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無論是學(xué)生還是職場人士,寫心得體會都是一種重要的學(xué)習(xí)和工作方式,有助于培養(yǎng)批判性思維和思考能力。寫心得體會時,可以參考一些相關(guān)的理論或者方法,加深對某個主題的認(rèn)識和理解。如果您對寫心得體會還有一些疑問,可以參考下面為大家提供的一些范文和解析。
汽修生涯心得體會怎么寫篇一
職業(yè)生涯規(guī)劃是指個人和組織相結(jié)合,在對一個人職業(yè)生涯的主客觀條件進行測定、分析、總結(jié)研究的基礎(chǔ)上,對自己的興趣、愛好、能力、特長、經(jīng)歷及不足等各方面進行綜合分析與權(quán)衡,結(jié)合時代特點,根據(jù)自己的職業(yè)傾向,確定其最佳的職業(yè)奮斗目標(biāo),并為實現(xiàn)這一目標(biāo)做出行之有效的安排。隨著私家車迅速進入千家萬戶,中國汽修業(yè)也進入了發(fā)展的黃金時期,汽車維修業(yè)和汽車保修設(shè)備行業(yè)在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車后市場,僅汽車保修設(shè)備行業(yè)目前的年銷售額就已經(jīng)超過了xx0億元人民幣。因此,中國汽車后市場的前景備受矚目,從而將引爆汽保市場的強大市場潛力。但是,有前景卻并不意味著一路坦途。汽修市場經(jīng)歷過轟轟烈烈的草創(chuàng)時期后。在發(fā)展的現(xiàn)階段卻要經(jīng)受新一輪的考驗。
1、曾經(jīng)的我
弱小無知的我;天真好奇的我;曾在書屋的海洋中不知所向的我;接受著九年義務(wù)教育,勃勃成長。在初中三年中,努力奮斗,但最終無緣以嘗最美味的佳肴,便蹋進了中專學(xué)習(xí)的又一次生命轉(zhuǎn)折點。
2、現(xiàn)在的我
此時此刻的我,覺得自己比以前長大了。回想起初中的我,對自己太不負(fù)責(zé)了,班主任曾經(jīng)多次教導(dǎo),但總沒放在心上。在學(xué)習(xí)上不夠努力,不夠刻苦,沒有把全部心思放在學(xué)習(xí)上課總是貪懶好玩。但現(xiàn)在感覺挺好的,來到了職業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)再次接受更高更專業(yè)的知識又能掌握一技之長。我之所以選擇汽修維修專業(yè),是因為感覺自己動手能力較強,并且對汽車有一定的興趣。但也有很多缺點,比如:考慮事情不夠周到,觀察事物不夠細(xì)心,做事沒有恒心等這些,在今后的工作中都會影響著我,所以這些都需要去改,把自己做到更好。
3、未來的我
未來的我,可能是明天的我,也可能是三年之后的我,也許是更久之后的我。所以我要從現(xiàn)在做起,從小事做起,從點滴做起。那未來的我,將是怎樣的呢?是低層維修員還是高級技師,值得我去思索!我想我現(xiàn)在開始努力學(xué)習(xí),接受更多的教育,投入全部心思去學(xué)。掌握每一節(jié)課的內(nèi)容,每一點的專業(yè)技術(shù),以下積多。努力拼搏預(yù)計可能的達(dá)到的某種程度。在三年中把該學(xué)到的知識學(xué)到,把自己所學(xué)的專業(yè)技術(shù)掌握好。三年之后,到4s店里面工作,從中吸取工作經(jīng)驗,在工作中進行進修,增強自己的知識面和自身素質(zhì)。相信明天的我將會像秋天的季節(jié)來臨一樣碩果累累。
4、自我優(yōu)缺點
優(yōu)點:
(1)自認(rèn)為是有理想、有思想、有紀(jì)律、有自信和自知之明的人;遵紀(jì)守法,態(tài)度端正,堅持原則及責(zé)任感強;熱愛生活、積極樂觀,取他人之長補己之短。
(2)對人真誠和藹、尊敬正直的友愛之心,善于培養(yǎng)興趣,重視實踐與探索。
缺點:
(1)口才欠佳,交際面較小
(2)考慮事情不夠周到,觀察事物不夠細(xì)心。
(3)信賴隨和。
1、中國汽車維修行業(yè)面臨的形勢
近幾年汽車市場發(fā)展很快,汽車保有量直線上升,尤其是私人汽車所占比例迅速提高。20xx年底,我國汽車保有量已達(dá)到3600萬輛,其中私人汽車保有量達(dá)到2200萬輛。汽車保有量增長特別是私人轎車保有量高速增長對汽車維修產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,汽車維修需求明顯增加。汽車進入家庭步伐加快,維修服務(wù)成為社會焦點,維修行業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。
2、中國汽車維修產(chǎn)業(yè)狀況
目前,中國汽車維修產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持繁榮態(tài)勢,業(yè)務(wù)及營業(yè)收入持續(xù)增長,企業(yè)數(shù)量保持高速增長,產(chǎn)業(yè)內(nèi)部企業(yè)經(jīng)營模式發(fā)生轉(zhuǎn)變,隨著外資進入,產(chǎn)業(yè)國際競爭力不斷增高。市場競爭日趨規(guī)范化,品牌競爭日趨激烈。汽車維修連鎖經(jīng)營市場發(fā)展?jié)摿薮?,前景十分廣闊。未來幾年內(nèi),汽車維修將繼續(xù)保持較快增長,市場需求拉動明顯,企業(yè)數(shù)量依舊保持一定的增長速度。這無疑,學(xué)習(xí)好汽修,掌握一門過硬的本領(lǐng),就業(yè)前景非常廣闊。
3、汽車技術(shù)含量不斷提高,維修作業(yè)方式發(fā)生根本變化
隨著汽車技術(shù)含量的增加,汽車維修由機械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統(tǒng)方式,逐步轉(zhuǎn)向依靠電子設(shè)備和信息數(shù)據(jù)進行診斷與維修。許多汽車維修設(shè)備生產(chǎn)廠家推出最新的專用檢測設(shè)備和儀器,為機動車維修行業(yè)注入了高科技成分。有了這些專用的檢測儀,就可以方便地探明汽車各系統(tǒng)的工作情況,準(zhǔn)確判斷故障所在,為快速地排除故障提供了強大的技術(shù)保障,同時對維修技術(shù)人員也提出了更高的要求。
1、近期職業(yè)目標(biāo)——基層汽修維修人員
2、中期職業(yè)目標(biāo)——中級汽修維修技師
3、遠(yuǎn)期職業(yè)目標(biāo)——高級汽修維修技師
1、我的性格
2、我的興趣
對于我的興趣,說實話我自己苦惱了很久,因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多,但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說,每個人做好有自己比較拿手的一方面,所以的興趣是軍事,聽歌等等。
3、我的價值觀
雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻(xiàn),但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態(tài)度,保持良好的心態(tài),遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰(zhàn),做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備迎接一切坎坷與挫折,盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近,堅持自己,相信自我。
4、我的能力
我是一個大二的學(xué)生,目前來看,現(xiàn)在我在各個方面都不是很突出,但是我認(rèn)為經(jīng)過社會的學(xué)習(xí)與鍛煉首先一定會掌握運用本專業(yè)知識的能力,其次,通過各種社會實踐活動也會培養(yǎng)較好的與人溝通的能力。
優(yōu)勢與優(yōu)點,班級群眾基礎(chǔ)好,動手能力較強。做事仔細(xì)認(rèn)真、踏實,友善待人,做事鍥而不舍,勤于思考,考慮問題全面。
劣勢與缺點:英語成績還不是非常的優(yōu)秀,人生閱歷還不是很豐富,系統(tǒng)分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內(nèi)向的人,雖然多年來有所改進,但是在社交方面仍然比較欠缺。
1、職業(yè)現(xiàn)狀
由于交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展,汽車逐步進入家庭,汽車的各類服務(wù)也不斷需要完善。因此汽車專業(yè)就業(yè)前景逐漸明媚,汽車制造業(yè)市場調(diào)研報告得知,汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而出來的一個專門服務(wù)與這個行業(yè)的專業(yè)系,是一個非常大的概念。汽車專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊,主要包括,基本是圍繞汽車行業(yè)研發(fā),制造,銷售,售后服務(wù)。這些過程都是屬于汽車專業(yè)的范疇,這些證明了汽車專業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的。
國家信息中心預(yù)測,20xx年是我國汽車產(chǎn)業(yè)的第二個高速期的起點。20xx年經(jīng)濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了20xx年汽車是市場將保持長期潛在的正??焖僭鲩L水平(15%)。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以,20xx年乘用車內(nèi)需增長率將略高于長期潛在增長率,預(yù)計20%左右。
2、就業(yè)方向
現(xiàn)在我們所以的汽車類專業(yè),是社會上熱門行業(yè)
畢業(yè)生可在國家機關(guān)或企事業(yè)單位工作
從事各種現(xiàn)在汽車的維修、綜合性能的檢測、技術(shù)管理等工作
在汽車制造企業(yè)從事操作或技術(shù)類工作
從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務(wù)等工作
從事汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易汽車保險與理賠等工作
從事汽車運輸管路、交通運輸組織管理等技術(shù)和管理工作
汽修生涯心得體會怎么寫篇二
突然,兩個月的實習(xí)就要結(jié)束了?;仡檭蓚€月的實習(xí),感觸很深,收獲也很多。這兩個月來,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過自己的不懈努力,我學(xué)到了自己難得的工作經(jīng)驗和社會感悟。我將從以下幾個方面總結(jié)自己的經(jīng)驗和體會:
在汽車維修工程教育實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲取新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的重要途徑和方法,以理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、促進工作。積極主動的思考,積極將自己已有的知識運用到社會實踐中,從而檢驗知識在實踐中的有用性。我從兩個月的實習(xí)中得到的感受是,我們在學(xué)校里學(xué)到了很多理論知識,但是很少用到社會實踐中,以至于理論和實踐大脫節(jié),以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,學(xué)不到用。同時,在工作中不斷學(xué)習(xí)也是彌補自己不足的有效途徑。信息時代,社會在變,人也在變,所以有一天不學(xué)習(xí),就會落后。通過這兩個月的實踐,結(jié)合汽車維修工程教育崗位的實際情況,對汽車維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進行了認(rèn)真研究,使工作中的難點有了最有力的武器來解決。通過對這些工作規(guī)定的學(xué)習(xí),進一步加深了對各項工作的認(rèn)識,能夠?qū)嵤虑笫堑亻_展各項工作。
在汽車維修工程教育工作中,我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待每一份工作。剛開始因為缺乏經(jīng)驗和了解,覺得在汽車維修工程教育這個崗位上找不到事情做,鍛煉,但很快就從自己身上尋找原因,與同事溝通,認(rèn)識到自己的不足,以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作,盡快進入角色,一方面花時間查看相關(guān)資料,熟悉工作職責(zé),另一方面虛心征求領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見,讓自己對汽車維修工程教育的工作有一個比較系統(tǒng)全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育的實際情況,結(jié)合自身優(yōu)勢,把握工作重點和難點,全力以赴完成汽車維修工程教育任務(wù)。在我兩個月的實習(xí)期間,我經(jīng)常受到同事的表揚和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。
從大學(xué)門口到汽車維修工程教育崗位,我很難適應(yīng)剛開始的角色轉(zhuǎn)變,找不到問題,解決不了問題,覺得沒什么可做的,有點失望,最初的.熱情也淡了,根本找不到方向。但是,我還是努力保持原來的熱情,想做有用的事情,堅持做一些雜活,幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色,明白了自己該做什么。這是熱情的問題。只要我保持極大的熱情,我相信我會得到認(rèn)可。如果我什么都做不了,我也做不好,也只有你愿意做。改變自己的角色,從學(xué)生變成職員,不僅僅是角色的改變,更是觀念的改變。
在車間里,我可以得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,按時完成上級交辦的所有工作,同時,我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人能力只有融入團隊才能實現(xiàn)。實習(xí)期間,我充分認(rèn)識到團隊精神的重要性。
團隊的本質(zhì)是共同進步。沒有共同的進步和相互的合作,團隊就像一團亂麻。如果我們互相合作,團隊就會一起工作,成為一個強大的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作小組混為一談,但兩者有本質(zhì)的區(qū)別。優(yōu)秀的工作小組和團隊一樣,具有分享信息、想法和創(chuàng)造力、共同決策幫助每個成員更好地工作、強化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。而工作組主要是將工作目標(biāo)分解成個人,本質(zhì)上是關(guān)注個人的目標(biāo)和責(zé)任。工作組的目標(biāo)只是單個目標(biāo)的簡單總和,工作組成員不會對超出自己義務(wù)的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會嘗試許多成員共同工作帶來的增值效應(yīng)。
“時光飛逝,日月如梭。”轉(zhuǎn)眼間,時間悄悄從我手中溜走。在這一個多月的實習(xí)中,我體會到了很多東西;同時對我有很深的感情;為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。
實習(xí)期間,掌握了汽車發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測維修系統(tǒng);熟悉汽車各部分;并掌握了檢測工具的使用;汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡單技巧。
實習(xí)對我們每個人都很重要。通過實踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合,很容易理解和學(xué)好這個專業(yè)??傊?,雖然實習(xí)很枯燥,但是學(xué)到了更多的技能。
在實踐中,大師告訴我們,要想學(xué)好這個專業(yè),必須有很強的實踐技能,所以要求我們動手勤奮,操作熟練,掌握實踐技能。同時也要求勤于思考,善于把所學(xué)與實踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來,不斷總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個有技術(shù)能力的合格人才,才能學(xué)好這個專業(yè)。
這次實習(xí),我學(xué)到了很多知識,我就不舉例了。但我知道,我們的工作線需要真正的技能,不怕苦不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正做好這份工作。
看到老爺們一個個油頭粉面,黑手,從早干到晚,干得丈夫都有點縮水。但是,如果選擇這個專業(yè),一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計都不容易,不簡單,怎么做到不痛苦?在學(xué)習(xí)中我明白,只有虛心請教有經(jīng)驗的老師,多動動手動腦,才能做好這份工作。
汽修生涯心得體會怎么寫篇三
最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng),比如拋光、鈾封、涂膜等。當(dāng)初因為不熟練使用拋光機,工作中的很多問題都無法解決。后來在同一時間的幫助下,逐漸學(xué)會了使用技巧。上班輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量不高。最重要的是“小心”。我對汽車美容工作者實施了以下原則:
1、耐心細(xì)致:車美是一項精細(xì)的工作,類似于工藝品的`加工制作。
我一定要有耐心,不斷進步。粗心容易出錯,稍有疏忽就會在角落留下污點。
2、求穩(wěn)避災(zāi):如果車被打磨或打磨過度,原有漆面會受損,難以補救。所以,出現(xiàn)問題,我就停下來,計劃,然后繼續(xù)運營。
3、輕拿輕放,避重就輕:做美容工作時,根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品,做好檢測和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開始試驗操作,直到速度和力度達(dá)到要求。
4、使用前試用:為了保證操作要求,我會在全面操作前,在隱蔽的地方進行小面積的測試,以便掌握情況,正確使用產(chǎn)品,優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場維修見習(xí)和員工交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,鞏固和豐富了理論知識,培養(yǎng)了分析和解決實際問題的能力,為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計奠定了堅實的基礎(chǔ)。
汽修生涯心得體會怎么寫篇四
汽車故障診斷與排除在大學(xué)四年級末的實習(xí)是我們專業(yè)在大學(xué)的`最后一門實踐課?;仡櫧哪甑拇髮W(xué)生涯,各種實習(xí)課程印象最深刻。在學(xué)院的實訓(xùn)樓里接觸到的對象和模型,讓我真切地感受到了在課堂上運用各種專業(yè)理論的方式方法。在動手和熟悉操作的過程中,自然會體會到把知識運用到實際的過程。
現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一門電子技術(shù)、機械和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的學(xué)科。用各種方法和設(shè)備發(fā)現(xiàn)問題,排除故障,不需要拆車,才是真正的目的。在新技術(shù)的保證下,車輛在使用中的維護和檢查效率大大提高。
汽車制造和使用后,不可避免地會因各種原因發(fā)生故障,改變汽車的動力性能、經(jīng)濟性、操縱穩(wěn)定性和安全性。汽車故障有的是突發(fā)性的,有的是逐漸形成的。汽車發(fā)生故障時,需要運用經(jīng)驗和科學(xué)知識,準(zhǔn)確、快速地診斷故障原因,找出損壞的零部件,盡快排除故障。
一般來說,汽車故障分為以下幾種情況:易損件與零件的質(zhì)量差異、汽車使用環(huán)境的影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。汽車故障廣泛存在于汽車制造、使用、維護和修理的整個過程中,所以我們應(yīng)該高度重視每一個環(huán)節(jié),尤其是關(guān)注汽車在使用中的故障,并及時發(fā)現(xiàn)和排除,以減少使用中的事故。
汽車的常見故障可以通過經(jīng)驗、感官和儀器對汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來判斷。常見故障主要包括:汽車性能異常、汽車使用狀況異常、汽車噪音異常、汽車異味、汽車過熱、排氣煙色異常、汽車漏氣、汽車外觀異常、汽車行駛異常等。
其中,汽車性能和工況異常是最嚴(yán)重的危害。汽車的異常性能是汽車動力性和經(jīng)濟性差,主要表現(xiàn)在汽車明顯的低速和加速性能差;汽車消耗大量的燃料和油。汽車乘坐舒適性差,振動和噪聲明顯增加。車輛操縱穩(wěn)定性差,車輛容易跑偏,車頭擺動;剎車跑偏、剎車距離長或不剎車等。汽車異常工況是指汽車在使用過程中突然出現(xiàn)的一些異?,F(xiàn)象:發(fā)動機在行駛過程中突然熄火;需要剎車時,汽車沒有剎車;冬天車發(fā)動不起來;發(fā)動機熄火后無法啟動;行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈;更有甚者,汽車有爆胎和自燃火災(zāi)。癥狀明顯,原因復(fù)雜,主要是車內(nèi)有未被注意到的故障,發(fā)展成突發(fā)性損壞。
車輛故障有很多種,有些很容易發(fā)現(xiàn)和排除。然而,隱藏在車身內(nèi)部或在長期使用中逐漸凸顯的一些故障通常很難檢測到。不易察覺的故障,隨著使用的增多,最終會帶來不必要的損失。因此,有效的診斷是一種經(jīng)濟安全的措施,可以延長車輛的使用壽命,提高車輛的可靠性。
在實際應(yīng)用中,有許多方法可以診斷車輛故障。汽車在行駛過程中發(fā)生故障時,駕駛員必須當(dāng)場進行檢查、診斷和排除故障,使汽車能夠繼續(xù)行駛。有些故障比較大或者比較復(fù)雜,汽車駕駛員很難自行解決,應(yīng)該由汽車修理工和汽車維修工程技術(shù)人員進行檢查、診斷和排除。汽車故障千變?nèi)f化,千奇百怪,千變?nèi)f化,但故障診斷的方法和步驟是確定的。只要基本方法正確,思路清晰,方法得當(dāng),故障診斷很容易做出。這些方法基本上可以概括為:觀察法、聽覺法、測試法、觸摸法、嗅覺法、更換法、儀器法、分段檢查法、局部拆裝法等。這些方法的應(yīng)用應(yīng)以理論為指導(dǎo);充分了解汽車的使用和保養(yǎng),充分了解故障的發(fā)生。對于車上比較簡單的故障,只有靠經(jīng)驗和感官才能找到原因和位置;疑難故障只能通過儀器和專用故障診斷設(shè)備來發(fā)現(xiàn)。如果有儀器設(shè)備,就要用好。在使用中,應(yīng)結(jié)合維護經(jīng)驗,靈活運用這些故障診斷方法,對故障進行綜合評估。如果你在診斷中實踐和積累經(jīng)驗,你將能夠自由地應(yīng)用它。
在我們的實踐中,我們主要接觸到使用各種電子設(shè)備檢測車輛的問題。這些設(shè)備的使用原理是觀察法和分段檢查法來診斷故障。
所謂觀察法,就是汽車機械師根據(jù)汽車用戶指出的故障位置,仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象,然后對故障做出判斷。這是目前廣泛使用的最基本、最有效的故障診斷方法。
在觀察的過程中,也要運用經(jīng)驗和理論進行縝密的思考和論證,不要草率行事,被表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象不是有經(jīng)驗的人一下子就能看清楚的,要多看幾遍,仔細(xì)觀察,才能從外到內(nèi)看透故障現(xiàn)象。
所以要在觀察的同時,借用其他方法逐一驗證。結(jié)合推理得出最終結(jié)果。
與觀察法相比,分段檢查法更有根據(jù)。
所謂分段檢查法,就是汽車機械師根據(jù)線路、管路、工作路線等具有系統(tǒng)屬性的東西來檢查故障。檢查可根據(jù)從電源沿系統(tǒng)到致動器的路線進行,或從后向前進行。
汽修生涯心得體會怎么寫篇五
當(dāng)今社會,人們越來越重視自我發(fā)展和自我價值的實現(xiàn)。職業(yè)生涯規(guī)劃書的活動讓我們能夠進一步的認(rèn)識自我。還能夠讓我們能更好的實現(xiàn)自己的價值,為我們在以后的發(fā)展道路上指明方向,根據(jù)自己的優(yōu)勢和劣勢來更好的調(diào)整,為未來的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。為我們更全面的對自己的職業(yè)生涯進行深入的思考和分析,使我的職業(yè)傾向越發(fā)的清晰。
1、應(yīng)注意和學(xué)會的技能
積極傾聽,對問題要認(rèn)真思考,要養(yǎng)成一種善于思考的習(xí)慣。注意傾聽他人講話時,理解要點,不在不合適的時候打斷對方的講話,做事要認(rèn)真;尊重。
團結(jié)協(xié)作,在相互配合時協(xié)調(diào)自己和他人的行動,來克服困難。
善于協(xié)商,遇見意見不合時,要善于召集相關(guān)人員來協(xié)商,協(xié)調(diào)分歧。
學(xué)會尊重,在工作時要尊重自己的工作,認(rèn)真對待。
服務(wù)導(dǎo)向,積極尋找?guī)椭鷦e人的方法,樂于助人。
人際導(dǎo)向,在工作時,善于結(jié)交益友,關(guān)注他人的反應(yīng),擴大自己的交際圈。
2、360度全面評估
自我評價
(1)有親和力寬容,善于結(jié)交朋友,精力充沛,有責(zé)任心,做事認(rèn)真,喜歡思考。但是不夠自信,害羞,有時不能很好的控制自己的情緒。
同學(xué)評價
(2)比較親切,友善,平易近人,開朗,有幽默感,責(zé)任心強。
3、總結(jié)
(1)覺得大部分時間都在學(xué)校里,學(xué)習(xí)到的都是以理論知識為主的,缺乏實踐經(jīng)驗,要注重實踐。
(2)善于發(fā)現(xiàn)問題,思考活躍,性格外向,喜歡結(jié)交朋友。
(3)待人誠懇,做事認(rèn)真負(fù)責(zé),但是自制力不夠強,不會積極的抓住機遇來鍛煉自己的能力,不過,能夠經(jīng)常反省自己當(dāng)天的經(jīng)歷。
1、內(nèi)部條件分析
由于家庭條件還可以,也比較喜歡各類的汽車,想多了解有關(guān)汽車方面的知識,因此選擇汽車維修這一專業(yè)。
2、社會條件分析
由于再現(xiàn)在的社會中,汽車越來越普遍,汽車專業(yè)也變得火熱,但是在汽車業(yè)內(nèi)卻人才匱乏,使汽車業(yè)發(fā)展緩慢,所以我想為汽車業(yè)盡一份力。
1、確定職業(yè)目標(biāo);路徑
(1)近期職業(yè)目標(biāo)
畢業(yè)后,在實習(xí)期間,從事汽車維修工作,積累維修汽車的實踐經(jīng)驗,爭取在短時間內(nèi)轉(zhuǎn)正,成為正式員工。
(2)中期職業(yè)目標(biāo)
在工作2至3年的時間內(nèi),努力爭取到汽修公司中級工的等級,并且積累豐富的實踐經(jīng)驗,并向汽修公司的高級工的等級進發(fā)。
(3)長期職業(yè)目標(biāo)
在5至10年內(nèi),努力學(xué)習(xí)有關(guān)汽修方面的知識,爭取考到汽修技師是等級證,并且向汽修公司的管理層進發(fā),向管理型人才轉(zhuǎn)變。
(4)職業(yè)發(fā)展路徑
我的人生目標(biāo)是創(chuàng)業(yè),擁有一家屬于自己的汽車修理廠,從事汽車維修工作,但是道路是不可能一帆風(fēng)順的,所以我為自己準(zhǔn)備了一條后備路線,就是從事于汽車保險的工作。
2、指導(dǎo)行動路線
(1)短期計劃
在實習(xí)的前一年內(nèi),大量的閱讀有關(guān)汽車修理;保險;銷售的書籍,提高自己的專業(yè)知識,并且鍛煉自己的口頭表達(dá)能力,還要及時了解汽車行業(yè)中的動態(tài),積極參加實踐活動來提高自己的實踐經(jīng)驗。
(2)中期計劃
在工作期間,努力工作,做好維修工作,并且不斷積累知識和經(jīng)驗,并且擴大自己的交際圈,廣泛結(jié)交朋友,要和同事;顧客保持良好的關(guān)系,努力學(xué)習(xí),考到自己的維修工的等級證。
(3)長期計劃
做好從學(xué)習(xí)到上班族的轉(zhuǎn)變,做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉(zhuǎn)型,并且積累自己的財富,為自己以后創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。
結(jié)束語
人生在世;過客匆匆;路在路上;千條萬條;我保證,只要你腳踏實地,世界上是沒有什么事情能難倒你的,目標(biāo)推遠(yuǎn);讓理想永遠(yuǎn)在前面。
汽修生涯心得體會怎么寫篇六
“時光飛逝,日月如梭?!鞭D(zhuǎn)眼間,時間悄悄從我手中溜走。在這一個多月的實訓(xùn)中,我體會到了很多東西;同時對我有很深的感情;為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。
實訓(xùn)期間,掌握了汽車發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測維修系統(tǒng);熟悉汽車各部分;并掌握了檢測工具的.使用;汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡單技巧。
實訓(xùn)對我們每個人都很重要。通過實踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合,很容易理解和學(xué)好這個專業(yè)??傊m然實訓(xùn)很枯燥,但是學(xué)到了更多的技能。
在實踐中,大師告訴我們,要想學(xué)好這個專業(yè),必須有很強的實踐技能,所以要求我們動手勤奮,操作熟練,掌握實踐技能。同時也要求勤于思考,善于把所學(xué)與實踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來,不斷總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個有技術(shù)能力的合格人才,才能學(xué)好這個專業(yè)。
這次實訓(xùn),我學(xué)到了很多知識,我就不舉例了。但我知道,我們的工作線需要真正的技能,不怕苦不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正做好這份工作。
看到老爺們一個個油頭粉面,黑手,從早干到晚,干得丈夫都有點縮水。但是,如果選擇這個專業(yè),一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計都不容易,不簡單,怎么做到不痛苦?在學(xué)習(xí)中我明白,只有虛心請教有經(jīng)驗的老師,多動動手動腦,才能做好這份工作。
汽修生涯心得體會怎么寫篇七
在平武縣交通局運管所領(lǐng)導(dǎo)的大力組織下,平武興順通汽修廠一行四人參觀學(xué)習(xí)了(綿陽小汽車修理廠)、(綿陽一汽服務(wù)站)等幾家大型綜合修理廠的科學(xué)管理,維修,接待及制度標(biāo)準(zhǔn)。
首先參觀了綿陽小汽車修理廠,在市運管所和小汽車修理廠廠長的介紹下,著重參觀了該廠的機修車間,鈑金車間和發(fā)動機維修室,剛走進廠里就給人眼前一亮的感覺,維修車輛和待修車輛擺放有序,排列整齊,地上無任何垃圾、雜物。在走進維修車間,地上無雜物,無油污,無灰塵;墻上掛滿了各種設(shè)備的安全操作流程,各種大型設(shè)備都標(biāo)注維修保養(yǎng)責(zé)任人,給人感覺每一個細(xì)節(jié)都做得非常精準(zhǔn)。
在會議室,小汽車修理廠廠長為我們講解他們的管理方法。歸納就是:“制度不在多少,執(zhí)行就好,技術(shù)不在好壞,用心就好”,從他口中我們還了解到他們對車輛檔案做得非常詳細(xì),一車一檔案;接待工作是維修的重中之重,接待工作做得好與壞,直接影響到車輛維修項目和車輛基本參數(shù),最重要的是留住客戶資料,也就避免了少修,漏修項目,防止客戶不滿意。
在小汽車修理廠里的經(jīng)歷給我最深的感受就是:他們是用心在修理廠,用心在服務(wù),從車輛進廠到接待,填資料,引車,維修,領(lǐng)取材料,檢驗到交車。都要做到細(xì)致至微,這些東西正是我們興順通所缺少的,也是我們發(fā)展的方向。用心修車,細(xì)節(jié)制勝;讓客戶滿意,修客戶放心車。堅持用心服務(wù),做好做細(xì)。此次參觀學(xué)習(xí),使我們學(xué)到了很多,體會匪淺,從幾個修理廠領(lǐng)導(dǎo)的管理經(jīng)驗中,有很多亮點和寶貴經(jīng)驗,值得我們學(xué)習(xí)和借鑒,認(rèn)真消化他們的管理經(jīng)驗。結(jié)合我廠實際情況,制度一系列綜合我廠發(fā)展的管理制度,將是我們興順通修理廠今后工作的動力。
這次我們xx汽修公司組織了一次拓展訓(xùn)練,從來沒有想到,一次拓展訓(xùn)練給了我這么多的感受和收獲,在生活中,我們往往要做出很多抉擇,有些抉擇需要的是勇氣。在事業(yè)上,我們往往去面對很多機遇,把握機遇需要的是決心。越出窘迫后的海闊天空是令人向往的,但是否有勇氣和決心邁出至關(guān)重要的一步也是很重要的。經(jīng)歷這一切之后,你會發(fā)現(xiàn)人的潛能真的是很巨大的。拓展是什么?拓展是石,可以敲出星星之火;拓展是火,可以點燃希望之燈!拓展是燈,可以照亮前進之路;拓展是路,伴隨您走向成功!
通過拓展訓(xùn)練,我有以下方面的提高:認(rèn)識自身潛能,增強自信心,改善自身形象;克服心理惰性,磨練戰(zhàn)勝困難的.毅力;啟發(fā)想象力與創(chuàng)造力,提高解決問題的能力;認(rèn)識群體的作用,增進對集體的參與意識與責(zé)任心;改善人際關(guān)系,學(xué)會關(guān)心,更為融洽地與群體合作;學(xué)習(xí)欣賞、關(guān)注和愛護大自然。
給我最深的項目是孤島求生,島是安全的,人是健全的,而且島上有充足的食物,我們的任務(wù)是兩天內(nèi)在島上安全的生活下去,時間一分一分的過去,通過大家的共同努力,我們都平安的完成任務(wù)了。
這就說明在工作之前要明確目標(biāo),找到做事的關(guān)鍵和方法,也需要別人的幫忙,只有大家通力合作才能完成任務(wù),每個項目結(jié)束后,我們都會去總結(jié),在這個項目中,我們的收獲是什么,有哪些不足,關(guān)鍵是每個隊員都會去發(fā)言,感受到了貴在參與的精神,真正體會到了有些事情單憑個人力量是根本無法完成的,或無法完成的更好,更理想。我們每個人都要善于挖掘自己的潛力,更要在團隊中發(fā)揮團隊合作精神。我會把這次的活動的感受用在以后的工作中,多學(xué)會換位思考,這樣自己才會不斷進步,希望自己的明天更好。
懂得擺正自己的位置。在團隊中既要發(fā)揮自己的長處與智慧,同時也要懂得自己優(yōu)缺點。其身不正,無以自立。因此,在日常工作與學(xué)習(xí)中,我們要擺正自己的位置,不要提早給自己設(shè)限,也不要給自己戴高帽,我們要善于正視自己,擺正位置,善于挖掘自身潛力,善于腳踏實地、實實在在地做好本職工作。拓展訓(xùn)練雖然結(jié)束了,但在訓(xùn)練中我們營造了團隊氛圍,培養(yǎng)了團隊意識,同時挑戰(zhàn)了自己。這次拓展訓(xùn)練讓我時刻提醒自己,要相信自己,時時保持積極進取的人生態(tài)度和團隊合作精神!
在今后工作中,我們要把拓展訓(xùn)練中的經(jīng)驗運用到實際工作中去,用拓展了的心靈、激情和意志重新面對嶄新的每一天,面對每一項工作任務(wù),更要把這種精神傳給每一個人。
汽修生涯心得體會怎么寫篇八
在汽車維修工程教育實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲取新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的重要途徑和方法,以理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、促進工作。積極主動的思考,積極將自己已有的知識運用到社會實踐中,從而檢驗知識在實踐中的有用性。我從兩個月的實習(xí)中得到的感受是,我們在學(xué)校里學(xué)到了很多理論知識,但是很少用到社會實踐中,以至于理論和實踐大脫節(jié),以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,學(xué)不到用。同時,在工作中不斷學(xué)習(xí)也是彌補自己不足的有效途徑。信息時代,社會在變,人也在變,所以有一天不學(xué)習(xí),就會落后。通過這兩個月的實踐,結(jié)合汽車維修工程教育崗位的實際情況,對汽車維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進行了認(rèn)真研究,使工作中的難點有了最有力的武器來解決。通過對這些工作規(guī)定的學(xué)習(xí),進一步加深了對各項工作的認(rèn)識,能夠?qū)嵤虑笫堑亻_展各項工作。
在汽車維修工程教育工作中,我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待每一份工作。剛開始因為缺乏經(jīng)驗和了解,覺得在汽車維修工程教育這個崗位上找不到事情做,鍛煉,但很快就從自己身上尋找原因,與同事溝通,認(rèn)識到自己的不足,以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作,盡快進入角色,一方面花時間查看相關(guān)資料,熟悉工作職責(zé),另一方面虛心征求領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見,讓自己對汽車維修工程教育的工作有一個比較系統(tǒng)全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育的實際情況,結(jié)合自身優(yōu)勢,把握工作重點和難點,全力以赴完成汽車維修工程教育任務(wù)。在我兩個月的實習(xí)期間,我經(jīng)常受到同事的表揚和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。
從大學(xué)門口到汽車維修工程教育崗位,我很難適應(yīng)剛開始的角色轉(zhuǎn)變,找不到問題,解決不了問題,覺得沒什么可做的,有點失望,最初的熱情也淡了,根本找不到方向。但是,我還是努力保持原來的熱情,想做有用的事情,堅持做一些雜活,幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色,明白了自己該做什么。這是熱情的問題。只要我保持極大的熱情,我相信我會得到認(rèn)可。如果我什么都做不了,我也做不好,也只有你愿意做。改變自己的角色,從學(xué)生變成職員,不僅僅是角色的改變,更是觀念的改變。
在車間里,我可以得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,按時完成上級交辦的'所有工作,同時,我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人能力只有融入團隊才能實現(xiàn)。實習(xí)期間,我充分認(rèn)識到團隊精神的重要性。
團隊的本質(zhì)是共同進步。沒有共同的進步和相互的合作,團隊就像一團亂麻。如果我們互相合作,團隊就會一起工作,成為一個強大的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作小組混為一談,但兩者有本質(zhì)的區(qū)別。優(yōu)秀的工作小組和團隊一樣,具有分享信息、想法和創(chuàng)造力、共同決策幫助每個成員更好地工作、強化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。而工作組主要是將工作目標(biāo)分解成個人,本質(zhì)上是關(guān)注個人的目標(biāo)和責(zé)任。工作組的目標(biāo)只是單個目標(biāo)的簡單總和,工作組成員不會對超出自己義務(wù)的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會嘗試許多成員共同工作帶來的增值效應(yīng)。
汽修生涯心得體會怎么寫篇九
光陰似箭,歲月如梭,從某某年某某月9日到現(xiàn)在進入西部公汽已經(jīng)將近一年的時間了,一年的努力付出,在廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和師傅的精心指導(dǎo)下,我漸漸的學(xué)到了很多東西,不管在為人處事方面,還是在維修技術(shù)方面,都大有長進。
某某年某某月9日,我依舊還清晰的記得。一年前的我,捏著一個包就進了某某修理廠,在經(jīng)過廠領(lǐng)導(dǎo)的`精心安排之后,我被安排到了電工班,此時的我當(dāng)時對車輛一無所知,只能跟著師傅們跑腿,拿工具,經(jīng)過自己的虛心學(xué)習(xí)和師傅們的熱情教導(dǎo),一個月之后,我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所了解,當(dāng)時師傅就讓我拆裝、保養(yǎng)、維修發(fā)電機與起動機,因為這是作為電工的基本要求,所以,當(dāng)時我就下定決心不怕苦,不怕臟,不怕累,用心學(xué),用心記,積極的去為基本要求而打好基礎(chǔ)。
同時,也對車輛的空調(diào)、燈光、線路、緩速器、abs、底盤。都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關(guān)于電路,底盤等方面還是存在大有不足,但在今后我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見,虛心的向師傅師兄們請教。
都說虛心使人進步,驕傲使人落后,我雖然才經(jīng)過一年的努力學(xué)習(xí)與鉆研,才對車輛有所了解,但學(xué)海無涯,在今后的日子中我還會繼續(xù)的虛心向師傅學(xué)習(xí),才能做到精益求精,才能做到笨鳥先飛,同時自己也會去獨立思考其中的原理,獨自—摸索其中的奧妙,這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己,只要努力付出就會取得相應(yīng)的回報,一定會青出于藍(lán)而勝勝于藍(lán)。
在此非常感謝廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與師傅的精心指點,今后必定努力工作,踏踏實實的工作,積極的做好帶頭作用,做一名合格的員工,也有所做的不對的地方請多多指點,絕不會辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)與師傅對我的期望。
汽修生涯心得體會怎么寫篇十
我是一名汽修工,從我接觸汽修開始,我就深深被汽車這一領(lǐng)域的廣闊和豐富所吸引,也知道了在這個行業(yè)中碰到的挑戰(zhàn)和機遇。在我的汽車修理生涯中,我積累了很多的經(jīng)驗和知識,這些讓我可以成為一個成功的修車技工。在這篇文章中,我將分享我在汽修領(lǐng)域中的一些心得體會。我相信我的經(jīng)驗會幫助那些正在學(xué)習(xí)或準(zhǔn)備加入這個行業(yè)的人。
第一段:通過學(xué)習(xí)和經(jīng)驗獲得技能。
在汽修領(lǐng)域中,關(guān)鍵是要具備廣泛而深刻的技能。學(xué)習(xí)和磨練技能是一種持續(xù)不斷而且長期的過程。因此,對于一名修車技工來說,學(xué)習(xí)和積累知識技能的過程是必要的。技能、知識和經(jīng)驗都是致勝關(guān)鍵。和其他職業(yè)一樣,汽修也有自己獨特的技巧和訣竅。通過學(xué)校的教育和工作中的實踐,我逐步地提高了自己的技能和知識水平。我不斷嘗試新方法解決汽車故障,向同事學(xué)習(xí)技巧,以便迅速找到解決方案。
第二段:工作中的認(rèn)真和耐心。
汽修領(lǐng)域是一個需要耐心和認(rèn)真工作的行業(yè)。很多時候需要大量的時間查找問題和修復(fù)故障。我發(fā)現(xiàn),在我的職業(yè)生涯中,在一些所謂小問題上表現(xiàn)得認(rèn)真和耐心是最有效的。需要花費的時間有時比修復(fù)大問題還要多。雖然一些修理工作不是那么刺激,但在整個修理過程中,每個步驟都需要認(rèn)真執(zhí)行。確保每一個細(xì)節(jié)都被處理,這會為我的客戶帶來可靠的修理服務(wù),并在他們的汽車上增加價值。這無疑是我的貢獻(xiàn),但它還會種下關(guān)于我在這個領(lǐng)域的工作精神和以客戶為中心的理念的種子。
第三段:如何建立良好的關(guān)系。
在汽修領(lǐng)域中,對你的客戶保持好的關(guān)系是關(guān)鍵。顧客的滿意度是會影響到我們和服務(wù)商之間的相處。對于這一點我也展現(xiàn)出了我的專業(yè)知識和技能。我的成功之一是我和同事建立了一個良好的工作關(guān)系,這有助于我們共同追求最高水平的表現(xiàn)和樂于幫助彼此。關(guān)于顧客關(guān)系,我發(fā)現(xiàn)了每個人都有自己的方式,因此我試著逐漸了解他們的需求和特點。通過與客戶和供應(yīng)商建立良好的關(guān)系來獲得合作伙伴關(guān)系和使業(yè)務(wù)擴大,這是很重要的一點。
第四段:對安全的關(guān)注。
在汽修行業(yè)中,人們希望能夠獲得他們的汽車和其他車輛安全的表現(xiàn)。一個技術(shù)良好的技工應(yīng)該是一個有安全意識的技工。每個修理工都應(yīng)該知道如何在安全的方式下完成報停車。從汽車的安全測試和檢查到駕駛員和乘客的安全,每個方面都需要得到關(guān)注。作為汽車修理行業(yè)的一員,我時刻關(guān)注安全的重要性,并確保我的服務(wù)和修理不會對汽車安全造成負(fù)面影響。
第五段:推廣在社會所扮演的角色。
在汽車修理行業(yè),我認(rèn)為每個技師和公司都應(yīng)該扮演一個社會責(zé)任感強烈的角色,并為社會做出貢獻(xiàn)。汽車仍然是當(dāng)今社會的重要交通工具,因此我們可以通過創(chuàng)新、研究和開發(fā),使汽車更加環(huán)保和更安全,這樣有利于讓人們更放心地選擇自己旅行的方式,在這個方面我可以為社會做出貢獻(xiàn)。通過為汽車修理工作帶來建議和遵循最佳實踐,我可以對達(dá)到這個目標(biāo)起到積極的作用。
總結(jié):
通過我的工作、學(xué)習(xí)和經(jīng)驗,我可以發(fā)現(xiàn)汽車修理行業(yè)是一個充滿機遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)。我對這個行業(yè)充滿熱情,并享受每一次的修理機會。在我未來工作的過程中,我將繼續(xù)關(guān)注技能和知識的不斷提升;與客戶和供應(yīng)商建立優(yōu)秀的關(guān)系;處理汽車安全問題,并為社會做出有意義的貢獻(xiàn)。在我看來,這些因素是在這個領(lǐng)域取得成功所必需的關(guān)鍵要素之一,也是我經(jīng)過多年實踐得出的成功方程式。
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