車間試用期工作總結(jié)(通用17篇)

圍繞工作中的某一方面或某一問題進(jìn)行的專門性總結(jié)，總結(jié)某一方面的成績、經(jīng)驗(yàn)。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

車間試用期工作總結(jié)篇一

自從今年八月份進(jìn)入南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司，到現(xiàn)在在壓鉚車間工作學(xué)習(xí)已經(jīng)快接近半年的時(shí)間了，這段時(shí)間里，我已經(jīng)成功的從一個(gè)學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變成為一名職場新人。通過現(xiàn)階段的生產(chǎn)實(shí)習(xí)以及理論學(xué)習(xí)，我對公司的現(xiàn)況、部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的熟悉和理解，同時(shí)自身各方面的綜合素養(yǎng)和熟悉能力也有很大的提高。

經(jīng)過八月份的入職培訓(xùn)，總體上讓我對公司的一個(gè)整體概況有了一定的熟悉。包括公司的發(fā)展史、企業(yè)文化、品牌效應(yīng)、一些重要的規(guī)章制度、公司各個(gè)單位部門的職責(zé)概況都有一定的了解。尤其是培訓(xùn)當(dāng)中為期一個(gè)星期的軍訓(xùn)，使我加深了新同事之間的感情，而且也磨練了意志，同時(shí)也熬煉了我在今后的工作當(dāng)中不管面對什么樣的挫折從不會輕易低頭。

隨著前期入職培訓(xùn)的結(jié)束，我有幸被安排到壓鉚車間，從一開頭的完全不熟識完全生疏到現(xiàn)在快樂歡樂地的工作，在這期間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，幫助我獲得了相當(dāng)多的珍貴的學(xué)問。

見習(xí)期前期，我主要是學(xué)習(xí)車間的一些加工工藝流程以及熟。

識一部分工程制圖的基本學(xué)問。

1、生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí)。

在見習(xí)期內(nèi)，我先后在車間一工區(qū)的下料、切割、折彎、剪沖、壓型以及三工區(qū)的各個(gè)焊接工位進(jìn)行了現(xiàn)場生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對于各個(gè)工位的生產(chǎn)工藝、主要產(chǎn)品、設(shè)備工作原理、參數(shù)有了一定的了解把握。

一工區(qū)的下料工位是車間的第一道工序，全部產(chǎn)品在生產(chǎn)之前，都先要經(jīng)由下料工位進(jìn)行板材的開卷、校平、剪板之后才可以進(jìn)行生產(chǎn)。在下料過程中主要使用的工裝設(shè)備是開卷機(jī)、校平機(jī)、精密剪板機(jī)這幾個(gè)大型設(shè)備。由公司選購進(jìn)的卷軋板在這一系列設(shè)備的流水化運(yùn)行中被開卷、校平、剪切。

經(jīng)過下料工位處理過的板材就來到下一道工序----切割。這一工序主要是對前工序綻開的板材根據(jù)產(chǎn)品的綻開圖進(jìn)行切割。主要的工裝設(shè)備有數(shù)控等離子切割機(jī)，激光切割機(jī)，矯平機(jī)。等離子切割過程中會產(chǎn)生大量的灰塵，對工人的身體健康造成一定的影響，在平常工作中必需要戴口罩，激光切割機(jī)在切割過程中會產(chǎn)生一定的輻射，所以運(yùn)行過程中全部人員必需在隔離區(qū)外。對于比較厚的板材，由于切割過程中會有應(yīng)力集中現(xiàn)象，板材會出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象，所以剪切之后再切割機(jī)旁邊會有矯平機(jī)對其進(jìn)行較平。

隨后，產(chǎn)品的成型還需要進(jìn)行沖裁----剪沖工位。沖裁過程中，沖裁間隙的選擇至關(guān)重要，沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量，同時(shí)也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小。

該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料，立柱鑰匙孔，橫梁長圓孔，大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。

對于相當(dāng)一部分產(chǎn)品而言，還需要進(jìn)行折彎這一工序。例如很多連接件，必需根據(jù)圖紙的要求，對產(chǎn)品進(jìn)行切割后到折彎工位進(jìn)行加工，這也是一種塑性變形方式。同時(shí)我們的折彎工位也為地鐵轉(zhuǎn)向架折(壓)彎成形，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件銑邊。

產(chǎn)品的壓制成型----壓型工位。對于已下料或切割的材料進(jìn)行壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務(wù)。不同的材料、不同的成型要求，需要選擇合適的設(shè)備。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不鋪張資源。而且對延長設(shè)備壽命也有一定的幫助。在我們車間擔(dān)當(dāng)著壓制件備品件的壓制成型，厚板精平，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件的精平。將各個(gè)小的零部件組焊調(diào)型等是焊接工區(qū)主要的工作。從11月至今在各個(gè)焊接工位的實(shí)習(xí)讓我對于焊接工區(qū)各個(gè)工位的產(chǎn)品、組成工藝有了一定的了解。如：焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座；焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機(jī)開坡口)；焊三的主要產(chǎn)品為轉(zhuǎn)角組成、地板橫梁組成；焊四的主要產(chǎn)品為心盤座組成、端角柱、風(fēng)道內(nèi)外法蘭組成；焊五主要產(chǎn)品為立柱組成、調(diào)直、茶座支座組成。

除此之外，對于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解。焊接是通過加熱或加壓，或兩者并用，使分別的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結(jié)合而連接成一體的成形方法。

焊接的方法可以分為三類：熔焊、壓焊、釬焊。在車間內(nèi)用。

的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊、氬弧焊、co2氣體保護(hù)焊。氬弧焊主要用于車頂內(nèi)頂板的'焊接，co2氣體保護(hù)焊主要是用于心盤座組焊。

焊接工藝中焊接材料的選擇也相當(dāng)重要。材料的選擇不當(dāng)很可能會影響焊接強(qiáng)度。焊接材料的選擇通常遵循兩個(gè)原則：等強(qiáng)度原則和同成分原則。等強(qiáng)度原則主要適用于結(jié)構(gòu)鋼的焊接，即焊接低、中碳鋼或低合金鋼的結(jié)構(gòu)件時(shí)，應(yīng)選擇與母材強(qiáng)度級別相等或稍高的結(jié)構(gòu)鋼焊條：同成分原則主要適用于特別性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼)的焊接，焊接時(shí)為保證接頭的特別性能，應(yīng)選擇與母材化學(xué)成分相同或相近的焊條。

焊接過程中，焊接變形對焊接質(zhì)量的影響較大。對于焊接變形應(yīng)采取相應(yīng)的措施。如：焊前預(yù)熱、加熱感應(yīng)區(qū)、反變形法、選擇合理的焊接順序、焊后進(jìn)行熱處理。機(jī)械矯正法等。在車間各個(gè)工位實(shí)習(xí)后，去鋼結(jié)構(gòu)車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，對于車體鋼結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。車體鋼結(jié)構(gòu)主要由：側(cè)墻、端墻、車頂、底架四部分組成。

2、工程制圖的學(xué)習(xí)。

在車間內(nèi)三個(gè)月的現(xiàn)場實(shí)習(xí)，讓我對車間一些關(guān)鍵工藝有了熟悉了解，由于所學(xué)專業(yè)的局限性。自身工程制圖的基礎(chǔ)很差。在這期間，我利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了工程制圖的基本學(xué)問，從最簡潔的圖紙開頭著手包括圖紙圖號所代表的意思、圖紙上一些符號的識別(如焊接符號)、各類圖的識別，到簡潔零件圖的繪制、一些簡潔零件綻開圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具、表現(xiàn)手段，只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術(shù)工作。

由于自身所學(xué)專業(yè)的局限性，為了以后在工作上有更好的發(fā)展，在見習(xí)期后面一個(gè)階段，介于車間生產(chǎn)的需要，在后期我著重學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)方面的學(xué)問。

3、精益生產(chǎn)學(xué)問的學(xué)習(xí)。

在這一時(shí)期，先后參與了三次公司組織支配的國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(iris)的培訓(xùn)。其內(nèi)容分別為：1)國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)iris的培訓(xùn)。2)rams工程技術(shù)培訓(xùn)。3)projectmanagement項(xiàng)目管理的培訓(xùn)。這三次的培訓(xùn)經(jīng)歷，讓我對質(zhì)量管理體系開頭漸漸的有了一定的了解熟悉。無論是其一些基本概念還是其應(yīng)用在實(shí)際生產(chǎn)中的一些手段、實(shí)施方案都有了一定的了解。

除了參與iris的培訓(xùn)外，專心學(xué)習(xí)車間質(zhì)量管理第三層文件，對于車間內(nèi)質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的把握。自學(xué)《質(zhì)量體系國家標(biāo)準(zhǔn)理解和實(shí)施》。

在這一段時(shí)間內(nèi)，對于質(zhì)量管理體系的學(xué)習(xí)，讓我對質(zhì)量管理有了一定的理論基礎(chǔ)。在導(dǎo)師的幫助帶領(lǐng)下，開頭著手車間質(zhì)量管理方面的工作。包括：1)每周對車間相關(guān)工位進(jìn)行工藝紀(jì)律檢查。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn)。2)每周對車間相關(guān)工位進(jìn)行品質(zhì)管理點(diǎn)檢。依據(jù)人、機(jī)、環(huán)、測、料、法對其進(jìn)行檢查。3)參與每月的質(zhì)量分析會并做好相關(guān)會議紀(jì)要。4)編寫質(zhì)量月活動計(jì)劃，參與質(zhì)量月活動并且做好質(zhì)量活動總結(jié)。5)編寫壓鉚車間開展質(zhì)量、安全專項(xiàng)檢查活動通知及其活動計(jì)劃。

6)編寫壓鉚車間深化質(zhì)量安全防控體系活動通知及其活動計(jì)劃。7)車間qc小組活動成果的整理匯總以及自己所在小組qc成果發(fā)表的預(yù)備工作。8)在導(dǎo)師的指導(dǎo)幫助下，提出車間一個(gè)合理化改善方案----建立車間質(zhì)量信息采集清單。

見習(xí)期半年內(nèi)，我所獲得的不僅僅是專業(yè)學(xué)問的鞏固，而且也讓我從一名剛走出大學(xué)校門的學(xué)生角色順當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)化為一名職場新人的轉(zhuǎn)變。同時(shí)自身各方面的綜合能力也有所提高。在這半年內(nèi)，對于車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解把握，同時(shí)對于各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解把握。工程制圖基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)讓我能夠獨(dú)立自主繪制一些cad圖。精益生產(chǎn)體系的學(xué)問已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，車間詳細(xì)的生產(chǎn)管理方法也已把握。

見習(xí)期內(nèi)不單單是學(xué)問的深化學(xué)習(xí)，更多的是現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累，理論學(xué)問與實(shí)際生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合，與同事的溝通交際。這半年來我所收獲的學(xué)問，必定會在我以后的工作起到很好的作用。公司所給我就職機(jī)會是相當(dāng)珍貴的，我會盡我最大的努力在以后的工作中學(xué)習(xí)、汲取更多更有用的學(xué)問，為公司美好前景的發(fā)展貢獻(xiàn)自己一份力。

車間試用期工作總結(jié)篇二

領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助下，我較快熟悉了公司環(huán)境，適應(yīng)了新的工作崗位，現(xiàn)將我試用期的工作情況簡要小結(jié)如下：

車間現(xiàn)實(shí)行三班兩倒，我堅(jiān)持做到了不遲到、不早退，嚴(yán)格按照要求穿戴衣帽，不在禁煙區(qū)吸煙。

玻璃的清潔程度對組件質(zhì)量的影響較大，每次上玻璃前我都會仔細(xì)把玻璃上的灰塵等異物吹干凈，然后查看玻璃有沒有劃傷，eva板鋪在玻璃中間，一定要鋪平整。

剛開始工作的時(shí)候，由于在學(xué)習(xí)階段，難免會出現(xiàn)失誤，在實(shí)習(xí)過程中，就出現(xiàn)過玻璃上有異物導(dǎo)致一塊a3的板返修的情況，在師傅的指導(dǎo)下我牢記了玻璃、eva都要保持干凈整潔的要求，在工作中一定要細(xì)心，我們這個(gè)工序的質(zhì)量問題將會對下一工序產(chǎn)生很大的影響，如果出現(xiàn)返修或報(bào)廢，將在一定程度上增加生產(chǎn)成本，也會影響整個(gè)班組的`績效，所以在工作中要不斷總結(jié)積累，不斷進(jìn)步，要有很強(qiáng)的責(zé)任心，配合整個(gè)班組保質(zhì)保量地完成了每一天的產(chǎn)量。

總之，在短短的三個(gè)月時(shí)間里，我個(gè)人認(rèn)為還是有一定的進(jìn)步，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求和自我要求尚有很大差距。現(xiàn)試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工，如果公司認(rèn)為我試用期內(nèi)尚算合格并予以轉(zhuǎn)正，我將進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高技能水平，積極、熱情、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)工作。

車間試用期工作總結(jié)篇三

時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間兩個(gè)月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，在這段時(shí)間里各位同事和領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助，且通過自身的不懈努力，現(xiàn)已基本熟悉我們部門的工作流程，能明確工作的重點(diǎn)和方向，并在工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：

根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要任務(wù)是：

1、執(zhí)行每月生產(chǎn)計(jì)劃，安排現(xiàn)場生產(chǎn)正常運(yùn)行，訓(xùn)練及協(xié)助班長的工作；

2、處理現(xiàn)場停線事件，確定原因及采取對策；

3、降低生產(chǎn)直接成本，嚴(yán)格控制生產(chǎn)中的浪費(fèi)，要求員工規(guī)范化作業(yè)；

4、維持和提高生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量；

5、做好每日生產(chǎn)數(shù)量和質(zhì)量統(tǒng)計(jì)工作，制定每周生產(chǎn)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表；

6、做好與其他部門工作溝通；

9、做好現(xiàn)場6s工作。

在執(zhí)行上述工作過程中，我意識到管理工作的瑣碎性，因此在開展工作之中預(yù)先做好了個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作。

1、首先，根據(jù)生產(chǎn)部制定的生產(chǎn)計(jì)劃，標(biāo)注好型號的要求及供貨緊急度，把生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá)到車間。在檢查中發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)備不足，協(xié)同有關(guān)部門及時(shí)采取措施或調(diào)整計(jì)劃。

2、其次，我每天及時(shí)檢查生產(chǎn)作業(yè)的執(zhí)行情況，以計(jì)劃為依據(jù)，檢查掌握實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度與計(jì)劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計(jì)劃的偏差，及時(shí)同有關(guān)部門采取措施，基本上保證了計(jì)劃如期實(shí)現(xiàn)。

3、對車間出現(xiàn)的質(zhì)量生產(chǎn)事故和安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析，及時(shí)同有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)作出診斷，并找出補(bǔ)救措施。并每天對生產(chǎn)計(jì)劃完成情況的統(tǒng)計(jì)資料和其它生產(chǎn)信息（如由于各種原因造成的工時(shí)損失記錄；機(jī)器損壞造成的損失記錄等）進(jìn)行分析研究，深入細(xì)致地分析研究所出現(xiàn)的問題，同有關(guān)部門及時(shí)協(xié)商，找出解決問題的辦法。

4、人員管理方面，在這一段時(shí)間里，由于各種因素的影響，員工隊(duì)伍不太穩(wěn)定，新招聘員工又很多，比例多達(dá)1/2的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位，給車間管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，我同車間班組還是堅(jiān)定地進(jìn)行崗前崗中的各種培訓(xùn)，保證了新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。

5、產(chǎn)品質(zhì)量方面，在完成上述產(chǎn)量的同時(shí)，我們車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，積極向工人灌輸“品牌意識、質(zhì)量意識”，要求各流水線嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，我們始終堅(jiān)信電機(jī)質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要我們車間的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，從而實(shí)現(xiàn)質(zhì)量缺陷為零的目標(biāo)，目前我們雖還有一點(diǎn)欠缺，但我們正往這個(gè)目標(biāo)努力。

在過去的兩個(gè)月里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下四個(gè)方面的不足：

1、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面。

車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，各種物料的擺放不整齊，沒有做到定置管理。

2、人員管理方面。

員工的責(zé)任意識不強(qiáng)，缺乏質(zhì)量觀念。在這方面我們正在著手進(jìn)行整頓、教育、培訓(xùn)，繼而進(jìn)行系列的'檢查督促，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。

3、設(shè)備管理方面。

b、設(shè)備停機(jī)率較高，維修效率跟不上，對生產(chǎn)效率影響較大。

4、安全生產(chǎn)方面。

安全生產(chǎn)可以說是每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個(gè)方面之一，安全是效益。但我覺得我們在這一點(diǎn)上做得還不夠：

a、設(shè)備安全有待健全。

b、員工安全意識淡薄，培訓(xùn)力度不夠。

在公司的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，感悟了很多。看到公司良好的發(fā)展勢頭，我深深地感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作，實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的價(jià)值，和公司共同成長。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來！

轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在生產(chǎn)車間工作兩個(gè)多月的時(shí)間了，我在這段時(shí)間里能夠認(rèn)真完成車間領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)，我深知試用期需要好好表現(xiàn)自己才能夠得以轉(zhuǎn)正，因此我能夠牢記車間員工的職責(zé)并為集體發(fā)展而努力，現(xiàn)階段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升，現(xiàn)對試用期在車間完成的工作進(jìn)行簡要總結(jié)。

按照生產(chǎn)流程對自身的工作進(jìn)行部署，我明白想要做好車間工作應(yīng)該注重基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)的積累，在鞏固好基礎(chǔ)的情況下再來展開工作才能得到有效提升，因此我能以制度的遵守作為前提并按照操作規(guī)范做好工作，而且我還注重安全生產(chǎn)方面的事宜從而較好地完成本職工作，通過對車間工作的深入分析從而了解到改善效率的方法，我也會與同事進(jìn)行交流從而了解他們在工作中的具體做法，以此來進(jìn)行借鑒從而指導(dǎo)自己在職場工作中的奮斗方向，雖然依舊存在著效率低的問題卻能為了改善現(xiàn)狀而努力工作，我得繼續(xù)做好本職工作并在現(xiàn)有的生產(chǎn)指標(biāo)基礎(chǔ)上設(shè)置更高的奮斗目標(biāo)。

強(qiáng)化對生產(chǎn)技術(shù)的學(xué)習(xí)從而更好地勝任這份工作，我在入職后便很重視生產(chǎn)技術(shù)的學(xué)習(xí)與運(yùn)用，我明白缺乏經(jīng)驗(yàn)積累是自己在職場中需要盡快解決的問題，這也意味著我需要將精力都放在車間工作之中，因此我能根據(jù)每月的生產(chǎn)指標(biāo)來對自身的工作進(jìn)行安排，爭取按時(shí)完成每月的生產(chǎn)量并在質(zhì)量方面有所保證，即減少次品產(chǎn)生的幾率以便于對待工作更加嚴(yán)謹(jǐn)，畢竟通過領(lǐng)導(dǎo)的訓(xùn)話可以得知不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)會嚴(yán)重影響到車間的生產(chǎn)質(zhì)量。

積極參與到各個(gè)環(huán)節(jié)的車間工作中去以便于更好地鍛煉自己，為了加深對自身職責(zé)的理解導(dǎo)致我會參加到每個(gè)環(huán)節(jié)的工作中去，希望通過對車間工作的熟悉從而成長的合格員工，而且處于試用期的我本就是需要積累大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的時(shí)期，因此更用心地投入到車間工作中去才是我需要做到的，所以我入職以來能夠深入體會到做好車間工作的重要性，而且我還會寫好工作日志并對此進(jìn)行深入分析，即便是與以往的自己進(jìn)行對比也能起到查漏補(bǔ)缺的效果。

通過對試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成，因此我會繼續(xù)按照領(lǐng)導(dǎo)的指示做好車間的工作，也希望通過這份嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度從而在車間工作中有更好的表現(xiàn)。

車間試用期工作總結(jié)篇四

時(shí)間飛逝，自我加入這個(gè)大家族已有近三個(gè)月的時(shí)間，回首這過去的三個(gè)月時(shí)間，是緊張的三個(gè)月，也是充實(shí)的三個(gè)月，更是艱辛的三個(gè)月，有收獲也有挫折。剛上任時(shí)車間工作千頭萬緒，我一時(shí)有些不知所措，但在的悉心指導(dǎo)和班組人員的協(xié)同幫助下，漸漸的有了一些車間管理的心得體會，車間管理水平有了一定的提高。為總結(jié)試用期的成績，彌補(bǔ)不足，現(xiàn)將工作情況作如下匯報(bào)：

1為盡快適應(yīng)新的工作環(huán)境使自身工作步入正軌，我努力學(xué)習(xí)車間產(chǎn)品、設(shè)備、定額、工藝、質(zhì)量控制點(diǎn)等相關(guān)知識，做到不懂就問及時(shí)向車間班組長及工藝員請教，同時(shí)張總在平時(shí)工作中也給予我很多指導(dǎo)，在他們的悉心幫助下我已熟悉產(chǎn)品工藝及車間各人員特點(diǎn)，能夠合理安排車間各崗位人員，做到人盡其才，充分發(fā)揮各個(gè)員工特點(diǎn)，提高工作效率確保產(chǎn)品質(zhì)量。

2、由于我車間產(chǎn)品種類多，設(shè)備種類多導(dǎo)致車間生產(chǎn)現(xiàn)場不盡人意，員工日常行為規(guī)范不到位，針對此現(xiàn)象，我把工作重心放在潔凈區(qū)，每天適時(shí)對潔凈區(qū)的現(xiàn)場衛(wèi)生，員工穿戴個(gè)人衛(wèi)生，員工生產(chǎn)操作規(guī)范及各工段產(chǎn)品控制點(diǎn)進(jìn)行檢查將現(xiàn)場不合理之處記錄在案，每天生產(chǎn)結(jié)束后組織員工開生產(chǎn)總結(jié)會議，將所發(fā)現(xiàn)不足予以指出，耐心指導(dǎo)員工改正，遇到產(chǎn)品質(zhì)量問題與員工一起商討，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)防止再犯。

3、為確保員工掌握崗位sop和明確車間規(guī)章制度，我組織班組長和工藝員利用每天總結(jié)會和空余時(shí)間對員工進(jìn)行培訓(xùn)教育并考試，同時(shí)在日常巡回檢查中對員工嚴(yán)格要求，指出他們生產(chǎn)中的不良習(xí)慣，對車間員工違紀(jì)情況嚴(yán)格執(zhí)行車間懲罰制度并通過監(jiān)督制度來調(diào)動員工工作積極性和責(zé)任心。（如：下道工序?qū)ι系拦ば蜻M(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)上道工序質(zhì)量問題扣上道工序錢獎勵下道工序。）3、近年來隨著新版保健食品生產(chǎn)規(guī)范的出臺，國家對保健食品的.監(jiān)察力度越來越大，對保健食品的要求也相應(yīng)提高，份兩月我生產(chǎn)中心就接受了市局和省局4次檢查，壓力很大，但我中心秉持公司的帶領(lǐng)下按照新版gmp的140條每月進(jìn)行自查，將軟硬件不合理處予以改正，通過此措施順利通過了這4次檢查并順利通過了公司新品申報(bào)驗(yàn)收工作。

近段時(shí)間全國生產(chǎn)事故頻發(fā)，為此國家加大了安全生產(chǎn)監(jiān)察力度，我作為的一名安全員深感責(zé)任重大，為確保車間安全生產(chǎn)我做了以下幾方面工作：

a、組織員工參加培訓(xùn)會議，將安監(jiān)局各文件內(nèi)容精神傳達(dá)給員工并安排員工觀看安全生產(chǎn)教育光碟加強(qiáng)印象。同時(shí)讓員工明確車間各安全通道所在位置及滅火器的使用方法。

b、組織班組長及工藝員在每天的巡回檢查中重點(diǎn)關(guān)注像電梯，膠槍，制粒機(jī)，叉車這種有發(fā)生安全事故的設(shè)備使用情況，發(fā)現(xiàn)不當(dāng)給予處理。

c、在帶領(lǐng)下組織安全隱患自查，及時(shí)解決隱患。

d、逐步完善公司安全生產(chǎn)管理制度和危化品存儲及領(lǐng)用制度，并將制度落實(shí)執(zhí)行。

1、加強(qiáng)員工的操作技能，加強(qiáng)質(zhì)量管理工作，提高一次合格率，減少返工與次品的產(chǎn)生。

2、規(guī)范車間物料領(lǐng)用流程，所有使用的物料領(lǐng)用由專職人員憑有效領(lǐng)料單領(lǐng)取，對所領(lǐng)用的物資領(lǐng)料人員必須嚴(yán)把質(zhì)量、數(shù)量關(guān)。

車間試用期工作總結(jié)篇五

雖然我來到我們工廠車間已經(jīng)有一年多了，但作為一個(gè)設(shè)備維修人員，要學(xué)習(xí)的地方任然有很多，不懂的地方隨時(shí)會存在。就例如在今年的xx機(jī)器設(shè)備維修任務(wù)中，我就遇到了很多困難，本來答應(yīng)了客戶只需要一個(gè)月就能完工的任務(wù)，被我硬生生的托到了三個(gè)月后。最終還是沒能給他維修到位，達(dá)不到他的期望。這個(gè)事情值得我去反思，因?yàn)樗坏土丝蛻魧ξ覀兊男湃沃担瑯右补钾?fù)了領(lǐng)導(dǎo)寄于我的厚望。再例如，今年還出現(xiàn)了很多客戶投訴和設(shè)備返廠的事件，其中就有很多是經(jīng)過我的手處理的，因此這一年，我給工廠帶來的損失不少。這些錯誤的造成，很明顯，如果不是我的工作態(tài)度有問題，就是我的工作能力出現(xiàn)了問題。因此在那段時(shí)間就是我的一個(gè)低潮期，我不斷的反思自己，為什么會出現(xiàn)這種情況？通過總結(jié)下來就是，我的能力確實(shí)還不足，專業(yè)技術(shù)知識也不夠豐富。因此在下一年，我的能力還需提升，我還要去學(xué)習(xí)更多有關(guān)工廠設(shè)備的維修技術(shù)知識。

二.20xx年成功的地方。

雖然在20xx年里，出現(xiàn)了過很多錯誤，但也還是做出了一點(diǎn)成績。例如說，在xx市的領(lǐng)導(dǎo)來我們工廠來視察的那段時(shí)間里，我們工廠為了迎接xx市領(lǐng)導(dǎo)的到來而精心準(zhǔn)備了一個(gè)晚會。在晚會中的一個(gè)節(jié)目里，我演講了一篇有關(guān)我對工廠的敬業(yè)精神的演講，也做了一個(gè)有關(guān)我們工廠車間從創(chuàng)建以來到發(fā)展到現(xiàn)在的一個(gè)演變過程的ppt。領(lǐng)導(dǎo)在聽完我的演講和在看完我展示的ppt后，不但對我明確提出了表揚(yáng)，也對我們工廠的發(fā)展的事業(yè)進(jìn)行了肯定和支持。我們工廠車間的所有員工都受到了極大的鼓舞。因此我說這算是我在這一年做的比較出色的一件事情。

總結(jié)這一年的試用期，錯誤多于成功，因此我還需努力，還需進(jìn)步。我還需堅(jiān)持努力奮斗下去，繼續(xù)在來年做好自己，做好在工廠車間里每一天的維修任務(wù)。

白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間進(jìn)入公司已經(jīng)快六個(gè)月了。從xx到xx天，半年的曼妙時(shí)光讓我對工作和生活有了更深層次的理解。我并不是一畢業(yè)就來公司的，之前我有在xx待了四個(gè)月，期間換了四份工作，在裝飾公司做了兩小時(shí)，在代理記賬公司前后做了兩天，在xx做了半個(gè)月的xx，最后一份是在xx公司做了一個(gè)月的項(xiàng)目咨詢師。從這幾個(gè)數(shù)據(jù)可以看得出來，其實(shí)畢業(yè)后，我自己對職業(yè)的.選擇是迷茫的、隨性的；當(dāng)然，站在公司hr的角度，肯定是不會喜歡有這種頻繁跳槽經(jīng)歷的員工，因?yàn)橛胁环€(wěn)定性，從而增多了招聘成本。而現(xiàn)在想來，能進(jìn)入黃麥嶺工作還是有得到幸運(yùn)xx的眷顧的。話說回來，從另一個(gè)角度看，能在公司待六個(gè)月，這一事實(shí)說明了我內(nèi)心還是挺適應(yīng)和喜歡在工廠里工作的，我總結(jié)了如下理由：

（一）工作時(shí)間和業(yè)余的時(shí)間的分配。

在工廠里工作，除了工作時(shí)間固定的xx小時(shí)，其余的xx個(gè)小時(shí)我可以完全自由支配。這點(diǎn)非常重要，有了充足的業(yè)余的時(shí)間，我可以去閱讀、打球、聽音樂、騎單車、周邊游玩，可以發(fā)展更多的興趣愛好，還可以學(xué)習(xí)其他的職業(yè)技能。在xx的時(shí)候，我就很反感那種壓榨員工業(yè)余的時(shí)間的公司，無聊的會議、經(jīng)常性的加班讓人覺得惡心，一天工作結(jié)束，留給自己的包含睡覺的時(shí)間掰掰腳趾頭都能數(shù)得過來。

（二）專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)的積累。

像我們這種xx背景（xx專業(yè)）的畢業(yè)生，在大城市里做銷售的可能性比較大，即使不是銷售，一般也都是可以零基礎(chǔ)、只需要時(shí)間來熬才有出頭天的工作。我是覺得我做銷售是沒有前途的，天天打醬油的人生顯得太頹廢。在廠里，雖然不需要知道設(shè)備的運(yùn)行原理與工藝流程也能把工作做得很到位，但一旦涉及到設(shè)備或工藝的改造和創(chuàng)新，不懂原理和流程會使自己缺少吹x的資本，同時(shí)也可能會失去了發(fā)展的機(jī)會；其次，學(xué)習(xí)理論知識也能滿足自己作為xx世紀(jì)新新人類的好奇心，缺少好奇心的生活是乏味無聊的。

（三）領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的指導(dǎo)、幫助和包容。

在這幾個(gè)月里，我有感受到分公司領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心，尤其是有關(guān)安全方面的事情；各個(gè)崗位的老師傅們的指導(dǎo)讓我受益匪淺，記得在分析崗的時(shí)候，由于我剛來，做化學(xué)分析的動作比較生硬，那老師傅就建議我利用空閑時(shí)間去練習(xí)操作，很有道理！在學(xué)校做實(shí)驗(yàn)的時(shí)候老師都沒這么建議過。練習(xí)、練習(xí)、再練習(xí)才能熟練掌握工作內(nèi)容；老師傅們也很有耐心，帶著我一遍一遍地去生產(chǎn)現(xiàn)場走流程，經(jīng)常提醒我工作中需要注意哪些地方；有時(shí)候，我犯的一些錯誤，像剛來反應(yīng)崗的時(shí)候，漫溝、漫槽的情況時(shí)有發(fā)生，老師傅們也沒怎么責(zé)怪，只是善意地提醒我，漫槽、漫溝如果被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了，就要被罰款。我掐指算了算，那可是好幾頓豬腳飯的錢啊。同時(shí)，我也相信，“不錯的判斷來自于經(jīng)驗(yàn)，而經(jīng)驗(yàn)來自于錯誤的判斷”，我會從犯錯中汲取教訓(xùn)的。

（四）工作方式和責(zé)任心的形成。

我很容易認(rèn)真，當(dāng)只有我一個(gè)人的時(shí)候，腦子里面會產(chǎn)生很多新的想法。在分析崗的一個(gè)多月的時(shí)間里，由于分析崗崗位的特殊性，我有形成一些適合自己的工作方式，例如，工作時(shí)刻表和工作筆記。我把什么時(shí)間點(diǎn)該干什么都寫下來，有時(shí)候還會設(shè)置鬧鐘提醒自己，這樣做就不會因?yàn)橥浟硕⒄`工作；記筆記的目的主要也是防止遺忘，在工作中的很多細(xì)節(jié)由于第一次接觸，會非常容易忘記，因此，用筆寫下來或用手機(jī)記下來，這樣能更快地掌握工作內(nèi)容。我認(rèn)為，責(zé)任心的形成與理解崗位任務(wù)和職責(zé)有關(guān)，與薪資待遇、工作環(huán)境、管理制度等其他因素的關(guān)系不大，分析崗是指導(dǎo)正常生產(chǎn)的一個(gè)非常關(guān)鍵的崗位，老想著偷懶、不科學(xué)的隨意的測定都是沒有前途的。

要是問我在這里工作開不開心，我的回答是不完全開心。有時(shí)候會無聊，因?yàn)樵摳傻幕顑焊赏炅瞬恢澜酉聛碜鍪裁春?；有時(shí)候會很煩惱，因?yàn)橹車挠行├蠋煾祻埧陂]口都是對公司、對工作、對領(lǐng)導(dǎo)的抱怨。我覺得，抱怨有個(gè)屁用啊！如果覺得不爽，要么辭職走人，要么行動，做點(diǎn)實(shí)事去改變現(xiàn)狀。成天抱怨也不擔(dān)心自己老得快；有時(shí)候會惡心，因?yàn)槁劦桨蔽秲?、含氟氣體的時(shí)候身體會本能地難受，有時(shí)候料漿、泥漿和一些不明液體還會弄到身上，臟兮兮的，感覺自己就像非洲難民，有點(diǎn)造孽的樣子。但大多數(shù)的時(shí)間還是挺輕松愉快的，沒有太大的壓力，工作就像打籃球和打dota2，需要不斷地練習(xí)和試錯才能提升自己的水平，向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教和閱讀相關(guān)的工作資料也有利于更快地適應(yīng)目前的工作。不過，我還是想提提如下建議：

（一）多一些獎勵，少一點(diǎn)罰款。

我認(rèn)為對于一般的不影響正常生產(chǎn)的小失誤，例如，漫槽漫溝、地溝ph不達(dá)標(biāo)和水閥忘記關(guān)閉之類的事情，可以設(shè)置xx次的提醒或警告，允許員工一個(gè)月內(nèi)有xx次的工作失誤，超過這個(gè)次數(shù)的再處以不同程度的罰款。遇到問題就罰款的方式雖然簡單粗暴，但很容易形成這樣的惡性循環(huán)。本來員工的基礎(chǔ)工資也不是很高，加上偶爾的罰款，每個(gè)月能拿到手的工資低于預(yù)期的話就很容易產(chǎn)生不滿的情緒，這肯定會影響到以后的工作態(tài)度。有時(shí)候獎勵不肯定要用人民幣來表示，筆記本、手電之類的小物品也能表達(dá)心意。

（二）多一些知識宣傳，少一些責(zé)怪批評。

xx哲學(xué)家xx說，“美好的人生是由愛所喚起，并為知識所引導(dǎo)的”。我認(rèn)為，工作主要跟愛和責(zé)任感有關(guān)，我對于現(xiàn)在的工作雖然談不上“愛”，但我情感上不討厭，跟我對香菜的態(tài)度是一樣的，因此責(zé)任感我覺得更重要些。責(zé)任感的形成部分來自于理論知識，部分來自于實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。實(shí)際經(jīng)驗(yàn)需要自己親自動手才行，而理論知識要通過外部的宣傳學(xué)習(xí)才能獲得，最起碼在廠里工作要這樣。我相信，時(shí)不時(shí)的有關(guān)生產(chǎn)和安全知識的宣傳更容易讓人理解所在崗位的重要性，也有利于培養(yǎng)責(zé)任感。

（三）適當(dāng)提升工資水平。

常常聽人把xx的工資跟廠里的工資比，我認(rèn)為這種比較方式是錯誤的，因?yàn)闆]有計(jì)算成本。在xx工作的話，算上房租、交通費(fèi)、日常消費(fèi)等一系列費(fèi)用，剩下的“利潤”其實(shí)也沒有多少。但，在我的計(jì)算里面，最高一千元的差距還是有的。俗話說，人比人，氣死人。有時(shí)候跟在其他地方工作的朋友嘮嗑，談到薪資待遇方面心里總會有些不平衡的感覺。

在這六個(gè)月的試用期里，我有收獲到很多，同時(shí)認(rèn)識到自己需要知道但目前還不知道的東西也有很多。轉(zhuǎn)正之后，我會繼續(xù)努力工作，爭取做個(gè)有為青年！

車間試用期工作總結(jié)篇六

在今年x月的時(shí)候，我來到了xxx公司，應(yīng)聘成為了一名xxx公司的車間員工。自從加入了車間，領(lǐng)導(dǎo)和班長都對我指導(dǎo)有加，車間的老員工們也如同朋友一樣待我，在這里，我感受到了不一樣的環(huán)境和人際關(guān)系?，F(xiàn)在，經(jīng)過了這段時(shí)間的努力工作，我的試用期即將結(jié)束了，看著自己在前些日子的成績，雖然班長也對我有所贊賞，但是我知道這不是我一個(gè)人努力的成果，班上的同事們在平時(shí)的工作幫助了我太多，連午休的時(shí)候，我都受了他們不少的指導(dǎo)。還有班長和領(lǐng)導(dǎo)們的指點(diǎn)，這些都是我能在試用期成功的原因之一。為了紀(jì)念我的試用期結(jié)束，也為了感謝同事們給我的幫助，我將我的試用期工作總結(jié)如下：

雖然我在之前也有過一定的車間工作經(jīng)驗(yàn)，但是每個(gè)車間的工作要求、機(jī)器、工藝等都是不同的，雖然有了基礎(chǔ)，但我也在不斷的努力學(xué)習(xí)著xxx公司車間的特點(diǎn)。平常的教學(xué)是由組長來進(jìn)行的，但是組長只會教給我們?nèi)绾尾僮?，并給我做一個(gè)示范，之后的工作就靠著我自己去完成。

這樣的教學(xué)時(shí)無可厚非的，因?yàn)榻M長也會有自己的事情。但是這樣的劣勢也比較明顯，當(dāng)我感覺出現(xiàn)問題的時(shí)候，需要一遍一遍的去找組長詢問，不僅耽誤了自己的工作，也影響了組長的工作。

在一次休息的時(shí)候，一位老員工調(diào)侃我到：“你這樣一次次走去問不累嗎？”我以為他是在笑話我，便沒有理會，但是他在之后卻向我傳授了一些我現(xiàn)在工作的技術(shù)，告訴了我該怎么解決，該怎么去判斷。吸取了他的經(jīng)驗(yàn)，我在工作上也變得順利起來，我現(xiàn)在也非常的感謝這位老員工。

在平時(shí)的工作上，大家都非常的忙碌，哪怕是組長和領(lǐng)導(dǎo)偶爾來看，也只能給我一點(diǎn)技術(shù)上的指點(diǎn)和要求而已。在經(jīng)過了一段時(shí)間后我發(fā)現(xiàn)，比起在工作中等著別人來教，不如自己主動去問。但是誰又有時(shí)間來教呢？其實(shí)在中午午休的時(shí)候，大家吃完午飯后都有一段非常閑的時(shí)間，我就趁著這個(gè)時(shí)候去向他們請教。而那些老員工們更是熱情，往往我在解決了問題之后，他們還在源源不斷的告訴我一些他們的經(jīng)驗(yàn)之談。

在這段試用期的工作中，雖然我自己也是非常的.努力，但是如果我缺少了他們的幫助，我一定不能到達(dá)現(xiàn)在的水平。現(xiàn)在的我，熟悉了車間的分配，知道了車間的規(guī)則，也了解了自己的工作，這些都是在同事們的幫助下做到的。

車間的工作是多變的，我知道我可能還會做到其他的工作，但是我也不能光靠其他人的經(jīng)驗(yàn)，我會在今后不斷的累積自己的經(jīng)驗(yàn)，用這些經(jīng)驗(yàn)去提升自己，去幫助其他的新人！

車間試用期工作總結(jié)篇七

進(jìn)入生產(chǎn)車間這么多天以后成功轉(zhuǎn)正實(shí)在令人難耐激動的內(nèi)心，但是想到相對于生產(chǎn)車間那些老員工來說自己需要繼續(xù)努力的地方還有許多以后，不由得讓原本有些自鳴得意的內(nèi)心頓時(shí)變得有些焦躁不安起來，只不過想到試用期以來自己腳踏實(shí)地的工作經(jīng)歷以后便讓原本迷茫的內(nèi)心變得堅(jiān)定起來，因此即便是為了給以后的工作進(jìn)行參考也應(yīng)該針對試用期間的經(jīng)歷進(jìn)行工作總結(jié)。

只有牢記“腳踏實(shí)地”四字才能夠在生產(chǎn)車間打好相應(yīng)的基礎(chǔ)，對于自己這種沒有太多時(shí)間經(jīng)驗(yàn)的基層員工來說唯有做好本職工作才是最需要考慮的，因此在進(jìn)入生產(chǎn)車間的初期，我便致力于完成每個(gè)月規(guī)定的工作任務(wù)，畢竟若是連生產(chǎn)車間的基礎(chǔ)工作都不能夠做到令人滿意又談何轉(zhuǎn)正呢？也許正是帶著這樣的信念才會讓自己從車間的點(diǎn)滴做起并以此為基礎(chǔ)慢慢發(fā)展，畢竟對于不缺時(shí)間的年輕員工來說急于求成往往是導(dǎo)致自己工作出錯的主要原因，因此我才能夠在試用期間，以腳踏實(shí)地的風(fēng)格完成領(lǐng)導(dǎo)交付的所有任務(wù)。

在生產(chǎn)車間經(jīng)營自己的人脈也能在工作中獲得助力，畢竟想要在生產(chǎn)車間牢牢扎根下來必須要處理好與老員工之間的關(guān)系才行，更何況什么都不懂的自己若是遇到問題不懂得及時(shí)請教又談何做好這份工作呢？因此在試用期間自己經(jīng)常和部分老員工探討工作中的事情并給予對方絕對的尊重，保持這樣一個(gè)虛心的態(tài)度，就能夠在對方高興之余了解到生產(chǎn)車間需要注意的地方以及部分工作技巧，可以說，處于試用期間的員工若是連這點(diǎn)都做不到的話，很有可能堅(jiān)持不到轉(zhuǎn)正的那一天。

要善于發(fā)現(xiàn)并解決問題才能夠通過學(xué)習(xí)來充實(shí)自己，實(shí)際上作為生產(chǎn)車間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事，當(dāng)我遇到問題的時(shí)候會選擇承認(rèn)自己的不足并盡快請教其他的員工，畢竟相對于以后的發(fā)展來說只有盡快處理當(dāng)前階段的問題才不至于拖累前進(jìn)的步伐，在明白轉(zhuǎn)正并非自己終點(diǎn)的情況下自然要時(shí)刻注意這方面的問題才能夠有所作為，關(guān)鍵還是要擁有積極進(jìn)取的內(nèi)心才能夠?qū)⒆陨韴?jiān)毅的品質(zhì)激發(fā)出來并投入到工作中去。

我相信在成功轉(zhuǎn)正以后生產(chǎn)車間還有著許多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)等待著自己去迎接，在這個(gè)過程中自己也應(yīng)該要多學(xué)習(xí)一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善，我相信通過時(shí)間的積累絕對可以在生產(chǎn)車間中擁有足夠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，到時(shí)候我便能夠通過這方面的成就獲得生產(chǎn)車間中晉升的機(jī)會，畢竟僅僅將轉(zhuǎn)正當(dāng)成職場奮斗的終點(diǎn)實(shí)在是一件目光短淺的事情。

車間試用期工作總結(jié)篇八

車間實(shí)習(xí)共分為車間參觀實(shí)習(xí)、重點(diǎn)車間實(shí)習(xí)、部門試用。前兩階段實(shí)習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報(bào)；現(xiàn)將在合成車間實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下。

1、廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時(shí)，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格，在欣賞他們的同時(shí)也初步認(rèn)識著揚(yáng)子江文化……一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設(shè)計(jì)，在展示著她的完美，她每個(gè)角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。

2、工作環(huán)境。

辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約。

辦公桌無雜物，只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離，保證整個(gè)工作過程的高效性，也在提醒揚(yáng)子江人工作時(shí)要知進(jìn)取，以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來；像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對揚(yáng)子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。

車間工作環(huán)境：高效的工作線、團(tuán)結(jié)的組織、“護(hù)佑眾生”的理念。

我所在的合成車間整個(gè)流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習(xí)，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。

工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識，在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護(hù)佑眾生”的理念，由意識到理念是認(rèn)識的的層次提升，在實(shí)際生產(chǎn)中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。

人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻(xiàn)、可忘我、勇拼搏、履行“三公”。

人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力；該加班時(shí)便加班；在工作困難前，能互相幫助，群力克服；工作態(tài)度上，勇于拼搏；獎懲機(jī)制上能履行“能者上之，無能則下之”，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。

以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實(shí)習(xí)的情況，聯(lián)系見聞，由感而生。

合成車間是公司相對獨(dú)立且有其特殊性的車間。獨(dú)立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿類物質(zhì)，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車間時(shí)，班長就對我們進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，并進(jìn)行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎(chǔ)。

1、硬件學(xué)習(xí)：錯綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進(jìn)車間時(shí)的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用sop后就對這些管道上的標(biāo)識有了進(jìn)一步的認(rèn)識，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設(shè)備精密、細(xì)致，但是其在整個(gè)公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。

龍去脈要想學(xué)好其工藝，我首先從認(rèn)識其設(shè)備開始，跟著師傅生產(chǎn)，不斷地咨詢，了解反應(yīng)釜構(gòu)造、工作原理，從上到下，哪個(gè)管道、哪個(gè)閥門各其什么作用，都要問個(gè)一清二楚，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過程，比如當(dāng)看到加熱或降溫時(shí)，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復(fù)雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據(jù)班長的指點(diǎn)，主要是對這二者進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)，將這兩個(gè)品種的工藝熟練后，學(xué)習(xí)其它的就容易多了。特別是學(xué)習(xí)枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時(shí)，其刺激性有毒氣體彌漫整個(gè)車間，對新來人員的確是一種考驗(yàn)，剛進(jìn)去時(shí)，不能在里面待到半個(gè)小時(shí)以上就難受的跑出來透氣，時(shí)不時(shí)感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看。但是我為了能進(jìn)一步學(xué)習(xí)，還是不斷地“進(jìn)進(jìn)出出”向師傅們請教。在學(xué)習(xí)本品種的過程中，了解到它的復(fù)雜不僅是工藝操作繁瑣，而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有很多對環(huán)境無害，它們很多廢液都是有害物質(zhì)，所在在排水管道的使用上也要用盡心思；在學(xué)習(xí)這些東西的基礎(chǔ)上，讓我認(rèn)識到車間的工人師傅們是多么辛苦，雖然勞保設(shè)施已經(jīng)配齊，但是對人體的傷害還是大于其它車間，而且壓力容器本身也是危險(xiǎn)源，但是他們在生產(chǎn)過程中沒有絲毫不安全感，而是去認(rèn)真積極地投入到工作中，這來源于過的硬的培訓(xùn)管理，來源于過的硬的技術(shù)。

2、軟件學(xué)習(xí)：除在車間學(xué)習(xí)以上必備的知識外，還不斷加強(qiáng)自己的軟件學(xué)習(xí)。范圍主要在藥法、sop、批生產(chǎn)記錄、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項(xiàng)培訓(xùn)（包括生產(chǎn)管理、微生物知識、安全知識、設(shè)備管理等方面）。

以考試為契機(jī)，抓緊軟件資料的學(xué)習(xí)。

車間定期對我們的所學(xué)知識進(jìn)行書面測評，在平時(shí)我們便不斷加強(qiáng)gmp、藥事法規(guī)的理論學(xué)習(xí)，通過做練習(xí)題、與同事相互提問的方式不斷積累知識；每天抽出一定的時(shí)間研習(xí)工藝規(guī)程、批生產(chǎn)記錄，爭取做到看一本就要看透一本，學(xué)懂一本。

理論聯(lián)系實(shí)際，“軟硬”結(jié)合。

對sop中所列出的知識，如崗位操作sop，只有親臨其境，才能體會其妙處，只記住書面上怎么樣操作離心機(jī)，而不去看師傅們操作，只是個(gè)書呆子，而且在看的過程中又會有新的發(fā)現(xiàn)，有的師傅有多年的經(jīng)驗(yàn)，他們會給我講一些技巧性的東西，而是卻是書上沒有的，也是最寶貴的知識。只有軟硬結(jié)合，才能真正的記住，變成自己的所學(xué)。

3、班組管理學(xué)習(xí)：在車間給我們的安排計(jì)劃中，有一項(xiàng)內(nèi)容是教我們現(xiàn)場管理，主要是學(xué)習(xí)人員管理、物料管理、操作sop的監(jiān)督管理、環(huán)境衛(wèi)生的管理等。我的任務(wù)就是每天早上去核對物料貨位卡，檢查其完整正確性，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)通知班長；在平常的時(shí)間里，班長教我怎么樣根據(jù)工人的工作表現(xiàn)，來總結(jié)衡量他們，根據(jù)這些來給他們分配最合理的崗位，每個(gè)人都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，能夠更好地在其工段上發(fā)揮他們的最長處，就是怎么樣更好地做好人員管理，這也讓我認(rèn)識到車間班長的作用在企業(yè)生產(chǎn)過程的作用非同小可，既是一個(gè)管理者，也是一個(gè)操作者，有人把他們比作“兵頭將尾”似的“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過了，麻雀雖小，五臟俱全，在企業(yè)里面要做好一名好的管理者，做好一名班組長是基本功，而對我們新進(jìn)廠的大學(xué)生來說，要想當(dāng)好一名班長，正像我們車間主任說的一樣，就是“要想當(dāng)好一名管理者，首先學(xué)會當(dāng)好一名工人”，也是在這句話的感召下，我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手，也正為如此，得到了車間上下人等的一致好評。

當(dāng)然在此期間，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經(jīng)驗(yàn)相傳，在些不便過多贅述。

4、辦公室學(xué)習(xí)：除了在車間與師傅們交流外，在辦公室也不忘記與主任、班長、工藝員、會計(jì)或其他工作人員進(jìn)行交流，通過自己在大學(xué)生里過硬的計(jì)算機(jī)能力，積極地配合他們工作，做自己力所能及的事情，通過行動來證明自己，達(dá)到更好的溝通。在交流過程中，也學(xué)習(xí)到了單位里面同事相處的一些技巧。

總之不管在車間的每個(gè)時(shí)間、每個(gè)空間，只要用心去感受，對剛剛走出大學(xué)生校門的我們來說，到處都是知識。

熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項(xiàng)豐富多彩的文體活動、領(lǐng)導(dǎo)與我們定期的交流都處處體現(xiàn)著揚(yáng)子江文化的優(yōu)越性、先進(jìn)性。在眾多的文體活動中，武有各項(xiàng)球類比賽、文有互講互學(xué)、辯論賽等等，現(xiàn)將互講互學(xué)的感想淺談幾點(diǎn)感受。

車間試用期工作總結(jié)篇九

又是一年辭舊迎新時(shí)，再回首也是20xx的尾聲?；叵胛催M(jìn)公司前。對于模具這個(gè)詞語模糊而又清晰，清晰而又迷茫，讓我踏入迷茫尋找喜悅，而后發(fā)現(xiàn)迷茫與清晰都是無知的。

但非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我一個(gè)成長的平臺，讓我在這工作與學(xué)習(xí)，而得到張師傅的教導(dǎo)于細(xì)微的關(guān)懷。讓我從學(xué)生到的無知員工，從無知的員工到有定性的學(xué)徒，也許從無到有的進(jìn)步是值得喜悅的事。或許我的想法還沒成熟，或許我對自己的需求還不正真的了解，所以要不斷的學(xué)與聞，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。

從而體現(xiàn)出質(zhì)的變化，于此同時(shí)讓我想到了一些疑惑：我都經(jīng)歷了什么？我學(xué)會了什么？我能做到的是什么？我的缺陷是什么？工作在張師傅的領(lǐng)導(dǎo)和幫助下及同仁門的關(guān)心和支持下得讓我自身不斷的努力學(xué)習(xí)和工作，而得到全方面完善和提高于認(rèn)識、工作能力和綜合能力，較好的完成了工作上的各項(xiàng)任務(wù)，雖然會經(jīng)歷一些困難，但對于我來說都是不可多得的鍛煉機(jī)會，我感到對自己的工作有了更深的認(rèn)識。

我記得在我剛進(jìn)公司是就常聽人說注意安全。后期聽張師傅安全是最重要的原意之一只有安全方可安心工作，而在安全問題的基礎(chǔ)上維修質(zhì)量也是張師傅師父所關(guān)注和重視的。

“安全是質(zhì)量的根本，質(zhì)量是企業(yè)的生命”這句話用在公司很恰當(dāng)，但用在我們模具部也很適合。當(dāng)摸具要是沒有質(zhì)量的要求就不可能有好的產(chǎn)品拿質(zhì)量就是開玩笑，如果模具維修后沒有嚴(yán)格的質(zhì)量管控那么模具部門就將黃鶴一去不復(fù)返，師父都說過模具維修是個(gè)細(xì)活，略有忽略就有重修的可能，一但重修就意味著這次維修的失敗。

正因如此在師傅的細(xì)心教導(dǎo)嚴(yán)格要求，才使得模具部門具有頑強(qiáng)的生命力。在我們的共同努力下，使模具使用可以一直如往，也就這樣讓我們的摸具的使用率可達(dá)到公司的要求這點(diǎn)也得感謝上級領(lǐng)導(dǎo)給予的支持與幫助。有時(shí)有關(guān)摸具回修方面的主要原因都是出現(xiàn)在我身上，學(xué)藝不到一年，在維修方面有時(shí)沒有信心還有就主要我在維修的做法拿捏不當(dāng)導(dǎo)致維修后還存在些許毛病。

正如我剛來的時(shí)候所有問題無論大小對于我而言都是大問題，而現(xiàn)在很多以前我認(rèn)為是大問題大工程的維修項(xiàng)目對我而言已不再是什么大事了！維修起來也比較輕松自如了，維修后發(fā)現(xiàn)需要再次維修的問題也逐漸變少了。

尤其這個(gè)時(shí)間段是最好的老師，看看自己是個(gè)什么樣子的自己是否進(jìn)步，總結(jié)是一面鏡子，通過總結(jié)可以全面地對自己成績與教訓(xùn)、長處與不足、困難與機(jī)遇的進(jìn)行客觀評判，為下一步工作理清思路，明確目標(biāo)，有時(shí)應(yīng)為自己理解與能力而把事情搞砸了，有時(shí)因技術(shù)問題讓師父和同仁門對模具進(jìn)行二次及多次拆卸，此類事情還有很多，在張師傅幫助領(lǐng)導(dǎo)下解決了許多問題，維修了許多模具。為了提高模具的使用效率，使模具數(shù)量也逐漸增多工作量也相對大些，因此我感覺到質(zhì)的變化確實(shí)需要量的積累。

在一眼無余下這都是模具助手的車間我對他們也有一定性了解與運(yùn)用，也用這些助手解決了不少所需維修的模具問題。而有時(shí)感覺機(jī)器的誤差是我現(xiàn)在沒能熟練的克服及最佳的計(jì)算而減小，所以有時(shí)對于機(jī)器的使用感覺有點(diǎn)不自信與恐懼，這個(gè)是需要時(shí)間的積累和經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，當(dāng)我開始進(jìn)入這時(shí)感覺我所面對機(jī)器是那么多于神奇感，隨著時(shí)間的變化和張師傅交談中發(fā)現(xiàn)這里機(jī)器是小巫見大巫??！而關(guān)于模具方面我現(xiàn)如真是井底之蛙，至少關(guān)于這行我的了解還不到位。這也是我以后所要做的事，我以后的時(shí)間還很多學(xué)習(xí)的機(jī)會也很多，這也是我值得慶幸的一點(diǎn)！

在衛(wèi)生方面我做的還不到位，有時(shí)因摸具緊張使用不得不抓緊拆卸與維修，因此會有許多摸具于模仁導(dǎo)致現(xiàn)場看到凌亂與不堪入目，特別是最近，所需維修的模具越來越多，一副接著一副，車間給人的感覺也越來越亂。

對于物品的擺放與車間的整潔狀況我們也在為此絞盡腦汁，由于車間的特殊性每天維修模具的數(shù)量又很多導(dǎo)致無法顧及車間的衛(wèi)生環(huán)境。深知潔凈車間的環(huán)境能給我們自己帶來良好的工作狀態(tài)，有時(shí)候?yàn)榱嗣呤褂玫迷诘谝惶觳鹦斗奖愕诙炀S修，因此這樣車間在打掃方面就有一定的困難，有時(shí)其它車間與我們部門共用一室也使得衛(wèi)生打掃起來實(shí)在不方便。關(guān)于這一點(diǎn)在以后工作中會加以改善。

“今朝花開勝往昔，料得明日花更紅”，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成敗！對公司要有責(zé)任心，對工作要有恒心，對同事要有熱心，對自己要有信心！做最好的自己！我堅(jiān)信在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下公司的明天會更好，回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現(xiàn)代辦公技能還不強(qiáng)。

今后，我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn)，在公司及張師傅監(jiān)督與幫助下，刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作，做一名合格的摸具車間工人，為了公司的發(fā)展與提高摸具使用率作出自己的貢獻(xiàn)！還是很多對我們部門給予幫助的同仁門共同的成果！感謝你們！

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車間試用期工作總結(jié)篇十

x月份的時(shí)候，我來到了xxx電子廠里工作，崗位是車間裝配員。辛苦工作了兩個(gè)多月，如今轉(zhuǎn)正成為廠里的一名正式員工了。這段時(shí)間里的工作非常辛苦，幾乎每天都累到虛脫，每天重復(fù)著同樣的動作，枯燥無味。不過，總歸是有很多收獲的，現(xiàn)在我將我這個(gè)段時(shí)間里的工作進(jìn)行一個(gè)小結(jié)：

電子廠里的工作是非?？菰餆o味的，我在這段時(shí)間里，每天都需要裝配電子元件幾十個(gè)，每天早上八點(diǎn)半開始工作，一直到下午六點(diǎn)半，中午有一個(gè)半小時(shí)的吃飯和休息時(shí)間。余下的時(shí)間一直在崗位上工作。xxx電子廠是xxx省乃至全國都很出名的電子元件生產(chǎn)廠商，生產(chǎn)線規(guī)模龐大，就我工作的廠區(qū)里就有數(shù)百人，而這只是其中一個(gè)廠區(qū)。我所處的生產(chǎn)線是負(fù)責(zé)進(jìn)行電腦的顯卡主板的生產(chǎn)，我所負(fù)責(zé)的工作是燒錄并檢查元件。

每一張顯卡主板，也就是pcb板都需要經(jīng)過幾十個(gè)步驟，烤制上百個(gè)乃至上千個(gè)細(xì)小的電子元件，每一個(gè)電子元件的位置在哪，該怎樣貼合，烤制多長時(shí)間，這都是需要我們一步不落的觀察的。不論是上面最主要的核心，還是核心周圍的電容，又或是pwm控制器，這些都是需要按照設(shè)計(jì)圖上所標(biāo)注的位置來進(jìn)行貼合的。每一個(gè)位置都需要細(xì)心耐心的去黏貼好，利用特殊的膠水——固化環(huán)氧塑脂，將細(xì)小的元件貼合上去，并通過高溫烤制使之粘合。這一步非常重要，如果元件位置貼錯了，那這塊板子的電路不通，就不能正常的運(yùn)行使用，雖然事后我們可以重新融化再度黏貼，但是非常的費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

燒制元件之后，接下來就是檢測pcb板了。這一步是由我來負(fù)責(zé)的。以我們這條生產(chǎn)線的生產(chǎn)速度，大致上每個(gè)小時(shí)能生產(chǎn)出8塊板子。我將這些生產(chǎn)出來的板子放在特殊的檢測儀器里面，檢測元件裝配位置是否正確，板子電路是否通順，如果不行，那就得打回重新制作。如果可以使用，就要進(jìn)行下一個(gè)步驟了——燒錄程序?；旧希绻暗某绦驔]有出錯的話，這一步是非常簡單的，只需要連接好線，然后將預(yù)先設(shè)定好的程序錄入即可。

這段時(shí)間里的工作非常的累啊，需要一直全神關(guān)注的檢查各種配件。要是出了差錯，沒有檢測出來是哪里的問題，那這塊板子就會被算作是我的錯誤，然后罰款。而我出現(xiàn)了兩次錯誤，讓我記憶頗為深刻。

車間試用期工作總結(jié)篇十一

在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時(shí)間了，總是會想起以前的同學(xué)、哥們，想起我們在一起的時(shí)光，但現(xiàn)在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運(yùn)的一個(gè)，來到了xxx廠，做了一名裝配鉗工，也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷，這么的辛苦。

當(dāng)走出校園的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了，但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁，失望，希望，一次又一次的應(yīng)聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，終于，我還是感動了老天，我來到了xxx廠，做了一名鉗工，想想在學(xué)校實(shí)習(xí)時(shí)，我們那時(shí)一直在磨鐵，來到這里之后我還以為會和以前一樣，會要我們?nèi)ツヨF，但見到師傅之后，他跟我說我將成為一名裝配鉗工，“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過來，師傅似乎也看出了這一點(diǎn)，他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問，不解的是，我們學(xué)模具的，怎么會干油缸裝配這樣的活呢！

但現(xiàn)在想一想，學(xué)了不少知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀！鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后，各種機(jī)床的發(fā)展和普及，雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動化，但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)，其原因是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替；某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面（如導(dǎo)軌面和軸瓦等），仍需要依靠工人的手藝作精密加工；在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機(jī)修鉗工和管子鉗工等。

從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí)（平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足）；這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實(shí)際的體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點(diǎn)；從修整形狀到鉆孔；從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

經(jīng)過一段時(shí)間以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了，現(xiàn)在的我對以后的工作充滿信心，我相信我會干出一番事業(yè)。

在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多，開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。

車間試用期工作總結(jié)篇十二

車間實(shí)習(xí)共分為車間參觀實(shí)習(xí)、重點(diǎn)車間實(shí)習(xí)、部門試用。前兩階段實(shí)習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報(bào);現(xiàn)將在合成車間實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下：

1、廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時(shí)，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格，在欣賞他們的同時(shí)也初步認(rèn)識著揚(yáng)子江文化......

一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設(shè)計(jì)，在展示著她的完美，她每個(gè)角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。

2、工作環(huán)境：

(1)辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約。

辦公桌無雜物，只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離，保證整個(gè)工作過程的高效性，也在提醒揚(yáng)子江人工作時(shí)要知進(jìn)取，以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來;像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對揚(yáng)子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。

(2)車間工作環(huán)境：高效的工作線、團(tuán)結(jié)的組織、"護(hù)佑眾生"的理念。

我所在的合成車間整個(gè)流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習(xí)，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。

工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識，在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的"護(hù)佑眾生"的理念，由意識到理念是認(rèn)識的的層次提升，在實(shí)際生產(chǎn)中，遵守變成"自覺"，不是"督促"和"考核"。

(3)人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻(xiàn)、可忘我、勇拼搏、履行"三公"。

人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力;該加班時(shí)便加班;在工作困難前，能互相幫助，群力克服;工作態(tài)度上，勇于拼搏;獎懲機(jī)制上能履行"能者上之，無能則下之"，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。

以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實(shí)習(xí)的情況，聯(lián)系見聞，由感而生。

合成車間是公司相對獨(dú)立且有其特殊性的車間。獨(dú)立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿類物質(zhì)，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車間時(shí)，班長就對我們進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，并進(jìn)行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎(chǔ)。

三

熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項(xiàng)豐富多彩的文體活動、領(lǐng)導(dǎo)與我們定期的交流都處處體現(xiàn)著揚(yáng)子江文化的優(yōu)越性、先進(jìn)性。在眾多的文體活動中，武有各項(xiàng)球類比賽、文有互講互學(xué)、辯論賽等等，現(xiàn)將互講互學(xué)的感想淺談幾點(diǎn)感受。

互講互學(xué)活動是我們在車間實(shí)習(xí)中期，由制造部領(lǐng)導(dǎo)給我們安排的一場由大學(xué)生自已組織的一場展現(xiàn)近期所學(xué)的活動，通過制作幻燈片把自己所學(xué)的知識挑選一個(gè)方面獎給新同事聽，講后并接受提問，共同交流，最后由同事打分，并參與評比。

通過在車間的學(xué)習(xí)，一些工作參與和不斷的總結(jié)，現(xiàn)對自身的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)如下：

優(yōu)點(diǎn)：

2、對于發(fā)現(xiàn)的問題或自己的建議敢于向領(lǐng)導(dǎo)直言;。

3、有著較好的文字功底;。

4、能較準(zhǔn)確地領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意思，可以默契地與之相處;。

5、能更好地克服浮躁，相信每一個(gè)平凡的崗位都會有不平凡的作為，沒有不適合，只有不適應(yīng)。

缺點(diǎn)：

1、事事力求完美，往往可能由于考慮過多，導(dǎo)致工作低效;。

3、行事過于低調(diào)，在公共場合不能積極地去展示自己，認(rèn)為"金子總會發(fā)光"，樂于用事實(shí)證明自己，此會延緩自己的發(fā)展進(jìn)程，或被淹沒。

1、改進(jìn)大學(xué)生培養(yǎng)機(jī)制，更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才，留人在先，淘汰次之。

(1)取消以學(xué)校級別定工資制度，學(xué)校牌子+能力大家是相等的，無層次可言;。

(3)豐富員工的文娛生活應(yīng)以征集意見在先，自愿為主。

2、建立書報(bào)閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會，建立大局意識，更好地服務(wù)企業(yè)。

3、(僅是建議，考慮不成熟)成立一個(gè)"學(xué)生會"似的青年會組織，由人資總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)，青年人組成，更廣泛地收集不正規(guī)建議，互相監(jiān)督，促進(jìn)企業(yè)運(yùn)行更加完善。

以上便是我在試用期階段的實(shí)習(xí)總結(jié)，為求精簡，不過多占用領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間，致篇幅有限，不能全面盡述所學(xué)所想。

車間試用期工作總結(jié)篇十三

xx月份的時(shí)候，我來到了xx電子廠里工作，崗位是車間裝配員。辛苦工作了兩個(gè)多月，如今轉(zhuǎn)正成為廠里的一名正式員工了。這段時(shí)間里的工作非常辛苦，幾乎每天都累到虛脫，每天重復(fù)著同樣的動作，枯燥無味。不過，總歸是有很多收獲的，現(xiàn)在我將我這個(gè)段時(shí)間里的工作進(jìn)行一個(gè)小結(jié)：

電子廠里的工作是非?？菰餆o味的，我在這段時(shí)間里，每天都需要裝配電子元件幾十個(gè)，每天早上八點(diǎn)半開始工作，一直到下午六點(diǎn)半，中午有一個(gè)半小時(shí)的吃飯和休息時(shí)間。余下的時(shí)間一直在崗位上工作。xx電子廠是xx省乃至全國都很出名的電子元件生產(chǎn)廠商，生產(chǎn)線規(guī)模龐大，就我工作的廠區(qū)里就有數(shù)百人，而這只是其中一個(gè)廠區(qū)。我所處的生產(chǎn)線是負(fù)責(zé)進(jìn)行電腦的顯卡主板的`生產(chǎn)，我所負(fù)責(zé)的工作是燒錄并檢查元件。

每一張顯卡主板，也就是pcb板都需要經(jīng)過幾十個(gè)步驟，烤制上百個(gè)乃至上千個(gè)細(xì)小的電子元件，每一個(gè)電子元件的位置在哪，該怎樣貼合，烤制多長時(shí)間，這都是需要我們一步不落的觀察的。不論是上面最主要的核心，還是核心周圍的電容，又或是pwm控制器，這些都是需要按照設(shè)計(jì)圖上所標(biāo)注的位置來進(jìn)行貼合的。每一個(gè)位置都需要細(xì)心耐心的去黏貼好，利用特殊的膠水——固化環(huán)氧塑脂，將細(xì)小的元件貼合上去，并通過高溫烤制使之粘合。這一步非常重要，如果元件位置貼錯了，那這塊板子的電路不通，就不能正常的運(yùn)行使用，雖然事后我們可以重新融化再度黏貼，但是非常的費(fèi)時(shí)費(fèi)力。燒制元件之后，接下來就是檢測pcb板了。這一步是由我來負(fù)責(zé)的。以我們這條生產(chǎn)線的生產(chǎn)速度，大致上每個(gè)小時(shí)能生產(chǎn)出8塊板子。我將這些生產(chǎn)出來的板子放在特殊的檢測儀器里面，檢測元件裝配位置是否正確，板子電路是否通順，如果不行，那就得打回重新制作。如果可以使用，就要進(jìn)行下一個(gè)步驟了——燒錄程序。基本上，如果之前的程序沒有出錯的話，這一步是非常簡單的，只需要連接好線，然后將預(yù)先設(shè)定好的程序錄入即可。

這段時(shí)間里的工作非常的累啊，需要一直全神關(guān)注的檢查各種配件。要是出了差錯，沒有檢測出來是哪里的問題，那這塊板子就會被算作是我的錯誤，然后罰款。而我出現(xiàn)了兩次錯誤，讓我記憶頗為深刻。

車間試用期工作總結(jié)篇十四

車間實(shí)習(xí)共分為車間參觀實(shí)習(xí)、重點(diǎn)車間實(shí)習(xí)、部門試用。前兩階段實(shí)習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報(bào)。現(xiàn)將在合成車間實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下：

1、廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時(shí)，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格，在欣賞他們的同時(shí)也初步認(rèn)識著揚(yáng)子江文化。

一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設(shè)計(jì)，在展示著她的完美，她每個(gè)角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。

2、工作環(huán)境：

（1）辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約。

我所在的合成車間整個(gè)流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習(xí)，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。

工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識，在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護(hù)佑眾生”的理念，由意識到理念是認(rèn)識的的層次提升，在實(shí)際生產(chǎn)中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。（3）人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻(xiàn)、可忘我、勇拼搏、履行“三公”

人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力。該加班時(shí)便加班。在工作困難前，能互相幫助，群力克服。工作態(tài)度上，勇于拼搏。獎懲機(jī)制上能履行“能者上之，無能則下之”，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。

以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實(shí)習(xí)的情況，聯(lián)系見聞，由感而生。

合成車間是公司相對獨(dú)立且有其特殊性的車間。獨(dú)立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿類物質(zhì)，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車間時(shí)，班長就對我們進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，并進(jìn)行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎(chǔ)。

1、硬件學(xué)習(xí)：錯綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進(jìn)車間時(shí)的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用sop后就對這些管道上的標(biāo)識有了進(jìn)一步的認(rèn)識，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設(shè)備精密、細(xì)致，但是其在整個(gè)公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的龍去脈要想學(xué)好其工藝，我首先從認(rèn)識其設(shè)備開始，跟著師傅生產(chǎn)，不斷地咨詢，了解反應(yīng)釜構(gòu)造、工作原理，從上到下，哪個(gè)管道、哪個(gè)閥門各其什么作用，都要問個(gè)一清二楚，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過程，比如當(dāng)看到加熱或降溫時(shí)，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復(fù)雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據(jù)班長的指點(diǎn)，主要是對這二者進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)，將這兩個(gè)品種的工藝熟練后，學(xué)習(xí)其它的就容易多了。特別是學(xué)習(xí)枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時(shí)，其刺激性有毒氣體彌漫整個(gè)車間，對新來人員的確是一種考驗(yàn)，剛進(jìn)去時(shí)，不能在里面待到半個(gè)小時(shí)以上就難受的跑出來透氣，時(shí)不時(shí)感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看。但是我為了能進(jìn)一步學(xué)習(xí)，還是不斷地“進(jìn)進(jìn)出出”向師傅們請教。在學(xué)習(xí)本品種的過程中，了解到它的復(fù)雜不僅是工藝操作繁瑣，而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有很多對環(huán)境無害，它們很多廢液都是有害物質(zhì)，所在在排水管道的使用上也要用盡心思。在學(xué)習(xí)這些東西的基礎(chǔ)上，讓我認(rèn)識到車間的工人師傅們是多么辛苦，雖然勞保設(shè)施已經(jīng)配齊，但是對人體的傷害還是大于其它車間，而且壓力容器本身也是危險(xiǎn)源，但是他們在生產(chǎn)過程中沒有絲毫不安全感，而是去認(rèn)真積極地投入到工作中，這來源于過的硬的培訓(xùn)管理，來源于過的硬的技術(shù)。

2、軟件學(xué)習(xí)：除在車間學(xué)習(xí)以上必備的知識外，還不斷加強(qiáng)自己的軟件學(xué)習(xí)。范圍主要在gmp、藥法、sop、批生產(chǎn)記錄、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項(xiàng)培訓(xùn)（包括生產(chǎn)管理、微生物知識、安全知識、設(shè)備管理等方面）。

（1）以考試為契機(jī)，抓緊軟件資料的學(xué)習(xí)。

車間定期對我們的所學(xué)知識進(jìn)行書面測評，在平時(shí)我們便不斷加強(qiáng)gmp、藥事法規(guī)的理論學(xué)習(xí)，通過做練習(xí)題、與同事相互提問的方式不斷積累知識。每天抽出一定的時(shí)間研習(xí)工藝規(guī)程、批生產(chǎn)記錄，爭取做到看一本就要看透一本，學(xué)懂一本。

（2）理論聯(lián)系實(shí)際，“軟硬”結(jié)合。

對sop中所列出的知識，如崗位操作sop，只有親臨其境，才能體會其妙處，只記住書面上怎么樣操作離心機(jī)，而不去看師傅們操作，只是個(gè)書呆子，而且在看的過程中又會有新的發(fā)現(xiàn)，有的師傅有多年的經(jīng)驗(yàn)，他們會給我講一些技巧性的東西，而是卻是書上沒有的，也是最寶貴的知識。只有軟硬結(jié)合，才能真正的記住，變成自己的所學(xué)。

3、班組管理學(xué)習(xí)：在車間給我們的安排計(jì)劃中，有一項(xiàng)內(nèi)容是教我們現(xiàn)場管理，主要是學(xué)習(xí)人員管理、物料管理、操作sop的監(jiān)督管理、環(huán)境衛(wèi)生的管理等。我的.任務(wù)就是每天早上去核對物料貨位卡，檢查其完整正確性，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)通知班長。在平常的時(shí)間里，班長教我怎么樣根據(jù)工人的工作表現(xiàn)，來總結(jié)衡量他們，根據(jù)這些來給他們分配最合理的崗位，每個(gè)人都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，能夠更好地在其工段上發(fā)揮他們的最長處，就是怎么樣更好地做好人員管理，這也讓我認(rèn)識到車間班長的作用在企業(yè)生產(chǎn)過程的作用非同小可，既是一個(gè)管理者，也是一個(gè)操作者，有人把他們比作“兵頭將尾”似的“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過了，麻雀雖小，五臟俱全，在企業(yè)里面要做好一名好的管理者，做好一名班組長是基本功，而對我們新進(jìn)廠的大學(xué)生來說，要想當(dāng)好一名班長，正像我們車間主任說的一樣，就是“要想當(dāng)好一名管理者，首先學(xué)會當(dāng)好一名工人”，也是在這句話的感召下，我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手，也正為如此，得到了車間上下人等的一致好評。

當(dāng)然在此期間，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經(jīng)驗(yàn)相傳，在些不便過多贅述。

4、辦公室學(xué)習(xí)：除了在車間與師傅們交流外，在辦公室也不忘記與主任、班長、工藝員、會計(jì)或其他工作人員進(jìn)行交流，通過自己在大學(xué)生里過硬的計(jì)算機(jī)能力，積極地配合他們工作，做自己力所能及的事情，通過行動來證明自己，達(dá)到更好的溝通。在交流過程中，也學(xué)習(xí)到了單位里面同事相處的一些技巧。

總之不管在車間的每個(gè)時(shí)間、每個(gè)空間，只要用心去感受，對剛剛走出大學(xué)生校門的我們來說，到處都是知識。

熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項(xiàng)豐富多彩的文體活動、領(lǐng)導(dǎo)與我們定期的交流都處處體現(xiàn)著揚(yáng)子江文化的優(yōu)越性、先進(jìn)性。在眾多的文體活動中，武有各項(xiàng)球類比賽、文有互講互學(xué)、辯論賽等等，現(xiàn)將互講互學(xué)的感想淺談幾點(diǎn)感受?；ブv互學(xué)活動是我們在車間實(shí)習(xí)中期，由制造部領(lǐng)導(dǎo)給我們安排的一場由大學(xué)生自已組織的一場展現(xiàn)近期所學(xué)的活動，通過制作幻燈片把自己所學(xué)的知識挑選一個(gè)方面獎給新同事聽，講后并接受提問，共同交流，最后由同事打分，并參與評比。這項(xiàng)活動簡單易行，可以說是一個(gè)低成本高質(zhì)量的工作，沒有領(lǐng)導(dǎo)的參與，大家少了緊張，有了展現(xiàn)自己的舞臺，更好地發(fā)現(xiàn)自己、發(fā)揮自己，而且可以在專有的時(shí)間、專有的空間里一起去交流自己的知識，交流自己的思想，是一個(gè)短時(shí)間收效大的學(xué)習(xí)過程。通過這次活動，不僅讓我們了解到其他車間的具體情況，還讓我們學(xué)習(xí)到設(shè)備的一些知識。

通過在車間的學(xué)習(xí)，一些工作參與和不斷的總結(jié)，現(xiàn)對自身的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)。

如下：

優(yōu)點(diǎn)：

1、思考問題深入，考慮問題縝密嚴(yán)實(shí)，看到現(xiàn)象熱于剖析其根本，對細(xì)微處錯誤或不足能舉一反三。

2、對于發(fā)現(xiàn)的問題或自己的建議敢于向領(lǐng)導(dǎo)直言。

3、有著較好的文字功底。

4、能較準(zhǔn)確地領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意思，可以默契地與之相處。

5、能更好地克服浮躁，相信每一個(gè)平凡的崗位都會有不平凡的作為，沒有不適合，只有不適應(yīng)。

缺點(diǎn)：

1、事事力求完美，往往可能由于考慮過多，導(dǎo)致工作低效。

2、語言表達(dá)能力較文字能力弱，能與同事更好地交流，但與領(lǐng)導(dǎo)交流時(shí)為力求完美，講究措辭或更好地組織語言，顯示出“緊張”或反應(yīng)“遲鈍”。

3、行事過于低調(diào)，在公共場合不能積極地去展示自己，認(rèn)為“金子總會發(fā)光”，樂于用事實(shí)證明自己，此會延緩自己的發(fā)展進(jìn)程，或被淹沒。

1、改進(jìn)大學(xué)生培養(yǎng)機(jī)制，更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才，留人在先，淘汰次之。

（1）取消以學(xué)校級別定工資制度，學(xué)校牌子+能力大家是相等的，無層次可言。

（2）把淘汰計(jì)劃埋在領(lǐng)導(dǎo)心里，而不是開會時(shí)掛在嘴上提出來，以此作為大學(xué)生實(shí)習(xí)的動力，大學(xué)生有自尊心可言，這樣往往會有負(fù)面影響，產(chǎn)生逆反心理。

（3）豐富員工的文娛生活應(yīng)以征集意見在先，自愿為主。

2、建立書報(bào)閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會，建立大局意識，更好地服務(wù)企業(yè)。

3、（僅是建議，考慮不成熟）成立一個(gè)“學(xué)生會”似的青年會組織，由人資總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)，青年人組成，更廣泛地收集不正規(guī)建議，互相監(jiān)督，促進(jìn)企業(yè)運(yùn)行更加完善。

以上便是我在試用期階段的實(shí)習(xí)總結(jié)，為求精簡，不過多占用領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間，致篇幅有限，不能全面盡述所學(xué)所想。

此致！

敬禮

車間試用期工作總結(jié)篇十五

首先很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)能在百忙之中抽出寶貴的時(shí)間看我的工作總結(jié)，也很榮幸地能夠成為貴公司的一員。我從入職至今已快三個(gè)月了，這幾個(gè)月里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我對工作流程了解許多，后來又經(jīng)過公司的專業(yè)培訓(xùn)，又使我了解了以“以情服務(wù)、用心做事、務(wù)實(shí)高效、開拓進(jìn)取”為核心的企業(yè)文化及各項(xiàng)規(guī)章制度。

工作中我對來訪的客人以禮相待，保持著熱情，耐心地幫助他們，對他們提出的問題自己不能回答時(shí)，我向主任、老同事請教后，給予解答，工作中時(shí)刻想著自己代表的是公司，對處理違規(guī)違紀(jì)的事情都是做到“禮先到”，不擺架子，耐心地和他們溝通，于他們談心，避免和他們矛盾，影響公司形象。

xx施工期間，我按制度、按程序?qū)と诉M(jìn)行管理，每天對進(jìn)出的人員、貨物進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，以免可疑人員進(jìn)入、公司財(cái)物被盜;對于那些安全措施不到位的，比如：“進(jìn)入施工區(qū)域沒戴安全帽，高空作業(yè)沒系安全帶;動火時(shí)沒有滅火設(shè)施”等之類的現(xiàn)象，我都按照公司的制度、程序進(jìn)行整改處罰，把各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位，以確保施工期間零事故。

對領(lǐng)導(dǎo)的安排是完全的服從，并不折不扣的執(zhí)行，以堅(jiān)持到“最后一分鐘”的心態(tài)去工作，一如既往地做好每天的職責(zé)，生活中我也常常關(guān)心同事，經(jīng)常于他們談心、交流，他們不開心時(shí)，我就會去開導(dǎo)他們，給他們講笑話，逗他們開心。我始終以一個(gè)學(xué)者的身份向他們請教工作中的經(jīng)驗(yàn)。工作中我也有很多不足處，但我時(shí)刻以“合格金源人”的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，以同事為榜樣去提醒自己，爭取能做一名合格的xx人，能在xx這個(gè)大舞臺上展示自己，能為xx的輝煌奉獻(xiàn)自己的一份力量。

車間試用期工作總結(jié)篇十六

一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設(shè)計(jì)，在展示著她的完美，她每個(gè)角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。

2、工作環(huán)境：

(1)辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約。

辦公桌無雜物，只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離，保證整個(gè)工作過程的高效性，也在提醒揚(yáng)子江人工作時(shí)要知進(jìn)取，以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來;像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對揚(yáng)子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。

(2)車間工作環(huán)境：高效的工作線、團(tuán)結(jié)的組織、“護(hù)佑眾生”的理念。

我所在的合成車間整個(gè)流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習(xí)，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。

工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識，在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護(hù)佑眾生”的理念，由意識到理念是認(rèn)識的的層次提升，在實(shí)際生產(chǎn)中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。

(3)人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻(xiàn)、可忘我、勇拼搏、履行“三公”

高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。

以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實(shí)習(xí)的情況，聯(lián)系見聞，由感而生。

車間試用期工作總結(jié)篇十七

在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時(shí)間了，總是會想起以前的同學(xué)、哥們，想起我們在一起的時(shí)光，但現(xiàn)在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運(yùn)的一個(gè)，來到了xx廠，做了一名裝配鉗工，也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷，這么的辛苦。

當(dāng)走出校園的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了，但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁，失望，希望，一次又一次的應(yīng)聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，終于，我還是感動了老天，我來到了xx廠，做了一名鉗工，想想在學(xué)校實(shí)習(xí)時(shí)，我們那時(shí)一直在磨鐵，來到這里之后我還以為會和以前一樣，會要我們?nèi)ツヨF，但見到師傅之后，他跟我說我將成為一名裝配鉗工，“裝配鉗工”我有那么一點(diǎn)反應(yīng)不過來，師傅似乎也看出了這一點(diǎn)，他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問，不解的是，我們學(xué)模具的，怎么會干油缸裝配這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想，學(xué)了不少知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后，各種機(jī)床的發(fā)展和普及，雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動化，但在機(jī)械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)，其原因是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替;某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機(jī)修鉗工和管子鉗工等。

從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實(shí)際操作，這無疑是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí)(平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時(shí)還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實(shí)際的體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

經(jīng)過一段時(shí)間以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了，現(xiàn)在的我對以后的工作充滿信心，我相信我會干出一番事業(yè)。

在這里我接觸了許多新的東西，在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多，開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的，覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的，但是到了后面就越來越難了，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道，自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。