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心中有不少心得體會時,不如來好好地做個總結(jié),寫一篇心得體會,如此可以一直更新迭代自己的想法。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下手嗎?那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
推薦車間輪訓心得體會和感想一
一、眾志成城
在一年里我們車間的所有人都團結(jié)一心動作,我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,都不愿意認輸,雖然我們這一年的工作任務比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都一直堅持著,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導,大家你幫助我我?guī)椭?,在保證工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成,因為大家的齊心協(xié)力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務,如果我們各自做各自的更本就完不成,因為我們的團結(jié),我們是一個集體,讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對于工作中出現(xiàn)的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當,不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,在苦在累也愿意一起走過,月愿意一起分擔。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優(yōu)秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們,帶領(lǐng)他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工,在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關(guān),不斷成長,在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術(shù)得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認識,并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學習了他們的長處,大家互相學習,共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學會了一起奮斗一起加油,變得更加團結(jié),成為了一個大家庭。
三、做好一個班長
我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導帶領(lǐng)的作用,員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因為自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責任,我也一直與大家打好關(guān)系,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結(jié)一心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經(jīng)過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團結(jié)一心才能做好事情。
推薦車間輪訓心得體會和感想二
車間三月份工作總結(jié)
1、 每天根據(jù)訂單與庫存安排生產(chǎn)任務,與相關(guān)工序主任能及時有效溝通,完成了本月的生產(chǎn)任務。
2、 針對本月前期產(chǎn)值低迷,生產(chǎn)會議共同拿出方案并落地實行,協(xié)調(diào)車間員工參與組裝任務,并強調(diào)老員工“傳幫帶”的重要性,做好思想溝通,強化并細化了加班工作。
3、 除噴漆外的所有員工都要掌握三道以上工序,并且不斷輪崗換班,以達到人員的整體戰(zhàn)斗力,及避免有人請假缺崗造成工作不暢,達到平衡效果,避免員工攀比心理。
4、 嚴格了請假制度,本車間當月應出勤341天,實際出勤333.5天,出勤率達到97.8%。強化了加班任務,部門員工加班345小時,平均每人31.4小時。
5、 對違反勞動紀律與出現(xiàn)質(zhì)量問題的員工進行了及時樂捐并思想溝通。
6、 在3月27日針對年后開工以來,本車間出現(xiàn)的問題,與員工利用晚上開會討論,找出幾個生產(chǎn)出現(xiàn)問題較多的節(jié)點①濺鋁致使出現(xiàn)較多黑點②壞貨的退回與修理不及時③所用木板更換不及時,出現(xiàn)掉木渣現(xiàn)象④生產(chǎn)中尤其鍍膜工序出現(xiàn)產(chǎn)品配套擺放比較混亂⑤產(chǎn)品的定位擺放做的不夠好,致使降低勞動效率。
針對這些問題,由易到難開始進行調(diào)整,并計劃4月末徹底改善。
7、 在尹經(jīng)理推動下,進行了產(chǎn)品升級——彩鍍的開發(fā),并親自完成了90x230系列十個畫面,各兩種色調(diào)的實驗性樣品。
8、 針對塑料字質(zhì)量不如以前的批評,不斷做出對比試驗,并與供貨商進行溝通,改進了工藝,最后達到了效果。
9、 對部分變形產(chǎn)品(如八馬、花開)做了溫度測試,得到了實用數(shù)據(jù),為改變變形找到了辦法。
10、 對66x156及80x200系列17種新產(chǎn)品畫面,親自做了粘貼路徑設(shè)計,并開始量產(chǎn)。對兩大系列產(chǎn)品的生產(chǎn)流程做了跟蹤,進行了價格的初步擬定。
11、 針對客戶反映八馬顏色偏黃問題,對珠光粉的色調(diào),進行了4次實驗性調(diào)整,并得到配比數(shù)據(jù),現(xiàn)已開始量產(chǎn)。
12、 重點培養(yǎng)了年后新進員工的染色工作,針對出現(xiàn)色差問題不斷跟蹤并指導改正,現(xiàn)都能完全獨立工作。
13、 改變了以前鍍膜工序老是一個班兩個員工常年夜班的問題,培養(yǎng)出三個新員工,分成兩班,進行白天與晚上的工作互換,穩(wěn)定了員工,也培養(yǎng)了后備力量,現(xiàn)都已能獨立操作。
14、 維修鍍金設(shè)備電爐盤兩次,溝通劉經(jīng)理購回螺桿更換,清洗設(shè)備一次。
四月份工作計劃
1、 對3月份出現(xiàn)的問題加快改善。 強化好勞動紀律,配合公司的各項制度落地執(zhí)行。 積極與各生產(chǎn)部門配合,有效溝通,完成本月生產(chǎn)目標。
2、 協(xié)調(diào)好員工的工作配合,做好思想溝通工作。
3、 加強車間內(nèi)的安全檢查,保證安全生產(chǎn)。
推薦車間輪訓心得體會和感想三
20xx年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務:
按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔,科學、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動;3.加強班組管理,以班組標準化建設(shè)內(nèi)容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準; 4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,人人做品管的品質(zhì)觀念:5.搞好安全教育,精心維護保養(yǎng)設(shè)備,認真招待勞動保護法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產(chǎn);6. 做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德等;
20xx年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以力制精品鋁型材,打造百年銀奕達為工作主線,在車間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指引下,在全班員工緊密團結(jié)和奮斗下,以發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高。現(xiàn)將一年來主要工作述職:
有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個省的觀念.建議推行八大浪費1. 不良、修理的浪費 2.加工的浪費,3.動作的浪費,4.搬運的浪費,5.庫存的浪費 6.制造過多.過早的浪費,7.等待的浪費, 8.管理的浪費
其次產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加,搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理,設(shè)備的保養(yǎng)細化到個人。
嚴格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認真組織生產(chǎn) ,一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行,取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務打下基礎(chǔ)。首先,在實際生
產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn);其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。
強化班組管理,搞好班組和諧建設(shè),提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上訂單和人員因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。
推薦車間輪訓心得體會和感想四
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們:
我叫_x,現(xiàn)年x歲,x年x月進廠,_年元月_檢修車間工作至今,在過去的一年里,我們檢修車間在公司的正確指引下,在分廠的直接領(lǐng)導下,內(nèi)抓管理,外樹形象,走過了繁忙而又極不平凡的一年。凈化站全年累積完成供料14萬噸,空壓站克服一切困難,確保了車間供風的平穩(wěn)性,檢修班在保證所有主體車間設(shè)備安全運行的的前題下,優(yōu)質(zhì)高效的完成南車間簡易多功能行車旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的解體大修,排煙風機主煙道改造、凈化集中報警系統(tǒng)優(yōu)化,射流泵收塵器自動輸料等大小技術(shù)革新項目共計16項。實現(xiàn)了全年零事故的總體安全目標。為了更好的總結(jié)過去,查找不足,以便更好的指導今后的工作,現(xiàn)將我個人全年的工作及思想狀況想公司領(lǐng)導匯報如下:
一、加強車間內(nèi)部管理,構(gòu)建和諧有序的工作氛圍;
2022年初,車間提出構(gòu)建和諧團結(jié)車間的整體工作思路,為了保證車間各項工作的有序開展,我們在對去年車間綜合管理制度修訂的基礎(chǔ)上,補充完善了車間替換班制度和檢修車間政務公開制度,實現(xiàn)車間的所有的管理和考核透明化,在制度得到完善以后,我們就狠抓制度的落實工作,再好的制度,如果落實不好,那也只是個空的制度。在制度管理上,只對制度不對人,實現(xiàn)制度面前人人平等,通過一年的努力,有效規(guī)范了職工的言行舉止,使車間管理走上了規(guī)范化、制度化的軌道。另外加強車間內(nèi)部團結(jié),經(jīng)常對職工進行崗位教育,樹立職工崗位的榮譽感和緊迫感,及時了解職工的思想動態(tài),與職工開展談心活動,通過一系列的措施,使車間全體職工的凝聚力有效增強,從而促進車間的各項工作有條不紊的向前推進。
二、落實職工培訓計劃,提高全體職工的業(yè)務素質(zhì);
一支高素質(zhì)的職工干部隊伍,是保證各項工作順利開展的前提,為了培養(yǎng)一批來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝的職工隊伍,我們針對車間各工種,分別組織進行培訓學習,凈化站在組織學習運行規(guī)程的基礎(chǔ)上,以提升所以凈化工的事故應急能力作為培訓的重要內(nèi)容,特別是針對空提機堵料的事故演習,有效提高了凈化工的事故應急能力。對空壓工針對螺桿空壓機的工作原理和構(gòu)造,進行培訓,在總結(jié)去年6#空壓機拒動事故的基礎(chǔ)上,組織對新安裝的應急操作屏進行學習,模擬操作,從而使空壓工的實際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓方面,也著重以提高實際檢修能力為突破口,結(jié)合近兩年我公司多功能行車運行的實際經(jīng)驗,有針對性的進行理論和現(xiàn)場學習,使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統(tǒng)和空壓機常見故障的修理與排除,并逐步引導對液壓缸,氣缸進行修理,使每一個鉗工真正的由換件工成長為檢修工,通過車間全體人員一年的努力,使廣大職工的理論和實際操作能力有了一個新的提高。
三、加強安全管理,全面提升職工的安全理念;
安全是無形的資產(chǎn),安全是的效益,為了夯實車間的安全基礎(chǔ),我們利用車間的板報、每天的晨會、班組內(nèi)的班前會、每月的安全例會等形式,做好安全教育和安全宣傳工作,同時加大勞保穿戴和各種違章的檢查和處罰力度,利用板報的曝光臺對各種違紀現(xiàn)象進行曝光處理,強制性使職工遵守各項操作規(guī)程。另外在車間內(nèi)部廣泛開展談心活動,及時了解職工的思想動態(tài),并合理加以引導和糾正。特別是針對我們車間交叉作業(yè)多,高空作業(yè)頻繁的特點,我們按照責任到人的原則,制定高空作業(yè)安全監(jiān)護制度,消除一切高空作業(yè)的不安全因素,確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業(yè)安全。組織車間相關(guān)人員參加六月份的安全知識比賽活動,使職工的綜合安全理論水平又上了一個新的臺階。同時組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專業(yè)知識培訓,并全部參加考試,合格率達到了100%以。在11月份,組織大部分職工參加公司組織的消防演習。通過廣大職工的共同努力,使我車間順利實現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標。
四、加強設(shè)備管理,確保主體設(shè)備正常運行;
我們檢修車間承擔著陽城分公司所有機械設(shè)備的維護和檢修工作,設(shè)備管理的目的就是延長設(shè)備使用壽命和檢修周期,降低設(shè)備維護次數(shù)和維護費用,為了保證各個生產(chǎn)車間設(shè)備的完好率,確保各種設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),我們通過了解現(xiàn)有的設(shè)備狀況,有針對性的將設(shè)備細化承包到人,對本車間內(nèi)部設(shè)備,以治理跑冒滴漏為突破口,加強對設(shè)備巡視檢查管理,在各設(shè)備現(xiàn)場懸掛巡視牌,實現(xiàn)定點、定時、定人員、定線路巡視的設(shè)備巡檢制度,同時車間不定期的對巡視的次數(shù)和質(zhì)量進行抽查,使一大批設(shè)備的不安全因素和安全隱患得以及時的發(fā)現(xiàn)和處理。確保了凈化設(shè)備和空壓站設(shè)備的安全運行。同時對設(shè)備的運行環(huán)境進行改善,特別今年五月份,我們首次在保障空壓機各電路安全的前提下,利用高壓水槍,對后置油冷卻器進行水沖洗,提高冷卻器的冷卻效果,經(jīng)過沖洗前后溫度比較,使主機工作溫度有沖洗前的102度減至97度,有效提高了空壓機的安全運行系數(shù)。針對主體車間設(shè)備復雜、故障頻繁的特點,完善設(shè)備周檢制度,把設(shè)備的事后搶修調(diào)整為設(shè)備事前防范,把各車間的設(shè)備責任到人,實行定時、定期、定人員的周檢制度。對發(fā)現(xiàn)的問題要求個人不推向班組,班組不推向車間,小隱患不過班,大隱患不過天的原則,使主體車間的設(shè)備故障率明顯下降,同時也減輕了我們鉗工的勞動量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現(xiàn)南車間的全功能行車固定旋轉(zhuǎn)支撐機構(gòu)的螺栓斷裂四條,如按照常規(guī),需要將整個旋轉(zhuǎn)機構(gòu)拆下,大修日期在15天左右,不僅需要吊車叉車的配合,而且需要鉗工十余人的高空作業(yè),對生產(chǎn)和現(xiàn)場安全管理極為不利,通過現(xiàn)場多次觀察,我們提出大膽的設(shè)想,在螺栓斷裂的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的密封對面開孔,加工螺栓更換后把開孔密封焊接,保障旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的密封性能,僅用了兩個小時,就消除了這一重大設(shè)備安全隱患。
五、審時度勢搞創(chuàng)新,節(jié)能降耗結(jié)碩果;
2022年,金融風暴席卷全球,作為電解鋁行業(yè)更是受到了前所未有的沖擊,鋁錠價格一度跌破萬元大關(guān),公司領(lǐng)導審時度勢,在企業(yè)內(nèi)部開展治理跑冒滴漏和內(nèi)部挖潛工作,我們車間及時調(diào)整工作思路,開展節(jié)能降耗和修舊利廢工作,“以低投入高回報和經(jīng)濟實用性改造為突破口”。全年圍繞這一技改思路開展技術(shù)創(chuàng)新工作,先后完成了230ka煙氣管道改造、空壓站運行環(huán)境優(yōu)化、凈化集中控制超限報警系統(tǒng)完善、原料庫自動排料系統(tǒng)改造、電解車間多功能行車性能優(yōu)化、凈化排煙風機主閥門改造、鑄造碼垛機性能優(yōu)化等低費用改造和優(yōu)化項目十六項,獲公司一等獎項目三個,獲集團公司一等獎項目兩個。其中230ka主煙道改造工程,為典型的零投入高回報的改造項目,改煙道并聯(lián)為串聯(lián),實現(xiàn)兩個車間煙道的一體化和風機的并列運行。單這一個改造項目年就可為公司節(jié)約電費175萬余元。另外全年利用閑暇時間修理鋼爪500余組,整個技改和修舊利費項目年可為公司節(jié)約400余萬元的費用。隨著一系列技改項目是實施,使公司的設(shè)備性能得到優(yōu)化,設(shè)備配置更為合理。
總之,2022年是忙忙碌碌的一年,是公司戰(zhàn)勝生存考驗,由虧損走向贏利的一年,是所有登鋁人眾志成城,共度難關(guān)的一年,也是我們車間綜合素質(zhì)全面提高的一年,回顧過去的一年,雖然我們在工作上取得了一定的成績,但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距,我們要正確的面對存在的差距和不足,力爭在今后的工作中迎頭趕上。2015年,我們依然會在公司各級領(lǐng)導的正確指引下,發(fā)揚成績,克服不足,緊密圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、服務生產(chǎn)這一總體工作目標不變,精誠團結(jié)、奮力拼搏,為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。
推薦車間輪訓心得體會和感想五
一、以人為本、強化教育、增強員工的安全意識 公司領(lǐng)導班子把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點,列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,成立了領(lǐng)導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、“11.9”消防日等多種形式,實現(xiàn)了正規(guī)培訓與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組制定的員工培訓計劃,現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓班5期,出安全黑板報6期,上墻警示語15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務消防隊員培訓演練的基礎(chǔ)上,利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學習和考核,變“要我安全”為“我要安全”,培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即:全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、完善制度、夯實基礎(chǔ)、落實安全責任 為把安全管理工作落到實處,公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標責任書,下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”,各車間還將責任書的內(nèi)容逐一分解落實到各生產(chǎn)班組、崗位,細化各崗位操作規(guī)程,使安全生產(chǎn)責任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強班組長隊伍建設(shè),把懂技術(shù)、會管理,有責任心的職工調(diào)整到班組長行列,筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導,下至普通職工,人人有安全責任、個個有安全目標,使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責,層層抓落實,形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng),生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會,公司領(lǐng)導都必講安全內(nèi)容,并嚴格安全獎懲制度。
三、加強巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場管理 安全管理的重點在現(xiàn)場,為確保生產(chǎn)安全,公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負責人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線,我們公司常年有夜班生產(chǎn),為了確保夜班生產(chǎn)安全,我們堅持做到每天都有一名公司領(lǐng)導夜間帶班值班,對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題,及時進行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上,一位值班經(jīng)理在查夜時,聽到原料車間設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音不對,便仔細查看,發(fā)現(xiàn)是由于機器運轉(zhuǎn)時間過長,造成超負荷,他立即叫來值班人員停機,避免了機器的損壞與事故的發(fā)生,并對值班人員進行了嚴肅的批評。公司領(lǐng)導經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點,真正把問題解決在現(xiàn)場,把隱患消除在現(xiàn)場,較好地解決了安全中“嚴格不起來,落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查,并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導小組。
四、加強領(lǐng)導、突出重點、確保防火安全 公司重視加強生產(chǎn)車間和庫房安全工作,在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓的同時,在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上,20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2臺立體攝像鏡頭,對重要部位實施二十四小時監(jiān)控。對防火部位,重點對原料車間球磨機、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風分離器等除塵設(shè)備。對燒成車間天燃氣隧道窯安裝了自動幾即電保護器,即電保護器遇到問題將自動全部關(guān)閉,有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點,增購滅火器6個。為杜絕廠區(qū)抽煙,我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處,每月安全領(lǐng)導小組不定期進行戒煙專項檢查。規(guī)定凡在重點部位確需動火的,必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組同意并到場、分管領(lǐng)導簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預火險的能力,保證了公司生產(chǎn)安全。
五、與時俱進,開拓創(chuàng)新、突出超前預防 安全是參與競爭的支撐力,是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組隊伍建設(shè),定期開展思想、作風、紀律整頓。在安全管理中,推進安全生產(chǎn)工作,從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。
1.工廠安全教育心得體會
2.車間安全管理心得體會
3.關(guān)于安全生產(chǎn)心得體會
4.員工安全教育心得體會
5.20xx年工廠安全教育心得體會范文
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