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從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會,記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助。
主題石油上崗心得體會實用一
乙方:局集團物貿(mào)公司
丙方:用油單位(*項目部)
根據(jù)中國中鐵股份有限公司與中國石油天然氣股份有限公司簽訂的《合資合作框架協(xié)議》、中國中鐵《關(guān)于進一步加強石化產(chǎn)品集中采購與供應(yīng)管理有關(guān)工作的通知》(中鐵股份物資[20xx]50號)要求及《中鐵*局集團石化產(chǎn)品集中采購供應(yīng)管理辦法》,訂立本合同。
第一條合同數(shù)量、金額、柴油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1。合同的標(biāo)的為*項目部施工用柴油。實際執(zhí)行中,以物資采購管理中心下發(fā)的月度《供需平衡計劃表》中的數(shù)量為合同數(shù)量、并以三方在國家發(fā)改委公布的調(diào)價周期內(nèi)根據(jù)本合同確定的定價依據(jù)作為合同金額。
2??紤]到施工現(xiàn)場的特殊性,乙方、丙方可在每個月15日前對下個月的《供需平衡計劃表》調(diào)整一次,包括型號規(guī)格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、交貨時間、交貨地點、收貨人、交貨方式及數(shù)量等,調(diào)整的數(shù)量范圍原則上不超過當(dāng)月需求計劃的正、負15%。特殊情況下,三方協(xié)商處理解決。
3。本合同中柴油執(zhí)行或高于gb19147-20xx輕柴油標(biāo)準(zhǔn)。第二條三方的權(quán)利與義務(wù)
(一)、甲方
1.負責(zé)按照歸口丙方提報的需求計劃所需資源(包括零號及其它品號柴油的數(shù)量、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、交貨日期、交貨地點、聯(lián)系方式等)的落實,編制《供需平衡計劃表》經(jīng)股份公司物資采購管理中心批準(zhǔn)后反饋乙、丙方。
2.負責(zé)定期向乙方、丙方通報國家發(fā)改委公布的調(diào)價情況,與發(fā)改委調(diào)價周期同步與丙方洽商并采取書面方式確認價格。
3.負責(zé)協(xié)調(diào)油品供應(yīng)中的有關(guān)問題,如需配送的協(xié)助聯(lián)系運輸隊伍。
4.定期與乙和丙方進行對賬并簽字確認,根據(jù)丙方提供的由乙方確認的開票清單及時向乙方開具發(fā)票。
(二)、乙方
1.向丙方出具書面委托統(tǒng)一付款、價格認定的確認函并抄送甲方。當(dāng)需要委托配送應(yīng)書面向丙方出具辦理統(tǒng)一委托運輸?shù)暮?/p>
2.按照股份公司的要求及時核算油品需用量、編制需求計劃報主管部門同時抄送丙方。
3.出具油品驗收、結(jié)算等有權(quán)經(jīng)辦人員的身份證明資料、聯(lián)系方式等。
4.及時組織自提油品、配送油品的驗收工作,確認數(shù)量,對存在的問題在第一時間書面反饋丙方、甲方及發(fā)貨油庫。
5.需要乙方代付貨款的,由乙方根據(jù)需求計劃向甲方付款。乙方有權(quán)按照付款金額向丙方收取貨款。
6.向甲方和丙方提供開具發(fā)票的清單及開票信息。
(三)、丙方
1.根據(jù)乙方提報的需求計劃及時匯總上報物資主管部門,及時向乙方反饋供需平衡計劃表。
2.作為相關(guān)方,參與甲方和乙方的價格洽商。
3.根據(jù)乙方的授權(quán)委托,按照合同向甲方或乙方(乙方代付貨款時)支付貨款。
4.及時向甲方書面提出提油(或配送)計劃,建立合同、計劃執(zhí)行情況統(tǒng)計臺賬,統(tǒng)計并向甲方書面確認油品自提或配送到工地的數(shù)量。
5.跟蹤計劃合同執(zhí)行情況,及時協(xié)調(diào)解決供應(yīng)過程中出現(xiàn)的問題。對存在質(zhì)量、數(shù)量問題的油品應(yīng)妥為保管。
6.向甲方和乙方書面反饋開票清單與開票信息。第三條交貨地點、時間、收貨人(單位)
1。三方約定,交貨地點、時間等以《供需平衡計劃表》為依據(jù),以書面提供的發(fā)油計劃申請單為準(zhǔn)。
2。交貨方式:本合同采取自提或配送兩種交貨方式。買方在《供需平衡計劃表》中或買方出具的書面需求計劃通知中明確。
3。當(dāng)采用自提方式交貨時,交貨地點為甲方指定的距項目最近或最便捷的油庫,運輸由丙方自行組織。
4。當(dāng)采用配送方式交貨時,交貨地點為丙方指定的地點。由甲方與承運單位簽訂運輸協(xié)議,運雜費計入價格中由甲方承擔(dān),采用一票制結(jié)算。
第四條交割
(一)、自提時的數(shù)量、質(zhì)量交割
1.數(shù)量:以指定油庫計量設(shè)備發(fā)貨量作為結(jié)算數(shù)量。如有異議,丙方有權(quán)經(jīng)辦業(yè)務(wù)人員應(yīng)向發(fā)貨油庫提出,并與油庫方現(xiàn)場協(xié)商處理;如協(xié)商未果,乙方應(yīng)在第一時間通知甲方及時協(xié)調(diào)處理。
2.質(zhì)量:發(fā)貨油庫在裝油前應(yīng)向丙方有權(quán)經(jīng)辦業(yè)務(wù)人員提供本發(fā)貨批次《油品質(zhì)量檢驗報告單》。如丙方對質(zhì)量存有異議,可向發(fā)貨油庫提出采樣申請,雙方共同采樣加封。如果油品在使用過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題,雙方將封存的樣品送到有資質(zhì)的鑒定機關(guān)進行鑒定,確實由于油品質(zhì)量造成的損失,由甲方承擔(dān)責(zé)任。
(二)、配送時的數(shù)量、質(zhì)量交割
1.數(shù)量:甲方委托的運輸公司將油品送到乙方指定的工地后,隨車押運人員與丙方指定的有權(quán)業(yè)務(wù)經(jīng)辦人員共同在乙方工地過秤(計量器具必須經(jīng)國家計量部門標(biāo)定并在有效期內(nèi))檢量入庫。兩次過秤時,以實際重量差為油品計量結(jié)果。如果計量結(jié)果和甲方開具的出庫單誤差在規(guī)定誤差以內(nèi)(柴油、燃料油為±0。3%,瀝青為±0。5%)以甲方的出庫單為準(zhǔn)。
2.質(zhì)量:甲方應(yīng)向乙方隨車提供本批次產(chǎn)品的《質(zhì)量檢驗報告單》及合格證。在現(xiàn)場交接時,如乙方有權(quán)業(yè)務(wù)經(jīng)辦人員對質(zhì)量有異議,應(yīng)由甲方隨車押運人員、乙方有權(quán)經(jīng)辦業(yè)務(wù)人員共同對本批次產(chǎn)品取樣并封存,如果油品在使用過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題,雙方對封存的樣品進行復(fù)查。確實由于油品質(zhì)量造成的損失,由甲方承擔(dān)責(zé)任。
第五條價格
1。在物資采購管理中心確定的供應(yīng)基礎(chǔ)價格及浮動范圍內(nèi),在國家發(fā)改委調(diào)價后的第一個工作日,由甲、乙、丙三方協(xié)商價格浮動幅度,并以《價格確認函》(蓋章)的形式對價格進行明確。
2。在國家發(fā)改委規(guī)定的同一價格周期內(nèi),無論市場價格上浮或者下調(diào),實際執(zhí)行價格不變。
3.結(jié)算價格:本合同價格在國家發(fā)改委規(guī)定的同一價格周期內(nèi),在發(fā)改委公布的零售價格基礎(chǔ)上下浮元/噸。
第六條結(jié)算及付款
(一)結(jié)算方式
1.根據(jù)中國中鐵與中國石油簽訂的《合資合作框架協(xié)議》,本合同的結(jié)算方式原則上采取先款后貨。如需采取月結(jié),需由丙方報股份公司物資采購管理中心批準(zhǔn)。
2.當(dāng)以銀行承兌匯票(非背書轉(zhuǎn)讓)方式辦理貨款時,銀行承兌匯票的貼現(xiàn)利息由承兌匯票出具方承擔(dān),可將利息計入價格中。
(二)、付款方式
1、現(xiàn)款付款:如采取墊付方式,丙方將每期貨款足額匯給乙方后,并書面委托乙方將現(xiàn)款匯入甲方賬戶。如采取自付方式,丙方將每期貨款足額匯給甲方賬戶。
2、月結(jié)付款:經(jīng)股份公司物資采購管理中心書面批準(zhǔn)后可實行月結(jié)方式付款。采取月結(jié)方式付款時,如丙方不能如期一次性結(jié)清,對剩余未結(jié)清的實際供應(yīng)數(shù)量,按照每月每噸50元的財務(wù)費用計入結(jié)算價格中。實際月結(jié)時,上月20日至當(dāng)月19日為一個結(jié)算周期。每月20日,甲、乙、丙三方互相組織對帳,在對賬單上簽字確認,并加蓋單位公章。
(三)、發(fā)票每月25日對賬時,乙方同時向甲方書面提供丙方詳細的開票數(shù)量、信息,甲方在五個工作日內(nèi)開具與實收數(shù)量(貨款)一致的全額增值稅普通或?qū)S冒l(fā)票。
第七條法律的適用及爭議解決方式:
1.本合同的效力、解釋及履行均適用中華人民共和國法律。
2.凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,三方應(yīng)及時友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時,三方一致同意將爭議提交到中國中鐵法務(wù)部仲裁,仲裁裁決是終局的,對三方均有約束力。
甲方(公章)乙方(公章)
法定代表人或法定代表人或授權(quán)代理人(簽字):授權(quán)代理人(簽字):
開戶行:開戶行:
賬號:賬號:
簽訂日期:簽訂日期:
丙方(公章)法定代表人或授權(quán)代理人(簽字):開戶行:賬號:簽訂日期:
主題石油上崗心得體會實用二
敬愛的黨組織:
我志愿加入中國共產(chǎn)黨,愿意為了實現(xiàn)共產(chǎn)主義而奮斗終身。我從小就知道,中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊,也是廣大人民的先鋒隊,代表著全國各族人民利益,我深深地?zé)釔壑h,加入中國共產(chǎn)黨一直是我心中最強烈的愿望。
現(xiàn)在的我是一名普通的石油工人,在我的工作中,我逐漸的了解到,現(xiàn)在祖國的發(fā)展日新月異,需要大量的工人參與到社會建設(shè)中來。
所以我在認識到這一點后,我認真努力的為人民服務(wù),以最好的態(tài)度幫助他們找到合適他們工作的地方,幾年來,我一直被評為勞動局優(yōu)秀職工,這些都是在我不斷的工作中得來的,我知道我還會進步。
中國共產(chǎn)黨以實現(xiàn)共產(chǎn)主義為最終目標(biāo),帶領(lǐng)著中國人民從水深火熱中走出來,始終不渝地堅持著馬克思列寧主義,并在中國自己革命和建設(shè)的實踐中創(chuàng)立了毛澤東思想、鄧小平理論,始終用最先進理論武裝全黨,全心全意為人民服務(wù),領(lǐng)導(dǎo)全國人民一步步地走向解放,走上富強。
中國共產(chǎn)黨始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求,代表中國先進文化的前進方向,代表中國最廣大人民的根本利益,建黨幾十年來,不斷地與時俱進,不斷創(chuàng)新,制定一系列正確的路線方針政策,為全中國的解放和經(jīng)濟發(fā)展不懈地努力。
1921年建黨至今xx年艱辛的路程中,中國共產(chǎn)黨克服了種種困難,任何時候,以全國人民的總體利益為出發(fā)點,不斷地改善自身,發(fā)展壯大。在長期的新民主主義革命斗爭中,中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)全國人民革命的勝利,結(jié)束了中國半封建、半殖民地的歷史,消滅了剝削制度和剝削階級,建立了中華人民共和國。建國后經(jīng)過幾年的努力,使得國民經(jīng)濟得到極大提高,巨大地改善了全國人民的生活條件,使全國人民過上了鴉片戰(zhàn)爭以來從來沒有過的穩(wěn)定與安寧。隨之確立了社會主義制度,并在經(jīng)濟建設(shè)的實踐中提出了建設(shè)有中國特色的社會主義的新理念,為實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化而不停奮斗著。
今天,我懷著滿腔的熱忱組織提出了入黨申請,我一定會用我的行動向組織證明:我一定會用一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。請組織相信我,考驗我,監(jiān)督我。但我也深深地知道,在我身上還有許多缺點和不足。希望組織能嚴(yán)格要求我,幫助我。我會用自己的熱情,投入到這偉大的事業(yè)的建設(shè)中去。
我要認真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會黨的指導(dǎo)思想,努力提高自身的各種素質(zhì),為實現(xiàn)中國的現(xiàn)代化,為祖國的富強,為全國人民的幸福安康做出努力。
人不能沒有追求與理想,也不能沒有信念,沒有理想和信念,人便會迷失方向,找不到人生的意義,不能很好地實現(xiàn)自己的社會價值。而我的理想就是加入中國共產(chǎn),我的信念就是馬克思主義。作為新世紀(jì)的年輕人,我知道我一定要用馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想武裝自己,為祖國和人民貢獻自己微薄的力量,盡自己所能,用短暫地生命做最有意義的事,投入到偉大的事業(yè)的建設(shè)中去。我深深地知道:只有加入中國共產(chǎn)黨,我才能找到我人生的意義,只有加入中國共產(chǎn)黨,我的人生才不會虛度。
為了成為一名合格的共產(chǎn)黨員,我不僅要堅持解放思想、實事求是,更要在在建設(shè)社會主義的同時,不斷地提升自己的思想素質(zhì),樹立遠大理想,不斷修正自己的人生觀、世界觀和價值觀,做一個徹底的唯物主義著。為建設(shè)有中國特色的社會主義奉獻力量。
在今后的工作中,我會繼續(xù)好好努力,我知道我還是在工作中有一點不足,生活上也有很多的缺點,但是我知道,只要我不斷的進步,我就會慢慢的改掉我的毛病和缺點,我相信那一天的到來。
我要加入到中國共產(chǎn)黨中來,就是為了更好的為人民服務(wù),而不是為自己謀取一己私利,我沒有人任何的投機,我就是想多為人民服務(wù),為人民服務(wù)的力量是無限的,我相信黨組織會看到我的用心和愿望的!
懇請黨組織幫助、考驗我。
此致
敬禮!
申請人:xxx
2018年xx月xx日
主題石油上崗心得體會實用三
甲方(買方):
乙方(賣方):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī),本著平等互利、等價有償?shù)脑瓌t,經(jīng)雙方協(xié)商一致,訂立本合同。
一、本合同履行地點為: 中國石化天然氣股份有限公司加油站
二、標(biāo)的物(下稱“油品”)93#汽油
三、質(zhì)量:本合同油品符合 國家 標(biāo)準(zhǔn)。
四、數(shù)量:每月 按實際購油數(shù)量結(jié)算。
五、結(jié)算價格: 按購油時掛牌價結(jié)算,享受加油ic卡折扣。
六、貨款結(jié)算方式:
預(yù)先對加油ic卡充值,ic卡內(nèi)有金額時方可購油。
七、履行期限:自 20xx年 10 月16日到20xx年 12月31日止 。
八、雙方權(quán)利義務(wù):
甲方使用加油ic卡加油,乙方從加油ic卡余額中直接扣除油款,如甲方未能及時交款充值,乙方可以允許甲方把卡內(nèi)余額用盡,但不允許甲方超額加油,余額用盡時乙方有權(quán)停止加油。加油卡掛失期間(包括暫時掛失和正式掛失),辦理掛失手續(xù)后48小時內(nèi)發(fā)生的單位卡消費由甲方承擔(dān)其損失,48小時之后發(fā)生的消費由乙方承擔(dān)其損失。
甲方遵守《中國石油加油卡章程》、《中國石油加油卡單位客戶服務(wù)協(xié)議》的全部內(nèi)容。
九、違約責(zé)任
1、乙方交付的油品不符合合同約定,由雙方協(xié)商解決。
十、不可抗力
由于不可抗力及其它不可預(yù)見、不可避免、不可克服的事件,導(dǎo)致不能完全或部分履行本合同義務(wù),受不可抗力影響的一方或雙方不承擔(dān)違約責(zé)任。
十一、效力及其它
1、本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。
2、本合同未盡事宜,雙方可簽訂補充協(xié)議。
3、本合同一式 4 份,甲方執(zhí) 2 份,乙方執(zhí) 2份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
主題石油上崗心得體會實用四
甲方(需方):
乙方(供應(yīng)商):
為明確供需雙方在石油供應(yīng)中的權(quán)利和義務(wù),本合同由供需雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章協(xié)商簽訂,以共同遵守。
第1條石油的地址、類型、性質(zhì)和消耗
(1)油耗地址為 ;
(2)所用油的類型為 和 #柴油;
(三)用油量:在本協(xié)議有效期內(nèi),乙方應(yīng)供應(yīng)上述 種柴油。
第二條運輸方式由乙方負責(zé),費用由乙方承擔(dān),乙方必須應(yīng)甲方要求及時將油運至指定地點(一般甲方應(yīng)提前一天通知乙方)。
第三條供油期限和質(zhì)量
(1)供油時間為 至 ;
(2)供油質(zhì)量應(yīng)符合國家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。如果甲方的 零件因油品質(zhì)量問題而損壞,乙方應(yīng)無條件賠償甲方遭受的損失;
(三)供油期間,乙方提供的每輛車應(yīng)將其樣品送甲方留存。
第四條供油價格及結(jié)算方式
(1)供油價格:乙方應(yīng)根據(jù)甲方使用的油品類型和性質(zhì),以 元/噸的價格向甲方供應(yīng) #柴油;
(2)乙方應(yīng)首先向甲方提供上述 柴油作為油品質(zhì)量的擔(dān)保。油價從第二輛車開始結(jié)算, 油應(yīng)一勞永逸地結(jié)算,直至合同終止;
(3)油費每月結(jié)算一次,甲方應(yīng)在每月月日前向乙方支付油費。
第五條乙方應(yīng)向甲方提供 #柴油質(zhì)量檢測表。如果甲方定期檢測乙方提供的油品質(zhì)量不符合檢測表標(biāo)準(zhǔn),甲方有權(quán)要求乙方更換油品以符合原檢測表標(biāo)準(zhǔn)或終止協(xié)議。
第六條乙方交付貨物時,甲方應(yīng)給予必要的合作和協(xié)助,確保貨物及時順利交付。
第七條乙方交付貨物后,甲方應(yīng)指派相關(guān)人員驗收貨物并簽署交貨單。
第八條如在供油過程中出現(xiàn)油品質(zhì)量問題,甲方有權(quán)終止本協(xié)議,并要求乙方做出相應(yīng)賠償。
第九條違約責(zé)任
1.如甲方或乙方未按合同規(guī)定向甲方供油或供油不符合合同規(guī)定,應(yīng)向甲方支付人民幣 萬元的罰款;2.如因乙方的油品質(zhì)量問題造成甲方質(zhì)量事故,給甲方造成損失,乙方應(yīng)承擔(dān)一切賠償責(zé)任,包括甲方的直接損失和間接損失。
第十條合同變更
雙方如需修改合同條款或本合同未盡事宜,必須協(xié)商一致,并簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
第十一條爭議的解決
因履行本合同而產(chǎn)生的任何爭議應(yīng)由雙方協(xié)商解決。
協(xié)商不成的,雙方同意由 仲裁委員會進行仲裁(如雙方未能就本合同中的仲裁機構(gòu)達成一致,且事后未能達成書面仲裁協(xié)議,可向人民法院提起訴訟)。
第十二條本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:(蓋章)
住所:
負責(zé)人(簽名):
電話:
______年____月____日,______年____月____日
乙方:(蓋章)
住所:
負責(zé)人(簽名):
電話:
______年____月____日,______年____月____日
主題石油上崗心得體會實用五
20xx.11-20xx.06 ? ? xx石油大學(xué)
海上油田聚合物微球調(diào)驅(qū)適應(yīng)性評價實驗研究針對海上油田滲透率分布特點,開展聚合物微球?qū)拥倪m應(yīng)性評價,為海上油田開展聚合物調(diào)驅(qū)技術(shù)提供更科學(xué)和量化的理論指導(dǎo)和支持。
20xx.07-20xx.12 ? ? xx石油大學(xué)
縫洞型碳酸鹽巖油藏典型縫洞組合模式下注泡沫提高采收率優(yōu)化研究針對縫洞型碳酸鹽巖油藏采出程度低、含水量高、地層能量不足等特點,提出注氮氣泡沫提高采收率的方法,并通過相關(guān)實驗對注氮氣泡沫可行性研究、注氮氣泡沫參數(shù)優(yōu)化、注氮氣泡沫驅(qū)油效果評價進行深入探討。
20xx.02-20xx.10 ? ? xx石油大學(xué)
分層注采對大慶二類油層三元復(fù)合驅(qū)效果影響研究大慶油田已經(jīng)進入高含水開發(fā)階段,開發(fā)二類油層將是今后主要的努力方向。為了反映非均質(zhì)油層在開發(fā)過程中的一系列變化以及認清剩余油分布情況等需要,創(chuàng)造性的設(shè)計并制作出了符合實驗要求的二維平板徑向流物理模型并開展驅(qū)油實驗。優(yōu)選出提高采收率效果較好的注采方案,為礦場應(yīng)用提供理論指導(dǎo)和實驗依據(jù)。
20xx.12-20xx.06 ? ? xx石油大學(xué)
低滲透油藏端面效應(yīng)對儲層滲流規(guī)律的影響及相關(guān)機理的研究利用一維巖心驅(qū)替實驗,改變驅(qū)替變量,通過監(jiān)測長巖心沿程壓力分布,就端面效應(yīng)對低滲儲層滲流規(guī)律的影響及相關(guān)機理進行了深入的研究,并建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。
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