海洋能發(fā)電的心得體會和感想 關于海洋的心得體會(九篇)

體會是指將學習的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學習內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗總結(jié)。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

最新海洋能發(fā)電的心得體會和感想一

發(fā)票號碼：________________________

_____單號次：______________________

中國人民_____公司（以下簡稱本公司）根據(jù)___________（以下簡稱為被_____人）的要求由被_____人向本公司繳付約定的_____費，按照本_____單承_____別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸_____，特立本_____單。

標 記

包裝及數(shù)量

_____貨物項目

_____金額

總_____金額：__________________________

保費：________________費率：__________ 裝載工具：_____________

開航日期：_________自_____________ 至______________

承_____別：_________________________________________

所保貨物，如發(fā)生_____單項下可能引起索賠的損失或損壞，應立即通知本公司下述代理人查勘。

如有索賠，應向本公司提交_____單正本（本_____單共有一份正本）及有關文件。

中國人民_____公司

賠款償付地點：______________

出單公司地址：______________

海洋運輸貨物_____合同格式條款

一、責任范圍

本_____分為平安險、水漬險及一切險三種。被_____貨物遭受損失時，本_____按照_____單上訂明承_____別的條款規(guī)定，負賠償責任。

（一）平安險

本_____負責賠償：

1.被_____貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被_____人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權利委付給_____公司。被_____貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。

推定全損是指_____貨物的實際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復、修復受損貨物以及運送貨物到原訂目的地費用超過該目的地的貨物價值。

2.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的部分損失。

4.在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

5.被_____人對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的_____金額為限。

6.運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。

7.共同海損的犧牲、分攤和救助費用。

8.運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應由貨方償還船方的損失。

（二）水漬險

除包括上列平安險的各項責任外，本_____還負責被_____貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害所造成的部分損失。

（三）一切險

除包括上列平安險和水漬險的各項責任外，本_____還負責被_____貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。

二、除外責任

本_____對下列損失，不負賠償責任：

（一）被_____人的故意行為或過失所造成的損失。

（二）屬于發(fā)貨人責任所引起的損失。

（三）在_____責任開始前，被_____貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

（四）被_____貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。

（五）本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸_____險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。

三、責任起訖

（二）由于被_____人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被_____貨物運到非_____單所載明目的地時，在被_____人及時將獲知的情況通知_____人，并在必要時加繳_____費的情況下，本_____仍繼續(xù)有效。_____責任按下列規(guī)定終止：

1.被_____貨物如在非_____單所載明的目的地出售，_____責任至交貨時為止，但不論任何情況，均以被_____貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

四、被_____人的義務

被_____人應按照以下規(guī)定的應盡義務辦理有關事項，如因未履行規(guī)定的義務而影響_____人利益時，本公司對有關損失，有權拒絕賠償。

（一）當被_____貨物運抵_____單所載明的目的港（地）以后，被_____人應及時提貨，當發(fā)現(xiàn)被_____貨物遭受任何損失，應即向_____單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被_____貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應即向承運人、受托人或有關當局（海關、港務當局等）索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關方面的責任所造成，應以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認證。

（二）對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物，被_____人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失。被_____人采取此項措施，不應視為放棄委付的表示，本公司采取此項措施，也不得視為接受委付的表示。

（三）如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)_____單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯誤時，被_____人應在獲悉后立即通知_____人并在必要時加繳_____費，本_____才繼續(xù)有效。

（四）在向_____人索賠時，必須提供下列單證：

_____單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任，還須提供向責任方追償?shù)挠嘘P函電及其他必要單證或文件。

（五）在獲悉有關運輸契約中“船舶互撞責任”條款的實際責任后，應及時通知_____人。

五、索賠期限

本_____索賠時效，從被_____貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。

最新海洋能發(fā)電的心得體會和感想二

中國*民保險公司

（總公司設于北京一九四九年創(chuàng)立）

海洋貨物運輸保險單

發(fā)票號碼

保險單號次

中國人民保險*司（以下簡稱本公司）根據(jù)

（以下簡稱為被保險人）的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列條款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。

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│標記│

包裝及數(shù)量

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保險貨物項目│

保險金額

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總保險金額：───────────────────────────

保費______________費

率__________裝載工具__________________

開航日期_________________自_____________至__________________

承保險別

所保貨物，如遇風險，本公司憑本保險單及其有關證件給付賠款。

所保貨物，如發(fā)生保險單項下負責賠償?shù)膿p失或事故，應立即通知本公司下述代理人查勘。

中國人民保險*司

賠款償付地點_______________出單公司地址________________日期_______________

最新海洋能發(fā)電的心得體會和感想三

西安曲江海洋館是國家aaaa級景區(qū)，位于西安曲江新區(qū)規(guī)劃的核心旅游景園區(qū)內(nèi)，西臨聞名中外的大雁塔，南與再現(xiàn)盛唐皇家園林的大型主題公園大唐芙蓉園一路之隔，和曲江南湖、寒窯等文物古跡、人文景觀交相輝映，區(qū)位優(yōu)勢顯赫。西安曲江海洋館館外配套建設的項目包括演藝廣場、水面景觀、商業(yè)、餐飲、休閑、娛樂等設施，占地近3萬平方米。館內(nèi)水體總量約為6000噸，設計養(yǎng)殖的淡水、海水生物300余種，數(shù)量120xx余尾(只)。

“西安曲江海洋館”是“西安曲江海洋世界”項目的一期工程，是西安市重點建設項目，由四館八區(qū)組成：海豚表演館，海洋科普館，熱帶雨林館、海底隧道四館及入場區(qū)、科普區(qū)、雨林體驗區(qū)、海底體驗區(qū)、中央演藝區(qū)、消費服務區(qū)、海底大觀區(qū)、設備區(qū)等八區(qū)。

海豚表演館

海豚表演館位于海洋館旅游路線的后半段，可與海洋館統(tǒng)一游程，也可單獨游程?？扇菁{1300人的海豚表演館，將有智力超群的海豚、海獅、逗人喜愛的海豹的精采演出。

海洋科普館

海洋館內(nèi)的科普館面積400多平方米，為國內(nèi)海洋館中之最。在這里，人們可以學習各種各樣的海洋知識，專業(yè)老師將為大家提供全方位的服務;這里是小朋友課外興趣之家，他們可以親手制作標本，觀察海洋生物的生長發(fā)育過程;在這里國內(nèi)罕見的海洋動物標本將首次登臺亮相。

熱帶雨林館

雨林的氣氛是一種展示多種手法的結(jié)合體，從動植物到聲光電，利用植物的絞殺、寄生、板根、共生等植物生長形態(tài)，結(jié)合雨林的動物、昆蟲、鳥類的環(huán)境，表現(xiàn)出雨林的多樣生物共生、共存，枯木溪流、蛇蟲出沒、細雨點滴，讓人產(chǎn)生無限聯(lián)想，背景噴繪的運用更豐富了雨林的場景和效果。雨林的神秘在于他從動植物孕育了形形色色的種類繁多的生物，從植物到動物，都帶有雨林特有的特色。讓從未到過雨林的人們經(jīng)歷一次令人一生難忘的雨林之旅。

神秘的熱帶雨林是探險家們的樂園，雨林中種類繁多的生物以及他們生存的行為方式激發(fā)著人類無窮的好奇心。在這里，這次雨林之旅將不僅讓您有身臨其境的感覺，而且對雨林基本知識也有深刻的認識。

海底隧道

80米長的海底隧道有著來自世界各地的90多種、數(shù)量超過5000尾(只)的海水魚類、獸類，它們之中有兇猛的大鯊魚，飛舞的鰩魚及其它形態(tài)各異的海洋生物，以海洋生物為主的同時，還有部分淡水觀賞魚類，包括陜西特有的部分珍稀水生野生動物，館內(nèi)總計有約300種，數(shù)量120xx多尾(只)的水生野生動物將在這里展示。游客在觀賞過程中，也可以親自參與喂食生物，潛水進入海底與魚兒共游，真正體驗到人與海洋生物原來可以如此“親密接觸”，和諧相處。

五項之最

西安曲江海洋館在國內(nèi)同行中創(chuàng)造了五項之最：

1、海洋科普館面積400多平方米，為國內(nèi)海洋館中之最;

2、熱帶雨林館分為遠古探秘、雨林奇觀、人與自然、異域風情、未來漫步五個部分也是國內(nèi)海洋館中體量最大的;

3、海洋科普館展示的國家二類水生保護動物布氏鯨標本體長13.5米，是國內(nèi)海洋館中最大的;

4、擁有國內(nèi)海洋館中最高的圓柱缸;

5、大陸首次引進最先進、屏幕最大(高3米、寬14米)的高科技虛擬海洋生物展示系統(tǒng)。

最新海洋能發(fā)電的心得體會和感想四

昨日去看電影了，《海洋天堂》李連杰、文章演的。

關于這部片子在看完之后給我的感覺是意猶未盡，但凡能讓人產(chǎn)生如此感覺的應當能夠稱的上不錯了吧，按一般商業(yè)片的技巧來看真實性、生活性、戲劇性、邏輯性是必不可少的，影片講述的是一名身患絕癥的父親與智障兒子的故事，所提取的素材都是生活中發(fā)生的，很樸實，沒有做作之嫌，令人為之感動。

喜歡父親老王說的話。我就要死了。我走后他怎樣活，他能不能活下去，能不能活好……（臺詞記不清了，大體是這么說的吧）很現(xiàn)實。那些生活中常常被忽視的場景一旦聚焦會讓人動容，父親給大福拖衣服的鏡頭，還有臨終前給大?？p在衣服上的標簽：大福b型血孤獨癥患者……

影片中有兩處情感戲，有些浪漫的因素在里面，但最終又歸回到現(xiàn)實中。在海洋館大福與玲兒的相遇以及玲兒的離開，父親老王與鄰家柴阿姨，終不能在一起的結(jié)果很貼合實際，要不就脫離主題了哈，這是一部描述父愛的片子。

演員表演的不錯。

有幾處水下的鏡頭拍的挺好。

……

大福，狗不能放電視上。

大福，你回家用什么開門啊

大福，你要買什么??？買冰箱

一部杯具片里面不乏趣味性的東西。

父親教大福自己穿衣服，做飯，拖地，坐車，認識人民幣，怎樣做人……一個臨終前的父親呵。

結(jié)尾處父親把自己比作海龜，大福跟海龜在水里游泳的一幕很唯美。

片子看完后，一個個鏡頭在腦袋里飄來飄去，一向追隨到此刻，在我寫這篇觀后感的時候，我確信還將持續(xù)下去。

最新海洋能發(fā)電的心得體會和感想五

1.海洋貨物運輸保險單

marine cargo transportation insurance policy

發(fā) 票 號 碼 保險單號次

invoice no. policy no.

中保財*保險有限公司（以下簡稱本公司）根據(jù)＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

（以下簡稱為被保險人）的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單承

保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。

this policy of insurance withesses that the people"s insurance (property) company of china (here-

inafter called "the company"), at the request of ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

(hereinafter called the "insured") and in consideration of the agreed premium being paid to the

company by the insured, undertakes to insure the undermentioned goods in transportation subject to

the conditions of this policy as per the clauses printed overleaf and other special clauses attached

hereon.

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｜ 標 記 ｜ 包裝及量 ｜ 保險貨物項目 ｜ 保險金額 ｜

｜ marks & nos. ｜ quantity ｜ description of goods｜ amount insured ｜

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｜ ｜ ｜ ｜ ｜

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｜ ｜ ｜ ｜ ｜

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總 保 險 金 額：

total amount insured＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

保 費 費率 裝 載 工 具

premium as arranged rate as arranged per conveyance＿＿＿＿＿＿

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開 航 日 期 自 至

slg. on or abt.＿＿＿＿＿＿ from＿＿＿＿＿＿to＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

承保險別：

conditions

所保貨物，如發(fā)生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞，應立即通知本公司下述代理人

查勘。

如有索賠，應向本公司提交保險單正本（本保險單共有一份正本）及有關文件。

in the event of loss or damage which may result in a claim under this policy, immediate notice must

be given to the company"s agent as mentioned hereunder. claims, if any, one of the original policy

which has been issued in one original together with the relevant documents shall be surrendered to

the company.

＿＿＿＿＿＿保險有限公司

＿＿＿＿＿＿＿＿（英文名稱）

賠 款 償 付 地 點

claim payable at＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿

出 單 公 司 地 址

address of issuing office＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

2.中保財*保險有限公司水路貨物運輸保險條款

保險標的范圍

第一條 凡在國內(nèi)江、河、湖泊和沿海經(jīng)水路運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標的。

第二條 下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定，并在保險單(憑證)上載明，不在保險標的范圍以內(nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術品、稀有金屬等珍貴財物。

第三條 下列貨物不在保險標的范圍以內(nèi)：蔬菜、水果、活性畜、禽魚類和其他動物。

第四條 本保險分為基本險和綜合險，保險人按保險單注明的承保險別分別承擔保險責任。

保險責任

第五條 基本險

由于下列保險事故造成保險貨物的損失和費用，保險人依照本條款約定負責賠償：

(一)因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、海嘯、崖崩、突發(fā)性滑坡、泥石流；

(二)船舶發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁，橋梁碼頭坍塌；

(三)因以上兩款所致船舶沉沒失蹤；

(四)在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時因意外事故造成的損失；

(五)按國家規(guī)定或一般慣例應承擔的共同海損的犧牲、分攤和救助費用；

(六)在發(fā)生上述災害事故時，因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用。

第六條 綜合險

本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：

(一)因受碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失；

(二)因包裝破裂致使貨物散失的損失；

(三)液體貨物因受碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成該貨物腐爛變質(zhì)的損失；

(四)遭受盜竊的損失；

(五)符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

責任免除

第七條 由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：

(一)戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、罷工、哄搶和暴動；

(二)船舶本身的損失；

(三)在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；

(四)被保險貨物的自然損耗，本質(zhì)缺陷、特性所引起的污染、變質(zhì)、損壞；

(五)市價跌落、運輸延遲所引起的損失；

(六)屬于發(fā)貨人責任引起的損失；

(七)投保人、被保險人的故意行為或違法犯罪行為。

第八條 由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。

第九條 其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。

責任起訖

第十條 保險責任的起訖期，是自簽發(fā)保險單(憑證)后，保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲運處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至保

險貨物卸離運輸工具后的15天為限。

保險價值和保險金額

第十一條 保險價值按貨價或貨價加運雜費確定。

保險金額按保險價值確定，也可以由保險雙方協(xié)商確定。

投保人、被保險人的義務

第十二條 被保險人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務，保險人有權終止保險責任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟損失。

第十三條 投保人、被保險人應當履行如實告知義務，如實回答保險人就保險標的或者投保人、被保險人的有關情況提出的詢問。

第十四條 投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單(憑證)的同時，應一次繳清應付的保險費。

第十五條 投保人、被保險人應當謹慎選擇承運人，并督促其嚴格遵守國家及交通運輸部門關于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物運輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。

第十六條 保險貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，被保險人應在10天內(nèi)向當?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物。

第十七條 被保險人獲悉或應當獲悉保險貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，應立即通知保險人或保險人在當?shù)乇ｋU機構(gòu)，并迅速采取合理的施救和保護措施，減少貨物損失。

賠償處理

第十八條 被保險人向保險人申請索賠時，應當提供下列有關單證：

(一)保險單(憑證)、運單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價證明)；

(二)承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書；

(三)收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)；

(四)其他有利于保險理賠的單證。

保險人在接到上述索賠單證后，應當根據(jù)保險責任范圍，迅速核定應否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后，應在10天內(nèi)賠付。

第十九條 保險貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，按保險價值確定保險金額的，保險人應根據(jù)實際損失計算賠償，但最高賠償金額以保險金額為限；保險金額低于保險價值的，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與保險價值的比例計算賠償。

保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用，應分別計算，并各以不超過保險金額為限。

第二十條 保險貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，如果根據(jù)法律規(guī)定或有關約定，應當由承運人或其他第三者負責賠償部分或全部的，被保險人應首先向承運人或其他第三者提出書面索賠，直至訴訟。被保險人若放棄對第三者的索賠，保險人不承擔賠償責任；如被保險人要求保險人

先予賠償，被保險人應簽發(fā)權益轉(zhuǎn)讓書和應將向承運人或第三者提出索賠的訴訟書及有關材料移交給保險人，并協(xié)助保險人向責任方追償。

由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償權利的，保險人可以相應扣減保險賠償金。

第二十一條 保險貨物遭受損失后的殘值，應充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第二十二條 被保險人從獲悉或應當獲悉保險貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過2年不向保險人申請賠償，不提供必要的單證，或者不領取應得的賠款，則視為自愿放棄權益。

第二十三條 被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應當實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達成協(xié)議時，按( )項解決：(1)提交仲裁機構(gòu)仲裁；(2)由人民法院起訴。

其他事項

第二十四條 凡經(jīng)水路與其他運輸方式聯(lián)合運輸?shù)谋ｋU貨物，按相應的運輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運輸保險條款》、《公路貨物運輸保險條款》和《航空貨物運輸保險條款》。

第二十五條 凡涉及本保險的約定均采用書面形式。

最新海洋能發(fā)電的心得體會和感想六

今天下午有幸觀看了期待已久的影片――《海洋天空》，105分鐘的影片讓人熱淚盈眶，現(xiàn)場觀眾低聲的抽泣聲此起彼伏，我心中的感動更是無以言表。騎著車在回來的路上一直回想影片里的鏡頭，也一直在提醒精神恍惚的自己注意交通安全……，最后還是覺得還是寫點東西作為紀念的好。

影片拍得真是很好，非常契合當前中國孤獨癥孩子和家庭的現(xiàn)狀，對于孤獨癥家庭來說說的就是自己的故事，導演對孤獨癥的了解近乎專業(yè)，父親和孩子的扮演者李連杰和文章演的非常傳神。其中給我印象最深的一句臺詞就是：“大福，爸爸就是那大海龜……”，這句看起來很普通的話說出了父親對孩子深深的愛，爸爸想讓孩子知道他不會孤獨，爸爸是一直會陪在他身邊的，隨時可以在他需要的時候托著他、和他嬉戲，爸爸永遠不會離開他。另外也透露出孤獨癥家長面對孩子的未來內(nèi)心顯示出來的隱憂。

感動的鏡頭太多，現(xiàn)擷取幾個：

鏡頭組一：

爸爸在海洋館教大福拖地，因為大福一直學不會，爸爸實在壓抑不住心中的怒火批評了大福，兩行熱淚從大福那略顯呆滯的眼睛里奪眶而出……，爸爸也哭了，再鐵石心腸的觀眾看到這段也會淚眼朦朧了……，一方面是爸爸恨鐵不成鋼，另一方面孩子學的態(tài)度很端正，已經(jīng)非常非常盡力了，但是學習能力實在有限卻受到了批評――委屈的眼淚奪眶而出?。▌≈写蟾５陌缪菡呶恼抡f演這段時是由衷的真哭了）。由此可以想象出我們在教育孩子時，強化（獎勵和鼓勵）是多么的重要呀！

鏡頭組二：

大福去搶馬戲團的球，爸爸把球奪下后，大福因為難以發(fā)泄心中的憤懣，摟著爸爸的肩膀就狠咬，爸爸強忍著安慰大福并示意大家平靜……，這段情節(jié)真實的表現(xiàn)了孤獨癥孩子的一種極端表達方式，了解孤獨癥的觀眾能體會，而影片也對那些不了解孤獨癥的觀眾進行了真實的展示；原諒孩子吧，這都是孤獨癥這種病惹的禍！關注孩子吧，通過理解和關愛來減少他們的這種發(fā)泄吧，讓我們關心他們的內(nèi)心感受吧，而不是簡單的去關注他們那不尋常的行為……

鏡頭組三：

爸爸在家扮作公交售票員教大福坐公交車，“xx站到了，請需要下車的乘客趕快下車！前面的有沒有？后面的有沒有？”，爸爸營造真實的場景和藹的去教，大福開始時嘴唇很吃力的想說但說不出來，這種表情把孤獨癥孩子克服自身缺陷努力費勁學習的狀態(tài)表演的入木三分！然后爸爸示范、模仿的教大福說“我下！”把爸爸的耐心也表演的十分到位！一直到大福很愉快響亮的說出“我下”這兩個字時，影院現(xiàn)場觀眾響起了激動的掌聲！這段場景向人們展示了孤獨癥康復教學的艱難，尤其是參與教學的老師更是感同身受！也告訴我們家長在康復教學中與生活實際相結(jié)合、提高孩子生活自理能力的重要性！

鏡頭組四：

柴姨對爸爸王心誠說（大意）：“你是我眼里最好的男人！”

老師對爸爸王心誠說（大意）：“能認識你這位爸爸是我的榮幸！”

海洋館老總在爸爸王心誠墳前“把我的名字也加在撫養(yǎng)人后面吧！”

上面三位人物被爸爸王心誠深深的感動了，孤獨癥正在被這個世界所了解，孤獨癥孩子正在被關愛，孤獨癥家庭正在被關注。孤獨癥家長們，我們不是一個人在戰(zhàn)斗，只要我們扎實做好孩子康復的每一件事情，不拋棄、不放棄、不麻木、不虛度，我們一定能夠贏得社會最大的援助，獲得人們最大的尊重！

很正式的補充一下，其實偉大的不僅僅是爸爸，很多很多孤獨癥孩子的媽媽和老師同樣很偉大！

最新海洋能發(fā)電的心得體會和感想七

___：

藍色海洋孕育了人類的生命，豐富的海洋資源支撐起了人類文明的發(fā)展，但是近百年來現(xiàn)代文明的發(fā)展卻嚴重污染了海洋環(huán)境，特別是海洋垃圾問題日益突出，據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，僅是太平洋上的海洋垃圾就已達300多萬平方公里，甚至超過了印度的國土面積，形成了一個巨大的“海洋垃圾帶”。如果不采取措施，海洋將無法負荷，而人類也將難以生存。

威海以海為名，臨海而美，擁有986公里海岸線，占全國的1/18，全省的1/3，管轄海域面積11449平方公里，是陸域面積的兩倍。海洋孕育了這座城市，托起了威海的騰飛，創(chuàng)造了威海的輝煌，更是威海未來發(fā)展的希望。長期以來，我市在發(fā)展海洋經(jīng)濟的同時，高度重視海洋環(huán)境保護，是首批國家海洋生態(tài)文明建設示范區(qū)。目前正積極貫徹落實主席訪美成果，與美國紐約建立“姐妹城市”，開展防治海洋垃圾的國際合作。

在“世界海洋日”暨“全國海洋宣傳日”到來之際，為減少海洋垃圾，保護海洋環(huán)境，我們鄭重倡議：

一、倡樹綠色生活理念。自覺踐行勤儉節(jié)約、綠色低碳、文明健康的生活方式，拒絕購買包裝過度的商品，減少塑料制品、璃制品、木制品、紙杯等使用，循環(huán)使用生活用品，減少垃圾的產(chǎn)生。

二、養(yǎng)成良好生活習慣。不隨意扔棄垃圾，自覺做到垃圾分類。處理垃圾時將可回收和不可回收垃圾分類投放至垃圾桶，不將電池、電子產(chǎn)品等有毒有害物質(zhì)混入日常生活垃圾。

三、積極參加志愿活動。主動向身邊的人宣傳海洋垃圾危害，及時勸阻、制止和舉報亂扔亂排海洋垃圾的不文明行為，自覺拾撿公共場所垃圾，積極參加海洋垃圾清理志愿服務活動，做海洋垃圾防治宣傳大使。

朋友們，保護海洋環(huán)境不受垃圾侵害，不僅是保護我們自己的家園，更是保護我們子孫后代的未來。為了我們的綠色家園，為了更美好的未來，讓我們攜起手來，從我做起、從現(xiàn)在做起，通過自己的行動減少海洋垃圾，保護海洋環(huán)境。

倡議人：___

時間：____年__月__日

最新海洋能發(fā)電的心得體會和感想八

一、活動主題

建設海上絲路，聯(lián)通五洲四海

二、總體思路和宣傳重點

(一)總體思路

海洋日活動要從戰(zhàn)略和全局的高度，從建設海洋強國的高度，大力宣傳海洋事業(yè)的發(fā)展，弘揚海洋精神，廣泛宣講海洋意識，全面推進海洋戰(zhàn)略、海洋權益、海洋生態(tài)、海洋經(jīng)濟、海洋科技、極地大洋、海洋民生等海洋各個領域知識的普及教育工作，形成全民關心海洋、認識海洋、經(jīng)略海洋的良好社會氛圍。

(二)宣傳重點

1.宣傳建設海洋強國是建設現(xiàn)代化國家的必然要求，是實現(xiàn)中華民族偉大復興夢想的必然選擇。

2.宣傳建設21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略部署的重要作用和重大意義。

3.宣傳科學開發(fā)利用海洋、發(fā)展海洋經(jīng)濟，有利于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，培育國民經(jīng)濟新的增長點。

4.宣傳海洋是地球生態(tài)的重要組成部分，要珍惜海洋資源，保護海洋生態(tài)環(huán)境，努力構(gòu)建和諧的人海關系。

5.宣傳中華民族擁有源遠流長、輝煌燦爛的海洋文化和勇于探索、崇尚和諧的海洋精神，每個人都應當有建設海洋強國的自豪感和責任感。

三、活動安排

1.主場活動

今年的主場活動包括：“海洋人物”頒獎儀式、“促進海洋經(jīng)濟發(fā)展”重大項目對接活動、“海洋杯”國際自行車公開賽、“清潔海岸”行動和“海上絲路—過去和現(xiàn)在”文化攝影展。

2.系列活動

在6月8日海洋日前后，國家海洋局海洋日活動辦公室將組織開展海洋日系列宣傳活動，包括：海洋人物評選活動、全國大中學生第__屆海洋文化創(chuàng)意設計大賽、海洋知識“進校園、進課堂、進教材”活動、全國青少年海洋知識夏令營、第__屆全國大中學生海洋知識競賽、“海疆萬里行”及“重走海上絲綢之路”主題采訪、中國海洋寶貝卡通形象設計大賽、海洋與人圖片展等。

四、總體要求

1.把握活動重點

各單位應緊緊圍繞今年海洋日活動“建設海上絲路，聯(lián)通五洲四?！钡闹黝}、總體思路和宣傳重點，注重發(fā)揮社會各界力量，策劃設計形式新穎、群眾參與度高的活動，扎實推進海洋意識在公眾中的傳播與影響。

2.加大傳播力度

各地區(qū)和各單位要充分發(fā)揮媒體作用，與媒體的溝通交流、協(xié)調(diào)合作要做到提前準備、立足長遠、效果持久。通過事先通氣、事中合作、事后跟蹤的辦法，把握宣傳方向、達到宣傳目的。爭取從多個角度、多個側(cè)面深入報道，全面、立體地展現(xiàn)海洋工作的新成就及廣大海洋工作者的風采。

3.抓好組織落實工作

各地區(qū)、各單位要在自身開展好海洋日活動的同時，組織、督促下屬市、區(qū)、縣海洋行政機構(gòu)和所屬單位開展好海洋日活動。

4.注意留存活動資料

各地區(qū)和各單位要及時整理活動的照片、視頻、文字及其他資料，并搜集整理各地媒體對活動的報道。活動結(jié)束后要對相關資料統(tǒng)一整理歸檔，并請于6月30日前報送國家海洋局宣傳教育中心。

最新海洋能發(fā)電的心得體會和感想九

委托方：___________(以下簡稱“甲方”)

受托方：___________(以下簡稱“乙方”)

甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應當承擔賠償責任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。

三、訂艙時，甲方應正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應當包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應在委托書中明確提出并隨附相關文件。如果委托書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風險、責任和費用均由甲方承擔。同時，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權利。

四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關操作人員書面確認，并承擔由此產(chǎn)生的一切風險和額外費用;若貨物已進港或已離港，則乙方有權視情況決定拒絕更改。

五、甲方應當保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務量不少于_________。乙方及時向甲方提供有關承運人的船期及運價變動信息。

六、甲方同意按以下第_________種方式確認費用，本協(xié)議運價(由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成)可根據(jù)市場價格的變動作相應調(diào)整，經(jīng)雙方確認后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。

1.乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費：

自拖箱：人民幣_________元/20箱人民幣_________元/40箱貨物運輸合同報關費：人民幣_________元/票

其它費用：_________________________________

(注 每票限一張報關單。如因報關內(nèi)容較多需增加報關單，每張報關單增收電腦預錄費人民幣_________元，報關后退關收人民幣_________元。)

2.海運費______________________________

訂艙費_________________________________

其他費用_______________________________

七、海洋運費按雙方確認運價(甲方可以在委托書上標明)或甲方得到船公司的確認價(應隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件)執(zhí)行，但仍應履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。

八、費用結(jié)算

1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運費：

a.費用按航次結(jié)算，只有在甲方付清所有費用后，乙方才交付提單。

b.甲方于船開后_________天內(nèi)，將所發(fā)生的費用支付給乙方。

c.采用月結(jié)的形式，甲方墊付_________美元作押金，每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費用。

2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用：

a.現(xiàn)金的付款方式;

b.電匯，并及時把銀行匯款水單復印件送交給乙方;

c.采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運費，雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。

3.在甲方按時付款情況下，乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認或協(xié)議凈價的除外。

4.甲方應當及時確認乙方之結(jié)算清單，若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復確認的，視為對于費用之確認。

九、甲方付清上述費用和報酬，乙方應及時將海關退還的核銷單，退稅單等有關單證交付甲方。

十、甲方應當按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應由甲方承擔的費用和報酬，雙方另有約定的除外。

甲方必須按照約定準時、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權采取以下措施維護自身權益，而由此所產(chǎn)生的一切風險、費用、責任均由甲方承擔。乙方有權選擇以下任何一種或數(shù)種方式：

(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務的操作，直至費用付清;

(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證，直至費用付清;

(3)解 合同并要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;

(4)有權滯留本協(xié)議下業(yè)務中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;

(5)有權于所簽發(fā)的當次提單上加以相應批注;

(6)通知目的港代理延緩交付貨物。

同時，甲方對于拖欠之費用應當向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權乙方代領提單或者其它類似權利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應當承擔的費用和報酬的擔保。甲方應當保證其具有合同的出質(zhì)權利。由于甲方出質(zhì)不當造成第三人損失的，由甲方負責賠償。

十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應及時將定艙配載的船名、航次、關單號、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù))，甲方如有異議，應在收到乙方《訂艙確認書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。

十二、甲方委托乙方代理報關、報驗，應在乙方要求的時間之前，根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定，應提供所必需的有關文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等，并對其內(nèi)容的真實性和一致性負責。

十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應當及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關貨物的詳細狀況;甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當所產(chǎn)生的風險和責任由甲方自行承擔。

十四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有不可抗力事故的一方，應立即將事故情況以書面形式通知對方，并應在_________天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應由事故發(fā)生地區(qū)的有權機構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。

十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A期利益不能實現(xiàn)，無責任方有權以書面形式通知解除本合同，同時有權要求過錯方承擔違約責任。

十六、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

十七、本協(xié)議自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無異議則自動順延一年，本協(xié) 議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。

甲方名稱(蓋章)：_____乙方名稱(蓋章)：_____

甲方地址：_____________乙方地址：_____________

外幣賬號：_____________外幣賬號：_____________

人民幣賬號：___________人民幣賬號：___________

_________年____月____日_________年____月____日