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乘務(wù)員帶飛檢查心得體會(huì)簡(jiǎn)短 乘務(wù)員帶飛總結(jié)(七篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-11 21:31:12 頁碼:13
乘務(wù)員帶飛檢查心得體會(huì)簡(jiǎn)短 乘務(wù)員帶飛總結(jié)(七篇)
2023-01-11 21:31:12    小編:ZTFB

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會(huì),這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

關(guān)于乘務(wù)員帶飛檢查心得體會(huì)簡(jiǎn)短一

空中乘務(wù)員工作不但薪資高、工作環(huán)境好、而且地位看上去很不錯(cuò)。這的確是一個(gè)事實(shí)!空中乘務(wù)員工作往往給人一種神秘感,其實(shí)不要把這一職業(yè)過分理想化。當(dāng)你乘坐飛機(jī)在外面飛一天的時(shí)候,一站就是十幾個(gè)小時(shí),從早到晚十幾個(gè)小時(shí)我們對(duì)顧客都要面帶微笑,都得呈現(xiàn)出飽滿熱情的狀態(tài)。天長(zhǎng)日久,這也是對(duì)我們身體的嚴(yán)峻考驗(yàn)。所以空乘人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和心理素質(zhì)要求以及工作量大等方面也都是我們了解的方面??罩谐藙?wù)員工作特點(diǎn)貫穿于整個(gè)飛行準(zhǔn)備和著陸其間, 它與地面餐飲招待服務(wù)有很大的不同和難度要求。 我先從空中乘務(wù)員工作的崗位職責(zé)說起吧。

空中乘務(wù)員應(yīng)對(duì)乘客提供的服務(wù)如:飲料、餐點(diǎn)、旅行常識(shí)以及簡(jiǎn)單的醫(yī)療協(xié)助。當(dāng)飛機(jī)遭遇緊急情況必須迫降海上或陸地時(shí),空中乘務(wù)員就要根據(jù)平日訓(xùn)練程序并在機(jī)長(zhǎng)的指導(dǎo)下,協(xié)助乘客迅速安全撤離飛機(jī)??罩谐藙?wù)員還要幫助乘客解決醫(yī)療問題和應(yīng)急情況。faa在急救訓(xùn)練的要求上涉及到了緊急情況的處理,包括"疾

病、受傷或其它異常情況"。在25000英尺以上高空工作的機(jī)組人員,必須接受與海拔有關(guān)的各種應(yīng)急教育,如處理呼吸困難、缺氧等情況。 一般而言, 空乘人員必須在飛機(jī)起飛前完成報(bào)道手續(xù)(國內(nèi)航線30分鐘, 國際航線40分鐘), 報(bào)到前服裝儀容必須準(zhǔn)備完畢。起飛前機(jī)長(zhǎng)會(huì)集合全體人員做任務(wù)指示和分配??粘巳吮仨氄韴?bào)紙雜志準(zhǔn)備毛巾,飲料以及餐點(diǎn)。旅客登機(jī)時(shí),空中乘務(wù)員應(yīng)在門口歡迎,指引旅客入座以及飛機(jī)起飛前救生衣示范及檢查安全帶情況。國內(nèi)航線航程較短, 服務(wù)項(xiàng)目比較簡(jiǎn)單。當(dāng)飛機(jī)降落時(shí),空中乘務(wù)員要向乘客廣播并回收?qǐng)?bào)紙和耳機(jī)。我們除了確保乘客有舒適的飛行條件之外,還負(fù)責(zé)機(jī)上乘客的安全。

新來的空中乘務(wù)員必須參加初始培訓(xùn),時(shí)間通常為六周,內(nèi)容包括:熟悉飛機(jī)、應(yīng)急程序以及機(jī)上服務(wù)等。為了保持熟練度,他們每年都要接受培訓(xùn)。許多人認(rèn)為,無非就是“端茶送水”。其實(shí),到了乘務(wù)培訓(xùn)中心,你會(huì)改變?cè)瓉淼挠^念??团摲?wù)原來并不簡(jiǎn)單,它是一門科學(xué),尤其空中服務(wù)更有其特殊的要求,有不同于其他的特色。

當(dāng)“航班延誤時(shí),我們?cè)撛趺崔k”、“遇到特殊旅客,比如一個(gè)航班同時(shí)有七八個(gè)小孩怎么辦”、“遇到熟客如何處理”等等,諸如這些實(shí)際飛行工作中碰到的難點(diǎn)、重點(diǎn)、疑點(diǎn),都是乘務(wù)培訓(xùn)的主要內(nèi)容。它具體包括航空服務(wù)禮儀、航空機(jī)械知識(shí)、氣象、地理知識(shí)、空中醫(yī)療服務(wù)、客艙服務(wù)技能、機(jī)型知識(shí)、應(yīng)急處置、形體等20余門課程。

新的空中乘務(wù)員上崗之前,一般都經(jīng)歷這幾個(gè)培訓(xùn)階段:

☆軍訓(xùn)階段:按照軍人的要求進(jìn)行嚴(yán)格訓(xùn)練、鍛煉吃苦耐勞的精神,培養(yǎng)良好的作風(fēng)和生活秩序,為做一名合格空乘打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

◇理論學(xué)習(xí)階段:時(shí)間一個(gè)月左右。主要學(xué)習(xí)英語、航空理論與航空技術(shù)知識(shí)、航空氣象、形體、健美操等。

☆實(shí)際操作階段(專業(yè)訓(xùn)練):時(shí)間一個(gè)半月。主要是客艙服務(wù)、各種機(jī)型教學(xué)、緊急救治等。

◇思想政治教育:主要進(jìn)行時(shí)事政治教育。 空乘人員在飛機(jī)上的活動(dòng)空間有限, 服務(wù)重復(fù)單調(diào),國內(nèi)航線反復(fù)起降,國際航線勞動(dòng)量大,時(shí)間長(zhǎng)。有些乘客的素質(zhì)可能你也聽說了,所以要求空中乘務(wù)人員要有一定的耐心和心理承受能力。

以上是我寫的空中乘務(wù)員工作心得,希望能給即將步入空中乘務(wù)行業(yè)的學(xué)員一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),希望步入這個(gè)行業(yè)的你通過我的空中乘務(wù)員工作心得帶給你更多的幫助!

關(guān)于乘務(wù)員帶飛檢查心得體會(huì)簡(jiǎn)短二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我寫此信應(yīng)聘貴公司正招聘的空中乘務(wù)員職位。我很高興從貴公司網(wǎng)站獲悉你們對(duì)于該職位空缺的信息,并一直期望能有機(jī)會(huì)加盟貴公司。成為一名空中乘務(wù)員是我從小的夢(mèng)想,為了實(shí)現(xiàn)我的理想,我一直堅(jiān)持不懈地努力。此次當(dāng)我看到貴公司發(fā)布的職位招聘廣告后,我覺得自己完全適合該職位,因此也更加堅(jiān)定了我成為空中乘務(wù)員的信仰:

就讀于信陽師范學(xué)院華銳學(xué)院英語專業(yè),熟悉掌握英語聽說讀寫,英語等級(jí)tem4;參加了系列日語口語培訓(xùn),能用日語與外賓進(jìn)行幾本的交流;(教師應(yīng)聘求職信),一口標(biāo)準(zhǔn)而流利的普通話,普通話等級(jí)一級(jí)乙等。

感謝父母雙方的優(yōu)良基因,外貌方面讓我非常自信,完全符合貴公司空中乘務(wù)員的職位要求;大學(xué)期間曾擔(dān)任酒店vip服務(wù)人員,以及行政前臺(tái),受過良好的禮儀培訓(xùn);非常注重自己的修養(yǎng),待人接物方面拿捏到位,深受周圍親朋好友季老師同學(xué)的好評(píng)。

反應(yīng)敏捷、沉著冷靜,能夠靈活處理工作中的緊急事件突發(fā)狀況,曾參加過中國人壽保險(xiǎn)公司培訓(xùn),同時(shí)營(yíng)銷員的經(jīng)歷增強(qiáng)了我與形形色色的人溝通、協(xié)調(diào)、交往能力,以及處理突然事件的能力;熱情大方,樂于奉獻(xiàn),具有極強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)。

我自信會(huì)成為一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員,希望有機(jī)會(huì)與您面談,相信一定不會(huì)讓您失望。我的聯(lián)系電話:152-379-17414,隨時(shí)歡迎您的來電。

感謝您閱讀此信并考慮我的應(yīng)聘要求!

此致

敬禮!

20xx年x月x日

關(guān)于乘務(wù)員帶飛檢查心得體會(huì)簡(jiǎn)短三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)

您好:

我是來自廣州__航空學(xué)院的的__,中原自古多才俊,在中國這片人才輩出的熱土上,涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今,在廣州__航空學(xué)院受到了四年優(yōu)秀教育的我,雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長(zhǎng)空,可為了胸中那不滅的翱翔藍(lán)天的渴望,為了不辜負(fù)我1米68的身高,不辜負(fù)五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容,我希望能通過自己的'努力成為一名空乘人員,工作在藍(lán)天白云間,仰觀宇宙云卷云舒,俯看祖國大好河山。

空乘,是我從小到大的夢(mèng)想,也是很多單純女孩傻傻的夢(mèng)想。美麗,浪漫,與白云為伴,藍(lán)天上的天使,是我對(duì)它的理解。也許,我不像天使那樣美麗,但我會(huì)發(fā)自內(nèi)心地以乘客至上,乘客才是我的天使。我會(huì)關(guān)心別人的感受,躬下身子,學(xué)會(huì)傾聽,學(xué)會(huì)溝通,學(xué)會(huì)服務(wù),學(xué)會(huì)微笑,學(xué)會(huì)享受飛翔帶給自己和他人的快樂。

當(dāng)然,剛畢業(yè)的我還稚嫩,但我會(huì)努力,也希望從你們這里得到一次讓夢(mèng)想飛翔的機(jī)會(huì)。

我相信,當(dāng)夢(mèng)想被賜予一雙翅膀,飛翔再也不是一種渴望,我要飛向那遠(yuǎn)方,跨越那大海高山白云藍(lán)天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空,我要飛翔,我要陽光,我要飛得更高。

空中乘務(wù)面試自我介紹3

尊敬的各位評(píng)委:

我是x號(hào)選手__,我來自__。中原自古多才俊,在這塊人才輩出的熱土上,涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今,在__一中受到了三年優(yōu)秀教育的我,雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長(zhǎng)空,可為了胸中那不滅的翱翔藍(lán)天的渴望,為了不辜負(fù)我1米68的身高,不辜負(fù)五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容,我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員,工作在藍(lán)天白云間,仰觀宇宙云卷云舒,俯看祖國大好河山。

空乘,一直是一個(gè)單純女孩傻傻的夢(mèng)想,美麗,浪漫,與白云為伴,藍(lán)天上的天使,是我對(duì)它的理解。我會(huì)關(guān)心別人的感受,躬下身子,學(xué)會(huì)傾聽,學(xué)會(huì)溝通,學(xué)會(huì)服務(wù),學(xué)會(huì)微笑,學(xué)會(huì)享受飛翔帶給自己和他人的快樂。

也許,我還稚嫩,但我會(huì)努力,也希望從你們這里得到一次讓夢(mèng)想飛翔的機(jī)會(huì)。我相信,當(dāng)夢(mèng)想被賜予一雙翅膀,飛翔再也不是一種渴望,我要飛向那遠(yuǎn)方,跨越那大海高山白云藍(lán)天世界,謝謝大家。

關(guān)于乘務(wù)員帶飛檢查心得體會(huì)簡(jiǎn)短四

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

上午好!

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這樣的機(jī)會(huì)讓我參加競(jìng)聘。我叫xxx,20xx年來到xx市交通基本檢測(cè)公司工作,四年的檢測(cè)工作使我學(xué)到很多專業(yè)知識(shí),并且在日常工作中積累了大量檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)。通過自己的努力,在xx年領(lǐng)導(dǎo)將自己調(diào)配到潔城環(huán)保一個(gè)積累了豐碩的科研成果,有著美好發(fā)展前景科技環(huán)保公司。給我?guī)淼氖歉嗟臋C(jī)遇和挑戰(zhàn),我將會(huì)以更加積極、向上的態(tài)度嚴(yán)格要求自己。時(shí)逢這次難得的競(jìng)聘機(jī)會(huì),我本著以公司為家的精神,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,同時(shí)更進(jìn)一步鍛煉自己、提高自己的目的走上講臺(tái),展示自我,接受評(píng)判。我沒有輝煌的過去,只求、把握好現(xiàn)在和將來。謝謝!

我是xx鐵道學(xué)校應(yīng)屆畢業(yè)生,19歲,通過3年的努力,我在不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,提高自己,把自己塑造成為一個(gè)專業(yè)功底扎實(shí)、知識(shí)結(jié)構(gòu)完整、適應(yīng)能力強(qiáng)。

飛鳥擇良木而棲,經(jīng)過慎重考慮和選擇,我認(rèn)為加盟貴單位,能夠?yàn)橘F單位貢獻(xiàn)一份力量的同時(shí),也能實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

做一名列車乘務(wù)員,是我的夙愿,做一名合格的列車乘務(wù)員,需要用青春和勤奮去實(shí)現(xiàn),做一名優(yōu)秀的列車乘務(wù)員,需要千千萬萬旅客的投票贊成但我相信:孜孜不倦的追求,一絲不茍的工作,堅(jiān)持不懈的奮斗,能成就令人矚目的業(yè)績(jī)!

我真切希望能夠加盟去開創(chuàng)屬于我們每個(gè)人都希望擁有的美好未來。

謝謝!

關(guān)于乘務(wù)員帶飛檢查心得體會(huì)簡(jiǎn)短五

當(dāng)一名空中乘務(wù)員是許多人追逐的夢(mèng)想??罩谐藙?wù)員這項(xiàng)工作其實(shí)不像大家想象的那樣神圣。帶著眾多問題,下面我給大家談一談空中乘務(wù)員工作心得:

空中乘務(wù)員工作不但薪資高、工作環(huán)境好、而且地位看上去很不錯(cuò)。這的確是一個(gè)事實(shí)!空中乘務(wù)員工作往往給人一種神秘感,其實(shí)不要把這一職業(yè)過分理想化。當(dāng)你乘坐飛機(jī)在外面飛一天的時(shí)候,一站就是十幾個(gè)小時(shí),從早到晚十幾個(gè)小時(shí)我們對(duì)顧客都要面帶微笑,都得呈現(xiàn)出飽滿熱情的狀態(tài)。天長(zhǎng)日久,這也是對(duì)我們身體的嚴(yán)峻考驗(yàn)。所以空乘人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和心理素質(zhì)要求以及工作量大等方面也都是我們了解的方面。空中乘務(wù)員工作特點(diǎn)貫穿于整個(gè)飛行準(zhǔn)備和著陸其間, 它與地面餐飲招待服務(wù)有很大的不同和難度要求。 我先從空中乘務(wù)員工作的崗位職責(zé)說起吧。

空中乘務(wù)員應(yīng)對(duì)乘客提供的服務(wù)如:飲料、餐點(diǎn)、旅行常識(shí)以及簡(jiǎn)單的醫(yī)療協(xié)助。當(dāng)飛機(jī)遭遇緊急情況必須迫降海上或陸地時(shí),空中乘務(wù)員就要根據(jù)平日訓(xùn)練程序并在機(jī)長(zhǎng)的指導(dǎo)下,協(xié)助乘客迅速安全撤離飛機(jī)??罩谐藙?wù)員還要幫助乘客解決醫(yī)療問題和應(yīng)急情況。faa在急救訓(xùn)練的要求上涉及到了緊急情況的處理,包括"疾病、受傷或其它異常情況"。在25000英尺以上高空工作的機(jī)組人員,必須接受與海拔有關(guān)的各種應(yīng)急教育,如處理呼吸困難、缺氧等情況。 一般而言, 空乘人員必須在飛機(jī)起飛前完成報(bào)道手續(xù)(國內(nèi)航線30分鐘, 國際航線40分鐘), 報(bào)到前服裝儀容必須準(zhǔn)備完畢。起飛前機(jī)長(zhǎng)會(huì)集合全體人員做任務(wù)指示和分配??粘巳吮仨氄韴?bào)紙雜志準(zhǔn)備毛巾,飲料以及餐點(diǎn)。旅客登機(jī)時(shí),空中乘務(wù)員應(yīng)在門口歡迎,指引旅客入座以及飛機(jī)起飛前救生衣示范及檢查安全帶情況。國內(nèi)航線航程較短, 服務(wù)項(xiàng)目比較簡(jiǎn)單。當(dāng)飛機(jī)降落時(shí),空中乘務(wù)員要向乘客廣播并回收?qǐng)?bào)紙和耳機(jī)。我們除了確保乘客有舒適的飛行條件之外,還負(fù)責(zé)機(jī)上乘客的安全。

新來的空中乘務(wù)員必須參加初始培訓(xùn),時(shí)間通常為六周,內(nèi)容包括:熟悉飛機(jī)、應(yīng)急程序以及機(jī)上服務(wù)等。為了保持熟練度,他們每年都要接受培訓(xùn)。許多人認(rèn)為,無非就是“端茶送水”。其實(shí),到了乘務(wù)培訓(xùn)中心,你會(huì)改變?cè)瓉淼挠^念??团摲?wù)原來并不簡(jiǎn)單,它是一門科學(xué),尤其空中服務(wù)更有其特殊的要求,有不同于其他的特色。

當(dāng)“航班延誤時(shí),我們?cè)撛趺崔k”、“遇到特殊旅客,比如一個(gè)航班同時(shí)有七八個(gè)小孩怎么辦”、“遇到熟客如何處理”等等,諸如這些實(shí)際飛行工作中碰到的難點(diǎn)、重點(diǎn)、疑點(diǎn),都是乘務(wù)培訓(xùn)的主要內(nèi)容。它具體包括航空服務(wù)禮儀、航空機(jī)械知識(shí)、氣象、地理知識(shí)、空中醫(yī)療服務(wù)、客艙服務(wù)技能、機(jī)型知識(shí)、應(yīng)急處置、形體等20余門課程。

新的空中乘務(wù)員上崗之前,一般都經(jīng)歷這幾個(gè)培訓(xùn)階段:

☆軍訓(xùn)階段:按照軍人的要求進(jìn)行嚴(yán)格訓(xùn)練、鍛煉吃苦耐勞的精神,培養(yǎng)良好的作風(fēng)和生活秩序,為做一名合格空乘打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

◇理論學(xué)習(xí)階段:時(shí)間一個(gè)月左右。主要學(xué)習(xí)英語、航空理論與航空技術(shù)知識(shí)、航空氣象、形體、健美操等。

☆實(shí)際操作階段(專業(yè)訓(xùn)練):時(shí)間一個(gè)半月。主要是客艙服務(wù)、各種機(jī)型教學(xué)、緊急救治等。

◇思想政治教育:主要進(jìn)行時(shí)事政治教育。 空乘人員在飛機(jī)上的活動(dòng)空間有限, 服務(wù)重復(fù)單調(diào),國內(nèi)航線反復(fù)起降,國際航線勞動(dòng)量大,時(shí)間長(zhǎng)。有些乘客的素質(zhì)可能你也聽說了,所以要求空中乘務(wù)人員要有一定的耐心和心理承受能力。

以上是我寫的空中乘務(wù)員工作心得,希望能給即將步入空中乘務(wù)行業(yè)的學(xué)員一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),希望步入這個(gè)行業(yè)的你通過我的空中乘務(wù)員工作心得帶給你更多的幫助!

關(guān)于乘務(wù)員帶飛檢查心得體會(huì)簡(jiǎn)短六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我是來自xx工業(yè)大學(xué)的xxx,是一名應(yīng)屆畢業(yè)生,讀的是航空服務(wù)專業(yè),得知貴公司正在招聘一批空中乘務(wù)員的消息,我特意寫了這封求職信,希望可以到貴公司面試。

高中的時(shí)候,憑借著自己的身高、身材優(yōu)勢(shì),再加上自己高考時(shí)候的成績(jī),我順利考入了xx工業(yè)大學(xué)的航空服務(wù)專業(yè),在大學(xué)的這四年時(shí)間里,我主要學(xué)習(xí)的課程包括:航空服務(wù)禮儀學(xué)、民航概論學(xué)、民航專業(yè)英語學(xué)、航空運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)、航空安全與應(yīng)急處理學(xué)和航空服務(wù)心理學(xué)等課程。通過這些課程的學(xué)習(xí),我具備了一名空中乘務(wù)員的知識(shí)基礎(chǔ),為我應(yīng)聘貴公司的這一職位增加了幾分信心。

另外,我還有半年時(shí)間空中乘務(wù)員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這半年時(shí)間了,我親身體會(huì)到了作為一名空中乘務(wù)員應(yīng)該有的責(zé)任與態(tài)度。時(shí)刻保持微笑,全心全意做好我們的服務(wù),服務(wù)好每一位乘客是我們的責(zé)任。這半年的經(jīng)歷里,使我處理事情變得更加成熟與穩(wěn)重。所以,我相信自己可以成為一名出色的空中乘務(wù)員的,希望經(jīng)理看完這封求職信后能夠給我一次面試的機(jī)會(huì)。

最后,感謝經(jīng)理讀完了我的這封求職信,真心希望可以到公司工作,繼續(xù)我的空姐夢(mèng)。

此致

敬禮!

求職人:

xxx年xx月xx日

關(guān)于乘務(wù)員帶飛檢查心得體會(huì)簡(jiǎn)短七

尊敬的經(jīng)理:

您好,周經(jīng)理。我是來之哈爾濱工業(yè)大學(xué)的尹珊珊,是今年的一名應(yīng)屆畢業(yè)生,讀的是航空服務(wù)專業(yè),得知貴公司正在招聘一批空中乘務(wù)員的消息,我特意寫了這封自薦書,希望可以到貴公司面試。

高中的時(shí)候,憑借著自己的身高、身材優(yōu)勢(shì),再加上自己高考時(shí)候的成績(jī),我順利考入了哈爾濱工業(yè)大學(xué)的航空服務(wù)專業(yè),在大學(xué)的這四年時(shí)間了,我主要學(xué)習(xí)的課程包括:航空服務(wù)禮儀學(xué)、民航概論學(xué)、民航專業(yè)英語學(xué)、航空運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)、航空安全與應(yīng)急處理學(xué)和航空服務(wù)心理學(xué)等課程。通過這些課程的學(xué)習(xí),我具備了一名空中乘務(wù)員的知識(shí)基礎(chǔ),為我應(yīng)聘貴公司的這一職位增加了幾分信心。

另外,我還有半年時(shí)間空中乘務(wù)員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這半年時(shí)間了,我親身體會(huì)到了作為一名空中乘務(wù)員應(yīng)該有的責(zé)任與態(tài)度。時(shí)刻保持微笑,全心全意做好我們的服務(wù),服務(wù)好每一位乘客是我們的責(zé)任。這半年的經(jīng)歷里,使我處理事情變得變得更加成熟與穩(wěn)重。所以,我相信自己可以成為一名出色的空中乘務(wù)員的,希望經(jīng)理看完這封求職信后能夠給我一次面試的機(jī)會(huì)。

最后,感謝經(jīng)理讀完了我的這封自薦書,真心希望可以到公司工作,繼續(xù)我的空姐夢(mèng)。

此致

敬禮!

20xx年x月x日

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