心得體會是我們在學(xué)習(xí)或者工作生活中對經(jīng)歷和感悟的總結(jié)和歸納，有助于我們進一步提高和成長。寫心得體會要突出重點，將自己的思考和收獲與實踐結(jié)合起來。小編為大家收集整理的這些心得體會范文，希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶐椭?/p>

打擊非法營運工作心得體會篇一

廣大xx市民朋友們：

“今天你被三輪堵了嗎?”如果把這個問題發(fā)到xx在線論壇，你一定能看到各式各樣的奇葩經(jīng)歷和倒不完的苦水傾訴。曾幾何時，我們對于到處集聚的三輪車熟視無睹，麻木不理，當(dāng)我們在爭分奪秒的上下班路上，當(dāng)我們急著去醫(yī)院看病，急著去學(xué)校接孩子，急著去車站接親人，急著去超市買東西……它的出現(xiàn)打亂了我們整體的'生活節(jié)奏。每天，你要被迫耐心為他們讓行，被迫看他們成群結(jié)隊堵死路口，被迫旁觀他們引發(fā)的各樣慘烈事故，被迫尋找“不尋常的路”，你會因為無路可走而焦慮不堪，因為耽誤時間而氣急敗壞，因為三輪成災(zāi)而感嘆不已。

有不少市民朋友會入鄉(xiāng)隨俗地選擇搭乘三輪車，懷著便宜不貴又幫助困難群體的樸素意愿，毅然決然敢于乘坐三輪車，卻很少考慮自身的安全問題。據(jù)統(tǒng)計調(diào)查，我縣三輪車駕駛者普遍不懂交通常識，且年齡偏大，耳聾目花，健康隱患復(fù)雜;三輪車又多是私自改裝，視角盲區(qū)大，轉(zhuǎn)彎受力不平衡，沒有安全資質(zhì)，更沒有任何保險。三輪上路就亂竄、喇叭一摁聲震天，左突右進全靠膽，一出事故生命危險。目前我縣因三輪車引發(fā)的交通事故在時時發(fā)生，刮蹭、撞車、翻車、致傷致死等案例令人觸目驚心，而最大的受害者是主動搭乘三輪車的市民朋友，他們得不到任何法定賠償。因為三五元錢，因為三五里路，你我選擇了三輪，可出了安全事故，一切都晚了、完了。

當(dāng)前，我縣因三輪車亂象導(dǎo)致的城區(qū)交通擁堵問題尤為突出，嚴重影響了廣大市民朋友的生活幸福感，也是我縣加快完善公共交通體系建設(shè)的一大障礙。xx是歷史古城，文明新城，xx人熱情勤勞、善良包容，xx身邊好人層出不窮，xx商貿(mào)發(fā)展勢頭正旺，可是三輪車亂象愈演愈烈，這個問題給xx市民添堵，給美麗xx抹黑，影響了xx的明天發(fā)展。

廣大市民朋友們，我們在此發(fā)出倡議：為了你和家人的安全，為了xx的交通安全，請從我做起“珍愛生命、拒乘三輪”，為了我們共同家園的宜居環(huán)境，并以主人翁的姿態(tài)和實際行動積極支持配合此次綜合整治，以自己的模范行動影響身邊親屬和朋友。共同抵制三輪車非法營運的行為，共同攜手建設(shè)美麗、和諧、幸福新xx。

打擊非法營運工作心得體會篇二

交通局個人年度述職報告。

核心提示在過去的一年中，本人在思想上歐諾個群眾路線教育的理論和思想指導(dǎo)自己的實際工作，認真落實局里執(zhí)行的早點名考勤制度，嚴格用^v^員的標準來要求自己，做到廉潔守紀。當(dāng)然，自己也會存在一些不足，所以在新的一年里，會盡職盡責(zé)做好自己的本職工作，加強學(xué)習(xí)，不斷提升自己的理論水平和業(yè)務(wù)水平。

三、認真做好一件事，爭取做一件事像一件事，成一件事，嚴格用^v^員的標準來要求自己本人今年以來的主要工作和中心任務(wù)就是協(xié)助局領(lǐng)導(dǎo)和站領(lǐng)導(dǎo)搞好x304重點縣道的建設(shè)(即以前的馬湖公路)。這個項目，局里投資1仟多萬元，工程里程公里，是去年11月份開工的工程，至今已1年多，工程開展比較艱難，周圍矛盾眾多，老百姓的訴求又多，協(xié)調(diào)困難，加上施工單位沒有施工經(jīng)驗，這樣牽涉了業(yè)主的很大精力。針對這種情形，我基本上沒有休息時間和節(jié)假日，經(jīng)常星期六和星期天巡視工地，只要有糾紛，就隨時要出現(xiàn)在工地現(xiàn)場，化解矛盾，做一些耐心細致的解釋工作。

在處理監(jiān)理和施工單位的關(guān)系方面，我認真按原則辦事，嚴格要求，嚴格管理。由于施工單位沒有施工經(jīng)驗，社會環(huán)境復(fù)雜，可以說沒有一個施工老板不偷工減料，挖空心思壓縮成本，來獲取他們所謂的最高利潤，這樣他們就自然而然地淡化了質(zhì)量意識，降低質(zhì)量標準。面對這樣復(fù)雜的環(huán)境，我先是認真抓監(jiān)理，通過監(jiān)理抓施工單位，開工之前認真給施工單位做好技術(shù)交底，抓好事前控制，施工過程中，認真抓好過程控制，嚴格把關(guān)關(guān)鍵工序，關(guān)鍵部位，抓好細節(jié)管理，發(fā)現(xiàn)問題及時指出，及時整改，問題嚴重的罰款處罰，比如在施工過程中，因發(fā)現(xiàn)一標路面施工中前面1公里裂縫嚴重，及時發(fā)出該路段不給計量和整改的通知，還有通過本人在工地多次巡視，發(fā)現(xiàn)二標監(jiān)理經(jīng)常缺崗，本人及時向領(lǐng)導(dǎo)報告情況，發(fā)出對二標監(jiān)理罰款1000元的處罰通知。這樣做，雖然許多人對我不滿，施工單位說我要求太嚴，不講人情，不會做好人，我想這樣的好人誰都會做，但是這樣下去如何去抓好工程，最后如何收場。

中央提出的八項禁令和群眾路線教育中的四風(fēng)，不斷錘煉自己，堅持做到不參與工程建設(shè)，不接受施工單位賄賂，與施工單位保持適當(dāng)?shù)木嚯x，始終保持一種合同關(guān)系。

五、存在的不足1、學(xué)習(xí)是個永恒的話題，學(xué)習(xí)如同逆水行舟，不進則退。一個人無論年齡多大，處在何種崗位，都要學(xué)習(xí)，作為一名^v^員，作為一名技術(shù)人員，我深知學(xué)習(xí)的重要性，本人在這方面做得還不夠，如學(xué)習(xí)沒有持之以恒的精神，沒有水滴石穿的精神，站在業(yè)主這個角度，如果沒有一定的專業(yè)技能，將無法做好業(yè)主，無法抓好施工單位。

2、本人脾氣不好，在工作中有冒犯的地方，請同事們多多諒解，本人決心在今后的工作和生活中逐步改正。

六、今后的打算和方向今年即將過去，新年即將到來，本人在新的一年里要做好兩件事一是認真，努力，盡職盡責(zé)做好自己的本職工作。二是加強學(xué)習(xí)，不斷提升自己的理論水平和業(yè)務(wù)水平。

七、幾點建議1、對工程建設(shè)這一塊，領(lǐng)導(dǎo)要認真調(diào)查研究，集思廣義，尤其要聽取一些一線工作人員的意見，因為他們最有發(fā)言權(quán)。

2、要多聽取高級工程師的意見，因為他們也最有發(fā)言權(quán)。

交通局個人年終工作總結(jié)。

篇一:交通局個人工作總結(jié)范文。

本人于20**年11月1日到任交通局長局長職務(wù)，至今已4年多時間。幾年來，本人能緊緊依靠上級的正確領(lǐng)導(dǎo)以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團結(jié)協(xié)作，主動作為，克服困難，務(wù)實創(chuàng)新，扎實有效地開展各項工作。認真學(xué)習(xí)黨的**大、**大會議精神，貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，弘揚一通百通，**先行的**交通精神，自覺遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，廉潔從政。經(jīng)過幾年的努力，**分局面貌煥然一新，發(fā)展理念實現(xiàn)了從等、靠、要的計劃經(jīng)濟到主動作為、靈活機動的市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變;發(fā)展的方式由過于單一到多元并進的轉(zhuǎn)變;收入來源實現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標管理年終檢查評比中，一舉擺脫落后的帽子：20**年度獲得省、市局先進單位;20**年度、20**年度獲市局優(yōu)勝單位;20**年度獲市局綠色長廊和諧公路建設(shè)先進單位，并獲市委、市政府****-20**年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先進單位;20**年5月獲***8年市級文明單位;我個人也獲得省五一勞動獎?wù)?。下面是個人工作總結(jié)如下：

舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達到暢、安、舒、美的通行條件，公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。

二、理清發(fā)展思路，勇闖市場，多種經(jīng)營抓創(chuàng)收彌補養(yǎng)護經(jīng)費不足**分局養(yǎng)護經(jīng)費十分緊缺，若單靠下達的計劃經(jīng)費，不僅不能發(fā)展，而且可能連正常的養(yǎng)護工作都沒法開展，只有堅持以路為主，多種經(jīng)營發(fā)展思路，搶抓機遇，充分利用自身優(yōu)勢開拓思路融入市場，才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計承接施工改善工程，產(chǎn)值3100萬元;累計承擔(dān)市局安保工程，災(zāi)害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產(chǎn)值2300萬元;承接設(shè)計東石線上京至嶺頭二級交戰(zhàn)公路，產(chǎn)值80萬元;累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農(nóng)村公路三級路改造工程120km，實現(xiàn)監(jiān)理費收入300多萬元。通過市場運作，積極參與設(shè)計、施工、監(jiān)理等項目，不僅使技術(shù)隊伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經(jīng)費困難局面得到緩解，而且促進公路養(yǎng)護事業(yè)全面發(fā)展，取得經(jīng)濟和社會效益雙豐收，開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。

三、以人為本謀發(fā)展，切實改善職工的生產(chǎn)、生活條件20**年以前，**分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產(chǎn)、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實施**工程。用4～5年時間分三期建設(shè)總建筑面積220**平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于07年建成交付使用，第三期91套于08年底開工，將于今年底交付使用。同時分局于05年建成**公路站，06年建成**公路站，08年建成治超檢測站，今年將建設(shè)梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。隨著這一大批設(shè)施的建成，極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件，使廣大職工能****，更好地投入到公路養(yǎng)護事業(yè)中去。

篇二：交通局個人工作總結(jié)范文。

20**年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認真學(xué)習(xí)、扎實工作為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過學(xué)習(xí)^v^理論及三個代表、^v^的科學(xué)發(fā)展觀的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)**大精神和十七屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項建設(shè)工作目標，做好上情下達，將上級及領(lǐng)導(dǎo)指示及會議精神及時傳達貫徹，對出現(xiàn)的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：

一、抓學(xué)習(xí)、強自身。針對自已的工作特點，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認真學(xué)習(xí)，深入實踐，我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以^v^理論和三個代表重要思想為指導(dǎo)，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí)，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。

值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù)，細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒?？偟膩碚f，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進。

(完）。

打擊非法營運工作心得體會篇三

根據(jù)交通運輸廳、公安廳（寧交辦發(fā)〔20xx〕286號）文件精神，我局高度重視，及時組織相關(guān)部門全面開展出租汽車行業(yè)專項整治行動，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

按照《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳關(guān)于進一步加強網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車和私人小客車合乘安全管理的緊急通知》文件要求，我局組織對全市范圍內(nèi)網(wǎng)約車和私人小客車合乘情況進行全面核查，經(jīng)查，我市無注冊網(wǎng)絡(luò)車公司和私人小客車合乘信息平臺。但也存在非法從事出租汽車經(jīng)營行為，嚴重擾亂市場競爭秩序行為，為切實加強全市出租汽車管理，嚴厲打擊非法營運，保障乘客的人身安全和合法權(quán)益，市運管局及時成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《關(guān)于在市區(qū)出租汽車行業(yè)開展專項整治行動的實施方案》，對市區(qū)出租汽車行業(yè)開展專項整治行動進行周密部署，細化了工作措施，確保取得成效。

按照整治方案要求，市運管局聯(lián)合公安交警部門召開市區(qū)出租汽車運營秩序?qū)ｍ椪蝿訂T大會，要求各出租車公司按照方案的要求，加強宣傳，營造良好的整治氛圍。同時，行業(yè)管理部門工作人員利用各出租車企業(yè)召開安全例會的時機，深入例會現(xiàn)場，向廣大駕駛員講解行業(yè)法律法規(guī)、職業(yè)道德規(guī)范。向廣大駕駛員發(fā)出倡議，引導(dǎo)駕駛員遵紀守法、規(guī)范經(jīng)營。向社會廣泛宣傳出租汽車客運市場專項整治行動的目的意義，向市民宣傳乘坐非法營運“黑車”的危害性，鼓勵市民積極撥打交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話“12328”，舉報出租汽車違法違規(guī)經(jīng)營行為，爭取社會各界的理解和支持。

市運管部門聯(lián)合公安交警、城管執(zhí)法部門，實行定時與不定時稽查、定點與巡游稽查相結(jié)合的稽查方式，嚴厲打擊出租車不打表、亂收費、組客經(jīng)營班線客運、異地駐點營運等違法經(jīng)營行為，將整治重點放在汽車站、市區(qū)繁華商圈和高速公路出入口等車輛聚集點。

1、堅持邊宣傳邊整頓的原則，市運管局組織稽查人員重點查處市區(qū)內(nèi)汽車站、南河灘、高速公路出入口從事非法營運的私家車，查處出租車不按規(guī)定使用出租車標志、計價器、不按計價器收取運費，不按核定經(jīng)營范圍經(jīng)營、異地駐點拉客、拼客、違規(guī)從事班線客運等違法經(jīng)營行為。同時，加強與公安、反恐、國保、信訪等部門的聯(lián)系溝通，及時報送行業(yè)安全、穩(wěn)定信息，達到了信息互聯(lián)互通，為公安、反恐部門提供了重要的信息支持。

2、積極與公安部門配合，嚴厲打擊非法經(jīng)營的`牽頭者和組織者，特別是嚴厲打擊欺行霸市的個人和團伙。針對xx汽車站周邊、轄區(qū)各高速公路口、xx服務(wù)區(qū)等地，“黑?！狈欠ㄕ就饫?、攬客、倒客、賣客，致使旅客無法進站乘車，實名制和行包安檢無法落實，存在重大的治安隱患，有可能引發(fā)刑事案件的實際情況，我局及時調(diào)查摸底，建立“黑?！泵麊?，以文字材料向市政府、政法委、公安局、掃黑辦等部門匯報，提供線索，方便公安部門查處打擊。截止12月底，共計出動稽查執(zhí)法人員4273人次，執(zhí)法車輛1452輛次，查處各類違法違章車輛536輛次，其中：查扣私家車非法營運車輛207輛次，出租車異地經(jīng)營、非法組客從事班線運輸行為13輛次，出租車駕駛員無從業(yè)資格證48輛次，農(nóng)村客運、班線客運車輛不按規(guī)定線路行駛及站外拉客車輛14輛次，貨運車輛私改車型9輛次、普貨車輛從事危貨運輸5輛次，出租車未使用計價器、拒載、甩客等不規(guī)范經(jīng)營29輛次。當(dāng)場糾正出租車不打表不規(guī)范經(jīng)營行為車輛134輛次，勸退疑似非法營運車輛67余輛次（包括電瓶車）。

20xx年，xx市運管局投入8萬元在汽車站南北廣場建立兩個綜合執(zhí)法亭，配備高清攝像頭及高音喇叭，對車站周邊客運秩序進行整治。針對汽車站站前廣場出租車無序停放，不按規(guī)定上下客的問題，4月份，先后投資一萬余元，在汽車站站前廣場設(shè)立專用指示標志牌，設(shè)定出租車專用下客及出租車專用候客通道，極大地規(guī)范了汽車站站前廣場候車秩序，收到了良好的效果。

依托“12328”交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話，市運管局認真受理針對出租汽車的投訴舉報。專項整治期間，共受理投訴舉報430件，批評教育391件，給予行政處罰的39件。通過認真受理和查處投訴舉報的案件，增強了群眾監(jiān)督的信心，保護了乘客的合法權(quán)益，出租客運從業(yè)人員提升了服務(wù)水平。

通過專項整治行動，目前，我市出租車市場秩序井然，行業(yè)穩(wěn)定，出租車違法違規(guī)行為進一步減少，“黑車”等非法營運行為得到了有效遏制。

打擊非法營運工作心得體會篇四

根據(jù)縣作風(fēng)辦的具體要求，結(jié)合我交通運輸系統(tǒng)的工作職責(zé)和監(jiān)管內(nèi)容，經(jīng)過認真梳理和總結(jié)，現(xiàn)將行業(yè)亂象整治工作開展情況總結(jié)如下：

在我局監(jiān)管范圍內(nèi)容易發(fā)生粗放管理、壟斷經(jīng)營等行業(yè)亂象的環(huán)節(jié)主要體現(xiàn)在兩個方面：

一是道路運輸領(lǐng)域（客運市場和出租車市場）。重點結(jié)合客貨運市場監(jiān)管，在規(guī)范行業(yè)準入、優(yōu)化行業(yè)服務(wù)、規(guī)范客運班線承包，打擊非法營運等工作中，加強突出問題治理。

二是公路工程建設(shè)領(lǐng)域。重點是結(jié)合工程現(xiàn)場監(jiān)管、安全大檢查，以及拖欠農(nóng)民工工資、工程款等專項治理行動，重點就公路在建工程、施工工地、工程招標等活動中，有無暴力或威脅他人接受限定條件或退出競爭、強占工程、強包項目等行為；有無通過暴力手段或者以暴力相威脅，壟斷工程施工、材料供應(yīng)、運輸服務(wù)等行為；有無征地拆遷中煽動鬧事，搶種、搶建、搶栽等行為進行摸排和打擊。

1、高度重視。下設(shè)辦公室，結(jié)合工作實際，制定具體實施方案，明確目標任務(wù)，細化工作措施，落實責(zé)任。

2、突出重點。深入查找工程建設(shè)、公路運營、公路治超、道路運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域涉惡問題及其“保護傘”和治安防控、綜治維穩(wěn)、反恐防范、安全生產(chǎn)等工作中的薄弱環(huán)節(jié)。在道路運輸領(lǐng)域，全縣運管機構(gòu)深入開展“打非治違”專項行動，先后克服人員少任務(wù)重的困難，多次出動執(zhí)法人員，執(zhí)法車輛200多臺次，設(shè)置聯(lián)合檢查點6處，發(fā)放宣傳資料1000余份，檢查車輛300多臺次。依法檢查處罰非法、違法營運車輛20臺次，共處罰金3.99萬元。堅持邊治邊建，在加強打非治違的'同時，更注重加強日常的監(jiān)管，先后檢查道路運輸企業(yè)3家100次，對0家企業(yè)進行了行政處罰，停業(yè)整頓0家，處罰金0家。依托治超站點和路政巡查，設(shè)置了舉報箱，公開舉報電話，積極參與全縣“六清”行動，形成行業(yè)監(jiān)管的高壓態(tài)勢。在治超執(zhí)法過程中加強了自身防范和涉惡摸底排查。要求站點執(zhí)法人員嚴格遵守各項操作規(guī)范，注意自身言行舉止。公路工程建設(shè)領(lǐng)域。先后對20xx-2020年在建工程項目進了檢查，特別是農(nóng)村公路擴面延伸工程個標段進行了重點摸排，營造良好的公路工程建設(shè)環(huán)境。同時，充分利用我縣公路建設(shè)從業(yè)單位的誠信體系建設(shè)，對設(shè)計、施工、監(jiān)理等從業(yè)單位進行信用等級評價，防范從業(yè)企業(yè)的違規(guī)行為。

3、協(xié)調(diào)聯(lián)動。建立健全與公安部門、交警隊等的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，合力做好線索移送、市場準入、規(guī)范管理、重點監(jiān)控等工作，推進聯(lián)防聯(lián)治工作，采取突擊檢查、聯(lián)合執(zhí)法等方式，依法查處非法違法運輸行為。

4、嚴格督查。全面落實“日排查、周調(diào)度、月匯總、季分析”工作機制，加強矛盾糾紛排查化解，成立督查組，采取暗查暗訪等方式開展對專項斗爭的督促指導(dǎo)檢查。

行政執(zhí)法人員不足，由于工作任務(wù)較重，在監(jiān)管過程中明顯人員不夠。

一是要做到安全法律法規(guī)學(xué)習(xí)的常態(tài)化。執(zhí)法監(jiān)管人員做到應(yīng)知應(yīng)會，要對建設(shè)單位、企業(yè)、施工人員、車輛駕駛員等行業(yè)監(jiān)管對象，采取定期不定期的法律法規(guī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。多印發(fā)法律宣傳手冊，讓法律知識普及達到全覆蓋。

打擊非法營運工作心得體會篇五

我xx鎮(zhèn)打非治違工作，按照《xx縣人民政府辦公室關(guān)于持續(xù)推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)違法違規(guī)占地專項行動的通知》文件要求，進行鞏固周圍的違法違規(guī)占地專項整治行動成果，深入控違拆違，防止非法占地行為反彈，具體開展以下幾項工作。

我鎮(zhèn)自20xx年以來，采取了宣傳車進行宣傳3次，張貼標語220張，橫幅2條，并為專項行動進行開會，開村干部會議2次，全方位宣傳農(nóng)村土地管理專項整治行為，集中連片建房等政策、法規(guī)，增強合法和節(jié)約意識。

我鎮(zhèn)組織各線駐村干部、國土所干部進行全方位巡查，具體將xx分為重點區(qū)、一般區(qū)、偏遠區(qū)三個等級，重點區(qū)為每個重點按每個月進行巡查4次，一般區(qū)每月巡查3次，偏遠區(qū)按每月進行巡查。

我鎮(zhèn)制定了xx鎮(zhèn)排非治違整治行為實施方案，xx鎮(zhèn)農(nóng)村集體土地管理實施方案。建立xx鎮(zhèn)耕地集查方案。建立三位一體長效機制，通過以上方案，按方案進行問責(zé)機制。

我鎮(zhèn)通過合法審批渠道，對集中連片建設(shè)提供政策指導(dǎo)和資金處理支持，同時科學(xué)安排農(nóng)民建房用地審批計劃?，F(xiàn)已初步有崇福、薦樓、長興等村進行實驗連片建房。

我鎮(zhèn)組織干部對xx、xx村進行二次執(zhí)法，另對xx科嶺進行2次非法開采煤礦行為查處。

打擊非法營運工作心得體會篇六

打擊非法營運是維護交通安全和社會秩序的重要任務(wù)，也是保障人民群眾利益的責(zé)任。作為一個交通執(zhí)法人員，我深入基層，與非法營運斗爭，積累了一些心得體會。下面我將結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗，分享我對打擊非法營運的心得體會。

首先，打擊非法營運的關(guān)鍵在于加強宣傳教育。許多人不了解非法營運的危害，甚至一些乘客對他們并沒有警覺。因此，我們需要通過廣播、電視、報紙等媒體，向社會大眾廣泛宣傳非法營運的危害和影響，提高公眾的警惕性。此外，我們還可以在學(xué)校和社區(qū)開展交通安全教育活動，特別是對青少年進行有針對性的宣傳教育。通過宣傳教育的方式，讓更多人了解非法營運的危害，自覺抵制和舉報非法營運行為，形成全社會共同打擊非法營運的氛圍。

其次，打擊非法營運需要加強執(zhí)法力度。非法營運屢禁不絕，與執(zhí)法力度不夠強有一定關(guān)系。我們要加大對非法營運的打擊力度，建立一套科學(xué)、高效的打擊機制，確保非法營運者無法逃脫法律制裁。在打擊行動中，我們要充分利用現(xiàn)代科技手段，比如視頻監(jiān)控和大數(shù)據(jù)分析，加大對非法營運的監(jiān)管力度。同時，還應(yīng)加強協(xié)作配合，與公安、交通和相關(guān)部門形成合力，提高打擊非法營運的效率和成效。

第三，打擊非法營運要注重預(yù)防和治理結(jié)合。非法營運的背后往往有復(fù)雜的利益鏈條，我們不能只看到表象，而需深入調(diào)查研究，并從源頭上加強治理，防止非法營運問題再次出現(xiàn)。與此同時，我們要做好預(yù)防工作，提高運輸服務(wù)質(zhì)量，提供多樣化的公共交通選擇，減少市民對非法營運的需求。只有從源頭治理，才能真正消除非法營運的滋生土壤。

第四，打擊非法營運需要齊抓共管。由于非法營運活動涉及到的部門繁多，光靠交通執(zhí)法部門難以解決問題。因此，我們要深化跨部門的合作，共同打擊非法營運。比如，應(yīng)當(dāng)加強與公安、工商、稅務(wù)等部門的溝通協(xié)調(diào)，形成合力，共同開展執(zhí)法行動。同時，我們還應(yīng)與社會各界、居民小區(qū)等建立緊密聯(lián)系，發(fā)動群眾參與執(zhí)法活動，形成打擊非法營運的合力。只有齊抓共管、形成合力，我們才能更好地打擊非法營運。

最后，打擊非法營運需要持之以恒。非法營運屬于長期性、復(fù)雜性問題，我們不能臨時抱佛腳，只做一次打擊行動就了事。我們要深入群眾，摸清情況，建立長效機制，持之以恒、韌性打擊非法營運。每個執(zhí)法人員都應(yīng)保持高度的責(zé)任感和事業(yè)心，時刻保持警惕，發(fā)現(xiàn)非法營運線索及時處置。通過持之以恒的努力，我們才能徹底消除非法營運的隱患，為市民提供更加安全、便捷的交通環(huán)境。

通過多年的執(zhí)法實踐，我深刻認識到打擊非法營運是一項重要的社會事業(yè)。我們要加強宣傳教育，增強公眾的認知和防范意識；加大執(zhí)法力度，確保非法營運者受到應(yīng)有的懲處；注重預(yù)防和治理結(jié)合，從源頭上杜絕非法營運問題；齊抓共管，形成合力共同打擊非法營運；持之以恒，建立長效機制。只有全面、堅決地打擊非法營運，我們才能確保人民群眾的交通出行安全，維護社會安全和秩序，促進社會的和諧與進步。

打擊非法營運工作心得體會篇七

為貫徹落實國務(wù)院、國資委、集團公司各級領(lǐng)導(dǎo)對“打非治違”專項行動的指示精神，落實《中國聯(lián)合水泥xx運營管理區(qū)安全生產(chǎn)“打非治違”專項行動實施方案》，結(jié)合我公司在建項目特點，公司進行了全員動員，學(xué)習(xí)宣傳，開展了整頓治理非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動。并在活動中堅持從嚴從細的標準嚴要求，進行隱患排查，治理整改，做到了天天講安全，事事講安全，人人講安全，堅決落實項目建設(shè)期間的.各項安全制度、措施，確保了安全無事故?，F(xiàn)總結(jié)如下：

公司在7月份組織全員認真學(xué)習(xí)了國務(wù)院、國資委、集團公司有關(guān)“打非治違”專項行動的文件，學(xué)習(xí)了宋志平董事長關(guān)于《積極開展“管理提升年”活動，大力實施做強做優(yōu)世界一流的戰(zhàn)略規(guī)劃》重要講話，學(xué)習(xí)了xx運營區(qū)下發(fā)的有關(guān)文件，并廣泛征求大家意見，逐項認真進行了討論落實，要求全員從思想上樹立起示范線建設(shè)安全工作一定要走在前面的項目建設(shè)指導(dǎo)思想，切實行動起來，堅決治理非法建設(shè)，堅決查處違章等不安全行為。

為扎實開展好“打非治違”專項活動，公司成立了由總經(jīng)理任組長，副總經(jīng)理任副組長，公司班子其他領(lǐng)導(dǎo)及各部門負責(zé)人任成員的“打非治違”專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組。在領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下制定了“打非治違”專項行動實施方案，活動方案細致扎實，可操作性強，落實得力，活動的開展促進了公司的安全管理水平進一步提升。

1、認真梳理了項目建設(shè)權(quán)證辦理中的各種問題，暢通渠道，加強溝通，通過不懈的努力，于8月13日完備了集團公司要求的項目開工建設(shè)資質(zhì)，為公司項目建設(shè)打下良好的基礎(chǔ)。

2、對項目建設(shè)招投標程序進行了嚴格審查，細致研究了各環(huán)節(jié)后，確認無違反規(guī)定現(xiàn)象；對施工單位的資質(zhì)、安全合格證、合同等進行了審查后，確認無非法轉(zhuǎn)包分包工程及無借用、冒用、頂用資質(zhì)行為；財務(wù)部門嚴格按已定程序付款，項目建設(shè)不存在違法收付款，不存在違法收受或者支付工程中介費等問題。

3、組織人員對辦公樓建設(shè)、房屋維修工程、生活區(qū)等公司所屬全區(qū)域進行了細致的安全檢查。根據(jù)需要購置了軍用鐵鍬、軍用鐵鎬、雨衣、安全錘、安全帽、安全帶等安全用品，完善了安全告知，對不符合項全部進行了整改合格。

公司“打非治違”專項活動雖然告一段落，下一步的工作中，公司將進一步鞏固“打非治違”專項行動成果，借鑒學(xué)習(xí)借鑒兄弟企業(yè)安全工作經(jīng)驗，深化落實國家及集團公司安全工作的指示精神，為下一步公司安全標準化建設(shè)打下良好基礎(chǔ)。

打擊非法營運工作心得體會篇八

接到集團公司安委會《關(guān)于進一步深入開展“打非治違”專項行動的通知》后，匯能公司高度重視“打非治違”工作，通過加強領(lǐng)導(dǎo)，強化組織，周密部署，認真落實，在公司范圍內(nèi)開展了扎實有效的“打非治違”活動，現(xiàn)將我公司“打非治違”工作情況總結(jié)如下：

為將“打非治違”專項行動落到實處，我公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，接到通知后迅速成立了以公司總經(jīng)理麻凡為組長、副總經(jīng)理馬保全、副書記吳新才、副經(jīng)理楊成山為副組長，各部門及車間負責(zé)人為組員的“打非治違”專項專項行動檢查小組。

召開專題會議，制定了《匯能公司開展安全生產(chǎn)“打非治違”專項行動實施方案》，明確了此次專項行動的目標要求、重點范圍、重點內(nèi)容和時間步驟等。將“打非治違”專項行動與安全隱患排查治理工作以及與年度安全生產(chǎn)目標任務(wù)相結(jié)相結(jié)合；并組織各車間及相關(guān)部門進行學(xué)習(xí)，要求按照方案認真組織自檢、自查和綜合檢查。

在“打非治違”專項行動期間，我公司安全部多次利用安全教育及各類安全活動進行宣傳，并要求各車間利用班早會期間進行一遍又一遍的宣傳；公司還利用“安全生產(chǎn)月”活動及《20xx年基礎(chǔ)建設(shè)年》活動等大的專題活動加大宣傳力度、注重宣傳效果，動員和引導(dǎo)公司職工，全面理解、參與和推進專項行動，營造了濃厚的“打非治違”專項行動的社會氛圍。

在活動期間我公司大力開展安全檢查及事故隱患排查治理。積極落實事故隱患排查治理的主體責(zé)任，嚴格落實層層抓安全管理安全的力度。公司安委會多次集中力量對公司各車間及所管理的28個施工隊的各個工地進行全面排查。此活動中公司公司安委會累計檢查施工工地約260余個，臨時用電配電柜500余臺次。在各類安全檢查中發(fā)現(xiàn)的違法或違章行為，堅決進行打擊；發(fā)現(xiàn)的隱患迅速安排整改，現(xiàn)場能整改完成的現(xiàn)場立即整改完成；不能現(xiàn)場整改完成的指定日期，限期整改；對于隱患較大的，現(xiàn)場停工進行整改，此活動期間共對施工隊及車間下達隱患整改通知單18份、停工整改通知單7份，對相關(guān)違章違法人員或違章單位下達處罰單21份。通過此次“打非治違”專項活的開展，基本杜絕了我公司的違章作業(yè)。

結(jié)合實際我公司，以點帶面、扎實推進，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實施重點突破，取得了一定的成效。經(jīng)過認真總結(jié)分析此活動，我們主要的經(jīng)驗做法是：

一是領(lǐng)導(dǎo)重視，各部門及各車間對“打非治違”專項行動高度重視，主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，親自部署，形成了好的領(lǐng)導(dǎo)機制。

二是措施有力，通過實行“黨政同責(zé)”，將開展專項行動情況納入年度工作考核，強化安全監(jiān)管的權(quán)威性；通過加大執(zhí)法力度，嚴格問責(zé)，推動“打非治違”責(zé)任落到實處。

三是標本兼治，把“打非治違”專項行動和隱患排查治理工作有機結(jié)合起來，與安全生產(chǎn)達標創(chuàng)建結(jié)合起來，以全國“安全生產(chǎn)月”活動為契機，深化“打非治違”活動，全面推動安全生產(chǎn)各項重點工作，推動長效機制建設(shè)。

四是加大宣傳，通過安全專題教育及各類活動進行動員，宣傳報道好的做法和成功經(jīng)驗。

打擊非法營運工作心得體會篇九

為進一步加強安全生產(chǎn)工作，嚴厲打擊非法、違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，牢固樹立以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念，認真貫徹街道關(guān)于“打非治違”的決策部署，我社區(qū)根據(jù)xx街辦發(fā)[20xx]33號文件精神，結(jié)合社區(qū)實際，開展了安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項行動，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

為加強對“打非治違”專項行動的領(lǐng)導(dǎo)，我社區(qū)成立了“打非治違”工作專項領(lǐng)導(dǎo)小組，由支部書記xxx任組長，社區(qū)主任xxx任副組長，全面負責(zé)專項行動工作開展的組織協(xié)調(diào)和督查工作，成員由社區(qū)兩委成員、安全辦主任組成，認真抓好專項行動工作的部署、實施、整治等工作，確保各項措施落實到位。

充分利用黑板報、宣傳欄、告知書等各種形式，廣泛發(fā)動居民骨干，增強開展“打非治違”活動的積極性和主動性，鼓勵居民群眾舉報非法、違法生產(chǎn)經(jīng)營行為和各類安全隱患，積極營造有利于對非法、違法生產(chǎn)經(jīng)營行為實施嚴厲打擊的輿論氛圍。把對非法、違法生產(chǎn)經(jīng)營行為的依法打擊納入制度化、規(guī)范化、日?；能壍馈?/p>

根據(jù)街道安全生產(chǎn)和消防安全委員會“打非治違”專項行動的要求，“打非治違”專項小組對社區(qū)居改非、違章搭建、人員密集場所社區(qū)地下空間、非法加工點等重點領(lǐng)域開展了專項治理；對居住小區(qū)消防通道、消防設(shè)施器材、樓道、陽臺、天井，私房出租、亂拉電氣線路等進行了重點打擊和治理。對堵塞疏散通道、安全出口、占用消防通道；消防設(shè)施、消防器材不完備、消防安全標志未保持完好有效的以及其他違反生產(chǎn)和消防安全法律法規(guī)的違法行為，“打非治違”工作組及時發(fā)現(xiàn)，嚴厲打擊，堅決整頓治理、關(guān)閉取締非法違法和不符合安全生產(chǎn)條件的生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)單位，切實解決了影響和制約安全生產(chǎn)的突出問題，著力規(guī)范了安全生產(chǎn)法治秩序，堅決遏制和有效防范重特大事故發(fā)生，切實維護了人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進了社區(qū)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

通過“打非治違”專項行動的深入開展，“打非治違”工作組對轄區(qū)內(nèi)的消防安全生產(chǎn)狀況影響惡劣的、典型的、屢禁不止的、頑固的非法、違法行為，進行了全面分析和排查，找出了安全生產(chǎn)工作中的薄弱環(huán)節(jié)，對非法、違法生產(chǎn)經(jīng)營行為的單位及個人提出了整改措施，幫助各生產(chǎn)經(jīng)營單位完善了規(guī)章制度及安全技術(shù)體制，全面推進了各單位的規(guī)范化建設(shè)，從而構(gòu)建了良好地社區(qū)生產(chǎn)環(huán)境，確保了生產(chǎn)安全。

此外，我社區(qū)工作組定期對“打非治違”工作進行全面的“回頭看”，查找工作漏洞，加強和改進工作措施，鞏固工作成果，確保本社區(qū)范圍內(nèi)的“打非治違”專項行動取得實效。

打擊非法營運工作心得體會篇十

為了維護我鄉(xiāng)道路交通和客運市場安全穩(wěn)定，確保我鄉(xiāng)道路運輸行業(yè)有序運行。根據(jù)江府辦函[2011]82號文件精神，將從2011年6月1日至8月30日，在全鄉(xiāng)范圍開展了為期90天的打擊非法違法營運等交通違法行為專項行動，通過前期專項行動，我鄉(xiāng)非法營運得到有效整治，專項行動取得一定成效，現(xiàn)就工作總結(jié)如下：

此次專項行動在縣委、縣府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我鄉(xiāng)黨委政府高度重視，多次召開專門會議。成立了以副鄉(xiāng)長田德丞任組長，派出所、維穩(wěn)辦、信訪、民政、婦聯(lián)、團委等辦公室人員組成專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組。

在專項行動政府牽頭組織領(lǐng)導(dǎo)打擊非法違法道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營工作，明確部門職責(zé)，集組織開展整治行動，使查處非法營運等違章行為的取得了明顯效果.全鄉(xiāng)共出動執(zhí)法人員10余人次，車輛13余次，檢查車輛20輛次，查處非法營運車輛1臺；違法載人5人次、罰款1000元。通過此次行動，有力地震懾了非法營運經(jīng)營者的囂張氣焰，教育了一批違規(guī)或準備違規(guī)的行為人，遏制了非法營運等違法經(jīng)營活動在我鄉(xiāng)進一步蔓延，道路運輸環(huán)境得到改善，維護了道路運輸及行業(yè)的規(guī)范有序，保障了廣大群眾生命財產(chǎn)的.安全。

在本次專項行動,政府堅決做文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法.認真排查不穩(wěn)定因素,積極協(xié)調(diào)民政等相關(guān)部門做好安撫穩(wěn)定工作,矛盾化解工作.

查處和打擊非法營運等違章行為是一項長期而又艱巨的系統(tǒng)性工作，我們將嚴格按照縣政府的安排部署，和相關(guān)執(zhí)法部門通力協(xié)作，認真總結(jié)工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)，持續(xù)切實開展查處和打擊行動，確保道路運輸行業(yè)安全、有序、穩(wěn)步發(fā)展。

打擊非法營運工作心得體會篇十一

根據(jù)集體公司安排，我項目部很重視這次“打非治違”專項行動，通過加強領(lǐng)導(dǎo)，強化組織，周密部署，認真落實，在我工區(qū)范圍內(nèi)開展了扎實有效的“打非治違”活動，取得了一定成效，確保了我工區(qū)建筑安全生產(chǎn)形勢大局穩(wěn)定?，F(xiàn)將有關(guān)總結(jié)情況匯報如下：

加強組織領(lǐng)導(dǎo)，為加強我工區(qū)建筑安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項行動，成立了“打非治違”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，項目執(zhí)行經(jīng)理任組長，技術(shù)負責(zé)人為副組長，具體由項目經(jīng)理負責(zé)檢查。

（一）非法違法行為

（1）施工中違法分包和轉(zhuǎn)包工程的，違法分包、轉(zhuǎn)包工程，違規(guī)托管、代管、掛靠等行為的。

（2）項目負責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員無安全生產(chǎn)考核合格證書，特種作業(yè)人員無操作資格證書，從事建筑施工活動的。

（3）建設(shè)工程項目單位、和監(jiān)理單位下達的安全檢查整改通知，不認真進行整改的。

（二）違規(guī)違章行為

（1）未建立安全組織機構(gòu)，未按規(guī)定配備專職安全人員的。

（2）項目經(jīng)理，專職安全人員長期脫崗的，未嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場負責(zé)人帶班制度的。

（3）作業(yè)人員未經(jīng)安全教育或安全教育不到位的。

（4）臨時用電未按有關(guān)規(guī)范編制方案和實施的。

（5）安全防護不到位，存在安全隱患的。

（6）未建立消防組織，未按規(guī)定配備消防設(shè)備、設(shè)施的。

（1）支模工程安全技術(shù)交底無針對性，未按規(guī)定進行模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)、驗收及使用；腳手架工程的作業(yè)人員未持有效證件上崗，安全技術(shù)交底無針對性，腳手架搭設(shè)、驗收、使用和安全防護不滿足有關(guān)安全技術(shù)標準規(guī)范要求，所采用的鋼管、扣件等配件不滿足設(shè)計要求。

（2）建筑起重機械備案登記、安裝、拆除、驗收、使用和維修保養(yǎng)等各環(huán)節(jié)不符合有關(guān)規(guī)定及技術(shù)標準規(guī)范要求。

（四）建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)條件降低行為

（1）安全生產(chǎn)制度、機構(gòu)未健立健全的。

（2）施工現(xiàn)場存在降低安全生產(chǎn)條件等行為的。

通過本次“打非治違”及安全生產(chǎn)大檢查，我工區(qū)取得了一定的成效。

1、通過“打非治違”活動及安全生產(chǎn)檢查，進一步加強了各班組及其工作人員的安全意識。

2、班組能很好的配合工作，對存在安全隱患的當(dāng)場予以排除，不能立即解除隱患的也能在限期內(nèi)整改完成。

3、在施工中有違章行為的班組，均表示接受處理意見，表態(tài)在規(guī)定期限內(nèi)完善手續(xù)。通過“打非治違”專項行動，我們既全面整治，又突出點，既打防結(jié)合又教育引導(dǎo)。

少數(shù)施工班組在施工中單純追求生產(chǎn)進度和經(jīng)濟利益，雖能意識到安全生產(chǎn)的重要性，但在施工過程中易忽視安全。為此我工區(qū)召集各個施工班組召開了“打非治違”專項行動工作會，強調(diào)“打非治違”的重要性，要徹底嚴查非法違法行為、違規(guī)違章行為。在工作中要求，提高認識，強化培訓(xùn)，提高素質(zhì)；同時會加大檢查，處罰力度。

雖然本次行動取得了一定成效，仍與安全工作的要求還存在一定差距，仍存在一些安全隱患安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。下一步我們將把此項工作繼續(xù)深入開展下去，思想上保持高度警惕，工作上警鐘長鳴。嚴厲打擊安全生產(chǎn)領(lǐng)域突出的非法違法行為，對“打非治違”行動中發(fā)現(xiàn)的安全隱患開展復(fù)查，確保我工區(qū)工作人員的生命財產(chǎn)安全，推動我工區(qū)建筑安全生產(chǎn)工作穩(wěn)定良好發(fā)展。

打擊非法營運工作心得體會篇十二

隨著城市化進程的加快和交通需求的不斷增加，非法營運問題逐漸凸顯，給城市交通管理帶來了巨大的挑戰(zhàn)。為了維護公平競爭的交通市場秩序，保障群眾的出行安全和權(quán)益，打擊非法營運工作成為當(dāng)下急需解決的社會問題。

第二段：加強執(zhí)法力度。

打擊非法營運工作離不開政府的大力支持和執(zhí)法部門的積極參與。政府應(yīng)當(dāng)加大對非法營運行為的宣傳力度，提高市民的法律意識，增強公眾對非法營運的鄙視和抵制。同時，執(zhí)法部門要嚴肅執(zhí)法，加強對非法營運行為的監(jiān)管和打擊力度，對違法違規(guī)營運的車輛和從業(yè)人員進行嚴肅處理，打出執(zhí)法的震懾效果。

第三段：建立科學(xué)的監(jiān)管機制。

打擊非法營運工作還需要建立科學(xué)的監(jiān)管機制。首先，要建立健全的信息化管理系統(tǒng)，提高對交通運輸行業(yè)的監(jiān)管能力。通過大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)，可以實現(xiàn)對非法營運行為的精確定位和追蹤，為打擊非法營運提供有力的技術(shù)支持。其次，要建立健全的巡查制度，加強對交通節(jié)點和重點路段的定期巡查，做到早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理。此外，還要加強對交通運輸從業(yè)人員的管理和培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的道德素質(zhì)和法律意識，減少非法營運行為的發(fā)生。

第四段：加強協(xié)作機制。

打擊非法營運工作需要建立良好的協(xié)作機制。各相關(guān)部門要加強溝通和協(xié)調(diào)，形成合力，共同打擊非法營運。交通、公安、城管等各部門要建立聯(lián)合行動機制，加強信息共享和協(xié)同打擊，形成合力，實現(xiàn)打擊非法營運工作的全覆蓋和無死角。

第五段：深入開展宣傳教育。

打擊非法營運工作還需要深入開展宣傳教育。要利用各種媒體平臺，加大對非法營運行為的曝光力度，增強公眾的警示和警覺。同時，要加強對群眾出行安全知識的普及，提高市民的反詐騙和自我保護能力，形成全社會共同打擊非法營運的濃厚氛圍。

結(jié)論：

打擊非法營運工作是構(gòu)建和諧社會的必然要求，也是保障市民出行安全和權(quán)益的重要舉措。要加強執(zhí)法力度、建立科學(xué)的監(jiān)管機制、加強協(xié)作機制和開展宣傳教育等方面下功夫，形成多方合力，共同打擊非法營運，為城市交通管理和市民出行提供更好的保障。同時，也要加強對非法營運背后的違法犯罪行為的調(diào)查和打擊，形成長效機制，從根本上解決非法營運問題。

打擊非法營運工作心得體會篇十三

2．治超工作成效顯著。

3．非法營運形勢好轉(zhuǎn)。

4．安全生產(chǎn)基礎(chǔ)更牢。

三、運輸行業(yè)管理方面。

1．疫情防控堅持常態(tài)落實。

2．道路運輸呈現(xiàn)穩(wěn)中向好。

3．政務(wù)服務(wù)優(yōu)化營商環(huán)境。

4．公交服務(wù)堅持惠民為民。

四、加強組織建設(shè)方面。

1．是科學(xué)系統(tǒng)謀劃黨建工作。

2．是持續(xù)深入開展各種志愿服務(wù)活動，引導(dǎo)黨員立足崗位發(fā)揮作用。

3．是落實重點工作。

五、黨風(fēng)廉政建設(shè)方面。

六、提案和建議辦理工作。

正文：

2022年上半年，面對新冠疫情多點爆發(fā)的嚴峻形勢，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通運輸主管部門的指導(dǎo)下，我們堅持以^v^新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，堅決貫徹落實上級決策部署，圍繞交通運輸工作實際和疫情防控安排部署全局干部職工迎難而上，砥礪前行，履職盡責(zé)，不辱使命，出色的完成了上半年既定目標和各項任務(wù)，現(xiàn)就我局2022年上半年各項重點工作進展情況匯報如下：

一、重點工程項目方面（）上級下達2022年農(nóng)村公路建設(shè)計劃實施情況：