摩托訓練心得體會實用 摩托車培訓個人總結(jié)(三篇)

當我們備受啟迪時，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，如此就可以提升我們寫作能力了。那么你知道心得體會如何寫嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

最新摩托訓練心得體會實用一

檢查各燈均明亮，如走高速四不忘，檢水檢胎檢兩油。(機油、剎車油)正確啟動馬達的方法是:通電前腳不要踩在油門上，打火時不要超過15秒，那怕是數(shù)次后才能啟動發(fā)動機。

把好方向盤是開車的第一要點，伯父說無論在何時，都應該把兩手放在方向盤的10點和2點的位置上，因為如果放在其他點數(shù)上，在發(fā) 生突發(fā)事故需拉動方向盤時手肘后退就會碰到自己的身體，出現(xiàn)不能順利拉動方向盤的現(xiàn)象。所以手必須時常放在方向盤的10點和2點 方位上。

從車場出來后就是一條很直的馬路，這條馬路是兩車道的雙向線。我開得一路順風從一擋變到了五擋，走著50公里的時速。我左右看了 一下，只見右邊有一輛出租車正在和我并駕齊驅(qū)。這時伯父說話了:“看到對面來的那輛貨車了嗎?”我心想我又沒有越過對面線，不用 怕吧?于是漫不在心的說:“看到了。”不過，腳上依然沒有放松，繼續(xù)和那輛出租車并行。伯父突然說道:“好了，靠邊停車吧!我有 話要說?！?/p>

“剛才那種情況叫做‘三點一線’，是一個十分危險的情況。我一聽根本不相信自己的耳朵?！笔裁磩偛啪徒形ｋU嗎?“”你試想想，如果剛才最右線的出租車突然遇到危險需要偏一點左時，你看到出租車偏過來時第一個反映會如何?一定是同樣拉動方向盤向左的。這時你 就會撞上對面的車了。所以出現(xiàn)三點一線的時候，有兩個處理辦法:第一、是加大油門過了它，不要讓自己的車處在三點一線的位置上。 第二、松開油門，讓這個三點一線先過去。許多的重大交通事故就在三點一線的情況下發(fā)生的。(這個情況包括我在20xx年時失去的 一位好友，他也是死在三點一線的事故上，所以大家要注意哦!)繼續(xù)前行，就是上橋了。廣州的海珠橋是有很大斜坡的。我生怕自己的車上不上去，加著五檔，踩盡了油門沖上去。不過，沒到橋的中間 就看到上面的車已經(jīng)停在哪里。(因為廣州經(jīng)常堵車)我連忙踩下剎車。

這時伯父就說了:“你為什么不可以采用低一個檔來上這橋呢? 這樣踩盡了油門沖看上去好象很快，但其實你這樣做是很損害發(fā)動機的，而且耗油。再加上上到橋時因為已經(jīng)不能再前進你又去踩剎車， 這樣還增加了剎車皮的損耗，坐在車上的人都有向前傾一下的感覺。其實如果你減低一檔上橋，不但發(fā)動機夠力，并且在上到橋的一半時 ，看見前面已不能走就應該松開油門，把腳放在剎車板上但不需要立即踩下。因為車還掛著檔，加上斜坡的影響。如果估計得好的話，你 的車就可以穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)赝Ｔ谇懊娴能嚭竺媪耍静挥貌葎x車，只有到停穩(wěn)后才踩下剎車以防車后滑，這樣做不是又省油也省剎車皮嗎? 而且讓坐在車上的人不會有向前傾一下的感覺。”

行車篇瞻前顧后時時記，禮讓行車修養(yǎng)高。按線駕駛勿違章，只因線是一堵墻。

上坡減油車漸停，下坡腳放剎車板。傾斜路面防側(cè)滑，雨天下斜定掛擋。

下橋后我雖然不踩油門，但車子下坡的慣性不減，一直向海珠廣場的十字路口沖去，從一開始下橋，我就按照伯父教的規(guī)范動作去做了: 掛著五檔、腳放剎車板。一路馳程地向前走。這時左面線并排下來的一輛白色面包車在快到十字路的時候，突然向右壓了過來，看它的情 況大概想向右轉(zhuǎn)了(解釋:我的車是南向北行，而面包車是南向東行，它本來就是違反交通的，在左線右轉(zhuǎn)彎)。我看了一下右面的倒視 鏡，看見右邊線上沒有車，于是向右輕輕地拉了一下方向盤，避開了左車的壓位，同時速度不減地繼續(xù)前沖。這時伯父說話了:“減速! 輕踩剎車，讓他過去?！蔽抑缓谜辙k了……過了十字路口，伯父讓我靠邊停下，對我解釋道:“剛才那種情況，你的操作是十分錯誤的。

你想想，他是向右轉(zhuǎn)是必需的，在這個情況 下他絕對是不能錯過時機的，因為時機過了他就拐不過去了，雖然他走左線右拐是不對。然而在這情況下你和他的車速都不變，不但他 沒辦法拐彎，而且因為他為了右拐，絕對會拼命向右壓你的，你可以想象最終的結(jié)果是怎樣?一個要過去，一個又不肯讓，這樣必然會發(fā) 生碰撞的。更關(guān)鍵的是:你為了躲避他而向右拉動方向盤，這是一個十分錯誤做法。試想想如果在這情況下因為路面有積水，而你的車又 處于高速行駛的狀況下，會出現(xiàn)什么事情呢?如果右邊也有車的話，你是不是要撞過去呢?記住吧!在這種情況下，我們在學車時

就有一 句口決:讓速不讓道，讓道必遭殃。意思就是，人家要壓你車頭過的話，你必須減低車速讓他過去。特別是剛才的那種情況，你是必須要 這樣做的。但!請記住不能拉到方向盤而讓道。

重新上路后，我開著車來到了起義路。廣州的起義路內(nèi)有一個高弟街，是一條很多小商販聚集的地方，所以這條路上簡直就是熱火朝天， 到處人來人往。我看見早就嚇得心驚肉跳了，所以開得十分小心。不過，雖說慢，也有三十公里的時速哦!就在這時，突然一個皮球滾到 了距離我車大概二百米的地方。我還沒有反映過來，伯父已大叫起來:”快剎車!“也來不及想為什么了，我第一個反映就是剎車，然而 就在踩下剎車的一剎間，一個小男孩已沖到馬路中來撿那皮球了。要不是伯父有先見之明，我一準出人命了。停下車后，伯父還說了幾種 情況也是一定要立即剎車的。就是看見一個人沖過了馬路時，你必須立即減速剎車，因為后面必定還有另一個人在追他，不管是小孩還是 大人，這種情況一定要注意哦!還有另外的一種情況就是:有人騎著自行車或摩托車將要在你車前右邊的路上將要摔倒的時候，你是無論 如何也要減速剎車的。為什么呢?因為在人將要失去平衡的時候，一定是用右腳去支掙地的。然而慣性依然繼續(xù)向前，所以會導致左邊的 失去了支掙點，因此必定向左倒的居多。

行車篇(二)人行路前要小心，腳放剎車是必然。單車在旁莫太近，只因倒時定向左。

繞圈必走外圍線，前面慢車勿亂超。彎前減油腳踏剎，彎中加油人車穩(wěn)。

知道在下雨時，車子趟過了一大灘積水時，車會出現(xiàn)什么的情況呢?出現(xiàn)那種情況我們應該項怎樣做呢?

經(jīng)過水深的地方后，剎車皮因為沾了水而導致制動系統(tǒng)在數(shù)十分鐘內(nèi)出現(xiàn)失靈。但是如果在這數(shù)十分鐘內(nèi)需要制動，可能會就出大問題了。

以下我教的這個動作請各位看官必須在空地熟習后才可以在路面使用啊!左腳輕踩剎車，我們的行話叫”拖剎“，右腳踩下油門，這樣子 讓車前行數(shù)十秒即可恢復正常了。

行車中易誤大事的”小事“!

一、腳下有水或雪， 上得車來便走， 一剎車， 踩在制動上的腳會突然滑脫!

二、某一日會換上硬底鞋， 對油門的感覺會發(fā)生變異， 你試試?

三、咬了一口的蘋果不知滾到何外去了， 快找找， 沒準就在剎車板下面墊著!

四、煙灰長了一不注意， 落了一身， 低頭一撣， 再一抬頭， 沒準兒有意外!

五、手機響的特不是時候， 尤其身攜全球通、小靈通各一個的時候……六、與領(lǐng)導、同事、老公、老婆、情人、朋友剛剛發(fā)生不愉快的時候， 上得車來可要小心。

七、十字路口放行， 在你車頭前兩側(cè)的同向行駛大車速度忽慢下來， 你可千萬不要盲目超它， 不然你會后悔的!

八、必回的電話， 建議找地兒停路邊研究。

九、以現(xiàn)行常見的環(huán)路車輛密度和速度， 發(fā)生意外時， 追尾概率幾乎是百分之百! 無人能夠逃脫， 唯有你例外， 為什么!

十、長途行車你可單手扶方向以解乏， 擁擠的市區(qū)路況多變， 單手扶方向不是不可以滴， 但是你遇意外， 大角度打方向需回正方向時就知瞬間少一只手的厲害關(guān)系。

十一、別輕易換車或借車， 須知換個自行車還要別扭半天的規(guī)律!

最新摩托訓練心得體會實用二

出賣人：

買受人：

買、賣雙方根據(jù)《民法典》等有關(guān)法律規(guī)定，在平等、自愿的基礎(chǔ)上，經(jīng)充分協(xié)商，就乙方購買甲方產(chǎn)品達成以下買賣合同條款。

一、摩托車概況

摩托車品牌：______________。

型號：____________________。

顏色：___________________。

價格：__________元。

二、交車方式

交車地點：__________________。

交車時間：______年_____月____日。

付款方式：_____________________。

付款時間：______年_____月____日。

三、質(zhì)量維修

1、出賣人向買受人出售的摩托車，其質(zhì)量必須符合國家頒布的摩托車質(zhì)量標準。

2、出賣人向買受人出售的摩托車，必須是在《全國摩托車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》上備案的摩托車。

3、出賣人向買受人出售摩托車時要真實、準確介紹所銷售車輛的基本情況。

4、出賣人在買受人購買車輛時必須向買受人提供：

（1）銷售發(fā)票；

（2）（國產(chǎn)車）車輛合格證、（進口車）海關(guān)進口證明和商品檢驗單；

（3）保修卡或保修手冊；

（4）說明書；

（5）隨車工具及備胎。

5、買受人在購車時應認真檢查出賣人所提供的車輛證件、手續(xù)是否齊全。

6、買受人在購車時應對所購車輛的功能及外觀進行認真檢查、確認。

7、摩托車在購買后，由出賣人負責與生產(chǎn)廠家的維修站聯(lián)系、解決。

8、如屬于在摩托車售出前流通過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，出賣人未向買受人時示的，依法承擔責任。

9、如買受人使用、保管或保養(yǎng)不當造成的問題，由買受人自行負責。

四、違約責任

本合同簽訂后，任何一方違約，都應當承擔違約金____________元。若違約金不足以彌補守約方損失的，違約方應當賠償給守約方造成的一切損失（包括直接損失、可得利益損失及主張權(quán)利的費用等）。

五、爭議解決：因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由雙方當事人協(xié)商解決；協(xié)商不成，可提交______仲裁委員會仲裁。

六、合同文本：本合同一式_____份，雙方各執(zhí)____份。

七、合同效力：本合同經(jīng)買賣雙方簽章后生效。

買受人（簽章）：

_____年____月____日

出賣人（簽章）：

_____年____月____日

最新摩托訓練心得體會實用三

為了明確機動車買賣雙方各自應承擔的法律責任及義務，經(jīng)雙方自愿同意簽定以下協(xié)議：

甲 方：身份證號：

乙 方： 身份證號：

1、甲方將普通二輪摩托車轉(zhuǎn)讓給乙方，該車車牌號為： 出廠日期，上牌日期，車輛型號，車輛識別代號/車架號，發(fā)動機型號,發(fā)動機號 轉(zhuǎn)讓給乙方，雙方達成成交總額為。

2、本次交易純屬甲，乙雙方自愿交易，錢、車交付兩清，不再另立字據(jù)，雙方簽字即生效，不得反悔，乙方付清全款后，產(chǎn)權(quán)歸乙方所有。

3、該摩托車轉(zhuǎn)讓后出現(xiàn)的一切問題及違法活動均由乙方負責承擔全部法律責任，與甲方無關(guān)。

4、該摩托車轉(zhuǎn)讓后，乙方使用時如因發(fā)生交通意外而產(chǎn)生的本人人身傷害及財產(chǎn)的損失，與甲方無關(guān)。

5、該摩托車轉(zhuǎn)讓前，甲方使用時如發(fā)生交通意外造成他人人身傷害及財產(chǎn)損失的與乙方無關(guān)。

該車自轉(zhuǎn)讓之日起，以后所需一切費用均由乙方負責購買。

7、協(xié)議規(guī)定該摩托車只能乙方本人使用，乙方如果轉(zhuǎn)賣他人，造成的一切后果由乙方承擔。

8、因雙方交易車輛為舊機動車車輛，故雙方簽定協(xié)議時均視同對車身及發(fā)動機、車輛質(zhì)量及工作狀況已經(jīng)認可，手續(xù)由乙方驗證確定，甲乙雙方車款兩清后概不退還。

9、隨車證件：行駛證和機動車登記證書，保修卡，發(fā)票，車輛制造信息。

10、本次交易轉(zhuǎn)讓時間： 年 月 日 時 分。

11、本協(xié)議經(jīng)買賣雙方簽字后生效，本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：_________乙方：_________

法定代表人：_________法定代表人：_________

_________年____月____日_________年____月____日