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通過總結,我們能夠更清晰地認識自己的優(yōu)勢和不足。寫心得體會時,可以通過舉例、引用、對比等手法來支撐自己的觀點和結論。小編為大家搜集整理的心得體會范文,希望能給大家提供一些有益的指導。
道路認識實習心得體會范本篇一
可能就是整個工廠成本居高不下的關鍵所在。還有就是我們的實際動手經(jīng)驗的匱乏,同學們面對機器是的茫然,不知所措,都讓我們真正認識到閉門造車的不可能性。讓我們了解到了生物工程的相關企業(yè)的規(guī)模水平,生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,在以后的學習中會有很大的幫助。也讓我們對生物工程的重要性有了深刻的認識,也了解了我們現(xiàn)在的生物技術還是很落后,相對國際先進水平還有很大差距,但是,效益良好的制藥工廠讓我們看到我們專業(yè)的'曙光,增強了同學們對我們專業(yè)的信心,我相信,我們生物工程行業(yè)會有更大的發(fā)展生工的明天會更好。
短短的4天時間,我們收獲良多。在這里我要感謝我們生科院的領導老師們的精心安排,感謝康師傅飲品有限公司、大連吉翔農(nóng)業(yè)科技有限公司、大連漢信生物技術有限公司、大連富d、在隔音效果上來說,磚混住宅的隔音效果是中等的,框架結構的隔音效果取決于隔斷材料的選擇,一些高級的隔斷材料的隔音效果要比磚混好,而普通的隔斷材料,如水泥空心板之類的,隔音效果是很差的。
實際工程的對比:對于磚混結構,近來在城市較少見,因為國家規(guī)定了建筑物要達到的抗震等級,無論是磚混還是框架,都要達到這個等級,而從上面的抗震性能對比中我們可以清楚的看到框架結構在這方面的優(yōu)點,所以近來框架結構多見。當然我們也能從造價對比出可以知道在能夠國家規(guī)定的建筑物要達到的抗震等級情況下。建筑方還是回選擇磚混結構。
這就是為什么我們在這次實習中在南充市的各施工現(xiàn)場不僅能看到磚混結構建筑還能看到框架結構建筑。當然鋼結構也有自己的特點:
一、鋼結構重量輕鋼結構的容重雖然較大,單與其它建筑材料相比,它的強度卻高很多,因而當承受的荷載和條件相同時,鋼結構要比其它結構輕,便于運輸和安裝,并可跨越更大的跨度。
二、鋼材的塑性和韌性好塑性好,使鋼結構一般不會因為偶然超載或局部超載而突然斷裂破壞。韌性好,則使鋼結構對動力荷載的適應性較強。鋼材的這些性能對鋼結構的安全可靠提供了充分的保證。
三、鋼材更接近于勻質(zhì)和各向同性體鋼材的內(nèi)部組織比較均勻,非常接近勻質(zhì)和各向同性體,在一定的應力幅度內(nèi)幾乎是完全彈性的。這些性能和力學計算中的假定比較符合,所以鋼結構的計算結果較符合實際的受力情況。
四、鋼結構制造簡便,易于采用工業(yè)化生產(chǎn),施工安裝周期短鋼結構由各種型材組成,制作簡便。大量的鋼結構都在專業(yè)化的金屬結構制造廠中制造;精確度高。制成的構件運到現(xiàn)場拼裝,采用螺栓連接,且結構輕,故施工方便,施工周期短。此外,已建成的鋼結構也易于拆卸、加固或改造。
五、鋼結構的密封性好鋼結構的氣密性和水密性較好。
六、鋼結構的耐熱性好,但防火性能差鋼材耐熱而不耐高溫。隨著溫度的升高,強度就降低。當周圍存在著輻射熱,溫度在150度以上時,就應采取遮擋措施。如果一旦發(fā)生火災,結構溫度達到500度以上時,就可能全部瞬時崩潰。為了提高鋼結構的耐火等級,通常都用混凝土或磚把它包裹起來。
七、鋼材易于銹蝕,應采取防護措施鋼材在潮濕環(huán)境中,特別是處于有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中容易銹蝕,必須刷涂料或鍍鋅,而且在使用期間還應定期維護。當然隨著人們生活水平和科學技術的不斷提高,人們對自己所處的建筑空間已經(jīng)不僅僅單純從數(shù)量上提出更高的要求,而且從質(zhì)量上也提出了更高的要求,要求環(huán)境的美觀,有一定的舒適度與安全性(尤其受四川5.12大地震影響,對此提出更高要求),再加上能源的緊張。這就對建筑的結構提出了更高的要求。究竟未來的建筑物以其結構類型回是什么樣,這還得看社會的發(fā)展和我們的努力了。8月30日上午參觀完五泉山山腳的一個地下基礎以后,我們?yōu)槠谝粋€星期的土木工程認識實習就算正式告以結束。
道路認識實習心得體會范本篇二
道路是聯(lián)系世界各地的紐帶,是人類文明發(fā)展的重要基石。作為個體,我們每天都要踏上道路,感受它的魅力和無盡可能。多年來,在我的行車生涯中,我從道路中汲取了許多寶貴的經(jīng)驗和教訓,以下是我對道路的心得體會。
首先,我認識到道路是集體意識的結晶。無論是城市道路還是鄉(xiāng)村小路,它們都是由人們的創(chuàng)造力和智慧所建設而成。每一條道路背后都有人們的辛勤勞作,他們明確目的地,用心筑路。因此,我們應該珍惜道路并遵守交通規(guī)則,以表彰和尊重那些為我們打造順暢交通環(huán)境的人。
其次,我認識到道路是平等與公正的象征。在道路上,任何人都應該受到同等對待。交通信號燈為我們提供了一個典型的例子。它們用顏色和指示來告訴行人和司機何時前進和停止。無論我們的身份地位如何,我們都必須遵守這些交通規(guī)則,以確保交通系統(tǒng)的公平性和可靠性。只有通過自律和守法,我們才能確保通行更加安全和有序。
此外,通過與道路的親密接觸,我也體會到道路的變化和無常。道路的狀態(tài)隨著天氣、交通和時間的變化而不斷改變。因此,我們應該始終保持對道路的警惕和適應能力,及時作出必要的調(diào)整。在惡劣天氣下,如雨雪天氣,我們應降低車速并保持足夠的距離。而在擁堵交通中,我們應耐心等待和避免沖突。只有通過理性的反應和靈活的應對,我們才能在道路上行駛得更加安全和順暢。
另一方面,我也領悟到道路上的交通行為是人與人之間互動的體現(xiàn)。當我們在道路上駕駛時,我們與其他司機和行人的互動至關重要。通過展示禮貌和尊重,我們能夠建立起一種和諧的交通氛圍。相反,如果我們采取惡意駕駛、搶道或無視他人的行為,我們將制造沖突和危險。因此,我意識到在道路上展現(xiàn)良好的情緒控制和友好態(tài)度是至關重要的,這不僅讓我們自己處于安全狀態(tài),也能為他人創(chuàng)造舒適和愉快的駕車體驗。
最后,我認為對道路的認識也指引著我們對生活的態(tài)度。道路是我們通向目的地的途徑,而在這個旅程中,我們會發(fā)現(xiàn)無數(shù)的風景、經(jīng)歷和故事。同樣,生活也是一條道路,我們需要面對各種挑戰(zhàn)和機遇。通過駕車,我學會了堅持和克服困難,在道路遙遠而未知的盡頭,我發(fā)現(xiàn)了生活中更廣闊的世界。因此,我相信在生活中,只要我們堅持前行、保持勇氣和耐心,我們就能夠?qū)崿F(xiàn)我們的目標和追求。
總結起來,道路是我與世界互動的平臺,通過與道路的接觸,我獲得了諸多心得和體會。我開始珍惜道路,遵守交通規(guī)則,發(fā)現(xiàn)道路的無常,與他人友好互動,還有堅持追求的勇氣。我深刻體會到,道路不僅是我們?nèi)粘I钪械囊徊糠?,也反映著我們對待世界的價值觀和態(tài)度。通過學會駕車和領悟道路之義,我發(fā)現(xiàn)了自己在這個世界上的更大意義和使命。
道路認識實習心得體會范本篇三
本次認識實習是土木工程專業(yè)教學中非常重要的實踐性教學環(huán)節(jié),道路認識實習報告范文。通過實踐活動,初步了解不同功能結構設計的基本要求和設計方法,對土木工程的功能、材料、結構和施工技術形成基本理念,并能夠結合已學過的土木工程基本知識進行相應的描述或評判,建立起初步的工程意識,激發(fā)學生對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識基礎。通過在現(xiàn)場的實際感受和認識,培養(yǎng)學生的實踐能力、責任感、社會交往能力以及團隊協(xié)作的`精神。
xx年11月11日8點30分,我們?nèi)wxx級土木工程專業(yè)的學生集中于廈門理工學院教學樓6—405。首先彭苗老師給我們具體講解了這一次認識實習的有關要求,例如出勤要求,紀律要求,并現(xiàn)場進行了點名。點名的情況并不理想,很多人還是遲到了,有的甚至還不來。作為一位成年人——過幾年就要當爸當媽的人,這種行為不得不讓人寒心。試想在工作單位,誰會喜歡這種沒有時間觀念,沒有責任感的職工,。接著阮建湊老師給我們講解了工地實習時應該要注意的有關安全事項,例如去工地的路上要注意交通安全,實習過程中要嚴肅認真,不得嬉笑打鬧。然后彭老師又向我們講述他在工地上的親身經(jīng)歷,因為工人不注意安全而發(fā)生了一幕幕慘劇,發(fā)人深省。一段講解后,彭老師讓我們觀看工地安全知識錄像,這一錄像以動畫的形式生動有趣地向我們介紹了工地上的安全知識,例如建筑行業(yè)的特點,相關的法律法規(guī),施工員的權利和義務等等。接著我們觀看了防災教育錄像,從錄像中,我們了解到世界上一些高層建筑因為設計上的缺陷或施工質(zhì)量出問題而導致的一幕幕災難的發(fā)生。作為未來建筑行業(yè)的一分子,我們必須吸取前人的經(jīng)驗和教訓,努力而認真地做好自己的本職工作,不能浮躁,不能想當然,要腳踏實地,一步一個腳印,因為許多生命就掌握在我們的手里,我們來不得一點點馬虎!
xx年1月11日下午2點30分,我們又集中于教學樓6—405。這次彭老師讓我們觀看世界著名建筑,首先我們觀看了迪拜七星級酒店——帆船酒店設計及建造的過程。七星級帆船酒店位于距迪拜海岸280米遠的一個人工島上。是迪拜標志性建筑。是世界上最奢侈的酒店,現(xiàn)代星級評論的酒店,因為它的獨一無二的設計和豪華程度,因此該酒店自稱七星酒店。帆船酒店外形酷似一張展開的帆船。樓高321米,是目前世界上正在運營的最高的酒店。除了別致的外形,酒店還有全年普照的陽光和阿拉伯神話式的奢華——躺在床上就可欣賞到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海灣美景。從錄像中,我們看到,為了建造這一酒店,工程師們花了許多心思,考慮迪拜的氣候情況,海底的地質(zhì)情況等等。介紹完帆船酒店,老師又讓我們觀看了水立方的設計建造過程的錄像。。水立方的建筑結構來自于肥皂泡堆積的概念,因為要造出水分子的感覺,每個氣枕都是不規(guī)則的多面體,所以氣枕依托的鋼架構也要求是多維空間的12面體或者14面體,搭建這樣的鋼架構在國內(nèi)乃至世界上都是第一次。為了建成這一巨大而特別的建筑,各方面的工程師們也花不少心思。可以這么說,世界上的偉大建筑物的背后離不開千千萬萬的各方面的工程師的辛勤勞動。他們忘我及無私奉獻的精神值得我們學習。
道路認識實習心得體會范本篇四
和跟班實習,在整個實習期間,我們分別在__火電廠跟班實習和__電網(wǎng)仿真機培訓中心進行仿真機培訓,整個培訓過程雖然單調(diào)但是充實。整個培訓過程總共可以分成兩個階段:
第一階段,我們結合公司的安排,在__發(fā)電廠進行汽機、鍋爐。
電氣三個專業(yè)的實習。我首先按照公司制定的學習計劃,對原主崗位(鍋爐專業(yè))進行學習。根據(jù)自己的運行經(jīng)驗和以往的實習經(jīng)驗,我首先對鍋爐的總流程進行熟悉和了解。包括風粉系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、主蒸汽系統(tǒng)、再熱蒸汽系統(tǒng)等。在沒有接觸設備的時間就進行系統(tǒng)圖理解和記憶,并反復的熟記規(guī)程、設備操作步驟、理解記憶設備的保護參數(shù)、設備結構等,并初步理解設備和系統(tǒng)的事故處理,鍋爐升爐和停爐的基本步驟和基本控制方式;在與師傅的交流中,我重點了解了在實際運行過程中設備的實際運行狀態(tài),基本的缺陷消缺和臨時設備消缺熱備用時設備的'安全措施等;汽機專業(yè)中,同以往實習的過程一樣,首先對系統(tǒng)圖紙、規(guī)程進行理解、記憶,背誦,然后花了大量時間結合系統(tǒng)圖紙對系統(tǒng)進行跟巡。汽機系統(tǒng)包括主蒸汽系統(tǒng)、凝結水系統(tǒng)、除氧給水系統(tǒng)、抽氣系統(tǒng)、主機潤滑油系統(tǒng)、小機蒸汽系統(tǒng)、小機潤滑油系統(tǒng)、eh油系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、開式水閉式水系統(tǒng)、高低加疏水系統(tǒng)等等,做到了對系統(tǒng)的熟悉和了解。在電氣專業(yè)實習過程中,由于電氣專業(yè)相對我來說比較陌生,理論也比較抽象,并且沒有實際操作經(jīng)驗,我主要對電氣的系統(tǒng)圖、系統(tǒng)接線方式,及對電廠各母線及其設備的倒送電有了初步的了解。
在第二階段中,我們在華中電網(wǎng)仿真機培訓中心進行仿真機操作培訓。
在這個階段中,我們反復的進行機組的全冷態(tài)滑參數(shù)開機、滑參數(shù)停機、單個系統(tǒng)啟停訓練;汽機、鍋爐、電氣三個專業(yè)的事故處理;并對各專業(yè)各種操作進行考核。
通過兩個階段的學習和了解,掌握了各設備和系統(tǒng)運行的相關性,
對汽機鍋爐電氣的協(xié)調(diào)啟動及配合方式得到進一步的了解和鞏固,在操作方面和反事故處理能力上得到了進一步的提高。在余下的實習和學習過程中,我打算:一、在本階段的基礎上,進一步的理解和加深對鍋爐、汽機、電氣各設備的了解,熟悉設備的運行特性和調(diào)節(jié)方式;二、進一步對系統(tǒng)進行理解和記憶、熟悉設備的備用倒換、熟悉各設備的定期倒換維護制度,熟悉設備特有的保養(yǎng)方法;三、進一步對規(guī)程和系統(tǒng)圖進行理解和記憶,更加熟悉三個專業(yè)各設備的保護定值;四、學習各專業(yè)的系統(tǒng)事故處理和設備的事故處理,結合實際,進一步進行事故處理的預想和演練,爭取在以后的運行操作過程中能達到熟練的水平。五、對汽機、電氣專業(yè)進行加強學習,爭取能在達到全能值班員的水平,為以后的實習打下基礎。
經(jīng)過以上兩個階段的實習,我覺得基本掌握了鍋爐、汽機、電氣各設。
備的安裝位置、設備的連接方式和在系統(tǒng)中設備起到的作用,熟悉了熱動專業(yè)各設備的基本原理及其調(diào)整方法,并對三個專業(yè)的協(xié)調(diào)運行、設備調(diào)整及其一般事故處理有了一定的了解,并基本了解了部分設備在消缺過程中怎樣倒換,并了解在和備用設備倒換過程中對機組整體的影響,單個設備解列和隔離的操作等有了較深的認識。在本階段過程中,我完成了公司安排的實習任務,并通過考核,以優(yōu)秀的成績向公司交出答卷。
從整個實習的時間安排來看,實習時間短,實習任務重,內(nèi)容多。這就需要我們加強時間安排,加緊時間的利用和提高效率。在整個的實習過程中,我雖然完成了公司的安排的實習計劃,但是整個實習過程自己還不是很滿意。公司安排的運行規(guī)程考核比較多,所以很多時間為了達到考核標準,就反復的對規(guī)程和系統(tǒng)圖進行熟悉,反而對許多課外的專業(yè)輔導書籍、專業(yè)理論書籍等知之甚少,個人理論方面沒有提高太多。
道路認識實習心得體會范本篇五
學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。
實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過兩周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。
在學習實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。
在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾,經(jīng)常出現(xiàn)實際進度與計劃進度不一致的現(xiàn)象。這種偏差必須采取予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題后,及時采取措施加以解決。
通過項目經(jīng)理部的管理施工進度旬月報,對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計劃的工程師去現(xiàn)場,檢查進度計劃的實際執(zhí)行情況,并定期與不定期的參加現(xiàn)場會議,了解工程實際進展情況,同時協(xié)調(diào)有關方面的進度關系。在我公司承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中,我項目部采用橫道圖比較法對照工程的實際執(zhí)行狀況與計劃目標的差異。
當出現(xiàn)工程進度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時,我們一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期,這種分析是通過時標網(wǎng)絡計劃進行的。我們在采取了各種手段解決進度滯后問題后,一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關系、縮短某些工作的持續(xù)時間等方法,用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡計劃進行調(diào)整。
在實習中不僅可以學到知識,也可以讓你怎樣處理好人際關系,施工單位是個人員和復雜的單位,我們要真誠待人。我剛來到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應。后來我慢慢發(fā)現(xiàn),只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的,它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的。勤學好問。
剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問。因為對于新人來說是很重要的,不過能學到東西才是最重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現(xiàn)急躁,這是正常的,但不要急功近利,急于表現(xiàn)自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態(tài)度來做事,虛心點往往能得到別人的認同。其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗,多和他們交流,能從中學到不少社會經(jīng)驗,也可避免走一些彎路。
緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。以上提到的管理經(jīng)驗與做法,是我?guī)啄陙碓诮Y合知識學習與施工現(xiàn)場工作中得來的??梢娨胱龊檬┕みM度的有效控制,將會成為一個企業(yè)能否占領建設市場的一個關鍵。
施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象,可能是一個建設項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。
其主要特征:
一是建設項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務;。
二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;。
三是任務的范圍是由工程界定的。
施工項目管理包含以下幾方面內(nèi)容:
一、施工項目的組織機構管理;。
二、施工項目質(zhì)量管理;。
三、施工項目的成本管理;。
四、施工項目與文明施工的管理;。
管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。
兩周的'實習雖然短暫,讓我學會了不少東西,繼續(xù)回到學校腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。
很榮幸能接觸到師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學習,踏實工作,積極面對每一次新的機遇。
道路認識實習心得體會范本篇六
認識實習是為了讓我們對所學過的各種電氣設備有一個感性的直觀的認識,從而把書本上的理論和現(xiàn)實中的技術聯(lián)系與結合起來,認識實習心得體會。
經(jīng)歷一周的認識實習后,思考良多、感觸良多、收獲良多。認識實習掃清了我們眼前的一些迷霧,讓我們把現(xiàn)實看的更清楚一些。這次我們班級認識實習主要是以校內(nèi)實習的方式為主,其內(nèi)容包括:觀看學習有關電力的錄像,到校外實地參觀變電站。
作為高壓輸配電線路施工與運行專業(yè)的學生,我們不僅要有一定的理論知識,還要有過硬的身體素質(zhì)。認識實習的第一堂課,我們認真觀看學習了用電安全操作規(guī)程,“安全第一”始終牢記在我們心中。通過錄像我們目睹了因違規(guī)操作所引起的一場場悲劇,深切體會到了學好專業(yè)學好知識的重要性。我們學的是高壓輸配電專業(yè),若不謹記“安全第一”的原則,不僅會危及個人生命,還會給國家造成巨大的損失,要學會虛心,因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經(jīng)驗的前輩學習,學習他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。
到大園500kv變電站與到官橋220kv變電站的參觀實習,給我們留下了深刻的印象。帶我們參觀學習的兩位站長,他們的言行舉止展示了優(yōu)秀電力管理者的風范。兩位站長引領我們感性認識各類電器設備線路,介紹了大型變壓器,斷路器,隔離開關,電流電壓互感器,及分析講解了站內(nèi)的`電氣設備主接線。雖然是兩個短短的兩個半天時間,但是我們從中受益匪淺。
這次實習所學到的和感受到的,將是我們終生受用一筆財富。只要我們用心的發(fā)掘、勇敢地嘗試、認真的去請教,一定會能更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。
道路認識實習心得體會范本篇七
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。
讀萬卷書,行萬里路。
我們應當抓住一切機會鍛煉自己,在實踐中去感受,體會,理解和運用所學知識。
進行了為期一周的認識實習,思考良多、感觸良多、收獲良多,在很多方面都有很大的收獲。
此次實習老師邀請了xx專業(yè)畢業(yè)的xxx博士為我們做了講座,同時,我們也來到了xx公司進行了參觀,在這短短的一周里,我們不僅在認識上更上一層樓,而且在知識上也有一定的提高,同時讓我們看到了差距,冷卻了我們學習知識的浮躁心理,提高了我們的學習熱情。
相信這次實習給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學習和生活提供很大的幫助。
首先是講座,他給了我們很多的建議,我想我會應用到以后的學習與生活當中去。
比如說:他告訴我們應當如何過一個有意義的大學,怎樣才能不虛度,我認為這個很必要。
因為在初入大學時,大家都很迷茫,現(xiàn)在的我們?nèi)匀恍枰恍┙ㄗh。
聽取了他的建議之后,我想我會多做一些有意義的事情,讓我接下來的大學生活更加充實、有意義。
同時他還告知我們要做好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,自己要有一個長遠、清晰的目標,并為之不斷的努力,那將會獲得成功。
比如說,現(xiàn)在的人我們隊信管這個專業(yè)以后的發(fā)展方向很模糊,他也告訴我們應該根據(jù)自己的興趣來選擇,因為范圍很廣。
不要拘泥于幾個局限性的方向,只要自己想,那就一定能行
在講座之后,我們專業(yè)的老師又給我們講了一些我們在剩下的幾個學期中的學習內(nèi)容以后今年畢業(yè)的學長學姐的發(fā)展方向,這樣讓我們對自己的專業(yè)有了更好的了解,也讓我們提前考慮一下自己以后應該往哪個方向發(fā)展,并朝著自己的目標不停的努力。
之后第二天,我們來到了xx公司進行參觀實習。
通過了解我發(fā)現(xiàn)若想要在軟件公司工作,我們就必須要有專業(yè)技術。
隨后我們又對該公司進行了參觀,看到員工的工作狀態(tài)之后,我感觸很多,發(fā)現(xiàn)做任何一項工作都不容易,即使是在我們大家眼里看起來很輕松的辦公室工作,依然需要付出很多的努力,現(xiàn)在自己還幾乎完全處于無知狀態(tài),這也許就是差距,實現(xiàn)夢想的前提是實踐,需要有足夠的經(jīng)驗才會在以后的工作中運用自如。
所以我們還要付出更多更多的努力,為了自己今后有一個更好的發(fā)展。
我認為,通過這次實習,使自己對所學專業(yè)的認識更加明確,學習方向與奮斗目標更加清晰,學習態(tài)度更加端正。
在日常學習中主要還要靠自己用心去學,不懂的主動問,不要等別人來教你,還有自己誠心一點,人家自然會愿意教的。
我想在我以后有機會進入公司實習的時候一定要用心的去學,絕對不能浪費寶貴的機會。
剛剛進入企業(yè)的大學生,可能會不適應企業(yè)的有些地方,特別是有些大學生總是想去改變什么。
但這個時候我們是沒有發(fā)言權的,公司也不會去聽取一個新來的大學生的意見。
很多大學生會因此而跳槽,到頭來沒有固定工作也沒有積累經(jīng)驗。
剛剛進入公司的三年一定要沉住氣,潛心學習,向老師傅們學習技能,掌握方法,要刻意的去鍛煉自己的寫作能力,多寫少說。
對于自己不適應的要努力去適應它。
我們這個專業(yè)目前的就業(yè)形勢,很多人都認為我們這個專業(yè)目前就業(yè)前景很好,如果我們必學好專業(yè)知識,就能脫穎而出。
反之,也不用太過悲觀,畢竟專業(yè)的好壞對于未來的工作而言只是起點低了一點而已,到時候只要自己用心學,也不會比別人差,盡管,剛出來工作的基本上還是先靠技術的。
我們也討論了在應聘的時候,公司看重的是什么。
對于公司來說,當然希望找一些能夠為公司帶來利益的.人才,對于公司,學歷并不一定代表一切,能力才是最重要的,比如說自己做成了一個案例,這比學歷更有說服力。
同樣的,公司的經(jīng)理也讓我們多注意運動興趣的培養(yǎng),因為未來的工作環(huán)境可能很枯燥,有些公司也會舉辦運動上的比賽。
經(jīng)歷了一周的實習,我想我是一個有目標的人,我會為了可以擁有它而付出汗水,會為了達到那樣的生活而不辭辛苦,為了達到目標我會很努力很努力的。
經(jīng)歷了兩年的大學生活,學到的知識很多,我會更好的利用剩下的兩年時間,讓自己不僅在認識上更上一層樓,而且在知識上也有一定的提高,努力縮小與其他人的差距,為自己的未來而努力。
社會實踐活動有利于大學生了解國情、了解社會,增強社會責任感和使命感。
現(xiàn)代大學生,大多是在書本知識中成長起來的,對我國的國情、民情知之甚少,而社會的復雜程度,遠不是僅憑讀幾本書,聽幾次講座,看幾條新聞就能了解的,社會實踐則為他們打開一扇窗口。
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隨著暑假的到來,以“服務和諧社會建設,提高思想政治素質(zhì)”為主題,唱響“同人民緊密結合,為祖國奉獻青春,實踐成才,服務社會”的主旋律的xx年暑期社會實踐活動轟轟烈烈地展開,我院積極響應學校號召,成立了“實踐‘三個代表’,傳播先進技術”實踐服務隊,即計算機技能培訓志愿者服務隊,身為其中一名隊員,我感到非常榮幸,并積極投身到暑期社會實踐的熱潮中去。
干、做貢獻”的宗旨,小分隊15名隊員分別奔赴高新技術開發(fā)區(qū)、體育中心多家電腦公司、新鄉(xiāng)縣監(jiān)察局等地,開展多種形式的科技服務工作,力爭做到社會實踐與專業(yè)實習相結合、與服務和諧社會相結合,突出“特色實踐”,打造“精品意識”。
7月11日,我與其他5名隊員同行,奔赴新鄉(xiāng)縣監(jiān)察局,進行了為期半個月的社會實踐。
在這半個月中,我們努力做到學習、實踐“兩不誤,兩促進”,在幫助縣委有關部門處理材料、解決技術難題的同時,不斷與有關領導進行交流,了解基層情況。
我們的工作能力及年輕人特有的熱情,贏得了領導們的好評。
在新鄉(xiāng)縣監(jiān)察局有關領導的熱情幫助下,我們多次深入農(nóng)村基層,結合“三農(nóng)”政策和科學發(fā)展觀,對農(nóng)村的經(jīng)濟狀況,醫(yī)療狀況,產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整,稅費改革,旅游開發(fā)等方面展開調(diào)查,并向他們宣傳“三個代表”重要思想。
懷著滿腔的激情,我們積極主動地幫助農(nóng)民群眾干農(nóng)活,幫忙他們解決一些社會問題,并為他們的生產(chǎn),生活出謀劃策。
面對農(nóng)民渴求知識的新景象,我第一次真正看到自己的希望,感受到身上肩負的重任,也充分認識到書本知識與實際生產(chǎn)需要的差距,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,只有“從實踐中來,到實踐中去”,充分發(fā)揮自身的專業(yè)優(yōu)勢,把農(nóng)村當作施展才華的廣闊天地,才能真正做到學以致用。
今年的暑期社會實踐活動開辟新途徑,即“保持先進性教育活動與暑期社會實踐活動相結合”。
學習教育與實踐活動“兩不誤,兩促進”,集中學習與分散學習相結合,在實踐過程中提高學生黨員的自身思想道德修養(yǎng)與理性認識。
我院積極響應學校號召,成立了社會實踐小分隊臨時黨支部,要求全體黨員把黨員的先進性貫徹到社會實踐的各個環(huán)節(jié)之中,充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。
并以此為契機,開展參觀學習“社會主義新農(nóng)村”——劉莊、參觀學習中國人民解放軍第54軍教導大隊等多種實踐活動,真正把學習教育落到實處,促進學生黨員在實踐中成長。
我們分別于7月20日和7月22日奔赴中國人民解放軍第五十四軍和劉莊進行參觀學習。
通過仔細聆聽史來賀同志的先進事跡報告、參觀史來賀同志先進事跡展覽館,我們認真學習史來賀同志與時俱進的進取精神、實事求是的科學態(tài)度、艱苦奮斗的優(yōu)良作風,勇于拼搏,知難而進。
五十四軍之行,我們更是親身感受到當代軍人不怕苦、不怕累、甘愿為祖國奉獻青春的優(yōu)良品質(zhì)。
參觀學習結束后,我們主動與村黨支部成員和軍人黨員們進行交流,認識到我們的黨歷來重視思想教育,注重從思想上、組織上教育廣大黨員,通過開展經(jīng)常性和適當?shù)募行缘慕逃嘟Y合,有效地加強和完善黨的自身。
胡錦濤同志倡導開展此次先進性教育活動,不但是應時之舉、有利之舉,也是創(chuàng)新之舉,我們應該從這三個方面理解、認識黨中央的部署、安排,深刻領會中央的決心、論斷和精心安排,自覺、積極投入到這個活動中來。
通過交流,我們都表示受益匪淺,不僅增強了我們學習實踐“三個代表”重要思想的自覺性,堅定了理想信念,也讓我們下定決心要努力學習專業(yè)知識,增強為人民服務的本領,在實踐活動中結合我們的專業(yè)特色,用己所學、盡己之力,服務社會、奉獻社會,接受鍛煉、增長才干,充分展現(xiàn)當代大學生黨員的先進性。
暑期社會實踐活動已經(jīng)結束了,但社會實踐給我們帶來的巨大影響卻遠沒有結束。
它使我們走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。
半個月的社會實踐雖然比較辛苦。
是慶幸?還是依戀?回想起來,才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜。
通過本次社會實踐活動,一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實踐中成長;另一方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;更重要的是我們和新鄉(xiāng)縣監(jiān)察局確立了長期的聯(lián)系,今后將長期開展交流活動。
但在實踐過程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足,處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。
我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實踐中,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。
“機遇只偏愛有準備的頭腦”,我們只有通過自身的不斷努力,拿出百尺竿頭的干勁,胸懷會當凌絕頂?shù)膲阎?,不斷提高自身的綜合素質(zhì),在與社會的接觸過程中,減少磨合期的碰撞,加快融入社會的步伐,才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟,才能揚起理想的風帆,駛向成功的彼岸。
在這個火熱的七月,我們暫別象牙塔中舒適的生活,帶著青年人特有的蓬勃朝氣,走入社會,了解社會,深入社會。
暑期社會實踐活動一直是我校大學生投身社會、體驗生活、服務大眾的真實契機。
暑假假一放,我便來到重慶市江北區(qū)魚嘴鎮(zhèn)文化站辦公室開始了一種全新的生活——社會實踐。
我的實踐時間從7月17日到8月12日。
作為一名大一學生,就快要步入社會的我?guī)е鴮W習和好奇的心情去迎接第一天的實踐,在這之前我是一點實踐經(jīng)驗也沒有。
雖說只是實踐,但生活的方式卻已完全不同于學校里的生活,而是轉(zhuǎn)變成了正式的上班一族:早上8 :30上班一直到下午5:00下班,這一天的生活便度過于這小小的辦公室之中。
此次實踐,主要實習的內(nèi)容是打印處理文件、日常電話接聽、客戶接待工作,以及給各種雜活。
簡單來說就是學習做一位辦公室文員。
“在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。
這次實踐后才能深刻體會這句話的含義。
除了計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。
剛開始去的時候,還真有點不習慣。
很多東西都不懂,幸好有叔叔、阿姨們的耐心幫助,讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。
同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。
遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
第一次參加社會實踐,我明白大學生社會實踐是引導我們學生走出校門,走向社會,接觸社會,了解社會,投身社會的良好形式;是促使大學生投身改革開放,向工農(nóng)群眾學習,培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想,修身養(yǎng)性,樹立服務社會的思想的有效途徑。
通過參加社會實踐活動,有助于我們在校大學生更新觀念,吸收新的思想與知識。
近一個月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。
社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。
社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。
希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。
道路認識實習心得體會范本篇八
本次認識實習是土木工程專業(yè)教學中非常重要的實踐性教學環(huán)節(jié),道路認識。通過實踐活動,初步了解不同功能結構設計的基本要求和設計方法,對土木工程的功能、材料、結構和施工技術形成基本理念,并能夠結合已學過的土木工程基本知識進行相應的描述或評判,建立起初步的工程意識,激發(fā)學生對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識基礎。通過在現(xiàn)場的實際感受和認識,培養(yǎng)學生的實踐能力、責任感、社會交往能力以及團隊協(xié)作的精神。
二、實習時間、內(nèi)容及地點。
三、實習過程。
20xx年x月x日8點30分,我們?nèi)wxx級土木工程專業(yè)的學生集中于廈門理工學院教學樓6—405。首先彭苗老師給我們具體講解了這一次認識實習的有關要求,例如出勤要求,紀律要求,并現(xiàn)場進行了點名。點名的情況并不理想,很多人還是遲到了,有的甚至還不來。作為一位成年人——過幾年就要當爸當媽的人,這種行為不得不讓人寒心。試想在工作單位,誰會喜歡這種沒有時間觀念,沒有責任感的職工,。接著阮建湊老師給我們講解了工地實習時應該要注意的有關安全事項,例如去工地的路上要注意交通安全,實習過程中要嚴肅認真,不得嬉笑打鬧。然后彭老師又向我們講述他在工地上的親身經(jīng)歷,因為工人不注意安全而發(fā)生了一幕幕慘劇,發(fā)人深省。一段講解后,彭老師讓我們觀看工地安全知識錄像,這一錄像以動畫的形式生動有趣地向我們介紹了工地上的安全知識,例如建筑行業(yè)的特點,相關的法律法規(guī),施工員的權利和義務等等。接著我們觀看了防災教育錄像,從錄像中,我們了解到世界上一些高層建筑因為設計上的缺陷或施工質(zhì)量出問題而導致的一幕幕災難的發(fā)生。作為未來建筑行業(yè)的一分子,我們必須吸取前人的經(jīng)驗和教訓,努力而認真地做好自己的本職工作,不能浮躁,不能想當然,要腳踏實地,一步一個腳印,因為許多生命就掌握在我們的手里,我們來不得一點點馬虎!
20xx年x月x日下午2點30分,我們又集中于教學樓6—405。這次彭老師讓我們觀看世界著名建筑,首先我們觀看了迪拜七星級酒店——帆船酒店設計及建造的過程。七星級帆船酒店位于距迪拜海岸280米遠的一個人工島上。是迪拜標志性建筑。是世界上最奢侈的酒店,現(xiàn)代星級評論的酒店,因為它的獨一無二的設計和豪華程度,因此該酒店自稱七星酒店。帆船酒店外形酷似一張展開的帆船。樓高32米,是目前世界上正在運營的最高的酒店。除了別致的外形,酒店還有全年普照的陽光和阿拉伯神話式的奢華——躺在床上就可欣賞到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海灣美景。從錄像中,我們看到,為了建造這一酒店,工程師們花了許多心思,考慮迪拜的氣候情況,海底的地質(zhì)情況等等。介紹完帆船酒店,老師又讓我們觀看了水立方的設計建造過程的錄像。水立方的建筑結構來自于肥皂泡堆積的概念,因為要造出水分子的感覺,每個氣枕都是不規(guī)則的多面體,所以氣枕依托的鋼架構也要求是多維空間的2面體或者4面體,搭建這樣的鋼架構在國內(nèi)乃至世界上都是第一次。為了建成這一巨大而特別的建筑,各方面的工程師們也花不少心思??梢赃@么說,世界上的偉大建筑物的背后離不開千千萬萬的各方面的工程師的辛勤勞動。他們忘我及無私奉獻的精神值得我們學習。
道路認識實習心得體會范本篇九
路線勘測實習是道路橋梁專業(yè)的一項重要教學環(huán)節(jié),通過實習,達到理論聯(lián)系實際,進一步理解和掌握基礎知識,全面培養(yǎng)學生的綜合運用本專業(yè)理論知識和實踐動手能力,以及獨立判斷的處理問題和工程設計能力,為將來從事道路工程勘測設計奠定基礎。實習一般要求結合生產(chǎn)或在實習基地模擬生產(chǎn)任務進行,并按公路測量隊的編制,每個同學必須完成公路測量隊個作業(yè)組的訓練,掌握各組的基本操作,完成一條實際道路工程的勘測任務及部分設計工作。
一、實習的任務、目的和要求。
實習任務。
在棲云寺山上在老師給定的起點與終點之間設計一條三級路,時速40千米每小時。根據(jù)老師要求,具體核實路線方案,實地標定路線或放線,進行詳細測量、調(diào)查,用緯地軟件完成道路平、縱、橫的設計工作。
實習目的。
1、了解公路測量隊的組隊、測設準備、公路視察及前站工作。
2、實地參加公路選線、測角、水平、斷面、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組工作,并掌握個作業(yè)組的基本訓練。
3、學習路線布局的基本方法,了解路線方案比較的方法,公路路線線形的概念,進一步加深課堂所學勘測知識,學習公路各種曲線的鋪設方法,基本能掌握各類地形地物下曲線的運用和測設。
4、熟悉測工的工作方法,并進行測工的基本訓練。
實習要求。
1、注意事項。
a、實習期間注意安全。
b、愛惜公物,丟失損壞儀器者,按有關規(guī)定賠償。
c、愛護實習場地環(huán)境,尤其注意不要隨地扔煙,易引起火災。
二、實習時間和地點。
實習時間:7月2日至7月13日。
實習地點:棲云寺山。
三、實習內(nèi)容。
今天我們土木系09道橋班全體同學跟隨老師來到開發(fā)區(qū)的棲云寺山。這座山上沒有多少樹,有些地方還是挺陡的。
生活的。午休過后,下午開始選線了。有操作經(jīng)緯儀和水準儀的,有立尺的,
有打樁的,有拉卷尺的,大家分工明確,團結協(xié)作。一下午下來,好多同學的臉曬得緋紅,他們都不約而同地稱彼此小黑。今天的實習結束了,很累,但有不少收獲,值了。
課程任務是培養(yǎng)學生掌握道路路線勘測、設計的基本理論與方法,使其具備進行道路平、縱、橫幾何設計與計算的能力,為學習后續(xù)課程和從事實際工作打下基礎。道路本身是一種三維帶狀的空間結構物,《道路勘測設計》則是研究作為空間結構物的道路的各個幾何組成要素之間的相互關系,及其與道路使用者、車輛、環(huán)境之間的相互關系,研究過程中既要分別考慮道路平面、縱斷面、橫斷面的幾何特性,又要綜合考慮各幾何組成的有機結合,因此在教學過程中必須體現(xiàn)道路結構的空間特點,同時要求學生具有較強的空間概念和空間想象力。
選線:根據(jù)道路的使用任務、性質(zhì)、等級、起迄點和控制點,沿線地形、地貌、地質(zhì)、氣候、水文、土壤等情況,通過政治、技術、經(jīng)濟等方面的分析研究,比較論證而選定合理的路線。它是道路勘測設計中的關鍵性工作。在路線設計的各個階段,應運用先進的手段對路線方案進行深入、細致地研究,在多方案論證、比較的基礎上,選定最優(yōu)的路線方案。路線設計應在保證行車安全、舒適、迅速的前提下,使工程數(shù)量最小、造價低、營運費用省、效益好,并有利于施工和養(yǎng)護。在工程量增加不大時,應盡量采用較高的技術指標,不宜輕易采用低限指標,也不應片面追求高指標。選線應同農(nóng)田基本建設相配合,做到少占田地,注意盡量地不占高產(chǎn)田、經(jīng)濟作物田或經(jīng)濟林園(如橡膠林、茶林、果園)等。充分利用有利地形、地勢,盡量回避不利地帶,正確運用技術標準,從行車的安全、暢通和施工、養(yǎng)護的經(jīng)濟、方便著眼,對路線與地形的配合,加以研究,搞好路線平、縱、橫面的結合,力求平面短捷舒順,縱面平緩均勻,橫面穩(wěn)定經(jīng)濟。
固定;作分角樁等工作。
中樁:用軟件出中樁數(shù)據(jù),然后用全站儀測設中樁。
水平:先做基平,后做中平。為后面的縱斷面設計出數(shù)據(jù)。水平組的主要任務是通過對路線中線各中樁高程進行測量,并沿線設置臨時水準點,為路線縱斷面和橫斷面設計和施工提供高程資料。
橫斷:測道路的橫斷起伏。為后面的橫斷設計提供數(shù)據(jù)。橫斷面組的任務是測量個中樁垂直于路中線方向的地面起伏情況,并繪制橫斷面圖,為路基設計,計算土石方數(shù)量及施工放樣提供依據(jù)。
地形:測道路周邊的地形,為了道路以后的設計施工用。地形組的任務就是根據(jù)工程需要按一定的比例尺測繪出帶狀的路線地形圖,供設計使用。路線地形圖是以公路中線為控制,沿路線兩側(cè)一定范圍而測繪的帶狀等高線地形圖。
內(nèi)業(yè):收集各個外業(yè)數(shù)據(jù),核對,整理,進行整體設計。內(nèi)業(yè)組的主要工作有:路線平面底圖,平面線形展繪,打印當天的中樁表;點繪縱斷面地面線,縱斷面設計底圖;特殊與一般路基標準橫斷面設計圖;路基橫斷面戴帽子;路基設計表及土石方數(shù)量計算;路面分段及結構類型;技術資料匯總與保管準備設計說明書,出設計文件。
不論是地形起伏變化的山區(qū),還是河流湖塘水網(wǎng)密集的水鄉(xiāng)平原,圖上各種各樣的地貌和地物符號都準確地反映了地面的實際情況。它們是怎樣測繪出來的呢?這首先要明確確定地形圖上的每個點位需要的三個基本要素:方位、距離和高程。同時這三個基本要素還必須有起始方向、坐標原點和高程零點作依據(jù)。
地面上任何地貌和地物的描繪都可用其變換點所組成的線條反映出來。地貌可用等高線反映出其高低和形態(tài)變化;地物如房屋、道路、河流等均可用其變換特征點所構成的線條表示出來;有不少特殊的地貌和地物還有專門的圖例符號來表示。因此,測繪地形圖的工作實際上就是測定并表示地面上所有地貌和地物的特征點。
個困難得到克服,這不僅能夠?qū)⒃兄R溫習鞏固,產(chǎn)生新的理解,而且學到很多新知識,有了許多新的認識,使我比以前更加自信了。但某些認識都還是膚淺的,還需要我在實踐當中去不斷深入地理解。實習過后,我才發(fā)現(xiàn)我們所學的專業(yè)知識在社會上還是有很大的用途的。學無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種理論知識,并用于指導實踐,以更好的適應行業(yè)發(fā)展的需要。熟練的掌握各種技能才能更好的投入工作,我將通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能,“業(yè)精于勤而荒于嬉”,實踐是不斷取得進步的基礎。我要通過實踐不斷的總結經(jīng)驗,提高自己解決實際問題的能力,并在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情的對待每一件工作??傊潭痰氖鞂嵙?,是我人生角色轉(zhuǎn)換的一個時期,是我不斷成長的時期,也是我對工作事業(yè)由陌生進而熟悉、熱愛并愿意為之終生默默奉獻的一個時期。
四、心得體會。
通過這次實習我們及時的對自己的專業(yè)知識進行了系統(tǒng)的總結和發(fā)現(xiàn)知識漏點以及理論和現(xiàn)實的差距,例如:(1)水平測量的基平測量時,兩臺水準儀除了水平調(diào)好外,還要注意,每次讀書時都要先進行豎直調(diào)平,還有兩臺水準儀要在中間附近,且距離應近些。(2)立塔尺時,塔尺除立直外,還要選在合適的位置。因此,選點非常重要,點一定要選在合理的位置上,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的工作量,而且會因點多雜亂產(chǎn)生較大的誤差。距離太遠也會產(chǎn)生麻煩,如:看不清塔尺上的數(shù)字,視線在重力作用下偏移而產(chǎn)生較大誤差等。(3)畫地形圖時,要先將道路和主要建筑物確定下來,然后再添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比,從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否。一次測量實習要完整的做完,離不開小組的合作和團結,這次道路勘測實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力,增進了小組成員對專業(yè)知識及技能的理解和掌握。這次實習中我們做到步步有“檢核”,防止了誤差的積累,提高了實習工作的效率。
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道路認識實習心得體會范本篇十
讀了三年大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識不夠,在大二期末學院為我們組織了一個月的見習,但是當時所學的知識涉及本專業(yè)不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
大學,在我的印象中已不再是充滿幻想的天地,在大學度過一年半的風風雨雨,嘗試過失敗的磨練,經(jīng)歷過成功的喜悅,受到老師細心的指導,學了點建筑表面知識。當初選擇建筑,只是出于個人的愛好,對它的了解是那樣的膚淺,感覺建筑就是那么的簡單,只是認識到磚混凝土和鋼筋的代名詞。然而,在我一年半的學習認識中,它的形象由模糊變得清晰點了,由簡單變得偉大。終于,我有機會去真正的認識什么是建筑,參加這次的建筑施工實習,在朋友的帶領下對建筑有了大致的了解。
經(jīng)過這次的實習,我對建筑施工這門課程有了更加深刻和全面的認識,這次實習,讓我更進一步的了解到在學校學習的理論知識與實際操作的區(qū)別很大。讓我學到了很多在學校課堂上所學不到的施工方面的知識經(jīng)驗,在施工中怎樣把理論知識與實踐操作相結合使用,才能更安全更有效的施工。也讓我明白了團隊合作的力量,俗話說的好:一根筷子是很容易斷的,一捆筷子就不容易斷了。這句俗語就能很好的說明團結的力量。
在建筑施工實習期間,我與那些工作人員的互相合作是特別重要的,特別是在施工的過程中,互相溝通,互相幫助,合作就顯得尤為重要。在實際操作中合作和溝通更加體現(xiàn)得明顯,施工過程中支模工人和搭設腳手架工人要相互合作。
首先是搭設腳手架工人做完后支模工人才開始做,只要是搭設腳手架工人不一個地方一個地方的做完就影響支模工人效力,鋼筋工人也要得與支模工人相互溝通和配合,不然的話同樣會影響效力,之所以在施工中合作與溝通尤為重要。實習是我們大學生活中必須經(jīng)歷的過程,是鞏固知識的有效方法,也是檢驗我們所學知識是否牢固的辦法,更是我們大學生成長的重要途徑。
通過這次的建筑施工實習,我不但在理論上對施工技術有了更深刻的認識,而且在實際操作上也得到了很大的提高,達到了學以致用的目的。在經(jīng)驗十足的施工員悉心指導幫助下,我不但對施工技術有了更深刻的理解,也從失敗中吸取了非常寶貴的經(jīng)驗,磨練了我的意志。我時刻告誡自己,只有自己不斷努力奮斗,才能有進步。
在這次的建筑施工實習中,我知道自己是來學習的,所以,有不懂的問題我就會積極主動的去請教經(jīng)驗十足的施工員,經(jīng)驗十足的施工員也會細心耐心的為我一一解答,在和經(jīng)驗十足的施工員交談的時候,他還會把多年積累的寶貴的建筑施工方面的經(jīng)驗毫無保留的傳授給我,對于這種無私奉獻的精神,我被深深的感動著。
理論知識運用到實際施工中去,總而言之,是一次受益匪淺的實習考驗。
道路認識實習心得體會范本篇十一
大二下半學期,按照學校教學要求,我們動本0923班全體在老師的帶領下于x月x日對__第一發(fā)電廠和__第二發(fā)電廠進行了參觀實習。通過這次實習我們初步了解了__市電力行業(yè)的歷史以及現(xiàn)狀,接觸了電廠生產(chǎn)的整個流程,認識到了當今電力行業(yè)所面臨的機遇與挑戰(zhàn)。整個實習收獲頗豐,現(xiàn)如下:
一、對電廠的大體認識。
我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠,且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產(chǎn)電能,它的基本生產(chǎn)過程可概括為:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽,將燃料的化學能轉(zhuǎn)變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉(zhuǎn),熱能轉(zhuǎn)換成機械能,然后汽輪機帶動發(fā)電機旋轉(zhuǎn),將機械能轉(zhuǎn)變成電能。概括的講,電廠就是能量轉(zhuǎn)化的工廠,而具體到我們__的一電廠與二電廠,就是將儲存在煤礦中的化學能轉(zhuǎn)換為電能與熱能的工廠。
二、__第一熱電廠。
在上午的行程中,我們坐車去了位于__路上的__第一熱電廠。到達電廠之后我們并沒有被安排立刻開始參觀整個廠房,而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。
這期間我們了解到了許多關于一電廠的歷史與發(fā)展軌跡,得知__第一熱電廠創(chuàng)建于1953年,屬"一五"期間國家156項重點工程之一。五十年來,經(jīng)過六期擴建,逐步發(fā)展成為擁有裝機容量127。5萬千瓦的現(xiàn)代化大型熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)。至20__年底,為國家發(fā)電1020。53億千瓦時,供熱2。63億百萬千焦,負擔著__市1000萬平方米,80萬居民的集中采暖供熱和部分工業(yè)熱負荷,為省城清潔生產(chǎn)和全省的經(jīng)濟發(fā)展做出了突出貢獻。20__年全廠發(fā)電量突破80億千瓦時大關,20__年全廠實現(xiàn)安全生產(chǎn)600天。
在參觀完整個電廠之后,我們就乘車回到了學校。
三、實習總結。
這次我自己總結的實習目的是理論聯(lián)系實際,增強我們對電廠的了解;使我們擴寬視野,鞏固和運用所學過的理論知識,培養(yǎng)分析問題、解決問題的實際工作能力和創(chuàng)新精神;本次實習在我們完成專業(yè)基礎課后進行,通過本次實習,使我們所學的理論知識得以鞏固和擴大,增加學生的專業(yè)實際知識;為將來從事專業(yè)技術工作打下一定的基礎;進一步培養(yǎng)學生運用所學理論知識分析產(chǎn)生實際問題的能力。
熱力發(fā)電廠是由愈多熱力設備和電氣設備所組成的整體,從某種意義上講,熱力的設備更多也更容易故障和事故,熱力和環(huán)境保護彼此間的關系式密切的。實習對電廠安全運行的認識,嚴肅的工作作風都有一定的培養(yǎng)。作為一種先進的生產(chǎn)力和基礎產(chǎn)業(yè),電力行業(yè)與社會經(jīng)濟和社會發(fā)展有著密切的關系,他不僅是關系國際經(jīng)濟安全的戰(zhàn)略大問題,而且與人們的日常生活、社會穩(wěn)定密切相關。
通過這次認識實習,我對動力工程在電力生產(chǎn)方面有了很深刻的認識,也對自己的就業(yè)前景充滿了希望。為人人類的生存需要能源的供給,而生產(chǎn)高品質(zhì),低污染的能源的責任就落在我們肩上。因此我們必須認真學習專業(yè)知識并掌握好所學的專業(yè)知識,在實踐中磨練自己,是的所學到的知識可以融會貫通,學以致用,讓自己成為一名合格的電力工作者,一名合格的動力工程師,為人類的能源事業(yè)做出貢獻!
道路認識實習心得體會范本篇十二
后來老師帶我們?nèi)チ司┣馗咚?。在進入高速的入口,我們一塊下車,老師給我們講解了匝道的一些基本知識。匝道,又稱引道,是工程學上的專門用語,通常是指一小段提供車輛出進主干線(高速公路、高架道路、橋梁及行車隧道等)與鄰近的輔路,或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道,以及集散道等之附屬接駁路段。它是構成道路交流道的主要交通方式。高架路的匝道,入口路和出口路是分開的,只能順行,車輛錯過了下匝道,就不克不及從上匝道下路,只能從下一個下匝道下路。立交橋的匝道,也是按照設定的標志行駛,誰也不能各行其是。
實習性質(zhì)。
本次認識實習是土木工程專業(yè)教學中非常重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實踐活動,初步了解不同功能結構設計的基本要求和設計方法,對土木工程的功能、材料、結構和施工技術形成基本理念,并能夠結合已學過的土木工程基本知識進行相應的描述或評判,建立起初步的工程意識,激發(fā)學生對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識基礎。通過在現(xiàn)場的實際感受和認識,培養(yǎng)學生的實踐能力、責任感、社會交往能力以及團隊協(xié)作的精神。
實習時間、內(nèi)容及地點。
實習過程。
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