心得體會文種格式和方法 體會文章的格式(4篇)

這段時間校黨課培訓班的學習，主要開展了聽講座，知識競賽，結對幫扶，以及志愿服務活動，以實踐性為主的培訓能進一步加強我們對為人民服務這條宗旨的深刻體會。聽優(yōu)秀黨員的事跡，讓我有了前進的目標，以這些先進工作者為榜樣，要求自己;知識競賽，以比賽的形式督促我們?nèi)チ私馐舜笠约敖邳h的發(fā)展動態(tài)，趣味與學習同在;結對幫扶志愿服務，在力所能及的情況下主動幫助他人，切身體會了為人民服務的光榮使命感。

在這次的黨課學習后，我對黨的理論知識和黨的光榮歷史有了非常深刻的認識，對黨的宗旨、方針、政策、路線有了進一步地了解，對我提高自己對黨的認識有非常大的幫助，有利地提高了我在思想上對黨的認識，增強了自己的黨性，堅定了我一定要加入中國共產(chǎn)黨的決心和信心?；谶@些天的學習，我的理論知識的學習有了新的認識和體會，對黨的也有了科學而理性的認識。一個共產(chǎn)黨員首先要樹立遠大的理想，這個理想就是為實現(xiàn)共產(chǎn)主義事業(yè)而奮斗的遠大理想。有了這樣的理想，才能不會被現(xiàn)實社會中的挫折所打跨。

中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，同時是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國特色社會主義事業(yè)的領導核心，代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的發(fā)展方向，代表中國最廣大人民的根本利益。這一性質(zhì)注定了中國共產(chǎn)黨是一支無私奉獻的偉大的黨，奠定了其全心全意為人民服務的根本宗旨，我們黨的思想建設、政治建設、組織建設和作風建設中始終堅持以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想作為自己的行動指南，黨的思想路線是一切從實際出發(fā)，理論聯(lián)系實際，實事求是，在實踐中檢驗真理和發(fā)展真理。黨的根本祖師原則是民主集中制，實行群眾路線，一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾中來，到群眾中去。我們黨員嚴守黨的紀律，正確處理個人利益與黨的利益、人民的利益、集體的利益之間的關系。

作為一個大學生，我們應該做到一下幾點：第一，我們要堅定共產(chǎn)主義信念。第二，要關注現(xiàn)實，實現(xiàn)黨的綱領。要深刻理解黨在現(xiàn)階段進行的政治建設、經(jīng)濟建設、文化建設和社會建設等重大決策的目的、意義和主要內(nèi)涵。第三，要把個人價值置于社會價值之中。第四，我們要端正生活態(tài)度。第五，我們要關心愛護身邊的每一個人，團結和帶領身邊的大學生奮發(fā)有為、積極進取。

我們應該堅定理想信念，勇?lián)鷷r代責任。 眾所周知，理想信念是推動人生前進的動力，它如同人生路上導航的燈塔，指引人們朝著奮斗的目標前進;理想信念是人們的政治信仰、世界觀在奮斗目標上的具體體現(xiàn)。共產(chǎn)主義的理想信念，是人類歷史上一種嶄新的理想與信念，它為人們提供了其他任何信仰均無法比擬的科學的世界觀、價值觀和人生觀。堅定正確的理想信念是我們黨始終堅持“三個代表”重要思想的基本要求，是我們黨永葆生機和活力的根本保證，是共產(chǎn)黨員先進性的核心要素，是共產(chǎn)黨人前仆后繼、奮斗不息的精神支柱和力量源泉。黨的奮斗歷史表明，共產(chǎn)黨人堅定的理想信念是黨的事業(yè)不斷成功并興旺發(fā)達的強大動力和根本保證。

雖然這次黨課培訓班結束了，但是我們還要不斷學習，實時掌握最新動態(tài)，保持黨員的先進性，發(fā)揚黨員的先鋒模范作用。我要確立心中的目標，以黨的正確思想作為行動的指引，提高工作能力、學習能力，綜合能力，把握機會，積極投身到各種有意義的活動當中去。我將用科學的思想武裝自己，用對祖國和人民的忠誠和責任鞭策自己，努力不輟，奮斗不息使自己成為一名堅持不懈、實事求是、腳踏實地的執(zhí)著耕耘者，使自己成為一名自信樂觀、意志堅強的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士，并以實際行動為中國共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。

以上是我黨課學習心得，在今后的日子里，我決心不斷學習新的教育理論，積極進取，銳意創(chuàng)新。

預備黨課心得體會(六)

關于心得體會文種格式和方法三

實習生工作心得體會范文

實習生個人工作心得體會范文

實習體會心得及感想

認識實習心得體會及收獲報告

大學生實習收獲與心得體會

旅游實習心得體會

認識實習心得體會

專業(yè)實習心得體會800字

大學生公司實習心得體會

2021最新大學生實習心得體會

關于心得體會文種格式和方法四

關于實習的心得體會范文

轉(zhuǎn)眼間，短短一周的認知實習已悄然過去了。在這次實訓中，我們都真正把課堂所學的理論知識運用到實際業(yè)務中，掌握了許多平時生活中很少接觸的實踐技能。這無疑對于我們港口與航運管理專業(yè)的同學來說意義重大!雖然是短暫的一周認知實習，但不僅僅讓我們對港口基本情景、國際貿(mào)易的基本知識、單證的流轉(zhuǎn)、佛航系統(tǒng)的操作、貨代系統(tǒng)的操作等有了更加深刻的了解，并且為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下良好的基礎。與此同時，此次認知實習還讓我深刻感覺到自我的專業(yè)知識還不夠扎實，佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)的操作還不夠熟練?？偟膩碚f，在此次認知實習中，我無論是專業(yè)知識還是操作技能上得到了很多的提高。

認知實習的第一天，在教師的指導下，我們由開始接觸到轉(zhuǎn)變?yōu)橹鸩绞炀毞鸷较到y(tǒng)的上機操作。要想完整的完成佛航系統(tǒng)的上機操作，首先第一步是要求我們要看得懂船舶進出口貨物艙單。而在閱讀船舶進出口艙單時，我們除了要認真細心之外，還要求我們要具備必須的專業(yè)英語知識?？上攵?，英語對于我們這個行業(yè)來說是多么的重要!能夠說是我們港航專業(yè)的一個不可缺少的部分。之后就是進行進口流程各主角工作的分配，而進口流程各主角工作的資料大概如下：

一、經(jīng)理：錄入基礎數(shù)據(jù)、公司信息、船舶資料、工作人員(搬運班、拖車司機)車輛機械管理(記工號)等資料，依辦單員需要，進行反確認操作，記錄箱位。

二、船代：船單資料錄入，包括艙單表頭和貨物明細錄入，存盤，提交。

三、港口辦單員：審核船代提交的艙單錄入資料，如需要變更，則請示經(jīng)理進行反確認，然后修改船單數(shù)據(jù)，最終確認艙單;進入船舶動態(tài)計劃界面，新建船舶動態(tài)資料，錄入船舶動態(tài)計劃;確認船舶清關，提交作業(yè)申請。

四、港口調(diào)度員：確定集裝箱的堆存箱區(qū)，提交，待箱控員工作完畢，確認該次卸船作業(yè)完畢，并會同閘口管-理-員完成提重箱作業(yè)和收空箱作業(yè)。

五、港口箱控員：確定集裝箱箱位，包括卸船作業(yè)放置的重箱箱位，收箱作業(yè)空箱的位置;記錄新增集裝箱箱體狀態(tài)。

六、閘口管-理-員：設備交接單的制作;進出閘口的登記管理，協(xié)同作業(yè)人員完成最終進出閘口的提箱和收箱作業(yè)。

經(jīng)過這次的上機進行貿(mào)易模擬訓練使我們對以前所學過的相關知識有了一次比較系統(tǒng)的回顧，又在訓練中對佛航系統(tǒng)的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準備。再者，本次模擬訓練給我最大的體會就是操作細節(jié)的細膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，上個流程的疏忽將會導致下個流程無法完成，某一細節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘：做貿(mào)易必須要仔細謹慎，否則將會給個人和公司帶來很大的損失。

當我們完成了佛航上機系統(tǒng)的操作后，在教師的帶領下，我們還參觀了船藝實訓室，在船藝實訓室里面，我們了解到船舶的信號燈的類型以及功能，船舶信號燈根據(jù)用途能夠分為：

(1)航行用--號燈、號型、號笛和霧航錨泊時用的號鐘及號鑼。

(2)通信用--通信信號燈、白晝信號燈和信號旗。

(3)救助用--煙霧用信號(紅光火焰、白光火焰、橙色燈霧)，聲響信號(聲響火箭、聲響榴彈)，紅光降落傘信號。

除此之外，我們還了解到一些船上救生的方法，例如，學習如何利用繩子來救生;學習如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。

第二天，在指導教師的帶領下，我們參觀了華南最大內(nèi)陸港口——新沙港。新沙港現(xiàn)已建成3.5萬噸級泊位10個，最大可停泊11萬噸級輪船，設備先進，裝卸、倉儲、疏運快捷便利，年吞吐量達4000萬噸以上，占整個廣州港集團的五分之一強。在港口里面，我們見識了很多港口設備，其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門起重機、正面吊、輪胎式龍門起重機，吸糧機等等。并且看到輪胎式起重機一次完整的作業(yè)過程。這可是讓我進一步加深了對輪胎式起重機作業(yè)的認識，輪胎式起重機能夠堆3~4層，堆場利用率比較高，可靠性較強，比軌道式起重機使用靈活，并且是目前港口主流設備，可是它的翻箱率較高，只限于堆場使用，堆場建設投資較大，作業(yè)效率比跨運車低。而最激動人心的是，我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業(yè)。

經(jīng)過在港口的參觀，能夠使我們認識到在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些港口設備，促進我們對港口的認識，并培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的本事，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手本事。

第三天，我們進行了佛航系統(tǒng)的考查后，緊之后我們進行了貨代系統(tǒng)的上機學習。主要是熟悉貨代系統(tǒng)的操作以及一些單證(報價表、托運單、訂艙單、委托單)的輸出。在學習貨代系統(tǒng)的過程中，我深刻的感覺到要想在貨代行業(yè)上有所作為是件不容易的事。因為要具備必須的貨運代理的基本知識和必須的英語口語水平，對世界的各個港口、航線要有必須的的了解。除了具備這些硬性條件外，在實際業(yè)務中，我們更加應當保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個十分重要的部分，要是單證上的資料數(shù)據(jù)不統(tǒng)一，那么就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。

第四天，復習貨代系統(tǒng)后，我們參觀航海模擬器訓練中心。在模擬室里面，我們進行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設備功能。在模擬開船的期間，我受到深刻的感觸，成為一名船員，我們除了學好一些專業(yè)知識外，更加需要在大學期間加強個人心理素質(zhì)、壓力承受本事的鍛煉。因為在航行期間遇到暴風雨火或其他意外事故時，必須堅持一個冷靜的頭腦來處理事故。之后我們還參觀了一些船上設備，例如：磁羅經(jīng)、衛(wèi)星導航儀、火災報警器、雷達等等。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，科學技術的更新，船上的設備也不斷地完善。所以，我們在校期間就應當捉緊時間來學好專業(yè)知識，時刻關心行業(yè)的發(fā)展，設備的更新情景。以便為我們畢業(yè)后的工作崗位做好鋪墊。

最終一天的認知實習，我們把佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)系統(tǒng)的復習一遍后，我們經(jīng)過參觀輪機自動化機艙實訓室了解到很多輪機方面的船上設備，包括了壓載水倉，燃油倉，油污水處理裝置，分油機，鍋爐系統(tǒng)，焚燒爐，造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用，分油機就是用來分離油里的雜質(zhì)的。從觀看這些設備中，就能夠感覺到要想成為這一行業(yè)的成員，必須經(jīng)受得起環(huán)境的壓力。所以，在我們大學期間，要充分利用時間學習好專業(yè)知識，進取參加學校各種學?；顒觼硖岣邆€人的其他方面的本事。

本次實訓，能夠說是一筆珍貴的財富，它給我?guī)砹嗽S多深刻感觸。我總結了在進出口貿(mào)易業(yè)務中的經(jīng)驗和教訓，幫忙我在以后的學習過程中不斷充實自我，更加關注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強實例分析本事并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務職責和商務運作本事，真正做到學以致用。

在以后的日子里，我會更加珍惜在學校的每一次的學習!相信，有了這一次實訓經(jīng)歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚，自我想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信在不遠的未來定會有屬于我們自我的一片完美的天空。