從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應該怎么寫心得體會呢？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

描寫河北健身培訓心得體會及收獲一

1、峽谷成群，植被豐茂，泉、溪、瀑、潭風景秀麗九龍峽旅游區(qū)形成了峰巒峭立、峽谷成群、狹窄幽深的峽谷地貌景觀。峽谷深達數(shù)十米至上百米，底寬數(shù)米，最窄處只有1.5米。由于降水量較大泉水補給充分，較好的植被涵養(yǎng)大量水分，故谷底峽中溪水常流，在棧崖裂點處流水下落成瀑布，瀑下為深潭。支溝峽谷眾多，從山頂俯瞰群峽，九峽蜿蜒匯集一山，“九龍戲珠”渾然天成，飛瀑跌宕，宛若蛟龍，故名九龍峽之稱。主要的峽谷有：火龍峽、蜻龍峽、蛟龍峽、螭龍峽、虬龍峽、金龍峽、狴犴峽、蟠龍峽和白龍峽等。瀑布有：老龍?zhí)镀俨肌㈨懰灼俨?、三疊瀑布、蟠龍峽瀑布、南龍宮瀑布、金龍撒珠瀑布等，瀑布下均有深潭。具有較高的觀賞、科考價值。

2、山體陡峭，奇峰怪石，雄險奇峻。九龍峽景區(qū)特殊的砂巖地質(zhì)構成了棧墻、石柱、巖廊、石壁，轎頂山、將軍峰、駱駝峰、鳳鳴嶺、寶瓶山、蓮花山、王帽山、孤山等奇峰險嶺，峰回路轉雄險奇峻。大山的節(jié)理侵蝕崩塌形成了獨特的棧、檐、洞、窟、天井、石翁等景觀。

3、四季鮮明獨特的自然景觀，春季：本區(qū)在山頂自然生長達上萬畝成片的山桃花，并生長著大量的金櫻花，春季相繼綻放競相爭艷，可供游客春季賞花、踏青。夏季：高山飛瀑，泉水潺潺，綠樹成蔭，清音涼爽。

藍天碧水，鳥語花香，極其豐富，是消夏避暑的絕佳地方。秋季：黃櫨、柞樹、紅楓等多樣化的樹種，將大山裝扮得五彩繽紛，碩果累累壓滿枝頭，讓人倍感豐收的喜悅和大山的秀美。冬季：群峰銀裝素裹，冰掛懸崖，十里冰川。為冬季旅游提供了獨有的資源。

4、歷史悠久，文化淀積豐厚據(jù)《邢臺縣志》所載，與旅游區(qū)僅9公里左右的漿水鎮(zhèn)，早在春秋時期，邢國曾在此建都，名為夷儀城，旅游區(qū)為古邢國都城區(qū)域。晉永和四年，西域僧人佛圖澄隨石勒至襄國(漿水)，古襄國是趙國的起源地，石勒與西域的佛圖澄曾在這里建立后趙國，是中國古代歷史和佛教歷史的重要組成部分。本區(qū)地處太行山主脊冀、晉交界區(qū)，自古至今為兩省交通往來通道之一。明代曾在山脊上筑長城，設關隘，在旅游區(qū)西界有支鍋嶺關、冀道嶺關和風門嶺關，其中支鍋嶺關及其小段長城保存完好。九龍峽南1.5公里的栗樹坪村(西坪)，早在唐代曾有志高尼姑到此建庵，并在庵旁首植栗樹(取意利子)，為邢臺地區(qū)栗樹之祖根?？谷諔?zhàn)爭時期，中國抗日軍政大學所在地，營房臺村北山洞曾為抗大物資儲藏之處。

5、區(qū)位優(yōu)越，交通便捷邢(臺)和(順)公路從旅游區(qū)穿過，尤其是新邢和公路，為國家二級公路，路況好，并且從上龍宮大門前經(jīng)過。旅游區(qū)可進入性好，交通便捷。

老龍?zhí)逗屠淆執(zhí)镀俨迹菏沁M入旅游區(qū)后的第一個焦點，置石質(zhì)桌凳。種植核桃楸等當?shù)貥浞N，清幽涼爽。老龍?zhí)镀俨?，落?00余米，是九龍峽旅游區(qū)的精華景點之一。蟠龍峽為原始次生林區(qū)域,區(qū)域林木茂密，傾聽鳥語水鳴感受自然生態(tài)妙趣。山葡萄園利用自然生長山葡萄，形成一條山葡萄長廊，成為夏季灼熱陽光下的一片綠蔭。老龍?zhí)独淆執(zhí)队升垖m瀑布鑿蝕而成，潭周邊人工雕筑的巨龍，表現(xiàn)手法抽象，像長在崖壁上的一條巖脈，騰云飛舞氣勢磅礴。響水套在旅游區(qū)大門口能看見，為響水潭瀑布，響水套主要是因為響水潭瀑布命名，由于瀑布落差達100余米并發(fā)出巨大的聲響。另外還有蟠龍峽二級瀑，水韻三疊多處瀑布。

由于地形切割破碎，峽谷排布成群，地形上處在二棧以上至三棧之間，海拔大約900—1300米，為峽谷密集發(fā)育區(qū)，是旅游區(qū)觀光游賞的主景區(qū)，景點主要有：臥龍灣、臥龍?zhí)丁⑴P龍石、天井和天書崖：虬龍峽與服務點之間為一段南凸的弧形峽谷，兩側崖壁高達150米，是最雄偉的峽谷段，峽底有水潭，命名臥龍灣、臥龍?zhí)丁Ｌ杜杂幸痪奘?，名臥龍石。臥龍灣由于崖壁緊合，仰望呈天井景觀。這里峽壁石英巖層各層巖性成分不一，顏色有別，差異風化后形成如書頁相疊的厚書，命名為“天書崖”。

龍巖廊：峽谷南側由差異侵蝕軟巖層，凹進面形巖廊，長200余米，寬3-4米步游道整治巖廊，雕刻有歷代龍子的演變，歷代文人、帝王的龍字書法。被稱為華夏第一廊。將軍把門和龍女峰：螭龍峽與虬龍峽之間，峽谷縮窄，兩側柱狀山崖壁立峽口，似兩將軍把門，故名。

觀音洞：位于蛟龍峽口西側主峽南崖壁下方，高出峽底近20米，有石階上至洞室，洞深20米左右，是沿節(jié)理密集帶差異侵蝕而成的巖洞。洞內(nèi)奉供觀音菩薩，故名觀音洞，洞的對面大山成蓮花狀，故稱蓮花臺山。此段峽谷成寶瓶狀，故稱寶瓶峽。寶瓶、蓮花臺、自然洞穴內(nèi)雕刻的觀音構成了景區(qū)與宗教相結合的景點。三龍戲珠、龍鳳橋：蜻龍峽口有一小型“離嘴山”，頂部渾圓，形同寶珠，正處于三峽相匯處，命名“三龍戲珠”。在自然景觀的背景下有很強的形象感。在兩個峽口有兩個天生橋，又名龍鳳橋?；瘕垗{——九瀑十八潭：龍鳳橋之上長約250米的主峽兩側巖壁高達50多米，且多紅色砂巖層，故名“火龍峽”。峽底有清溪常流，多巖坎而成串狀瀑潭，命名九瀑十八潭，是旅游區(qū)最奇麗怡人的峽谷段。3)北環(huán)游線及景點北環(huán)游線：由海拔1050多米的火龍峽西端(該景區(qū)西界)東北側折返，沿山間棧道，經(jīng)桃花棧、龍嘯嶺、鳳鳴嶺到蟠龍峽，一路順蟠龍峽返回云梯，下到老龍?zhí)?。另一路由蟠龍峽北去，經(jīng)紅葉嶺，沿古驛道返回營房臺。

桃花嶺、桃花塢、桃花棧、詠花壁：北環(huán)線西段北側山嶺生長著成片的天然山桃，春暖花開，成為該景區(qū)初春賞花景觀。龍嘯嶺和鳳鳴嶺：攬云亭：北環(huán)線到蟠龍峽中段南側有孤突的山包，海拔1150米，是遠觀山景，俯看峽景及云海佳地，山頂建攬云亭。秋色亭：紅葉嶺山道，嶺上建亭，命名秋色亭，供游客登頂停憩觀紅葉秋色。紅葉嶺：位于蟠龍峽上游北側與三疊瀑溝谷之間，嶺上生長著成片的黃櫨，是景區(qū)秋觀紅葉之地。是邢臺市乃至河北省有一定規(guī)模的秋觀紅葉名山。

九龍泉：有一年，襄國城塹干涸，石勒問佛圖澄解除缺水良方。佛圖澄說：“今當敕龍?！彪m然石勒以為佛圖澄是拿自己開玩笑而很不高興，但佛圖澄此言的理由是：“水泉之源，必有神龍居之，今往敕語，水必可得?！碑敃r，水源雖有數(shù)處，但都“久已干燥，坼如車轍”。佛圖澄帶領弟子數(shù)人來到泉源旁，自己坐于繩床之上，“燒安息香，咒愿數(shù)百言”。如此者三日，“水泫然微流”。這時，一條小龍，“長五六寸許，隨水出來”。隨行者見了，爭先恐后地上前觀看。不久，“水大至，隍塹皆滿”。古稱名為九龍泉萬年不枯。九龍池、九龍亭：位于九龍泉之下，沿地勢順勢而下，在步游路兩側以“巖石式跌流”的方式置景，建有兩個平臺。每臺中有一池，上位臺雕修一巨龍，盤臥成池。下位臺池中建亭，亭臺有九個石雕龍，九個石雕龍各噴泉水源取向上一級水池向池中噴水，故命之為“九龍池”、“九龍亭”。桃花源：人工栽植櫻花、各種高檔觀賞桃花50余畝，由于溫差和氣候的關系，大約五一左右開放，花期長于山桃花一起裝扮著春天的九龍峽。觀景平臺：位于頂部大門下方十幾米處的一處臺梁，經(jīng)人工平整而成，南北長60多米，東西寬20多米?？蓮拇颂幭蛳赂┯[九龍峽峽谷，步游道由山下經(jīng)此到頂部出口。

描寫河北健身培訓心得體會及收獲二

各位游客大家好，歡迎大家來到皇家風水寶地清東陵參觀游覽：

我是導游員，接下來將由我為大家介紹清東陵的歷史、建筑以及這里埋葬的歷史人物和有關傳說，希望大家在清東陵能夠感受皇家山水福祉，并給大家?guī)砗眠\和快樂!

位于河北省遵化市境內(nèi)的清東陵是全國重點文物保護單位，國家aaaaa級風景名勝區(qū)，20xx年11月30日，被聯(lián)合國教科文組織批準列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》。20xx年10月15日，全國旅游資源規(guī)劃開發(fā)質(zhì)量評定委員會公布，清東陵景區(qū)成為唐山市首家5a級景區(qū)。

清東陵西距北京125公里，居北京、天津、唐山、秦皇島、承德五大城市腹地，交通便利，每年吸引大批中外游客旅游觀光。20xx年，清東陵景區(qū)被北京市奧組委確定為唯一的一處京外景點，成功地接待了前來參觀的奧運賓客，贏得了良好的國際聲譽。

清王朝統(tǒng)治時期，東陵分“后龍”和“前圈”兩部分，陵區(qū)南北長125公里，東西寬20公里，占地面積達2500平方公里?！昂簖垺睘椤帮L水來龍”之地，從陵后長城開始向北延至承德，西接密云，東達遵化，層巒疊翠，山秀石奇，氣象萬千。當時，“后龍”禁地派重兵駐守，負責安全保衛(wèi)?！扒叭Α笔橇陮嫹植嫉牡胤剑闹苋荷江h(huán)繞，中間野闊川平，東、西各有一泓碧水緩緩流淌，形似一只完美無缺的金甌，可謂景物天成。一座座陵寢依山面野，井然布列在這80平方公里的盆地之內(nèi)，其間蒼松翠柏、樓殿亭閣、門坊城垣、橋柱碑雕，無一不精，無一不美。

清東陵是一塊難得的“風水”寶地。北有昌瑞山做后靠如錦屏翠帳，南有金星山做前朝如持笏朝揖，中間有影壁山做書案可憑可依，東有鷹飛倒仰山如青龍盤臥，西有黃花山似白虎雄踞，東西兩條大河環(huán)繞浹流似兩條玉帶。群山環(huán)抱的堂局遼闊坦蕩，雍容不迫，真可謂地臻全美，景物天成。

清東陵是我國現(xiàn)存規(guī)模最大、保存最完整的皇家陵墓群，共建有五座皇帝陵、四座皇后陵、五座妃園寢和一座公主園寢。全部陵寢以順治帝的孝陵為中心，東側有康熙帝的景陵，同治皇帝的惠陵，西側有乾隆帝的裕陵，咸豐帝的定陵，以及孝莊、孝惠、孝貞(慈安)、孝欽(慈禧)四座皇后陵，還有景妃、景雙妃、裕妃、定妃、惠妃五座妃嬪園寢。

清東陵目前開放的景點有裕陵、裕妃園寢、慈禧陵、慈安陵、展覽館、孝陵、景陵、昭西陵、二郎廟等9處景點。

在清東陵14座陵寢之中，規(guī)模最大、體系最完整、布局最得體的當數(shù)座落在昌瑞山主峰下的順治皇帝的陵寢——孝陵。

描寫河北健身培訓心得體會及收獲三

現(xiàn)在，我接著給大家介紹白石山的景觀特色。白石山總體上是山岳型景觀，它的資源規(guī)模大、品位高、類型全，可以概括為4個方面。

第一，峰林獨特。

白石山的大理巖峰林地貌在全國是唯一的。大家都知道，在我國以峰林地貌而聞名的景區(qū)有張家界的砂巖峰林，有云南的石灰?guī)r石林，有黃山的花崗巖峰林，有廣東的丹霞峰林，也有西北黃河邊上的土林等，而大理巖的構造峰林，白石山在全國獨樹一幟。

第二，植被茂密。

白石山森林覆蓋率為82%，植被覆蓋率在90%以上，全景區(qū)有高等植物739種，野生動物很多，是河北省生物多樣性三大分布中心區(qū)之一(其它兩個是霧靈山和小五臺山)，白石山是春有花、夏有果、秋有葉、冬有雪。

第三，天象莫測。

白石山主脊線長達7000米，平均高度在海拔1900左右，而且呈北北東向走勢，與季風形成垂直狀態(tài)。再加上白石山南麓相對高差達1500米。因此，特殊的地形造就了白石山獨特的氣候。從東南方向吹來的暖濕氣流，被高大的白石山攔截在峰林巨壑間，經(jīng)常形成云霧、佛光。在云盤谷的山脊線上冷暖空氣突然交鋒，云霧飛速升上天空，這一景觀被稱為風云際會。在升煙井，云霧從底部被吹上來，沿崖壁直沖霄漢，象古代的滾滾狼煙，實為奇觀。由于冷暖氣流的作用，白石山上經(jīng)常出現(xiàn)鋒面雨、地形雨，也經(jīng)常出現(xiàn)藍天白云映蒼山的景觀，白石山晴不如雨，雨不如霧，霧不如云。所以“白石晴云”是淶源的古十二美景之一。

第四，人文薈萃。

南麓的云盤洞已經(jīng)講過，北麓的長城值得介紹。白石山長城保存相當完好，屬內(nèi)長城，與八達嶺長城相連接，修建于明朝萬歷元年至萬歷三年。淶源的長城總長116公里，是河北省擁有長城最長的縣。登上白石頂，遠眺長城嶺，長城象一條巨龍蜿蜒于其上，實為勝境。白石山也是自然與人文的分界線，春秋時度嶺分燕趙，遼宋時一山分兩國。

現(xiàn)在我們來到了云都峰下，這里有一個岔道，拾級而上就能登上海拔2096米的白石頂，沿臺階而下，過云都峰棧道，我們就會深入到峰林巨壑之中。

現(xiàn)在請大家跟我一起沖擊白石頂。白石頂海拔高度為2096米，是白石山最高峰。站在白石頂，可西望五臺，東瞰狼牙，南覽群峰，北腑田疇。古人說，白石山山多白石，秀列若屏。白石山主山脊走向為北北東向，在主山脊兩側，尤其是南側，象梳子齒一樣分布著一列一列的次山脊，每一列次山脊都是由一排排山峰怪石組成。站在白石頂向西望去，太行第一屏撲面而來，懸崖絕壁，雄風蕩蕩，給人以強烈的視覺沖擊和心靈震憾。這時，我們會被大自然的偉力所折服，深深感嘆造物主的鬼斧神工。

現(xiàn)在我來給大家解密白石山構造峰林的形成原因。地質(zhì)專家評審白石山國家地質(zhì)公園時，評價這里的大理巖構造峰林“是一種新的獨特的峰林類型”，它是在特殊的構造環(huán)境下以構造應力作用造成的構造峰林。它高大挺拔，以氣勢磅礴、陽剛威武的雄姿區(qū)別于其它類型的峰林。

描寫河北健身培訓心得體會及收獲四

游客朋友們：

大家好!歡迎你們到趙縣來，光臨舉世聞名的趙州橋(導游員自我介紹)，很高興能為大家作導游服務，并預祝各位旅途愉快!現(xiàn)在我們所處的地方是以趙州橋為中心而建的趙州橋公園。這詩園的大門正門口，門楣上這塊“瞻奇仰異”橫匾是清朝順治年間趙州知事孔興訓所書，此匾題字已被《中華名匾》一書所收錄。等大家參觀完以后，是否也會產(chǎn)生同感，認同趙州橋確是一處偉大而奇異的景觀呢?再看眼前的這塊影壁正面上，選刻前我國當代已故著名橋梁專家茅以升先生的《中國石拱橋》的文章。茅老的這篇文章最早發(fā)表在1962年3月4日的《人民日報》上，原文較長，以下節(jié)錄的這一段主要總結了趙州橋的情況。茅老在文章中說“我國的石拱橋幾乎到處都有。這些橋大小不一，形式多樣，有許多是驚人的杰作。其中最著名的當推河北省趙縣的趙州橋”(該文選自作者后入載的初中語文課本第三冊)。茅老以非常科學、準確的語言分析了趙州橋的幾個特點，闡述了趙州橋的科學價值、歷史價值、藝術價值以及它在世界橋梁建筑史上的突出貢獻和重要地位。這些接下來還要為大家做詳細講解。

請大家隨我一同來欣賞影壁背面的漢白玉浮雕群。趙州橋建于隋朝，距今已有一千四百年的悠久歷史，是現(xiàn)存于世界上最古老的一座石拱橋典范。在這一千多年間里，就流傳著許許多多關于趙州橋的各種神話傳說故事。其中最具代表性的，就是下面所描述的這段動人故事：相傳趙州橋是由魯班爺在一個晚上造成的，真乃一夜成橋，驚動天下。就連仙境里的神仙也聞名而至，張果老身騎著小毛驢，柴王爺手推獨輪車，他們要考驗趙州橋的承載能力，走到了大橋中央，只見張果老手中拂塵一擺，接來日月星辰，柴王爺運用法術，拘來五岳名山。剎那間，只見毛驢奮力揚蹄，落地踏然有聲;柴王爺猛力推車，車聲隆隆。趙州橋在超常負荷下，被壓得搖搖欲墜。就在這千鈞一發(fā)之刻，只見魯班縱身躍入橋下，單手向上一舉，就穩(wěn)穩(wěn)地托住了大橋。神仙順利過橋后，神仙順利過橋后，趙州橋依舊安然無恙。而在橋面上從此也就清晰地留下了驢蹄子印、車轍印和膝蓋印等幾處仙跡，也因此而留下了河北民歌《小放?！返囊欢吻Ч沤^唱：“趙州橋來魯班爺修，玉石欄桿圣人留，張果老騎驢橋上走，柴五爺推車軋了一道溝?！边@個美麗的傳說故事表達了老百姓對趙州橋的贊頌和對建橋者的崇拜。橋面上這些仙跡至今歷歷在目，下面就請大家隨我一路去找一找、看一看。

現(xiàn)在我們所走的這條路叫“八仙大道”，兩旁矗立著的八仙塑像用青石雕刻，外表涂黑。一眼望去，不免覺得增加了幾分神秘色彩?！鞍讼伞钡墓适略谖覈鱾骱軓V，尤其是“八仙過?！币还?jié)，稱得上家喻戶曉，人人皆知。傳說王母娘娘當年在瑤池設宴，款待八仙。眾八仙開懷暢飲，喝得酩酊大醉。謝過王母后，來到東海之上，乘著酒興，各自賣弄本事。只見鐵拐李以鐵拐投入水中，自立其上，逐浪而渡。接著，漢鐘離以拂塵，張果老用紙驢，呂洞賓以洞簫，韓湘子用花藍，何仙姑用竹罩，藍采和用拍板，曹國舅用玉片分別投入水中乘風而渡。東海龍王之子見寶后起了貪心，搶了藍采和的拍板，并將他擄入海中。另外七仙大怒，斬了龍王大太子，傷了龍王二太子。而后四海龍王齊來參戰(zhàn)，并請了天兵天將助陣，雙方打得不亦樂乎。最后，經(jīng)太上老君、如來佛祖，觀音菩薩三位的調(diào)解說和，才算了結之事。團結才是力量!并留下了“八仙過海、各顯神通”這句成語，顯示了八仙的超群本領和團結致勝的精神。

實際上，我們目前腳下所踏的這條道路在歷史上就有，過去老百姓一直把它叫做“皇道”。在隋朝時經(jīng)由趙州橋的這條南北大通道，向南可直達東都洛陽，向北則貫穿涿郡，通入現(xiàn)在的北京，所以說這條道路就相當于現(xiàn)在的107國道。想當年，乾隆皇帝下江南時，三次所走的陸路，都是從趙州橋上經(jīng)過而南下的。到了1920__年，八國聯(lián)軍攻打北京時，慈禧太后和光緒皇帝逃到了西安，后來在回京的時候，也是從趙州橋上路過。一直到1984年建公園以前，趙州橋仍作為一個正常的交通運輸橋梁發(fā)揮著作用。所以說，趙州橋不但保持了一千多年，而且一直使用了一千多年，這在全世界都是非常罕見的。因此，趙州橋的設計建造者——李春，就尤其引起了世人的尊重和敬仰。大家請隨我右手觀看，那里矗立著的那尊硅青銅塑像，就是趙州橋的設計建造者——李春(該銅像由中央美術學院紹武教授設計督造)?？上У氖牵瑲v史上有關李春的記載很少，但有一句卻是非常確鑿有力的，即唐玄宗開元年間的中書令張嘉貞曾在《唐文粹》一書中寫道：“趙郡洨河石橋，隋匠李春之跡也?！币诲N定音地指明了趙州橋的建造者是誰。請大家仔細看看這位杰出的建筑設計師形象：目光深遂，顯示出超群的智慧;腳踏磐石，體現(xiàn)了實干家的精神。整體造型神態(tài)莊重，宏大深遠，令人肅然起敬。

請大家向這邊看，展現(xiàn)在我們眼前的就是舉世聞名的中國趙州橋。它是首批公布的國家級重點文物保護單位，也是省級愛國主義教育基地，已列入世界遺產(chǎn)后備名錄，并且是世界上第12處國際土木工程歷史古跡。下面先請大家看這塊銅牌的標志牌，它也是趙州橋在國際上占有重要地位的標志之一。下面的落款為“美國土木工程師學會敬立”。該學會是代行國際性土木工程的權威組織，它一直在全世界范圍內(nèi)精選歷史土木工程上的杰作載入史冊，并頒發(fā)銅制紀念牌作紀念。我們現(xiàn)在看到的這塊牌子是復制品，原件已經(jīng)珍藏入庫。1991年9月4日下午，在welcomethe american guests with openarms!(熱烈歡迎美國貴賓之意)的歡迎標語下和儀仗隊的鼓樂聲中,該學會名譽主席本·格威克教授一行三人親臨現(xiàn)場,進行了頒發(fā)儀式,(當時紅底白字會標上的中英文寫的是:國際土木工程歷史古跡紀念碑揭幕儀式,即:unveilingceremony of international historic civil engineeringlandmark)國際上與之并列的還有法國的埃菲爾鐵塔、埃及的金字塔、以及英國倫敦的蘇伊士運河等。當時我國申報的幾處工程還有都江堰、長城等，但惟有趙州橋一處當選，成為當時世界上第十二塊國際土木工程歷史古跡紀念銅牌，也是中國唯一的一塊。(鑲銅牌所用的石頭選自嶂石巖)

下面請大家隨我一同到橋面上去走一走、看一看，當?shù)乩习傩斩及掩w州橋叫做“神橋”，傳說只要一走上它，就能感應到上天和神的靈驗，一切都會吉祥如意。不知大家漫步在這座千年古橋之上，會有何感而發(fā)?橋面的寬度是9米，在當今基本上相當于國家二級公路標準。當年橋上也是人來人往，車水馬龍;橋下百舸爭流，千帆競渡，一派繁華景象，滾滾東流的洨河水，帶著百姓的歡聲笑語，匯入大海。請看，這就是周世宗柴榮——柴王爺推車軋的那道溝，那兒還有張果老騎驢橋上走留下的兩個驢蹄子印。宋朝有詩贊曰：“隋人選石駕虹橋，天下聞名歲月遙。仙子騎驢何處去，至今足跡尚昭昭”?？梢娺@個典故在宋朝時就廣為流傳，但這些仙跡到底是怎么回事?至今也無人能說得十分明白，成為一個千古不解之謎，為趙州橋增添了一份神秘與夢幻般的彩色。

請大家看看南橋頭下的這塊漢白玉文物標志牌，“安濟橋”是趙州橋的正名，也壽名。它是北宋時哲宗皇帝趙煦北巡時，途經(jīng)這里所賜的名稱，所以趙州橋的正名叫安濟橋?！按笫瘶颉笔钱?shù)乩习傩諏w州橋的俗稱，算是它的小名吧，故該橋所處的村落亦稱“大石橋村”。下面請大家到橋下，在這里可以仔細觀賞到趙州橋的神韻，感受到趙州橋的宏偉與博大。趙州橋單孔跨度為37.02米，在世界上當時占第一位，在石拱橋的單孔跨度上達到了極限。所以說趙州橋是世界上現(xiàn)存年代最久、單孔跨度最大、保存最完整的一座坦拱敞肩式石拱橋，并被世人公認為“天下第一橋”。那么，我要問一問大家：為什么世界上許多的古代建筑大都塌毀損壞了，而惟獨趙州橋歷經(jīng)千年風雨滄桑，巍然屹立呢?

首先要歸功于趙州橋獨特的建造方法。請大家注意看橋拱的背面，我們可以發(fā)現(xiàn)，順著橋的縱向延伸方向，是一道又一道的拱圈，就像我們?nèi)说氖种敢粯硬⒃谝黄?，這叫做縱向并列砌筑法。20世紀30年代(1933年11月)我國杰出的建筑學專家梁思成先生(梁啟超之子)曾到趙州橋進行過實地考察，當他看到這種造橋方法時說“出我意料”。因為從古至今，人們大都采用橫向并列法建造橋拱，李春為什么會采用縱向法造橋呢?這是因為縱向造橋，可以化整為零，節(jié)省人力、物力。先由一道拱圈砌起，砌完后這道拱圈就可獨立站穩(wěn)，依次再砌下一道，直至全部完工。并且由于每道拱圈獨立，所以假如有一道拱圈發(fā)生損壞時，對其他拱圈和整體橋身沒有直接影響，便于單獨對它進行維修。就是說這種造橋法，當初建造時節(jié)就方便實用，今后維修時也很方便。為了加強石料之間的橫向聯(lián)系，古代匠師們還創(chuàng)造性地采用了腰鐵、勾石、鐵拉桿、收分等一系列科學措施和技術，起到了現(xiàn)代鋼筋、水泥、粘合劑之類相同的作用，使整個橋體結構渾然一體，穩(wěn)定牢固。千百年來，趙州橋受住了十多次規(guī)模較大的地震和洪水的嚴峻考驗。特別值得一提的是，1963年3月，邢臺發(fā)生了7.2級大地震，當時震中距離趙州橋還不到40公里，而趙州橋卻安然無恙。同時，在1963年和1996年8月的特大洪水沖擊下，趙州橋又多次向當今驗證了古人關于敞肩拱溢洪作用設計的遠見卓識。

也許有朋友要問：“趙州橋為什行能有如此牢固的抗震力呢?”這就要從它的下部基礎說起了，千百年來，關于趙州橋的基礎如何一直是個謎，并存有種.種假設性的疑說。1979年，中國社會科學院自然學史研究小組對趙州橋橋臺基礎進行了鉆探勘察，其發(fā)現(xiàn)結果令人大吃一驚。趙州橋橋臺之短，地基之淺，出人意料。橋臺僅由五層排石壘成，高1.549米，長約5米，橋臺面積約為100平方米。橋臺下的土質(zhì)由第四紀沖積層的亞粘土和輕亞土構成，和我們腳下的土質(zhì)沒什么兩樣，除此這外，沒有絲毫的人工夯筑基礎。概括化驗分析，這種土層穩(wěn)定性強，土質(zhì)均勻，基本承載力為34噸/平方米，并且粘土層壓縮性小，地震時不會產(chǎn)生砂土液化，屬良好天然地基。由于科學利用了土壤結構，進行了合理設計，所以橋基兩側受力均衡，遇震時能克服不均勻沉降，因此地震和洪災奈何不了趙州橋。在這樣的天然地基和這樣小的橋臺上，卻能建造出這樣大跨度的石拱橋，這在中外建橋史上確是十分罕見的。

聽到這里，朋友們也許明白了趙州橋千年不墜的兩個重要原因，就是趙州橋獨特的建造方法和對天然地基的科學測算和利用。然而，趙州橋千年不墜的最重要原因當是李春劃時代的創(chuàng)舉——即敞肩圓弧拱式橋型就是指以趙州橋為代表首創(chuàng)的這種橋型，即在中央主拱兩側的橋肩上分別挖開了兩兩對稱的四個拱，做成“空撞券”，這就是敞肩拱結構，國際上稱作openspandrel(即空腹式，或稱空腔式)。它到底有什么優(yōu)越性呢?首先是加大了渲泄量，四個小拱可增大過水面積達16.5%，減輕了對橋的水平?jīng)_擊力，增強了保護橋身的作用，歷次對洪水抗擊的實踐均證明了這一點;另外，空撞券的建筑形式敞開了肩部，又節(jié)省了石料，不但大大節(jié)省了人力物力，更重要的是減輕了橋身自重，分散了橋身對橋臺地基的垂直壓力，所以趙州橋的橋臺才可以造得那么輕巧實用，并且能直接座落在天然地基之上;再看李春的這種設計，并在敞肩的四個小拱拱石外圍，還鋪設了一層16—30mm的拱頂薄填石，恰好符合了材料力學彈性拱的原理。大家知道，彈性拱原理是十九世紀才形成于文字的理論，在世界上只有不到二百年的歷史，但在一千四百年之前，中國的李春已經(jīng)成功地將這一原理運用到實踐中去了，這不能不說是一個世界奇跡。通俗地講，運用材料力學的彈性拱原理造橋，這種結構就可以將受力點的力分散到橋的每一個橫截面上，趙州橋之所以千年不墜，正是緣于李春這種敞肩拱式橋型設計的高度科學性和合理性，也是趙州橋?qū)W派在世界橋梁建筑史上最重要的貢獻，我們完全可以說，是趙州橋首開了敞肩拱式橋型的先河。而西方第一次出現(xiàn)這種橋型是在1883年，當時法國在亞哥河上建造了安頓尼特鐵路石拱橋(pontantionnette sur lagout),還有盧森堡建造的大石橋(pont deluxembourg)等，但它們至少已經(jīng)比趙州橋晚了一千二百多年。難怪英國的李約瑟博士總結說：“李春以及他所創(chuàng)造的敞肩式拱橋比歐洲同種類型橋的出現(xiàn)，確實優(yōu)先達千年以上”。我國著名橋梁專家茅以升先生曾指出：“趙州橋是一座單孔石拱橋。中國石拱橋的出現(xiàn)雖早于隋代，但趙州橋卻具有創(chuàng)新特點和重大技術成就。它以石塊砌筑，弓形的拱圈拼法也有特殊，更為巧妙的是在主拱圈之上加設小拱，開創(chuàng)了‘敞肩’型式的結構設計。而一千多年來的使用實踐證明，趙州橋傳統(tǒng)，不但為中外石拱橋普遍繼續(xù)，也為現(xiàn)代的鋼筋混凝土拱橋所廣泛應用，并出現(xiàn)了各種新的發(fā)展?！贝_實，敞肩拱的應用，不但使橋形變得更加優(yōu)美，最重要的是它有節(jié)省材料、減輕自重、簡化橋基、渲泄洪水的幾個作用和功能，它的設計和建筑結構科學合理、穩(wěn)定性強。千百年來，趙州橋的結構技巧、藝術風格被廣泛的借鑒運用，對世界橋梁建筑有著不可磨滅的突出貢獻，是當之無愧的橋梁之祖!

趙州橋——它是我國古代勞動人民留下的珍貴文化遺產(chǎn)，見證了中華民族的聰明智慧，也見證了世界文明古國歷史文化的燦爛輝煌，同時還見證了整個人類的文明和力量。朋友們，面對趙州橋，我們能不為祖國和人民感到驕傲嗎!多少年來，它一直受到全世界的尊重和稱頌，今天，它更應該激勵著我們?nèi)コ浞职l(fā)揮自己的聰明才智，為建設偉大的祖國貢獻自己的力量!

朋友們，我的講解基本上就要結束了，趙州橋公園還設有陳列室和展覽室(及碑林)，里面是和趙州橋有關的實物和圖片展覽等，如果大家還有時間、感想的話，不妨到那里去看一看，可以加深對趙州橋文化的進一步了解。另外，我們趙縣的歷史悠久、文物眾多，除趙州橋并稱“姊妹橋”的永通橋及大觀圣作之碑(共四處國保)，以及重現(xiàn)生機的千年古剎柏林禪寺等迷人景點，也希望大家到那里一游，以盡余興，我愿意再次為大家導游服務。

各位朋友如果對我的講解有什么意見和建議，敬請指出，幫助我改進工作，我將很樂意傾聽，因為我知道這是大家對我的關心和愛護。最后，我要說：“趙州橋橫跨亞、非、拉，趙州橋也連結著你、我、他”。我們將再次歡迎朋友們的光臨，祝大家一路順風，收獲一份好心情!謝謝大家，再見!