我們在一些事情上受到啟發(fā)后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應該怎么寫心得體會呢？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

關于船舶動力裝置設計心得體會和感想一

甲方：

法定地址：

營業(yè)執(zhí)照號：

乙方：

法定地址：

營業(yè)執(zhí)照號：

甲乙雙方經(jīng)充分的協(xié)商，甲方愿意出售且乙方愿意購買輪(以下簡稱“該輪”)，并達成如下協(xié)議：

一、船舶概況

船名：船型：

船籍：船級：

總長：型寬：

型深：總噸：

凈噸：載重噸：

建造廠家：建造年月：

其他：

二、產(chǎn)權/經(jīng)營權

甲方確認擁有本合同下該輪的完整的所有權。

甲方確認該船不在光船租約下。

三、船價

該輪售價總計人民幣(或美元)

四、定金

為保證本合同的嚴格履行，乙方同意在合同簽訂后的個銀行工作日內(nèi)以銀行匯票方式將人民幣(或美元)的定金匯到甲方指定的賬戶。賬戶如下：

戶名：

開戶行：

人民幣(或美元)賬號：

五、付款

乙方應在實際交船前的天將剩余船款人民幣(或美元)及剩余油款匯至上述甲方指定的銀行，并將銀行憑證復印件交給甲方。

六、驗船

乙方已于年月份在甲方的安排下驗船，并同意按驗船時的船舶狀況接船。

七、交船時間和地點

交船地點：

交船期限：(由甲方選擇)

甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后，可以委派名代表上船直至交船，以便熟悉船舶狀況，但跟船人員不得干涉或妨礙甲方船員的正常工作。跟船人員的費用和風險由乙方自負。

甲方應以書面通知乙方該輪3天交船預報和1天交船確報，乙方在收到3天交船預報通知后，應立刻安排付清剩余船款及油款，乙方收到1天交船確報后，必須在天內(nèi)接船。

交船時，該輪必須處于安全漂浮且可正常航行的狀態(tài)，甲方按該輪驗船時確認的狀態(tài)交船，自然耗損除外。

甲方確認收到全部船款和油款等后，雙方即簽訂交接協(xié)議書。交接協(xié)議書經(jīng)雙方授權代表簽署并加蓋公章后，該輪正式移交給乙方。甲方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的車費由乙方承擔，并負責安排將船員送回。乙方同意付船員補貼每位人民幣(或美元)。

交船前，倘若該輪發(fā)生全損或推定全損，本合同自動解除。甲方應將乙方已付款項全額如數(shù)退還。

八、備件和燃料

該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專用的船上圖書、資料表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。

船上剩余燃油、未使用過的潤滑油、伙食由乙方接收并按交船地當日市場價格計算付款，并一次性付清。

九、文件

交船時，甲方應將現(xiàn)有的船檢證書及該輪技術圖紙無償提供給乙方。若乙方提出要求，甲方應將其現(xiàn)擁有的該輪的其它技術文件及時向乙方提供。包括：該輪的國籍證書、船舶的所有權證書、船舶技術證書、電臺執(zhí)照、最低安全配員證書、造船廠提供的該輪的穩(wěn)性計算書等。交船時，甲方應將下述文件遞交給乙方：1、授權書;2普通商業(yè)發(fā)票(不含增值稅)，甲方應在交船后日內(nèi)辦妥該輪在原登記機關的注銷登記。同時，乙方應將下述文件遞交給甲方：1、營業(yè)執(zhí)照復印件;2、授權書;3、乙方辦理該輪登記所在登記機關名稱、地址、傳真、電話、聯(lián)系人和郵政編碼。

十、債務

在交船前，甲方承諾該輪沒有任何船舶優(yōu)先權、船舶抵押權和隨船債務。

十一、費用的約定

交船前，該輪所發(fā)生的各項費用由甲方承擔;交船后，該輪所發(fā)生的各項費用由乙方承擔。甲方應向原船舶登記機關辦理船舶注銷手續(xù)，乙方應辦理該輪所有權登記，其費用各自承擔。

十二、費用和標記

該輪移交后，乙方不得使用原煙囪標記及(船名)。

十三、乙方違約責任

若乙方未能按時支付定金，甲方有權解除合同。乙方應承擔甲方因此遭受的損失和按年利率%計算的全部損失費用的利息。

若乙方未能在收到交船預報后日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款，或未能在收到交船確報后日內(nèi)接船，甲方有權解除合同。定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補甲方損失，乙方還應賠償甲方因此遭受的損失費用，并承擔甲方全部損失費用的利息(按年利率%)。

十四、甲方違約責任

若甲方未能按本合同規(guī)定的方式和期限通知乙方接船，乙方有權解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后，應在個銀行工作日內(nèi)退換所收到的全部船價款(包括定金)及利息(按年利率%計算)。

十五、不可抗力

本合同在執(zhí)行中如發(fā)生地震、火災、海嘯、戰(zhàn)爭等不可抗力而致使甲方不能履行合同，則甲方應立即通知乙方終止合同。另外若由于其它特殊原因如臺風、大于該輪抗風能力的大風、霧以及國際政府機關規(guī)定等造成甲方不能按合同條款規(guī)定之日期交船，甲方應提前天通知乙方，同時提出新的交船日期，乙方有權選擇撤銷合同或保留合同。若乙方選擇撤銷合同，則本合同立即終止;若乙方選擇保留合同，則乙方應接受甲方提出的新的交船日期。

十六、仲裁

在本合同的解釋和旅行中如發(fā)生糾紛，原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達成一致，則提交上海國際航運仲裁院按我國有關法律進行仲裁。該仲裁是終局的。(說明：本條款適合協(xié)議一方或者雙方均在上海的企業(yè)/個人使用，如果雙方均不在上海的企業(yè)，可以選定當?shù)氐闹俨脵C構(gòu)或者法院進行訴訟。)

十七、附則

本合同經(jīng)雙方授權代表簽字蓋章后生效。

本合同未盡事宜，甲乙雙方可以通過協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

本合同壹式伍份。

甲方：

甲方代表：

日期：年月日

乙方：

乙方代表：

日期：年月日

關于船舶動力裝置設計心得體會和感想二

抵押人： 以下簡稱甲方。

抵押權人： 以下簡稱乙方。

甲方因公司經(jīng)營需要，以自有船舶做為抵押向乙方借款，借款金額為人民幣 (大寫) (小寫)，經(jīng)與乙方協(xié)商一致，特訂立本抵押合同。

第一條 抵押物的名稱、數(shù)量。

名稱：_____ 壹輛，排量：_______，顏色：_______ ，車牌號為：_________，發(fā)動機號為：___________.上述抵押的船舶為甲方所有。

第二條 抵押期限。

抵押期限為____月，自____年__月__日起，至____年__月__日止。

第三條 抵押情況聲明、暫管。

1、清點：本合同生效后，甲、乙雙方共同清點檢查抵押物的數(shù)量、質(zhì)量。

2、暫管：抵押物由乙方負責暫管，一切倉儲及其保險管理費用均由乙方承擔。

第四條 雙方的義務及違約責任。

1、甲方應保證是該抵押的合法所有權人，今后如因該抵押物的所有權歸屬問題發(fā)生糾紛，并因此而引起乙方的損失時，甲方應負責賠償。

2、在本合同簽訂之后，甲方應將與抵押物有關的一切原始單證、票據(jù)交給乙方。

3、乙方應妥善保管抵押物，不得遺失、毀損。

第五條 抵押物的處分、處分方式。

1、本合同期滿，甲方尚不能還清欠款本息者，乙方有權向法院申請?zhí)幏值盅何铮嘤袡鄬⒌盅何镛D(zhuǎn)讓、出售、再抵押或以其它方式處分。

第六條 其它

1、本合同未盡事宜，甲、乙雙方可另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等效力，如任何一方當事人不履行合同，對方當事人可根據(jù)《民事訴訟法》規(guī)定，直接向人民法院申請強制執(zhí)行。

2、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

抵押人：______(章)

抵押權人：______(章)

關于船舶動力裝置設計心得體會和感想三

承租方： 大連海昌臵地休閑旅游度假有限公司 （以下稱甲方） 承運人： 大連財神島海洋生物科技有限公司 （以下稱乙方）

依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國海商法》及相關法律、法規(guī)，甲乙雙方本著平等、自愿、互惠互利的原則，就甲方租賃乙方登陸艇、駁船進行建筑材料、設備等海上運輸?shù)南嚓P事宜協(xié)商一致，為明確雙方責任，恪守信用，特簽訂本合同：

一、合同標的及租賃期限

1、甲方在長?？h廣鹿島的旅游開發(fā)項目建設所需包括但不限于建筑材料、設備、工具等通過租賃乙方的登陸艇、駁船進行海上運輸，由大連桃源碼頭運至長?？h廣鹿島碼頭。

2、乙方同意根據(jù)甲方項目工程進度需求合理安排船舶，對甲方或甲方指定的施工單位采購的前述貨物進行運輸，保證滿足項目施工的需要。

3、租賃期限自本合同簽訂日起至20__年12月31日止，如甲方項目工程提前竣工，甲方可以提前終止本合同；如截至20__年12月31日止，甲方項目仍未全部竣工，乙方同意依照本合同約定條件繼續(xù)負責甲方項目工程建設所需貨物的運輸，根據(jù)項目實際情況適當延長合作期限。

二、貨物運輸安排

1、甲方根據(jù)項目施工進度計劃，在每月的25日前向乙方下達次月的建筑材料、設備進場計劃，乙方保證根據(jù)上述計劃，調(diào)派80噸、160噸的登陸艇及450噸的駁船等船只，按時將貨物由桃源港運至廣鹿島港口，并在運輸過程中做好相關的防護工作（防雨、防潮、防倒臵、易碎保護等），貨物明細詳見附件，具體以每月甲方下達的運輸貨物計劃清單為準。

2、廣鹿島的登陸、卸貨地點雙方共同現(xiàn)場確認，駁船的卸貨港口為廣鹿島多落母港；

三、租賃費用及付款方式

1、80噸登陸艇3500元/趟；160噸登陸艇5500元/趟；450噸駁船17400元/趟。以上租賃費用包括但不限于港費、鏟費（含裝卸費）、港費人工費、港費吊費，桃源港至廣鹿島的裝、卸、裝車費用、貨物運輸過程中的相關保險費用及稅金等，以上費用固定包死，除甲乙雙方另行協(xié)商外，甲方不再向乙方支付其它任何費用；

2、乙方根據(jù)租賃單價、運輸次數(shù)及驗收單據(jù)在每月的30日前與甲方結(jié)算當月運輸費用，甲方支付給乙方月運輸額運費的80%。余下的20%費用應當自該月運輸費結(jié)算日起三個月屆滿后5日內(nèi)給付。如甲方無正當理由不能按期支付運輸費用超出20天，從第21天起每延期一天，甲方需承擔應付款額0.3‰的滯納金；但乙方不得以此為由耽誤材料、設備運輸，如果對工程進度造成影響，視為乙方違約。

3、甲方在收到乙方正規(guī)運輸發(fā)票后，按合同約定進度向乙方支付運費，支付方式為轉(zhuǎn)賬支票。

四、貨物運輸流程

1、甲方租用乙方的船舶只限于運輸建筑材料、工具設備工作，不得進行其他營運工作；

2、租賃期間內(nèi)甲方如需使用船舶，應當提前一天向乙方發(fā)出通知，乙方應保證上述船舶可以服從甲方的工作任務調(diào)度；

3、甲方或甲方指定的項目施工單位負責將貨物提前1至3天從供應商處運至桃源港料場，并負責貨物的卸車與起運前的保管工作；

4、乙方裝船前負責到港待運貨物的清點、檢驗工作，確認無誤后簽字接收并將貨物裝船；

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5、乙方負責辦理海上運輸所需的相關手續(xù)并承擔相應費用，如因乙方相關手續(xù)原因?qū)е虏牧?、設備不能按時運至廣鹿島，則視為乙方違約；

6、乙方應對其所承運的材料、設備等投保綜合險，由于不可抗力因素而出現(xiàn)的缺失或破損，責任由乙方承擔；乙方未按本合同約定或行業(yè)慣例投保相關保險，除全額賠償甲方貨物損失外，還須承擔甲方相關的維權費用，包括但不限于訴訟費、保全費、律師費及其他相關費用。

7、乙方在裝船前，應當對甲方指定的項目公司交付運輸?shù)呢浳飻?shù)量、包裝及毀損情況進行嚴格的檢驗，發(fā)現(xiàn)異常情形應當及時報告甲方，經(jīng)甲方確認后，按照甲方要求及時組織運輸。因乙方疏于檢驗而導致運輸貨物毀損的責任不清的，乙方應當與甲方指定的項目公司承擔連帶責任。

8、在合同履行過程中，如果乙方的實際運載能力不能滿足甲方的施工進度，或乙方在運輸時間或貨物的運輸服務質(zhì)量方面不能達到甲方要求的，甲方可以同時租賃其他承運人船只或委托其他承運人進行運輸或在支付完乙方已經(jīng)完成的運輸服務費用后，單方終止合同，另行選擇其他船運公司，且不構(gòu)成違約。

9、乙方運輸?shù)呢浳锏礁酆?，甲方或甲方指定的項目公司均有權對貨物進行檢驗，乙方應當予以配合，對貨物的毀損確因乙方原因造成的，乙方應當及時予以確認。但乙方不得因甲方提出異議而拒絕卸貨裝車或其他的留臵方式拒絕交付貨物。

10、甲方對承租船舶具有調(diào)度權，船舶的人員配臵、航行安全、技術操作由乙方的船長負責，如甲方需要在船上進行另增設備等工作，須經(jīng)過乙方同意方實施，如果由于甲方原因造成船體及船上設備的損壞，由乙方負責恢復原狀，修復期間內(nèi)不免除租金的繳納，給乙方造成其他損失的，甲方應負責賠償。如因駕駛造成損失的由乙方自理。

六、違約責任

1、在貨物運輸過程中，如因乙方未盡必要的安全防護、檢驗和注意義務，或其雇

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（本頁為簽字頁，無正文）

甲 方：大連海昌臵地休閑旅游度假有限公司 地 址： 法定代表人： 授權委托人： 電 話：

時 間：20＿＿年 月 日

乙 方：大連財神島海洋生物科技有限公司 地 址： 法定代表人： 授權委托人： 電 話：

時 間：20＿＿年 月 日

關于船舶動力裝置設計心得體會和感想四

中保財*保險有限公司沿海內(nèi)河船舶保險合同

中保財*保險有限公司沿海內(nèi)河船舶保險合同

沿海內(nèi)河船舶險保險單（正本）

保險單位：_________________

船舶名稱：_________________

本公司根據(jù)被保險人_________________的要求，由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照沿海內(nèi)河船舶保險條款和本保險單載明的條件承保下述船舶。被保險人茲確認所填內(nèi)容屬實并對本保險合同條款（包括除外責任部分）及保險條件的內(nèi)容已經(jīng)了解，同意從本保單正式簽發(fā)之日起保險合同成立。

制造年份：_________________

制造廠家：_________________

船舶種類_________________

船舶用途_________________

總噸位/馬力/客位：_________________

載重噸：_________________

船舶尺寸：（總長）_________________

船質(zhì)結(jié)構(gòu)：_________________

（型寬）_________________

（型深）_________________

船籍港：_________________

保險價值：人民幣_________________

保險金額：人民幣_________________

航行區(qū)域：_________________

保險期限：_____個月自_____年_____月_____日零時起至_____年_____月_____日二十四時止

基本保費：_________________

免賠額：_________________

費率：_____%

總保險費：人民幣_________________

保險公司（簽章）：___________

__________年_______月______日

中保財*保險有限公司沿海內(nèi)河船舶保險條款

本保險的保險標的是指在中華人民共和國境內(nèi)合法登記注冊從事沿海、內(nèi)河航行的船舶，包括船體、機器、設備、儀器和索具。船上燃料、物料、給養(yǎng)、淡水等財產(chǎn)和漁船不屬于本保險標的范圍。

本保?險分為全損險和一切險，本保險按保險單注明的承保險別承擔保險責任。

保險責任

第一條全損險

由于下列原因造成保險船舶發(fā)生的全損，本保險負責賠償。

一、八級以上（含八級）大風、洪水、地震、海嘯、雷擊、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌；

二、火災、爆炸；

三、碰撞、觸碰；

四、擱淺、觸礁；

五、由于上述一至四款災害或事故引起的傾覆、沉沒；

六、船舶失蹤。

第二條一切險

本保險承保第一條列舉的六項原因所造成保險船舶的全損或部分損失以及所引起的下列責任和費用：

一、碰撞、觸碰責任：本公司承保的保險船舶在可航水域碰撞其他船舶或觸碰碼頭、港口設施、航標，致使上述貨物發(fā)生的直接損失和費用，包括被碰撞船舶上所載貨物的直接損失，依法應當由被保險人承擔的賠償責任。本保險對每次碰撞、觸碰責任僅負責賠償金額的四分之三，但在保險期限內(nèi)一次或累計最高賠償額以不超過船舶保險金額為限。

屬于本船舶上的貨物損失，本保險不負賠償責任。

非機動船舶不負碰撞、觸碰責任，但保險船舶由本公司承保的拖船拖帶時，可視為機動船舶。

二、共同海損、救助及施救

本保險負責賠償依照國家有關法律或規(guī)定應當由保險船舶攤負的共同海損。除合同另有約定外，共同海損的理算辦法應按《北京理算規(guī)則》辦理。

保險船舶在發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或減少損失而采取施救及救助措施所支付的必要的、合理的施救或救助費用、救助報酬，由本保險負責賠償。

但共同海損、救助及施救三項費用之和的累計最高賠償額以不超過保險金額為限。

除外責任

第三條保險船舶由于下列情況所造成的損失、責任及費用，本保險不負責賠償：

一、船舶不適航，船舶不適拖（包括船舶技術狀態(tài)、配員、裝載等，拖船的拖帶行為引起的被拖船舶的損失、責任和費用，非拖輪的拖帶行為所引起的一切損失、責任和費用）；

二、船舶正常的維修、油漆，船體自然磨損、銹蝕、腐爛及機器本身發(fā)生的故障和舵、螺旋槳、桅、錨、錨鏈、櫓及子船的單獨損失；

三、浪損、座淺；

四、被保險人及其代表（包括船長）的故意行為或違法犯罪行為；

五、清理航道、污染和防止或清除污染、水產(chǎn)養(yǎng)殖及設施、捕撈設?施、水下設施、橋的損失和費用；

六、因保險事故引起本船及第三者的間接損失和費用以及人員傷亡或由此引起的責任和費用；

七、戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、騷亂、罷工、哄搶和政府征用、沒收；

八、其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。

保險期限

第四條除另有約定，保險期限最長為1年，起止日期以保險單載明的時間為準。

保險金額

第五條船齡在3年（含）以內(nèi)的船舶視為新船，新船的保險價值按重置價值確定，船齡在3年以上的船舶視為舊船，舊船的保險價值按實際價值確定。

保險金額按保險價值確定，也可以由保險雙方協(xié)商確定，但保險金額不得超過保險價值。

重置價值是指市場新船購置價；實際價值是指船舶市場價或出險時的市場價。

索賠和賠償

第六條被保險人索賠時，應及時按保險人的要求提供有效單證，如保險單、港監(jiān)簽證、航海（行）日志、輪機日志、海事報告、船舶法定檢驗證書、船舶入籍證書、船舶營運證書、船員證書（副本）、運輸合同載貨記錄、事故責任調(diào)解書、裁決書、損失清單及其他有關文件。

第七條在保險有效期內(nèi)，保險船舶發(fā)生保險事故的損失或費用支出，保險人均按以下規(guī)定賠償：

一、全損險

船舶全損按照保險金額賠償。但保險金額高于保險價值時，以不超過出險當時的保險價值計算賠償。

二、一切險

1.全損：按第七條第一款規(guī)定計算賠償。

2.部分損失：

新船按實際發(fā)生的損失、費用賠償，但保險金額低于保險價值時，按保險金額與該保險價值的比例計算賠償；

舊船按保險金額與投保時或出險時的新船重置價的比例計算賠償，兩者以價高的為準：

部分損失的賠償金額以不超過保險金額或?qū)嶋H價值為限，兩者以低為準，但無論一次或多次累計的賠款等于保險金額的全數(shù)時（含免賠額），則保險責任即行終止。

第八條保險船舶發(fā)生保險事故的損失時，被保險人必須與保險人商定后方可進行修理或支付費用，否則保險人有權重新核定或拒絕賠償。

第九條保險船舶發(fā)生海損事故時，凡涉及船舶、貨物和運費方共同安全的，對施救、救助費用、救助報酬的賠償，保險人只負責獲救船舶價值與獲救的船、貨、運費總價值的比例分攤部分。

關于船舶動力裝置設計心得體會和感想五

為切實加強施工水域及船舶海事安全管理，確保人員和船機安全和施工過程的生產(chǎn)安全，制定本責任書：

一、施工船舶實行船長負責制。船長為所在船舶安全負責人，船上的安全管理工作由船長負責，遇有情況及時匯報。

二、施工船舶必須留有人員晝夜值班，以保證船上設備的安全，防止設備被盜及火災事故的發(fā)生。

三、嚴格遵守國家法律，船舶施工作業(yè)時必須遵守相關法律法規(guī)和總包單位有關船舶及水上施工的有關生產(chǎn)作業(yè)規(guī)定，文明生產(chǎn)。

四、嚴格遵守港口、船舶管理規(guī)定，按規(guī)定停泊點?？看a頭，不得隨意停靠碼頭。

五、任何船舶或人員不準非法攔截、強行登靠、沖撞或者偷開他人船舶。

六、施工船舶發(fā)生海事、漁事糾紛，應當告知海事部門或邊防派出所依法處理，任何一方不得扣押對方人員、船舶或船上物品。

七、船舶被盜、被劫、毀沉、漂失或發(fā)生碰撞擱淺等事故應及時向海事局和總包單位報告。

八、凡雇傭外來人員，船長應在三日內(nèi)帶領務工人員到我項目部登記，并保證外來人員無犯罪記錄。

九、加強天氣預警信息的接收，遇到惡劣的天氣采取應急措施。

十、要加大船舶、設施及設備的更新和維護保養(yǎng)力度，提高船舶技術水平，提高船舶抗風能力，防止船舶在大風浪天氣中由于船舶機械性能和應急設備的原因造成惡性事故的發(fā)生。

十一、加強船員的安全培訓和教育，提高船員的應急反應能力，確保施工安全。

單位公章： 船 號： 負 責 人： 負 責 人： 年 月 日 年 月 日

關于船舶動力裝置設計心得體會和感想六

賣方：

買方：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及相關的法律、法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就“ ”號船舶買賣事宜達成如下協(xié)議，雙方共同遵守：

一、船舶概況：

船名：

建造國/年月：中國 年 月 日

總長： 船寬： 船深：

滿載吃水： 船旗/船籍港：

參考載貨量： 總噸/凈噸：

貨艙/艙口： 散貨船

主機/功率/臺數(shù)：

付機/臺數(shù)：

二、船舶價格

本船出售總價為：人民幣制 ( )

三、付款方式：

1、買方在本合同簽訂后的個銀行工作日內(nèi)，支付賣方人民幣( )作為定金，否則合同自動失效。在買方支付定金合同生效后，如賣方變故無法按約定時間出售該船舶，則賣方違約，賣方應雙倍返還買方定金。考慮到賣方船舶上是否存在銀行抵押，雙方商定，為維護雙方權益，賣方同意解除銀行抵押，保證船舶正常交接予買方。

2、在雙方交船簽訂(船舶實體交接證明)當日內(nèi)，買方支付船價款計人民幣 ( )，以銀行匯票或電匯方式至賣方指定帳戶，賣方即可辦理船舶交接。買方可以放船離港，余下10%船款賣方要在七個工作日辦理好船舶注銷手續(xù)后交付買方，買方付清10%余款，如賣方?jīng)]有按時辦理好一切手續(xù)，如造成損失由賣方負責。賣方保證在船舶交付時，所有船舶債務結(jié)清，沒有任何形式的抵押及海事糾紛，否則買方有權終止本合同，賣方需向買方雙倍返還金。

3、賣方應于船舶交接后、《船舶國籍》、《船舶營運證》的注銷手續(xù)及相關過戶手續(xù)。并將海事的注銷證明復印和營運證注銷的原件交予買方。若賣方未能在上述約定時間內(nèi)辦理好各證的注銷手續(xù)，則屬賣方違約。賣方須返還買方所支付的全部購船款及相應的利息(利息按買方支付金額的月息2%計算，不足月按天數(shù)計算)以及買方為收買該船所發(fā)生的相關費用的損失，其中包括買方接船發(fā)生的所有費用以及買方派上船員工資、路費等。同時賣方尚需向買方支付相當于船舶總價的30%違約金。

4、購船余款 )買方將在收到賣方《船舶所有權》、《船舶國籍》和《船舶營運證》注銷的證明及原證書的復印件后，一次性支付賣方。

四、船舶檢驗及證書

賣方同意按船檢證書中的航區(qū)的要求，保持證書的有效并在滿足適航的狀態(tài)下現(xiàn)狀交接船。

五、交船時間和地點：

1、交船日期訂為 年 月 日。

六、交船條件

1、賣方應保持船舶適航、設備良好的狀態(tài)下交船。船上通訊和導航等設備的配備應滿足船檢的要求。簽訂本合同前，賣方需向買方提供一份詳細的船舶現(xiàn)有全部物品清單，交船時賣方應按清單上全部物品應交付買方，該份清單應包括所有設備、圖紙、說明書、有效船檢證書及物料、備件、工具。船員私有物品除外。

2、買方按本合同條款支付約定款項。

七、文件、手續(xù)

1、交船時，賣方應當向買方提供船舶現(xiàn)有的全部圖紙、技術文件和船級證書。包括在公司留存的技術資料也全部交付買方。

2、賣方在船舶交接后，須向買方出具該船舶無債務、無抵押、無海事糾紛的公司證明。在船舶交接后，須向買方提供收到船款的《收款收據(jù)》。賣方開具的證明若與事實不符，賣方須返還買方所支付的全部購船款及相應的利息(利息按買方支付金額的月息2%計算，不足月按天數(shù)計算)以及買方為購買該船所發(fā)生的相關費用的損失，其中包括買方接船發(fā)生的所有費用以及買方派上船的船員工資、路費等。同時賣方尚需向買方支付相當于船舶總價的30%違約金。

3、船舶交接時，由買賣各方正式授權的代表簽署《船舶實體交接證明》。該證明雙方各持一份。

八、責任、風險劃分

以該船《船舶實體交接證明》簽署之時為界，交船前發(fā)生的一切風險、海事責任、債務、債權由賣方承擔，賣方辦理的各種保險終止。交船后發(fā)生的一切風險、責任、債權、債務由買方承擔。

九、所有權聲明

“ ”輪，所有權歸屬人為 。

十、合同的簽署和生效

1、本合同經(jīng)雙方代表簽字后即生效(包括傳真簽署)。未盡事宜雙方可另立補充協(xié)議。

2、本合同在執(zhí)行中如有糾紛，雙方應通過友好協(xié)商予以解決。如不能解決，可提請海事法院，通過法律途徑解決。

3、本合同正本一式三份，雙方各執(zhí)一份，一份留給公司。

4、本合同于 年 月 日簽署于 。

賣方(蓋章)： 買方(蓋章)：

賣方代表： 買方代表：

年 月 日