海上絲路心得體會及收獲 海上絲綢之路感悟(三篇)

我們在一些事情上受到啟發(fā)后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

有關(guān)海上絲路心得體會及收獲一

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人：_______________________

職務(wù)_______________________________

乙方：_____________________________

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人：_______________________

職務(wù)_______________________________

根據(jù)《_____》和海上運輸管理規(guī)定的要求，_____________（簡稱甲方）向________交通海運局（簡稱乙方），計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶?吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔(dān)。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____?元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量

八、運輸費用

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50％計____，全船運費為____元，一次計收。

九、費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

十、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本?份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《_____》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

乙方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

有關(guān)海上絲路心得體會及收獲二

甲方：_____________________________

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人：_______________________

職務(wù)_______________________________

乙方：_____________________________

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人：_______________________

職務(wù)_______________________________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔(dān)。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

八、運輸費用

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。

九、費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

十、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

乙方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

有關(guān)海上絲路心得體會及收獲三

本次課教材資料——學(xué)習(xí)使用flash軟件制作一個海上日出的動畫。

1、在教學(xué)中采用“課本自學(xué)”“質(zhì)疑提問”的方法，讓學(xué)生自我動手去解決問題，給學(xué)生足夠的空間和時間，培養(yǎng)他們的自學(xué)本事。同時供給合作協(xié)助的渠道，實現(xiàn)先后促進共同提高。

2、對于重難點的突破，采用學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題，自發(fā)地去探尋解決問題的方法；教師在觀察學(xué)生學(xué)習(xí)過程中抓住幾個難點作為突破口，精講重難點。對于一般性難題，能夠采用甄選答案集思廣益的辦法讓學(xué)生幫忙解決。一來能夠活躍課堂氛圍，二來能夠激發(fā)學(xué)生不斷探索的欲望，還能更好的搭建學(xué)生之間交流的平臺。

3、評價的方式多樣化；有針對性地對學(xué)生的作品作出合理評價，評價的語言多樣，學(xué)生在不一樣的評價中感受到了成功的喜悅！

4、做到真正的精講多練；在整個學(xué)習(xí)過程中，教師的課題設(shè)計把大部分的學(xué)習(xí)時間留給了學(xué)生。對于問題，教師采取集中講解，團體群策群力一齊解決問題的辦法，既節(jié)儉了時間，效果也很不錯！

1、對學(xué)生情景分析還不足；

雖然經(jīng)過其他班級的試教發(fā)現(xiàn)了不少問題，可是對于上課（上課對象）班級的學(xué)生基礎(chǔ)估計不足，導(dǎo)致上課進程跟預(yù)想有差距。

2、學(xué)生評價交流意識還需加強；

學(xué)生在課堂中對別人的作品關(guān)注度不夠高，分析原因：還是教師的引導(dǎo)工作做得不夠，沒有異常的針對學(xué)生的共同評價去預(yù)留時間和空間環(huán)境，致使學(xué)生不能合理發(fā)揮出交流的本事。

以前在觀看電影《愛在舞動》時看到男主角在演講時用自我的親身經(jīng)歷和現(xiàn)場表演征服了所有的聽眾（學(xué)生）時，我真的十分感動。我想到我如果應(yīng)對一群學(xué)生無精打采的學(xué)生時，如果我也能做到用實際的東西去征服他們，那么我的課堂也會變得精彩。

在這節(jié)課的最終一個環(huán)節(jié)我準備了一段自我在海邊看日出的影片，很遺憾，由于對學(xué)生基礎(chǔ)的估計不足，這段影片沒能完整播放?？墒俏矣X得這只是一個起點，起碼從此刻開始，我已經(jīng)有了這樣的意識和準備。那么在以后的教學(xué)中，我會把更多的生活與課堂完美地結(jié)合起來，使學(xué)生的學(xué)習(xí)過程更加豐富多彩！