寫心得體會是一種自我反省和成長的方式，可以讓我們更加清晰地認識自己，發(fā)現(xiàn)自身潛力。3.一篇好的心得體會應該注意結構的合理性和條理性，讓讀者能夠循序漸進地理解你的思路。小編為大家收集了一些優(yōu)秀的心得體會范文，希望能夠給大家寫作提供一些啟示。

水上交通安全心得體會篇一

交通安全，是一個多么沉重的話題。在這方面，作為小學生的我們有許多盲區(qū)。近日，交警舒小惠阿姨就給我們上了一堂別開生面的交通安全課，讓我們懂得了很多交通安全知識。

舒小惠阿姨首先出示了一組數(shù)據(jù)：某某年我國共發(fā)生道路交通事故219521起，造成65225人死亡，254075人受傷。這一串數(shù)字多么觸目驚心??！為了防止意外的發(fā)生，我們更要遵守交通法規(guī)。同學們，相信你們一定在電視上看到過這樣的事例：行人橫穿馬路時，盡管駕駛員趕緊踩了剎車，卻還是發(fā)生了交通事故。這是為什么呢？舒小惠阿姨告訴我們，這是因為汽車是有慣性的。當汽車以每小時40公里的速度行駛時，司機踩下急剎車后車會繼續(xù)往前行駛一段距離，而在雨天、雪天由于路面較滑，司機踩下急剎車后這個距離就會更長！

除了我們走路時應注意安全，還要注意騎自行車、乘車的安全。我們現(xiàn)在還未滿十二歲，所以不能騎自行車上路，在騎車時，不能雙手離把、互相追逐，更不能車速過快。我們乘車時不能坐在副駕駛位上，乘公交車時須在站臺候車，下車后，應隨即走上人行道。

通過舒小惠阿姨這堂課，我們更加懂得了遵守交通法規(guī)的重要性，所以為了讓家庭美滿，讓生活美好，我們一定要遵守交通法規(guī)，讓生命長青！

水上交通安全心得體會篇二

近年來，隨著旅游業(yè)的飛速發(fā)展，水上交通也逐漸成為人們出行的重要方式，但同時也帶來了一系列安全問題。對于旅游者來說，水上交通安全意識的提高和經(jīng)驗的積累非常重要。在此，筆者結合自己的親身經(jīng)歷，分享一些水上交通安全心得體會，希望能對大家出行提供一些參考。

第一段：不打賭自己的安全。

水上交通安全意識是出行的基本原則。在選擇乘坐船只時，不要盲目跟從，要看清船的條件和安全設備是否完備，避免乘坐條件較差或過載的船只。出發(fā)前了解當?shù)氐奶鞖鉅顩r也非常重要，如果發(fā)現(xiàn)天氣不適合出海，要果斷取消計劃。在乘船過程中，務必知曉安全設備的使用方法，如救生衣、救生圈等設備的使用方法，保證自己的安全。

第二段：細節(jié)決定成敗。

合理安排行程時間也是保證旅行順利的重要因素。在行程中，不要過度休憩，要讓自己保持體力和注意力。另外，要多注意自己周圍的環(huán)境，及時觀察水面上的情況，避免船只撞上淺灘或其他障礙物。此外，應該經(jīng)常保持清潔和整潔，防止滑倒等意外發(fā)生。

第三段：文明乘船，共享美好。

在乘坐船只時，一定要遵守基本的文明乘船規(guī)定，不能在船艙內打鬧或隨意活動，不要吵鬧影響他人。同時，在乘船的時候，要時刻關注導游或船長的指示，切勿自作主張。另外，要尊重當?shù)氐暮Ｑ蟓h(huán)境，不要污染海洋或破壞岸邊的景觀。

第四段：互助合作，共同護航。

水上交通安全既是個人責任，也是大家的責任。需要保持與其他乘客的良好溝通和合作，互相關注和幫助。在緊急情況下，要牢記一些基本的自救措施，幫助其他人，保護自己。

第五段：深度反思，積極總結。

回到家后，我們應該對這次旅程做一個深度反思，并總結經(jīng)驗和教訓，以便在下一次旅行中更好地預見和避免安全事故和意外事件的發(fā)生。只有這樣，我們才能更加安全、自信和放心地旅行。

總結：在水上交通中，安全問題非常關鍵，我們應該時刻保持警覺，提高安全意識。不僅要牢記自己的安全，也要與他人合作，共同護航。同時，及時總結和反思經(jīng)驗和教訓，以便在下一次旅行中做得更好，更安全。

水上交通安全心得體會篇三

在水中漂浮時，如果沒有現(xiàn)成的浮袋或救生衣，應該利用穿在身上的衣服做浮袋或救生衣?？梢允褂玫挠校捍竺弊印⑺芰习て?、雨衣、襯衣、化纖或棉麻的帶筒袖的上衣等，甚至可以將高筒靴倒過來使用。但應注意不要將衣服全部脫掉，以保持正常的體溫，具體方法為：要在踩水的狀態(tài)下，進行如下活動，用皮帶、領帶或手帕將衣服的兩個手腕部分或褲子的褲腳部分緊緊扎住，然后將衣服從后往前猛地一甩，使其充氣。為了不讓空氣漏掉，用手抓住衣服下部，或者用腿夾住，然后將它連接在皮帶上，使它朝上漂浮。如果用褲子做浮袋，將身子臥在浮袋上，采用蛙泳是比較省力的；如果穿著裙子，不要把它脫下來，要使裙子下擺漂到水面上，并盡力使其內側充氣。

在江河或海上遇險后，有效地利用各種信號工具，發(fā)出求救信號，會加大得救的可能性。

反射光。利用鐵或閃光的金屬物，將陽光反射到目標物上去。如果陽光強烈，反射光可達15公里左右，而且從高處更容易發(fā)現(xiàn)。

信號筒。信號筒有白天和晚上用兩種。白天用的信號筒會發(fā)出紅色煙霧，晚上用的會發(fā)出紅色的光柱，燃燒時間約1——1.5分鐘。夜間在20公里外都能看到，白天在10公里內才能看到。

防水電筒。這是一種小型的手電筒，可以在夜間發(fā)出信號，但最多只能照射2公里左右。

自制信號旗。將布繞在長棒的頂端作為信號旗使用。

海上救生燈。海上救生燈點著后靠海水來發(fā)光，將其浸入海水可連續(xù)發(fā)光15小時，在2公里遠的地方就可以發(fā)現(xiàn)，該工具壽命為3年。

鋁制尼龍布。鋁制尼龍布的反光性強，從遠處就能發(fā)現(xiàn)，而且也容易被雷達所發(fā)現(xiàn)。

三、不會游泳者落水后的自救。

遇到這種情況時，下沉前拼命吸一口氣是極其重要的，也是能否生存的關鍵。往下沉時，要保持鎮(zhèn)靜，緊閉嘴唇、咬緊牙齒憋住氣，不要在水中拼命掙扎，應仰起頭，使身體傾斜，保持這種姿態(tài)，就可以慢慢浮上水面。浮上水面后，不要將手舉出水面，要放在水面下劃水，使頭部保持在水面以上，以便呼吸空氣。如有可能，應脫掉鞋子和重衣服，尋找漂浮物并牢牢抓住。這時，應向岸邊的行人呼救，并自行有規(guī)律地劃水，慢慢向岸邊游動。

四、游船遇險安全撤離的方法。

如果你乘船時遇險了，要在短時間內奔到通向甲板的最近出口，盡快跑到甲板上。如果不得不離船時，一定要穿好救生衣，跳水時盡量選擇較低的位置，同時要避開水面上的漂浮物，從船的上風舷跳下。如果船左右傾斜則應從船首或船尾跳下。跳到水中應采取最好的姿勢，雙腳并攏屈到胸前，兩時緊貼身旁，交叉放在救生衣上，使頭頸露出水面。這樣做對保持體溫很重要。

五、乘船應注意的安全事項。

乘船時要注意安全，不要把危險物品、禁運物品帶上船。

不要乘坐無證船、人貨混裝船以及其他簡陋船只。

遇到大風大雨等惡劣天氣，最好不要冒險乘坐渡船或其他小型船只。

集體乘船，要聽從指揮。上下船時，要排隊有序地進行，不要爭先恐后，以免落水、擠傷、壓傷或造成船舶傾斜，甚至引起翻船。

船舶浮于水面靠的是水的浮力，其受載有一定的限度，如果超過了限度，船行時就會有沉沒的危險。所以，同學們乘船時一定注意，不要坐超載船只。

船靠、離碼頭或駛過風景區(qū)時，不要聚集在船的一側，以防船傾斜翻沉。遇到緊急情況，要聽從船上工作人員的指揮，不要自作主張?zhí)?。上船后要留心通往甲板的最近通道和擺放救生衣的`位置。這樣，如果發(fā)生意外事故，就可以爭取時間。在船上要保持安靜，不要吵鬧，要仔細聽清服務員的要求。

在聯(lián)運線上旅行的人要注意按指定日期、時間向中轉港、站、碼頭辦理換乘手續(xù)，以免漏乘。

乘船時，自己一個人不要到甲板上去，大人在旁邊時也要注意抓牢扶手，以免掉入水中。

船上的許多設備，直接影響船舶的安全行駛，特別是一些救生消防措施，它們存放的位置有一定的規(guī)范，不能隨意挪動。

六、翻船后的自救方法。

當遇到風浪襲擊時，不要慌亂，要保持鎮(zhèn)靜，不要站起來或傾向船的一側，要在船艙內分散坐好，使船保持平衡。若水進入船內，要全力以赴將水排出去。

如果發(fā)生翻船事故，要懂得木制船只一般是不會下沉的。人被拋入水中，應該立即抓住船舷并設法爬到翻扣的船底上。在離岸邊較遠時，最好的辦法是等待求助。

玻璃纖維增強塑料制成的船翻了以后會下沉。但有時船翻后，因船艙中有大量空氣，能使船漂浮在水面上，這時不要再將船正過來，要盡量使其保持平衡，避免空氣跑掉，并設法抓住翻扣的船只，以等待救助，這也是一種自救的辦法。

海上遇到事故需棄船避難時，首先要對浮舟進行檢查，清點好帶到浮舟上去的備用品，將火柴、打火機、指南針、手表等裝入塑料袋中，避免被海水打濕。根據(jù)一般原則，在最初24小時內應該避免喝水、吃飯，培養(yǎng)自己節(jié)食的耐力。長期在海上隨風漂流時，容易生水疽、皮炎和眼球炎癥等。此刻，不要將水疽弄破，最好消毒后待其自然干燥。對于皮炎和眼球炎癥，要避免陽光直射。坐在浮舟上時間過長，會感到不舒服，所以坐久時要活動活動手腳，使臂時和肩膀的關節(jié)、腿部的肌肉得以放松。同時，應注意保暖，不要被海水打濕身體。

七、救生衣的使用方法。

兩手穿進去，將其披在肩上；將胸部的帶子扎緊；將腰部的帶子繞一圈后再扎緊；將領子上的帶子系在脖子上。

水上交通安全心得體會篇四

《道路交通平安法》是我國第一部全面標準道路交通參與人權利義務關系的根本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學習了全文，自己認真學習每一項條款，與過去的有關法規(guī)反復對照，有了新的認識，體會如下：

違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，防止心存幸運而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

《道路交通平安法》是我國第一部全面標準道路交通參與人權利義務關系的根本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學習了全文，自己認真學習每一項條款，與過去的有關法規(guī)反復對照，有了新的認識，體會如下：

一、新的《道路交通平安法》有利于城市交通進一步標準，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的根本原那么——維護人民的人生財產(chǎn)平安及合法權益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去安康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人安康，生存的權力豈不是錯更大?即使不是成心，但是也說明了肇事司機的平安警覺性不高，應對突發(fā)能力不強，理應承當責任。

現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承當責任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通平安法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人成心造成的，機動車一方不承當責任。

徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的平安警覺性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關處分規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通平安法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通標準意識，目的除了標準城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。

因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應當標明位置乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協(xié)助及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付局部或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償除了這些規(guī)定以外，還實行機動車第三者責任強制保險制度，設立了道路交通事故社會救助基金這些條例充分表達了對生命的'尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛人及目擊者提出要求，還對醫(yī)療機構做出了相關規(guī)定，最大限度的防止了遺憾和悲劇的發(fā)生所以，在提高國民交通標準意識的同時，應注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。

三、新的《道路交通平安法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者，能公正嚴明地履行職責，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。

以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員確實認，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。

徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護了廣闊駕駛人的合法權益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也表達出了“以人為本”，駕駛人在現(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞，還要依法賠償。

綜上所述，我們可以看出《道路交通平安法》不僅彌補了舊法的缺乏與漏洞，而且還充分的表達了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛人也罷，生命第一，平安第一，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的平安及合法權益，同時也使我們的城市交通建立平安標準，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通平安，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。

水上交通安全心得體會篇五

一、認識水上風險。

水上交通安全是我們在生活中必須關注的問題，許多人在度假或者休閑娛樂時會涉水活動，然而對水上交通安全的重視程度卻遠不及地面交通安全。其實水上交通的風險也是相當高的，如翻船、溺水等，因此我們需要認真了解水上交通安全的相關知識，以便在遇到危險時做出正確的處理和應對措施，保障自己的生命安全。

二、提高安全意識。

1.注重個人裝備：提前了解所參與水上活動的環(huán)境和安全設施，攜帶必要的個人裝備，如救生衣等，確保自己的個人安全。

2.注意水上交通規(guī)則：水上交通也有交通規(guī)則，如了解各種水上運動項目的慣例、標志、信號等，根據(jù)實際情況作出正確的操作與判斷，避免不必要的危險。

3.確定責任邊界：在涉水活動中必須明確自己的責任邊界，遇到危險及時報警求救。

這些都是提高水上交通安全意識的必要條件，只有在這樣的基礎上才可以更好地保障自己的安全。

三、防范事故發(fā)生。

在水上交通事故中，大部分都是因為時間地點、情況不對而引起的。為此，我們在涉水活動時應該認真解決以下幾個方面：

1.安全的時間和安全的天氣：選擇恰當?shù)臅r間和天氣條件，如避開大風大浪和颶風等自然災害，或避免夜間或惡劣的氣候條件。

2.避讓船只：不管你的運動速度有多快，都要時刻注意周圍交通情況，尤其是船只的來往，要避免相互碰撞。

3.暫停運動：水上運動雖然是讓人很放松的運動項目，但是在突然出現(xiàn)險情時，一定要立即停止所有行動，防止出現(xiàn)更讓人愧疚的事故。

四、知道如何求救。

水上交通事故最重要的救援工具就是一艘救援船，如果情況比較緊急，應該通過撥打國家110或者120的電話進行報警，或者向附近水上馬路的消防站求救。

如果你是一個富有經(jīng)驗的人或者是一個游泳健將，那么你肯定知道有很多求救技巧，比如使用一些消防設備和呼救信號，這些技巧對于求救過程中的速度和效果起到非常重要的作用，可提高救援成功的概率。

五、總結。

水上交通安全對于我們每一個人都非常重要，我們必須要對相關安全規(guī)定進行了解和理解，增強安全意識，避免涉水活動中的不必要的危險，遇到突發(fā)情況必須要及時采取措施，保護自己的生命安全。我們應該盡可能地了解和運用各種防范和求救方法，增加自保能力和生存機會，在理智、安全的前提下，享受涉水樂趣。今天，我們應該從心底深處明白水上交通安全對于我們的重要性，始終保持警惕、保護自己的生命安全。

水上交通安全心得體會篇六

12月2日是“全國交通安全日”，公安部與中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應急管理部、共青團中央等八部門共同開展了以“知危險會避險、安全文明出行”為主題的系列活動，意在提醒每一位交通參與者，既要遵守法律法規(guī)，文明參與交通，又要了解安全隱患，掌握防護技能，確保自己和他人的生命安全，共同營造安全、文明、有序、和諧的道路交通環(huán)境。

重視交通安全要求我們“知危險”。臨近歲末，道路交通安全形勢更為嚴峻復雜，特別是高速公路交通事故風險明顯上升，道路貨物運輸安全風險居高不下，雨霧冰雪等惡劣天氣頻發(fā)帶來的不利影響，自駕車輛交通違法和非法營運肇事多發(fā)易發(fā)，給道路交通安全工作帶來了嚴峻挑戰(zhàn)和考驗?！暗缆非f條，安全第一條”“寧等三分，不搶一秒”，這些耳熟能詳?shù)慕煌苏Z說起來應是家喻戶曉，但是要真正落地仍需要多部門聯(lián)動，通過宣傳讓安全觀念普及大眾，通過教育讓安全理念深入人心，通過管理讓安全行為規(guī)范落到實處。

重視交通安全要求我們“會避險”。公安部交通管理局于11月27日召開全國視頻推進會，深入推進秋冬季交通安全整治百日會戰(zhàn)，為規(guī)避風險，杜絕重特大交通事故，全力確保道路交通安全形勢穩(wěn)定做出部署。一方面，相關部門要緊盯隱患整改實效，持續(xù)深化清剿隱患殲滅戰(zhàn)，加大事故多發(fā)路段整治推進力度，緊盯薄弱環(huán)節(jié)管控，強力推進公路安全防控戰(zhàn)，確保始終保持嚴管高壓態(tài)勢。另一方面，普及應急避險知識，開展應急避險培訓演練活動，切實提高廣大群眾在危險來臨時的應急處置能力，充分了解安全隱患，掌握防護技能，將交通事故發(fā)生率降到最低。

“做文明人、行安全路”，需要各地各部門持之以恒、多措并舉、從嚴管理，也需要廣大交通參與者樹立交通安全觀念，培養(yǎng)新時代交通安全理念，增強應急避險技能，自覺摒棄交通陋習，從自身做起，于細微處改進，讓關愛生命、文明出行的意識植根心底，共同守護交通出行的“平安大道”。

近年來，隨著交通便捷性和復雜性所帶來的問題，交通安全在各地都被提到一個高度。不可否認，在長期的努力宣傳之下，交通安全的理念已深入千家萬戶，但這并不意味著可以高枕無憂，我們強化安全的意識也永不能放松。尤其是在農(nóng)村等一些地方，對交通安全的重視程度仍有欠缺，在此語境下，向市民普及交通安全理念勢在必行。而以有趣的形式給市民傳授安全防范意識，則是對交通安全的深度滲透和大力鞏固。特別是近年來各地頻發(fā)的各類交通安全事故，更讓人們看到，營造人人重視的交通安全防范環(huán)境，亟需有關部門更多的教育與引導。

但是，過度的宣傳與說教，有時也許會適得其反;但若以溫情、愉悅的形式，于潛移默化中讓人自然關注并積極參與其中，則會起到事半功倍的效果。在娛樂的互動中感受安全的知識與理念，無疑要勝于大喇叭在街上“灌輸”的效果，因為這樣的形式新鮮有趣，市民不僅不會覺得反感，還會主動參與其中。

其實，交通安全規(guī)勸的形式是無時無處不在的，除了現(xiàn)場倡議、播放視頻、互動問答、文藝表演，還可以開展趣味游戲、教唱歌曲、印發(fā)口袋書、開展公益活動等等。做好交通安全宣傳教育工作，氛圍的營造不容小視，只要人人動手，人人參與，交通安全就能深入人心，并成為常態(tài)化，緊隨市民不離不棄。

安全是創(chuàng)造價值的本錢，安全是生命延伸的基本，安全是健康的基礎，安全是生活的底線……安全讓我們的生活有了豐富多彩的可能，是每個人生命中永遠的主旋律。不注意交通安全的人，會在生命之火黯然失色的那一天后悔莫及;不遵守交通規(guī)則的人,會在傷痛纏身的那一刻顧影靡頹。所以，不要在一切無可挽回時才悔不當初,健康是我們人生中最寶貴的財富，讓我們注重交通安全，珍惜健康體魄!

注重交通安全,要做到文明出行。交通事故已然成為了近些年的第一大“殺手”，在無情的交通事故面前，人類的力量及其渺小。因沉迷于手機中的世界而在出行走路的途中，不看路、不看車或因馬路上和同伴嬉笑打鬧而最終釀成一樁樁馬路慘案的案例不勝枚舉。除此之外，還有在馬路上打鬧的孩子，不遵守交通規(guī)則的司機……這些不好的出行習慣讓本可以避免的交通事故變成了謀人性命的一大殺手，生命安全是我們幸福生活的一大根基，讓我們心中都有交通安全這根弦，時時刻刻記著要遵守交通規(guī)則，注重自己和他人的生命安全!

注重交通安全,要拒絕危險駕駛。危險駕駛應該有很多種情況,超速、超載、無證駕駛、酒駕等都屬于危險駕駛。危險駕駛危害極大,一旦出事故不僅給他人的人身安全造成危害,還很有可能傷害到自己,既害人又害己,是我們難以承受的健康乃至生命受損之痛。因此，我們在平常的生活中應堅決杜絕危險駕駛，這既是對自己、對家人、對社會的基本責任，也是每一位司機都應該注重的安全駕駛行為,我們要讓汽車成為代步的工具，而不是危害生命的無情機器。

注重交通安全,要遵守交通規(guī)則。近年來交通事故頻發(fā)，因不遵守交通規(guī)則而失去健全的身體甚至生命的例子數(shù)不勝數(shù)。每年因交通事故喪生的人多達幾十萬。人在高速行駛的汽車面前的力量是微不足道的，所以說“交通事故猛于虎”。鐵的事實，血的教訓，讓人心痛，讓人深思，讓人震撼。安全與生命健康維系，安全與幸?？鞓废噙B。交通事故的背后是人命的隕落，更是一個家庭的悲劇。所以從你我做起，認真學習交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德，避免悲劇發(fā)生在我們的人生和家庭中。

知危險會避險，安全文明出行。的安全意識是防患于未然，交通安全離不開你我他的共同文明行為，讓我們共同養(yǎng)成良好的生活行為習慣和正確有序的安全出行行為,爭做文明出行人，積極倡導生命至上、安全第一，推動形成交通安全共建共治共享的良好氛圍，讓我們的人生多一些美好,讓我們的生命多一份平安,讓我們的家庭多一些歡樂!

水上交通安全心得體會篇七

自20xx年12月，我在昆明交通學院駕駛學校培訓期間，先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。通過這些學習，一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，命大于天!

水上交通安全心得體會篇八

現(xiàn)在的汽車越來越多，發(fā)生的交通事故也許多，每當我看到一些人因為交通事故而被剝奪生命，就感到非常的傷心。

看了這段視頻，我感到很生氣：騎車人被壓死，緣由竟然是被突然打開的車門撞出去的，開車門的人啊，你就不能開車門時看一看，或者從右邊的車門處下車？我不由自主地搖搖頭，為騎車人的凄慘命運而感到惋惜。我們家里有汽車的人可要留意了，開車門時肯定要慢一點，看清晰車后方是否有車或行人通過，這樣就不會傷及無辜了。

由這件事，我想到了許多：很多交通事故都是可以避開的呀！假如車速稍慢一點，就不會導致剎車不剛好而撞車；假如在危剛好刻能冷靜點，就不會把油門當成剎車。開車前系好平安帶，開車時不打電話，停車前打開指示燈，過公路的時候肯定要看紅綠燈指示，小小的動作能為自己和他人都帶來平安。

讓我們一起來遵守交通規(guī)則，爭做文明小使者！