手機閱讀

酒駕醉駕的反思心得體會和方法 酒駕醉駕反思總結(8篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-07-26 09:25:31 頁碼:12
酒駕醉駕的反思心得體會和方法 酒駕醉駕反思總結(8篇)
2024-07-26 09:25:31    小編:ZTFB

體會是指將學習的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學習內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗總結。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下手嗎?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

對于酒駕醉駕的反思心得體會和方法一

剛才,xx支隊長就規(guī)范涉酒駕駛案件辦理工作講了很好的意見,我十分贊同。涉酒案件歷來是交警執(zhí)法的重中之重,備受各級領導和人民群眾的高度關注。

為推動涉酒案件的規(guī)范辦理,省交警總隊去年3月2日下發(fā)文件,要求對2018年2月1日前未辦結的飲酒后駕駛機動車案件和醉酒后駕駛機動車案件逐一排查、查清底數(shù),進行全面清理。接文后,市交警支隊積極開展此項工作,嚴格落實總隊要求,于今年10月份起,對2011年5月1日醉駕入刑以來我市的4905起涉酒積壓案件進行了清理。經(jīng)過數(shù)個月的艱辛工作,截至12月7日止,我市涉酒積壓案件已辦結3710起,剩余總數(shù)1195起。其中辦結率排在前五位的是環(huán)城大隊(100%)、警衛(wèi)大隊(100%)、高新大隊(98.59%)、特勤大隊(98.11%)和長沙縣大隊(96.32%);排在末三位的是瀏陽市大隊、機動大隊和望城區(qū)大隊。末三位中尤其是望城區(qū)大隊和瀏陽市大隊,不僅積案總數(shù)較多(望城區(qū)993起,瀏陽市466起),而且清理工作進展得不太理想(望城區(qū)清理了584起,瀏陽市清理了255起)。盡管未清理的積案中有一部分是報撤的,但這還是表明兩個大隊在平常辦理酒駕案件中就不夠規(guī)范,存在比較大的問題。

酒駕案件處理不及時,不僅降低執(zhí)法公信力、損害法律威嚴、埋下嚴重執(zhí)法風險隱患、帶來難以預料的執(zhí)法風險,同時也會影響打擊嚴重交通違法行為效果。就如何進一步依法依規(guī)辦理、及時高效處理此類案件,我談幾點意見:

涉酒駕駛案件是交通執(zhí)法中處罰最重的幾類案件之一,也最受到社會的關注,最容易影響法律的權威。甚至可以說,處理好一起酒駕案件處理所能產(chǎn)生的法律威懾力,相當于處理許多起其他普通交通處罰案件所產(chǎn)生的威懾力。法律越有權威,我們工作效果也就越好,所產(chǎn)生的社會影響也就越好。我們的工作在很大程度上決定了社會公眾對我們的看法。我們越嚴格、越規(guī)范,就會越受到尊重,反之亦然。

同志們,黨的十八屆四中全會通過了《中共中央關于全面推進依法治國若干重大問題的決定》,確定了全面依法治國的戰(zhàn)略部署,明確把“嚴格執(zhí)法”作為全面依法治國的總目標的一部分。同時,《關于深化公安執(zhí)法規(guī)范化建設的意見》要求推進執(zhí)法規(guī)范化。執(zhí)法規(guī)范化是大勢所趨,在涉酒駕駛案件這樣重要、敏感的案件上尤其要注意執(zhí)法的規(guī)范。

今年3月以來,省廳總隊三次發(fā)文要求各市支隊對酒駕未辦結案件進行清理,這是走好酒駕執(zhí)法規(guī)范化的第一步。各大隊要按照相關要求,繼續(xù)做好積案清理工作。同時,要按照省廳《關于全面深化全省公安交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化體系建設的指導意見》的要求,進一步規(guī)范涉酒案件辦理。

同志們,市局黨委對涉酒案辦理工作高度重視。我們要站在講政治的高度,不負人民所托,不讓組織失望,爭取讓長沙市交警支隊成為湖南省規(guī)范涉酒案件辦理的典范!

第一,要按照省廳總隊的要求,進一步加大清理工作力度。要進一步細化工作措施,每一起未辦結案件的清理任務都要具體落實到單位和個人,做到定案、定人、定責、定期限,確保在今年4月1日前將未辦結案件清理完畢。對于2018年2月1日以后發(fā)生的酒駕案件,要按照總隊要求,全面客觀收集證據(jù)、嚴格規(guī)范執(zhí)法辦案、強化倒查追責。

第二,要嚴格落實市局印發(fā)的《長沙市公安局關于規(guī)范查處涉酒案件的暫行規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)。對于新發(fā)生的涉酒案件的查處,除了要遵守省廳關于執(zhí)法規(guī)范化的相關規(guī)定外,要嚴格按照《規(guī)定》進行,確保涉酒案件的查處流程規(guī)范化。同時,要善用酒駕監(jiān)管系統(tǒng),杜絕在酒駕查處過程中以延遲檢測、縱容當場喝水稀釋濃度、“了難式”不立案處理等方式包庇酒駕行為的現(xiàn)象。

第三,要按照支隊相關規(guī)定,規(guī)范涉酒執(zhí)法管理系統(tǒng)及酒精檢測儀的使用。對駕駛?cè)搜獦犹崛〖熬凭繖z測,要按照支隊下發(fā)的工作規(guī)范進行。要落實支隊酒駕執(zhí)法工作安排,但不要搞“唯任務論”、“唯數(shù)量論”,要進一步提高酒駕執(zhí)法質(zhì)量。

首先,要對積案辦理情況進行跟蹤檢查,對不符合撤銷情形予以撤銷的、在清理工作中弄虛作假、提供虛假鑒定報告,尤其是將酒駕案件修改為其他違法行為處罰的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要堅決追責;對清理工作不力的,要約談大隊主要領導說明情況。

其次,要運用好大聯(lián)合交通管理中心情報信息平臺中的涉酒執(zhí)法監(jiān)督模塊,嚴格辦案程序。對不按照程序辦理案件的,按照《公安機關人民警察執(zhí)法過錯責任追究規(guī)定》予以責任追究。構成犯罪的,依法追究刑事責任。

同時,對于實踐中存在的采取吹氣前“了難”、使用未注冊儀器、進行虛假鑒定等方式逃避監(jiān)管的,借鑒深圳市對民警執(zhí)法的督察辦法,安排專班對酒駕執(zhí)法視頻進行督察。發(fā)現(xiàn)執(zhí)法視頻與案件不一致、有抓獲視頻而沒有立案偵查的,要按照相關規(guī)定開始督察程序。對酒駕案件辦理中違反辦案程序、該立案而不立案的,要按照相關工作規(guī)定進行追責;在辦案過程中存在徇私枉法、受賄等情況的組織或個人,移交市局紀檢監(jiān)察組處理,絕不姑息!

以上就是我的意見,謝謝大家!

對于酒駕醉駕的反思心得體會和方法二

酒駕的取證

近些年來,隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展,全國機動車輛數(shù)量和駕駛員人數(shù)猛增,無視交通管理法規(guī)尤其是酒后及醉酒駕車并造成嚴重后果的違法行為也日益增多。酒駕所造成的死亡、殘疾、醫(yī)療支出的劇增、家庭的支離破碎、財產(chǎn)的損失,以及由此接踵而至的諸多社會問題已經(jīng)制約了我國經(jīng)濟和社會的發(fā)展。有統(tǒng)計顯示,我國已成為因道路交通事故死亡人數(shù)最多的國家,其中有2/3致死是因違章駕駛,違章的原因主要有兩個,一是超重、超載、超車,二是酒后駕車。由此不難看出酒駕給社會和廣大人民群眾生命、財產(chǎn)安全造成嚴重危害。

酒駕之所以帶來如此大的危害,除了廣大司機對酒駕的危害認識程度不高、安全意識不強和存在僥幸心理之外,酒后駕車違法成本過低,對酒后駕車的執(zhí)法管理成本較高也是酒后駕車頻繁出現(xiàn)的重要成因。所以,加大對酒后駕駛的處罰力度已成為大勢所趨。2014年5月1日啟用的新的《中華人民共和國刑法修正案(八)》和修改后的《中華人民共和國道路交通安全法》中規(guī)定醉酒駕駛、情節(jié)惡劣的追逐競駛等行為構成危險駕駛罪,將追究刑事責任。

醉駕入刑實施一段時間以來,在全國各地取得了明顯的效果,根據(jù)公安部交通管理局的消息,“五一”期間,全國道路交通情況平穩(wěn),未接到發(fā)生嚴重擁堵和一次死亡10人以上特大道路交通事故的報告,酒后駕駛交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)雙雙下降。雖然醉駕入刑很大程度上減少了酒后駕駛交通事故起數(shù)和死亡人數(shù),但是在實際的執(zhí)法取證過程中,交警還是遇到許多困難。

首先從定義來看,酒精含量大于(等于)每100毫升血液中80毫克/的行為屬于醉酒駕車。那么要判斷一名司機是否醉酒駕駛,就得抽取其血液進行化驗,比較簡易的呼氣測試只能對該司機是否醉酒駕駛進行一個初步

的判斷,呼氣測試結果不能作為呈堂證供。所以很多時候,交警通常用呼氣測試對司機進行初步鑒定,發(fā)現(xiàn)其有醉酒駕駛的嫌疑后才會將其送至有條件的地方進行抽血測試。但是很多情況下,呼氣檢測發(fā)現(xiàn)酒精值超標后,等到救護車趕來再進行抽血取證或者將司機送至有條件的地方進行抽血,這中間會有一段時間差,這段時間里,血液酒精含量可能會下降,在這種情況下會造成取證不及時以及證據(jù)不準確。在每個交警執(zhí)勤點配備有抽血設備或者配臵有救護車,這對現(xiàn)階段我國的國情來說是很難做到的。

其次,在查處醉駕這種證據(jù)可能轉(zhuǎn)瞬即逝的“瞬間執(zhí)法”時,如果醉司機不承認醉駕,交警取證將受到挑戰(zhàn),一些司機會考慮成本,計算代價,以各種各樣的方式試圖逃避處罰,增加執(zhí)法難度。如果交警在執(zhí)法過程中配備有攝影攝像設備,在執(zhí)法和檢測過程中把證據(jù)加以固定,這將有利于警方的執(zhí)法,但是人手配備攝影攝像設備現(xiàn)階段同樣很難做到。例如,交警大隊在縣城某路口設卡檢查酒駕時,一輛面包車駛?cè)虢痪暰€。正當執(zhí)勤交警招呼其靠邊停車時,面包車突然調(diào)頭,并在距離交警50米外的路邊停下。司機李某下車,承認自己喝了酒,但否認開了車,并讓交警拿出攝像資料等證據(jù)。在這樣的情況下,交警也只能因無法及時取證而沒辦法進行進一步的執(zhí)法。

從證據(jù)法學上講,取證,也稱為“收集證據(jù)”,是指為了查明案件事實,或者為了支持某訴訟主張,有權從事證據(jù)調(diào)查活動的人員,依法尋找、發(fā)現(xiàn)、獲取并固定、保管證據(jù)的專門性活動。在實際工作中,取證工作應滿足應在第一時間內(nèi)取證;應根據(jù)證據(jù)的存在、表現(xiàn)形式以及具體特點等,選擇科學合理而又可行的取證方法;應圍繞案件的基本事實,全面、客觀地獲取各種證據(jù);應充分考慮各種可能性,深入、細致地獲取各種證據(jù)。

意大利法學家貝卡利亞有一個著名的論斷:“刑罰的威懾力不在于刑罰的嚴酷性,而在于其不可避免性?!庇梦覀兊脑捳f就是“違法必究”。所以醉駕入刑并不在于給醉駕的司機多么大的刑罰,而在于使每一個醉駕的司

機都能夠被處罰。這樣才能有效地遏制住醉酒駕車,維護法律的公平。而這違法必究的關鍵在于執(zhí)法部門能不能及時采集到關鍵的證據(jù),想要保證被查處的每一起醉酒駕駛都依法受到追究,那么執(zhí)法部門就必須在取證過程中及時準確地采集并保存證據(jù)。

交警部門雖然在醉駕的取證過程中面臨相當多的困難,但是我認為還是有一些方法可以采用。首先,加強現(xiàn)場指控是對現(xiàn)場指控的一個有益補充,特別是在遇到醉酒司機否認駕車時,可以通過執(zhí)勤交警、目擊群眾和同車乘客的現(xiàn)場指認,來確定真正的駕車司機。第二,在取證過程中可以采取措施固定證據(jù),例如,檢查等待紅燈的車輛,降低司機棄車而跑的可能性;在執(zhí)法點的一定范圍內(nèi),布臵機動民警,降低司機跑掉的可能性;給每個民警配備肩扛式微型執(zhí)法記錄儀,只要車輛進入記錄儀的范圍內(nèi),其一舉一動就會被記錄下來。

我認為,醉駕入刑不僅是對司機的考驗,同樣也是對交警執(zhí)法的一次考驗。對交警部門而言,這類行為肯定會增加取證和執(zhí)法難度,這樣的高要求不僅在取證的設備上而且還體現(xiàn)在交警必須按照刑事案件取證的標準進行取證,所以交警的執(zhí)法和取證都需要更加嚴謹。

對于酒駕醉駕的反思心得體會和方法三

質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫局2004年5月31日發(fā)布的《車輛駕駛職員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》中規(guī)定,駕駛職員血液中的酒精含量大于或等于每100毫升20毫克,并小于每100毫升80毫克為酒后駕車;血液中酒精含量大于或等于每100毫升80毫克為醉酒駕車。該規(guī)定將飲酒駕車,分為酒后和醉酒兩個檔次處罰,對醉酒后駕車最的處罰是吊銷駕照5年。這是近幾年來,機動車增長,有些駕駛員法制觀念淡薄,酒后駕車嚴重而的硬性規(guī)定。

人想知道,這大概喝多少酒會標準專家標準大體估算了一下:20mg/100ml大致于一杯啤酒;80mg/100ml,則于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。

到的白酒酒精度數(shù),人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒類的量化分別是:70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克,也一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個易拉罐。

社會問題,是多的原因的。民間有句俗話:無酒不成席。深厚的酒文化,并以敬酒為禮。在酒桌上,開車呀,都得靠邊站。其實有些駕車者也并非不知酒后駕車的危險,在酒桌上開始也不想喝,往往是經(jīng)不住勸,然后就漸漸狀態(tài),把和他人的安全拋于腦后。僥幸心理依然,總月月查天天查,風頭火勢過了就好了,有些司機還心存怨念:又醉酒,有必要這么嚴嗎,汽車文明缺失,我國的汽車洪流來勢洶洶,但汽車文明卻滯后,關愛社會、文明開車、禮讓行人的道德規(guī)范尚未管理到位。xx的管理多限于十字路口,更限于信號燈行駛,汽車在斑馬線不禮讓行人的駕駛視而不見,不管不問。對酒后駕車的查處也連續(xù)性。最后是法律不。酒后肇事的處罰,更缺少教育性懲罰??傊?,各原因綜合作用酒后駕車肇事多發(fā)的,這里面有管理位、法律不的管理、制度上的因素,也有文化的原因。治理酒駕還要從多入手。

人飲酒后駕車,酒精的麻醉作用,人的手、腳的觸覺較平時降低,往往無法控制油門、剎車及方向盤。對光、聲刺激反應延長,本能反射動作的也延長,感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的功能障礙,無法判斷距離、速度。情況下,駕駛員在飲酒的情況下,前方有危險情況,從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應為0。75秒,飲酒后尚能駕車的情況下反應要減慢2—3倍,同速行駛下的制動距離也要延長,這大大了失事的性。資料表明,人呈微醉狀開車,其事故的性為飲酒情況下開車的16倍。飲酒駕車,是醉酒后駕車,對道路交通安全的危害是嚴重的。2009年8月24日晚,合川區(qū)云門鎮(zhèn)三合村村民李某,在親戚家飲酒后,無證駕駛一輛無號牌的兩輪摩托車回家。21時20分許,車行駛至合武天星路段時,酒精的麻痹作用,李某駕駛摩托車的車速過快再加上燈光不好,判斷失誤,將路邊行人撞成重傷后,經(jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。酒后駕車,可使視力暫時受損,視像不穩(wěn),辨色能力下降。

飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方,對視野邊沿的危險隱患難以,易事故。20xx年6月12日晚9時許,合川區(qū)假日大道一起酒后駕車一死一傷的重大交通事故。當天中午,合陽鎮(zhèn)居民祝某和曾某為朋友慶祝生日,飲酒至晚上21點30分許,祝某駕駛無牌二輪摩托車搭乘曾某從假日大道的書香世家往移通學院方向行駛,當行駛假日大道中段時,撞擊堆街邊的混凝土上,搭乘職員曾某當場死亡、駕駛?cè)俗D辰?jīng)搶救無效死亡的重大交通事故。飲酒是人與人交流的,可是,飲酒后駕駛機動車就了,飲酒人祝某在飲酒后仍然駕駛摩托車還搭乘他人同行,晚間在城區(qū)街道上行駛,酒精的作用,視線模糊,堆街邊的大堆混凝土都沒看見,正面撞擊,斷送了他人和的生命。血的教訓,生命的呼喚,應該讓飲酒后正預備駕車的朋友,警醒!在酒精的刺激下,人有時會過高地估計,對周圍人的勸告常不予理睬,往往干出力不從心的事。最后飲酒后易困倦,為行駛不規(guī)律,空間視覺差等疲憊駕駛的。

酒后駕駛要用"重典",是人,一律從嚴處罰,讓駕駛員不敢酒后逞英雄。不讓慘禍需要"重典"來保障。我國的《交通安全法》和《刑法》規(guī)定,酒后駕車致人重傷和死亡或者使公共財產(chǎn)遭受重大損失的后果,司機將會被以交通肇事處以三年有期徒刑或拘役,的處罰顯得太輕。要解決成本太低問題,就要我國的交通安全法制,甚至進步到刑事層次上,《刑法》酒后駕駛需要探討。

令行禁止。我國各地交通執(zhí)法應該檢查酒后駕駛,檢查常態(tài)化,執(zhí)法在處罰時一視同仁也有待改進。

嚴查酒后駕駛專項整治活動,固然讓酒后駕駛在短內(nèi)大幅,但異地執(zhí)法、路口設卡檢查、重辦嚴治等辦法,執(zhí)法成本高,警力也,也不持久。杜絕酒后駕駛,教育是。要對司機禁酒教育,更要對所公眾類似教育,要宣傳媒介,不厭其煩地宣講酒后駕駛的嚴重危害,強大的.輿—論,讓民眾從內(nèi)心支持嚴查酒后駕駛行動,勸說、監(jiān)督司機不要酒后駕車。駕駛員法制教育,使其真正認識到酒后駕駛是。

從細微處入手:"酒后代駕"服務;餐飲娛樂場所為客人開設"酒后代駕"服務,或由開通"酒后代駕"服務專線;免收酒后過夜停車費:餐飲娛樂場所免收酒后客人的車輛過夜停車費,支持客人在酒后放棄駕駛;在酒標酒單上印制警示令:將"酒后不駕車"的宣傳語、漫畫等印在酒瓶的商標上及餐飲娛樂場所的酒水單上;社會服務令:除規(guī)定的處罰外,酒后駕車者還要到醫(yī)院做義工;僥幸心理:消除人們"少喝酒不開車"的認識誤區(qū),剖析酒精對駕車者的和危害,警示人們放棄僥幸心理;配備"車德"卡:在每輛車上配一張"車德"卡,每次被查到酒駕就在"車德卡"上做記號。

社會監(jiān)督;錄制親情提示音:錄下孩子童聲"爸爸,喝酒別開車,我和媽媽在家等你"手機定時提醒錄音,從晚上7時開始,每小時提醒1次;為醉酒者友情叫車:為醉酒者(是朋友陌生人)叫輛出租車;車友會的作用:由車友俱樂部向全體車友發(fā)出倡議酒后駕車,車友之間互相監(jiān)督。

依然,從處罰來說,對酒后駕駛,乃至交通,處罰在操縱還很不規(guī)范,彈性,人靠關系就能輕松消往違章記錄免予處罰,客觀上了更多人的僥幸心理。要嚴打酒后駕車,應該從健全法規(guī)和能力兩個入手,法律的嚴肅性,而一時的所謂專項整治行動。當然,各個城市情況不同,該辦法未必普適性。從角度來說,在治理酒后駕駛中多人性化的創(chuàng)新并非不,而關鍵在于城市管理者愿意創(chuàng)新。

對于酒駕醉駕的反思心得體會和方法四

近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料,通過學習,使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。

首先從違法成本來說,根據(jù)《刑法修正案》(八)的最新修改,醉酒駕駛機動車,不管是否造成后果,都將按照“危險駕駛”定罪,處以1至6個月拘役,并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,最長可處6個月的拘役,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時,根據(jù)修正案草案,醉駕者將被吊銷駕駛證,且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的,將吊銷駕駛證,20_年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后,不得駕駛營運機動車。

從共同的違法成本看,醉駕當事人不光失去自由,還將損失金錢,更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說,根據(jù)部隊的有關規(guī)定,其性質(zhì)和后果之嚴重不言而喻。其次,為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信,樹立軍人在人民群眾中的良好形象,部隊對駕駛員的嚴格要求,并作出相應的處分、處罰規(guī)定。自部隊的相關規(guī)定頒布實施以來,部隊的駕駛員認真組織學習和討論,認真貫徹執(zhí)行,得到明顯轉(zhuǎn)變,軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。

從醉駕入刑的意義方面看,一是體現(xiàn)了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷,死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后,為逃避處罰,往往采取逃逸,延誤對事故受害者的搶救治療,使事故受害者生命健康受到進一

步傷害,并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發(fā)生。醉駕入罪,其真正意義不在于實現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性,實現(xiàn)刑法理論的對接,而在于醉駕行為可能隨時引發(fā)嚴重的交通事故,給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅,其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產(chǎn)安全尊重和保護。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習,遏制酒駕交通事故的高發(fā)。中國的酒文化源遠流長,國人自古就有“無酒不成席”、“酒逢知己千杯少,能喝多少是多少”、“管你會喝不會喝都要喝”的說法,在這種酒文化的熏陶下,公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒,酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。

很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒,甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的惡性事件之后,仍有一些人醉酒駕車,并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力,但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步,這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為,斬斷酒文化對駕車人的影響,傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯,必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響,不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害,也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律,不勸甚至是不讓駕車人喝酒,有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識,醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾,讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價,從而才能不酒后駕駛,減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊駕駛員,更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。

飲酒不駕車,駕車不飲酒,愿這條警句成為全社會共同遵守的準則

通過這兩天的學習,使我深刻認識到了自己的錯誤,酒后駕駛的危險。酒駕,不止損害了他人的利益,也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定:酒駕罰款1000元以上20_元以下,暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰20_元,吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失,更留下了不好的記錄,六個月的扣留駕駛證,使得以后的出行不方便,一旦發(fā)生事故,后果不堪設想,所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多:會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙,飲酒后可使視力暫時受損,視像不穩(wěn),辨色能力下降,同時飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標,對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn),易發(fā)生事故;心理變態(tài),在酒精的刺激下,人有時會過高地估計自己,對周圍人的勸告常不予理睬,往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。

知道這些危害后,又通過這次的學習,使我想到了“珍愛生命,拒絕酒駕”這八個字,同時,我要做到喝酒不開車,開車不喝酒。喝酒絕不開車,這是對自己,對家人,同時也是對社會負責。

對于酒駕醉駕的反思心得體會和方法五

全縣廣大駕駛員朋友:

酒后駕駛害人害己,為了自身的安全,為了家人的幸福,為了他人的幸福,讓我們共同行動起來,從我做起,從現(xiàn)在做起,珍愛生命,拒絕酒后駕駛,共同營造安全、暢通、有序的道路交通安全環(huán)境!漢陰縣公安局交通警察大隊向廣大司機朋友倡議:開車不喝酒,喝酒不開車!

1、酒后駕駛(機動車):初次酒后駕車暫扣6個月駕駛證,并處1000元以上20_元以下罰款。此前曾因酒駕被處罰,再次酒后駕駛的,處10日以下拘留,并處1000元以上20_元以下罰款,吊銷駕駛證。酒后駕駛營運車輛:處15日拘留,并處5000元罰款,吊銷駕駛證,5年內(nèi)禁考駕駛證。

2、醉酒駕駛(機動車):由公安機關約束至酒醒。吊銷機駕駛證,依法追究刑事責任,5年內(nèi)禁考駕駛證。醉酒駕駛營運車輛:由公安機關約束至酒醒。吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責任,20_年內(nèi)禁考駕駛證,終身禁駕營運車輛。

3、酒后或醉酒駕駛發(fā)生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任。吊銷駕駛證,終生不得重新取得駕駛證。

4、酒駕和醉駕區(qū)分標準:車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或等于20毫克/100毫升、小于80毫克/100毫升為飲酒駕車;血液中的酒精含量大于或者等于80毫克/100毫升為醉酒駕車。

對于酒駕醉駕的反思心得體會和方法六

酒駕是指駕駛員酒后駕駛機動車輛。嚴重會被判刑。20xx年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示,大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關,酒后駕駛1已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。今天小編就為大家提供了珍愛生命遠離酒駕作文,希望能給您帶來幫助。

近期全隊學習了禁止酒駕的相關材料,通過學習,使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。

首先從違法成本來說,根據(jù)《刑法修正案》的最新修改,醉酒駕駛機動車,不管是否造成后果,都將按照“危險駕駛”定罪,處以1至6個月拘役,并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,最長可處6個月的拘役,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時,根據(jù)修正案草案,醉駕者將被吊銷駕駛證,且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的,將吊銷駕駛證,10年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后,不得駕駛營運機動車。

從共同的違法成本看,醉駕當事人不光失去自由,還將損失金錢,更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說,根據(jù)隊的有關規(guī)定,其性質(zhì)和后果之嚴重不言而喻。

其次,為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信,樹立軍人在人民群眾中的良好形象,隊對駕駛員的嚴格要求,并作出相應的處分、處罰規(guī)定。自隊的相關規(guī)定頒布實施以來,隊的駕駛員認真組織學習和討論,認真貫徹執(zhí)行,得到明顯轉(zhuǎn)變,軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。

從醉駕入刑的意義方面看,一是體現(xiàn)了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷,死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后,為逃避處罰,往往采取逃逸,延誤對事故受害者的搶救治療,使事故受害者生命健康受到進一步傷害,并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發(fā)生。醉駕入罪,其真正意義不在于實現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性,實現(xiàn)刑法理論的對接,而在于醉駕行為可能隨時引發(fā)嚴重的交通事故,給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅,其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產(chǎn)安全尊重和保護。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習,遏制酒駕交通事故的高發(fā)。中國的酒文化源遠流長,國人自古就有“無酒不成席”、 “酒逢知己千杯少,能喝多少是多少”、“管你會喝不會喝都要喝”的說法,在這種酒文化的熏陶下,公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒,酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒,甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的惡性事件之后,仍有一些人醉酒駕車,并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力,但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步,這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為,斬斷酒文化對駕車人的影響,傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯,必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響,不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害,也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律,不勸甚至是不讓駕車人喝酒,有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識,醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾,讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價,從而才能不酒后駕駛,減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名駕駛員,更應該遵守好國家的法律法規(guī)和隊的規(guī)章制度。

飲酒不駕車,駕車不飲酒,愿這條警句成為全社會共同遵守的準則。

隨著時代的進步,科技的發(fā)展,人們的日子過得越來越好,家家戶戶都有了輛小車,這是好事。中國有個風俗:“夫酒不成席”。因而為了應酬,喝酒的事務也越來越多。于是大家都習慣用酒來辦事,這樣就形成了喝酒能辦事,酒桌上推杯斟飲,一杯又一杯,讓人們只想著眼前事務,但失去理智,忘卻了自己還是一位司機,正是如此,酒駕就不由得產(chǎn)生了,釀成了許多不可彌補的損失。

每年被酒駕奪去寶貴生命的人數(shù)以萬計。他們之中,有天真無邪的孩童,有健壯的成年代,有正在享受天倫之樂的老人,他們有的生機勃勃,有的正花季年少作文作文人網(wǎng) 你也可以投稿,有的正在努力追尋理想,還有的……但是因為酒駕讓他們失去了一切,難道我們不會感到痛心疾首嗎?同時酒駕本人也本該擁有著光明的前程,卻因酒駕闖了大禍,難道我們不為之感到惋惜嗎?

在酒駕的悲劇后面,得來的是無限的悲痛和哀傷,因此而推動生命的人們,他們的損失誰來償還,又如何能償還,誰能讓生命重回?財產(chǎn)的損失估且不提,心靈的創(chuàng)傷誰來修復?那些酒駕的人們可否想過發(fā)生這樣事情是多么糊涂,多么令人厭惡、憎恨!

我曾看到這樣的一則漫畫:一個喝得爛醉的駕駛都被交警攔下,當交警開下罰單時,他不以然的產(chǎn):“紅酒還是白酒?”這則漫畫引人深思。人們喝酒時,常常抱著“喝一杯沒關系”的心理,不自覺地一杯又一杯的下了肚,于是慢慢的就喝昏了頭,以致頭腦不清,就產(chǎn)生了一樁樁的慘案。為了避免發(fā)生這樣的事,首先請大家不要存在僥幸心理,其次,當你是作為一名司機的時候,別人向你端來酒杯時,你應當義正嚴詞的說:“對不起,為了他人幸福和自己幸福,我不能喝!”讓我們從我做起,從現(xiàn)在做起。

在此我要呼吁司機朋友們,請你們做到喝酒不開車,開車不喝酒的好習慣,請你們要對自己負責,對社會,家庭負責。生命微小,卻寶貴,酒雖好,卻不能貪杯。請你們珍愛生命,拒絕酒駕。

眾所周知,酒后駕駛乃是交通大忌,因為一旦喝了酒之后,酒精會滲入到人的血液里,麻痹神經(jīng),導致意識混亂。也因此,會帶來很多交通事故,導致悲劇的發(fā)生。

最近在我身邊發(fā)生了一起酒后駕車的交通事故。這件事發(fā)生在前幾周的一個晚上。那天,將近凌晨,街道上、馬路邊的行人已是寥寥無幾,可就在這一個夜深人靜的時候,發(fā)生了一起交通事故。當時,一輛黑色的轎車像一匹脫韁的野馬似的,呼嘯而來。隨后,只聽‘‘轟’’的一聲巨響,轎車撞在了政府門口,一棵枝繁葉茂的大樹被攔腰折斷,重重地砸在車上,整輛轎車也面目全非:車頭嚴重變形,車窗玻璃碎裂一地,車輪子也廢了。幸運的是那個司機,當時那棵大樹倒下時只是壓到車的后備箱,司機也只是頭部受了點傷,經(jīng)過醫(yī)生處理已并無大礙?,F(xiàn)在想想,幸好當時是深夜,如果是白天,路上行人多,后果將不堪設想,這次只是僥幸??墒撬自捳f“常在河邊走,哪能不濕鞋”,想想也令人害怕。

生命只有一次,對大家來說都是非常珍貴的。每天,我們都能從新聞上看到一些因為酒駕發(fā)生的交通事故,看到那些無辜的生命逝去,看到我們的同胞因失去家人而悲痛欲絕,我們還能坐以待斃嗎?經(jīng)歷了這么多血的代價,難道我們還不能從中吸取一些教訓嗎?此刻我想對所有的司機朋友說:親愛的司機朋友們,此刻我只想對你們說“司機一杯酒,親人兩行淚”這句話。

同學們,酒后駕駛關系到每個人的生命安全和無數(shù)家庭的幸福生活,我們一定要告知自己的親人千萬不能忘記交通法規(guī),一定要遵守交通規(guī)則,遠離酒駕!

珍愛生命,遠離酒后駕駛!從你我做起。

對于酒駕醉駕的反思心得體會和方法七

近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料,通過學習,使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。

首先從違法成本來說,根據(jù)《刑法修正案》(八)的最新修改,醉酒駕駛機動車,不管是否造成后果,都將按照“危險駕駛”定罪,處以1至6個月拘役,并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,最長可處6個月的拘役,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時,根據(jù)修正案草案,醉駕者將被吊銷駕駛證,且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的,將吊銷駕駛證,20_年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后,不得駕駛營運機動車。

從共同的違法成本看,醉駕當事人不光失去自由,還將損失金錢,更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說,根據(jù)部隊的有關規(guī)定,其性質(zhì)和后果之嚴重不言而喻。其次,為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信,樹立軍人在人民群眾中的良好形象,部隊對駕駛員的嚴格要求,并作出相應的處分、處罰規(guī)定。自部隊的相關規(guī)定頒布實施以來,部隊的駕駛員認真組織學習和討論,認真貫徹執(zhí)行,得到明顯轉(zhuǎn)變,軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。

從醉駕入刑的意義方面看,一是體現(xiàn)了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷,死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后,為逃避處罰,往往采取逃逸,延誤對事故受害者的搶救治療,使事故受害者生命健康受到進一

步傷害,并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發(fā)生。醉駕入罪,其真正意義不在于實現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性,實現(xiàn)刑法理論的對接,而在于醉駕行為可能隨時引發(fā)嚴重的交通事故,給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅,其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產(chǎn)安全尊重和保護。二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習,遏制酒駕交通事故的高發(fā)。中國的酒文化源遠流長,國人自古就有“無酒不成席”、“酒逢知己千杯少,能喝多少是多少”、“管你會喝不會喝都要喝”的說法,在這種酒文化的熏陶下,公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒,酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。

很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒,甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的惡性事件之后,仍有一些人醉酒駕車,并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力,但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步,這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為,斬斷酒文化對駕車人的影響,傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯,必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響,不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害,也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律,不勸甚至是不讓駕車人喝酒,有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識,醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾,讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價,從而才能不酒后駕駛,減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊駕駛員,更應該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊的規(guī)章制度。

飲酒不駕車,駕車不飲酒,愿這條警句成為全社會共同遵守的準則

通過這兩天的學習,使我深刻認識到了自己的錯誤,酒后駕駛的危險。酒駕,不止損害了他人的利益,也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規(guī)定:酒駕罰款1000元以上20_元以下,暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰20_元,吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失,更留下了不好的記錄,六個月的扣留駕駛證,使得以后的出行不方便,一旦發(fā)生事故,后果不堪設想,所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多:會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙,飲酒后可使視力暫時受損,視像不穩(wěn),辨色能力下降,同時飲酒后視野大大減小,視像模糊,眼睛只盯著前方目標,對處于視野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn),易發(fā)生事故;心理變態(tài),在酒精的刺激下,人有時會過高地估計自己,對周圍人的勸告常不予理睬,往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。

知道這些危害后,又通過這次的學習,使我想到了“珍愛生命,拒絕酒駕”這八個字,同時,我要做到喝酒不開車,開車不喝酒。喝酒絕不開車,這是對自己,對家人,同時也是對社會負責。

對于酒駕醉駕的反思心得體會和方法八

尊敬的交警同志:

您好!

我是xx,今天是來為我酒駕的事情向您反省的,然后我也對自己的這種違規(guī)的行為檢討,是我沒有注意個人的行為會影響到公司的形象,抱歉領導。

昨天因為工作遇到點煩惱,所以就跑去喝酒了,當時也沒叫個人來陪我,就自己去喝酒了,開始本來就是想喝一點解解悶的,可是后來不知怎么的酒癮就犯了,因此在飯店里就多喝了幾杯,雖然沒有喝醉,但是也是喝了不少的酒,那時也很晚了,我又是自己開的車,大概也是后面酒勁上來了,就忘記了喝酒是不能開車的,因此我就自己開車回家了。我在回家的路程中,剛好有一個路口在查酒駕,但是我當時也沒注意,所以就直接開過去了,這下就被發(fā)現(xiàn)我喝酒還開車,成了酒駕,同時酒精的濃度是超標了的,就被扣留在警察處了,也被罰了款。到了今天早上我才被放回去,也是因為我酒醒了。如此您也就知道了我喝酒駕駛的事了。

我只是被扣留教育一番和罰款還是因為我認錯的態(tài)度良好,不然會罰的更嚴重些,我也是在警察處那里想清楚了一系列的后果,現(xiàn)在到達公司,就是為了給領導您道歉,并且向您保證我以后都不會再去喝酒駕駛車輛了,我還會勸解其他人不要酒駕,因為這確實是一種威脅社會安全的事情,一旦因為酒駕造成事故,這是要付出很大的代價的,而那個代價不一定是自己能去承受的,所以在這里懇請您原諒,也希望您看在我已經(jīng)受到教訓的份上那個對我的處分從輕。

此致

敬禮!

檢討人:xx

20xx年x月x日

您可能關注的文檔