表達自己的觀點并進行邏輯梳理，是我們書寫文章時經(jīng)常遇到的問題。寫一篇完美的總結需要我們從整體上把握，不只是匆匆忙忙地羅列觀點。以下是健身教練總結的保持健康的的方法和技巧，請大家按部就班。

港口碼頭靠泊協(xié)議書通用篇一

港口碼頭是一個國家經(jīng)濟發(fā)展的窗口，也是連接國際貿易的重要紐帶。近日，我有幸參觀了當?shù)馗劭诘拇a頭，深入了解了港口運作和物流管理的方方面面。這次參觀給我留下了深刻的印象，讓我對港口行業(yè)和國家發(fā)展有了全新的認識，也讓我更加堅定了自己的理想和使命。

在參觀過程中，我首先被港口的巨大規(guī)模所震撼。站在碼頭邊上，我看到了一艘艘巨大的貨輪?？吭诖a頭上，貨物經(jīng)過碼頭工人的裝卸后，被送往各個地方。海上運輸通過港口的便捷性、經(jīng)濟性和高效性得到了充分的展示，這讓我深深地意識到港口是國家經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。

其次，在參觀過程中，我也看到了港口的先進設備和智能化管理。在碼頭上，我看到了各種各樣的機械化設備和自動化系統(tǒng)，包括起重機、堆場管理系統(tǒng)和信息化管理系統(tǒng)等。這些設備運行穩(wěn)定、操作簡便，大大提高了工作效率，減少了人力資源投入。港口智能化管理的快速發(fā)展，不僅給碼頭工作人員帶來了便利，也展示了科技進步對國家經(jīng)濟發(fā)展的促進作用。

此外，我還參觀了港口的保護環(huán)境措施。港口作為一個重要的區(qū)域交通樞紐，它不僅要保證物流的順暢運行，還要考慮到環(huán)境的保護。在參觀過程中，我看到了碼頭附近建有污水處理廠和垃圾處理設施，這些設施能夠有效地處理廢水和垃圾，保護海洋環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。港口的環(huán)境保護意識和措施讓我感到欣慰，也讓我更加相信港口行業(yè)能夠實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

最后，我也深刻體會到了港口工作人員的辛勤付出和工作壓力。在參觀過程中，我看到了大量忙碌的碼頭工人，他們背著沉重的物品，快速而準確地完成裝卸工作。他們在寒冷的冬季和烈日下持續(xù)勞作，為了保證國家和人民的利益。他們的辛勤工作讓我產(chǎn)生了無限敬意，也讓我更加明白了努力工作的重要性和意義。

通過這次參觀，我對港口行業(yè)有了更加深入的了解，也明白了港口對于國家經(jīng)濟發(fā)展的重要作用。我個人的職業(yè)規(guī)劃是從事國際貿易和物流管理相關的工作，在參觀過程中得到了很多啟發(fā)和指引。我將努力學習專業(yè)知識，培養(yǎng)自己的工作能力，為國家的發(fā)展和人民的幸福做出自己的貢獻。

總之，港口碼頭參觀給我留下了深刻的印象，讓我對港口行業(yè)和國家發(fā)展有了更加深入的認識。港口規(guī)模之大、智能化管理之先進、環(huán)境保護之良好和工作人員的辛勤付出，都讓我感到振奮和自豪。我相信，在全體港口工作人員的努力下，我國的港口能夠繼續(xù)發(fā)展壯大，為國家經(jīng)濟發(fā)展作出更大的貢獻。

港口碼頭靠泊協(xié)議書通用篇二

＿年＿月度港口作業(yè)合同本合同經(jīng)作業(yè)委托人與港口經(jīng)營人簽章后，即行生效。有關作業(yè)委托人與港口經(jīng)營人之間的權利、義務和責任界限，適用于《水路貨物運輸規(guī)則》和港口費收的有關規(guī)定。

編號：_____________。

作業(yè)委托人。

港到達港裝船或卸船費用結算方式貨名包裝重量（噸體積（立方米）費率（元／噸）。

特約事項和違約事項。

作業(yè)委托人簽章年月日港口經(jīng)營人簽章年月日。

說明：

1．本合同正本一式兩份，作業(yè)委托人與港口經(jīng)營人各執(zhí)1份，副本若干份。

2．規(guī)格：長27厘米，寬19厘米。

港口碼頭靠泊協(xié)議書通用篇三

為加強秋季港口轄區(qū)內道路交通安全管理工作，構建安全、有序、暢通、和諧的港口運輸交通環(huán)境，8月30日，日照港公安局組織民警深入港口碼頭生產(chǎn)一線，開展了秋季法制宣傳教育。

該大隊圍繞秋季交通安全的特點和規(guī)律，組織民警通過發(fā)放交通安全知識手冊，現(xiàn)場講解交通事故案例等方式，深入開展交通安全法制宣傳活動，進一步強化了廣大職工群眾對闖紅燈、酒駕、超員、違法停車等嚴重交通違法行為危害性的`認識，增強了職工群眾的遵章守法意識和安全出行意識。同時，大隊民警還向施工車駕駛人講解了無牌無證、超員超速、疲勞駕駛及使用報廢車輛等嚴重交通違法行為的危害性，倡導廣大駕駛人自覺摒棄不文明的駕駛習慣，自覺提高自身的責任意識，從而有效預防交通事故的發(fā)生，切實保障港口生產(chǎn)運輸環(huán)境安全暢通有序。

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港口碼頭靠泊協(xié)議書通用篇四

隨著法治精神地不斷發(fā)揚，人們愈發(fā)重視合同，很多場合都離不了合同，簽訂合同是為了保障雙方的`利益，避免不必要的爭端。那么問題來了，到底應如何擬定合同呢？下面是小編精心整理的港口貨柜碼頭改善工程合同范本，希望對大家有所幫助。

一、工程地點。

_________號碼頭附近。

二、工程范圍。

詳見設計圖、施工說明書、詳細價目表及單價分析表。

三、工程總價。

全部工程總包價為_________元整（本工程造價為_________，營業(yè)稅為_________元）詳細價目表附后，竣工后工程結算總價按照施工說明書總則第十一條及第廿三條之規(guī)定辦理。

四、付款辦法。

（一）本工程無預付款。

工程完成期限在_________工作天以上者（包含_________工作天），以采用工程款計價調整辦法，按_________省政府主計處公布之“_________省營造工程物價指數(shù)”總指數(shù)為調整工程費計算標準，其辦法詳本局營繕工程補充說明書第八條之規(guī)定辦理之。上項估驗計價如系采用工程款計價調整辦法辦理者，應予按月辦理不得延期。

（三）本工程開工后，乙方將合格材料運達工地時，

1．成品：經(jīng)檢驗合格后，按成品單價_________％付款。

2．單項材料：經(jīng)檢驗合格后，按單項材料單價_________％付款。于工程計價付款時，按其材料使用量核實扣抵之。

（四）全部工程完成并經(jīng)正式驗收，乙方并已繳存保固切結及保固不漏切結，除保留工程結算總價_________％。

（五）作為工程保固金，俟保固期滿后再行發(fā)還外，其余尾款結清，并無息退還乙方所繳存之全部工程保證金。

五、施工通則。

（一）本工程應依照施工說明書及施工圖樣等施工，其倘有未盡之處，乙方應聽從甲方施工單位主管工程人員之指示辦理，不得借口有任何要求推諉等情事，如在施工中，甲方發(fā)現(xiàn)工程與原施工說明書及圖樣不符，得要求乙方重行修正施工，至修正施工部份，其一切施工工料及其他一切費用，由乙方全數(shù)負責，不得要求補償。

（二）乙方不得將在甲方因承攬工程而發(fā)生之債權讓與第三人。

（三）乙方未經(jīng)甲方書面同意不得向外發(fā)表工程內容或意見之新聞。

六、工程期限。

本工程乙方于簽訂合約后_________日內開工，并于開工前檢送開工報告，由甲方主辦工程單位查核，全部工程限于_________工作天完成。凡遇不能工作之日，經(jīng)甲方審查同意后，得免計工作日數(shù)。

七、逾期罰款。

每逾竣工期限一天，罰款按工程結算總包價_________‰計算。該項罰款甲方得在乙方未領工程款內扣除，如有不足，得向乙方及其保證人追繳之。

八、工程圖說。

所有本工程之圖樣、施工說明書及本合約有關附件等，乙方認為完全明了，愿切實遵照辦理，如施工說明書與圖樣有顯明沖突時，以圖樣為準。

九、施工什費。

有關本工程一切應用之設備工具及工料運雜等費用暨印花稅稅款，除招標或訂約時說明由甲方供給或借用外，余均包括在各項單價內。另營業(yè)稅包括于投標總價內，由乙方向稅捐機關繳納。上項借用工具及供給材料，應由乙方負責保管；工具材料如有損壞遺失，乙方應負責修理如式或照時價賠償。運輸工程材料等，絕對禁止使用并裝無照機動車輛，俾策交通安全。

十、工程變更。

甲方對工程有變更計劃及增減工程數(shù)量之權，乙方不得異議，對于增減數(shù)量，雙方參照本合約所訂單價計算增減之。

惟如有新增工程項目時，得由雙方協(xié)議合理單價。倘因甲方變更計劃，乙方須廢棄已完成工程之一部或已到場之合格材料時，由甲方核定驗收后，參照本合約所訂單價，或比照訂約時料價計給之。

十一、解除合約。

其未完成工程部份之工料費用及甲方因此所受之損失，如超出原合約之剩余工料款時，其超出費用應由乙方負責繳付甲方，乙方不得異議并放棄先訴抗辯權。

十二、工程終止。

工程進行中，如因特殊情形，甲方認為工程有終止之必要時，得解除合約全部或一部分，一經(jīng)通知乙方，應立即停工，并負責遣散工人，其已完成工程，及已進場材料，由甲方按合約單價核實結算之，而乙方所領超出之工料款即行繳還甲方，乙方不得有額外之要求。

十三、意外事件。

工程進行中，乙方工作人員如有傷亡意外等情事，其善后由乙方負責處理，甲方概不給任何補貼。

十四、工作員工。

參與本工程之乙方員工，必須聽從甲方主管工程司之一切指示，并須遵守當?shù)貓鏊磺蟹ㄕ乱?guī)則，如有觸犯違反而引起之任何損失，應由乙方負完全責任。

十五、工地代表。

本工程施工時，乙方負責人需在工地監(jiān)督，如乙方負責人不能駐在工地時應選派富有工程經(jīng)驗之人員負責管理施工之一切事宜，并接受甲方施工監(jiān)督，惟甲方認為不適當時，得隨時要求乙方更易之，甲方工程司并有權要求乙方更易其它不稱職之人員。

十六、場地清理。

施工期中每日停工時場地應加清理，竣工后乙方必須將工作場地全部清理潔凈后再行報請驗收。

十七、工程驗收。

乙方陳報本工程全部竣工后，甲方應于_________日內派員初驗，如驗收人員認為有開挖或拆除一部份工作以作檢驗之必要時，乙方應即照做不得推諉，并應負責免費修復，如發(fā)現(xiàn)有與圖樣施工說明書及甲方正式通知文件不符等情事，乙方須負限期改正責任，經(jīng)甲方所派驗收人員認為合格為止。其無法改正者，甲方得要求乙方拆除重行施工，其所需工料及其它一切費用，由乙方全數(shù)負責并不得要求補償。倘乙方不在限期內修理完妥，則其超過該項限期之日數(shù)，應按照逾期罰款之規(guī)定辦理。必要時甲方代為辦理，其費用概由乙方負擔。

十八、保固期限。

本工程自全部竣工正式驗收合格后之日起（一定金額以上工程以復驗合格之日起），由乙方保固_________年，在保固期間倘有損害坍塌、屋漏等或其它之損壞時，乙方應負責免費于通知期限內修復，如延不修復，甲方得動用保固金代為修復不得異議。保固期限規(guī)定如次：

（一）港區(qū)疏浚、清理、堤防拋石、建筑物拆除、地質鉆探等免保固。

（二）機電、船舶等整修工程保固_________年。

（三）機電、船舶新建、油漆防水、路面、水電及一般修繕工程保固_________年。

（四）消波塊制造、一般擋土墻、圍墻新建、護舷新裝等保固_________年。

（五）建筑物構造體（包括建筑物、碼頭、堤防、暗渠、橋梁）保固_________年。

十九、保證責任。

（一）合約生效后，乙方如無力履行合約所訂條款時，保證人愿放棄先訴抗辯權，代負有關本工程乙方應負之一切責任。

（二）保證者有中途失其保證資格、能力或自行申請退保時，乙方應立即覓保更換，原保證者于換保手續(xù)完成，并接甲方通知后，始得解除其保證一切責任。

（三）保證者應俟本合約失效時，始得解除其保證一切責任。

二十、合約時效。

本合約有效期限自雙方簽章即同時生效，直至全部工程完竣驗收后之保固期滿為止。

二十一、施工安全與配合。

（一）乙方應遵照《勞工安全衛(wèi)生法》及《營造安全衛(wèi)生設施標準》規(guī)定切實辦理。

（二）乙方對維護交通、環(huán)境衛(wèi)生應配合甲方之施工環(huán)境，設置有關顯明標志，以策安全，倘因疏忽而發(fā)生意外，乙方應負一切責任；發(fā)生國家賠償事件時，甲方得依法行使求償權。

（三）乙方對工地設備，應求齊全，諸如材料、工具儲存、保管、交還等，均應有充分之作業(yè)規(guī)定與設備，其設置地點之選擇，以施工方便、安全為原則，但事先應先與甲方協(xié)調并經(jīng)同意之。

（四）在施工期間，甲、乙雙方應盡量協(xié)調配合，以便順利施工。

（五）乙方對于有機密性之工程，無論任何文件、地點、時效等均應代為保密，不可任意泄漏，否則應負法律責任。

二十二、合約份數(shù)。

本合約共一式_________份，計正本_________份，副本_________份，正本_________份由甲乙兩方各執(zhí)_______份為憑，副本______由甲乙雙方分別存轉。

二十三、附件效力。

本合約內所附一切文件及施工期內甲方之正式通知，與本合約同樣生效。

二十四、合約附件。

每份合約附件計保證書、領款印鑒、議價紀錄壹張、詳細價目表全份、單價分析表全份、投標須知全份、補充說明書全份、進度預計表或施工網(wǎng)狀圖全份、施工說明書全份、圖樣陸拾捌張。

二十五、廠商印鑒。

乙方印鑒應與其在主管官署登記者相同，如因印鑒遺失，必須向主管機關及甲方掛失，并檢送發(fā)報作廢之整張報紙，報請甲方備查。乙方向甲方領取款項所蓋印章，應與簽訂本合約印鑒相同。

甲方（蓋章）：_________。

負責人（簽字）：_______。

住址：_________________。

_________年____月____日。

乙方（蓋章）：_________。

承包廠商（蓋章）：_____。

負責人（簽字）：_______。

住址：_________________。

_________年____月____日。

港口碼頭靠泊協(xié)議書通用篇五

港口碼頭位于海岸線上，是連接海洋與陸地的重要通道。在全球化的背景下，港口碼頭成為經(jīng)濟交流的樞紐，也是國際貿易的重要環(huán)節(jié)。最近，我有幸參觀了一個港口碼頭，不僅令我對港口有了更深入的了解，還使我對國際貿易產(chǎn)生了新的感悟。以下是我參觀港口碼頭的心得體會。

首先，參觀港口碼頭給我留下了深刻的印象。當我走進碼頭時，我被那些高聳在天空中的巨型起重機所震撼。這些起重機仿佛守護在海洋和陸地之間，忠實地履行著將貨物從船只轉移到陸地的任務。碼頭上忙碌的場景也讓我感到震撼。各種各樣的貨物被裝卸、運輸和貯存，數(shù)以千計的集裝箱在碼頭之間穿梭。我看到的所有場景使我真切地感受到了港口碼頭作為國際貿易的重要節(jié)點的重要性。

其次，參觀港口碼頭讓我更加了解國際貿易。在港口碼頭，我見到了來自世界各地的各種貨物，如汽車、食品、服裝等。這些貨物不僅是買賣雙方的商品，更是國際貿易背后的一種聯(lián)系和交流方式。我了解到，國際貿易是各國之間互相依賴的經(jīng)濟合作，通過貿易可以實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和效益的最大化。參觀港口碼頭讓我更加意識到，國際貿易不僅有利于經(jīng)濟的發(fā)展，也有助于促進各國之間的交流與合作。

第三，參觀港口碼頭讓我認識到了港口管理的重要性。港口作為連接海洋與陸地的環(huán)節(jié)，必須高效、安全地運營。在港口碼頭的參觀過程中，我看到了大量的碼頭工人忙碌地工作著，他們不僅需要熟練掌握操作技能，還需要具備豐富的專業(yè)知識和敏銳的應變能力。港口管理團隊必須嚴格管理、精心組織和科學籌劃，確保貨物的流通暢通，同時保障港口的安全和環(huán)境保護。參觀港口碼頭讓我深刻認識到，港口管理的重要性不僅關乎經(jīng)濟發(fā)展，還關系到人們的生活質量和環(huán)境保護。

最后，參觀港口碼頭讓我對未來的國際貿易充滿了希望。站在港口碼頭，我看到了各國之間忙碌的貿易活動，我看到了在碼頭上忙碌工作的人們，我看到了世界的連接和交流。國際貿易的發(fā)展為我們提供了更多的機遇和挑戰(zhàn)，也為我們提供了更多的選擇。我們可以更好地利用這些機遇，拓展國內市場，開拓國際市場，提高生活質量和國際競爭力。參觀港口碼頭讓我對未來的國際貿易充滿了信心和期待，我相信我們可以通過更好地了解和利用港口，進一步發(fā)展國際貿易，促進經(jīng)濟繁榮和社會進步。

總之，參觀港口碼頭是一次深入了解國際貿易和港口管理的寶貴經(jīng)歷。通過這次參觀，我對港口的重要性有了更深刻的認識，也對國際貿易的發(fā)展有了新的感悟。希望未來能有更多的機會參觀港口碼頭，深入了解國際貿易，為促進經(jīng)濟發(fā)展做出更多的貢獻。

港口碼頭靠泊協(xié)議書通用篇六

第一段：引言（100字）。

港口碼頭是連接海洋與陸地的重要樞紐，是貿易和物資流通的中心。我曾有幸在港口碼頭工作多年，親眼見證了港口碼頭的發(fā)展和變遷。通過這段時間的工作經(jīng)歷，我深刻地領悟到了港口碼頭的重要性，并從中獲得了許多寶貴的心得體會。

第二段：港口碼頭的重要性（200字）。

港口碼頭是國家經(jīng)濟的重要組成部分。它連接海洋與陸地，成為國際貿易的重要通道，也是進出口貨物的集散地。港口碼頭承擔著船舶的?？?、貨物的裝卸、倉儲和物流運輸?shù)热蝿?，直接關系到物流的暢通與順利進行。特別是對于出口導向型經(jīng)濟的國家來說，港口碼頭更是至關重要。

第三段：港口碼頭的發(fā)展與變遷（300字）。

隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，港口碼頭也不斷發(fā)生變化。從以前的人工操作到現(xiàn)在的機械化裝卸，港口碼頭的作業(yè)效率大幅提高。同時，大型化、集裝化和信息化也成為了港口碼頭發(fā)展的趨勢。機器人和自動化裝卸系統(tǒng)的出現(xiàn)，不僅提高了工作效率，還保障了港口碼頭工人的安全。數(shù)字化技術的應用，也使得港口碼頭的管理更加高效。港口碼頭的發(fā)展也直接推動了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。

在港口碼頭的工作經(jīng)歷中，我深刻體會到了團隊的重要性。一個良好的團隊協(xié)作是港口碼頭順利運作的基礎。只有大家相互配合，才能保證貨物及時、安全地裝卸和運輸。此外，時間觀念也是工作中必不可少的素質。港口碼頭的工作往往需要在有限的時間內完成，工作人員必須具備高度的時間意識，嚴守工作計劃，確保任務按時完成。另外，安全意識也是工作中不可忽視的方面。在港口碼頭，工作環(huán)境復雜，存在一定的安全風險，工作人員必須時刻保持警惕，執(zhí)行各項安全措施，確保自身和他人的安全。

第五段：對港口碼頭的展望（200字）。

港口碼頭作為國家經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，對于未來的發(fā)展充滿了希望。隨著科技的進步，港口碼頭將會進一步實現(xiàn)自動化、智能化。無人駕駛船舶、自動化裝卸系統(tǒng)、智能物流系統(tǒng)等將成為港口碼頭的新亮點。同時，港口碼頭也要更加注重環(huán)境保護，推動可持續(xù)發(fā)展。減少碳排放、優(yōu)化能源利用等將成為未來港口碼頭發(fā)展的重要目標。

總結：通過這段時間在港口碼頭的工作經(jīng)歷，我深刻認識到港口碼頭的重要性，并從中獲得了許多寶貴的心得體會。未來，隨著科技的發(fā)展和經(jīng)濟的進一步發(fā)展，港口碼頭肩負著更多的使命和責任。我們應該緊跟時代的步伐，推動港口碼頭的發(fā)展，為國家經(jīng)濟的繁榮做出更大的貢獻。

港口碼頭靠泊協(xié)議書通用篇七

第一段：引入港口碼頭的背景和重要性（200字）。

港口碼頭作為城市的門戶和經(jīng)濟的重要組成部分，承載著物流運輸?shù)闹厝巍Ｗ鳛橐粋€經(jīng)濟繁榮的城市，我所在的港口碼頭周圍的發(fā)展進程令人驚嘆。參觀港口碼頭的機會實在是難得一遇，因此，我懷著好奇心前往港口碼頭一探究竟。

第二段：濃厚的工業(yè)氛圍和復雜的作業(yè)過程（250字）。

一踏入港口碼頭，我被那濃厚的工業(yè)氛圍所震撼。高聳的吊車、繁忙的碼頭、巨大的貨輪，所有的一切使我感到自己置身于一個巨大而忙碌的機器中。我登上吊車，從高處俯瞰整個碼頭，看到貨物的裝卸過程如此繁忙而有序。各種設備和機械齊頭并進，每個人都如同自己工作的精密齒輪，有條不紊地參與到物流運輸?shù)牧鞒讨小?/p>

第三段：港口碼頭背后的團隊合作和精神（300字）。

在參觀港口碼頭的時候，我發(fā)現(xiàn)這里的一切都是團隊合作的成果。每個人都在各自的崗位上默默工作著，彼此互相協(xié)調和配合，才能夠使整個碼頭運作如此高效。無論是吊車司機、危險品安全人員還是碼頭工人，每個人都充滿了責任心和工作熱情。港口碼頭的背后，是無數(shù)普通而又偉大的人們默默付出的努力。

第四段：關注安全和環(huán)保的倡議（250字）。

參觀了港口碼頭，我深刻地意識到安全和環(huán)保問題對于港口運營的重要性。港口碼頭是一個復雜的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，不僅要保證貨物的高效運輸，同時也必須保障工作人員的安全與身體健康。管理者們采取了一系列嚴格的安全措施和防護設備，確保每個員工都能在安全的環(huán)境下工作。此外，港口碼頭還注重環(huán)保問題，以減少對周邊環(huán)境的影響，比如引入綠色能源、管理廢水處理等。

港口碼頭參觀給我留下了深刻的印象和啟發(fā)。首先，團隊合作是成功的關鍵，每個人的工作都是不可或缺的。其次，安全和環(huán)保意識是港口碼頭運營的基石，任何一點安全和環(huán)保的疏漏都可能導致巨大的損失。最后，港口碼頭的發(fā)展牽動著整個城市的方方面面，對于經(jīng)濟的發(fā)展和城市的繁榮有著重要的影響。

總結：港口碼頭參觀的經(jīng)歷給我留下了深刻的印象，使我更加了解和體會到了港口碼頭背后團隊合作、安全和環(huán)保的重要性。同時，我也意識到港口碼頭的發(fā)展對城市的經(jīng)濟和社會發(fā)展有著巨大的推動作用。希望能有更多的人參與到港口碼頭的建設和發(fā)展中，共同推動我們城市的繁榮。

港口碼頭靠泊協(xié)議書通用篇八

第一條 [立法宗旨、目的及依據(jù)] 為貫徹科學發(fā)展觀，落實安全生產(chǎn)責任，加強港口安全管理，保障港口安全生產(chǎn)，促進港口安全發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國港口 法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《危險化學品安全管理條例》等有關法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條 [適用范圍] 從事港口建設、維護、經(jīng)營活動的單位和相關組織的安全生產(chǎn)及安全監(jiān)督管理適用本規(guī)定。

第三條 [安全管理方針] 港口安全管理應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。

第四條 [交通運輸部職責] 交通運輸部負責全國港口安全管理，主要職責是：

（一）貫徹執(zhí)行國家有關法律、法規(guī)，制定國家港口安全管理的規(guī)章；

（二）組織制定港口安全的技術標準、規(guī)范；

（三）建立全國港口突發(fā)事件應急體系，制定港口突發(fā)事件應急預案。

（四）建立全國港口安全和應急信息系統(tǒng)；

（五）指導和協(xié)調省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通（港口）主管部門（以下簡稱“省級交通（港口）主管部門”）的港口 安全和應急管理工作。

第五條 [省級交通（港口）主管部門職責] 省級交通（港口）主管部門負責本行政區(qū)域內的港口安全管理，主要職責是：

（二）依法實施港口安全生產(chǎn)管理；

（三）發(fā)布并按規(guī)定向交通運輸部報送港口安全信息；

（四）指導和監(jiān)督所在地港口行政管理部門的港口安全管理工作；

（五）制定本行政區(qū)域的港口突發(fā)事件應急預案，建立港口突發(fā)事件應急體系。

第六條 [所在地港口行政管理部門職責] 所在地港口行政管理部門具體實施本港口安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，主要職責是：

（一）貫徹執(zhí)行國家有關法律、法規(guī)、交通運輸部規(guī)章和港口安全的技術標準、規(guī)范；

（二）具體負責港口安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督檢查;

（三）監(jiān)督港口企業(yè)落實安全生產(chǎn)責任制；

（四）負責港口建設項目安全設施建設的監(jiān)督管理；

（五）監(jiān)督管理港口危險源、危險區(qū)域；

（六）組織開展港口安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓和考核工作；

（八）依法受理舉報和投訴，查處違反港口安全生產(chǎn)規(guī)定的行為。

第七條 [港口經(jīng)營單位職責] 港口經(jīng)營單位是港口安全生產(chǎn)的責任主體，主要責任是：

（一）建立、健全安全生產(chǎn)責任制；

（二）設立安全生產(chǎn)管理機構或者配備安全管理人員；

（三）制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

（四）保證管理人員和從業(yè)人員接受相應的安全教育和培訓；

（五）配備符合安全生產(chǎn)條件的安全設備設施；

（六）制定并實施本單位的突發(fā)事件應急救援預案；

（七）及時、如實報告本單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故和其他突發(fā)事件。

第八條 [相關組織責任] 港口建設和設計單位，檢驗檢測、安全評價、培訓機構、社團組織及其從業(yè)人員，應當遵守本規(guī)定和其他有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的規(guī)定，依法承擔相應的安全生產(chǎn)責任，保障港口安全生產(chǎn)。

第九條 [促進科學技術研究、信息化管理] 各級港口行政管理部門和港口企業(yè)應當鼓勵、支持或者組織開展港口安全科學技術研究，推廣應用先進技術，加強港口安全管理信息化建設，提高港口安全管理水平，適應港口安全生產(chǎn)發(fā)展需要。

第二章 港口安全保障措施

第十條 [港口經(jīng)營單位的安全規(guī)章制度] 港口經(jīng)營單位應當遵守有關港口安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建立、健全并落實以下各項安全生產(chǎn)管理制度：

（一）各層級和各崗位的安全生產(chǎn)責任制度；

（二）安全生產(chǎn)教育培訓考核制度；

（三）各崗位、各工種的安全操作規(guī)程；

（四）安全生產(chǎn)檢查及隱患整改制度；

（五）生產(chǎn)安全事故及應急救援管理制度；

（六）設備設施安全管理制度；

（七）特種作業(yè)人員管理制度；

（八）職業(yè)危害預防管理制度；

（九）勞動防護用品管理制度。

第十一條 [安全生產(chǎn)資金投入] 港口經(jīng)營單位應當保證安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入，并用于以下安全生產(chǎn)事項：

（一）安全生產(chǎn)教育和培訓；

（二）配備、更新、改造和維護安全防護設備、設施；

（三）安全生產(chǎn)檢查與事故隱患整改；

（四）港口危險源、危險區(qū)域的檢測、評估和監(jiān)控；

（五）配備應急救援器材、設備，組織開展應急救援演練；

（六）配備勞動防護用品；

（七）安全生產(chǎn)獎勵；

（八）其他必要的安全生產(chǎn)支出。

第十二條 [安全生產(chǎn)管理機構及人員配備] 從事客運和危險貨物港口作業(yè)的港口經(jīng)營單位應當配備專職安全生產(chǎn)管理人員；從業(yè)人員在30人以上的，應當設置安全生產(chǎn)管理機構。

其他港口經(jīng)營單位應當按照國家有關規(guī)定設置安全生產(chǎn)管理機構或者配備安全生產(chǎn)管理人員，或者委托符合國家規(guī)定資格的安全中介機構或人員提供安全生產(chǎn)管理服務。

第十三條 [從業(yè)人員資格、安全教育和培訓] 港口經(jīng)營單位的主要負責人、安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員應當按照國家有關法律、法規(guī)的規(guī)定接受安全培訓，經(jīng)考核合格，取得資格證書后，方可任職或者上崗作業(yè)。

從事危險貨物港口作業(yè)的管理人員和作業(yè)人員應當按交通運輸部規(guī)定取得相應的資格證書，方可從事危險貨物港口作業(yè)。

港口經(jīng)營單位應當建立從業(yè)人員安全教育和培訓考核管理檔案，保證從業(yè)人員接受繼續(xù)教育和培訓。

第十四條 [危險貨物作業(yè)資質] 港口經(jīng)營單位從事危險貨物港口作業(yè)的，應當依法具備危險貨物港口作業(yè)資質。未按交通運輸部規(guī)定取得危險貨物港口作業(yè)資質的，不得從事危險貨物港口作業(yè)。

第十五條 [危險貨物經(jīng)營單位安全評價] 從事港口危險貨物作業(yè)的港口經(jīng)營單位，應當選擇具備相應資質的安全評價機構，每三年進行一次安全評價，并編制安全評價報告。

安全評價應當針對港口生產(chǎn)活動中的事故風險、安全管理等情況，辨識與分析存在的危險、有害因素，審查確定其與安全生產(chǎn)法規(guī)和標準的符合性，預測發(fā)生事故的可能性和嚴重程度，提出安全對策措施和建議，作出安全評價結論。

港口經(jīng)營單位應當將安全評價報告以及對安全隱患的整改措施和整改情況，報所在地港口行政管理部門備案。

第十六條 [危險貨物作業(yè)申報] 在港口內進行危險貨物作業(yè)，港口經(jīng)營單位應當依法在規(guī)定的時間內報告所在地港口行政管理部門。未經(jīng)所在地港口行政管理部門同意，不得進行危險貨物港口作業(yè)。

第十七條 [安全隱患排查制度] 港口經(jīng)營單位應當定期對本單位的港口基礎設施進行隱患排查，及時消除安全事故隱患，并將定期檢查及處理情況形成書面記錄。

第十八條 [港口裝卸機械安全] 港口經(jīng)營單位應當對使用的港口裝卸機械進行檢查、維護、保養(yǎng)、檢測，保證港口裝卸機械符合國家標準或者行業(yè)標準。檢查發(fā)現(xiàn)港口裝卸機械有異常情況時，應當及時處理。

存在較大危險有害因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關設施設備上應當設置明顯的安全警示標志、安全警示說明。

第十九條 [危險源、危險區(qū)域安全] 港口經(jīng)營單位應當對港口危險源、危險區(qū)域登記建檔，定期檢測、評估有關設施、設備、庫場的安全狀態(tài)，并采取相應的安全措施。

港口經(jīng)營單位應當對港口危險源、危險區(qū)域劃定限制區(qū)域，建立視頻監(jiān)控系統(tǒng)進行動態(tài)監(jiān)控，并制定安全管理措施向所在地港口行政管理部門備案。

第二十條 [勞動防護用品管理] 港口經(jīng)營單位應當為從業(yè)人員提供符合國家標準或者行業(yè)標準的勞動防護用品，教育、監(jiān)督從業(yè)人員按照使用規(guī)則使用。

從業(yè)人員應當按照使用規(guī)則使用勞動防護用品。

第二十一條 [職業(yè)危害管理] 港口經(jīng)營單位應當根據(jù)職業(yè)病防治法規(guī)的規(guī)定，組織接觸職業(yè)危害因素的從業(yè)人員進行相應的職業(yè)健康檢查，落實職業(yè)病危害防治措施，為從業(yè)人員提供符合國家規(guī)定的職業(yè)安全衛(wèi)生條件。

第二十二條 [相關單位的安全生產(chǎn)] 兩個或兩個以上港口經(jīng)營單位共用同一港口設施進行生產(chǎn)經(jīng)營的，應當簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確各自的安全生產(chǎn)管理職責和應當采取的安全措施，并指定專職安全生產(chǎn)管理人員進行安全檢查和協(xié)調。

第二十三條 [客運碼頭安全] 為客運、客滾船舶提供服務的港口經(jīng)營單位，應當具備適合船舶靠泊、滾裝車輛和旅客上下船的碼頭基礎設施和設備，碼頭設施和設備的安全技術性能應當符合國家有關標準與規(guī)范。

為客運、客滾船舶提供服務的港口經(jīng)營單位應當配備安全檢測設備或者安全檢測系統(tǒng)，對上船車輛、旅客攜帶的物品進行安全檢查，制止車輛裝載、夾帶或者旅客攜帶國家禁止的危險物品上船。

為客運、客滾船舶提供服務的港口經(jīng)營單位應當在開航前與船方確認本航次乘船旅客人數(shù)、車輛數(shù)。

第二十四條 [船舶靠、離泊安全] 港口經(jīng)營單位對碼頭前沿水深應當及時維護，保障船舶靠泊、離泊安全。

未經(jīng)所在地港口行政管理部門同意，港口經(jīng)營單位不得允許客運船舶靠泊貨運碼頭，不得在貨運碼頭提供旅客上下船舶服務。

港口經(jīng)營單位不得允許超過泊位靠泊能力的船舶靠泊，確需靠泊和作業(yè)的，應當采取有效措施，并經(jīng)所在地港口行政管理部門同意。

第三章 港口安全與監(jiān)督管理

第二十五條 [建設項目安全許可] 港口建設項目的安全許可包括項目設立安全審查、安全設施設計審查和竣工驗收。

第二十六條 [建設項目安全許可分級管理] 交通運輸部負責實施由國務院投資主管部門審批、核準和交通運輸部審批的港口建設項目的安全許可，省級交通（港口）主管部門負責實施由省級人民政府有關部門 審批、核準的港口建設項目的安全許可，所在地港口行政管理部門負責實施其他港口建設項目的安全許可。

第二十七條 [安全評價范圍] 客流量較大的客運和客滾碼頭、危險貨物裝卸碼頭及庫場、危險貨物集裝箱堆場和裝拆箱庫場、構成重大危險源的港內加油站、生產(chǎn)用燃料油儲存庫等港口設施建設 項目以及由國家、省級和設區(qū)的市級人民政府及其投資主管部門審批、核準或備案的港口建設項目，應當進行安全評價，并編制安全評價報告。

安全評價應當對建設項目設立的安全條件進行評價，內容包括建設項目潛在的危險、有害因素的辨識與分析，與安全生產(chǎn)法規(guī)和標準的符合性評價，預測發(fā)生事故的可能性和嚴重程度，提出安全對策措施和建議，作出安全評價的結論。

第二十八條 [建設項目設立安全許可申請] 按規(guī)定應當進行安全評價的港口建設項目，應當按本規(guī)定第二十六條規(guī)定向港口管理部門提出項目設立安全許可申請，并提交以下材料：

（一）建設項目設立安全許可申請書；

（二）建設項目概況；

（三）安全評價報告。

第二十九條 [建設項目設立安全許可審批] 港口管理部門應當組織對建設項目設立安全許可申請進行審查，作出同意或者不同意建設項目設立的決定，并出具項目設立審查意見書。

第三十條 [建設項目安全設施“三同時”] 港口建設項目的安全設施應當依法與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。

未經(jīng)安全設施設計審查的，不得建設；未經(jīng)竣工驗收的，不得投入使用。

第三十一條 [安全設施設計審查申請] 港口建設項目安全設施設計許可由建設單位按本規(guī)定第二十六條規(guī)定向港口管理部門提出申請，并提交以下材料：

（一）建設項目安全設施設計許可申請書；

（二）建設項目設立安全許可的審批意見；

（三）建設項目概況；

（四）港口建設項目初步設計安全專篇。

第三十二條 [安全設施設計審批] 港口管理部門應當組織對安全設施設計申請進行審查，作出同意或者不同意安全設施設計的決定。

第三十三條 [安全設施竣工驗收申請] 港口建設項目試運行正常后，應當按本規(guī)定第二十六條規(guī)定向港口管理部門申請安全設施竣工驗收，并提交以下材料：

（一）建設項目安全設施竣工驗收申請書；

（二）安全設施竣工驗收申請報告；

（三）安全設施設計的審查意見；

（四）安全設施施工情況報告；

（五）安全設施試運行情況報告。

第三十四條 [安全設施竣工驗收審批] 港口管理部門應當對安全設施竣工驗收的申請組織審查，作出同意或者不同意安全設施投入使用的決定，并出具建設項目安全設施竣工驗收意見書。

第三十五條 [安全設施設計審查和竣工驗收簡易程序] 按本規(guī)定第二十六條規(guī)定由所在地港口行政管理部門負責管理的港口建設項目，其安全設施設計審批和竣工驗收可以與建設項目初步設計審批和建設項目竣工驗收合并辦理。

第三十六條 [危險貨物港口設施建設項目許可] 新建、改建、擴建危險貨物碼頭、庫場、儲罐、錨地等港口設施和實施衛(wèi)生除害處理的專用場所，應當依法辦理有關手續(xù)，經(jīng)所在地港口行政管理部門批準后，方可建設。

第三十七條 [危險貨物作業(yè)資質審驗] 所在地港口行政管理部門應當定期對港口危險貨物經(jīng)營單位的資質進行審驗，未經(jīng)審驗或者未通過審驗的，不得允許從事危險貨物港口作業(yè)活動。

第三十八條 [安全評價機構資質] 港口安全評價機構資質分為甲、乙兩級。取得甲級資質證書的安全評價機構，可以在全國范圍內從事港口安全評價活動；取得乙級資質證書的安全評價機構，可以在 所在的省、自治區(qū)、直轄市范圍內從事除國家審批、核準的港口建設項目以外的港口安全評價活動。

第三十九條 [安全評價機構資質管理] 交通（港口）主管部門對港口安全評價機構實行資質管理。港口安全評價機構甲級資質由交通運輸部認可，乙級資質由省級交通（港口）主管部門認可。港口安全評價機構資質每兩年審驗一次。

未經(jīng)交通（港口）主管部門認可或者未通過審驗的港口安全評價機構，不得從事港口安全評價活動，港口管理部門對其安全評價報告不得組織審查或者予以備案。

第四十條 [安全評價機構資質條件] 申請港口安全評價乙級資質，應當具備以下條件：

（一）具有獨立法人資格；

（三）有機構章程、管理制度；

（四）港口安全評價質量管理體系；

（五）有與評審相適應的固定場所和辦公設施。

申請港口安全評價甲級資質，除應當具備本條前款（一）、（三）、（四）、（五）項條件外，還應當具備：有10人以上具有港口安全評價師資質的專職安全評價人員，其中高級安全評價師不少于2人，中級安全評價師不少于3人，初級安全評價師不少于5人。

第四十一條 [安全評價人員資質管理] 港口安全評價從業(yè)人員實行安全評價師制度。港口安全評價師應當有從事與港口安全管理、港口安全技術、港口工程和港口應急救援等相關工作經(jīng)歷，熟悉和掌握港 口安全相關法規(guī)和技術標準，取得交通運輸部核發(fā)的港口安全評價師資質證書，持證上崗。

第四十二條 [安全檢查職權] 所在地港口行政管理部門應當依法對港口安全生產(chǎn)情況實施監(jiān)督檢查，對旅客上下集中、貨物裝卸量較大或者從事危險貨物作業(yè)的碼頭、庫場進行重點巡查。

港口管理部門的安全監(jiān)督檢查人員依法實施監(jiān)督檢查時，有權向被檢查單位和有關人員了解有關情況，查閱、復制有關資料；發(fā)現(xiàn)違法行為，應當當場予以糾正或者要求限期改正，對依法應當給予行政處罰的行為作出行政處罰決定；發(fā)現(xiàn)安全隱患，應當責令立即排除或者限期排除。

重大事故隱患排除前應當責令暫時停產(chǎn)，重大事故隱患排除后，經(jīng)所在地港口行政管理部門審查同意后，方可恢復生產(chǎn)。

第四十三條 [檢查要求] 港口管理部門的安全監(jiān)督檢查人員應當具備相應的執(zhí)法資格，檢查時應當出示有效的執(zhí)法證件。

港口安全檢查應當作出書面記錄，并由監(jiān)督檢查人員和被檢查單位的負責人簽字，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患應當書面告知港口經(jīng)營單位。檢查不得影響被檢查單位正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動，對檢查中知悉的商業(yè)秘密應當保密。

第四十四條 [港口管理隊伍、裝備建設] 港口管理部門應當加強管理隊伍建設，建立健全港口安全教育培訓制度，依法規(guī)范行政管理人員的執(zhí)法行為。

港口管理部門應當配備必要的港口安全檢查裝備，建立港口安全監(jiān)管和應急信息化系統(tǒng)，具備港口安全監(jiān)督管理能力和突發(fā)事件應急能力。

第四十五條 [港口安全管理專家?guī)靅 港口管理部門應當設立安全管理專家?guī)?，專家?guī)煊墒煜じ劭诎踩芾?、港口安全技術、 港口工程和港口應急救援等相關專業(yè)技術人員組成，提供港口安全管理和突發(fā)事件應急的指導和咨詢。

第四十六條 [公共基礎設施管理] 所在地港口行政管理部門應當加強對港口公用的航道、錨地、防波堤等基礎設施的建設、維護管理，保障港口公用基礎設施安全、適用。

第四十七條 [船舶使用公共基礎設施管理] 所在地港口行政管理部門應當制定有關進出港船舶使用港內航道、錨地的規(guī)定，并及時公布。

第四章 港口應急體系建設

第四十八條 [ 港口應急與屬地應急工作的關系 ] 港口行政管理部門應當把港口突發(fā)事件應急的組織機構、設施基地、應急隊伍、信息系統(tǒng)平臺的規(guī)劃建設和經(jīng)費投入納入到當?shù)厝嗣裾畱斌w系，統(tǒng)籌安排，有序銜接。

第四十九條 [港口行政管理部門對危險源、危險區(qū)域的監(jiān)控] 所在地港口行政管理部門應當開展港口突發(fā)事件危險源、危險區(qū)域評估工作，建立港口突發(fā)事件危險源、危險區(qū)域數(shù)據(jù)庫，并及時掌握和報送港口突發(fā)事件的有關信息。

第五十條 [港口管理部門應急預案的制定] 各級港口管理部門應當編制港口突發(fā)事件應急預案，并報同級人民政府批準、公布，同時報上級港口行政管理部門備案。

第五十一條 [建立港口突發(fā)事件信息管理系統(tǒng)] 各級港口管理部門應當建立港口突發(fā)事件信息管理系統(tǒng)，用于港口突發(fā)事件預測預警、通訊指揮、應急處置、應急資源的管理和危險源、危險區(qū)域的信息傳遞。

第五十二條 [港口行政管理部門應急預案的演習演練] 所在地港口行政管理部門應當組織港口突發(fā)事件應急預案的演習演練。

單項演習應當每年不少于一次，綜合演習應當每3年不少于一次。

第五十三條 [港口經(jīng)營單位應急預案的演習演練] 港口經(jīng)營單位應當編制港口突發(fā)事件應急預案，報所在地港口行政管理部門備案，并定期組織應急預案的演練。

從事危險貨物港口作業(yè)和為客運、客滾船舶提供服務的港口經(jīng)營單位至少每3個月應當進行一次應急預案的演練。

其他港口經(jīng)營單位至少每6個月應當進行一次應急預案的演練。

第五十四條 [危險源、危險區(qū)域的預警] 港口經(jīng)營單位應當按照所在地港口行政管理部門的要求，對危險源、危險區(qū)域實施監(jiān)控，并及時上報危險源、危險區(qū)域監(jiān)控信息。

第五十五條 [港口經(jīng)營單位應急隊伍的建立] 港口經(jīng)營單位應當建立應急救援隊伍，配備應急救援設施設備，組織港口從業(yè)人員進行應急知識和應急預案的培訓。

第五章 港口安全事故報告及信息統(tǒng)計

第 五十六條 [港口經(jīng)營單位的事故報告] 港口安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人報告；港口經(jīng)營單位負責人接到報告后，應當于1小時內向所在地港口行政管理部門報告。

情況緊急時，事故現(xiàn)場有關人員可以直接向所在地港口行政管理部門報告。

第五十七條 [港口行政管理部門的事故報告] 所在地港口行政管理部門接到事故報告后，對于特別重大事故應當直接報交通運輸部。

重大事故、較大事故和一般事故應當逐級上報至交通運輸部，每級上報的時間不得超過2小時。必要時，所在地港口行政管理部門可以越級上報事故。

第五十八條 [事故報告的內容] 港口安全事故報告應當包括下列內容：

（一）事故發(fā)生的時間、地點；

（二）事故相關單位的概況；

（三）事故的簡要經(jīng)過，包括對人員、貨物等重要因素的描述；

（五）采取的應急處置措施；

（六）其他有必要報告的情況。

第五十九條 [事故補報] 事故報告后出現(xiàn)新情況的，應當及時補報。

第六十條 [港口經(jīng)營單位的自救措施] 發(fā)生事故的港口經(jīng)營單位負責人接到事故報告后，應當立即啟動事故相應應急預案，采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，并保護好事故現(xiàn)場。

第六十一條 [港口行政管理部門組織應急] 所在地港口行政管理部門的負責人接到事故報告后，應當立即趕到事故現(xiàn)場，組織或者配合地方人民政府進行事故救援。

第六十二條 [事故報告值班制度] 各級港口管理部門應當建立事故報告值班制度，下級港口管理部門事故報告值班制度應當報上一級港口管理部門備案。

各級港口管理部門應當向社會公布值班電話（兩個以上辦公室電話號碼和手機號碼）和傳真號碼，保持24小時開通，受理港口安全事故報告和舉報。

第六十三條 [事故調查]經(jīng)國務院或當?shù)厝嗣裾跈嗷蛘呶校劭谛姓芾聿块T可以組織事故調查組進行調查，或者依法參加港口生產(chǎn)安全事故的調查工作。

第六十四條 [事故處理] 所在地港口行政管理部門應當按照人民政府對事故調查報告的批復，依法對有關港口經(jīng)營單位和人員進行行政處罰。

第六十五條 [事故評估] 發(fā)生事故的港口經(jīng)營單位應當吸取事故教訓，落實防范和整改措施，防止同類事故再次發(fā)生。

所在地港口行政管理部門應當對事故發(fā)生單位落實防范和整改措施的情況進行監(jiān)督檢查。

第六十六條 [港口安全信息] 下級港口管理部門應當按交通運輸部有關規(guī)定，定期向上一級港口管理部門報告港口突發(fā)事件和港口安全生產(chǎn)事故。

第六章 法律責任

第六十七條 違反本規(guī)定的行為，其他有關法律、法規(guī)已有法律責任規(guī)定的，從其規(guī)定。

第六十八條 [港口行政管理部門人員的責任]港口行政管理部門的工作人員，有下列行為之一的，給予降級或者撤職的行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

（三）對已經(jīng)依法取得批準、許可或驗收的港口經(jīng)營單位不履行監(jiān)督管理職責，發(fā)現(xiàn)其不再具備本規(guī)定規(guī)定的安全生產(chǎn)條件而不撤銷原批準、許可或者發(fā)現(xiàn)違反本規(guī)定的行為不予查處的。

（四）未依照本規(guī)定第六十一條的規(guī)定履行職責，組織實施救援或者采取必要措施的。

第六十九條 [港口行政管理部門濫收費的責任] 港口行政管理部門在對港口安全生產(chǎn)事項的審查、驗收中違法收取費用的，由其上級機關或者監(jiān)察機關責令改正，責令退還收取的費用；情節(jié)嚴重的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分。

第七十條 [港口經(jīng)營單位的責任] 港口經(jīng)營單位有下列行為之一的，港口行政管理部門應當責令其停止違法行為，并處3萬元以下的罰款：

（一）港口建設項目安全設施設計未經(jīng)批準，投入施工的；

（二）港口建設項目安全設施未經(jīng)竣工驗收合格，投入使用的；

（三）違反本規(guī)定，未經(jīng)批準改建和擴建港口安全設施的。

第七十一條 港口經(jīng)營單位有下列行為之一的，所在地港口行政管理部門應當責令限期改正，并可以處3萬元以下的罰款：

（一）從事危險貨物港口作業(yè)的人員未經(jīng)取得上崗資格證的；

（二）對港口危險源、危險區(qū)域未登記建檔，或者未進行評估、監(jiān)控的；

（三）違反本規(guī)定第二十四條規(guī)定，未對碼頭前沿水深進行經(jīng)常性維護的；

（四）違反本規(guī)定第十七條規(guī)定，未制定、實施港口基礎設施隱患排查制度的。

第七十二條 港口經(jīng)營單位有下列行為之一的，所在地港口行政管理部門應當責令限期改正，并可以處2萬元以下的罰款：

（二）未建立應急救援組織，制訂應急預案的；

（三）未配備應急救援器材、設備，或者應急救援器材、設備失效的。

第七十三條 為客運、客滾船舶提供服務的港口經(jīng)營單位，有下列行為之一的，所在地港口行政管理部門責令限期改正，并可以處3萬元以下的罰款：

（一）碼頭及其設施設備的安全技術性能不符合國家有關標準與規(guī)范要求的；

（二）違反本規(guī)定第二十三條規(guī)定，未配備安全檢測設備或者安全檢測系統(tǒng)，未對上船車輛、旅客攜帶的物品進行安全檢查的。

第七十四條 [安全評價機構及人員的責任] 未取得相應資格、資質證書的機構及其有關人員從事安全評價、認證、檢測、檢驗工作，交通運輸部或省級交通（港口）主管部門責令停止違法行為，并按照下列規(guī)定處以罰款：

（二）有關人員處5千元以上1萬元以下的罰款。

第七十五條 [港口經(jīng)營單位資金投入的責任] 港口經(jīng)營單位的決策機構、主要負責人未依規(guī)定的規(guī)定保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入，致使港口經(jīng)營單位不具備安全生產(chǎn)條件的，所在地港口行政管理部門責令限 期改正，提供必需的資金，并可以對港口經(jīng)營單位處1萬元以上3萬元以下罰款，對港口經(jīng)營單位的主要負責人處5千元以上1萬元以下罰款；逾期未改正的，責令 港口經(jīng)營單位停產(chǎn)停業(yè)整頓。

港口經(jīng)營單位主要負責人、個人經(jīng)營的投資人有前款違法行為，導致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，依照《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》的規(guī)定給予處罰。

第七十六條 [港口經(jīng)營單位人員的責任] 港口經(jīng)營單位及其主要負責人或者其他人員有下列行為之一的，所在地港口行政管理部門給予警告，并可以對港口經(jīng)營單位處1萬元以上3萬元以下罰款，對其主要負責人、其他有關人員處1千元以上1萬元以下的罰款：

（一）違反操作規(guī)程或者安全管理規(guī)定作業(yè)的；

（二）違章指揮從業(yè)人員或者強令從業(yè)人員違章作業(yè)的；

（三）發(fā)現(xiàn)從業(yè)人員違章作業(yè)不加制止的；

（四）未經(jīng)同意，允許超過碼頭靠泊能力的船舶靠泊作業(yè)的；

（五）對已發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時采取措施的；

（六）拒絕、阻礙港口管理部門進行現(xiàn)場檢查的；

（七）違反本辦法第五章關于信息報送制度的規(guī)定，瞞報、故意錯報、延遲報送的。

第七十七條 所在地港口行政管理部門發(fā)現(xiàn)從事危險貨物港口作業(yè)的港口經(jīng)營單位不再符合資質條件的，或者未通過港口安全評價備案審查的，應當責令限期整頓，或者依法撤消其資質。

第七章 附則

第七十八條 港口設施保安工作，依據(jù)交通部《港口設施保安規(guī)則》執(zhí)行。

第七十九條 港口建設項目施工安全管理，依據(jù)交通部《港口建設管理規(guī)定》和《港口工程竣工驗收辦法》執(zhí)行。

第八十條 本規(guī)定自xx年xx月xx日起施行。在本規(guī)定之前發(fā)布的有關規(guī)定或規(guī)范性文件與本規(guī)定不一致的，以本規(guī)定為準。

第一章總 則

第一條為規(guī)范港口經(jīng)營行為，維護港口經(jīng)營秩序，依據(jù)《中華人民共和國港口法》和其他有關法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于港口經(jīng)營及相關活動。

第三條本規(guī)定下列用語的含義是：

（一）港口經(jīng)營，是指港口經(jīng)營人在港口區(qū)域內為船舶、旅客和貨物提供港口設施或者服務的活動，主要包括下列各項：

1、為船舶提供碼頭、過駁錨地、浮筒等設施；

2、為旅客提供侯船和上下船舶設施和服務；

4、為船舶進出港、靠離碼頭、移泊提供頂推、拖帶等服務；

5、為委托人提供貨物交接過程中的點數(shù)和檢查貨物表面狀況的理貨服務；

7、從事港口設施、設備和港口機械的租賃、維修業(yè)務。

（二）港口經(jīng)營人，是指依法取得經(jīng)營資格從事港口經(jīng)營活動的組織和個人。

（三）港口設施，是指為從事港口經(jīng)營而建造和設置的建（構）筑物。

第四條交通部負責全國港口經(jīng)營管理工作。

省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通（港口）主管部門負責本行政區(qū)的港口經(jīng)營管理工作。

省、自治區(qū)、直轄市人民政府、港口所在地設區(qū)的市（地）、縣人民政府確定的具體實施港口行政管理的部門負責該港口經(jīng)營管理工作。本款上述部門統(tǒng)稱港口行政管理部門。

第五條國家鼓勵港口經(jīng)營性業(yè)務實行多家經(jīng)營、公平競爭。港口經(jīng)營人不得實施壟斷行為。任何組織和部門不得以任何形式實施地區(qū)保護和部門保護。

第二章資質管理

第六條從事港口經(jīng)營，應當申請取得港口經(jīng)營許可。

實施港口經(jīng)營許可，應當遵循公平、公正和公開透明的原則，不得收取費用，并應當接受社會監(jiān)督。

第七條從事港口經(jīng)營（港口理貨除外），應當具備下列條件：

（一）有固定的經(jīng)營場所；

（二）有與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應的港口設施、設備，其中：

2、為旅客提供上、下船服務的，應當具備至少能遮蔽風、雨、雪的侯船和上、下船設施；

3、為國際航線船舶服務的碼頭（包括過駁錨地、浮筒），應當具備對外開放資格；

4、為船舶提供碼頭、過駁錨地、浮筒等設施的，應當有相應的船舶污染物、廢棄物接收能力和相應污染應急處理能力，包括必要的設施、設備和器材。

（三）有與經(jīng)營規(guī)模、范圍相適應的專業(yè)技術人員、管理人員。

第八條從事港口理貨，應當具備下列條件：

（一）與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應的組織機構和管理人員、理貨員；

（二）有固定的辦公場所和經(jīng)營設施；

（三）有業(yè)務章程和管理制度。

第九條從事港口裝卸和倉儲業(yè)務的'經(jīng)營人不得兼營理貨業(yè)務。理貨業(yè)務經(jīng)營人不得兼營港口貨物裝卸經(jīng)營業(yè)務和倉儲經(jīng)營業(yè)務。

第十條申請從事港口經(jīng)營，應當提交下列相應文件和資料：

（一）港口經(jīng)營業(yè)務申請書；

（二）經(jīng)營管理機構的組成及其辦公用房的所有權或者者使用權證明；

（四）使用港作船舶的，港作船舶的船舶證書；

（五）負責安全生產(chǎn)的主要管理人員通過安全生產(chǎn)法律法規(guī)要求的培訓證明材料；

（六）證明符合第七條規(guī)定條件的其他文件和資料。

從事港口理貨業(yè)務的，應當提供上述（一）、（二）項規(guī)定的材料和理貨人員名錄以及表明其理貨員身份的相應證明材料。

第十一條申請從事港口經(jīng)營（申請從事港口理貨除外），申請人應當向港口行政管理部門提出書面申請（式樣附后）和第十條第一款規(guī)定的相關文件資料。港口行政管理部門應當自受理申請之日起三十個工作日內作出許可或者不許可的決定。符合資質條件的，由港口行政管理部門發(fā)給《港口經(jīng)營許可證》（式樣附后），并在因特網(wǎng)或者報紙上公布；不符合條件的，不予行政許可，并應當將不予許可的決定及理由書面通知申請人?！陡劭诮?jīng)營許可證》應當明確許可經(jīng)營的港口業(yè)務種類。

第十二條申請從事港口理貨，應當向交通部提出書面申請和第十條第二款規(guī)定的相關文件資料。交通部在收到申請和相關材料后，可根據(jù)需要征求地方交通（港口）主管部門和相關港口行政管理部門意見。上述部門應當在七個工作日內提出反饋意見。交通部應當在受理申請人的申請之日起二十個工作日內作出許可或者不許可的決定。予以許可的，核發(fā)《港口經(jīng)營許可證》，并在交通部網(wǎng)站或者報紙上公布；不予許可的，應當將不予許可的決定及理由書面通知申請人。交通部在作出許可決定的同時，應當將許可情況通知相關港口的港口行政管理部門。

第十三條交通部和港口行政管理部門對申請人提出的港口經(jīng)營許可申請，應當根據(jù)下列情況分別做出處理：

（一）申請事項依法不需要取得行政許可的，應當即時告知申請人不受理；

（三）申請材料存在可以當場更正的錯誤的，應當允許申請人當場更正；

（五）申請事項屬于交通部或者港口行政管理部門職權范圍，申請材料齊全、符合法定形式，或者申請人按照要求提交全部補正申請材料的，應當受理經(jīng)營業(yè)務許可申請。

受理或者不受理經(jīng)營業(yè)務許可申請，應當出具加蓋許可機關專用印章和注明日期的書面憑證。

第十四條申請人憑港口行政管理部門或者交通部核發(fā)的《港口經(jīng)營許可證》到工商管理部門辦理工商登記，取得營業(yè)執(zhí)照后方可從事港口業(yè)務。

第十五條港口經(jīng)營人應當按照港口行政管理部門許可的經(jīng)營范圍從事港口經(jīng)營活動。

第十六條港口經(jīng)營人變更經(jīng)營范圍的，應當就變更事項按照本規(guī)定第十一條或者第十二條規(guī)定辦理許可手續(xù)，并到工商部門辦理相應的變更登記手續(xù)。

港口經(jīng)營人變更企業(yè)法定代表人或者辦公地點的，應當向港口行政管理部門備案。

第十七條港口經(jīng)營人停業(yè)或者歇業(yè)，應當提前三十個工作日告知原許可機關。原許可機關應當收回并注銷其《港口經(jīng)營許可證》，并以適當方式向社會公布。

第三章經(jīng)營管理

第十八條港口行政管理部門及相關部門應當保證港口公用基礎設施的完好、暢通。

港口經(jīng)營人應當按照核定的功能使用和維護港口經(jīng)營設施、設備，并使其保持正常狀態(tài)。

第十九條港口經(jīng)營人變更或者改造碼頭、堆場、倉庫、儲罐和污水垃圾處理設施等固定經(jīng)營設施，應當依照有關法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定履行相應手續(xù)。依照有關規(guī)定無需經(jīng)港口行政管理部門審批的，港口經(jīng)營人應當向港口行政管理部門備案。

第二十條從事港口旅客運輸服務的經(jīng)營人，應當采取必要措施保證旅客運輸?shù)陌踩?、快捷、便利，保證旅客基本生活用品的供應，保持良好的侯船條件和環(huán)境。

第二十一條港口經(jīng)營人應當優(yōu)先安排搶險、救災和國防建設急需物資的港口作業(yè)。

政府在緊急情況下征用港口設施，港口經(jīng)營人應當服從行政指揮。港口經(jīng)營人因此而產(chǎn)生費用或者遭受損失的，下達行政任務的機關應當依法給予相應的經(jīng)濟補償。

第二十二條在旅客嚴重滯留或者貨物嚴重積壓阻塞港口的緊急情況下，港口行政管理部門應當采取措施進行疏港。港口所在地的市、縣人民政府認為必要時，可以直接采取措施，進行疏港。港口內的單位、個人及船舶、車輛應當服從疏港指揮。

第二十三條港口行政管理部門應當依法制定可能危及社會公共利益的港口危險貨物事故應急預案、重大生產(chǎn)安全事故的旅客緊急疏散和救援預案以及預防自然災害預案，建立健全港口重大生產(chǎn)安全事故的應急救援體系。

港口行政管理部門按照前款規(guī)定制定的各項預案應當予以公布，并報送交通部和上級交通（港口）主管部門備案。

第二十四條港口經(jīng)營人應當依照有關法律、法規(guī)和交通部有關港口安全作業(yè)的規(guī)定，加強安全生產(chǎn)管理，完善安全生產(chǎn)條件，建立健全安全生產(chǎn)責任制等規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)。

港口經(jīng)營人應當依法制定本單位的危險貨物事故應急預案、重大生產(chǎn)安全事故的旅客緊急疏散和救援預案以及預防自然災害預案，并保障組織實施。

港口經(jīng)營人按照前款規(guī)定制定的各項預案應當報送港口行政管理部門和港口所在地海事管理機構備案。

第二十五條港口經(jīng)營人從事港口經(jīng)營業(yè)務，應當遵守有關法律、法規(guī)和交通部規(guī)章的規(guī)定，依法履行合同約定的義務，為客戶提供公平、良好的服務。

第二十六條港口經(jīng)營人應當遵守國家有關港口經(jīng)營價格和收費的規(guī)定，應當在其經(jīng)營場所公布經(jīng)營服務收費項目和收費標準，使用國家規(guī)定的港口經(jīng)營票據(jù)。

第二十七條港口經(jīng)營人不得采取不正當手段，排擠競爭對手，限制或者妨礙公平競爭；不得對具有同等條件的服務對象實行歧視；不得以任何手段強迫他人接受其提供的港口服務。

第二十八條 港口經(jīng)營人應當按照有關規(guī)定及時足額交納港口行政性收費。

港口經(jīng)營人的合法權益受法律保護。任何單位和個人不得向港口經(jīng)營人攤派或者違法收取費用。

港口經(jīng)營人有權拒絕違反規(guī)定收取或者攤派的各種費用。

第二十九條港口行政管理部門應當依法做好港口行政性收費的征管工作，保證港口行政性收費征收到位，并及時足額解繳。

港口行政性收費實行專戶管理，?？顚Ｓ谩?/p>

第三十條港口經(jīng)營人應當按照國家有關規(guī)定，及時向港口行政管理部門如實提供港口統(tǒng)計資料及有關信息。

各級交通（港口）主管部門和港口行政管理部門應當按照有關規(guī)定向交通部和上級交通（港口）主管部門報送港口統(tǒng)計資料和相關信息，并結合本地區(qū)的實際建設港口管理信息系統(tǒng)。

上述部門的工作人員應當為港口經(jīng)營人保守商業(yè)秘密。

第四章監(jiān)督檢查

第三十一條港口行政管理部門應當依法對港口安全生產(chǎn)情況和本規(guī)定執(zhí)行情況實施監(jiān)督檢查。并將檢查的結果向社會公布。港口行政管理部門應當對旅客集中、貨物裝卸量較大或者特殊用途的碼頭進行重點巡查。檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患的，應當責令被檢查人立即排除或者限期排除。

各級交通（港口）主管部門應當加強對港口行政管理部門實施《中華人民共和國港口法》和本規(guī)定的監(jiān)督管理，切實落實法律規(guī)定的各項制度，及時糾正行政執(zhí)法中的違法行為。

第三十二條港口行政管理部門的監(jiān)督檢查人員依法實施監(jiān)督檢查時，有權向被檢查單位和有關人員了解情況，并可查閱、復制有關資料。

監(jiān)督檢查人員對檢查中知悉的商業(yè)秘密，應當保密。

監(jiān)督檢查人員實施監(jiān)督檢查，應當兩個人以上，并出示執(zhí)法證件。

第三十三條監(jiān)督檢查人員應當將監(jiān)督檢查的時間、地點、內容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況作出書面記錄，并由監(jiān)督檢查人員和被檢查單位的負責人簽字；被檢查單位的負責人拒絕簽字的，監(jiān)督檢查人員應當將情況記錄在案，并向港口行政管理部門報告。

第三十四條被檢查單位和有關人員應當接受港口行政管理部門依法實施的監(jiān)督檢查，如實提供有關情況和資料，不得拒絕檢查或者隱匿、謊報有關情況和資料。

第五章法律責任

第三十五條有下列行為之一的，由港口行政管理部門責令停止違法經(jīng)營，沒收違法所得；違法所得十萬元以上的，并處違法所得二倍以上五倍以下罰款；違法所得不足十萬元的，處五萬元以上二十萬元以下罰款：

（一）未依法取得港口經(jīng)營許可證，從事港口經(jīng)營的；

（二）未經(jīng)依法許可，經(jīng)營港口理貨業(yè)務的；

（三）港口理貨業(yè)務經(jīng)營人兼營貨物裝卸經(jīng)營業(yè)務、倉儲經(jīng)營業(yè)務的。

有前款第（三）項行為，情節(jié)嚴重的，由交通部吊銷港口理貨業(yè)務經(jīng)營許可證，并以適當方式向社會公布。

第三十六條經(jīng)檢查或者調查證實，港口經(jīng)營人在取得經(jīng)營許可后又不符合本規(guī)定第七、八條規(guī)定一項或者幾項條件的，由港口行政管理部門責令其停止經(jīng)營，限期改正；逾期不改正的，由作出行政許可決定的行政機關吊銷《港口經(jīng)營許可證》，并以適當方式向社會公布。

第三十七條港口經(jīng)營人不優(yōu)先安排搶險物資、救災物資、國防建設急需物資的作業(yè)的，由港口行政管理部門責令改正；造成嚴重后果的，吊銷《港口經(jīng)營許可證》，并以適當方式向社會公布。

第三十八條港口經(jīng)營人違反本規(guī)定第二十四條關于安全生產(chǎn)規(guī)定的，由港口行政管理部門或者其他依法負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門依法給予處罰；情節(jié)嚴重的，由港口行政管理部門吊銷《港口經(jīng)營許可證》；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第三十九條港口經(jīng)營人違反本規(guī)定第二十五條、第二十六條規(guī)定，港口行政管理部門應當進行調查，并協(xié)助相關部門進行處理。

第四十條港口經(jīng)營人違反本規(guī)定第三十條規(guī)定不及時和不如實向港口行政管理部門提供港口統(tǒng)計資料及有關信息的，由港口行政管理部門按照有關法律、法規(guī)的規(guī)定予以處罰。

第四十一條港口行政管理部門不依法履行職責，有下列行為之一的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

（一）對不符合法定條件的申請人給予港口經(jīng)營許可的；

（二）發(fā)現(xiàn)取得經(jīng)營許可的港口經(jīng)營人不再具備法定許可條件而不及時吊銷許可證的；

（三）不依法履行監(jiān)督檢查職責，對未經(jīng)依法許可從事港口經(jīng)營的行為，不遵守安全生產(chǎn)管理規(guī)定的行為，危及港口作業(yè)安全的行為，以及其他違反本法規(guī)定的行為，不依法予以查處的。

第四十二條港口行政管理部門違法干預港口經(jīng)營人的經(jīng)營自主權的，由其上級行政機關或者監(jiān)察機關責令改正。向港口經(jīng)營人攤派財物或者違法收取費用的，責令退回；情節(jié)嚴重的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分。

第六章附則

第四十三條港口行政管理部門按照《中華人民共和國港口法》制定的港口章程應當在公布的同時送上級交通（港口）主管部門和交通部備案。

第四十四條港口引航適用交通部公布的《船舶引航管理規(guī)定》。從事危險貨物港口作業(yè)的，應當同時遵守交通部公布的《港口危險貨物管理規(guī)定》。

第四十五條本規(guī)定由交通部負責解釋。?

港口碼頭靠泊協(xié)議書通用篇九

為構建安全、有序、暢通、和諧的口岸交通環(huán)境，7月12日，廣西公安邊防總隊欽州邊檢站結合欽州港夏季道路交通安全管理工作實際，認真開展交通安全宣傳工作。

圍繞夏季交通安全的特點和規(guī)律，針對欽州口岸轄區(qū)夏季駕乘摩托車不帶安全頭盔、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕車等較為突出的交通違法行為，這個站專門向欽州市交警支隊申領了一批交通安全法規(guī)宣傳卡片、撲克牌、環(huán)保購物袋等群眾喜聞樂見、易于接受的宣傳資料。同時，積極組織官兵深入到轄區(qū)人員聚集地，開展交通法規(guī)宣傳咨詢、發(fā)放宣傳卡片、講解交通安全知識，以面對面的宣傳教育形式，切實提高廣大群眾的交通安全意識，有效預防和遏制口岸交通事故的發(fā)生。

港口碼頭靠泊協(xié)議書通用篇十

港口碼頭是海洋經(jīng)濟的重要組成部分，是連接陸地與海洋的重要橋梁，也是國際貿易的主要樞紐。對于我來說，港口碼頭不僅僅是一個工作場所，更是一個歷練自我的地方。通過多年的工作經(jīng)驗，我對港口碼頭有了深刻的認識，也收獲了許多心得體會。

首先，港口碼頭教會了我團隊合作的重要性。一個港口碼頭是一個龐大的系統(tǒng)，涉及到各個環(huán)節(jié)和部門的緊密協(xié)作。只有大家團結一心，各司其職，才能確保船舶的安全和順利裝卸。在港口碼頭工作，我學會了傾聽和尊重他人的意見，學會了與團隊成員密切配合，共同努力完成任務。團隊合作的經(jīng)驗教會了我如何與他人協(xié)調一致、相互信任，這對于我的職業(yè)生涯發(fā)展起到了至關重要的作用。

其次，港口碼頭讓我體會到了時間的無價之處。在港口碼頭，時間是非常寶貴的，尤其是對于裝卸貨物這樣需要精確操作和高效率的工作。在每一次操作中，我們都必須守時守禮，爭分奪秒。通過在港口碼頭工作，我培養(yǎng)了高度的時間觀念和嚴謹?shù)墓ぷ髁晳T。我明白了一分一秒的重要性，學會了靈活應對各種突發(fā)狀況并迅速調整計劃。港口碼頭的時間觸動了我對工作和生活的態(tài)度，讓我明白要用珍貴的時間去追求夢想和實現(xiàn)目標。

再次，港口碼頭讓我體驗到了適應力的重要性。港口碼頭是一個多變而復雜的工作環(huán)境，涉及到各種各樣的人和事。每一天都可能面臨不同的情況和挑戰(zhàn)，需要快速思考和決策。一個成功的港口碼頭工作者，必須具備很強的適應能力和靈活變通的能力。在我工作的過程中，我學會了面對各種各樣的問題和困難，并且學會了適時地轉變策略和方法。這一切讓我成熟起來，使我更加深刻地理解到?jīng)]有什么是不可逾越的，只要我們用心經(jīng)營，勇于面對，總有辦法解決問題。

此外，港口碼頭也讓我感受到了困難與機遇并存的現(xiàn)實。港口碼頭面臨著來自國內外的競爭和挑戰(zhàn)，每一個決策和每一個環(huán)節(jié)都需要我們緊密合作、智慧靈動才能應對。然而，這種困難也同時帶來了無盡的機遇。隨著國家的改革開放和海洋經(jīng)濟的發(fā)展，港口碼頭逐漸成為國內外投資和貿易的熱點。作為一名從業(yè)者，我時刻保持對新技術、新政策和市場動態(tài)的關注，并不斷學習與提升自己，為自己和團隊創(chuàng)造更多的機會和可能。

總結起來，港口碼頭是一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的地方，無論是個人還是團隊，都需要具備扎實的專業(yè)知識、團隊合作的精神、時間管理的能力以及適應力。我愿意繼續(xù)在這個崗位上努力工作，不斷學習和提高自己，為港口碼頭的發(fā)展和繁榮貢獻自己的力量。

港口碼頭靠泊協(xié)議書通用篇十一

3.1人員組織。為了保證本次施工到位，現(xiàn)場安排6名管理人員負責現(xiàn)場的協(xié)調與把控工作，安排3名工人負責鋼筋的噴涂處理工作，安排2名工人負責協(xié)助服務工作，安排6名工人負責清理工作，安排2名工人負責后澆帶抽水工作，安排1名起重工以及1名信號工進行材料的轉運工作，此次施工總計需要人員21名。3.2材料組織。（1）做好材料以及機械設備的組織工作，將進場的材料按照設計標準有序地擺放在指定位置，并做好墊高以及防雨措施，以免材料遭遇雨淋。（2）指定質檢員負責現(xiàn)場材料檢驗的工作，并按照標準出具檢驗的相關手續(xù)。

文檔為doc格式。

港口碼頭靠泊協(xié)議書通用篇十二

甲方：

乙方：

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就乙方委托甲方利用其碼頭從事鋼材裝卸服務的相關事宜，達成如下協(xié)議，以資共同遵守。

1、為乙方提供__________________服務。

2、按照乙方確報的船期、船舶資料、貨物輸運情況，妥善安排裝卸計劃，合理安排碼頭泊位。

3、甲方應當妥善謹慎的裝卸作業(yè)、堆放貨物。因甲方違反裝卸作業(yè)規(guī)程而造成的貨損，由甲方負責賠償。

4、甲方無償提供在場地上堆放鋼卷的枕木和一塊油布及繩子，其他設施乙方自備。

1、必須在貨輪到達港口前二至五天向甲方確報船期，并向甲方通告有關船舶資料、貨物流向、數(shù)量、港口作業(yè)要求等情況。及時做好貨物的`報告、報檢工作。

2、確保貨物進港前的質量、包裝完好而且符合港口作業(yè)要求，否則，甲方有權拒裝、拒卸。

3、如實向甲方通報貨物的物理和化學屬性及裝卸、運儲要求等信息。如因乙方錯報、漏報、瞞報而造成裝卸、運輸工具的損壞、環(huán)境污染、人員傷亡等，都由乙方承擔完全責任，并賠償所有損失。

4、如乙方租用船舶，須符合甲方港口作業(yè)條件。

1、港口包干費：包干價，每噸__元。

2、費用說明：乙方當批貨物總量的5%寄存碼頭十個工作日內甲方不收取場地費用，

港口碼頭靠泊協(xié)議書通用篇十三

第一條[立法宗旨、目的及依據(jù)]為貫徹科學發(fā)展觀，落實安全生產(chǎn)責任，加強港口安全管理，保障港口安全生產(chǎn)，促進港口安全發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《危險化學品安全管理條例》等有關法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條[適用范圍]從事港口建設、維護、經(jīng)營活動的單位和相關組織的安全生產(chǎn)及安全監(jiān)督管理適用本規(guī)定。

第三條[安全管理方針]港口安全管理應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。

第四條[交通運輸部職責]交通運輸部負責全國港口安全管理，主要職責是：

(一)貫徹執(zhí)行國家有關法律、法規(guī)，制定國家港口安全管理的規(guī)章;。

(二)組織制定港口安全的技術標準、規(guī)范;。

(三)建立全國港口突發(fā)事件應急體系，制定港口突發(fā)事件應急預案。

(四)建立全國港口安全和應急信息系統(tǒng);。

(五)指導和協(xié)調省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通(港口)主管部門(以下簡稱“省級交通(港口)主管部門”)的港口安全和應急管理工作。

第五條[省級交通(港口)主管部門職責]省級交通(港口)主管部門負責本行政區(qū)域內的港口安全管理，主要職責是：

(二)依法實施港口安全生產(chǎn)管理;。

(三)發(fā)布并按規(guī)定向交通運輸部報送港口安全信息;。

(四)指導和監(jiān)督所在地港口行政管理部門的港口安全管理工作;。

(五)制定本行政區(qū)域的港口突發(fā)事件應急預案，建立港口突發(fā)事件應急體系。

第六條[所在地港口行政管理部門職責]所在地港口行政管理部門具體實施本港口安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，主要職責是：

(一)貫徹執(zhí)行國家有關法律、法規(guī)、交通運輸部規(guī)章和港口安全的技術標準、規(guī)范;。

(二)具體負責港口安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督檢查;。

(三)監(jiān)督港口企業(yè)落實安全生產(chǎn)責任制;。

(四)負責港口建設項目安全設施建設的監(jiān)督管理;。

(五)監(jiān)督管理港口危險源、危險區(qū)域;。

(六)組織開展港口安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓和考核工作;。

(八)依法受理舉報和投訴，查處違反港口安全生產(chǎn)規(guī)定的行為。

第七條[港口經(jīng)營單位職責]港口經(jīng)營單位是港口安全生產(chǎn)的責任主體，主要責任是：

(一)建立、健全安全生產(chǎn)責任制;。

(二)設立安全生產(chǎn)管理機構或者配備安全管理人員;。

(三)制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;。

(四)保證管理人員和從業(yè)人員接受相應的安全教育和培訓;。

(五)配備符合安全生產(chǎn)條件的安全設備設施;。

(六)制定并實施本單位的突發(fā)事件應急救援預案;。

(七)及時、如實報告本單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故和其他突發(fā)事件。

第八條[相關組織責任]港口建設和設計單位，檢驗檢測、安全評價、培訓機構、社團組織及其從業(yè)人員，應當遵守本規(guī)定和其他有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的規(guī)定，依法承擔相應的安全生產(chǎn)責任，保障港口安全生產(chǎn)。

第九條[促進科學技術研究、信息化管理]各級港口行政管理部門和港口企業(yè)應當鼓勵、支持或者組織開展港口安全科學技術研究，推廣應用先進技術，加強港口安全管理信息化建設，提高港口安全管理水平，適應港口安全生產(chǎn)發(fā)展需要。

第十條[港口經(jīng)營單位的安全規(guī)章制度]港口經(jīng)營單位應當遵守有關港口安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建立、健全并落實以下各項安全生產(chǎn)管理制度：

(一)各層級和各崗位的安全生產(chǎn)責任制度;。

(二)安全生產(chǎn)教育培訓考核制度;。

(三)各崗位、各工種的安全操作規(guī)程;。

(四)安全生產(chǎn)檢查及隱患整改制度;。

(五)生產(chǎn)安全事故及應急救援管理制度;。

(六)設備設施安全管理制度;。

(七)特種作業(yè)人員管理制度;。

(八)職業(yè)危害預防管理制度;。

(九)勞動防護用品管理制度。

第十一條[安全生產(chǎn)資金投入]港口經(jīng)營單位應當保證安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入，并用于以下安全生產(chǎn)事項：

(一)安全生產(chǎn)教育和培訓;。

(二)配備、更新、改造和維護安全防護設備、設施;。

(三)安全生產(chǎn)檢查與事故隱患整改;。

(四)港口危險源、危險區(qū)域的檢測、評估和監(jiān)控;。

(五)配備應急救援器材、設備，組織開展應急救援演練;。

(六)配備勞動防護用品;。

(七)安全生產(chǎn)獎勵;。

(八)其他必要的安全生產(chǎn)支出。

第十二條[安全生產(chǎn)管理機構及人員配備]從事客運和危險貨物港口作業(yè)的港口經(jīng)營單位應當配備專職安全生產(chǎn)管理人員;從業(yè)人員在30人以上的，應當設置安全生產(chǎn)管理機構。

其他港口經(jīng)營單位應當按照國家有關規(guī)定設置安全生產(chǎn)管理機構或者配備安全生產(chǎn)管理人員，或者委托符合國家規(guī)定資格的安全中介機構或人員提供安全生產(chǎn)管理服務。

第十三條[從業(yè)人員資格、安全教育和培訓]港口經(jīng)營單位的主要負責人、安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員應當按照國家有關法律、法規(guī)的規(guī)定接受安全培訓，經(jīng)考核合格，取得資格證書后，方可任職或者上崗作業(yè)。

從事危險貨物港口作業(yè)的管理人員和作業(yè)人員應當按交通運輸部規(guī)定取得相應的資格證書，方可從事危險貨物港口作業(yè)。

港口經(jīng)營單位應當建立從業(yè)人員安全教育和培訓考核管理檔案，保證從業(yè)人員接受繼續(xù)教育和培訓。

第十四條[危險貨物作業(yè)資質]港口經(jīng)營單位從事危險貨物港口作業(yè)的，應當依法具備危險貨物港口作業(yè)資質。未按交通運輸部規(guī)定取得危險貨物港口作業(yè)資質的，不得從事危險貨物港口作業(yè)。

第十五條[危險貨物經(jīng)營單位安全評價]從事港口危險貨物作業(yè)的港口經(jīng)營單位，應當選擇具備相應資質的安全評價機構，每三年進行一次安全評價，并編制安全評價報告。

安全評價應當針對港口生產(chǎn)活動中的事故風險、安全管理等情況，辨識與分析存在的危險、有害因素，審查確定其與安全生產(chǎn)法規(guī)和標準的符合性，預測發(fā)生事故的可能性和嚴重程度，提出安全對策措施和建議，作出安全評價結論。

港口經(jīng)營單位應當將安全評價報告以及對安全隱患的整改措施和整改情況，報所在地港口行政管理部門備案。

第十六條[危險貨物作業(yè)申報]在港口內進行危險貨物作業(yè)，港口經(jīng)營單位應當依法在規(guī)定的時間內報告所在地港口行政管理部門。未經(jīng)所在地港口行政管理部門同意，不得進行危險貨物港口作業(yè)。

第十七條[安全隱患排查制度]港口經(jīng)營單位應當定期對本單位的港口基礎設施進行隱患排查，及時消除安全事故隱患，并將定期檢查及處理情況形成書面記錄。

第十八條[港口裝卸機械安全]港口經(jīng)營單位應當對使用的港口裝卸機械進行檢查、維護、保養(yǎng)、檢測，保證港口裝卸機械符合國家標準或者行業(yè)標準。檢查發(fā)現(xiàn)港口裝卸機械有異常情況時，應當及時處理。

存在較大危險有害因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關設施設備上應當設置明顯的安全警示標志、安全警示說明。

第十九條[危險源、危險區(qū)域安全]港口經(jīng)營單位應當對港口危險源、危險區(qū)域登記建檔，定期檢測、評估有關設施、設備、庫場的安全狀態(tài)，并采取相應的安全措施。

港口經(jīng)營單位應當對港口危險源、危險區(qū)域劃定限制區(qū)域，建立視頻監(jiān)控系統(tǒng)進行動態(tài)監(jiān)控，并制定安全管理措施向所在地港口行政管理部門備案。

第二十條[勞動防護用品管理]港口經(jīng)營單位應當為從業(yè)人員提供符合國家標準或者行業(yè)標準的勞動防護用品，教育、監(jiān)督從業(yè)人員按照使用規(guī)則使用。

從業(yè)人員應當按照使用規(guī)則使用勞動防護用品。

第二十一條[職業(yè)危害管理]港口經(jīng)營單位應當根據(jù)職業(yè)病防治法規(guī)的規(guī)定，組織接觸職業(yè)危害因素的從業(yè)人員進行相應的職業(yè)健康檢查，落實職業(yè)病危害防治措施，為從業(yè)人員提供符合國家規(guī)定的職業(yè)安全衛(wèi)生條件。

第二十二條[相關單位的安全生產(chǎn)]兩個或兩個以上港口經(jīng)營單位共用同一港口設施進行生產(chǎn)經(jīng)營的，應當簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確各自的安全生產(chǎn)管理職責和應當采取的安全措施，并指定專職安全生產(chǎn)管理人員進行安全檢查和協(xié)調。

第二十三條[客運碼頭安全]為客運、客滾船舶提供服務的港口經(jīng)營單位，應當具備適合船舶靠泊、滾裝車輛和旅客上下船的碼頭基礎設施和設備，碼頭設施和設備的安全技術性能應當符合國家有關標準與規(guī)范。

為客運、客滾船舶提供服務的港口經(jīng)營單位應當配備安全檢測設備或者安全檢測系統(tǒng)，對上船車輛、旅客攜帶的物品進行安全檢查，制止車輛裝載、夾帶或者旅客攜帶國家禁止的危險物品上船。

為客運、客滾船舶提供服務的港口經(jīng)營單位應當在開航前與船方確認本航次乘船旅客人數(shù)、車輛數(shù)。

第二十四條[船舶靠、離泊安全]港口經(jīng)營單位對碼頭前沿水深應當及時維護，保障船舶靠泊、離泊安全。

未經(jīng)所在地港口行政管理部門同意，港口經(jīng)營單位不得允許客運船舶靠泊貨運碼頭，不得在貨運碼頭提供旅客上下船舶服務。

港口經(jīng)營單位不得允許超過泊位靠泊能力的船舶靠泊，確需靠泊和作業(yè)的，應當采取有效措施，并經(jīng)所在地港口行政管理部門同意。

第二十五條[建設項目安全許可]港口建設項目的安全許可包括項目設立安全審查、安全設施設計審查和竣工驗收。

第二十六條[建設項目安全許可分級管理]交通運輸部負責實施由國務院投資主管部門審批、核準和交通運輸部審批的港口建設項目的安全許可，省級交通(港口)主管部門負責實施由省級人民政府有關部門審批、核準的港口建設項目的安全許可，所在地港口行政管理部門負責實施其他港口建設項目的安全許可。

第二十七條[安全評價范圍]客流量較大的客運和客滾碼頭、危險貨物裝卸碼頭及庫場、危險貨物集裝箱堆場和裝拆箱庫場、構成重大危險源的港內加油站、生產(chǎn)用燃料油儲存庫等港口設施建設項目以及由國家、省級和設區(qū)的市級人民政府及其投資主管部門審批、核準或備案的港口建設項目，應當進行安全評價，并編制安全評價報告。

安全評價應當對建設項目設立的安全條件進行評價，內容包括建設項目潛在的危險、有害因素的辨識與分析，與安全生產(chǎn)法規(guī)和標準的符合性評價，預測發(fā)生事故的可能性和嚴重程度，提出安全對策措施和建議，作出安全評價的結論。

第二十八條[建設項目設立安全許可申請]按規(guī)定應當進行安全評價的港口建設項目，應當按本規(guī)定第二十六條規(guī)定向港口管理部門提出項目設立安全許可申請，并提交以下材料：

(一)建設項目設立安全許可申請書;。

(二)建設項目概況;。

(三)安全評價報告。

第二十九條[建設項目設立安全許可審批]港口管理部門應當組織對建設項目設立安全許可申請進行審查，作出同意或者不同意建設項目設立的決定，并出具項目設立審查意見書。

第三十條[建設項目安全設施“三同時”]港口建設項目的安全設施應當依法與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。

未經(jīng)安全設施設計審查的，不得建設;未經(jīng)竣工驗收的，不得投入使用。

第三十一條[安全設施設計審查申請]港口建設項目安全設施設計許可由建設單位按本規(guī)定第二十六條規(guī)定向港口管理部門提出申請，并提交以下材料：

(一)建設項目安全設施設計許可申請書;。

(二)建設項目設立安全許可的審批意見;。

(三)建設項目概況;。

(四)港口建設項目初步設計安全專篇。

第三十二條[安全設施設計審批]港口管理部門應當組織對安全設施設計申請進行審查，作出同意或者不同意安全設施設計的決定。

第三十三條[安全設施竣工驗收申請]港口建設項目試運行正常后，應當按本規(guī)定第二十六條規(guī)定向港口管理部門申請安全設施竣工驗收，并提交以下材料：

(一)建設項目安全設施竣工驗收申請書;。

(二)安全設施竣工驗收申請報告;。

(三)安全設施設計的審查意見;。

(四)安全設施施工情況報告;。

(五)安全設施試運行情況報告。

第三十四條[安全設施竣工驗收審批]港口管理部門應當對安全設施竣工驗收的申請組織審查，作出同意或者不同意安全設施投入使用的決定，并出具建設項目安全設施竣工驗收意見書。

第三十五條[安全設施設計審查和竣工驗收簡易程序]按本規(guī)定第二十六條規(guī)定由所在地港口行政管理部門負責管理的港口建設項目，其安全設施設計審批和竣工驗收可以與建設項目初步設計審批和建設項目竣工驗收合并辦理。

第三十六條[危險貨物港口設施建設項目許可]新建、改建、擴建危險貨物碼頭、庫場、儲罐、錨地等港口設施和實施衛(wèi)生除害處理的專用場所，應當依法辦理有關手續(xù)，經(jīng)所在地港口行政管理部門批準后，方可建設。

第三十七條[危險貨物作業(yè)資質審驗]所在地港口行政管理部門應當定期對港口危險貨物經(jīng)營單位的資質進行審驗，未經(jīng)審驗或者未通過審驗的，不得允許從事危險貨物港口作業(yè)活動。

第三十八條[安全評價機構資質]港口安全評價機構資質分為甲、乙兩級。取得甲級資質證書的安全評價機構，可以在全國范圍內從事港口安全評價活動;取得乙級資質證書的安全評價機構，可以在所在的省、自治區(qū)、直轄市范圍內從事除國家審批、核準的港口建設項目以外的港口安全評價活動。

第三十九條[安全評價機構資質管理]交通(港口)主管部門對港口安全評價機構實行資質管理。港口安全評價機構甲級資質由交通運輸部認可，乙級資質由省級交通(港口)主管部門認可。港口安全評價機構資質每兩年審驗一次。

未經(jīng)交通(港口)主管部門認可或者未通過審驗的港口安全評價機構，不得從事港口安全評價活動，港口管理部門對其安全評價報告不得組織審查或者予以備案。

第四十條[安全評價機構資質條件]申請港口安全評價乙級資質，應當具備以下條件：

(一)具有獨立法人資格;。

(三)有機構章程、管理制度;。

(五)有與評審相適應的固定場所和辦公設施。

申請港口安全評價甲級資質，除應當具備本條前款(一)、(三)、(四)、(五)項條件外，還應當具備：有10人以上具有港口安全評價師資質的專職安全評價人員，其中高級安全評價師不少于2人，中級安全評價師不少于3人，初級安全評價師不少于5人。

第四十一條[安全評價人員資質管理]港口安全評價從業(yè)人員實行安全評價師制度。港口安全評價師應當有從事與港口安全管理、港口安全技術、港口工程和港口應急救援等相關工作經(jīng)歷，熟悉和掌握港口安全相關法規(guī)和技術標準，取得交通運輸部核發(fā)的港口安全評價師資質證書，持證上崗。

第四十二條[安全檢查職權]所在地港口行政管理部門應當依法對港口安全生產(chǎn)情況實施監(jiān)督檢查，對旅客上下集中、貨物裝卸量較大或者從事危險貨物作業(yè)的碼頭、庫場進行重點巡查。

港口管理部門的安全監(jiān)督檢查人員依法實施監(jiān)督檢查時，有權向被檢查單位和有關人員了解有關情況，查閱、復制有關資料;發(fā)現(xiàn)違法行為，應當當場予以糾正或者要求限期改正，對依法應當給予行政處罰的行為作出行政處罰決定;發(fā)現(xiàn)安全隱患，應當責令立即排除或者限期排除。

重大事故隱患排除前應當責令暫時停產(chǎn)，重大事故隱患排除后，經(jīng)所在地港口行政管理部門審查同意后，方可恢復生產(chǎn)。

第四十三條[檢查要求]港口管理部門的安全監(jiān)督檢查人員應當具備相應的執(zhí)法資格，檢查時應當出示有效的執(zhí)法證件。

港口安全檢查應當作出書面記錄，并由監(jiān)督檢查人員和被檢查單位的負責人簽字，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患應當書面告知港口經(jīng)營單位。檢查不得影響被檢查單位正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動，對檢查中知悉的商業(yè)秘密應當保密。

第四十四條[港口管理隊伍、裝備建設]港口管理部門應當加強管理隊伍建設，建立健全港口安全教育培訓制度，依法規(guī)范行政管理人員的執(zhí)法行為。

港口管理部門應當配備必要的港口安全檢查裝備，建立港口安全監(jiān)管和應急信息化系統(tǒng)，具備港口安全監(jiān)督管理能力和突發(fā)事件應急能力。

第四十五條[港口安全管理專家?guī)靅港口管理部門應當設立安全管理專家?guī)?，專家?guī)煊墒煜じ劭诎踩芾?、港口安全技術、港口工程和港口應急救援等相關專業(yè)技術人員組成，提供港口安全管理和突發(fā)事件應急的指導和咨詢。

第四十六條[公共基礎設施管理]所在地港口行政管理部門應當加強對港口公用的航道、錨地、防波堤等基礎設施的建設、維護管理，保障港口公用基礎設施安全、適用。

第四十七條[船舶使用公共基礎設施管理]所在地港口行政管理部門應當制定有關進出港船舶使用港內航道、錨地的規(guī)定，并及時公布。

第四章港口應急體系建設。

第四十八條[港口應急與屬地應急工作的關系]港口行政管理部門應當把港口突發(fā)事件應急的組織機構、設施基地、應急隊伍、信息系統(tǒng)平臺的規(guī)劃建設和經(jīng)費投入納入到當?shù)厝嗣裾畱斌w系，統(tǒng)籌安排，有序銜接。

第四十九條[港口行政管理部門對危險源、危險區(qū)域的監(jiān)控]所在地港口行政管理部門應當開展港口突發(fā)事件危險源、危險區(qū)域評估工作，建立港口突發(fā)事件危險源、危險區(qū)域數(shù)據(jù)庫，并及時掌握和報送港口突發(fā)事件的有關信息。

第五十條[港口管理部門應急預案的制定]各級港口管理部門應當編制港口突發(fā)事件應急預案，并報同級人民政府批準、公布，同時報上級港口行政管理部門備案。

第五十一條[建立港口突發(fā)事件信息管理系統(tǒng)]各級港口管理部門應當建立港口突發(fā)事件信息管理系統(tǒng)，用于港口突發(fā)事件預測預警、通訊指揮、應急處置、應急資源的管理和危險源、危險區(qū)域的信息傳遞。

第五十二條[港口行政管理部門應急預案的演習演練]所在地港口行政管理部門應當組織港口突發(fā)事件應急預案的演習演練。

單項演習應當每年不少于一次，綜合演習應當每3年不少于一次。

第五十三條[港口經(jīng)營單位應急預案的演習演練]港口經(jīng)營單位應當編制港口突發(fā)事件應急預案，報所在地港口行政管理部門備案，并定期組織應急預案的演練。

從事危險貨物港口作業(yè)和為客運、客滾船舶提供服務的港口經(jīng)營單位至少每3個月應當進行一次應急預案的演練。

其他港口經(jīng)營單位至少每6個月應當進行一次應急預案的演練。

第五十四條[危險源、危險區(qū)域的預警]港口經(jīng)營單位應當按照所在地港口行政管理部門的要求，對危險源、危險區(qū)域實施監(jiān)控，并及時上報危險源、危險區(qū)域監(jiān)控信息。

第五十五條[港口經(jīng)營單位應急隊伍的建立]港口經(jīng)營單位應當建立應急救援隊伍，配備應急救援設施設備，組織港口從業(yè)人員進行應急知識和應急預案的培訓。

第五章港口安全事故報告及信息統(tǒng)計。

第五十六條[港口經(jīng)營單位的事故報告]港口安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人報告;港口經(jīng)營單位負責人接到報告后，應當于1小時內向所在地港口行政管理部門報告。

情況緊急時，事故現(xiàn)場有關人員可以直接向所在地港口行政管理部門報告。

第五十七條[港口行政管理部門的事故報告]所在地港口行政管理部門接到事故報告后，對于特別重大事故應當直接報交通運輸部。

重大事故、較大事故和一般事故應當逐級上報至交通運輸部，每級上報的時間不得超過2小時。必要時，所在地港口行政管理部門可以越級上報事故。

第五十八條[事故報告的內容]港口安全事故報告應當包括下列內容：

(一)事故發(fā)生的時間、地點;。

(二)事故相關單位的概況;。

(三)事故的簡要經(jīng)過，包括對人員、貨物等重要因素的描述;。

(五)采取的應急處置措施;。

(六)其他有必要報告的情況。

第五十九條[事故補報]事故報告后出現(xiàn)新情況的，應當及時補報。

第六十條[港口經(jīng)營單位的自救措施]發(fā)生事故的港口經(jīng)營單位負責人接到事故報告后，應當立即啟動事故相應應急預案，采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，并保護好事故現(xiàn)場。

第六十一條[港口行政管理部門組織應急]所在地港口行政管理部門的負責人接到事故報告后，應當立即趕到事故現(xiàn)場，組織或者配合地方人民政府進行事故救援。

第六十二條[事故報告值班制度]各級港口管理部門應當建立事故報告值班制度，下級港口管理部門事故報告值班制度應當報上一級港口管理部門備案。

各級港口管理部門應當向社會公布值班電話(兩個以上辦公室電話號碼和手機號碼)和傳真號碼，保持24小時開通，受理港口安全事故報告和舉報。

第六十三條[事故調查]經(jīng)國務院或當?shù)厝嗣裾跈嗷蛘呶?，港口行政管理部門可以組織事故調查組進行調查，或者依法參加港口生產(chǎn)安全事故的調查工作。

第六十四條[事故處理]所在地港口行政管理部門應當按照人民政府對事故調查報告的批復，依法對有關港口經(jīng)營單位和人員進行行政處罰。

第六十五條[事故評估]發(fā)生事故的港口經(jīng)營單位應當吸取事故教訓，落實防范和整改措施，防止同類事故再次發(fā)生。

所在地港口行政管理部門應當對事故發(fā)生單位落實防范和整改措施的情況進行監(jiān)督檢查。

第六十六條[港口安全信息]下級港口管理部門應當按交通運輸部有關規(guī)定，定期向上一級港口管理部門報告港口突發(fā)事件和港口安全生產(chǎn)事故。

第六章法律責任。

第六十七條違反本規(guī)定的行為，其他有關法律、法規(guī)已有法律責任規(guī)定的，從其規(guī)定。

第六十八條[港口行政管理部門人員的責任]港口行政管理部門的工作人員，有下列行為之一的，給予降級或者撤職的行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任：

(三)對已經(jīng)依法取得批準、許可或驗收的港口經(jīng)營單位不履行監(jiān)督管理職責，發(fā)現(xiàn)其不再具備本規(guī)定規(guī)定的安全生產(chǎn)條件而不撤銷原批準、許可或者發(fā)現(xiàn)違反本規(guī)定的行為不予查處的。

(四)未依照本規(guī)定第六十一條的規(guī)定履行職責，組織實施救援或者采取必要措施的。

第六十九條[港口行政管理部門濫收費的責任]港口行政管理部門在對港口安全生產(chǎn)事項的審查、驗收中違法收取費用的，由其上級機關或者監(jiān)察機關責令改正，責令退還收取的費用;情節(jié)嚴重的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分。

第七十條[港口經(jīng)營單位的責任]港口經(jīng)營單位有下列行為之一的，港口行政管理部門應當責令其停止違法行為，并處3萬元以下的罰款：

(一)港口建設項目安全設施設計未經(jīng)批準，投入施工的;。

(二)港口建設項目安全設施未經(jīng)竣工驗收合格，投入使用的;。

(三)違反本規(guī)定，未經(jīng)批準改建和擴建港口安全設施的。

第七十一條港口經(jīng)營單位有下列行為之一的，所在地港口行政管理部門應當責令限期改正，并可以處3萬元以下的罰款：

(一)從事危險貨物港口作業(yè)的人員未經(jīng)取得上崗資格證的;。

(二)對港口危險源、危險區(qū)域未登記建檔，或者未進行評估、監(jiān)控的;。

(三)違反本規(guī)定第二十四條規(guī)定，未對碼頭前沿水深進行經(jīng)常性維護的;。

(四)違反本規(guī)定第十七條規(guī)定，未制定、實施港口基礎設施隱患排查制度的。

第七十二條港口經(jīng)營單位有下列行為之一的，所在地港口行政管理部門應當責令限期改正，并可以處2萬元以下的罰款：

(二)未建立應急救援組織，制訂應急預案的;。

(三)未配備應急救援器材、設備，或者應急救援器材、設備失效的。

第七十三條為客運、客滾船舶提供服務的港口經(jīng)營單位，有下列行為之一的，所在地港口行政管理部門責令限期改正，并可以處3萬元以下的罰款：

(一)碼頭及其設施設備的安全技術性能不符合國家有關標準與規(guī)范要求的;。

(二)違反本規(guī)定第二十三條規(guī)定，未配備安全檢測設備或者安全檢測系統(tǒng)，未對上船車輛、旅客攜帶的物品進行安全檢查的。

第七十四條[安全評價機構及人員的責任]未取得相應資格、資質證書的機構及其有關人員從事安全評價、認證、檢測、檢驗工作，交通運輸部或省級交通(港口)主管部門責令停止違法行為，并按照下列規(guī)定處以罰款：

(二)有關人員處5千元以上1萬元以下的罰款。

第七十五條[港口經(jīng)營單位資金投入的責任]港口經(jīng)營單位的決策機構、主要負責人未依規(guī)定的規(guī)定保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入，致使港口經(jīng)營單位不具備安全生產(chǎn)條件的，所在地港口行政管理部門責令限期改正，提供必需的資金，并可以對港口經(jīng)營單位處1萬元以上3萬元以下罰款，對港口經(jīng)營單位的主要負責人處5千元以上1萬元以下罰款;逾期未改正的，責令港口經(jīng)營單位停產(chǎn)停業(yè)整頓。

港口經(jīng)營單位主要負責人、個人經(jīng)營的投資人有前款違法行為，導致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，依照《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》的規(guī)定給予處罰。

第七十六條[港口經(jīng)營單位人員的責任]港口經(jīng)營單位及其主要負責人或者其他人員有下列行為之一的，所在地港口行政管理部門給予警告，并可以對港口經(jīng)營單位處1萬元以上3萬元以下罰款，對其主要負責人、其他有關人員處1千元以上1萬元以下的罰款：

(一)違反操作規(guī)程或者安全管理規(guī)定作業(yè)的;。

(二)違章指揮從業(yè)人員或者強令從業(yè)人員違章作業(yè)的;。

(三)發(fā)現(xiàn)從業(yè)人員違章作業(yè)不加制止的;。

(四)未經(jīng)同意，允許超過碼頭靠泊能力的船舶靠泊作業(yè)的;。

(五)對已發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時采取措施的;。

(六)拒絕、阻礙港口管理部門進行現(xiàn)場檢查的;。

(七)違反本辦法第五章關于信息報送制度的規(guī)定，瞞報、故意錯報、延遲報送的。

第七十七條所在地港口行政管理部門發(fā)現(xiàn)從事危險貨物港口作業(yè)的港口經(jīng)營單位不再符合資質條件的，或者未通過港口安全評價備案審查的，應當責令限期整頓，或者依法撤消其資質。

第七章附則。

第七十八條港口設施保安工作，依據(jù)交通部《港口設施保安規(guī)則》執(zhí)行。

第七十九條港口建設項目施工安全管理，依據(jù)交通部《港口建設管理規(guī)定》和《港口工程竣工驗收辦法》執(zhí)行。

第八十條本規(guī)定自xx年xx月xx日起施行。在本規(guī)定之前發(fā)布的有關規(guī)定或規(guī)范性文件與本規(guī)定不一致的，以本規(guī)定為準。