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在日常的學習、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。
最新駕校學員轉學協(xié)議書(精)一
我們是11月27日剛剛通過路考的學員。
首先感謝遠通駕校對我們的培訓,使我們得到了充實和自我完善,當我們想到馬上就要拿到駕照時,心中是欣喜與激動的,而我們更慶幸的是能在一家專業(yè)規(guī)范、充滿人性化的駕校學習,能在嚴格認真、誨人不倦的教練門下學車。
在此,特別感謝我們的兩位教練——王勇、趙剛。在我們眼中,他們是遠通的帥哥型教練,高高的個頭,黑黑的臉龐,一副近視眼鏡,又給他們增添了幾分儒氣。別看他們文質(zhì)彬彬,休息聊天時有說有笑的,可是一上車,講起動作要領來卻是一絲不茍,從不含糊。夏天頭頂三伏炎炎烈日,冬日身迎三九冽冽寒風,這就是我們教練的真實寫照。
記得學車初對于我們大多數(shù)都沒有碰過車的人,對車有一種莫名恐懼。是教練給我們耐心的講解,從基本操作到駕車技巧,從系安全帶到駕駛坐姿,在點點滴滴中使我們養(yǎng)成了良好的駕車習慣。我們自豪的為本班取了個名字——勇剛班。
回想起學車以來的經(jīng)歷,我們再次感謝遠通規(guī)范的教學模式,嚴謹?shù)慕虒W流程;感謝勇、剛教練心系學員、耐心細致的執(zhí)教;感謝駕校所有人為學員辛勤的付出。
20__年xx月xx日
最新駕校學員轉學協(xié)議書(精)二
尊敬的航佳駕校各位領導:
您好。
我是貴校1202期的學員,如今我已經(jīng)順利通過理論、科目二以及科目三的考試,即將領取駕照。在為自己付出的努力肯定之際,感謝學校各位領導為學員們營造的良好的學習環(huán)境,并在此感謝我的授業(yè)教練——周躍輝教練。
對于從未碰過車的我來說,對機動車的認識十分膚淺,可以說得上是車盲。學習的時間總共一個月的學時,也對能否順利拿到駕照有些信心不足。但是,在學車的過程中,周教練顯得十分有親和力,給予每個學員耐心的講解。師者,所以傳道授業(yè)解惑也,周教練誨人不倦的教學,讓學車的我更得心應手。
周教練是一個很注重細節(jié)的教練,正所謂細節(jié)決定成敗。從基本操作到注意事項,再到學車技巧,上路后,從系安全帶到駕駛坐姿,在點滴之間教我養(yǎng)成良好的駕駛習慣。只有良好的駕駛習慣才能學好車,開安全車。
周教練是一個非常有教學耐心的教練。在短短的一個月時間內(nèi),先后教授學員初步學習、倒樁移庫、坡起、側方位、連續(xù)障礙、上路等等。由于沒有學習基礎,在學習過程中經(jīng)常出現(xiàn)不穩(wěn)離合器、不放手剎、不摘擋、熄火等一系列問題,他從來沒有責怪過學員,而是耐心的提醒教導。仿佛此時耳邊還在回響著周教練的話語,“松油門,踩離合”,“靠邊停車,打方向燈”。
周教練也是一個很有責任心的教練,他在教學中對每一個學員都做到負責。我是一個學生,開學日期和駕校學習時間存在沖突,是周教練勸我一次性完成,以免日后多出來的麻煩;在考試之前,他會打電話安慰心理緊張的學員,放寬心對待每一場考試;考試帶隊教練中沒有他,他自己開車去考試現(xiàn)場看看他的學員考試如何,聽到學員考試通過的消息,他是那么開心,那種笑,是一種父親般的笑。
短暫而快樂的學車時段已經(jīng)過去了。我感謝航佳駕校為我們提供一個良好的學車環(huán)境,為我們配了這么優(yōu)秀的教練,在學習過程中的每一個學員都受益匪淺。在此,我代表周教練1202期全體學員向航佳和周教練致以最真誠的感謝!
我們再次真誠的感謝航佳駕校!感謝周躍輝教練!
此致
敬禮!
學員:章超
年3月3日星期六
教練:周躍輝
1202期學員:耿培有胡秋紅畢銀美朱緒澤夏聊章超
潘莉莉張汪淼杜金選曹小華洪生發(fā)張利成
最新駕校學員轉學協(xié)議書(精)三
為樹立xx駕校良好的社會形象, 提高教練員教學質(zhì)量、職業(yè)道德和廉潔自律意識,切實保障每位學員在培訓、預約考試過程中的切身利益,特作出以下廉潔服務承諾:
1、嚴格遵守交通法規(guī)和駕校的各項規(guī)章制度,服從管理、顧全大局、誠信服務、切實維護駕校的集體聲譽。
2、增強安全意識,節(jié)約意識,愛護車輛,妥善保管教學設備,保持車容整潔和技術狀況良好,努力降低訓練成本。
3、嚴格上、下班制度,訓練時不擅離職守,如在教練員離崗期間發(fā)生安全事故,由此造成的經(jīng)濟損失全部由教練員負責。
4、嚴格訓練,文明施教,熱情服務,不說粗話、臟話,不對學員挖苦、謾罵、騷擾,不侮辱學員的人格,不侵犯學員的人權。
5、不利用職權損害學員利益,不以任何形式索要、收受學員的吃請、實物、現(xiàn)金或向學員攤派其他經(jīng)濟開支。
6、不酒后上崗和酒后駕車,不用教練車辦私事,不私自更改訓練路線和擅自縮短和延長訓練時間,(如需縮短和延長訓練時間必須經(jīng)校長批準方可)。
7、杜絕不給好處就停止學員訓練或不教學員練車要點,減少學員訓練時間或者有意設置障礙,影響學員正常培訓和考試的行為。
8、不參與學員打牌等有賭博性質(zhì)的活動和唱歌、洗浴等娛樂活動。
9、不縱容、支持、指使學員滋事、斗毆或進行其他違反治安管理的活動。
10、不私收學員任何費用(包括補考費、加時費),所有費用由財務室統(tǒng)一安排收取。
我自愿接受社會及學員監(jiān)督。牢記xx駕校服務理念,熱情服務,廉潔自律,做一名誠實、守信、負責任的豫龍員工,如有違反,自愿接受駕校相應處理(包括開除)。
這是我的承諾,我必須做到!
承諾人:xx駕校全體教練員
最新駕校學員轉學協(xié)議書(精)四
__駕校成立于20__年底,經(jīng)過四年多來的努力,駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展,從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長,再到實現(xiàn)社會和經(jīng)濟效益的雙豐收,離不開學院黨委的正確領導,離不開學院各級領導的關懷和學院各部門的大力支持,離不開全體駕校員工的精誠團結和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為:艱苦創(chuàng)業(yè)、適應形勢、穩(wěn)固增長、適時拓展。
駕校各項工作的全面開展是在20__年9月份。當時,學院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會計),而需要開展的多項工作時間緊、任務重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設施設備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項手續(xù),全體工作人員以公司工商注冊為中心,人員招聘、學員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財務科、業(yè)務科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門,為公司的正常運轉提供了基本保證。
其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下,經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,并于20__年10月初,僅用了11天的時間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎。
再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級主管部門建立了良好的關系,不但為注冊創(chuàng)造了條件,而且為今后工作的開展打好基礎。由于各項工作到位,20__年10月8日濟南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20__年10月17日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照,在短短一個月的時間里,完成了工商注冊。然后,20__年10月24日山東省質(zhì)量技術監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20__年11月7日歷城稅務局下發(fā)稅務登記證;20__年12月6日完成企業(yè)增資;20__年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20__年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。
與此同時,完成了教練培訓、篩選、上崗以及學員招生等工作,50余名教練員和200余名學員全部到位,考前培訓工作有序開展。并于2008年1月15日完成了第一批學員的理論考試。
總之,四個多月的時間,駕校全體工作人員,以學院利益為重,團結一心,真抓實干,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了重重困難,較為順利的完成了前期準備工作,為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎。
如果說20__年只是一個起步準備階段,那么接下來的幾年真正接受了考驗。自20__年至今,整個濟南市的駕駛人考試經(jīng)過了幾個重大的改化:首先是交通和車管部門的機構調(diào)整,學員的報名、考試預約、培訓記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次,科目二考試(場地九項和倒樁)統(tǒng)一考試地點(原來是在各駕校),統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次,科目三考試全部實行電子路考,統(tǒng)一考試車輛。
面對多次的形勢變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應變及時,調(diào)整迅速,順利的適應了形勢,經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。
首先,人員隊伍建設。人員問題是第一個需要解決的問題,而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向學員和社會的一個窗口,是人員管理的重點和難點,教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,目前整個濟南市駕駛培訓教練員隊伍的狀況并不理想,年齡大,學歷低,數(shù)量少,因此,管理難度可想而知。針對現(xiàn)實情況,駕校注意從細節(jié)做起,不但定期發(fā)放福利,而且為每一位教練員簽訂了勞動合同,購買了保險,建立了每年例行的體檢制度,保持了教練隊伍的穩(wěn)定。與此同時,加強教練員的再教育,每年定期對教練員進行理論和實際操作的培訓,不僅聘請上級主管單位領導和有關專家進行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓,而且每年進行技能操作比武,使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強對教練員的月度和年度考核,優(yōu)勝劣汰,使隊伍得到了凈化。另外,對所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng),此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置,又能對學員的學習時間進行管理,為將來的信息化管理奠定了基礎。
其次,為適應市場的變化,對機構設置進行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結構向扁平化組織結構轉化,工作以學員至上為中心,以滿足學員利益為工作重點,重新對各項工作程序進行理順優(yōu)化,再造流程。使教學、教練員、學員、質(zhì)量、安全、結業(yè)考試以及設施設備管理等工作,逐步規(guī)范化,科學化,工作效率明顯提高。
再次,設施設配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人,業(yè)務量不斷增大,公司先后投資1000余萬元對電子樁場地,彩石校區(qū)樁訓練場地,紅樓校區(qū)訓練場地以及九項訓練場地進行了擴建改造和修繕;為適應考試形勢和考試車輛的變化,投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,志俊5輛,愛麗舍自動擋2輛);另外,投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學員的考試培訓工作得到了保障。
最后、教學方式、方法的調(diào)整。由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,給正常的學員教學工作帶來了巨大的變化,從教案到教學計劃,從教學方式到教學方法,必須進行較大的調(diào)整。
駕校在教學方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學模式,而是勇于創(chuàng)新,勇于探索,善于借鑒、學習其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗、做法,嚴把教學的規(guī)范性、科學性、靈活性。例如:充分依托商職學院的良好教學條件,展開多媒體教學、情景教學、案例教學等現(xiàn)代化的教學,大力推進教學方式方法的改革。同時,采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學問題,共同總結和交流教學經(jīng)驗,相互借鑒、相互促進,提高教學效果和教學質(zhì)量,基本杜絕了“一個教練一個樣,換個教練不會操作”的傳統(tǒng)教學模式。
同時,注重因人施教。由于學員個體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學員的每一個要求,例如:夜間學習、周末學習、假期學習以及單獨加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”,保持“朋友式的教學關系”,不能打罵學員,不準對學員冷嘲熱諷,特別是對有特殊要求的學員,學習駕駛接受能力較差的學員等,要付出更多的耐心、細心、愛心等。
由于應變及時,措施得當,加之整個團隊團結向上,敬業(yè)愛崗,較好的抓住了市場的脈搏,使駕校的各項工作一年一個新臺階,保持了穩(wěn)定的增長。
在做好駕校各方面工作的前提下,在學院領導的關心和支持下,積極摸索多業(yè)務發(fā)展,并取得較好的成績。
____年8月駕校接管學院車隊,并于9月份順利地完成了____屆5000余名新生的接站任務。在原有車輛機車上,成立了小車班,保證了學院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現(xiàn)了收支平衡。
____年底接管學院餐飲實訓中心,并在學院各級領導的支持下,較為圓滿的處理了遺留問題,順利實現(xiàn)了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務。目前,人員陸續(xù)到位,廚房改造已經(jīng)完成,餐廳客房以及大堂改造正在進行,已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當中。
四年多來,在各級領導關注關心下,經(jīng)過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報:
首先,贏得了社會贊譽。
20__年4月,被濟南市交通局評為“2008年度機動車駕駛培訓先進單位”,成為濟南市“十佳駕校”。
____年4月,被濟南市交通局評為“2009年度機動車駕駛員培訓標兵單位”。
____年3月,被濟南市交通局評為“____年度機動車駕駛員培訓優(yōu)秀單位”。
____年4月,被濟南市歷城區(qū)交通局評為“交通運輸行業(yè)文明誠信單位”。
____年2月被濟南市交通局評為“____年度機動車駕駛員培訓先進單位”。
20__年度在駕駛人考試各科目合格率的綜合評比中,在濟南市45所駕校中名列第一。
____年至____年度在駕駛人考試各科目合格率的綜合評比中,位列前三。
____年12月份作為濟南市一所駕校被濟南市交通警-察支隊上報公安部參評全國駕駛員培訓先進單位。
其次,經(jīng)濟效益穩(wěn)步提高。
截止____年底已有近10000余名學員從駕校畢業(yè),招生人數(shù)從20__年(四個月)的不足300人,增長到____年的近3000人,翻了近十倍。
營業(yè)收入也有20__年的不足100萬,增長到____年的近1000萬。每年增速近40%。
與此同時,截止____年固定資產(chǎn)增長近500萬元。
1、擴大經(jīng)營規(guī)模。
根據(jù)濟南市駕駛人培訓市場的實際,擬在目前50余部教練車的基礎上,力爭擴容到100部,實現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。
2、以駕校為基礎,多元化發(fā)展。
以駕校為主體,以學院為依托,在做好駕校各項工作的前提下,廣泛聯(lián)合社會各類資源,做好餐飲實訓中心和車隊工作,以爭取為學院創(chuàng)造更大的利潤。
3、繼續(xù)深化管理,向精細化管理邁進。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化,打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,確保駕校可持續(xù)性健康發(fā)展。
總之,成績已成為過去,榮譽也不代表將來,我們深刻的認識到,雖然商苑駕校取得了一定的成績,但離上級領導的要求還有差距,還有許多需要學習的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下,我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn),因此,如何發(fā)揚成績,總結經(jīng)驗,取得更大的成績是我們今后工作的重點。
我們也有信心,在學院黨委的正確領導下,商苑駕校會更加出色的做好各項工作,盡早形成自己的辦學特色,打造行業(yè),創(chuàng)造更大的社會和經(jīng)濟效益,為學院的發(fā)展作出更大的貢獻。
最新駕校學員轉學協(xié)議書(精)五
尊敬的西科大駕校領導:
您好,我們是貴校的大四學員,現(xiàn)已取得駕照,在此特書信感謝西科大駕校的領導給學員創(chuàng)造的優(yōu)良學車環(huán)境,對學員的關心,尤其是對我們大四學員。經(jīng)過學習培訓,我們總的感受是:這一趟來西科大駕校,值!
其中我們尤為感謝我們科三教練彭勇,彭教練個子不高,圓圓的臉,第一眼看到就覺得特別親切,接下來的相處也證明了這一點。彭教練自有一套完善的學車方法,在他的教學理念里,學車不是天分高,也不是靠死記硬背點位,而是先熟悉車輛構造、明白車輛工作原理、體會車輛行駛車感,從懂車到會開車。是他改變了我們學車的態(tài)度,開車不僅僅是開車,手中的方向盤不僅掌握著我們的命運,同時也影響著他人的命運,開車,比技術更重要的是車德。這是西科大駕校免費送給我們學員的另一寶貴財富。
彭教練待人謙和,平等對待每個學員。他從來不大聲吼、打、罵學員,總是以一種平和的心態(tài)對我們進行教學。我們車上都是大四學員,心里都很焦急,彭教練在練車之余還給我們分享一些減壓方法,叫我們不要緊張,平時我們咋練的考試就咋開,只要不緊張,你們都能過,就算沒有過我也不會罵你們,大不了下次再考唄,他還會給我們講一些其他學員在學車和其他方面的優(yōu)秀經(jīng)驗。彭教練的減壓方法對我們非常有效,我們一組4人順利通過??肌⒄?。
作為科目三的負責人,彭教練每天事情特別多,根據(jù)我們這批調(diào)皮的學員一次偶然統(tǒng)計:彭教練在上午11點到12點一個小時內(nèi)。打進打出電話累計24次。有時我們調(diào)皮的對彭教練說:師傅,你是哪家的客服啊?特別是考試前兩天電話更是沒有斷過,他不僅要帶我們,有時還要幫忙紅外線考試學員教學,還經(jīng)常有其他教練打電話請教紅外線考試要求,他的辛苦我們都看在眼里,但師父從不給我們說這些,默默地做著在他看來是本職工作的諸多事件。這些我們都看著眼里,我們幾個小調(diào)皮私下里有時悄悄討論到:師傅已經(jīng)很忙了,你!你!你要再認真點。得令呢!
自我到彭教練車上練車半月有余以來,無論我們?nèi)绾问⑶檠?,師傅從不和我們一起用餐,最不可思議的是:當我們已經(jīng)順利拿到駕照,以朋友身份想與師傅一起用餐玩耍,師傅也都一一拒絕。師傅告訴我們:“在你們練車期間,教你們練車是我的本職工作,現(xiàn)在雖然你們已經(jīng)拿取駕照,你們想著我,我們是朋友,原本我們也是可以一起玩耍。但是,你們現(xiàn)在是學生,你們的消費資金都來至于父母。如果以后你們工作了,還記著師傅,那時我們再在一起相聚”。在這里我想說;師傅,我們會一直記著您,我們還是永遠的朋友。您詼諧、幽默的言語給原本機械無聊的練車過程帶來了無限樂趣,這不僅僅是練車,更是一種與長者的精神對話。對我們這些即將步入社會的大四學員很有意義,有句話說說得好:經(jīng)歷就是財富。感謝師傅贈與我們的財富,我們也將會將這筆財富發(fā)揮更大的價值。
我們當時也是經(jīng)朋友介紹選擇的彭教練,練車期間不時也有其他車上的學員向我打聽我們彭教練。還讓我代問彭教練車上人數(shù)等信息,想轉到彭教練車上與我們一起做師兄弟,當然啦,我們的魅力是有限的,其他學員是沖著我們師傅來的,而不是沖著我們這幾個調(diào)皮的學員來的。真的,當拿到駕照的那一刻,回想西科大駕校之旅,唯有彭勇教練讓我最難忘。我想以后無論我們驅車走向哪里,我們都會記得自己是從西科大駕校出來的,將一直牢記西科大的駕車精神。
在此,再次特別感謝西科大駕校對我們大四學員的關懷,祝愿西科大駕校越辦越好。
學員:古朝建 李 欣
周興則 張海英
20xx年5月30日
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