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公交新司機練車心得體會 公交新司機的練車心得(3篇)
  • 時間:2023-01-10 04:49:23
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公交新司機練車心得體會 公交新司機的練車心得(3篇)
2023-01-10 04:49:23    小編:ZTFB

在平日里,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會范文,希望會對大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

對于公交新司機練車心得體會一

積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作,通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。

做為一名公交車駕駛員,為人民群眾服務(wù),促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī),嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故,

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

對于公交新司機練車心得體會二

朋友們:

你們見過這樣的一些場景嗎?在公共場合旁若無人地吞云吐霧;在安靜的圖書館高聲喧嘩;在整潔的馬路、車廂里隨地亂扔、亂吐;在綠茵茵的草地上肆意踐踏……

人們司空見慣的不良習(xí)慣已到了觸目驚心、危及社會公德的地步。同樣,我們公交駕駛員的一些不良行為也成為了損害社會形象,影響公眾安全的頑癥。

涓涓溪流可以匯成江河,滴水清瑩可以映出光輝。正是我們一個個人的組合,才構(gòu)成了我們賴以生存的整個社會,而每個人的整體道德修養(yǎng),決定著我們整個社會道德的美丑與否。公交作為社會的窗口,工作人員的一言一行都代表著一個城市的形象和文明程度。如果你邊開車邊打手機,我駕駛帶頭抽煙,他行駛中和人家攀談,更有甚者赤膊上陣……這樣,我們的社會將是一種什么樣的狀況?

大家都知道,安全和服務(wù)在公交行業(yè)意味著什么,可是就有那么一些人為了講所謂的漂亮,穿著厚厚的涼拖鞋和短短的裙子就進了駕駛室;另有一些人以為自己是老師傅,開車時手腳總是放在不該放的地方;還有的人感覺馬路是他一個人的,想怎么開就怎么開,高興起來可以把車開得象毛筆字一樣,縱橫交錯;最常見的還是某些人帶著情緒上班,總覺得乘客象差他什么似的,橫眉冷對,惡語相向。凡此種種,不一而足。如果我是乘客,至少我不敢或不愿坐這些人開的車,何故?花錢乘車本來是一次享受,是為了平安到達目的地,不是為了來欣賞駕駛小姐的表演,也不是來體驗爭搶開車的刺激的??涩F(xiàn)在上車卻要擔(dān)驚受怕或挨罵受氣,值得嗎?我干脆等一下坐別的車好了。

大家想一想,由此會帶來什么樣的后果呢?信譽下降,營收減少,投訴增加,最終是自己的荷包越來越不暖和。所以,有這些壞毛病的人你們要深思了:圖一時快活而損害集體利益,同時還會跟自己過不去,值不值得?

粗略算起來,我們公交一線人員的那些讓乘客不滿意的不良習(xí)慣有這么幾種:一是不良駕駛行為。開賭氣車、霸王車、英雄車,開車注意力不集中,打手機、吃東西,對國家財產(chǎn)和人民群眾生命安全極端不負責(zé)任;二是不良服務(wù)行為。這主要體現(xiàn)一個懶字上:乘客問話懶得搭理,車輛壞了懶得組織轉(zhuǎn)乘,見到乘客亂吐亂扔卻視而不見;三是不良售票行為。有的人總以為自己做事別人看不見,時常將本應(yīng)是集體的錢裝到了自己的口袋里;四是不良操作行為。開起車來象放鞭炮似的,完全不顧機件使用壽命;五是不良修車行為。不按工藝規(guī)程操作,憑自己的興趣來擺弄車輛。

我們知道,人無完人,金無足赤,誰都有不足之處。倘若一些個人習(xí)慣于人無害,倒也不必追究;但是,若這些習(xí)慣有礙于社會形象、影響了公司聲譽、損害了乘客利益,那我們就得痛下決心,非改不可。有人說:江山易移,本性難改。不良習(xí)慣也是長年積累形成的,要想在短時間內(nèi)徹底改掉不太可能。那么,你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的這些壞毛病后的那種心態(tài),想一想出了事故后,傷者家屬的那種悲痛欲絕的眼神!

對于公交新司機練車心得體會三

一年來,在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作,通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。

二、愛崗敬業(yè),干好本職工作

分公司原來只有k1、k2和k6三條路線,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線,共八條路線,服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大,公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔(dān)者,肩負著安全運營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù),促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。

1、在營運行車方面:我堅持文明駕駛,膽大心細,操作準(zhǔn),開車穩(wěn),并注重研究雨天、霧天等天氣的特點,從不開英雄車、斗氣車,保持勻速行駛,注重行車安全,無論刮風(fēng)下雨?!鞍踩熊囀枪坏纳€”,這是每個公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘,我更能

體會這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅持做到:出車前必須提前到達工作崗位,做好出車前的各項例檢工作,絕不開帶病車上線路營運,在長期的公交運營中,我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法,“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣,更是我安全行車的口頭禪。因此,在公交開車多年來,我從未發(fā)生任何大小事故。

2、在安全行車方面:恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī),嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故,

3、在汽車保養(yǎng)方面:愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

5、在客戶服務(wù)方面:遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,

重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。

6、在工會方面:按照公司中心任務(wù)積極開展工作,不斷加強自身建設(shè),積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動,不斷加強與公司員工的學(xué)習(xí)與交流,增進職工間感情交流,以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。

三、存在的問題和打算

經(jīng)過一年的不斷努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

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