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危險運輸企業(yè)增項申請書范本 危貨車輛增加申請(7篇)
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如何寫危險運輸企業(yè)增項申請書范本一

承運人(乙方)

單位全稱:鄄技有限公司

單位全稱:濮陽市xx公司

地址:?地址:濮陽市黃河路東

授權(quán)代表:?授權(quán)代表:晁

電話:?電話:

傳真:?傳真:0393―

開戶行:?開戶行:

賬號:?賬號:

依照國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,在平等、互利的基礎(chǔ)上,就甲方委托乙方承運危險廢物事宜,訂立本合同,以便共同遵守。

第一條?貨物名稱、數(shù)量

1、?貨物名稱:以運單上貨物名稱為準

2、?數(shù)量:以裝貨磅單為準

第二條?貨物起運及到達地點以開票信息為準

第三條:貨物承運日期及到達期限

1、?貨物承運日期:以甲方通知為準。

2、?貨物到達期限:雙方約定合理運輸時間。

第四條?運輸方式及質(zhì)量要求

運輸方式:符合交通部文件規(guī)定的危險品貨物運輸汽車。

2、?運輸質(zhì)量要求:

ⅰ、危險品專用_____技術(shù)等級達到行業(yè)標準《營運_____技術(shù)等級劃分和評定要求》規(guī)定的一級技術(shù)等級。

ⅱ、危險品專用_____需安裝gps定位裝置。

ⅲ、專用_____駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運輸證》。

ⅴ、在承運甲方貨物整個過程中,除駕駛?cè)藛T外,專用_____上應(yīng)當(dāng)另外配備押運人員,其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證,并對運輸全過程進行監(jiān)管。

第五條:甲方義務(wù)

2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

3、甲方提供運單。

第六條:乙方的義務(wù)

1、按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

3、乙方按照運單要求填寫規(guī)范。

第七條:運輸費用及結(jié)算方式:

1、運費按乙方開具運輸發(fā)票金額結(jié)算。

2、乙方在將貨物交給甲方收貨人時,應(yīng)要求收貨人在運單憑證上簽字,作為完成運輸義務(wù)的證明,持運單憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的運單憑證進行審核,審核后開票結(jié)算。

第八條:甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

第九條?:違約責(zé)任

1、?乙方自行承擔(dān)因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸_____管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失,并且承擔(dān)由此給甲方造成的任何損失的賠償責(zé)任。

2、乙方承擔(dān)因運輸問題導(dǎo)致甲方的損失。

3、合同中任何一方違約,另一方有權(quán)根據(jù)《_____》的相關(guān)規(guī)定,要求違約方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

第十條:本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照_____規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交_____委員會按其_____規(guī)則進行_____。

第十一條:本合同約定的履行期限為:自20_________年1月1日開始,至20_________年12月30日結(jié)束。?本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。傳真件同樣具有法律效力。

甲方(蓋章)?乙方(蓋章)

年?月?日?20_________年?1?月?1?日

如何寫危險運輸企業(yè)增項申請書范本二

發(fā)包方:________________,以下簡稱甲方

承包方:________________,以下簡稱乙方

根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在___________地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:

一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

1.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),____區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。

2.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),____區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。

3.甲方授權(quán)乙方使用甲方的標志標識。

4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,欠收自補的原則。

二、優(yōu)惠條款

1.甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

2.乙方分理處________年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達成__________萬以上并且安全無事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。

2.甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

4.乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。

5.在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方。具體的運輸由乙方實施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

6.分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

7.合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。

8.乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責(zé)人。

9.乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。

10.乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

1

1.乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

1

2.乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

1

3.所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

1

4.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān)。

四、資金結(jié)算方式

1.甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

2.乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。

3.結(jié)算時間按月計算,每月的3號前結(jié)清上月費用。

五、違約責(zé)任

1.甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,e8

6.c甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時,必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延 造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

3.客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標準支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。

4.如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

5.乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

6.乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

7.乙方第________年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

8.乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

9.在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在________年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。

10.在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應(yīng)提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

1

1.經(jīng)雙方協(xié)商達成一致,可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更,但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認。

六、爭議解決

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民起訴。

七、協(xié)議有效期

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期________年。

八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:_________(蓋章) 乙方:_______(蓋章)

地址:________________ 地址:________________

電話:________________ 電話:________________

________年____月____日 ________年____月____日

如何寫危險運輸企業(yè)增項申請書范本三

托運人 (甲方) :

承運人(乙方):

甲、 乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就有關(guān)化學(xué)危險品運輸事宜達成協(xié)議

如下:

一、 運輸貨物名稱:汽油(柴油)

二、 運輸方式:槽罐車汽運。

三、 貨物計量及入罐、出罐驗收方式:以裝車入罐數(shù)量為準,入罐

后由雙方取樣封存,運輸中的合理耗損標準為 公斤,超出 公斤的部分由乙方承擔(dān)。

四、 貨物安全保障:危險品運輸合同范本1、 甲方在合同簽訂的同時必須向乙方提供所運輸化學(xué)危險品的準確名稱、運輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險品的,必須在合同中注明,并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料,甲方履行了告知義務(wù)后,由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?dāng),造成貨物損失或環(huán)境損害的,由乙方承擔(dān)后果責(zé)任,與甲方無關(guān)。

2、

3、 貨物在途中的保險責(zé)任由乙方承擔(dān)。 貨物在運輸途中乙方應(yīng)保障貨物的質(zhì)量,由于乙方原因造

成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價承擔(dān)全部責(zé)任。

4、除外責(zé)任:由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所起的違約,雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺風(fēng)、大風(fēng)、大霧、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及動亂、國家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制,導(dǎo)致無法或延遲履行合同,雙方均不負任何責(zé)任,但應(yīng)及時告知對方。

五、 運費結(jié)算:

卸車后無異議,打卡結(jié)賬,不開發(fā)票。

六、 本合同自簽訂(蓋章)之日起生效,一式二份,雙方各執(zhí)一份,傳真件具有同等法律效力。

七、 雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,可通過起訴方所在地人民法院裁決。

甲方: 乙方:

電話: 電話:

傳真: 傳真:

聯(lián)系人: 聯(lián)系人:

20xx年06月25日

如何寫危險運輸企業(yè)增項申請書范本四

發(fā)包方:________________,以下簡稱甲方

承包方:________________,以下簡稱乙方

根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:

一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

1.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。

2.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。

3.甲方授權(quán)乙方使用甲方的標志標識。

4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,欠收自補的原則。

二、優(yōu)惠條款

1.甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

2.乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達成__________萬以上并且安全無事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。

2.甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

4.乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。

5.在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

6.分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

7.合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。

8.乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責(zé)人。

9.乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。

10.乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

11.乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

12.乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

13.所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

14.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān)。

四、資金結(jié)算方式

1.甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

2.乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。

3.結(jié)算時間按月計算,每月的3號前結(jié)清上月費用。

五、違約責(zé)任

1.甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時,必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

3.客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標準支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。

4.如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

5.乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

6.乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

7.乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

8.乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

9.在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。

10.在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應(yīng)提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本

協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

11.經(jīng)雙方協(xié)商達成一致,可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更,但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認。

12.乙方必須因乙方原因?qū)е铝?、爭議解決在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:_________(蓋章) 乙方:_______(簽字)

地址:________________ 身份證號:____________

電話:________________ 地址:________________

電話:________________

________年____月____日 ________年____月____日

如何寫危險運輸企業(yè)增項申請書范本五

(1)進行危險作業(yè)辨識,明確企業(yè)的各類危險作業(yè)。

不同的行業(yè)、可能都有著不同的危險作業(yè),這就要求各個企業(yè)要根據(jù)自己的作業(yè)種類,以單個作業(yè)活動為單位進行危險辯識,并進行危險分級,將危險性較大的作業(yè)活動定為危險作業(yè)。

危險作業(yè)等級劃分:共分為三級即一級危險作業(yè),二級危險作業(yè),三級危險作業(yè):

一級危險作業(yè):

1)10人以上(含10人)同時進行立體交叉作業(yè)或同在容器、爐窯等其他特殊環(huán)境內(nèi)作業(yè);

2)兩個以上(含2個)單位聯(lián)合進行作業(yè);

3)15米以上的登高作業(yè);

4)運輸、吊裝特大型設(shè)備(50噸以上)或超長、超高、超寬的大型物件;

5)新工藝、新設(shè)備的安裝、試車;

6)三個特殊工種、10人以上同時進行的檢修或施工作業(yè);

7)在110千伏以上(含110千伏)的輸配電設(shè)備、設(shè)施的檢修;

8)易燃易爆場所及其輸送管道的清理、檢修施工作業(yè);

9)電解凈化水平煙道、炭素焙燒煙道的清理;

10)10人以上(含10人)與夜間或惡劣天氣的情況下進行的室外作業(yè);

11)五輛汽車以上組成的長途運輸車隊(距離100公里以上);

12)3臺以上大型機械設(shè)備參加的檢修或施工作業(yè);

13)其他類似于上述規(guī)定,存在重大危險因素的作業(yè)。

二級危險作業(yè):

1)3—9人同時進行立體交叉作業(yè)或同在容器、爐窯等其他特殊環(huán)境內(nèi)作業(yè);

2)5—15米的登高作業(yè);

3)運輸、吊裝50噸以下的整體物件;

4)2—5輛汽車組成的長途運輸車隊;

5)本單位內(nèi)兩個車間以上聯(lián)合進行的檢修或施工作業(yè);

6)2—3個特殊工種、10人以下同時進行的檢修或施工作業(yè);

7)1—2臺大型機械設(shè)備參加的檢修或施工作業(yè);

8)存在較大危險因素,而又未能達到一級的其他作業(yè)。

三級危險作業(yè):

1)1—2人在容器、爐窯等特殊環(huán)境內(nèi)作業(yè);

2)5米以下的登高作業(yè);

3)有中小型機械設(shè)備參加的檢修或施工作業(yè);

4)有特殊工種、10人以下同時進行的檢修或施工作業(yè);

5)車間內(nèi)部兩個班組以上聯(lián)合進行的檢修或施工作業(yè);

6)存在一定危險因素,而又未能達到二級的其他作業(yè)。

(2)制定各類危險作業(yè)的管理制度;

目的:保證危險作業(yè)受控;

內(nèi)容:明確各類危險作業(yè)管理的責(zé)任部門、人員、許可范圍、審批程序、許可簽發(fā)人員等。

(3)制定各類危險作業(yè)的審批手續(xù)單據(jù),如動火作業(yè)審批單等。

如何寫危險運輸企業(yè)增項申請書范本六

甲方:_____________ 乙方:_____________

地址:_____________ 地址:_____________

電話:_____________ 電話:_____________

傳真:_____________ 傳真:_____________

甲方因貨物運輸之需要,委托乙方使用相關(guān)設(shè)備和運輸工具提供運輸服務(wù); 乙方愿意并同意向甲方提供上述服務(wù)。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則,在遵守中華人民共和國法律和法規(guī)的前提下,經(jīng)充分協(xié)商,就甲方委托乙方提供貨物運輸服務(wù)事宜,達成如下協(xié)議:

一、甲方權(quán)利與義務(wù)

1 甲方委托運輸?shù)呢浳锞鶠橐话闫胀ㄘ浳?,即不超長、超大、非危險品貨物。

2 甲方交貨時根據(jù)運單的件數(shù),應(yīng)與乙方核對貨物的外包裝和件數(shù)。

3 甲方應(yīng)提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權(quán)人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示,包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時間、貨物的名稱、重量、件數(shù)、體積、必要的產(chǎn)品說明、提貨地點、要求走貨方式或到達時限、收貨人的姓名、電話(手機)、收貨單位、詳細地址。

4 甲方應(yīng)在雙方約定的時間和地點交付約定數(shù)量的貨物,并對乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。

5 因甲方工作失誤造成的運輸?shù)攸c及收貨人錯誤,甲方須承擔(dān)由此而造成的損失和新增加的費用。

6甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。 7 甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國內(nèi)貨物運輸及分撥打包的服務(wù)。

8 甲方保證貨物的包裝完全符合長途運輸基本要求(如:運輸時的摩擦、正常剎車時的碰撞、搬運裝卸承受力及標志)。

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)

1 乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進行核對,如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。

2 對運輸過程中出現(xiàn)任何問題,乙方應(yīng)及時通知甲方,并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。 3 乙方在提貨時發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不良或?qū)儆谖kU物品的貨物有權(quán)拒絕運輸。

4 乙方接受甲方的委托提供國內(nèi)運輸及分撥打包的服務(wù)。

5 乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關(guān)受理,并確保貨物的定時定點到達。工作內(nèi)容包括嚴格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨,每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責(zé)人查詢。

6 乙方按甲方的指示安排派送,并按時將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。 7 乙方接到甲方的指示,應(yīng)及時安排提貨及運輸?shù)能囕v,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。

三、費用與結(jié)算

1 甲方應(yīng)對每一次委托內(nèi)容、要求的服務(wù)范圍以填寫乙方托運書的方式告知乙方,托運書由甲乙雙方共同簽字確認后生效,雙方應(yīng)同時約定費用標準。(費用標準詳見附件一)

2由乙方每月底制作“ 運輸費用結(jié)算單”

經(jīng)甲方確認無誤后開據(jù)運輸發(fā)票。

3 結(jié)算方式為 月結(jié) 。以每月30日或末日為結(jié)算日,每月10日前結(jié)算上月費用。如逾期結(jié)算,每日加收5‰的滯納金。

四、 保密條款

1于本合同終止之日,甲乙雙方有權(quán)要求對方返還或銷毀其所有提供的資料。

2商業(yè)機密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量價值等。

3本合同雙方當(dāng)事人均須嚴格保守雙方當(dāng)事人經(jīng)適當(dāng)保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當(dāng)事人允許不得向第三者提供。

五、保險及賠償責(zé)任約定

1甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險,貨物損失時,乙方只負責(zé)乙方人為原因(交通意外、自然災(zāi)害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失,乙方負責(zé)賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準,甲方必須確保文件的真實性,如發(fā)現(xiàn)有虛假部分,乙方有權(quán)采取相應(yīng)措施保護自己利益并提出雙倍賠償要求。

2甲方對托運貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。

3乙方負責(zé)貨物到達收貨人處簽收前的貨物安全,收貨人確認收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關(guān)。

4甲方貨物聲明價值,并委托乙方代辦保險業(yè)務(wù),貨物損失時由保險公司賠償(保險公司免負條款除外)。 5乙方負責(zé)代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5‰、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方,普通貨物指單件物品低于20xx元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于20xx元人民幣的貨物。

六適用法律及爭議的解決

1本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應(yīng)遵守中華人民共和國合同法及相關(guān)的法律。 2對于實施本合同而發(fā)生的任何爭議,雙方首先應(yīng)當(dāng)通過友好協(xié)商方式解決。

七、修改與補充

1本協(xié)議未盡事宜,雙方另行簽訂補充協(xié)議,并作為本協(xié)議的組成部分。

2本協(xié)議的任何修改或補充均應(yīng)得到雙方的書面確認,并自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。

3 在修改未獲得雙方書面確認前,本協(xié)議的條款仍然有效。

八、生效與終止

1本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。

2本協(xié)議有效期為一年;自 年 月 日至 年 月 日止,合同到期時如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。

3當(dāng)甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議,阻礙了彼此間的合作,一方須提前兩周向另一方提出書面通知,可終止合同。雙方經(jīng)濟問題在終止合同后十天內(nèi)處理完畢。

4本協(xié)議終止后,雙方應(yīng)繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責(zé)任和義務(wù)。

九、其它

1甲乙雙方為每次委托事項達成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分,與本協(xié)議具有同等法律效力。 2甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認事項應(yīng)以書面或傳真方式通知另一方,必要時應(yīng)加蓋公司公章。 3本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。

甲方:_____________ 乙方:_____________

授權(quán)代表:_____________ 授權(quán)代表:_____________

簽署日期: 年 月 日 簽署日期: 年 月 日

如何寫危險運輸企業(yè)增項申請書范本七

托運方:_________________________________________________;

承運方:_________________________________________________.

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:

二,包裝要求:托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

三,運輸辦法及運雜費負擔(dān):______________________________________________

四,托運時間及地點:______________________________________________

五,到貨時間及地點:______________________________________________

六,收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:_________________________________________

七,付款辦法:__________________________________________________

八,違約責(zé)任:

托運方責(zé)任:

1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

承運方責(zé)任:

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元。

2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。

如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3、運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方。

4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯;

九,本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,送······等單位各留一份。

自雙方簽字蓋章之日生效。

托運方:__________________ 承運方:_______________________

代表人:__________________ 代表人:_______________________

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