當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí)，就很有必要寫一篇心得體會(huì)，通過寫心得體會(huì)，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會(huì)呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

描寫駕校站崗心得體會(huì)報(bào)告一

一、工作總結(jié)

在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時(shí)間里，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn)，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個(gè)別教育，使其保持相對(duì)穩(wěn)定性，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對(duì)教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴(kuò)寬知識(shí)面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

這一年來，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。

二、工作中的不足

伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足之處。

作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對(duì)學(xué)員們的盛情邀請(qǐng)，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育，使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。

三、今后的努力方向

我下定決心，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中，克服不足，改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好，更好的`提高教學(xué)能力。

新的一年已為著新的起點(diǎn)。在20xx年我再接再厲。一定努力打開一個(gè)工作新局面，更好，更努力的工作！

描寫駕校站崗心得體會(huì)報(bào)告二

__駕校成立于20__年底，經(jīng)過四年多來的努力，駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展，從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長(zhǎng)，再到實(shí)現(xiàn)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收，離不開學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持，離不開全體駕校員工的精誠(chéng)團(tuán)結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為：艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢(shì)、穩(wěn)固增長(zhǎng)、適時(shí)拓展。

一、艱難起步，奠定發(fā)展基礎(chǔ)

駕校各項(xiàng)工作的全面開展是在20__年9月份。當(dāng)時(shí)，學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會(huì)計(jì))，而需要開展的多項(xiàng)工作時(shí)間緊、任務(wù)重，而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)手續(xù)，全體工作人員以公司工商注冊(cè)為中心，人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項(xiàng)工作全面展開。

首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員，50余位教練員，成立了辦公室、財(cái)務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報(bào)名大廳等部門，為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。

其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查，在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下，經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠，并于20__年10月初，僅用了11天的時(shí)間，完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動(dòng)、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊(cè)打好了基礎(chǔ)。

再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通，和多方面艱苦的努力，與各上級(jí)主管部門建立了良好的關(guān)系，不但為注冊(cè)創(chuàng)造了條件，而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項(xiàng)工作到位，20__年10月8日濟(jì)南市交通局下發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證;20__年10月17日山東省工商局下發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，在短短一個(gè)月的時(shí)間里，完成了工商注冊(cè)。然后，20__年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20__年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20__年12月6日完成企業(yè)增資;20__年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20__年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營(yíng)的條件。

與此同時(shí)，完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作，50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位，考前培訓(xùn)工作有序開展。并于2008年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。

總之，四個(gè)多月的時(shí)間，駕校全體工作人員，以學(xué)院利益為重，團(tuán)結(jié)一心，真抓實(shí)干，艱苦創(chuàng)業(yè)，克服了重重困難，較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作，為駕校今后的工作開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、適應(yīng)形勢(shì)，穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)

如果說20__年只是一個(gè)起步準(zhǔn)備階段，那么接下來的幾年真正接受了考驗(yàn)。自20__年至今，整個(gè)濟(jì)南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個(gè)重大的改化：首先是交通和車管部門的機(jī)構(gòu)調(diào)整，學(xué)員的報(bào)名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次，科目二考試(場(chǎng)地九項(xiàng)和倒樁)統(tǒng)一考試地點(diǎn)(原來是在各駕校)，統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次，科目三考試全部實(shí)行電子路考，統(tǒng)一考試車輛。

面對(duì)多次的形勢(shì)變化，駕校全體員工心往一處想，勁往一處使，應(yīng)變及時(shí)，調(diào)整迅速，順利的適應(yīng)了形勢(shì)，經(jīng)營(yíng)狀況穩(wěn)步提升。

首先，人員隊(duì)伍建設(shè)。人員問題是第一個(gè)需要解決的問題，而作為駕校來講教練員隊(duì)伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員，是面向?qū)W員和社會(huì)的一個(gè)窗口，是人員管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，教練員隊(duì)伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知，目前整個(gè)濟(jì)南市駕駛培訓(xùn)教練員隊(duì)伍的狀況并不理想，年齡大，學(xué)歷低，數(shù)量少，因此，管理難度可想而知。針對(duì)現(xiàn)實(shí)情況，駕校注意從細(xì)節(jié)做起，不但定期發(fā)放福利，而且為每一位教練員簽訂了勞動(dòng)合同，購(gòu)買了保險(xiǎn)，建立了每年例行的體檢制度，保持了教練隊(duì)伍的穩(wěn)定。與此同時(shí)，加強(qiáng)教練員的再教育，每年定期對(duì)教練員進(jìn)行理論和實(shí)際操作的培訓(xùn)，不僅聘請(qǐng)上級(jí)主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識(shí)的理論培訓(xùn)，而且每年進(jìn)行技能操作比武，使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對(duì)教練員的月度和年度考核，優(yōu)勝劣汰，使隊(duì)伍得到了凈化。另外，對(duì)所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng)，此系統(tǒng)既能隨時(shí)監(jiān)控教練車的去向及所在位置，又能對(duì)學(xué)員的學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行管理，為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。

其次，為適應(yīng)市場(chǎng)的變化，對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化，工作以學(xué)員至上為中心，以滿足學(xué)員利益為工作重點(diǎn)，重新對(duì)各項(xiàng)工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化，再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作，逐步規(guī)范化，科學(xué)化，工作效率明顯提高。

再次，設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人，業(yè)務(wù)量不斷增大，公司先后投資1000余萬(wàn)元對(duì)電子樁場(chǎng)地，彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場(chǎng)地，紅樓校區(qū)訓(xùn)練場(chǎng)地以及九項(xiàng)訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢(shì)和考試車輛的變化，投資100余萬(wàn)元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛，志俊5輛，愛麗舍自動(dòng)擋2輛);另外，投資20余萬(wàn)元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場(chǎng)。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。

最后、教學(xué)方式、方法的調(diào)整。由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整，給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化，從教案到教學(xué)計(jì)劃，從教學(xué)方式到教學(xué)方法，必須進(jìn)行較大的調(diào)整。

駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式，而是勇于創(chuàng)新，勇于探索，善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)、做法，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如：充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件，展開多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué)，大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時(shí)，采取多種措施鼓勵(lì)、獎(jiǎng)勵(lì)教練員共同分析教學(xué)問題，共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，相互借鑒、相互促進(jìn)，提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量，基本杜絕了“一個(gè)教練一個(gè)樣，換個(gè)教練不會(huì)操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。

同時(shí)，注重因人施教。由于學(xué)員個(gè)體情況不同，就決定了其接受能力的不同，因此我們要求，做到因人施教，盡量滿足學(xué)員的每一個(gè)要求，例如：夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”，保持“朋友式的教學(xué)關(guān)系”，不能打罵學(xué)員，不準(zhǔn)對(duì)學(xué)員冷嘲熱諷，特別是對(duì)有特殊要求的學(xué)員，學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等，要付出更多的耐心、細(xì)心、愛心等。

由于應(yīng)變及時(shí)，措施得當(dāng)，加之整個(gè)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)向上，敬業(yè)愛崗，較好的抓住了市場(chǎng)的脈搏，使駕校的各項(xiàng)工作一年一個(gè)新臺(tái)階，保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)。

三、抓住機(jī)遇，適時(shí)拓展

在做好駕校各方面工作的前提下，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展，并取得較好的成績(jī)。

____年8月駕校接管學(xué)院車隊(duì)，并于9月份順利地完成了____屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機(jī)車上，成立了小車班，保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個(gè)月時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了收支平衡。

____年底接管學(xué)院餐飲實(shí)訓(xùn)中心，并在學(xué)院各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，較為圓滿的處理了遺留問題，順利實(shí)現(xiàn)了交接。在時(shí)間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下，完成了基本的日常接待任務(wù)。目前，人員陸續(xù)到位，廚房改造已經(jīng)完成，餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行，已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊(cè)手續(xù)正在辦理當(dāng)中。

四、贏得了社會(huì)尊重，收獲了經(jīng)濟(jì)效益

四年多來，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下，經(jīng)過駕校全體員工的努力，付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報(bào)：

首先，贏得了社會(huì)贊譽(yù)。

20__年4月，被濟(jì)南市交通局評(píng)為“2008年度機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”，成為濟(jì)南市“十佳駕?！薄?/p>

____年4月，被濟(jì)南市交通局評(píng)為“2009年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。

____年3月，被濟(jì)南市交通局評(píng)為“____年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。

____年4月，被濟(jì)南市歷城區(qū)交通局評(píng)為“交通運(yùn)輸行業(yè)文明誠(chéng)信單位”。

____年2月被濟(jì)南市交通局評(píng)為“____年度機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”。

20__年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中，在濟(jì)南市45所駕校中名列第一。

____年至____年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評(píng)比中，位列前三。

____年12月份作為濟(jì)南市一所駕校被濟(jì)南市交通警-察支隊(duì)上報(bào)公安部參評(píng)全國(guó)駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位。

其次，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。

截止____年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè)，招生人數(shù)從20__年(四個(gè)月)的不足300人，增長(zhǎng)到____年的近3000人，翻了近十倍。

營(yíng)業(yè)收入也有20__年的不足100萬(wàn)，增長(zhǎng)到____年的近1000萬(wàn)。每年增速近40%。

與此同時(shí)，截止____年固定資產(chǎn)增長(zhǎng)近500萬(wàn)元。

五、發(fā)展規(guī)劃

1、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。

根據(jù)濟(jì)南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)的實(shí)際，擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)擴(kuò)容到100部，實(shí)現(xiàn)銷售收入和利潤(rùn)翻番。

2、以駕校為基礎(chǔ)，多元化發(fā)展。

以駕校為主體，以學(xué)院為依托，在做好駕校各項(xiàng)工作的前提下，廣泛聯(lián)合社會(huì)各類資源，做好餐飲實(shí)訓(xùn)中心和車隊(duì)工作，以爭(zhēng)取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。

3、繼續(xù)深化管理，向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化，打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌，確保駕?？沙掷m(xù)性健康發(fā)展。

總之，成績(jī)已成為過去，榮譽(yù)也不代表將來，我們深刻的認(rèn)識(shí)到，雖然商苑駕校取得了一定的成績(jī)，但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢(shì)下，我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn)，因此，如何發(fā)揚(yáng)成績(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，取得更大的成績(jī)是我們今后工作的重點(diǎn)。

我們也有信心，在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，商苑駕校會(huì)更加出色的做好各項(xiàng)工作，盡早形成自己的辦學(xué)特色，打造行業(yè)，創(chuàng)造更大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

描寫駕校站崗心得體會(huì)報(bào)告三

61、我教你開好小汽車，幸福環(huán)繞在心中。

62、幸(福)來報(bào)道，(安)全拿駕照!

63、駕駛之路，福安起步。

64、考駕校、拿駕照，就到福安駕校!

65、凝聚產(chǎn)生力量，團(tuán)結(jié)誕生希望。

66、駕校中的名校，名校中的駕校。

67、感受周到服務(wù)，體驗(yàn)快樂學(xué)車。

68、好的學(xué)校，好的教練，才能成就一名好的司機(jī)。

69、幸福歸屬，平安到家。

70、技藝福人，便捷安心。

71、呵護(hù)您一生的安全讓安全一生守護(hù)。

72、學(xué)車找福安，幸福又平安!

73、不想做好司機(jī)的女司機(jī)不是福安培養(yǎng)的司機(jī)。

74、服務(wù)讓您滿意，技術(shù)保證安全。

75、福安駕校，精彩未來。

76、服務(wù)用心，與時(shí)俱進(jìn)。

77、在福安，您學(xué)到的不僅僅是駕駛!

78、到福安，學(xué)福駕。

79、福安駕校，學(xué)車幸福，開車平安。

80、安全駕駛，一路暢通。

描寫駕校站崗心得體會(huì)報(bào)告四

1、把握方向的瞬間，有你有我。

2、福運(yùn)當(dāng)頭，一路平安。

3、秉承服務(wù)，用心教學(xué)，懷揣期望而來，收獲滿意而歸。

4、福安駕校，品質(zhì)學(xué)車!

5、幸福拿駕照，平安走大道。

6、駕駛生涯的首選——福安駕校。

7、博覽五車，為您一車。

8、行車千萬(wàn)里，福安護(hù)祐你。

9、報(bào)考福安駕校，幸福平安駕到!

10、努力讓您滿意。

11、客戶滿意，客戶至上。

12、服務(wù)尊貴，飛馳樂趣。

13、安全駕駛，快樂學(xué)車。

14、目標(biāo)就是動(dòng)力，駕車技術(shù)就是生命。

15、駕駛之路，平安起步。

16、每日平安榮耀，時(shí)刻感激母校。

17、專業(yè)學(xué)車，從福安開始。

18、福安駕校，專業(yè)教練指導(dǎo)，從此放心開車。

19、老品牌，新服務(wù)。

20、為幸福加速，讓平安同步。

21、讓您滿意，才是我們真正的目的。

22、福安駕校有脾氣，菜鳥速成老司機(jī)。

23、駕校報(bào)福安，幸福又安全!

24、福安的課堂，一生的方向。

25、有福學(xué)駕駛，平安車一生!

26、“福”佑平“安”，輕松取證!

27、學(xué)車來福安，幸福又平安!

28、福安駕校，生命的守護(hù)。

29、精心施教，貼心服務(wù)，讓您更好的體驗(yàn)到學(xué)車樂趣。

30、福安駕校，給幸福多一種選擇!

描寫駕校站崗心得體會(huì)報(bào)告五

為持續(xù)加強(qiáng)駕校安全生產(chǎn)管理，防止事故發(fā)生，保障學(xué)員及他人生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)駕校健康穩(wěn)定發(fā)展。xx駕校x月安全例會(huì)，主要內(nèi)容如下：

一、認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

二、定期組織安全人員每月進(jìn)行一次道路安全檢查，針對(duì)教練員、駕駛員在行車訓(xùn)練中存在的不安全因素及時(shí)進(jìn)行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。

三、自覺服從駕校的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加學(xué)院、駕校及上級(jí)有關(guān)部門組織的各項(xiàng)安全教育活動(dòng)，牢固樹立安全第一意識(shí)。

四、自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確?！八牧肌保ㄖ苿?dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）。

五、嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時(shí)不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。

駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。

六、禁止將車輛交給外單駕駛員和無證人員駕駛。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得隨意駕駛外單車輛。

七、消防器材及設(shè)施有專人負(fù)責(zé)保管，誰(shuí)保管誰(shuí)負(fù)責(zé)，定期檢查，保證有效，加強(qiáng)對(duì)滅火器具的保護(hù)管理，確保其性能良好，并做到器隨車走，并做好檢查更換記錄。

八、嚴(yán)禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。

九、定期對(duì)車輛實(shí)行保養(yǎng)檢查制度，確保運(yùn)行車輛始終處于技術(shù)狀況完好，按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行年檢年審工作。

十、作好車輛事故的處理工作，對(duì)事故的經(jīng)過、調(diào)查、及交警部門的處理意見要記錄在案，及時(shí)上報(bào)學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，并對(duì)責(zé)任者提出處理意見。

十一、建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺(tái)帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。

描寫駕校站崗心得體會(huì)報(bào)告六

2年是全體員工乘勢(shì)而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在市交通局和各級(jí)主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為：培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長(zhǎng)，形象在迅速提升，定位在日漸清晰，管理在不斷強(qiáng)化，硬件在明顯改善，人氣在有效聚集。這一年全體員工堅(jiān)持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一，信譽(yù)第一”的宗旨，發(fā)揚(yáng)“同心多奉獻(xiàn)，合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神，大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了2年的總體目標(biāo)。全年培訓(xùn)合格率達(dá)98.5;學(xué)員反映問題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學(xué)員和社會(huì)各界的好評(píng)，同時(shí)促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)經(jīng)營(yíng)一體化的方向發(fā)展。2年我校被評(píng)為全省先進(jìn)駕校，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出，被評(píng)為全省先進(jìn)個(gè)人。

回顧一年來，我們主要做了以下幾項(xiàng)工作：

1.優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)內(nèi)部管理

學(xué)校每月對(duì)工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，尤其是教練員，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。

2.合理制定培訓(xùn)計(jì)劃，增強(qiáng)自身實(shí)力

學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計(jì)劃，按學(xué)員不同進(jìn)度對(duì)各車進(jìn)行分別考核，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個(gè)教練一個(gè)樣的“師傅帶徒弟”模式。

3.開展學(xué)員調(diào)查，提高服務(wù)水平

對(duì)學(xué)員進(jìn)行回訪調(diào)查，確保了學(xué)員的利益，杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。

4.提高企業(yè)形象，深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)

本年度硬化、綠化鋪油5m2，水泥硬化9m2，植樹2多株，新購(gòu)模擬機(jī)5臺(tái)，透明汽車、實(shí)驗(yàn)用拆裝整車、電腦1臺(tái);招賢納士，聘請(qǐng)若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。

5.整合人力資源，突顯人性化管理

在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評(píng)選出五名先進(jìn)個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)在管理方面制定更人性化的制度，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓企業(yè)充滿騰飛的活力。

2年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。

描寫駕校站崗心得體會(huì)報(bào)告七

__年是全體教職員工乘勢(shì)而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。

一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高

今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn)，有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護(hù)，都很突出。

今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)我們理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)人在講課時(shí)必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

歷年來，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實(shí)力，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。

三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)

加強(qiáng)了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。

__年是__駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)，為維護(hù)__信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。

描寫駕校站崗心得體會(huì)報(bào)告八

甲方（培訓(xùn)機(jī)構(gòu)名稱）：

乙方（學(xué)員姓名）：

依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》和《山東省道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方遵循自愿、平等、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，就甲方為乙方提供機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)服務(wù)相關(guān)事宜協(xié)商一致，特訂立本協(xié)議，共同遵守。

第一條訂立協(xié)議的條件

甲方須向乙方出示我市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的準(zhǔn)予經(jīng)營(yíng)相關(guān)車型機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)業(yè)務(wù)的許可證件和工商行政管理部門核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照等相關(guān)證照，不得委托中介機(jī)構(gòu)招生，不得異地招生。

乙方承諾本人符合《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》規(guī)定的年齡條件、身體條件且沒有不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的情形，已如實(shí)申告有關(guān)規(guī)定事項(xiàng)，并對(duì)其提供的《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松眢w條件證明》等報(bào)名材料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

第二條培訓(xùn)服務(wù)與收費(fèi)項(xiàng)目

乙方學(xué)習(xí)的準(zhǔn)駕車型為；甲方按照《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》等有關(guān)規(guī)定向乙方提供駕駛培訓(xùn)服務(wù)，培訓(xùn)教練場(chǎng)地位于。

培訓(xùn)方式與收費(fèi)項(xiàng)目

普通培訓(xùn)：乙方報(bào)名時(shí)一次性支付學(xué)費(fèi)，甲方指定教練員，提前就培訓(xùn)時(shí)間安排等事項(xiàng)與乙方協(xié)商確定，乙方按時(shí)參加培訓(xùn)。收費(fèi)項(xiàng)目：

（1）培訓(xùn)費(fèi)：元；

（2）教材資料費(fèi)：元；

合計(jì)：元（大寫：）。

預(yù)約培訓(xùn)：乙方向甲方預(yù)約培訓(xùn)時(shí)間、學(xué)時(shí)、教練員、教練車，雙方商定后，甲方按時(shí)安排培訓(xùn)，乙方按時(shí)參加培訓(xùn)并按學(xué)時(shí)支付學(xué)費(fèi)。收費(fèi)項(xiàng)目：

（1）理論培訓(xùn)費(fèi)：元，乙方報(bào)名時(shí)一次性支付；

（2）實(shí)際操作培訓(xùn)費(fèi)：按元/學(xué)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)即時(shí)支付；

（3）教材資料費(fèi)：元。

復(fù)訓(xùn)：機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)部分分為三個(gè)階段，每個(gè)教學(xué)階段結(jié)束后，甲方對(duì)乙方本階段的學(xué)習(xí)進(jìn)行考核。階段考核不合格的，甲方確定應(yīng)當(dāng)增加復(fù)訓(xùn)的內(nèi)容和學(xué)時(shí)，乙方免費(fèi)參加復(fù)訓(xùn)。

繼續(xù)培訓(xùn)：乙方科目考試不合格需要參加繼續(xù)培訓(xùn)的，甲方按照繼續(xù)培訓(xùn)實(shí)際學(xué)時(shí)和實(shí)際執(zhí)行價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)的80%計(jì)收繼續(xù)培訓(xùn)費(fèi)。繼續(xù)培訓(xùn)實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)，乙方按實(shí)際學(xué)時(shí)即時(shí)交納培訓(xùn)費(fèi)，甲方不得預(yù)收繼續(xù)培訓(xùn)費(fèi)。

特殊培訓(xùn)：乙方有其他特殊培訓(xùn)需求的，其培訓(xùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由甲乙雙方根據(jù)特需服務(wù)內(nèi)容協(xié)商確定，另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

第三條收費(fèi)與退費(fèi)規(guī)定

甲方應(yīng)當(dāng)在收費(fèi)場(chǎng)所醒目位置設(shè)立收費(fèi)明碼標(biāo)價(jià)牌，將收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（計(jì)價(jià)單位、基準(zhǔn)價(jià)格、實(shí)際執(zhí)行價(jià)格、繼續(xù)培訓(xùn)實(shí)際執(zhí)行價(jià)格）、文件依據(jù)和舉報(bào)電話等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行公示，自覺接受價(jià)格主管部門（投訴電話：）和社會(huì)監(jiān)督。

甲方應(yīng)當(dāng)按照省、市規(guī)定的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取培訓(xùn)費(fèi)，并向乙方開具合法有效的稅務(wù)發(fā)票，不得委托中介機(jī)構(gòu)或教練員代收代繳培訓(xùn)費(fèi)。

甲方不得代收代繳與機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚囅嚓P(guān)的考試費(fèi)、補(bǔ)考費(fèi)，乙方應(yīng)當(dāng)自行到公安機(jī)關(guān)交通管理部門交納。

培訓(xùn)結(jié)束后，甲方或教練員不得強(qiáng)行組織乙方參加考試場(chǎng)地考前適應(yīng)性練習(xí)，更不得以此收取乙方費(fèi)用；乙方自愿參加考試場(chǎng)地考前適應(yīng)性練習(xí)的，乙方自行向考試場(chǎng)地經(jīng)營(yíng)單位交納相關(guān)費(fèi)用，甲方或教練員不得代收代繳。

在培訓(xùn)期內(nèi)，乙方由于個(gè)人原因提出中途退學(xué)時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)按照實(shí)際培訓(xùn)學(xué)時(shí)和實(shí)際執(zhí)行價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)計(jì)取應(yīng)收培訓(xùn)費(fèi)，將乙方交納的培訓(xùn)費(fèi)扣除應(yīng)收培訓(xùn)費(fèi)后如數(shù)退還，教材資料費(fèi)不予退還。

在培訓(xùn)期內(nèi)，因甲方自身原因?qū)е乱曳讲荒芡瓿扇恳?guī)定科目培訓(xùn)的，甲方應(yīng)當(dāng)將培訓(xùn)費(fèi)全額退還乙方，教材資料費(fèi)不予退還。

第四條甲方權(quán)利與義務(wù)

甲方應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)許可證件懸掛在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的醒目位置，公示經(jīng)營(yíng)類別、培訓(xùn)范圍、收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、教練員、教學(xué)場(chǎng)地、監(jiān)督電話等駕?；厩闆r。

甲方應(yīng)當(dāng)按照《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》進(jìn)行學(xué)時(shí)制培訓(xùn)，建立學(xué)時(shí)預(yù)約制度，并向社會(huì)公布聯(lián)系電話和預(yù)約方式；應(yīng)當(dāng)建立教學(xué)日志、學(xué)員培訓(xùn)檔案，做好培訓(xùn)記錄，向經(jīng)培訓(xùn)考核合格的學(xué)員頒發(fā)結(jié)業(yè)證書。

甲方應(yīng)當(dāng)為學(xué)員提供符合國(guó)家規(guī)定的機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員、教練車、教練場(chǎng)地及教學(xué)設(shè)施設(shè)備，發(fā)放正版培訓(xùn)教材；不得采取異地培訓(xùn)、惡意壓價(jià)、欺騙學(xué)員等不正當(dāng)手段開展培訓(xùn)活動(dòng)，不得允許非本單位的教練車輛以其名義進(jìn)行機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)活動(dòng)。

甲方根據(jù)雙方實(shí)際情況合理安排培訓(xùn)時(shí)間。甲方應(yīng)在協(xié)議簽訂之日起日內(nèi)為乙方辦理培訓(xùn)檔案并安排乙方參加第一階段培訓(xùn)；乙方科目一考試合格并取得《機(jī)動(dòng)車駕駛技能準(zhǔn)考證明》后，甲方應(yīng)在日內(nèi)安排乙方參加第二階段培訓(xùn)；乙方科目二考試合格后，甲方應(yīng)在日內(nèi)安排乙方參加第三階段培訓(xùn)。

甲方或教練員應(yīng)規(guī)范使用機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，將學(xué)員計(jì)時(shí)培訓(xùn)ic卡交由學(xué)員本人保管，不得代替學(xué)員刷卡，不得使用“跑馬機(jī)”、“讀寫器”、“一拖二”等非法手段虛報(bào)、瞞報(bào)學(xué)時(shí)，應(yīng)當(dāng)如實(shí)、規(guī)范填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄，不得擅自減少學(xué)時(shí)和培訓(xùn)內(nèi)容。

甲方應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，建立健全機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)各項(xiàng)管理制度和操作規(guī)程，做到規(guī)范、安全、文明施教。在駕駛培訓(xùn)服務(wù)過程中，甲方應(yīng)當(dāng)采取有效措施保障學(xué)員人身安全。

甲方或教練員應(yīng)當(dāng)遵守職業(yè)道德，不得有損害學(xué)員利益的“吃、拿、卡、要”等行為，不得接受學(xué)員禮品或宴請(qǐng)。甲方設(shè)立舉報(bào)投訴電話：，受理學(xué)員投訴和舉報(bào)，并在三日內(nèi)將辦理結(jié)果反饋給學(xué)員。

提倡學(xué)員自愿參加意外傷害保險(xiǎn)。在尊重學(xué)員意愿的前提下，甲方可以為學(xué)員參加意外傷害保險(xiǎn)創(chuàng)造便利條件，但不得從中收取任何費(fèi)用。

第五條乙方權(quán)利與義務(wù)

在培訓(xùn)過程中，乙方受到甲方或教練員不公正對(duì)待或自身權(quán)益受到損害，乙方有權(quán)要求甲方糾正或更換教練員；發(fā)現(xiàn)甲方或教練員在學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)中有作假行為時(shí)，乙方有權(quán)提出異議并要求糾正。

乙方應(yīng)當(dāng)自覺配合甲方完成規(guī)定的培訓(xùn)內(nèi)容和學(xué)時(shí)，按時(shí)參加甲方組織的培訓(xùn)階段結(jié)業(yè)考核；按規(guī)定認(rèn)真填寫《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)員登記表》，認(rèn)真核對(duì)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志》、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)記錄》，無誤后由本人簽字確認(rèn)。

乙方應(yīng)當(dāng)遵守道路交通法律法規(guī)和培訓(xùn)操作規(guī)程，服從甲方管理、聽從教練員指令，注意保護(hù)自身安全，在無教練員隨車指導(dǎo)的情況下不得駕駛教練車。乙方不服從甲方管理、不聽從教練員指令或擅自駕駛教練車造成事故的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任和損失。

乙方應(yīng)妥善保管好自己的學(xué)員計(jì)時(shí)培訓(xùn)ic卡，不得將ic卡交由甲方或教練員保管。每次參加培訓(xùn)時(shí)乙方需持本人的ic卡通過駕駛培訓(xùn)記錄儀如實(shí)記錄自己的培訓(xùn)學(xué)時(shí)。任何一方虛報(bào)、瞞報(bào)學(xué)時(shí)，另一方給予協(xié)助或配合的，各自承擔(dān)己方損失。

乙方應(yīng)當(dāng)遵守與甲方約定的培訓(xùn)時(shí)間安排，按時(shí)參加培訓(xùn)；因自身原因不能按時(shí)參加培訓(xùn)的，乙方應(yīng)當(dāng)提前通知甲方，并服從甲方另行安排培訓(xùn)時(shí)間。

乙方發(fā)現(xiàn)甲方或教練員存在索取、收受學(xué)員財(cái)物，或者謀取其他利益等不良行為的，可向當(dāng)?shù)伛{培管理部門投訴或者舉報(bào)（受理電話：），應(yīng)當(dāng)提供真憑實(shí)據(jù)和聯(lián)系方式，配合執(zhí)法人員依法查處。

乙方聯(lián)系方式如有變更，應(yīng)以通知書、電子郵件或手機(jī)短信等形式及時(shí)通知甲方，保持雙方聯(lián)系暢通。

第六條違約責(zé)任

甲方在招收學(xué)員宣傳中發(fā)布虛假信息或不實(shí)承諾，或在駕駛培訓(xùn)中向乙方提供的教練員、教練車、教練場(chǎng)地及教學(xué)設(shè)施設(shè)備不符合國(guó)家規(guī)定，給乙方造成損失的，甲方應(yīng)當(dāng)賠償乙方損失并全額退還培訓(xùn)費(fèi)。

甲方在道路上進(jìn)行培訓(xùn)活動(dòng)時(shí)，不遵守公安交通管理部門指定的路線和時(shí)間，由此發(fā)生的事故或造成的損失，全部責(zé)任由甲方承擔(dān)。

甲方損害乙方利益，教練員對(duì)學(xué)員有“吃、拿、卡、要”行為或謀取學(xué)員其他利益的，一經(jīng)查實(shí)，甲方負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向乙方道歉并退還不當(dāng)?shù)美?，同時(shí)為乙方更換教練員。

因乙方提供虛假承諾、未如實(shí)申告規(guī)定事項(xiàng)或提供的報(bào)名材料不真實(shí)而造成的損失或后果，由乙方承擔(dān)。

《機(jī)動(dòng)車駕駛技能準(zhǔn)考證明》有效期為三年，因乙方自身原因未在有效期內(nèi)完成培訓(xùn)或考試不合格的，由此造成的損失或后果，由乙方承擔(dān)。

協(xié)議履行中，因甲方原因造成乙方或第三方人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的，甲方承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。因乙方不服從甲方管理造成自身或第三方人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的，乙方承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

其他違約責(zé)任：

第七條協(xié)議的生效、終止和解除

本協(xié)議自簽訂之日起生效。

乙方完成全部培訓(xùn)，甲方向乙方頒發(fā)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書》后，本協(xié)議終止。

乙方在培訓(xùn)期間提出中途退學(xué)，甲方按照約定向乙方退還培訓(xùn)費(fèi)后，本協(xié)議終止。

甲方因自身原因?qū)е乱曳讲荒芡瓿扇颗嘤?xùn)的，甲方按約定將培訓(xùn)費(fèi)全部退還乙方后，本協(xié)議終止。

乙方因自身原因在《機(jī)動(dòng)車駕駛技能準(zhǔn)考證明》有效期內(nèi)未完成培訓(xùn)或考試未合格，超過有效期后，本協(xié)議終止。

6、因不可抗力因素或國(guó)家法律、法規(guī)調(diào)整必須解除的，本協(xié)議解除。

第八條其他約定

第九條爭(zhēng)議解決

本協(xié)議在履行過程中出現(xiàn)爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決。

協(xié)商不一致的，經(jīng)雙方同意可向濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)申請(qǐng)調(diào)解（受理電話：）。

不愿協(xié)商、調(diào)解或者協(xié)商、調(diào)解不成的，雙方還可：

（1）向仲裁委員會(huì)提出仲裁。

（2）向有管轄權(quán)的人民法院起訴。

第十條其它事項(xiàng)

本協(xié)議未盡事宜，按國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)辦理。

雙方協(xié)商確定的補(bǔ)充協(xié)議構(gòu)成本協(xié)議的一部分，并且與本協(xié)議具有同等的法律效力。

本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲方所執(zhí)一份存入學(xué)員培訓(xùn)檔案。

甲方（蓋章）：乙方簽字：

法定代表人或授權(quán)人：身份證號(hào)碼：

服務(wù)電話：聯(lián)系電話：

電子郵箱：電子郵箱：

訂立日期：年月日訂立地點(diǎn)：