報告是一種重要的職業(yè)技能，掌握好報告的寫作技巧對于個人的職業(yè)發(fā)展具有重要意義。要寫一篇完美的報告，首先需要明確報告的目標和受眾。這些報告范文展示了不同的寫作風(fēng)格和結(jié)構(gòu)安排，可以啟發(fā)我們的創(chuàng)作思路和表達方式。

快遞驛站報告篇一

甲方：(以下簡稱甲方)。

乙方：(以下簡稱乙方)。

經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，依據(jù)《合同法》、《郵政法》等法規(guī)，本著互利互惠、充分發(fā)展業(yè)務(wù)的原則，現(xiàn)就甲、乙雙方的合同經(jīng)營范圍和協(xié)作經(jīng)營方式簽訂本合同。

風(fēng)險：由于快件存在延誤、遺失等相關(guān)風(fēng)險，乙方與鑒定合同時主動自愿交納元為其承擔(dān)風(fēng)險。合同期結(jié)束，不再續(xù)約憑相關(guān)收據(jù)一次性退回。

協(xié)作經(jīng)營費：甲方按元/月向乙方征收其快件運輸管理等相關(guān)費用，并于簽訂合同時一次性支付。合同期內(nèi)協(xié)作經(jīng)營費用不予加收，次年協(xié)作費用則按上年度增長率同步遞增并適當修改。

發(fā)票由公司統(tǒng)一代開、代購。嚴禁購買、使用違規(guī)票據(jù)，否則違反任何法律后果由乙方完全承擔(dān)責(zé)任。協(xié)作經(jīng)營區(qū)提供各種支出票據(jù)上繳公司做賬的開據(jù)同等票額的按%征收營業(yè)稅，不能提供的按%征收營業(yè)稅、所得稅。

乙方在協(xié)作經(jīng)營期間各項費用均由乙方承擔(dān)，與客戶的任何經(jīng)濟糾紛與甲方無關(guān)。

乙方在協(xié)作期間，任何行為及經(jīng)營活動必須符合國家相關(guān)法律規(guī)定，否則自行承擔(dān)產(chǎn)生的法律責(zé)任。為保障勞動者權(quán)益，乙方在協(xié)作經(jīng)營期間，用工必須符合《勞動法》等相關(guān)規(guī)定，產(chǎn)生的勞動糾紛、人身安全等糾紛由乙方全權(quán)負責(zé)。

于年日至年日，合同期滿無條件歸還區(qū)域經(jīng)營權(quán)。次年續(xù)約，甲乙雙方再行商定。

甲、乙雙方各執(zhí)一份。合同由甲、乙雙方簽字之日起生效，具有法律效應(yīng)。以上條款均甲、乙雙方通過協(xié)商后制定，且雙方都表示理解、認可。未盡事宜，參照xxxx公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。注：快件理賠：為更好的服務(wù)客戶，甲方有權(quán)利在客戶理賠與乙方無果后，先行賠付并依據(jù)相關(guān)規(guī)定處理。投訴處理：公司按規(guī)定受理投訴，一經(jīng)有效受理，按元/次先行處罰，后再依據(jù)相關(guān)規(guī)定處理。

甲方：乙方：

(簽字蓋章)(簽字蓋章)。

日期：日期

快遞驛站報告篇二

根據(jù)《傳染病防治法》、《突發(fā)事件應(yīng)對法》、等規(guī)范性法律文件，為落實疫情防控工作的要求，保障我單位正常生產(chǎn)經(jīng)營工作，維護全體員工身體健康以及生命安全，特制定本方案。

一、防控原則。

1、廣泛宣傳普及疫情防治知識，提高員工防護意識和公共衛(wèi)生水平，加強疫情預(yù)防工作，關(guān)注返程員工情況，預(yù)判復(fù)工方案并做好充分準備，及時關(guān)注員工身體情況，發(fā)現(xiàn)病例及時采取有效措施。

2、加強防控監(jiān)測機制，針對人員密集場所等行業(yè)特點，重點加強進出體溫檢測，對公共區(qū)域以及人員密集區(qū)域通風(fēng)、消毒等防疫工作。

3、建立健全應(yīng)急機制，快速預(yù)警反應(yīng)機制，增強應(yīng)急處理能力，快速反應(yīng)，及時準確處置。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)。

1、成立新冠防控工作小組，由總經(jīng)理擔(dān)任工作組總指揮，對經(jīng)營場所防控及復(fù)工工作實施統(tǒng)一指揮。各崗位負責(zé)人任組員，協(xié)助組長做好各項統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作，貫徹落實各項防控措施的執(zhí)行情況。

3、以部門為單位，形成部門防控負責(zé)人形式，按部門分管；部門防控負責(zé)人配合防控工作小組完成部門內(nèi)的防控工作；同時負責(zé)本部門員工健康、衛(wèi)生、行為的日常監(jiān)督；當部門內(nèi)出現(xiàn)突發(fā)情況時，部門防控負責(zé)人第一時間通知防控工作小組做好應(yīng)急處理。

三、員工管理。

1、每日組織全體員工上報身體健康狀況及當日體溫，如出現(xiàn)疑似病例或確診病例需及時做出應(yīng)對，及時上報。

2、對外地返程員工進行登記、匯總，對其進行跟蹤管理。

3、外地返程員工要按規(guī)定實行居家/集中隔離觀察14天；重點疫區(qū)往來員工或與疫區(qū)人員接觸的員工要及時告知主管領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理；有必要的`，需遵照所在地政府的要求進行集中醫(yī)學(xué)隔離觀察14天。

快遞驛站報告篇三

“您好，某某快遞，請在上午11點到下午5點30之前到學(xué)校南門領(lǐng)取包裹”類似這樣的短信對于大學(xué)內(nèi)不少同學(xué)來說再熟悉不過了，“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前，在大學(xué)內(nèi)提供服務(wù)的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達快遞等等，這些公司一般在大學(xué)校園內(nèi)均設(shè)有業(yè)務(wù)代理點，為校園內(nèi)師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據(jù)了解，校內(nèi)的快遞主要來自兩個方面：一類是網(wǎng)上購物，相較于實體店購物，網(wǎng)購價格更低廉，挑選的方式更便捷、范圍更廣泛，成為不少大學(xué)生首選的購物方式，這也是促進校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。另一類是來自家人的快遞，在各所大學(xué)里，幾萬名師生來自祖國各地，一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷，寄來的包裹主要內(nèi)容包括衣服、被子、書籍等等。

雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學(xué)校園開展業(yè)務(wù)，并有不少物流公司設(shè)點，其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài)，但還遠遠沒有達到供大于求的地步。據(jù)調(diào)查得知，師生了解物流公司的主要途徑為網(wǎng)上購物。在電子商務(wù)平臺日趨完善的今天，網(wǎng)購熱潮勢必愈演愈熱，而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機。據(jù)調(diào)查得知，現(xiàn)今物流公司雖然已經(jīng)開始了校園內(nèi)的物流業(yè)務(wù)，但大都不太重視校園快遞業(yè)務(wù)，其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。

(二)調(diào)研過程。

1.本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、ems等快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應(yīng)該改進的地方。

2.調(diào)研時間：20xx年12月24日。

3.調(diào)研對象：各大校園部分學(xué)生。

4.分析方法：數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設(shè)檢驗、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同進行數(shù)據(jù)分析。

(一)調(diào)研概括。

本研究于xx年12月24日晚上進行了問卷的編制，25日晚上正式對問卷進行發(fā)放并收回，其中，紙質(zhì)問卷30份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷17份，共47份，回收紙質(zhì)問卷28份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份，共40份，有效紙質(zhì)問卷38份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份，共40份。本文使用spss工具，結(jié)合數(shù)據(jù)分組、分配數(shù)列、統(tǒng)計、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數(shù)做區(qū)間估計和假設(shè)檢驗、相關(guān)系數(shù)、回歸分析等共同對校園快遞問卷進行數(shù)據(jù)分析。

(二)結(jié)果與分析。

1.網(wǎng)購的規(guī)模及能力。

1)網(wǎng)購學(xué)生占全體學(xué)生比例。

在規(guī)模為40人的樣本中，進行過網(wǎng)購的學(xué)生為36人，占總體比例的90%，從未進行網(wǎng)購的學(xué)生有4人，約占10%。

采用結(jié)構(gòu)相對指標計算：

進行網(wǎng)購：36/40x100%=90%。

從未進行網(wǎng)購：4/40x100%=10%。

可見，大部分學(xué)生都進行過網(wǎng)購。

時光在流逝，從不停歇，很快就要開展新的工作了，來為今后的學(xué)習(xí)制定一份計劃。計劃怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編為大家整理的，僅供......

快遞驛站報告篇四

甲方：

乙方：

一、甲方授權(quán)乙方為甲方在省市縣(區(qū))鄉(xiāng)(鎮(zhèn)\街道)唯一指定代理點，代理范圍為民樂縣。未經(jīng)甲方同意不得擅自變更經(jīng)營范圍區(qū)域和私自轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)。

二、本合同期限為一年，自20_年月日至20_年月日止，合同續(xù)簽需提前一個月，否則視為自動終止。

三、乙方作為甲方授權(quán)代理點需向甲方交納風(fēng)險保證金元，窗口開通費元。(風(fēng)險保證金合同期滿可退回，窗口開通費不退)。

四、在合同有效期內(nèi)乙方如私自代理其他快遞業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)收回其經(jīng)營權(quán)并罰乙方違約金元。

五、乙方須提供有效身份證件給甲方備案，并保證有獨立的經(jīng)營場所。

六、乙方按照甲方指定的經(jīng)營模式統(tǒng)一經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，對外獨立經(jīng)營，獨立核算。自負盈虧，獨自承擔(dān)法律業(yè)務(wù)，同事接受甲方業(yè)務(wù)指導(dǎo)個監(jiān)督。

七、乙方不得收遞國家郵政法命令禁止郵寄物品：如爆炸物、仿真武器、刀具、_、農(nóng)藥等。

八、乙方收件如(1)遇到發(fā)件途中物品短缺或丟失。乙方須積極和客戶協(xié)商和賠償。其結(jié)果可想甲方報告，后期賠償將按甲方所在公司制度結(jié)果核定，如乙方不積極或沒協(xié)商好導(dǎo)致客戶投訴所產(chǎn)生罰費用由乙方承擔(dān)。(2)乙方在收件過程中需做到100%驗視。如不驗視造成違禁品入職一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

九、乙方派件延誤、快件遺失造成的相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。

十、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，協(xié)議經(jīng)雙方簽字后即日生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

快遞驛站報告篇五

今天，我想分享一下我去快遞驛站取快遞的經(jīng)歷?？爝f在現(xiàn)代社會中越來越重要，快遞驛站也變得越來越普遍。去快遞驛站取快遞的過程中，我也有了一些體會和收獲。

首先，快遞驛站的優(yōu)點是非常明顯的。第一，它方便快捷。人們只需要把快遞寄到驛站，然后在驛站領(lǐng)取，避免了因為廠家、送貨時間和地址等原因可能帶來的等待時間，例如可能因為派件員送貨時間不合適而無法收到包裹。第二，快遞驛站可以確保安全。驛站的工作人員要求驗證身份證或者快遞單號以及包裹的描述以確保沒有拿錯或損壞包裹。

第三段：需要注意的問題。

然而，我們在去快遞驛站領(lǐng)取包裹的時候也需要注意一些問題。首先，我們需要保留好快遞單，因為快遞員需要在系統(tǒng)中查看單號和同意確保我們拿到我們自己的包裹。其次，我們需要注意領(lǐng)取時間，有時候驛站的工作時間可能不與我們的日常生活時間相適應(yīng)，需要提前了解開放時間以便更好的管理我們的時間。

在中國，快遞驛站在過去的幾年內(nèi)發(fā)生了巨大的變化。現(xiàn)在，一些網(wǎng)上商家也開始利用快遞驛站服務(wù)拓展他們的業(yè)務(wù)。找一個靠近客戶地址的快遞驛站作為公司的配送中心是非常方便的，而且不僅可以大大縮短送貨時間，還可以利用驛站的廣告牌，為公司引流。

第五段：總結(jié)。

綜上所述，快遞驛站是一個可以令我們省心省力的好地方，它賦予了我們更多方便的權(quán)力，也同時帶來了更多優(yōu)秀選項。唯一的警告是需要主動了解領(lǐng)取時間和單號等相關(guān)信息。

快遞驛站報告篇六

不只不覺中自己已從一個懵懂的少年成長為半社會中的新青年。一年點點滴滴的歷練成為我生活中的一個個關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點，有的輝煌，有的值得你記住一輩子的。我們不怕苦，我們只是怕我們沒有挑戰(zhàn)自我、充實自我和實現(xiàn)人生價值的勇氣和機遇。

人家都說“出生牛犢不怕虎”，可我偏偏膽怯這突如其來的大方面的人際交往。剛踏上交院之土的時候，學(xué)校有好多的社團可以加入，公認比較好的就有物流研習(xí)社、學(xué)習(xí)部等。由于自己的害怕而放棄了加入學(xué)校這些優(yōu)秀的社團。也許還要怪自己當時的想法，就是不在學(xué)校社團難道就不能發(fā)展自己了嗎？難道作為一名普通的學(xué)生就不能學(xué)校做出貢獻了嗎？就這樣機會與我擦肩而過。當我清楚知道加入社團的好處的時候，我其實也不是很后悔，而是自己默默的在心里發(fā)誓，做一名學(xué)生也要出類拔萃。

沒有加入社團對我來說其實就是比別人晚了一步要進入所謂大學(xué)的半個社會。但我不放棄之后的機會，有時間就去物流研習(xí)社轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，也學(xué)到了很多知識，例如打包、拉拉地牛、認識認識一些簡單的物流設(shè)施設(shè)備。盡管沒有他們專業(yè)，但總比普通學(xué)生多學(xué)習(xí)了一點。就這樣我不放棄任何學(xué)習(xí)的機會，有一點就學(xué)習(xí)一點。我知道我在某些方面不如那些同學(xué)，例如上面我所說的我不喜歡大范圍的雜亂的人際關(guān)系(我想要的是清楚的、簡單的、有用的)，所以我就拼命的學(xué)習(xí)，人家都說“學(xué)習(xí)能改變命運”，也許我就是沖著學(xué)習(xí)的優(yōu)秀能禰補我的不足吧。所以在大一的下學(xué)期我就通過了英語四級考試，我也正準備著向高一層次發(fā)展。也準備考一些對我以后發(fā)展有用證件(物流師證、駕駛證等等)。當然我也不放棄在假期和空閑時間去社會實踐來提高自己，例如去蘇寧打工，去一些專賣店促銷商品。這不僅提高了我的思想覺悟,也使我對社會有了更深刻的認識。

我的優(yōu)點是誠實、熱情、性格堅毅。我認為誠信是立身之本，所以我一直是以言出必行來要求自己的，答應(yīng)別人的事一定按時完成。由于待人熱情誠懇，所以從小學(xué)到大學(xué)一直與同學(xué)和老師相處得很好，而且也很受周圍同學(xué)的歡迎，與許多同學(xué)建立起深厚的友誼。在學(xué)習(xí)知識的同時，我更懂得了，考慮問題應(yīng)該周到。我這個人有個特點，就是不喜歡虎頭蛇尾，做事從來都是有始有終，就算再難的事也全力以赴，追求最好的結(jié)果，正由于如此，我把自己的意志視為主要因素，相信只要有恒心鐵棒就能磨成針。一個人最大的敵人不是別的什么人，而是我們自己。這么多年來，我一直都是在跟自己作戰(zhàn)，準確地說，是和自己的意志戰(zhàn)斗?，F(xiàn)在回想起來，我確實比以前堅毅了許多，但我不會松懈下來的。以上這些優(yōu)點，是我今后立身處世的根本，我應(yīng)該繼續(xù)保持，并不斷以此鞭策自己奮發(fā)向上。

當然，我不會把自己的不足放在一邊不管不問，而是在今后的學(xué)習(xí)中不斷的去正視，不斷的去優(yōu)化。我們不要想到有什么難處，我們應(yīng)該鞭策自己_工欲善其事,必先利其器_。成功與否在于自己的把握。

二十歲以前的日子是值得回味的，大學(xué)第一年的生活也是非常具有代表性質(zhì)的，它包含了汗水與收獲，也為我劃上了人生拼搏的起跑線。未來之路就在眼前，遙遠，需君不斷求索。那么就讓我們屏棄所有的恐懼，和我一起上路，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作繼續(xù)創(chuàng)造我們自己的輝煌。

快遞驛站報告篇七

根據(jù)《_協(xié)議書法》之相關(guān)規(guī)定，甲、乙、丙三方在平等、自愿、公平和誠實信用的基礎(chǔ)上，經(jīng)協(xié)商一致，就甲方將其依法加盟的丙方的商鋪轉(zhuǎn)讓給乙方的相關(guān)事宜訂立本協(xié)議書。

一、丙方同意甲方將位于________區(qū)____________街(路)____________號的加盟分店轉(zhuǎn)讓給乙方繼續(xù)使用，加盟分號為：___________;并保證乙方同等享有甲方在原有加盟協(xié)議書中所享有的權(quán)利與義務(wù)，在甲方加盟期滿后，丙方直接與乙方簽訂加盟協(xié)議書，同時廢止本協(xié)議書。

二、丙方與甲方已簽訂了加盟協(xié)議書，加盟期到________年____月____日止，加盟費為_______元人民幣，乙方將加盟費(大寫：)于________年____月____日支付給甲方，同時甲方給予乙方開具收據(jù)并交付商鋪鑰匙(甲方與乙方另行簽訂房屋租賃協(xié)議書)。

三、甲和丙方應(yīng)該協(xié)助乙方辦理該店鋪的工商營業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證等相關(guān)證件.但相關(guān)費用由乙方負責(zé)。

四、乙方接手前即本協(xié)議書簽訂之日前該店鋪所有的一切債權(quán)、債務(wù)均由甲方負責(zé);接手后的一切經(jīng)營行為及其產(chǎn)生的債權(quán)、債務(wù)由乙方負責(zé)。

五、若乙方逾期交付轉(zhuǎn)讓金，除甲方交鋪日期相應(yīng)順延外，乙方應(yīng)每日向甲方支付轉(zhuǎn)讓費的作為違約金，逾期日的，甲方有權(quán)解除協(xié)議書，并且乙方必須按照轉(zhuǎn)讓費的向甲方支付違約金。如果由于甲方原因?qū)е罗D(zhuǎn)讓中止，甲方同樣承擔(dān)違約責(zé)任，并向乙方支付轉(zhuǎn)讓費的作為違約金。

六、丙方不得在與甲方簽訂的原加盟協(xié)議書之外以任何理由作出增加乙方義務(wù)限定乙方權(quán)利的行為和決定，同時乙方也應(yīng)當同意并履行甲方與丙方所簽訂的加盟協(xié)議書中的相關(guān)義務(wù)。

七、在簽訂本協(xié)議書的同時，甲方與丙方應(yīng)當將其雙方所簽訂的加盟協(xié)議書(或復(fù)印件)一份交付乙方保存。

八、本協(xié)議書未約定之事宜，可以參照甲乙雙方所簽訂的加盟協(xié)議書。

九、本協(xié)議書一式三份，三方各執(zhí)一份。

________年____月____日。

快遞驛站報告篇八

1.人員機制。鎮(zhèn)疫情防控辦公室和衛(wèi)生院負責(zé)組建由流行病學(xué)、臨床救治檢測等技術(shù)人員組成的技術(shù)組，負責(zé)本鎮(zhèn)疫情防控工作業(yè)務(wù)技術(shù)指導(dǎo)和人員培訓(xùn)，指導(dǎo)做好病人診斷、救治和疫情的調(diào)查處置工作，鎮(zhèn)衛(wèi)生院組建疫情應(yīng)急處置機動隊及醫(yī)療救治技術(shù)組。

2.技術(shù)機制。鎮(zhèn)疫情防控辦公室和衛(wèi)生院按照逐級培訓(xùn)的原則，負責(zé)對本鎮(zhèn)相關(guān)人員開展全員培訓(xùn)；制定應(yīng)急演練方案，組織開展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急意識和實戰(zhàn)能力。

3.醫(yī)療救治機制。指定鎮(zhèn)衛(wèi)生院為鎮(zhèn)級定點收治醫(yī)院，落實疑似患者的初診、轉(zhuǎn)診及搶救設(shè)備、藥械、防護用品等物資準備，開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)和應(yīng)急演練，進一步規(guī)范收治流程，做好準備。

4.應(yīng)急物資機制。鎮(zhèn)疫情辦公室和衛(wèi)生院做好相關(guān)檢測試劑、耗材、消殺藥械、抗病毒感染藥物、搶救藥品和防護用具的、疫苗儲備工作。

（二）強化疫情監(jiān)測與報告。

鎮(zhèn)疫情防控辦公室和衛(wèi)生院密切關(guān)注國內(nèi)外疫情動態(tài)，做好疫情預(yù)測預(yù)警，開展疫情風(fēng)險評估，及時調(diào)整監(jiān)測與防控策略。鎮(zhèn)衛(wèi)生院要強化疫情監(jiān)測、預(yù)測預(yù)警和報告工作，確保疫情報告渠道暢通；一旦發(fā)現(xiàn)不明原因肺炎，要第一時間報告，并開展流行病學(xué)調(diào)查、檢測、病例主動搜索和密切接觸者醫(yī)學(xué)觀察工作，切實做好疫點消毒處理工作，嚴防疫情擴散蔓延，鎮(zhèn)衛(wèi)生院要加強對全鎮(zhèn)疫情防控工作的技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

（三）做好切實接觸者追蹤和管理。

各村（社區(qū)）及相關(guān)部門要配合衛(wèi)生健康部門組織、協(xié)調(diào)密切接觸者的追蹤和管理。對疑似病例和確診病例的密切接觸者實行隔離醫(yī)學(xué)觀察和疫苗接種摸排及動員，每天進行日報表，對出現(xiàn)異常臨床表現(xiàn)者，轉(zhuǎn)運至定點醫(yī)院進行診斷治療、排查工作。醫(yī)學(xué)觀察期滿時，如未出現(xiàn)異常癥狀，則解除醫(yī)學(xué)觀察。

（四）做好社區(qū)和重點場所防控。

各村（社區(qū)）及相關(guān)部門要加強社區(qū)、車站、學(xué)校及培訓(xùn)機構(gòu)、大型超市等人員密集場所防控知識進行正面引導(dǎo)，指導(dǎo)公眾特別是老年人、兒童、慢性病患者等，提高自我防護意識，出現(xiàn)肺炎癥狀后及時到醫(yī)療機構(gòu)就診。

快遞驛站報告篇九

甲方（單位）名稱：

乙方（職工）姓名：________________性別：________。

根據(jù)《_勞動法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本聘用合同確定勞動關(guān)系并共同遵照執(zhí)行。

一、合同期限：

無固定期限合同，除按規(guī)定變更、解除、終止外，本合同可至乙方達到退休年齡時終止。

二、工作內(nèi)容和工作條件。

1、甲方根據(jù)單位情況和有關(guān)人事政策法規(guī)，通過雙向選擇、擇優(yōu)聘任、競爭上崗等方法，確定乙方的工作崗位，其崗位職責(zé)按簽訂的崗位聘任合同或崗位責(zé)任書執(zhí)行。

2、甲方根據(jù)乙方的崗位及工作要求，為乙方提供必需的工作條件和勞動保護設(shè)施，保障乙方的安全與健康。

三、報酬和保險、福利待遇。

1、乙方自己接到廣告類生意，可分得50%提成。試用期未3個月，在試用期間，公司給予_________元的試用期工資，加上伙食津貼300/月，轉(zhuǎn)為正式員工后，每月薪金為__________元。底薪為：__________元+_______%的期提成。

2、根據(jù)按勞分配為主體、多種分配方法并存的分配制度，甲方依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和乙方完成工作任務(wù)等情況，以貨幣按月核發(fā)乙方應(yīng)得的工作報酬，不得克扣或無故拖欠，并根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，為乙方建立檔案工資。

四、工作紀律。

1、甲方應(yīng)明確并切實加強公司內(nèi)部的崗位責(zé)任制，建立健全考核制度，做到職權(quán)清楚、

2、甲方有權(quán)根據(jù)國家現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)和政策，制定本單位的規(guī)章制度，乙方有違反。

3、乙方應(yīng)努力學(xué)習(xí)政治文化，主動參加崗位技能培訓(xùn)，忠于職守，服從領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，

五、聘用合同的變更、解除、終止。

1、因特殊情況致使合同無法履行，經(jīng)雙方協(xié)商同意可以變更本合同的相關(guān)內(nèi)容，也可以。

2、乙方有下列情況之一的，甲方可以解除本合同：

（1）在試用期間被證明不符合聘用條件的。

（2）嚴重違反甲方規(guī)章制度和工作紀律，經(jīng)批評教育仍不改正的。

（3）嚴重失職，營私舞弊，泄露商業(yè)秘密事項給甲方利益造成重大損害的。

（4）被依法追究刑事責(zé)任的。

（5）乙方患病或非因工負傷，醫(yī)療期滿后不能從事原工作，也不服從另行安排適當工作。

（6）連續(xù)兩年考核不合格的，又不服從組織安排或重新安排后年度考核仍不合格的。

（7）聘用合同訂立時所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使原合同無法履行，經(jīng)當事人。

3、有下列情況之一的，乙方可以解除聘用合同：

（1）試用期內(nèi)的。

（2）甲方未按照國家規(guī)定或聘用合同支付工作報酬或提供工作條件的。

（3）按照國家規(guī)定乙方經(jīng)甲方同意考入普通高等、中等專業(yè)學(xué)校，應(yīng)征入伍，以及經(jīng)甲方。

4、有下列情況之一的，聘用合同終止：

（1）聘用合同期滿。

（2）雙方約定的終止條件出現(xiàn)的。

（3）乙方被開除、自動離職以及死亡的。

5、有下列情況之一的，甲方不得終止或解除聘用合同：

（1）在正常的合同工作期間的。

（2）乙方患病或者負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的。

六、甲乙雙方解除合同應(yīng)以書面形式通知對方，其中有本聘用合同第五條第2款的第5、6、7項情形的，應(yīng)提前30天通知對方。

七、違約和解除合同責(zé)任。

八、聘用合同爭議處理。

九、其它事項。

1、本合同一式二份，由甲乙雙方簽字蓋章并生效，甲乙雙方各執(zhí)一份。

2、本合同應(yīng)當由當事人簽字，確因故需代簽的，須經(jīng)合法授權(quán)，否則，代簽無效。

3、本合同在生效后，若有條款與國家新頒布實施的法律、法規(guī)或政策抵觸的，以國家新的法律、法規(guī)或政策為準。

4、本合同未盡事宜，按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，國家沒有規(guī)定的，由甲乙雙方依現(xiàn)行法律、法規(guī)和政策商定。

快遞驛站報告篇十

隨著電商的快速發(fā)展和人民消費水平的提高，快遞業(yè)務(wù)也越來越繁忙。而快遞驛站作為快遞業(yè)務(wù)的重要環(huán)節(jié)，負責(zé)著為廣大民眾提供優(yōu)質(zhì)可靠的快遞服務(wù)。筆者在一家快遞驛站工作多年，對所搜集的一些心得和體會，特意寫下本篇文章，以幫助更多的人了解快遞驛站，優(yōu)化快遞服務(wù)。

快遞驛站作為快遞行業(yè)的后臺，其主要職責(zé)是處理和管理每天從各個地方寄來的成千上萬包裹。首先，驛站負責(zé)分類和處理包裹、確保它們可以按時到達目的地。其次，驛站還負責(zé)對于快遞員配送時的路線進行規(guī)劃和調(diào)度，以提高物流的效率；同時，還要為客戶提供咨詢和服務(wù)支持，確保他們的快遞信息得到及時的反饋和跟進。

快遞驛站的工作本質(zhì)上屬于一種服務(wù)行業(yè)。工作飽含靈活性，也讓工作人員充分感受到驚喜和挑戰(zhàn)。作為驛站的一員，需要學(xué)會應(yīng)對不同的人群和應(yīng)付各種各樣的情況。同時，問題的解決能力和協(xié)作能力也是必不可少的技能，以便快速處理物流中的各種問題和異常情況。作為一個團體，必須時刻保持團結(jié)協(xié)作，以達到卓越的物流和服務(wù)。

第四段：提高客戶服務(wù)的質(zhì)量和效率。

提供優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)是驛站最重要的職責(zé)之一，從而讓客戶感到滿意。為此，驛站需要時刻提高服務(wù)的質(zhì)量和效率。例如，我們可以根據(jù)客戶的反饋和質(zhì)量評估，優(yōu)化員工的培訓(xùn)計劃，提高其服務(wù)質(zhì)量。同時，統(tǒng)計快遞的派送時間，優(yōu)化路線規(guī)劃和物流調(diào)度，實現(xiàn)更快速的派送，讓客戶一次滿意，再買快遞就將會選擇驛站。

以后，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的提升和物流的大數(shù)據(jù)處理，快遞驛站還有大有可為。例如，我們預(yù)測將能夠?qū)崿F(xiàn)實時追蹤快遞物流情況，派送路線的動態(tài)計算和大數(shù)據(jù)的運用。同時，快遞行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)和設(shè)備智能化將進一步提高快遞企業(yè)的效率和服務(wù)水平，更好地滿足客戶的需求。

總而言之，快遞驛站作為快遞行業(yè)的重要一環(huán)，肩負著處理和管理成千上萬包裹的工作。對于驛站成員而言,需要時刻保持積極的態(tài)度、擁有敬業(yè)精神，同時最好具備細致周到的務(wù)實立腳點。當然，始終致力于工作，不斷努力提高自己的形象，強化服務(wù)意識，不斷優(yōu)化工作流程。這才是快遞驛站的宗旨和社會價值所在。

快遞驛站報告篇十一

作為快遞驛站的入庫員，我的工作是負責(zé)接收、分類并存儲各類快遞包裹。入庫工作的重要性不言而喻，它關(guān)系到快遞的整體流轉(zhuǎn)效率以及驛站的順暢運營。只有做好入庫工作，才能保證順暢而高效的派送服務(wù)，給客戶帶來滿意的體驗。

二、建立規(guī)范的入庫流程。

入庫工作需要高度的規(guī)范性，因此，我在工作中建立了一套完善的入庫流程。首先，我會在每件快遞包裹到達時，仔細核對包裹的數(shù)量和種類，并進行記錄。然后，我會根據(jù)快遞的特點和尺寸，合理分配倉庫空間，確保每個包裹都有固定的存放位置。在存儲時，我會根據(jù)快遞的重要性和緊迫程度進行分類，以便于后續(xù)的取件。同時，為了提高工作效率，我還利用電子化系統(tǒng)進行包裹的登記和管理，確保信息的準確和及時。

三、精益求精的工作態(tài)度。

在入庫工作中，我始終秉持著精益求精的工作態(tài)度。每接收一件快遞，我都會仔細檢查包裹的完整性和密封性，確保沒有損壞或外泄的情況。同時，我會耐心地為每個包裹進行分類，確保每個包裹都能被妥善存放。在繁忙的工作環(huán)境中，我始終保持高度的專注力和責(zé)任心，嚴格按照流程操作，杜絕疏忽和差錯的發(fā)生。

四、團隊合作的重要性。

驛站快遞入庫工作是一個相對集中的環(huán)節(jié)，它需要各個環(huán)節(jié)協(xié)同合作。作為一個團隊成員，我積極與其他崗位的同事進行溝通和配合，共同完成入庫任務(wù)。我與快遞員保持密切聯(lián)系，及時獲取快遞信息；與派件員合作，確保及時取件和派件的順利進行。通過團隊合作，我們使整個驛站的運作更加流暢和高效。

五、持續(xù)學(xué)習(xí)與進步。

作為驛站快遞入庫工作人員，我深知自身的不足之處。因此，我注重持續(xù)學(xué)習(xí)和進步。我認真傾聽領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和建議，不斷完善自身的工作技能。同時，我積極參加培訓(xùn)課程和學(xué)習(xí)提升自己的運營管理知識。通過不斷學(xué)習(xí)，我能更好地應(yīng)對快速變化的快遞業(yè)務(wù)需求，并在工作中做出更加準確和高效的決策。

結(jié)語。

作為驛站快遞入庫工作的一員，我深知入庫工作對整個驛站的重要性。通過建立規(guī)范的入庫流程，保持精益求精的工作態(tài)度，強化團隊合作，持續(xù)學(xué)習(xí)與進步，我相信我能更好地履行我的職責(zé)，為驛站提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我將繼續(xù)努力，不斷進步，為驛站的發(fā)展貢獻自己的力量。

快遞驛站報告篇十二

1、名稱：

2、公司地址：

3、注冊資金：

1、經(jīng)營范圍：以北京、天津、河北為主要經(jīng)營地區(qū)。

2、核心服務(wù)：通過網(wǎng)絡(luò)、電話、傳真等快捷方式進行一站式、直銷式第三方物流服務(wù)。

3、經(jīng)營模式：我們本著4個right：即把產(chǎn)品,在規(guī)定的時間，規(guī)定的地點，以規(guī)定的數(shù)量，最低的損失，合適的價格給顧客提供服務(wù)。物流成本已不再是客戶選擇物流服務(wù)的惟一標準，我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量.我們具體的業(yè)務(wù)流程如下：

電子配送中心在接到顧客提出的業(yè)務(wù)內(nèi)容以后，如果不能達到顧客的要求，就婉言拒絕；能達到要求就迅速確認訂單，并在2小時內(nèi)迅速完成路線，人員安排開始進行業(yè)務(wù)。顧客在得到確認訂單的同時將會得到一組帳號，通過帳號客戶隨時可以進入公司的網(wǎng)站或通過電話查詢貨物當時所處的地點及貨物信息。貨物到達目的地，我們的工作人員和收貨人共同在業(yè)務(wù)單上簽字。

4、接發(fā)貨通知

顧客

電子配送中心

信息反饋

聯(lián)合經(jīng)營：由于我們在創(chuàng)業(yè)初期的經(jīng)營范圍集中在京、津、冀地區(qū)，所以對于其它地區(qū)的業(yè)務(wù)和其它物流業(yè)務(wù)我們采取與其它物流企業(yè)聯(lián)合的方式。

落后的物流嚴重的制約著中國經(jīng)濟的發(fā)展，企業(yè)對物流的粗放式管理和過多的物流程序重復(fù)，無形之中大大的增加了企業(yè)的成本，降低了企業(yè)的競爭力。所以，越來越多的企業(yè)清醒地認識到物流的重要性。一些規(guī)模大，資金雄厚的大公司已經(jīng)通過建立或整合自己的物流系統(tǒng)來提高企業(yè)的競爭力。但大多的中小企業(yè)，由于規(guī)模小，資金相對薄弱，沒有能力建立自身完整的物流系統(tǒng)，這時第三方物流是他們的最好選擇。

環(huán)渤海地區(qū)是繼珠三角，長三角之后中國又一個經(jīng)濟地帶。環(huán)渤海地區(qū)以北京，天津為核心城市，近幾年的發(fā)展迅速，特別是08年北京奧運會的臨近，更加刺激了地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展。經(jīng)濟的繁榮必定會引起物資的大量流通，所以環(huán)渤海地區(qū)是一個很大的物流市場。根據(jù)天津海關(guān)統(tǒng)計，今年上半年天津口岸外貿(mào)進出口總值381.66億美元。前三位分別是：

天津

北京

河北

進出口貿(mào)易總額

天津：183.44億美元

北京：62.60億美元

河北：49.98億美元

增漲率

天津：20.6%

北京：46.6%

河北：26.6%

現(xiàn)今，大多數(shù)中國的第三方物流公司大多都是以前的運輸公司，配貨公司改名而成。物流設(shè)施落后，管理水平低下，服務(wù)態(tài)度差，并且現(xiàn)今物流公司競爭并不是十分激烈。如果以先進的物流設(shè)備，先進物流管理理念，以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)將能確立行業(yè)內(nèi)的競爭優(yōu)勢。

一些結(jié)構(gòu)性因素造成中國貨運業(yè)極度分散。作為計劃經(jīng)濟的產(chǎn)物,許多制造商擁有自己的車隊，利用率很低。供租用的卡車貨運業(yè)仍原始落后，市場準入的壁壘也很低。由于大多數(shù)貨運商的規(guī)模太小，在中國只有20%的運輸貨車是集裝箱化的。這種低效率的另一面往往又是機遇。由于卡車的靈活性,在大多數(shù)成熟經(jīng)濟中，它仍然是制造商運輸最終產(chǎn)品的首選方式。在美國，2000年卡車貨運的市場份額已經(jīng)升至81.5%。中國可能會出現(xiàn)同樣的情況。由于中國已經(jīng)加入wto外國公司被允許進入批發(fā)零售業(yè)，中國的物流市場需求會更加看好。隨著政府決定消除地方保護主義,哪個企業(yè)最能迅速滿足客戶對于集裝箱、過境運輸、可靠的有保證的服務(wù)和增值服務(wù)等等，就將是最有可能脫穎而出成為行業(yè)的領(lǐng)先者。另外，環(huán)渤海地區(qū)地勢以平原為主，交通便利，路程相對較短（以天津為半徑最遠地方不超過500公里），特別相對高度發(fā)達的高速公路網(wǎng)絡(luò)，為汽車的運輸提供了極大的便利，這也使得汽車在運輸速度方面超越了鐵路系統(tǒng)（考慮到鐵路方面管理落后，官僚作風(fēng)嚴重），相對于鐵路運輸，具有快速，靈活，準確的優(yōu)勢。所以此地適宜建立以汽車為主體的物流公司。

另外，環(huán)渤海地區(qū)的農(nóng)村也是一個很大的市場，中央近年來加大了對農(nóng)村的經(jīng)濟建設(shè)，而此地區(qū)的農(nóng)村相對與全國來說比較富裕，經(jīng)濟發(fā)展較快，并且交通基礎(chǔ)設(shè)施比較好，伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展，必將成為一個很大的物流市場。

行業(yè)內(nèi)競爭者

供應(yīng)商

顧客

潛在競爭者

1、供應(yīng)商及買方的影響：由于企業(yè)都是以追求利潤最大化為第一目標，所以決定了供應(yīng)商及顧客討價還價，將影響我們公司的利潤收入，但是我們與供應(yīng)商及客戶建立的是長期合作伙伴關(guān)系，我們制定了統(tǒng)一標準的價格體系，所以這方面對我們的影響是比較小的。

2、行業(yè)內(nèi)競爭者的影響：我們公司是以承擔(dān)其他企業(yè)物流業(yè)務(wù)來盈利的第三方物流公司，主要的競爭對手是：

（1）中遠、中海運等國有大型物流集團

優(yōu)：資金雄厚，設(shè)備先進，系統(tǒng)完善

劣：主要是大型的物流經(jīng)營，針對性不強，對市場的反映速度不靈敏，地區(qū)針對性不強。

（2）小型物流企業(yè)

優(yōu)：有一定的客戶群，市場針對性強

劣：設(shè)備落后，管理落后，信息化程度不高，服務(wù)質(zhì)量低

4、其它影響：

1）政策制度影響：政府將繼續(xù)大力推進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。交通運輸、郵政、信息、商務(wù)等有關(guān)政府部門和一批地方政府制定了新的計劃和政策，促進現(xiàn)代化物流的發(fā)展和建設(shè)。另外，加入wto促進了中國的經(jīng)濟增長，進一步推動物流的需求上升。對物流服務(wù)需求層次將提高，特別是對準時化物流和精細物流需求大大增多。

2）合作伙伴的影響：我們將與其它物流企業(yè)聯(lián)合，利用我們的優(yōu)勢以底于他們費用的價格二次或區(qū)域承包他們的業(yè)務(wù)，并與一些物流結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系實現(xiàn)信息和資源的高度共享。合作就意味著競爭對手的減少，而且還可以彌補我們公司的缺陷。這類的合作必定會有一個雙贏的結(jié)果，也能促進中國物流業(yè)的合理競爭和健康發(fā)展。

1、優(yōu)勢：

（1）市場上同類企業(yè)的空白，我們公司將直銷體系和個性化服務(wù)應(yīng)用與第三方物流產(chǎn)業(yè)，是一個地區(qū)性、針對性極強，依靠高度的信息化來經(jīng)營的小、精、專的新型物流公司。

（2）我們制定較低的市場價格，并依靠優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和客戶關(guān)系管理來吸引客戶，依靠規(guī)模經(jīng)營來盈利。

（3）我們以雙贏為最終目標，以合作為競爭手段。無形中擴大自身規(guī)模，提高了公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。

（4）我們將與社會機構(gòu)合作，公司每年拿出純利潤的10%建立基金組織，無償捐贈給中國物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公司并將此作為一種事件營銷。

2、劣勢：

（1）公司在起步階段經(jīng)營規(guī)模小，資金少，沒有廣闊的資金來源，資金運轉(zhuǎn)方面可能會不很靈活。

（2）市場經(jīng)驗不足，面對突發(fā)事件應(yīng)對經(jīng)驗不足，缺乏對策。

1、京、津、冀地區(qū)自身沒有物流系統(tǒng)的公司；

2、其它地區(qū)，在京、津、冀地區(qū)有物流業(yè)務(wù)，但自身沒有物流系統(tǒng)的公司和機構(gòu)；

3、京、津、冀地區(qū)的政府部門和事業(yè)部門需要物流外包的項目；

4、其它物流公司在京、津、冀地區(qū)的業(yè)務(wù)，我們進行二次承包；

5、其它地區(qū)性物流公司與我們的聯(lián)合業(yè)務(wù)；

6、京、津、冀地區(qū)的散貨，我們進行規(guī)劃、整合進行散貨整裝配送業(yè)務(wù)；

7、京、津、冀地區(qū)農(nóng)村的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)。

盈利是經(jīng)營的本質(zhì)，但是從占領(lǐng)市場的角度來說，極少盈利或者不盈利是創(chuàng)業(yè)必經(jīng)的一個階段，前期占領(lǐng)市場是后期有效盈利的重要保證。企業(yè)，不盈利就等于死亡。盈利要靠領(lǐng)先的業(yè)務(wù)模式來實現(xiàn)，更要有自己獨特的經(jīng)營模式。我們創(chuàng)業(yè)的盈利模式有以下幾種：

1、主營的物流業(yè)務(wù)

2、公司網(wǎng)站的廣告收入

3、公司物流業(yè)務(wù)所用的集裝箱外面進行平面廣告的出售的收入

戰(zhàn)略管理對企業(yè)的長期生存和發(fā)展具有舉足輕重的意義，因此我們在認真思索之后做出了以下發(fā)展戰(zhàn)略：

1、基本競爭戰(zhàn)略：

（1）成本領(lǐng)先戰(zhàn)略：強調(diào)低單位成本價格為顧客提供服務(wù)，當然在考慮走成本領(lǐng)先戰(zhàn)略時需要我們加強注重企業(yè)的形象。通過采用一系列的措施在行業(yè)內(nèi)贏的總成本的領(lǐng)先，盡管存在著強大的競爭，我們?nèi)螌猿值屠麧?，大?guī)模的盈利模式。

（2）差異化戰(zhàn)略：直銷式經(jīng)營體系、個性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)、產(chǎn)品的隨時隨地的跟蹤和與其它企業(yè)的合作是我們公司區(qū)別于其它同類企業(yè)的競爭點。

（3）目標集聚戰(zhàn)略：我們公司在發(fā)展前期將目標集聚在京、津、冀地區(qū)和汽車運輸上，有利于我集中優(yōu)勢兵力迅速占領(lǐng)特定市場。其實質(zhì)是公司通過滿足特定對象的需要實現(xiàn)了標新立異和快速賺取利潤，并且能夠降低公司起步階段的成本。

2、發(fā)展戰(zhàn)略

（1）創(chuàng)業(yè)初期（前三年）發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃：公司初步進入市場，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的公司形象為依托，進行大規(guī)模、高投入的營銷和客戶關(guān)系經(jīng)營，迅速確立公司在特定市場的優(yōu)勢地位。前期占領(lǐng)市場是后期有效盈利的重要保證。

（2）五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃：公司通過前三年的經(jīng)營基礎(chǔ)，加大投入，擴大規(guī)模，投入點任放在原有業(yè)務(wù)上，目標是把企業(yè)做強。規(guī)模的擴大和穩(wěn)定的經(jīng)營帶動利潤的迅速增長，為公司第六年進行上市和吸引國際基金的投入做好充分的準備。

（3）第六年發(fā)展規(guī)劃：公司依靠高額的利潤和規(guī)范的經(jīng)營進行上市和吸引國際基金的投資，在擁有雄厚的資金后，公司迅速擴大經(jīng)營地區(qū)將業(yè)務(wù)范圍擴展到整個北方地區(qū)，并且增加附加服務(wù)，實現(xiàn)空路、水路、鐵路、公路和管道的聯(lián)合運輸。

（4）最高目標：實現(xiàn)貨通天下，整合中國物流市場，促進國民經(jīng)濟的發(fā)展。