成果總結可以幫助我們回顧自己的成果，激勵自己繼續(xù)努力。要注重自我評價和對未來的展望；時間管理是一項長期的努力和培養(yǎng)，下面是一些建議和方法，希望對大家有所幫助。

電梯應急預案篇一

3、安全系統(tǒng)故障或牽引繩斷裂致電梯墜落，電梯事故故障緊急救援預案。

發(fā)生電梯事故（故障）時，知情人應立即致電有關人員請求檢修或救援。

附上：管理人員聯(lián)系方式

有人員受傷的，同時撥“120急救中心”請求救援，并通知單位領導及安全管理職能部門或有關人員。

電梯困人的解救：接報后，救援人員趕赴現(xiàn)場展開救援。

（1）了解轎箱內情況，穩(wěn)定被困人員情緒；

（2）準確判斷電梯所在樓層（位置），根據具體制訂并實施救援方案，范文《電梯事故故障緊急救援預案》。有關救援程序如下：

停電或轎門故障，轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：斷開電梯主電源開關（主電源開關設在機房內）——使用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機（必須雙人操作），向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門，解救被困人員。

“安全鉗”動作，轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門，解救被困人員?！鞍踩Q”動作，轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：開啟轎箱上方廳門——進入箱頂，先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。

若有人員受傷的，救援人員應立即對傷者實施救護，同時撥打120要求緊急搶救，并就事故情況向主管部門及公司領導報告。

電梯應急預案篇二

(1)若轎廂處在廳門區(qū)域內，要在轎廂內將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。

(2)若轎廂處在樓層之間，乘客或司機應利用轎廂內警鈴或應急電話設法與維修人員聯(lián)系，盤車至平樓面。盤車過程中應聽從維修人員指揮，嚴禁在未經允許的情況下，強行開門走出或由安全窗口爬出。

(1)立即按"急停"按鈕并保持鎮(zhèn)靜，對企圖跳出轎廂、強行打開轎門的乘客要進行嚴肅勸阻。

(2)雖已按下"急停"按鈕，仍無法制止時，應通過警鈴、電話與有關人員聯(lián)系靜候解救。

3、當電梯在停留過程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時，在轎廂內工作的人員切勿從轎廂內跳出，以免發(fā)生"剪切"事故。

1、盤車前，必須首先警告被困者，電梯將開始移動，乘客應靜候解救。切勿試圖強行走出轎廂，直至接到指示"已經安全"方可出來。解救人員未發(fā)出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。

2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機房進行。操作前，必須首先切斷總電源開關，然后一個人打開制動器，另一個人盤車。特殊情況亦可例外，如小型服務梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進行。

3、若能將轎廂盤往下方，則可盤至最近的樓面，但有時因實際距離，完成整個過程所需時間較長，或對重側質量等因素，可將轎廂盤往上方。

4、對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤動時，要倍加小心，采用"步進式"松動制動器，緩慢進行，以防止因電梯轎廂或對重的重量較大所產生的重力加速，速度過大而失去控制。

5、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內)，制動器裝置定要復原，然后應用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內用手扒開轎門，放出被困的乘客。

6、當盤動電梯下行時，如果遇到不能盤動的情況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作，因此，進一步工作需要在專業(yè)工程技術人員指導下進行。在整個解救過程中，要保持與轎廂內乘客的聯(lián)絡，安慰乘客不要驚慌，以保證乘客的安全。在盤車前，應詢問被困者下列內容：

(1)被困于轎廂內的乘客人數(shù);

(2)有無傷，病人員和急事人員;

(3)轎廂內有無照明;

(4)轎廂停在井道內的位置;

(5)被困時的情況及異常響聲;

轎廂頂安全窗，最好不要使用，特別是對老人、病人或小孩等，若必須使用，應在有關人員指導監(jiān)護下運行，對于是共同井道的電梯，要加強安全保護措施，必要時應停止相鄰電梯的運行，當乘客由轎廂內走出，要特別提醒乘客注意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。

發(fā)生火災時，立即使電梯之停止運行，要絕對禁止使用電梯之逃生，平時應向使用者講清楚。

1、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區(qū)或樓層，通常停在首層;

2、應及時與消防人員聯(lián)系;

3、請指示乘客迅速離開轎廂，由樓梯逃生;

7、如附近地方有火災時，有時可能會引起停電發(fā)生"困人"等事故，所以亦應停止運行。

如果電梯在運行中停電，則乘客被困在停止運行的轎廂內即是"困人"，這時處理是非常重要的，先用對講機向轎廂內的乘客說明"困為停電，請暫時安靜的等候"。

當電源恢復正常，電梯就會再次正常地運行，所以向乘客說明，不會有任何危險，停電時，要做好以下的應急處理：

如果是長時間停電或線路故障，應考慮盤車放人，盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行：對電梯備有應急照明或應急處理運行電源，維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。

當大廈發(fā)生水災時，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設備等水管破裂引起，除及時關閉水閥門外，電梯還要做以下應急處理：

5、恢復電梯運行時，尤其是微處理機控制的電梯，要仔細檢查，以免過電壓燒壞電子板。

6、恢復電梯運行后，詳細填寫濕水檢查報告。

感到地震時，首先使電梯"停止運行"。地震時與發(fā)生火災一樣，不要利用電梯避難，請在平時向用戶交待清楚。

1、感到地震時請立即按最近目的層按鈕或最近層停車關梯;

2、讓乘客離開轎廂，到候梯廳;

3、停梯后，請乘客不要使用電梯;

發(fā)生三級以下地震時：

1、以低速(檢修速度)運行，下行至最底層端站;

2、以低速(檢修速度)運行，上行至最高層端站。

若運行過程中，無異常聲響、振動及沖擊，即可恢復正常運行。在做幾次全自動運行以后，確認正常，方能交給乘客使用來載貨。若有異?，F(xiàn)象，應立即停梯，向相反方向運行至最近的層站停梯，并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復。

四級以上的地震，不能低速運行，要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系，進行全面檢查修復后，方可投入運行。

所有檢查修復工作，都要填寫詳細的記錄并存檔。

電梯應急預案篇三

為預防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創(chuàng)造一個良好的經營環(huán)境。

二、適用范圍

適用于本轄區(qū)商場物業(yè)。

1.司梯工負責向物業(yè)及監(jiān)控中心報警,并細心做好被困賓客情緒安撫工作;

2.消防監(jiān)控管理員接警后負責通報相關部門及人員,并嚴密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。

4.物業(yè)工程技術維修人員負責配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。

5.物業(yè)安保處人員負責配合相關人員做好救援及善后工作。

1.當有乘客被困電梯內時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應立即向各方通報,到場共同采取措施:

1.1立即通知物業(yè)部經理至現(xiàn)場指揮。

1.2立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點,要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:

1.3消防部門119

1.4警方110

1.5醫(yī)療救護部門120

2.司梯工(或物業(yè)部人員)應同時做到:

2.1不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。

2.2細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。

2.3仔細觀察被困人員精神情況,及時發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。

3.物業(yè)工程部人員應做好以下工作:

3.1工程部電氣技術人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,

3.2確認電梯內被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來人處理。

3.3進入電梯機房,通過轎箱內語音器,細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。

3.4緊密配合做好救援及事故調查工作。

4.電梯保養(yǎng)單位應做好以下工作:

4.1緊急放人程序

2)進入電梯機房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;

3)確認廳門轎門都已關閉;

5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;

7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。

4.2工程部電氣技術人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復電梯正常運行。

5.在賓客解困時,物業(yè)部應做好善后處理事宜,減少不良影響。

5.1物業(yè)部經理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。

5.2如出現(xiàn)意外傷亡情況,應立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進醫(yī)治情況。

5.3被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內容同時要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場原因,如當事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。

5.4記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經過,車輛號碼等資料。

5.5清理現(xiàn)場,做好善后工作。

6.物業(yè)安保處人員應配合做好以下事宜:

6.1維持秩序,保護現(xiàn)場。

6.2協(xié)助做好救援及善后工作。

7.監(jiān)控中心管理員同時做好以下工作:

7.1仔細觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。

7.2及時向相關各方傳遞通報信息。

1.商場任何人士,非政府部門培訓及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。

2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。

3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內未趕到現(xiàn)場的,復電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時,應致電消防部門協(xié)助處理。

4.若致電消防公安部門求救的,應做好記錄。

5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。

6.仔細記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開時間和采取之措施,在必要時可要求電梯保養(yǎng)單位承擔其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達時間之責任。

7.電梯內警鐘和通話器應經常測試,使其保持良好狀態(tài)。

8.電梯在檢查或維修時,應掛上或放置"正在維修"示意牌。

《特別事件報告》

《重大故障情況記錄表》

電梯應急預案篇四

做好快速解救被困人員，確保人員人身安全。

適用于物業(yè)所轄各項目的電梯困人時快速解救。

3.1監(jiān)控室人員負責及時傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。

3.2設備負責人是電梯困人解救的第一責任人，電梯維保公司、電梯工負責電梯的困人解救具體實施。

3.3客服部負責被困業(yè)主情緒安撫和后續(xù)撫慰。

4.1發(fā)現(xiàn)電梯困人：

4.1.1監(jiān)控中心通過電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯；

4.1.2在巡邏過程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人；

4.1.3通過電話和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息；

4.2及時通知監(jiān)控室、上報管理處前臺和部門負責人。

4.3監(jiān)控中心人員馬上調出該電梯的監(jiān)控放大，確認電梯被困樓層，通知巡邏崗到現(xiàn)場進行確認。

4.4巡邏到場后將現(xiàn)場具體情況反饋至監(jiān)控室，通知管理處，并在現(xiàn)場安撫被困人員。

4.5監(jiān)控中心利用電梯應急電話安撫被困人員，同時利用電梯監(jiān)控時刻注意被困人員的精神狀態(tài)。

4.6前臺接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場進行緊急救援。

4.7通知該樓棟的`客戶服務員到現(xiàn)場安撫被困人員，并聯(lián)系被困人員家屬。

4.8人員到達現(xiàn)場后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進行救援。

4.9電梯困人的救援程序：

4.9.1救援人員可通過對講機、手機、喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務必請乘客保持鎮(zhèn)靜，耐心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài)，救援人員應設法將轎廂門完全關閉，以防不測。

4.9.2準確判斷轎廂位置，做好援救準備。

4.9.3應根據樓層指示燈、pc顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。

4.9.4救援步驟：

4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟：

a、關閉機房電源開關；

b、用專門鎖匙開啟外門；

c、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門；

d、協(xié)助乘客離開轎廂；

e、重新關好廂門。

4.9.4.2轎廂遠離電梯口時的援救步驟：

a、進入機房，關閉該故障位置的電源開關；

b、拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；

d、當確認剎車制動無誤時，放開盤車手輪，然后按設備故障應急處理方法救援。

4.10注意事項：緊急操作須有專業(yè)持證人員進行，其他人員不得私自在現(xiàn)場進行不正當?shù)木仍绞竭M行救援。

4.11如在救援過程中被困人員出現(xiàn)過激行為時要及時的進行制止。

4.12被困人員出現(xiàn)精神不振或其他情況時，快速的聯(lián)系其家人并撥打120。

4.13在事件處理過程中及時將情況進行逐級上報，直至人員獲救，電梯恢復正常。

4.14被困人員救出后，客戶跟進安撫業(yè)主，監(jiān)控室填寫《緊急事件處理登記表》。

《緊急事件處理登記表》

電梯應急預案篇五

為了提升電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門，應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規(guī)范各電梯使用單位、電梯維護保養(yǎng)單位和電梯事故應急救援部門對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關單位參考。

1.2依據。

依據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》、《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關標準的有關規(guī)定，制定本范本。

1.3適用范圍。

1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運行事件或事故時的應急救援預案的編制。適用于本管轄區(qū)域內使用的電梯突然發(fā)生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。

1.4工作原則。

1.4.1堅持以人為本原則：以保障人民群眾生命財產安全為出發(fā)點和落腳點，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產損失。

1.4.2堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。

1.4.2.5電梯事件和事故應急救援部門應有效地落實相應的電梯設備操作人員、維修人員、部門主管、分管領導、安全生產第一責任人在處理事故時的職責。

1.4.3實行分工負責的原則。

1.4.3.1電梯事件和事故應急救援工作貫徹“統(tǒng)一領導、分級負責，依法規(guī)范、依靠科技、快速反應、協(xié)同應對，整合資源、平戰(zhàn)結合”的原則，做到規(guī)范有序、結構完整、反應靈敏、運轉高效，落實責任制，明確責任人，實行領導問責。

1.4.3.2在電梯事件和事故應急處理工作上，應當貫徹統(tǒng)一領導、專業(yè)救援、反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的方式。

1.4.3.3電梯傷人和困人事故，應急救援實行區(qū)域管理、分級負責的原則。

1.5名詞術語的定義。

本范本采用了下列定義：

本預案所指的電梯包括曳引驅動和強制驅動電梯，液壓電梯，自動扶梯和自動人行道。

1.5.2事故。

生產或者生活活動過程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱，通常會使正?；顒又袛啵斐扇藛T傷亡或者財產損失。

1.5.3事件。

意外發(fā)生時沒有人員傷亡或者財產損失，但是如果不及時采取措施會造成人員傷亡或者財產損失的事故稱為事件。

1.5.4事件或事故隱患：

可導致事件或事故發(fā)生的設備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。

1.5.5應急救援指揮部。

為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調度部門。

2.1應急救援組織指揮體系。

電梯應急救援組織指揮體系由應急救援指導協(xié)調機構（以下簡稱協(xié)調機構）、事件或事故現(xiàn)場應急救援指揮部（以下簡稱指揮部）和應急救援隊伍及其社會力量組成。應急救援指導協(xié)調機構為當?shù)靥胤N設備安全監(jiān)督管理部門，負責與相關部門建立聯(lián)絡協(xié)調機制。事件或事故現(xiàn)場應急指揮部由應急救援指導協(xié)調機構組織，應急救援隊伍及社會力量主要為電梯維保單位，同時還包括地方人民政府、相關技術機構，以及消防、醫(yī)療救護、環(huán)境保護、專業(yè)搶險救援隊伍和其它社會力量。

應急救援組織組織構架見圖1和圖2。

電梯應急預案篇六

進一步加強醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作，切實做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應急處置工作，確保在電梯故障發(fā)生后，全院各部門、各科室應急處置工作迅速、有序地進行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。

1.2編制依據。

電梯是高層建筑中重要的運載工具，一旦出現(xiàn)故障，對乘客極易造成恐慌及其他危險事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時得到正確有效和快速地組織應急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據《中華人民共和國安全生產法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機構災害事故防范和應急處置指導意見》，參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應急預案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應急預案》等的規(guī)定，制定本預案。

1.3適用范圍。

本預案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應急處置工作。

1.4指導思想與工作原則。

醫(yī)院電梯事故應急處置應堅持以人為本、生命第一的原則；快速反應、果斷處置的原則；科學應對、減少損失的`原則；分工負責、責任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理。

組長：院長。

組員：副院長、職能科長。

2.2.應急處理領導小組主要職責：檢查督促各部門責任人做好突發(fā)事件的防范措施和應急準備工作。根據實際情況和工作制定應急處理工作方案。討論決定應急處理工作中的重大問題，協(xié)調人力、物力，組織實施突發(fā)事件應急救援，必要時向有關單位發(fā)出救援請求。

2.3為確保應急處理工作有序進行，醫(yī)院下設：電梯故障應急辦公室、應急搶修組和應急物資保障、安全保衛(wèi)組、應急救護組，應急辦公室設在總務科，具體組成人員如下：

2.3.1.電梯故障應急辦公室主任由同志兼任。

職責：負責迅速傳達院領導小組指令，全面了解事故實際情況，及時向領導小組報告，協(xié)調溝通各工作小組工作。

2.3.2應急搶修組和應急物資保障。

組長：總務科長。

組員：后勤保障組長。

職責：在電梯發(fā)生事故時，負責迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置。在搶險前，首先將困在電梯內人員解救放在第一位，在搶險電梯中要優(yōu)先保證手術電梯恢復。應急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應。

2.3.3應急救護組。

組長：醫(yī)務科長。

組員：（省略）。

職責：負責在電梯搶險過程中，手術完畢后需運送的病人途中安全，并做好救護方案。

2.3.4.安全保衛(wèi)組。

組長：

組員：

職責：對因電梯事故中負責組織人員需運送手術病人。對電梯事故搶修中負責維護現(xiàn)場秩序，防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生，保障應急救援工作順利進行。

醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時，將根據原因采取如下應急措施：

3.1.如遇電梯在運行中因斷電造成停運，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯(lián)系電工班人員排除故障，恢復供電。

3.2.如遇有電梯在運行中突然發(fā)生停駛、關人、沖頂、蹲底等故障時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。同時安撫電梯內人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報警電話人員，迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修。

3.3.當電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時，電梯操作人員應迅速撥打應急電話，并說明故障情況。在搶修人員沒到位之前，應急保障、協(xié)調小組人員應通過電梯內監(jiān)控攝像探頭了解梯內人員數(shù)量和情況，安撫電梯內被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時應急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經過培訓的專職人員先把被困的乘客放出，關閉電梯安全開關，在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專業(yè)人員來維修。

4.1被困電梯內，應保持鎮(zhèn)靜，操作人員立即用電梯內的警鈴、對講機或電話與管理人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報警無效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門。

4.2電梯停運時，不要輕易扒門爬出，以防電梯突然開動。

4.3運行中的電梯進水時，應將電梯開到頂層，并通知維修人員。

4.4如果乘梯途中發(fā)生火災，應將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。

5.1電梯恢復運行后，電梯維保公司要對故障電梯進行全面安全檢修，確保電梯正常運行。

5.2應急結束后，電梯班要對電梯事故及處理等情況總結上報，并對事故的調查分析，找出事故原因，吸取教訓，查找不足，總結經驗，不斷完善事故應急預案。

5.3在開展救援、搶險與處置中過程中，對表現(xiàn)勇敢、機智、成績突出人員應給予表揚或獎勵。對于在搶險救災過程中，無故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對不服指揮的，將給予處罰。

5.4電梯故障事后處置程序。

5.4.1故障處理完成后處理人應及時向值班工程師匯報處理經過與設備現(xiàn)狀。

5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部總監(jiān)提交書面報告。

5.4.3做好設備檔案的故障登記工作。

電梯應急預案篇七

電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具，安全問題是我們更加要注意的，為保證電梯設備安全、有效、可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生，邢臺電梯特制定本預案。本預案共分為三個階段。

1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、工程部值班人員通過電話向監(jiān)控室核實接報情況是否無誤。

3、確認情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場，并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。

4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要，值班時增派人員協(xié)助。

1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

2、甲：先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。

3、乙：用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。

4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

5、若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

（1）先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，()讓其耐心等待救援。

（2）拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。

（3）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。

（4）一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。

（5）轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。

（6）用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。

6、由維護保養(yǎng)單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。

電梯應急預案篇八

1、電梯緊急狀況是指醫(yī)院員工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩(wěn)定者，則同時需要醫(yī)療急救。

2、任何員工意識到發(fā)生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來的電話或報警，聽到敲打電梯門的.聲音或內乘人員的呼救時，應立即聯(lián)系電工組（電話20xx、8021），由電工聯(lián)系電梯維修人員及電梯維修公司，同時告知故障電梯的位置及有關故障電梯及被困人員的信息。

3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調者，應把被困人員的安全放在首位，采取如下措施：

3.1立即建立與電梯內被困人員的聯(lián)系，并了解以下情況：

a電梯內有多少人？成人及小孩各幾人？

b被困人員中是否有病人？如果有，有幾人？

c需要醫(yī)療急救嗎？若需要，需要小孩還是成人的急救？

d電梯內的人員大約被困多長時間了？

e假如電梯停止運行，大約位于或靠近哪一樓層？

3.2向被困人員說明救援正在進行，建議他們站在電梯后部。

電梯應急預案篇九

一、緊急電話服務：在轎廂內使用電梯報警設置報警，或與梯外維修人員用電話報警方式進行緊急救援。

二、在接到救援信息后，維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場進行安全救援，確保乘客平安走出轎廂外。

三、因突然停電造成電梯停梯的措施：

（一）啟動備用電源，自動行駛到平層區(qū)域，自動開門放出乘客。但工作人員必須嚴格監(jiān)測電梯運行情況。

（二）若不啟動備用電源，則立即由專業(yè)人員進行人工手動操作，解救被困人員。

四、因電梯故障停梯措施：

（一）因突然故障將乘客困在轎廂內時，工作人員首先做到安慰乘客，不要驚慌，更不要強行扒開轎門和敲打轎壁；應以“請諒解”、“對不起”、“請稍候”等安慰語言安慰乘客，以免發(fā)生不必要的事端。

（二）同時告訴乘客不要倚靠轎壁、門，不要在轎內挑起事端。

（三）必須聽從應急救援人員的統(tǒng)一指揮。

（四）立即與監(jiān)控中心取得聯(lián)系，通過轎內對講與被困人員取得聯(lián)系，以了解現(xiàn)場情況，同時通過監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。

（五）立即切斷該電梯電源，同時馬上趕到現(xiàn)場打開電梯轎門救出被困人員。

（六）如果電梯停在上下二層中間，無法將人救出，立即派專業(yè)人員趕到電梯機房進行手動盤車，盤車時必須兩人進行，在操作前必須切斷主電源開關，然后一人操作制動器，并隨時監(jiān)控電梯上、下運行情況，另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標記就層，使制動器復位，停止盤車，但盤車時應緩慢進行，防止溜車。然后用鑰匙打開廳門，協(xié)助乘客離開轎廂，關上廳轎門做好現(xiàn)場保護。

（七）將人救出后，立即將該電梯停運，安排專業(yè)維保人員檢修。

注意：當確實發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中，應該在電梯維修公司及受權處理此事的人的協(xié)助下進行。

五、發(fā)生火災時的應急措施：教學綜合樓內或電梯間發(fā)生火災時應立即中止電梯運行，并采取以下措施：

（一）立即撲救并報警，迅速通知上級領導和撥打緊急內部電話報告消防中控，必要時和消防部門取得聯(lián)系，告知火災位置，火勢情況，有無困人等等。

（二）立即啟動“消防按鈕”使電梯以最快速度進入消防狀態(tài)返回基站，不能再次啟用電梯，并組織疏散乘客盡快離開事故現(xiàn)場，走就近的安全通道安全撤離。

（三）井道與轎廂發(fā)生火災時，應立即停止運行并疏導乘客立即撤離，切斷總電源，并立即用滅火器進行現(xiàn)場撲救。

六、發(fā)生漏水時的措施：

（一）若因教學綜合樓內水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應急時將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。

（二）電梯底坑、井道、機房跑水時應立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。

（三）對跑水后的電梯應進行除濕處理，確認水氣排出，電氣元件干燥后并測量電氣絕緣電阻合格后方可投入運行，對計算機控制的電梯需檢查控制系統(tǒng)，以免燒壞線路板。

（四）在對電梯進行處理前，對現(xiàn)場狀況進行拍照，以備查閱。

（五）電梯恢復正常后，對電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應記錄清楚并存入檔案以備查閱。

電梯應急預案篇十

一、當電梯關人或發(fā)生緊急情況時，轎內人可通過電話或轎內面板上的警鈴通知他人，由他人通知維修人員和調度。

二、應急器材：機房墻壁上或線引機上放置有松閘器。

三、至少有兩名維修人員在電梯機房操作，首先切斷主電源，之后一人盤動手盤輪，另一人松閘，使電梯就近的平層。用鑰匙打開廳嬌門放出被困人員。

四、消防器材應放置于隨時可取的位置。

五、出現(xiàn)電梯門打不開或其它緊急情況時，及時告知內乘客不要慌亂，不要亂撬電梯門亂按電鈕。

電梯應急預案篇十一

1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后，在第一時間內確認電梯是否困人，并通知電梯公司在最短時間內趕到現(xiàn)場處理事故。

1.2在第一時間接到有人被困時，通知巡邏保安及當值護衛(wèi)班長馬上趕赴現(xiàn)場，在被困電梯轎廂門外穩(wěn)定被困人員的情緒，等候救援。

在進行救援被困之乘客時，先要確保自己安全，由機房的控制柜或廳門的轎箱位置燈確認轎箱位置。（但在停電時，轎箱位置指示燈無效，轎箱位置確認，可用專用廳門匙小心開啟廳門，再用電筒于井道內確認電梯位置）。

2.1電源切斷確認。

為防止在進行救援時，轎箱突然移動，發(fā)生危險事故，應先將該電梯之機房總電源切斷。

2.2當轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時，救援步驟如下：

1、用專用廳門匙小心開啟廳門；

2、用力開啟轎箱門；

3、協(xié)助乘客離開轎箱；

4、重新將廳門關好；

5、救援行動完成，等候修理；

2.3當轎箱地坎與樓面高度相差超過500mm時，應依照下述3項步驟移動轎箱至符合第3項條件時，才可依照第三項步驟進行救援，移動轎箱步驟如下：

1、利用對講機或其他方法，通知轎箱內乘客，保持鎮(zhèn)定，并說明轎箱隨時可能移動，不可將身體任何部分探出轎箱外，以免發(fā)生危險。同時，將所有打開的轎箱門和廳門完全關閉。

2、進入機房，確認該故障電梯之電源開關已切斷。

3、兩名受訓人員握緊盤車手輪，一名受訓人員手持制動器松閘扳手（或撬桿），放入制動器上適當位置，輕輕撬開制動閘瓦，然后根據轎箱要運行的方向盤車。操作時三人應配合協(xié)調，使轎箱逐步移動，直至轎箱移動至轎箱地坎與樓層廳門地坎小500mm為止，再依據第三項進行放人操作。

3.1遇有其他復雜情況，如安全鉗已動作或鋼絲繩移位等，應由電梯公司專門人員處理。

3.2被困者被解救后，管理人員要和藹親切地加以慰問，了解其健康狀況，如有身體不適或受傷者，要陪同到附近醫(yī)院檢查治療。

3.3要求電梯保養(yǎng)公司認真檢查故障原因，做好維修保養(yǎng)，進一步提高服務質量。

4.1保持鎮(zhèn)靜，切勿驚惶失措?；加行呐K病、高血壓者，更應保持平靜心態(tài)。須知現(xiàn)代化的電梯梯廂內安裝有各種安全保護裝置如緊急照明系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、閉路電視等，因此被困電梯內并無多大危險。

4.2按動梯廂內的求救警鐘，使管理人員獲知電梯發(fā)生故障有人被困。

4.3使用電梯廂內的對講機或電話與管理人員聯(lián)系。

4.4如電梯停頓處有大廈內人員前來詢問，可請其轉告管理人員或代為報警求救。

電梯應急預案篇十二

為保證單位電梯設備安全可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個階段。

1、工程部調度或值班工程師接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、工程部調度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。

3、確認情況無誤后，工程部調度或值班工程師根據設備區(qū)域的劃分，將相關信息傳達給相關班組（a座電工班或b座運行班）。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。

4、接到電梯故障通知后，相關班組應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。

1、升降梯困人故障處理程序

（1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

（2）a處理人員先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。

（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。

（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。

c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。

d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。

e、轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。

（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。

電梯應急預案篇十三

幼兒園是人口密集場所，由于幼兒的年齡尚小，對地震災害等突發(fā)公共事件的能力較低，所以，幼兒園往往成為受災最為嚴重的地方。根據本園的實際，結合泉州市中小學校地震應急預案編制指南（試行）的要求編制本園的地震應急預案。

（一）應急指揮機構組成。

幼兒園應急指揮設立應急總指揮和現(xiàn)場應急指揮，應急總指揮由園長許洪虹擔任，現(xiàn)場應急指揮由廖淑鳳副主任擔任。在原定總指揮或者現(xiàn)場指揮無法到達現(xiàn)場時，由許珍珍保教主任來擔任指揮人員。

應急總指揮的職責：負責組織應急預案的實施工作；負責發(fā)布啟動或者解除應急行動的信息；開設現(xiàn)場指揮機構；向當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T通報應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜。

現(xiàn)場指揮的職責：全權負責應急救援現(xiàn)場的組織指揮工作；負責及時向總指揮部報告現(xiàn)場工作情況，保證現(xiàn)場行動與總指揮部的指揮工作協(xié)調；當在疏散過程中突發(fā)緊急事件，如踩壓等，立即組織救援工作開展，并通報總指揮部。

此外指揮部還下設數(shù)個工作小組（具體體現(xiàn)在應急演練方案里）。

（二）地震應急疏散救援原則的確立。

按照“統(tǒng)一指揮、反應迅速、措施落實、疏散有序、確保安全”的原則來進行在校師生的地震應急疏散救援。

（三）人員疏散和應急避難。

1、當險情發(fā)生時由許洪虹園長發(fā)布疏散命令；

2、辦公室主要負責人林山水主任通知進行疏散的方法；

3、疏散人員數(shù)量全體師生及來訪人員；

4、疏散過程中應及時切斷電源，防止次生災害的發(fā)生；

5、科學設計疏散路線，盡量避免恐慌造成的次生災害；

6、對需要特殊照顧的群體的考慮（有殘疾的學生等）要做到周到。

7、做到讓所有在園師生熟悉關于疏散的有關信息，事先確定出通知師生疏散的方法、主要或者備用集合點、疏散路線和查點所有人員的程序。對于來園訪問人員有詳細的名單，并由幼兒園林玉王老師負責其安全。

繪制緊急撤離路線學生分流方案、指導緊急撤離的教職員工定點位置和臨時避難場所分配方案的示意圖，并設置有關標志。夜間保證照明充足，便于安全逃生。校內設置指示標志，讓師生辨識逃生方向。

（四）自救互救。

1、指定林山水為醫(yī)療救助指揮人員，建立救護工作的統(tǒng)一指揮；確保重傷員的緊急護理及與醫(yī)院的協(xié)調工作。

2、通過任課教師的教育及開專題講座教給學生開展自救互救工作的常識。

（五）突發(fā)事件應對。

1、當出現(xiàn)人員被困，要注意保存體力等待救援。保存體力的方法有很多，不動不叫雖然不消耗體力，也不利于體能延續(xù)。被困者長期受困在狹小的面積內，腿腳不能自如舒展，如果長時間不活動，血液流通不暢，身體會麻木失去知覺。這時，被困者應當適當活動身體，按摩或有頻率、有節(jié)奏的活動都有利于身體機能維持。竭力講話、大聲呼喊會損耗體力，被困者求救時，應當利用種種途徑發(fā)出聲響，如敲石塊、吹哨子、拍手掌等。壓在廢墟下的被困者，最好相互聊天避免睡著。因為廢墟下空氣混濁、稀少，很容易一覺不醒。

2、地震后的火災更可怕。因此，避難之際首先要關掉液化氣開關，消除火源。只要有可能的話，要設法關掉煤氣總開關。

（一）避震時間和方式。

根據歷史上的震例，影響我市的較大地震一般為海上地震和臺灣地震波及，直下型地震很少，學生應“伏而待定”，待搖晃平息60秒左右，才按照事先確定好的疏散路線撤離至緊急疏散避難場所。切勿跳樓和跳窗。

（二）不同區(qū)域的緊急避震。

無論是否有預報、警報，在本區(qū)范圍或鄰近地區(qū)發(fā)生破壞性地震后，領導小組應立即趕赴崗位，在上級統(tǒng)一組織指揮下，迅速組織本校搶險救災。

1、教室內人員：

要保持鎮(zhèn)定,切莫驚慌失措。聽到警報后由班主任或當班教師盡快組織學生迅速抱頭或頭頂書包就近躲避,身體采用臥倒或蹲下的方式,使身體盡量低,躲到桌底或墻角,以保護身體，避免被砸，不要靠近窗口，千萬不要跳樓和跳窗。

2、教室外人員：

在教室外的學生,應跑到空曠的地方,要用雙手放在頭上,防止被砸,要避開建筑物和電線；在操場上的學生，感覺地震來臨時，要保持鎮(zhèn)靜站立在空曠地即可，不能亂跑，更不能再躲進建筑物里。

3、就餐人員：

在餐廳就餐時，當感覺地震來臨時，近門人員可以跑到空曠場地，其余人員盡可能蹲到餐桌椅邊或靠墻角蹲下，切勿站到餐廳中央。

4、就寢人員：

在宿舍就寢時如果發(fā)生地震，在感覺上下顛簸時，應馬上鉆到床底下，也可以蹲立在墻角邊，切忌鉆到衣櫥里或站在宿舍中央，也不要急著涌出宿舍樓，保持鎮(zhèn)靜心態(tài)，等待地面震動60秒后,有秩序快速沿樓梯疏散到幼兒園操場避震場所。出逃時要注意用枕頭等柔軟物頂在頭上。

為防止鑰匙打不開鎖現(xiàn)象，學校統(tǒng)一配置門鎖，并將鑰匙分配到每一位老師手中。

5、教師要按預先的分工,迅速到各自崗位檢查避震的情況,發(fā)現(xiàn)有采取不正當措施的,要及時糾正。

6、學生應在老師的帶領下,一齊行動,把桌椅挪放得有利于避震；與外墻和窗戶保持一定的距離,避免外墻倒塌或玻璃破碎時傷人；避開室內的懸掛物；留一定的通道,便于震時緊急撤離；把年小體弱或殘疾的學生安排在方便避震或撤離的地方，時機一到馬上撤離。

7、為防止次生災害的發(fā)生，林山水老師負責第一時間切斷電源、林玉王老師及在宿舍的老師負責關閉燃氣等。

（三）緊急疏散應特別注意的事項。

根據各班級所處位置,緊急疏散時候應做到：

1、學生就地緊急避震,再次聽到警報后,各班才能馬上按照幼兒園預先規(guī)定的緊急疏散路線快速有序的撤離。

2、撤離順序及線路：人員在樓梯分成兩路同時撤離（一列高層一列低層，各行其道），并按照幼兒園制定的疏散路線迅速轉移到預先考察好的緊急疏散避震場所。

3、嚴格強調必須按疏散線路迅速疏散,不要爭先恐后，避免碰撞,擁擠,踩傷。

4、遇到災情,千萬不要跳樓。

5、教師負責指揮學生疏散,不得擅離崗位。

6、各層樓梯口、拐角處要有教師指揮。

7、疏散過程中,以雙手護頭或書包,書本護頭,以防被砸。

8、疏散途中要盡量避開建筑物和電線。

9、各班學生到達安全區(qū)域后,要迅速按照分配的區(qū)域站立而后要蹲下,保護頭部。教師迅速組織人員清點人數(shù)，匯總后報總指揮部。

（四）自救互救。

疏散后,應立即組織人員進行震后的自救互救工作。開展以搶救人員為主要內容的現(xiàn)場救護工作，及時將受傷人員轉移并送至附近救護站搶救。應特別注意因地震倒塌的樓房導致被困和被埋壓的學生的救護。

（五）災后處理：

1、災后園長應立即向上級主管部門匯報本校情況，包括人員傷亡、財產損失等。

2、加強對重要設施設備、物品的救護和保護，加強校園值班值勤和巡邏，防止各類犯罪活動。

3、積極協(xié)助當?shù)卣龊脧V大師生的思想宣傳教育工作，消除恐慌心理，穩(wěn)定人心，迅速恢復正常秩序，全力維護社會安全穩(wěn)定。

根據地震應急預案編制應急演練方案，進行模擬實戰(zhàn)訓練。一方面可以促進師生熟悉預案，提高地震應急處置能力，另一方面又檢驗預案的可操作性。演練方案應包含以下幾個方面：

1、演練的具體時間（待定）范圍（全校）；

3、安全區(qū)域的確定及撤往安全區(qū)域的指示標志；

4、確定各樓層、樓梯口、樓梯拐角處的具體負責人（各樓層值日老師）；

5、明確各樓層清查人員，防止有人滯留教室；

6、擬定各類突發(fā)事件的應對方案。如發(fā)生踩踏事故、次生災害等突發(fā)事件。

演練完成后，根據演練效果進行總結，找出不足，不斷地修訂完善預案，使預案更具可操作性。

2011年幼兒園地震應急預案范文拓展閱讀――應急預案寫作的方法和注意事項：

應急預案寫作的方法和注意事項：

一般說來，應急預案的格式包括以下幾個項目：

標題的寫法主要有三種：一是適用范圍（包括國家、地區(qū)、單位等）+事由+文種，如《國家通信保障應急預案》、《××市特大洪澇災害救災應急預案》；二是期限+事由+文種，如《x年中晚稻最低收購價執(zhí)行預案》；三是事由+文種，如《供電事故應急預案》。

此外，總體預案應當在標題中注明“總體”二字，如《××市突發(fā)公共事件總體應急預案》；需要限定該預案所涉及的突發(fā)公共事件級別的，多在標題中提示，如《國家處置重、特大森林火災應急預案》、《××省特大自然災害救災應急預案》；試行性預案往往在標題這后標明“試行”等字樣，并外加圓括號，如《化學品安全事故應急預案（試行）》。

包括一、二級序數(shù)和小標題?？傮w預案以及其他條文較多的預案需要加目錄，顯示其基本輪廓，起到導讀的作用。

（一）基本內容。

有下列幾項：

目的。即該預案的預期效果，大多起筆交代。寫法有兩種：一是用“為（為了）……，制定本預案”的句式；二是直接用一組動賓短語說明，如“有效預防、及時控制和消除突發(fā)公共衛(wèi)生事件及其危害，指導和規(guī)范各類突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應急處理工作，最大程度地減少突發(fā)公共衛(wèi)生事件對公眾健康造成的危害，保障公眾身心健康與生命安全”（《國家突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案》）。

工作原則。如以人為本，依法規(guī)范、職責明確，統(tǒng)一領導、分級負責，條塊結合、以塊為主，資源整合、信息共享，依x科學、反應及時、措施果斷，平戰(zhàn)結合、軍民結合、公眾參與等。要切合實際、抓住要點。

編制依據。即制定該預案所根據的有關法律、法規(guī)、上級機關文件、其他情況等。用“根據（依據》……，制定本預案”的句式表述，如“根據《中華人民共和國傳染病防治法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急條例》、〈××省突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案》，制定本預案”（《××省防治人禽流感衛(wèi)生應急處置預案》）。有時將編制依據與目的合寫。

現(xiàn)狀。簡述有關突發(fā)公共事件的現(xiàn)狀與趨勢。如《××市突發(fā)公共事件總體預案》劃分了××市主要突發(fā)事件4大類13分類34種類型，概括了“以非自然因素為主，災害種類多、損失重、影響大、連發(fā)性強、處置難度大”等特點，并作出“大風及沙塵暴、濃霧、冰雪、強降雨和雷電等氣象災害仍將是××城市的主要自然災害。環(huán)境災害、地質災害、地震、信息災害、超大地下空間、超高層建筑等特殊場所綜合事故、城市工業(yè)化災害與重大危險源、傳染病疫情等將是主要潛在災害”的預測。

適用范圍。指出適用于該預案的各類突發(fā)公共事件。如“本預案適用于處置自然因素或者人為活動引發(fā)的危害人民生命和財產安全的山體崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷等與地質作用有關的地質災害”（《國家突發(fā)地質災害應急預案》）。

組織機構與職責。明確領導、指揮、日常工作的機構及其職責、權限；以應急響應全過程為主線，多用圖表描述由主管部門、協(xié)作部門、參與單位構成的組織體系框架；明確與該區(qū)域內的外駐單位、軍隊、武警的應急聯(lián)動機制。

預測、預警。包括信息監(jiān)測與報告、預警、預測預警支持系統(tǒng)、預警級別及發(fā)布等。其中，按其嚴重性和緊急程度，可分為一般（級）、較重（級）、嚴重（級）和特別嚴重（i級）四級預警，并依次用藍色、黃色、橙色和紅色表示。

應急響應。包括分級響應、信息共享和處理、指揮與協(xié)調、新聞報道、應急結束等。其中，依可控性、嚴重程度和影響范圍，原則上可按一般（級）、較大（級）、重大（）、特別重大（i）四級啟動相應預案。

后期處置。說明人員安置與補償、物資和勞務的`征用補償、災后重建、污染物收集、現(xiàn)場清理與處理等善后處置；明確社會救助的程序和要求；交代保險機構的職責和任務、事件調查承辦機構和審核程序。

保障措施。包括通信與信息、現(xiàn)場救援和工程搶險裝備、應急隊伍、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生、治安、物資、經費、社會動員、技術等保障。要統(tǒng)籌安排、落到實處。

宣傳、培訓和演習。公布有關預案、報警電話等，廣泛宣傳應急法律法規(guī)和預防、避險、自救、互救、減災等常識；明確上崗前和常規(guī)性培訓的要求；交代演習的隊伍、內容、范圍、場所、頻次、組織、評估和總結等事項。

名詞術語、縮寫語和編碼的定義與說明。包括突發(fā)公共事件類別、等級以及對應的指標定義，統(tǒng)一信息技術、行動方案和相關術語等編碼標準。

總體預案和專項預案目錄。即與該預案相配套的其他預案的目錄。

預案管理。明確預案修訂、完善、備案、評審與更新制度以及其他方式、方法和承辦機構。如“本預案由國家防總辦公室負責管理，并負責組織對預案進行評估。每5年對本預案評審一次，并視情況變化作出相應修改。各流域管理機構，各省、自治區(qū)、直轄市防汛抗旱指揮機構根據本預案制定相關江河、地區(qū)和重點工程的防汛抗旱應急預案”《國家防汛抗旱應急預案》）。

監(jiān)督檢查與獎懲。明確監(jiān)督主體，對預案實施的全過程進行監(jiān)督檢查；明確獎懲方案，寫出獎懲的依據、主要規(guī)定。

制定與解釋。寫明制定與解釋該預案的機構全稱或者規(guī)范化簡稱，并標注聯(lián)系人和電話。

實施時間。多在最后寫“本預案自發(fā)布（印發(fā)）之日起實施（生效）”等。

上述內容在總體預案中大多載明，專項等預案則根據實際需要有所取舍。

有以下幾種：

分部式。它適用于條文較多的預案。全文分成幾個大部分，每個部分就是一個層次。第一部分是總則，概述目的、工作原則、編制依據、現(xiàn)狀、適用范圍等；中間各個部分是分則，具體說明有關方案；最后一個部分是附則，對名詞術語、縮寫語和編碼的定義與說明，總體預案和專項預案目錄，預案管理，監(jiān)督檢查與獎懲，制定與解釋，實施時間等加以補充。在每個部分中，又逐級劃分，分層序數(shù)依次為“1.”、“1.1”、“1.1．1”等，其中一、二級序數(shù)后面多加小標題。國家預案、省級總體預案基本上采用此種寫法。

章條式。它適用于條文較多的預案。全文以章為序劃分層次，第一章是總則，中間各章是分則，最后一章是附則。各章內分若干條，而且每條之間連續(xù)編號，也就是所謂的“章斷條連”。條的序數(shù)可用“第一條”或者“、”的形式編排，條下可以設款、項、目，款不編序數(shù)，項寫成“（）”，目寫成“1．”等?！蛾兾魇》烙鶠暮π院樗畱鳖A案》即采取此種寫法，全文分11章，各章又分若干條、款、項、目。

條陳式。它適用于條文較少的預案。有兩種寫法：一是前言+條陳式。第一段為開頭，從第二段起分條表述。例如，《全國高致病性禽流感應急預案》的第一段以“為及時、有效地預防、控制和撲滅高致病性禽流感，確保養(yǎng)殖業(yè)持續(xù)發(fā)展和人民健康安全，依據〈中華人民共和國動物防疫法》，制定本預案”作前言，從第二段起分六條對“疫情報告”、“疫情確認”、“疫情分級”、“應急指揮系統(tǒng)和部門分工”、“控制措施”、“保障措施”作了說明。二是條陳貫底式。即從第一段起就列若干條，直至最后一段，而且多用公文的“一、”、“（一）”、“1．”、“（1）”四級序數(shù)，這種寫法在單位、重大活動等預案中普遍運用。

包括歸屬于該總體預案的各專項預案、其他與該預案相關的重要預案（如與各省、自治區(qū)總體預案密切相關的該省會或該自治區(qū)首府的預案〉、各種規(guī)范化格式文本（如新聞發(fā)布、預案啟動、應急結束及各種通報的格式）、相關機構和人員通訊錄等。預案如有附錄，在正文之后依次寫明。

一般寫在正文的右下方。

多寫在具名的右下方。

需要說明，有些預案的具名和日期寫在標題的正下方，也就是題注。此外，預案一般通過公文發(fā)布或印發(fā)，公文中已說明其制定機關和日期，因此有的預案不再單獨具名和寫日期。

編制預案是一項非常重要的工作，應當注意以下幾點：其一，求實。在符合黨和國家的方針、政策以及上級機關預案的前提下，根據該區(qū)域、該單位、該次活動的突發(fā)公共事件的特點，制定出切實有力的預案，確保遇事拿得出、用得上、行得通。其二，創(chuàng)新。要有勇于改革的意識，憑借超前思維，注重內容開放，重視制度創(chuàng)新，尤其是在社會資源和力量整合利用等方面提出新辦法。其三，嚴密。在內容上，力求涵蓋全面、重點突出、關聯(lián)密切；在結構上，做到框架合理、項目齊全、銜接自然；在語言上，達到字端、詞穩(wěn)、句妥。其四，循序。預案的編制有特定的程序，成立預案編制小組、風險分析與能力評估、草擬預案、預案的評審與發(fā)布、預案的實施等環(huán)環(huán)相扣，每個環(huán)節(jié)又各有特定的內容和要求?？梢哉f，嚴格的程序是預案科學化、規(guī)范化的一個重要保證。

電梯應急預案篇十四

今天一起學習下電梯困人的緊急救援流程，以及電梯救援方面的基礎知識。

1、消防控制室接到轎廂內有被困乘客報被困電梯時，應詢問其身份是乘客還是工作人員。

如果是乘客的話，我們必須用安慰的話語進行簡單的溝通，請不要著急，我們的救援人員馬上就到，在轎廂不要亂動，在轎廂里是安全的。并詢問以下幾個問題，被困電梯的層數(shù)，被困人員的層數(shù)，有無體弱者如孕婦，老年人，有沒有受傷。與被困乘客溝通結束后及時與電梯維保人員聯(lián)系，請他們盡快到達現(xiàn)場（不超于半小時）。

如果被困電梯單位有能力進行解救的話，可以讓維保先電話指導解救，如果被困單位無解救能力的話，應到達現(xiàn)場后積極與被困乘客溝通，安慰被困乘客。

2、電梯維保人員到達指定位置后根據樓層示意燈，觀察轎廂所在樓層位置，當無樓層示意燈時，應打開首層電梯廳門，判斷轎廂所處實際位置。

3、到達電梯轎廂所在位置后，打開廳門觀察轎廂與平層位置的`距離，如果轎廂在平層位置的上、下300毫米處時，可以直接打開門廳把被困人員救出。

如果與平層位置大于300毫米時，需要到機房實施盤車救人程序。到達機房時，用機房電話與被困人員取得聯(lián)系，通知他們，保持鎮(zhèn)靜并說明轎廂隨時可能移動，不要驚慌；不要扒門，盡量站在電梯轎內中央。

4、進入機房，關閉故障電梯電源開關，要確定故障電梯。

5、實施手動盤車程序。

（1）一人把持住盤車輪后，另一人員手動制動釋放桿，打開抱閘，注意先后順序。

（2）打開抱閘時，應以點動方式，兩人相互配合，防止溜車。

（3）注意觀察平層標志，使轎廂移動到平層區(qū)域后停止盤車。

（4）確認剎車無誤后，放開盤車手輪。

（5）用三角鑰匙打開電梯門，協(xié)助被困人員離開電梯。

（6）重新關好門，確認門鎖已鎖上。

6、查清電梯故障原因并排除，觀察運行正常后，做好記錄方可離開。

電梯緊急救援基礎知識

電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運行，若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時，乘客會被困在轎廂中。為救援乘客，電梯均設有緊急救援裝置，該裝置可使轎廂慢速移動，從而達到救援被困乘客的目的。緊急救援裝置有手動和電動兩種，以及緊急開鎖裝置。

1.手動緊急救援裝置

當移動額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400n時，通常采用手動緊急救援裝置。手動緊急救援包括人工松閘和盤車兩個相互配合的操作，所以操作裝置也包括人工松閘的裝置（松閘扳手）和手動盤車的裝置（盤車手輪）。一般盤車手輪應漆成黃色，松閘板手應漆成紅色，掛在附近的墻上，緊急需要時隨手可以拿到。

2.緊急開鎖裝置

為了在必要（如救援）時能從層站外打開層門，規(guī)定每個層門都應有人工緊急開鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的鎖孔中插入，通過門后的開門頂桿將門鎖打開。在無開鎖動作時，開鎖裝置應自動復位，不能仍保持開鎖狀態(tài)。

為使操作時知道轎廂的位置，機房內必須有層站指示。最簡單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標記，同時將標記對應的層站寫在機房操作地點的附近。電梯從第一站到最后一站，每樓層用二進制表示，在機房曳引機鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來，這就是平層標記；而且要在機房張貼平層標記圖。

鋼絲繩標志查看方法：靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開始，按1 、2 、3依次排序，按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)（8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 、第三位是4 、第四位是8）。確定樓層數(shù)時只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如：如果只有第一根涂有油漆，由于第一位表示1則表示電梯在1f；只有第二根涂有油漆，第二位表示是2，則表示電梯在2f；第一個和第二根都涂有油漆則是1+2=3f；第一根和第三根則是1+4=5f；第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7f 。依次計算變可以得出樓層實際位置。