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2023年摩托車檢測站申請(qǐng)書模板匯總一

一、摩托車金額：

二、交車方式：

交車地點(diǎn)：________________________________

交車時(shí)間：________________________________

付款方式：________________________________

付款時(shí)間：________________________________。

三、質(zhì)量維修：

1、出賣人向買受人出售的摩托車，其質(zhì)量必須符合國家頒布的摩托車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2、出賣人向買受人出售的摩托車，必須是在《全國摩托車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》上備案的摩托車。

3、出賣人向買受人出售摩托車時(shí)要真實(shí)、準(zhǔn)確介紹所銷售車輛的基本情況。

4、出賣人在買受人購買車輛時(shí)必須向買受人提供：

銷售發(fā)票

車輛合格證、海關(guān)進(jìn)口證明和商品檢驗(yàn)單

保修卡或保修手冊(cè)

說明書

隨車工具及備胎。

5、買受人在購車時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查出賣人所提供的車輛證件、手續(xù)是否齊全。

6、買受人在購車時(shí)應(yīng)對(duì)所購車輛的功能及外觀進(jìn)行認(rèn)真檢查、確認(rèn)。

7、摩托車在購買后，由出賣人負(fù)責(zé)與生產(chǎn)廠家的維修站聯(lián)系、解決。

8、如屬于在摩托車售出前流通過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，出賣人未向買受人時(shí)示的，依法承擔(dān)責(zé)任。

9、如買受人使用、保管或保養(yǎng)不當(dāng)造成的問題，由買受人自行負(fù)責(zé)。

四、違約責(zé)任：

五、爭議解決：因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決也可提交________________仲裁委員會(huì)仲裁。

六、合同文本：本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。

七、合同效力：本合同經(jīng)買賣雙方簽章后生效。

買受人：________________出賣人：________________

地址：________________________地址：________________________

電話：________________________電話：________________________

________年________月________日________年________月________日

2023年摩托車檢測站申請(qǐng)書模板匯總二

二手摩托車轉(zhuǎn)讓協(xié)議

甲方：

乙方：

鑒于________________公司系由甲方作為外方投資者投資，公司注冊(cè)資金為____________萬美元并于____年_________月_______日經(jīng)______________外經(jīng)委批準(zhǔn)成立的中外合資企業(yè)；

鑒于甲方有意出讓其所持有的________________摩托車；

鑒于乙方為獨(dú)立的法人，且愿意受讓甲方摩托車，參與經(jīng)營公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)；

1、甲方同意將所持有的_______________摩托車轉(zhuǎn)讓給乙方；

2、乙方同意受讓甲方所持有的________________摩托車；

3、甲乙雙方董事會(huì)已就摩托車轉(zhuǎn)讓事宜進(jìn)行審議并已作出相關(guān)決議;

4、____________有限公司董事會(huì)就摩托車轉(zhuǎn)讓事宜召開董事會(huì)，并就同意本次摩托車轉(zhuǎn)讓以及原股東放棄摩托車轉(zhuǎn)讓優(yōu)先認(rèn)購權(quán)等相關(guān)事宜形成董事會(huì)決議；

5、甲乙雙方均充分理解在本次摩托車轉(zhuǎn)讓過程中各自的權(quán)利義務(wù)，并均同意依法進(jìn)行本次摩托車轉(zhuǎn)讓。

甲乙雙方根據(jù)中華人民共和國有關(guān)的法律、法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)友好協(xié)商，本著平等互利的原則，現(xiàn)簽定本摩托車轉(zhuǎn)讓協(xié)議，以資雙方共同遵守：

第一條：協(xié)議雙方

1.1轉(zhuǎn)讓方：受讓方：________________有限公司（以下簡稱甲方）

法定地址：

法定代表人：

國籍：中華人民共和國

1.2受讓方：(以下簡稱乙方）

法定住址：

法定代表人:

國籍：中華人民共和國

第二條：協(xié)議簽訂地

2.1本協(xié)議簽訂地為：

第三條：轉(zhuǎn)讓標(biāo)的及價(jià)款

3.1甲方將其持有的________________摩托車轉(zhuǎn)讓給乙方；

3.2乙方同意接受上述摩托車的轉(zhuǎn)讓；

3.3甲乙雙方一致確定上述摩托車轉(zhuǎn)讓的價(jià)款應(yīng)以______________有限公司截至_____年_____月______日的帳面凈資產(chǎn)值為依據(jù)；

3.4甲乙雙方確定的轉(zhuǎn)讓價(jià)格為人民幣_(tái)_________萬元；

3.5甲方保證對(duì)其向乙方轉(zhuǎn)讓的摩托車享有完全的獨(dú)立權(quán)益，沒有設(shè)置任何質(zhì)押，未涉及任何爭議及訴訟。

第四條：轉(zhuǎn)讓款的支付

4.1本協(xié)議生效后日內(nèi)，乙方應(yīng)按本協(xié)議的規(guī)定足額支付給甲方約定的轉(zhuǎn)讓款；

4.2乙方所支付的轉(zhuǎn)讓款應(yīng)存入甲方指定的帳戶。

第五條：摩托車的轉(zhuǎn)讓：

5.1本協(xié)議生效60日內(nèi)，甲乙雙方共同委托公司董事會(huì)辦理股份轉(zhuǎn)讓登記；

5.2上述摩托車轉(zhuǎn)讓的變更登記手續(xù)應(yīng)于本協(xié)議生效后60日內(nèi)辦理完畢。

第六條：雙方的權(quán)利義務(wù)

6.1本次轉(zhuǎn)讓過戶手續(xù)完成后，乙方即具有______________有限公司60%的股份，享受相應(yīng)的權(quán)益；

6.2本次轉(zhuǎn)讓事宜在完成前，甲、乙雙方均應(yīng)對(duì)本次轉(zhuǎn)讓事宜及涉及的一切內(nèi)容予以保密。

6.3乙方應(yīng)按照本協(xié)議的約定按時(shí)支付摩托車轉(zhuǎn)讓價(jià)款。

6.4甲方應(yīng)對(duì)乙方辦理批文、變更登記等法律程序提供必要協(xié)作與配合。

6.5甲方應(yīng)于本協(xié)議簽訂之日起，將其在_____________有限公司的擁有的摩托車、客戶及供應(yīng)商名單、技術(shù)檔案，業(yè)務(wù)資料等交付給乙方。

6.6自摩托車變更登記手續(xù)辦理完畢之日起，甲方不再享有公司任何權(quán)利。

6.7甲方承諾作為公司股東及/或職員期間所獲得的公司任何專有資訊（包括但不限于財(cái)務(wù)狀況、客戶資源及業(yè)務(wù)渠道等等）承擔(dān)嚴(yán)格的保密責(zé)任，不會(huì)以任何方式提供給任何第三方占有或使用，亦不會(huì)用于自營業(yè)務(wù)。

第七條：違約責(zé)任

7.1本協(xié)議正式簽訂后，任何一方不履行或不完全履行本協(xié)議約定條款的，即構(gòu)成違約。違約方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償其違約行為給守約方造成的一切直接經(jīng)濟(jì)損失。

7.2任何一方違約時(shí)，守約方有權(quán)要求違約方繼續(xù)履行本協(xié)議。

第八條：協(xié)議的變更和解除

8.1本協(xié)議的變更，必須經(jīng)雙方共同協(xié)商，并訂立書面變更協(xié)議。如協(xié)商不能達(dá)成一致，本協(xié)議繼續(xù)有效。

8.2任何一方違約時(shí)，守約一方有權(quán)要求違約方繼續(xù)履行本協(xié)議。

8.3雙方一致同意終止本協(xié)議的履行時(shí)，須訂立書面協(xié)議，經(jīng)雙方簽字蓋章后方可生效。

第九條：適用的法律及爭議的解決

9.1本協(xié)議適用中華人民共和國的法律。

9.2凡因履行本協(xié)議所發(fā)生的或與本協(xié)議有關(guān)的一切爭議雙方應(yīng)當(dāng)通過友好協(xié)商解決；如協(xié)商不成，任何一方都有權(quán)提起訴訟。

第十條：協(xié)議的生效及其他

10.1本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，本合同正本一式三份，甲方持一份，乙方持一份，報(bào)審批機(jī)關(guān)一份。

(以下無正文)

（本頁為本摩托車轉(zhuǎn)讓協(xié)議的簽字蓋章頁）

甲方:

法定代表人（授權(quán)代表）：

乙方：

法定代表人（授權(quán)代表）：

簽訂日期：_________年_________月_________日

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總則

第一條本保險(xiǎn)合同由保險(xiǎn)條款、投保單、保險(xiǎn)單、批單和特別約定組成。凡涉及本保險(xiǎn)合同的約定，均應(yīng)采用書面形式。

第二條本保險(xiǎn)合同中的摩托車是指在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺(tái)地區(qū)）行駛的，以燃料或電瓶為動(dòng)力的各種兩輪、三輪摩托車、電動(dòng)車和殘疾人專用車。

第三條本保險(xiǎn)合同中的第三者是指除投保人、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)人以外的，因保險(xiǎn)摩托車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)摩托車下的受害者。

第四條本保險(xiǎn)合同為不定值保險(xiǎn)合同。保險(xiǎn)人按照承保險(xiǎn)別承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，附加險(xiǎn)不能單獨(dú)承保。不定值保險(xiǎn)合同是指雙方當(dāng)事人在訂立保險(xiǎn)合同時(shí)不預(yù)先確定保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)價(jià)值，而是按照保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值確定保險(xiǎn)價(jià)值的保險(xiǎn)合同。

保險(xiǎn)責(zé)任

第五條摩托車損失保險(xiǎn)：

（一）被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)摩托車過程中，因下列原因造成保險(xiǎn)摩托車的損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償：

1.碰撞、傾覆、墜落；

2.火災(zāi)、爆炸；

3.外界物體墜落、倒塌；

4.暴風(fēng)、龍卷風(fēng)；

5.雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯；

6.地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；

7.載運(yùn)保險(xiǎn)摩托車的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者）。

（二）發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人為防止或者減少保險(xiǎn)摩托車的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)，最高不超過保險(xiǎn)金額的數(shù)額。

第六條第三者責(zé)任保險(xiǎn)：

（一）被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)摩托車過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。

（二）經(jīng)保險(xiǎn)人事先書面同意，被保險(xiǎn)人因本條（一）所列原因給第三者造成損害而被提起仲裁或者訴訟的，對(duì)應(yīng)由被保險(xiǎn)人支付的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他費(fèi)用，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償；賠償?shù)臄?shù)額在保險(xiǎn)單載明的責(zé)任限額以外另行計(jì)算，最高不超過責(zé)任限額的30％。

責(zé)任免除

第七條保險(xiǎn)摩托車的下列損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：

（一）自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨(dú)損壞；

（二）玻璃單獨(dú)破碎、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕；

（三）人工直接供油、高溫烘烤造成的損失；

（四）自燃以及不明原因產(chǎn)生火災(zāi)造成的損失；自燃是指因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或所載貨物自身原因起火燃燒。

（五）停放期間因翻倒造成的損失；

（六）遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴(kuò)大的部分；

（七）在淹及排氣筒或進(jìn)氣管的水中啟動(dòng)，或被水淹后未經(jīng)必要處理而啟動(dòng)摩托車，致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

第八條保險(xiǎn)摩托車造成下列第三者的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償：

（一）被保險(xiǎn)人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失；

（二）本車駕駛?cè)藛T及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失；

（三）本車上其他人員的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失；

（四）第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊中斷的損失以及其他各種間接損失；

（五）精神損害賠償。

第九條下列情況下，不論任何原因造成保險(xiǎn)摩托車損失、第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償：

（一）地震、戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、罰沒、政府征用；

（二）競賽、測試，在營業(yè)性維修場所修理、養(yǎng)護(hù)期間；

（三）利用保險(xiǎn)摩托車從事違法活動(dòng)；

（四）駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險(xiǎn)摩托車；

（五）保險(xiǎn)摩托車肇事逃逸；

（六）因污染（含放射性污染）造成的損失；

（七）被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失，或第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失；

（八）保險(xiǎn)摩托車或第三者財(cái)產(chǎn)因市場價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低引起的損失；

（九）非被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)藛T使用保險(xiǎn)摩托車；

（十）被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)藛T的故意行為。

第十條其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用。

保險(xiǎn)金額責(zé)任限額

第十一條摩托車損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額由投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)保險(xiǎn)摩托車的實(shí)際價(jià)值以內(nèi)協(xié)商確定。

第十二條第三者責(zé)任保險(xiǎn)每次事故的責(zé)任限額，由投保人和保險(xiǎn)人在2萬元至20萬元之間協(xié)商確定。

保險(xiǎn)期限

第十三條除另有約定外，保險(xiǎn)期限為一年，以保險(xiǎn)單載明的起訖時(shí)間為準(zhǔn)。

保險(xiǎn)人義務(wù)

第十四條保險(xiǎn)人在承保時(shí)，應(yīng)向投保人說明投保險(xiǎn)種的保險(xiǎn)責(zé)任、責(zé)任免除、保險(xiǎn)期限、保險(xiǎn)費(fèi)及支付辦法、投保人和被保險(xiǎn)人義務(wù)等內(nèi)容。

第十五條保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)受理被保險(xiǎn)人的事故報(bào)案，并盡快進(jìn)行查勘。保險(xiǎn)人接到報(bào)案后48小時(shí)內(nèi)未進(jìn)行查勘且未給予受理意見，造成財(cái)產(chǎn)損失無法確定的，以被保險(xiǎn)人提供的財(cái)產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。

第十六條保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人的索賠請(qǐng)求后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出核定。

（一）保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)、損失情況，及時(shí)向被保險(xiǎn)人提供索賠須知；審核索賠材料后認(rèn)為有關(guān)的證明和資料不完整的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知被保險(xiǎn)人補(bǔ)充提供有關(guān)的證明和資料。

（二）在被保險(xiǎn)人提供了各種必要單證后，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)迅速審查核定，并將核定結(jié)果及時(shí)通知被保險(xiǎn)人。

（三）對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，保險(xiǎn)人應(yīng)在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償協(xié)議后10日內(nèi)支付賠款。

第十七條保險(xiǎn)人對(duì)在辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中知道的投保人、被保險(xiǎn)人的業(yè)務(wù)和財(cái)產(chǎn)情況及個(gè)人隱私，負(fù)有保密的義務(wù)。

投保人、被保險(xiǎn)人義務(wù)

第十八條投保人應(yīng)如實(shí)填寫投保單并回答保險(xiǎn)人提出的詢問，履行如實(shí)告知義務(wù)。

第十九條除另有約定外，投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)一次交付保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)費(fèi)交付前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十條發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取合理的、必要的施救和保護(hù)措施，防止或者減少損失，并在保險(xiǎn)事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人。否則，造成損失無法確定或擴(kuò)大的部分，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十一條發(fā)生保險(xiǎn)事故后，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助保險(xiǎn)人進(jìn)行現(xiàn)場查勘。被保險(xiǎn)人在索賠時(shí)應(yīng)當(dāng)提供有關(guān)證明和資料。引起與保險(xiǎn)賠償有關(guān)的仲裁或者訴訟時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)書面通知保險(xiǎn)人。

賠償處理

第二十二條被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供與確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)提供保險(xiǎn)單、損失清單、有關(guān)費(fèi)用單據(jù)、保險(xiǎn)摩托車行駛證和發(fā)生事故時(shí)駕駛?cè)藛T的駕駛證。屬于道路交通事故的，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)提供公安交通管理部門或，法院等機(jī)構(gòu)出具的事故證明、有關(guān)的法律文書（裁定書、裁決書、調(diào)解書、判決書等）。屬于非道路交通事故或公安交通管理部門不進(jìn)行處理的事故的，應(yīng)提供相關(guān)的事故證明。

第二十三條因保險(xiǎn)事故損壞的保險(xiǎn)摩托車或第三者財(cái)產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)會(huì)同保險(xiǎn)人檢驗(yàn)，協(xié)商確定修理項(xiàng)目、方式和費(fèi)用。否則，保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。

第二十四條保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)摩托車駕駛?cè)藛T在事故中所負(fù)的責(zé)任比例，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

第二十五條摩托車損失保險(xiǎn)按下列方式賠償：

（一）部分損失：在保險(xiǎn)金額內(nèi)，以實(shí)際修理費(fèi)用計(jì)算賠償。

（二）全部損失：按保險(xiǎn)金額計(jì)算賠償。

（三）摩托車損失保險(xiǎn)的施救費(fèi)用在保險(xiǎn)摩托車損失賠償金額以外另行計(jì)算，最高不超過保險(xiǎn)金額的數(shù)額。被施救的財(cái)產(chǎn)中，含有本保險(xiǎn)合同未承保財(cái)產(chǎn)的，按保險(xiǎn)摩托車與被施救財(cái)產(chǎn)價(jià)值的比例分?jǐn)偸┚荣M(fèi)用。

第二十六條保險(xiǎn)摩托車遭受損失后的殘余部分歸被保險(xiǎn)人，由雙方協(xié)商確定其價(jià)值，并在賠款中扣除。

第二十七條第三者責(zé)任保險(xiǎn)發(fā)生保險(xiǎn)事故后，保險(xiǎn)人按照《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及本保險(xiǎn)合同的約定，在保險(xiǎn)單載明的責(zé)任限額內(nèi)核定賠償金額。未經(jīng)保險(xiǎn)人書面同意，被保險(xiǎn)人自行承諾或支付的賠償金額，保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定。不屬于保險(xiǎn)人賠償范圍或超出保險(xiǎn)人應(yīng)賠償金額的，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十八條保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故的賠償金額適用50元的絕對(duì)免賠。

第二十九條保險(xiǎn)摩托車重復(fù)保險(xiǎn)的，保險(xiǎn)人按照本保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)金額（責(zé)任限額）與各保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)金額（責(zé)任限額）的總和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。其他保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)的賠償金額，本保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)墊付。

第三十條保險(xiǎn)人受理報(bào)案、現(xiàn)場查勘、參與訴訟、進(jìn)行抗辯、向被保險(xiǎn)人提供專業(yè)建議等行為，均不構(gòu)成保險(xiǎn)人對(duì)賠償責(zé)任的承諾。

第三十一條當(dāng)一次保險(xiǎn)事故中保險(xiǎn)摩托車損失的賠款金額與免賠金額之和（不含施救費(fèi)）達(dá)到保險(xiǎn)金額或保險(xiǎn)摩托車發(fā)生全部損失時(shí)，摩托車損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任終止，保險(xiǎn)人不退還摩托車損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)。

第三十二條第三者責(zé)任保險(xiǎn)賠款金額經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人協(xié)商確定后，對(duì)被保險(xiǎn)人追加的索賠請(qǐng)求，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第三十三條第三者責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人獲得賠償后，該保險(xiǎn)項(xiàng)下的保險(xiǎn)責(zé)任繼續(xù)有效，直至保險(xiǎn)期限屆滿。

合同變更和終止

第三十四條保險(xiǎn)合同的內(nèi)容如需變更，須經(jīng)保險(xiǎn)人與投保人書面協(xié)商一致。

第三十五條在保險(xiǎn)期限內(nèi)，保險(xiǎn)摩托車轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與他人，被保險(xiǎn)人應(yīng)書面通知保險(xiǎn)人并辦理批改手續(xù)。未辦理批改手續(xù)的，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第三十六條保險(xiǎn)責(zé)任開始前，投保人要求解除保險(xiǎn)合同的，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人支付應(yīng)交保險(xiǎn)費(fèi)3％的退保手續(xù)費(fèi)，保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)退還保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)責(zé)任開始后，投保人要求解除保險(xiǎn)合同的，自通知保險(xiǎn)人之日起，保險(xiǎn)合同解除。保險(xiǎn)人按短期月費(fèi)率收取自保險(xiǎn)責(zé)任開始之日起至合同解除之日止期間的保險(xiǎn)費(fèi)，并退還剩余部分保險(xiǎn)費(fèi)。

短期月費(fèi)率表：保險(xiǎn)期限（月）/短期月費(fèi)率（％）

┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐

│1 │2 │3 │4 │5 │6 │7 │8 │9 │10│11│12│

├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤

│10│20│30│40│50│60│70│80│85│90│95│100

└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘

注：保險(xiǎn)期限不足一個(gè)月的，按一個(gè)月計(jì)算。

爭議處理

第三十七條因履行本保險(xiǎn)合同發(fā)生爭議的，由當(dāng)事人協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交保險(xiǎn)單載明的仲裁委員會(huì)仲裁。保險(xiǎn)單未載明仲裁機(jī)構(gòu)或者爭議發(fā)生后未達(dá)成仲裁協(xié)議的，可向中華人民共和國人民法院起訴。

第三十八條本保險(xiǎn)合同爭議處理適用中華人民共和國法律。

其他

第三十九條保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)監(jiān)管部門批準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)費(fèi)率規(guī)章計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)。

第四十條在投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，投保人可附加投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)。附加險(xiǎn)條款與本保險(xiǎn)條款抵觸的，以附加險(xiǎn)條款為準(zhǔn)；附加險(xiǎn)條款未盡事宜，以本保險(xiǎn)條款為準(zhǔn)。

2023年摩托車檢測站申請(qǐng)書模板匯總四

使 用 說 明

一、本合同文本是依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《二手車流通管理辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制定的示范文本，供當(dāng)事人約定使用。

二、本合同所稱二手車，是指從辦理完注冊(cè)登記手續(xù)到達(dá)到國家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車(包括三輪汽車、低速載貨汽車，即原農(nóng)用運(yùn)輸車)、掛車和摩托車。

三、本合同簽訂前，買賣雙方應(yīng)充分了解合同的相關(guān)內(nèi)容。賣方應(yīng)向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗(yàn)以及是否辦理抵押登記、繳納稅費(fèi)、報(bào)廢期等真實(shí)情況和信息;買方應(yīng)了解、查驗(yàn)車輛的狀況。

四、雙方當(dāng)事人應(yīng)結(jié)合具體情況選擇本合同協(xié)議條款中所提供的選擇項(xiàng)，空格處應(yīng)以文字形式填寫完整。

五、本合同“其他約定”條款，供雙方當(dāng)事人自行約定。

六、本合同示范文本由國家工商行政管理總局負(fù)責(zé)解釋，并在全國范圍內(nèi)推行使用。

二 手 車 買 賣 合 同

合同編號(hào)：

賣方：

住所： 法定代表人：

(如為自然人)身份證號(hào)碼： 電話號(hào)碼：

買方：

住所： 法定代表人：

(如為自然人)身份證號(hào)碼： 電話號(hào)碼：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《二手車流通管理辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，就二手車的買賣事宜，買賣雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同。

第一條 車輛基本情況

1、車主名稱： ;車牌號(hào)碼： ;

廠牌型號(hào)： 。

2、車輛狀況說明見附件一。

3、車輛相關(guān)憑證見附件二。

第二條 車輛價(jià)款、過戶手續(xù)費(fèi)及支付時(shí)間、方式

1、車輛價(jià)款及過戶手續(xù)費(fèi)

本車價(jià)款(不含稅費(fèi)或其它費(fèi)用)為人民幣： 元(小寫： 元)。

過戶手續(xù)費(fèi)(包含稅費(fèi))為人民幣： 元(小寫：

元)。

2、支付時(shí)間、方式

待本車過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)辦理完成后 個(gè)工作日內(nèi)，買方向賣方支付本車價(jià)款。(采用分期付款方式的可另行約定)

過戶手續(xù)費(fèi)由 方承擔(dān)。 方應(yīng)于本合同簽訂之日起 個(gè)工作日內(nèi)，將過戶手續(xù)費(fèi)支付給雙方約定的過戶手續(xù)辦理方。

第三條 車輛的過戶、交付及風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)

方應(yīng)于本合同簽訂之日起 個(gè)工作日內(nèi)，將辦理本車過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)所需的一切有關(guān)證件、資料的原件及復(fù)印件交給 方，該方為過戶手續(xù)辦理方。

賣方應(yīng)于本車過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)辦理完成后 個(gè)工作日內(nèi)在 (地點(diǎn))向買方交付車輛及相關(guān)憑證(見附件一)。

在車輛交付買方之前所發(fā)生的所有風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)和負(fù)責(zé)處理;在車輛交付買方之后所發(fā)生的所有風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)和負(fù)責(zé)處理。

第四條 雙方的權(quán)利和義務(wù)

1、賣方應(yīng)按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)向買方交付車輛。

2、賣方應(yīng)保證合法享有車輛的所有權(quán)或處置權(quán)。

3、賣方保證所出示及提供的與車輛有關(guān)的一切證件、證明及信息合法、真實(shí)、有效。

4、買方應(yīng)按照合同約定支付價(jià)款。

5、對(duì)轉(zhuǎn)出本地的車輛，買方應(yīng)了解、確認(rèn)車輛能在轉(zhuǎn)入所在地辦理轉(zhuǎn)入手續(xù)。

第五條 違約責(zé)任

1、賣方向買方提供的有關(guān)車輛信息不真實(shí)，買方有權(quán)要求賣方賠償因此造成的損失。

2、賣方未按合同的約定將本車及其相關(guān)憑證交付買方的，逾期每日按本車價(jià)款總額的 %向買方支付違約金。

3、買方未按照合同約定支付本車價(jià)款的，逾期每日按本車價(jià)款總額 %向賣方支付違約金。

4、因賣方原因致使車輛不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，買方有權(quán)要求賣方返還車輛價(jià)款并承擔(dān)一切損失;因買方原因致使車輛不能辦理過戶、轉(zhuǎn)籍手續(xù)的，賣方有權(quán)要求買方返還車輛并承擔(dān)一切損失。

5、任何一方違反合同約定的，均應(yīng)賠償由此給對(duì)方造成的損失。

第六條 合同爭議的解決方式

因本合同發(fā)生的爭議，由當(dāng)事人協(xié)商或調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第 種方式解決：

1、提交 仲裁委員會(huì)仲裁;

2、依法向人民法院起訴。

第七條 合同的生效

本合同一式 份，經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字或蓋章之日起生效。

第八條 其他約定

附件一：車輛狀況說明書(車輛信息表)

附件二：車輛相關(guān)憑證

1、《機(jī)動(dòng)車登記證書》

2、《機(jī)動(dòng)車行駛證》

3、有效的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志

4、車輛購置稅完稅證明

5、車船使用稅繳付憑證

6、車輛養(yǎng)路費(fèi)繳付憑證

7、車輛保險(xiǎn)單

8、購車發(fā)票

賣方： (簽章) 賣方開戶銀行：

帳號(hào)：

戶名：

買方： (簽章) 買方開戶銀行：

帳號(hào)：

戶名：

簽訂地點(diǎn)：

簽訂日期： 年 月 日

2023年摩托車檢測站申請(qǐng)書模板匯總五

為確保沈陽市今年“環(huán)境年”工作目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，從今年3月起，我中心切實(shí)加大機(jī)動(dòng)車尾氣管理力度，全面開展了公交車專項(xiàng)檢查以及機(jī)動(dòng)車尾氣年檢，并積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲i號(hào)標(biāo)準(zhǔn)在我市的執(zhí)行， 圓滿地完成了預(yù)定的各項(xiàng)工作目標(biāo)。

一、主要工作業(yè)績及經(jīng)驗(yàn)

（一）全市機(jī)動(dòng)車尾氣年檢工作全面鋪開

從今年1月起，我中心切實(shí)加大汽車尾氣年檢力度。經(jīng)過多次與市公安局、交通局、農(nóng)機(jī)局的溝通、協(xié)調(diào)，今年我市機(jī)動(dòng)車尾氣年檢覆蓋全市所有機(jī)動(dòng)車檢測站。由原有的6個(gè)檢測站7條檢車線擴(kuò)展到16個(gè)檢測站23條檢車線，派駐環(huán)保人員總數(shù)由去年的11人增加到現(xiàn)在的27人，并在于洪、渾南、汽車城3條檢測線增加科技管理含量，引用計(jì)算機(jī)作為機(jī)動(dòng)車尾氣數(shù)據(jù)終端，使機(jī)動(dòng)車尾氣管理覆蓋面得到擴(kuò)展的同時(shí)逐漸提升機(jī)動(dòng)車尾氣管理層次。

今年的機(jī)動(dòng)車檢測線較去年相比分工更明確，責(zé)任更細(xì)致，增加了新車檢測線、摩托車檢測線和進(jìn)京車檢測線，并在渾南汽車城一站式辦事大廳設(shè)立專門窗口，豐富了機(jī)動(dòng)車檢測種類，擴(kuò)大了尾氣控制范圍。截止到10月30日，共對(duì)20.5萬輛機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了尾氣年檢，尾氣合格率達(dá)到85.1%，尾氣合格證發(fā)放17.5萬個(gè)，檢車量與去年相比增加三倍。其中檢測新車39335輛，合格38823輛，合格率達(dá)到98.7%。檢測摩托車14550臺(tái)，合格車輛10999臺(tái)，合格率達(dá)到75.6%。檢測農(nóng)用車9651臺(tái)，合格8126臺(tái)，合格率84.2%。檢測進(jìn)京車輛429臺(tái)，合格370臺(tái)，合格率86.3%。并委托新民、遼中、法庫、康平四縣環(huán)境監(jiān)測站對(duì)區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車尾氣實(shí)施年檢。

尾氣辦派駐人員在安檢線內(nèi)占有重要位置，實(shí)施一票否決，穩(wěn)固了環(huán)保部門在機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作中的位置：凡沈陽市內(nèi)的在用車輛，在機(jī)動(dòng)車年度檢測之前必須進(jìn)行尾氣檢測，經(jīng)檢測合格車輛發(fā)給《機(jī)動(dòng)車尾氣排放合格證》，允許進(jìn)行安檢；不合格車輛必須進(jìn)行治理，按照自愿的原則，車主可自行選擇具備尾氣治理能力的專業(yè)維修廠點(diǎn)進(jìn)行治理，經(jīng)復(fù)檢合格后辦理《尾氣合格證》。

（二）公交車尾氣專項(xiàng)檢測

公交車尾氣污染排放治理是我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作的重要內(nèi)容，經(jīng)過近兩年的治理，公交車尾氣排放狀況已有明顯好轉(zhuǎn)，為進(jìn)一步控制公交車尾氣排放，持續(xù)改善我市大氣環(huán)境質(zhì)量，從2月10日起，公交車尾氣控制工程正式啟動(dòng)。我中心專門成立了公交車尾氣監(jiān)測組，利用早、晚及周六、日時(shí)間，對(duì)全市公交車實(shí)施全程監(jiān)控。截止到10月30日，已對(duì)全市3420臺(tái)公交車進(jìn)行了尾氣檢測。經(jīng)檢測公交車尾氣合格率達(dá)到95%，其中1481臺(tái)達(dá)到歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，接近50%，解決市民投訴公交車冒黑煙現(xiàn)象36件。

經(jīng)檢測合格車輛發(fā)給省環(huán)保局統(tǒng)一印制的《尾氣合格證》，對(duì)超標(biāo)車輛會(huì)同客運(yùn)集團(tuán)采取有效措施，包括改造車型、安裝尾氣凈化器、發(fā)動(dòng)機(jī)的更新、大修等方法進(jìn)行治理，經(jīng)復(fù)檢合格后方可上路行駛。另外，為增強(qiáng)公交系統(tǒng)的競爭意識(shí)，對(duì)達(dá)到歐洲1號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的公交車發(fā)放《歐ⅰ標(biāo)識(shí)》，凡持有《歐ⅰ標(biāo)識(shí)》的車輛，將在有效期內(nèi)免檢。并且經(jīng)過幾個(gè)周期的公交車尾氣檢查，中心監(jiān)測組通過尾氣排放對(duì)全市公交線路排名并在新聞媒體上公布。

（三）推進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐洲i號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行

為進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣管理，在我市逐步加嚴(yán)機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，我中心聯(lián)合市交通局投資近百萬元購置兩套簡易工況檢測設(shè)備，于3月26日起在我市開展機(jī)動(dòng)車尾氣排放歐i標(biāo)準(zhǔn)試點(diǎn)工作。

試點(diǎn)工作的主要內(nèi)容將針對(duì)進(jìn)京車輛開展專項(xiàng)檢測。為迎接2008年奧運(yùn)會(huì)，北京市近期加大機(jī)動(dòng)車尾氣整治力度，出臺(tái)了嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)的北京市地方標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格控制外市進(jìn)京車輛。為方便我市群眾辦理進(jìn)京手續(xù)，我市開設(shè)兩條進(jìn)京車輛專用簡易工況檢測線即鐵西區(qū)衛(wèi)工檢測線和于洪區(qū)柳條湖檢測線，進(jìn)行進(jìn)京車輛尾氣檢測并核發(fā)《進(jìn)京證》（有效期三個(gè)月）。對(duì)經(jīng)檢測達(dá)標(biāo)車輛，當(dāng)日即可辦結(jié)；超標(biāo)車輛則必須進(jìn)行治理，經(jīng)復(fù)檢合格后可辦理《進(jìn)京證》。同時(shí)，這兩條檢車線也擔(dān)負(fù)起對(duì)全市用車大戶和汽車銷售企業(yè)的抽檢任務(wù)。

（四）對(duì)用車大戶的抽檢工作

為便于掌握用車大戶機(jī)動(dòng)車的排放污染狀況，從2004年1月起，共抽檢了啤酒廠、電信集團(tuán)等85家用車單位，截止到10月30日，檢測機(jī)動(dòng)車共計(jì)6954臺(tái)，其中有1244臺(tái)機(jī)動(dòng)車排氣超標(biāo)。對(duì)超標(biāo)車輛責(zé)令其限期治理；對(duì)限期治理后仍然超標(biāo)的車輛依據(jù)《遼寧省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理辦法》的有關(guān)規(guī)定予以處罰。

（五）對(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的普查

進(jìn)一步了解我市機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)新生產(chǎn)車輛情況，推進(jìn)歐洲i號(hào)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在我市實(shí)施。我中心于2004年4月對(duì)沈陽市華晨金杯汽車制造有限公司、沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司等8家機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了普查。在普查過程中，我們進(jìn)入新車生產(chǎn)車間了解了車輛生產(chǎn)線運(yùn)行情況，并聽取了企業(yè)負(fù)責(zé)人的詳細(xì)介紹，對(duì)我市新車生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)作情況已全面掌握。據(jù)調(diào)查，我市機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)年生產(chǎn)車輛約13.5萬輛。經(jīng)過對(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售企業(yè)的抽查檢測及現(xiàn)場執(zhí)法，嚴(yán)格地從流通的環(huán)節(jié)上把住超標(biāo)機(jī)動(dòng)車的入口關(guān)。

（六）對(duì)主要公交車、出租車線路的宣傳工作

為進(jìn)一步落實(shí)我市“創(chuàng)?！毙麄鞴ぷ?，使我市今年“創(chuàng)?！惫ぷ髡嬲钊肴诵?，實(shí)現(xiàn)全民齊動(dòng)員。2004年5月我中心全體同志開展了為公交車、出租車、長途客車粘貼“創(chuàng)?！毙麄鳟?，發(fā)放坐墊套活動(dòng)。為作好此項(xiàng)工作，我中心全體同志放棄了休息時(shí)間，有些同志更取消了節(jié)日期間的旅游安排。截止到5月20日，共走訪了企業(yè)公司200余家，完成了在200臺(tái)公交車身噴繪“創(chuàng)模”車體廣告；在2000臺(tái)公交車、5000臺(tái)出租車張貼“創(chuàng)?！睒?biāo)語；5000臺(tái)出租車換上印有“創(chuàng)模”標(biāo)語座套的任務(wù)。

（七）機(jī)動(dòng)車尾氣檔案的管理工作

從2002年末至今，我中心的所有機(jī)動(dòng)車尾氣檢測數(shù)據(jù)在4月底之前均已裝訂成冊(cè)。為提高管理檔次，我中心于2002年11月開始研發(fā)沈陽市機(jī)動(dòng)車尾氣管理數(shù)據(jù)庫，在沈陽市養(yǎng)路費(fèi)征稽處的大力配合下，2003年末完成全部車輛基本數(shù)據(jù)輸入工作，該數(shù)據(jù)庫內(nèi)含我市機(jī)動(dòng)車基本資料18萬條，包括車輛出廠日期、車輛型號(hào)、年檢情況、尾氣排放狀況等，并支持網(wǎng)絡(luò)連接功能，具有內(nèi)容齊全、查找方便、操作簡單、易于推廣等特點(diǎn)，使我市機(jī)動(dòng)車尾氣排放的管理、統(tǒng)計(jì)工作進(jìn)一步程序化、規(guī)范化。

今年10月起，我中心對(duì)于洪、新車兩條檢車線安裝微機(jī)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車尾氣終端數(shù)據(jù)歸檔，逐步將我中心現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫在各檢車線上使用，形成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控機(jī)動(dòng)車尾氣的管理模式。

（八）機(jī)動(dòng)車尾氣管理隊(duì)伍逐漸成熟

經(jīng)過兩年多的錘煉，我中心同志們無論是在敬業(yè)愛崗方面，還是在個(gè)人的文化素質(zhì)方面都有著較大的提高。由于新的《道路交通法》的出臺(tái)后，機(jī)動(dòng)車尾氣檢測工作常常得起早貪黑，有時(shí)甚至天不亮就到達(dá)機(jī)動(dòng)車停放地進(jìn)行檢測。檢測線的工作環(huán)境歷來是尾氣辦最艱苦的崗位，冬天沒有暖氣，夏天沒有空調(diào)，有的甚至要在外邊風(fēng)吹雨淋，但是同志們沒有怨言，用實(shí)際行動(dòng)出色地完成年初制定的各項(xiàng)任務(wù)。一年下來，有的同志成為檢車線里的標(biāo)兵，有的得到了群眾的表揚(yáng)，這些榮譽(yù)沒有讓同志們沾沾自喜，大家仍然利用業(yè)余時(shí)間不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平。目前，黨員7名，占總?cè)藬?shù)的57%；具有本科以上學(xué)歷的5名，占總?cè)藬?shù)的36%。至此，一支訓(xùn)練有素、執(zhí)法嚴(yán)明的汽車尾氣管理隊(duì)伍逐漸走向成熟。

二、存在的問題

（一）機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作在法律上支持不夠。從今年5月1日起，在新的《道路交通法的》出臺(tái)后，環(huán)保部門很難實(shí)施對(duì)路面行駛的機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)督檢查。目前我市環(huán)保部門在機(jī)動(dòng)車尾氣路檢方面只能在道路上發(fā)現(xiàn)冒黑煙車輛進(jìn)行跟蹤檢查，使我市機(jī)動(dòng)車尾氣管理難度逐漸增大。面對(duì)新法規(guī)提出的新要求，如何使機(jī)動(dòng)車尾氣管理工作進(jìn)一步深入，需要工作思路的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，需要進(jìn)一步解放思想，研究新招法，不斷豐富抽查檢測手段。

（二）我市機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步的提高。從今年11月份起，我省推廣乙醇汽油工作全面實(shí)施。使我市汽油油品質(zhì)量得到一定的提高。但是，我市目前執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由于制訂時(shí)間比較早，設(shè)定限值寬松，已經(jīng)不適應(yīng)強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車尾氣污染控制的需要。

2023年摩托車檢測站申請(qǐng)書模板匯總六

摩托車是代步工具，既然是代步工具，那么就要讓他盡可能的節(jié)省油耗，行駛安全，以及少維修，那么這些與駕駛技巧密切相關(guān)。

一、啟動(dòng)

啟動(dòng)其實(shí)是很講究的，啟動(dòng)是不要加太大的油門，甚至不需要加油門，但是應(yīng)車而定，有的車需要加那么一點(diǎn)點(diǎn)小油門才能啟動(dòng)。

有很多人啟動(dòng)后會(huì)在空檔情況或是帶擋捏離合的情況下轟幾下油門，其實(shí)這是錯(cuò)誤的做法，如果車啟動(dòng)后是正常狀態(tài)，那么轟幾下油門不但沒有好處，還會(huì)增加油耗，加快發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。如果車在啟動(dòng)后有怠速不穩(wěn)定的情況，不如讓車原地怠速幾分鐘，而不是轟油門。

二、行駛

行駛過程中不同的行駛習(xí)慣對(duì)油耗也有不同情況的影響，在行駛過程中要讓油耗降低，則行駛時(shí)盡量勻速行駛，避免油門一下大一下小，這樣會(huì)增加油耗。為什么在市區(qū)駕駛的油耗會(huì)高于郊區(qū)? 就是因?yàn)槭袇^(qū)內(nèi)車流量人流量大，而車速高低不同導(dǎo)致的油耗增加。而勻速駕駛也有一個(gè)駕駛范圍，而不是勻速都能省油， 摩托車 比較省油的速度區(qū)間在50到70碼之間，低于或高于對(duì)油耗都不是很理想。

三、檔位

檔位的高低不但對(duì)車速有影響，同時(shí)對(duì)油耗也有影響，檔位越高越省油，一般的摩托車都是5個(gè)檔位，5擋是速度最快的，也是最省油的，在路況好的情況下盡量用高檔行駛，但是不要在高檔吃力的上坡路段用高檔給慢慢的扯上去，這樣對(duì)車的影響是非常大的，如過遇到前方有上坡路段，在安全的情況下加速?zèng)_坡比換抵擋上坡省油。如果行駛十公里路程，全程用1檔和全程用5檔的油耗差別是非常大的。

四、減速

減速對(duì)油耗的影響也是不可忽略的，在正常行駛的情況下不必要的減速盡量的避免，在遇到路口或者是紅綠燈時(shí)這種必須減速的情況下要在遠(yuǎn)處開始空檔，滑行到需要減速的地方，而不要加油門到減速區(qū)才采取剎車，下破的時(shí)候可以采用滑行，這樣也可以省油，長下坡路段甚至可以熄火下坡，但是這樣不是太安全，謹(jǐn)慎使用。

五、安全剎車

剎車其實(shí)是很危險(xiǎn)的，但是又是安全的，有些剎車能制止事故的發(fā)生，但有些卻會(huì)帶來事故摩托車因?yàn)槭莾奢?，所以剎車非常容易造成側(cè)翻，那么要怎么避免呢!摩托車的安全剎車首先是在緊急剎車的情況下要保持車身的平穩(wěn)，千萬不能傾斜，再有就是千萬不能突然捏死前剎，這樣翻車的概率很高。

2023年摩托車檢測站申請(qǐng)書模板匯總七

售車方(甲方)： 購車方(乙方)：

一、甲方將自己的摩托車一輛(牌號(hào)__，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)__，車架號(hào)__)轉(zhuǎn)讓給乙方，雙方達(dá)成成交金額為_x元(人民幣小寫￥ )。

二、甲方應(yīng)對(duì)該車手續(xù)及車輛的合法性負(fù)責(zé)(包括該車在__年5月7日前所發(fā)生的一切交通事故及經(jīng)濟(jì)糾紛)。該車自交車之日起(時(shí)間__年5月7日起)所發(fā)生的交通事故及違法活動(dòng)均由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。

三、該車若須辦理過戶事宜，過戶費(fèi)由乙方承擔(dān)，過戶時(shí)雙方應(yīng)主動(dòng)配合辦理車輛轉(zhuǎn)戶所需手續(xù)。該車自交車之日起，該車以后所需費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)購買(包括養(yǎng)路費(fèi)、年審費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi))。

四、因雙方交易車輛為舊機(jī)動(dòng)車車輛，故雙方簽定協(xié)議時(shí)均對(duì)該車車身及發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況表示認(rèn)同。

五、該協(xié)議書一式兩份，雙方簽字生效，雙方不得違約，不得對(duì)成交金額提出異議，不退車及車款。

售車方(甲方)： 購車方(乙方)：

身份證號(hào)碼： 身份證號(hào)碼：

簽定時(shí)間：__年5月7日簽