2023年汽車發(fā)動機(jī)實習(xí)心得體會(通用14篇)

通過寫心得體會，我們能夠整理和梳理自己的思路，為未來的發(fā)展提供指導(dǎo)。寫心得體會時，要注意拓展思維和深入分析，不僅停留在表面的描述和感受。以下是小編為大家整理的一些心得體會范文，供大家參考。希望能給你提供一些思路和啟示。通過讀取一些優(yōu)秀的心得體會，可以拓寬我們的思維，開闊我們的視野，幫助我們更好地總結(jié)和概括自己的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗。讓我們一起來看看吧！

汽車發(fā)動機(jī)實習(xí)心得體會篇一

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(xx0小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。

1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

3、換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

4、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動機(jī)冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或xxx萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

以上是我通過學(xué)習(xí)實踐得出心得體會，如有不正確之處，還希望指導(dǎo)老師給予批評指正，謝謝！

09秋汽技（1）班xx。

20xx年xx月15日。

汽車發(fā)動機(jī)實習(xí)心得體會篇二

光陰飛逝，轉(zhuǎn)瞬間，大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了，經(jīng)過三年多專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，這個學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實習(xí)了。

20__年10月20日，我被學(xué)校安排到__汽車有限責(zé)任公司實習(xí)。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的，學(xué)到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。

一、學(xué)會遵從上級及公司制度。

工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到：

1、服從班組長安排，相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人;。

2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;。

3、嚴(yán)格遵守工廠各項規(guī)章制度;。

4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;。

二、工廠注重團(tuán)隊精神的同時注重培養(yǎng)個人能力。

三、在工廠上班的優(yōu)缺點。

四、工作體會。

在實習(xí)的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實習(xí)，讓我明白了兩個道理：一是做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;二是要不怕辛苦、不怕困難。

最后，非常感謝學(xué)校和汽車廠給了我這次難得的實習(xí)機(jī)會。這次實習(xí)，給了我一個鍛煉的機(jī)會，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗，可以講是受益良多啊!所以，今后，我會繼續(xù)努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經(jīng)驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻(xiàn)的人。初中畢業(yè)后，我就踏入了市總中專的校門。轉(zhuǎn)眼，中專的學(xué)習(xí)就要告一段落，很快我就要畢業(yè)了，這不，現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實習(xí)呢。

以前，我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當(dāng)我離開校園，真的進(jìn)入社會實習(xí)后，才真正體驗到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。

一開始，我被學(xué)校安排到汽車廠實習(xí)。上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí)，好好把握，做好每一件事，實習(xí)肯定會有成績。

在汽車廠實習(xí)，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當(dāng)了一名流水線作業(yè)員，這份作，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”，這里學(xué)問可大了。因此，當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是：大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。

其次，要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

第三，要學(xué)會怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學(xué)會像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。

第四，要學(xué)會虛心。因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請教才可使自己進(jìn)步快。

第五，要學(xué)會以禮待人。

在實習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：一是要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，這樣可以打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基。二是要在工作中不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。

這次實習(xí)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。一年前，我期盼著早日完成畢業(yè)實習(xí)，走進(jìn)社會，以為這樣不用每天對著課本，過著簡單而重復(fù)的校園生活肯定會輕松多了，可如今真正實習(xí)了，才深深地體會到它并不是想象中那么簡單，現(xiàn)實社會比起校園生活那是復(fù)雜多了，因為有了比較，才使我感覺到校園生活是那么的美好，那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

汽車發(fā)動機(jī)實習(xí)心得體會篇三

汽車作為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ撸浒l(fā)動機(jī)是汽車的核心部件，是保證汽車正常運(yùn)行的關(guān)鍵所在。而汽車發(fā)動機(jī)的維修和保養(yǎng)則是汽車使用中一個必不可少的環(huán)節(jié)。因此，對于汽車拆裝發(fā)動機(jī)的技能掌握，對于我們的生活和職業(yè)有著至關(guān)重要的意義。

在拆裝發(fā)動機(jī)之前，正確的方法和準(zhǔn)備工作顯得非常重要。首先，我們需要安全技巧和必需的安全裝備，例如車燈、安全眼睛、手套等，這能夠提供安全的保護(hù)。其次，我們需要有一些專業(yè)的工具，這些工具將會使得拆裝發(fā)動機(jī)過程更加快速、高效，例如扳手、螺絲刀、千斤頂、手動打氣筒、氣動扳手等。最后，我們需要對汽車的發(fā)動機(jī)進(jìn)行全面維修前的準(zhǔn)備，這包括清理發(fā)動機(jī)的表面，拆卸所有必要的配件，并將其全部標(biāo)記記錄下來。

拆裝發(fā)動機(jī)包含許多復(fù)雜的步驟和技巧，這里僅列舉部分最為重要的步驟和技巧。1）拆卸進(jìn)氣管和排氣管，搖臂桿、球柄、推桿等支撐件；2）切斷燃油系和蓄電池電源；3）扭轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)和換位到新機(jī)座上；4）將拆卸配件分類包裝并標(biāo)記。在整個拆卸過程中，要注意按照規(guī)定順序操作，避免對發(fā)動機(jī)造成不必要的損壞。在重新組裝時，同樣要嚴(yán)格按照規(guī)定順序安裝每一個配件，這能夠保證發(fā)動機(jī)整體的穩(wěn)定性和安全性。

在拆裝發(fā)動機(jī)的過程中，注意事項也非常關(guān)鍵。首先，我們要注意安全操作，千萬不要出現(xiàn)任何不良和危險的情況。其次，我們需要有一定的技術(shù)和經(jīng)驗，尤其是對汽車發(fā)動機(jī)的具體結(jié)構(gòu)和工作原理有一定的了解才能更好地完成拆裝相關(guān)的操作。此外，我們還需要按照規(guī)定的要求選擇和使用適合的工具和設(shè)備。

五、總結(jié)（200字）：

汽車拆裝發(fā)動機(jī)需要針對汽車的不同品牌和類別，制定相應(yīng)的維修方案，認(rèn)真計劃操作步驟，提前做好必要的準(zhǔn)備工作。同時，在拆裝發(fā)動機(jī)的時候，要注重安全操作，嚴(yán)格按照規(guī)定的程序進(jìn)行操作，并注意細(xì)節(jié)和注意事項。只有掌握這些核心的要點和技能，我們才能更好地進(jìn)行汽車維修，以確保我們的汽車長久保持穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，保障我們的生活和職業(yè)。

汽車發(fā)動機(jī)實習(xí)心得體會篇四

汽車構(gòu)造是一個復(fù)雜而精密的領(lǐng)域，其中發(fā)動機(jī)是汽車最核心的部件之一。我曾經(jīng)深入研究并實踐了發(fā)動機(jī)的構(gòu)造和原理，以下是我個人的心得體會，希望能與各位分享。

發(fā)動機(jī)是汽車的“心臟”，它將汽油等燃料轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，推動車輛前進(jìn)。而這個過程是通過各種各樣的構(gòu)造和技術(shù)實現(xiàn)的。首先，發(fā)動機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造相當(dāng)復(fù)雜，由幾百個零件組成。這些零件包括汽缸、活塞、曲軸、氣門、火花塞等等。每個零件都有其特定的功能，它們通過精確的配合和協(xié)調(diào)，共同發(fā)揮著引擎的作用。例如，汽缸是發(fā)動機(jī)的主要工作室，它容納燃料燃燒的過程；活塞則是汽缸內(nèi)來回運(yùn)動，將燃料的壓力轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；曲軸通過連接活塞和車輪傳遞動力；氣門則控制燃油進(jìn)入和排出汽缸；火花塞則起著點燃混合氣體的作用。這些零件之間的密切配合和精確操作，使得發(fā)動機(jī)能夠高效地工作。

其次，發(fā)動機(jī)的工作原理也非常復(fù)雜。我們常說的四沖程發(fā)動機(jī)的工作原理如下：吸氣沖程，活塞向下行駛，汽缸內(nèi)的活塞形成負(fù)壓，吸入進(jìn)氣門進(jìn)入汽缸；壓縮沖程，氣門關(guān)閉，活塞向上行駛，將進(jìn)氣壓縮，形成高壓；燃燒沖程，噴油器噴射燃油，點燃混合氣體，產(chǎn)生爆發(fā)力推動活塞向下運(yùn)動；排氣沖程，活塞再次向上運(yùn)動，將廢氣排出汽缸。這四個沖程相互配合，形成連續(xù)的動力輸出，驅(qū)動汽車行駛。

理解發(fā)動機(jī)的構(gòu)造和工作原理之后，我們可以看到它對汽車性能的重要影響。首先，發(fā)動機(jī)的性能直接影響了汽車的動力性能。發(fā)動機(jī)的高效工作能夠提供強(qiáng)大的動力，使汽車快速加速和高速行駛成為可能。其次，發(fā)動機(jī)的構(gòu)造和工作原理也決定了油耗的多少?，F(xiàn)如今，環(huán)保議題越來越受到重視，汽車行業(yè)也在致力于研發(fā)更加節(jié)能的發(fā)動機(jī)技術(shù)，減少燃油消耗和尾氣排放。最后，發(fā)動機(jī)的可靠性也是考慮因素之一。一個優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)應(yīng)該具備耐用性、穩(wěn)定性和穩(wěn)定性，以確保汽車在各種情況下都能正常運(yùn)行。

通過學(xué)習(xí)和實踐發(fā)動機(jī)的構(gòu)造和工作原理，我深刻地認(rèn)識到汽車發(fā)動機(jī)的重要性。它是汽車性能的決定因素之一，是推動整個汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。為了更好地理解發(fā)動機(jī)，我們需要不斷學(xué)習(xí)和探索。同時我也意識到，隨著技術(shù)的發(fā)展，未來的發(fā)動機(jī)將會越來越先進(jìn)和高效，滿足人們對汽車的不斷增長的需求。

總之，作為汽車的核心部件，發(fā)動機(jī)的構(gòu)造和工作原理至關(guān)重要。通過了解發(fā)動機(jī)的構(gòu)造和原理，我們可以更好地理解和駕駛汽車。同時，不斷研究和推動發(fā)動機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新也是汽車行業(yè)的必然趨勢。希望我所分享的經(jīng)驗和感悟能夠?qū)ζ噽酆谜吆拖嚓P(guān)從業(yè)人員有所啟發(fā)和幫助。

汽車發(fā)動機(jī)實習(xí)心得體會篇五

作為一名汽車工程師，向來都是以學(xué)以致用的態(tài)度出發(fā)，為了更好地掌握汽車制造技術(shù)和提高自身工作能力，我參加了最近一次自己所在公司的汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)訓(xùn)，經(jīng)驗收獲甚豐。下面，我將結(jié)合自身實踐經(jīng)驗，分享一下我在此次內(nèi)訓(xùn)中所得的心得體會。

第一段：選擇合適的內(nèi)部訓(xùn)練機(jī)構(gòu)很重要。

首先，通過這次訓(xùn)練，我深刻意識到選擇一家合適的內(nèi)部訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的重要性。在公司內(nèi)部有很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和學(xué)習(xí)平臺，但并不是都能提供盡善盡美的教學(xué)資源。選擇一家專業(yè)的內(nèi)部訓(xùn)練機(jī)構(gòu)，能夠提供比較優(yōu)質(zhì)的課程體系、資深的老師講解知識點以及精細(xì)管理的實驗室等方面的服務(wù)。這種服務(wù)能夠最大限度地保障我們的學(xué)習(xí)效果和創(chuàng)新思想的收獲。

第二段：課程內(nèi)容的設(shè)計需要貼合實際工作。

其次，在整個訓(xùn)練過程中，我更加意識到課程設(shè)計的重要性。除了基礎(chǔ)技能，我們需要在課程內(nèi)容設(shè)計上以中長期視角出發(fā)，把學(xué)員需要提高的技能和崗位技能要求上升到一個更高的層面。在課程設(shè)計方面，我們需要依據(jù)實踐經(jīng)驗，為每個學(xué)員制定與其工作實際需求相符合的學(xué)習(xí)計劃，將所學(xué)的知識馬上應(yīng)用到實際操作中去。這種方法最終能夠取得最佳的學(xué)習(xí)效果。

第三段：積極主動地參與課程互動活動。

此外，在接受內(nèi)部訓(xùn)練的過程中，我深刻意識到，只有充分利用課堂資源以及積極主動地參與課程的互動活動，才能真正擴(kuò)大你的知識廣度、在課堂上實現(xiàn)知識點的快速跨度。此外，利用互動活動互相交流、學(xué)習(xí)經(jīng)驗也是充分利用內(nèi)部訓(xùn)練機(jī)構(gòu)時的必要條件。

第四段：建立積極的思維模式。

建議建立積極活躍的思維模式和養(yǎng)成良好的習(xí)慣。本次內(nèi)訓(xùn)還讓我領(lǐng)悟到，在學(xué)習(xí)過程中，有一些思維模式和習(xí)慣對提高學(xué)習(xí)品質(zhì)具有顯著的推進(jìn)作用。需要采取積極的態(tài)度、心態(tài)以及合理的學(xué)習(xí)習(xí)慣，不斷篩選自己的學(xué)習(xí)方法，最終取得個人最大化的效益。

第五段：擁有一顆持續(xù)學(xué)習(xí)的心。

在這次學(xué)習(xí)過程中，我還體會到只要擁有一顆不斷學(xué)習(xí)的心，便能不斷發(fā)掘和挖掘自身的潛能，不斷提高自己的能力和見識，實現(xiàn)個人的成長。學(xué)習(xí)是一種點滴積累的過程，只有將所學(xué)的知識永久性地應(yīng)用到工作實踐中，才能真正全面提升個人的工作能力。

總之，通過這次內(nèi)部訓(xùn)練，我不僅學(xué)到了很多實用的技能和知識，而且提高了自己對工作的熱情和自信心。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)，自身的能力才能不斷提升，成為更好的汽車工程師。因此，我會繼續(xù)保持著好奇心，保持持續(xù)學(xué)習(xí)的心態(tài)，時刻留意更多的創(chuàng)新思維和借鑒其他職業(yè)領(lǐng)域的技能點，努力學(xué)習(xí)新的知識和技能，為自己的成長和公司的發(fā)展做出更大的努力。

汽車發(fā)動機(jī)實習(xí)心得體會篇六

轉(zhuǎn)眼間，快實習(xí)兩周了，這兩周的時間已經(jīng)讓我體會到了職業(yè)人和校園人的區(qū)別，在學(xué)校，我們可以聽到老師苦口婆心的教育；難受或是累了可以休息一下；心情不好還可以和同學(xué)訴說?？墒钱?dāng)我們來到工作崗位時，卻發(fā)現(xiàn)了很多的不適應(yīng)，汽修廠的師傅不像老師那樣有耐心為我們一一解答問題，更多時候需要我們自己去領(lǐng)悟。即使是這樣，我也不會退縮，我會堅持，并體會到了我們要用兩種身份去實習(xí)：

以正式工作人員的身份進(jìn)行實習(xí)。我不能因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際動手實踐操作能力。

以學(xué)生的身份去實習(xí)。在實習(xí)的同時要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識，到實習(xí)單位要把老師所傳授的知識與實際操作相結(jié)合，多對照，多思考，多問為什么，虛心請教，不恥下問。

我相信，我的第三學(xué)期會有很大的收獲。

實的第三學(xué)期就要結(jié)束了，在這兩月之久的實習(xí)階段中，我們都受益匪淺。第三學(xué)期是我院的辦學(xué)特色，主要是通過實踐學(xué)習(xí)來提高我們的動手能力，將我們的理論知識得到充分的發(fā)揮和鞏固。

在這段實習(xí)階段我們也學(xué)到了很多在院內(nèi)沒有學(xué)到的知識，也體會到了很多沒有體會過的生活。

我所在的專業(yè)為汽車整形技術(shù)專業(yè)，它的專業(yè)技術(shù)主要包括汽車鈑金維修，汽車漆面修復(fù)以及汽車室內(nèi)裝飾。而我選擇的是汽車鈑金維修，在上次的第三學(xué)期中主要也選擇了鈑金修復(fù)，這學(xué)期也依然選擇了這項專業(yè)技術(shù)，因為畢竟有了一次實習(xí)經(jīng)驗，所以在這次的實習(xí)當(dāng)中不會有太多的坎坷和困難，在工作中也是得心應(yīng)手。

鈑金修復(fù)主要分為幾個大框，其中有汽車車身鈑金修復(fù)，汽車框架校正及其汽車的輔助系統(tǒng)的維修。在工作中，要想成為一個優(yōu)秀的鈑金修復(fù)師首先要有靈活的頭腦和一雙靈巧的手，以及一顆上進(jìn)的心，這些都缺一不可。鈑金修復(fù)屬于一個技術(shù)含量大的工作，說是敲敲打打就干活，但是其中卻少不了細(xì)心的觀察，完美的計算，因為在這過程中要是有一個環(huán)節(jié)出了錯誤將會帶來很大的損失，這樣會使汽車失去原有的流線造型和視覺沖擊，所以要認(rèn)真對待每一項工作環(huán)節(jié)，這樣才不會破壞汽車的完美外觀。

在工作中不僅要對工作保持認(rèn)真態(tài)度，還要對周圍的人維持好良好的關(guān)系；不僅要靈活的去運(yùn)用學(xué)到的知識，還要學(xué)會取長補(bǔ)短，尊重師長，團(tuán)結(jié)隊友。每一項都是必不可少的！第三學(xué)期就要結(jié)束了，我們也即將面臨畢業(yè)，所以要認(rèn)真的把這次所學(xué)到的知識和技術(shù)進(jìn)行理解和消化，這樣才會在以后的工作中如魚得水。

第三學(xué)期即將結(jié)束，仔細(xì)回想起這兩個月中自己到底學(xué)會了什么？忽然發(fā)現(xiàn)自己懂得了不少東西。在兩個月的實習(xí)中雖然留下許多汗水，也受過點小傷，但那都不算什么，重要的是自己通過兩個月的學(xué)習(xí)卻是收獲許多。回想起這些，就算自己再累也值了。沒有付出，怎么可能會有收獲那！

可也動手了，雖然只是簡單的磨沙紙。就這樣我慢慢地和師傅學(xué)習(xí)。后來我轉(zhuǎn)到機(jī)修車間實習(xí)，我對機(jī)修很感興趣，機(jī)修的小師傅對我很好，我也學(xué)的很認(rèn)真，他交會了我許多東西。我很感激他。

汽車發(fā)動機(jī)實習(xí)心得體會篇七

汽車作為現(xiàn)代社會不可或缺的交通工具之一，其發(fā)動機(jī)是推動汽車運(yùn)行的核心。然而，對于普通的駕駛者來說，對汽車發(fā)動機(jī)的原理了解有限。為了更好地理解汽車發(fā)動機(jī)的工作原理，提高駕駛技術(shù)和維護(hù)汽車的能力，我花費了一段時間閱讀與學(xué)習(xí)有關(guān)汽車發(fā)動機(jī)原理的書籍和資料。通過這一過程，我深刻體會到了發(fā)動機(jī)原理的重要性以及對于駕駛者的實際意義。

在學(xué)習(xí)的過程中，我了解到汽車發(fā)動機(jī)是利用內(nèi)燃機(jī)的原理工作的。而內(nèi)燃機(jī)則是指通過燃料與氧氣的燃燒產(chǎn)生高溫和高壓氣體，從而推動活塞運(yùn)動，進(jìn)而驅(qū)動汽車輪胎轉(zhuǎn)動的裝置。了解到這一基本原理后，我便更清楚地明白發(fā)動機(jī)是如何運(yùn)作的，為什么需要不同的排量和壓縮比，以及如何通過調(diào)整發(fā)動機(jī)來提高汽車的性能。

進(jìn)一步學(xué)習(xí)中，我閱讀了有關(guān)汽車發(fā)動機(jī)的熱力學(xué)原理以及各個部件的功能和作用。比如，了解到汽缸是發(fā)動機(jī)中的重要部件，它是通過活塞的上下往復(fù)運(yùn)動來產(chǎn)生動力，并驅(qū)動汽車的。同時，研究了活塞環(huán)的作用，它能夠密封活塞與氣缸之間的空間，防止?jié)櫥瓦M(jìn)入燃燒室，保證發(fā)動機(jī)的正常工作。通過對各個部件的深入了解，我對發(fā)動機(jī)的工作原理有了更加全面和系統(tǒng)的認(rèn)識。

第四段：應(yīng)用發(fā)動機(jī)原理提高駕駛和維護(hù)能力。

在了解了發(fā)動機(jī)原理后，我意識到這些知識不僅僅是為了滿足個人好奇心，更是幫助我提高駕駛和維護(hù)汽車的能力。通過深入理解發(fā)動機(jī)工作原理，我可以更好地判斷和分析汽車在駕駛過程中可能出現(xiàn)的故障，更快地找到問題所在，并進(jìn)行應(yīng)急處理。另外，在維護(hù)汽車方面，我也能夠更加有效地進(jìn)行汽車保養(yǎng)和維修，定期檢查和更換發(fā)動機(jī)零部件，提升汽車的性能和使用壽命。

通過學(xué)習(xí)和閱讀關(guān)于汽車發(fā)動機(jī)原理的知識，我深刻體會到發(fā)動機(jī)原理對于駕駛者的重要性。只有深入理解發(fā)動機(jī)的工作原理，我們才能更好地掌握駕駛技術(shù)，更好地駕馭汽車，同時也能更好地維護(hù)汽車，降低故障發(fā)生的概率。而對于汽車愛好者和專業(yè)技術(shù)人員來說，掌握發(fā)動機(jī)原理更是至關(guān)重要的，這對于他們的職業(yè)發(fā)展和專業(yè)能力提升至關(guān)重要。

總之，閱讀與學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機(jī)原理對于提高駕駛者的技術(shù)和提升維護(hù)汽車的能力有著重要作用。通過深入理解發(fā)動機(jī)的工作原理，我們可以更好地應(yīng)對駕駛過程中可能發(fā)生的問題，并能夠更好地保養(yǎng)和維護(hù)汽車。對于汽車愛好者和專業(yè)技術(shù)人員來說，掌握發(fā)動機(jī)原理更是必不可少的。因此，我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和提升自己對汽車發(fā)動機(jī)原理的認(rèn)識，為我們的生活和職業(yè)發(fā)展帶來更多的收益。

汽車發(fā)動機(jī)實習(xí)心得體會篇八

近期，我在一家汽車制造公司進(jìn)行了為期一個月的發(fā)動機(jī)實習(xí)。通過這段實習(xí)經(jīng)歷，我對汽車發(fā)動機(jī)的原理和工作流程有了更深入的了解，同時也學(xué)到了很多實踐操作的技巧。在這個過程中，我不僅增加了專業(yè)知識，還培養(yǎng)了團(tuán)隊合作意識和解決問題的能力。以下是我對這次實習(xí)的心得體會。

在這個實習(xí)中，我學(xué)會了如何仔細(xì)研究發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理。在最開始的幾天里，我通過參觀工廠和聽講座的方式，對發(fā)動機(jī)的構(gòu)造有了一個大致的了解。接下來，我開始學(xué)習(xí)發(fā)動機(jī)的工作原理，比如燃油噴射系統(tǒng)、點火系統(tǒng)等等。通過掌握這些知識，我在后續(xù)的實踐中能更快地定位和解決問題。

此外，這次實習(xí)還讓我學(xué)到了很多實踐技巧。我有機(jī)會親自操作各種工具，例如扳手、指針表等等。在老師和mentor的指導(dǎo)下，我逐漸掌握了這些工具的使用方法和注意事項。通過反復(fù)的練習(xí)，我提高了自己的技術(shù)水平，并且也意識到了細(xì)節(jié)對于發(fā)動機(jī)的影響。我學(xué)會了如何通過檢查發(fā)動機(jī)的油、水、電等系統(tǒng)來判斷其工作是否正常，也學(xué)會了如何調(diào)整發(fā)動機(jī)的參數(shù)以提高其性能。

在這個實習(xí)過程中，我還注意到了團(tuán)隊合作的重要性。由于發(fā)動機(jī)系統(tǒng)涉及到多個部位和環(huán)節(jié)，一人難以獨立完成所有工作。在團(tuán)隊中，我們分工合作，互相協(xié)助，為了一個共同目標(biāo)而努力。當(dāng)有難題出現(xiàn)時，我們共同思考、討論，并從各自的專業(yè)知識中找到最佳解決方案。通過這個過程，我深刻體會到了團(tuán)隊合作的力量，也學(xué)會了如何與他人合作，使得我們的工作更高效。

最后，這次實習(xí)還培養(yǎng)了我解決問題的能力。在實踐中，我遇到了許多疑難問題，比如發(fā)動機(jī)失火、故障診斷等等。但是，通過查閱資料、請教老師和mentor的幫助，我逐漸找到了解決問題的方法。我學(xué)會了如何分析和排除故障，并在實踐中不斷改進(jìn)自己的方法和技巧。這讓我對自己有了更多的信心，并培養(yǎng)了我解決各種挑戰(zhàn)的能力。

總之，通過這次實習(xí)，我對汽車發(fā)動機(jī)有了更深入的了解，并且學(xué)到了很多實踐技巧和解決問題的方法。我相信這次實習(xí)經(jīng)歷將對我的未來職業(yè)發(fā)展有著積極的影響。我非常感激這個機(jī)會，同時也祝愿每一個對汽車發(fā)動機(jī)感興趣的人能有類似的實習(xí)經(jīng)歷。

汽車發(fā)動機(jī)實習(xí)心得體會篇九

近年來，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的人開始關(guān)注汽車發(fā)動機(jī)的基本知識和維護(hù)技能。因此，進(jìn)行汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)訓(xùn)已經(jīng)成為了越來越多汽車公司的必要課程。最近，我有幸參加了公司的汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)訓(xùn)，并從中收獲了許多有益的經(jīng)驗。在本文中，我將分享我的心得和體會。

第二段：數(shù)字和經(jīng)驗的分析。

在我參加的內(nèi)訓(xùn)中，首先對汽車發(fā)動機(jī)的工作原理、構(gòu)成和維護(hù)進(jìn)行了較為詳細(xì)的講解。通過老師的生動且詳細(xì)的解釋，我對汽車發(fā)動機(jī)的各項參數(shù)與特點更加了解。在整個內(nèi)訓(xùn)中，我最喜歡的是老師實操演示，讓我們親身體驗和親自操作發(fā)動機(jī)。這讓我更加深刻地認(rèn)識到汽車發(fā)動機(jī)的工作流程，從而提高了我處理發(fā)動機(jī)問題的能力。

第三段：效果的評價。

整個內(nèi)訓(xùn)的目標(biāo)是為了提升我們對汽車發(fā)動機(jī)的認(rèn)識以及修理技能，這一目標(biāo)得到了圓滿的完成。在內(nèi)訓(xùn)結(jié)束之后，我對發(fā)動機(jī)的基本常識和修理技巧有了更深入的理解。重要的是，這些知識在我們?nèi)粘＞S修中真正得到了應(yīng)用，而且我們對該技能的提高也為公司節(jié)省了很多維修成本。

第四段：收獲的啟示。

在汽車發(fā)動機(jī)的內(nèi)訓(xùn)過程中，我深感到知識技能的重要性。內(nèi)訓(xùn)提供了一個優(yōu)秀的學(xué)習(xí)平臺，而在安排公司內(nèi)部培訓(xùn)時也需要著重關(guān)注培訓(xùn)的針對性和實效性。此外，在培訓(xùn)計劃中還應(yīng)該注重學(xué)員的反饋，及時總結(jié)和調(diào)整培訓(xùn)方案，使得培訓(xùn)效果得到最大限度的提高。

第五段：總結(jié)。

汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)訓(xùn)作為一種廣泛應(yīng)用的培訓(xùn)方式，為我們公司在發(fā)動機(jī)維修方面提供了很大的幫助。通過這次內(nèi)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了更多的知識技能，還有更多的比較好的思維方式和總結(jié)方法。只有持續(xù)地提高自身技能和知識水平，公司才能更加快速和穩(wěn)健的發(fā)展。我相信，在今后的工作中，這些經(jīng)驗和領(lǐng)悟一定會助我更好地服務(wù)公司。

汽車發(fā)動機(jī)實習(xí)心得體會篇十

汽車是現(xiàn)代人生活中不可或缺的交通工具，而車的動力核心就是發(fā)動機(jī)。作為汽車愛好者，了解汽車構(gòu)造以及發(fā)動機(jī)的工作原理是至關(guān)重要的。本文將從汽車構(gòu)造與發(fā)動機(jī)的角度，分享一些我在研究和使用汽車時的心得體會。

要了解汽車構(gòu)造，我們首先需要了解汽車的基本組成。汽車由車身、底盤、懸掛系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等部分組成。在這其中，動力系統(tǒng)的核心是發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，驅(qū)動整個汽車的運(yùn)轉(zhuǎn)。而發(fā)動機(jī)又分為內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)兩種。內(nèi)燃機(jī)作為目前主流的動力來源，有燃油發(fā)動機(jī)和電池發(fā)動機(jī)兩大類。

三、燃油發(fā)動機(jī)的工作原理。

1.燃油混合進(jìn)氣：燃油發(fā)動機(jī)的工作過程中，需要將燃油和空氣混合后進(jìn)入燃燒室。這一步通過進(jìn)氣門、油泵、噴油嘴等部件完成。合理的燃油混合比例對發(fā)動機(jī)的工作性能至關(guān)重要。

2.壓縮燃燒：當(dāng)燃油混合氣進(jìn)入燃燒室后，活塞向上運(yùn)動，從而使燃油混合氣被壓縮。而壓縮過程中，燃燒室內(nèi)的溫度和壓力急劇升高，燃油混合氣自然著火，從而引爆燃料。

3.爆燃推動：燃料著火后，會產(chǎn)生氣體燃燒，爆燃的氣體推動活塞向下運(yùn)動。同時，曲軸連桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，將往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，并通過傳動系統(tǒng)帶動車輪轉(zhuǎn)動。這樣，汽車就能前行了。

與燃油發(fā)動機(jī)相比，電動機(jī)使用電能作為動力源，通過電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能驅(qū)動汽車運(yùn)動。它主要由電池、電機(jī)、控制器三部分組成。

1.電池供電：電動車使用的是高能量密度的鋰電池，它能夠提供穩(wěn)定的電能給電機(jī)。電池的性能和容量決定了電動車的續(xù)航能力和動力輸出。

2.電流驅(qū)動電機(jī)：電動機(jī)是電動車的動力裝置，它將來自電池的電流轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。電機(jī)具有高效、靜音、無污染等優(yōu)勢，越來越受到人們的關(guān)注和喜愛。

3.控制器調(diào)節(jié)輸出：電動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩需要通過控制器進(jìn)行調(diào)節(jié)。控制器根據(jù)駕駛員的操作、電池電量等信息，調(diào)整電機(jī)的輸出力度，以實現(xiàn)對汽車的控制。

五、結(jié)語。

汽車構(gòu)造和發(fā)動機(jī)的工作原理是一個龐大而有趣的領(lǐng)域。通過學(xué)習(xí)和研究，我們可以更好地理解汽車的機(jī)理，進(jìn)一步提高我們對汽車的運(yùn)行和維護(hù)水平。未來，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車構(gòu)造和發(fā)動機(jī)的工作原理也將不斷創(chuàng)新和演進(jìn)，為人們提供更加高效、環(huán)保的出行方式。希望這篇文章對您理解汽車構(gòu)造發(fā)動機(jī)有所幫助。

汽車發(fā)動機(jī)實習(xí)心得體會篇十一

汽車發(fā)動機(jī)是車輛的核心部件，它擔(dān)負(fù)著提供動力、驅(qū)動車輛行駛的重要任務(wù)。掌握汽車發(fā)動機(jī)的原理和運(yùn)作機(jī)制對于駕駛者來說是至關(guān)重要的。在我學(xué)車的過程中，深入了解汽車發(fā)動機(jī)，我不僅提高了對駕駛的掌控能力，還對汽車的性能和維護(hù)有了更深入的了解。

汽車發(fā)動機(jī)是通過燃燒汽油或柴油來產(chǎn)生熱能，并將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動車輛前進(jìn)。它由多個部件組成，包括氣缸、活塞、曲軸、火花塞等。燃油經(jīng)由進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸，然后通過火花塞的點燃，產(chǎn)生燃燒，推動活塞上下運(yùn)動，通過曲軸的連桿將線性運(yùn)動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，最終輸出能量。掌握發(fā)動機(jī)的工作原理，能夠幫助駕駛者更好地理解車輛的動力來源和性能表現(xiàn)。

了解了汽車發(fā)動機(jī)的工作原理后，我開始注意到不同車輛的發(fā)動機(jī)性能和表現(xiàn)。發(fā)動機(jī)的性能直接影響著汽車的動力、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性等方面。不同品牌的汽車配備的發(fā)動機(jī)性能存在差異，一些高性能的汽車發(fā)動機(jī)具有更高的功率輸出和更快的加速性能，而一些經(jīng)濟(jì)型車輛則更注重燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。了解發(fā)動機(jī)性能，可以幫助我們選擇適合自己需求的車型。

第四段：汽車底盤的重要性。

汽車底盤是汽車的骨架，能夠承載車輛的重量并支撐車身結(jié)構(gòu)。底盤還包括懸掛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等關(guān)鍵部件，對行駛安全和乘坐舒適性起著決定性作用。我學(xué)車的時候特別注意底盤的表現(xiàn)，尤其是在彎道行駛和剎車時的穩(wěn)定性和敏感度。一個優(yōu)秀的底盤設(shè)計能夠讓車輛更好地穩(wěn)定在高速行駛和急剎車的情況下，并保證乘坐舒適性。

第五段：汽車底盤的改良與駕駛感受。

在市場上，有許多底盤改良和駕駛操控性提升的配件和措施。比如，包括改良懸掛系統(tǒng)、增加減震器的調(diào)節(jié)性、改善制動系統(tǒng)等。這些改良措施能夠有效地提高底盤的性能和駕駛操控性。我嘗試了一些底盤改良的配件后，確實能夠在彎道行駛中感受到底盤的更好的穩(wěn)定性和車輛的更好的操控性。這種改良不僅提升了駕駛體驗，還增加了駕駛的安全性和乘坐的舒適性。

總結(jié)：

對于一名駕駛者來說，了解汽車發(fā)動機(jī)和底盤的工作原理和性能是非常重要的。這不僅能夠提高駕駛技術(shù)，還能保證行駛的安全性和乘坐的舒適性。同時，對于汽車愛好者來說，通過改良底盤和了解發(fā)動機(jī)性能，能夠提升駕駛樂趣和駕駛體驗。因此，在駕駛之余，我們應(yīng)該對汽車發(fā)動機(jī)和底盤加深了解，從而更好地享受駕駛的樂趣。

汽車發(fā)動機(jī)實習(xí)心得體會篇十二

這次的實習(xí)地點是中國的車城——十堰，東風(fēng)汽車商用車發(fā)動機(jī)廠。兩周的實習(xí)生活很快就完畢了，感慨萬千啊。第一次出省，帶著新奇，帶著沖動，坐了二十幾個小時的火車，熬過困難的夜晚，好不容易才到的，我們那節(jié)車廂因為大都是我們學(xué)校的，所以一路上都很熱鬧。這次實習(xí)，我們主要參觀了發(fā)動機(jī)廠、鑄鍛廠、整車裝配廠、變速箱廠以及鑄造一廠，聽了發(fā)動機(jī)、曲軸工藝、日式管理等講座。兩周的實習(xí)，有帶隊輔導(dǎo)老師，工廠師傅的講解，自己的努力，從中收益不小，非常感謝他們。

第一次看到實際消費，很多都是全自動的，加工中心，機(jī)械手等，不禁感慨如今的高科技，高效率，要多學(xué)知識才能跟得上時代啊，也看到了汽車行業(yè)的遠(yuǎn)大前景。通過這次實習(xí)，我們理解到實習(xí)是教學(xué)過程中理論聯(lián)絡(luò)實際的一個重要的理論性教學(xué)環(huán)節(jié),增加了我們的理論知識,擴(kuò)大了知識面,為后繼的學(xué)習(xí)打下了根底,以致為今后的學(xué)習(xí)到達(dá)事半功倍的效果。本次實習(xí)不僅僅是對所學(xué)理論知識的進(jìn)一步穩(wěn)固，對書本知識的驗證和深化，更重要的是我們把理論和實際結(jié)合起來;進(jìn)廠實習(xí)，使我們理解到工廠里的各種消費流程，工廠自動化程度，以及國內(nèi)甚至世界同行業(yè)的開展概況;同時，通過實習(xí)，我們理解平時所學(xué)知識在消費理論當(dāng)中如何應(yīng)用，怎么應(yīng)用，這對正處于學(xué)習(xí)期間的我們是一個重要的啟發(fā)和幫助。將來自動化正朝著信息化，網(wǎng)絡(luò)化，智能化方向開展，而且綠色環(huán)保的創(chuàng)造那么肯定是永久的主題;自動化的飛速開展將使人類不僅可能擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，同時智能化促進(jìn)柔性化，它使消費系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)才能。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。

當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛開展，各種產(chǎn)品品種類繁多，消費工藝、消費流程也各不一樣，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的消費原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要理解其消費原理，弄清消費的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、消費及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們的知識運(yùn)用才能。經(jīng)過在十堰一個多星期的實習(xí)讓我親眼見到了許多平時在學(xué)校里只聞其名不見其形的機(jī)床，讓我對各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識。此次實習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動機(jī)的幾個消費車間，見到了許多加工機(jī)床。在工廠里實習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的時機(jī)，通過觀察讓我對機(jī)床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認(rèn)識，我們見到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同，機(jī)床的擺放也不同，此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了，工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會造成資源的浪費，并且還可以進(jìn)步零件的加工效率。由于行業(yè)特有的技術(shù)操作純熟性和其具有的較大風(fēng)險性，很遺憾地，不能多做一些詳細(xì)理論的操作，但是觀察了一個個消費車間很多工人消費調(diào)試的過程，懂了很多。

這次實習(xí)更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最根本的問題。作為應(yīng)屆畢業(yè)生，在畢業(yè)前的這次專業(yè)實習(xí)，無疑是給了我們對機(jī)械自動化專業(yè)的明晰認(rèn)識，這也是作為機(jī)械自動化專業(yè)的學(xué)生的最大感悟。當(dāng)然實習(xí)中還有著更多的感觸，包括學(xué)習(xí)，生活，工作各個方面。

就學(xué)習(xí)而言，專業(yè)實習(xí)它更側(cè)重于應(yīng)用，更加細(xì)致，要求也更加嚴(yán)格。作為應(yīng)屆畢業(yè)生的`我們要想找合適自己的工作，在實際中實現(xiàn)自己的理想，必須不斷的增加自己的才能，做事情更加專注。

利是屬于有準(zhǔn)備的人的。如今的我就要為自己的生活做準(zhǔn)備，不斷的充實自己。

就工作而言，本次的機(jī)械自動化專業(yè)實習(xí)，展示給我們了多種職業(yè)，讓我們理解了目前行業(yè)的根本情況，為畢業(yè)后就業(yè)有更好的認(rèn)識和準(zhǔn)備。

實習(xí)雖然完畢了，但是實習(xí)期間的所見所學(xué)給我的影響卻沒有完畢。這兩周周短暫而又充實的實習(xí)，我認(rèn)為對我走向社會和工作崗位起到了一個非常重要的作用。在消費車間里看到工人師傅們不斷重復(fù)著同樣的消費動作，認(rèn)認(rèn)真真，沒有厭煩的表情，干一行就愛一行，他們這種扎實的工作態(tài)度和恬淡的生活態(tài)度感染了我。還有就是東風(fēng)人在建廠初期的艱辛奮斗精神以及東風(fēng)公司不斷地尋求變革，不斷創(chuàng)新，持續(xù)優(yōu)化改善的觀念都給我留下了深入的感受。

汽車發(fā)動機(jī)實習(xí)心得體會篇十三

通過了一個學(xué)期的實訓(xùn)，使我對汽車發(fā)動機(jī)拆裝以及實訓(xùn)室設(shè)備的管理有了更深層次的理解，在培訓(xùn)指導(dǎo)的過程中，同時也讓我更進(jìn)一步的理解汽車發(fā)動機(jī)的構(gòu)造，增強(qiáng)了自身的專業(yè)知識。

在班級實訓(xùn)的過程中，我嚴(yán)格要務(wù)實訓(xùn)平安操作流程，明確的分工，合理的安排實訓(xùn)時間以及實訓(xùn)內(nèi)容，這對我順利的完成一周的實訓(xùn)內(nèi)容起到非常重要的.作用，在正式實訓(xùn)之前，我首先對學(xué)生進(jìn)展實訓(xùn)平安操作教育，然后我在分組依次進(jìn)展實訓(xùn)內(nèi)容，首先我先整體介紹汽車發(fā)動機(jī)的根本構(gòu)造，讓學(xué)生理解汽車發(fā)動機(jī)其中的一些零部件的根本工作原理，對一些需要拆裝實訓(xùn)的零部件，我首先做示范拆裝，在示范拆裝的過程中，我還要講解其零部件的功用和要拆裝時該注意的事項以及拆裝的先后順序，并看好正時記號。

通過了這樣的講授方式，也使我加強(qiáng)自身根本功的訓(xùn)練，課堂上做到精講精練，注重對學(xué)生才能培養(yǎng)，并采用多種教學(xué)手段吸引學(xué)習(xí)的注意，進(jìn)步學(xué)生對學(xué)習(xí)的興趣，多講一些理論操作的方法，多向老老師學(xué)習(xí)經(jīng)歷。

本學(xué)期我完成了學(xué)校安排的任務(wù)，在今后的工作中我將更加嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點，服從學(xué)校指導(dǎo)的安排，明確自己的工作職責(zé)，更要加強(qiáng)自身的各個方面應(yīng)對才能，爭取更大的進(jìn)步，為學(xué)校做出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。

汽車發(fā)動機(jī)實習(xí)心得體會篇十四

隨著科技的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代社會不可或缺的交通工具。而汽車的核心部分也就是發(fā)動機(jī)的構(gòu)造和性能直接關(guān)系到整個汽車的品質(zhì)和性能。在長期的駕車使用中，我對發(fā)動機(jī)的構(gòu)造和工作原理有了一些體會和了解。在本文中，我將分享我對汽車發(fā)動機(jī)的心得和體會。

首先，了解發(fā)動機(jī)的構(gòu)造對于駕車者來說非常重要。發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，可以將汽油和空氣混合燃燒產(chǎn)生能量，并將能量轉(zhuǎn)化為汽車運(yùn)動的動力。發(fā)動機(jī)主要由氣缸、活塞、曲軸、連桿等組成。氣缸是發(fā)動機(jī)的一個重要部分，它是一個圓筒形的結(jié)構(gòu)，用于容納氣體和產(chǎn)生壓力。而活塞則是氣缸內(nèi)上下運(yùn)動的零件，通過與氣缸的協(xié)同作用，活塞可將氣缸內(nèi)的混合氣推動至曲軸，從而產(chǎn)生運(yùn)動能量。曲軸是發(fā)動機(jī)的核心部分，將活塞的上下運(yùn)動轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運(yùn)動，并傳送給汽車的傳動系統(tǒng)，從而驅(qū)動汽車前進(jìn)。

其次，了解發(fā)動機(jī)的工作原理能夠幫助我們更好地理解汽車的駕駛和維護(hù)。發(fā)動機(jī)在燃燒室中，通過汽油和空氣的混合物被點燃，產(chǎn)生爆炸燃燒。燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體推動活塞向下運(yùn)動，然后活塞再將氣體推向曲軸。曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動可通過連桿傳遞給傳動系統(tǒng)，從而產(chǎn)生汽車前進(jìn)的動力。

發(fā)動機(jī)的工作原理中，混合氣的配比也是一個非常重要的因素。一個合理的混合氣配比，可以保證發(fā)動機(jī)燃燒效率的最大化。對于傳統(tǒng)汽車發(fā)動機(jī)來說，空燃比在14：1左右為最佳。過高或過低的空燃比都會對發(fā)動機(jī)的工作效率產(chǎn)生不利影響，可能會導(dǎo)致燃油的浪費或發(fā)動機(jī)功率的下降。

發(fā)動機(jī)的調(diào)整和維護(hù)對于汽車的性能和壽命非常重要。定期更換機(jī)油和空氣濾清器，能夠保持發(fā)動機(jī)的清潔和潤滑，保證其正常工作。此外，及時保養(yǎng)發(fā)動機(jī)的其他零部件，如火花塞、高壓線等，也能夠延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。而且，及時清洗和維護(hù)發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)，能夠避免發(fā)動機(jī)過熱或燃油供應(yīng)不足的問題，確保發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行和使用壽命。

最后，作為一名駕車者，了解發(fā)動機(jī)的性能對于安全駕駛也非常重要。發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)包括最大功率和最大扭矩等。最大功率是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)所產(chǎn)生的最大輸出功率，而最大扭矩則是發(fā)動機(jī)在相同轉(zhuǎn)速下所具備的最大工作能力。理解發(fā)動機(jī)的性能參數(shù)，駕車者可以更好地掌控車速和駕駛方式，從而保證駕駛的安全和穩(wěn)定。

綜上所述，汽車發(fā)動機(jī)的構(gòu)造和性能直接關(guān)系到汽車的品質(zhì)、性能和壽命。對于一名駕車者來說，了解發(fā)動機(jī)的構(gòu)造、工作原理和性能，能夠幫助我們更好地駕駛和維護(hù)汽車，提高駕駛安全性。通過定期的維護(hù)和保養(yǎng)，我們可以延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，保證汽車的正常工作和性能表現(xiàn)。