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無損探傷使用協(xié)議書 無損檢測探傷合同(九篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-14 23:25:06 頁碼:11
無損探傷使用協(xié)議書 無損檢測探傷合同(九篇)
2023-01-14 23:25:06    小編:ZTFB

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精選無損探傷使用協(xié)議書(精)一

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)規(guī)定,為明確雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)協(xié)商一致,特簽訂本合同。

一、該營業(yè)房坐落在_ ? ? ? ? ??面積平方米。

二、出租期年。

三、租金大寫:

押金:20__元,如退房時,房屋無損壞,押金一次性退還。

四、合同一經(jīng)簽訂,乙方必須一次性交清該承租期內(nèi)全部押金。特殊情況經(jīng)甲方同意后合同注明或另簽訂協(xié)議。

五、乙方有下列情形之一,未經(jīng)甲方同意甲方有權(quán)終止合同,乙方所交押金不退。

1、乙方在裝修房屋時未經(jīng)甲方許可擅自變動房屋結(jié)構(gòu)的。

2、乙方租用期間轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租該房屋的。

3、乙方在租用期內(nèi)不照章納稅或違法經(jīng)營的。

六、合同期內(nèi)甲方不得隨意收回房屋。合同期滿后,如乙方仍需承租該房屋,在同等條件下甲方優(yōu)先租給乙方,房屋年租金隨行就市,雙方協(xié)商。

七、乙方在承租期間終止合同,須提前兩個月通知甲方,否則給甲方造就損失,均有乙方負(fù)責(zé)賠償。

八、甲方將房屋出租給乙方,合同到期后如乙方不再續(xù)租,墻面必須恢復(fù)原狀,隔墻不得損壞,其他設(shè)施必須完好無損,如有損壞,乙方負(fù)責(zé)賠償。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。

十、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,兩份具有同等法律效力。

甲方:_________乙方:_________

法定代表人:_________法定代表人:_________

_________年____月____日_________年____月____日

精選無損探傷使用協(xié)議書(精)二

借款人:_________

電話:_________

地址:_________

郵編:_________

貸款人:_________

電話:_________

地址:_________

郵編:_________

抵押人:_________

電話:_________

地址:_________

郵編:_________

經(jīng)合同各方自愿平等協(xié)商,簽訂本合同,共同遵守以下條款:

第一條 借款人因購買自用住房需要,特向貸款人申請借款,借款人(抵押人)自愿以其有權(quán)處分的財產(chǎn)作為貸款抵押物抵押給貸款人,抵押物評估現(xiàn)值為共計人民幣(大寫)_________(詳見抵押物清單、抵押物評估證明,清單號碼_________)。

第二條 貸款人同意貸給借款人個人住房貸款,金額為人民幣(大寫)_________,本項貸款用于_________,貸款利率為月利率_________‰(如遇國家利率調(diào)整或借款人未按時向貸款人付息時,按中國人民銀行有關(guān)規(guī)定辦理),借款期限由_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

第三條 本合同項下的貸款本金及利息,借款人以按月付款的方式進行還本付息。每月還款金額的計算公式:

一、等額償還法:

貸款本金總額×月利率×(1+月利率)(上標(biāo))還款月數(shù)

每月還款本息額=—————————————————————————

(1+月利率)(上標(biāo))還款月數(shù)-1

二、遞減償還法:

貸款本金

每月還款本息額=———— +(貸款本金-已歸還貸款本金)×月利率

貸款月數(shù)

本合同項下貸款本息采用_________法償還。首期還款日為_________年_________月_________日,首期還款日為_________年_________月_________日,首期還款金額為_________元,剩余款項分_________月償還(具體還款日期及金額詳見還款計劃表)。

第四條 抵押擔(dān)保的范圍包括主債權(quán)及利息、違約金、損害賠償金和實現(xiàn)抵押權(quán)的費用。

第五條 借款人授權(quán)貸款人把本合同項下的借款用轉(zhuǎn)賬方式劃轉(zhuǎn)到售房單位在銀行開立的賬戶。

第六條 在借款期內(nèi),借款人須在貸款人處開設(shè)的存款賬戶上存有不少于兩個月還款的款項,借款人不可撤銷地授權(quán)貸款人在該賬戶扣收本合同項下的有關(guān)欠款。

第七條 借款人應(yīng)按本合同訂立的還款計劃按期足額歸還貸款本息。如需延期還款,借款人必須在還款日前15天提出延期申請,經(jīng)貸款人同意后,辦理延期還款手續(xù),貸款人按本合同第二條訂立的貸款利率收取利息。貸款人不同意延期還款或借款人不提出延期申請的,貸款逾期后,貸款人按規(guī)定計收逾期利息。借款人申請延期的次數(shù)不超過_________次,且每次延期的期限不超過1個月。

借款人可以提前歸還全部貸款,但必須提前10天書面通知貸款人,已計收的貸款利息不再調(diào)整。

第八條 借款人提出延期申請,經(jīng)貸款人審查同意,辦理延期還款手續(xù)后,抵押人自愿繼續(xù)承擔(dān)擔(dān)保責(zé)任。

第九條 抵押物清單所列的抵押財產(chǎn)在抵押期間由抵押人使用、保管并負(fù)責(zé)保養(yǎng)、保全,保持抵押物的完好無損,其費用開支由抵押人承擔(dān)。貸款人有權(quán)隨時對抵押人保管和使用的抵押物進行監(jiān)督檢查。

第十條 在合同有效期內(nèi),抵押物必須辦理財產(chǎn)保險,財產(chǎn)保險單交貸款人保存。在抵押期間抵押物保險到期,抵押人應(yīng)負(fù)責(zé)續(xù)保,抵押人未續(xù)保的,貸款人有權(quán)代其續(xù)保,費用由抵押人承擔(dān)。

第十一條 抵押期間,抵押物發(fā)生毀損,抵押人應(yīng)立即通知貸款人,發(fā)生保險責(zé)任內(nèi)的損失,抵押人必須以保險理賠款償還所承擔(dān)的債權(quán),或存入貸款人指定的賬戶,在理賠款不足以歸還相應(yīng)貸款本息時,由抵押人負(fù)責(zé)彌補或由借款人另行提供擔(dān)保。發(fā)生保險責(zé)任范圍以外的毀損,由抵押人負(fù)全部責(zé)任。

第十二條 在抵押期間,發(fā)生抵押物價值減少,貸款人有權(quán)要求抵押人恢復(fù)抵押物的價值或提供與減少的價值相等的擔(dān)保。

第十三條 抵押期間,未經(jīng)貸款人同意,抵押人不得贈與、遷移、出租、轉(zhuǎn)讓、再抵押或以其他任何方式處分本合同項下抵押物。

第十四條 抵押期間,經(jīng)貸款人同意,抵押人轉(zhuǎn)讓抵押物所得的價款應(yīng)優(yōu)先用于向貸款人提前清償所擔(dān)保的債權(quán)。

第十五條 抵押物的保險、鑒定、登記、保管、評估等費用由借款人承擔(dān)。

精選無損探傷使用協(xié)議書(精)三

53.用任何方法作超聲波探傷時,為有效地檢出缺陷,應(yīng)使超聲波束與缺陷最大表面平行。(×)54.根據(jù)接收到的回波情況來判斷缺陷的方法稱為脈沖反射法。(√)

55.用2.5mhzφ20mm的直探頭探測鋼時,近場長度是43.5mm。(λ=2.36mm)(×)56.用單晶片探頭探傷時,探頭只能發(fā)射或接收超聲波。(×)57.在超聲遠(yuǎn)場區(qū)中,聲壓與傳播距離成正比。(×)58.兩回波比為5時,它們相差14db。(√)

59.兩回波相差6db,那么它們的回波比為2或1/2。(√)60.超聲波的臨界角指的是折射角。(×)

61.鋼軌探傷儀的軌型選擇開關(guān)在探傷時,應(yīng)根據(jù)不同軌型放置在相應(yīng)位置。(√)62.鋼軌探傷周期應(yīng)依據(jù)年通過總重和鋼軌的技術(shù)狀態(tài)而定。(√)63.探傷工區(qū)(領(lǐng)工區(qū))應(yīng)組織人員對探傷儀每年至少檢測一次。(×)64.探傷作業(yè)時一般采用二臺探傷儀分股并進,其間距不應(yīng)超過100m。(×)65.大中修線路以后,應(yīng)先進行鋼軌超聲波探傷。(√)

66.探傷速度一般規(guī)定,在普通線路及道岔前后和長大橋隧地段每小時不超過3km。(×)67.兩臺探傷儀同時作業(yè)時,當(dāng)一臺探傷儀發(fā)現(xiàn)傷軌時,應(yīng)立即打上標(biāo)記。(×)68.因故暫停探傷作業(yè),如續(xù)探則應(yīng)退后不少于1m重復(fù)探傷。(√)

69.探傷作業(yè)前,37°探頭的對應(yīng)通道應(yīng)能發(fā)現(xiàn)螺栓孔長4mm的斜裂紋(人工缺陷),并且當(dāng)波幅為滿幅高的80%時,儀器應(yīng)無雜波并有不少于20db的余量。(√)

70.除由軌面入射的超聲波束無法射及的部位外,鋼軌其余部位必須按規(guī)定周期進行探傷。(√)71.整鑄錳鋼叉心也要用鋼軌探傷儀進行探傷。(×)72.探傷儀的動態(tài)范圍應(yīng)每年檢測一次。(×)

73.探傷作業(yè)班前準(zhǔn)備時,探傷儀性能及狀態(tài)應(yīng)由執(zhí)儀探傷工檢查。(√)

74.探傷作業(yè)結(jié)束后,執(zhí)儀探傷工應(yīng)根據(jù)傷軌記錄進行分析,并把傷損鋼軌情況向工務(wù)段調(diào)度報告。(×)

75.常用壓電晶片基頻主要取決于電壓。(×)76.鋼軌傷損采用兩位數(shù)字編號進行分類。(√)77.傷損編號十位數(shù)表示造成傷損的原因。(×)78.傷損編號個位數(shù)表示傷損在鋼軌斷面上的位置和傷損狀態(tài)。(×)79.傷損編號十位數(shù)為5時表示軌腰傷損。(√)80.傷損編號個位數(shù)為3時,表示由于鋼軌保養(yǎng)和使用方面的缺點造成的傷損。(√)81.鋼軌探傷儀的抑制置大時,動態(tài)范圍變小,但可減少干擾。(√)82.20號傷損是由于鋼軌使用過程中造成的。(×)83.探傷儀細(xì)衰減器每衰減2db,回波則減少到原來幅度的0.79倍。(√)84.鋼軌探傷儀將抑制扳到“小”時,則動態(tài)范圍變小。(×)85.鋼軌探傷儀的增益旋鈕是有級可調(diào)的。(×)86.鋼軌探傷儀“軌型選擇”改變時,則只改變探傷儀的報警范圍。(×)87.在無縫線路地段用雙45°探頭進行探傷時,應(yīng)將“30°~35°”開關(guān)置于35°位置。(√)鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書鋼軌探傷工 第29頁 88.通用探傷儀工作時,儀器面板上的電壓指示器表針處在紅區(qū),表示需要充電。(×)89.鋼軌探傷儀面板上的粗細(xì)衰減器,可調(diào)整探傷靈敏度。(√)值和聲壓(波高)比的關(guān)系常用對數(shù)公式表示:?db=201g(p1/p2)=201g(h1/h2)。(×)91.功率的單位是瓦(特),用w表示。(√)92.低于36v的電壓是安全電壓。(√)93.小晶片相對于大晶片,近距離覆蓋面積小而遠(yuǎn)距離覆蓋面積大。(√)94.電阻電路中的電壓與電流總是同時存在的。(√)95.電荷分正負(fù)兩種。(√)96.同性電荷相互吸引,異性電荷相互排斥。(×)97.金屬的屏蔽作用是為了將儀器隔離。(×)98.電流能夠產(chǎn)生磁場,磁場對電路有作用力。(√)99.電容器的主要作用是隔直流通交流。(√)100.鋼軌探傷時70°探頭的晶片一般與鋼軌縱向呈一定的偏角。(√)101.鋼軌探傷儀面板上與回波有關(guān)的旋鈕及開關(guān)有衰減器、增益、抑制。(√)102.制造廠所標(biāo)稱的探頭入射角在探測非鋼材料時,其入射角也不變。(√)103.用csk-1a試塊測定的折射角,在探測任何聲速工件時,其折射角不變。(×)104.鋼軌探傷儀中37°探頭,其折射角允許誤差不大于±1.5°。(√)105.鋼軌探傷儀中70°探頭,其折射角允許誤差不大于±3°。(×)106.鋼軌探傷儀各通道是同一時刻發(fā)射并接收超聲波的。(×)107.用不同角度的探頭對同一缺陷探測時,所得缺陷的深度是不同的。(×)108.粗糙的探測表面將導(dǎo)致探傷靈敏度降低。(√)109.鋼軌探傷儀的衰減器每增加或減少12db衰減量誤差不得超過±1db。(√)110.使用中的鋼軌探傷儀檢定周期最長不得超過一年。(√)111.超聲波的聲速是由頻率和波長決定的。(×)112.鋼軌探傷中70°探頭加強二次波的遠(yuǎn)距離增益是為了提高分辨率。(×)113.一般儀器的測距(粗調(diào))開關(guān)所指的讀數(shù)是縱波探任何材料的最大距離。(×)114.雙斜探頭法探測焊縫軌頭時,k型排列方式可得到底面回波。(×)115.垂直法探傷所定的缺陷深度,也就是缺陷至探測面的垂直距離。(√)116.超聲波斜射到界面上,在同一介質(zhì)中改變其傳播方向的現(xiàn)象叫折射。(×)117.如果探測面粗糙,應(yīng)該采用較高頻率的探頭探傷。(×)118.鋼軌軌頭全長淬火的目的是提高軌表面硬度降低磨耗系數(shù),延長鋼軌使用壽命。(√)119.我國市電的標(biāo)準(zhǔn)電壓是220v,頻率60hz。(×)120.無損探傷即是無損檢測。(√)121.探傷儀器的垂直線性即是儀器的時基線性。(×)122.在線路上進行鋼軌探傷作業(yè)時,應(yīng)將儀器的抑制開關(guān)置于“小”。(×)123.探頭入射點是指超聲波從探頭進入工件時的那一點。(√)124.電阻的基本單位用ω表示。(√)鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書鋼軌探傷工 第30頁 125.超聲場近場區(qū)長度和指向角的大小都取決于超聲波的波長及晶片的尺寸。(√)126.電流的基本單位用a表示。(√)127.長度的標(biāo)準(zhǔn)計量單位用m表示。(√)128.重量的標(biāo)準(zhǔn)計量單位用kg表示。(√)129.用于測量電路電流的儀表叫安培表。(√)130.用于測量電路電壓的儀表叫伏特表。(√)131.用于測量電路功率的儀表叫瓦特表。(√)132.用于測量材料電阻的儀表叫歐姆表。(√)133.鋼軌魚鱗裂紋地段也是核傷最易產(chǎn)生地段之一,因此探傷工探測魚鱗裂紋地段時,應(yīng)根據(jù)報警狀態(tài)經(jīng)常調(diào)節(jié)探傷靈敏度,避免儀器常報警而影響探傷進度。(×)134.探測鋼軌螺栓孔水平裂紋時,0°探頭對應(yīng)的通道,將在熒光屏上顯示正常螺孔波和水平裂紋波。(√)135.探測鋼軌螺孔斜裂紋時,o°探頭報警位移量將比正常螺孔長,但一般無裂紋回波。(√)136.鋼軌軌頂焊補部位是鋼軌最薄弱處所之一,鋼軌探傷儀在探傷靈敏度正常情況下,一旦發(fā)現(xiàn)該部位穿透式失底波或反射式有回波顯示,應(yīng)果斷判傷并及時通知有關(guān)部門,防止斷軌發(fā)生。(√)137.鋼軌探傷過程中,探傷靈敏度正常情況下,探傷儀示波屏0°探頭通道0.5~10格(水平滿刻度)同時出現(xiàn)很多回波,說明鋼軌內(nèi)很深處有缺陷。(×)138.只在介質(zhì)表面?zhèn)鞑サ某暡?,稱為板波。(×)139.用歐姆檔測量晶體二極管時,若紅表筆接正極,黑表筆接負(fù)極,萬用表指示的讀數(shù)應(yīng)很小。(√)140.用歐姆檔測量晶體三極管時.若三極管的eb結(jié)正向和反向電阻都很小,說明三極管的eb結(jié)正常。(×)141.使用磁電指針式萬用表歐姆檔測量時,應(yīng)先將兩支表筆短路,進行零點校正。(√)142.用萬用電表測量交流電壓時,應(yīng)選擇適當(dāng)量程,將表筆并聯(lián)于被測電路的兩端。(√)143.用萬用電表測量電路中的電流時,首先根據(jù)被測電路的電流大小選擇適當(dāng)量程,若不知測量電路的電流大小時,應(yīng)把量程選擇開關(guān)放在最大位置。(√)144.使用各種測量儀表時,如果該儀表盤上有上顯示符號時說明該儀表工作時應(yīng)垂直放置。(√)145.使用歐姆檔測量電路中的電阻時,一定要先把被測電路斷電。(√)146.使用電流表測量電路中的電流時,電流表應(yīng)串聯(lián)在電路中。(√)147.接觸法手工探傷時,在不影響耦合的情況下,耦合劑的厚度涂的越薄越好,否則會影響缺陷定量的準(zhǔn)確性。(√)148.鐵路線路要求鋼軌有足夠的強度、韌性、耐磨性和運營的安全可靠性。(√)149.試件形狀的復(fù)雜性,小尺寸、不規(guī)則形狀、小曲率半徑、粗糙或不良表面等,對超聲波探傷中缺陷的檢出及定量有很大影響。因此,在役鋼軌探傷應(yīng)特別注意結(jié)合鋼軌實際狀態(tài)綜合判定傷損的嚴(yán)重程度。(√)150.上道探傷作業(yè)前必須檢查儀器及有關(guān)備品,布置安全注意事項,落實防護設(shè)施。未設(shè)防護可以上道探傷作業(yè)。(×)鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書鋼軌探傷工 第31頁 /t2658.9-1995標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,鋼軌探傷70°探頭應(yīng)能發(fā)現(xiàn)軌頭踏面下12mm處φ4×28mm平底孔反射波幅為滿幅的50%。儀器無雜波,并有不少于20db的余量。(×)/t2658.9-1995標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:37°探頭的探傷靈敏度應(yīng)能發(fā)現(xiàn)螺栓孔斜裂紋長4mm反射波幅為滿幅高的50%儀器無雜波,并有不少于20db的余量。(×)153.造成鋼材缺陷的應(yīng)力大致有三種:一是工作應(yīng)力;二是殘余應(yīng)力;三是溫度應(yīng)力。(√)/t2658.9-1995標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:鋼軌探傷作業(yè)應(yīng)遵循“接頭(焊縫)站,小腰慢,大腰勻速探”的要領(lǐng),同時應(yīng)做到儀器和手工相結(jié)合。(√)155.超聲波探傷儀對距離不同的反射體所產(chǎn)生的一系列回波的顯示距離之間能夠按比例方式顯示的能力,稱為儀器的水平線性。(√)156.超聲波探傷儀的接收信號與熒光屏所顯示的反射波幅度能按比例方式顯示的能力,稱為儀器的垂直線性。(√)157.超聲波探傷系統(tǒng)所具有的探測最小缺陷的能力,稱為儀器的靈敏度。(√)158.在正常探傷靈敏度下,從探測表面到最近可探反射體的距離,稱為儀器的探測盲區(qū)。(√)159.超聲波探傷系統(tǒng)能夠區(qū)分橫向或深度方向相距最近的兩個以上相鄰缺陷的能力,稱為儀器的分辨率。(√)160.用氣壓焊焊接的鋼軌焊縫缺陷主要是光斑、斷面氧化和過燒。(√)161.用閃光焊焊接的鋼軌焊縫容易產(chǎn)生的缺陷主要是光斑、斷面氧化和過燒。(×)162.用氣壓焊焊接的鋼軌焊縫容易造成鋼軌折斷缺陷主要是光斑。(√)163.鋼軌探傷儀面板上的增益旋鈕是用來調(diào)整探傷靈敏度的。(√)164.造成鋼材中的殘余應(yīng)力大致有三種原因:一是受外力作用;二是組織變化;三是晶粒之間的微觀應(yīng)力。(√)165.用閃光焊焊接的鋼軌焊縫容易造成鋼軌折斷產(chǎn)生的缺陷主要是灰斑和裂紋。(√)166.含碳量高的鋼軌比含碳量低的鋼軌可焊性好。(×)167.無損檢測目的主要有質(zhì)量管理、在役檢測、質(zhì)量鑒定。(×)168.鋁熱焊焊縫中的夾沙是面積型缺陷。(×)169.鋁熱焊焊縫中的縮孔是面積型缺陷。(×)170.鋁熱焊焊縫中的疏松是面積型缺陷。(×)171.鋁熱焊焊縫中的未焊透是面積型缺陷。(√)172.鋁熱焊焊縫中的裂紋是面積型缺陷。(√)173.閃光焊焊縫中的灰斑是面積型缺陷。(√)174.閃光焊焊縫中的裂紋是面積型缺陷。(√)175.閃光焊焊縫中的燒傷是面積型缺陷。(×)176.氣壓焊焊縫中的光斑是面積型缺陷。(√)177.氣壓焊焊縫中的過燒是面積型缺陷。(×)178.氣壓焊焊縫中的未焊透是面積型缺陷。(√)179.鋼軌焊縫中的缺陷按其形狀分可分為兩大類:面積狀和體積狀。(√)180.在鋼軌探傷中,為了及時發(fā)現(xiàn)軌頭內(nèi)外側(cè)的核傷,鋼軌探傷儀應(yīng)同時裝有前、后內(nèi)偏70°探頭和 鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書鋼軌探傷工 第32頁 前、后外偏70°探頭。(√)181.使用0°探頭探測鋼軌,如果軌頭下頦有水平裂紋時,缺陷波應(yīng)在正??撞ê蟪霈F(xiàn)。(×)182.超聲波縱波斜入射時,當(dāng)入射角大于第一臨界角小于第二臨界角時,在第二介質(zhì)內(nèi)只有折射橫波。(√)183.《鋼軌傷損編碼》第一層數(shù)字代表傷損種類。(√)184.《鋼軌傷損編碼》第五層數(shù)字代表傷損的主要原因。(√)185.《鋼軌傷損編碼》傷損種類數(shù)字1代表缺陷。(√)186.《鋼軌傷損編碼》傷損種類數(shù)字3代表折斷。(√)187.《鋼軌傷損編碼》缺陷的傷損形式數(shù)字1代表塑性變形。(√)188.《鋼軌傷損編碼》缺陷的傷損形式數(shù)字4代表剝離和碎裂。(√)189.《鋼軌傷損編碼》缺陷的傷損形式數(shù)字5代表壓陷。(√)190.《鋼軌傷損編碼》缺陷的傷損形式數(shù)字7代表凹槽或波浪磨耗。(√)191.《鋼軌傷損編碼》缺陷的傷損形式數(shù)字8代表擦傷。(√)192.《鋼軌傷損編碼》傷損在鋼軌截面上的位置數(shù)字1代表接頭夾板以內(nèi)的接頭范圍。(√)193.《鋼軌傷損編碼》傷損在鋼軌截面上的位置數(shù)字2代表接頭夾板以外鋼軌。(√)194.《鋼軌傷損編碼》傷損在鋼軌截面上的位置數(shù)字5代表在鋁熱焊區(qū)內(nèi)。(√)195.《鋼軌傷損編碼》傷損在鋼軌截面上的位置數(shù)字7代表軌底。(×)196.超聲波的產(chǎn)生必須依賴產(chǎn)生振動的聲源和傳播聲波的彈性介質(zhì),兩者缺一不可。(√)

精選無損探傷使用協(xié)議書(精)四

甲 方:________

乙 方:________

甲、乙雙方在平等、自愿的基礎(chǔ)上,就甲方將院落及房屋無償給乙方使用事宜達(dá)成如下協(xié)議:

一、甲方將________(以下簡稱院落)無償提供給乙方做生活及管理用房使用。乙方不繳納房租,甲方不支付管理費。

二、使用期限:自本協(xié)議簽訂之日起至甲方院落綜合開發(fā)或另有他用時止。如有上述情況,甲方應(yīng)在30日前通知乙方,乙方應(yīng)在規(guī)定的30日內(nèi)無條件搬離。

三、乙方在使用期內(nèi)所發(fā)生的水費、電費、供熱費等其它費用均由乙方承擔(dān)。

四、乙方在住期間,需加強對院落的安全管理,要確保院落范圍內(nèi)建筑物及建筑結(jié)構(gòu)的完整無損,保證院落范圍內(nèi)的財物不得丟失、損壞。

五、乙方在使用期內(nèi),必須做好院落范圍內(nèi)的衛(wèi)生清潔工作,及時清掃大院塵土、積雪,不準(zhǔn)將垃圾雜物堆放在大院內(nèi)。

六、乙方不得隨便擴大使用面積,也無權(quán)將院落范圍內(nèi)的房屋,轉(zhuǎn)租他人或供他人借住,不得擅自占用大院內(nèi)的地方堆放雜物或用做其它。

七、乙方要保證院落對外日常開放,不得經(jīng)常關(guān)閉大門,同時對進入院落參觀人員要進行監(jiān)管,避免造成損毀房舍門窗等,一經(jīng)出現(xiàn)此類情況,甲方要追究乙方責(zé)任。

八、乙方應(yīng)做好院落的日常管理工作,特別是做好安全、消防等工作,如發(fā)生任何安全事故及責(zé)任,由乙方自己承擔(dān)。

九、乙方在使用期內(nèi)如違反上述職責(zé),一經(jīng)查實,甲方有權(quán)隨時收回院落,并終止協(xié)議。

九、本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章后生效。

甲 方:________ 乙 方:________

代表人:________ 代表人:________

____年____月____日

精選無損探傷使用協(xié)議書(精)五

一、初級技師(40道題)

1、tb/t 2658.21—2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鋼軌焊縫探傷的哪些范圍?

答:tb/t2658.21—2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鋼軌焊縫超聲波探傷的工藝要求、探傷操作、缺陷處理、探傷報告等。本部分適用于新焊鋼軌焊縫和在役鋼軌焊縫的超聲波探傷作業(yè)。

2、tb/t 2658.21—2007標(biāo)準(zhǔn)對在役焊縫掃查裝置有哪些規(guī)定?

答:在役焊縫掃查裝置應(yīng)能對軌底部位進行k型掃查,對軌腰部位進行串列式掃查,確保鋼軌內(nèi)平面?zhèn)麚p的檢出。

3、tb/t 2658.21—2007標(biāo)準(zhǔn)對在役焊縫單探頭法掃查方式有哪些要求? 答:要求如下:

1)宜用k0.8—k1橫波探頭從鋼軌踏面?zhèn)麑夘^、軌腰直至軌底進行掃查。軌頭部位也可用k≥2橫波探頭從踏面上進行掃查。

2)宜用k≥2橫波探頭從軌底斜面上對軌底部位進行掃查。

4、tb/t 2658.21—2007標(biāo)準(zhǔn)對單探頭法探傷時測距校準(zhǔn)有哪些要求? 答:調(diào)節(jié)儀器測距,使屏幕水平滿刻度滿足如下條件: 1)軌腰和軌頭探測,儀器測距應(yīng)不小于橫波聲程250mm,或軌腰不小于深度200mm,軌頭不小于深度60mm。

2)軌底探測,儀器測距不應(yīng)小于橫不聲程125mm。3)0°探頭探測,不應(yīng)小于縱波聲程200mm。

5、tb/t 2658.21—2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,焊縫軌腰部位雙探頭探傷時,k型掃查其靈敏度如何校準(zhǔn)?

答:將ght—1a試塊傷距踏面90mm的3號平底孔反射波高調(diào)整道滿幅度的80%,然后根據(jù)探測面情況進行適當(dāng)表面耦合補償(一般為2—6db),作為軌腰部位的探傷靈敏度。

6、tb/t 2658.21—2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,0°探頭探測鋁熱焊縫時,其靈敏度如何校準(zhǔn)? 答:將ght—5試塊a區(qū)(或ght—2試塊)7號橫孔反射波高調(diào)整到滿幅度的80%,然后根據(jù)探測面情況進行適當(dāng)表面耦合補償(一般為2—6db),作為0°探頭的探傷靈敏度。

7、使用單探頭對焊縫探傷時如何進行掃查?

答:單探頭掃查時,除平行于鋼軌縱向掃查外,也可偏斜某個角度進行掃查,并可適當(dāng)左右擺動探頭,以利于發(fā)現(xiàn)傷損。

8、探頭晶片尺寸增加,對探傷有哪些有利因素?

答:探頭晶片尺寸增加,半擴散角減少,波束指向性變好,超聲波能力集中,對探傷有利。

9、大尺寸探頭晶片的優(yōu)點有哪些?

答:輻射的超聲波能量大,探頭未擴散區(qū)掃查范圍大,遠(yuǎn)距離掃查范圍相對變小,發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)距離缺陷能力增強。

10、斜探頭主要用于探測哪些類型的缺陷?

答:斜探頭主要用于探測與探測面垂直或成一定角度的缺陷。

11、在超聲波探傷中常用的耦合劑有哪些? 答:在超聲波探傷中常用的耦合劑有水、機油、黃油、凡士林等。

12、試說明探頭掃查的原則。答:探頭掃查的進行一是要保證試件的整個須檢測區(qū)有足夠的聲束覆蓋以免漏檢,二是在掃查過程中聲束的入射方向應(yīng)始終符合所規(guī)定的要求。

13、鋼軌傷損代碼中的傷損的主要原因0代表由于什么原因造成的缺陷? 答:由于鋼軌制造方面的缺陷造成的傷損。

14、鋼軌傷損代碼中的傷損的主要原因8代表由于什么原因造成的缺陷? 答:由于鋼軌焊補工藝缺陷或接續(xù)線焊接不良造成的傷損。

15、鋼軌傷損代碼中傷損在鋼軌長度上的位置1代表在鋼軌長度上什么位置? 答:接頭夾板以內(nèi)的接頭范圍。

16、在超聲波探傷中,缺陷的形狀對缺陷反射波的高度有什么影響?

答:缺陷的形狀對回波波高有很大影響,同樣尺寸的缺陷,由于其形狀不同,活剝高度會有很大差別。一般來說,對于給定的探頭(晶片尺寸和頻率),當(dāng)缺陷的探測距離和面積都相等時,長圓柱形缺陷的反射波最高,片狀缺陷的放射波高辭職,球狀缺陷的放射波最低。

17、在超聲波探傷中,缺陷的表面狀態(tài)對缺陷反射波的高度有什么影響? 答:對于表面粗糙的缺陷,當(dāng)聲波垂直入射到缺陷的毛糙表面時,會造成缺陷的亂發(fā)射,使缺陷波高下降當(dāng)聲波傾斜入射到缺陷的毛糙表面時,缺陷回波會隨缺陷表面凹凸高度與波長比值的增大而逐漸增高,當(dāng)缺陷表面的凹凸高度接近聲波波長時,技師入射聲波對缺陷面的傾斜角度較大,也能接受道該缺陷的放射回波。

18、在鋼軌探傷儀的測試中wgt—3試塊的作用是什么? 答:主要作用如下;1)利用110mm底面測定儀器0°探頭通道和0°探頭的靈敏度余量;

2)利用深φ3×65橫通孔測定儀器37°、70°探頭通道、探頭的靈敏度余量及楔內(nèi)回波幅度和測定各種探頭的聲束寬度;

3)利用φ3×80橫通孔測定0°探頭的聲軸偏斜角度。

19、什么叫綜合分辨率?分辨率的指標(biāo)是怎樣規(guī)定的?

答:綜合分辨率是指探傷儀和探頭對兩個相鄰的缺陷在熒光屏上作為兩個缺陷回波顯示出來的能力,稱為綜合分辨率,tb/t 2634—1995標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定0°探頭不小于18db;斜探頭不小于14db。

20、tb/t2658.9—1995《鋼軌超聲波探傷作業(yè)》標(biāo)準(zhǔn)對鋼軌探傷范圍是怎樣規(guī)定的? 答:除由軌面入射的超聲束無法射及的部位外,鋼軌其余斷面必須探傷(含焊縫)。軌頭部分用70°探頭探測,軌頭至軌底以軌腰等寬部位用37°和0°探頭探測。焊縫部分用雙45°探頭探測。

21、鋼軌軌頭中白點缺陷的危害是什么?

答:白點是分布在軌頭中不的細(xì)微裂紋,有白點的鋼軌在使用過程中,將較快地發(fā)展成軌頭橫向疲勞裂紋,只是鋼軌這段,嚴(yán)重危及行車安全。

22、怎樣測試鋼軌探傷探頭保護膜衰減值?

答:用帶保護膜和不帶保護膜的70°探頭探測1號試塊的r100圓弧面,在探測條件相同的情況下,分別使最高反射波達(dá)到80%時,記下衰減器讀數(shù),讀出帶保護膜與不帶保護膜時的讀數(shù)之差即為保護膜衰減數(shù)。

23、鋼軌軌面擦傷、剝落掉塊、飛邊和磨耗,如何進行整治?

答:軌面擦傷和剝落掉塊接近或達(dá)到輕傷標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)焊補軌端肥邊大于2mm是應(yīng)及時處理波浪型磨耗谷深達(dá)到輕傷標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)進行打磨。

24、鋼軌折斷后,當(dāng)斷逢小雨50mm時,應(yīng)如何進行緊急處理?

答:應(yīng)在斷逢處上好夾板或臌包夾板,用急救器固定,在斷縫前后各50m擰緊扣減,并派人看守,限速5km/h放行列車。

25、什么叫未焊透缺陷?

答:未焊透是焊接接頭的結(jié)合面沒有完全形成共同結(jié)晶,焊縫的宏觀端口表現(xiàn)平坦,觀察不到斷裂后出現(xiàn)的撕裂痕跡。

26、什么是白點缺陷?在磁粉探傷中白點缺陷顯示磁痕的特征是什么? 答:白點缺陷常發(fā)生在鋼的的中心部位,是一種細(xì)微裂紋,在磁粉探傷時,磁痕呈密集分布,短而清晰,有時呈圓形及輻射狀分布的規(guī)律。

27、在什么情況下應(yīng)增加探傷次數(shù)或縮短探傷周期?

答:在下列情況下應(yīng)適應(yīng)增加探傷次數(shù)或縮短探傷周期: 1)冬季;

2)在橋梁傷、隧道內(nèi)、小半徑曲線、大坡道及鋼軌狀態(tài)不良地段; 3)傷軌數(shù)量出現(xiàn)異常;

4)大修換軌初期(75kg/m、60kg/m鋼軌未通過總重50mt,50kg/m鋼軌為通過總重25mt)、超大修周期地段、鋼軌與運量不匹配地段。

28、由于鎖定軌溫不當(dāng),造成無縫線路斷軌的原因主要有哪些?

答:因軌溫鎖定不準(zhǔn)確,特別是在低溫季節(jié)鋼軌承受著巨大的溫度拉力,再加之列車的沖擊力,加速鋼軌的疲勞傷損,致使造成鋼軌折斷。

29、怎么樣檢測魚鱗傷地段的核傷?

答:探測中應(yīng)慢走細(xì)看,重點注意波幅強和位移量大的回波,對二次波波幅較強、波的位置靠近一次波和位移量較大的回波應(yīng)用70°探頭進行校對。

30、使用對比試塊調(diào)整探傷靈敏度時,如何確定表面或材質(zhì)差異的補償值? 答:一般通過將來自對比試塊背面的回波幅度和來自相同厚度受檢件背面的回波幅度進行比較確定,補償值超過±6db,試對比試塊不應(yīng)采用。

31、探傷儀主要電路由哪幾部分電路組成?

答:探傷儀主要由同步電路、電源電路、發(fā)射電路、接收電路、掃描電路、報警電路、顯示電路等組成。

32、鋼軌超聲波探傷儀報警電路的作用是什么?

答:鋼軌超聲波探傷儀報警電路的作用是在同步脈沖的出發(fā)下產(chǎn)生報警閘門和報警聲,同時送到顯示屏上顯示。

33、探傷儀充電器大體上使用的有哪幾種工作方式? 答:一種是串聯(lián)式,一種是脈沖調(diào)寬式。

34、超聲波鋼軌探傷記錄包括哪些內(nèi)容?

答:包括以下內(nèi)容:工件情況、使用的設(shè)備情況、探傷作業(yè)情況、探傷管理要求內(nèi)容、其他認(rèn)為有必要記錄的內(nèi)容。

35、耦合劑的主要作用是什么?

答:耦合劑的主要作用是排除探頭與工件表面間的空氣,實現(xiàn)聲能傳遞。

36、超聲斜角探傷掃查方式有哪幾種?

答:主要有以下幾種掃查方式:前后掃查和左右掃查、w形掃查和斜平行掃查、定點轉(zhuǎn)動和擺動掃查、串列掃查和交叉掃查。

37、探頭的掃查幅度怎樣確定?

答:探頭掃查線的相鄰距離應(yīng)小于探頭的有效直徑,一般為探頭有效直徑的70%,或應(yīng)有探頭寬度10%的重疊。

38、探頭的掃查方向怎樣確定?

答:探頭的方向(尤其是斜探頭)應(yīng)根據(jù)缺陷存在的規(guī)律進行布局和掃查。

9、tb/t 2658.21—2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,焊縫軌頭和軌腰部位單探頭法探傷時,其靈敏度如何校準(zhǔn)?

答:將ght—1a試塊b區(qū)(或ght—3試塊)8號橫孔(k0.8—k1探頭)反射波高調(diào)整到滿幅度的80%,然后根據(jù)探測面情況進行適當(dāng)表面耦合補償(一般為2—6db),作為k0.8—k1探頭探測軌頭和軌腰部位的探傷靈敏度。將ght—1a試塊b區(qū)5號橫孔(k≥探頭)反射波高調(diào)整到滿幅度的80%,然后根據(jù)探測面情況進行適當(dāng)表面耦合補償(一般為2—6db),作為k≥2探頭探測軌頭和軌腰部位的探傷

靈敏度。

40、說明用k2.5單探頭探測焊縫軌底腳較小缺陷時的波形顯示規(guī)律。

答:缺陷直徑小于超聲束寬度時,會出現(xiàn)缺陷波和焊筋輪廓波同時顯示,且缺陷波顯示于焊筋輪廓波之前,兩波間隔在一般為1.0左右,如兩波間隔越小,則說明缺陷于對側(cè)焊筋越近,反之,間隔越大,則缺陷越靠近本側(cè)焊筋邊。

二、高級工(46道題)

1、鋼軌探傷儀某一通道無回波的外部檢查順序是什么?

答:首先檢查面板上回波控制鈕,如增益、衰減、抑制等,然后檢查探頭架、探頭,看其位置是否正確,耦合接觸是否良好,再檢查探頭連線及對接電纜。2、2.5b20z探頭各符號所表示的意義是什么? 答:2.5——頻率未2.5mhz

b——鈦酸鋇陶瓷;

20——園晶片直徑20mm;

z——直探頭。

3、斜探頭的k值應(yīng)如何選擇?

答:按照盡可能使聲束與缺陷垂直的原則,除考慮缺陷的取向外,應(yīng)按工件的厚度選擇探頭,一般工件厚度較小時,選用較大k值,以便增大一次波的聲程,避免近場區(qū)探傷。當(dāng)工件厚度大時,選用小k值,以減少聲程過大引起的衰減,便于發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)區(qū)的缺陷。

4、用計算法求解缺陷當(dāng)量,通常適用的聲程有什么要求? 答:適用的聲程范圍應(yīng)大于3倍的近場長度。

5、說明鋼軌核傷的形成原因、產(chǎn)生部位和傷損編號。

答:核傷產(chǎn)生的原因是由于鋼軌冶煉和軋制過程中材質(zhì)不良,如白點、氣泡、非金屬夾雜物等,在列車重復(fù)荷載作用下,形成應(yīng)力集中、疲勞強度不足,逐漸發(fā)展而形成;核傷主要產(chǎn)生的部位在鋼軌頭部內(nèi)側(cè);傷損編號未制造原因20號,疲勞原因21號。

6、手工檢查鋼軌時應(yīng)注意的五種暗傷的特征是什么? 答:(1)鋼軌頂面?zhèn)卉囕喣ス獾陌酌妫ò坠猓┡c黑面相交的地方不成直線。

(2)軌面上白光中有烏光或黑線。

(3)軌頭肥大。

(4)軌頭顎部有下垂現(xiàn)象。

(5)顎部透繡。

7、鋼軌傷損分類十位和個位數(shù)字分別表示什么?

答:鋼軌傷損采用兩位數(shù)字編號進行分類,十位數(shù)表示傷損在鋼軌斷面上的位置和傷損狀態(tài),個位數(shù)表示造成傷損的原因。

8、當(dāng)縱波入射角逐漸擴大時,透過

17、鋼軌內(nèi)部白點缺陷時什么?

答:白點實質(zhì)上是鋼中極微小的裂隙。

18、鋼軌內(nèi)部疏松缺陷產(chǎn)生的原因是什么?

答:疏松產(chǎn)生的原因是:由于金屬凝固時收縮,或熔煉時金屬吸收的氣體未逸出而造成。

19、超聲波探傷儀的檢修方法有哪些? 答:檢修方法:(1)先易后難法;(2)換件修理法;(3)器件判別法。

20、鋼軌閃光焊的基本焊接方法什么?

答:閃光焊的基本方法是將軌端固定在焊機夾具傷,利用電流產(chǎn)生電阻熱,使軌端加熱至表面熔化狀態(tài),然后斷電加壓,在壓力下相互結(jié)晶。

21、鋼軌氣壓焊的基本焊接方法什么?

答:氣壓焊的基本方法是將軌端固定在氣焊機夾具上,兩軌間施預(yù)壓力,專用焊炬產(chǎn)生氣體火焰,軌端加熱至塑性狀態(tài)。壓力作用下固溶體中的院子之間進行擴散再結(jié)晶,一金屬面間形成新的結(jié)晶使鋼軌焊接起來。

22、鋼軌焊熱焊的基本焊接方法什么?

答:鋁熱焊的基本方法是將鋁粉、氧化鐵粉、鐵定屑和鐵合金等按一定比例配成鋁熱焊劑,高溫火柴點火,發(fā)生激烈的化學(xué)反應(yīng)和冶金反應(yīng),得到高溫鋼水和熔渣。高溫鋼水注入預(yù)熱鑄模中,將軌端熔化,冷卻后即把兩根鋼軌焊在一起。

23、軌道有哪些部分組成?

答:鋼道由鋼軌、軌枕、連結(jié)零件、道床、軌道加強設(shè)備和道岔所組成。

24、鋼軌核傷是由哪些原因發(fā)展形成的?

答:鋼軌核傷的形成是由氣泡、夾渣、外部沖擊傷痕等原因發(fā)展形成的。

25、除材質(zhì)因素外有哪些原因容易產(chǎn)生核傷?

答:除材質(zhì)因素外容易產(chǎn)生核傷的原因有接觸疲勞、軌面剝離、魚鱗破損、擦傷和焊補。

26、螺孔裂紋產(chǎn)生的原因是什么?

答:螺孔裂紋產(chǎn)生的主要原因是軌道結(jié)構(gòu)不合理、接頭沖擊過大、線路養(yǎng)護不良等。

27、tb/t 2340—2000標(biāo)準(zhǔn)對鋼軌探傷儀的37°、70°探頭折射角誤差是怎樣規(guī)定的?

答:37°探頭δβ≤1.5°,70°探頭δβ為0°、-3°。

28、csk—1a試塊能測定探傷儀和探頭的哪些指標(biāo)? 答:可測定下列性能指標(biāo):

(1)探傷儀的水平線性、垂直線性、動態(tài)范圍;(2)調(diào)整縱波探測范圍、矯正時基線;

(3)測定斜探頭的分辨率、入射點、聲軸偏斜角、折射角或k值;(4)他測定直探頭的分辨率,盲區(qū)和穿透力;(5)調(diào)節(jié)橫波掃描速度和零位校正。

29、tb/t 2340—2000標(biāo)準(zhǔn)對鋼軌探傷儀的動態(tài)范圍是怎樣規(guī)定的? 答:抑制最大時為2—6db;抑制最小時不低于16db。

30、tb/t 2340—2000標(biāo)準(zhǔn)對鋼軌探傷儀的水平線性誤差范圍是怎樣規(guī)定的? 答:水平線性誤差不大于2%。

31、tb/t 2340—2000標(biāo)準(zhǔn)對鋼軌探傷儀的垂直線性誤差范圍是怎樣規(guī)定的? 答:垂直線性誤差不大于15%。

32、tb/t 2340—2000標(biāo)準(zhǔn)對鋼軌探傷儀的衰減器應(yīng)達(dá)到的指標(biāo)是怎樣規(guī)定的? 答:衰減器的總衰減量不少于60db。在探傷儀規(guī)定的工作頻率范圍內(nèi),衰減器每12db的工作誤差不超過±1db。

33、b/t 2340—2000標(biāo)準(zhǔn),鋼軌探傷儀的工作環(huán)境溫度是怎樣規(guī)定的? 答:普通型:-20°c——+50°c

低溫型:-30°c——+50°c

超低溫型:-40°c——+50°c。

34、b/t 2340—2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定0°探頭靈敏度余量是多少? 答:0°探頭靈敏度余量不小于36db.35、b/t 2340—2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定37°探頭靈敏度余量是多少? 答;37°探頭靈敏度余量不小于40db。

36、b/t 2340—2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定70°探頭靈敏度余量是多少? 答:70頭靈敏度余量不小于40db。

37、b/t 2340—2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定超聲波鋼軌探傷儀適應(yīng)哪幾種類型鋼枕的探傷作業(yè)?

答:適用于43kg/m、50kg/m、60kg/m、75kg/m在役鋼軌的超聲波探傷作業(yè)。

38、b/t 2340—2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鋼軌探傷儀至少應(yīng)配備哪幾種探頭同時工作? 答:主要有以下幾種掃查方式:(1)前后掃查和左右掃查(2)w形掃查和斜平行掃查(3)定點轉(zhuǎn)動和擺動掃查(4)串列掃查和交叉掃查

39、在探傷掃查方式中,什么是左右掃查?

答:探頭移動方向平行于要查部位的軸線則成為左右掃查。

40、在探傷掃查方式中,什么是斜平行掃查?

答:探頭防止在要探查部位之側(cè),探頭方向與該部位軸線稍有一定角度,單移動方向與軸線平行,這種方式成為斜平行掃查。

41、在探傷掃查方式中,什么是擺動掃查?

答:探頭移動過程中同時作10°—20°轉(zhuǎn)動,稱為擺動掃查。

42、在探傷掃查方式中,什么是交叉掃查?

答:可采用兩個斜探頭(一發(fā)一收)交叉0°—90°的掃查方式。

43、在探傷掃查中,探頭的掃查幅度怎樣確定?

探頭掃查線的相鄰距離應(yīng)小于探頭的有效直徑,一般為探頭有效直徑的70%或應(yīng)有探頭寬度10%的重疊。

44、在探傷掃查中,探頭的掃查方向怎樣確定?

答:探頭的方向(尤其是斜探頭)應(yīng)根據(jù)缺陷存在的規(guī)律進行布局和掃查。

45、在超聲波探傷中,直探頭能發(fā)現(xiàn)什么樣的缺陷? 答:主要用于探測與探測面平行的缺陷。

46、在超聲波探傷中,雙晶探頭用于探測工作中什么部位的缺陷? 答:雙晶探頭用于探測工件近表面缺陷。

三、高技(21題)

1、鋼軌焊縫探傷應(yīng)具備哪些試塊? 答:應(yīng)配置cs—1—

5、csk—1a標(biāo)準(zhǔn)試塊和ght—

1、ght—5對比試塊。

2、tb/t 2658.21—2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,對鋼軌焊縫軌底部位用雙探頭k型掃查時,靈敏度如何校準(zhǔn)?

答:將ght—1a試塊上5號平底孔反射波調(diào)整到滿幅度的80%,然后根據(jù)談側(cè)面情況進行適當(dāng)表面耦合補償(一般為2—6db),作為軌底部位的探傷靈敏度。

3、tb/t 2658.21—2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,對鋼軌焊縫軌底部位用單探頭法探傷時,靈敏度如何校準(zhǔn)?

答:將ght—5試塊c區(qū)(或ght—4試塊)2號豎孔上棱角的二次反射波調(diào)整到滿幅度的80%,然后根據(jù)探測面情況進行適當(dāng)表面耦合補償(一般為2—6db),作為軌底單探頭的探傷靈敏度。

4、鋼軌探傷工作的特點是什么?

答:鋼軌探傷工作具有流動性和技術(shù)性強,安全責(zé)任大的特點,是工務(wù)部門鋼軌防斷確保行車安全的關(guān)鍵工作。

5、當(dāng)用雙探頭探測鋁熱焊縫時如何進行掃查? 答:當(dāng)用雙探頭法探測鋁熱焊焊縫時,應(yīng)對焊縫全寬度進行連續(xù)掃查或分段掃查。分段掃查宜從焊縫兩側(cè)進行,業(yè)可從同側(cè)進行,每段寬度一般不應(yīng)大于15mm。

6、鋼軌探傷工的工作性質(zhì)是什么?

答:鋼軌探傷工作具有流動性和技術(shù)性強、安全責(zé)任大的特點,是工務(wù)部門鋼軌防斷確保行車安全的關(guān)鍵工作。

7、在超聲波探傷中,缺陷的方向?qū)θ毕莘瓷洳ǖ母叨扔惺裁从绊懀?/p>

答:工件中的實際缺陷會呈現(xiàn)各種取向,當(dāng)聲波入射方向與缺陷面垂直時,能獲得該缺陷的最大回波;當(dāng)聲波入射方向與缺陷面呈一定傾角時,缺陷的反射波波高會隨傾角的增大而極具下降。因此,在實際探傷中,有時會產(chǎn)生小缺陷的反射波高,大缺陷的反射回波反而低的現(xiàn)象。

8、鋼軌氣壓焊縫和閃光焊縫中的光斑和灰斑缺陷為什么不易探測?

答:因為光斑和灰斑缺陷厚度極薄,而形狀也無規(guī)則,當(dāng)超聲波入射到該缺陷面時,聲波能量透過缺陷繼續(xù)向前傳播,一部分被反射回來,反射回來的能量往往很弱,因此對于鋼軌氣壓焊和接觸焊縫中的光斑和灰斑缺陷時不易探測道或探測不到。

9、說明階梯試塊在鋼軌探傷中的作用。

答:主要用于測定0°探頭(即、之探頭)通道的距離幅度特性和0°探頭的楔內(nèi)回波幅度。

10、tb/t 2634—1995標(biāo)準(zhǔn)對探頭交收時的必檢項目有哪些要求?

答:下列項目為必檢項目:外觀檢查及探頭芯與尼龍保護膜的組裝狀態(tài);靈敏度余量;楔內(nèi)回波幅度;折射角。

11、tb/t 2658.9—1995《鋼軌超聲波探傷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》對使用中的鋼軌探傷探頭檢測是如何規(guī)定的?

答:該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:探頭的相對靈敏度余量和探頭引線必須每月檢測一次,確保探頭各項技術(shù)指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

12、鋼軌鋁熱焊縫中氣孔缺陷產(chǎn)生的原因有哪些? 答:主要云因有以下幾點:

(1)鋁熱焊劑的成分配比不當(dāng),會使鋁熱鋼脫氧不完全,造成氣孔;(2)焊劑受潮,水分在高溫下分解成氫和氧,形成氣孔;

(3)焊劑中有油,在鋁熱反應(yīng)的高溫下,這些油質(zhì)燃燒變成氣體,進入焊縫內(nèi)形成氣孔;

(4)鑄造及預(yù)熱工藝不合理,例如型砂配比不當(dāng)、型砂有含水量、預(yù)熱溫度過低等都有可能形成氣孔。特別是預(yù)熱溫度過低,鋼水容易凝固使氣體不易排出,容易在軌底兩角產(chǎn)生氣孔。

13、在鋼軌絕緣接頭處探傷檢查時應(yīng)注意哪些事項? 答:應(yīng)該注意以下兩點:(1)不能使接頭兩軌短路;(2)發(fā)現(xiàn)螺孔裂紋不能確認(rèn)時,嚴(yán)禁抽開螺栓檢查,應(yīng)通知養(yǎng)路工區(qū)按規(guī)定拆檢。

14、探傷作業(yè)前作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)做好哪些工作?

答:下達(dá)當(dāng)天工作任務(wù)、明確責(zé)任、檢查探傷備品、布置安全注意事項及有關(guān)要求。

15、標(biāo)準(zhǔn)長度(12.5—25m)鋼軌的產(chǎn)生中在什么部位存在矯直和探傷盲區(qū)? 答:在鋼軌端部存在矯直和探傷盲區(qū)。

16、造成斷軌的鋼軌疲勞原因是什么?

答:一是線路超大修周期,鋼軌疲勞傷損數(shù)量增加;二是重載大運量加速傷損的形成和發(fā)展;三是線路養(yǎng)護不良,道床板結(jié)、翻漿空吊、聯(lián)接零件失效等。

17、說明造成斷軌路線養(yǎng)護維修不當(dāng)?shù)脑颉?/p>

答:養(yǎng)護維修不當(dāng)或大修不及時,造成線路道床板結(jié)、聯(lián)接零件失效等。

18、鐵道部對從事鋼軌焊縫探傷作業(yè)人員有什么要求?

答:他去哪上人員應(yīng)具有鐵道部門無損檢測人員技術(shù)資格鑒定委員會頒發(fā)的ii級或以上級別的技術(shù)資格證書,經(jīng)專門的鋼軌焊縫探傷技術(shù)培訓(xùn),合格后方能獨立承擔(dān)鋼軌焊縫探傷工作。

19、探頭的掃查力度怎樣確定?

答:應(yīng)給探頭以適當(dāng)和一致的壓力,否則會導(dǎo)致接觸不良或者使耦合層厚度發(fā)生變化,從而引起探傷靈敏度不穩(wěn)定。

20、斜探頭是通過什么來實現(xiàn)橫波探傷的? 答:斜探頭是通過波形轉(zhuǎn)換來實現(xiàn)橫波探傷的。

21、探頭晶片尺寸增加,對探傷有哪些不利因素?

答:探頭晶片尺寸增加,近場區(qū)長度增加,對探傷不利。

答:

1、走道心、枕木頭(檢查人員除外)或在車下避雨、乘涼、坐臥、休息。

2、橫越線路時未執(zhí)行“一站、二看、三確認(rèn)、四通過”或繞行停留車近于5米。

3、在運行中的機車、車輛前面搶越線路。

4、橫越列車或車列時鉆車。

5、翻越動態(tài)車輛或進入動態(tài)車輛間。

6、扒乘機車、車輛,以車代步。

7、電化區(qū)段違章登高,攀登機車、車輛頂部。

8、違反“天窗修”管理規(guī)定,天窗點外做天窗點內(nèi)規(guī)定的作業(yè)項目。

9、漏傳、錯傳調(diào)度命令或安全事項未構(gòu)成事故。

10、酒后駕駛機動車輛。

11、當(dāng)班飲酒。

12、未經(jīng)檢驗或無證使用常壓鍋爐;機電類設(shè)備超載使用。

13、不設(shè)現(xiàn)場防護上道進行營業(yè)線施工、維修作業(yè)(巡道、巡守除外)。

14、施工結(jié)束后,未確認(rèn)列車放行條件,盲目銷記開通。

15、鋼軌探傷作業(yè)超速、漏探。

2014年探傷工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

精選無損探傷使用協(xié)議書(精)六

合同編號:_____________

鋼結(jié)構(gòu)加工制作合同工程名稱:_____________

發(fā)包方(甲方):_____________

承包方(乙方):_____________

依照《中華人民共和國民法典》,《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法規(guī),遵循平等自愿、公平和誠實信用的原則,甲乙雙方就房鋼結(jié)構(gòu)制作協(xié)商一致,訂立本合同。

一、合同內(nèi)容:

本合同計價方式采用:固定綜合單價【含加工費、油漆費(二遍普通醇酸底漆),加工量以實際發(fā)生為準(zhǔn)計算總價】。

二、合同造價及結(jié)算方式:

合同總價約_____________元,(大寫:_____________)。

注:1、主副鋼工程量按圖紙理論計算另計2%損耗,檁條無損耗。

2、雙方約定加工量/合同價變更原則:設(shè)計變更及簽證另行增減。

三、構(gòu)件款支付與結(jié)算

合同簽訂3個工作日內(nèi),甲方應(yīng)支付工程價款70%的預(yù)付款,構(gòu)件分批提貨,提貨前,付清當(dāng)批構(gòu)件剩余款項,最后一批構(gòu)件出廠前結(jié)清貨款。

四、工期及運輸方式:

1、暫定工期9月25日開始供貨,10月20日供貨完成。如因非乙方原因?qū)е鹿て谘诱`,乙方不承擔(dān)工期延誤造成的損失。

2、如甲方延期提貨,需應(yīng)不遲于10月20日前結(jié)清貨款,延期支付部分需承擔(dān)違約金5‰/日。

3、乙方負(fù)責(zé)運輸。

五、甲方的責(zé)任

5.1、合同簽訂后一周內(nèi),給乙方提供鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙壹套,供乙方深化設(shè)計。

5.2、負(fù)責(zé)對乙方所承擔(dān)的生產(chǎn)任務(wù)做好安全、技術(shù)、質(zhì)量交底,提出明確

的安全、技術(shù)、質(zhì)量要求。

5.3、負(fù)責(zé)在生產(chǎn)過程中全面協(xié)調(diào)與管理。

5.4、按合同要求支付相應(yīng)款項。

5.5、提供加工順序、構(gòu)件計劃進場時間。

5.6、甲方檢查、監(jiān)督、協(xié)調(diào)乙方的進度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)。

六、乙方的責(zé)任

6.1、乙方必須組織精干的技術(shù)工人、管理人員配套的隊伍,保質(zhì)、保量提

前或按時完成承包范圍內(nèi)生產(chǎn)任務(wù)。

6.2、乙方在未經(jīng)過甲方同意的情況下不得隨意更換人員及調(diào)整崗位。

6.3、乙方本項目全體人員必須接受安全生產(chǎn)、職業(yè)崗位培訓(xùn),安全培訓(xùn)合

格且特殊工種需持證上崗。

6.4、負(fù)責(zé)完成相關(guān)鋼結(jié)構(gòu)資料的編制和整理。

6.5、乙方應(yīng)對與本項目有關(guān)的所有資料、內(nèi)容嚴(yán)格保密,不得泄露給第三方。

七、安全文明生產(chǎn)及職業(yè)健康保護

7.1、安全生產(chǎn):_____________

7.1.1、乙方應(yīng)執(zhí)行相關(guān)的規(guī)定,將安全生產(chǎn)放在首位,不違章、違規(guī)操作。

操作人員應(yīng)采取嚴(yán)格的安全防護措施,乙方承擔(dān)由自身安全防護措施不力造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的費用。

7.1.2、乙方按要求配置專職安全人員。

八、違約責(zé)任

8.1、甲乙雙方按本合同執(zhí)行約定內(nèi)容,各自承擔(dān)因過錯產(chǎn)生的責(zé)任并賠償損失。

8.2、違約責(zé)任:

8.2.1、擅自將其承包的分包項目轉(zhuǎn)包或再分包的。使用的管理人員和生產(chǎn)人員大部分為其他單位人員的,視為擅自轉(zhuǎn)包或再分包。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將按合同額的10%向甲方償付違約金。

8.2.2、乙方必須按照甲方的要求配置相關(guān)人員且必須滿足日常和節(jié)假日期間的工作需求。否則,乙方將承擔(dān)合同額的2%違約金。

8.2.3、未經(jīng)甲方同意,變更或停止履行、解除合同。按合同額的5%向甲方償付違約金。

8.2.4、甲方未按合同約定支付構(gòu)件款,導(dǎo)致的工期延誤和相關(guān)損失由甲方負(fù)責(zé),并負(fù)責(zé)補償乙方因此造成的費用增加。

九、合同解除

9.1、如乙方出現(xiàn)以下行為,甲方可發(fā)出書面指令要求乙方無條件停工,合

同解除,給甲方造成的損失均由乙方負(fù)全部責(zé)任,甲方保留索賠的權(quán)力:

9.1.1、未經(jīng)甲方同意,將本項目部分或全部轉(zhuǎn)包給第三方。

9.1.2、不能按甲方要求、本合同約定工期進行生產(chǎn),嚴(yán)重拖延工期。

9.1.3、在完工之前,無正當(dāng)理由停工。

9.1.4、乙方的人員、機械無法滿足項目需要且經(jīng)甲方三次以上催促仍無能

力改進。

9.1.5、將本項目相關(guān)資料及內(nèi)容泄露給第三方。

9.1.6、發(fā)生重大設(shè)計變更,乙方無法繼續(xù)履約。

9.2、合同解除后各自的權(quán)利和義務(wù):

9.2.1、乙方應(yīng)妥善做好已完構(gòu)件和已購材料、設(shè)備的保護和移交工作。

十、糾紛處理

雙方發(fā)生爭議時,可以通過協(xié)商解決糾紛;若協(xié)商不成,任何一方可提交起訴方所在地有管轄權(quán)的法院解決。

十一、其它

1、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,本合同經(jīng)雙方法人代表(或其委托人)簽字、蓋章且預(yù)付款到達(dá)乙方賬面之日起生效。本合同生效后,任何一方單方面終止或變更合同,應(yīng)賠償另一方的直接及間接經(jīng)濟損失。

承包人:_____________(公章)分包人:_____________(公章)

法定代表人:_____________法定代表人:_____________

委托代理人:_____________委托代理人:_____________

電話:_____________電話:_____________

傳真:_____________傳真:_____________

開戶銀行:_____________開戶銀行:_____________

簽于__________________________

精選無損探傷使用協(xié)議書(精)七

合同編號:__________

發(fā)包方:__________

分包方:__________

無損檢測技術(shù)服務(wù)合同

發(fā)包方: __________(以下簡稱甲方)

分包方:__________ (以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國民法典》、《建筑安裝工程承包合同條款》和城鄉(xiāng)建設(shè)部《建筑安裝工程分包實施辦法》及有關(guān)規(guī)定,參照gf-91-0201《建設(shè)工程施工合同示范文本》,結(jié)合分包工程的具體情況,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資共同遵守。

第一條 工程概況

一、 工程名稱:工藝管道無損檢測工程

二、 工程地點:廣東省江門市新會區(qū)

三、 工程范圍:工藝管道無損檢測工程

四、 工程期限:預(yù)定20__年1月至20__年2月(按照實際工程進度)。

第二條 合同總價、承包方式和結(jié)算

一、 分包工程暫定總價20000.00元,最終結(jié)算金額根據(jù)實際工程量及合同單價結(jié)算。

二、 分包工程的承包方式:包工包料。

三、 分包工程價款結(jié)算方式:

1.結(jié)算單價:

序號收費項目規(guī)格計價單位綜合單價(元)

2、x射線檢測張

3、每次臺班費 趟

4、說明:每趟檢測最低收費20__元,即:每趟檢測時按照單價及實際工程量計算,合價

低于20__元時收費20__元,超過20__元時按照合同單價及實際工程量計算。

5、以上結(jié)算價格均已包含各種稅金,提供增值稅普通發(fā)票,稅率6%。

6、工程進展中需要其他檢測方法或項目時,結(jié)算單價雙方另行商議。

7、乙方應(yīng)按發(fā)生的實際有效探傷數(shù)量交甲方辦理現(xiàn)場簽證,并以此為結(jié)算依據(jù),由于乙方原因造成無損探傷失效、報廢等,其全部損失由乙方承擔(dān),由于甲方原因造成無效探傷時,甲方應(yīng)按結(jié)算單價支付乙方檢測費用。

8、工程全部完工后,乙方一次性收到全部檢測費用后提供正式檢測報告一式兩份。

9、檢測費用應(yīng)支付到本合同約定賬戶。

第三條 雙方責(zé)任

一、 甲方責(zé)任:

1、 全面負(fù)責(zé)工程進度、工程質(zhì)量、施工技術(shù)等管理工作;

2、 根據(jù)有關(guān)施工規(guī)范及設(shè)計要求,編制有關(guān)無損檢測技術(shù)要求;

3、 統(tǒng)一領(lǐng)取工程技術(shù)文件和施工圖紙,按時供給乙方;

4、 嚴(yán)格按照有關(guān)要求及圖紙,書面委托、現(xiàn)場點口并用白色油漆筆做好唯一標(biāo)識,確保圖紙焊口編號、檢測委托、底片及檢測報告完全吻合,不弄虛作假;

5、 通過委托形式已經(jīng)檢測過的焊口不再重新變更焊口檢測,如果確實需要變更的,則應(yīng)簽證計算原先檢測過的底片數(shù)量以及變更后的焊口底片數(shù)量;

6、 甲方委派工程管理員為無損檢測專責(zé)工程師,專門負(fù)責(zé)甲乙雙方的協(xié)調(diào)工作;

7、 按照合同要求及時支付工程款項。

二、 乙方責(zé)任:

1、 嚴(yán)格遵守甲方各項規(guī)章制度,積極配合甲方施工,確保進度,服從甲方指揮和監(jiān)督,嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范施工;并應(yīng)符合《承壓設(shè)備無損檢測》jb/t47013.2-20__的要求,具體如下表:

jb/t47013.2-20__ab級檢測一次透照次數(shù)一覽表

序號管徑透照方法拍片張數(shù)周長一次透照膠片規(guī)格備注

1ф530雙壁單影101664.2 240×80

2ф508雙壁單影10 240×80

3ф480雙壁單影101507.2 240×80

4ф426雙壁單影81337.6 240×80

5ф406雙壁單影8 240×80

6ф377雙壁單影81184 240×80

7ф325雙壁單影81020.5 150×80

8ф273雙壁單影7857.2 150×80

9ф219雙壁單影6688 150×80

10ф159雙壁單影6499.3 150×80

11ф133雙壁單影6418 150×80

12ф108雙壁單影6339 150×80

13ф89及以橢圓成像2 150×80

14ф89及以垂直透照3 150×80

如有特殊情況需要增加拍片張數(shù),需三方(甲方、乙方、監(jiān)理)確認(rèn)后再實施。

2、 做好施工原始記錄,竣工后向甲方提交一式二份完整的檢測報告,底片一式一份;

3、 乙方對探傷檢測結(jié)果要承擔(dān)技術(shù)責(zé)任,負(fù)責(zé)向甲方有關(guān)技術(shù)人員、技術(shù)部門解釋并接受監(jiān)督;

4、 乙方接到甲方作業(yè)通知后12小時內(nèi)必須回應(yīng),接受委托后在甲方規(guī)定的工期內(nèi)完成,并及時向甲方反饋檢測結(jié)果;

5、 乙方在施工期間由自身所造成的任何安全事故及由此造成的損失由乙方承擔(dān);

6、 乙方應(yīng)嚴(yán)格按射線檢驗安全操作規(guī)程進行操作,做好防護工作;

7、 嚴(yán)禁弄虛作假行為,對檢測結(jié)果的真實性、有效性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé);

8、 及時向甲方提供承包工程的計劃、統(tǒng)計、技術(shù)、質(zhì)量等有關(guān)資料;

9、 及時辦理工程簽證及結(jié)算工作;

10、乙方委派_x001f_ 同志為現(xiàn)場代表,負(fù)責(zé)該項目全面工作。

第四條 工程質(zhì)量和檢查驗收

一、雙方必須嚴(yán)格按照施工圖紙和要求及有關(guān)規(guī)范、規(guī)程,精心組織施工,保證工程質(zhì)量。已經(jīng)檢測過的焊口必須達(dá)到全部合格,質(zhì)量優(yōu)良。

二、隱蔽工程甲方應(yīng)提前48小時書面通知乙方負(fù)責(zé)人,并通知建設(shè)單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場檢查驗收,驗收合格后方可隱蔽。

三、工程竣工后,乙方按甲方要求整理檢測報告一式二份,并書面發(fā)出竣工通知書,由甲方組織驗收。分包工程竣工驗收達(dá)到合格后,由甲乙雙方在驗收書上簽字,作為乙方向甲方交工的證件。

四、工程驗收合格后,乙方方可撤離。

第五條 安全、文明施工

一、甲方對乙方分包的工程必須提出明確的安全要求,并進行監(jiān)督檢查。

二、乙方必須認(rèn)真貫徹各種安全施工的規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行甲方《外來施工單位安全管理制度》,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,施工中如因違反上述規(guī)定而發(fā)生的傷亡事故,其責(zé)任由乙方自負(fù)。其他事故,分清責(zé)任,由責(zé)任方負(fù)責(zé)。

三、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)單位及甲方的各項安全制度規(guī)定。

四、分包工程范圍的區(qū)域保衛(wèi)工作由甲方負(fù)責(zé)。

五、乙方施工人員要遵守國家的法律、法規(guī),嚴(yán)格遵守甲方的各種規(guī)章制度,做到文明施工,工完料凈,保持現(xiàn)場整潔。如違反現(xiàn)場管理制度和有不法行為,甲方有權(quán)采取必要措施,乙方應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任,并負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟損失。

第六條 違約責(zé)任

一、乙方分包的工程項目,不得再行分包和轉(zhuǎn)包,否則甲方有權(quán)終止合同

二、合同簽訂后,除合同有規(guī)定以外,不經(jīng)雙方協(xié)商同意,任何一方不得隨意變更或解除。如乙方不經(jīng)甲方同意,單方解除合同時,應(yīng)由乙方賠償甲方因影響施工計劃安排造成的經(jīng)濟損失;如甲方中途解除合同,應(yīng)賠償乙方因此造成的經(jīng)濟損失。

三、由于乙方的原因,使工程逾期竣工,每逾期一天,乙方應(yīng)償付給甲方按承包工程總價1‰的違約金。

四、由于甲方原因不能按時支付工程款項的,每逾期一天,甲方應(yīng)償付給乙方按分包工程總價1‰的違約金。

第七條 附則

一、本合同履行過程中發(fā)生爭執(zhí)時,甲乙雙方首先應(yīng)積極協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可按下列方式解決:

1、提請南寧市仲裁委員會仲裁;

2、向南寧市人民法院提起訴訟。

二、合同簽訂后,如具備條件,乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)完成編制施工技術(shù)方案,并送甲方審核。

三、合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

第九條 合同書及附件

一、本合同正本壹式二份,甲乙方各壹份。

二、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,分包工程竣工驗收合格、結(jié)清工程款、保修期滿后自動失效。

三、合同附件是本合同的組成部分,與合同具有同等的法律效力。

發(fā) 包 方: 分 包 方:南寧特標(biāo)檢測科技有限公司

法人授權(quán)代表:_______ 法人授權(quán)代表:_______

經(jīng)辦人:_______ 經(jīng)辦人:_______

開戶行:__________ 開戶行:__________

賬號:__________ 賬號:__________

合同簽訂日期:__________

合同簽訂地點:__________

精選無損探傷使用協(xié)議書(精)八

甲方:___________

乙方:___________

為明確雙方權(quán)利義務(wù),確保乙方按時提供完全符合甲方使用要求的無損檢測儀器(以下統(tǒng)稱設(shè)備),甲乙雙方本著誠實信用原則,經(jīng)協(xié)商一致簽訂本合同書,以資共同遵照履行。

備 注:

1、乙方保證以上產(chǎn)品全部為乙方公司生產(chǎn)制造的全新原裝產(chǎn)品;

2、設(shè)備性能技術(shù)參數(shù)、方案圖紙、配置明細(xì)等見本合同附件;

3、合同簽署之前,乙方已確認(rèn)甲方安裝現(xiàn)場、電源、環(huán)境等已經(jīng)完全符合設(shè)備的安裝條件;

4、因乙方為專業(yè)的設(shè)備供應(yīng)商,對合同履行中可能出現(xiàn)的各種情況有更強的預(yù)測能力,應(yīng)針對甲方實際需求提供設(shè)備,并對設(shè)備的合規(guī)性、運行穩(wěn)定性、性能效果等負(fù)責(zé)。乙方確認(rèn)上述價款為含設(shè)備制作、包裝、運輸、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、質(zhì)保、售后服務(wù)、增值稅普通發(fā)票等的最高價,乙方承諾不再增加任何費用。

第二條 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)備及所用材料均符合國家最新質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、最新版gmp要求和甲方的使用要求,設(shè)備質(zhì)量符合法定 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和合同附件約定的標(biāo)準(zhǔn),如有沖突的以配置高的為準(zhǔn)。設(shè)備中如包含相關(guān)的模具配件的,乙方保證模具配件滿足設(shè)備運行需求,完全符合甲方實際生產(chǎn)環(huán)境。 乙方對設(shè)備的安全性、完整性和成套性負(fù)責(zé)。設(shè)備框架結(jié)構(gòu)及各部分應(yīng)達(dá)到其應(yīng)有的強度要求,主要配套部件的品牌、規(guī)格、型號與合同約定相符

第三條 到貨、安裝調(diào)試、驗收和維保

(一)設(shè)備到貨:

1、乙方保證合同生效之日起自然日內(nèi),將設(shè)備運送到甲方指定的交貨地點:,并負(fù)責(zé)卸貨到指定的安裝位置。 2、設(shè)備包裝必須與運輸方式相適應(yīng),包裝方式的確定及包裝費用均由乙方負(fù)責(zé),由于不適當(dāng)?shù)陌b而造成貨物在運輸過程中有任何損壞由乙方負(fù)責(zé)。運輸費用和運輸風(fēng)險均由乙方承擔(dān)。 甲方指定的收貨人為 ,聯(lián)系電話: 。甲方收貨人在送貨單和驗收單上的簽字只代表對設(shè)備數(shù)量和外觀的認(rèn)可,并不代表對質(zhì)量和其他方面的認(rèn)可。

3、每箱/件內(nèi)應(yīng)附有詳細(xì)的裝箱單,裸裝件應(yīng)用塑料袋密封上述文件并固定在裸裝物品上;設(shè)備附件(螺栓、墊片等)和較小的結(jié)構(gòu)件應(yīng)用木箱包裝。到達(dá)現(xiàn)場的設(shè)備應(yīng)是零部件齊全的,配套件、儀表等應(yīng)有材質(zhì)證明及設(shè)備合格證。

4、開箱到貨驗收:設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后,乙方派人參加現(xiàn)場開箱檢驗,對設(shè)備進行外觀、數(shù)量等的到貨驗收,并進行錄像和制作書面的驗收報告;如發(fā)現(xiàn)與合同約定及供貨清單不符,乙方須在安裝調(diào)試前更換和補齊。

(二)安裝、調(diào)試:

1、安裝調(diào)試驗收:乙方保證設(shè)備到甲方指定交貨地點之日起日內(nèi)安裝調(diào)試完畢,設(shè)備可以正常運行。安裝調(diào)試及培訓(xùn)時,雙方進行錄像和制作書面的驗收報告。

2、乙方選派合格的、有經(jīng)驗的技術(shù)人員到甲方現(xiàn)場進行安裝調(diào)試工作,并現(xiàn)場跟班以保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)生產(chǎn)個批次的產(chǎn)品或設(shè)備正常工作小時。設(shè)備試機需要的各種材料,如甲方之前無相同設(shè)備或甲方無特別聲明負(fù)責(zé)材料的,由乙方負(fù)責(zé)隨設(shè)備提供(已含在本合同價款內(nèi)),乙方保證不得因此延誤安裝調(diào)試;甲方亦可以協(xié)助提供,全部費用由乙方支付。

3、乙方應(yīng)負(fù)責(zé)對甲方至少兩名工作人員進行免費的培訓(xùn),直至甲方工作人員能夠獨立操作為止。安裝調(diào)試所需人員、工具均由乙方負(fù)擔(dān),甲方可以提供必要的協(xié)助。

(三)最終驗收: 最終質(zhì)量驗收以本合同及附件規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),以設(shè)備調(diào)試完畢連續(xù)正常運行_月為依據(jù)。驗收合格的,雙方出具最終質(zhì)量驗收合格報告。甲方的確認(rèn)須加蓋公司印章后方有效,乙方的確認(rèn)須有乙方人員簽字及授權(quán)委托書。驗收不合格的,依本合同約定處理。

(四)維保:

1、質(zhì)保:設(shè)備整機質(zhì)保期年。質(zhì)保期限自雙方確認(rèn)最終質(zhì)量驗收合格報告之日起開始計算。乙方無償提供設(shè)備一年內(nèi)所需要的易損件。 易損件質(zhì)保期見本合同附件,如附件中未明確易損件質(zhì)保期,則易損件質(zhì)保期與設(shè)備整機質(zhì)保期相同。 質(zhì)保期間,因設(shè)備質(zhì)量或非甲方人為故意出現(xiàn)的故障,乙方負(fù)責(zé)免費更換和維修。質(zhì)保期過后,乙方負(fù)責(zé)對設(shè)備的終身維修(僅收取所更換配件的成本費用、且保證10年內(nèi)可以提供設(shè)備配件)。

2、售后:無論是否在質(zhì)保期間,設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問題,乙方在接到甲方故障通知小時內(nèi)安排技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場進行服務(wù);小時內(nèi)對設(shè)備維修完成,并保證甲方正常使用。乙方提供的售后服務(wù)承諾書作為合同附件,承諾書中承諾的服務(wù)內(nèi)容優(yōu)于本合同約定之處,以承諾書為準(zhǔn)。 乙方未按約定進行維修、解決的,甲方可以單方處理設(shè)備維修等事宜,設(shè)備維修、更換、排出故障的費用由乙方承擔(dān),甲方優(yōu)先從設(shè)備款項中扣除,不足部分的由乙方自甲方通知之日起五日內(nèi)支付。甲方采取的上述減少損失行為不免除乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

(四)其他:

1、設(shè)備通過驗收并不排除乙方對產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。甲方的任何付款均不得視為對乙方產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)可或驗收合格。

2、乙方人員至甲方廠區(qū)處理安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、維保、退貨等事項需攜帶相關(guān)手續(xù),如企業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、介紹信(或委托書)、身份證及復(fù)印件(需蓋章簽字)等,否則甲方可以拒絕乙方人員進場,并視為乙方未履行安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、維保、退貨等事項的義務(wù),一切后果由乙方承擔(dān)。乙方人員應(yīng)遵守甲方廠規(guī)、制、度等,如有違規(guī),一切后果由乙方承擔(dān)。

3、零配件:設(shè)備及零配件為乙方外購件,以及零配件為非標(biāo)件的,乙方應(yīng)主動做出說明并提供相關(guān)出廠合格證明等,且報價不得高于同類型同材質(zhì)市場價格;設(shè)備及零配件含有測量功能的,乙方須提供技術(shù)監(jiān)督局對設(shè)備及零配件的檢測合格報告文件。否則視為乙方違約。

4、圖紙資料的提供及管理:

a、合同簽訂之日,乙方應(yīng)提供設(shè)備基礎(chǔ)方案圖紙;

b、設(shè)備到貨時,每臺設(shè)備乙方應(yīng)提供套完整的中文及原版技術(shù)資料,包括但不限于使用說明、產(chǎn)品目錄、安裝手冊、操作手冊、運行維護手冊(包括設(shè)備電路圖)、操作規(guī)程、驗證技術(shù)資料、以及設(shè)備所需的所有軟件及其他相關(guān)資料等;

c、乙方應(yīng)于設(shè)備調(diào)試時提供gmp認(rèn)證全套資料和表格(自帶資料、布置圖、設(shè)計方案、系統(tǒng)安裝驗收標(biāo)準(zhǔn)及記錄)等說明文件。

5、如因法律法規(guī)或政策發(fā)生變化,導(dǎo)致甲方使用要求必須更改,則乙方對設(shè)備負(fù)有改進的義務(wù),費用雙方按照市場價格另行簽署補充協(xié)議。如設(shè)備在使用過程中需要移動位置的,乙方須提供現(xiàn)場或甲方認(rèn)可的其他方式免費進行技術(shù)指導(dǎo),以確保設(shè)備移動后能夠正常使用。

第四條 結(jié)算

(一)結(jié)算方式:銀行匯款。 乙方收款信息如下:

1)公司名稱:_________

2)地址電話:___________

3)公司傳真:__________

4)開戶行名稱:__________

5)開戶行帳號:____________

(二)付款方式:

1、合同簽訂后,甲方向乙方支付合同總價款的作為預(yù)付款,即人民幣大寫__________元整(¥________ )。付款之日本合同生效。

2、設(shè)備到貨安裝調(diào)試并最終質(zhì)量驗收合格后支付合同總價款的即人民幣大寫_______________元整(¥ ___________)。

3、設(shè)備的合同尾款,即人民幣大寫___________元整(¥_______ ),作為設(shè)備的質(zhì)量保證金。乙方于設(shè)備質(zhì)保期滿前10個自然日提供履行質(zhì)保的證明及請款單、甲方審核后10個自然日內(nèi)支付。

(三)收據(jù)、發(fā)票:

1、乙方收到付款后應(yīng)在3日內(nèi)提供相應(yīng)金額的收據(jù)或付款確認(rèn)單,且乙方自收到本合同總價款的付款之日起個自然日內(nèi),開具設(shè)備全額的增值稅普通發(fā)票,并送達(dá)甲方指定地點:________ ,郵編:________ ,收票人: __________,聯(lián)系電話:__________ 。發(fā)票不得隨設(shè)備一起運送或寄到其它地方,否則因此所發(fā)生發(fā)票遺失應(yīng)由乙方補足等額發(fā)票,如造成甲方其它損失均由乙方承擔(dān)。

2、甲方向乙方提供的開增值稅專用發(fā)票的信息如下:

1)公司名稱:

2)納稅人識別號:

3)地址電話:

第五條 合同解除

1、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可以解除本合同。

2、因不可抗力導(dǎo)致本合同無法繼續(xù)履行的,本合同自行解除。

3、甲方有下列情形的,乙方有權(quán)單方解除合同:甲方無故拒絕支付貨款。

4、乙方有下列情形之一的,甲方有權(quán)單方解除合同:

1) 遲延到貨達(dá)15日以上的;

2) 設(shè)備與合同及附件規(guī)定的設(shè)備性能、設(shè)備材質(zhì)、技術(shù)參數(shù)、配置、甲方要求不符的;設(shè)備模具配件不符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者甲方實際使用要求的;

3) 乙方在接到甲方通知后五日內(nèi)未到達(dá)甲方現(xiàn)場進行安裝、調(diào)試、驗收、維修、培訓(xùn)、技術(shù)指導(dǎo)的;

4) 設(shè)備無法安裝或調(diào)試不符合合同約定,無法正常運轉(zhuǎn)的;設(shè)備最終驗收不合格的;

5) 質(zhì)保期內(nèi)設(shè)備經(jīng)兩次維修(累計維修時間不得超過日)仍不能正常使用的;

6)設(shè)備存在質(zhì)量問題,無法正常使用的;或者非甲方原因設(shè)備使用過程中連續(xù)15日內(nèi)無法正常生產(chǎn)運行的。

7) 乙方未按約定交付設(shè)備說明書、運行維護手冊、操作規(guī)程及驗證、系統(tǒng)認(rèn)證全套資料等資料的;乙方未按時開具送達(dá)全額增值稅專用發(fā)票的;

8) 乙方招標(biāo)文件中提供虛假信息的;乙方不具備法律法規(guī)規(guī)章等要求的相應(yīng)生產(chǎn)許可或資質(zhì)的;乙方轉(zhuǎn)委托生產(chǎn)加工、貼牌銷售的;

9) 設(shè)備不符合甲方安裝條件(無法進入甲方車間或無法正常安裝的);

10)設(shè)備侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)的; 11)乙方在設(shè)備設(shè)置后臺程序、加密措施(開機、運行密碼等)的。 出現(xiàn)以上情形之一,而導(dǎo)致甲方解除合同的,乙方須無條件先行退還甲方已付的貨款、其他費用及支付相應(yīng)賠償金、違約金,而后再辦理設(shè)備退貨事宜。

5、甲方可以于設(shè)備最終驗收合格前提出解除合同暨退貨,但是甲方應(yīng)向乙方支付本合同總價款的5%的違約金。乙方應(yīng)自甲方解除合同通知(快遞、郵件、傳真等)到達(dá)之日起15天內(nèi)退還甲方剩余已付貨款(只能扣除5%違約金),辦理設(shè)備退貨事宜,乙方不得以任何理由扣減甲方貨款和拖延辦理退貨。

6、其他法定的合同解除情形。

7、本合同設(shè)備需要退貨的,乙方應(yīng)在甲方通知到達(dá)之日起30天內(nèi)辦理完成全部退貨事宜。如乙方未按時完成設(shè)備退貨的,乙方應(yīng)按日向甲方支付設(shè)備保管費用(標(biāo)準(zhǔn)為:每日按本合同總價款的千分之五計算)。保管期間,甲方只負(fù)責(zé)正常情況下設(shè)備存放場地安全,不負(fù)責(zé)設(shè)備維保養(yǎng)護等,所有設(shè)備折舊、風(fēng)險責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。

第六條 違約責(zé)任

1、若乙方有第五條第4款第1項至第9項約定的情形之一的,按本合同總價款的百分之二十向甲方支付違約金;乙方有第五條第4款第10、11項情形之一及乙方有其他故意行為導(dǎo)致設(shè)備無法正常生產(chǎn)的,按本合同總價款的百分一百向甲方支付違約金;違約金不足以補償甲方實際損失的,按甲方實際損失計算賠償額。乙方應(yīng)于甲方通知之日起五日內(nèi)支付違約賠償金。

六、貨款的結(jié)算方式:

1、乙方打款到甲方指定的帳戶,甲方見款發(fā)貨或甲方送貨到乙方指定的地點。

2、結(jié)算金額及產(chǎn)品的數(shù)量、規(guī)格以雙方確認(rèn)的匯款單、發(fā)貨單等單據(jù)為準(zhǔn)。

3、本合同所列產(chǎn)品價格不含稅額,若乙方要求提供產(chǎn)品金額稅款憑證,其增值稅為17%, 所增加的費用由乙方承擔(dān)。

七、售后服務(wù):

1、 甲方供給乙方的產(chǎn)品,甲方提供為期一年的質(zhì)量保修,保修期內(nèi)三個月出現(xiàn)非人為質(zhì)量 問題由甲方負(fù)責(zé)包換新機(甲方只負(fù)責(zé)更換產(chǎn)品內(nèi)件,不換機箱和配件);三個月后,一年之內(nèi)產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題,甲方負(fù)責(zé)免費維修。(注:不包括人為損壞,易耗件、天災(zāi)等不可抗拒的原因造成的產(chǎn)品損害)。

2、 保修期滿后,甲方繼續(xù)提供該款產(chǎn)品的技術(shù)咨詢、技術(shù)指導(dǎo)和有償維修(只收取維修零 配件加工成本費),并做好產(chǎn)品的終身維護。

八、其他:

1、 甲乙方雙方同意本合同全部條款,如有違約按國家有關(guān)法律法規(guī)解決,由于不可抗力或 國家政策變動等特殊情況造成的違約行為,雙方協(xié)商解決。

2、 本合同與民法典有沖突的按合同法的相關(guān)條款執(zhí)行。

3、 本合同一式兩份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

4、 合同有效限期自 ______年 ____月 ____日至______ 年 ___月 ____日。

甲 方:__________ 乙方:__________

地 址:__________ 地址:_________

電 話:___________ 電話: __________

授權(quán)代表:_________ 授權(quán)代表:___________

簽約日期:_________ 簽約日期:___________

精選無損探傷使用協(xié)議書(精)九

1、目前我國采用的鋼軌焊接方法有:(接觸焊)、(氣壓焊)和(鋁熱焊)。

2、電阻焊的主要缺陷有(未焊透)、(疏松)、(夾渣)和(夾雜)、(過燒)、(灰斑)等。

3、超聲波是人耳感覺不出來的頻率高于(20khz)的機械波,其波長、頻率、聲速三者的關(guān)系式為:(波長=聲速/頻率。)。

4、無損探傷采用的五大常規(guī)方法是(射線探傷)、(磁粉探傷)、(滲透探傷)、(渦流探傷)、(超聲探傷)。

5、鋼軌探傷作業(yè),檢查速度一般規(guī)定,在無縫線路地段探傷速度不超過(3km/h),在普通線路及道岔前后和長大隧道范圍地段不超過(2km/h)。

6、電阻焊是將兩軌對接經(jīng)過電加熱,(溶化)、(擠壓)、(塑性變形)、再結(jié)晶的高溫加壓過程。

7、線路上的傷損鋼軌分為(輕傷)、(重傷)、和(折斷)。

8、鋼軌傷損標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:軌頭下顎透銹長度不超過30mm,應(yīng)判為(輕傷)。

9、鋼軌探傷,37°探頭通過接頭螺孔時,如果在螺孔波前面顯示缺陷回波,應(yīng)判為螺孔(向上斜)裂紋。

10、鐵工務(wù)(1995)144號文件規(guī)定:鋼軌探傷應(yīng)執(zhí)行(一看波形顯示)、(二看探頭位置)、(三看接頭狀態(tài))。

11、維規(guī)規(guī)定,橋上隧道內(nèi)的(輕傷)鋼軌,應(yīng)及時更換。

12、鋼軌探傷,使用0°探頭,盡量降低接收靈敏度的目的是(提高探傷靈敏度)。13、60㎏/m鋼軌軌高是(176mm)。14、60㎏/m鋼軌軌頭寬度是(73mm)。

15、鋼軌探傷,因故暫停探傷作業(yè)時,如續(xù)探則應(yīng)后退不少于(1m)重復(fù)探傷。

16、上道探傷作業(yè)前必須檢查儀器及有關(guān)備品,布置安全注意事項,落實防護設(shè)施。未設(shè)防護(禁止)探傷作業(yè)。

17、超聲波探傷,根據(jù)儀器示波屏上顯示的缺陷回波進行探傷的方法,稱為(缺陷回波法)

18、鋼軌探傷儀檢修工作分(日常保養(yǎng))、月測試、季度檢修(季檢)、檢修(年檢)和故障檢修五部分。

19、安全優(yōu)質(zhì)探傷工區(qū)基本條件是(無漏檢)、無責(zé)任斷軌。

20、tb/t2634-1995標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,探頭工作環(huán)境溫度,普通型為(-20℃~+50℃)。

1、超聲波從一種介質(zhì)進入另一種介質(zhì)后,其縱波聲束與界面法線所成的夾角稱為縱波折射角。(√)

2、碳和硅石是鋼軌中的強化元素,他們的含量越高越好。(×)

3、鋼軌的幾何形狀是根據(jù)應(yīng)力分布特點設(shè)計的。(√)

4、縱波可以在空氣、液體、固體中傳播。(√)

5、用單晶片探頭探傷時,探頭只能發(fā)射或接收超聲波(×)

6、磁粉探傷適用于檢查任何金屬材料(×)

7、電容器的主要作用是隔直流、通交流。(√)

8、頻率與周期互為倒數(shù)關(guān)系。(√)

9、鋼軌探傷時向軌面灑水的主要原因是減少探頭與軌面的摩擦力。(×)

10、鋼軌的總磨耗=垂直磨耗+1/3側(cè)面磨耗。(×)

11、橫波也能在液體中傳播。(×)

12、超聲波的主要物理量有波長、頻率和聲速。(√)

13、探傷工區(qū)(領(lǐng)工區(qū))應(yīng)組織人員對探傷儀每年至少檢測一次。(×)

14、探傷作業(yè)前必須先設(shè)防護。(√)

15、鋼軌有裂紋就是指鋼軌已經(jīng)折斷。(×)

16、鐵路信號分為紅、黃、綠三種。(×)17、37°探頭不能發(fā)現(xiàn)螺栓孔水平裂紋。(×)

18、鋼軌探傷儀中的0°探頭具有穿透式和反射式兩種探傷方法。(√)

19、超聲探傷只適用于檢測材料的內(nèi)部缺陷。(×)20、鋼軌探傷執(zhí)機人員必須由獲得i級以上超聲探傷技術(shù)資格證書的人員擔(dān)任。(√)

21、鋼冶煉過程中,在金屬凝固過程中未逸出的氣體所形成的洞容易產(chǎn)生核傷(√)

22、因為車輪在鋼軌接頭處的沖擊力比其他部位大,所以鋼軌接頭是鐵路線路最薄弱的環(huán)節(jié)。(√)

23、鋼軌內(nèi)側(cè)之所以容易產(chǎn)生疲勞核傷,是因為其所受的軌輪沖擊力較大。(√)

24、超聲波是人耳能聽到的聲波。(×)

25、超聲波屬于電磁波。(×)

1、鐵路職業(yè)道德的根本宗旨是(b)。

(a)為人們服務(wù)(b)人民鐵路為人民(c)以人為本(d)安全運輸

2、職業(yè)道德的基本原則是(d)。

(a)嚴(yán)格自律(b)辦事公道(c)大公無私(d)愛崗敬業(yè)

3、對于鐵路運輸來講,保安全主要指的是(a)。

(a)行車安全(b)人身安全(c)設(shè)施安全(d)消防安全

4、工務(wù)部門職工的主要職責(zé)是(b)。

(a)保證線路質(zhì)量良好,安全暢通(b)認(rèn)真維修線橋設(shè)備(c)加強檢查(d)愛路護路

5、軌距是鋼軌踏面下(c)范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。(a)8mm(b)12mm(c)16mm(d)20mm

6、在鋼軌上鉆孔必須同時倒棱。兩螺孔栓孔的凈距不得小于孔徑的(d)。(a)0.5倍(b)1倍(c)1.5倍(d)2倍 7、60kg/m鋼軌12號提速道岔允許旅客列車通過直向速度(a)。(a)160km/h(b)170km/h(c)180km/h(d)200km/h

8、在鋼軌焊接中,含碳量高的鋼軌比含碳量低的可焊性(b)。

(a)好(b)差(c)一樣(d)任意

9、兩種不同材料相互接觸的邊界稱為(c)(a)反射體(b)折射體(c)界面(d)標(biāo)記

10、在下列界面上,超聲波反射率最大的是(a)(a)鋼/空氣(b)鋼/水(c)鋼/鎢(d)鋼/銅

11、《維規(guī)》規(guī)定,軌端或軌頂面剝落掉塊,其長度超過(d)為重傷。(a)15㎜(b)20㎜(c)25㎜(d)30㎜

12、《維規(guī)》規(guī)定, 軌端或軌頂面剝落掉塊,其深度超過(d)為重傷鋼軌。(a)2㎜(b)4㎜(c)6㎜(d)8㎜

13、《維規(guī)》規(guī)定,軌頭下頦透銹長度超過(d)為重傷鋼軌(a)20㎜

(b)25㎜(c)28㎜

(d)30㎜

14、《維規(guī)》規(guī)定,鋼軌頂面檫傷深度超過(d)為重傷鋼軌。(a)0.5㎜

(b)1㎜(c)1.5㎜(d)2㎜

15、《快速鐵路維修規(guī)定》規(guī)定,轍叉心、轍叉轍、叉翼軌面剝落掉快,長度超過(d)為重傷轍叉。(a)15㎜(b)25㎜(c)28㎜(d)30㎜

16、《鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定:鋼軌現(xiàn)場氣壓焊全斷面探傷每年不少于(b)。(a)一次(b)二次(c)三次(d)四次

17、材料中聲速取決于(c)。

(a)波的頻率(b)波長(c)材料特性(d)振動周期 18、37°探頭探測鋼軌使用的是(b)。

(a)縱波(b)橫波(c)表面波(d)板波 19、70°探頭探測軌頭時只有二次波顯示位移量較大應(yīng)(d)。(a)判輕傷(b)判重傷(c)不判傷(d)進行校正后確認(rèn) 20、某探頭晶片材料標(biāo)識為p,它的材料是(b)。(a)鈦酸鋇陶瓷(b)鋯鈦酸陶瓷(c)鈦酸鉛陶瓷(d)石英

21、聲速在下列材料中最高的是(c)。(a)水(b)空氣(c)鋁(d)鋼

22、超聲波到達(dá)兩個不同材料的界面上,可能發(fā)生(d)。(a)反射(b)折射(c)波形轉(zhuǎn)換(d)反射、折射或波形轉(zhuǎn)換

23、超聲波的波長(b)。

(a)與速度和頻率成正比(b)與速度成正比面與頻率成反比(c)與速度成反比而與頻率成正比(d)等于速度和頻率的乘積

24、蘭姆波可用于檢驗(d)。(a)鍛件(b)棒坯(c)鑄錠(d)薄板

25、高錳鋼整鑄轍叉,轍叉心縱向水平裂紋,兩側(cè)裂紋貫通長度超過50mm,判(b)。(a)輕傷(b)重傷(c)

輕傷有發(fā)展折斷(d)

1、tb/t2340-2000標(biāo)準(zhǔn)對鋼軌探傷儀的衰減器應(yīng)達(dá)到的指標(biāo)是怎么樣規(guī)定的?

答:衰減器的總衰減量不少于60db。在探傷儀規(guī)定的工作頻率范圍內(nèi),衰減器每12db的工作誤差不超過±1db。

2、行車速度v≤120km/h的區(qū)段,鋼軌探傷小車在區(qū)間探傷檢查時應(yīng)怎樣防護?

答:在區(qū)間探傷檢查應(yīng)派防護人員在車輛前后各800m處顯示停車手信號,隨車移動防護,并有專人隨車顯示停車手信號。

3、夾板折損時的處理程序有哪些?

答:(1)設(shè)置停車防護;(2)松動扣件螺栓;(3)卸掉接頭螺栓;(4)卸開折斷夾板;(5)安裝新夾板;(6)上緊接頭螺栓;(7)擰緊扣板螺栓;(8)撤除防護;(9)放行列車不限速。

4、核傷形成分類? 答:1材質(zhì)缺陷形成的核傷、2接觸疲勞形成的核傷、3側(cè)磨嚴(yán)重形成的核傷、4魚鱗破損形成的核傷、5擦傷(焊補)形成的核傷

5、遇有降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚沙等惡劣天氣影響瞭望時,有何要求?

答:應(yīng)停止線上作業(yè)和上道檢查,必須作業(yè)時,應(yīng)采取特殊安全措施,保證來車之前按規(guī)定的距離及時下道。

6、簡述接頭大小孔的產(chǎn)生部位、波形特征? 答:接頭大小孔易產(chǎn)生在自動閉塞區(qū)段的短尺軌;波形特征是反射回波距離大,會誤判為螺孔向下裂紋。

7、超聲波探傷中雜波的主要來源有哪些方面?

答:1.探頭雜波; 2.儀器雜波; 3.試件表面雜波; 4.材質(zhì)原因形成的林狀雜波。

8、耦合劑的主要作用是什么?

答:耦合劑的主要作用是排除探頭與工件表面間的空氣,實現(xiàn)聲能傳遞。

9、在超聲波探傷中產(chǎn)生遲到回波的主要原因是什么? 答:(1)由于波的傳播方向改變而增加聲程;(2)由于波型轉(zhuǎn)換而使聲速變慢。

10、簡述鋼軌探傷人員責(zé)任漏檢的原因。答:造成鋼軌傷損責(zé)任漏檢的因素有心下幾點:

1)沒按規(guī)定的周期進行檢查; 2)探傷儀帶病運轉(zhuǎn);

3)檢查不執(zhí)行“接頭站、小腰慢、大腰勻速探”的要領(lǐng),檢查速度快; 4)對原有傷損鋼軌沒有仔細(xì)校對; 5)對薄弱地段和死角沒有細(xì)致檢查。

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