是我困惑的一個問題，你可以中國的互聯(lián)網(wǎng)能夠創(chuàng)造一些非常有想法的東西，也是我說思考的問題，接下來的時間我留給和大家一起對話，謝謝!