最新關(guān)于道路開挖申請書格式通用(優(yōu)質(zhì)10篇)

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關(guān)于道路開挖申請書格式通用篇一

申請人賈某某，男，某歲，住址：湖南省某某縣景港某鎮(zhèn)某某街某號，身份證號碼：聯(lián)系電話：

被申請人徐某某，男，某歲，住址：重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組，身份證號碼：聯(lián)系電話:。

復(fù)核請求：請求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊作出的第20xx某某號《交通事故認定書》。

事實與理由：

一、深圳市公安局交通警察局某某大隊于20xx年3月25日作出的第20xxb某某號《交通事故認定書》認定的事實錯誤。

龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口，兩個路口相距約五百米。

南門路口是個十字路口，設(shè)有交通信號燈和一個“門”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。

發(fā)生事故的富士康東門路口是個“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施，也沒有交通標志、標線，更沒有交通信號燈，在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導(dǎo)人們謹慎橫道的橫道指引樁。

龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個不同的路口，不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施，只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當(dāng)時就是遵從橫道指引樁指示、對著指引樁由東住西橫道時被被申請人疾駛而來的小車撞傷的。

在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍牌”車和多條線路的公交車?？?，每天都有數(shù)以千計的人在申請人橫道處橫過道路到對面搭車。

該《交通事故認定書》認定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實不符，是完全錯誤的!

二、20xx年3月某日9時40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請人徐某某。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

被申請人徐某某在駕車通過交叉路口時，不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負事故的全部責(zé)任。申請人是按照規(guī)定路線過馬路，沒有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。

綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊作出的第20xx某某號《交通事故認定書》認定責(zé)任錯誤，現(xiàn)特申請貴局復(fù)核，以維護申請人的合法權(quán)益。

此致

深圳市公安局交通警察局。

申請人：賈某某。

20xx年3月28日。

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關(guān)于道路開挖申請書格式通用篇二

組員：張德宏、石紫昭、劉建輝、張領(lǐng)軍、劉佳彬。

第一條：指揮對重特大事故現(xiàn)場的應(yīng)急救援，控制事故蔓延和擴大。

第二條：負責(zé)對重特大事故應(yīng)急處理工作進行督查和指揮。

第三條：檢查督導(dǎo)做好搶險救援、信息上報工作。

第一條：負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長命令的下達和執(zhí)行情況的跟蹤反饋。

第二條：負責(zé)事故（險情）信息的收集、整理、報告工作。

第三條：辦理領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

第一條：當(dāng)發(fā)生重特大事故，公司應(yīng)急救援預(yù)案啟動后，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)及時到位，救援工作聽從縣站領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮。

第二條：重特大事故應(yīng)急救援隊擔(dān)負相應(yīng)的應(yīng)急處理任務(wù)，由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)度。應(yīng)急救援隊伍組成：辦公室人員、財務(wù)室人員、安全辦公室人員、檢測站人員。

第一條：公司應(yīng)分別對客運班車、危險貨物運輸經(jīng)營者及從業(yè)人員加強專業(yè)性安全教育，并經(jīng)常性地進行具有針對性的消防演練。運輸危險貨物的駕駛員和押運員務(wù)必做好日常的防火、防爆、防污染、防泄漏工作。在出發(fā)前，根據(jù)所承運貨品的化學(xué)性質(zhì)，配齊相應(yīng)的合格消防器材（如干粉滅火器、泡沫滅火器、滅火毯、消防鍬等），并隨時檢查其安全程度。

第二條：發(fā)生道路運輸事故后，應(yīng)采取緊急措施自救，盡量把事故損失降到最小。同時積極與事發(fā)地的公安、消防部門和交通運政管理機構(gòu)，以便事故的調(diào)查和處理。

第三條：在事發(fā)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門機構(gòu)接到事故報告到達現(xiàn)場后，應(yīng)向指揮人員簡明扼要的說明事故情況。運輸危險貨物的車輛，應(yīng)及時向指揮人員報告運輸?shù)奈ｋU貨物的運量、理化性能以及事故發(fā)生地人群、水流、氣流等周邊環(huán)境情況，協(xié)助公安、消防、衛(wèi)生、環(huán)保等部門做好危險貨物的處置和人員搶救工作，遏止傷亡增加和污染擴大。

第一條：事故發(fā)生后，應(yīng)按照“先人員、后貨物”的原則進行施救。

第二條：在進行自救的同時撥打事發(fā)當(dāng)?shù)氐募本入娫捄蛨缶娫?，通知有關(guān)人員及時趕到事故現(xiàn)場，疏散現(xiàn)場無關(guān)人員，組織有效救援。

第一條：發(fā)生重特大事故（險情）后，事故公司必須用最快捷的方式向上級有關(guān)部門報告，并做好有關(guān)續(xù)報工作。先采取口頭報告，再以書面形式及時補報。

事故（險情）報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：事故（險情）發(fā)生的時間、地點；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶險處理的進展情況和采取的措施；報告公司、簽發(fā)人和報告時間。

第二條：重特大事故發(fā)生后，事故公司主要負責(zé)人和現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)積極采取有效的搶救措施，進行全方位的搶險救援和應(yīng)急處理。事故公司主要負責(zé)人在搶險救援和事故處理期間不得擅離職守。

第三條：應(yīng)急預(yù)案啟動后，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，相關(guān)救援組按照各自職責(zé)迅速開展工作，力爭將事故損失降到最低限度。

在開展救援過程中，應(yīng)注意組織協(xié)調(diào)好各自救援力量，落實各項安全保護措施，防止在救援過程中發(fā)生其它意外事故。

關(guān)于道路開挖申請書格式通用篇三

依照《民法典》、《^v^建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，結(jié)合本工程具體情況，就工程承包事項雙方協(xié)商一致，訂立本合同。

第一章：工程概況及工程承包范圍。

工程名稱：__________________。

工程地點：__________________。

工程范圍：4#18#與5#19#樓區(qū)間道路等范圍內(nèi)的道路基層、下水管道、排污管道、路面澆砼、化糞池安裝等具體工程項目。

1、合同工期：20天，自_____年______月_____日—_____年_____月______日前完工。

2、工程質(zhì)量等級：達到國家驗收規(guī)范和合同附件要求。

第二章：合同雙方責(zé)任。

甲方責(zé)任：

1、負責(zé)提供水電源接口，水電費由乙方負責(zé)。

2、甲供材范圍：雨水篦、窨井框蓋、波紋管。甲供材料質(zhì)量由甲方把關(guān)。

3、提供施工圖紙與現(xiàn)場技術(shù)交底工作。

乙方責(zé)任：

1、負責(zé)辦理施工人員暫住手續(xù)及當(dāng)?shù)夭块T所需的其他手續(xù)。

2、嚴格按甲方規(guī)定的做法和規(guī)范等要求施工，負責(zé)現(xiàn)場整潔衛(wèi)生、文明施工等要求。

3、乙方在進入施工現(xiàn)場后，應(yīng)嚴格按照安全操作規(guī)范施工，負責(zé)施工范圍內(nèi)所有施工人員的生產(chǎn)安全管理，切實做好施工人員的安全防護工作。若發(fā)生一切工傷事故的賠償、醫(yī)療費及一切經(jīng)濟責(zé)任由乙方自負、并且由此導(dǎo)致的任何罰款均由乙方負責(zé)。甲方不負任何人身安全責(zé)任。

4、乙方在施工過程中，應(yīng)安排專業(yè)水電工按規(guī)范接電用電，嚴禁亂拉亂接用電。若因違反操作規(guī)程用電而造成人身安全事故的，一切責(zé)任由乙方自負。

5、乙方的所有施工人員，含土方、商品砼等各種運輸車輛及各種機械，在施工過程中應(yīng)自覺遵守交通規(guī)則，否則造成的交通安全事故、肇事等一切責(zé)任由乙方負責(zé)。甲方不負任何交通安全責(zé)任。

6、乙方每次整好路基待澆砼之前，應(yīng)預(yù)先向甲方與監(jiān)理報驗，通過甲方與監(jiān)理實地查驗達到標準要求后，方可實施澆砼。

7、乙方對商品砼的質(zhì)量必須分期分批做試塊送檢，檢驗費由乙方自負，憑檢驗合格證結(jié)賬。若造成c30商品砼試塊送檢不合格的，一切損失由乙方負責(zé)。

8、乙方將排污、排水等所有管道安裝完畢，在路基整理壓實后，應(yīng)及時對所有管道做好檢查通球、閉水（該閉水試驗部分）試驗等工作，保證所有管道暢通無阻；若乙方不及時查驗而擅自澆砼，造成管道損壞、堵塞、水流倒灌等現(xiàn)象的，一切責(zé)任、一切經(jīng)濟損失由乙方負責(zé)。乙方在沒維修整改完整之前，甲方將不予驗收結(jié)算，工期不可順延。

9、乙方在管道安裝過程中，該回填黃沙或風(fēng)化沙的，而擅自偷減數(shù)量或不填黃沙；所有窨井、化糞池該雙面粉刷而偷工減料的，每被發(fā)現(xiàn)一次，在責(zé)令其按規(guī)范修復(fù)后，將予以1000元至5000元的處罰。

10、乙方在施工過程中，對路基基層局部的爛土、彈簧土不更換不清理的；路基修整后不重新壓實的，每被發(fā)現(xiàn)一次，在責(zé)令其按規(guī)范修復(fù)整改后，將予以1000元至5000元的處罰。

第三章：工程日期與工程進度

1、合同簽訂生效的次日，乙方應(yīng)向甲方提供人員進場及施工進度計劃表，乙方必須周密安排施工時間，確保按期完成施工任務(wù)。若是乙方原因造成工期拖延的，每天須向甲方支付逾期費______元/天。

2、施工期間若遇雨天，按實際情況簽證后工期順延。

3、施工期間乙方不得以任何理由要求增加誤工費用。

4、乙方在工程施工過程中，必須將工作計劃以每7天的工作詳細計劃排列好，送到甲方工程部認可后，再做好周密安排施工，嚴禁無目的、無計劃的施工。

5、若在施工過程中，乙方工期明顯滯后于工程進度計劃時，甲方有權(quán)將全部或部分剩余工程量轉(zhuǎn)給其他單位施工。

6、施工期間若出現(xiàn)質(zhì)量問題，甲方要乙方暫停施工或返工以及整改而造成的工期延誤由乙方承擔(dān)，工期不得順延。

7、因甲方原因引起或甲方同意工期順延的其他情況，工期可以順延。

第四章：工期驗收與竣工結(jié)算。

1、乙方必須嚴格按圖紙、圖籍要求以及國家現(xiàn)行驗收規(guī)范等有關(guān)規(guī)定、精心組織施工，做好各項檢驗、檢測記錄，嚴格把好各道工序的質(zhì)量關(guān)，確保工程質(zhì)量達到合格等級。

2、乙方應(yīng)及時將材料合格證、砼試塊檢測報告送交甲方，經(jīng)認可后方可正式投入生產(chǎn)。監(jiān)理方有權(quán)對現(xiàn)場施工質(zhì)量進行復(fù)驗，發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)、質(zhì)量要求的，有權(quán)責(zé)令乙方整改，甚至返工，乙方必須認真做好整改。而由此發(fā)生的經(jīng)濟損失，由乙方自行承擔(dān)。

3、工程驗收過程中發(fā)生的檢驗費用（含實物試驗及破壞性試驗的），工程抽樣檢驗合格的，檢驗費應(yīng)由乙方承擔(dān)；抽樣檢驗不合格的，檢驗費用全部由乙方承擔(dān)。

4、工程竣工應(yīng)以書面形式通知甲方，并向甲方提交竣工資料及驗收報告，甲方應(yīng)組織有關(guān)人員按合同及規(guī)范進行驗收。對于工程驗收中發(fā)現(xiàn)的不合格部位，乙方應(yīng)在限定的時間內(nèi)整改至合格。

5、竣工圖和竣工資料一試三份交甲方。

第五章：合同履行。

1、合同簽訂之日，乙方應(yīng)向甲方交合同履約金：伍萬元，該工程施工完畢驗收合格后的兩周內(nèi)，無息退還給乙方。

2、未按本合同文件執(zhí)行則視為違約，違約方造成對方經(jīng)濟損失的，應(yīng)賠償對方的全部經(jīng)濟損失，違約方未造成對方損失，對方有權(quán)阻止違約方停止違約，如違約方繼續(xù)違約，對方有權(quán)終止合同。

3、承包方中途不得將工程轉(zhuǎn)包，在合同實施過程中，如乙方施工隊伍素質(zhì)、力量、機械配備不符合合同要求的，發(fā)包方有權(quán)調(diào)整工程量，將未做或未完工程轉(zhuǎn)包給其他施工單位，甲方有權(quán)根據(jù)情況扣除乙方的施工費用。并由承包方賠償由此造成的經(jīng)濟損失。

第六章：合同價款與支付方式。

一、結(jié)算方式：

1、按附表的工作內(nèi)容、材料要求及單價作為結(jié)算依據(jù)，無論市場行情如何變化，決算時工程單價不再調(diào)整，工程量按實計算。

2、如有增加或變更項目另行商議，按簽證單內(nèi)容以雙方約定價格結(jié)算。

3、所有單價均已含稅，提供工程發(fā)票結(jié)賬。

二、付款方式：

1、按工程進度砼路面澆筑完畢后，工程款付當(dāng)期工程量（含雨污管道）總額的50%；

2、工程全部施工完畢具備驗收條件，付至工程款總額的70%；

3、工程竣工經(jīng)驗收決算后的兩個月內(nèi)付至總額的90%，余款在保修期滿一年后，若沒有質(zhì)量問題的，兩周內(nèi)付清。

第七章：保修和保修期。

1、該工程保修期為一年，期滿后14日內(nèi)退還保修金，保修金不計利息。

3、若屬于使用不當(dāng)或人為破壞的原因造成的損壞，由甲方支付費用，乙方負責(zé)修復(fù)。

第八章：合同期效和其它約定。

1、保修期終止之日為本合同終止日期。

4、乙方在土方轉(zhuǎn)運、或商品砼罐車進出大門口當(dāng)中，若造成對鎮(zhèn)海西路路段、204國道路段、商城內(nèi)區(qū)間道路的車上掉土、輪胎粘帶泥土等，造成道路污染的，應(yīng)及時清掃、清洗、派專人蹲點，若因乙方無故不清理，而造成被城管處罰的，所有損失從乙方工程款中扣除。

5、路基處理完整并搭好模型后，應(yīng)由甲方現(xiàn)場檢驗后，方可進入下道工序施工。否則，擅自強行施工的，每查到一次，除了按規(guī)定整改合格后，每次處以50000元罰款，在工程款中扣除。

6、道路路基整理壓實過程中，余留的邊角機械無法壓實的部分，乙方應(yīng)該用打夯機進行人工夯實后，方可澆筑砼。

7、乙方在商混澆筑過程中，若造成商鋪墻面、門窗、大理石、玻璃等污染的，應(yīng)及時清理、清洗。否則，清理費從乙方工程款中扣除。

8、乙方在每次工程施工完畢后，必須對工地內(nèi)場地清理干凈，將垃圾清運到指定地點堆放。

9、本合同在執(zhí)行中若發(fā)生爭議時，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決或向上級主管部門申請調(diào)解。協(xié)商調(diào)解不成時，向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

10、本合同未盡事宜，由雙方友好協(xié)商解決。本合同正本一式四份，雙方各執(zhí)兩份。

關(guān)于道路開挖申請書格式通用篇四

為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到:。

1、駕駛員必須遵守《^v^道路交通安全法》等法律法規(guī)，嚴格遵守公司的相關(guān)規(guī)章制度。

2、根據(jù)公司安排，駕駛員必須準點達到公司，到公司后先去調(diào)度報到，晚點一小時之內(nèi)罰款50元，超過一小時者罰款100元(現(xiàn)場交納)。

3、駕駛員出車必須服從調(diào)度，對不服從者處以100元罰款。

4、駕駛員手機必須24小時開機，如因手機不通或本人不接聽而影響公司正常出車者，月底扣除安全獎，嚴重者扣發(fā)工資及追加處罰。

5、車輛回公司后，必須如實向例檢報告車輛情況，記清里程數(shù)，如發(fā)現(xiàn)不報告或報告不實者，當(dāng)班駕駛員每人罰款100元(現(xiàn)場交納)。

6、如發(fā)現(xiàn)路橋票有徇私舞弊者和倒賣燃油、貨物、車輛配件者，扣發(fā)當(dāng)月工資，嚴重者予以辭退，并追究全部責(zé)任。

7、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故，不報告當(dāng)?shù)毓步痪块T及公司處理的，其一切后果由駕駛員本人負責(zé)。事態(tài)發(fā)展，牽扯到公司派人處理者，其事故賠償視情況予以追究。

8、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

9、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

10、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

11、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

12、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

13、對改變工種或離崗三個月以上六個月以下的職工必須重新進行班組崗位安全教育，對脫崗六個月以上的必須重新進行班組、崗位安全教育，才能上崗。安全例會制度。

關(guān)于道路開挖申請書格式通用篇五

申請人：_________，男，_______年____月____日出生，漢族，農(nóng)民，住___縣___鎮(zhèn)___村。

被申請人：_________縣公安交通警察大隊。

申請事項：

1.依法撤銷被申請人作出的第______號《道路交通事故責(zé)任認定書》;。

2.依法認定_________承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;。

3.責(zé)令被申請人轉(zhuǎn)送_________縣公安局對肇事人_________依法進行行政拘留和罰款。

事實與理由：

申請人不服被申請人______年____月____日作出的第______號《道路交通事故責(zé)任認定書》，申請重新對責(zé)任進行認定，事實與理由如下：

一、_________應(yīng)負本次事故的全部責(zé)任。

1.根據(jù)責(zé)任認定書的認定，肇事人_________屬于無駕駛證駕駛機動車輛，并且在經(jīng)過路口時未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。

2.___未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機動車的資格，不具備駕駛機動車的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個人上路駕駛機動車輛，是一個典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源;如果_________遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會發(fā)生!因此_________應(yīng)負該事故的全部責(zé)任。

3.如果_________熟知交通規(guī)則，嚴格按照《道路交通管理條例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定，其起源還在于_________未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致!

4.在交通肇事后，_________不是積極提供費用治療受害者，而是避而不見，致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟困難，繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請人責(zé)任認定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!

二、申請人在本次事故中無責(zé)任。

被申請人僅以申請人違反《道路交通管理條例》第四十三條第一項為由，就認定申請應(yīng)負事故的同等責(zé)任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請人前述分析，_________應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!

如果肇事人___嚴格遵守法律規(guī)定，不強行無證上路行駛，即使申請人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無因果關(guān)系，依法不應(yīng)負交通事故責(zé)任!

三、未正確認定車輛所有人和駕駛員責(zé)任。

簽名：xxx。

日期：年月日

關(guān)于道路開挖申請書格式通用篇六

申請人：閆某賓，男，193月1日出生，住汝州市王寨鄉(xiāng)史莊6號院，身份證號：410482x1553x。

被申請人：汝州市公安交通警察大隊。

申請人不服汝州市公安交通警察大隊于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書》申請重新對責(zé)任進行認定。

請求事項：

2、依法認定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

事實和理由：

一、汝州市公安交通警察大隊作出的汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書》認定部分事實不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認定錯誤。

汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書》認定“閆某賓駕駛偽造號牌的機動車上道行駛，違反右側(cè)行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔。”閆某賓所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是真實的，并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的'《中華人民共和國機動車行駛證副頁》可以證實，x安財產(chǎn)保險股份有限公司摩托車定額保險單(正本)進一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》的真實性。不知道汝州市公安交通警察大隊是如何作出閆某賓所駕駛的豫dke8xx號兩輪摩托車的號牌是偽造的。

二、認定申請人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)?，?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任，申請人承擔(dān)次要責(zé)任。

發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機動車輛上道路行駛通過非機動車道時，對車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機動車輛號牌并不是偽造而是真實的。閆某賓未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第九十一條“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任?！钡囊?guī)定，閆某賓未戴頭盔的行為對事故的發(fā)生沒有任何作用，不能成為申請人負同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊的認定，導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆某賓四項違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任，有兩項是不能成立的，現(xiàn)在僅剩下兩項，所以根據(jù)上述規(guī)定，申請人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任，劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

綜上所述，請求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認字[20xx]第771號《交通事故認定書》;依法認定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，申請人閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

此致

平頂山市公安交通警察大隊。

申請人：

李律師。

二零一四年七月二十六日。

如果大家在生活中需要寫道路交通事故認定的復(fù)核申請書的話，小編在這里建議大家還是找尋專業(yè)的律師幫助您一起來完成，如果您在這方面需要律師的幫助，歡迎找尋我們網(wǎng)站上的專業(yè)律師們幫助您。

關(guān)于道路開挖申請書格式通用篇七

公安機關(guān)交通管理部門對交通當(dāng)事人作出處罰決定后，如果當(dāng)事人不服，可以申請行政復(fù)議。

申請行政復(fù)議，可以書面申請，也可以口頭申請，書面申請的，應(yīng)當(dāng)提交《行政復(fù)議申請書》，載明以下內(nèi)容：

(二)被申請人的名稱、地址、法定代表人的姓名;。

(三)行政復(fù)議請求;。

(四)申請行政復(fù)議的事實和理由;。

(五)申請行政復(fù)議的日期。

《行政復(fù)議申請書》應(yīng)當(dāng)由申請人簽名或者捺手印。

口頭申請的，公安行政復(fù)議機構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場記錄申請人的基本情況、行政復(fù)議請求、申請行政復(fù)議的主要事實、理由和時間，經(jīng)申請人核對或者向申請人宣讀并確認無誤后，由申請人簽名或者捺手印。

簽名：

日期：年月日

關(guān)于道路開挖申請書格式通用篇八

前,當(dāng)事人對道路交通事故認定行為不服既不能申請行政復(fù)議、也不能提起行政訴訟,只能向上一級公安機關(guān)交通管理部門申請復(fù)核;那么你知道道路交通事故復(fù)核。

申請書。

公安機關(guān)交通管理部門對交通當(dāng)事人作出處罰決定后，如果當(dāng)事人不服，可以申請行政復(fù)議。

申請行政復(fù)議，可以書面申請，也可以口頭申請，書面申請的，應(yīng)當(dāng)提交《行政復(fù)議申請書》，載明以下內(nèi)容：

(二)被申請人的名稱、地址、法定代表人的姓名;。

(三)行政復(fù)議請求;。

(四)申請行政復(fù)議的事實和理由;。

(五)申請行政復(fù)議的日期。

《行政復(fù)議申請書》應(yīng)當(dāng)由申請人簽名或者捺手印。

口頭申請的，公安行政復(fù)議機構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場記錄申請人的基本情況、行政復(fù)議請求、申請行政復(fù)議的主要事實、理由和時間，經(jīng)申請人核對或者向申請人宣讀并確認無誤后，由申請人簽名或者捺手印。

簽名：

日期：年月日

申請人：_________，男，_______年____月____日出生，漢族，農(nóng)民，住___縣___鎮(zhèn)___村。

被申請人：_________縣公安交通警察大隊。

申請事項：

1.依法撤銷被申請人作出的第______號《道路交通事故責(zé)任認定書》;。

2.依法認定_________承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;。

3.責(zé)令被申請人轉(zhuǎn)送_________縣公安局對肇事人_________依法進行行政拘留和罰款。

事實與理由：

申請人不服被申請人______年____月____日作出的第______號《道路交通事故責(zé)任認定書》，申請重新對責(zé)任進行認定，事實與理由如下：

一、_________應(yīng)負本次事故的全部責(zé)任。

1.根據(jù)責(zé)任認定書的認定，肇事人_________屬于無駕駛證駕駛機動車輛，并且在經(jīng)過路口時未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。

2.___未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機動車的資格，不具備駕駛機動車的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個人上路駕駛機動車輛，是一個典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源;如果_________遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會發(fā)生!因此_________應(yīng)負該事故的全部責(zé)任。

3.如果_________熟知交通規(guī)則，嚴格按照《道路交通管理條例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定，其起源還在于_________未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致!

4.在交通肇事后，_________不是積極提供費用治療受害者，而是避而不見，致使事故中受傷的申請人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟困難，繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請人責(zé)任認定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!

二、申請人在本次事故中無責(zé)任。

被申請人僅以申請人違反《道路交通管理條例》第四十三條第一項為由，就認定申請應(yīng)負事故的同等責(zé)任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請人前述分析，_________應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!

如果肇事人___嚴格遵守法律規(guī)定，不強行無證上路行駛，即使申請人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無因果關(guān)系，依法不應(yīng)負交通事故責(zé)任!

三、未正確認定車輛所有人和駕駛員責(zé)任。

簽名：

日期：年月日

申請人賈某某，男，某歲，住址：湖南省某某縣景港某鎮(zhèn)某某街某號，身份證號碼：聯(lián)系電話：

被申請人徐某某，男，某歲，住址：重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組，身份證號碼：聯(lián)系電話:。

復(fù)核請求：請求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊作出的第20xx某某號《交通事故認定書》。

事實與理由：

一、深圳市公安局交通警察局某某大隊于20xx年3月25日作出的第20xxb某某號《交通事故認定書》認定的事實錯誤。

龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口，兩個路口相距約五百米。

南門路口是個十字路口，設(shè)有交通信號燈和一個“門”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。

發(fā)生事故的富士康東門路口是個“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施，也沒有交通標志、標線，更沒有交通信號燈，在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導(dǎo)人們謹慎橫道的橫道指引樁。

龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個不同的路口，不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施，只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請人當(dāng)時就是遵從橫道指引樁指示、對著指引樁由東住西橫道時被被申請人疾駛而來的小車撞傷的。

在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍牌”車和多條線路的公交車?？浚刻於加袛?shù)以千計的人在申請人橫道處橫過道路到對面搭車。

該《交通事故認定書》認定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實不符，是完全錯誤的!

二、20xx年3月某日9時40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請人徐某某。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

被申請人徐某某在駕車通過交叉路口時，不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負事故的全部責(zé)任。申請人是按照規(guī)定路線過馬路，沒有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。

綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊作出的第20xx某某號《交通事故認定書》認定責(zé)任錯誤，現(xiàn)特申請貴局復(fù)核，以維護申請人的合法權(quán)益。

此致

深圳市公安局交通警察局。

申請人：賈某某。

20xx年3月28日。

關(guān)于道路開挖申請書格式通用篇九

申請人：某某某，女，身份證號:住址:。

被申請人：鄭州市公安局交某某某。

第三人：某某某，女，身份證號：住址：河南省___。

申請人不服__市公安局交通警察支隊二大隊1月18日作出的公交認字[]第___號道路交通事故認定書，現(xiàn)依法提出復(fù)核。

申請事項：

一、依法撤銷__公安局交通警察大隊二支隊于201月18日作出的公交認字[2010]第某某號道路交通事故認定書。

二、認定申請人對涉案事故無責(zé)任，第三人對此事故負全部責(zé)任。

事實與理由。

此致

申請人：某某某。

關(guān)于道路開挖申請書格式通用篇十

甲方：

乙方：

為確保____________________鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：

一、甲方_______________礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負責(zé)拉運，拉運起止地點為_____貨場至甲方指定貨場。

二、貨物運輸價格統(tǒng)一為_________元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當(dāng)調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。

五、保證條款：甲方保證每月_____日左右對乙方上月__________________運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方_______________貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時結(jié)算運費，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運輸費總金額___%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致____________貨場礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按_____元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

七、此安全運輸協(xié)議書自_________年______月_____日起開始執(zhí)行。

甲方(簽字蓋章)：乙方(簽字蓋章)：

簽訂日期：年月日簽訂日期：年月日