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最新礦山運輸工作計劃范文簡短(大全20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-19 01:35:47 頁碼:12
最新礦山運輸工作計劃范文簡短(大全20篇)
2023-11-19 01:35:47    小編:ZTFB

計劃可以幫助我們合理安排任務(wù)和提高工作效率。計劃的制定需要靈活性和適應(yīng)性,要能夠隨時調(diào)整和變通。通過閱讀這些計劃范文,希望大家能夠更加深入地理解制定計劃的重要性和方法。

礦山運輸工作計劃范文簡短篇一

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理__為組長,其他副總為副組長,各二級單位(部門)主要負責人為成員的春運運輸領(lǐng)導(dǎo)小組,各二級單位結(jié)合實際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,確保節(jié)日運輸安全、優(yōu)質(zhì)。

2、加強對駕駛員管理和教育。公司要求各二級單位在節(jié)前要專門召開一項駕駛員會議,交待安全注意事項,并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn),不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當?shù)拇胧M量避免和減少的發(fā)生。同時對參加節(jié)日運輸?shù)鸟{駛員逐一進行違章記分比對,對記滿12分的駕駛員,一律不得從事節(jié)日運輸,對違章三次以上未處理的駕駛員,原則上也不予參加節(jié)日運輸。

3、加強對營運車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運輸?shù)能囕v,必須進行車輛安全檢測,不合格的不予參加節(jié)日運輸。同時要求各營運車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等,不得私設(shè)小板凳或加座。

4、加強對客運站的源頭管理。嚴格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,健全并落實安全生產(chǎn)管理制度,規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作,做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險品不進站、無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站;超網(wǎng)載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。

5、開展安全生產(chǎn)大檢查,及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對全公司的安全生產(chǎn)情況進行全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。

6、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置,全程監(jiān)控進出站的人員、車輛。落實專人負責gps定位監(jiān)控值班,發(fā)現(xiàn)違章行為及時提醒、教育,確保車站秩序良好,車輛安全運行。

7、簽訂節(jié)日運輸安全責任狀,落實安全責任??偣九c各二級單位簽訂責任狀,二級單位與駕駛員、車主簽訂責任狀、落實安全責任。

8、加強安全宣傳教育,營造節(jié)日安全運輸氛圍。汽車客運站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等,加強安全生產(chǎn)宣傳教育,對過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識,提高交通運輸參與者安全意識和自我保護意識。

礦山運輸工作計劃范文簡短篇二

本文目錄。

x年是我縣解放思想、搶抓機遇、攻堅跨越的關(guān)鍵年,也是全縣“項目突破和生態(tài)創(chuàng)建年”。做好今年的交通運輸工作,對于全面實施交通運輸“”發(fā)展規(guī)劃,鞏固交通運輸事業(yè)發(fā)展的良好態(tài)勢,促進全縣經(jīng)濟社會科學(xué)發(fā)展跨越發(fā)展,具有重要意義。今年,縣交通運輸工作的總體思路是:認真貫徹落實黨的十八大精神,緊緊圍繞全縣中心工作,以“項目突破和生態(tài)創(chuàng)建年”為總抓手,以加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點,以加快轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式為主線,著力抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護、道路運輸市場整治和交通運輸安全管理等工作,不斷提升交通運輸綜合服務(wù)能力和水平,為我縣經(jīng)濟社會發(fā)展提供強有力的交通運輸保障。

圍繞上述要求,我們將著重抓好以下幾個方面的工作:

圍繞縣委確定的重點工作,積極采取措施,加大對上爭取力度,全力推進交通重點項目建設(shè)。一是加快推進濟樂高速公路、汽車客運站等項目建設(shè)。積極加強溝通協(xié)調(diào),解決工程建設(shè)中存在的問題,全力加快推進項目建設(shè)進度,力爭年內(nèi)完成濟樂高速公路路基工程和汽車客運站項目建設(shè)。二是重點抓好縣鄉(xiāng)公路改造和農(nóng)村公路危橋改造項目建設(shè)。積極爭取省、市資金扶持,加大工程投入力度,力爭年內(nèi)完成濟樂高速公路連接線、商展路、龍白路、趙沙路等三條重點縣鄉(xiāng)公路改造和西關(guān)橋、生張橋、馬集橋、楊樓橋、寧家橋等5座橋梁改造工程。三是著力抓好通村油路項目和耿玉路、白大路安保工程建設(shè),不斷提升我縣農(nóng)村公路通達能力。

圍繞“全國綠化模范縣”和“國家級生態(tài)縣”創(chuàng)建活動,進一步加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護力度,深入開展“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年”活動,重點打造“龍懷路、耿玉路、白玉路、龍白路、燕韓路”等縣道養(yǎng)護環(huán)繞示范圈,積極推進鄉(xiāng)村兩級養(yǎng)護示范圈建設(shè),加大安保工程建設(shè)投入力度,不斷提升農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平。另外,進一步加強城鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治,深入開展農(nóng)村公路綜合整治活動,為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展和群眾出行提供良好的道路通行環(huán)境。

積極發(fā)揮職能作用,加強道路運輸行業(yè)監(jiān)管,不斷完善道路運輸行業(yè)準入和退出機制,加強行業(yè)誠信體系建設(shè),努力提升行業(yè)文明服務(wù)水平;繼續(xù)加大道路運輸市場綜合整治力度,重點開展超限超載、客運出租、汽車維修、駕駛員培訓(xùn)等專項整治活動,嚴厲打擊違規(guī)經(jīng)營行為,維護良好的道路運輸市場秩序。

嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理各項法規(guī)制度,進一步落實運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任制,夯實安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ),著力加強旅客運輸、危險品運輸、農(nóng)村客運等動態(tài)安全監(jiān)管,大力開展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年”活動,深化“打非治違”專項行動,加強安全生產(chǎn)隱患排查整改,有效防范和遏制交通安全生產(chǎn)事故。

一是嚴格落實中央“八項規(guī)定”和省、市、縣委改進工作作風(fēng)的有關(guān)規(guī)定,切實提高人民群眾對交通運輸行業(yè)的滿意度;二是進一步簡化辦事流程,拓寬辦事渠道,創(chuàng)新服務(wù)舉措,提高工作效率和服務(wù)水平,為廣大人民群眾提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。三是加強執(zhí)法隊伍政治理論和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),提升執(zhí)法隊伍的綜合素質(zhì),打造一支思想過硬、文明守紀、服務(wù)社會的交通行政執(zhí)法隊伍;四是堅持把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為各項工作的重中之重來抓,嚴格遵守廉潔從政各項規(guī)定,努力打造一支廉潔、勤政、務(wù)實的交通干部隊伍。

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xx年上半年,我局緊扣市委、市政府的決策部署和上級交通運輸部門的總體要求,圍繞構(gòu)建綜合交通、智慧交通、美麗交通、民生交通、平安交通“五個交通”目標,牢牢把握“大干項目、干大項目”總基調(diào),牢固樹立“項目為王、實干為先、服務(wù)為重、平安為基”新理念,強化“奔跑”意識,錘煉實干作風(fēng),深入開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動,引導(dǎo)交通系統(tǒng)上下全力干好“515”,爭創(chuàng)交通新優(yōu)勢,實現(xiàn)交通運輸工作“半年紅”。

一、上半年工作完成情況。

(一)以全力干好“515”為抓手,扎實開展五大行動。

上半年,我局圍繞年初工作思路,干好“515”,主要是扎實開展“交通改革創(chuàng)新、大干項目攻堅、服務(wù)民生優(yōu)美、運輸保障提升、行業(yè)監(jiān)管規(guī)范”等五大行動,著力抓好15個專項工作。

1、交通改革創(chuàng)新行動抓好“四件事”。

一是突出機制創(chuàng)新。深化改革完善運行機制體制,全面部署開展行政審批事項清理精簡和便民服務(wù)事項梳理、部門職權(quán)清理推行權(quán)力清單、涉批中介機構(gòu)規(guī)范管理等工作,行政審批項目精簡幅度達到60%。

二是完善交通規(guī)劃。繼續(xù)跟蹤對接衢州市四省邊際區(qū)域交通一體化規(guī)劃,市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊赴衢州市交通運輸局對接至龍游高速公路項目前期工作。成立專門工作機構(gòu),提前啟動綜合交通運輸規(guī)劃編制工作。

三是強化科技推動。建成并啟用公路應(yīng)急指揮中心,有效保障205國道安全暢通和應(yīng)急搶險,保護路產(chǎn)路權(quán),服務(wù)運輸車輛,促進“平安交通”建設(shè)。協(xié)助公交企業(yè)與郵儲銀行基本達成合作意向,加快推進城市公交ic卡安裝工作。

四是著力要素破解。加大向上爭取力度,陳書記、呂市長等市領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通運輸工作,先后多次聽取或?qū)嵉貦z查交通重點項目推進情況。市政府還專門召開基礎(chǔ)口項目建設(shè)推進會,幫助協(xié)調(diào)解決前期報批、項目資金、工程征遷等困難,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)加快推進工程關(guān)鍵節(jié)點征遷進度。

2、大干項目攻堅行動抓牢“兩方面”。

一是全力推進工程建設(shè)。圍繞“續(xù)建項目早復(fù)工、新建項目早開工”的目標,倒排工作計劃,合理安排工序,調(diào)動各方力量,加快工程進度。今年續(xù)建重點項目3個,新建重點項目1個,上半年共完成投資15758萬元,占年度計劃??46.3%。

——48省道延伸工程,完成投資8850萬元(累計完成投資34850萬元),形象進度54.9%。重點做好與清湖鎮(zhèn)聯(lián)系,督促推進征遷工作??焖偻ǖ?.6公里路基基本完成,祝家坂大橋懸澆箱梁左幅已合攏,高坑塢隧道、蜈蚣山隧道二襯施工全部完成。

——江廣公路,完成投資2700萬元(累計完成投資1xx萬元),形象進度54.9%。支持鄉(xiāng)鎮(zhèn)加大推進征遷力度,通賢村安置地完成平整,卅二都村和苗青頭村安置地完成施工。加快工程推進,繼續(xù)推進路基施工和橋梁建設(shè),讀溪口橋梁板完成吊裝,并做好市上村立交工程變更設(shè)計審批工作。

——禮賢路上跨立交接線工程,完成投資1150萬元(累計完成投資5450萬元),形象進度63.4%,完成雙塔電站桿線遷移政策處理、上海鐵路部門報批、電纜輔設(shè)和原桿線拆除,以及路基石方開挖等。

——南入城口整治提升工程(為民辦實事項目),完成項目建議書、施工圖設(shè)計審查,以及工程招投標工作。

——交通戰(zhàn)備道路。加強與相關(guān)部門聯(lián)系,做好湖山雷達部隊專用道工程項目招標、林地征用等前期事宜,5月18日開工建設(shè)。

——其他項目。繼續(xù)加快推進205國道服務(wù)站建設(shè)進度,主體工程完成進度90%。

(2)著力推進重大項目。

——淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路,完成施工圖預(yù)算編制與施工圖設(shè)計,并通過審查,土地已經(jīng)省政府批復(fù),項目前期工作基本完成。

——蘭溪至公路清湖至鳳林段公路工程,本項目既是服務(wù)江郎山的通景公路,也是服務(wù)中部綠色產(chǎn)業(yè)集聚園區(qū)項目,經(jīng)過與省發(fā)改委、省交通運輸廳多次溝通對接,爭取了9.6公里的支線,目前省發(fā)改委已批復(fù)項目聯(lián)系單(項目建議書)。可研前置性條件技術(shù)咨詢服務(wù)委托方式征求各相關(guān)單位意見并經(jīng)市監(jiān)管辦函復(fù)。會同市國土局、規(guī)劃局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實安置地選址。

——淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程規(guī)模調(diào)整(清湖大道),項目可研通過省發(fā)改委、省交通運輸廳審查,由于本項目規(guī)模調(diào)整量大,全省無先例,操作難度很大,需省發(fā)改委、省交通運輸廳探索和創(chuàng)新,目前正加強對接,積極溝通項目可研報批相關(guān)事宜。市政府高度重視,已專門成立了本項目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組,我局已提前會同市國土局、規(guī)劃局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實安置地選址。

——至玉山公路,市政府組織召開線位方案討論會,并根據(jù)市政府意見修改線位方案。

3、服務(wù)民生優(yōu)美行動開展“三活動”。

一是“美麗公路”創(chuàng)建活動。圍繞“五水共治”、旅游業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”、“中國幸福鄉(xiāng)村”建設(shè)、“彩化、美麗江城”建設(shè)等重點,開展“美麗通景路”、“美麗鄉(xiāng)村路”創(chuàng)建活動,與農(nóng)辦、旅游等部門對接,制定“美麗鄉(xiāng)村路”創(chuàng)建方案、養(yǎng)護綜合質(zhì)量標準和考核辦法等,著手實施峽口至三卿口等8條線路創(chuàng)建工作。完成205國道賀村互通立交綠化工程掃尾和水張線邊坡處治。

二是農(nóng)村公路暢通提升活動。農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路列入xx年建設(shè)項目15個總里程20.8公里,已完成6個8.6公里。加快茅坂大橋、上平天橋、金龍橋等危橋改造工程建設(shè)進度。完成碗窯鄉(xiāng)農(nóng)村公路鄉(xiāng)級站房規(guī)范化建設(shè)創(chuàng)建任務(wù)。做好第二批學(xué)生接送車線路安保項目數(shù)據(jù)調(diào)查和委托設(shè)計等工作。

三是治理城市交通擁堵專項活動。借助今年xx市被列入省政府12個治堵考核重點縣域城市的契機,著重抓好規(guī)劃完善、節(jié)點暢通、公交優(yōu)先、綠色出行等四項工作。抓緊制定和完善500輛公共自行車系統(tǒng)建設(shè)實施方案,開展網(wǎng)點初選工作。

4、行業(yè)監(jiān)管規(guī)范行動突出“三重點”。

一是扎實推進“嚴執(zhí)法、優(yōu)服務(wù)”專項活動。把專項活動時間延伸到一年,狠抓法律法規(guī)學(xué)習(xí)、素質(zhì)提升考試,開展執(zhí)法服務(wù)理念教育、執(zhí)法便民服務(wù)活動。結(jié)合上平天橋保護工作,以淤八線超限超載整治為關(guān)鍵突破口,先行先試,部署開展非法改裝運輸車輛整治工作,取得了良好開局和階段性成果,全市為水泥企業(yè)服務(wù)的非法改裝大型自卸貨車約760多輛中已有550多輛自行整改到位,基本達到預(yù)期目標。開展船舶專項整治行動,取締13艘無證非法竹木伐。完成《xx市農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理實施辦法》等3個規(guī)范性文件修訂。

二是深入推進“安全生產(chǎn)標準化建設(shè)年”活動。新年召開第一個系統(tǒng)會議,就是交通安全工作會議,要求以釘釘子的精神狠抓交通運輸安全工作。深化安全生產(chǎn)大排查大整治工作,積極推行安全網(wǎng)格化管理,深入開展“平安綜治雙宣月”、打擊治理專項行動、“全國安全生產(chǎn)月”等活動。認真做好春運“保安全、保暢通、保穩(wěn)定”專項行動、上海亞信峰會安保、油氣化工輸送管道安全專項排查整治、汛期“三防”安全檢查等重點工作,不走形式,確保實效。積極推進運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)標準化達標建設(shè)活動。水上交通繼續(xù)保持安全無事故良好態(tài)勢。

三是全面推進工程質(zhì)量監(jiān)管。緊盯關(guān)鍵節(jié)點,積極開展創(chuàng)建“平安工地”、評選標化工地建設(shè)等活動,加大監(jiān)管力度。加強施工現(xiàn)場規(guī)范管理,督促做好施工通車路段“三度一排”工作。全面推行農(nóng)村公路建設(shè)項目監(jiān)理負責制,加強工程設(shè)計變更、設(shè)計服務(wù)等環(huán)節(jié)督查。

5、運輸保障提升行動力促“三提升”。

一是提升客運管理力度。加快推進公共交通優(yōu)先發(fā)展政策研究,優(yōu)化公交路網(wǎng),改善車容車況,提升服務(wù)質(zhì)量,并做好新一輪客運經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標工作,制定實施方案。開展打擊非法從事客運經(jīng)營行為專項活動,6月份開始聯(lián)合公安、安監(jiān)等部門開展三輪(四輪)電動車整治專項行動。全面完成春節(jié)、清明、五一等重點節(jié)假日道路旅客運輸工作,認真做好中高考考生運輸工作。

二是提升交通物流建設(shè)。整合物流信息資源,加快物流信息化建設(shè)。積極推進客貨運一體站項目建設(shè)工作,調(diào)研塘源口、保安、占村客貨運一體站前期建設(shè)工作情況。全力推進貨運物流甩掛運輸試點工作。

三是提升信訪維穩(wěn)水平。高度重視穩(wěn)定工作,完善行業(yè)維穩(wěn)預(yù)警和矛盾糾紛化解機制,著力夯實基礎(chǔ)工作,健全和落實責任體系。制定周密方案,做好春節(jié)、全國“兩會”等關(guān)鍵時段農(nóng)民養(yǎng)護工等不穩(wěn)定因素排查化解工作。提前完成47件市“兩會”議提案辦理工作。

(二)以教育實踐活動為抓手,強化隊伍作風(fēng)建設(shè)。

根據(jù)市委部署要求,深入開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動,始終聚焦“四風(fēng)”問題,注重將教育實踐活動和“路”相結(jié)合,在“路”上做文章,以“轉(zhuǎn)變作風(fēng)在路上,服務(wù)群眾在路上,交通形象在路上”為目標,努力解決服務(wù)群眾“最后一公里”問題,力求規(guī)定動作不走樣,自選動作有特色,確?;顒硬蛔咝问健⒉蛔哌^場,扎實完成第一環(huán)節(jié)(學(xué)習(xí)教育、聽取意見環(huán)節(jié))各項要求,順利轉(zhuǎn)入第二環(huán)節(jié)(查擺問題、開展批評環(huán)節(jié))。

1、在動員部署上下功夫。精心謀劃實施方案,先后3次研究,設(shè)計了“在路上謀發(fā)展、在路上聽民聲、在路上找問題、在路上查原因、在路上抓整改、在路上創(chuàng)滿意”的活動抓手。及時成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組,在《交通網(wǎng)》上開設(shè)教育實踐活動主題網(wǎng)頁,完善活動的宣傳展示和學(xué)習(xí)教育平臺。及時召開教育實踐活動工作動員會,建立活動相關(guān)工作制度,制訂工作計劃安排表,明確各階段重點工作、時間節(jié)點和職責分工。

2、在學(xué)習(xí)教育上下功夫。嚴格按照市委提出的“一天兩晚”學(xué)習(xí)規(guī)定時間的要求,加碼加量,通過集中封閉學(xué)、交流發(fā)言學(xué)、專題輔導(dǎo)學(xué)、讀書競賽學(xué)等形式,安排6個專題學(xué)習(xí),并先后召開理論中心組學(xué)習(xí)體會交流會、“好干部標準大討論”座談會等,引導(dǎo)黨員干部堅定理想信念,打牢思想基礎(chǔ)。組織開展征文活動,尋找和推薦“我身邊的好干部”,營造“推薦好干部、爭當好干部”的濃厚氛圍。

3、在征求意見上下功夫。通過召開4個不同層面座談會,帶隊走訪對口聯(lián)系基層單位、困難群眾、聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)(村)和“兩代表一委員”,以及乘坐公交車、深入公路建管養(yǎng)運一線察民情、解民意等,開門座談納意見、走進群眾聽意見、深入路上找意見、互相交流提意見,共印發(fā)1300多份征求意見表,征求意見建議494條。

4、在整改落實上下功夫。實行“立說立行、即知即改”交辦制度,做到邊征求邊整改,下發(fā)交辦單認真及時辦理,截至6月底,已交辦整改問題176個,完成整改158個。深入開展“堅定理想信念、敢于擔當克難”主題教育活動,嚴格執(zhí)行政治紀律和組織紀律。對照好干部標準開展“六查”,多途徑查擺問題,列出條目式“四風(fēng)”問題,撰寫對照檢查材料。完善財務(wù)管理、督查考評、機關(guān)干部學(xué)習(xí)、安全管理等。

規(guī)章制度。

規(guī)范局機關(guān)編外用工合同管理和工資福利待遇提升干部職工“精氣神”。

(三)以“五比五看”活動為抓手,提升服務(wù)發(fā)展能力。

局黨委專門下發(fā)文件,在全系統(tǒng)干部職工中扎實開展以比敬業(yè)實干、看創(chuàng)先定位,比克難攻堅、看大干項目,比學(xué)習(xí)上進、看素質(zhì)提升,比紀律作風(fēng)、看工作效能,比群眾觀念、看服務(wù)民生為主要內(nèi)容的“五比五看”專題教育活動,最大限度地激發(fā)和調(diào)動干部職工投身交通運輸改革發(fā)展事業(yè)的積極性和創(chuàng)造性。

1、強化中心意識。緊緊圍繞市委、市政府中心,強化大局觀,出臺交通助力“五水共治”實施方案,先后組織黨員干部赴新塘邊鎮(zhèn)上平天村清理西干渠、冒風(fēng)雪參加達嶺溪消滅垃圾河、整治黑臭河大會戰(zhàn)等志愿服務(wù)活動。不斷強化服務(wù)“最后一公里”理念,優(yōu)化“一口子管理”服務(wù)平臺、健全“一張網(wǎng)連心”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、建強“一幫人協(xié)同”服務(wù)團隊、完善“一系列配套”服務(wù)機制。

2、強化奔跑快干。在干部中樹立“項目工作是第一業(yè)績”,交通人個個都是項目人的理念導(dǎo)向,重點圍繞市委市政府“五個十大專項”涉及的交通項目,實行定人、定責、定時、定效的“四定”機制,編印《xx年交通項目本》,下發(fā)責任分解表,列出。

明確時間節(jié)點建立“奔跑”清單叫響“與時間賽跑向拖拉宣戰(zhàn)”口號從我快起從現(xiàn)在快起從手頭的每件工作快起要求干部“對對表、對對標”并推行“周匯報、月督查、季通報”的工作機制及時協(xié)調(diào)解決項目推進中遇到的困難和問題努力做到實干苦干快干形成“快在交通利在群眾”的干事風(fēng)格。

3、強化考核激勵。設(shè)定創(chuàng)先爭優(yōu)目標定位,建立積分制績效考核辦法,完善督查考評工作機制和目標綜合工作考核責任制,特別是加大招商引資工作考核激勵力度,提高考核比重,通過下任務(wù)、分指標、明責任、嚴獎懲等措施,做到人人有任務(wù),個個有責任,大家有壓力。建立完善干部職工激勵關(guān)愛機制,激發(fā)廣大干部職工敬業(yè)實干、勇于擔當?shù)姆e極性和主動性。

4、強化交通文化。深化最美行業(yè)創(chuàng)建,啟動最美行業(yè)建設(shè)年活動,做好“見人見物見行風(fēng)”文章,營造“向上向善向美麗”氛圍,用榜樣示范效應(yīng)引導(dǎo)和激勵干部職工比學(xué)趕超,創(chuàng)先爭優(yōu),層層推薦出鄭艷麗等3名“交通好干部(好職工)”,評選出貴國全等4名第二屆“最美交通人”,以及第二屆“文明駕駛員、文明乘(站)務(wù)員”、“明星教練員”等。組織開展“我參與、我健康”慶“五一”文體活動。

5、強化黨風(fēng)廉政。按照中央“八項規(guī)定”、市委“十個不準”等紀律要求,制定出臺交通《正風(fēng)肅紀八條紀律》,印制成卡片人手一份,層層簽訂責任書,突出剛性,細化操作,嚴格處理。認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責任,制定《xx市交通運輸局建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系-工作實施方案》,嚴格按照厲行節(jié)約反對浪費規(guī)定要求,強化紀律作風(fēng)約束,以制度管人管事管權(quán),做好存量資金、“三公”經(jīng)費等審計工作。

二、存在問題。

(一)工程建設(shè)方面。

工程征遷涉及的土地征收、房屋拆遷和桿線遷移等難題,如48省道延伸蔡家山、祝家坂村房屋拆遷,江廣公路通賢村房屋拆遷、陳塘村安置地建設(shè)、花溪岙村加油站搬遷,南入城口整治提升工程部分建設(shè)用地規(guī)劃調(diào)整和報批等仍未得到有效解決,嚴重影響施工進度。

(二)項目前期方面。

淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程實施主體還需市政府進一步明確,以便盡快開展政策處理和部分路段動工建設(shè)等工作。蘭溪至公路清湖至鳳林段公路工程前期工作經(jīng)費未落實。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路規(guī)模調(diào)整工程仍需進一步向上溝通對接,確保前期工作有序推進。

(三)行業(yè)管理方面。

安全生產(chǎn)工作形勢嚴峻,客運企業(yè)受經(jīng)驗效益滑坡、道路營運環(huán)境、站場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、客運車輛老舊、車況不佳等多重影響,交通安全事故和行業(yè)維穩(wěn)隱患較大,安全生產(chǎn)標準化達標考評工作推進難度大。出租車不規(guī)范經(jīng)營行為整治措施不多、力度不大,客運服務(wù)質(zhì)量有所下降,舉報投訴明顯增多。

(一)加快奔跑,項目工作全力提速。

一是抓計劃安排。今年我市交通項目多、時間緊、任務(wù)重、壓力大,必須繼續(xù)認真落實“大干項目、干大項目”活動要求,以市委、市政府五個十大專項工作、市“四大百億”工程和政府投資計劃項目為重點,搶抓下半年天氣晴好等一切有利條件,以等不起、慢不得、坐不住的緊迫感,集中力量,加大投入,明確計劃安排,積極推進重點項目建設(shè),努力實現(xiàn)交通重點項目工作取得新突破。

二是抓工程建設(shè)。x省道延伸工程,計劃完成投資x萬元?;就瓿扇€路基施工(房屋未拆除地段除外),并逐段進行路基交驗。爭取完成快速通道x.6公里及江郎山大道終點段0.8公里路面施工。加快橋梁施工進度,除毛家山上跨高速分離立交外,祝家坂大橋、下埠壟下穿315省道分離立交全部完成。8月底前完成高坑塢隧道、蜈蚣山隧道施工。江廣公路,計劃完成投資x萬元?;就瓿陕坊┕ぃǚ课菸床鸪囟纬猓?,并對路基成型地段進行路基交驗。完成江郎山互通連接線1.2公里和通賢村至市上村段4公里路面施工。完成市上村橋、港鳳林大橋等全線橋梁工程施工。禮賢路上跨鐵路立交接線工程,完成路基路面、橋涵、管線、綠化、交安設(shè)施等工程施工,爭取10月底建成通車。南入城口整治提升工程,計劃完成投資5000萬元,力爭年底完成主車道建設(shè)任務(wù)。完成205國道服務(wù)站、農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路、315省道路面大中修、農(nóng)村公路大中修、危橋改造等工程,以及公路養(yǎng)護應(yīng)急保障中心“三通一平”。

三是抓前期推進。全面做好規(guī)劃前期課題研究,并全力推進重點前期項目進度。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程,完成施工圖設(shè)計批復(fù)。蘭溪至公路清湖至鳳林段公路工程,根據(jù)可研專家組評審意見,對可研進行修改完善。落實各咨詢報告的編制單位。著手開展地質(zhì)災(zāi)害、壓覆礦、水保、環(huán)評、規(guī)劃選址、土地預(yù)審等各項可研審批前置條件。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程規(guī)模調(diào)整,爭取省發(fā)改委簽發(fā)項目聯(lián)系單。落實各咨詢報告編制單位,著手開展地質(zhì)災(zāi)害、壓覆礦、水保、環(huán)評、規(guī)劃選址、土地預(yù)審等各項可研審批前置條件。至玉山公路,完善線位方案,征求有關(guān)部門、沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)意見,并進行線位方案控制。積極配合衢州市交通運輸局開展至龍游高速公路的規(guī)劃線位論證。

(二)規(guī)范創(chuàng)新,行業(yè)監(jiān)管全力提質(zhì)。

一是抓安全監(jiān)管。積極做好“三防”工作,有效防范應(yīng)對極端惡劣天氣。繼續(xù)抓好公路全面養(yǎng)護與管理,做好221省道、315省道和縣道溪東線等路段危險邊坡處治工作。認真組織落實完成3處省級臨水臨崖危險路段、1處衢州市級道路事故多發(fā)點安全隱患整治任務(wù)。加強對交通死亡事故路段定期踏勘,及時采取損壞修復(fù)、遺失補設(shè)、缺少增設(shè)等措施。做好中秋、十一等節(jié)假日安全運輸和夏季高溫安全工作。

二是抓運輸監(jiān)管。繼續(xù)做好城市公交、農(nóng)村客運、出租汽車xx年經(jīng)營權(quán)到期更新改造工作。做好市領(lǐng)導(dǎo)公共交通事業(yè)發(fā)展專題調(diào)研活動,爭取市政府出臺《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展公共交通的實施意見》,加大公交扶持力度,完成城市公交ic卡安裝。進一步加強出租汽車行業(yè)管理,關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定,落實相關(guān)措施,整治出租汽車不規(guī)范經(jīng)營行為。城市公共自行車建設(shè)項目爭取7月份正式開始建設(shè),10月底基本完成并投入試運營。

三是抓行政執(zhí)法。積極探索行政執(zhí)法與刑事司法銜接工作,繼續(xù)按照推行權(quán)力清單制度的工作部署和省政務(wù)服務(wù)網(wǎng)建設(shè)相關(guān)要求,做好交通行政權(quán)力事項梳理、清理及上網(wǎng)公開運行。繼續(xù)開展“嚴執(zhí)法、優(yōu)服務(wù)”專項活動,加大執(zhí)法評議考核工作,深入基層積極開展執(zhí)法便民服務(wù)。重點開展好超限超載、非法改裝運輸車輛和電動三輪(四輪)車非法營運整治,強化源頭管理,建立長效機制,確保整治行動取得實效。爭取質(zhì)監(jiān)站試驗檢測中心通過省廳質(zhì)監(jiān)局驗收。

(三)夯實基礎(chǔ),作風(fēng)建設(shè)全力提效。

一是抓路線教育。繼續(xù)開展好黨的群眾路線教育實踐活動,根據(jù)市委的部署要求和本局的實施方案,統(tǒng)籌兼顧,注重結(jié)合,有計劃按步驟抓好教育實踐活動查擺問題、開展批評、建章立制等每個環(huán)節(jié)各項任務(wù)要求,重點是開好專題民主生活會,做到兩手抓、兩不誤、兩促進。

二是抓最美創(chuàng)建。認真落實省委提出的“兩美”部署要求,重點圍繞“營造向美氛圍,建設(shè)美麗公路,打造最美行業(yè),創(chuàng)造美好環(huán)境”,繼續(xù)深化最美行業(yè)創(chuàng)建,接地氣、聚合力。加快推進美麗鄉(xiāng)村路創(chuàng)建工作,確保“實施一條、達標一條、見效一條”。

三是抓正風(fēng)肅紀。繼續(xù)認真貫徹中央“八項規(guī)定”、市委“十個不準”和局黨委“正風(fēng)肅紀八條紀律”,改進工作作風(fēng)。認真落實好黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責任,建立黨風(fēng)廉政建設(shè)黨委主體責任和紀檢組監(jiān)督責任實施細則,確保黨風(fēng)廉政建設(shè)責任制落實到位,強化權(quán)力運行監(jiān)督。做好搬遷暢達交通大樓辦公相關(guān)工作,并繼續(xù)抓好招商引資、財務(wù)審計、計劃生育、信訪維穩(wěn)、對話平臺、節(jié)能減排、宣傳報道、政務(wù)信息、工團婦等綜合工作,圓滿完成各項工作目標。

xx市交通運輸局。

xx年6月18日。

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女職工工作的指導(dǎo)思想是:用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)女職工工作,緊緊圍繞交通中心工作,以“想全局、重維護、做助手、辦實事”為宗旨,以維護女職工合法權(quán)益、創(chuàng)和諧社會、和諧交通、珍惜工作崗位、珍惜家庭、珍惜集體榮譽、珍惜同事情誼、珍惜奮斗歷程為重點,積極開展女職工工作和女工活動,引導(dǎo)廣大女職工以“更強的社會責任感、更高的工作效率、更佳的精神狀態(tài)、更優(yōu)的工作質(zhì)量”在本職崗位上再創(chuàng)佳績,團結(jié)帶領(lǐng)全局女職工為我區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展和社會進步建功立業(yè)。

1、組織廣大女職工和女工干部學(xué)習(xí)黨中央國務(wù)院有關(guān)女工工作文件精神;學(xué)習(xí)黨章、婦女權(quán)益保障法和女職工權(quán)益規(guī)定;學(xué)習(xí)省計劃生育條例。認真貫徹落實《工會法》、《婦女法》、《中國工會章程》、《工會女職工委員會工作條例》,不斷提高女職工素質(zhì)和理論水平。系統(tǒng)各女職工委員會要充分利用廣播、刊物、宣傳欄等豐富多彩的形式,認真組織學(xué)習(xí),幫助廣大女職工學(xué)法、懂法、用法、依法維護自身合法權(quán)益,為構(gòu)建和諧社會發(fā)揮半邊天的作用。

2、進一步深入開展“女職工建功立業(yè)工程”、“女職工素質(zhì)提升工程”,通過開展創(chuàng)建“巾幗文明示范崗”、舉辦技能培訓(xùn)、提合理化建議等活動,鼓勵女職工學(xué)業(yè)務(wù)、練技能、強素質(zhì),提高廣大女職工的知識、技能和素質(zhì),引導(dǎo)廣大女職工立足崗位建功立業(yè)。

3、開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型女工、爭做知識型女性”活動。開展“五個一”活動。倡導(dǎo)女職工讀一本好書、發(fā)表一篇文章、掌握一門新知識、爭取一項科研項目、達到一個新目標,為女職工崗位成才搭建平臺。

4、深入基層開展調(diào)研活動,針對女職工工作出現(xiàn)的新情況、新問題,積極探索新思路、新方法,不斷創(chuàng)新女工工作。

堅持“人本”理念,體現(xiàn)“人文”關(guān)懷,維護女職工合法權(quán)益。提高女職工健康素質(zhì),關(guān)愛女職工特殊利益。及時了解并及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門反映女職工的意見、建議和要求。對女職工的權(quán)益問題,積極開展工作,督促和協(xié)同有關(guān)部門認真解決,努力做到“三個主動”:即主動深入到女職工中去,做她們的第一知情人;主動關(guān)注女職工的生活和工作狀況,做她們的第一報告人;主動為女職工提供各方面的幫助,做她們的第一扶持人。關(guān)心女職工中的特殊群體,積極幫助她們克服各種困難。

1、積極探索總結(jié)維護女職工合法權(quán)益的有效途徑和方法。要加強《勞動法》、《女職工勞動保護規(guī)定》法律法規(guī)的宣傳,認真做好女職工的來信來訪,積極參與涉及女職工權(quán)益案件的調(diào)查處理,切實維護女職工合法權(quán)益。防止借改革之名侵害女職工合法的就業(yè)權(quán)、學(xué)習(xí)權(quán)、發(fā)展權(quán)。促進女職工在政治、經(jīng)濟、文化、社會和家庭生活等方面享有與男子平等的權(quán)利。

2、樹立典型、弘揚先進。采取多種形式宣傳女先進人物的事跡,關(guān)心女先進人物在工作、生活、精神等方面的需求,加大對女先進人物的人文關(guān)懷,利用節(jié)假日,慰問女先進人物。

3、深入開展姐妹獻愛心幫扶活動。建立健全單親困難女職工檔案,全面、及時、準確地掌握她們的生活情況,各單位每年向局女職工委員會報告一次變更情況。建立幫扶責任制,廣泛組織“一對一”、“手拉手”結(jié)對幫扶活動,深入開展“姐妹獻愛心”、“愛心助學(xué)”活動。爭取單位領(lǐng)導(dǎo)支持女工工作,關(guān)心女職工健康,盡量做到每個女職工購買健康保險。做到對困難女職工從經(jīng)濟上物質(zhì)上幫扶,對單親女職工從情感上、人文關(guān)懷上幫扶,使幫扶工作制度化、規(guī)范化、經(jīng)常化。

開展愛心救助活動,系統(tǒng)女職工委員會要定期組織女工代表到分鄉(xiāng)天坑小學(xué)看望區(qū)婦聯(lián)為我們交通系統(tǒng)聯(lián)系的愛心幫扶對象—讀小學(xué)三年級的喪母孩子李猛。要關(guān)心系統(tǒng)內(nèi)的貧困孩子、按期發(fā)放獨生子女費,每年“六一”兒童期間要為孩子們辦實事,為獨生子女上學(xué)、入托提供幫助。

4、采取多種形式對女職工進行生理衛(wèi)生、健康保健等科學(xué)知識教育,認真組織好女職工每年一次的身體檢查。關(guān)注育齡婦女,加強流動人口計劃生育的管理,宣傳計劃生育政策,杜絕計劃外生育,簽定計劃生育責任狀,按時上報計劃生育報表。

5、建立女職工聯(lián)誼制度。積極組織參加地區(qū)女職工聯(lián)誼活動、女干部聯(lián)誼活動、困難女職工聯(lián)誼活動、高學(xué)歷高職稱女職工聯(lián)誼活動。

針對女職工的特點,組織豐富多彩的活動,精心設(shè)計一些主題鮮明、格調(diào)高雅、富有影響力和號召力的女性群體活動,展示女職工的精神風(fēng)貌,修養(yǎng)女職工的身心。要以節(jié)日為平臺,開展豐富多彩的活動。交通運輸系統(tǒng)各單位女職工委員會要在“三八”“五一”、“七一”、“十一”等節(jié)日期間開展聲勢浩大的活動,組織女職工外出參觀學(xué)習(xí)、舉辦交通系統(tǒng)女職工活動,開展各種技能競賽,推薦、表彰一批先進集體和先進個人。要多開展有關(guān)健身、保健、營養(yǎng)、美容等方面的修身活動。通過講座與沙龍的形式進行婚姻家庭、親子教育、職場解壓、插花、茶道、形象設(shè)計、職業(yè)禮儀等形式進行修養(yǎng)訓(xùn)練;通過講座與培訓(xùn)的形式進行英語、計算機等培訓(xùn);通過對書畫、書法、手工藝作品、烹飪等的講座、沙龍、比賽、展覽等等形式提高社會品位;通過舉辦講座、觀看光盤等形式,普及衛(wèi)生保健知識,使大家學(xué)會健康的生活。通過這些活動,豐富女職工的業(yè)余文化生活,使她們保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài),學(xué)會享受工作、享受學(xué)習(xí)、享受生活,在交通精神文明建設(shè)活動中,展現(xiàn)交通巾幗“健康、時尚、聰慧、發(fā)展”的時代風(fēng)采。

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xx年工會工作指導(dǎo)思想:在市局工會和公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認真貫徹落實在全總新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子成員和xx大部分代表座談會上的講話精神,和省總十一大精神,緊緊圍繞推進科學(xué)發(fā)展,創(chuàng)新發(fā)展,努力在組織職工、引導(dǎo)職工、服務(wù)職工、維護職工合法權(quán)益中體現(xiàn)新作風(fēng),展出新風(fēng)貌。

一、切實維護職。

工合法權(quán)益,積極構(gòu)建和諧勞動關(guān)系。一是不斷推進工會管理工作,加強與黨政,勞資雙方協(xié)商機制建設(shè),加強溝通協(xié)調(diào),積極表達職工意愿和工會主張。二是以《勞動合同法》、《工會法》等法律法規(guī),貫徹實施的有利時機,廣泛開展學(xué)習(xí)、培訓(xùn)。三是要不斷完善以職代會為基本形式的民主管理制度,以提高職代會運行質(zhì)量為文秘范文基礎(chǔ),完善廠務(wù)公開工作的制度。四是要一貫堅持為職工大力做好事,辦實事,解難事,積極參與改善民生為重點的社會建設(shè)。繼續(xù)開展好扶貧幫送溫暖活動。

二、圍繞企業(yè)經(jīng)濟社會發(fā)展,團結(jié)動員廣大職工建功立業(yè)。一是要深入開展“當好主力軍、建功‘’和諧奔小康”主題競賽活動。廣泛開展職工技能競賽,深入開網(wǎng)展創(chuàng)建“工人先鋒號”活動。深化表彰先進個人,推動創(chuàng)建活動由點到面擴展。二是要突出以“崗位學(xué)習(xí)、崗位創(chuàng)新、崗位成才、崗位奉獻”為主題,持久開發(fā)我為節(jié)能減排作貢獻,征集合理化建設(shè)活動,推動職工科技創(chuàng)新。

三、深入職工素質(zhì)工程,促進職工隊伍全面發(fā)展。一是以學(xué)習(xí)宣傳黨的xx大精神為主題,加強職工網(wǎng)的宣傳教育和引導(dǎo)。深入開展“講文明、樹新風(fēng)”等群眾性精神文明創(chuàng)建活動。二是要不斷深入“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、爭當知識型職工”活動。舉辦技能操作比賽,促進職工職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能的提升。三是要加強職工文化生活建設(shè),精心籌備,廣泛開展“三八”、“五一”及“十一”等職工喜聞樂見文化體育健身系列活動。四是抓好“職工之家,職工書屋”建設(shè)。

四、強化工會自身建設(shè),提高工會工作整體水平。一是要深入調(diào)查研究,推進工會理論創(chuàng)新,工作創(chuàng)新。不斷強化工會信息、督查、統(tǒng)計、信訪等各項(出處)工作。二是要做好女職工工作。以“建功巾幗繪和諧”為主題,開展女職工建功立業(yè)活動。四是要加強工會干部隊伍建設(shè),不斷提高工會干部能力水平。切實加強工會組織的作風(fēng)建設(shè),能力建設(shè),組織建設(shè),把工會組織建設(shè)成為學(xué)習(xí)型,創(chuàng)新型服務(wù)型的群眾組織。

五、不斷擴大工會組織,增強工會組織的凝聚力。一是要繼續(xù)加強工會組建工作,進一步提高工會組建率和職工入會率及鞏固率。二是要深入貫徹《企業(yè)工會工作條例》。堅持促進企發(fā)展維護職工權(quán)益的企業(yè)工會工作原則,加強企業(yè)工會規(guī)范化,制度化建設(shè),夯實工作基礎(chǔ)。

礦山運輸工作計劃范文簡短篇三

全市交通重點工程建設(shè)完成投資x億元。鐵路方面。緊抓全省鐵路發(fā)展機遇,推進項目規(guī)劃建設(shè),合宿新鐵路列入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,徐宿淮鹽鐵路宿遷段完成投資x億元,超額完成年度15億元的投資計劃,9月18日提架第一榀箱梁,進度位于全線前列。公路方面,推進連云港至宿遷高速公路規(guī)劃研究,積極對接省廳爭取納入高速公路網(wǎng)三輪規(guī)劃。宿揚高速進展順利,預(yù)計今年10月份建成通車。寧宿徐收費站南移預(yù)計今年6月份建成運營。續(xù)建x省道、x省道泗洪至蘇皖交界段、x省道宿遷雙溝至靳橋段,新建x省道宿遷西段、x省道、x省道溧河洼特大橋、x省道,進展順利。楓楊路建成通車。港口航道方面,宿連航道項目已列入《江蘇省十三五綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》,為加快前期工作奠定了基礎(chǔ)。全市共完成港口建設(shè)投資x萬元,中心港區(qū)洋北作業(yè)區(qū)碼頭工程完成主體工程建設(shè)。京杭運河船舶服務(wù)區(qū)完成工可、施工圖設(shè)計,并移交兩區(qū),年內(nèi)開工建設(shè)。航空方面。通用機場項目可研階段各項工作穩(wěn)步推進,已陸續(xù)開展航行服務(wù)分析、專項評估報告等編制工作??瓦\樞紐方面。開展宿遷鐵路綜合客運樞紐布局規(guī)劃研究。綜合客運樞紐、上海路項目建議書獲市發(fā)改委批復(fù),迎賓大道已完成施工圖設(shè)計,正在開展施工招投標。

客運保障服務(wù)。完成市區(qū)6家客運企業(yè)的整合,公司化比例達x%。全市營運客車x輛、x萬座,中高級以上營運客車達97.9%??瓦\服務(wù)網(wǎng)絡(luò)輻射不斷延伸,開辟客運線路x條,覆蓋南至廣州、西至西安、北至北京的12個?。ㄊ校瓦\線路日均發(fā)班次達x個,同比增長23%。推進“宿遷至南京南站”和“宿遷至南京祿口機場”定制客運線路前期工作。公交優(yōu)先發(fā)展。規(guī)劃引領(lǐng)理念在公交發(fā)展中得到進一步體現(xiàn),組織開展《宿遷市城市公共交通規(guī)劃》、《宿遷市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》和《宿遷市道路交叉口公交專用道設(shè)置方案研究 》規(guī)劃編制工作。啟動研究“省公交優(yōu)先示范城市”創(chuàng)建工作,不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)布局,提高公交覆蓋率。新增x輛新能源公交車,優(yōu)化調(diào)整11條公交線路。加大站場建設(shè)力度,建設(shè)5個公交場站及x座公交候車亭。萬人擁有公共汽車近18標臺,超過新版小康15標臺的指標,居全省中位。大力推進城鄉(xiāng)班線公司化改造力度。完成8條線路,x輛車的公司化改造任務(wù),為城鄉(xiāng)客運一體化深入推進奠定扎實基礎(chǔ)。20xx年12月5日,全省農(nóng)村運輸服務(wù)工作現(xiàn)場會在宿遷召開,全市下大力氣推進鎮(zhèn)村公交、農(nóng)村物流發(fā)展,全力解決了農(nóng)村居民生產(chǎn)生活“最后一公里”問題。全市開通鎮(zhèn)村公交線路x條,共投入公交車x輛,實現(xiàn)x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交全覆蓋。通過不斷推進城鄉(xiāng)客運行業(yè)發(fā)展,我市在全省城鄉(xiāng)客運一體化考核評價中達到4a級,位于蘇中蘇北前列?!八暮棉r(nóng)村公路”建設(shè)。提請市政府印發(fā)《全市“四好農(nóng)村路”建設(shè)實施意見》,以建立健全農(nóng)村公路管養(yǎng)長效體制機制、推動農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展為核心,開展農(nóng)村公路服務(wù)功能提升及安保工程示范創(chuàng)建活動,宿城區(qū)成功創(chuàng)建成全省“四好農(nóng)村路”達標縣。新改建農(nóng)村公路x公里、橋梁x座,改造農(nóng)村公路隱患路段x公里,進一步改善農(nóng)村公路路域環(huán)境,服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。

物流轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出新步伐。加快物流場站設(shè)施建設(shè),推進運河宿遷港物流產(chǎn)業(yè)園、電商產(chǎn)業(yè)園快遞配送中心、京東電子商務(wù)運營中心、沭陽百盟物流園、泗陽臨港物流園等龍頭物流項目建設(shè)。推進物流信息平臺建設(shè),依托宿遷卡行天下物流信息平臺,提升我市物流信息交互和專線運輸信息共享水平。引導(dǎo)多種運輸方式無縫銜接,積極與連云港港口集團合作開展集裝箱甩掛運輸試點,開展無車承運人試點企業(yè)拓展業(yè)務(wù)。促進交通物流業(yè)向規(guī)模化、專業(yè)化、信息化發(fā)展。農(nóng)村物流服務(wù)業(yè)蓬勃發(fā)展。逐步構(gòu)建城鄉(xiāng)物流配送體系,圍繞“一村一品一店”工程,完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)布局。全市x個行政村實現(xiàn)“一村一店”或“一村多店”,支持農(nóng)村電商物流與順豐、韻達、申通等一線快遞平臺合作,基本形成市、縣、鄉(xiāng)三級農(nóng)村電商物流配送體系,服務(wù)能力顯著提升。加大農(nóng)村物流示范點培育力度,鼓勵企業(yè)結(jié)合重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色產(chǎn)業(yè)狀況,發(fā)展農(nóng)村物流。已創(chuàng)建省級農(nóng)村物流示范點9個,對農(nóng)村物流市場發(fā)展起到了引領(lǐng)示范作用。圓滿完成村郵站建設(shè)“收官工程”,全市數(shù)量達到x個,基本實現(xiàn)“村村建站、戶戶通郵”的目標??爝f市場發(fā)展迅猛,全市取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的企業(yè)達到x家,全市快遞業(yè)務(wù)量完成x億件,位居全省第7位。

信息化應(yīng)用水平不斷提高。進一步推廣應(yīng)用“宿遷掌上公交” app軟件“宿遷交通”,涵蓋公交查詢、汽車票務(wù)查詢等功能,方便了公眾出行。站線搜索查詢量總計約1600萬次。推進“百度公交”投入使用,方便市民出行。市民卡、全省公交一卡通投入使用,基本實現(xiàn)全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)售票的全覆蓋。利用無線通信、衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)等技術(shù),實現(xiàn)公路養(yǎng)護管理的信息化、協(xié)同化。無人機技術(shù)在交通應(yīng)急處置、路網(wǎng)巡查、超限治理等領(lǐng)域內(nèi)得到推廣應(yīng)用。綠色循環(huán)低碳發(fā)展成效明顯。大力開展運河水域船舶污染防治,拆解老舊船舶x艘,完成x艘船舶生活污水防污改造,26家港口碼頭完成岸電設(shè)施建設(shè),建設(shè)充電樁62套。抓住部、省水運行業(yè)內(nèi)河lng船舶首批試點項目和示范區(qū)建設(shè)的政策機遇,在運河宿遷港規(guī)劃建設(shè)新能源船舶產(chǎn)業(yè)園,促進宿遷船舶工業(yè)逐步轉(zhuǎn)向綠色、節(jié)能、規(guī)范的發(fā)展道路。我市成為全國第一批具備開展內(nèi)河lng(液化氣)燃料動力船船員特殊培訓(xùn)資質(zhì)的城市。

編制完成西南崗、成子湖、漣沭泗結(jié)合部等三個扶貧區(qū)交通專項規(guī)劃。按照“?;?、補短板、抓重點、促銜接、強服務(wù)”的發(fā)展思路,集中攻堅地處偏僻、交通不便的集中連片特困地區(qū)。探索“交通運輸+特色產(chǎn)業(yè)”等扶貧新模式,創(chuàng)新發(fā)展“特色致富路”,實行重要景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)三級及以上公路覆蓋率x%,從適應(yīng)發(fā)展向引領(lǐng)發(fā)展轉(zhuǎn)變。結(jié)合農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)工程,建設(shè)“幸福小康路”x公里,全面完成規(guī)劃保留村莊均有雙車道四級及以上公路通達。x省道泗洪城頭至泗陽高渡段全線建成通車,加快泗陽高渡至宿淮交界段、x跨溧河洼大橋及接線工程建設(shè),加快x省道漣沭泗片區(qū)段前期工作。三大片區(qū)農(nóng)村公路提檔升級工程完成投資超過x萬元,建成道路47公里,改造橋梁12座。全力幫扶宿遷港產(chǎn)業(yè)園發(fā)展。加強運河宿遷港產(chǎn)業(yè)園交通規(guī)劃研究,委托開展產(chǎn)業(yè)園交通專項規(guī)劃研究,以推動產(chǎn)業(yè)園陸路、鐵路、水路協(xié)調(diào)發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)園與周邊區(qū)域互聯(lián)互通水平。重點支持公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施項目。積極將產(chǎn)業(yè)園內(nèi)運河橋、云帆大道等項目納入g235規(guī)劃,超前開展園區(qū)鐵路專用線前期研究工作。

交通運輸安全生產(chǎn)形勢保持平穩(wěn)。編制了市、縣兩級交通運輸管理部門安全監(jiān)管權(quán)力與責任清單,部署開展了落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任、創(chuàng)建平安船舶、道路運輸平安年、港口安全管理年、創(chuàng)建平安工地等一系列專項行動。完善多部門聯(lián)動監(jiān)管機制,加強“兩客一危”等重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管,構(gòu)建了由交通、公安、安監(jiān)共同對營運車輛進行監(jiān)管的“一車三方”協(xié)同監(jiān)管機制。轄區(qū)未發(fā)生重大以上交通事故。安全應(yīng)急預(yù)防保障有力。623突發(fā)強降雨后,交通運輸系統(tǒng)應(yīng)對迅速、應(yīng)急處置有序有力,把損失降至最低,確保運輸服務(wù)暢通、有序。圓滿完成了春運、全國兩會、省黨會等重大活動期間的全市交通運輸安全和穩(wěn)定。重新修訂《宿遷市防汛防旱交通運輸保障應(yīng)急預(yù)案》、《宿遷市交通運輸局地震應(yīng)急保障預(yù)案》等應(yīng)急預(yù)案。儲備救援器材,訓(xùn)練救援隊伍,會同安監(jiān)等部門開展危險貨物運輸突發(fā)事件應(yīng)急演練。嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度,加強對路網(wǎng)、航道和?;浳镞\輸?shù)戎攸c領(lǐng)域?qū)崟r監(jiān)測和預(yù)警。加強船舶污染治理,禁止船舶向水域排放洗艙水、油污水,對非法流動加油船進行了集中整治,有效消除事故和油污染隱患。自20xx年1月1日起,我市京杭運河航段禁止單殼化學(xué)品船、x載重噸以上單殼船航行,杜絕了重大污染事故發(fā)生。

認真開展涉企證照及工商登記后置審批事項清理自查工作,做好國務(wù)院和省級下放審批項目承接工作,下放管理層級的工商登記后置審批項目4項,承接上級下放的審批項目9項,上級取消的市級審批項目3項。同時,深入開展“兩資”改革相關(guān)工作,充分利用“江蘇省市場監(jiān)督信息系統(tǒng)平臺”,提高工作效率,創(chuàng)新服務(wù)方式。穩(wěn)步推進交通綜合執(zhí)法改革工作。根據(jù)省、市改革試點要求,按照“一陸一水一基層”的總體改革思路,通過整合交通運輸行政執(zhí)法職責,相對集中陸上、水上行政處罰權(quán),成立綜合執(zhí)法機構(gòu)統(tǒng)一實施。加強與編制、法制部門緊密溝通,精心制定改革方案。目前,市政府已印發(fā)《宿遷市交通運輸領(lǐng)域綜合行政執(zhí)法體制改革試點工作實施意見》以及三定方案,各項工作正在有序推進。

20xx年是“十三五”的開局之年,全市交通運輸系統(tǒng)克服重重困難,主動擔當作為,圓滿完成各項目標任務(wù),實現(xiàn)了“十三五”開門紅。這些成績的取得,是市委、市政府和省交通運輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各縣區(qū)和市有關(guān)部門大力支持的結(jié)果,也是全市交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工努力拼搏的結(jié)果。在此,我代表局黨委,向長期以來大力支持交通運輸工作的各有關(guān)部門表示衷心的感謝!向交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工表示親切的慰問和誠摯的敬意!

礦山運輸工作計劃范文簡短篇四

為了做好20xx年百色市道路運輸行業(yè)站場建設(shè)年度計劃的編制上報工作,并對區(qū)局下達的年度計劃認真貫徹實施,對在建項目實行有效的督促、指導(dǎo)與協(xié)調(diào),不斷完善本市站場建設(shè)計劃管理工作;同時為了貫徹實施本市道路運輸行業(yè)統(tǒng)計報表制度和有關(guān)統(tǒng)計工作的法規(guī),組織實施轄區(qū)道路運輸行業(yè)統(tǒng)計調(diào)查工作,完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計報表編報工作,特擬定計統(tǒng)科20xx年工作計劃如下:

一、督促有關(guān)單位完成等級客運站、農(nóng)村客運站、簡易候車亭、便民候車亭建設(shè)計劃及歷年遺留項目。我市道路運輸站場建設(shè)計劃及完成情況如下:

(4)新建便民候車亭38個,年度計劃投資152萬元。目前項目均已開工,預(yù)計20xx年2月底能完成建設(shè)任務(wù);前已下計劃但未能開工建設(shè)的農(nóng)村客運站還有4個。未能開工建設(shè)的'項目均因為征地不落實。20xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)尚未開工建設(shè)的項目的建設(shè)單位加快征地進度,盡快開工建設(shè)。

二、督促田林縣運管所開工建設(shè)田林縣運管所業(yè)務(wù)用房;田林縣運管所業(yè)務(wù)用房于下達建設(shè)計劃,由于征地不落實未能開工建設(shè)。20xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)田林縣運管所加快征地進度,盡快開工建設(shè)。

三、做好道路運輸量抽樣調(diào)查工作。組織各縣所認真完成20xx年我市道路運輸量抽樣調(diào)查工作,并及時上報。

四、做好百色市20xx年道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及計劃上報工作;經(jīng)過“十一五”的努力建設(shè),我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級客運站,但距離自治區(qū)90%的目標尚有差距;我科室將努力將隆林汽車客運中心、凌云汽車客運中心列入20xx年建設(shè)計劃;同時將完成市運管處右江區(qū)直屬所、德保運管所、田東運管所和平果運管所業(yè)務(wù)用房的申報工作,以及簡易候車站和便民候車亭的上報工作。

五、做好百色市公路運輸樞紐規(guī)劃編制工作。根據(jù)自治區(qū)道路運輸管理局《關(guān)于做好公路運輸樞紐規(guī)劃工作的通知》(桂道運計[]165號)文件精神,要求我市20xx年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運輸樞紐規(guī)劃的編制報批工作。我科室將在處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,成立工作小組,按期完成此項工作。

礦山運輸工作計劃范文簡短篇五

我縣交通運輸工作的總體思路是:認真貫徹“”、習(xí)近平總書記講話精神,扎實開展三實活動,進一步改變工作作風(fēng);以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會、全國交通運輸工作會議精神為指導(dǎo),堅持穩(wěn)中求進的總基調(diào),以全面深化改革為主線,以構(gòu)建綜合交通樞紐為目標,以扶貧攻堅交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點,以建“打通主通道、暢通內(nèi)循環(huán)”的目標,突出交通建設(shè),為我縣打贏扶貧攻堅戰(zhàn)做出積極的貢獻。力爭確保全縣192個貧困村脫貧摘帽,圍繞上述工作思路,重點抓好八項工作:

堅持兩手抓,一手抓規(guī)劃補充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟社會發(fā)展要求和各級黨委政府、人民群眾對交通運輸?shù)男枨?,緊密結(jié)合昭覺交通發(fā)展實際,下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭取、橫向協(xié)調(diào),加大進廳跑部力度,加強同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào),全力20xx年未完成的公路建設(shè),加快推進綜合運輸體系建設(shè)。

加強宏觀經(jīng)濟形勢跟蹤分析,加快推進國家、省州計劃內(nèi)項目建設(shè),爭取上級資金支持。協(xié)調(diào)財政部門優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu),著力解決在建項目后續(xù)融資問題。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作,加快項目前期工作進度,減少運行成本。

嚴格月調(diào)度、季分析,堅持擬建項目抓前期、在建項目抓管理協(xié)調(diào),嚴肅責任,加強調(diào)度,全面加快建設(shè)進度,努力實現(xiàn)全縣公路通達通暢100%。20xx年我局上報通村硬化路建議計劃69個村總里程380.53公里,重點圍繞20xx年的49個脫貧摘帽貧困村進行農(nóng)村公路建設(shè)。

(一)抓好重點項目建設(shè)。按照省州工作安排,配合省州做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作,加快推進樂西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關(guān)工作。

(二)抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程,認真貫徹落實昭覺縣“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,全面推進農(nóng)村公路建設(shè),加快推進“村七有”通村硬化路建設(shè),實現(xiàn)建制村村通油路目標,建制村通客運率達90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革,推進省、縣、鄉(xiāng)、村四級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體系建設(shè),不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護,落實養(yǎng)護資金,努力實現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開展農(nóng)村公路車輛超限運輸集中整治工作。

(三)抓好樞紐場站建設(shè)。20xx年完成昭覺縣竹核固定超限檢測站的建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運輸樞紐,統(tǒng)籌規(guī)劃客運站、貨運站建設(shè)。加快推進縣級客運站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、村級招呼站的建設(shè)。

(四)抓好水運工程建設(shè)。進一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃,千方百計爭取部、省支持,將昭覺縣水運工程完善起來。

在抓好“脫貧攻堅”的同時,按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路,重點打造國省干線、農(nóng)村公路建設(shè),切實加大旅游資源的開發(fā)利用,并按照輕重緩急的原則,在公路建設(shè)上,優(yōu)先滿足旅游點的建設(shè)需要。對尚未納入近期建設(shè)規(guī)劃的景區(qū)道路,則采取自籌資金的方式進行建設(shè)。通過提升旅游的可進入性和道路建設(shè)標準,借力于西昌旅游熱,大力發(fā)展竹核工作園區(qū)、高原生態(tài)游、汽車自駕游、民俗觀光游等特色旅游項目。使昭覺在交通條件不斷優(yōu)化的背景下,著力發(fā)展“通道經(jīng)濟”,更好的帶動地方經(jīng)濟社會科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展。

堅持依法治交、依法興交,加強執(zhí)法隊伍培訓(xùn),規(guī)范執(zhí)法行為,提高依法行政能力。進一步加大交通應(yīng)急管理能力建設(shè),開展應(yīng)急演練,提高對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐,在安全的前提下發(fā)展交通運輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機制,繼續(xù)實施安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工程。強化科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念,嚴格落實“兩個主體責任”,提高安全監(jiān)管能力。啟動建設(shè)智能公交系統(tǒng),強化源頭監(jiān)管,提高我縣公共客運安全管理水平。協(xié)調(diào)爭取各方力量,研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補貼公交等重點問題,維護公共客運市場穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入。深入開展安全生產(chǎn)專項治理和打非專項行動,不斷規(guī)范營運秩序,保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運力投放、班線矛盾等熱點敏感問題,維護合法經(jīng)營者利益。嚴格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度,不斷強化交通工程質(zhì)量保證體系,確保交通工程質(zhì)量明顯提高。

堅持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進一步加強對“紅色交通、同心同路”的昭覺交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行,深化交通運輸行業(yè)核心價值體系建設(shè),構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開展交通行業(yè)“紅旗標兵”和“創(chuàng)文明城市,做文明交通人”、“千場文明交通宣教”、“萬名文明交通志愿者勸導(dǎo)服務(wù)上街頭”、“名城好司機、文明昭覺人”等系列主題活動,唱出好聲音,傳遞正能量,大力宣傳昭覺交通好形象。進一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動載體,深入開展道德領(lǐng)域突出問題專項教育和治理,深入挖掘和宣傳反映交通運輸行業(yè)先進典型,發(fā)揮先進典型的示范引路作用,打造文化交通、文明交通,不斷增強凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。

把“創(chuàng)全國建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍,貫穿行業(yè)管理全過程,加強領(lǐng)導(dǎo),嚴肅責任,確保年度各項指標按期實現(xiàn)。堅持內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象,加大對行業(yè)干部職工、運輸從業(yè)人員的教育管理培訓(xùn)力度,強化大局意識,服務(wù)意識。開展出租車服務(wù)質(zhì)量考核、公交車月評,規(guī)范城市公共客運服務(wù)行為,提高服務(wù)質(zhì)量,擦亮交通“全國文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車、路、站、場的營運秩序、經(jīng)營行為,整臟治亂,提升形象??茖W(xué)規(guī)劃交通項目建設(shè),合理布局公交站點、線路,加強營運車輛、危貨運輸車輛、汽車修理廠管理,嚴格環(huán)境保護,服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。

認真貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,認真學(xué)習(xí)“”、習(xí)近平總書記重要講話等重要思想,充分運用好黨的群眾路線教育實踐活動成果,抓好思想建黨,落實從嚴治黨責任,堅持制度管黨,嚴肅黨內(nèi)政治生活。認真落實習(xí)近平總書記“滴水穿石精神,弱鳥先飛意識,馬上就辦作風(fēng)”的要求抓工作、謀發(fā)展。堅持抓班子、帶隊伍,大興團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新之風(fēng),大力營造風(fēng)氣要正、干部要干、作風(fēng)要實的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。堅持“走出去”、“請進來”,拓展學(xué)習(xí)、培訓(xùn)渠道,為干部職工成長進步、提升能力搭建平臺。認真做好離退休干部工作,讓他們?yōu)闃?gòu)建和諧交通獻計出力。深入基層,服務(wù)群眾,高度重視信訪維穩(wěn)工作,維護安全發(fā)展的良好局面。持續(xù)開展“三實”“”專題教育,持續(xù)深入改進作風(fēng),努力提升交通運輸服務(wù)能力。認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責任,深入推進懲治和預(yù)防體系建設(shè),進一步深化黨課教育、廉政教育、崗位警示教育,推進廉政風(fēng)險防控擴面覆蓋,努力提高廉政風(fēng)險防范整體水平。進一步創(chuàng)新監(jiān)督機制,不斷完善黨務(wù)公開、政務(wù)公開、賬務(wù)公開,嚴厲懲治。

礦山運輸工作計劃范文簡短篇六

以周全落實科學(xué)成長不美觀為指導(dǎo),以實現(xiàn)小我價值與企業(yè)價值的協(xié)調(diào)統(tǒng)一為最高宗旨,以改變不美觀念為打破口,積極融入企業(yè)協(xié)調(diào)成長的歷史歷程中;以增強進修為根柢,加速晉升崗位手藝水平;以遵章守紀為重點,全力確保人生平安無隱患;以勤懇工作為主攻標的目的,樹立吃苦鉆研的敬業(yè)精神;以拓展樂趣快樂喜愛為追求,不竭晉升小我綜合素質(zhì),煤礦年度工作計劃。以嶄新的戰(zhàn)斗姿態(tài),嶄新的精神風(fēng)貌、嶄新的工作作風(fēng)促進企業(yè)實現(xiàn)培植精品化礦井的計謀方針而全力奮斗。

二、工作方針。

藍圖繪就,方針確定,關(guān)頭在于抓好落實。為使方針如期實現(xiàn),要切實做好以下四方面工作:

一、改變不美觀念,明晰奮斗方針。

俗話說“意識反映立場”、“立場抉擇一切”,心態(tài)的口角直接影響著一小我對工作的立場。是以,面臨新的工作崗位,新的工作情形,今年要凸起做好兩個方面的工作:

(一)增強熟悉,改變工作腳色。

面臨當今世界嚴重的經(jīng)濟形勢,今年當務(wù)之急必需做到“一個改變,一個認清”,即改變工作腳色,認清工作形勢。為此,一方面要增強熟悉,提高意識,要從年夜局意識出發(fā),站在可持續(xù)成長的高度上,平穩(wěn)樹立”三百六十行,行行出狀元”和“既來之,則安之”的不美觀念,警戒“今天工作不全力,明天全力找工作”不良后果;另一方面在思慮問題,措置工作時,必需跳出以前的思維體例,擺正自己的位置,樹立全局意識,切實改變工作腳色,積極融入企業(yè)成長的年夜潮中。

(二)腳結(jié)壯地,重建職業(yè)規(guī)劃。

方針就是標的目的,有了前進的標的目的就有了奮斗方針。是以,一方面要本著腳結(jié)壯地、恰當超前的原則,從頭成立職業(yè)成長規(guī)劃,擬定出未來三年的成長方針,然后將三年成長方針逐年、逐月進行分化,讓自己對職業(yè)成長有一個清楚的方針,跟著方針的攀升與實現(xiàn),全力實現(xiàn)因能擇崗、因長擇業(yè),因績晉升,促進綜合素質(zhì)的不竭晉升;另一方面要把方針植根腦中、謹記心中、常念口中,從而使自己方針明晰,不竭敦促自己,并力爭做到三月一回首回頭回憶、半年一小結(jié)、一年一總結(jié),確保方針不流于形式,促進各項方針順遂進行,年度工作計劃《煤礦年度工作計劃》。

二、增強進修,晉升小我素質(zhì)。

進修是歷史使命,是時代要求,選擇進修就是選擇前進,輕忽進修就是輕忽前進,拋卻進修就是拋卻前進,要把進修作為終身使命和持久實踐的行為貫串小我工作的始終,要經(jīng)由過程進修達到“身強體健”。是以,要從三方面著手:

(一)增強思惟政治進修。

思惟政治一向是我國國家企業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng),跟著社會的成長,人們的思惟越來越活躍,更長于不雅察看問題,剖析問題,思慮問題。作為一名新世紀的`青年,更要自覺增強思惟政治的進修,使自己更好的處事于企業(yè),處事社會。是以,要積極做好以下三方面:

一要增強_理論、“三個代表”主要思惟和科學(xué)成長不美觀的進修,運用馬克思主義的立場、不雅概念和體例來劃定禮貌自己的世界不美觀、人生不美觀、價值不美觀,在進修貫徹的深切、深度和深化上下功夫,增強貫徹唐安煤礦各項政策、文件和規(guī)章的自覺性和判定性。

二要積極投入到企業(yè)打造素質(zhì)平安型礦井,培植現(xiàn)代化精品礦井,爭做自立保安型員工的年夜潮中來,環(huán)繞企業(yè)建樹協(xié)調(diào)礦區(qū)的方針,積極進行小我道德教育勾當,進一步增強職業(yè)道德、社會公德、家庭美德和小我道德的教育進修,全力強化自己的敬業(yè)精神,不竭晉升小我涵養(yǎng)和崗位奉獻精神。

三要積極抵制不良社會風(fēng)氣的侵蝕,樹立敢于同落伍思惟斗爭的勇氣,培育健康文雅的糊口情趣,全力維護唐安煤礦積極健康、安靖祥和、融洽協(xié)調(diào)的活躍場所排場。

(二)始終謹記平安教育。

煤礦行業(yè)作為一種高危行業(yè),平安始終是我礦成長的甲等年夜事,沒有平安就沒有成長,要想敦促成長首先得敦促平安成長。是以,作為一名井下工人,要思惟上高度正視平安工作,嚴酷按照企業(yè)平安成長的要求,尊章守紀,強化決不違章蠻干、向三違隱患宣戰(zhàn),當真圓滿完成出產(chǎn)使命;要積極經(jīng)由過程煤礦的“井下文化長廊”、“平安常識考試”、警示案例教育以及班前會等一系列卓有成效的教育勾當來宣傳教育強化平安出產(chǎn)意識,促進自己由“要我平安”到“我要平安”的自覺改變,爭做一名優(yōu)異的平安型唐礦員工。

礦山運輸工作計劃范文簡短篇七

按照鐵道部的'部署,根據(jù)各站段客流調(diào)查報告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求,南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關(guān)安排如下:

20xx年中秋節(jié)運輸期限為9月21日至24日,共計4天;國慶節(jié)運輸期限為9月28日至10月7日,共計10天。

中秋期間全局預(yù)計發(fā)送旅客52萬人次,日均13萬人次,同比增加0.9萬人次,增長1.8%;國慶期間全局預(yù)計發(fā)送旅客136萬人次,日均13.6萬人次,同比增加2.8萬人次,增長2.1%。

1、直通運能安排。

三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開l327/8次臨客,經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔當,使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時刻等事項另電通知。

2、管內(nèi)運能安排。充分挖掘車輛資源潛力,采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運能,重點對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進行加掛擴能。

1、強化售票組織。

二充分利用快速售票廳和代售點的售票能力,實現(xiàn)購票旅客分流,減少旅客排隊時間。

2、加強客運組織。

一是防止旅客列車過度超員,合理控制超員率;

二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路,嚴防旅客意外傷害的發(fā)生。

3、提高服務(wù)質(zhì)量。

一是認真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設(shè)備良好,及時供應(yīng)開水;

二是嚴格執(zhí)行列車出庫上線標準,保證車輛各項設(shè)備齊全、質(zhì)量良好;

三是加強站車衛(wèi)生環(huán)境的整治,為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。

礦山運輸工作計劃范文簡短篇八

煤礦安全質(zhì)量標準化建設(shè)工作是煤礦安全生產(chǎn)基石,是煤礦未來發(fā)展基本要求,是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展必由之路.使礦井全面提升安全生產(chǎn)水平,實現(xiàn)全面達標、本質(zhì)達標和動態(tài)達標。

二、工作目標。

按照煤礦安全質(zhì)量標準化達標標準,實現(xiàn)安全、高效、節(jié)能、環(huán)保目標,全面加強運輸安全質(zhì)量標準化建設(shè),搞好運輸質(zhì)量標準化達標工作,使礦井運輸面貌整體形象大有改觀,爭創(chuàng)一流。

三、工作重點。

(一)、深化基礎(chǔ)管理工作,完善各項運輸管理制度、資料臺帳、崗位責任制和操作規(guī)程。

1、各運輸隊組完善內(nèi)部管理制度,建立健全各項臺帳,維修記錄及安全隱患臺帳。要害場所的各項記錄,副斜井提升機房(主提升機運行記錄、主提升機維修記錄、交接班記錄、三級五定巡回檢查記錄、鋼絲繩檢查記錄、潤滑記錄、設(shè)備事故記錄、保護試驗記錄、要害場所登記記錄、領(lǐng)導(dǎo)干部上崗檢查記錄)。

2、生產(chǎn)技術(shù)部負責完善運輸系統(tǒng)管理制度、運輸系統(tǒng)圖以及各個運輸設(shè)備、安全設(shè)施參數(shù)。

3、同嶸、膠輪車隊必須制定一名運輸負責人及運輸資料負責人,定期不定期對隊組進行自檢,對檢查出的問題及時處理、完善。

4、生產(chǎn)技術(shù)部每月必須組織運輸作業(yè)人員學(xué)習(xí)管理制度、操作規(guī)程、崗位責任制等,每月至少出試題考試一次。

5、生產(chǎn)技術(shù)部負責各項相關(guān)運輸考核制度。

(二)、加強現(xiàn)場管理工作,進一步提升運輸管理水平。

1、生產(chǎn)技術(shù)部實行部門內(nèi)部分工,做到分工明確、責任到人。

2、生產(chǎn)技術(shù)部實行自檢結(jié)合礦方安全大檢查的方式,對運輸安全質(zhì)量標準化進行全面細致的檢查,對檢查出的安全隱患進行限期整改,每月月底對當月所存在問題和整改報告進行匯總,月底進行綜合考評。

3、加強各要害場所、特殊工種崗位人員的持證上崗,以及各場所記錄填寫的準確性和規(guī)范性,加大主要設(shè)備的日檢和設(shè)備定期維修。

4、開展專項整治活動,根據(jù)不同時期的突出問題,開展各種專項治理活動如北一、北膠帶臨時軌道運輸專項治理活動。通過這些活動的開展,消除我礦存在的一些運輸方面的安全隱患。

5、進一步加強井下輔助運輸隊的管理,嚴格執(zhí)行《無軌膠輪車運輸安全質(zhì)量標準化標準》及《無軌膠輪車運輸管理規(guī)定》并開展輔助運輸專項治理活動,以全面提高輔助運輸車輛安全管理水平,杜絕運輸事故的發(fā)生。

6、生產(chǎn)技術(shù)部運輸組要積極深入現(xiàn)場督促、檢查、指導(dǎo),對現(xiàn)場檢查出來的問題及時匯總并向組長反應(yīng),及時整改。

7、每月召開一次運輸專題會議,對工作中所存在的問題進行總結(jié)分析,解決工作中的重大問題。

(三)、抓好運輸培訓(xùn)工作,提高運輸隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能。

1、組織開展技術(shù)學(xué)習(xí)活動,一流的裝備必須與一流的隊伍相匹配。要及時跟蹤掌握新技術(shù)、新裝備和新工藝的動向,適時向同行先進學(xué)習(xí),取長補短,改進完善。要定期開展新技術(shù)、新裝備、新工藝的技術(shù)交流活動,提高職工的技術(shù)素質(zhì)。

2、積極組織崗位工種技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),努力提高職工自身技術(shù)素質(zhì)。采取走出去、請進來的方式,對職工進行技術(shù)培訓(xùn),要使各工種操作技能得到普遍提高,在確保安全的前提下進行生產(chǎn)。

3、開展技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān),加大運輸技術(shù)創(chuàng)新重大課題研究,進一步完善激勵機制,堅持小改小革,同時大力推廣新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝,使運輸工作再邁上一個新的臺階。

4、各隊組堅持定期對職工進行技術(shù)培訓(xùn)和考核,有效提高隊伍素質(zhì)。利用好每天班前會時間,抓好每日一題,不僅要布置本班任務(wù)、強調(diào)本班安全注意事項,還要對職工進行思想教育,以提高員工素質(zhì)。

運輸公司工作計劃范文篇四:運輸有限公司培訓(xùn)工作計劃。

為認真貫徹落實市、區(qū)安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作要求,進一步加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作,增強安全管理人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì),提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)法制意識、責任意識和防范意識,為預(yù)防和減少各類生產(chǎn)安全事故,促進安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定,特制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃。

一、指導(dǎo)思想。

以三個代表重要思想和xx大精神為指導(dǎo),全面落實以人為本的科學(xué)發(fā)展觀,堅持安全發(fā)展、和諧發(fā)展,切實貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)工作方針。20xx年培訓(xùn)的總體目標是:通過培訓(xùn),力爭實現(xiàn)兩個明顯提高,即安全生產(chǎn)管理水平明顯提高;干部職工的安全生產(chǎn)知識和自我防護能力明顯提高。

二、培訓(xùn)內(nèi)容。

今年培訓(xùn)內(nèi)容主要包括三個方面:

第一個方面是安全生產(chǎn)法律法規(guī)的基本知識,主要有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國工會法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》等法律法規(guī)。

第二個方面是統(tǒng)一編寫的《職工安全生產(chǎn)知識》,重點掌握安全生產(chǎn)基本常識、安全生產(chǎn)的操作規(guī)程、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、事故案例分析、工作環(huán)境及危險因素分析、危險源和隱患辨識、個人防險避災(zāi)、自救方法、事故現(xiàn)場緊急疏散和應(yīng)急處理、防護設(shè)施和個人防護用品的使用及維修、職業(yè)病防治等。

第三個方面是船員必須掌握的安全生產(chǎn)知識和技能。

三、培訓(xùn)時間安排。

1-3月對所有船員進行安全知識輪訓(xùn),具體工作由各船長組織實施。

4-6月對船長、輪機長人員進行培訓(xùn),具體工作由公司船務(wù)科、機務(wù)科組織實施。

四、培訓(xùn)要求。

1、提高認識,精心組織。對教育培訓(xùn)工作要提起高度重視,要通過培訓(xùn)解決安全認識不到位,安全管理不科學(xué),安全規(guī)章不落實等突出問題,從思想上構(gòu)筑起安全生產(chǎn)的防線。

2、明確重點,嚴格監(jiān)管。要緊緊圍繞安全生產(chǎn)攻堅年的具體要求,根據(jù)各船舶的具體情況,切實抓好安全隱患的排查和治理,從源頭上有效防范,確保安全生產(chǎn)工作上新臺階。

3、科學(xué)規(guī)劃,狠抓落實。各船舶要根據(jù)公司的安排部署,確定專人負責,集中組織,統(tǒng)籌安排,確保培訓(xùn)工作的全面落實,為20xx年開創(chuàng)交通工作新局面奠定扎實基礎(chǔ)。

礦山運輸工作計劃范文簡短篇九

回顧xx年年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20xx年的工作中,物流運輸部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作:

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅持組織學(xué)習(xí)、教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強部門服務(wù)水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了、,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運營成本核算:為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

礦山運輸工作計劃范文簡短篇十

20xx年,縣交通運輸局將繼續(xù)深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神,以服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展為中心,緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭先進位”和實現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署,牢固樹立“構(gòu)建現(xiàn)代交通運輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念,全力實施“一二三四五”戰(zhàn)略:即“打造一個品牌,抓好兩項重點工作,實施三個突破,推進四大提升,全面加快五個交通(綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通)建設(shè)”,為我縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運輸環(huán)境。

明年,全縣公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。首先,我們要集中人力物力財力,加快推進文蓮國防公路南段7公里建設(shè)任務(wù)。其次要積極加大對上爭取資金力度,完成團板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設(shè)任務(wù),進一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況,為我縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運輸保障。

要在保持全縣農(nóng)村公路高標準美化、綠化的基礎(chǔ)上,繼續(xù)彰顯特色,在重點路段實行高等級苗木的美化,保持農(nóng)村公路養(yǎng)護良好態(tài)勢。繼續(xù)推進路域環(huán)境綜合整治,推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式,加大路政執(zhí)法力度,深入開展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動,嚴厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的.違章現(xiàn)象,確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。

進一步探索建管養(yǎng)運一體化模式,打造由嵐?jié)贰⒘家事?、文泗路、文蓮路組成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線路上狠下功夫,打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點。

擬投入300萬元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心,實現(xiàn)對客、貨運站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進行日常視頻監(jiān)管。對全縣125臺縣際(長途)班車、166臺城鄉(xiāng)客運車輛、259臺出租車、27臺?;芳柏浳飳S眠\輸車輛進行g(shù)ps實時位置跟蹤監(jiān)控,切實加大對營運車輛的監(jiān)管力度。對車輛及人員密集區(qū)的路段區(qū)域爭取實現(xiàn)日常智能化監(jiān)管,保障交通場所及公眾出行的暢通。

積極推廣新能源車輛。結(jié)合城區(qū)公交化規(guī)模的進一步擴大,對城區(qū)新開通公交線路全部使用新能源公交車;在出租車領(lǐng)域繼續(xù)推行新能源車型,明年全部更新完畢。積極推進黃標車整治工作,與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門密切配合,積極開展黃標車治理工作,推進我縣黃標車淘汰工作順利進展。

繼續(xù)加大運輸市場監(jiān)管力度,對全縣的旅客運輸、貨物運輸、出租車運輸、車船維修、駕培網(wǎng)點等運輸服務(wù)業(yè)進行集中治理整頓。繼續(xù)深入開展治理車輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動。進一步強化聯(lián)合執(zhí)法,嚴厲查處車輛超載超限、“黑車”、“黑船”、“黑戶”、“黑班”、“黑出租”等不法行為,確保我縣道路運輸秩序良好。

高度重視安全生產(chǎn)工作,采取有力措施狠抓重點領(lǐng)域安全生產(chǎn),嚴把市場準入關(guān)、營運車輛技術(shù)關(guān)、營運駕駛員從業(yè)資格關(guān),加強對營運車輛監(jiān)督檢查,落實好客運封閉發(fā)車、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作,加強巡查監(jiān)督,加強船員培訓(xùn)和船舶檢驗。抓好農(nóng)村公路安全管理,進一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強安全生產(chǎn)標準化建設(shè),進一步開展運輸行業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標工作,推進全縣交通運輸企業(yè)全部達到規(guī)范要求。

落實黨建工作,鞏固教育實踐活動整改成果。結(jié)合中心工作及上級有關(guān)安排,以集中學(xué)習(xí)、座談交流、課題調(diào)研等形式繼續(xù)開展好黨組中心組理論學(xué)習(xí)。切實抓好基層黨組織建設(shè),加強制度建設(shè),提高制度執(zhí)行力。加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè),切實轉(zhuǎn)變職能、改進作風(fēng)、強化服務(wù),規(guī)范交通行政執(zhí)法行為,提升機關(guān)辦事效率,優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境,努力建設(shè)一支廉潔勤政、陽光透明的交通干部隊伍,把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺階,為全縣經(jīng)濟社會爭先進位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障。

礦山運輸工作計劃范文簡短篇十一

20xx年,局工會緊緊圍繞交通運輸工作目標,按照年初工作計劃,以創(chuàng)爭“先進職工之家“為抓手開展工作。現(xiàn)將一年來的工會工作情況總結(jié)如下:

1、確定創(chuàng)爭目標。今年5月,市總工會經(jīng)過比選,研究確定我局工會作為全市創(chuàng)爭全省及__市“模范職工之家”對象,全市僅此一家。為此,局黨委、局工會強化組織領(lǐng)導(dǎo),制定切實可行的爭創(chuàng)措施,動員干部職工廣泛參與,并派員到省總工會進行了專門培訓(xùn)。后因省總工會取消了部門系統(tǒng)創(chuàng)爭名額,亨通公司被推薦為全省模范職工之家,局工會被表彰為__市模范職工之家。

2、形成建家合力。局黨委十分重視“職工之家”的建設(shè)工作,堅持“黨工共建”的理念,把“建家”納入日常工作范疇之中,形成黨委領(lǐng)導(dǎo)“建家”,支持“建家”、工會集中精力抓“建家”的齊抓共管局面。

3、進行分類指導(dǎo)。實施“分類指導(dǎo)、同步推進”的工作思路,選定航道站、公路站、亨通公司、__運業(yè)有限公司等6家基礎(chǔ)條件好的單位作為先行試點單位,為創(chuàng)爭“模范職工之家”提供經(jīng)驗,并在全系統(tǒng)進行推廣。

1、強化書屋建設(shè)。局機關(guān)“職工書屋”建設(shè)有詳細規(guī)劃,有具體實施措施、有固定的“職工書屋”場地,有書架10組,制定了嚴格的《圖書管理員責任制度》、《職工書屋借閱制度》。局領(lǐng)導(dǎo)十分重視“職工書屋”建設(shè),在經(jīng)費上大力支持,共計投入8.1萬元,“職工書屋”現(xiàn)有各類藏書5300余冊,確保了閱讀者的各種需求。航道站“職工書屋”擁有各類圖書5000多冊,是__市唯一被授牌的國家級“職工書屋”,公路站“職工書屋”被評為省級“職工書屋”,擁有各類書籍4900多冊。局機關(guān)“職工書屋”也被評為__市級“職工書屋”,目前,全系統(tǒng)共有6家單位被授予“__市職工書屋”?!奥毠荨钡慕ㄔO(shè)為進一步深化“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、爭做知識型職工”活動打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、開展讀書活動。局工會于2月份在全系統(tǒng)各基層工會啟動“讀書年”活動,向基層工會干部贈送圖書150多冊,把工會干部讀書學(xué)習(xí)列入年終考核內(nèi)容,在“三八”、“五一”期間開展了“好書伴我行”活動,組織女職工積極參加全市“陽光女性、幸福中國”讀書征文活動,局工會盧云同志的《發(fā)揮正能量撐起半邊天》獲全市優(yōu)秀征文獎。3月,組織基層女職委參加“書香茉莉”讀書征文。9月,組織選手參加了全市社會主義核心價值觀演講比賽。

3、建立“工會之窗”。今年年初,局工會繼續(xù)在局網(wǎng)站專題開設(shè)了“工會之窗”,建立“工會主席論壇”,為提升工會干部學(xué)習(xí)力、執(zhí)行力、創(chuàng)新力發(fā)揮了積極作用。

1、表彰勞動模范。為尊重勞動,崇尚勞動,凝聚人心,弘揚先進,策應(yīng)__交通轉(zhuǎn)型發(fā)展,激勵全系統(tǒng)廣大勞動者立足崗位,爭先進位,推選局機關(guān)徐中海同志作為__市勞模人選,評選出系統(tǒng)內(nèi)10名勞動模范,于4月底隆重召開了20xx年交通運輸系統(tǒng)勞動模范事跡報告會。組織評選本系統(tǒng)勞模堅持了4年,這已經(jīng)成為交通運輸系統(tǒng)弘揚先進的一個品牌。

2、評選巾幗標兵。我們積極上報、推選局機關(guān)錢紅、建平二位同志作為__市巾幗標兵和__市巾幗標兵人選,經(jīng)過評選,錢紅、卞建平二位同志分別被__市表彰為__市巾幗標兵和__市巾幗標兵。

3、褒揚基層工會。今年以來,局工會以建設(shè)自身,樹立工會干部學(xué)習(xí)榜樣為目的,對基層工會進行了評選表彰,評選表彰了5家先進基層工會,5名先進工會干部,5名基層工會積極分子。

1、進行慰問幫扶。春節(jié)前組織全系統(tǒng)各單位慰問老干部、勞模,困難職工、農(nóng)民工、一線工人100余人次,慰問金和物資共40余萬元。局主要領(lǐng)導(dǎo)、局領(lǐng)導(dǎo)班子成員,局屬事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)同志帶隊分赴沈倫鎮(zhèn)姜朱村、長安社區(qū)等各掛鉤鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)開展慰問幫扶活動,幫扶資金達30余萬元。下半年,在“三嚴三實”教育實踐活動中,我們按照市扶貧辦精準扶貧的要求,會同沈倫鎮(zhèn)認真做好姜朱村困難家庭的摸底調(diào)查,并組織開展了一次幫扶慰問活動,給姜朱村幫扶資金3萬元,并組織機關(guān)干部進行了結(jié)對情況走訪。

2、組織慈善募捐。局工會組織機關(guān)人員觀看了。

宣傳教育片《一生有愛》,為弘揚“樂善好施、團結(jié)互助、扶貧濟困、關(guān)愛奉獻”的慈善精神,組織開展了“冬日暖陽,恒愛行動”。牽頭組織開展了“慈善一日捐”,“紅十字會博愛萬人捐”活動,全系統(tǒng)干部職工踴躍參與,共募捐善款70600元。

3、關(guān)心職工健康。“五一”前局工會多次考察體檢單位,經(jīng)過請示局領(lǐng)導(dǎo),最終選定市人民醫(yī)院作為我局干部職工體檢單位,到6月底左右,局機關(guān)含退二線人員已全部體檢完畢,在此過程中,局工會全力做好服務(wù)工作。遇有干部職工或親人生病住院,我們總是第一時間進行探望。8月,對系統(tǒng)《女職工勞動保護特別規(guī)定》貫徹落實情況開展調(diào)查,組織系統(tǒng)女職工“健康女性、幸福__”征文。

1、開展“安康杯”競賽。組織各單位認真學(xué)習(xí)興工發(fā)〔20xx〕8號文《關(guān)于開展20xx年度“安康杯”競賽活動的通知》組織報名參賽,積極參加新《安全生產(chǎn)法》學(xué)習(xí)研討征文活動,要求各單位加強領(lǐng)導(dǎo),嚴格組織。具體做到“五個一”,即建立一個組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),制定一個具體實施方案,組織一次有影響的競賽活動,開展一次總結(jié)表彰,形成一本活動臺帳,被表彰為先進集體。

2、開展技能競賽。積極組織市公交公司駕駛員報名參加__市大客駕駛技術(shù)比賽,通過精心準備,我市公交公司選手榮獲二等獎。會同基層工會組織了形式多樣的勞動技能競賽和創(chuàng)先爭優(yōu)活動,取得了較好的效果。

3、開展志愿者活動。積極參加上級組織的文明創(chuàng)建活動。3月份,組織交通志愿者參加市“千島__旅游節(jié)”文明旅游志愿服務(wù)。10月,組織系統(tǒng)職工參加義務(wù)獻血。共有30多名同志參加了無償獻血,體現(xiàn)了交通人愛心精神。

4、開展文體活動。6月11日—13日,局工會牽頭組織了“__市交通運輸局”代表隊參加__市市級機關(guān)第七屆“移動政務(wù)通杯”乒乓球比賽,交通職工踴躍報名,認真參賽,安達公司岳文生同志獲男子單打亞軍的好成績。為慶祝“三八”婦女節(jié),女工委和婦委會舉辦了“巾幗半邊天,共筑交通夢”主題活動。全系統(tǒng)優(yōu)秀女職工代表、各單位女工委主任和局機關(guān)全體女同志參加了活動。

1、制定計劃要點。年初制定全年工會工作要點,對全年工會工作進行計劃分解,組織基層工會對20xx年工作進行總結(jié),及時召開工會季度工作例會,做到在總結(jié)中發(fā)展,在總結(jié)中提升,在總結(jié)中創(chuàng)新。

2、組織開展調(diào)研。認真組織參加__省交通運輸廳、__省總工會關(guān)于加強和改進全省交通運輸產(chǎn)業(yè)工會和關(guān)于勞動競賽調(diào)研座談會,參加市總工會機關(guān)干部深入基層調(diào)研活動,撰寫了調(diào)研文章,提出了關(guān)于加強交通運輸產(chǎn)業(yè)工會工作的5點建議,關(guān)于開展勞動競賽的4點想法。省總,市總領(lǐng)導(dǎo)對我局開展“成才在崗位,奉獻在交通”主題活動,廣泛開展文明工地、和諧公交、樣板航道、放心出租創(chuàng)建活動,精心打造“船員之家”、“六小服務(wù)”、“微笑服務(wù)”等服務(wù)品牌創(chuàng)建活動,上級有關(guān)部門對我們的做法非常贊賞,并給予充分肯定。

3、嚴格財務(wù)管理。組織工會財務(wù)人員認真學(xué)習(xí)《全國總工會加強基層工會經(jīng)費收支管理的有關(guān)規(guī)定》,組織局工會和基層工會財務(wù)人員參加市總工會財會業(yè)務(wù)培訓(xùn)班,積極參加全市工會財務(wù)大檢查及20xx年度“四有五好”競賽評比活動,我局工會財務(wù)評比得分獲得了三等獎。11月,通過了市總相關(guān)財務(wù)審計。

20xx年,局工會將學(xué)習(xí)貫徹省廳、省總《關(guān)于進一步加強和改進全省交通運輸產(chǎn)業(yè)工會工作的意見》精神,圍繞交通運輸工作中心,團結(jié)動員我市交通運輸職工積極投身__的交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)。重點抓好以下工作的落實。

1、全力爭創(chuàng)全省“先進職工之家”。進一步強化組織領(lǐng)導(dǎo),通過制訂和實施扎實的措施,努力打造__交通工會工作品牌。

2、深入開展“雙爭”活動,真正體現(xiàn)黨政認可、職工所需、工會所能。

3、拓展“三亮三公開”活動,建設(shè)職工服務(wù)站,由企業(yè)工會向機關(guān)事業(yè)工會延伸。

4、推進職工書屋建設(shè)。進一步收集和購置更多的品種和數(shù)量的書籍,報刊以及電子音響制品,使“職工書屋”利用起來效果更好,在提高圖書的利用率上下功夫。

5、進一步打造愛心工會,在職工中營造更加濃厚的讀書氛圍。抓好夏天送清涼和金秋助學(xué)行動。督促安達車站實施“愛心母嬰室”提檔升級方案,關(guān)愛旅客中的孕婦、哺乳期婦女和嬰幼兒群體。

6、推進和諧企業(yè)創(chuàng)建工作,培植3—5個企業(yè)工會為重點示范單位。

關(guān)于設(shè)備運輸協(xié)議書。

關(guān)于運輸合同范文合集五篇。

礦山運輸工作計劃范文簡短篇十二

半年來,交通運輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,扎實推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),狠抓項目建設(shè),不斷加大農(nóng)村公路養(yǎng)護工作力度,進一步規(guī)范運輸行業(yè)管理,加強窗口、隊伍建設(shè),切實提升了交通工作的服務(wù)質(zhì)量和水平。

(一)強勢推進重點項目建設(shè),抓進度、促項目。

1.在建項目x個,億元。杭紹臺高速xx段累計億元,%;xx省道二期百央至潘潭段改建工程x月xx日開工,完成投資xxxx萬元;橫窈線改建工程建設(shè)一馬當先,窈川隧道于x月xx日打通,累計投資xxxx萬元,完成總工程量的xx.x%;xx省道嶺下段改建工程路基工程完成xx%,總進度完成xx%;xx省道安文至墨林段白改黑工程x月xx日開工,完成程璐水泥路挖除xxxx方,路基病害處治xxxx平方。

2.項目前期四個,gxxx安文至馬宅段改建項目規(guī)劃選址意見書辦理完成;西南線改造工程項目工可審批材料已報發(fā)改局;sxxx新渥雙峰段改(新)建工程已基本完成工可編制;xx連接線云山高鐵站拓寬改建工程正在委托編制工可。

3.農(nóng)村公路五個一工程已完成投資xxxx萬元,占年度任務(wù)的xx.x%;其中農(nóng)村公路大中修和農(nóng)村公路安保工程完成招標限價、核定,正在準備招標,聯(lián)網(wǎng)公路全部完成,農(nóng)村公路提升改造完成xx%,崗頭、墨林、長坑三座坑隧道施工圖審批完成,正在準備招標工作。

(二)扎實推進美麗公路建設(shè),創(chuàng)最美、爭最美。

我局圍繞兩路兩側(cè)、四邊三化和小城鎮(zhèn)環(huán)境整治,積極開展美麗公路創(chuàng)建,實施綠化補植、排水設(shè)施改造等工程,在x月底全面完成了xx口至新城區(qū)段、冷水至沙溪口至溪下路段和窈川至尖山段三條精品線綠化美化任務(wù),總投資xxx萬元。

(三)大力推動公共交通發(fā)展,優(yōu)服務(wù)、保民生。

1.圓滿完成全省建制村村村通客車現(xiàn)場會任務(wù)。在去年的基礎(chǔ)上進一步優(yōu)化了村村通班線,例如對客流較多的橫塘線客車由原xx座調(diào)整為xx座,對客流較少的x村和其它村莊進行串連。

2.一城三片公交融合重點項目開創(chuàng)新局面。我局組織人員多次實地調(diào)研,同經(jīng)營企業(yè)進行了座談,結(jié)合我縣經(jīng)濟現(xiàn)狀、新老城區(qū)功能分布及新老城區(qū)客流狀況,制定出臺了《xx縣新老城區(qū)公交一體化實施方案》,已報縣政府審批。

3.港灣式??空窘ㄔO(shè)工作超額完成。上半年,我局全部完成建設(shè)xx個港灣式??空镜哪甓热蝿?wù)指標。

4.六小行業(yè)雨污分離工作成果顯著。全縣共有洗車店xx家,現(xiàn)已完成城區(qū)xx家洗車企業(yè)的雨污分離改造工作。

5.道路運輸安全形勢保持平穩(wěn)。x至x月檢查各類車輛xxxx輛次,檢查貨車xxx輛次,檢查?;囕vxx輛次,查處站外組客x輛,非法營運x輛,查處各類違法案件xxx件。

(四)合力助推小城鎮(zhèn)綜合環(huán)境整治,抓成效、保長效。

我局聯(lián)合綜合行政執(zhí)法局共組織xxxx人次參加集中整治活動,拆除非公路標牌xxxx塊,清理攤點xxxx個、堆積物xxxx平方米、占道馬路市場x個、占道收購廢品點x個,檢查修車店xxx家、洗車店xx家,拖移占道車輛xxx輛,勸退亂停車xxxx輛。

(五)快速推進交通國有企業(yè)改革,做實、做大、做強。

億元,億元;xx公司正在審批三級資質(zhì),其中三級資質(zhì)所要求的人員已配齊,社保已繳納,下一階段是搜集技術(shù)負責人所要求的個人業(yè)績資料;xx有限公司在工商局注冊成立。

(六)強化隊伍自身建設(shè),加強責任監(jiān)督。

1.抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)。主動落實主體責任,配合派駐紀檢組履行監(jiān)督責任;與局屬各單位簽訂黨風(fēng)廉政責任書;主動聯(lián)系紀檢組進行廉情約談。

2.認真開展兩學(xué)一做專題教育。通過抓動員,濃厚活動氛圍;抓學(xué)習(xí),提高思想意識;抓落實,確保活動成效。全面加強系統(tǒng)黨員干部隊伍建設(shè),提正精氣神,匯聚正能量。

(一)深化改革,加大招商引資力度。

在去年xx有限公司實體化改革取得初步成效的基礎(chǔ)上,下半年重點做好三件事:

一是招兵買馬強隊伍,力爭人員到位。二是增資擴融強資產(chǎn),力求注入資產(chǎn)達到xx億元以上。三是拓展業(yè)務(wù)創(chuàng)增收,xx公司。通過努力,把xx實業(yè)公司,培育成為具備交通融資、工程管理、企業(yè)經(jīng)營功能的.名副其實的實體化公司。

(二)扎實推進,進度質(zhì)量兩手抓。

下半年我局重點開展xx個工程項目,億元,自我加壓完成xxxx萬元,其中在建項目x個、續(xù)建項目x個、項目前期x個。

1.在建項目中,杭紹臺高速公路,年度任務(wù)完成投資x億元,完成便道施工,實施路基、橋涵等工程;橫窈線改建工程,投資xxxx萬元,除隧道外,完成全線路面工程,自我加壓完成投資xxxx萬元;xx省道嶺下段改建工程,投資xxxx萬元,xx月份交工驗收。

2.新建項目中,xx省道二期,完成投資x億元,自我加壓完成投資xxxx萬元;sxx省道安文墨林段白改黑工程,投資xxxx萬元,x月底完成;農(nóng)村公路五個一工程,總投資xxxx萬元,完成安保工程xx公里,農(nóng)村公路大中修xx公里,農(nóng)村公路提升xx公里,聯(lián)網(wǎng)公路x公里。

3.項目前期中,gxxx安文馬宅段改建工程,下半年完成工可批復(fù)、初步設(shè)計審查等前期工作并完成政策處理;西南線改建工程,爭取年底開工建設(shè);sxxx新渥雙峰段新建工程和xx連接線云山高鐵站改建工程計劃年底前完成工可文本編制。

(三)優(yōu)化服務(wù),打造美麗交通行業(yè)。

1.我局將繼續(xù)推進美麗公路建設(shè),助推xx全域旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。根據(jù)我縣地少資金缺的特點,采用因地制宜原則打造公路沿線綠化景觀。下半年重點是櫻花谷景區(qū)公路、xx省道新老城區(qū)段節(jié)點打造以及驛站建設(shè)。

2.加大縣道以上穿鎮(zhèn)路段公路沿線整治,完善第一批達標鄉(xiāng)鎮(zhèn)整治工作。

3.繼續(xù)推進城鄉(xiāng)公交一體化改革,在完善鞏固今年村村通項目基礎(chǔ)上,爭取x月份開通新老城區(qū)專線電動公交車。

(四)強化保障,抓好組織隊伍建設(shè)。

一是加強學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型黨組織建設(shè)。二是加強黨的純潔性建設(shè)。以交通核心價值建設(shè)為重點,認真開展廉政風(fēng)險機制建設(shè),深入排查廉政風(fēng)險點,持續(xù)加強行業(yè)黨風(fēng)廉政建設(shè)。三是抓好干部隊伍建設(shè)。

礦山運輸工作計劃范文簡短篇十三

20__年以來,全縣交通運輸工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通運輸主管部門的關(guān)心支持下,加快建設(shè),強化管理,提升服務(wù),較好的完成了年初預(yù)定的各項工作計劃任務(wù)。

一、上半年工作開展情況。

(一)交通重點工程建設(shè)穩(wěn)步推進。

截至目前,累計完成交通基礎(chǔ)建設(shè)投資1.87億元,交通重點工程建設(shè)、“四好農(nóng)村路”民生工程等各項交通建設(shè)有序推進。

省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程(土地嶺隧道及漫澗沖大橋段),工程主體工程已完工,正在實施老鷹嘴處地質(zhì)災(zāi)害點卸載治理工程。省道318黑石渡至道士沖段公路改造二期工程,目前已完成完成總工程量的80%,黑石渡至鹿吐石鋪段已完成路基、路面主基層等工程,確保8月底完工通車。省道331諸佛庵至沿河公路改造工程,目前,已完成主體工程,正在加快部分附屬設(shè)施和路面掃尾工程,即將完工。大河廠至高橋灣至黑石渡公路工程,分四個工區(qū)正在進行路基、橋涵等工程施工,其中,路基工程完成工程量的70%,橋涵工程完成工程量的50%,截止目前,共完成總投資約2.7億元,其中征地拆遷1.1億元,建安費1.6億元??瓦\中心工程已完成主體工程,正在組織組織驗收,即將具備搬遷條件。今年以來,還實施了宋家河至青楓嶺段公路6.30水毀修復(fù)工程和旅游通道、g529和g346等4.22水毀修復(fù)工程。項目前期工作進展順利,s244__楊泗嶺至諸佛庵公路已完成項目立項報批;s333__真龍地至磨子潭公路已完成項目立項、工可報批及初步設(shè)計審查等工作,正在開展初步設(shè)計修正及施工圖設(shè)計工作;s332__東風(fēng)橋至托兒嶺段、s332__佛子嶺至漫水河公路、s333太陽至太平段公路已完成項目立項、工可、初步設(shè)計等報批工作,正在進行開展施工圖設(shè)計工作;g529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺公路已完成設(shè)計招標工作,正在開展設(shè)計工作。

(二)“四好農(nóng)村路”民生工程全面實施。

今年我們?nèi)ν七M“四好農(nóng)村路”民生工程。一是我縣計劃實施農(nóng)村道路暢通工程183.9公里,其中貧困村硬化9條8.97公里,撤并村硬化54條60.81公里,老村道加寬46條114.137公里。截止目前,已完工156.3公里。二是開工建設(shè)了農(nóng)村公路養(yǎng)護水平提升工程43.3公里,目前已完工了22.8公里。三是計劃實施農(nóng)村公路通達工程新增通客車建制村2個,目前已完成1個,預(yù)計9月底完成汪良村通車任務(wù)。四是開工建設(shè)了17.848公里的農(nóng)村公路生命防護工程,預(yù)計11月份完工。五是完成了兩座危橋維修加固任務(wù)。六是積極推行路長制工作,目前正在制定路長制工作方案,盡快提交縣政府研究實施。

(三)交通運輸行業(yè)管理全面加強。

源頭治超扎實有效。扎實開展聯(lián)合治超專項行動,啟動了g346霍英公路砂石運輸車輛交通管制專項行動,有效遏制了超限超載現(xiàn)象。

安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。上半年全力開展安全生產(chǎn)攻堅行動,共進行專項檢查督查9次,排除出安全隱患22處,其中立即整改18處,限期整改4處。進一步強化公路運輸、工程建設(shè)、水上交通的安全監(jiān)管。同時運用經(jīng)濟處罰、信用評價等手段加強重點工程管理,確保交通領(lǐng)域安全。

行業(yè)管理規(guī)范有序。切實加強了道路班線客運、出租客運、維修駕培等行業(yè)管理工作,扎實做好春運等重點時段的運輸保障,加強公交、出租車管理,全力謀劃城鄉(xiāng)公交一體化及客運中心搬遷工作。進一步深化公路管養(yǎng)機制,加強路政巡查,全力維護和保障路產(chǎn)路權(quán),健全公路應(yīng)急搶險機制,開展應(yīng)急搶險演練,確保及時應(yīng)對和處置公路災(zāi)害突發(fā)事件。

二、下一步工作安排。

一是全力以赴,加快交通重點工程建設(shè)。圍繞“保質(zhì)量、搶進度,抓安全、建精品”的思路,進一步強化措施,扎實苦干,全力加快工程進度,盡快完成g346一期二期、s331等重點項目建設(shè);全力加快項目前期工作,力爭s332__東風(fēng)橋至托兒嶺段、s333__真龍地至磨子潭段、s332__佛子嶺至漫水河段、s333太陽至太平段、g529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺段、s244諸佛庵至楊泗嶺段等公路項目早日開工建設(shè);做好g346天堂寨至陡沙河公路協(xié)調(diào)保障工作,如期完成征地拆遷工作;穩(wěn)妥實施客運中心搬遷工作,扎實推進河廠至高橋灣至黑石渡公路建設(shè),全力推進“四好農(nóng)村路”民生工程,確保按期完成年度建設(shè)目標任務(wù)。二是積極作為,提高行業(yè)管理服務(wù)水平。扎實做好中秋、“十一”黃金周等重點時段的運輸保障工作;始終保持高壓嚴打態(tài)勢,確保治超工作取得實效;全面提升管理養(yǎng)護水平,提高農(nóng)村公路安全運輸保障能力;深入開展“平安交通”創(chuàng)建活動,加強安全隱患排查和專項整治,創(chuàng)造交通良好發(fā)展環(huán)境。三是積極穩(wěn)妥,推進公路、海事管理體制改革。按照市委政府、市局及縣委政府關(guān)于改革工作的統(tǒng)一部署安排,做細做實各項工作,確保改革期間的工作銜接和平穩(wěn)過渡,積極推進公路、海事管理體制改革的順利實施,確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。

礦山運輸工作計劃范文簡短篇十四

在新的一年里,我區(qū)道路運輸管理工作以六中會全精神為指導(dǎo),按照市運管局、區(qū)交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署,以改革和發(fā)展為工作中心,更加積極地搶抓機遇,更加科學(xué)地謀劃發(fā)展,更加有效地難題,推動道路運輸實現(xiàn)新的跨越,切實提高運管機構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力,更好地為區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展服務(wù)。現(xiàn)將20xx工作要點安排如下,請各科室所認真貫徹執(zhí)行。

深入落實“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,認真貫徹執(zhí)行《市公共汽車客運管理辦法》。堅持高起點、高標準發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運線網(wǎng),擴大覆蓋范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,進一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。

以“公司化自營、員工化管理”為目標,深化出租車體制改革,理順出租車經(jīng)營管理體制,明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準入退出機制,規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提升出租車行業(yè)整體形象,實現(xiàn)出租車行業(yè)穩(wěn)定。

積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗,在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍,適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運,拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。

繼續(xù)加強“雙基”’建設(shè),加強道路運輸安全源頭準入管理和后續(xù)監(jiān)管,實踐企業(yè)主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管責任。深入開展隱患排查治理工作,強化整改,落實責任,確保不發(fā)生安全管理責任事故。

加快現(xiàn)代物流站場建設(shè),規(guī)范貨物集散地管理,樹立現(xiàn)代物流理念,使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,同時,將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運場站逐步規(guī)范管理,完善行政許可機制,規(guī)范零擔貨運站場,積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。

全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。

礦山運輸工作計劃范文簡短篇十五

20xx年是“十二五”開局第二年,也是交通運輸行業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之年,道路運輸安全整頓工作計劃。在新的一年里,我區(qū)道路運輸管理工作以六中會全精神為指導(dǎo),按照市運管局、區(qū)交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署,以改革和發(fā)展為工作中心,更加積極地搶抓機遇,更加科學(xué)地謀劃發(fā)展,更加有效地破解難題,推動道路運輸實現(xiàn)新的跨越,切實提高運管機構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力,更好地為區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展服務(wù)。現(xiàn)將20xx工作要點安排如下,請各科室所認真貫徹執(zhí)行。

深入落實“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,認真貫徹執(zhí)行《市公共汽車客運管理辦法》。堅持高起點、高標準發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運線網(wǎng),擴大覆蓋范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,進一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。

以“公司化自營、員工化管理”為目標,深化出租車體制改革,理順出租車經(jīng)營管理體制,明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準入退出機制,規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提升出租車行業(yè)整體形象,實現(xiàn)出租車行業(yè)穩(wěn)定。

積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗,在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭做到全覆蓋。逐步擴大公交客運范圍,適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運,拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。

繼續(xù)加強“雙基”’建設(shè),加強道路運輸安全源頭準入管理和后續(xù)監(jiān)管,實踐企業(yè)主體責任和行業(yè)安全監(jiān)管責任。深入開展隱患排查治理工作,強化整改,落實責任,確保不發(fā)生安全管理責任事故。

加快現(xiàn)代物流站場建設(shè),規(guī)范貨物集散地管理,樹立現(xiàn)代物流理念,使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,同時,將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運場站逐步規(guī)范管理,完善行政許可機制,規(guī)范零擔貨運站場,積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。

全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。

礦山運輸工作計劃范文簡短篇十六

根據(jù)市委、市政府《關(guān)于在全市開展“千名干部進百村入萬戶”活動的通知》,市交通運輸局駐萬水橋村工作組xx年度幫扶計劃和三年幫扶目標如下:

組織機構(gòu)為市交通運輸局,責任領(lǐng)導(dǎo): ;責任人: 。

幫扶對象為萬水橋村及村致富能手3人,困難戶10戶。

1、幫助制定該村新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃,完善村規(guī)民約及管理制度。

2、重點培養(yǎng)3個致富能手,成為該村致富帶頭人。

3、采取物質(zhì)、技術(shù)、資金等措施,幫助10個困難戶脫貧。

4、充分利用行業(yè)職能,協(xié)助該村爭取通村公路建設(shè)計劃,并給予一定的資金幫扶。

5、協(xié)助該村加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),力所能及解決部分突出的矛盾和問題。

1、產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)配套基地建設(shè)大力實行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,全面推進農(nóng)業(yè)科技和農(nóng)業(yè)機械化,提高生產(chǎn)力,降低生產(chǎn)成本,實現(xiàn)百畝漁池,以有機優(yōu)質(zhì)稻、雙低油菜為主體,大力提高農(nóng)業(yè)科技水平和農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化增值能力;發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè),大力培養(yǎng)經(jīng)濟能人,全面鼓勵剩余勞動力外出務(wù)工和經(jīng)商,力爭到20xx年經(jīng)濟總收入年增長8%,集體經(jīng)濟穩(wěn)步上升。為確保目標,一是將20畝低凹地改造成精養(yǎng)池,再將部分淤積的魚池改種蓮藕。同時加大荸薺種植面積,力爭到20xx年荸薺種植面積達到500畝,大力支持農(nóng)戶擴大苗莆大棚生產(chǎn)規(guī)模。二是大力發(fā)展農(nóng)業(yè)機械化作業(yè),以減輕農(nóng)民勞動強度,鼓勵農(nóng)民剩余勞動力外出務(wù)工,增加農(nóng)民收入。三是加快村級活動場所建設(shè),讓農(nóng)民能有一個好的培訓(xùn)基地。加大農(nóng)業(yè)科技宣傳力度,充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的促進作用。

2、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快公益事業(yè)建設(shè),全面改造和完善基礎(chǔ)設(shè)施,一是對村內(nèi)硬化道路定人定段加強維護;二是對村內(nèi)晴雨路的維護每年要定期和不定期的檢查。要加大投入確保道路通暢。三是加強水利設(shè)施建設(shè),完善農(nóng)田水系配套工程,提高農(nóng)田排灌率;四是加快安全飲水工程建設(shè)的管理,要搶抓農(nóng)業(yè)項目機遇,力爭到20xx年,組組通上水泥路,對10口當家堰進行改造和清淤,同時全村道路兩旁綠化全面展開,做到樹成行,路成網(wǎng)。按照“誰投資,誰擁有,誰受益,誰負責”的原則,建立農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施管護長效機制。

3、村莊整治。按照適度集聚,節(jié)約用地,有利生產(chǎn),方便生活的原則,配合上級建設(shè)及土地規(guī)劃部門,合理布局村莊住宅點,發(fā)展中心村,集并自然灣,控制獨居戶。要圍繞問石路兩側(cè)及二級路兩側(cè)、六支渠兩側(cè)和三級站公路兩側(cè)為重點,先期在居民點上進行綠化,修好排水溝,建好垃圾站,為新農(nóng)村建設(shè)居民點創(chuàng)造良好的生活、生產(chǎn)條件。引導(dǎo)村民建立村規(guī)民約,樹立環(huán)保意識,逐步形成村莊環(huán)境衛(wèi)生長效保潔機制。

4、社會事業(yè)發(fā)展。加快衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展及解決人、畜飲水難的問題,加大地方病傳染病和人畜共患病的預(yù)防工作,建立健全社會保障制度,鞏固義務(wù)教育成果,確保適齡兒童入學(xué)率達100%,做到五保人員應(yīng)保盡保,特困戶、烈軍屬、計生獎扶對象、老干定補等全面落實,繁榮農(nóng)村文化事業(yè),培養(yǎng)文化中心戶,發(fā)展民間文體活動,加強村文化活動室、廣播電視、農(nóng)家書屋等重點文化惠民工程建設(shè)。加強民主法制建設(shè),建立健全各項規(guī)章制度,廣泛開展農(nóng)民健身活動。

5、精神文明建設(shè)。努力推進鄉(xiāng)風(fēng)文明建設(shè),以平安創(chuàng)建為切入點,以排查化解糾紛和治安隱患為著力點,以提高農(nóng)民素質(zhì)為目標,切實開展“建設(shè)學(xué)習(xí)型農(nóng)村”活動,完善村務(wù)公開,民主管理制度,加強村級黨組織建設(shè),完善“四議兩公開”制度,充分發(fā)揮村民代表大會等村民自治組織作用。

礦山運輸工作計劃范文簡短篇十七

××年度××市運輸有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),安全第一為重要思想,堅持安全發(fā)展理念,切實加強運輸車輛安全日常監(jiān)管,以預(yù)防運輸安全事故為工作重點,促進物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的?,F(xiàn)將××年運輸安全生產(chǎn)工作計劃如下。

一、安全生產(chǎn)方針。

安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進。

二、安全指導(dǎo)思想。

堅持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念,認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)方針,全面落實《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,夯實公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),進一步推進公司安全標準化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標,從根本上使我公司運輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn),為“平安道路運輸”的建設(shè)作出更大的貢獻。

三、安全生產(chǎn)目標。

1、杜絕死亡事故,無重大傷亡事故,無重大設(shè)備安全事故,無重大泄漏污染事故;。

2、火災(zāi)、爆炸事故為零;。

3、隱患整改率為100%;。

4、在崗職工教育面為100%。

(一)、嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任。

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)工作方針,牢固樹立安全生產(chǎn)“責任重于泰山”的思想觀念,始終把安全生產(chǎn)工作放在心中,做到警鐘長鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發(fā)生。

2、認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》。堅決貫徹落實“誰主管、誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強安全目標責任考核,認真落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制,強化科室部門主要負責人安全責任。

3、繼續(xù)完善落實安全生產(chǎn)工作職責,嚴格執(zhí)行各項安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度,增強員工安全意識,把安全生產(chǎn)工作職責的落實始終貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié),實現(xiàn)安全的全過程控制。

(二)、加大安全教育力度,建設(shè)企業(yè)安全文化。

1、我司計劃在××年實行開展管理人安全培訓(xùn)工作會議全年累計不得少于××次,繼續(xù)開展駕押人員安全教育學(xué)習(xí)活動每月至少××次全年不得少于××次,以強化安全運輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì),大力培養(yǎng)具有較強安全意識、嚴謹工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊伍。

2、我司計劃在××年里開展各項安全生產(chǎn)工作會議至少××次,安全例會每月召開××次全年共計××次,安全委員會議每季度召開××次全年共計××次。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度,認真召開各項安全生產(chǎn)工作會議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會議、年度有計劃”的安全生產(chǎn)工作形式。

3、我司計劃在××年里開展事故應(yīng)急演練××次和安全警示教育活動××次,以加強駕押人員安全意識教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕押人員入職關(guān),認真開展安全警示教育活動,積極組織事故應(yīng)急演練。進一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。

(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作。

1、車管科要嚴格執(zhí)行車輛檢查制度,堅持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例檢工作,嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實,為營運車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認真落實車輛檢驗制度,認真履行檢測工作職責,嚴格檢測規(guī)定,按時車輛年審、季審工作,審核相關(guān)資料必須妥善保存,做好相應(yīng)臺帳記錄,確保資料的追溯性。

2、安全科要精心組織,加強監(jiān)管,認真開展好××年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作,做好應(yīng)對突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續(xù)加強停車場消防、治安安全,加強運輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。

(四)、深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作。

1、運輸生產(chǎn)專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作,××年要繼續(xù)深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作,并把此作為有效防范重特大事故,減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險”等安全生產(chǎn)活動。

2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運行模式,進一步落實我公司安全運輸生產(chǎn)管理主體責任,配合行業(yè)主管部門要求。加強對車輛技術(shù)檔案和駕押人員從業(yè)資格進行清理核對,對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時進行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié),立即整改完善,消除隱患。確保公司安全運輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

(五)、高度重視安全工作時刻提高安全警惕。

1、公司安全科應(yīng)牽頭組織各項安全運輸生產(chǎn)檢查工作,除了日常安全例檢以外。由領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于××次,由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于××次,各分隊自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于××次。駕押人員除了每月××次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),全年不得少于××次安全專題警示教育活動,包括事故演練,行業(yè)部門開展的安全警示教育等活動。

2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想,對各個安全會議、安全培訓(xùn)、安全專題活動、應(yīng)急預(yù)案、崗位安全操作規(guī)程、安全設(shè)施設(shè)備維護等進行全方位檢查考核,定期公布,好的給予獎勵,差的給予處罰,努力排除安全隱患,營造良好的安全運輸生產(chǎn)環(huán)境。

(六)、做好各項安全檔案資料管理及制度完善。

1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作,是維護企業(yè)安全運輸生產(chǎn)、經(jīng)濟利益、合法權(quán)益的重要依據(jù),是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度,做好公司××余項基礎(chǔ)臺帳的管理,部分檔案要1年1換1存。使基礎(chǔ)臺帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。

2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作,不斷完善基礎(chǔ)臺賬,提升安全管理水平。安全科要嚴格做好各種安全運輸生產(chǎn)會議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等,嚴格按照××市道路運輸協(xié)會貨運專委會編制的《道路貨物運輸安全管理基礎(chǔ)臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎(chǔ)臺帳要及時進行修改、補充完善。達到完善率100%,確保會議記錄的規(guī)范性和完整性。

(七)、強化營運車輛運行動態(tài)監(jiān)管。

1、每月各個安全員對公司臺營運車輛gps定位裝置和使用情況要進行全面排查,發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴格處罰,保障臺車輛gps監(jiān)控設(shè)備使用正常。監(jiān)控員也要對營運車輛進行實時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題車輛要及時解決及時處理,保證運營車輛24小時監(jiān)控在線率達100%,嚴格落實安全動態(tài)監(jiān)管主體責任。

2、嚴格按照gps監(jiān)控管理制度,24小時監(jiān)控,按照夜間(22時-5時)營運車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規(guī)定,且要監(jiān)控駕押人員的作息時間,嚴格堅持連續(xù)每駕駛4小時必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定,杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象,按公司規(guī)定疲勞段(凌晨5時-7時)嚴禁駕駛車輛。調(diào)度要逐線調(diào)整駕駛時間和速度等預(yù)警指示,保障運營車輛運行安全。

(八)、加強從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平。

1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實行“五統(tǒng)一”管理模式,嚴格“統(tǒng)一招聘培訓(xùn)考試、統(tǒng)一勞動保險、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎懲”制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓(xùn)工作,嚴格按照實際情況填寫從業(yè)人員考試卡、員工三級教育卡等內(nèi)容。簽訂××年《安全目標責任書》,落實安全運輸生產(chǎn)責任,實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標。

2、加大安全人力、物力、財力等投入,嚴格按標準提取安全經(jīng)費,做到??顚S?。配備完善安全設(shè)施設(shè)備,打造本質(zhì)性安全企業(yè),在營運槽車上大力推廣應(yīng)用隔離防爆知識,推進安全生產(chǎn)標準化工作硬件設(shè)施發(fā)展。不斷完善更新事故應(yīng)急處理預(yù)案,使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問題,減小損失。

安全運輸生產(chǎn)責任重大,在××年我們一定要在行業(yè)主管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,樹立信心,振奮精神,把安全工作抓到實處、把穩(wěn)定工作抓出成效,實現(xiàn)××年安全管理目標,努力為××市物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運輸環(huán)境。

礦山運輸工作計劃范文簡短篇十八

力爭確保全縣192個貧困村脫貧摘帽,圍繞上述工作思路,重點抓好八項工作:

堅持兩手抓,一手抓規(guī)劃補充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟社會發(fā)展要求和各級黨委政府、人民群眾對交通運輸?shù)男枨?,緊密結(jié)合昭覺交通發(fā)展實際,下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭取、橫向協(xié)調(diào),加大進廳跑部力度,加強同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào),全力20xx年未完成的公路建設(shè),加快推進綜合運輸體系建設(shè)。

加強宏觀經(jīng)濟形勢跟蹤分析,加快推進國家、省州計劃內(nèi)項目建設(shè),爭取上級資金支持。協(xié)調(diào)財政部門優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu),著力解決在建項目后續(xù)融資問題。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作,加快項目前期工作進度,減少運行成本。

嚴格月調(diào)度、季分析,堅持擬建項目抓前期、在建項目抓管理協(xié)調(diào),嚴肅責任,加強調(diào)度,全面加快建設(shè)進度,努力實現(xiàn)全縣公路通達通暢100%。20xx年我局上報通村硬化路建議計劃69個村總里程380.53公里,重點圍繞20xx年的49個脫貧摘帽貧困村進行農(nóng)村公路建設(shè)。

(一)抓好重點項目建設(shè)。按照省州工作安排,配合省州做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作,加快推進樂西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關(guān)工作。

(二)抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程,認真貫徹落實昭覺縣“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,全面推進農(nóng)村公路建設(shè),加快推進“村七有”通村硬化路建設(shè),實現(xiàn)建制村村通油路目標,建制村通客運率達90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革,推進省、縣、鄉(xiāng)、村四級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體系建設(shè),不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護,落實養(yǎng)護資金,努力實現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開展農(nóng)村公路車輛超限運輸集中整治工作。

(三)抓好樞紐場站建設(shè)。20xx年完成昭覺縣竹核固定超限檢測站的建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運輸樞紐,統(tǒng)籌規(guī)劃客運站、貨運站建設(shè)。加快推進縣級客運站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、村級招呼站的建設(shè)。

(四)抓好水運工程建設(shè)。進一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃,千方百計爭取部、省支持,將昭覺縣水運工程完善起來。

在抓好“脫貧攻堅”的同時,按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路,重點打造國省干線、農(nóng)村公路建設(shè),切實加大旅游資源的開發(fā)利用,并按照輕重緩急的原則,在公路建設(shè)上,優(yōu)先滿足旅游點的建設(shè)需要。對尚未納入近期建設(shè)規(guī)劃的景區(qū)道路,則采取自籌資金的方式進行建設(shè)。通過提升旅游的可進入性和道路建設(shè)標準,借力于西昌旅游熱,大力發(fā)展竹核工作園區(qū)、高原生態(tài)游、汽車自駕游、民俗觀光游等特色旅游項目。使昭覺在交通條件不斷優(yōu)化的背景下,著力發(fā)展“通道經(jīng)濟”,更好的帶動地方經(jīng)濟社會科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展。

堅持依法治交、依法興交,加強執(zhí)法隊伍培訓(xùn),規(guī)范執(zhí)法行為,提高依法行政能力。進一步加大交通應(yīng)急管理能力建設(shè),開展應(yīng)急演練,提高對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐,在安全的.前提下發(fā)展交通運輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機制,繼續(xù)實施安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工程。強化科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念,嚴格落實“兩個主體責任”,提高安全監(jiān)管能力。啟動建設(shè)智能公交系統(tǒng),強化源頭監(jiān)管,提高我縣公共客運安全管理水平。協(xié)調(diào)爭取各方力量,研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補貼公交等重點問題,維護公共客運市場穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入。深入開展安全生產(chǎn)專項治理和打非專項行動,不斷規(guī)范營運秩序,保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運力投放、班線矛盾等熱點敏感問題,維護合法經(jīng)營者利益。嚴格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度,不斷強化交通工程質(zhì)量保證體系,確保交通工程質(zhì)量明顯提高。

堅持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進一步加強對“紅色交通、同心同路”的昭覺交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行,深化交通運輸行業(yè)核心價值體系建設(shè),構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開展交通行業(yè)“紅旗標兵”和“創(chuàng)文明城市,做文明交通人”、“千場文明交通宣教”、“萬名文明交通志愿者勸導(dǎo)服務(wù)上街頭”、“名城好司機、文明昭覺人”等系列主題活動,唱出好聲音,傳遞正能量,大力宣傳昭覺交通好形象。進一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動載體,深入開展道德領(lǐng)域突出問題專項教育和治理,深入挖掘和宣傳反映交通運輸行業(yè)先進典型,發(fā)揮先進典型的示范引路作用,打造文化交通、文明交通,不斷增強凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。

把“創(chuàng)全國建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍,貫穿行業(yè)管理全過程,加強領(lǐng)導(dǎo),嚴肅責任,確保年度各項指標按期實現(xiàn)。堅持內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象,加大對行業(yè)干部職工、運輸從業(yè)人員的教育管理培訓(xùn)力度,強化大局意識,服務(wù)意識。開展出租車服務(wù)質(zhì)量考核、公交車月評,規(guī)范城市公共客運服務(wù)行為,提高服務(wù)質(zhì)量,擦亮交通“全國文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車、路、站、場的營運秩序、經(jīng)營行為,整臟治亂,提升形象??茖W(xué)規(guī)劃交通項目建設(shè),合理布局公交站點、線路,加強營運車輛、危貨運輸車輛、汽車修理廠管理,嚴格環(huán)境保護,服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。

礦山運輸工作計劃范文簡短篇十九

20xx年,我市交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的總體要求是:全面落實科學(xué)發(fā)展觀,以“平安交通、和諧發(fā)展”為中心,以“打非治違”為主線,堅持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”,堅持抓“雙基”和“治理”,不斷強化組織領(lǐng)導(dǎo),不斷完善責任管理體系,認真落實各項交通安全生產(chǎn)責任制和責任追究制;并結(jié)合行業(yè)特點,加大宣傳投入和教育力度,加大隱患排查和治理,加大科技管理水平和創(chuàng)新能力,加大工作協(xié)作和服務(wù)水平,最大限度地預(yù)防和減少各類交通事故的發(fā)生,為全系統(tǒng)各項工作穩(wěn)定發(fā)展提供堅實有力的保障。全年安全生產(chǎn)工作計劃具體如下:

一.強化領(lǐng)導(dǎo),提高認識。各單位要把安全生產(chǎn)工作放在各項工作的首要位置去抓,切實強化領(lǐng)導(dǎo),提高認識,落實責任,樹立“安全生產(chǎn)、重于泰山”的安全理念,讓全系統(tǒng)廣大干部職工從始至終的把安全生產(chǎn)工作做為頭等大事去抓,確保行業(yè)平穩(wěn)安定。

二.正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系,樹立抓好安全就是抓好效益,抓好安全就是抓好發(fā)展,抓好安全就是抓好穩(wěn)定的大局理念,真正把安全生產(chǎn)工作從思想上、行動上、效率上體現(xiàn)出來,堅定不移地把各項安全生產(chǎn)工作落到實處。

三.加大安全督查力度。制定安全監(jiān)督執(zhí)法計劃,督促指導(dǎo)交通運輸系統(tǒng)各單位認真落實各項安全制度,積極大膽開展安全生產(chǎn)自查自糾工作,認真做好排查和登記,認真強化隱患排查和治理,為社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展提供一個安全平穩(wěn)的發(fā)展環(huán)境。

四.加強安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),制定教育培訓(xùn)計劃,認真組織落實,并認真開展“安全生產(chǎn)月”活動,切實推進安全教育縱深開展,營造濃厚的.安全文化氛圍。

五.嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,堅持“一崗雙責”和屬地管理的體制,落實主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的第一責任人,以安全生產(chǎn)“雙基”工作為總抓手,認真做好各項安全生產(chǎn)工作。實行全員、全過程、全方位責任制管理,將安全生產(chǎn)責任落實到每一位職工,每一個工作崗位中。

六.認真學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理條例》、《中華人民共和國公路安全保護條例》等法律、法規(guī),切實加強安全生產(chǎn)制度建設(shè),把安全生產(chǎn)工作納入法制化、制度化和規(guī)范化管理軌道。

七.把好安全生產(chǎn)準入關(guān),堅持“預(yù)防為主、關(guān)口前移”的原則,結(jié)合交通行業(yè)特點,嚴格行政許可制度,對不符合安全生產(chǎn)條件的行為堅決不予許可。

八.強化監(jiān)督體系,建立健全各項安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和突發(fā)情況應(yīng)對救援體系,確保安全生產(chǎn)工作標準化、程序化和網(wǎng)格化。

九.積極開展春運、安全生產(chǎn)月、“五一”、“十一”黃金周等重大節(jié)日、重要時段的安全生產(chǎn)活動,認真做到有部署、有方案、有檢查、有總結(jié),真正營造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍,努力增強廣大職工的安全意識和防范意識。

十.結(jié)合本系統(tǒng)特點,制定完善應(yīng)急預(yù)案和重特大安全生產(chǎn)事故及險情救援預(yù)案,加強應(yīng)急演練,提高應(yīng)急水平,確保對事故、險情處置及時有效。

十一.加大安全資金投入力度,加強信息化建設(shè),不斷提升安全生產(chǎn)現(xiàn)代化管理水平。

十二.積極參加上級組織召開的安全生產(chǎn)會議及安全生產(chǎn)活動,及時報告安全生產(chǎn)情況;建立健全安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)、會議檢查、隱患整改、事故報告、信息統(tǒng)計等安全生產(chǎn)管理制度,并嚴格執(zhí)行,規(guī)范操作,切實把安全生產(chǎn)“雙基”工作做實、做好。

十三.認真抓好社會治安綜合治理工作,確保本單位無刑事案件、治安案件和信訪案件發(fā)生。

十四.認真開展安全生產(chǎn)大檢查活動,年內(nèi)檢查面要達到100%,同時要嚴格謹慎,科學(xué)細致地排查各類安全隱患,并及時予以整改銷號,因特殊情況和原因不能現(xiàn)場整改或不能保證安全生產(chǎn)的單位和企業(yè),要堅決予以停業(yè)或關(guān)閉。

十五.加強企業(yè)對一線工作人員落實參保制度的監(jiān)管,積極繳納各項參保金,切實提高企業(yè)自身抵御風(fēng)險和抗擊能力,確保廣大基層工作人員的合法權(quán)益和自身安全得到有效保障。

礦山運輸工作計劃范文簡短篇二十

20xx年,以服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展為中心,緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭先進位”和實現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署,牢固樹立“構(gòu)建現(xiàn)代交通運輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念,全力實施“一二三四五”戰(zhàn)略:即“打造一個品牌,抓好兩項重點工作,實施三個突破,推進四大提升,全面加快五個交通(綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通)建設(shè)”,為我縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運輸環(huán)境。

明年,全縣公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。首先,我們要集中人力物力財力,加快推進文蓮國防公路南段7公里建設(shè)任務(wù)。其次要積極加大對上爭取資金力度,完成團板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設(shè)任務(wù),進一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況,為我縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運輸保障。

要在保持全縣農(nóng)村公路高標準美化、綠化的基礎(chǔ)上,繼續(xù)彰顯特色,在重點路段實行高等級苗木的美化,保持農(nóng)村公路養(yǎng)護良好態(tài)勢。繼續(xù)推進路域環(huán)境綜合整治,推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式,加大路政執(zhí)法力度,深入開展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動,嚴厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違章現(xiàn)象,確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。

進一步探索建管養(yǎng)運一體化模式,打造由嵐?jié)?、良沂路、文泗路、文蓮路組成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線路上狠下功夫,打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點。

擬投入300萬元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心,實現(xiàn)對客、貨運站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進行日常視頻監(jiān)管。對全縣125臺縣際(長途)班車、166臺城鄉(xiāng)客運車輛、259臺出租車、27臺?;芳柏浳飳S眠\輸車輛進行g(shù)ps實時位置跟蹤監(jiān)控,切實加大對營運車輛的監(jiān)管力度。對車輛及人員密集區(qū)的路段區(qū)域爭取實現(xiàn)日常智能化監(jiān)管,保障交通場所及公眾出行的暢通。

積極推廣新能源車輛。結(jié)合城區(qū)公交化規(guī)模的進一步擴大,對城區(qū)新開通公交線路全部使用新能源公交車;在出租車領(lǐng)域繼續(xù)推行新能源車型,明年全部更新完畢。積極推進黃標車整治工作,與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門密切配合,積極開展黃標車治理工作,推進我縣黃標車淘汰工作順利進展。

繼續(xù)加大運輸市場監(jiān)管力度,對全縣的旅客運輸、貨物運輸、出租車運輸、車船維修、駕培網(wǎng)點等運輸服務(wù)業(yè)進行集中治理整頓。繼續(xù)深入開展治理車輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動。進一步強化聯(lián)合執(zhí)法,嚴厲查處車輛超載超限、“黑車”、“黑船”、“黑戶”、“黑班”、“黑出租”等不法行為,確保我縣道路運輸秩序良好。

高度重視安全生產(chǎn)工作,采取有力措施狠抓重點領(lǐng)域安全生產(chǎn),嚴把市場準入關(guān)、營運車輛技術(shù)關(guān)、營運駕駛員從業(yè)資格關(guān),加強對營運車輛監(jiān)督檢查,落實好客運封閉發(fā)車、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作,加強巡查監(jiān)督,加強船員培訓(xùn)和船舶檢驗。抓好農(nóng)村公路安全管理,進一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強安全生產(chǎn)標準化建設(shè),進一步開展運輸行業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標工作,推進全縣交通運輸企業(yè)全部達到規(guī)范要求。

落實黨建工作,鞏固教育實踐活動整改成果。結(jié)合中心工作及上級有關(guān)安排,以集中學(xué)習(xí)、座談交流、課題調(diào)研等形式繼續(xù)開展好黨組中心組理論學(xué)習(xí)。切實抓好基層黨組織建設(shè),加強制度建設(shè),提高制度執(zhí)行力。加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè),切實轉(zhuǎn)變職能、改進作風(fēng)、強化服務(wù),規(guī)范交通行政執(zhí)法行為,提升機關(guān)辦事效率,優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境,努力建設(shè)一支廉潔勤政、陽光透明的交通干部隊伍,把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺階,為全縣經(jīng)濟社會爭先進位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障。

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