總結(jié)是對自己成長歷程的回顧和評價，有助于我們更好地發(fā)掘自己的潛力和優(yōu)勢?？偨Y(jié)時應該注意哪些常見的錯誤和誤區(qū)？請大家閱讀以下總結(jié)范文時，有所啟發(fā)，但請注意保持獨立思考的能力。

給交警支隊的公函篇一

一、科學組織春運道路交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)。

針對春運期間人流、物流、探親流和外出旅游人員疊加的特點，大隊提早謀劃，周密布臵，確保全縣人民過一個祥和、平安、暢通的春節(jié)。共啟動檢查服務站1個，設(shè)臵臨時執(zhí)勤點16個，投入警力2986人次，檢查客運車輛21035臺，查處各類交通違法3982起，吊銷暫扣駕駛證25本。

一是強化措施，啟動惡劣天氣預案。春運啟動后，全縣正逢新一輪大范圍降雪，大隊迅速啟動《惡劣天氣道路交通安全工作甲級預案》和《預防和處臵重特大道路交通事故》工作預案。

二是加強督導，嚴格春運勤務模式。大隊按照“超前預測、精心安排，認真?zhèn)淝冢鋵嵷熑?，快速處臵，確保安全”的方針，及早啟動春運模式，成立惡劣天氣道路交通管理協(xié)調(diào)處臵領(lǐng)導小組，明確工作職責。

三是規(guī)范執(zhí)法，積極服務春運大局。大隊將嚴格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、熱情服務思想指導整個春運工作，確保公正廉潔執(zhí)法，堅決杜絕公路“三亂”行為和因執(zhí)法不當引發(fā)的群體性事件。

四是嚴查重處，整頓春運客運市場。為了規(guī)范春運期間城區(qū)客運市場，大隊開展集中專項整治，嚴厲打擊“殘麻木”和“黑的”違法載客行為。僅1月19日就扣押報廢殘麻木”和“黑的”6臺。

勤執(zhí)法的有效投訴明顯減少的可喜成績。

二、強化重點整治措施。

（一）、開展涉牌涉證集中整治。

1、組織領(lǐng)導力度不放松。大隊報請縣局批準，成立了無牌無證、挪用號牌、假牌假證、酒后駕駛機動車集中統(tǒng)一行動領(lǐng)導小組。局黨委副書記、政委郭立軍任組長，副局長向少武及縣局相關(guān)所隊領(lǐng)導、交警大隊班子成員為成員，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交警大隊，副大隊長王中林任辦公室主任。整治目標是查扣一批無牌無證、挪用號牌、假牌假證機動車，抓獲一批違法犯罪人員和酒后駕車者，提高機動車注冊登記率，強化車輛登記、檢驗等源頭管理和路面查控機制，真正形成“行車有序，停車有律”的社會氛圍，進一步規(guī)范交通秩序，預防和減少道路交通事故。

給交警支隊的公函篇二

我園自成立以來，始終堅持^v^快樂和諧，健康成長。^v^的辦園宗旨。堅持全面貫徹《幼兒教育指導綱要》、《幼兒園工作管理條列》。堅持依法辦園，依法治園，積極探索幼兒教育新思路。根據(jù)《哈爾濱市規(guī)范幼兒園評審標準》的要求，我園基本辦園情況匯報如下：

太平中心幼兒園始建于20xx年7月，坐落在哈爾濱市道里區(qū)太平鎮(zhèn)太平小學院內(nèi)，建筑面積978平方米，占地面積7431平方米。20xx年4月在市、區(qū)政府和教育局的大力支持下，太平中心幼兒園正式成立。是一所充滿活力的哈市二級園，也是黑龍江省第一家農(nóng)村公辦幼兒園，是全日制學前教育?，F(xiàn)有四個教學班，在園幼兒170余人，教職工23人。由于我們不斷學習和規(guī)范管理辦園，我園在方圓幾十里地理位置中贏得了信譽，生源急劇上升。在20xx年7月13日我園迎接國家《婦女兒童兩個綱要》檢查，受到^v^的高度評價。

1、房舍：由于本園地理位置處于農(nóng)村，幼兒園寬敞明亮，幼兒活動室光線充足，安全適用。人均面積符合標準。輔助住房齊全，廚房面積146平方米5個間。

3、設(shè)備：為了促進幼兒全面發(fā)展，滿足幼兒各種活動需求，我園購置安裝了大型活動器械2套，教玩具百余種，教師用書人均達到5-10冊。幼兒圖書人均十冊以上，在充分利用下，孩子得到了全面發(fā)展。每班并設(shè)有電腦、液晶電視、實物展臺、收錄機各一臺。做到了教學電教化。

1、組織機構(gòu)：我園共有四個班，174人。做到了按年齡分班，但班額暫時超出規(guī)定人數(shù)。園內(nèi)實行園長負責制，各種組織機構(gòu)齊全。

2、過程管理：每學期都制定本學期的工作計劃，并有實施工作計劃的的工作紀實。各崗位工作制度齊全。做到了定期檢查，并有記錄。每學期結(jié)束后都有個部門的工作總結(jié)。并且存檔。檔案資料比較齊全，還比較規(guī)范規(guī)范。

3、后勤工作。

(1)后勤工作有較強的服務意識，各類保教用品及時到位，做到了隨需隨供，隨壞隨修。

(2)本園嚴格執(zhí)行財經(jīng)管理制度，按標準收費，?？顚Ｓ?、開支合理、手續(xù)齊全、賬目清楚、定期公布、審計合格。幼兒伙食費單獨設(shè)帳、?？顚Ｓ茫磕暧澆怀^3%，伙食帳每月公布一次。

(3)做到了勤儉辦園，有計劃地添置必要的設(shè)備和物品。固定資產(chǎn)登記造冊、由專人管理，定期清點，賬目相符。

(4)、家庭社區(qū)：有家長委員會活動記錄。

1、領(lǐng)導班子。

(1)任職資格：園長沒有任職資格，中師畢業(yè)，小學高級教師，任職兩年。

(2)班子結(jié)構(gòu)：年齡偏高，但分工合理、職責明確、團結(jié)合作。

(3)思想作風：堅持黨的基本路線，貫徹幼教兩個法規(guī)，辦園思想端正。熱愛幼教事業(yè)，敬業(yè)守職，有改革進取精神。作風民主，公正廉潔，知人善任，關(guān)心群眾。

(4)管理水平：堅持學習幼教方法，不斷提高專業(yè)水平，逐漸趨于專業(yè)化管理。

2、教職員工：

(1)任職資格。8名教師中，有一名專業(yè)本科畢業(yè)，2名專業(yè)大專畢業(yè)，3名專業(yè)幼師畢業(yè)。

(2)隊伍結(jié)構(gòu)。每班配有專職教師2人，保育員1人。教師隊伍年齡結(jié)構(gòu)合理;有教師培訓計劃，有本園骨干教師。

(3)職業(yè)道德。能夠做到熱愛幼教事業(yè)，尊重愛護幼兒，不訓斥、體罰幼兒，無重大事故發(fā)生。全心全意為幼兒、為家長服務，為人師表、品德良好。

(4)崗位能力。教師能制定教育工作計劃，完成教育任務;能參加教科研活動。保育員能協(xié)助教師搞好班級管理。

1、教育內(nèi)容：

(1)依據(jù)《幼兒園教育指導綱要》規(guī)定的保育教育目標，符合本班幼兒發(fā)展水平和原有經(jīng)驗水平。

(2)具有全面性，啟蒙性和時代性，有利于幼兒形成符合教育目標。具有綜合性整體性和銜接性。

2、組織與實施。

(1)活動計劃。有符合《幼兒園教育指導綱要》精神的教學工作計劃，各學年有學期、月、計劃。教師有周、日預成活動方案。

給交警支隊的公函篇三

今年上半年，我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關(guān)及業(yè)務部門的正確領(lǐng)導下，以黨的_精神為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標，積極探索交通管理長效機制，以加強事故預防、推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、信息化建設(shè)和和諧警民關(guān)系建設(shè)為重點，緊緊抓住開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動，不斷提升交通管理與服務水平，繼續(xù)大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作，進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機動車、駕駛?cè)?、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。上半年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡100人，受傷181人，直接經(jīng)濟損失折款550376元；與去年同期相比，起數(shù)減少27起，下降，死亡人數(shù)減少6人，下降，受傷人數(shù)減少19人，下降，直接經(jīng)濟損失折款增加11476元，上升。其中：發(fā)生死亡交通事故51起,死亡100人。與去年同期相比，起數(shù)減少9起，下降15%，死亡人數(shù)減少6人，下降；發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經(jīng)濟損失折款45000元。與去年同期相比，起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)增加3人，受傷人數(shù)增加1人，直接經(jīng)濟損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經(jīng)濟損失折款456800元，與去年同期相比，起數(shù)減少80起，下降，直接經(jīng)濟損失減少120400元，下降。

一、今年上半年主要工作情況。

（一）積極協(xié)調(diào)關(guān)系，精心安排部署工作。

（二）狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，深入開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形。

象創(chuàng)建活動。

一是積極部署，推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。支隊在年制定執(zhí)勤執(zhí)法十不準的基礎(chǔ)上，今年又制定了推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作方案，對執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作進行了全面安排部署，并不間斷就全市交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作提出要求。

二是加強培訓，規(guī)范執(zhí)法。今年以來，全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法“這一主題，組織民警認真學習貫徹孟部長的重要講話精神，領(lǐng)會精神實質(zhì)，提高思想認識，進一步強化執(zhí)法為民的理念，各級領(lǐng)導和廣大民警對規(guī)范執(zhí)法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時，支隊于年初制定了規(guī)范執(zhí)法培訓計劃，要在年內(nèi)分批組織全體民警（包括協(xié)勤人員）進行一次輪訓，且所有培訓的民警都要參加考試、考核，以考核檢驗培訓，以考核促進培訓，以實踐檢驗培訓。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統(tǒng)規(guī)范化執(zhí)法培訓班，全市11個交警大隊大隊領(lǐng)導、崗路勤中隊長、業(yè)務骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓；6月1日至7日，支隊舉辦了兩期機動車駕駛?cè)丝荚噯T培訓班，190名機動車駕駛?cè)丝荚噯T參加了培訓；6月9日至11日，支隊舉辦了全市車駕管業(yè)務員培訓班，各大隊分管領(lǐng)導、業(yè)務員194人參加了培訓。半年來，全市先后有756人次參加了有關(guān)部門組織的各類培訓班。

伍教育整頓方案，并專門部署開展了協(xié)勤人員集中教育培訓工作。6月份，支隊組織人員陸續(xù)深入各大隊舉辦協(xié)勤人員集中培訓班5期，培訓協(xié)勤人員680人，目前培訓工作仍在開展中。

四是加強監(jiān)督。在全市車管服務窗口增設(shè)了辦理業(yè)務的電子評價系統(tǒng)，正在為路面執(zhí)勤民警增加錄像錄音裝備；落實值日警官和法制員制度，加強執(zhí)法、辦案的內(nèi)部監(jiān)督，使執(zhí)法中存在的突出問題得到了有效解決；加強督導檢查，經(jīng)常開展明查暗訪，及時發(fā)現(xiàn)問題并予以糾正，促進了執(zhí)勤執(zhí)法工作的規(guī)范化；繼續(xù)完善警務公開、警營開放制度，建立了每半年向黨委、人大、政府、政協(xié)及行風評議部門報告工作制度和向新聞媒體、社會各界通報工作情況制度；建立了行風監(jiān)督員制度，5月底前每個大隊完成了聘用30名行風監(jiān)督員工作。

存在的突出問題，努力推進“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。

（三）深入推進“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程。

給交警支隊的公函篇四

(一)加強農(nóng)業(yè)行業(yè)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導。深入學習貫徹***^v^關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和指示精神，落實***總理關(guān)于安全生產(chǎn)的重要批示要求，牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維。爭取各級黨委、政府重視及相關(guān)部門對農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)支持，形成“黨委領(lǐng)導、政府負責、部門主抓、橫向配合、社會支持、群眾參與”的農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)工作機制。確保重大活動期間、重要農(nóng)時季節(jié)和惡劣氣候影響的作業(yè)生產(chǎn)安全，推動安全發(fā)展、科學發(fā)展。

(二)完善農(nóng)業(yè)行業(yè)安全生產(chǎn)目標管理。制定并實施農(nóng)業(yè)行業(yè)安全生產(chǎn)工作督查計劃，強化屬地管理責任，嚴格安全責任制的考核，嚴格農(nóng)業(yè)行業(yè)安全責任考核和追究，推進農(nóng)業(yè)行業(yè)安全事故預防控制體系建設(shè)。

(三)壓實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責任。進一步強化各類農(nóng)業(yè)、農(nóng)藥生產(chǎn)經(jīng)營組織、沼氣業(yè)主、農(nóng)機服務合作社和農(nóng)機作業(yè)人員的安全生產(chǎn)主體責任，引導其加強安全培訓、加大安全投入、建立健全安全制度，做到安全自查、隱患自除、責任自負。督促、倒逼農(nóng)機、農(nóng)業(yè)、農(nóng)藥、沼氣作業(yè)等相關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴格履行法定安全生產(chǎn)義務，落實安全生產(chǎn)主體責任，做到安全生產(chǎn)責任書全覆蓋、全落實。

(一)加強安全生產(chǎn)宣傳教育。突出抓好安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展、黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制規(guī)定等重要政策文件的學習宣貫。圍繞中心，服務大局，不斷豐富安全生產(chǎn)宣傳教育和業(yè)務培訓內(nèi)容。要指導各地開展農(nóng)業(yè)新規(guī)章、新技術(shù)標準、新業(yè)務規(guī)范的學習貫徹和宣傳培訓工作，落實規(guī)定要求，全面推進依法監(jiān)理。要結(jié)合我區(qū)農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)工作實際，有針對性地做好農(nóng)藥、沼氣及其它領(lǐng)域的安全生產(chǎn)宣傳教育和業(yè)務培訓。

(二)組織安全生產(chǎn)宣傳進農(nóng)村。深入持久開展農(nóng)機駕駛操作人員、農(nóng)機合作社負責人、村安全協(xié)管員等三類人員的安全輪訓，進一步提高全員農(nóng)機安全培訓的質(zhì)量和水平。綜合利用農(nóng)村文化禮堂、老年活動室、村公共活動場所以及農(nóng)村有線廣播等現(xiàn)有資源，宣傳普及農(nóng)機交通、農(nóng)藥、沼氣等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全常識，加強對留守老人、兒童以及進城務工青年的安全宣傳教育。面向社會公眾廣泛普及應知應會的農(nóng)業(yè)、農(nóng)村安全生產(chǎn)常識、應急知識。

(四)加強應急管理和安全生產(chǎn)管理。制訂農(nóng)業(yè)安全應急預案，組織農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、作業(yè)服務單位開展農(nóng)業(yè)安全事故應急演練活動。依法組織(或參與)事故調(diào)查，組織安全生產(chǎn)警示教育，落實事故責任追究。

(一)加強農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)的督查指導。深入推進安全生產(chǎn)源頭治理、風險辨識管控和隱患排查治理。在重要節(jié)點、時段，組織開展全區(qū)農(nóng)機、農(nóng)藥、沼氣等安全生產(chǎn)大檢查活動，加強農(nóng)業(yè)安全隱患排查治理。強化安全生產(chǎn)值班管理制度，實行重點時段領(lǐng)導帶班和信息報告制度。

(二)加強農(nóng)機監(jiān)理規(guī)范化信息化建設(shè)。嚴格執(zhí)行農(nóng)業(yè)部“兩規(guī)定兩規(guī)范”，依法依規(guī)履行農(nóng)機執(zhí)法檢查、行政審批、檢驗考試、檔案管理、事故處理等安全監(jiān)理業(yè)務，優(yōu)化業(yè)務流程，提高服務效能。按照農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、省農(nóng)業(yè)廳、市政府安委會相關(guān)要求，進一步推進安全生產(chǎn)信息化建設(shè)，應用安全生產(chǎn)信息系統(tǒng)**業(yè)務、報送相關(guān)信息，加強《農(nóng)業(yè)機械事故月報》及《農(nóng)業(yè)機械及駕駛?cè)藛T登記情況》統(tǒng)計工作，提高數(shù)據(jù)采集的科學性和實用性，為實現(xiàn)全國農(nóng)機監(jiān)理業(yè)務信息互聯(lián)互通創(chuàng)造條件。

(三)強化作風建設(shè)狠抓工作落實。準確把握新時代、鄉(xiāng)村振興、轉(zhuǎn)型升級的形勢任務特點，結(jié)合農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)工作實際，創(chuàng)新思路，轉(zhuǎn)變方法，用敢抓的狠勁、善抓的巧勁、常抓的韌勁，注重圍繞大局、市場引導抓落實;注重整合資源、運用信息化手段抓落實;注重用好考核評價、擴大媒體宣傳抓落實;注重典型引路、形成合力抓落實，注重一把手帶頭、以上率下抓落實，推動各項工作落地生根、開花結(jié)果。

依法依規(guī)加強事故統(tǒng)計報送，嚴禁遲報、漏報和謊瞞不報。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域要根據(jù)安全生產(chǎn)特點，及時建立完善有關(guān)應急預案，推動應急管理專業(yè)化、科學化，積極開展應急演練，提升應急處置能力和安全事故處理水平，有效防范和化解行業(yè)安全生產(chǎn)隱患。

給交警支隊的公函篇五

第一段：引出話題，介紹培訓背景和目的（約200字）。

近年來，隨著交通事故日益增多，社會對于交警的需求也日益增長。為了提高交警的綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平，我所在的交警支隊組織了一場為期一個月的培訓班。培訓班著重培養(yǎng)交警隊員的執(zhí)法能力和服務意識，旨在為駕駛員提供更加安全順暢的交通環(huán)境。在此次培訓班中，我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗，并對自身提出了更高的要求。

第二段：執(zhí)法能力的提升（約300字）。

培訓班注重執(zhí)法能力的提升，通過模擬執(zhí)法場景和案例分析，使我們更加熟悉交通法規(guī)和執(zhí)法標準。在模擬執(zhí)法中，我們要求模擬真實場景并按規(guī)定進行相應的處罰。通過與不同情況的模擬，我能更加理性地思考問題，提高處置意識和能力。此外，培訓班還邀請了相關(guān)專家開展講座，深入解讀新交通法，使我們了解最新的法律法規(guī)，為今后的執(zhí)法工作做好充分準備。

第三段：服務意識的培養(yǎng)（約300字）。

在交警工作中，為人民群眾提供貼心周到的服務是至關(guān)重要的。因此，培訓班還注重培養(yǎng)我們的服務意識。通過組織實踐活動，我們深入到交通擁堵最嚴重的路段，親身感受到交通管理的難度和重要性。我們要學會與駕駛員溝通，耐心解答他們的疑問，并妥善處理突發(fā)事件。在培訓過程中，我們還參觀了一些外國先進的交通管理機構(gòu)，學習他們的先進經(jīng)驗和服務理念。這次培訓激發(fā)了我為人民群眾服務的熱情，讓我深刻體會到交警是為民服務的事業(yè)。

第四段：團隊合作的重要性（約200字）。

在培訓班上，我們與隊友形成了一個緊密的團隊。每天的晨練和激烈的訓練使我們更加團結(jié)，更加明白團隊合作的重要性。在模擬執(zhí)法和實踐活動中，我們相互配合，形成了良好的默契。通過團隊合作，我們能更好地解決問題，提高工作效率。此外，培訓班還組織了一些團隊建設(shè)活動，增強了我們的凝聚力和歸屬感。團隊合作不僅在培訓中起到重要作用，也將在以后的工作中發(fā)揮重要作用。

第五段：總結(jié)收獲，展望未來（約200字）。

通過這次培訓班，我不僅提高了執(zhí)法能力和服務意識，還進一步增強了團隊合作的重要性。我將始終保持進取的態(tài)度，不斷學習交通法規(guī)和新技術(shù)，努力提升執(zhí)法水平。我將以更加飽滿的熱情和責任感，為駕駛員提供更加舒適和安全的交通環(huán)境。同時，我也希望通過我的努力，能夠影響更多的人加入交警隊伍，為交通事業(yè)做出自己的貢獻。

總結(jié)起來，這次交警支隊培訓班讓我收獲頗豐。通過模擬執(zhí)法和實踐活動，我不僅提高了執(zhí)法能力，還培養(yǎng)了服務意識和團隊合作精神。在以后的工作中，我將充分發(fā)揮所學所長，為交通事業(yè)貢獻自己的力量。

給交警支隊的公函篇六

2020年，縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局認真學習貫徹***^v^關(guān)于安全生產(chǎn)工作重要論述和重要指示精神，按照省、市、縣安全生產(chǎn)有關(guān)會議和文件部署，堅持以安全生產(chǎn)目標責任制為抓手，健全完善工作機制，嚴格落實安全生產(chǎn)責任，深化專項整治和“1+15”安全生產(chǎn)隱患集中排查治理，強化安全生產(chǎn)“黨政同責、一崗雙責”，深入開展國家級“平安農(nóng)機”示范縣創(chuàng)建活動，加大農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)行政執(zhí)法力度，全縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)保持平穩(wěn)態(tài)勢，農(nóng)機、漁業(yè)船舶領(lǐng)域沒有發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故，為全縣安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)作出了應有的貢獻。

簽訂安全生產(chǎn)責任狀，印發(fā)《縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局2020年安全生產(chǎn)工作要點》，制定完善安全生產(chǎn)一系列規(guī)章制度，建立了“黨政同責、一崗雙責”考核機制，把安全生產(chǎn)工作目標列入年度績效目標責任考核，做到同部署、同考核，嚴格落實安全生產(chǎn)“一票否決”制度。強化安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導、預警通報、督查督辦。局主要領(lǐng)導多次主持召開會議研究部署安全生產(chǎn)工作，主要負責人和分管負責人多次帶領(lǐng)農(nóng)機、漁政等相關(guān)部門負責人帶隊深入基層和企業(yè)開展安全生產(chǎn)督促檢查，開展隱患排查治理，督促及時整改存在的問題，嚴格落實安全生產(chǎn)工作責任。

注重堅持日常監(jiān)管與集中整治相結(jié)合，突出監(jiān)管重點，重點開展了打非治違專項行動、農(nóng)資打假、“百日攻堅”和“1+15”安全生產(chǎn)隱患集中排查治理專項治理行動等各類專項整治行動。一是抓好農(nóng)資市場監(jiān)管。今年以來累計檢查全縣22個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，55個集市，700多個次農(nóng)資經(jīng)營門店，出動執(zhí)法車輛139車次，出動執(zhí)法人員627人次，規(guī)范經(jīng)營行為32起，對違法經(jīng)營行為立案7起，均已結(jié)案;沒收種子58公斤，挽回經(jīng)濟損失萬元。二是開展質(zhì)量監(jiān)管抽檢工作。今年以來共抽檢種子48個樣品，農(nóng)藥7組，肥料35個批次，蔬菜18個樣。種子的發(fā)芽率、水分、凈度經(jīng)檢驗全部合格;蔬菜樣品送滁州市農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心檢測全部合格;農(nóng)藥送省質(zhì)檢站檢驗均合格;肥料經(jīng)檢測有6批次不合格，已整改處理。有效地管控好農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全，保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全。三是抓好農(nóng)資市場準入和生產(chǎn)基地嚴格審核。開展縣轄區(qū)馬廠湖農(nóng)場、凌家湖農(nóng)場、安徽省東昌農(nóng)業(yè)科技有限公司等種子生產(chǎn)基地核查，重點檢查生產(chǎn)資質(zhì)、生產(chǎn)的品種及數(shù)量、有無侵權(quán)生產(chǎn)等,共審核發(fā)放農(nóng)藥經(jīng)營許可證6份。四是加強動物檢疫監(jiān)督。認真開展產(chǎn)地檢疫工作，落實檢疫申報制度，全面提升我縣的產(chǎn)地檢疫率;強化規(guī)?；B(yǎng)殖場產(chǎn)地檢疫;全面落實屠宰檢疫監(jiān)督工作。按照農(nóng)業(yè)部的規(guī)程實施屠宰檢疫，做好檢疫記錄。開展屠宰環(huán)節(jié)的瘦肉精檢測，最大限度地遏制病死畜禽及其產(chǎn)品進入流通領(lǐng)域和消費市場;結(jié)合農(nóng)資打假行動，積極開展了獸藥、飼料、“瘦肉精”等專項整治活動，組織對養(yǎng)殖環(huán)節(jié)和經(jīng)營環(huán)節(jié)獸藥進行抽樣送檢數(shù)量為3份;獸藥殘留抽檢雞蛋5個批次，雞肉4個批次，共檢查獸藥、飼料生產(chǎn)、經(jīng)營和使用單位430個，下達責令改正通知書1份，共出動執(zhí)法車輛60余臺次，出動執(zhí)法人員155人次，違法案件立案2起，結(jié)案2起，罰款萬元。。共出動執(zhí)法車輛50余臺次，出動執(zhí)法人員227人次，立案4起，結(jié)案4起，處罰金7萬余元。五是開展國家級“平安農(nóng)機”示范縣創(chuàng)建。以創(chuàng)建國家級“平安農(nóng)機”示范縣為載體，開展農(nóng)機、交警道路安全聯(lián)合執(zhí)法檢查，查處拖拉機、聯(lián)合收割機無牌行駛和駕駛操作人員無證駕駛、酒后駕駛、違法載人等違法行為;在春耕、“三夏”、“三秋”等重要農(nóng)時季節(jié)，深入農(nóng)田、場院依法開展農(nóng)機作業(yè)安全執(zhí)法檢查，糾正違反安全操作規(guī)程的作業(yè)行為以及無牌行駛、未檢驗使用、無證駕駛等違法行為;組織農(nóng)機執(zhí)法人員，深入農(nóng)戶、合作社、場院，查機具、查場所、查制度，現(xiàn)場指出安全隱患，指導督促限期整改。同時，開展農(nóng)機安全生產(chǎn)“打非治違”專項行動，嚴厲打擊農(nóng)機安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違規(guī)行為，排查治理安全隱患。形成了“政府主導，農(nóng)機主抓，部門配合，社會參與”的農(nóng)機安全管理新格局，成功創(chuàng)建國家級“平安農(nóng)機”示范縣。六是加強漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)督查檢查。加大宣傳力度。根據(jù)“中國漁政亮劍2020”行動要求，積極開展?jié)O業(yè)相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識的宣傳。通過懸掛橫幅、發(fā)放《漁業(yè)安全生產(chǎn)宣傳手冊》和與漁民深入交談等方式，了解漁民生產(chǎn)情況，向漁民宣傳漁業(yè)安全生產(chǎn)知識，告知漁民注意事項增強漁民安全生產(chǎn)意識，并教育引導漁民規(guī)范生產(chǎn)行為。加大執(zhí)法巡查力度，與縣^v^門開展聯(lián)合執(zhí)法，對我縣境內(nèi)水域，特別是池河、高塘湖水域內(nèi)違反漁業(yè)法律法規(guī)的行為進行嚴厲打擊。根據(jù)漁業(yè)船舶管理工作要求，對漁船配備的滅火器、救生圈、救生衣等消防救生設(shè)備和其它漁船安全生產(chǎn)設(shè)備逐條逐項對照檢查。重點整治漁船脫檢脫管和船舶不適航、船員不適任，以及漁港、臨時?？奎c水域安全、消防等方面存在的違法違規(guī)行為，嚴厲打擊超員超載航行行為。做到排查整改、執(zhí)法查處、督查督辦同步開展、貫通全程。2020年簽訂《定遠縣漁船安全生產(chǎn)目標管理責任書》123份，發(fā)放各類發(fā)放宣傳資料1300余份，開展?jié)O業(yè)執(zhí)法檢查39次，出動136人次，檢查漁業(yè)生產(chǎn)企業(yè)(主體)352家，檢查漁業(yè)生產(chǎn)船舶117艘，發(fā)現(xiàn)問題5處，均進行現(xiàn)場整改。七是開展沼氣安全生產(chǎn)專項檢查。結(jié)合業(yè)務工作，對相關(guān)沼氣企業(yè)開展安全生產(chǎn)檢查，對檢查中對可能引發(fā)安全事故苗頭和異常情況的沼氣企業(yè)，列出整改清單，明確責任人，提出整改時間進度要求，限期整改。八是開展應急救援預案演練活動。制定了《定遠縣農(nóng)機安全生產(chǎn)事故應急處置預案》，并實行24小時值班制度，組織開展農(nóng)機事故應急演練活動，切實增強農(nóng)機部門應對突發(fā)農(nóng)機事故的處置能力。6月份，縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣應急管理局和藕塘鎮(zhèn)政府聯(lián)合在藕塘鎮(zhèn)開展了農(nóng)機事故應急演練活動，取得了良好效果，提高了農(nóng)機事故科學施救和事故災難應急救援能力。

一是調(diào)整充實機構(gòu)。調(diào)整了局安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組，配備了兼職人員;結(jié)合機構(gòu)改革，將農(nóng)業(yè)農(nóng)村系統(tǒng)農(nóng)機、漁業(yè)、畜牧獸醫(yī)、種子管理、種植業(yè)等安全生產(chǎn)執(zhí)法職能整合，成立定遠縣農(nóng)業(yè)綜合行政執(zhí)法大隊，做到全縣農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)工作有人抓、有人具體負責落實。局在經(jīng)費比較困難的情況下，對安全生產(chǎn)工作經(jīng)費予以足額保障。二是加強培訓。通過組織知識競賽、參加省、市、縣安全生產(chǎn)培訓班等各種形式，持續(xù)深化基層安全執(zhí)法隊伍能力建設(shè)，提升安全監(jiān)管技能和水平。三是加強安全生產(chǎn)宣傳教育。農(nóng)機部門印刷了《致全縣廣大農(nóng)機手的一封信》、《致全縣中小學師生的一封信》、《農(nóng)業(yè)部“兩部令”、“兩規(guī)范”應知應會宣傳單》、《平安農(nóng)機知識手冊》等宣傳資料7萬余份向農(nóng)機手免費發(fā)放;先后投入60多萬元，打造“平安農(nóng)機”宣傳一條街7個，平安農(nóng)機宣傳長廊4個，在張橋村、塔山村建設(shè)農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳游園2個，在重要路段安裝固定大型宣傳牌80個，在吳圩鎮(zhèn)(合徐)高速路口、西卅店鎮(zhèn)定爐路省道制作農(nóng)機安全宣傳高炮2個。開展“小手拉大手”農(nóng)機安全進校園活動22場次，參與師生8000多人。在全縣范圍內(nèi)免費對廣大農(nóng)民群眾及中小學生發(fā)放農(nóng)機安全知識宣傳資料6萬余份，張貼(懸掛)安全宣傳掛圖及宣傳橫幅380幅，**機手短信19615人次。做到墻上有標語、路口有警示、手中有資料、報上有文章、電視有圖像、廣播有聲音，營造了安全生產(chǎn)良好氛圍。四是積極開展“安全生產(chǎn)月”活動。結(jié)合農(nóng)時、節(jié)假日、農(nóng)機化教育培訓及參加縣安委會組織的“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)栈顒樱扇〖信嘤柵c發(fā)放宣傳資料的方式，大力宣傳農(nóng)機相關(guān)法律法規(guī)及安全操作常識，受教育群眾13000人。

2020年，我縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作取得了一些成效，但也存在一些問題和不足，主要是：少數(shù)二級機構(gòu)重視程度還不夠，安全生產(chǎn)檢查流于形式、走過場現(xiàn)象有時還存在;少數(shù)農(nóng)機手和漁民安全生產(chǎn)意識不強，宣傳力度還需進一步加大;執(zhí)法力度還不夠，違規(guī)違法作業(yè)現(xiàn)象還存在。

給交警支隊的公函篇七

近日，我有幸走進紅河交警支隊參觀學習，親身感受了支隊的工作，收獲頗豐。這篇文章將從參觀交警指揮中心、了解交通管理業(yè)務、學習應急處置能力、感受交警隊伍的團結(jié)協(xié)作和了解交警工作的辛苦等五個方面進行闡述。

第二段：參觀交警指揮中心。

參觀交警指揮中心是我在紅河交警支隊的第一站，這是交警的核心部門，也是指揮交通管理的“大腦”。進入指揮中心，我被眼前的現(xiàn)代化設(shè)備和整齊有序的工作人員所震撼。在那里，指揮員利用先進的監(jiān)控設(shè)備和信息系統(tǒng)，實時掌握市內(nèi)交通狀況。通過指揮中心的參觀，我深刻領(lǐng)悟到了交警的工作不僅需要個人努力，更需要團隊協(xié)作和先進的技術(shù)手段的支持。

第三段：了解交通管理業(yè)務。

在與支隊的交談中，我詳細了解了交警支隊的交通管理業(yè)務。他們每天都要負責維護道路秩序、疏導交通、控制車輛速度等，以保證道路暢通和交通安全。通過與交警的交流，我了解到交通管理的復雜性和關(guān)鍵性，每一位交警都需要對道路規(guī)則和交通法律有著深入的了解，并將其貫徹到實際工作中。交警在疏導交通時，不僅需要耐心細致地工作，還要時刻保持職業(yè)操守和責任心。

第四段：學習應急處置能力。

在參觀中，我了解到交警在應對緊急情況時展現(xiàn)出的高超技能和沉著冷靜的態(tài)度。在模擬的事故現(xiàn)場，交警迅速組織救援、疏導車流和維護現(xiàn)場秩序，展現(xiàn)出出色的應急處置能力。同時，他們還需要與其他部門和機構(gòu)進行緊密合作，確保事故現(xiàn)場得到及時救援和處理。通過這次體驗，我深刻認識到在關(guān)鍵時刻冷靜應對、迅速行動的重要性，這對于提高自身應急處置能力有著重要的借鑒意義。

第五段：感受交警隊伍的團結(jié)協(xié)作。

在紅河交警支隊，我目睹了一支團結(jié)協(xié)作的交警隊伍。無論是監(jiān)控中心的指揮員，還是路面巡邏的交警，他們息息相通，密切配合。在工作中，他們相互信任，優(yōu)勢互補，在處理突發(fā)事件時緊密合作，形成了高效有序的工作模式。這種團隊精神和協(xié)作意識，使整個交警隊伍能夠更好地應對各種復雜情況，并保障道路交通的安全暢通。

結(jié)尾段：了解交警工作的辛苦。

在這次參觀中，我還深刻感受到了交警工作的辛苦。每天繁忙的工作任務、長時間的站崗執(zhí)勤、風雨無阻的巡邏，都需要交警們不屈不撓的精神和堅強的毅力。他們時刻為人民群眾的交通安全付出著辛勤努力，為保障社會和諧穩(wěn)定貢獻著自己的力量。這使我深感敬佩和感激，同時也對交警工作充滿了敬意。

總結(jié)：通過走進紅河交警支隊，我對交警工作有了更深刻的了解。交警的工作不僅需要專業(yè)知識和技能，更需要高度的責任心、團隊合作和應急處置能力。同時，我對交警的辛勤付出和無私奉獻充滿敬意，他們是城市道路交通安全的守護者，值得我們所有人的尊敬和贊美。

給交警支隊的公函篇八

交通安全是我們生活中必須要面對和解決的問題，它關(guān)系到每個人的生命安全和財產(chǎn)安全。交警支隊承擔著交通安全管理的重要任務，他們用自己的行動守護著每一個路人的生命安全。近日，筆者通過調(diào)研和實地走訪的方式，對交警支隊進行了一番深入了解，通過三問三比，與交警支隊深入交流，探究了關(guān)于交通安全的一些心得體會。

第二段：三問。

針對第一個問題，交警支隊工作人員表示，他們主要負責保障城市道路暢通，提高道路交通安全隱患的排查、整改和預防，對違規(guī)車輛進行懲罰處理等。而針對第二個問題，交警支隊工作人員說，最常遇見的問題便是交通擁堵和交通事故，這些問題給他們的日常工作帶來了很大的壓力。而在應對遇到的挑戰(zhàn)和困難方面，交警支隊的工作人員表示，他們會采取針對性的措施，協(xié)調(diào)其他部門進行聯(lián)合行動，加強執(zhí)法力度，確保交通安全。

第三段：三比。

在了解了交警支隊的具體工作之后，筆者針對交警支隊的三個方面工作，進行了三個比較。首先是交通管理方面的比較，筆者認為交警支隊應該更加注重對道路交通規(guī)則的執(zhí)行力度，讓更多的人更加遵守交通規(guī)則，使道路更加安全暢通。其次是交通安全問題的比較，筆者建議交警支隊在道路安全方面，應該更加注重道路交通設(shè)施的完善與改善，提高道路的安全性。最后是交通事故處理的比較，筆者認為交警支隊在處理交通事故時，應該更注重事故的原因分析和改善，避免類似事故再次發(fā)生。

通過了解交警支隊的工作內(nèi)容，與交警支隊進行三問三比之后，筆者深刻認識到交通安全對于我們生命安全的重要意義。我認為，交警支隊為了保護我們的生命安全，必須要投入更多的工作精力，加大執(zhí)法力度，執(zhí)行更加嚴格的交通管理規(guī)定。同時，我們每個人也需要自覺遵守交通規(guī)則，共同維護交通安全，讓我們的城市更加安全、宜居。

第五段：結(jié)語。

總之，了解交警支隊的工作是我們每個人的責任，只有我們知道了交警支隊的工作內(nèi)容和工作重點，才能更好地支持和配合他們開展工作。更重要的是，每個人都要自覺遵守交通規(guī)則，一起維護良好的道路交通秩序，共同營造一個更加安全、宜居的生活環(huán)境。

給交警支隊的公函篇九

在我們生活的城市中，交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善與交通法規(guī)的不斷健全，讓我們的交通環(huán)境逐漸變得更加優(yōu)良。但有時仍會有不少地方出現(xiàn)交通事故，這時我們需要的就是一支專業(yè)的交通警察隊伍來保障我們的出行安全。筆者近日參觀了當?shù)亟痪ш?，不僅有幸親眼見識到了那里交警的日常勤務，也學習到了不少交通安全的知識。在此，筆者對于這次的學習與體驗進行總結(jié)與分享。

第二段：三問支隊。

針對第一個問題，交警們表示，交通警察的主要任務是維護道路秩序和安全，這包括管理、引導和監(jiān)督道路交通、事故處理、交通管理、巡邏、管理交通設(shè)施等等。交警還要進行公路檢查和公路安全檢查，保障道路交通和公路物流安全。

對于第二個問題，交警們表示，他們在日常工作中要面對各種各樣的困難和挑戰(zhàn)。像有些非法車輛瞞報參數(shù)，行駛超標等等，都需要交警們耐心核查，才能讓路上的車輛能夠安全暢行。而像天氣惡劣、交通事故發(fā)生時，交警也要迅速趕赴現(xiàn)場解決問題，確保事態(tài)不會擴大。

針對第三個問題，交警們表示，應對特殊情況，交警需要具有高度的專業(yè)技能和技巧，及時處理事故，做好疏導工作。同時，還要及時組織救援車輛、搶救傷員，以及進行現(xiàn)場勘查等等，確保交通安全和保護現(xiàn)場證據(jù)。

在這次參觀交警支隊的過程中，我也發(fā)現(xiàn)了許多令人驚奇的事情。下面筆者將從三個方面來總結(jié)這次的個人感悟。

第一，交警的工作非常辛苦。筆者在參觀時看到交警堅持巡邏，維持現(xiàn)場情形，要時刻保持高度警覺，一旦有異常狀況就要立即采取行動，為保護群眾的生命安全、財產(chǎn)安全，必須時刻保持高度的警覺性和職業(yè)素養(yǎng)。

第二，交警的管理和指導作用非常重要。交管部門不僅要對交通環(huán)境進行管理，也要協(xié)助公安機關(guān)維護社會治安秩序，尤其是在現(xiàn)代化城市建設(shè)過程中，交管指揮員要與政府管理部門、工程施工單位密切合作，及時化解交通矛盾，保證城市交通穩(wěn)定發(fā)展。

第三，交警的職業(yè)精神值得我們學習。從交警的優(yōu)秀素質(zhì)、職業(yè)精神、崗位責任等方面，我們可以學到很多有益的東西。他們以自己的職業(yè)行業(yè)充分發(fā)揮著對社會的貢獻，這種職業(yè)道德、職業(yè)精神、職業(yè)情感值得我們借鑒和學習。

第四段：心得收獲。

通過這次參觀交警支隊的活動，我學到了許多有益的知識和經(jīng)驗。與交警的交流和互動，更加深了我對他們這個職業(yè)的認識和尊重。在這里，我想對交警的辛勤付出和忠誠敬業(yè)表示感謝。

同時，我還發(fā)現(xiàn)自己在交通安全方面有許多不足之處。比如說在駕駛過程中，有時候?qū)τ谝恍┙煌酥竞托盘柕睦斫獠粔蛏钊耄熊嚂r不能及時判斷并作出正確的反應。我會更加努力學習相關(guān)知識，提高自己的交通安全意識和技能水平。

第五段：總結(jié)。

通過這次參觀，我更加了解了交警工作的艱辛與理念，學到了有關(guān)交通安全管理的實際操作知識和重要技能，更深刻地認識到交通安全對每個人的生命財產(chǎn)安全的重要性。希望交通部門繼續(xù)加強各類交通宣傳和教育，方便大家掌握基本交通安全知識，以便防患于未然。同時，我們也要在日常生活中從自身做起，積極落實交通安全規(guī)定，做一個安全、文明的出行者。

給交警支隊的公函篇十

今天早晨起來我很開心。因為我要跟隨小記者團去寶雞市交警支隊參加“文明交通伴我行”戶外采風活動，這是我心中向往已久的地方。

今天的活動愉快的'結(jié)束了，我的眼前不時的浮現(xiàn)出大街上交警叔叔忙著指揮交通的場景，不管刮風下雨他們都那樣辛勤的工作著，當一名交警真的很不容易。通過這次的學習和參觀我學會了簡單的交通指揮手勢，懂得了怎樣去遵守交通規(guī)則，不闖紅燈，大人不開無牌照和假牌照的車，我也要在日常的生活中做一個遵守交通規(guī)則的文明小衛(wèi)士，用自己的實際行動去感染我身邊的每一個人，讓我們的城市變得更加和諧、安定。

給交警支隊的公函篇十一

近日，我有幸參觀了紅河交警支隊，親眼目睹了紅河市道路交通管理的精彩大戲。此次體驗讓我深切感受到了紅河交警支隊的艱辛和辛勤付出，也對交通管理工作有了更深刻的認識。以下是我對此次參觀的心得體會。

紅河交警支隊的工作人員一早就早早來到崗位上，開始忙碌的一天。我看到他們根據(jù)路況安排交通，維持交通秩序，同時通過協(xié)調(diào)與司機和行人的溝通，有效地引導車流。他們似乎化身成人行信號燈，用有力的手勢和準確的動作指引每一輛車的前行。紅河交警支隊還針對擁堵路段進行疏導，保證道路暢通。在對這些工作人員深入交談后，我才意識到這些平凡的工作背后隱藏著諸多辛苦和壓力。他們?yōu)槲覀兊慕煌ò踩冻隽巳绱硕嗟呐Γ屛覀兡軌虬残某鲂小?/p>

第二段：深入了解交通管理的科學有序。

在參觀紅河交警支隊期間，我們聆聽了交通管理的專業(yè)講解，了解了交通信號燈的配時原則、路側(cè)停車管理的策略等等。通過這些講解，我了解到紅河交警支隊的工作不僅僅是一種表面的指揮與疏導，更是科學和技術(shù)的結(jié)合。交通管理需要將各種因素考慮周全，通過系統(tǒng)化的流程來維護整個道路交通系統(tǒng)的正常運行。這讓我深刻體會到，交通管理的每一項工作都有其科學的依據(jù)和原則，不能簡單地憑借經(jīng)驗和感覺來處理問題。

紅河交警支隊不僅僅負責維護交通秩序，更有著重要的責任和使命。交通安全是保障人民群眾生命財產(chǎn)安全的基礎(chǔ)，而紅河交警支隊就是守護這一基礎(chǔ)的守護者。他們在日常工作中嚴格執(zhí)法，依法查處各類交通違法行為，讓違法的人不得善終。他們也積極參與交通安全活動的開展，如開展交通宣傳教育活動、組織交通安全培訓等。他們的努力和付出，將紅河的道路交通變得更加安全、有序。

第四段：思考與自省自身行為。

參觀紅河交警支隊讓我深思自己作為一個行人和車輛駕駛者，在日常生活中是否嚴格遵守交通規(guī)則。是不是過馬路會選擇合適的地方和時間？是不是回家開車時能選擇不堵車的路線？在這次參觀中，我還認識到人們對交通紀律的重要性和遵守交通規(guī)則的意義。交通紀律的無序會導致交通事故的增加，給大家?guī)砣松韨拓敭a(chǎn)損失。我們每個人都應該為交通秩序的維護做出貢獻。

第五段：珍惜每一次交通安全。

這次參觀紅河交警支隊讓我更加珍惜每一次交通安全。紅河交警支隊的工作人員為了確保每一個人的安全，付出了許多努力和汗水。他們過冬夏的執(zhí)勤，為了交通疏導和事故的及時處理，夜以繼日，不眠不休。而這一切讓我明白，我們每個人都應該愛護自己和他人的生命，遵守交通規(guī)則，珍惜每一次平安抵達目的地的機會。

通過參觀紅河交警支隊，我深刻領(lǐng)悟到交通管理的重要性和交警們的辛勤付出。我們應該從自身做起，遵守交通規(guī)則，共同努力維護一個安全、有序的交通環(huán)境。希望紅河交警支隊的同志們能夠繼續(xù)努力，為交通安全事業(yè)做出更大的貢獻。