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鐵路青年成長成才心得體會范文 鐵路青年成長成才心得體會范文大全(4篇)

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鐵路青年成長成才心得體會范文 鐵路青年成長成才心得體會范文大全(4篇)
2023-01-12 13:48:03    小編:ZTFB

心中有不少心得體會時,不如來好好地做個總結(jié),寫一篇心得體會,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么你知道心得體會如何寫嗎?那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

最新鐵路青年成長成才心得體會范文一

隨著社會的不斷發(fā)展,人們的理解和認(rèn)識也不斷變化,無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者,都充分認(rèn)識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。

洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察,把握乘客內(nèi)心的真實想法,判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài),會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實想法,適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對策略,在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。

乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力,在觀察乘客的時候,應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時采取特殊服務(wù),更細(xì)心、更人性。用心用情,真誠服務(wù)即微笑服務(wù),讓微笑充滿車廂,把美好留給乘客;親情服務(wù),想乘客所想,急乘客所急,不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對象,更把乘客當(dāng)親人;敬語服務(wù),常用敬語十個字,在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識服務(wù),樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。

禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng),做到受辱不努、自重自愛。受辱不努,即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時,不變臉不必火,沉著大度,能以妙語應(yīng)粗俗,用豁達(dá)勝愚昧,以文雅對無禮,從而擺脫尷尬,維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛,即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸,語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié),寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車,除了為順利快捷到達(dá)目的地外,在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中,不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重,對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低,那么乘務(wù)員對其任何的服務(wù)都會被抵觸和否定。

乘務(wù)員要在做好對乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時,還需更加重視對乘客的“情感服務(wù)”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。

面對不同的乘客,乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個要點,即:“根據(jù)不同乘客的心理需求,有針對性地滿足”;把“乘客現(xiàn)在需要什么”變成“個性化真誠針對性服務(wù)”;發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用,并總結(jié)出“少說抱怨話,多說寬容話,少說諷刺話,多說尊重話,少說拒絕話,多說關(guān)懷話?!背藙?wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法,將會為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點睛的促進(jìn)作用。

業(yè)務(wù)收獲學(xué)習(xí)和掌握豐富的服務(wù)技能的同時,在以下幾個方面鍛煉提高了自己:

1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時,要保持鎮(zhèn)靜,從容不迫,不驚慌失措,并且迅速地確定處理問題的對策。

2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發(fā)意外事件面前,乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點、影響、趨勢,快速應(yīng)變并及時制定出解決問題的有效方法,在突發(fā)事件面前,乘務(wù)人員既要保證自身的安全,又要使乘客不受到傷害,始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。

3、開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤滑劑,靈活運用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題,以緩和緊張局面,使雙方交際變得輕松愉快。

4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會讓乘務(wù)人員受到委屈,在這種情況下,乘務(wù)員忌急躁、計較,要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說服和解釋工作,有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。

做好服務(wù)工作,不僅有熱心、誠心,還要有熟練的業(yè)務(wù)技能,研究掌握多種乘客的乘車心理,一把鑰匙開一把鎖,因勢利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多,低峰流動乘客多,平時外埠乘客多,節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動,病孕乘客喜歡靜,老人眼花耳聾行動緩慢,殘疾人行動不方便等乘客特點,采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法,恰到好處地為乘客服務(wù)。

最累莫過于打掃衛(wèi)生,其實發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點技巧的,雖然要求是到達(dá)每個站之前都得打掃,但是由于在某段時間乘客超載得特別利害,根本就不可能做到那樣的要求,我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子,到處找水喝,吃完了以后,開始在列車的搖晃中安靜下來,那是我們打掃的最好時機(jī)了;在吃飯的時候高峰期開始到了,由于火車上飯相對比較貴,于是大多乘客都是自帶方便面,那時候水可是物以稀為貴,在打開水的地方可是人滿為患,然而之后滿地都是方便面的盒子。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下,要不怎么對得起同伙呢!

而最煩人的就是,乘客抽煙的問題。雖然火車有設(shè)立了專門供乘客抽煙的地方,但是由于抽煙處是在車廂交接處,那里天氣太冷了,根本沒有幾個乘客愿意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了,在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道,所以有時我在思量,為何人總是明知故犯的呢,難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了,雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見。碰到講道理的還好,碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋,也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬,有時候看到我們這些人有點講話太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因為我長得像學(xué)生樣,雖然我并沒有什么強(qiáng)硬的方式,那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。

最新鐵路青年成長成才心得體會范文二

通過這次認(rèn)識實習(xí),我獲益非淺。這些設(shè)計和建筑不但給了我們視覺上的沖擊,而且更重要的是給了我們一些先進(jìn)的思想理念,這種意識形態(tài)就是一種創(chuàng)新的精神。所以,現(xiàn)在我們更加認(rèn)清目前的形勢,首先我們應(yīng)該努力學(xué)習(xí),學(xué)好我們的專業(yè)知識,要用全局的思想去看待和處理問題,將來我們就業(yè)或者設(shè)計這樣的作品時才會做到有的放矢。

實習(xí)內(nèi)容:作為新生的我們,必須要對我們所學(xué)習(xí)的專業(yè)有個感性的認(rèn)識,因此,學(xué)校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認(rèn)識實習(xí)。為期兩天的鐵道工程認(rèn)識實習(xí)現(xiàn)在已結(jié)束了,我們更清楚地認(rèn)識和了解土木工程中的鐵道工程這個專業(yè)。下面就是我記錄的實習(xí)情況,以及一些在實習(xí)過程中或之后的感悟與思考。

xxx年x月xx日上午8點整,在圖書館前,帶路老師給我們做了實習(xí)動員,著重給我們強(qiáng)調(diào)了一下幾點:1安全第一,要處處注意安全;2嚴(yán)肅對待實習(xí),要端正態(tài)度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;3一切行動聽指揮,不要擅自獨立行動;4在實習(xí)中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎(chǔ)的認(rèn)識,為將來的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。

接著,老師給我們講述有關(guān)鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前,老師先簡單地講了一下現(xiàn)代交通運輸?shù)姆诸惡透鞣N交通運輸?shù)奶攸c。現(xiàn)代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道五類?,F(xiàn)在,我只簡略介紹一下鐵路運輸?shù)奶攸c:載運量大、運費較低、行駛速度較高 、連續(xù)性強(qiáng)、一般不受氣候、地形等自然條件的影響 、適合于中長途客貨運輸。

鐵路是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施,大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中占有重要地位。鐵路為經(jīng)濟(jì)和社會的全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,發(fā)揮著更加有效的促進(jìn)作用。之后,老師重點講述鐵道工程,鐵道工程分九個方面敘述:

1. 鐵路的由來與發(fā)展

世界第一條鐵路:1825年9月27日,在英國的斯托克頓和達(dá)靈頓之間開通 。

世界上第一條高速鐵路:1964年10月1日投入運營的日本東海道新干線,最高時速達(dá)210公里。

鐵路的發(fā)展趨勢:客運高速化、貨運重載化。

2. 鐵路選線設(shè)計

鐵路選線設(shè)計的基本任務(wù):

1)根據(jù)國家政治、經(jīng)濟(jì)、國防的需要,結(jié)合線路經(jīng)過地區(qū)的自然條件、資源分布、工農(nóng)業(yè)發(fā)展等情況,規(guī)劃線路的基本走向,選定設(shè)計線路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2)根據(jù)沿線的地形、地質(zhì)、水文等自然條件和村鎮(zhèn)、交通、農(nóng)田、水利設(shè)施等具體情況,設(shè)計線路的空間位置(線路平面、立面),并在保證行車安全的前提下,力爭提高線路質(zhì)量、降低工程造價,節(jié)約運營支出。

3)與其他個體工程專業(yè)共同研究,布置線路上各種建筑物,如車站或交叉、橋梁、隧道、涵洞、路基、擋墻等,并確定其類型或大小,使其總體上互相配合,全局上經(jīng)濟(jì)合理,為進(jìn)一步單項設(shè)計提供依據(jù)。

長期以來,鐵路投資比重偏低,與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要很不適應(yīng)。因此,要解決鐵路發(fā)展滯后的問題,盡快適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展要求,鐵路小發(fā)展不行,慢發(fā)展不行,必須大發(fā)展、快發(fā)展。

我們在老師的帶領(lǐng)下參觀了位于長沙新開鋪的鐵路實習(xí)報告http:///article/。那段鐵路早已經(jīng)廢棄了,鋼軌已經(jīng)生銹了,看來不能再行車運行了。經(jīng)過現(xiàn)場對鐵路的觀察,我對鐵路了解更透徹了,對昨天老師講的有關(guān)鐵路工程的概念理解更加明白了。

這天下午,老師給我們看了有關(guān)鐵路的視頻,最讓我感動的是青藏鐵路。建設(shè)青藏鐵路是黨中央、國務(wù)院在新世紀(jì)之初做出的戰(zhàn)略決策,是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程,對加快青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展,增進(jìn)民族團(tuán)結(jié),造福各族人民,具有重要意義。鐵路已于2006年7月1日9:00全線通車。青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市,全長1956公里。青藏鐵路建設(shè)面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),工程艱巨,要求很高,難度很大。青藏鐵路是目前世界上海拔最高的鐵路,沿線常年平均氣溫在零攝氏度以下,空氣中的含氧量僅為平原地區(qū)的一半。鐵路穿越海拔4000米以上的地段為960公里,其中翻越唐古拉山最高點海拔達(dá)到5072米。為了青藏鐵路早日開通運營,青藏鐵路全線上萬名建設(shè)者,放棄節(jié)假日等休息時間,正在為青藏鐵路建設(shè)奔波忙碌著。青藏鐵路的開通將進(jìn)一步加快西藏、青海兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,“出國容易進(jìn)藏難”的歷史將一去不復(fù)返,鐵路運輸將大大降低進(jìn)出藏客運和貨運的成本。

繁忙的一天道路實習(xí)過去了,我們在老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了實習(xí)總結(jié)。同學(xué)們從大方向、大的感性認(rèn)識上了解了道路工程,并借此激發(fā)我們的學(xué)習(xí)興趣,并且為我們布置了實習(xí)作業(yè),還強(qiáng)調(diào)了實習(xí)的重要性,以及要端正態(tài)度對待最后的實習(xí)報告和實習(xí)日志。

最新鐵路青年成長成才心得體會范文三

鐵路局勞動合同模板

一、雙方同意按以下第種方式確定試用期期限(試用期包括在合同期內(nèi)):

1、無試用期。

2、試用期從年月日起至年月日止。(合同期限_個月以上不滿_年的,試用期不得超過_個月;合同期限在一年以上不滿_年的,試用期不得超過_個月;_年以上固定期限和無固定期限的合同,試用期不得超過——個月。以完成一定工作任務(wù)為期限的合同或合同期限不滿三個月的,不得約定試用期。同一用人單位與同一勞動者只能約定一次試用期。

二、工作內(nèi)容和工作地點(一)乙方的工作內(nèi)容:。

(二)乙方工作內(nèi)容確定為(填“是”):管理和專業(yè)技術(shù)類/工人類。

(三)甲方因生產(chǎn)經(jīng)營需要調(diào)整乙方的工作內(nèi)容,應(yīng)協(xié)商一致,按變更本合同辦理,雙方簽字或蓋章確認(rèn)的協(xié)議書或依法變更通知書作為本合同的附件。

(四)乙方工作地點:

(五)除臨時性工作或者短期學(xué)習(xí)培訓(xùn)外,如甲方需要乙方到本合同約定以外的地點或單位工作和學(xué)習(xí)培訓(xùn),應(yīng)按本合同第七條處理。

三、工作時間和休息休假(一)甲、乙雙方同意按以下第種方式確定乙方的工作時間:

1、標(biāo)準(zhǔn)工時制,即每日工作小時,每周工作天,每周正常工作不超過? 小時,并至少休息? ?天。

2、不定時工作制,即經(jīng)勞動行政部門審批,乙方所在崗位實行不定時工作制。

3、綜合計算工時工作制,即經(jīng)勞動行政部門審批,乙方所在崗位實行以(填“是”):年、半年、季或月為周期的綜合計算工時工作制。

(二)甲方因生產(chǎn)(工作)需要,經(jīng)與工會和乙方協(xié)商后可以延長工作時間。除《勞動法》第四十二條規(guī)定的情形外,一般每日不得超過一小時,因特殊原因最長每日不得超過三小時,每月不得超過三十六小時。

(三)甲方執(zhí)行法定的及企業(yè)依法自行補(bǔ)充的有關(guān)工作、休息、休假制度,按規(guī)定給予乙方享受節(jié)日假、年休假、婚假、喪假等帶薪假期,并按本合同約定的正常工作時間工資及有關(guān)政策法規(guī)規(guī)定的計算方法支付工資。

四、勞動報酬(一)乙方正常工作時間工資標(biāo)準(zhǔn)(計算加班工資基數(shù)),按下列第種形式執(zhí)行,并不得低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)及本單位集體合同約定的標(biāo)準(zhǔn)。

1、計時工資:元/月(元/周);

2、計件工資:(_%以上職工在正常工作時間內(nèi)可以完成的,本項約定方為成立);

3、其他形式:。

(二)乙方試用期工資為元/月(不得低于第

(一)款約定工資的_%或單位同一崗位最低檔工資的_%,并不得低于本市最低工資標(biāo)準(zhǔn))。

(三)甲方依法安排乙方加班的,應(yīng)按《勞動法》第四十四條的規(guī)定支付加班工資。(四)工資必須以法定貨幣支付,不得以實物或其他有價證券等形式替代貨幣支付。

(五)甲方與乙方可以依法根據(jù)本單位的經(jīng)營狀況、物價指數(shù)情況,經(jīng)過雙方協(xié)商或者通過集體協(xié)商,確定工資正常增長的具體辦法。

(六)甲方給乙方發(fā)放工資的時間為:每月日(或周)。如遇節(jié)假日或休息日,應(yīng)提前到最近的工作日支付。

五、社會保險

(一)甲、乙雙方按照國家和省、市有關(guān)規(guī)定,參加社會保險,繳納社會保險費,乙方依法享受相應(yīng)的社會保險待遇。

(二)乙方患病或非因工負(fù)傷,甲方應(yīng)按國家和地方的規(guī)定給予乙方醫(yī)療期和享受醫(yī)療待遇,并在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)支付病假工資或疾病救濟(jì)費。

(三)乙方患職業(yè)病、因工負(fù)傷或者因工死亡的,甲方應(yīng)按國家和省市的工傷保險法律法規(guī)的規(guī)定辦理。

(四)乙方的生育待遇,甲方應(yīng)按國家和省市的女職工保護(hù)的規(guī)定辦理。

六、勞動保護(hù)、勞動條件和職業(yè)危害防護(hù)

(一)甲方按國家和省、市有關(guān)勞動保護(hù)規(guī)定為乙方提供符合國家勞動衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的勞動作業(yè)場所,切實保護(hù)乙方在生產(chǎn)工作中的安全和健康。如乙方工作過程中可能產(chǎn)生職業(yè)病危害,甲方應(yīng)如實告知乙方,并應(yīng)切實按《職業(yè)病防治法》的規(guī)定,保護(hù)乙方的健康及其相關(guān)權(quán)益。

(二)甲方按國家有關(guān)規(guī)定,發(fā)給乙方必要的勞動保護(hù)用品,并按勞動保護(hù)規(guī)定每(年/季/月)免費安排乙方進(jìn)行體檢。

(三)甲方按國家和地方有關(guān)規(guī)定,做好女職工和未成年工的勞動保護(hù)工作。

(四)如甲方違章指揮、強(qiáng)令冒險作業(yè)危及人身安全的,乙方有權(quán)拒絕,并可以隨時解除本勞動合同。對甲方及其管理人員漠視乙方安全和健康的行為,乙方有權(quán)要求改正并向有關(guān)部門檢舉、控告。

七、勞動合同的變更、解除、終止

(一)符合《民法典》規(guī)定的條件或者經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,可以變更勞動合同的相關(guān)內(nèi)容或者解除固定期限合同、無固定期限合同和以完成一定工作為期限合同。

(二)除因乙方不勝任工作,甲方可以依法適當(dāng)調(diào)整其工作內(nèi)容外,變更勞動合同,雙方應(yīng)當(dāng)簽訂《變更勞動合同協(xié)議書》

(三)《民法典》規(guī)定的終止條件出現(xiàn),終止本勞動合同。

(四)甲方應(yīng)當(dāng)在解除或者終止勞動合同時出具解除或者終止勞動合同的證明,并在十五日內(nèi)為乙方辦理檔案和社會保險關(guān)系轉(zhuǎn)移手續(xù);乙方應(yīng)當(dāng)按照雙方約定,辦理工作交接。

八、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金、醫(yī)療補(bǔ)助費的發(fā)放解除或者終止本合同,經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金、醫(yī)療補(bǔ)助費等發(fā)放按《民法典》和國家、省、市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

九、通知和送達(dá)甲乙雙方在本合同履行過程中相互發(fā)出或者提供的所有通知、文件、文書、資料等,均可以當(dāng)面交付或以本合同所列明的通訊地址履行送達(dá)義務(wù)。一方如果遷址或變更電話,應(yīng)當(dāng)及時書面通知另一方。

十、因履行本合同發(fā)生糾紛的解決辦法乙方認(rèn)為甲方侵害自己合法權(quán)益的,可以先向甲方提出,或者向甲方工會反映,尋求解決。無法解決的,可以向就近的勞動行政部門投訴。屬雙方因履行本合同發(fā)生爭議,應(yīng)當(dāng)先協(xié)商解決;協(xié)商不成的,可自爭議發(fā)生之日起30日內(nèi)向甲方勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解,或者依法向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁

十一、本合同的條款與國家、省、市的新頒布的法律、法規(guī)、規(guī)章不符的,按新的法律、法規(guī)、規(guī)章執(zhí)行。

十二、雙方需要約定的其他事項

甲方:_____________乙方:_____________

___年___月___日

最新鐵路青年成長成才心得體會范文四

3月16日,在車間會議室看了沈陽鐵路局職工死亡事故案例巡回展,認(rèn)識到十件事故案例的根源,就是干部違章指揮,布控、監(jiān)控作業(yè)失控,管理不到位存在漏洞,安全措施不落實,教訓(xùn)吸取不到位,安全大檢查不到位。一個接一個的傷亡數(shù)字;一個接一個的安全事故;一個接一個的事故場面,對我觸動非常之大,通過觀看十件事故案例宣講后對安全管理的重要性從心靈深處驚醒。

平時也經(jīng)常關(guān)注新聞,但是從來沒有一次像今天這樣,受到這么強(qiáng)烈的沖擊。體會到生命如此渺小、脆弱,而一次安全事故卻是由一點點小事引起。由于多年的轉(zhuǎn)崗使我的安全意識和自我防護(hù)意識都比較淡薄,但也許一次小小的疏忽,就能引起巨大的傷害和損失,就像影片中說的“當(dāng)一系列的偶然聚合到一起,就成為必然的悲劇?!?為認(rèn)真吸取傷亡事故教訓(xùn)切實增強(qiáng)安全意識和自我防護(hù)意識的能力,杜絕傷亡事故發(fā)生,我決心做好一下幾點:

在今后橋隧工作中把安全工作放在首位,熟悉并且了解單位關(guān)于安全作業(yè)的規(guī)章制度,按照作業(yè)規(guī)章制度指導(dǎo)日常工作,緊密按照工作章程嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守,嚴(yán)格執(zhí)行,定時自查。

深入學(xué)習(xí)安全作業(yè)的法律和法規(guī),熟悉并學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高業(yè)務(wù)水平。時刻保持安全作業(yè)意識,積極配合領(lǐng)導(dǎo)和同事的工作,形成良好的安全意識,居安思危,防患于未然。

在日常工作中,關(guān)注每一個細(xì)節(jié),排除每一個細(xì)節(jié)的安全隱患,把安全作業(yè)落實到工作的細(xì)節(jié)中,及時做好溝通交流,并且做好每一個

記錄,形成良好的檔案習(xí)慣,同時對于重點事件,要及時反饋,及時解決,不推諉,不拖延。

生活中要傳遞愛,關(guān)愛他人,形成良好的同事關(guān)系和家庭關(guān)系,形成良好的工作和人際關(guān)系氛圍,不帶著情緒工作,愉快的工作,把一切不利于工作,不利于安全的情緒都排除在外。

通過這次巡回展,使我反思自己的安全問題,重新認(rèn)識生命的脆弱與渺小,重新認(rèn)識責(zé)任。安全是生命的唯一保證,只有安全,才能好好的工作,好好的生活,好好的享受生活。關(guān)愛生命,責(zé)不我待。關(guān)愛生命,責(zé)無旁貸。

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