在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

關(guān)于高速監(jiān)控員實習(xí)心得體會報告一

為貫徹落實20xx年11月 底全國公路水運建設(shè)安全生產(chǎn)座談會精神，有效遏制重特大工程安全事故的發(fā)生，保持交通行業(yè)持續(xù)健康的發(fā)展，按照交通部《關(guān)于加強工程安全管理工作的緊急通 知》(交質(zhì)監(jiān)發(fā)[20xx]548號)要求，20xx年12月8日至12日，省交通廳組織有關(guān)人員對全省在建高速公路開展了一次工程安全生產(chǎn)大檢查。

本 次檢查成立了四個檢查組，分赴全省33個在建高速公路項目，在聽取各項目公司書面匯報的同時，檢查了安全生產(chǎn)管理內(nèi)業(yè)資料、人員資格和施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情 況等幾個方面。每個項目檢查結(jié)束后，檢查組都召開了反饋會，將檢查情況如實反饋給參建各方，并對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及薄弱環(huán)節(jié)提出了明確整改要求。

現(xiàn)將這次大檢查情況通報如下：

一、總體評價

各 在建項目及參建單位能夠緊緊圍繞省交通廳提出的“發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全”的交通工作主旋律，認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和《河南省公路水運工程安全生產(chǎn)管理辦法》等有關(guān)安全生產(chǎn)管理的法律、法規(guī)和文件。牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想觀 念，通過建章立制、健全機構(gòu)、明確職責(zé)、獎罰并舉，加強施工安全管理。許多項目公司進(jìn)行了自查自糾，開展了安全生產(chǎn)專項整治，加強了安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查力 度?？傮w而言，全省在建高速公路工程安全生產(chǎn)正朝著健康、良性的方向發(fā)展。

檢 查中也發(fā)現(xiàn)了一些不容忽視的問題，如各項目公司在對安全生產(chǎn)重視程度和落實責(zé)任制上有差異，有的公司安全生產(chǎn)資金投入不夠或不能完全到位，施工便道與地方 道路交叉路口大多沒有設(shè)立安全警示標(biāo)志，砼灌注樁施工現(xiàn)場臟、亂、差現(xiàn)象比較普遍。說明安全生產(chǎn)管理中仍然存在著一些薄弱環(huán)節(jié)和事故隱患，必須引起足夠重 視，及時予以解決。

二、存在問題

(一)施工現(xiàn)場

1、 部分項目施工便道與國道、省道平交道口，沒有設(shè)立交通安全警示標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施，如商周周口段、許亳太康段、濟(jì)源至?xí)x城、焦作至修武、濟(jì)東獲嘉至新鄉(xiāng)段、阿 深平輿至正陽段高速公路。個別項目甚至在關(guān)鍵路段，高空作業(yè)缺少必要的、規(guī)范的防護(hù)，如商周商丘段、阿深開封至通許段、南陽至內(nèi)鄉(xiāng)、內(nèi)鄉(xiāng)至西坪高速公路。

2、 部分項目大梁預(yù)制廠，廢棄料亂堆亂放，配電箱設(shè)置、用電線路不規(guī)范，不符合“三級配電兩級保護(hù)”的要求，電纜線亂拉亂扯現(xiàn)象嚴(yán)重，如商周周口段、阿深新鄉(xiāng) 段、濟(jì)東長垣至東明段高速公路。個別項目大梁預(yù)制廠存梁臺座不符合規(guī)范要求，臺座已經(jīng)產(chǎn)生不均勻下沉，大梁傾斜，影響大梁使用質(zhì)量，如阿深新鄉(xiāng)段、阿深平 輿至正陽段(no.7)高速公路。

3、個別項目基坑周圍沒有防護(hù)，施工用電纜線未架空搭設(shè)，電纜線經(jīng)常在水、泥漿中浸泡，如許亳太康段高速公路(太康互通立交、跨g106施工現(xiàn)場)。特別是濟(jì)源至?xí)x城高速公路隧道內(nèi)電源線設(shè)置不規(guī)范，隧道洞內(nèi)存放炸藥，通風(fēng)設(shè)備不齊全，存在嚴(yán)重安全事故隱患。

4、 個別項目挖孔樁施工設(shè)備簡陋，提升設(shè)備使用手搖工具，沒有反鎖制定裝置，洞內(nèi)人員沒有配帶安全繩，三角架過小，固定不牢，洞口沒有高過地面，易引起物品墜 落，如駐馬店至泌陽高速公路。有的挖孔樁施工防護(hù)不完善，護(hù)壁砼施工不規(guī)范，安全措施不得力，施工現(xiàn)場安全員少，如信陽至泌陽高速公路。

(二)內(nèi)業(yè)資料

1、大多數(shù)項目，普遍存在以下幾個問題：

(1)施工單位從業(yè)人員沒有參加工傷保險及意外傷害保險。

(2)施工單位安全生產(chǎn)“三類人員”持證率低。

(3)施工單位特殊工種作業(yè)人員持證率低，尤其是起重、吊裝人員。

(4)施工單位起重、吊裝設(shè)備檢測合格證明少。

(5)對危險性較大的工程及施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)沒有進(jìn)行安全風(fēng)險評估。

2、規(guī)章制度

(1)個別項目公司、從業(yè)單位安全管理體制不健全，安全管理目標(biāo)不明確，安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有層層落實，如商周周口段、阿深開封至通許段、許昌至禹州高速公路。

(2)部分項目施工單位沒有對大跨徑橋梁制訂針對性的預(yù)防監(jiān)控措施和救援預(yù)案，如信陽至泌陽、泌陽至南陽、新蔡至駐馬店、駐馬店至泌陽、阿深息縣段、濮陽段高速公路。

(3)部分項目施工單位安全教育培訓(xùn)制度不能落到實處，如商周商丘段、安陽至林州、阿深濮陽段、濟(jì)東獲嘉至新鄉(xiāng)段高速公路。

針對以上問題，各檢查組已分別對有關(guān)項目公司、施工單位和監(jiān)理單位提出批評，分析危害，共同研究解決辦法，督促其制訂具體整改措施。

三、整改要求

1、各項目公司、施工單位、監(jiān)理單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會并貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》等一系列安全生產(chǎn)管理的法律、法規(guī)和文件，進(jìn)一步增強安全生產(chǎn)意識，克服麻痹大意思想，加強安全生產(chǎn)管理，深化安全機制建設(shè)，狠抓安全工作落實。

2、 各項目公司、施工單位、監(jiān)理單位對所存在的問題，要舉一反三，從快、從細(xì)、從嚴(yán)進(jìn)行整改，建立嚴(yán)格的安全防范制度、事故報告制度和事故緊急處理預(yù)案，制定 切實可行的治理措施，突出重點，狠抓落實，從根本上消除各類安全隱患。務(wù)必對道路交叉口、急轉(zhuǎn)彎處、危險地段、高架結(jié)構(gòu)物、橋梁、房建等高危地區(qū)設(shè)置隔離 裝置、防墜落網(wǎng)和警示標(biāo)志;要在工地現(xiàn)場配備足夠的消防設(shè)備。

3、各項目公司對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要認(rèn)真對待，并組織各施工、監(jiān)理單位對重點危險源和危險施工環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的排查，決不能麻痹大意。

4、各項目公司要切實履行項目安全生產(chǎn)管理的職責(zé)，施工單位要加強控制安全生產(chǎn)的各個保證環(huán)節(jié)，監(jiān)理單位要強化施工安全措施審查，努力將安全工作抓細(xì)、抓實，防患于未然，杜絕安全事故的發(fā)生。

各項目公司、施工單位、監(jiān)理單位要結(jié)合各自存在的問題和隱患，迅速、徹底地進(jìn)行整改，以這次大檢查為動力和契機，努力使各自的安全生產(chǎn)和安全管理工作跨上一個新臺階。整改報告請于20xx年1月25日之前，以書面形式上報省廳工程管理處和質(zhì)監(jiān)站。

二○○六年一月五日

關(guān)于高速監(jiān)控員實習(xí)心得體會報告二

甲方：__________________

法定代表人：____________

住址：__________________

郵編：__________________

聯(lián)系電話：______________

乙方：__________________

法定代表人：____________

住所：__________________

郵編：__________________

聯(lián)系電話：______________

第一章 服務(wù)范圍

第一條 甲方營業(yè)種類系提供訊框傳送業(yè)務(wù)。

第二條 乙方申請訊框傳送業(yè)務(wù)（以下簡稱（本業(yè)務(wù)）），依本協(xié)議條款辦理。

第三條 本規(guī)章所稱之（訊框傳送業(yè)務(wù)），系指甲方所提供高速數(shù)據(jù)交換網(wǎng)絡(luò)，供乙方以快速分封方式做數(shù)據(jù)通信、視訊會議及多媒體等信息應(yīng)用之業(yè)務(wù)。

第四條 本業(yè)務(wù)系利用數(shù)據(jù)電路連接網(wǎng)絡(luò)，提供訊框傳送方式之固定通信（pvc）服務(wù)。

第五條 每一固定通信可依乙方兩端之實際需求設(shè)定發(fā)信及收信之約定信息速率（cir）。

第六條 每一固定通信之約定信息速率（cir）最小為每秒16k，最大不得超過通信端口之速率，以每秒16k為增加之累計單位。每一通信埠之發(fā)信或收信約定信息速率總和不得大于通信端口速率之二倍。

第七條 每一路固定通信每秒傳送信息量不超過約定信息速率且收信端同一時間每秒送收信息量總和不大于其通信端口速率時，信息均可傳送至收信端，如每秒傳送信息量超過約定信息速率或收信端同一時間每秒收信信息量總和大于通信端口速率時，則部分信息將因溢流而無法傳送至收信端，乙方須重送該無法傳送完成之信息。

第八條 本業(yè)務(wù)通信端口之速率分為每秒64k、128k、192k、256k、384k、512k、768k、t1及e1。

第二章 申請程序

第九條 乙方租用本業(yè)務(wù)時，應(yīng)依本規(guī)章規(guī)定辦理申請手續(xù)。

第十條 乙方租用本業(yè)務(wù)之租用期間至少為二個月，未滿二個月者，以二個月計。

第十一條 申請?zhí)畋砣藨?yīng)就其于申請書中所填載之相關(guān)數(shù)據(jù)及所檢附或出示之文件、數(shù)據(jù)或證明等之真實性及正確性負(fù)法律責(zé)任。

第十二條 裝設(shè)于乙方端之?dāng)?shù)據(jù)通信設(shè)備，其裝設(shè)位置得由乙方指定，但甲方認(rèn)為指定之位置或環(huán)境易致設(shè)備障礙或未具備接地電阻一百奧姆以下接地線者，得請乙方另行指定適宜位置或改善指定處所之環(huán)境條件后方予接裝使用。

第十三條 乙方申請租用本業(yè)務(wù)，應(yīng)檢具下列數(shù)據(jù)向甲方申請：

一、訊框傳送業(yè)務(wù)申請書。

二、訊框傳送業(yè)務(wù)固定通信需求表。

三、乙方端設(shè)備（cpe）接口性能調(diào)查表。

四、自然人應(yīng)檢附其國民身分證復(fù)印件；法人、非法人團(tuán)體及商號應(yīng)檢附其營業(yè)證照或主管機關(guān)核準(zhǔn)設(shè)立之證照及代表人之國民身分證等之復(fù)印件。但政府機關(guān)、公立學(xué)校及公營事業(yè)機構(gòu)得以正式公文替代。

第三章 異動程序

第十四條 乙方申請本業(yè)務(wù)之異動事項，應(yīng)依本規(guī)章之各項規(guī)定辦理。

第十五條 乙方申請辦理移機、更名、變更通信端口速率、變更通信對象、變更約定信息速率、變更設(shè)備、無線暫拆及終止租用等異動事項時，應(yīng)填具（訊框傳送業(yè)務(wù)異動申請書），加蓋印章，并依下列約定向甲方申請：

一、移機

（一）移設(shè)之新址以在同一市內(nèi)電話營業(yè)區(qū)域內(nèi)為限。

（二）經(jīng)甲方確認(rèn)可以移機者，應(yīng)將預(yù)定施工日期告知乙方。乙方得要求于預(yù)定日期起二個月內(nèi)配合施工。

（三）乙方于預(yù)定施工日期前遷離原址者，應(yīng)于遷移日十日前通知甲方將數(shù)據(jù)通信設(shè)備拆回。

（四）乙方申請遷移之新址缺乏機線設(shè)備時，致無法移設(shè)者，得申請暫拆。

二、更名：乙方更改其名稱或其代表人，或使用單位異動者，應(yīng)檢附相關(guān)證明文件。

三、變更通信對象或變更約定信息速率每一固定通信兩端之乙方可分別向甲方申請，并檢附（訊框傳送業(yè)務(wù)固定通信需求表）。

四、變更設(shè)備：乙方應(yīng)檢附（客戶端設(shè)備（cpe）接口性能調(diào)查表）。

五、終止租用：乙方申請終止租用時，應(yīng)于預(yù)定拆機日十日前申請，以便按時拆除機線設(shè)備。

第四章 服務(wù)費用

第十六條 乙方租用本業(yè)務(wù)應(yīng)收之費用如下：

一、接線費及移設(shè)費：租用本業(yè)務(wù)，應(yīng)繳付接線費；申請移設(shè)者，應(yīng)繳付移設(shè)費。裝設(shè)或移設(shè)地點在甲方于當(dāng)?shù)刂袃?nèi)電話基本營業(yè)區(qū)以外者，其區(qū)外部分應(yīng)比照市內(nèi)電話之規(guī)定另加收工料費。

二、客戶端設(shè)備保證金：租用本客戶端設(shè)備者，應(yīng)預(yù)繳保證金。

三、更名費：乙方申請更名應(yīng)繳納更名費，按甲方所分配之每一個fr訊框傳送號碼每次計數(shù)。

四、系統(tǒng)設(shè)定費：固定通信及約定信息速率之建文件及變更均應(yīng)繳付系統(tǒng)設(shè)定費，按每一通信埠每次設(shè)定計收。

五、月租費：乙方租用本業(yè)務(wù)，每月應(yīng)繳費用如下：

（一）乙方終端設(shè)備（訊框傳送接取設(shè)備或路由器）月租費_________；

（二）通信埠月租費_________；

（三）約定信息速率月租費_________。

第十七條 甲方各營業(yè)項目之資費由甲方擬定，并呈請電信總局備查。前項詳細(xì)_____標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)依電信相關(guān)法規(guī)規(guī)定，在媒體、電子網(wǎng)站及各營業(yè)場所公告或以書面通知乙方，并視為本協(xié)議之一部分。

第十八條 甲方之_____標(biāo)準(zhǔn)，得因經(jīng)營成本及其它相關(guān)因素之變動調(diào)整之。調(diào)整后之詳細(xì)_____資料，應(yīng)于調(diào)整生效十四日前在媒體、電子網(wǎng)站及各營業(yè)場所公告或以書面通知乙方，并視為本協(xié)議之一部分。

第十九條 如因甲方訊框傳送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)各項設(shè)備發(fā)生障礙、阻斷致不能通信時，自甲方發(fā)現(xiàn)或接獲乙方通知并經(jīng)甲方查證屬實之時起算滿一日以上者，每日扣除障礙部分全月月租費三十分之一，不滿一日者，不予扣除。但最多以該障礙部分當(dāng)月份應(yīng)繳租費為限。但不能通信之原因系可歸責(zé)于乙方者，不予扣除。

前項阻斷開始之時間，以甲方查覺或接到乙方通知之時間為準(zhǔn)。但有事實足以證明實際開始阻斷之時間者，以實際開始阻斷之時間為準(zhǔn)。

由于天然災(zāi)害等不可抗力之原因致生阻斷不能通信者，自連續(xù)阻斷屆滿三日之翌日起至修復(fù)日止不收租費。

第二十條 乙方申請租用本業(yè)務(wù)者，自設(shè)備裝妥可供使用之日為起租日，起租日之租費不計。如僅裝妥部分固定通信，旦乙方同意先行使用者，則通信埠月租費應(yīng)予計收，固定通信之約定信息速率月租費則按實際竣工者計收。乙方申請停止租用時，以申請書指定之預(yù)定終止租用日期為終止租用日，終止租用日之租費按一日計算。

第二十一條 乙方申請終止租用或因欠費、違反法令而終止租用，致租用期間未滿一個月者，應(yīng)一次補足未滿期間之各項月租費。

第二十二條 乙方因欠費、違反法令致停止使用本業(yè)務(wù)者，暫停使用期間仍應(yīng)繳納各項費用。乙方申請移設(shè)者，于待移期間各項費用仍應(yīng)照繳，但因甲方缺乏機線設(shè)備辦理暫拆者，免收暫拆施工費及待移期間月租費。

第二十三條 乙方起租月或終止租用月之當(dāng)月租費按實際租用日數(shù)計算，其每日租費以全月租費三十分之一計收。

第二十四條 若乙方采按年繳費之方式，于租期屆滿時欲終止使用者，應(yīng)填寫申請表，以書面方式提出申請，否則視為乙方承諾續(xù)用。

第二十五條 乙方若享有簽約年限折扣，在合約期間內(nèi)欲提前解約者，除依本協(xié)議約定方式辦理終止租用手續(xù)外，需賠償甲方損失，賠償金額如下：__________________。

第二十六條 乙方申請租用本業(yè)務(wù)或移設(shè)時應(yīng)繳納之各項費用，應(yīng)自甲方通知之日起十五日內(nèi)一次繳納，如逾期不繳納，甲方有權(quán)終止本業(yè)務(wù)之服務(wù)。

第二十七條 甲方若已備妥機線設(shè)備并通知乙方預(yù)定裝設(shè)或移設(shè)日期時，乙方因故申請注銷，其已繳之接線費、移設(shè)費或工料費概不退還。乙方如說明原因要求延后辦理者，可自通知之日起保留二個月，逾期即予注銷，所繳建設(shè)保證金不予退還。

第二十八條 乙方每月應(yīng)繳之各項費用，應(yīng)于甲方通知之繳費期限內(nèi)繳清，逾期未繳納者，甲方得定期停止其使用，并限期繳納，逾期仍未繳納者，視為終止租用，甲方得徑行拆除其機線設(shè)備，其月租費結(jié)算至拆機日止。乙方同意各項通聯(lián)記錄及帳務(wù)紀(jì)錄均以甲方計算機記錄數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

第二十九條 乙方繳納之各項費用，均由甲方制發(fā)收據(jù)或發(fā)票交乙方收執(zhí)；如有遺失，乙方得出具切結(jié)書申請補發(fā)繳費證明書。所有以甲方名義寄發(fā)之通知或收據(jù)，皆須有甲方之圖章始生效力。乙方如無法提出已繳費之相關(guān)單據(jù)時，是否繳費均以甲方帳務(wù)系統(tǒng)內(nèi)之紀(jì)錄為準(zhǔn)。

第三十條 乙方所繳納各項費用有下列情形之一者，甲方無息退還之：

一、溢收之月租費。

二、已繳納之接線費、移設(shè)費、工料費、預(yù)繳保證金，因可歸責(zé)于甲方之事由而未依各該申請事項辦理者。

三、預(yù)繳之保證金于租滿最短期間者。

第五章 維護(hù)與責(zé)任

第三十一條 本業(yè)務(wù)所需乙方端設(shè)備及數(shù)據(jù)終端設(shè)備可由甲方供租或由乙方自備與維護(hù)。

第三十二條 甲方應(yīng)維持乙方租用之訊框傳送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)備正常運作，遇有障礙應(yīng)在限期內(nèi)盡速修復(fù)。甲方若預(yù)先計劃更動其設(shè)備或停機，須于一周前公告于網(wǎng)頁上，并寄發(fā)電子郵件通知乙方。乙方使用時遇有障礙，應(yīng)即通知甲方查修處理。但乙方自備設(shè)備部分應(yīng)由乙方先自行檢驗，確認(rèn)無障礙后，盡速通知甲方查修處理其它部分。

第三十三條 乙方對租用甲方之設(shè)備應(yīng)妥為保管、使用，如有毀損或遺失，除因不可抗力所致者外，應(yīng)照甲方所定價格賠償。乙方申請拆除、移設(shè)所租設(shè)備者，在甲方未拆除、移設(shè)前亦同。

第三十四條 甲方機線設(shè)備發(fā)生障礙、阻斷或錯誤而不能通信時，甲方除按本協(xié)議之約定扣減租費外，不負(fù)賠償責(zé)任。

第三十五條 甲方基于維持訊框傳送網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)備之正常運作，必要時得派員查驗乙方使用之情形，乙方不得拒絕。

第六章 特別權(quán)利義務(wù)條款

第三十六條 乙方租用本業(yè)務(wù)有下列情形之一者，甲方得視其情節(jié)輕重于一日以上、三十日以下之期間內(nèi)暫停其使用或終止其租用，并由乙方負(fù)一切法律責(zé)任：

一、乙方通信內(nèi)容有泄漏_____、危害國家安全、妨害社會治安、違背公眾秩序或善良風(fēng)俗等情事，經(jīng)有關(guān)機關(guān)通知者。

二、乙方使用本業(yè)務(wù)，有竊取、破壞他人信息或危害通信者。

三、乙方未經(jīng)審查認(rèn)可，利用其數(shù)據(jù)通信設(shè)備傳遞他人之?dāng)?shù)據(jù)或供他人作數(shù)據(jù)交換者。

四、乙方將租用之設(shè)備，私自轉(zhuǎn)讓或供他人使用者。

五、乙方擅自變更租用之設(shè)備或改變其性能、業(yè)務(wù)用途或裝設(shè)地點者。

第三十七條 甲方對因提供本業(yè)務(wù)所知悉之乙方相關(guān)資料負(fù)有保密義務(wù)。除乙方要求查閱其本身數(shù)據(jù)，或有下列符合計算機處理個人數(shù)據(jù)保護(hù)法第二十三條或其它相關(guān)法令規(guī)定之情形，并以正式公文查詢外，甲方不得對第三人揭露前開數(shù)據(jù)：

一、司法機關(guān)、_____或治安機關(guān)因偵查犯罪或調(diào)查證據(jù)所需者。

二、其它政府機關(guān)因執(zhí)行公權(quán)力并有正當(dāng)理由者。

三、與公眾生命安全有關(guān)之機關(guān)（構(gòu)）為緊急救助所需者。

前項第三款情形，如情況緊急，得先為查詢，再以正式公文后補之。

第三十八條 甲方為緊急應(yīng)變之需要，得徑行縮短本業(yè)務(wù)之使用時間或暫停其租用，并將其原因通知乙方，但甲方應(yīng)按縮短或暫停之時間而減少或停收其租費。

第三十九條 乙方對各項應(yīng)繳付費用如有異議并提出申訴者，甲方在未查明責(zé)任歸屬前，暫緩催費。

第四十條 乙方租用甲方之電信設(shè)備，應(yīng)妥為保管使用，如有損毀或遺失，除因不可抗力所致者外，應(yīng)照甲方所定價格賠償。甲方訂定賠償價格時，應(yīng)考慮該設(shè)備原購置價格及折舊等因素。

第七章 協(xié)議之變更與終止

第四十一條 甲方如經(jīng)主管機關(guān)撤銷特許執(zhí)照時，應(yīng)于收受主管機關(guān)撤銷特許執(zhí)照之正式書面通知日起七日內(nèi)刊登新聞報紙公告，并請乙方于二個月內(nèi)至甲方處辦理無息退還保證金及其溢繳費用之手續(xù)。

第四十二條 甲方如因情事變更或其它因素，必要時得暫停或終止其全部或一部業(yè)務(wù)之經(jīng)營，惟應(yīng)于預(yù)定暫?；蚪K止日前六個月報請交通部核準(zhǔn)，并于預(yù)定暫?；蚪K止日前三個月公告或通知乙方，請乙方至甲方處辦理終止租用手續(xù)，甲方無息退還保證金及其溢繳費用。惟除無息退還保證金及其溢繳費用外，甲方不負(fù)其它賠償責(zé)任，乙方不得異議或要求任何補償。

第八章 廣告之效力

第四十三條 本協(xié)議所未記載之事項，如經(jīng)甲方以廣告或宣傳品向消費者明示其內(nèi)容者，視為本協(xié)議之一部份。

第九章 申訴服務(wù)

第四十四條 乙方如不滿意甲方提供之服務(wù)，除可撥甲方之服務(wù)專線外，亦可至甲方客服中心請求處理，甲方將視實際情形依相關(guān)法令規(guī)定辦理。甲方服務(wù)專線：__________________。

第十章 附則

第四十五條 因本協(xié)議條款涉訟時，系爭金額如超過民事訴訟法規(guī)定之小額訴訟金額者，雙方同意以__________________法院為第一審管轄法院。

第四十六條 本協(xié)議條款如有未盡事宜，乙方同意遵守電信相關(guān)法令及甲方各項服務(wù)營業(yè)規(guī)章有關(guān)規(guī)定辦理。

甲方（蓋章）：_______________

法定代表人（簽字）：_________

_________年______月________日

乙方（蓋章）：_______________

法定代表人（簽字）：_________

_________年______月________日

關(guān)于高速監(jiān)控員實習(xí)心得體會報告三

本人于今年三月份來到本項目，四月份即受命擔(dān)任漳州南聯(lián)絡(luò)線南靖至龍海高速公路的總監(jiān)。

上任后本人從監(jiān)理內(nèi)部制度建設(shè)入手，完善一系列監(jiān)理管理制度，主要有監(jiān)理人員內(nèi)部會議制度、監(jiān)理人員學(xué)習(xí)制度、監(jiān)理分工、勞動紀(jì)律、監(jiān)理問責(zé)制、請假制度等?？偙O(jiān)辦同各位監(jiān)理人員簽訂廉政、安全、質(zhì)量責(zé)任狀以及工作合同。

在這一年來本人涵蓋了所有的從監(jiān)理準(zhǔn)備階段到施工階段的工作。如給監(jiān)理人員監(jiān)理內(nèi)部交底，明確各部門負(fù)責(zé)人、各專業(yè)監(jiān)理工程師的職責(zé)等，給施工單位監(jiān)理交底（組織監(jiān)理交底會），籌備組織第一次工地會議。本人特別重視工地例會，因為例會是分析、解決問題的媒介，通過例會可以確定近期目標(biāo)和任務(wù)，明確方向，迄今為止已召開了六次工地例會。審核并簽發(fā)了工程開工令，組織各類工程檢查、交驗等。

在平時的工作中，組織召開了工程變更、重要的技術(shù)質(zhì)量安全專題會議。本人下發(fā)工程指令共15份，其中涉及質(zhì)量安全問題的11份，安全環(huán)保的4份。對施工單位下發(fā)有關(guān)質(zhì)量安全、環(huán)保、文明施工的文件共60份。

本人每月都組織召開了對施工單位的安全生產(chǎn)大檢查，始終把安全監(jiān)理工作放在重中之重的位置。

通過一年來的工作，使我體會到了作為總監(jiān)理工程師這個職務(wù)的職責(zé)不光是考慮質(zhì)、進(jìn)度、費用、安全環(huán)保的事項，其實協(xié)調(diào)方面也顯得很重要。這些協(xié)調(diào)方面工作包括監(jiān)理內(nèi)部之間、部門與部門之間、監(jiān)理同監(jiān)理之間的協(xié)調(diào)，也包括監(jiān)理與施工單位和其他參建單位各方面的協(xié)調(diào)，還包括監(jiān)理同業(yè)主的溝通協(xié)調(diào)、業(yè)主與施工單位之間的矛盾的解決和協(xié)調(diào)。

就拿我們監(jiān)理的駐地辦與總監(jiān)辦的工程部這個部門來說吧，駐地辦的駐地監(jiān)理工程師與工程部之間因為工作環(huán)節(jié)產(chǎn)生不同意見時，作為總監(jiān)理工程師就要及時理順這個工作關(guān)系，否則就會對監(jiān)理工作產(chǎn)生不利影響。我針對這些工作當(dāng)中的問題及時制定了更加適合監(jiān)理工作的一些制度和流程。

我的主旨思想是要搞好工地現(xiàn)場的質(zhì)、安全工作，最關(guān)鍵的一點就是要抓住我們監(jiān)理對施工單位的質(zhì)量、安全交底工作，然后督促項目部對施工班組的交底工作。在這方面我是用了很多精力，經(jīng)常布置、檢查他們的交底工作，尤其是施工單位有新的工人來工地作業(yè)時就督促他們開展交底工作，還有就是新工序和新工藝時均督促他們及時交底，這樣就為我們的監(jiān)理工作打下了良好的基礎(chǔ)，甚至能達(dá)到事半功倍的效果。

加強監(jiān)理的廉政教育和管理，這也是相當(dāng)重要的，因為監(jiān)理是有一定的職權(quán)的職業(yè)，只有在工作中做到不以權(quán)謀私，才能公正，施工單位才會服從監(jiān)理的管理。在監(jiān)理的每一次會議上，我都會在會上強調(diào)這個管理的重要性。對一些重要的和關(guān)鍵性的部位和隱蔽工程，要求要二人以上監(jiān)理到場，做到“陽光監(jiān)理”。

加強與各監(jiān)理之間的思想溝通，及時掌握他們的思想動態(tài)，這一點我覺得非常重要。由于受聘來的監(jiān)理年齡、經(jīng)歷不一樣，技術(shù)管理水平素質(zhì)參差不齊，在有的崗位上監(jiān)理人員可能達(dá)不到那個崗位上的職責(zé)要求的時候，作為總監(jiān)理工程師就要注意哪個崗位的職責(zé)履行是否會影響整個監(jiān)理的工作，如果忽視了這個情況就會造成監(jiān)理工作質(zhì)量下降，嚴(yán)重的會導(dǎo)致整個監(jiān)理工作的質(zhì)量、安全出現(xiàn)問題以致使業(yè)主對整個監(jiān)理工作的否定?；谶@些情況，我要求每月至少組織一次由全體監(jiān)理參加的技術(shù)、管理培訓(xùn)學(xué)習(xí)，請一些比較有經(jīng)驗的專監(jiān)和專家講課，提高了大家的管理水平。

繼續(xù)把工作做細(xì)，細(xì)到每一個崗位上的人，每一個崗位上的事都必須親自過問，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)處理。

加強對各監(jiān)理人員責(zé)任心的培養(yǎng)，因為只責(zé)任心強，監(jiān)理工作才能做好。

加強對監(jiān)理內(nèi)部人員之間的思想交流溝通，使監(jiān)理人員把總監(jiān)辦當(dāng)做大家庭，同心合力，工作才能搞好。

通過對一年來監(jiān)理工作的全面順利地開展，掌握了福建省的一些工程要求和特點，積累了大量的寶貴經(jīng)驗，相信今后的監(jiān)理工作一定會做得更好。

關(guān)于高速監(jiān)控員實習(xí)心得體會報告四

甲方：(委托方)

乙方：(受托方)

根據(jù)《中華人民共和國民法典》規(guī)定，乙方接受甲方委托，雙方就融資業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)事項協(xié)商一致，簽訂本合同，具體條款如下：

第一條乙方提供融資服務(wù)項目的名稱：內(nèi)蒙古_____至興和運煤重載高速公路。

第二條甲方委托乙方提供融資服務(wù)的項目融資總額為：_____億元(大寫：壹佰壹拾捌億元)。

第三條咨詢服務(wù)費用金額

1、如經(jīng)乙方與銀主協(xié)調(diào)，最終銀主按其投資總額的年固定回報率_____%收取________年固定回報。則甲方按總投資額(_____億)的_____%215;________年_____%給予乙方獎勵(按銀主實際到位金額計付)，有關(guān)該獎勵款應(yīng)繳納的稅款由乙方負(fù)責(zé)繳納，由甲方代扣代繳(優(yōu)惠引資獎勵稅收控制在_____%以內(nèi))。甲方應(yīng)同時向乙方提交合法的相應(yīng)金額的稅務(wù)發(fā)票。

2、如經(jīng)乙方與銀主協(xié)調(diào)，最終銀主按其投資款的年固定回報率_____%收取固定回報。則甲方按總投資額(_____億)的___%215;________年___%給予乙方獎勵(按銀主實際到位金額計付)，有關(guān)該獎勵款應(yīng)繳納的稅款由甲方負(fù)責(zé)繳納，。甲方應(yīng)同時向乙方提交合法的相應(yīng)金額的稅務(wù)發(fā)票。

第四條費用支付的監(jiān)控

本合同

第三條所述費用由乙方授權(quán)___先生監(jiān)控(銀行賬戶開戶時加簽)至該項融資全部相關(guān)應(yīng)付費用支付完畢時止。

第五條費用支付方式

投資款項(___億)一次性或分次性到達(dá)甲方銀行賬戶的三個工作日內(nèi)，甲方按銀主實際到位金額的___%215;________年___%以支票或其他銀行轉(zhuǎn)帳方式一次性支付給乙方。

第六條商業(yè)保密條款

甲乙雙方約定，未經(jīng)甲乙方任何一方書面同意，均不得將本協(xié)議內(nèi)容向

第三方泄露。否則，承擔(dān)全部的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

第七條合同的生效

本合同履行以甲方與銀主的投資合作成功為準(zhǔn)，投資合作成功，以投資款到達(dá)甲方銀行賬戶為準(zhǔn)。投資合作不成功，乙方不得以任何理由向甲方收取任何費用。

第八條一般性條款

本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效。

甲方(蓋章)：乙方(簽字)：

法定代表人或

授權(quán)代表(簽字)：

簽訂日期：________年____月____日

關(guān)于高速監(jiān)控員實習(xí)心得體會報告五

20xx年收費站在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)靖刹柯毠ぞ\團(tuán)結(jié)、頑強拼搏、開拓進(jìn)取，以“安全第一、服務(wù)至上、管理為本、效率優(yōu)先”為工作方針，把抓管理、重服務(wù)、提素質(zhì)、創(chuàng)星級貫穿始終，圓滿完成了20xx年各項工作任務(wù)。20xx年面對新形勢、新任務(wù)、新挑戰(zhàn)，我們將緊緊鎖定公司20xx工作目標(biāo)不放松，堅定信心不動搖，大力發(fā)揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：

一、以收費為中心，多措并舉保證完成全年收費任務(wù)

1、明確指標(biāo)確保收費任務(wù)圓滿完成。20xx年站收費指標(biāo)為1855萬元，為了保證第一范文網(wǎng)收費指標(biāo)的完成我們把收費任務(wù)分解到班組到個人，層層簽訂責(zé)任狀，并與考核掛鉤，調(diào)動每個職工收費積極性，確保完成收費任務(wù)。

2、加強免費車、施工車輛的管理工作。免費車輛和施工車輛進(jìn)行嚴(yán)格管理，嚴(yán)格審核，要求值班站長、班長認(rèn)真核對行使證件和通行證，凡是符合要求上報監(jiān)控，由監(jiān)控上報值班領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)同意后，監(jiān)控作好記錄，再放行，通過嚴(yán)格的管理來規(guī)范收費秩序。

3、嚴(yán)格執(zhí)行綠通車輛管理。認(rèn)真落實綠通收費政策和綠通認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，加強檢查力度重點打擊“假綠通，混綠通”，確保通行費應(yīng)征不漏。

4、明示收費政策，加大處罰力度，治理闖口車輛。我站應(yīng)發(fā)揮多部門聯(lián)動機制，與稽查、交警等部門聯(lián)合治理闖口車輛，把國家政策法規(guī)告知司機，加大處罰力度，使司乘人員知道違法行為和危害性，從源頭治理闖口車輛。

5、強化職工責(zé)任心，調(diào)動工作積極性大力開展堵漏增收工作。20xx年自開展堵漏增收以來取得很大的成效，今年我站將重點抓好堵漏增收工作，調(diào)動每個人積極性，不讓一分錢流失，維護(hù)國家利益，為公司創(chuàng)收，使自己受益。

二、狠抓職工隊伍建設(shè)，展示收費隊伍風(fēng)采

1、加強政治學(xué)習(xí)。通過轉(zhuǎn)變思想觀念，使大家認(rèn)識到要想做到“以人為本，以車為本”，每一位職工都要立足崗位，加強學(xué)習(xí)，摒棄因循守舊、 墨守成規(guī)的思想，不斷去創(chuàng)新和思考，創(chuàng)造性地完成本職工作，以適應(yīng)新時期高速公路發(fā)展對職工素質(zhì)的要求。

2、開展“五查五看五糾”活動，使全體職工在行為規(guī)范上有明顯改變，個人素質(zhì)和道德修養(yǎng)得到較大提高，工作責(zé)任心和凝聚力顯著增強。

一查人員思想是否端正，看是否存在畏難情緒、厭戰(zhàn)思想，重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實，看是否存在有章不循、有禁不止現(xiàn)象，重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高，看是否存在互相推諉、相互依賴現(xiàn)象，重點糾正“靠”的問題。四查服務(wù)意識是否增強，看態(tài)度是否生硬、行為是否過激，糾正“冷”的問題。五查各部門之間是否配合默契，看是否顧全大局，重點糾正“散”的問題。

3、開展崗位練兵活動。組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓(xùn)、零投訴和收費無差錯等活動，切實提高收費人員的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，使這支隊伍的面貌發(fā)生根本的改變，從而提高職工的業(yè)務(wù)能力和干事業(yè)的激情，打造一支作風(fēng)實、業(yè)務(wù)精、能吃苦、敢拼搏、戰(zhàn)斗力強的一流隊伍。

4、進(jìn)一步開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，開展“黨員承諾”、“亮牌示范”、“黨員幫扶”、“黨組織送溫暖”、“學(xué)習(xí)教育”、“技術(shù)比武”等活動。使廣大職工在學(xué)習(xí)先進(jìn)，推出先進(jìn)，爭做先進(jìn)中，形成比、學(xué)、趕、幫、超氛圍。

三、把文明服務(wù)工作，推向一個更高水平

作為服務(wù)行業(yè)，就是要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務(wù)。做為窗口單位，我們代表的不僅是一個站，而且是整條線，甚至河北省的形象，文明服務(wù)工作必須做好。

1. 積極爭創(chuàng)“禮儀服務(wù)文明崗、快捷服務(wù)收費崗、承諾服務(wù)便民崗”。針對存在問題和不足，積極探討改進(jìn)服務(wù)的辦法和途徑，提出了用自身實際行動打造“收費四個文明”，即：通過使用標(biāo)準(zhǔn)化文明用語，打造語言文明;通過規(guī)范收費人員“站姿、坐姿、行姿”，打造行為文明;通過微笑服務(wù)、掛牌上崗和統(tǒng)一著裝，打造形象文明;通過完善收費設(shè)施、美化廣場環(huán)境，打造環(huán)境文明。

2、 深化實行金牌服務(wù)十項準(zhǔn)則，打造金牌服務(wù)團(tuán)隊。微笑多一點，嘴巴甜一點; 動作輕一點，腦子活一點;做事多一點，行動快一點;效率高一點，借口少一點，耐心多一點，心胸寬一點。

3、文明服務(wù)創(chuàng)新意。我們要從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應(yīng)時應(yīng)景講好每一句文明用語。 比如： “雪天路滑，請注意安全”、“ 處施工，請注意交通安全 ”、“祝您旅途愉快”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全， 使文明服務(wù)更具人性化，真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本” 的服務(wù)理念。

4、微笑是文明服務(wù)的升華。我們除了要求必須使用文明用語，做到“唱收唱付”外，把微笑服務(wù)提升一個層次，真正做到用心服務(wù)于廣大司乘人員。

四、樹立“保暢工作做不好，文明服務(wù)等于零”的意識

根據(jù)我站特點強化保暢意識，經(jīng)常性的進(jìn)行保暢演練，確保站口安全暢通?！氨彻ぷ髯霾缓茫拿鞣?wù)等于零”。使職工充分認(rèn)識到安全保暢是當(dāng)前我站的敏感點和聚焦點，在安全保暢上做到了人員安排到位、設(shè)備保障到位、應(yīng)急措施到位“三到位”，使我站在車流高峰期也能做到“安全、有序、快捷、暢通”。

五，完善收費站建設(shè)，積極爭創(chuàng)四星級收費站

今年我站將在收費站整體建設(shè)下大功夫，按照四星級收費站的標(biāo)準(zhǔn)，做好各項工作。

一、成立收費站領(lǐng)導(dǎo)考核小組，保證工作順利開展。

二、完善內(nèi)業(yè)建設(shè)，查漏補缺。根據(jù)高管局、管理處星級管理考核辦法，對現(xiàn)有的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行規(guī)劃梳理，完善不完整的內(nèi)業(yè)資料，能夠查漏補缺，做到內(nèi)業(yè)資料完整規(guī)范。

三、 美化站區(qū)環(huán)境，打造舒適站區(qū)，給星級收費站的創(chuàng)建工作提供一個優(yōu)美、舒適的環(huán)境。

四、提高硬件設(shè)施設(shè)備性能，保證工作順利開展。

五、嚴(yán)抓考核標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)水平。根據(jù)星級收費站考核管理辦法，加強了對一線收費人員的考核頻率，提高了考核標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)全體職工保持良好的精神風(fēng)貌。

六、學(xué)習(xí)先進(jìn)，積累經(jīng)驗。我站將組織人員到創(chuàng)星級先進(jìn)單位及我路站和站進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，虛心討教，認(rèn)真記錄，結(jié)合本站實際情況，為創(chuàng)四星級收費站做好充分的準(zhǔn)備工作。

長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄海，我相信，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在全站職工的共同努力下，井陘站一定會再創(chuàng)輝煌!

關(guān)于高速監(jiān)控員實習(xí)心得體會報告六

時光如水，歲月如梭，一年的時光轉(zhuǎn)眼過去了，一年來在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進(jìn)步，較好地完成了自己的本職工作。自從擔(dān)任監(jiān)控員以來，我立足本職、嚴(yán)于律己、認(rèn)真學(xué)習(xí)、愛崗敬業(yè)，經(jīng)常與同事們一道學(xué)習(xí)先進(jìn)工作方法，總結(jié)失誤教訓(xùn)，交流工作經(jīng)驗，堅持執(zhí)行管理所收費相關(guān)文件政策，順利圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，和其他同事一起以熱情的精神面貌服務(wù)在劉白高速公路上。現(xiàn)將我本年的工作總結(jié)如下：

一、嚴(yán)于律己，自覺加強鍛煉。

一年來，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，在監(jiān)控分中心的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。

二、強化理論和知識學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。

我重視加強理論和知識學(xué)習(xí)，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)，不斷提高 自身綜合素質(zhì)水平。

認(rèn)真學(xué)習(xí)工作知識。在學(xué)習(xí)方法上做到重點中找重點，抓住重點，并結(jié)合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處，有針對性的進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高，結(jié)合自己的工作能力。

三、努力工作，認(rèn)真完成工作任務(wù)。

一直以來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理制度，全心全意投入到監(jiān)控工作當(dāng)中，在自己平凡而普通的監(jiān)控崗位上，努力做好本職工作。

四、盡職盡責(zé)的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件。

對沖卡逃費，拒不交費的車輛進(jìn)行全面記錄;出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員，并提示他離開車道，以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進(jìn)行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進(jìn)行。

五、對收費員的文明收費進(jìn)行監(jiān)控。

對過往的特殊車輛所持證件全面記錄，對收費員售票和錢款仔細(xì)查看，避免找錯錢，對新上崗和實習(xí)人員尤其如此，提示收費員使用文明用語。

六、愛護(hù)監(jiān)控設(shè)施，熟練掌握操作過程。

在交接班時交代監(jiān)控設(shè)備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學(xué)習(xí)和請教，能熟悉掌握監(jiān)控設(shè)備的使用。操作和簡易維護(hù)，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用。

七、按時交接班，不遲到不早退。

嚴(yán)格執(zhí)行管理所的規(guī)章制度，按作息時間上下崗，小病堅持，有事推遲，愛崗敬業(yè)，不斷加強自己的事業(yè)心和責(zé)任感。

在今年的工作、生活中，我以飽滿的工作熱情與踏實、認(rèn)真的工作態(tài)度贏得了所領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，這是對我所做出成績的肯定，也是對我今后工作的鞭策與激勵。在今后的工作中，我會一如既往地和其他同事一道做好本職工作，努力為劉白收費管理所的各項工作貢獻(xiàn)自己最大限度的光和熱。

關(guān)于高速監(jiān)控員實習(xí)心得體會報告七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!在公司工作近一年中，我學(xué)到了很多知識，非常感激杭長高速公路有限公司給予了我這樣的機會，讓我能在良好的環(huán)境中工作和學(xué)習(xí)。

因為某些個人的理由，我選擇離職，懇請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。在我提交這份辭呈到我離開崗位之時的這段時間里，我會盡自己的職責(zé)，做好自己應(yīng)該做的事，同時希望公司能盡快安排接替人員，和我做好交接工作。

離開這個公司，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的諄諄教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。 最后，希望杭長高速公路有限公司的業(yè)績一如既往，一路飆升!領(lǐng)導(dǎo)及各位同仁工作順利!

此致

敬禮!

x年xx月xx日

關(guān)于高速監(jiān)控員實習(xí)心得體會報告八

甲方：

乙方：

為確保 高速公路快捷、安全、舒適、暢通，真正給司乘人員提供一條好路，雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合

1、 保潔：

1) 路面干凈、整潔，無雜物及散落物;

2) 中央綠化帶清潔、無雜草，活動護(hù)欄以下干凈、無雜物;

3) 護(hù)欄板、立柱潔凈，局部泥漿等污染物隨時清除，百米標(biāo)、分流島清潔;

4) 橋梁防撞墻、防眩板清潔，伸縮縫清理干凈徹底、泄水孔及時疏通;

5) 泄水槽暢通無雜物淤塞;

6) 雨雪后路面、橋面積水積雪及時掃除

7) 路肩、邊坡整潔無高草，無白色垃圾污染，邊溝暢通無淤塞;隔離柵網(wǎng)上無雜物。

2、 小修項目：

1) 路面病害坑槽、沉陷、翻漿、裂縫等處理及時;缺失標(biāo)線隨時補劃;

2) 損壞護(hù)欄板、活動護(hù)欄、立柱、分流島、彎頭等更換及時

3) 損壞的路肩及道牙、泄水槽修復(fù)及時;

4) 防眩板的更換、校正、改裝;

5) 汛期水毀處理;

6) 路面橋面涵頂匝道除雪、融冰。

月

日常養(yǎng)護(hù)工程費用共需約 ，保潔實行總價承包每公里 元，小修實行單價承包，具實計量，日常養(yǎng)護(hù)費用日清月結(jié)，依據(jù)甲方考核情況支付養(yǎng)護(hù)費用。

(一)甲方責(zé)任：

1、 負(fù)責(zé)審批每月日常養(yǎng)護(hù)計劃，及時向乙方下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù);

2、 每天上路檢查驗收，檢查以雙方約定的檢查內(nèi)容進(jìn)行檢查，并依據(jù)甲方《標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)管理辦法》中的考核辦法進(jìn)行相應(yīng)處罰，罰款從當(dāng)月工程款中扣除;

3、 按照甲方《標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，辦理養(yǎng)護(hù)合同的簽定及工程竣工驗收結(jié)算手續(xù);

(二)乙方責(zé)任：

1、 負(fù)責(zé)每日巡查并做好記錄，每周及時上報下周養(yǎng)護(hù)計劃，待甲方審批后抓緊實施并落實到位，發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況及時向甲方報告;

2、 認(rèn)真嚴(yán)格履行合同，快速有效的完成甲方下達(dá)的各項施工任務(wù)，保證保潔、小修的及時性，以及除雪融冰等其它突發(fā)性應(yīng)急搶險任務(wù)的迅速完成;

3、 服從甲方委派監(jiān)理的指令，確保施工質(zhì)量，內(nèi)業(yè)資料完整、規(guī)范，上報及時;

4、 服從甲方路政部門的指揮，安全施工、文明施工、規(guī)范施工、組織到位，保證道路暢通;

5、 施工中的一切安全問題由乙方自負(fù)。

根據(jù)甲方路政部門對養(yǎng)護(hù)施工的安全要求，結(jié)合養(yǎng)護(hù)實際，對乙方提出如下安全施工管理規(guī)定：

1、 未做好施工準(zhǔn)備，不具備開工條件，不得上路擺標(biāo)。

2、 施工不得影響通行，更不得隨意攔停車輛，嚴(yán)禁施工造成堵車。

3、 施工車輛不得隨意調(diào)頭，逆向行駛或亂停亂放，嚴(yán)重老化，帶病機械不得上路。

4、 施工車輛必須懸掛彩旗等明顯標(biāo)示。車后懸掛施工車輛，隨時停車字樣。

5、 所有現(xiàn)場作業(yè)人員必須著反光背心。

6、 施工作業(yè)區(qū)必須有施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人在場，并配合有專職安全防護(hù)員。

7、 施工作業(yè)區(qū)錐標(biāo)應(yīng)醒目，擺放整齊、規(guī)范，設(shè)有漸變段。

8、 標(biāo)牌擺放符合規(guī)范要求，間距適當(dāng)，其中減速牌不少于3個，間距不小于50米。

9、 坑槽開挖后，盡快補上，不得出現(xiàn)打開的作業(yè)區(qū)無人防護(hù)、看管現(xiàn)象，養(yǎng)生路段必須有養(yǎng)生牌。

10、 夜間施工必須有照明設(shè)備，并配警示燈。

在合同履行期間，出現(xiàn)任何爭議，雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商的方式解決。如協(xié)商不能解決，任何一方均可向合同簽定地的法院提起訴訟。

1、 合同簽訂時間：

2、 合同簽訂地點：

3、 本合同自雙方法定代表人或其授權(quán)代表簽字、蓋章之日起生效。

4、 本合同附件與本合同具有同等效力。

5、 本合同在甲乙雙方書面同意的情況下，若就未盡事宜予以修改和補充,則對本合同的任何修改或補充經(jīng)甲乙雙方簽訂書面合同后，即構(gòu)成本合同不可分割的部分，與本合同具有同等法律效力。

6、 合同的權(quán)利義務(wù)終止后，雙方應(yīng)當(dāng)遵循誠實信用原則，履行通知、協(xié)助、保密等義務(wù)。

7、 本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

關(guān)于高速監(jiān)控員實習(xí)心得體會報告九

1、錯峰避開高峰時間段出行

從每年的車流高峰時段分析，大部分城市在節(jié)假日前一天開始出現(xiàn)車流高峰，因為節(jié)前最后一天，恰逢周末，出行的人勢必會增多，高峰時段會持續(xù)到凌晨。

想要不堵在路上，其實最好的辦法就是錯峰出行，錯開車流高峰，一般旅游景點也會呈現(xiàn)處中間高、兩頭低的趨勢，所以假期前兩日或是最后兩日，可以選擇來一場短途旅行，如果想要去熱門景區(qū)，最好提前一天到達(dá)，總之錯開高速上的車流高峰，錯開景區(qū)的旅行高峰，才不會遇到出門堵車，不會遇到看人頭的尷尬。

2019年中秋節(jié)高速什么時候最堵 中秋節(jié)高速如何避堵

2、合理選擇線路，全程高速并不一定快

大家都知道高速公路免費，高速公路好走，高速公路路況好，但是不要忘記了所有人都這么想，高速公路一時之間車流量大增，高速假期也成了堵車高峰期。其實大家可以出發(fā)前了解一下當(dāng)?shù)亟痪瞥龅谋芏戮€路，選擇高速+國道的繞行辦法。國慶期間各地的交通部門都會實時發(fā)布路網(wǎng)的情況，擁堵區(qū)域和繞行提示都會發(fā)布，及時獲取信息才不會有被堵在路上。

3、遵守交規(guī)很重要

高速免費車流量大，堵車心煩，如果一不小心收到罰單是不是更扎心了如今各地為了加大違法行為的查處，都在主要的通道上加裝了各種高科技的(白話文☆)高清視頻以便全天候監(jiān)控、抓怕，所以為了自己和他人的安全咱們還是規(guī)規(guī)矩矩開車吧。